Nr 4 /2008 Malmö Segel Sällskap

Transkript

1 Nr 4 /2008 Malmö Segel Sällskap

2 Ordförandens rader Vart är vi på väg C M Y CM MY CY CMY K Vid en brygga nära dig Sommaren 2007 visar vi Delphia 29, 33 och 37 i Limhamns Småbåtshamn. Välkommen ombord. Är du på jakt efter en ny eller begagnad segelbåt? Vid Yachts for Sail försäljningsbrygga i Småbåtshamnen på Limhamn eller på vår brygga på internet finns båtar i alla storlekar och prisklasser. Hos oss kan du även titta närmare på och provsegla succén Delphia. Funderar du på att sälja din segelbåt så hittar vi en lösning som passar dina önskemål. Välkommen! Quality you expect, a value you don t Ring Axel på Delphia Yachts, Malmö: axel@delphiayachts.se Köpa? Sälja? Ny 2007 Yachts for Sail AB, Småbåtshamnen Limhamn info@yachtsforsail.se Delphia 29 Delphia 33 Delphia 37 Delphia 40 Yachts for Sail försäljning förmedling försäkring MSS-Nytt utges av Malmö Segel Sällskap Bildat 1876 Nr 4 December 2008 Pris: 40 kr Ansvarig utgivare: Vailet Svahn Grafik form Erland Holmström Redaktion: Erland Holmström erland.h@telia.com Vailet Svahn vailet@vailet.se Annonspriser: Helsida kr Halvsida 850 kr Kvartsida 425 kr Postadress: MSS-Nytt, Redaktionen Småbåtshamnen Limhamn MSS Kansli Tel: Fax: Seglarskola: Telefon: seglarskola@mss.m.se. Postgiro Omslaget: Snart vinteride. Senhöst i småbåtshamnen. Foto: Vailet Svahn Tryck: AB Malmö Centraltryckeri Det låter som en fråga till en navigatör utan GPS i en tät dimma. Årets sista text från er ordförande kommer att handla om de funderingar som vi i styrelsen har. Vart är vi på väg? Vad har vi för val? MSS är en härlig klubb som bedriver båtaktiviteter. Storeleken har betydelse. Vi har ett klubbhus och snart ett nytt förråd (som ersättning för kåkstaden). Det är ett kapital värt att vårda. För att verksamheten ska kunna bedrivas har vi även flera motorbåtar, ca 30 Optimistjollar, fyra Två-kronor och fyra C55:or. För att alla båtarna ska fungera har vi en anställd Hans. För att vi ska ha ordning på papper och pengar har vi en kanslist Pelle. För att vi ska kunna ha träning har vi olika tränare. Just nu har vi en som leder träningen på vattnet - Edward. För att vi ska kunna ha seglarskola på sommaren, har vi ansvariga ledare under två år har det varit Jens och Erik. Visst låter det som om MSS är ett litet småföretag. Men så är det inte vi är en ideell förening. Styrelsens resonemang är att vi nog är för stora för att vara ideella. Vi har så stora tillgångar i hus och materiel att vi rimligtvis borde vara ett företag. Men vi är för små för att kunna ha anställda på heltid. Här någonstans står vi inför ett taktiskt vägval. Vart är vi på väg? SSF vill att MSS ska bli det tredje navet i Seglarsverige. Och som ett led i det vill SSF att Sveriges unga seglare ska stanna i Sverige under Påsken 2009, och rekommenderar därför att MSS Påskläger, ska bli ett nationellt evenemang. Det är naturligtvis kul och genast tänker man på den spännande MSS-tid när vi var en Träna För OS -plats. Det kan vi åter gärna bli. Men det utesluter inte all den härliga segling som våra turseglarna och eskaderseglare utför. Och de som vill torsdagskappsegla i sin Vega. Sedan har vi de som vill bansegla i H-båt, Melges 24, Laserjolle eller J/24, för att ha en dröm om att en dag få segla VM i Malmö på himmavatten. Dessutom har vi de som drömmer om att havskappsegla Gotland- och Själland Runt. Vi måste helt enkelt kunna balansera bredd och spets. De kompletterar nämligen varandra. Allt detta och lite till ska vi förena i MSS, med alla goda ideella krafter som bara har 24 timmar per dygn. Vart är vi på väg? Vågar vi tro att det intresse som America s Cup medförde för seglingen i Malmö, nu förstärks när»ericsson 4«var först till Kapstaden och»ericsson 3«blev tredje båt, den första etappen av Jorden runt-seglingen? Vad innebär det i så fall för MSS? (När detta skrivs har inte starten i den andra etappen gått.) Så när vi nu går till vintervila vill jag önska er alla en God Jul i vår klubbstuga kl 11:00 på julafton och så en skön vintervila. Snart är våren här och den börjar redan torsdagen den 29 januari med MSS årsmöte. Du får gärna fundera på vart du vill att MSS väg bör vara. Du är alltid välkommen att höra av dig till någon i styrelsen. Det är alltid tryggt om det är många som är ense om taktiken! Välkomna till MSS vinteraktiviteter och alla andra som ni kan läsa om på webben. Så glöm inte Mikael Stamming Ordförande 3

3 Från vänster står Birgitta Ramdell Stamming, Ann-Christin Håkansson, Catharina Edman, Lisa Pinotti, Britta Hansen, Lena Hansen, Ann Z Österlind och Tecla Johansson Limhamns Skeppshandel Beställ nu och tjäna pengar! Höst- eller Vårservice Riggöversyn Vinterpriser på... Spisar och varmvattenberedare! Elektriska ankarspel! Vi laddar upp butiken inför Julförsäljningen! Kolla gärna vår hemsida där det senaste i nyhetsväg och övrig information finns: Öppettider: Vardagar: Lördagar: Tjejkvällen på Form/Design Center Den 4/11 på kvällen var MSS tjejerna inbjudna på visning av Form/Design Center vid Lilla Torg i Malmö som är en del av den historiska Hedmanska Gården med anor från 1500-talet. Birgitta Ramdell Stamming, chef på platsen och vår ordförandes äkta hälft, berättade om husets historia och om Form/Design Centers roll inom svensk och skandinavisk design. Form/ Design Center är en ideell förening som startade sin verksamhet 1964 och är Sveriges äldsta designcenter. Lokalerna består av tre våningar där den översta är butik med smycken, tyger, köksutensilier, leksaker från Brio mm allt som kanonfin svensk designtradition har att erbjuda. På andra våning finns café som bjuder på fri läsning av ett stort urval av design- och arkitekturtidningar. Flera utställningar pågick i lokalerna och aktuella utställare vid vårt besök var arkitekten Gert Wingårdh, skapare av bl.a. Malmö Arena, Digitala Experiment av Charlotte Johannesson, Lightyears lysande dansk lampdesign och Designfenomen 5; Limited Edition. Intressanta och färgstarka utställningar och mest imponerande var Gert Wingårdhs bilder och modeller av hans verk. Vi fick en privat föreläsning om utställningarna av Birgitta som har ett brinnande intresse för design, konst och arkitektur. Vi avslutade besöket i butiken med shopping. Kvällen avslutades med middag på en mysig liten italiensk restaurang på Generalsgatan. En helkväll men varför var vi bara 10 personer? Ett stor TACK till Birgitta och Form/Design Center för en spännande och kul kväll. Mer om kommande utställningar och öppettider går att läsa om på Text & bild: Vailet Svahn Monsun 442»Ida«Limhamns Skeppshandel Småbåtshamnen, Malmö Telefon: +46 (0) Fax: +46 (0) Web: MSS tjejer beundrade Gert Wingårdhs modell av sin skapelse Sommarbadhuset i Landskrona. Läckert. 5

4 När jolleseglingen kom till Limhamn Seglarskola i snipan»matilda«.sent 40-tal. Ove Lindahl 80 År Under 1950-talet kom jollekappseglingen till Limhamn. Först ut var piratjollen och sedan Finnjollen, OK-jollen och Optimistjollen. Antalet jollar ökade stadigt år för år i Limhamns gamla Lustbåtshamn. Det fanns ett stort intresse och många duktiga jolleseglare. Bland de skickligare var Ove Lindahl och hans tre bröder. Inte nog med att Ove var en framgångsrik kappseglare i piratjolle på båda sidor av Öresund, han lärde också ut konsten att hantera en jolle. Ove ägde snipan»matilda«som han yrkesfiskade med i slutet av 40-talet. Hon saknade motor och var därmed snabb. Det var många ungdomar lärde sig segla med»matilda«. Med Ove som instruktör. Sen kom piratjollen som var mycket populär både på Segelsällskapet Från festen för Ove. Från vänster: Conny Wallin, Kent Ljungkvist, Ingvar Jönsson, Kurt Putte Ohlson, Ingela och Gugge Jönsson, Lars-Olle Johnsson, Kaj Troberg, Bo och Vivi Altheden, Peter Jorisch, Bengt Holmberg, främre raden Vailet Svahn, Solveig Sandberg och Gertie Johnsson. De flesta på bilden har Ove Lindahl, sittande, att tacka för sina seglarkunskaper. Ove 80 År Pirater årsmöte Efter start på en tisdagssegling ca Trindeln och Malmö Yacht Klubb, MYK. Man seglade utan kickstag och vinschar och med bomullssegel. Hängstropparna var slangar och när clamcleaten kom var den en lyx. Jollarna östes med spann. Flytvästarna var av kapock, tunga som bly, dvs om man hade någon. Sen kom dacronsegel, Elvströmsflytvästen, vinsch på akterkanten av centerbordslådan. För att inte tala om självlänsen! Vilken lyx. byggdes Limhamns Småbåtshamn. MYK 1968 och Trindeln slogs samman och blev MSS. Utvecklingen har gått framåt för såväl båtarna som kappseglingen. Jollarna har blivit snabbare och banorna kortare och tätare. Det var roligt förr och det är precis lika roligt nu! Under sensommaren 2008 fyllde Ove Lindahl 80 år. Han firades med en födelsedagsfest av några av sina elever som han lärde segla. Många minnen flöt upp på ytan under festen. En DVD om jollesegling i Limhamn under 1960-talet visades av Bengt Holmgren. Den utlöste många skratt och minnen. Det rök ur skorste narna på cementfabriken på den tiden! Vailet Svahn ÅRSMÖTE Malmö Segel Sällskaps medlemmar kallas härmed till årsmöte torsdagen den 29 januari 2009 kl i klubbhuset 1. Val av ordförande att leda mötet. 2. Val av mötessekreterare. 3. Val av två justeringsmän att jämte ordföranden justera dagens protokoll samt om så blir nödvändigt vara rösträknare. 4. Frågan om mötets behöriga utlysande. 5. Upprättande av röstlängd. 6. Redovisning av styrelsens och kommittéernas berättelser 7. Revisorernas berättelse. 8. Fråga om ansvarsfrihet för styrelsen för den tid revisionen avser. 9. Budget för verksamhetsåret 1 november oktober Bestämmande av årsavgifter för Val av styrelse för en tid av 2 år: I tur att avgå: Vice ordförande, ordf i hamnkommittén Gösta Wiik Ordförande i klubb/fritidskommittén Christine Fernström Ungdomskommitténs ordförande Jörgen Rosengren Gösta Wiik och Christine Fernström har undanbett sig omval Kvarstående ledamöter i 1 år: Ordförande Mikael Stamming Sekreterare, ordf i informationskommittén Vailet Svahn Ordförande i tävlingskommittén Anders Nilsson Kassören, ordförande i finanskommittén Ebba Hedesten Fyllnadsval 1 år för Ebba Hedesten som undanbett sig uppdraget 12. Val av revisorer och revisorssupleant. Nuvarande revisorer Jan Öfverman, Uno Gren Nuvarande revisorssuppleant: Dan Brossing 13. Val av valberedning (fem personer fri nominering på årsmötet). Nuvarande: Anders Hansen, Mikael Pinotti, Peter Eriksson, Marianne Schoke-Hölzer och Jens Holmberg. 14. Förslag till styrelsen, som inlämnats senast den 10 december Förslag från styrelsen. 16. Årsmötets avslutande Honoreringar och utmärkelser samt prisutdelningar. Malmö i december 2008 Styrelsen Meddelande från valberedningen Inför årsmötet den 29 januari 2009 är det vår förhoppning att medlemmarna inkommer med förslag på kandidater till styrelseledamöter. Avgående styrelseledamöter framgår av kallelsen till årsmötet. Förslag kan skickas till anders.hansen@ kracer.org och för telefonkontakt med valberedning v.g. ring MSS kansli så hör Anders Hansen eller annan person i valberedningen av sig. 6 7

5 Själland Runt är inte vad det en gång har varit. De många tusen startande är nu för tiden förvandlad till ca 100 båtar. Det är trist, för det är en segling som fortfarande bjuder på spänning genom att banan förändrar sig hela tiden, från ren havssegling till segling i trånga sund. Med den utveckling Själland Runt och MSS fina Saltholm Runt har så är seglingarna kanske snart lika stora i antalet startande! Som vanligt gick starten strax norr om Kronborgs slott i Helsingör och vi seglade norrut. Segla var förstås att ta i, vi drev med strömmen och det svåra var att inte driva över startlinjen för tidigt och därmed få en timmes tidstillägg. Det var spännande och värre skulle det bli. Själv befann jag mig ombord på»aramis«en First 36,7 från Helsingborg. Med gamla seglingskompisar från otaliga Gotland och Själland runt, från förr. Skeppare var Tomas Franzén. Senast vi seglade ihop var på ett Gotland Runt några år tidigare, men vi möts även på Laserbanan, för han seglar även både Laser och Starbåt. Tyvärr kunde jag inte hitta några båtar från MSS som kom till start i år. Kanske letade jag slarvigt och saknade att Lasse Hansén inte lyckades få sin fina»giesele«till start en systerbåt till»aramis«. Extra roligt var att få segla med en professionell seglare Fredrik Green. En gammal gast till mig som sedan 2004 är anställd på den Tyska America s Cup-båten. Att Själland om babord och banan motsols Själland Runt eller jag tycker riktigt illa om Möns klint som rorsman tyst säga nu borde vi testa spinnakern och uppleva att den drar en minut senare, eller att fundera på ett rev och det är fixat härligt! Vi hade en kryss i Store Bält på m/sek och det positionerade båtarna under första natten. Vi tar stora rundan runt Mön långt från klinten och bleket Att berätta om alla slag, gippar och segelbyten är ju inte så roligt för dig käre läsare, men det jag vill berätta är passagen av Möns klint. Den berättelsen har dock inget lyckligt slut. Fram till Grönsund - det vill säga ca 2/3 av banan - seglade vi riktigt bra och vi fick bekräftelse via resultaten från de olika platser där man ska meddela sin passage till tävlingsledningen. Vi ledde Själland Runt totalt! Mön om babord och banan Motvalls Ut ur Grönsund och runda upp mot norr, mot Öresund, förbi Malmö/Köpenhamn och målet. I kikaren såg vi konstiga moln runt Mön och när vi närmade oss såg vi några av de större båtarna som hade parkerat nära land. Vinden avtog sakta och sakta och snart var vi där, vart skulle vi ta vägen, vilken var vår taktik? Vi resonerade ungefär så här: vi har fart, vi kan manövrera. Det kan inte de båtar som ligger inne vid Mön. Bör vi då segla in i parkeringsplatsen det var en retorisk fråga och svaret blev. Vi tar stora rundan runt Mön långt från klinten och bleket. Sagt och gjort. Sakta började vi att styra ut från land och det hotande bleket. Vi kände oss som goda taktiker och trodde på vår seger över vädret och de stora krafterna. Kanske blev vi för segerrusiga. För det dröjde inte så länge förrän bleket drivit ut till oss och vi stannade upp och hade inte en chans att göra något. Men det fick de som låg under land. Vinden vred och sakta släpper de stora båtarna handbromsen och seglar. Livet är orättvist. Och värre skulle det bli. Båtarna akter om oss börjar nu synas våra klasskamrater. Och de ser naturligtvis var Visst är det skönt med proffs ombord. Fredriks Tyska lagkläder avslöjar honom. Vad är den förjordade vinden? Skeppare Tomas Franzén är bekymrad. vi ligger och att det drar en svag kåre nära land. Deras vägval blir lika enkelt som det vi några timmar tidigare hade fattat. Segla inte in i bleket. De glider förbi Möns klint, visserligen sakta men ändå. När vinden så sakta når oss är vi efter. Vi gör ju vad vi kan för att komma ifatt och gärna förbi i natten upp mot Helsingör. Men vi klarar det inte. Vi blir tvåa i klassen och sexa totalt. Tänk om inte Mön hade lekt med oss. Tänk om. Kul start den som driver snabbast riskerar att starta för tidigt. Text & bild: Mikael Stamming Laser Dramatiska moln runt Mön. Hur ska de tolkas? Vad kommer att hända? Resultatet blev att vi gjorde rätt men det blev helt fel! 8 9

6 Nygammalt i Laser Härlig undanvind, men fina surfar. Här är det Ola Sjöstrand som håller i taktpinnen i sin alldeles nya båt. D E S I G N & I N N O VAT I O N V I V E T V A D S O M K R Ä V S SANDHAMN FÖRTÖJNINGSLINA - Årets Gåsasegling gammal fin MSS tradition genomfördes Gåsaseglingen I i år lördagen den 18 oktober. Vädret var ganska bra med frisk, men inte hård vind kanske 6-9 m/sek. Inget regn och svaga strömmar. Vad kan man mer begära? Det blev tätt i toppen mellan Henrik Jörhov, Stefan Sandahl och Jacob Jacobsson. Roligt var att årets seglare i MSS 2007 Emma Jönsson seglade så bra i de två första seglingarna. Sedan gjorde hon som en del andra och seglade med masten ned i tredje racet. Det går inte så snabbt, så hon kom sist bland de 17 startande då. Trots RESULTAT 1. Henrik Jörhov 5p 2. Stefan Sandahl 7p 3. Jacob Jacobsson 9p 4. Ola Sjöstrand 13p 5. Paul Gaskell-Brown 17p 6. Emma Jönsson 24p 7. Anders Lindqvist 26p 8. Oscar Sjöberg 30p 9. Bosse Lindsjö 30p 10. Göran Ohlsson 30p 11. Per-Erik Wall 31p 12 Peter Mellberg 32p 13. Lars Salminen 33p 14 Micael Lundgren 37p 15. Svante Holm 43p 16. Claes Nordgren 44p 17. Jan-Erik Jönsson 51p detta blev Emma 6:a totalt. En ny Laserstjärna på MSShimlen? Micael Lundgren är något av drivkraften för denna segling och han och alla andra som var med och arrangerade ska ha all tack för det fina jobbet! Och som ni förstår är förstapriset en gås. Hoppas den smakade gott! Text & bild: Mikael Stamming Svante Holm med fighting face. Svante är relativt ny i MSS och har tagit båten från landet för att ladda upp inför Masters SM Välkommen i gänget! 11

7 Nytt från Kölbåtssektionen Man brukar ju göra en summering av året så här inför sista numret men jag tänkte börja med var vi står just nu. Vi antog i styrelsen en strategi tidigt i våras där vi delade upp kölbåtskappseglingen i Havskappsegling, Entypsklass båtar och Match Racing. Varje tävlingsform fick sin strategi. Havskappsegling När det gäller havskappsegling i klubben fick fokus vara att få upp deltagarantalet på Saltholm Runt och framför allt klara av att genomföra seglingen. Saltholm Runt har förutsättningar att dra båtar och där hoppas jag att vi ska kunna vara om 3 år var det 33 båtar med. I år fick vi 41 anmälningar vilket var en ökning om än liten. Till nästa år ska hemsidan fungera bättre och vi kommer också att ha betydligt bättre resultat service. Detta är vi alla överens om. Banan kommer vi att förbättra genom att ta bort en del märken som vi förmodligen inte behöver utnyttja. Banan har också förutsättningar att passa flerskrovsbåtar och vi tittar även på hur detta ska kunna utvecklas. Entypsklasser Vår strategi här innebar att vi ska ha fokus på båtar med Christer Frennert, Pelle Allroth och Pelles kompis Göran i tornet under klubbmästerskapen. Foto: Martin Bergendorf Havskapp internationella tävlingar på programmet, är trailer bara och har en grund i klubben att stå på. Vi vill genom att vi arrangerar återkommande mästerskap i dessa klasser så våra seglare få ett incitament att träna regelbundet. Vi fokuserar just nu på att arrangera mästerskap för H-båt, J/24 och Melges 24. Resultatet så här långt är NM i H-båt 2009 och VM i J/ klara. Hamnbolaget har också tillsammans med MSS tagit fram ett bra alternativ för gästande vintertränande besättningar. Priset har blivit rimligt och smidig lösning för lyft har ordnats. Melges 24 Vi har i hamnen två Melges 24>or men dessa är inte särskilt aktiva. Kontakt har tagits med Melges 24 besätt- entyp ningar så långt bort som Fyn för att ordna träningsläger. Intresse finns och vi får se vad vi förmår framåt våren. VM går i Tallin 2010 och EM i Norge 2011 så det finns verkligen tävlingar i vår närhet med stora fält och skickliga seglare. H-båt Vår H-båt flotta har ökat från tre båtar 2007 till just nu åtta båtar. Till våren och kanske redan i höst kommer fyra H-båtar utifrån att ansluta. Till våren kan vi ha åtminstone 12 tränande H-båts besättningar utanför Limhamn. H-båtsteamen har också dragit igång träning på söndagar i höst. Lördagen den 1:e november kördes för första gången spontant H-båts tävlingen Halloween race. Detta var verkligen ett gott initiativ från Björn Olsson. Vi kommer att ta upp denna tävling i programmet för nästa år. MSS Kölbåtsprogram 2009 Öppna tävlingar MSS Cup 16 Maj 2009 Fastlagd Klassbåtar och LYS NOM 2009 i H-båt Juni 2009 Fastlagd H-båt Saltholm Runt 22 Augusti 2009 Fastlagd Kölbåtar LYS, Sportbåtar DH2009 och Flerskrov LYS MSS Klubbmästerskap 26 September 2009 Fastlagd Kölbåtar LYS Halloween race 31 Oktober 2009 Fastlagd H-båtar, Melges 24 och J-24 Christmas Match Race November Preliminärt Körs om vi kan ordna båtar Kvällsseglingar Torsdagskappseglingar 2009 för kölbåtar 2009 arrangerar ju som nämnts också NOM av MSS. MSS:are har tagit massor med mästerskapstecken under den gångna säsongen. Team Janne Gustafson tog bronspengen på VM och blev 2a på Danska Mästerskapen. Henrik Edman tog första platsen på både Svenska och Nordiska Mästerskapen. J/24 Vår J/24 flotta består för närvarande av tre båtar som tränar regelbundet. Som sagt har vi att bygga på med»front Runner«, Team Per-Håkan Persson. som blev 7a på EM. Match Race Vår match racing strategi gick ut på att även i fortsättningen åka snålskjuts på Aktivmera. Det har fungerat fint med Nordic Women Match Tour (NoM för damer i matchracing), utanför Västra hamnen i somras. Den tråkiga nyheten nu är att Aktivmera avvecklar sin verksamhet. Vi jobbar just nu som bäst på en strategi även för Match racing. Torsdagsseglingar och Klubbmästerskap Vi gjorde en del förändringar i upplägget av våra Torsdagsseglingar inför säsongen Vår övergripande målsättning är att öka antalet seglare på sjön och att ge seglarna tillfälle att umgås på klubben. Torsdagsseglingarna är också ett av våra sätt att rekrytera in seglare till att börja träna för att så småningom kanske ta steget och delta i Saltholm Runt. Kanske också så småningom ta steget att kappsegla utanför klubben. I år deltog 33 båtar i Torsdagsseglingarna. Vi var oftast mellan båtar på varje race. Inför nästa år kommer vi att jobba mer på att kombinera med en del sociala aktiviteter typ Ärtsoppeseglingar och något Korvarace. Klubbmästerskapet genomfördes med två delseglingar. Elva MSS:are deltog i två bra race. Det blev sent annonserat och det ska vi råda bot på till nästa år. Alla MSS kappseglingar har fått datum. Anders Nilsson Dehler 34»Grynet 2 «Foto: Martin Bergendorf Vår serien 7 maj, 14 maj, 21 maj, 28 maj, 4 juni och 11 juni. Höst serien 13 augusti, 20 augusti, 27 augusti, 3 september, 10 september och 17 september

8 Notiser J/24 VM Notiser På Gång EN STOR URSÄKT till alla medlemmar fått påminnelse om att betala medlemsavgifter som redan varit betalda. Anledningar till misstaget är att MSS kansli varit obemannat en hel del under våren. Det uppstod tyvärr ett glapp i avprickningen av betalningar. Medlemsregistret är nu uppdaterat. Pelle på kansliet har gått igenom alla inbetalningar. Håll formen i vinter Tisdagsgympa på Linnéskolan I Linnéskolans Gymnastiksal. Juniorerna tränar mellan och seniorerna mellan Intresserad av att var med? - ring MSS kansli för mer info. Alla medlemmar är välkomna! Hamnbolagets nya hemsida Hamnbolaget har fått ny design på sin hemsida. Sidan är överskådlig och verkar enkel att hitta information på. Ta en titt - adressen är Protester mot nya hamnen Limhamn yrkesfiskare protesterar mot planerna på att bygga en ny hamn vid gamla färjeinloppet. Anledningen är att man tror att hamnen isar igen. Vad som återstår för att bygget ska bli av är att detaljplanen skall klubbas igenom hos kommunfullmäktige och därefter ska tillstånd ges av Vattendomstolen. Om det blir ett ja kan hamnen vara färdig ca 2011 och Limhamns Småbåtshamn blir en av de största hamnarna i Sverige med ca båtar. Senior SM 2009 till Malmö Tillsammans med SVT har Riksidrottsförbundet presenterat projektet SM-veckan, som handlar om att förlägga så många som möjligt av olika idrotters SM på samma ort och vid samma tillfälle. En anledning till initiativet är att ge fler idrotter möjlighet att profileras i media. SVT har tidigare förklarat problemet med att följa 68 specialidrotters årliga SM där flera dessutom, som segling, har många olika klasser. Genom att koncentrera flera idrotters SM till samma ort under en vecka ökar möjligheten för SVT att följa dessa, och därför har SSF tackat ja till att medverka. - När projekt av denna karaktär initieras av SVT och RF vill vi självklart vara med. Att SM-veckan förläggs till Malmö är också en stor fördel för oss. Få andra orter har samma möjlighet att lägga seglingen så nära land som Malmö. Skåneregionen är dessutom på frammarsch inom segling och detta samlade SM kan förstärka den positiva trenden, säger Stefan Rahm, förbundsdirektör och sportchef på Svenska Seglarförbundet. Medlemsmatrikel En ny matrikel är på väg och kommer att erbjudas alla medlemmar som pdf fil. Matrikeln kommer att finnas för beställning i januari 2009 på vår hemsida eller beställning per mejl eller telefon via kansliet. MSS-Nytt i ny skepnad? Kostnaderna för tidningen har ökat. Frågan är om vi i fortsättning skall ha enklare Medlemsinformation och i stället öka servicen på vår hemsida? Fortfarande finns många frågetecken, men styrelsen jobbar med frågan. Att prova enklare medleminfo under ett år kan bli aktuellt. Skulle det visa sig bli en flopp så är det bara att starta upp igen. Som de flesta vet vid det här laget så har MSS fått äran att arrangera VM i J/24. Detta är stort och prestigefullt! Klassen må vara liten i Sverige men den är desto större utomlands. Fortfarande världens största kölbåtsklass i Internationell One-Design har J/24 lyckats hålla sig kvar på rankingen tack vare dess strikta one-design regler och det faktum att man inte blir ruinerad av att hålla sig seglandes samt dess utmanade seglingsegenskaper. J/24 produceras idag i Italien, Argentina, USA, Japan, Australien och det finns över 5500 båtar. Många stora namn som vi idag ser i AC eller Volvo Ocean Race har använt sig av J/24 för att klättra på karriärstegen och dessa profiler ser vi ofta återkomma till klassens större internationella seglingar. Därför hoppas vi naturligtvis att vi kan lyckas locka en och annan internationell talent till att segla just vårt VM i Malmö. Klassen har ett rankingsystem med kvoter som avgör vem som seglar VM och för Sveriges del så är det seglingarna under 2009 som gäller för att hitta de som skall försvara Sverige. Nu är det dock så att arrangerande land får extra slots att dela ut så chans finns att platser finns kvar. Intressant? Kontakta förbundet. Styrbord! Marianne vid rodret i J/24 -förbundet har koll på läget Förberedelserna är redan i full gång men all hjälp är naturligvis välkommen och jag hoppas på alla klubbmedlemmars backup. Detta kommer vi att vara stolta över! Foto: Vailet Svahn Renoveringen av klubbhuset MSS klubbhus renoveras till en del i vinter. Utanför lastbryggan kommer en fettavskiljare att bytas ut. Arbetet innebär att en tank ska grävas upp, en ny läggas ner och installeras, fylla igen och asfaltera. Ett nytt golv skall läggas i restaurangens köksdel. Ett skärmtak skall byggas vid lastbryggan. Dessa åtgärder krävs av olika myndigheter och innebär att restaurang Kajutan kommer att ha stängt ungefär två veckor under januari. Vårt eget akuta underhåll består av att taket måste repareras och att en del panel på utsidan byts ut och allt målas. Kostnaderna ligger på drygt en halv miljon kronor. I klubbhuset arbetar vi också med en revision av allt elektriskt och för diskussioner om hur vi ska förbättra värmeekonomin i huset. Kåkstaden hoppas vi ersätta med en nybyggd verkstad och förråd i vår. MSS har fått bygglov och kommer snart att skicka ut anbudshandlingar till ett antal byggfirmor. Vill ni rekommendera en byggfirma, kontakta gärna Gösta Wiik, Slutligen MSS jolleplatser: Vi har nu flyttat undan omärkta jollar och anmält dem till polisens hittegodsavdelning. Prata med kansliet om din båt är inblandad. Tidningen Segling nr SSF har på sina sidor i tidningen uppmärksammat Lunds Studenters SS samarbete med MSS. I ett helsidesreportage beskrivs samarbetet och LSSS Carl Wikner hoppas intresset för studentsegling ska spridas till fler universitet och planer finns att bjuda in studenter från övriga landet. LSSS arrangerade sin första studenttävling med C55:or i Malmö med 48 deltagare. Ett bra initiativ och MSS är mycket positivt till ett sådant arrangemang. Lucia Lördagen 13/12 kl Som traditionen bjuder har MSS ett eget skönsjungande Luciatåg. Så tag med nära och kära och kom ned till klubbhuset. MSS bjuder på kaffe och lussekatt. Tärnor och Nissar efterlyses. Ring ! Julafton kl Kom och önska alla seglarvänner en GOD JUL, MSS bjuder på sedvanlig glögg. Det blir dans kring granen och tomten kommer med något till de små. Alla är varmt välkomna! Bästa hälsningar, Marianne Schoke SWE5330»Sailing Planet«MSS Kansli Expeditions- och telefonstider tisdag, onsdag och torsdag och Telefon: mss@mss.m.se Ett stort tack till alla våra annonsörer och sponsorer som genom sin medverkan stöder MSS verksamhet

9 Håll smutsen på mattan! Vi hjälper dig! Hyr din logomatta från 5:30 per dag Designavgift tillkommer på logomatta, 998:- Standardmatta från 2:75 per dag GOD ARBETSMILJÖ: - lägre ljudnivå - trevligt - ombonat - enklare städning - renare MILJÖMÄRKNING Vi är ISO 9001 och certfierade FÖR ALLA MILJÖER: - butiker - banker - industrier - restauranger - dagis - hotell - sjukhus Tvätteriet har Svanen licens Telefon SVARSKUPONG Namn Företag Adress Postnr/ort Telefon E-post Tack Hr Björkman! Jag vill veta mer. Kontakta mig. Mobil Frankeras ej. Hr Björkman betalar portot Svarspost Kundnr Arlöv Hr Björkman och miljön. - Alla transporter sker med naturgasbilar - Tvättar med regnvatten i slutet system - Dresserade naturliga bakterier äter smutsen - Minimerad tvättmedelsanvändning - Mattor tillverkade i miljökontrollerad process