Nya tillståndsmått nya mätkrav
|
|
- Hans Arvidsson
- för 7 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Nya tillståndsmått nya mätkrav Foto: Räddningstjänsten Höga Kusten - Ådalen Johan Granlund Senior projektledare, specialist vägytemätning sid 1 Transportforum
2 Förebygga upp till 50 dödsfall/år Mer än hälften av alla dödliga singelolyckor sker i ytterkurva (vänsterkurva i färdriktningen). Endast var tionde sker i innerkurva. Kvoten mellan dödsrisk i ytter- resp innerkurva är allra störst på lågtrafikvägarna. Där är kvoten > 6. - Beror den höga olycksrisken i ytterkurvor på deras vägegenskaper??? Om sådana orsakssamband hittas och går att eliminera från vägnätet: - Då kan väghållarna långsiktigt förebygga upp emot 50 dödsfall (och många fler skadade) per år! [Faktakälla: Lindholm, M. Analys av singelolyckor med dödlig utgång på det statliga vägnätet. Vägverket, publ 2002:109] sid 2 Transportforum
3 Låt oss granska vägens lutningar 1. Feldoserad skevning? - Flerfaldigt vanligare i gamla ytterkurvor. 2. Vägytan har dålig avrinning (låg Snedlutning)? - Problemet är fokuserat till in-/utgång av uppbankade ytterkurvor med dåligt utformad vägbana. - Finns även på vissa helt nybyggda motorvägar! 3. Vingligt tvärfall ger höga sidkrafter. - Vecturas förslag på vingelmått är validerat genom EU-projektet Roadex. Vägytemåttet ger stora utslag vid många Hazardous Sites i alla vägklasser. sid 3 Transportforum
4 Sidkrafter vid kurvtagning [Källa: VGU] tan (α) = Vägens tvärfall f s = Sidofriktionstal F = Centrifugalkraft (centripetalkraft) G = Tyngdkraft N = Normalkraft Sidkraften F vill dra fordonet av vägen. F är direkt proportionell mot Kurvatur; invers till Kurvradie. Om reaktionskrafterna är tillräckliga, blir fordonets färd kursstabil. Avgörande för reaktionskrafterna: Sidofriktionstal (Vid våt vägbana & hög fart: Makrotextur) Vägens tvärfall (skevning/dosering/bankning) sid 4 Transportforum
5 Ideal kurvdosering Riktlinjer enligt Vägars och Gators Utformning. Grön box = God standard. Orange box = Mindre god eller Låg standard. (+) (-) (-) sid 5 Transportforum
6 Ex verklig skevning : kurvatur Referensdata från upprustade Rv 90. n = : Raksträckor 2: Mjuka innerkurvor 3: Tvära innerkurvor 4: Tvära ytterkurvor 5: Mjuka ytterkurvor 6: Övergångar vid ytterkurvor sid 6 Transportforum
7 Gamla ytterkurvor ofta feldoserade Mätdata från gamla Bävervägen 331. n = Kraftigt osymmetriska resultat - Ytterkurvor flerfaldigt sämre 1: Felriktat tvärfall. Vältrisk! 2: Inget tvärfall. Sladdrisk! 3: För lite tvärfall. Sladdrisk! 1-4: Dåligt synkroniserade övergångar. Risk att förlora styrbarheten! sid 7 Transportforum
8 Analysexempel: Olyckskurva på ny motorväg Rv 50 För höga sidkrafter i ytterkurvan sid 8 Transportforum
9 Rv 50: Fartgränsen bör sänkas Öka till största tillåtna skevning Övergångarna vid den tväraste vänsterkurvan borde byggas om sid 9 Transportforum
10 Låg Snedlutning = dålig avrinning Foto från vägnätsmätning i Skottland Pölar och isfläckar ökar risken för halkolycka. sid 10 Transportforum
11 Låg Snedlutning vid ytterkurvor Drainage Gradient, Snedlutningen (d), är resultant till Tvärfall (E) och längslutning (i). i E d = (i 2 + E 2 ) d kan bli liten i vägsektioner där E byter riktning, passerar 0 % (noll) och byter tecken. Detta sker systematiskt vid in- och utgång av uppbankade ytterkurvor. sid 11 Transportforum
12 Ex olyckskurva på ny motorväg Ytterkurva med stor halkrisk p g a för låg Snedlutning över 34 m! sid 12 Transportforum
13 Vinglig väg ger Rock n Roll i lastbil Ormande krängningar. Lägg märke till dragbilens och släpets rollvinklar och girvinklar. sid 13 Transportforum Foto: Max Risberg & Johan Granlund
14 Vingelmåttet visar var det kränger sid 14 Transportforum
15 Laserscan av vägskadan i Åkerö Obs: Exploderat däck! En 69 mm djup deformation får höga fordon att kränga. Höga lastbilar och bussar kränger våldsamt, om de inte girar för deformationen. sid 15 Transportforum
16 Vinglig vägbana = sladdolycksrisk Foto Niclas Thunborg, När lastbilsföraren försökte häva släpets sladd, snodde dragbilen runt. Två sättningar i vägkanten överskrider EU Roadex riktvärde för max vinglighet. sid 16 Transportforum
17 Foto: Mats Landerberg Slutord Det kan gå att förebygga upp emot 50 dödsfall/år, genom att utjämna överrisk i ytterkurvor. Resultat från Roadex-projektet: Banka upp feldoserade ytterkurvor på gamla vägar. Säkerställ vägytans avrinning i skevningsövergångar vid ytterkurvor (Problem även på nya vägar/motorvägar). Det nya vingelmåttet hittar andra farliga vägsektioner. Ny VVMB för vägytemätning kan ge viktigt stöd i TS-arbetet. sid 17 Transportforum
Planering av kirurgiska vägåtgärder -utifrån snabb inmätning av linjeföring och vägytans skick
Planering av kirurgiska vägåtgärder -utifrån snabb inmätning av linjeföring och vägytans skick Foto: Kjell Jansson Foto: Mats Landerberg Johan Granlund Senior projektledare, specialist vägytemätning sid
Läs merTrafikolycksutfall i ytterkurvor med negativ skevning
Trafikolycksutfall i ytterkurvor med negativ skevning -En fallstudie på E4 Hälsingekusten Foto: Daniel Sjöholm, www.larm-soderhamn.se Johan Granlund, Teknikchef, Vectura Christoffer Hag och Andreas Lundgren,
Läs merEffektiva insatser mot höga hälso- och säkerhetsrisker på gamla landsvägar
Effektiva insatser mot höga hälso- och säkerhetsrisker på gamla landsvägar Foto: Torbjörn Elverheim Foto: Niclas Thunborg Johan Granlund Sekreterare NVF Fordon och Transporter Teknikchef Vectura sid 1
Läs merRoadex-projektet: -Att kostnadseffektivt göra det lågtrafikerade vägnätet pålitligare
Roadex-projektet: -Att kostnadseffektivt göra det lågtrafikerade vägnätet pålitligare THIS PROJECT IS BEING PART-FINANCED BY THE EUROPEAN UNION EUROPEAN REGIONAL DEVELOPMENT FUND Vissa vägavsnitt är farligare
Läs merHaveriutredningar baserade på analys av vägytedata från lasermätbil
Trafikverkets seminarium Mätning av vägyta och vägområde 2018-04-12 Haveriutredningar baserade på analys av vägytedata från lasermätbil 1 Johan Granlund 2 Ahvenisto Race Track 2017-09-06 Johan Granlund
Läs merDåliga vägar är farliga vägar
1 Dåliga vägar är farliga vägar Tusentals svårt skadade varje år; i Sverige ca 3.300 pers/år. Lägst olyckskvot på motorväg med intensiv trafik & hög fart, högst olyckskvot på lågtrafikerade vägar i Norr.
Läs merData i 3D-modeller for helhetlig planlegging
Data i 3D-modeller for helhetlig planlegging Foto: Volvo Trucks Civ. Ing. Johan Granlund, chef vägteknik Planering med helhetssyn kräver 3D Ekonomiskt, miljömässigt och socialt hållbara landsvägar. God
Läs mer-Vägprofiler, textur, friktion och säkerhet
Vägkonstruktion och underhåll -Vägprofiler, textur, friktion och säkerhet Foto: Daniel Sjöholm, www.larm-soderhamn.se Foto: Mats Landerberg Civ Ing Johan Granlund Chef Vägteknik Vectura & Testförare Nokian
Läs merVägen utformas efter värderbara trafikeffekter
Vägen utformas efter värderbara trafikeffekter Reshastighet Bränsle och fordonskostnader Dödade, svårt skadade och olyckskostnader Buller och utläpp Drift och underhållskostnader Sammanställs i samhällsekonomiska
Läs merRAPPORT Dnr TSG Utformning av tvärfall för minskad krängningsrisk i kurva
Dnr TSG 2016-1836 Utformning av tvärfall för minskad krängningsrisk i kurva Utformning av tvärfall för minskad krängningsrisk i kurva Dnr TSG 2016-1836 Transportstyrelsen Väg- och järnvägsavdelningen Enhet
Läs mer1 Grundvärden för trafikmiljön
1 Grundvärden för trafikmiljön Trafikmiljöns egenskaper beskrivs i VGU med: friktion hos beläggningsytan siktobjekt i vägrummet. 1.1 Friktion Friktion är ett grundvärde i VGU för att bestämma: största
Läs merVÄGPARAMETRAR OCH DERAS INVERKAN PÅ TRAFIKSÄKERHETEN
VÄGPARAMETRAR OCH DERAS INVERKAN PÅ TRAFIKSÄKERHETEN Fallstudie på länsväg 360 Lycksele - Vilhemina SAMI YAQUB Akademin för Ekonomi, Samhälle och Teknik Byggnadsteknik Avancerad 30 hp Civilingenjör Samhällsbyggnad
Läs merTvärfallet begränsas av glidningsrisker vid halt väglag, av sidkrafternas storlek och av risker vid passager av brytpunkter, t ex vid omkörning.
8 Tvärfall Med tvärfall avses vägbanans lutning i tvärled. Lutningen anges i förhållande till horisontalplanet. Tvärfallet kan göras dubbelsidigt, s.k. takform, eller enkelsidigt. Enkelsidigt tvärfall
Läs merPMSv3 Om konsten att hålla koll på ett vägnät Fredrik Lindström Nationell samordnare Tillstånd belagd väg http://pmsv3.trafikverket.se PMSv3 Fredrik Lindström Trafikverket Bakgrund Projektet PMSv3 Exempel
Läs merPublikation 1994:40 Mätning av tvärfall med mätbil
Publikation 1994:40 Mätning av tvärfall med mätbil Metodbeskrivning 109:1994 1. Orientering... 3 2. Sammanfattning... 3 3. Begrepp... 3 3.1 Benämningar... 3 4. Utrustning... 4 4.1 Mätfordon... 4 4.2 Utrustning
Läs merVägytemätning med mätbil; vägnätsmätning
Publ 2004:64 Metodbeskrivning 115:2004 Ersätter metodbeskrivning 103:1994, 109:1994 och 111:1998 Vägytemätning med mätbil; vägnätsmätning Beskrivningen avser mätning av medeltvärprofil, spårdjup, längsprofil,
Läs merMöte med NVF Fordon och Transporter
Mötesanteckningar 1 (7) Närvarande Möte med NVF Fordon och Transporter Sverige (SE): Mårten Johansson, Sveriges Åkeriföretag (ordförande) Johan Granlund, Vectura (sekreterare) Anita Jormsjö, Transportstyrelsen
Läs merTillbakablick: Övning 1.2. Fordonsdynamik med reglering. Stillastående bil. Sidkrafter: Frågeställning 1. R r. R g
Tillbakablick: Övning 1. Fordonsdynamik med reglering I c-uppgiften lutar vägen 0.5 grader och räknar man ut krafterna som verkar på bilen när bilen står still så ser det ut så här: Jan Åslund jaasl@isy.liu.se
Läs merUppföljning av hastighetsmätningar på landsbygd, etapp 1 (nationella vägar)
Uppföljning av hastighetsmätningar på landsbygd, etapp 1 (nationella vägar) Anna Vadeby Åsa Forsman Mohammad-Reza Yahya VTI är projektledare för utvärderingsprojektet som genomförs tillsammans med Vectura
Läs merpublikation 2009:78 VVMB 121 Vägytemätning med mätbil; vägnätsmätning
publikation 2009:78 VVMB 121 Vägytemätning med mätbil; vägnätsmätning Titel: VVMB 121 Vägytemätning med mätbil; vägnätsmätning. Publikation: 2009:78 Utgivningsdatum: Maj 2009 Utgivare: Vägverket Kontaktperson:
Läs merTillbakablick: Övning 1.2. Fordonsdynamik med reglering. Stillastående bil. Sidkrafter: Frågeställning 1. R r. R g
Tillbakablick: Övning 1.2 Fordonsdynamik med reglering I c-uppgiften lutar vägen 0.5 grader och räknar man ut krafterna som verkar på bilen när bilen står still så ser det ut så här: Jan Åslund jaasl@isy.liu.se
Läs merFörslag till nya föreskrifter för väg 573, Kalmar län
REMISS 2016-12-08 Ärendenr: Enligt sändlista TRV 2016/106106 Trafikverket Region Syd Trafikmiljö Besöksadress: Björkhemsvägen 17, KRISTIANSTAD Telefon: 0771-921 921 gunlog.magnusson@ trafikverket.se Förslag
Läs merPUBLIKATION 2006:154 L A. LågflödesOLA Objektiva fakta
PUBLIKATION 26:14 L A LågflödesOLA Objektiva fakta Region Norr 26 Titel: LågflödesOLA Objektiva fakta Författare: Magnus Larsson och Anna-Lena Henriksson, Vägverket Region Norr Publikation: 26:14 Utgivningsdatum:
Läs mer1. Grunder. 2. Framvagn. Teknik Kurs Karting. UAK Karting
Teknik Kurs Karting 1. Grunder Även om det finns en del likheter mellan en kart och en bil är de ändå väldigt olika. De två största skillnaderna är att en kart inte har några diffar (differentialer eller
Läs merBästa däcken fram eller bak? Fordonsdynamik med reglering. Kurvtagning: Figur 5.5
Bästa däcken fram eller bak? Fordonsdynamik med reglering Jan Åslund jaasl@isy.liu.se Associate Professor Dept. Electrical Engineering Vehicular Systems Linköping University Sweden Föreläsning 5 Viktig
Läs merVilka funktionskrav har vi, lämpliga objekt, nya mått, behov av utveckling?
NVF seminarium 2006 "Leder funktionskrav till bättre beläggningar?" 1 Vilka funktionskrav har vi, lämpliga objekt, nya mått, behov av utveckling? Miljö Prestanda Mats Wendel, Vägverket Kvalitet Trafiksäkerhet
Läs merNordiskt Trafiksäkerhetsforum sep 2017 Lastbilar och skyddsräcken
Lastbilar och skyddsräcken 1 Foto: U Höjer 2 Ahvenisto Race Track 2017-09-06 Johan Granlund Civilingenjör V. ABECE behörighet sedan -91. 17 år vid Vägverket; Produktion, Konsult & Huvudkontoret. 17 år
Läs merRekommenderade minimivärden för resulterande horisontalradier, då övergångskurvor inte behöver användas av kördynamiska skäl
7 Övergångskurvor Övergångskurvor används för att: uppnå en mjuk krökningsförändring mellan cirkelbågar med olika radier eller riktning samt mellan cirkelbåge och raklinje få en kördynamiskt riktig linjeföring
Läs merHur väl kan makrotextur indikera risk för låg friktion?
Hur väl kan makrotextur indikera risk för låg friktion? Asfaltdagarna 2013-11-20/21, Malmö och Stockholm Thomas Lundberg, Drift och Underhåll thomas.lundberg@vti.se Översikt av presentation Projektdeltagare
Läs merpublikation 2009:79 VVMB 122 Vägytemätning med mätbil; objektmätning
publikation 2009:79 VVMB 122 Vägytemätning med mätbil; objektmätning Titel: VVMB 122 Vägytemätning med mätbil; objektmätning. Publikation: 2009:79 Utgivningsdatum: Maj 2009 Utgivare: Vägverket Kontaktperson:
Läs merVägytemätning för bedömning av asfaltsbeläggning - Textur
Vägytemätning för bedömning av asfaltsbeläggning - Textur VTI, Linköping, 15 okt. 2009 Thomas Lundberg Drift och Underhåll VTI thomas.lundberg@vti.se Möjliga metoder Statisk mätning Sandpatch (volymetrisk
Läs merFörstudie till ramprojektet: Trafiksäkra broar
Förstudie till ramprojektet: Trafiksäkra broar Enheten för statlig väghållning 1998-10-12 Vägverket 2(12) Förord Enligt Nationell plan för vägtransportsystemet 1998-2007 har delmålet för år 2000 satts
Läs merTexturmätning med mätbil Metoddagen 10 februari 2011
Bakgrund till projektet t Texturmätning med mätbil Metoddagen 10 februari 2011 Thomas Lundberg Leif Sjögren Mika Gustafsson Projektet utförs på uppdrag av Trafikverket med Bertil Mårtensson som kontaktman.
Läs merFriktion och makrotextur likheter och olikheter
Friktion och makrotextur likheter och olikheter Seminarium Möjligheter med mätningar av vägområdet, Arlanda 21 april 2016 Thomas Lundberg, Drift och Underhåll Projekt; Makrotexturens möjlighet att identifiera
Läs merExempel på tillåtna och otillåtna kombinationer
Exempel på tillåtna och otillåtna kombinationer Släpvagn 1 (obromsad ) Släpvagn 2 Släpvagn 3 Släpvagn 4 Släpvagn 5 Tjänstevikt 200 kg Tjänstevikt 280 kg Tjänstevikt 360 kg Tjänstevikt 500 kg Tjänstevikt
Läs merTrafiksäkerhetsanalys väg - Vägplan E4/E20 Essingeleden - Södra Länken
RAPPORT Trafiksäkerhetsanalys väg - Vägplan E4/E20 Essingeleden - Södra Länken Stockholms stad, Stockholms län Samrådshandling 2017-04-10 Projektnummer: VST138705 Trafikverket Postadress: Adress, Post
Läs merBästa däcken fram eller bak? Fordonsdynamik med reglering. Kurvtagning: Figur 5.5
Bästa däcken fram eller bak? Fordonsdynamik med reglering Jan Åslund jaasl@isy.liu.se Associate Professor Dept. Electrical Engineering Vehicular Systems Linköping University Sweden Föreläsning 5 Viktig
Läs merFörslag till nya föreskrifter för väg 1701, Skåne län
REMISS 2016-07-12 Ärendenr: Enligt sändlista TRV 2016/44550 Region Syd Trafikmiljö Besöksadress: Björkhemsvägen 17, KRISTIANSTAD Telefon: 0771-921 921 kajsa.bergman@ trafikverket.se Direkt: 0707246637
Läs merSida1. Tekniska förvaltningen. Trafikolyckor Hässleholms kommun
www.hassleholm.se Sida1 Tekniska förvaltningen Trafikolyckor 2014 Hässleholms kommun Förord Tekniska förvaltningen i Hässleholms kommun skall årligen ta fram en rapport med sammanställning av aktuella
Läs merFriktions- och texturutveckling på nya beläggningar
Friktions- och texturutveckling på nya beläggningar Anna Arvidsson Metoddagen 2019 7 februari 2019 Projektets syfte Ge ökad kunskap om friktionsnivåer på nylagda beläggningar. Undersökningen avser endast
Läs merKöra personbil eller lätt lastbil med släpvagn. Du har väl koll på de nya körkortsreglerna?
Köra personbil eller lätt lastbil med släpvagn Du har väl koll på de nya körkortsreglerna? Gäller från 19 januari 2013 Nya regler för släpvagnskörning Den 19 januari 2013 träder nya körkortsregler i kraft
Läs merAllmänna körkortsregler
Allmänna körkortsregler För att framföra bil med släpvagn krävs minst ett bilkörkort med behörighet B och i vissa fall behörighet BE. Obs: Fr.o.m 19 Januari 2013 inför Riksdagen en möjlighet att ta utökad
Läs merKvalitet hos vägytedata. Transportforum 2015 Session 78 Vägytemätning Leif Sjögren
Kvalitet hos vägytedata Transportforum 2015 Session 78 Vägytemätning Leif Sjögren Översikt Vad är vägytedata? Vad används det till? Vad är kvalitet hos vägytedata? Vad är viktigt? Vad är vägytedata? Vägbeläggningar
Läs merFråga 2 Varför anser du att de i huvudsak är dåliga?
Fråga 2 Varför anser du att de i huvudsak är dåliga? Asfalten är dålig på sträckorna med mitträcke. Att de har fler parkeringsfickor för att vila sig. De accelererar till 300 när de ska köra om och sedan
Läs merFörslag till nya föreskrifter för väg 105, Skåne län
REMISS 2016-07-12 Ärendenr: Enligt sändlista TRV 2016/53913 Region Syd Trafikmiljö Besöksadress: Björkhemsvägen 17, KRISTIANSTAD Telefon: 0771-921 921 kajsa.bergman@ trafikverket.se Direkt: 0707246637
Läs merSäkrare vägar och gator för motorcyklister. En beskrivning av motorcykeltrafikens särskilda behov
Säkrare vägar och gator för motorcyklister En beskrivning av motorcykeltrafikens särskilda behov 1 2 Motorcyklister har andra behov än bilister Syfte Dokumentet beskriver motorcyklisternas särskilda behov
Läs merKöra personbil eller lätt lastbil med släpvagn. Du har väl koll på de nya körkortsreglerna?
Köra personbil eller lätt lastbil med släpvagn Du har väl koll på de nya körkortsreglerna? Gäller från 19 januari 2013 Nya regler för släpvagnskörning Den 19 januari 2013 träder nya körkortsregler i kraft
Läs merBara pinsamt eller en ren katastrof? Råd, regler och tips vid lastsäkring
Bara pinsamt eller en ren katastrof? Råd, regler och tips vid lastsäkring Du har väl lastsäkrat? Checklista: Personbil Har du säkrat lasten åt alla håll?..sid 3 Släpkärra Vilken vikt på släpkärra får din
Läs merInnehåll. Metodbeskrivning Vägytemätning av objekt
Metodbeskrivning Vägytemätning av objekt Innehåll 1. Orientering 2 2. Sammanfattning 2 3. Begrepp 2 3.1 Beteckningar 2 3.2 Benämningar 3 4. Utrustning 6 4.1 Mätfordon 6 4.2 Utrustning för bestämning av
Läs merBussar och gupp ett samverkansprojekt
Bussar och gupp ett samverkansprojekt Vägverket har tillsammans med Arbetsmiljöverket samlat Sveriges Kommuner och Landsting, ett antal kommuner och kollektivtrafikhuvudmän med intresseorganisation samt
Läs merSammanfattning av olycksundersökning Trafikolycka Kollision i kurva
Sammanfattning av olycksundersökning Trafikolycka Kollision i kurva Sammanfattning av händelsen Trafikolycka mellan två personbilar. Vid räddningstjänstens framkomst var en person fastklämd och fick med
Läs merKöra personbil eller lätt lastbil med släpvagn. Du har väl koll på de nya körkortsreglerna?
Köra personbil eller lätt lastbil med släpvagn Du har väl koll på de nya körkortsreglerna? Gäller från 19 januari 2013 Nya regler för släpvagnskörning 19 januari 2013 började nya körkortsregler att gälla
Läs merRevidering av VQ-samband för vägar med hastighetsgräns 100 och 120 km/h
Version 1.1 Skapad 1-6-15 www.vti.se Revidering av VQ-samband för vägar med hastighetsgräns och 1 km/h Johan Olstam Mohammad-Reza Yahya Arne Carlsson Innehållsförteckning 1 Inledning... 5 2 Motorväg med
Läs merRAPPORT. Förstudie Tillfarts- och transportvägar för två vindkraftsparker vid Skurvenuten och Tindafjellet, Gjesdals kommun, Norge
RAPPORT Förstudie Tillfarts- och transportvägar för två vindkraftsparker vid Skurvenuten 2012-11-20 Upprättad av: Andreas Mårtensson Granskad av: Joachim Schönström RAPPORT Förstudie Tillfarts- och transportvägar
Läs merDragbilar. Allmänt om dragbilar. Rekommendationer. Axelavstånd
Allmänt om dragbilar Allmänt om dragbilar Dragbilar är avsedda att dra påhängsvagn och är därför utrustade med vändskiva för att göra det möjligt att enkelt byta släpfordon. För att kunna utnyttja dragbilen
Läs merRätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten
Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Har du koll på fördelarna med rätt fart? I detta häfte finns bra argument för varför vi som kör buss ska hålla hastighetsgränserna och de
Läs merVägytemätning med mätbil; objektmätning
Publ 2004:65 Metodbeskrivning 116:2004 Ersätter metodbeskrivning 111:1998 Vägytemätning med mätbil; objektmätning Beskrivningen avser mätning av spårdjup max, längsprofil, IRI, tvärfall, och position i
Läs merArbete på väg - Exempelsamling. Arbete på väg. Exempelsamling
Arbete på väg Exempelsamling Förord APV Exempelsamling vägmarkering Vägmarkering är den verksamhet som först fick egna skisser på exempel över hur man bör utföra arbetet och utrusta fordonen för att uppnå
Läs merVÄGYTEMÄTNINGAR PÅ GRUSVÄGAR
25:16 T E K N I S K R A P P O RT VÄGYTEMÄTNINGAR PÅ GRUSVÄGAR Karin Johansson Luleå tekniska universitet Institutionen för samhällsbyggnad Avdelningen för geoteknik 25:16 142-1536 LTU - TR - - 5 16 - -
Läs merSveriges trafiksäkerhet i ett 100-årigt perspektiv
1 (9) Sveriges trafiksäkerhet i ett 100-årigt perspektiv Ulf Brüde (f.d. trafiksäkerhetsforskare på VTI) Ett förskräckligt år År 1911 var ett fasansfullt år vad gäller svensk trafiksäkerhet. Hela 148 personer
Läs merVägytemätning TRV 2013:XXX TDOK 2013:XXX 1 Vägnät TRVMB XXX
Vägytemätning TRV 2013:XXX TDOK 2013:XXX 1 Innehåll 1 Inledning... 2 2 Förändring från VVMB121 och 122... 2 3 Begrepp... 3 4 Mätning... 4 4.1 Allmänt... 4 4.2 Sidolägesplacering... 4 4.3 Digitala stillbilder...
Läs merRätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten
Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Har du koll på fördelarna med rätt fart? I detta häfte finns bra argument för varför vi som kör lastbil ska hålla hastighetsgränserna och
Läs merRåd och rekommendationer vid uppförande av bullerdämpande vallar och skärmar
PUBLIKATION 2006:94 Råd och rekommendationer vid uppförande av bullerdämpande vallar och skärmar Titel: Råd och rekommendationer vid uppförande av bullerdämpande vallar och skärmar Publikation: 2006:94
Läs merTrafikverkets remiss Förslag till nya föreskrifter för väg 53, Södermanlands län
TJÄNSTESKRIVELSE Datum Dnr 2016-08-10 16-040 Regionstyrelsen Trafikverkets remiss Förslag till nya föreskrifter för väg 53, Södermanlands län Trafikverket vill genom en remissprocess i två steg inhämta
Läs merFörslag till nya föreskrifter för väg 180, Västra Götalands län
REMISS 2019-05-14 Ärendenr: Enligt sändlista TRV 2019/44464 Trafikverket Region Väst Henrik Lagerholm Trafikmiljö Besöksadress: Vikingsgatan 2-4, GÖTEBORG Telefon: 0771-921 921 www.trafikverket.se henrik.lagerholm@
Läs merJämnhetsvariation hos sommar- och vintervägar
VTI notat 16 2001 VTI notat 16-2001 Jämnhetsvariation hos sommar- och vintervägar IRI (mm/m) 8 7 6 5 4 3 2 1 0 IRI Vinter 1998 per 400 m IRI Sommar 1998 per 400 m Författare FoU-enhet Thomas Lundberg Drift
Läs merNy förbindelse Kvarnholmen- Nacka Centrum
Nacka kommun Ny förbindelse Kvarnholmen- Nacka Centrum Stockholm 2010-02-03 Ny förbindelse Kvarnholmen Nacka Centrum Datum 2010-02-03 Uppdragsnummer 612008307 Utgåva/Status Version 2 Carl Chytraeus Eva-Lena
Läs merDödsolyckor vintertid och på vinterväglag samt ett försök att bedöma betydelsen av däckval på lätta fordon.
Vägverket; Ssat 2003-12-09 Östen Johansson Dödsolyckor vintertid och på vinterväglag samt ett försök att bedöma betydelsen av däckval på lätta fordon. 1. Inledning Den 1 januari 1999 trädde Miljöbalken
Läs merFormula Dice Regelverk
Formula Dice Regelverk Innehållsförteckning Sida Grunder Principer för ett bra spel 1 Förkortningar 1 Inför loppet Före loppet Under loppet Efter loppet Startordning 2 Väder 2 Spelarkortet 3 Däck 3 Vinginställning
Läs merUNDERSÖKNINGSPROTOKOLL OLYCKSUTREDNING
1 Lv 180, Björkekärr - Vikaryd Uppdragsgivare: Alingsås och Vårgårda Räddningstjänstförbund Undersökning utförd: 2012-07-08 samt Bilagor: Foto Upplysningar om olyckan Larmtid: 2012-07-08, kl: 11,55 Adress:
Läs merKonsekvensutredning enligt förordning (2007:1244) om konsekvensutredning vid regelgivning
KONSEKVENS- UTREDNING Datum 2016-10-03 Dnr 258-2551-2016 1(4) Britt Silfvergren Enheten för samordning och stöd 010-2239292 Jens Bäckström Barlingbo Prästgården 143 621 78 Visby Trafikverket Region Stockholm
Läs merUPPDRAGSNUMMER
PM VÄGTRAFIK Detaljplan industrispår i Rundvik, Nordmaling. Bakgrund och syfte Detaljplanen syftar till att skapa planmässiga förutsättningar till att koppla på ett industrispår till befintlig växel på
Läs merVGU slänter och räcken
Nr 7 februari 2007 VGU slänter och räcken Vägverkets utredning om den svåra bussolyckan på E18 i januari 2006 föranleder tillsammans med övriga erfarenheter av svåra olyckor på eller i anslutning till
Läs merVägtrafikolyckor med långsamtgående fordon
1992-25 Stefan Pinzke Peter Lundqvist Arbetsvetenskap, Ekonomi, Miljöpsykologi (AEM) Bakgrund En tidigare studie av trafikolyckor med långsamtgående fordon 1992-1996 visade på många dödsfall och skadade
Läs merOlyckor på olika väglag och med olika däck
Olyckor på olika väglag och med olika däck 5 Mellersta Sverige, olyckskvot för olika väglag Gudrun Öberg Olyckor per miljon fkm 4 3 2 1 Saltade vägar Osaltade vägar Torr barmark Våt barmark Packad snö
Läs merVÄGAVGIFT FÖR VISSA TUNGA FORDON FRÅN 1 FEBRUARI 1998
VÄGAVGIFT FÖR VISSA TUNGA FORDON FRÅN 1 FEBRUARI 1998 User charge Vägavgift Droit d usage Benutzungsgebühr Gebruiksrecht Vejbenyttelseafgift Frågor och svar om nya vägavgiften Den 1 februari 1998 införs
Läs merBilbältesanvändning i dödsolyckor
Bilbältesanvändning i dödsolyckor En analys av vägtrafikolyckor i Sverige 2005-01-01 till 2009-06-30 Bakgrund och syfte VTI mätningar visar att 96 procent av personbilsförarna och framsätespassagerarna
Läs merSKRIVELSE OM KONKRETA ÅTGÄRDER FÖR ATT MINSKA DEN HÄLSOSKADLIGA NIVÅN AV PARTIKLAR I STOCKHOLMS LUFT, KS DNR /2007
SHMF101 v 1.0 2007-03-19, \\web02\inetpub\insyn.stockholm.se\work\miljo\2007-12-10\dagordning\tjänsteutlåtande\16 Konkreta åtgärder för att minska den hälsoskadliga nivån av pasrtiklar i Sthlms luft.doc
Läs merVägytemätning -mått, metoder och hjälpmedel. NVF seminarium 27/1-05. Innehåll. Bakgrund - vägytemätning idag.
Vägytemätning -mått, metoder och hjälpmedel NVF seminarium 27/1-05 peter.ekdahl@ramboll.se Innehåll Bakgrund - vägytemätning idag Kvalitet Bättre utnyttjande av dagens information Tvärprofil Längsprofil
Läs merBilbältesanvändning bland förare av tunga lastbilar
Bilbältesanvändning bland förare av tunga lastbilar Resultat av observationer 2003 Kjell Cronvall September 2003 2003 Notat 0302 Förord NTF Stockholms län har i samarbete med Yrkestrafikrådet 1 studerat
Läs meraktiva säkerhetssystem i bilar
aktiva säkerhetssystem i bilar hur kan de nya intelligenta förarstödsystemen hjälpa förare- även äldre- att köra säkert? Ulf Roos BIL Sweden Teknik och miljö BIL Sweden är den svenska branschorganisationen
Läs mer7 Anvisningsmärken. 7.1 Allmänt. 7.2 Kommentarer till vissa anvisningsmärken
7 Anvisningsmärken 7.1 Allmänt Anvisningsmärken är, som namnet antyder, märken som ger anvisningar till trafikanterna. Anvisningar som ges med anvisningsmärken har oftast en direkt eller indirekt tvingande
Läs merOLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL
Händelse/Diarienr: 512.2012.01041 Sida 1(8) OLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL Trafikolycka R80, Valbo. Utredare Myndighet Telefon Magnus Östlund Gästrike Räddningstjänst 026-179663 Medutredare Myndighet/Organisation
Läs merExempel på fysiska åtgärder. Bilaga 1
Dnr Sida 1 (5) 2016-09-16 Handläggare Lotten Svedberg 08-508 262 15 Exempel på fysiska åtgärder. Bilaga 1 Kontoret föreslår att arbeta med ett antal typåtgärder längs sträckorna för att få bättre hastighetsefterlevnad
Läs merPlankorsningar. Vägteknisk utformning. BVS Giltigt från Giltigt till Antal bilagor Tills vidare 0
Gäller för Version Standard BV koncern 1.0 BVS 1586.30 Giltigt från Giltigt till Antal bilagor 2008-05-01 Tills vidare 0 Diarienummer Ansvarig enhet Fastställd av F08-5582/ST20 Leveransdivisionen/Anläggning
Läs merBerä kning äv stoppsträ ckä fo r skyddsfordon
1 (5) Berä kning äv stoppsträ ckä fo r skyddsfordon Bakgrund/Syfte Med anledning av det arbete som pågår för att ta fram en vägledning för att öka säkerheten vid arbete på olycksplats i trafikmiljön så
Läs merUtökad rapport. Trafikmätning:
Utökad rapport Trafikmätning: 2014-05-20-2014-05-27 Mätpunktsinformation Punktid: 3135 Trioid: Gata/Väg: Varvsvägen 1, 473 31 Henån, Sverige Beskrivning: Trafikmätning Varvsvägen 1 Riktning: Mätintervall:
Läs mer2 Motorfordon. Kommentar:
2 Motorfordon Motorfordons prestanda och egenskaper som: utrymmesbehov vid sväng i korsning och körning på sträcka stabilitet accelerations- och bromsförmåga bränsleförbrukning avgasutsläpp har avgörande
Läs merRätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten
Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Har du koll på fördelarna med rätt fart? I detta häfte finns bra argument för varför vi som kör taxi ska hålla hastighetsgränserna och de
Läs merFunktionsupphandlingar i kommuner
Funktionsupphandlingar i kommuner 1 NVF utskott 33, asfaltbeläggningar, initierade 1996 projektet Upphandling av funktionella egenskaper inom beläggningsområdet - underlag för kommunala beställare. Arbetet
Läs merSTRADA Värmland 2007 2012
Personskador i trafiken STRADA Värmland 2007 2012 Registrerade i STRADA av polisen och hälso- och sjukvården i Värmland 2 Innehållsförteckning Sidan 1. Inledning 4 Notera Exempel på användning av STRADA-data
Läs merPUBLIKATION 2009:26. Säkrare MC på väg. Exempelsamling med åtgärdsförslag
PUBLIKATION 2009:26 Säkrare MC på väg Exempelsamling med åtgärdsförslag Titel: Säkrare MC på väg Exempelsamling med åtgärdsförslag Publikation: 2009:26 Utgivningsdatum: 2009-01-31 Utgivare: Vägverket i
Läs merMetoddagen 2012-02-09 Utskottet för oförstörande fältmätningar. Utskottet för oförstörande fältmätningar. Fokus
Metoddagen 2012-02-09 Utskottet för oförstörande fältmätningar Metoddagen 2012-02-09 Utskottet för oförstörande fältmätningar 1 2012-02-09 2 2012-02-09 Fokus oförstörande provning fältmetoder för provning
Läs merEffekter på landsbygd: Hastigheter Trafiksäkerhet Miljö. Anna Vadeby, Åsa Forsman Mohammad-Reza Yahya, Arne Carlsson Urban Björketun
Effekter på landsbygd: Hastigheter Trafiksäkerhet Miljö Anna Vadeby, Åsa Forsman Mohammad-Reza Yahya, Arne Carlsson Urban Björketun Delprojektet syftar till att redovisa 1. Verkliga hastighets- och tidsavståndsförändringar
Läs merVidbynäs golfklubb - Korsningsutredning
1:4 Vidbynäs golfklubb - Korsningsutredning I samband med detaljplanearbete för utbyggnad av bostäder vid Vidbynäs golfbana i Nykvarns kommun ska utformning för korsningen vid Vidbynäs gård & konferens
Läs merÖversyn av kommunal belysning på statlig väg. Vad gäller?
Översyn av kommunal belysning på statlig väg Vad gäller? I oktober 2017 kom SKL och Trafikverket överens om en övergripande inriktning för hur kommunal belysning på statlig väg ska ägas och förvaltas.
Läs merVägtrafikolyckor med långsamtgående fordon 1992-2005. Stefan Pinzke Peter Lundqvist
1992-25 Stefan Pinzke Peter Lundqvist Arbetsvetenskap, Ekonomi, Miljöpsykologi (AEM) Bakgrund En tidigare studie av trafikolyckor med långsamtgående fordon 1992-1996 visade på många dödsfall och skadade
Läs merSäkrare cykling Gemensam strategi år Version 1.0. Johan Lindberg Trafikverket
Säkrare cykling Gemensam strategi år 2014-2020 Version 1.0 Johan Lindberg Trafikverket Utmaningen att cyklingen ska öka! Det förutsätter att säkerheten ökar! 2 2014-06-10 Ladda ner här: trafikverket.se/nollvisionen
Läs merHASTIGHETSEFTERLEVNAD HOS TAXI
Foto Mark Cruz, Unsplash HASTIGHETSEFTERLEVNAD HOS TAXI Anna Vadeby, Ary P Silvano, Åsa Forsman BAKGRUND: HASTIGHETSEFTERLEVNAD Hastighetsefterlevnaden är dålig - endast 45 % håller hastighetsgränsen på
Läs merVSMA01 - Mekanik ERIK SERRANO
VSMA01 - Mekanik ERIK SERRANO Repetition Krafter Representation, komposanter Friläggning och jämvikt Friktion Element och upplag stång, lina, balk Spänning och töjning Böjning Knäckning Newtons lagar Lag
Läs mer