NTM:s analysmodell för godstransporter
|
|
- Per-Olof Berglund
- för 8 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 NTM:s analysmodell för godstransporter Åke Sjödin, IVL
2 "All models are wrong but some are useful" Box, George E. P.; Norman R. Draper (1987). Empirical Model-Building and Response Surfaces. Wiley. pp. p "Don't fall in love with your model" ("it will not love you back...") Cross, M. Moscardini, A. O. (1985). Learning the Art of Mathematical Modelling. John Wiley & Sons, Chichester
3 Vad är egentligen "NTM:s analysmodell för godstransporter"? Flera modeller "state-of-the art" Beräkningsmetoder och data med underliggande metoddokument Användarvänliga beräkningsverktyg Modulorienterat enkelt komplettera/byta ut LCI/LCA-perspektiv Anpassning till internationell standard Kontinuerlig utveckling ex. osäkerhetsanalys Mer än bara godstransporter persontransporter, bränslen, upphandling...
4 NTM:s beräkningsverktyg för energianvändning och emissioner NTMCalc Goods Basic/Professional/Metodik NTMCalc Travel Basic/Professional/Metodik NTMCalc Fuels Basic/Professional/Metodik NTMCalc Procurement Check list/guidelines
5 NTMCalc Goods - översikt Version Web Basic Professional Metoder alla trafikslag N/A 2002 Kontinuerlig uppdatering Kontinuerlig uppdatering Kontinuerlig uppdatering Basic: - Default-data baserade på antaganden om motor, fyllnadsgrad, bf etc. - Baseras på NTM:s metoddokument - Data inkluderar LCI-data Professional: - Användarspecifika indata - Web-service gränssnitt
6 Väg Tio olika lastbilskategorier differentierade efter vikt/storlek Varje lastbilskategori uppdelad i Euroklass (1-6) Defaultvärden för lastkapacitet, fyllnadsgrad, bränsleförbrukning och emissionsprestanda Bränsleförbrukningsfaktorer och emissionsfaktorer från ARTEMIS Road Model...
7 ARTEMIS Road Model Pollutant HC CO NOx CO2m FC PMm CO2 Methane NMHC Pb SO2 N2O NH3 Benzene Toluene Xylene PAH (sum) PM_surface_area PM_nr_total PM_nr_<50nm PM_nr_50_100nm PM_nr_100_1000nm 1,3-butadiene acetaldehyde acrolein benzo[a]pyrene_gaseous ethylbenzene formaldehyde hexane Sum of priority VOCs Sum of 6 PAH's Size Class RT <=7,5t RT >7,5-12t RT >12-14t RT >14-20t RT >20-26t RT >26-28t RT >28-32t RT >32t TT/AT <=7,5t TT/AT >7,5t-14t TT/AT >14-20t TT/AT >20-28t TT/AT >28-34t TT/AT >34-40t TT/AT >40-50t TT/AT >50-60t TT/AT >60t Emission Concept HDV-Diesel-PreEuro HDV-Diesel-Euro-1 HDV-Diesel-Euro-2 HDV-Diesel-Euro-3 HDV-Diesel-Euro-4 HDV-Diesel-Euro-5 HDV-Diesel-Euro-6
8 Järnväg Beräkningsmetoder och data för diesel och eldrivna godståg hämtade från EcoTransIT, baserade på tågets totalvikt, topografin samt fyra typer av gods: bulkgods volymgods "genomsnittligt gods" gods transporterat med "shuttle train"
9 Sjöfart Sju olika fartygskategorier: tanker - kylfartyg bulk dry - Ro/Ro-fartyg general cargo - Ro/Pax-färja containerfartyg Olika storleks/viktsklasser per fartygskategori Fyra typer av huvudmotorer lågvarvs, medelvarvs och högvarvs diesel, samt ångturbin Tre typer av bränsle råolja, marindiesel och marin gasolja Default bränsle- och emissionsfaktorer för varje fartyg/motor/bränslekombination Default fyllnadsgrader för varje kombination av fartygskategori/viktsklass
10 Flyg 100 flygplanstyper både jet- och propellerdrivna - och inklusive renodlade passagerarplan Två huvudtyper av flygplan beroende på användning och konfiguration: rena fraktflygplan respektive kombinerade passagerarplan och fraktflygplan ("belly freighter") Bränsleförbruknings- och emissionsfaktorer beräknade av FOI med PIANO-modellen
11 NTMCalc Basic 2.0
12
13
14
15
16
17
18 Utveckling av NTMCalc 3.0 Professional Utvecklingsprojekt Samarbete mellan IVL, WSP, FOI och NTM Finansiärer:
19 User Actual distances Actual LCU factors User Customer interface Software Transport chain NTMCalc 3.0 Professional Fuels Truck Train Air Sea API (public) API (intranet) NTMCalc 3.0 Basic Transport chain Distance NTMCalc 3.0 Professional calculation Calculation Transport chain -A shipment - One distance - One vehicle/vessel - A fuel consumption -A loadfactor Methods Methods Methods Methods Methods Methods Fuels Road Sea Rail Air Distances Vehicle Vessel Train Aircraft
20 Osäkerhetsanalys Två olika typer av beräkningsfall för en transportkedja: 1. Dålig kännedom om transporten - defaultvärden måste användas 2. God kännedom om transporten defaultvärden behöver ej användas
21 Varför osäkerhetsanalys? Mått på kvaliteten i resultaten Hur ser resultatens spridning (fördelning) ut Största bidragande variablerna till osäkerheten i resultaten (dvs viktigast att höja kvaliteten på i indata) Kvaliteten på indata bestämmer kvaliteten på resultaten! Användaren kan därmed påverka osäkerhetsintervallen (kvaliteten)
22 Osäkerhetsanalys fall 1. Exempel för lastbilstransport: Variera fyllnadsgrad Variera bilstorlek Variera Euroklass Variera distans Variera vägtyp Variera "level of service" Variationen av alla indataparametrar variation i utdata/resultat, t ex x±y kg CO 2 för hela transporten
23 Osäkerhetsanalys Fall 1. Exempel på resultat: Gods/år [ton] CO2/år MAX [ton] MIN [ton] Genomsnitt (+/-) (+/-) [%] Lastbil Shanghai Service Center Shanghai Airport % Flyg Shanghai Airport Köpenhamn % Flyg Shanghai Airport Leipzig % Flyg Leipzig Arlanda % Flyg Shanghai Airport Arlanda % Lastbil Arlanda Västerås % Lastbil Västerås Insjön % Lastbil Köpenhamn Västerås % Summa %
24 Osäkerhetsanalys Fall 2. (enligt IPCC) "Tier 1" Antaganden om normalfördelade ingångsvariabler Experter ansätter osäkerhetsintervall, t ex X±15% (±2 standardavvikelser) Förutsätter oberoende mellan variabler Enklare matematiska formler, kräver mindre utveckling "Tier 2" Ansätter fördelning till varje variabel (t ex lognormal, gamma) Ta hänsyn till beroende mellan variabler Simulerar osäkerhetsintervall m h a datorprogram Kräver större utveckling
25 Räkneexempel Gods 35 ton med lastbil (Euro 4, diesel) och fartyg (Coastal Cargo) Lastbil Fartyg Ansatt osäkerhet (±%) Cargo capacity Distance Distance Urban 20% 10 Fuel consumption, Urban resp Rural 0.78 resp Emission factor NOx, Urban resp Rural 15.2 resp Shipment weight Load factor, %
26 Tier 1 Räkneexempel, forts. Gods 35 ton med lastbil (Euro 4, diesel) och fartyg (Coastal Cargo) Lastbil Total NOx 4.4 NOx allocated to cargo, with uncertainty interval 3.9 kg ± 29% Fartyg kg ± 25% Sum kg ± 24% 'Störst bidrag till totala osäkerheten har Load factor för fartyg (63% bidrag) och EF NOx för fartyg (36% bidrag)'
27 Tack för uppmärksamheten!
Attdeklareradinagodstransportersklimat påverkan! Fallstudie Scania Analysmedosäkerhetsbedömning. Sönke Behrends Stockholm, 5 oktober 2010
Attdeklareradinagodstransportersklimat påverkan! Fallstudie Scania Analysmedosäkerhetsbedömning Sönke Behrends Stockholm, 5 oktober 2010 Agenda Scania: utsnitt som beräknades Indata: Osäkerheter och information
Läs merExterna kostnader i scenarier med utökad sjöfart. Inge Vierth Konferens: Hållbara transporter november 2016
Externa kostnader i scenarier med utökad sjöfart Inge Vierth Konferens: Hållbara transporter 2016 10 november 2016 Bakgrund Politiska målsättningar I Sverige: använda sjötransporter för att avlasta landinfrastrukturen
Läs merExterna kostnader i scenarier med utökad sjöfart
Externa kostnader i scenarier med utökad sjöfart Inge Vierth, Victor Sowa, Kevin Cullinane, VTI Nationell konferens i transportforskning, Lund, 19 oktober 2016 Bakgrund Politiska målsättningar I Sverige:
Läs merJämförande studie över godstransporternas externa kostnader och avgifter
Jämförande studie över godstransporternas externa kostnader och avgifter Inge Vierth, VTI Seminarium Hur ska sjöfarten utvecklas i östra Mellansverige Västerås, 2 april 2014 Externa (marginal)kostnader
Läs merSjöfartens miljöprestanda och bidrag till det hållbara transportsystemet. Inge Vierth, VTI Sjöfartshögskolan Kalmar 12 november 2013
Inge Vierth, VTI Sjöfartens miljöprestanda och bidrag till det hållbara transportsystemet Inge Vierth, VTI Sjöfartshögskolan Kalmar 12 november 2013 Internaliseringsgrader för gränsöverskridande godstransporter
Läs merNedan beskrivs de utsläppsvärden som redovisas enligt europeisk standard EN 16258:
1 Deklaration av emissionsberäkning Europeisk Standard EN 16258: DHLs inrikes emissionsrapport har tagits fram enligt den europeiska standarden EN 16258:2012. För mer information om avgränsningar i de
Läs merVägtrafikens och sjöfartens emissioner. Erik Fridell
Vägtrafikens och sjöfartens emissioner Erik Fridell 2013-10-24 Research and consultancy by IVL Swedish Environmental Research Institute around 200 employees engineers, economists, social scientists, geoscientists,
Läs merAnna-Lena Dahlberg Coop Logistik AB
Att mäta logistikspåren Anna-Lena Dahlberg Coop Logistik AB Deltagande vid work-shop Att deklarera dina godstransporters klimatpåverkan! KF, Coop och Coop Logistik AB Beräkningar av CO 2 Känslighetsberäkningar
Läs merPM 2009-06-11 Trollhätte kanal. 1 Emissionsberäkning BVH. 1.1 Scenarier
1 Emissionsberäkning BVH För att kunna göra en bedömning av det samhällsekonomiska värdet av åtgärder i farleden genom så behöver förändringarna i möjligaste mån kvantifieras. En av de parametrar som kommer
Läs merMårten Johansson, ordf marten.johansson@akeri.se Sveriges Åkeriföretag. Johan Granlund, sekr johan.granlund@vv.se Vägverket Konsult
Mårten Johansson, ordf marten.johansson@akeri.se Sveriges Åkeriföretag Johan Granlund, sekr johan.granlund@vv.se Vägverket Konsult NVF utmaning Mobilitet -Personer -Gods Betalningsvilja Kostnader 2008
Läs merKoldioxidutsläpp från olika typtransporter
RAPPORT 2007:42 VERSION 1.1 Koldioxidutsläpp från olika typtransporter - för gods som går med containerfartyg och ro-rofartyg Dokumentinformation Titel: Koldioxidutsläpp från olika typtransporter - för
Läs merFramtidens standardiserade miljöanalyser av transporter. Magnus Swahn
Framtidens standardiserade miljöanalyser av transporter Magnus Swahn Vår bakgrund 1993 1997 1998 1998 2002 2003 2004 2006 2007 Nonprofit association is formed Initially only freight with the name NGM First
Läs merTransporters samhällsekonomiska nytta och kostnader - Kan detta mätas i monetära medel? Magnus Swahn
Transporters samhällsekonomiska nytta och kostnader - Kan detta mätas i monetära medel? Magnus Swahn Vårt mål Nätverket för Transporter och Miljön, NTM är en ideell förening som initierades 1993 för att
Läs merEmissioner från Volvos lastbilar (Mk1 dieselbränsle)
Volvo Lastvagnar AB Meddelande 1 (6) För att underlätta beräkning av emissioner från transporter har Volvo Lastvagnar sammanställt emissionsfaktorer per liter förbrukat bränsle. Sammanställningen avser
Läs merPartikelemissioner från Sjöfart
Partikelemissioner från Sjöfart Åsa Jonsson IVL Svenska Miljöinstitutet Disposition Introduktion Emissioner Partiklar Mätningar, pågående projekt ombord Slutsatser Introduktion Idag står sjöfart för >80%
Läs merDB Schenkers Emission Report
Sida 1 av 10 DB Schenkers Emission Report Emission Report är DB Schenkers verktyg för beräkning av emissioner/utsläpp från landbaserade sändningar som har transporterats i DB Schenkers nätverk. Verktyget
Läs merVÄGSLITAGEAVGIFT (KM-SKATT) OCH 74 TON PÅ NYTT VÄGNÄT U L R I C L Å N G B E R G, B R A N S H C H E F I S V E R I G E S Å K E R I F Ö R E T A G
VÄGSLITAGEAVGIFT (KM-SKATT) OCH 74 TON PÅ NYTT VÄGNÄT U L R I C L Å N G B E R G, B R A N S H C H E F I S V E R I G E S Å K E R I F Ö R E T A G 1 Utmaningen Mobilitet Gods Människor Kostnad Villighet att
Läs merSÅ BYGGER DU DITT FORDON:
SÅ BYGGER DU DITT FORDON: VOLVOS UTVECKLINGSARBETE FÖR EFFEKTIVARE TRANSPORTER, AB Volvo Volvo Trucks HCT Specialist och Projektledare 59 år Chalmers Kemi, M.Sc. & Ph.D. Avveckling av CFC, IVF Avgasefterbehandling
Läs merRailport Skaraborg. Ur ett miljöperspektiv. Rickard Bergqvist
Railport Skaraborg Ur ett miljöperspektiv Rickard Bergqvist Augusti 2008 Innehållsförteckning Inledning... 3 Metod... 3 NTM... 3 Energi... 4 Emissioner... 5 Undersökningens upplägg... 5 Relationen Skaraborg
Läs merVerkliga utsläpp från fartyg
Verkliga utsläpp från fartyg Maria Zetterdahl & Kent Salo, Sjöfart och marin teknik, Chalmers Erik Fridell, IVL & Chalmers Finansiär: Göteborg energi AB:s stiftelse för forskning och utveckling 5/17/2016
Läs merHeini-Marja Suvilehto
MILJÖANPASSAD UPPHANDLING AV TRANSPORTER Heini-Marja Suvilehto BEHOVS- ANALYS UPPHANDLING VILKA KRAV KAN MAN STÄLLA HÅLLBAR UPPHANDLING AV FORDON OCH TRANSPORTER UPPFÖLJNING BEHOVSANALYS FORDON Kan ni
Läs merMiljöpåverkan och effektivitet i transportsystem
Miljöpåverkan och effektivitet i transportsystem Sebastian Bäckström IVL Svenska Miljöinstitutet Ett Vinnovafinansierat projekt tillsammans med 1 Projektets syfte Att fram ett labb -verktyg som kommer
Läs merScania och gasmotorer. Rutger Hörndahl, Bussmarknad Scania-Bilar Sverige AB
1 Scania och gasmotorer Rutger Hörndahl, Bussmarknad Scania-Bilar Sverige AB Agenda Bakgrund kring Scania Drivkrafter för hållbara transporter Biodrivmedel CNG/LNG Transportutrustning Lastbilar och Bussar
Läs merVerktyget är tillgängligt i DB Schenkers portal för e-tjänster, MySchenker.
Sida 1 av 9 DB Schenkers Emission Report external. Emission Report är DB Schenkers verktyg för beräkning av emissioner/utsläpp från landbaserade sändningar som har transporterats i DB Schenkers nätverk.
Läs merMiljöanpassad upphandling av fordon och transporter - regler och styrmedel kring upphandling av miljöfordon
Miljöanpassad upphandling av fordon och transporter - regler och styrmedel kring upphandling av miljöfordon Heini-Marja Suvilehto (Hippu) Enheten för policystyrning 08-586 21 741 E-post: heini-marja.suvilehto@kkv.se
Läs merENERGO - Energieffektivisering av godstransporter metoder, åtgärder och utvärderingsverktyg inom logistikplanering
ENERGO - Energieffektivisering av godstransporter metoder, åtgärder och utvärderingsverktyg inom logistikplanering Åtgärder och strukturer som möjliggör respektive förhindrar en mer hållbar logistik FOU
Läs merETT(A) modular system for Timber transport Efficient transport of CO 2 neutral raw material
ETT(A) modular system for Timber transport Efficient transport of CO 2 neutral raw material V3P 1 2010-02-03 Advanced Engineering V3P ETT(A) modular system for Timber transport Skogforsk leads the ETT-project
Läs merSjöfartens påverkan på havsoch kustmiljön
Sjöfartens påverkan på havsoch kustmiljön Kjell Larsson Sjöfartshögskolan, Linnéuniversitetet kjell.larsson@lnu.se Upplägg Vilka är de viktigaste miljöeffekterna av sjöfart? Vilka effekter kan vi förvänta
Läs merUlf Hammarberg, DHL Magnus Swahn, NTM En dialog om samarbete för bättre miljöprestanda
Ulf Hammarberg, DHL Magnus Swahn, NTM En dialog om samarbete för bättre miljöprestanda ISO 14001 och ständig förbättring 1. Policy Genomför förbättrings -aktiviteter 5. Act 2. Plan Fastställ nuläget 4.
Läs merHur påverkas luften i centrala Göteborg om trängselavgifter införs? Scenarier. Emissionsberäkning. Tre scenarier Nu-scenarie: 2006
Hur påverkas luften i centrala Göteborg om trängselavgifter införs? Marie Haeger-Eugensson Jenny Westerdahl Karin Sjöberg Lin Tang IVL Svenska Miljöinstitutet Scenarier Tre scenarier Nu-scenarie: 26 Framtidsscenarie
Läs merSvenska Naturskyddsföreningen. Kriterier för Bra Miljöval-märkning. Godstransport 2005
Svenska Naturskyddsföreningen Kriterier för Bra Miljöval-märkning Godstransport 2005 Innehåll Förord 3 Mål 3 Kriterier 4 Förklaringar 6 Ord och förkortningar 7 Källor 8 Svenska Naturskyddsföreningen 2005
Läs merEnergo. Åtgärder och strukturer som möjliggör respektive förhindrar en mer hållbar logistik
Energo Åtgärder och strukturer som möjliggör respektive förhindrar en mer hållbar logistik Klimatarbete inom transportlogistik Branschen och KNEG har påvisat reduktioner genom: -Introduktion av förnybara
Läs merTransporter och handel med utsläppsrättigheter. Lars B Johansson Head of Environmental Affairs Schenker AG
Transporter och handel med utsläppsrättigheter Lars B Johansson Head of Environmental Affairs Schenker AG 1 Drivmedel och koldioxid Alla fossila bränslen ger CO 2 -utsläpp vid förbränning 1 l bensin 2.3
Läs merFartygsbränslens miljöpåverkan ur ett livscykelperspektiv
Fartygsbränslens miljöpåverkan ur ett livscykelperspektiv Emissioner till luft, vatten och mark Emissioner till luft, vatten och mark Emissioner till luft, vatten och mark Emissioner till luft, vatten
Läs merSamlad effektbedömning av förslag till nationell plan och länsplaner för transportsystemet
Samlad effektbedömning av förslag till nationell plan och länsplaner för transportsystemet 2018 2029 PM Effekter för godstrafik Systemanalys ÅP 2018-2029 1(12) Kopia till: Effekter för godstrafik Systemanalys
Läs merBiogas till tung trafik. Hans Johansson FordonsGas Sverige AB
Biogas till tung trafik Hans Johansson FordonsGas Sverige AB FordonsGas Sverige AB Bildades: 1998 Antal anställda: 33 stycken Ägare: Air Liquide 42 CNG-stationer 2 BiGreen (LBG) stationer 4 bussdepåer
Läs merHandbok för vägtrafikens luftföroreningar Emissionsfaktorer
Bilaga 6:1, bränsleförbrukning och trafikarbete för år 2016 Scenariot bygger på HBEFA3.2-modellen, SE_Emission_90_16_35_FEB_2017 na inkluderar körning med varm motor, kallstarter, avdunstning samt försämring
Läs merGreCOR Green Corridor in the North Sea Region
GreCOR Green Corridor in the North Sea Region Interreg Nordsjön Halmstad 20 november 2014 Sofie Vennersten, CLOSER Lindholmen Science Park CLOSER - Nationell arena för transporteffektivitet Closer är en
Läs merFlexitrain verkar på marknaden för transporttjänster inom segmentet lastbilar på järnväg. Strategin är att vara prisledande jämfört med
Flexitrain verkar på marknaden för transporttjänster inom segmentet lastbilar på järnväg. Strategin är att vara prisledande jämfört med vägtransporter och andra järnvägslösningar. Marknadssegmentet lastbilar
Läs merNaturskyddsföreningen, Bra Miljöval, Persontransporter & Godstransporter. Tabell 1: Bensin 95 oktan, 5% etanol. Gäller svenska marknaden. Per liter.
Naturskyddsföreningen, Bra Miljöval, Persontransporter & Godstransporter Schablonvärden 2008-09-04 Drivmedel Tabell 1: Bensin 95 oktan, 5% etanol. Gäller svenska marknaden. Per liter. Icke förnybar energi
Läs merKlimatdeklarationer & Miljövarudeklarationer
Klimatdeklarationer & Miljövarudeklarationer meningen och skillnader Tomas Rydberg Att deklarera dina transporters klimatpåverkan Trafikverket/NTM 2010-10-05 Miljövarudeklaration Klimatdeklaration SO 2
Läs merÖversiktlig studie av de regionala trafikeffekterna vid etablering av logistikverksamhet
Översiktlig studie av de regionala trafikeffekterna vid etablering av logistikverksamhet Bilaga till Program för detaljplan för Airport City Härryda Kommun 2011-05-05 WSP Analys & Strategi Box 13033 402
Läs merHIGH CAPACITY TRANSPORT GROSS WEIGHT DEVELOPMENT. Status, January 24, 2019
HIGH CAPACITY TRANSPORT GROSS WEIGHT DEVELOPMENT Status, January 24, 2019 Lena Larsson Volvo Group Trucks Technology Project manager HCT Advanced Engineer projects Development & Vehicle tests. Type vehicles
Läs merKöpa miljöbil med nya upphandlingsdirektivet
Köpa miljöbil med nya upphandlingsdirektivet Jonas Ericson Miljöbilar i Stockholm Juridiken Direktiv 2009/33/EU om främjande av rena och energieffektiva vägtransportfordon Lag (2011:846) om miljökrav vid
Läs merHVO lösning eller återvändsgränd. Magnus Swahn, NTM
HVO lösning eller återvändsgränd Magnus Swahn, NTM Agenda Allmänt om NTM och drivmedels miljö- och klimatpåverkan NTMs sammanställning av HVO:s klimat- och miljöprestanda Diskussioner NTM:s bakgrund och
Läs merHållbara transporter. Anders Bylund. Unrestricted Siemens AG 2016
Hållbara transporter Anders Bylund Unrestricted Siemens AG 2016 siemens.com Utsläppstrenden för transporter är tydlig Lösningar för CO2-sänkning är nödvändiga Transporter kommer att vara den största utmaningen
Läs merKvalitetssäkring av modellberäkningar
Modellanvändning för en renare tätortsluft Kvalitetssäkring av modellberäkningar Innehåll Vad kan jag göra åt det? Vilka kvalitetskrav finns på modellberäkningar? Hur kan man utföra en utvärdering mot
Läs merHur måttsätta osäkerheter?
Geotekniska osäkerheter och deras hantering Hur måttsätta osäkerheter? Lars Olsson Geostatistik AB 11-04-07 Hur måttsätta osäkerheter _LO 1 Sannolikheter Vi måste kunna sätta mått på osäkerheterna för
Läs merMårten Johansson tekn chef i SÅ ordf NVF Fordon och Transporter. marten.johansson@akeri.se
Mårten Johansson tekn chef i SÅ ordf NVF Fordon och Transporter marten.johansson@akeri.se Seminarium 24 jan 2008 NVF Beläggningar Synpunkter från åkerinäringen Fakta om åkerinäringen Utformning av gator
Läs merGodstransporter 2005. Naturskyddsföreningen Ansökan för Bra Miljöval
Naturskyddsföreningen Ansökan för Bra Miljöval Godstransporter 2005 Denna handling är en Ansökan om Licens att få använda Bra Miljöval i enlighet med Licensvillkoren för nedan angiven Produkt. Skickas
Läs merIntermodala transporter. Denna föreläsning. Avtagande kostnad per enhet vid ökad fordonsstorlek. Olika transportslag används på olika sätt
Transporter, samhället och miljö 3 oktober, 2011 Intermodala transporter Jonas.Floden@handels.gu.se 031-786 5131 Denna föreläsning Kort om olika transportlag Intermodala transporter Varför kombinera transportslag?
Läs merUtmaningar i Transportkedjan- land och sjötransporter i samverkan
Utmaningar i Transportkedjan- land och sjötransporter i samverkan Patrick Juul Vice VD, Maersk Line Skandinavien Tidigare Operations Chef Maersk Scandinavien SCA koncernen SKF koncernen Maersk Line Världens
Läs merGreCOR Green Corridor in the North Sea Region. Nicklas Hansson
GreCOR Green Corridor in the North Sea Region Nicklas Hansson White Paper 2011 & TEN-T Senast 2050: Ökade transporter och förbättrad rörlighet med 60 % utsläppsminskning som mål. Jämfört med 1990 års nivåer.
Läs merPM Utsläpp till luft SÄLENFLYG AB. Sälen Trysil Airport. Slutversion. Göteborg
SÄLENFLYG AB Slutversion Göteborg 2009-11-30 Datum 2009-11-30 Uppdragsnummer 61400621468000 Utgåva/Status Slutversion SILLÉN GUSTAV Uppdragsledare Håkan Lindved Handläggare Ramböll Sverige AB Box 5343,
Läs merEffekter av dagens o morgondagens fordonsutsläpp på befolkningens exponering för gaser och partiklar
Effekter av dagens o morgondagens fordonsutsläpp på befolkningens exponering för gaser och partiklar Christer Johansson ITM Stockholms universitet SLB Miljöförvaltningen, Stockholm Effekter av dagens jämfört
Läs merEnergi & klimatredovisning 2012
Klimatredovisningen ger en översikt över organisationens klimatpåverkan och är en integrerad del av organisationens klimatstrategi. Rapporten är ett viktigt verktyg i arbetet med att identifiera konkreta
Läs merLastbilar och bussar från Scania -fossilfria transporter idag och i. morgon. Urban Wästljung
Lastbilar och bussar från Scania -fossilfria transporter idag och i morgon Urban Wästljung Klimatmål för transportsektorn Fossiloberoende fordonsflotta till 2030. Av utredningen för fossilfri fordonstrafik
Läs merPartiklar och black carbon emissioner och åtgärdsmöjligheter
Partiklar och black carbon emissioner och åtgärdsmöjligheter Karin Kindbom Klimatpåverkande luftföroreningar, SLCF Lunchmöte 9 november 2011 Partiklar och black carbon emissioner och åtgärder Black carbon
Läs merSam-modalitet i praktiken - utveckling och samhällsekonomisk utvärdering av landtransportsystem för långväga transporter
Sam-modalitet i praktiken - utveckling och samhällsekonomisk utvärdering av landtransportsystem för långväga transporter Johan Ericson Statens Väg- och transportforskningsinstitut (VTI) Tekniska mässan,
Läs merSP Sveriges Tekniska Forskningsinstitut
SP Sveriges Tekniska Forskningsinstitut Miljömålsberedningens och SLF:s seminarium den 26 november 2015 Emissioner från småskalig vedeldning Lennart Gustavsson SP Sveriges Tekniska Forskningsinstitut Omfattning
Läs merÅre Östersund Airport
Ramböll Sverige AB --- LFV Åre Östersund Airport Göteborg 2007-07-06 LFV Åre Östersund Airport Datum 2007-07-06 Uppdragsnummer Utgåva/Status Slutversion Anders Mosesson Uppdragsledare Håkan Lindved Handläggare
Läs merHur ser vår luftkvalitet ut? - UTOMHUSLUFTEN
Hur ser vår luftkvalitet ut? - UTOMHUSLUFTEN Christer Johansson Institutionen för tillämpad miljövetenskap Stockholms Universitet SLB-analys, Miljöförvaltningen i Stockholm Symposium om Luft och hälsa,
Läs merLuftföroreningars klimatpåverkan Synergier och konflikter i åtgärdsarbete. HC Hansson, Stefan Åström ITM, IVL
Luftföroreningars klimatpåverkan Synergier och konflikter i åtgärdsarbete HC Hansson, Stefan Åström ITM, IVL Bakgrund Utsläpp av luftföroreningar och växthustgaser härstammar till stor del från samma utsläppskällor
Läs merTrafikverket och Energimyndigheten. Elektriska Vägar, Miljöanalys. Maria Lennartsson Projektledning, Miljö & Infrastruktur
Trafikverket och Energimyndigheten Elektriska Vägar, Miljöanalys Maria Lennartsson Projektledning, Miljö & Infrastruktur Vår referens Projektledning Miljö & Infrastruktur, Maria Lennartsson Rapport Namnteckning
Läs merTransportslag. Väg-, järnvägs-, sjö- och flygtransporter. 2015 Transportslag, Logistikprogrammet, Norrköping
Transportslag Väg-, järnvägs-, sjö- och flygtransporter 1 Vägtransporter 2 Lastbilstransporter Explosionsartad utveckling Effektivitetsökning genom större fordon och fordonskombinationer Vägarnas beskaffenhet
Läs merEffektiviseringspotential. HCT-system. Fallstudie Örebro 2015-03-20
Effektiviseringspotential med HCT-system Fallstudie Örebro 2015-03-20 Innehåll Vad och varför HCT? Beskrivning fallstudier: Zinkgruvan Mining och Kopparbergs Bryggeri Resultat Slutsatser Rekommendationer
Läs mer74 TONS FORDON: VOLVOS UTVECKLINGSARBETE FÖR EFFEKTIVARE LASTBILAR. Lennart Cider, AB Volvo
74 TONS FORDON: VOLVOS UTVECKLINGSARBETE FÖR EFFEKTIVARE LASTBILAR, AB Volvo Volvo Trucks HCT Specialist och Projektledare 59 år Chalmers Kemi, M.Sc. & Ph.D. Avveckling av CFC, IVF Avgasefterbehandling
Läs merETTaero2 Aerodynamisk utformning av tunga timmer- och flisfordon. Petter Ekman
ETTaero2 Aerodynamisk utformning av tunga timmer- och flisfordon Petter Ekman 2017-10-10 2 ETTaero2 -Aerodynamisk utforming av tunga timmer- och flisfordon Start- och sluttid för projektet: 20150301 20192028
Läs merKommunens roll. Jonas Ericson Miljöbilar i Stockholm. Clean Vehicles in Stockholm
Clean Vehicles in Stockholm Kommunens roll CLEAN VEHICLES IN STOCKHOLM ENVIRONMENT & HEALTH ADM www.miljobilar.stockholm.se Jonas Ericson Miljöbilar i Stockholm 170.000 miljöbilar 20 %! 95 200.000 % av
Läs merSchenker Privpak AB Telefon 033-178300 VAT Nr. SE556124398001 Schenker ABs ansvarsbestämmelser, identiska med Box 905 Faxnr 033-257475 Säte: Borås
Schenker Privpak AB Interface documentation for Parcel Search 2011-10-18 Version: 1 Doc. no.: I04306 Sida 2 av 5 Revision history Datum Version Sign. Kommentar 2011-10-18 1.0.0 PD First public version.
Läs merHCT-ÅRSKONFERENS 2016 TYPFORDON. Resultat 2015
HCT-ÅRSKONFERENS 2016 TYPFORDON Resultat 2015 Lena Larsson Volvo Group Trucks Technology Projekt ledare HCT projekt Utecklar, driver och följer upp försöks kombinationer Type fordon Medverkar I framtagning
Läs merHuvudet - Index för måluppfyllelse
Huvudet - Index för måluppfyllelse Fossil energianvändning i vägtrafiken (H) MWh/capita 6 8 4 6 8 4 6 8 3 Måluppfyllelse (H) Fossil energianvändning 9 8 7 6 5 4 3 9 8 7 6 5 4 3 Procentuell uppfyllelse
Läs merEffektiva transporter En förutsättning för vår konkurenskraft En del av miljöproblemet - En del av lösningen
Effektiva transporter En förutsättning för vår konkurenskraft En del av miljöproblemet - En del av lösningen Energianvändning i olika sektorer Mtoe 4 500 4 000 3 500 3 000 2 500 2 000 1 500 1 000 Transportsektorn
Läs merAllmänt om flygbuller
Allmänt om flygbuller Mikael Liljergren, Swedavia Innehåll Grundläggande akustik, storheter och begrepp Bullerberäkningsmetod Variation av ljudnivå Lämnande utflygningsväg vid 70 db(a) Teknikutveckling
Läs merKlimatpåverkan och de stora osäkerheterna - I Pathways bör CO2-reduktion/mål hanteras inom ett osäkerhetsintervall
Klimatpåverkan och de stora osäkerheterna - I Pathways bör CO2-reduktion/mål hanteras inom ett osäkerhetsintervall Vi måste förstå att: Vårt klimat är ett mycket komplext system Många (av människan påverkade)
Läs merKlimatmål och infrastrukturplanering FREDRIK PETTERSSON, KLIMATRIKSDAG, NORRKÖPING, 7 JUNI 2014
Klimatmål och infrastrukturplanering FREDRIK PETTERSSON, KLIMATRIKSDAG, NORRKÖPING, 7 JUNI 2014 Innehåll Klimat och transportsektorn Det ohållbara transportsystemet utveckling och drivkrafter Klimatmålen
Läs merLearning study elevers lärande i fokus
Learning study elevers lärande i fokus En teoretiskt förankrad modell för systematisk utveckling av undervisning Innehåll Vad har betydelse för elevernas lärande? Vad är en Learning study? Variationsteori
Läs merCustom-made software solutions for increased transport quality and creation of cargo specific lashing protocols.
Custom-made software solutions for increased transport quality and creation of cargo specific lashing protocols. ExcelLoad simulates the maximum forces that may appear during a transport no matter if the
Läs merKonsekvenser för industrin av miljökvalitetsnormer för luft. Luftvårdsföreningens seminarium 6 november 2006 Erik Fridell
Konsekvenser för industrin av miljökvalitetsnormer för luft Luftvårdsföreningens seminarium 6 november 2006 Erik Fridell Efter 40 års verksamhet är IVL Ett forskningsinstitut för Hållbar Utveckling Stiftelseägt
Läs merSveriges hamnar. - Idag och i morgon
Sveriges hamnar - Idag och i morgon Förbundet Svenska Hamnar De svenska hamnföretagens bransch- och arbetsgivareförbund Förbundet driver branschens intressefrågor så att hamnföretagen kan bli framgångsrika
Läs merVolvo Logistics miljöarbete (och vad kommunala tjänstemän behöver tänka på när de för dialog med företag kring miljö.)
miljöarbete (och vad kommunala tjänstemän behöver tänka på när de för dialog med företag kring miljö.) Den nya Volvogruppen är global och Sverige befinner sig i ett hörn av världen Europa Asien Nordamerika
Läs merMILJÖANPASSAD LOGISTIK
EXTERNAL MILJÖANPASSAD LOGISTIK Transportutmaningen 2019-05-08 Janina Gröhn, Sustainability SE Freight Transportutmaningen Göteborg 2019-05-08 Våra Globala mission - ZERO EMISSION 2050 Fyra mål på vägen
Läs merE4 Sundsvall Sundsvallsbron
E4 Sundsvall Sundsvallsbron E4 Sundsvall LEVERANTÖRSDAG EN NY VÄG. 1000 2009 NYA MÖJLIGHETER One new road. 1000 new opportunities. Ove Malmberg, Assistant Project Manager 2 2014-10-10 Project E4 Sundsvall
Läs merSABOs Energiutmaning Skåneinitiativet
Uppföljning av energianvändning och miljöpåverkan SABOs Energiutmaning Skåneinitiativet Per Holm Fakta Skåneinitiativet - anslutna företag per 2012-01-01 Antal anslutna företag 106 Totalt antal lägenheter
Läs mer(a) Beräkna sannolikhetsfunktionen p X (x). (2p) (b) Beräkna väntevärdet för X. (1p) (c) Beräkna standardavvikelsen för X. (1p)
Tentamenskrivning: TMS145 - Grundkurs i matematisk statistik och bioinformatik, 5p. Tid: Lördag den 14 april, 2007 kl 14.00-18.00 i V-huset. Examinator: Olle Nerman, tel 7723565. Jour: Alexandra Jauhiainen,
Läs merFlyget och klimatet. Jonas Åkerman. Forskningsledare, Strategiska hållbarhetsstudier/kth
Flyget och klimatet Jonas Åkerman Forskningsledare, Strategiska hållbarhetsstudier/kth jonas.akerman@abe.kth.se Antal flygresor per capita 1960-2014 Källa: Trafikanalys Rapport 2016:4. Inför en flygstrategi
Läs merEffekter av utsläppshandel och andra styrmedel. Per Kågeson, Nature Associates LNG och sjöfart
Effekter av utsläppshandel och andra styrmedel Per Kågeson, Nature Associates LNG och sjöfart 2011 02 09 Den traditionella bilden av sjöfarten Sjöfarten använder i hög grad överblivna tjockoljor Utsläppen
Läs merElektrifiering av Svenska gruvtransporter - en realistisk framtid
Elektrifiering av Svenska gruvtransporter - en realistisk framtid Answers for infrastructure and cities. Elektrifiering av transporter då.. Page 2 ..och nu. Page 3 Varför elektrifierade gruvtransporter?
Läs merAnders Sjöblom, Oskarshamns kommun
Anders Sjöblom, Oskarshamns kommun - Bulk - Enhetsburet gods/ container & trailer - Oskarshamn/ Kalmar Län -CARGOTO -Så påverkas hamnar av SECA - Fånga upp framtiden Oskarshamn Transport corridor between
Läs merSchenker Privpak AB Telefon VAT Nr. SE Schenker ABs ansvarsbestämmelser, identiska med Box 905 Faxnr Säte: Borås
Schenker Privpak AB Interface documentation for web service packageservices.asmx 2012-09-01 Version: 1.0.0 Doc. no.: I04304b Sida 2 av 7 Revision history Datum Version Sign. Kommentar 2012-09-01 1.0.0
Läs merKonsekvenser för industrin av miljökvalitetsnormer för luft. GAME möte 30 november 2006 Erik Fridell
Konsekvenser för industrin av miljökvalitetsnormer för luft GAME möte 30 november 2006 Erik Fridell Efter 40 års verksamhet är IVL Ett forskningsinstitut för Hållbar Utveckling Stiftelseägt och därmed
Läs merSjöfartens bidrag till bättre luftmiljö
Sjöfartens bidrag till bättre luftmiljö Svenska Luftvårdsföreningen 2014-04-10 Ett syfte med förslaget till reviderat direktiv om nationella utsläppstak är att stimulera minskningar inom sjöfarten genom
Läs merGreCOR Green Corridor in the North Sea Region. Pernilla Ngo
GreCOR Green Corridor in the North Sea Region Pernilla Ngo White Paper 2011 & TEN-T Senast 2050: Ökade transporter och förbättrad rörlighet med 60 % utsläppsminskning som mål. Jämfört med 1990 års nivåer.
Läs merCity Mobility Transport Solutions -Environmental and economic sustainability by new technology Trondheim 26th of June
City Mobility Transport Solutions -Environmental and economic sustainability by new technology Trondheim 26th of June Edward Jobson Volvo Bus Bus system Electric Hybrid Buses High Power Charging IT support
Läs merUppdatering av typfartyg för svensk inrikes sjöfart
SMED Rapport Nr 135 2012 Uppdatering av typfartyg för svensk inrikes sjöfart David Segersson, SMHI Erik Fridell, IVL 13 juni 2012 Avtal: 309 1218 På uppdrag av Naturvårdsverket Publicering: www.smed.se
Läs merFlyget och klimatet. Jonas Åkerman. Strategiska hållbarhetsstudier/kth
Flyget och klimatet Jonas Åkerman Strategiska hållbarhetsstudier/kth jonas.akerman@abe.kth.se Passagerare på svenska flygplatser (milljoner passagerare) 30 25 20 15 10 5 0 Uppräkningsfaktor för flygets
Läs merUtländska lastbilar i Sverige
VTI notat 16-2016 Utgivningsår 2016 www.vti.se/publikationer Utländska lastbilar i Sverige Revidering av indata till avgasmodellen HBEFA avseende trafikarbetets fördelning inom segment Mohammad-Reza Yahya
Läs merBilaga: Beräkningsunderlag
Bilaga: Beräkningsunderlag Innehållsförteckning Innehållsförteckning... 1 Klimateffekter... 1 Klimateffekt fordonsgas... 1 Klimateffekt Industriell användning... 2 Klimateffekt minskad användning av handelsgödsel...
Läs merUtredning gällande Höganäs transporter
För Höganäs Sweden AB Utredning gällande Höganäs transporter 2013-08-14 Profu i Göteborg AB Ebba Löfblad BILAGA C:2 till MKB 2 Sammanfattning Profu har utfört en transportutredning gällande energianvändning
Läs merFortsättning av riktad kvalitetskontrollstudie av utsläpp från industrin i Sveriges internationella rapportering
SMED Rapport Nr 36 2010 Fortsättning av riktad kvalitetskontrollstudie av utsläpp från industrin i Sveriges internationella rapportering Utsläpp rapporterade till UNFCCC, EU Monitoring Mechanism, CLRTAP
Läs mer