SOLNA STAD Tjänsteskrivelse 1 (5) Stadsbyggnadsförvaltningen Filip Olofsson SBN/2008:153

Transkript

1 SOLNA STAD Tjänsteskrivelse 1 (5) Stadsbyggnadsförvaltningen Filip Olofsson SBN/2008:153 Järva 4:11, Gustav III:s boulevard Förslag till beslut i Stadsbyggnadsnämnden Sammanfattning JM AB ansöker om bygglov för uppförande av ett flerbostadshus med 73 bostadslägenheter jämte lokaler i Norra Frösunda. Ansökan överenstämmer med detaljplanen och bygglov ska beviljas enligt 8 kap. 11 plan- och bygglagen. Fasader utförs i bruten vit puts med bottenvåning och trapphus i mörkt tegel. Beslut Stadsbyggnadsnämnden beviljar bygglov med villkor att utvändiga material och kulörer slutgiltigt fastställs i samråd med stadsbyggnadsförvaltningen efter syn av prover på platsen. Ansökan Sökande JM AB ansöker om bygglov för uppförande av ett flerbostadshus med 73 bostadslägenheter och lokaler i Norra Frösunda. Handlingar som ingår i beslut

2 2 (5) Situationsplaner och byggnadsritningar enligt ritningsförteckning dat Sammanställning av utvändiga material och kulörer dat Övriga handlingar m.m. som ligger till grund för beslut Ansökan dat Arearedovisning dat Presentationsmaterial med färgsatta perspektiv, lägenhetsammanställningar och fasadritningar ink Redovisning av parkeringsplatser ink Parkeringsstudie Frösunda Park dat Prover på preliminära utvändiga material och kulörer Åtgärder Flerbostadshuset i Johannelund är det första som kommer att byggas norr om Gustav III:s Boulevard i Norra Frösunda. Stadsbyggnadsnämnden beviljade bygglov för schakt och grundläggning. Bostadshuset kommer att ligga längs med boulevarden med en planerad park på andra sidan i nordväst. I parken planeras ett vattendrag som skapas genom att den kulverterade ledningen som utgör frånflöde från Råstasjön ut till Brunnsviken grävs fram. Fastigheten är inte bebyggd idag. Flygfoto från norr. Ungefärligt området är markerat med rött

3 3 (5) Utformning Byggnaden utförs i fem våningar med indragen vindsvåning och sex våningar vid gavlarna. Garage anordnas i källarvåningen med infart från Gustav III:s Boulevard. Bottenvåningen rymmer lokaler för restauranger eller annat, lägenhetskomplement och två lägenheter på gavlarna. Entréerna till bostäderna vänder sig mot boulevarden. Mot parken bildas en terrass ovanpå garaget. Lägenheterna är i de flesta fall genomgående med balkong mot parken. För de översta lägenheterna vid gavlarna ordnas även terrasser. Fasaderna putsas i en bruten vit kulör. Bottenvåningen och trapphusen bekläs med ett dubbelbränt mörkt tegel. Balkongräcken utförs av perforerad aluminiumplåt i silvermetallic och snickerier bekläs med pulverlackerad aluminium i en mörgrå kulör. AREASAMMANSTÄLLNING Byggnadsarea BYA m² Bruksareor Bruttoareor Lägenheter Antal BRA m² Plan Användning BTA m² <= 1 RK 1 Garage, fläktrum ,5 2 RK Entré, förråd, restauranger, bostäder ,5 3 RK Bostäder ,5 4 RK Bostäder >= 4,5 RK Bostäder 311 SUMMA Fläktrum 43 Lokaler 276 SUMMA Övriga utr Förutsättningar Detaljplan För fastigheten gäller detaljplan P06/0828 som vann laga kraft Ansökan innebär ingen avvikelse från planen. Tillgänglighet Parkeringsplatser för handikappade anordnas i garagevåningen. Samtliga entréer nås utan nivåskillnad. Parkering Parkeringsnormen i Solna är 1,1 p-platser per bostadslägenhet. De 73 lägenheterna skapar ett behov om 80 p-platser. I garagevåning anordnas 60 p-platser och på gatan

4 4 (5) utanför fastigheten kan 15 p-platser anordnas vilket sammalagt ger 75 p-platser (p-tal 1,03). Detaljplanen gjordes när parkeringsnormen var 0,8 p-platser per lägenhet och fastighetens ringa storlek i förhållande till byggrätten gör det omöjligt att uppfylla parkeringsnormen fullt ut. JM AB har gjort en parkeringsstudie för den del av Norra Frösunda som de ansvarar för, kvarteren Lovisedal 1 5, Johannelund, Marielund och Fridhem. Studien visar att sammantaget för hela området kommer parkeringstalet att hamna på 1,07 p-platser per lägenhet även om kantstensparkering på gata utnyttjas fullt ut. Generellt gäller således att den ökning av parkeringstalet för bostäder som stadsbyggnadsnämnden beslutade är svår att tillgodose eftersom detaljplanerna utformats efter ett lägre parkeringstal. Förhållandet mellan fastigheternas storlekar och byggrätter innebär att det är fysiskt omöjligt att åstadkomma det antal p-platser som erfordras enligt parkeringsnormen. Störningar och risker Den planerade byggnaden kommer att vara utsatt för bullerstörningar från biltrafik på Gustav III:s Boulevard. I samband med detaljplanearbetet gjordes en bullerutredning som ledde fram till en bestämmele i detaljplanen att i bostadslägenhet ska minst hälften av boningsrummen ha en ljudnivå utanför fasad som inte överstiger 55 db(a) ekvivalentnivå. Lägenheternas planlösningar uppfyller detta krav. Stadsbyggnadsförvaltningens ställningstagande Förslag till beslut Stadsbyggnadsförvaltningen föreslår att stadsbyggnadsnämnden beviljar bygglov. Motivering Ansökan överensstämmer med detaljplanen och uppfyller tillämpliga bestämmelser i 3 kap. plan- och bygglagen. Avvikelen från stadens parkeringsnorm får anses vara motiverad med hänsyn till detaljplanens utformning. Villkor Utvändiga material och kulörer ska slutgiltigt fastställas i samråd med stadsbyggnadsförvaltningen efter syn av prover på platsen. Upplysningar Etablering får göras utan bygglov eller bygganmälan inom fastigheten/området med bodar i högst två våningar och upplag för byggnadsmaterial. Bodetablering som överstiger två våningar kräver bygganmälan. Inhägnad får uppföras utan bygglov inom fastigheten/området med stängsel med maximalt 50 % täthet. För byggarbeten gäller Naturvårdsverkets allmänna råd om buller från byggplatser, NFS 2004:15.

5 5 (5) Giltighetstid Lovet upphör att gälla om åtgärden inte har påbörjats inom två år och arbetet inte avslutats inom fem år från detta beslut. Filip Olofsson Bygglovsarkitekt