Beskrivning av naturmarken i det område av flygfältet (f.d. F15) som är aktuellt som motorstadion.

Transkript

1 Beskrivning av naturmarken i det område av flygfältet (f.d. F15) som är aktuellt som motorstadion. En inventering av området gjordes under sommaren Nedan följer en översiktlig beskrivning och indelning av de olika delarna av det aktuella området. På bifogad karta syns avgränsingen av det inventerade området (svart heldragen linje) samt markering av olika naturtyper och bokstavsmarkeringar kopplad till beskrivningarna här nedan. A. Preparerad öppen mark med motorbanor En större sandplan som används som motorbana (bild t.v.) samt öst om denna en motorbana delvis invuxen med gräs, utrustad med belysning (bild t.h.). B. Preparerad mark med crossbana En större preparerad crossbana omgärdad av gles tallskog.

2 . Öppet fält med motorbanor. Gräsbevuxet fält (bild t.v.) som sträcker sig runt hela flygfältet. En asfaltsbelagd landningsbana, numer använd som dragracing bana. Bilden ovan till höger visar en mindre asfalterad bana som ligger intill den gamla landningsbanan. E. Skog (grön-streckat område på kartan) Skogen sträcker sig över stora delar av området. Huvuddelen består av väldränerade sandrika, torra marker men inslag av fuktiga och blöta områden finns också. I samtliga skogsområden slingrar sig uppkörda stigar/smala banor. e torra markområdena som är vanligast förekommande i området består av skog som i princip helt domineras av gles tallskog med ett fältskikt av ljung och lingonris (bild överst t.v.).

3 I vissa delar övergår marken i en tallskog av frisk typ med ett mindre inslag av björk och gran och med ett fältskikt dominerat av blåbärsris (bild överst t.h.). I området runt myrmarkerna (E.) varierar marken mellan frisk och fuktig typ. ominerar gör även där glest stående tallskog men med ett rikt inslag av gran, björk, rönn, sälg m.m. som i vissa delar skapar ett tätt skikt under tallskogen (bild nederst t.v.). Fältskiktet består i huvudsak av blåbärsris men områden med örnbräken finns också samt inslag av skvattram närmast myrarna. Skogsområdet öster om den gamla landningsbanan är av frisk typ men den glesa tallskogen saknar ett frodigt underskikt, endast mindre inslag av rönnuppslag förekommer. Fältskiktet domineras här av gräs (bild nederst t.h.) med inslag av täta stråk med ekorrbär respektive hallon. F. Myrmark (brun-streckat område på kartan) Två mindre myrområden med långsträckt form. Även den omgivande skogsmarken innehåller blöta partier, bäckar med sakta rinnande vatten och vattenfyllda diken. G. Öppen preparerad mark (orange-streckat område på kartan) Öppen sandmark som bearbetats, vegetation saknas.

4 I. Hygge Större hygge med inslag av grävda diken. Marken i huvudsak torr men även ett vattenfyllt dike med sakta rinnande vatten går genom hygget (ej diket bilden). Hänsynstagande i områden Huvuddelen av marken inom området är väldränerad, fast och stabil. Körning med crossmotorcyklar på dessa marker river upp vegetationen men skapar inte djupa sår i marken och påverkar inte heller i någon större utsträckning vegetationen runtomkring. Körning i fuktiga partier medför djupare sår då marken i regel består av finare material som inte är lika stabilt i kombination med vattnet i marken. Vegetationen runtomkring bedöms dock inte påverkas i någon större omfattning. Körning i myrmarkerna däremot medför mycket djupa sår som påverkar myrens hydrologi då dränerande diken då skapas. etta påverkar därmed i stor omfattning vegetationen på myren. Även den funktion som renare av marken som myrar har kan försämras eller i värsta fall slås ut helt. Användning av denna marktyp påverkar alltså reningen av marken i området men kan också försämra vattenkvaliten och därmed floran och faunan i vattnen längre ner i avrinningsområdet. et påverkar också markens naturliga förmåga att hålla vatten. Andreas Håberg Miljö- och naturvårdshandläggare

5 A B E C E F G A.

6