Norra Sverige. Tidningen för medlemmar i väg- & banbranschen. Mars I detta nummer av Vägbanan: Nya regler för personalutrymmen

Transkript

1 Tidningen för medlemmar i väg- & banbranschen Mars 2015 I detta nummer av Vägbanan: 1 Nya regler för personalutrymmen gäller även bodar, sid 3 Försäkringsaktuellt Uppdateringar för 2015, sid 6-7, 11 En tur med John Lappvallen och Skogsfrun, sid 9-10

2 Nya regler för bodar och vagnar från 2015 Seko Vägbanan är medlemstidningen för Seko väg & banbranschen Adress: Hittar du på baksidan E-postadress: Telefon: Ansvarig utgivare: Per-Ove Andersson Redaktion: Torsten Centerdal (Södra Götaland) Per-Ove Andersson (Väst) Ola Fält (Östra Sverige) Magnus Ljungstedt (Bergslagen) Maria Johansson () Gunnar Larsson (Huvudredaktör) Omslagsbild: Christian Bengtsson Kommande nummer: juni 2015 Material till nästa nummer ska vara redaktionen tillhanda senast den 11 maj Årgång 19 Upplaga: 4600 ex (Södra Götaland) 4300 ex (Väst) 4900 ex (Bergslagen) 5900 ex (Östra Sverige) 4800 ex () Tryckeri: Litorapid AB, Göteborg Inledaren Att ställa upp kan straffa sig i längden Med jämna mellanrum kan vi i mediabruset snappa upp fraser som har du varit långtidssjuk, skadat dig på arbetet eller blivit uppsagd på grund av arbetsbrist då kan du, om arbetsgivaren har kollektivavtal, ha pengar att hämta. Trots dessa kampanjer och information från förtroendevalda, försäkringsinformatörer, assistenter och ombudsmän är det förvånansvärt många som inte har kunskap om detta extra skydd som beroende på orsak till frånvaro från arbetet kan generera stora summor. AFA Försäkring sitter på så mycket pengar att de med jämna mellanrum betalar tillbaka en del till arbetsgivarna eftersom de inte utnyttjas och så ska det givetvis inte vara. Därför måste vi alla hjälpas åt med att få våra sjukskrivna arbetskamrater att anmäla sjukfallet, arbetsskadan eller arbetslösheten till AFA eller annat försäkringsbolag. Som försäkringsombudsman får jag många samtal från medlemmar som skadat sig på arbetet och varit i kontakt med AFA och blivit nekade rätt till ersättning för inkomstförlust. Den gemensamma nämnaren för dessa är att de direkt efter skadan behövt uppsöka akuten eller vårdcentralen och kanske blivit sjukskrivna en eller ett par veckor. En del stannar inte hemma alls, andra återgår efter sjukskrivningsperioden till arbetet med hjälp av värktabletter för de jobbar ju hos en liten arbetsgivare och de kan inte lämna honom i sticket Några månader senare håller det inte längre, smärtan gör det omöjligt att arbeta och de tvingas söka läkare och blir åter sjukskrivna. Problemet som uppstår är att AFAs handläggare då menar att den nya sjukskrivningen inte har något samband med arbetsplatsolyckan. Killarna har ju under flera månader fungerat i sitt tunga arbete och det normala är att besvären är värst i anslutning till skadan. Om det blir frågan om en långvarig sjukskrivningsperiod handlar det om stora belopp de går miste om. Vid arbetsskada täcker försäkringen inkomstförlusten upp till full lön samt kan ge rätt till livränta ifall de måste byta arbete. Räknas frånvaron som sjukskrivning får man endast ca 10% av lönen sjukskrivningsdag Mitt budskap till er som skadar er och har besvär är: STANNA HEMMA! Klarar du inte jobbet lär du ändå inte vara välkommen på arbetsplatsen någon längre tid, så tänk på dig själv för det är du och inte arbetsgivaren som drabbas i slutändan. Kontakta din fackliga företrädare eller region, så hjälper de dig rätt i försäkringsdjungeln. Lotta Hansson Försäkringsombudsman i Södra Sverige Foto: Ulf Nilsson, I 2010 års avtalsrörelse kom Seko överens om en ny högre standard för personalutrymmen i befintliga lokaler och i personalbodar och -vagnar på flera avtal inom branschen. Standardförbättringen ska ha skett i olika steg och det sista steget togs 1 januari Nu skall det även finnas dusch i vagnar. Personalutrymmen ska vara an passade till arbetets natur och varaktighet, antalet nyttjande personer och könsfördelning. Förutom en föreskrift (AFS 2009:2) finns särskilda bestämmelser i kollektivavtalen inom bygg- och anläggningsbranschen. Här går vi igenom vad personalutrymmet ska innehålla. Mera detaljer finner du på Sekos hemsida under bransch Väg och Ban. Om du inte är nöjd med personalutrymmet trots påstötningar hos din arbetsgivare tar du kontakt med skyddsombudet. Funktionen Allmänt gäller att ett personalutrymme ska fylla den funktion för vilken det är avsett. Särregler finns för klädrum vid arbete med farliga ämnen. Personalutrymmen får inte användas samtidigt för andra ändamål eller vara inredda så att funktionen försämras. Det får till exempel inte användas som förråd eller reparationsplats. Matrum Måltider ska kunna intas i ett särskilt matrum eller matutrymme. Detta ska ha stolar med ryggstöd vid ett matbord med god plats för alla som äter samtidigt. Vidare ska det finnas kylskåp och uppvärmningsanordning för mat. Tillgång till rent dricksvatten ska också finnas. Denna bod har tjänat ut sin roll... Mer information hittar på Våra branscher, Väg & ban, Information och rapporter, Personalutrymmen. Toalett och dusch Det skall alltid finnas tillgång till toalett med tvättplats. Det kan vara vattentoalett eller torrklosett av modern typ. Det ska finnas tillgång till tvättmöjlighet och dusch. Tidigare fanns vissa undantag för dusch. Nu skall det finnas tillgång till dusch i vagnar om arbetet är smuts eller svettdrivande. Omklädning Var och en ska ha ett eget låsbart skåp för sina gångkläder och ett separat skåp eller fack för sina arbetskläder. Skåpen ska vara tillräckligt rymliga och vara uppvärmda eller finnas i ett varmt utrymme. Det ska även finnas torkmöjligheter för skor och arbetskläder med tillräcklig kapacitet i förhållande till antalet personer. I omklädningsrummet ska det finnas sittplatser för alla som normalt byter om samtidigt. Stövel- och skotvätt ska anordnas i anslutning till ingången till bod, bodetablering eller vagn. Om det inte går att ordna stöveltvätt vid vagn, ska stövelskrapa finnas. På varje arbetsställe ska det finnas eller lätt kunna ordnas utrymme för tillfällig vila vid plötsliga sjukdomstillstånd. Omklädningsrum ska vara skilda för män och kvinnor om de används samtidigt. Städning och hygien Personalutrymmen ska hållas rena och snygga. Det skall finnas pappershanddukar vid tvättplats. Normalt ska de städas varje dag och alla ytor rengöras grundligt varje vecka. Seko i NCC NCC har inte gått dåligt under 2014 så det borde finnas utrymme för ett lokalt lönepåslag. Lönegrupperna får kavla upp ärmarna och begära lokal löneförhandling. Roads gjorde ett lokalt löneavtal , vilket ger ett lönepåslag på 950 kronor/månaden (inklusive det centrala) från och med 1 maj Det centrala lönepåslaget utan lokal del är 743 kr/månaden. NCC Montage NCC har startat bemanningsföretag. Jag var ingen stolt medarbetare i NCC när jag i höstas såg dokumentären om hur byggföretagen använder bemanning. Inte minst vårt företag låg i skottgluggen och min känsla var att det inte var obefogad kritik som framfördes. Det som kanske kan vara positivt med att ha ett bemanningsföretag i koncernen är att det finns klara spelregler om vilka löner som gäller på bemanningsföretaget. De fackliga organisationerna inom företaget kommer ha större insyn i det egna bolaget. Som det varit hittills när vi använt andra bemanningsföretag har vi haft svårt att kontrollera lönedumpning och annan exploatering av bemanningsföretagens anställda. För år sedan när bemanning började bli mer omfattande i byggbranschen hade NCC ambitionen att bara använda bemanning för att kapa arbetstoppar. Min känsla är att det blivit mer än att kapa toppar då de gett hela projekt till bemanningsföretag. Det är med samma utgångspunkt NCC informerar uppstartandet av NCC Montage, alltså, bemanningen skall ligga kvar på samma nivå som idag och inte öka utan NCC ska ha kvar samma antal egna anställda. Jag tror man har en övertro på bemanning och använder dem mer och mer på bekostnad av egen personal. Och då kan det i förlängningen gå fel. Min fasta övertygelse är att ett självgående arbetslag med en arbetsledning som kan ge ansvar till laget att driva projektet framåt är ett vinnande koncept för ett framgångsrikt företag. Karl-Johan Andersson 2 3

3 MB-utbildning i Lycksele Polisen som utreder arbetsmiljöbrott Antal dödade i trafiken Antal dödade i vägtrafiken har stadigt minskat de senaste åren och år 2010 uppmättes den lägsta dödssiffran sedan andra världskriget. Under 2012 omkom 285 personer i vägtrafiken. Det är den näst lägsta dödssiffran sedan mitten av 1940-talet och en 11-procentig minskning jämfört med Antal omkomna per bilar har stadigt sjunkit från runt på och 1940-talen, till 50 vid högertrafikomläggningen 1967, till runt 40 vid oljekriserna på 1970-talet, till runt 15 vid 1990-talets lågkonjunktur och var år 2012 knappt 6. Källa: Trafikanalys 2013:9 Text och foto: Kenny Westerlund På järnvägen kan de... Bild och text: Glenn Nordström När man som vägarbetare får möjligheten att besöka ett järnvägsjobb kan man få se arbetsmaskiner som man inte trodde fanns. Träffade på denna maskin i Tvärålund där Infranord var och jobbade. Enligt uppgift kunde man byta flak och med det hela arbetsutrusningen, beroende på vad man skulle göra. Killarna som jobbade hade denna dag vissa inkörningsproblem och var lite nedstämda av att allt inte fungerade som de ville. Klubb väg & ban Västerbotten anordnade en skyddsombudsdag i Umeå den 20/1 Ingvar Bengtsson ledde kursdeltagarna genom lagdjungeln... En onsdag i början av februari möttes en tapper skara medlemmar från Kiruna i Norr till Varberg i söder för att gå MB (medbestämmande) utbildningen, grund. Det började inte så bra, det var nämligen flera som inte hade ringt och avanmält sig, men till slut var vi fyra muntra kursdeltagare som kunde välja och vraka bland de campingstugor som Seko bokat. I ett snörikt Lycksele samlades vi klockan nio på morgonen och stärkte oss med kaffe och mackor innan vi startade utbildningen. Kursledaren Ingvar Bengtsson inledde med en presentation om sig själv och branschorganisationen där han är ordförande, innan det var vår tur att presentera oss för varandra. Under tre dagar varvades grupparbeten, egna erfarenheter med bildspel i ämnet och lite sidospår som kanske inte hör kursen till men som hör till vår vardag i väg & ban branschen. Det var en bra blandning av yrkes- kategorier bestående av två drift och underhållare, en asfalstskokare och en från spårsidan. Det bidrog till intressanta och lärorika diskussioner bland kursdeltagarna. De sände en hälsning till alla er läsare och andra i branschen att har ni lust och intresse så ta chansen att gå en facklig kurs. Både för kunskapsbiten men även den sociala delen och nöjet av att lära känna både nya vänner och få erfarenheter om andra yrkesgrenar inom Väg & Ban. Text: Magnus Ekeljung Foto: Andreas Forsberg Jag heter Johan Dahlberg och arbetar som polis. Jag har tjänst som miljöbrottsutredare med fokus på arbetsmiljöbrotten. Efter Polisens omorganisation vid årsskiftet, tillhör jag idag en miljöbrottsenhet som jobbar och verkar inom region Nord (de fyra nordligaste länen). I den ingår idag 11,75 utredare samt en chef. Vi har även åklagare från en speciell åklagarkammare som kallas för Riksenheten mot miljö- och arbetsmiljöbrott som leder och beslutar i våra förundersökningar. Min uppgift är att handlägga och utreda de arbetsmiljöbrott som sker inom regionen. Jag samarbetar mycket med Arbetsmiljöverket, då de sitter på bra kunskap inom de olika branscherna samt att stora delar av de utredningar jag jobbar med anmäls av Arbetsmiljöverket, så kallade åtalsanmälningar. Jag ser det även som en stor del av mitt jobb att söka kontakt med personer som arbetar med arbetsmiljöfrågor. Att få förmedla min roll och att knyta nya kontakter. Christer Johansson från BI. Genomförandet av skyddsombudsdagen sköttes i huvudsak av Ingvar Carlsson, som med en lagom portion humor, blandat med innehållsrik information och undervisning, lyckades hålla alla deltagare vakna. Dagen gästades även av Christer Johansson från Sveriges Byggindustrier samt av vårt nya regionala skyddsombud Lotta Berge. Text: Johan Dahlberg Foto: Lotta Berge 4 5

4 Vägbanan rekommenderar: Spara dessa sidor! Dina försäkringar via avtal och genom facket De mest förekommande frågor som ställs till klubbarna gäller försäkringar. Vi gör här ett litet försök att ge er en översikt om hur försäkringsskyddet är uppbyggt. Dessa försäkringar har du som är privatanställd genom avtal mellan SEKO och din arbetsgivare OBS! även Svevia AGS-sjukförsäkring ger ersättning vid arbetsoförmåga p.g.a. sjukdom eller olycksfall inklusive yrkesskada. Utgår t.o.m. 65 års ålder. Sjuklön utgår från arbetsgivaren de första 14 sjukdagar na och därefter sjukpenning från Försäkringskassan. Fr.o.m. 15:e dagen lämnas ersättning från AGS fram till längst 360:e sjukdagen. Ersättningens storlek utgör 12,5% av den sjukpenning man fått från försäkringskassan. Vid sjuk- och aktivitetsersättning utgår en månadsersättning från AGS fram till 65 år som motsvarar ca 14-16% av din månadslön. Fr o m 2012 ersätts även lönedelar över 7,5 pbb. Den anställde måste själv ansöka om ersättning. Blanketter finns hos arbetsgivaren, Seko eller på TFA Trygghetsförsäkring vid arbetsskada gäller för skador som orsakas av olycksfall i arbetet, för olycksfall som inträffar vid färd till och från arbetet (om inte trafikförsäkringspliktigt fordon är inblandat) samt vid arbetssjukdomar. Omställningsförsäkring - AGB. Blir man arbetslös på grund av arbetsbrist kan man få stöd med att söka nytt arbete, utbildning och starta eget genom omställningsförsäkringen. AGB försäkringen ger en extra ersättning om man blir uppsagd från en tillsvidaranställning på grund av arbetsbrist. Man ska ha fyllt 40 år och haft anställning hos en eller flera arbetsgivare minst 50 månader de senaste 5 åren. Avtalspension SAF-LO Arbetsgivare avsätter en premie som för närvarande motsvarar 4,5% av lönen till en pensionsfond där du själv kan välja förvaltare, traditionell försäkring eller fondförsäkring. Pensionen byggs upp år från år och storleken blir beroende av hur pengarna förvaltas och vilka avgifter bolagen tar ut. Pensionen betalas normalt ut vid 65 års ålder men kan tas ut tidigare men blir då lägre per månad. TGL-Tjänstegrupplivförsäkring Försäkringen omfattar dödsfallsersättning och begravningshjälp. Försäkringen utfaller med högst 6 basbelopp ( kr) vid dödsfall i åldrarna år. Efter 55 till 65 år reduceras beloppet med 0,5 basbelopp per år. Barnbelopp utges om den avlidne efterlämnar barn under 21 år med 1 till 2 basbelopp beroende på barnets ålder. Begravningshjälp utges till den avlidnes dödsbo med 0,5 basbelopp ( kr). Not: Aktuellt basbelopp 2015 är kr. Dessa försäkringar har du som är anställd på Trafikverket, Infranord eller Svevia genom avtal mellan SEKO, Almega och Arbetsgivarverket. Sjukersättning regleras i lag. Vid sjukdom utgår sjuklön med 80% av lön dag Dag utgår enligt avtal ca 10% av lön utöver sjukpenning från försäkringskassan. PSA trygghetsförsäkring vid arbetsskada. Försäkringen gäller för skador som orsakas av olycksfall i arbetet, för olycksfall som inträffar vid färd till och från arbetet (om inte trafikfösäkringspliktigt fordon är inblandat) samt vid arbetssjukdomar. TA-S Trygghetsavtal och Trygghetsrådet Avtalet är ett extra skydd och komplement till arbetslöshetsförsäkringen om man blir uppsagd på grund av arbetsbrist. Avtalet syftar i första hand till att med olika praktiska och ekonomiska åtgärder skaffa nytt jobb och i andra hand olika ekonomiska ersättningar. I avtalet ingår möjlighet till personlig rådgivning, ekonomiskt stöd, inkomsttrygghet om ny anställning innebär lägre lön, pensionsersättning och förlängd uppsägningstid. PA91 och PA03 är avtalspension för statligt anställda. Är man född 1942 eller tidigare gäller PA91 och motsvarar ca 10% av lönen om man arbetat 30 år i statlig tjänst. Innehåller även övergångsregler med möjlighet till 60 eller 63 års pensionsålder för de som 1991 fyllt 28 år och var statligt anställda. PA03 gäller för födda 1943 och senare. Arbetsgivaren avsätter en premie till en pensionsfond varje månad som motsvarar 2,5% av lönen, pengar som du själv väljer förvaltare för. Både PA91 och PA03 innerhåller ytterligare en kompletterande pension kallad Kåpan där arbetsgivaren avsätter en avgift motsvarande 1,7 2% av lön, utbetalas normalt från 65 år men kan tas ut tidigare. Vid sjuk- och aktivitetsersättning (tidigare förtidspension) utbetalas sjukpension från Statens PensionsVerk SPV). TGL-S Tjänstegrupplivförsäkring omfattar dödsfallsersättning och begravningshjälp. Försäkringen utfaller med högst 6 basbelopp ( kr) vid dödsfall i åldrarna år. Efter 55 till 65 år reduceras beloppet med 0,5 basbelopp per år. Barnbelopp utges om den avlidne efterlämnar barn under 21 år med 1 till 2 basbelopp beroende på barnets ålder. Begravningshjälp utges till den avlidnes dödsbo med 0,5 basbelopp ( kr). Som medlem i SEKO ingår följande försäkringar i medlemsavgiften. Försäkringarna administreras via Folksam. Medlemsolycksfall Fritid gäller vid olycksfall på fritiden. Om olycksfallet kräver läkarvård får du olycksfallsersättning med 1000 kr. Om du efter 12 mån fortfarande har läkarkostnader utgår ytterligare 1000 kr (max 5 år) mot kvitto. Om skadan leder till åtta dagars akut sjuktid utgår 1000 kr i ersättning, 1000 kr vid ytterligare sju dagar och 1000 kr vid ytterligare 15 dagar. Du kan även få ersättning för merkostnader under akuta sjuktiden t.ex. för hemhjälp, för skadade kläder och glasögon. Om du blir inskriven på sjukhus på grund av skadan i minst två dagar får du 200 kr/dygnet upp till 180 dagar. Om din skada kräver minst åtta dagars akut sjuktid får du ersättning med ett engångsbelopp beroende på vilken kroppsskada, t.ex. benbrott ersätts med 3000 kr. Medför olycksfallet invaliditet får du ersättning. Hur mycket beror på din ålder och invaliditetsgrad. Du kan även få ersättning för vanprydande ärr. Du kan även få krisbehandling. Om du mår psykiskt dåligt efter olycksfallet, nära anhörigs död, överfall, hot, rån eller våld kan du få hjälp av psykolog. OBS! Statligt anställda rekommenderas att teckna kompletteringen av olycksfallsförsäkringen. Kostnad 18 kr/mån och omfattar medicinskt invaliditetsbelopp upp till kr. OBS! Gäller endast privatanställda medlemmar Grupplivförsäkring GF 3370 i försäkringen ingår försäkringsdelar för medlem och make/maka. Om den försäkrade avlider utgår följande belopp: 1. Medlem t.o.m. det år de fyller 65 år 1 bb ( kr) 2. Äldre medlem 0,15 bb (6 675 kr) 3. Maka/make till medlem enligt 1 1 basbelopp 4. Maka/make till medlem enligt 2 0,15 basbelopp GF 3370 kompletterar även olycksfallsförsäkringen med invaliditetsersättning upp till kr. Barngrupplivförsäkring ger begravningshjälp om ditt eller make/maka/sambos barn avlider med 0,5 bb ( kr). Kompletterande TGL, som är en grupplivförsäkring för medlemmar som utökar efterskyddet i TGL till fyllda 65 år. Arbetslöshetsföräkring (A-kassan) gäller när man är arbetslös. Inkomstförsäkring ersätter vid arbetslöshet mellanskillnaden från A-kassetaket (680 kr/dag) till 80% av lönen. Villkoret är att man arbetat och varit medlem de senast 12 månaderna. Detta gäller när du är arbetslös Arbetslöshetsförsäkring gäller när man är arbetslös. Högsta dagsersättning är 80% av lön, dock högst 680 kr/dag under de 200 första dagarna. För följande 100 dagar är dagersättningen 70% (högst 680 kr). Rätt till ersättning från A-kassan har den som varit medlem i minst 12 månader och blivit arbetslös. Under senaste 12-månadersperioden skall man ha arbetat i minst 6 månader med minst 80 timmar/mån eller 480 tim under en sammanhängande tid av 6 mån med minst 50 timmar i varje månad. Begär alltid ar bets gi var intyg då anställningen upphör. Anmäl dig till arbetsförmedlingen första arbetslösa dagen för att ej gå miste om ersättning. AGS-sjukförsäkring för privatanställda ger ersättning vid arbetsoförmåga p.g.a. sjukdom eller olycksfall inklusive yrkesskada. Försäkringen fortsätter efter det att anställningen har upphört under en efterskyddstid av 180 dagar. För försäkrad som blir arbetslös och står till arbetsmarknadens förfogande gäller efterskyddet så länge arbetslösheten varar, dock högst 2 år. Försäkringen gäller längst till 65 år. Omställningsförsäkring-AGB för privatanställda. Blir du arbetslös på grund av arbetsbrist kan du få stöd med att söka arbete, utbildning och starta eget via omställningsförsäkringen. AGB försäkringen ger en extra ersättning om du blir uppsagd från en tillsvidaranställning på grund av arbetsbrist. Du ska ha fyllt 40 år och haft anställning hos en eller flera arbetsgivare minst 50 månader de sista 5 åren. TA-S Trygghetsavtal samt Trygghetsrådet gäller statligt anställda. Avtalet är ett extra skydd och komplement till arbetslöshetsförsäkringen om man blir uppsagd på grund av arbetsbrist. Avtalet syftar i första hand till att med olika praktiska och ekonomiska åtgärder skaffa nytt arbete och i andra hand olika ekonomiska ersättningar. I avtalet ingår möjlighet till personlig rådgivning, ekonomiskt stöd, inkomsttrygghet om ny anställning innebär lägre lön m.m. TGL-(S)Tjänstegrupplivförsäkring omfattar döds fallsersättning och begravningshjälp. Försäkringen fortsätter efter det att anställningen har upphört under en efterskyddstid av 180 dagar. För försäkrad som blir arbetslös och står till arbetsmarknadens förfogande gäller efterskyddet i 2 år. Inkomstföräkring ersätter vid arbetslöshet mellanskillnaden från A-kassetaket (680 kr/dag) till 80% av lönen. Villkoret är att man arbetat och varit medlem de senast 12 månaderna. 6 7

5 En tur med John till Lappvallen Som barn satt jag och lyssnade till de vuxna och deras berättelser om oförklarliga upplevelser de haft och skrönorna som man berättade. Det handlade om vittror, syner som dåtidens mystiker hade som fick både barnaögon och öron att vara på helspänn under berättelserna. Vid detta lappläger berättades att man kunde se en ung lappojke med röd halsduk gråtande springa omkring på platsen. När jag fick läsa John s berättelse om mötet med Skogsfrun dök minnena från barndomsberättelserna upp och bad därför honom att visa mig platsen för hans möte med Skogsfrun. Jag lämnar byn efter frukosten och tar skogsbilvägen till John s stuga och är vid vägskälet en kvart före utsatt tid. Jag ringer John och frågar spefullt om han ligger kvar på nattskjortan. Han svarar att han är på väg och är lite sen efter att ha tankat bilen på morgonen, men säger åt mig att åka in till stugan och vänta tills han kommer. En enkel anlagd väg, antagligen från 1940-talet, leder mig till stugan som ligger på en liten kulle. Solen skiner och jag blir stående en stund och betraktar omgivningen. En tjärn ligger glittrande i solen hundratalet meter bort och jag tar några bilder för att dokumentera den här dagen. En stund senare hör jag en bil närma sig och John svänger upp på gårdstunet. Efter ett kort handslag går vi in i stugan. Han ber om ursäkt för att han inte hunnit städa inför mitt besök men jag replikerar att jag inte har för avsikt att städa huset. Jag sätter mig i en mjuk soffa som lagts över med en vävd matta medan vi småpratar. Vi behöver båda den här stunden av småprat för att känna in varandra inför dagens tur till Lappvallen. Efter avslutat småprat sätter vi oss i bilen för färd mot Lappmyren och Lappvallen. Under vår färd berättar John om människor han mött, jagat med och vidhängande tokigheter som bara kan hända vid jakt. En preskriberad jakthistoria hinns också med som handlade om en älg som följer ån. Över vägen och tar ett skutt över en snöskärm innan den fälls med ett väl- riktat skott. En bra början hinner jag skrattande tänka medan John s berättar vidare. Vi vänder vid Lövträsket där vägen slutar och vänder åter mot ån. - Lade du märke till tallarna? De borde K-märkas för här växer bara gran och björk fortsätter John. Jag erkänner att jag inte lagt märke till tallarna. Vi gör en avstickare efter en väg som bröts för avverkning och som inte längre används, för att ta oss in på våra jaktmarker. Vi stannar på tecken av John och gör oss klara för promenaden ner till Lappvallen. Stövlarna åker på och ryggsäckarna likaså. Jag tittar på John och hans ryggsäck, en ryggsäck anpassad för jakt och skogliga promenader. Efter ett tiotal meter utför backen mot myren skär John av en björk och ordnar till en stav lämpad för promenaden. Jag har inte fram till dess sett något behov av stöd men får veta att han bytt en knäled och brukar ha värk i knäna. Hans rörelsemönster hade fram till dess inte röjt hans onda knän utan han rörde sig med den smidighet som en van skogsman uppvisar. Det ser inte ut att gå fort, men min erfarenhet ger vid handen att det är drygt att följa med för den som inte är van att färdas i sten, moras och blöta myrar. Väl framme vid Lappvallen stannar John och börjar berätta om mötet med, som han kallar henne, Skogsfrun. Han berättar med inlevelse om älgen, kvinnan och hunden som han hör hela tiden under mötet med henne då han tror att han drömmer. Under tiden tar jag kort och fängslas ännu en gång av berättelsen som jag tidigare läst skriven av honom själv. Han reser sig och tar ett par steg mot sydöst, böjer sig en aning framåt och slår mot vandringsstaven med något som låter som ett klickand ljud. Vad håller han på med, undrar jag, för nu har jag fångats av hans berättelse och en förväntansfull undran över vad han vill åstadkomma med ljudet. Lockar han på någons uppmärksamhet eller driver han med mig hinner jag tänka innan telefonen börjar ringa?. Därmed bryts den stämning som John s berättelse åstadkom och vi börjar färden mot Lappmyrvika för att sedan vandra till Sigfrids koja belägen ett stenkast från Norrån. Det är en lite mossig myrmark som vi vandrar på och är lätt att färdas i jämförelse med våt myrmark. Ibland går jag bakom för att se hans gång och konstaterar att han har inga större svårigheter att färdas. En skogens man konstaterar jag leende. Vilka vidsträckta myrar och blånande bergsmassiv trakten bjuder ger jag uttryck för och får medhåll. Efter en längre promenad med småprat stannar han och säger gäckande och leende: Om du går försiktigt så kanske du får se Skogsfrun. Vi är nu framme vid Sigfrids koja som senare dottern Karin och hennes sambo Lars nyttjade. Tyvärr och sorgligt dog hon i lungcancer endast 50 år fyllda. Stugan ligger vackert anlagd i blandskog med en gapa koja, eldstad och vedhus. Genom John får jag veta att sambon Lars aldrig varit till kojan efter att Karin avlidit. Jag saknar henne, säger John med det allvar som röjer saknaden. Sigfrids koja. Vi dricker kaffe från termos och äter butterkaka och småpratar om bekanta innan vi på nytt reser oss för färd tillbaka mot bilen. Som minne från den vackra platsen skär jag mig också en vandringsstav. När vi är åter vid Johns stuga vid pass ettiden på dagen bjuder John på stekt pannkaka och sedermera ägg och korv för vi blir sittande och samtalar om allehanda ting resten av dagen innan vi tackar varandra för en trivsam tillvaro vi haft tillsammans. På vägen tillbaka hem till byn efter den väg som leder till stugan försöker jag samla intrycken som dagen tillsammans med John givit mig, med berättelser om Skogsfrun och troligen en avliden jaktkamrat som besöker honom i stugan, inser jag att jag måste låta intrycken sjunka in de närmaste dagarna. Onekligen har jag upplevt ett annorlunda möte idag. Tack! John för en oförglömlig dag tillsammans. Sune Markusson Vi lämnar platsen för mötet med Skogsfrun. Jobba i Norge? Många av Seko s medlemmar åker till Norge och jobbar för en kortare eller längre tid. Hör du till dem är vår rekommendation att du kontaktar Seko ( ) och Seko s A-kassa ( ) innan du åker och när du är på väg tillbaka! Egentligen behöver vi inte skriva mer. Reglerna är så omfattande att vi skulle behöva en helt egen tidning för att reda ut allt. Du kan läsa mer på Finns kollektivavtal? När du söker jobb, kom ihåg att kolla om företaget har kollektivavtal. Kontakta din klubb! 8 9

6 Facklig Politik Vi står inför nya utmaningar och en väldigt okänd spelplan vad gäller politiken i Sverige idag. Det är svårt att veta vad som är bra för gemene man och vad olika politiska beslut får för konsekvenser för våra medlemmar. Branschorganisationens facklig/politiska arbetsgrupps kanske viktigaste uppgift är att öka medvetenheten och nå ut med budskapet om vad politiska beslut kan innebära för våra medlemmar och berätta vad som verkligen sägs mellan raderna. Påvisa vad alliansens politik har gjort med otrygga anställningar, en a-kassa som knappt går att leva på, hur alla dessa olika förändringar i politiken gör att vi har människor idag som inte hävdar sina rättigheter eftersom de är rädda om sina jobb - vilket leder till att klyftorna ökar och arbetsvillkoren ständigt försämras. Vi ska också göra vårt bästa för att få mer kunskap om EU-politiken så medlemmarna förstår hur det slår mot svensk politik. Vi får ofta höra att vårt stöd för Socialdemokraterna, och att vi pratar om politik, är fel. Men ska vi vara ärliga så är allt från frukostmackan till nattmackan politik och eftersom de politiska besluten i högsta grad påverkar oss som arbetar så måste vi också påverka den politik som bedrivs. Arbetsgivarna är också beroende av politiska beslut och påverkar från sin kant, därför är det viktigt att vi också är med. Inför riksdagsvalet 2014 så ställde vi krav på ordning och reda på arbetsmarknaden och tog via LO fram ett 10-punktsprogram och krav om åtgärder på infrastrukturen. Vi ställde frågan till alla partier. Ett parti ställde sig bakom våra krav och vill arbeta för att nå dem. Då är det inte så konstigt att vi stödjer det partiet. Vi hoppas på en engagerad läsarkår som kan skicka in både ris och ros till gruppen, komma med förslag på frågor som är viktiga för våra medlemmar. Fackligpolitiska gruppen Lennart Karlsson, Andreas Forsberg, Bjarne Ringdahl, Mattias Theliander, Roger Isaksson, Johnny Naderus, Zandra Frost Seko Svevia När vi 2014 beslutade oss för att teckna ett nytt beläggningsavtal med Svevia var tanken att pröva avtalet en säsong och därefter utvärdera. Efter en träff med referensgruppen beslutades att inte säga upp avtalet utan istället föra fram erfarenheter och synpunkter på förbättringar i avtalet. I skrivandes stund har dessa förhandlingar precis påbörjats. Sammanfattningsvis har våra medlemmar tyckt att avtalet har varit acceptabelt, men vi har upptäckt en del problem i Norrland beroende på den korta säsongen. Vår anläggningsverksamhet i Svevia har haft en låg orderingång, vilket har inneburit en del omorganisationer och uppsägningar som följd. Vi, som alla andra i branschen får hoppas på ett större utbud av projekt till våren. Maskinbolaget i Svevia har delats i två bolag Specialmaskiner och Arento. Förändringarna gav inte upphov till några uppsägningar. I Svevia och tidigare Vägverket Produktion har vi en 20-årig erfarenhet av ramarbetstidsavtal för vår driftverksamhet. När Svevia gick med i Sveriges Byggindustrier lyckades vi inte enas om nytt avtal. Efter att fack och arbetsgivare fått en behövlig semester 2014 lyckades vi komma överens om ett nytt avtal på Driften. Avtalet gäller från 1 november 2014 till 31 mars När avtalet var undertecknat besökte vi tillsammans med arbetsgivaren ett 15-tal platser i landet för gemensam avtalsinformation, vilket var uppskattat. Denna tid på året är en nervös väntan för alla anställda i Svevia när alla anbud avgörs på drift- och underhållskontrakten för Trafikverket. Av årets 16 driftområden som är ute på räkning har Svevia för närvarande 10 stycken. Moody Israelsson och Thomas Skoog Seko Infranord M 2012 varslades 190 tjänster. Genomfördes M 2013 varslades 400 tjänster. Genomfördes M 2014 varslades 150 tjänster. Förhandling pågår. Detta sker samtidigt som andelen allmän visstid (många pensionärer) och inhyrningar ökar lavinartat och antalet övertidstimmar likaså. Brotten mot arbetstidsavtalet ökar i motsvarande takt. Ägaren, näringsdepartementet, har bara ett enda krav på det statliga bolaget: Lämna vinst! Det betyder att Infranord enbart är ett statligt ägt bolag utan annat syfte än att genera en avkastning till staten. Inget annat statligt uppdrag finns, som exempelvis att bidra till de transportpolitiska målen eller liknande. Socialdemokraterna gick till val på att återförstatliga underhållet på järnvägen och i regeringsförklaringen sas det att de skulle återta kontrollen över underhållet. Stolta vallöften, men fortfarande mister våra kamrater jobben och anställningarna blir otryggare i avkastningskravet namn. Jörgen Lundström Seko i Skanska Under vintern har Skanska samlat skyddsombud och chefer i olika nivåer till utbildningen samverkan till säkert ledarskap, för att få till en förändring av vårt beteende och få till säkrare arbetsplatser. För att minska olyckor måste vi ställa krav på att vi ska ha inflytande över arbetsberedningar och riskinventering. Använd SJA (säker jobb analys)! Ska vi bli bäst och leva upp till att jobba säkert eller inte alls, måste vi alla vara delaktiga och våga säga ifrån om vi känner oss osäkra. Det har varit en viss ökning av antalet tillbud och olyckor och därför har företaget dragit i gång denna utbildning. Det är positivt att få in mer anmälningar, eftersom vi då kan ställa större krav på våra beställare. Då har vi större möjlighet att få igenom åtgärder innan vi går ut på våra arbetsplatser. Förra året var ett bra år för oss på Skanska, men vi kan bli bättre. Vi måste vara mer delaktig och planera bättre eller kräva bättre planering, jobba säkert eller inte alls. Ola Fält Seko Trafikverket RALS 2015 pågår. Detta är sista delen i denna avtalsperiod. Nytt centralt avtal ska tecknas. Ni som har önskemål om förändringar i avtalen kontakta oss gärna. Drygt 200 skyddsområden saknar skyddsombud i Trafikverket. Det är en konsekvens av att skyddsområdesindelningen nu är kopplad till verksamhetsområde istället för fysiskt område. I dagsläget har Trafikverket dryga 700 skyddsområden och ett 40 tal skyddskommittéer i landet. Det är främst på våra kontor med flera verksamhetsområden samlokaliserade vakanserna finns och hur skyddsronderna går till i praktiken är lite av en gåta för mig... Skönt är att flertalet av våra medlemmar arbetar på arbetsplatser med en traditionell skyddsområdesindelning och fysiskt avgränsade och bemannade skyddsområden. I en artikel i februari varnar GD för att vägarna kan få järnvägens problem och för alla former av nostalgiskt tänkande kring järnväg, med citat som Det finns många som drömmer sig tillbaka till den järnväg vi hade på och 1970 talen. Men att vi har en annan verklighet i dag,. Vem är det som drömmer sig tillbaks framgår dock inte kom visan SJ, SJ gamle vän i protest mot tillståndet inom järnvägen. Vem längtar efter bruna dass, mackor i plast och kommer du i tid fröjda dig därvid? Alla nostalgiker, vilka de nu än må vara, borde väl vara helt tillfreds med dagsläget. Och hur ska nästa citat tolkas, att samhällsdebatt är ett problem för Trafikverket? Det finns en stor risk att vägunderhållet blir eftersatt när så mycket av debatten handlar om järnväg. Jag uppfattar att drömmen hos medarbetarna i Trafikverket handlar om en enklare vardag om infrastrukturen i landet hölls i skick och fungerade. Det oavsett transportslag och landsända man bor och jobbar. Det skulle under lätta vardagen stort för många. Är det att vara nostalgisk? Charlotte Olsson Seko Peab Vi står inför ett spännande år med mycket som händer på förhandlingsfronten. I skrivande stund så sitter vi och diskuterar eventuella förändringar i årsarbetstidsavtalet på asfalten. Vår förhoppning är att vi ska vara klara till startmötena. På anläggning har man nu förhandlat klart ett nytt beredskapsavtal som ska gälla för drift- och underhållsverksamheten och det träder i kraft i maj. I vår skall även de nya lönetrapporna som är gjorda för drift- och underhåll komma igång och min förhoppning är att det skall bli mycket tydligare för var och en hur man klättrar uppåt i lön och att man inte som tidigare har varit utlämnad åt någon chefs godtycke. Vi som arbetar fackligt ute i regionerna vill gärna komma och besöka er i samband med arbetsplatsträffar eller andra möten. Så om ni vill ha ut oss så hör av er, om det inte går att lösa på annat sätt så kan vi kalla till ett så kallat UVAmöte där vi kallar in alla på en arbetsplats för facklig information. Har ni inte koll på vem som är er regions representant så hör av er till mig så förmedlar jag kontakten. Eller kolla på under fliken fackliga förtroendemän på företaget. I höst sätter vi igång med att förbereda oss inför 2016 års avtalsförhandlingar med Sveriges Byggindustrier och om ni vill ha förändringar i Väg och Banavtalet kan ni lämna in förslag till er klubb. Om ni vill ha hjälp med detta, hör av er så hjälper jag till med pappersarbetet. För att vi ska hinna i tid måste eventuella motioner vara mig tillhanda senast 1 september. Ny regions representant/ förhandlingsansvarig på Drift och Underhåll är from 1/ Kjell Stenersjö , Kjell.Stenersjo@peab.se Jag hoppas att vi alla får en fin vår och att vi kan ses därute under året. Christer Strömberg Stora förbättringar i Sjuk- och efterlevandeförsäkringen Som medlem i Seko kan du ansluta dig till sjuk- och efterlevandeförsäkringen som ger ersättning vid följande tre moment: Om du blir sjuk länge Om du blir sjuk får du normalt en ersättning på cirka 90 procent av lönen från Försäkringskassan och den kollektivavtalade sjukförsäkringen under de första 360 dagarna. Efter det sänks ersättningen till ca 75% av lönen. Karensen för att få ersättning från försäkringen sänktes vid årsskiftet till 90 dagar. För dig som får sjukpenning från Försäkringskassan utbetalas efter tre månader ett månadsbelopp på kr i 18 månader (13 mån t o m ). Dessutom utgår efter tre månader ytterligare kr i kostnadsersättning. Om du får allvarlig sjukdom Du kan få ersättning om du får en diagnos fastställd av en specialistläkare i Sverige. Det gäller t ex vissa cancerformer, diabetes, Parkinsons, MS, blindhet, dövhet och stroke. Ersättningen är kr och betalas ut som ett engångsbelopp redan efter 30 dagar efter fastställd diagnos. Om diagnosen är orsakad av sjukdom måste försäkringen fr.o.m. årsskiftet ha varit gällande i minst 90 dagar innan diagnosen fastställs för att du ska få ersättning. Om du avlider Sjuk- och efterlevandeförsäkringen ger för dödsfall sedan årsskiftet kr som ett engångsbelopp till de efterlevande. I första hand sker utbetalningen till din make/maka, registrerad partner eller sambo. I andra hand går försäkringen till arvsberättigade släktingar. Månadskostnaden för att teckna försäkringen för medlem och medförsäkrad är: Upp till 26 år 62 kr år 72 kr år 81 kr år 93 kr Vill du veta mer! Ring Folksam,

7 Posttidning Begränsad eftersändning Vid definitiv adressändring återsändes försändelsen med den nya adressen på baksidan B Avsändare: SEKO väg & ban Box 377, Östersund Kontakt med Seko I oktober bytte Seko telefon- och data system för att vi inom 6F gör allt för att den administrativa delen ska bli så billig som möjlig. Det innebär att även Fastighets, Elektrikerna, Målarna och Byggnads gör dessa förändringar. Det medförde en del inkörningsproblem, men nu ske allt fungera som det ska. När du ska ringa till Seko slår du alltid Numret går till Seko s medlemsservice, som kan hjälpa dig med de flesta frågor. Har du svårare ärenden kopplar de dig vidare så du får den hjälp du behöver. Klubbarna har inte förändrat sina kontaktuppgifter, har du inte dessa finner du dem på: och Kontakt/Klubbar/ Vill du nå regionsassistenterna ringer du: Västernorrland, Jämtland, Härjedalen: Västerbotten, Norrbotten: På väg & bansidan finns ombudsmännen: Västernorrland, Jämtland, Härjedalen Lars Kempe , lars.kempe@seko.se Jan Halvarsson , jan.halvarsson@seko.se Micke Jansson , mikael.jansson@seko.se Norrbotten Lars Nilsson , lars.nilsson@seko.se Magnus Ekeljung , magnus.ekeljung@seko.se Västerbotten Lars Jakobsson , lars.jakobsson@seko.se Försäkringsombudsman: Agneta Tiger , agneta.tiger@seko.se Regionalt skyddsombud: Lotta Berge , lotta.berge@seko.se Du vet väl om att du kan tipsa redaktionen om trevliga saker, eller själv göra ett reportage (en bild eller två samt en kort text som beskriver vad som händer). Publicerade bidrag belönas med en Trisslott. Kontakta Maria Johansson , Mejl: maria.johansson@bdx.se Paradiset året om Väg & banklubben i Norrbotten vill påminna om att det fortfarande finns helger kvar att hyra klubbens stuga i paradiset Kåbdalis. Gå in på för information och tänk på att ni som är medlemmar i väg & banklubben i Norrbotten har ett bättre pris på hyran. Övriga Seko-medlemmar får hyra stugan i mån av plats. Huset är på tre rum och kök, plus gillestuga. Stugan ligger nära till skidanläggning, mataffär och bensinstation. Och det finns fina fiskevatten i närheten. Ta chansen! 12