Implementera innovativa lösningar -ligg steget före dina konkurrenter

Transkript

1 Implementera innovativa lösningar -ligg steget före dina konkurrenter Catrin Lammgård Ekon.Dr, Lektor, Forskare Centre for Retailing & Gruppen för logistik och transportekonomi Företagsekonomiska institutionen Handelshögskolan vid Göteborgs universitet

2 Agenda: Supply chain management and logis3cs Omnichannels City logis3cs- last mile Råd och rekommenda3oner

3 transportation supply chain management logistics Godsflöden Varudistribution

4 Transportation Transportation is defined as: the movement of goods which creates both time and place utility.

5 The Evolution of Logistical Integration Source: Markus Hesse, Jean-Paul Rodrigue, The transport geography of logistics and freight distribution, Journal of Transport Geography, Volume 12, Issue 3, September 2004, Pages ,)

6 Supply Chain Management (SCM) Supply chain management integrates processes including products, information and cash flow. Integrates supply and demand management within and across companies The goal is to maximize customer satisfaction at the point of consumption while minimizing organization costs for all members of the chain. E- commerce!

7 (=2800 million tons) 57% Source: World Economic Forum (2009), Supply chain decarbonizaeon, the role of logisecs and transport in reducing supply chain carbon emissions.

8 Potential: 1400 mega-tonnes Co2e in the medium term, where 60% is from the sector s own emmissions.

9 Från geografiskt koncentrerade nätverk till globala Internationella distributionsnätverk Längre ledtider Längre och oberäknerliga transittider Flera konsolideringspunkter och omlastning Flera transportslag Pris och valuta fluktuerar Flera aktörer I distributionskedjan (transportörer) Logistiken är en utmaning!!! Internationella produktionsnätverk Har retailers kontroll över sina Supply chains i flera led bakåt, uppströms?

10 Informerade kunder Sustainability Corporate Social Responsibility bojko>er varumärke vill ha mer informa3on sociala medier Har retailers den från kunder ecerfrågade informa3onen?

11 The challenge with transparency Exempel: Nudie Jeans Co Vision: to become the most transparent company in the world Är retailers transparenta mot sina kunder gällande sin supply chain?

12 Konsumenten i flera kanaler Kan retailers möta kundens servicekrav i alla kanaler? Picture source: D. Birckhead, Omnichannel MarkeEng: The New Normal, on LinkedIn Pulse, hxps:// omnichannel- markeeng- the- new- normal

13 Exempel på tidigare forskningsstudier om multikanaler: Enkät i UK visade (Blázques, 2014): Ingen signifikant skillnad mellan dom med lite respektive hög erfarenhet av online klädshopping i motivationen för att handla I fysiska affärer Drivkraft för retailers med e- och m-handel: kunders behov och ökad försäljning. Hinder är relaterat till teknik såsom IT (Lewis et al, 2014) Är det värt det? 100 företags resultat studerades: online kanalen gav signifikanta förbättringar i försäljning, kostnader, lager och returns on investment (Xia & Zhang, 2010) Holland: konsumenter som sökte produkter online ökade antalet shopping resor, vilket I sin tur positivt påverkade köp online = kompletterar och genererar varandra (Farag et al, 2007)

14 Current research project Digitalisation of retailing and changing business models -Opportunities and challenges for the physical store

15 Vilka trender och framtida utmaningar ser logistikbranschen? Source: DHL Customer SoluEons & InnovaEon, LogisEcs Trend Radar, Ver. 2014

16 Omni-channel logistics The next generation of retail, including cross-channel, omnichannel, social, ambient, everywhere and no-line commerce concepts requires logistics networks tailored to the needs of each single channel. This implies high-quality logistics services with minimum investment, by just intelligently using standard logistics networks and assets. Source: DHL Customer SoluEons & InnovaEon, LogisEcs Trend Radar, Ver. 2014

17 Urban logistics Key issues in urban areas are environmental impact and traffic density. Combined with the growing relevance of e-commerce and home delivery Essential to have logistics solutions tailored to the specific requirements of urban areas. Source: DHL Customer SoluEons & InnovaEon, LogisEcs Trend Radar, Ver. 2014

18 Urban distribution Gothenburg- example - micro- terminal - electric vehicles Regents Street London

19 The Olympic Games 2012 Event meant new collaborations - Study in London Trials during the Olympic Games - off- hour/night deliveries now conenues - regarding poteneal, collaboraeon, experiences, data, outcomes

20 Projects around sustainable city logistics: The Brussels case 1 x EU- project with mobile depot

21 Citylogistik-livlina eller trafikkaos, TV4Fakta, Dokumentär 2014 Några röster: Fossila bränslen ska ut! Mer leverenser nattetid! (Carl Ceder, logistikchef, Lidl) (Ulla Hamilton, stadsborgarråd, Stockholm) Citylogistiken ska vara fri från CO 2 om 20 år! (Thomas Åbonde, Nordic Director Home Delivery, Bring) Vad kan retailers göra gällande sin citydistribu3on / last mile?

22 Göteborg- nya möjligheter

23 Är kunden den nya logistikchefen? Bättre kundservice Mer flexibilitet Förbättrad information MEN risk för Sämre möjligheter till logistikplanering Mindre möjligheter till samlastning Sämre fyllnadsgrad Minskat antal leverenser i staden Minskat antal lastplatser Ökad miljöbelastning etc Krea3vitet behövs!! Kan retailers hi>a krea3va distribu3onslösningar men ändå ge kunden flexibilitet?

24 Car manufacturer w/ retailers + Freight + New places for distribu3on + Consumer + App Example new collaborations: Roam delivery Source: Bloomberg Business week. Accessed on hxp:// 27/volvo- wants- your- parked- car- to- accept- deliveries

25 Möjligheter Nya samarbeten mellan aktörer som inte har samarbetat förr Samarbeten mellan städer, logistikföretag och mottagande kunder Nya tjänster börjar poppa upp baserat på tex. appar Kan retailers hi>a nya samarbeten för bä>re helhetslösningar och service 3ll kunderna?

26 Sustainable logistics Main objec+ve of logis+cs: to co- ordinate these aceviees in a way that meets customer requirements at minimum cost. Now not only in monetary terms Source: McKinnon, Browne and Whitening (2013) Green LogisEcs: Improving the Environmental Sustainability of LogisEcs, Kogan Page

27 Figur 12 Utvecklingen av vägtrafikens användning av fossil energi med beslutade åtgärder jämfört med klimatmål. Beslutade åtgärder inkluderar åtgärder och styrmedel som var beslutade i slutet av år 2011, och innefattar bland annat koldioxidkrav på personbilar. Källa: Trafikverkets underlag till Färdplan 2050 (Trafikverket, 2012b). Från FFI utredningen.

28 The role of CO 2 in the transport industry: ü How effective are the market mechanisms? ü Will the development of effective, environmentally better transport accelerate? If so: fast enough? ü If not, policy interventions?

29 Business logistics and the environment Diminishing the environmental impact: 1. reducing the need 2. using environmentally better modes of transports 3. minimizing the environmental impact of every mode of transport Hur kan retailers förbä>ra miljöprestandan från sina transporter?

30 Modal switches: Greener transport modes Source: Financial Management (2012) Ten years ago,few would have predicted food giants running trucks on cooking oil, shippers putting sails on cargo vessels, or logistics firms delivering packages with all-electric vehicles.

31 Examples of key parameters for reducing the environmental effects: Modal swiches Average length of haul Loading rates / empty-running Energy efficiency The purchasing process of transport services: -a chance to influence the environmental performance!

32 PURCHASING OF TRANSPORT SERVICES A SURVEY AMONG MAJOR SWEDISH SHIPPERS Catrin Lammgård, Göteborg Universitet Dan Andersson, Chalmers Tekniska Högskola Linda Styhre, IVL Svenska miljöinsetutet See: hxp:// lead/transporenkopspanelen/sidor/default.aspx

33 Trade-offs for transport-buying companies Time Price Other service aspects Environmental aspects Perceived value= Benefit > cost Kan retailers synliggöra och kommunicera sina prioriteringar i sina transportupphandlingar?

34 Priorities in the choice of transport providers are stable over time Source: Lammgård, C. ; Andersson, D. (2014). Environmental considerations and trade-offs in purchasing of transportation services. Research in Transportation Business and Management. 10 (April 2014) s

35 PURCHASING OF TRANSPORT SERVICES - the environmental aspects For the Marketing of Transportation Services: Thus, potential for marketing segmentation as 70% of shippers considered CO 2 in purchasing Source: Lammgård, C. ; Andersson, D. (2014). Environmental considerations and trade-offs in purchasing of transportation services. Research in Transportation Business and Management. 10 (April 2014) s

36 Examples among transport providers: ü DHL: the GOGREEN service ü DSV: the DSV Eco service ü Schenker: KNEG Collaboration in the transport sector launched in 2006, miljöfrakt ü Bring Hur väljer retailers transportlösning (inkl. transportslag) och transportörer för sin distribu3on?

37 Trend: setting an official target for CO 2 emissions by transport providers. Exmples: Bring Frigo 2010: CO 2-30% until year 2015 Schenker in Sweden 2006: -50% of the climate impact by KNEG-an initiative in collaboration between various agencies in the Swedish transport sector * DHL : 30% of CO 2 up to year Not all from transports, also warehousing etc. *=Schenker AB, Volvo Trucks, Preem Petroleum AB, the Swedish National Road Administration, universities..etc.

38 Implementera innovativa lösningar -ligg steget före dina konkurrenter Var proaktiv och innovativ! Några frågor en retailer måste ställa sig om sina transporter: 1. Har vi kontroll över våra Supply chains uppströms? 2. Har vi den ecerfrågade informa3onen från våra kunder? 3. Är vi transparenta mot våra kunder? 4. Kan vi hi>a krea3va distribu3onslösningar men ändå ge kunden flexibilitet? 5. Kan vi hi>a nya samarbeten för bä>re helhetslösningar och service 3ll kunderna? 6. Hur kan vi förbä>ra miljöprestandan från våra transporter? 7. Kan vi synliggöra och kommunicera våra prioriteringar i våra transportupphandlingar? 8. Hur väljer vi transportlösning (inkl. transportslag) och transportörer för vår distribu3on? Tack!