Elevresor pilotprojekt mellan Västtrafik och GR våren 2011

Transkript

1 Elevresor pilotprojekt mellan Västtrafik och våren 2011 Bakgrund Lång historik: diskussion över tid med Västtrafik om rabatterade priser för att ge möjlighet för elevgrupper inom att besöka kulturinstitutioner, museer, myndigheter etc. Återupptagna diskussioner hösten 2009 med den nye VD:n på Västtrafik, Lars Backström Segt under våren 2010 lätt trauma på Västtrafik med implementeringen av nytt betalningssystem Genombrott under hösten med planering av två parallella pilotprojekt: Elevresor och tjänsteresor V Två nya funktioner testas under pilotprojektet: kollektivt resekort och efterfakturering

2 Projektdirektiv elevresor inom Syfte Möjliggöra för pedagoger tillsammans med elevgrupper, inom området, att med ett resekort kunna åka kollektivt på ett enkelt sätt under vissa tider på dygnet samt att dessa resor skall registreras hos Västtrafik och faktureras i efterhand. Effektmål Enklare resande för lärare ihop med elever Fylla tomma platser i kollektivtrafiken under dagtid Förändra och förbättra lärare och elevers inställning till kollektivtrafik Öka tillgängligheten till kulturaktiviteter inom Göteborgsregionen Bidra till Västtrafiks övergripande mål om ökat kollektivt resande

3 Projektorganisation Styrgrupp Maria Björner Brauer, VT ordförande Lena Jovén, VT, Bengt Randén, Referensgrupp Rektorer från skolor Projektledning Maria Persson, VT Mathias Myrén, VT Ekonomi Prismodell, Affärsmodell, Avtal Utveckling Test, Pilot, Specifikation Utrullning Utbildning Kommunikation Marknad Överlämning Förvaltning Meta Johansson, VT Björn Kamsvåg, VT Maria Holmström, VT Peter Bjurhall, VT Peter Bjurhall, VT IT resurs, VT Magnus André, VT IT resurs, VT Björn Kamsvåg, VT Daniel Ulfheden, VT Per Nyrenius, VT Peter Bjurhall, VT Maria Holmström, VT Magnus André, VT Maria Persson, VT IT resurs, VT VTK resurs, VT Thomas Andreasson, VT Ulla Essung

4 Översiktlig tidplan Information och förankring Utveckling Pilot/Acceptans Utrullning Stabilitetsperiod BP1 BP2 BP3 September Detaljering av projektet (plan, bemanning, boka) Februari Detaljering av projektet (plan, bemanning, boka) Maj Detaljering av projektet (plan, bemanning, boka) Augusti Detaljering av projektet (plan, bemanning, boka) Aktiviteter Affärsmodell Prismodell Avtal Utveckling Specifikationer Systemutveckling Test Supportorganisation för piloten Aktiviteter Pilottest på utvalda linjer Acceptanstest Användningsfall Faktureringsrutiner Helpdesk/support Utvärdering Utbildning Aktiviteter Initiering av klasskort Lansering Aktiviteter Stöd/support till förvaltningsorganisationen Hantering av ev restpunkter Beslut / Resultat Kommunikationsplan Avtal Beslut genomförande Pilot Beslut / Resultat Accepterad Pilot Beslut om Utrullning Beslut / Resultat Överlämning drift/förvaltning Beslut om Stabilitetsperiod Beslut / Resultat Formellt godkännande av leveransen

5 Pilotprojektet - Föreslagna linjer Alingsåspendeln, Rebecca Sundborg Pulsåder för tre kommuner: Alingsås, Lerum och Partille Kungsbackapendeln, Rebecca Sundborg Täcker två kommuner: Kungsbacka och Mölndal (Lindome) Röd Express, Thomas Larsson Täcker 3-4 kommuner: Stenungsund (Tjörn), Kungälv, Härryda och Göteborg Linje 513, Daniel Bengtsson Berör 6-7 Partille-skolor och går i en cirkel med Korsvägen och Heden som två centrala hållplatser i Göteborg Lila Express i kombination med linje 403, Stefan Kraft Lila täcker den norra kommundelen med Skepplanda, Älvängen, Nol och Nödinge som tätorter. Linje 403 trafikerar kommunens södra del med tätorterna Bohus och Surte Öckerö / Tjörn

6 Reserutiner 1. Läraren checkar in antal vuxna och elever med skolans kontoladdade Västtrafikkort. Ett moment /grupp men antalet barn skall slås in. På buss gör chauffören detta; på pendeltåg kan tågvärd vara behjälplig 2. Läraren checkar ut vid avslutad resa. Ett moment. 3. Resan registreras i Västtrafiks betalsystem 4. Västtrafik skickar en samlingsfaktura/ månad (4 ggr under piloten) till 5. hanterar fakturan och vidarebefordrar till berörda enheter

7 Förutsättningar för pilotprojektet våren 2011 Tid: 1/ / = fyra månader Elevresorna ligger mellan kl (och ) vardagar och informeras 3 dagar i förväg av pedagog till Västtrafik Resekort finns på central skolexpedition i kommun/stadsdel och rekvireras av ansvarig pedagog Västtrafik skickar samlingsfaktura och fakturaunderlag en gång per månad till. och kommunerna transfererar sinsemellan. Rabattnivå under pilotprojektet: 50% av ordinarie ungdomspris Primär ingång för Västtrafik under pilotprojektet: att testa den nya tekniken med kollektivt kort och efterfakturering Primär ingång för under pilotprojektet: öka antalet elevresor inom regionen med 50%

8 Förutsättningar för pilotprojektet våren 2011, forts. För båda parter ett vinna-vinna-koncept: Fylla tomma platser i kollektivtrafiken under dagtid Förändra och förbättra ungdomars inställning till kollektivtrafik och långsiktigt generera ett ökat resande. Bidra till ökat antal elevresor så att det subventionerade priset inte leder till minskade intäkter för Västtrafik. vilket nödvändiggör: Information om pilotprojektet och elevresor till alla skolor och rektorer i kommunen (inkl friskolorna!) och till kulturinstitutionerna för deras egen marknadsföring