Installations- och driftshandbok

Transkript

1 Tracker 5430/5430i Pilot 3380 C H A RA TU PT LO OP T I TL EO R T Installations- och driftshandbok

2 FCC-redogörelse Obs! Utrustningen har testats och befunnits överensstämma med gränserna för en digital enhet, klass B, enligt del 15 i FCC-reglerna. Gränserna har tagits fram för att ge rimligt skydd mot skadliga störningar i en normal installation. Utrustningen genererar, använder och kan utstråla radiofrekvensenergi och kan, om den inte installeras och används enligt instruktionerna, orsaka skadliga störningar i radiokommunikation. Det finns dock ingen garanti för att störningar inte inträffar i en viss installation. Om utrustningen orsakar skadliga störningar i radio- eller TV-mottagning, vilket kan fastställas genom att slå av och på utrustningen, ber vi användaren försöka korrigera störningarna med en eller flera av följande åtgärder: Orientera eller placera om mottagningsantennen. Öka avståndet mellan utrustningen och mottagaren. Anslut utrustningen till ett uttag i en annan strömkrets än den som mottagaren är ansluten till. Be leverantören eller en erfaren tekniker om hjälp. Skärmade kablar måste användas vid anslutning av kringutrustning till de seriella portarna. 2 NAVMAN

3 Innehåll 1 Introduktion Vård Instickskort Ta bort och sätta tillbaka bildskärmsenheten Grundläggande drift Starta och stänga av automatisk start Huvudskärmbilderna Bakgrundsbelysning och bildskärmens kontrast Man överbord (MOB) Larm Simuleringsläge Navigering Sjökort Sjökortsvisning Distans- och bäringskalkylator Goto Beräknad kurs Spår och spårning Bränsledisplay Informationsvisning Motorvägsdisplay Satelliter Satellitdisplay Tidvattendisplay Girpunkter Girpunktsdisplay Hantera girpunkter Rutter Ruttdisplay Hantera rutter Navigera längs en rutt NAVMAN 3

4 11 Användarkortsdisplay Skärmbilden Om Inställningsmeny Inställning > System Inställning av sjökort GPS-inställning Bränsleinställning Inställning > Spårning Inställning > Logg Inställning av larm Inställning av enheter Kommunikationsinställning Tidsinställning Simuleringsinställning System med flera instrument Installation Detta medföljer till TRACKER Alternativ och tillbehör Installation Bilaga A - Specifikationer Bilaga B - Felsökning Bilaga C - Ordlista och navigeringsdata NAVMAN

5 Viktigt Ägaren ansvarar helt och hållet för att installera och använda instrumentet på ett sätt som inte orsakar olyckor, personskador eller skador på egendom. Användaren av produkten är ensam ansvarig för säker båtpraxis. Globalt lägesbestämningssystem: Det globala lägesbestämningssystemet (GPS) drivs av den amerikanska regeringen som har hela ansvaret för drift, exakthet och underhåll. GPS-systemet är föremål för ändringar som kan påverka exakthet och prestanda hos all GPS-utrustning över hela världen, inklusive TRACKER. Även om NAVMAN TRACKER är ett instrument för precisionsnavigering, kan det användas eller tolkas på fel sätt, vilket kan leda till att användningen inte är säker. Användaren måste läsa och förstå alla aspekter i denna installations- och driftshandbok för att minska risken för felaktig användning eller tolkning av TRACKER. Vi föreslår också att användaren övar på alla åtgärder med hjälp av den inbyggda simulatorn innan TRACKER används till sjöss. Elektroniskt sjökort: Det elektroniska sjökort som används av TRACKER är ett navigeringshjälpmedel och har utvecklats som ett tillägg till officiella myndigheters sjökort - inte en ersättning för dem. Endast myndigheternas officiella sjökort med meddelanden till sjöfolk innehåller den information som krävs för säker och klok navigering. Komplettera alltid den information som TRACKER ger med uppgifter från andra plottningskällor som observationer, ekolodning, radar och handkompassbäringar. Om informationen inte stämmer överens måste motsägelserna lösas innan du går vidare. Bränsledator: Bränsleekonomin kan förändras drastiskt beroende på båtens las och sjöförhållanden. Bränsledatorn bör inte vara den enda informationskällan avseende bränsletillgången ombord, utan den elektroniska informationen bör kompletteras med visuell kontroll eller andra kontroller av bränslelasten. Det är nödvändigt på grund av eventuella fel som användaren själv kan orsaka genom att glömma att återställa uppgifter om använt bränsle när tanken fylls, köra motorn utan att bränsledatorn är påslagen eller andra användarstyrda åtgärder, som kan medföra att enheten lämnar felaktiga uppgifter. Se alltid till att du har tillräckligt mycket bränsle ombord för avsedd färd plus reservbränsle för oförutsedda förhållanden. NAVMAN NZ LIMITED AVSÄGER SIG ALLT ANSVAR FÖR ALL ANVÄNDNING AV DENNA PRODUKT PÅ ETT SÄTT SOM SKULLE KUNNA ORSAKA OLYCKOR, SKADOR ELLER VARA OLAGLIG. Huvudspråk: Denna redogörelse, alla instruktionshandböcker, användarguider och annan information som hänför sig till produkten (dokumentation) kan översättas till, eller har översatts från, ett annat språk (översättning). Om tvist skulle uppstå beträffande någon översättning av dokumentationen, är den engelska versionen av dokumentationen att betrakta som den officiella versionen. I handboken beskrivs TRACKER i det utförande som gällde vid tryckning av handboken. Navman NZ Limited förbehåller sig rätten att ändra specifikationerna utan föregående meddelande. Copyright 2005 Navman NZ Limited, New Zealand. Med ensamrätt. Navman är ett registrerat varumärke som tillhör Navman NZ Limited. NAVMAN 5

6 1 Introduktion TRACKER kartplotters NAVMAN TRACKER kartplotters är kompakta, stabilt byggda och ytterst integrerade navigationsinstrument. De har konstruerats för att vara lätta att använda. Det går att utföra komplexa navigationsfunktioner med några få knapptryckningar, vilket underlättar navigeringen. Denna handbok omfattar NAVMAN kartplotters: TRACKER 5430 Skärm i gråskala med extern GPS-antenn. TRACKER 5430i Skärm i gråskala med intern GPS-antenn. TRACKER har en inbyggd världskarta, som passar för ruttplanering och allmänna intressen. Plugga in ett C-MAP -kort (ett elektroniskt sjökort) för att se detaljerad information om en region. TRACKER tar emot information från GPS-systemet och visar båtens position och hastighet. TRACKER kan navigera till en punkt eller längs en rutt. När båten navigerar till en av dessa punkter, visar TRACKER kursinformation som rorsmannen kan följa. TRACKER kan kontrollera en autopilot och visa information om djupet från ett ekolod. Med ett tillvalspaket för bränsle, blir TRACKER en avancerad med lätthanterlig bränsledator. Navigationsinformation kan sparas på användarens instickskort, så att det enkelt kan överföras till en annan NAVMAN kartplotter. TRACKER är ett av Navmans båtinstrument, vilka inkluderar instrument för hastighet, djup, vind och repeterur. Dessa instrument kan kopplas samman så att de bildar ett integrerat datasystem (läs avsnitt 14). Läs handboken noga före installation och användning av enheten för att få ut mesta möjliga nytta av utrustningen. Särskilda begrepp beskrivs i bilaga C. 1-1 Vård Rengöring och skötsel Man bör vara försiktig när man rengör TRACKER och speciellt dess bildskärm. Använd endast en ren svamp eller ett sämskskinn dränkt i rent vatten med ett milt rengöringsmedel. Använd aldrig en torr trasa, eftersom torkade saltkristaller på skärmen kan orsaka repor. Använd inga former av slipande rengöringsmedel, lösningsmedel, bensin eller andra kemiska rengöringsmedel. Skjut dammskyddet över skärmen när TRACKER är avstängd. Instickskort Hantera instickskort med försiktighet. Förvara dem i sina skyddsfodral när de inte sitter i TRACKER. Om ett kort blir smutsigt eller vått, ska det rengöras med en fuktig trasa eller ett milt rengöringsmedel. Låt alltid korthållaren sitta på plats på bildskärmsenheten, så kommer det inte in någon fukt i kortplatsen. 1-2 Instickskort TRACKER kan använda två typer av instickskort: C-MAP -sjökortskort innehåller sjökortsinformation som krävs vid navigering i en viss region. När ett sjökortskort sätts i visas den extra informationen automatiskt på TRACKER:s sjökortsdisplay. C-MAP -användarkort används för att lagra navigeringsdata. Varje användarkort expanderar TRACKER:s minne och gör det enkelt att överföra data till en annan TRACKER (läs avsnitt 11). Obs! Det finns inget stöd för de äldre 5-voltskorten. När ett kort sätts i eller plockas ur spelar det ingen roll om TRACKER är på eller av. 6 NAVMAN

7 Byta instickskort 1 Guldkontakter på undersidan 2 3 Kort Hållare Stänga av TRACKER (läs avsnitt 2-1). Dra ut korthållaren ur TRACKER och dra ut eventuellt kort ur hållaren. Placera kortet i sitt fodral. Skjut in det nya kortet i hållaren. Se till att guldkontakterna är i ytterkant och på undersidan (se ovan). Ta vara på kortfodralet. Skjut in korthållaren så långt det går i TRACKER Varning! Ha alltid hållaren på plats i TRACKER för att förhindra att fukt tränger in i kortfacket. 1-3 Ta bort och sätta tillbaka bildskärmsenheten Om bildskärmsenheten är monterad på konsoler, är det enkelt att ta bort och sätta tillbaka den i säkerhets- eller skyddssyfte. Ta bort bildskärmsenheten: 1 Stäng av TRACKER genom att hålla intryckt tills bildskärmen stängs av. 2 Skjut dammskyddet över bildskärmsenheten. 3 Håll i bildskärmsenheten med en hand. Lossa knappen på monteringskonsolen och lyft försiktigt av enheten från konsolen. 4 Det sitter en del kablar i bildskärmsenhetens baksida. Lossa de svarta kontakterna genom att vrida tätningsmanschetten ett kvarts varv moturs. Dra sedan ur kontakten. Om kontakten är guldfärgad skruvar man också moturs och drar sedan ut den. 5 Tryck ner dammskydden över kontakternas exponerade ändar för att skydda dem. 6 Förvara bildskärmsenheten på säker plats, till exempel i TRACKER-påsen eller NAVMANväskan (tillval). Sätta tillbaka bildskärmsenheten 1 Ta bort dammskydden från kontakterna. Plugga in de svarta kontakterna på bildskärmsenhetens baksida: Matcha färgen på kontaktens ände med färgen på uttagets mutter. Håll kontakten mot uttaget och vrid den tills den glider in i uttaget. Lås fast kontakten genom att du trycker tätningsmanschetten mot kontakten och sedan vrider den ett kvarts varv medsols. Inget skadas om en kabel ansluts till fel uttag av misstag. 2 Om enheten har en guldfärgad kontakt: Plugga in den i sitt uttag på bildskärmsenhetens baksida. Dra åt tätningsmanschetten medurs med handkraft - dra inte åt för hårt. 3 Håll bildskärmsenheten på plats på monteringskonsolens axel. 4 Justera bildskärmens lutning för bästa visning och dra åt knappen på monteringskonsolen för hand. Ta bort dammskyddet. NAVMAN 7

8 2 Grundläggande drift Översikt över knapparna ESC Gå tillbaka till en tidigare meny eller skärmbild. Alla ändringar som gjorts ignoreras. DISP Visa en meny över TRACKER:s huvudskärmbilder. Om du vill gå till en skärmbild markerar du den i menyn (läs avsnitt 2-2).,,, Markörknappar för att flytta markören eller det markerade alternativet. MENU Visa en meny med alternativ för aktuell skärmbild. Tryck på MENU igen för att visa inställningsmenyn (läs avsnitt 13). ENT Starta en åtgärd eller acceptera en ändring. Tryck två gånger för att skapa en direkt girpunkt i båtens position när ett sjökort visas (läs avsnitt 9-2-1). Zooma in och visa ett mindre sjökortsområde i detalj. Zooma ut och visa ett större område med färre detaljer. Man överbord (MOB, läs avsnitt 2-4). Starta och stänga av TRACKER (läs avsnitt 2-1); justera skärmbilden (läs avsnitt 2-3). Tangenter I denna handbok: Tryck betyder att du trycker på knappen under mindre än en sekund. Håll nere betyder att du håller knappen nertryckt. Den inbyggda signalgivaren ljuder när en knapp trycks ner (uppgifter om hur du avaktiverar och aktiverar ljudsignalen finns i avsnitt 13-1). Så här väljer du ett alternativ i en meny: TRACKER fungerar på så sätt att man väljer alternativ i de menyer som visas på bildskärmen. 1 Tryck på eller för att flytta markeringen till önskat alternativ. 2 Tryck på ENT eller för att välja alternativet. Ändra en siffra eller ett ord Så här ändrar du en siffra eller ett ord på bildskärmen: 1 Tryck på eller för att flytta markeringen till den siffra eller bokstav som ska ändras. Tryck på eller Tryck på eller för att ändra siffran eller bokstaven. 2 Upprepa vid behov ovanstående steg för att ändra andra siffror eller bokstäver. 3 Tryck på ENT för att godkänna ändringen. 8 NAVMAN

9 2-1 Starta och stänga av automatisk start Automatisk start Om TRACKER monterats för automatisk start (läs avsnitt 15-3), startas och stängs TRACKER automatiskt av tillsammans med båtens ström, och kan inte startas eller stängas av manuellt. Starta systemet manuellt Om TRACKER inte är kopplad för automatisk start trycker du på för att starta enheten. Uppstart Efter att TRACKER startats: 1 Enheten visar en liten titelskärmbild under några få sekunder, varefter den ljuder igen och visar en navigationsvarning. 2 Justera bildskärmen vid behov så att den blir lätt att läsa (läs avsnitt 2-3). Läs varningen och tryck på ENT. 3 Satellitdisplayen visas. Vänta på att GPS-mottagaren startar och att statusen ändras från "aquiring (hämtar)" till "GPS fix (fixpunkt)". Eller tryck på ESC. 4 TRACKER:s sjökort visas (läs avsnitt 3). Stänga av manuellt Om TRACKER inte är kopplad för automatisk start, stänger du av enheten genom att hålla nertryckt tills skärmen slocknar. 2-2 Huvudskärmbilderna Efter att du startat TRACKER visar den satellitdisplayen tills GPS-mottagaren får en GPS-fixpunkt. Då visas sjökortet. Sjökortet är den skärmbild du normalt använder vid navigering. Om du vill använda någon av de andra huvudskärmbilderna trycker du på DISP, så visas skärmbildsmenyn där du kan välja den skärmbild du vill använda. Tryck på ESC för att återgå till sjökortet. Skärmbildsmeny Sjökort Bränsle Data Motorväg Satellit Tidvatten Girpunkter Rutter Användarkort Om Huvudskärmbilderna Se: Sjökort (navigation) Avsnitt 3 Bränsle (bränsledator) Avsnitt 4 Data (numerisk data) Avsnitt 5 Motorväg (båtens spår) Avsnitt 6 Satellit (GPS-data) Avsnitt 7 Tidvatten (tidvattentabell) Avsnitt 8 Girpunkter Avsnitt 9 Rutter Avsnitt 10 Användarkort Avsnitt 11 Om Avsnitt 12 Tryck på DISP för skärmbildsmeny Välj skärmbild: i tryck på eller för att markera skärmbilden ii tryck på ENT för att gå till skärmbilden Tryck på ESC för att återgå till sjökortet NAVMAN 9

10 2-3 Bakgrundsbelysning och bildskärmens kontrast 1 Tryck snabbt på för att visa bildskärmens kontroller. 2 Skärmen och tangenterna belyses underifrån, med sexton olika ljusnivåer. Tryck på (mörkare) eller (ljusare). 3 Om du vill ändra bildskärmens kontrast: i Tryck på för att välja Contrast. ii Tryck på eller för att justera kontrasten. 4 Tryck på ENT för att godkänna de nya värdena. 2-4 Man överbord (MOB) Funktionen MOB sparar båtens position och navigerar sedan tillbaka till denna punkt. För att göra detta: 1 Tryck på. TRACKER ljuder fyra gånger och lagrar båtens position som en girpunkt kallad MOB. 2 TRACKER växlar till sjökortsdisplayen med denna MOB-girpunkt på sjökortets sjökortets kant. Sjökortet zoomas in för exakt navigering. Om sjökortet inte kan visas i den lilla skala som krävs, växlar TRACKER till plotterläge (en vit skärmbild med korsstreck och utan sjökortsinformation, läs avsnitt 13-2). 3 Om autopiloten inte skickar någon information (läs avsnitt 13-8) börjar TRACKER omedelbart att navigera tillbaks till MOBgirpunkten. Om autopiloten är på, frågar TRACKER om autopiloten är aktiv. Välj: No (nej): TRACKER börjar omedelbart att navigera tillbaka till MOB-girpunkten. Yes (ja): TRACKER frågar om båten ska gå till denna MOB-girpunkt. Välj: Yes (ja): för att omedelbart börja navigera till denna MOB-girpunkt. Varning! Detta kan resultera i en plötslig och farlig gir. No (nej): för att få tid till att koppla ur autopiloten. Använd sedan Goto (gå till) för att navigera tillbaka till MOB-girpunkten (läs avsnitt 3-3). Avbryta MOB eller ställa in en annan MOB. 1 Tryck på igen för att visa en meny. 2 Välj ett alternativ på menyn. Tips: MOB-girpunkten finns kvar på sjökortet efter att MOB har avbrutits. Om du vill ta bort MOB-girpunkten läser du avsnitt Larm När TRACKER upptäcker ett larmförhållande visas ett varningsmeddelande på bildskärmen, den inbyggda signalgivaren ljuder och eventuella externa signalgivare eller lampor aktiveras. Tryck på ESC för att stänga av larmet. Larmet aktiveras igen om larmförhållandet upprepas. TRACKER har larm som användaren kan ställa in, plus ett larm för förlust av GPS-fixpunkt (läs avsnitt 13-7). 2-6 Simuleringsläge Simuleringsläget låter en användare bekanta sig med TRACKER utan att befinna sig till sjöss. I simuleringsläget ignoreras informationen från GPS-mottagaren och andra givare, och TRACKER genererar denna information internt, för att simulera båtens rörelser. För övrigt fungerar TRACKER normalt. Tryck på DISP och välj Satellite för att se om TRACKER befinner sig i simuleringsläge. Om simuleringsläget är aktiverat visas "Simulate" längst upp till vänster på bildskärmen. I avsnitt 13-1 finns uppgifter om hur du startar och stoppar simuleringsläget. Varning! Koppla aldrig in simuleringsläget när TRACKER navigerar till sjöss. 10 NAVMAN

11 2-7 Navigering TRACKER har två sätt att navigera - gå rakt till en punkt eller följa en rutt. Placera girpunkter på intressanta platser innan du börjar navigera (läs avsnitt 9-2-1). Tips: Skapa en girpunkt vid färdens start som du kan navigera tillbaka till. Goto (gå till): Gå rakt mot en punkt TRACKER kan navigera rakt mot en girpunkt, eller till en godtycklig punkt: 1 Flytta markören på sjökortet till den destinationspunkt som ska navigeras till (läs avsnitt 3-1-1). 2 Börja navigera med Goto-funktionen i sjökortsmenyn (läs avsnitt 3-3). Skärmbilderna för sjökort, information och motorväg visar navigationsdata. Sjökortet visar: Båtens position. Destinationspunkten markerad med en cirkel. Båtens plottade kurs till destinationen. Två CDI-linjer, parallella med båtens plottade kurs (se bilaga C, CDI). Om TRACKER är ansluten till en autopilot kommer TRACKER att skicka data till autopiloten om att styra båten till destinationen. Om XTE-larmet är aktiverat hörs en larmsignal om båten avviker alltför mycket från avsedd kurs (läs avsnitt 13-7 för inställning av XTE-larmet). 3 Om ankomstradien aktiverats, kommer larmet att ljuda när båten kommer inom denna radie, så vet man att båten nått sitt mål (läs avsnitt 13-7 för inställning av larmet för ankomstradie). 4 Läs avsnitt 3-3 för att stoppa funktionen Goto. 3 Sjökort NAVMAN Följa en rutt En rutt är en lista över girpunkter som båten kan följa (läs avsnitt 10). 1 Använd girpunktsdisplayen (läs avsnitt 9-2-1) för att skapa girpunkter innan rutten skapas. 2 Gå till skärmbilden för sjökort eller rutter (läs avsnitt ) för att skapa en rutt. 3 Läs avsnitt för att se hur du startar rutten. Skärmbilderna för sjökort, information och motorväg visar navigationsdata. Sjökortet visar: Båtens position. Girpunkten i slutet av det aktuella benet, markerad med en cirkel. Båtens plottade kurs längs benet. Två CDI-linjer, parallella med båtens plottade kurs (se bilaga C, CDI). Om TRACKER är ansluten till en autopilot kommer TRACKER att skicka data till autopiloten om att styra båten till destinationen. Om XTE-larmet är aktiverat hörs en larmsignal om båten avviker alltför mycket från avsedd kurs (läs avsnitt 13-7). Om larmet för ankomstradie är aktiverat, kommer en signal att ljuda då båten kommer inom girpunktens radie i slutet av aktuellt ben (läs avsnitt 13-7 för att lära dig ställa in ett larm för ankomstradie). 4 TRACKER stoppar navigeringen till den girpunkt som finns i slutet av aktuellt ben och startar nästa ruttben: a När båten kommer inom nm från denna girpunkt. b Eller när båten passerar girpunkten. c Eller om man hoppar över girpunkten (läs avsnitt ). 5 När båten har nått sin slutliga girpunkt eller om du vill att båten vid någon tidpunkt ska sluta att följa rutten, tar du bort rutten (läs avsnitt ). Sjökortet är den vikigaste av skärmbilderna i TRACKER. Den visar sjökortet, båtens position och kurs, samt navigationsinformationen. 11

12 3-1 Sjökortsvisning En typisk sjökortsbild visar: Informationsvisning. Information om att aktivera och avaktivera informationen, eller om att ändra vilken information som visas, finns i avsnitt Sjökortet. Om du vill ändra den typ av information som visas hänvisas du till avsnitt 13-2). Båtens position (läs avsnitt 3-1-1). Båtspårning (läs avsnitt 3-5) Båtens kurs och CDIlinjer (läs bilaga C, CDI) Båten färdas mot girpunkten FISH06. Markörens distans och bäring från båten. Kompassvisning (läs avsnitt 3-1-4). Läs i avsnitt om hur man aktiverar och avaktiverar kompassen. Typisk girpunkt (läs avsnitt 9). Markören (läs avsnitt 3-1-1). Vatten Land Sjökortet befinner sig i markörsläge. Tryck på ESC för att återgå till läget för centrering på båten (läs avsnitt 3-1-1) Sjökortslägen Sjökortet har två lägen; läget för centrering på båten, samt markörläget. Dessa förklaras nedan. Läget för centrering på båtens läge Om du vill växla till centrering på båtens läge i sjökortet trycker du på ESC. Båten befinner sig i mitten av sjökortet. När båten färdas genom vattnet rullas sjökortet automatiskt så att båten alltid är på sjökortets mittpunkt. Markören (se nedan) är avstängd. Markörläge Knapparna,,, och kallas markörknappar. Om du vill växla till markörläge för sjökortsdisplayen håller du en markörknapp nere. Markören visas och rör sig bort från båten: Tryck på knappen som pekar i den riktning som markören ska röra sig. Tryck till exempel på för att flytta markören nedåt. Tryck halvvägs mellan två av markörknapparna för att förflytta markören diagonalt. Håll nere en markörknapp om du vill att markören ska förflytta sig kontinuerligt över skärmen. I markörläge: Markörens distans (DST) och bäring (BRG) från båten visas i skärmens nedre vänstra hörn. Sjökortet rullas inte i takt med att båten färdas. Om markören når skärmens kant rullas sjökortet. Du kan till exempel hålla nere för att flytta markören till skärmens högra sida, så rullas sjökortet åt vänster. 12 NAVMAN

13 3-1-2 Latitud och longitud Latitud och longitud kan visas högst upp på sjökortet. Positionen är i normala fall båtens position och latituden har en båtsymbol som visar detta: ' S Latitud ' E Longitud Grader Minuter, till 3 decimaler (ungefär 2 m (6 fots) noggrannhet) Om markören har flyttats under de senaste tio sekunderna är positionen markörens position och latituden har en markörsymbol som visar detta: ' S ' E Varning! Vid avläsning av båtpositionen kontrollerar du att positionen inte är markörpositionen Sjökortsskala Tryck på för att zooma in och visa ett mindre sjökortsområde i detalj. Tryck på för att zooma ut och visa ett större område med färre detaljer. Sjökortets skala kan visas (t ex skala = 8 nm, se nedan). Skalan är det vertikala avståndet över den del av sjökortet som för tillfället visas. Om skalan t ex är 8 nm, visas för tillfället en del av sjökortet som är åtta sjömil hög Kompassen En kompass kan visas högst upp på sjökortet (läs avsnitt 3-1-8). När båten navigerar till en punkt, visar kompassen bäringen till destinationen (BRG) i mitten och båtens kurs över marken (COG). Här är t ex BRG 4 och COG 12 : Annars visar kompassen båtens COG i mitten. Här är t ex COG 12 : BRG (röd) COG Sjökortssymboler Sjökortet visas symboler som t ex girpunkter och sjökortssymboler. Om markören placeras över en symbol under minst två sekunder visas ett datafönster längst ner till vänster på skärmen med information om symbolen Sjökortsinformation Om du vill se lagrad information om en punkt på sjökortet (till exempel en sjökortssymbol): 1 Flytta markören till denna punkt på sjökortet. 2 Tryck på MENU och välj Chart info (sjökortsinfo). 3 En meny med objekt visas: i Markera ett objekt för visning. ii Tryck på ESC för att återgå till menyn. Markera andra objekt. iii Tryck slutligen på ESC för att återgå till sjökortet Sök efter tjänster i närheten Så här söker och visar du tjänster som finns i närheten: 1 Om du vill se tjänster som finns nära båtens aktuella position trycker du på ESC, för att växla över till läget för centrering på båten. Om du vill se platser i närheten av en annan punkt flyttar du markören till respektive punkt på sjökortet. 2 Tryck på MENU och välj Find (sök). 3 Välj typ av tjänst. Det finns tre typer av tjänster: Hamnar En lista över hamnar visas. Markera den hamn som du vill visa. Sök efter en hamn: i Tryck på MENU och välj Find (sök). ii Ange några eller alla bokstäver i hamnens namn. Tryck på ENT. Hamntjänster i Välj den typ av tjänst du söker. ii En lista över platser som erbjuder denna tjänst visas. Markera den plats som du vill visa. COG NAVMAN 13

14 Tidvattenstationer En lista över tidvattenstationer visas. Markera den station som du vill visa. Sjökortet ritas om med centrerad tidvattenstation. Visa nu en tidvattentabell (läs avsnitt 8) för stationen: i Tryck på MENU och välj Chart info (sjökortsinfo). ii Välj Tide height (tidvattenhöjd) Ändra visningen av information och kompass Numerisk information och en kompass kan visas högst upp på sjökortet. För att ändra dessa: 1 Tryck på MENU och välj Data header (informationsrubrik). 2 Så här aktiverar och avaktiverar du visningen av informationen: i Välj Data. ii Välj Off (av) eller On (på). 3 Så här väljer du storlek på siffrorna: i Välj Size (storlek). ii Välj: Small (liten): visar tre fält per rad och upp till fyra rader. Medium/Large (medium/stor): visar två fält per rad och upp till fyra rader. 4 Så här ändrar du den information som visas: i Välja Data setup (informationsinställning). ii Ändra ett informationsfält: a Tryck på markörknapparna för att markera fältet. b Tryck på ENT för att visa en meny med den information som kan visas i fältet. c Välj den information som ska visas i fältet; välj None (ingen) om du vill ha fältet tomt. iii Upprepa ovanstående steg om du vill ställa in de andra informationsfälten. Tryck på ESC. Tips: Om mindre än fyra rader används, tar den numeriska information upp mindre av sjökortets yta. 5 Så här aktiverar och avaktiverar du visningen av kompassen: i Välj Compass. ii Välj Off (av) eller On (på). 6 Tryck slutligen på ESC för att återgå till sjökortet. 3-2 Distans- och bäringskalkylator Distans- och bäringskalkylatorn kan plotta en kurs för ett eller flera ben och visa respektive bens bäring och längd, såväl som den totala distansen längs kursen. Den färdiga kursen kan omvandlas till en rutt. Så här använder du distans- och bäringskalkylatorn: 1 Tryck på ESC tills sjökortet visas. Tryck på MENU och välj Distance (distans). 2 Flytta markören till första benets start. Det spelar ingen roll om punkten är en girpunkt eller ej. Tryck på ENT. 3 Om du vill lägga till ett ben till kursen flyttar du markören till benets slut. Det spelar ingen roll om punkten är en girpunkt eller ej. Skärmbilden visar benets bäring och längd, såväl som totaldistansen längs kursen. Tryck på ENT. 4 Om du vill ta bort det sista benet från kursen trycker du på MENU och väljer Remove (ta bort). 5 Upprepa ovanstående två steg för att föra in hela kursen. 6 Om du vill spara den nya kursen som en rutt klickar du på MENU och väljer Save (spara). Denna funktion sparar alla nya punkter på kursen som nya girpunkter med standardnamn. Redigera vid behov rutten vid ett senare tillfälle (läs avsnitt ) och redigera eventuellt nya girpunkter vid ett senare tillfälle (läs avsnitt 9-2-3). 7 Tryck slutligen på ESC för att återgå till sjökortet. 14 NAVMAN

15 3-3 Goto Goto är ett enkelt sätt för rak navigering till en punkt. Starta Goto 1 Välj den punkt du vill segla till: Så här gör du för att segla till en girpunkt eller någon annan punkt på sjökortet: i Tryck på ESC tills sjökortet visas. ii Flytta markören till destinationen. iii Tryck på MENU och välj Goto. Gå till en girpunkt från girpunktsvisningen: i Tryck på DISP och välj Waypoints (girpunkter). ii Tryck på eller ii Tryck på eller för att markera destinationsgirpunkten. iii Tryck på MENU och välj Goto (gå till). Varning! Se till att kursen inte korsar land eller farliga vatten. 2 TRACKER börjar navigera till destinationen (läs avsnitt 2-7). Sjökortet visar: Destinationspunkten markerad med en cirkel. Båtens plottade kurs till destinationen. Två CDI-linjer, parallella med båtens plottade kurs (se bilaga C, CDI). För att avbryta Goto 1 Tryck på ESC tills sjökortet visas. 2 Tryck på MENU och välj Cancel goto (Avbryt Gå till). 3-4 Beräknad kurs Om Beräknad kurs har aktiverats kommer TRACKER att visa den beräknade positionen baserat på kurs över grund (COG), fart och en angiven tid. I avsnitt finns information om hur du slår på och av Beräknad kurs och hur du ställer in tiden. Beräknad position Båtens beräknade kurs Båtens position NAVMAN 15

16 3-5 Spår och spårning Spårning registrerar båtens position i minnet med regelbundna intervall, vilka kan vara: Tidsintervall eller distansintervall. Spåret som visar var båten har varit går att visa på sjökortet. TRACKER kan visa ett spår och spela in ett annat samtidigt. Läs avsnitt 13-5 om du vill arbeta med spår. TRACKER kan lagra fem spår: Spår 1 kan innehålla upp till punkter och är avsett att registrera båtens normala gång. Spår 2, 3, 4 och 5 kan innehålla upp till 500 punkter vardera och är avsedda att registrera sektioner som sedan kan spåras exakt, till exempel vid ankomst till ett flodinlopp. Tips! Registrera spåren när förhållandena är goda. Om registrering är på och spåret blir fullt fortsätter registreringen och spårets äldsta punkter tas bort. Den maximala spårlängden beror på valt spårintervall: ett litet intervall ger ett kortare, mer detaljerat spår och ett långt intervall ger ett längre, mindre detaljerat spår enligt dessa exempel: Tidsintervall Intervall Spår 1 Spår 2, 3, 4 eller 5 1 sek 33 minuter 8 minuter 10 sek 5,5 timmar 1,4 timmar 1 min 33 timmar 8 timmar Distansintervall Intervall Spår 1 Spår 2, 3, 4 eller Spårlängderna anges i aktuella distansenheter, till exempel nm. 16 NAVMAN

17 4 Bränsledisplay För att kunna visa bränsledisplayen måste tillvalspaketet för bränsle vara installerat och bränsleinformationen vara inställd (läs avsnitt 13-4). Om du vill visa bränsledisplayen trycker du på DISP och väljer Fuel (bränsle). Bränsledisplayen visar: Used (förbrukat): Den totala mängd bränsle som förbrukats sedan den nollställdes med kommandot "Clear Used (rensa förbrukat)" (läs avsnitt 13-4). Remaining (återstående): Den mängd bränsle som finns kvar i tanken/tankarna. Flow (flöde): Bränsleförbrukningen. För installationer med dubbla motorer visas bränsleflödet separat för varje motor. Det är användbart om man vill kontrollera att båda motorerna har samma belastning. Economy (ekonomi): Den sträcka man färdats per förbrukad bränsleenhet. Enheten bestäms av de enheter som valts för hastighet och bränsle. Justera gas och trim för bästa ekonomi. Ju högre siffra, desto bättre bränsleekonomi. Speed (hastighet): Båtens hastighet över marken. Range (räckvidd): Den uppskattade sträcka båten kan färdas baserat på återstående mängd bränsle och aktuell förbrukning. Varningar! Bränsleekonomin kan förändras drastiskt beroende på båtens last och sjöns förhållanden. Ta alltid med tillräckligt mycket bränsle för resan plus reservbränsle. Använd inställningsmenyn för bränsle (läs avsnitt 13-4) varje gång bränsle tankas eller avlägsnas, för att registrera bränslet. Annars förlorar larmen för återstående eller lite bränsle som mening! NAVMAN 17

18 5 Informationsvisning Dataskärmen har sex stora numeriska informationsfält. Tryck på DISP och välj Data (information) om du vill gå till informationsvisningen. Ändra vilken information som ska visas 1 Tryck på MENU och välj Data setup (informationsinställning). 2 Ändra ett informationsfält: i Tryck på markörknapparna för att markera fältet. ii Tryck på ENT för att visa en meny med den information som kan visas i fältet. iii Välj den information som ska visas i fältet; välj None (ingen) om du vill ha fältet tomt. 3 Upprepa ovanstående steg för att ändra övriga fält. 4 Tryck slutligen på ESC för att återgå till informationsvisningen. 6 Motorvägsdisplay Motorvägsdisplayen visar ett fågelperspektiv över båtens kurs till en destination: Tryck på DISP och välj Highway (motorväg) om du vill gå till motorvägsdisplayen. Varning! Motorvägsdisplayen visar inte land, farliga farvatten eller sjökortssymboler. Motorvägsdisplayen visar: Sex numeriska informationsfält. Se ovan för ändring av vilken information som ska visas. Destinationsgirpunkt Båtens plottade kurs till destinationen. CDI-linjer, parallella med båtens plottade kurs (läs Bilaga C, CDI). CDI-linjerna är som en motorväg över vattnet där båten färdas. Båtens position visas längst ner i mitten av skärmen. CDI-skala 18 NAVMAN

19 Ändra visningen av den numeriska informationen 1 Tryck på MENU på motorvägsdisplayen och välj Data setup (informationsinställning). 2 Ändra ett informationsfält: i Tryck på markörknapparna för att markera fältet. ii Tryck på ENT för att visa en meny med den information som kan visas i fältet. iii Välj den information som ska visas i fältet; välj None (ingen) om du vill ha fältet tomt. 3 Upprepa ovanstående steg för att ändra övriga fält. 4 Tryck slutligen på ESC för att återgå till motorvägsdisplayen. NAVMAN 19

20 7 Satelliter Världsomfattande GPS-navigering GPS-systemet drivs av den amerikanska regeringen. Tjugofyra satelliter kretsar runt jorden och sänder ut positions- och tidssignaler. Satelliternas positioner förändras ständigt. GPS-mottagaren analyserar signalerna från de närmaste satelliterna och beräknar exakt var på jorden den befinner sig. Detta kallas för GPS-positionen. GPS-positionens noggrannhet är i normala fall bättre än 10 m (32.8 fot) under 95 % av tiden. En GPS-antenn kan ta emot signaler från GPSsatelliterna från nästan alla platser på jorden. DGPS Ett DGPS-system använder korrigeringssignaler för att avlägsna vissa fel i GPS-positionen. TRACKER kan använda en av två typer av DGPS-system: WAAS och EGNOS DGPS WAAS och EGNOS är två satellitbaserade DGPS-system. Korrigeringssignalerna sänds ut av satelliter och tas emot av TRACKER: s GPS-standardantenn. Den korrigerade GPS-positionens noggrannhet är i normalfall bättre än 10 m (32.8 fot) under 95 % av tiden. WAAS täcker hela USA och största delarna av Kanada. EGNOS kommer att täcka nästan hela Västeuropa. DGPS-differentialsignal Differentialsignalsystem är landbaserade radiosändare som sänder ut korrigeringssignaler som kan tas emot av en särskild mottagare på båten. Differentialsignalsystem installeras vanligen i närheten av hamnar och viktiga farleder och varje signal har en begränsad räckvidd. Noggrannheten hos en korrigerad GPSposition är i normala fall bättre än 2 till 5 m (6 till 16 fot). GPS-antenner TRACKER 5430i har en inbyggd GPS-antenn. TRACKER 5430 måste användas tillsammans med en extern GPS-antenn. Det rekommenderas att man använder den GPS-antenn som medföljer. TRACKER kan tillämpa WAAS och EGNOS DGPS-korrigeringar för vilken GPS-antenn som helst. Montera en DGPS-antenn för differentialsignaler (tillval) som ger förbättrad noggrannhet inom räckvidden för landbaserade differentialsändare i områden där WAAS eller EGNOS inte är tillgängliga. En sådan DGPS-antenn har både en GPS-mottagare och en signalmottagare och tillämpar automatiskt signalkorrigeringen av GPS-positionen. TRACKER kan använda GPSsatellitinformation från ett alternativt kompatibelt instrument eller antenn, anslutet via NavBus eller NMEA (läs avsnitten 14 och 15-3). I detta fall behöver TRACKER ingen egen antenn. Om du vill konfigurera TRACKER för olika antennalternativ läser du avsnitt Din NAVMAN-återförsäljare kan lämna mer information. TRACKER har en känslig mottagare med 12 kanaler inbyggd, som tar emot signaler från alla GPS-satelliter som är synliga ovanför horisonten och använder mätningar från alla satelliter som befinner sig mer än 5 ovanför horisonten, för att beräkna positionen. Uppstart När en GPS-mottagare slås på tar det vanligen cirka 50 sekunder innan den matar ut första positionen. Under vissa förhållanden tar det upp till två minuter eller längre. 20 NAVMAN

21 7-1 Satellitdisplay På satellitdisplayen finns information om GPS-satelliter och GPS-position. Tryck på DISP och välj Satellite om du vill gå till satellitdisplayen. På satellitdisplayen visas: Tid och datum från GPS-satelliter. Tiden är lokal tid (UTC (GMT) plus lokal tidsskillnad, läs avsnitt 13-10). HDOP: Fel i GPSpositionen som orsakas av satellitgeometri. Ett lågt värde visar en mer exakt fixpunkt, medan ett högt värde visar en mindre exakt fixpunkt. Signalstyrka för upp till tolv synliga GPS-satelliter. Ju högre stapeln är, desto starkare är signalen. När TRACKER startas, visas satellitdisplayen automatiskt då GPS-antennen startar. GPS-antennens status, till exempel Acquiring (hämtar), GPS-fix (fixpunkt), No GPS (ingen GPS). Om enheten är i simuleringsläge visas Simulate (simulera) (läs avsnitt 2-6). De synliga GPSsatelliternas positioner: Yttercirkeln är horisonten Innercirkeln är 45 höjd Mittpunkten är direkt ovanför Norr är längst upp på displayen Om båten är i rörelse är COG en linje från mittpunkten Båtens position. 8 Tidvattendisplay På tidvattendisplayen visas information om tidvatten från en tidvattenstation för valt datum. Om du vill visa tidvattendisplayen för tidvattenstationen närmast båten trycker du på DISP och väljer Tides (tidvatten). Så här går du till tidvattendisplayen för vilken tidvattenstation som helst: 1 Tryck på MENU på sjökortet och välj Find (sök). 2 Välj Tide stations (tidvattenstationer). 3 En lista över tidvattenstationer visas. Markera den tidvattenstation som du vill visa. Sjökortet ritas om med centrerad tidvattenstation. 4 Tryck på MENU och välj Chart info (sjökortsinfo). 5 Välj Tide height (tidvattenhöjd). Välja datum för tidvattenkartan 1 Tryck på MENU. 2 Välj Today (idag), Next day (imorgon) eller Prev day (igår). Om du vill välja ett annat datum väljer du Set date (ställ in datum), redigera detta datum och tryck ENT. NAVMAN 21

22 På tidvattendisplayen visas information för valt datum: Tidvattenstationens namn Avstånd från båten Månens månfas vid aktuell tid och valt datum. Aktuell tid Vald datum för visning Tidvattenkarta Natt Gryning Dag Natt Skymning Dag Tidvattenhöjd Tidsmarkör. Tryck på eller för att flytta markören i sidled. Markörens tid Tidvattnets höjd vid den tidpunkten. Markör för tidvattenhöjd Tryck på eller för att flytta markören uppåt och neråt. Markörens höjd. Tid på dygnet, 0 till 24 tim Tider på angiven datum. Höjd och tidpunkt för högsta högvatten och lägsta lågvatten i tidvattentabellen. 9 Girpunkter En girpunkt är en intressant position som sparas av TRACKER, till exempel ett fiskeställe eller en punkt på en rutt. TRACKER kan innehålla upp till girpunkter. Det går att skapa, ändra eller ta bort en girpunkt. En girpunkt har: Ett namn (upp till åtta tecken). En ikon som visar vilken slags girpunkt det är. Ikonerna är: En position. En färg för girpunktssymbolen och namnet på sjökortet. En typ: Normal: Du kan navigera till en normal girpunkt eller ta med den i en rutt. Danger (fara): Du bör undvika farliga girpunkter. Om båten kommer inom den farliga radien kring en sådan farlig girpunkt, kan enheten avge en larmsignal (läs avsnitt 13-7). Ett visningsalternativ: Styr hur en girpunkt visas när alternativet Waypoints (girpunkter) är inställt som Selected (valt) (läs avsnitt 13-2): Off (av): Girpunkten visas inte. Icon (ikon): Girpunktens ikon visas. I+N (ikon och namn): Girpunktens ikon och namn visas. 22 NAVMAN

23 Om det finns många girpunkter används denna funktion för att välja vilka girpunkter som ska visas på sjökortet. Obs! Övriga inställningsalternativ för Waypoints är Hide all (dölj alla) (inga girpunkter visas på sjökortet) och Show all (visa alla) (alla girpunkter visas på sjökortet) (läs avsnitt 13-2). 9-1 Girpunktsdisplay Tryck på DISP och välj Waypoints (girpunkter) (se till höger), om du vill gå till girpunktsdisplayen. Girpunktsdisplayen är en lista över girpunkter som har förts in. Var och en har girpunktssymbol, namn, latitud och longitud, distans och bäring från båten, typ och visningsalternativ. 9-2 Hantera girpunkter Varning! Skapa inte en navigeringsgirpunkt på land eller i farliga vatten Skapa en ny girpunkt Skapa och redigera en ny girpunkt på sjökortet 1 Om du vill skapa en girpunkt vid båtens position trycker du på ESC för att centrera på båten. Om du vill skapa en girpunkt vid en annan punkt flyttar du markören till denna punkt på sjökortet. 2 Tryck på ENT och välj save (spara), eller tryck på MENU och välj New waypoint (ny girpunkt). 3 En ny girpunkt med standardnamn och data skapas. 4 Ändra girpunktsinformationen vid behov (läs avsnitt 9-2-7). Välj Save (spara). Skapa en ny girpunkt från valfri skärmbild Tryck på ESC på någon av skärmbilderna för att växla över till sjökortet. Följ stegen som beskrivs ovan. Om du vill ändra standardinformationen läser du avsnitt Obs! Om någon GPS-fixpunkt inte erhållits, kan en girpunkt skapas vid markörens position, istället för vid båtens position. Skapa en ny girpunkt på girpunktsdisplayen 1 Tryck på MENU på girpunktsdisplayen och välj Create (skapa). 2 En ny girpunkt med standardnamn och data skapas vid båtens position. 3 Ändra girpunktsinformationen vid behov (läs avsnitt 9-2-7). Välj Save (spara). Obs! Du kan även skapa girpunkter när du skapar en rutt (läs avsnitt ) Flytta en girpunkt Flytta en girpunkt på sjökortsdisplayen 1 På sjökortet flyttar du markören till den girpunkt som ska flyttas. 2 Tryck på MENU och välj Move (flytta). 3 Flytta markören till den nya positionen och tryck på ENT. Flytta en girpunkt på girpunktsdisplayen Om du vill flytta en girpunkt på girpunktsdisplayen redigerar du denna girpunkt (läs avsnitt 9-2-3) och ändrar latitud och longitud. NAVMAN 23

24 9-2-3 Redigera en girpunkt Redigera en girpunkt på sjökortet 1 På sjökortsdisplayen flyttar du markören till den girpunkt som ska redigeras. 2 Tryck på MENU och välj Edit (redigera). 3 Ändra girpunktsdata (läs avsnitt 9-2-7). Välj Save (spara). Redigera en girpunkt på girpunktsdisplayen 1 Tryck på eller på girpunktsdisplayen för att markera den girpunkt som ska redigeras. Tryck på MENU och välj Edit (redigera). 2 Ändra girpunktsdata (läs avsnitt 9-2-7). Välj Save (spara) Visa en girpunkt på sjökortet Du kommer till sjökortsdisplayen och en vald girpunkt visas i skärmens mitt. 1 På girpunktsdisplayen trycker du på eller för att markera den girpunkt som ska visas. Tryck på MENU och välj Display (visa). 2 TRACKER växlar till sjökortsdisplayen med vald girpunkt i sjökortets mitt Ta bort en girpunkt En girpunkt kan inte tas bort om båten navigerar till den eller om girpunkten används i fler än en rutt. En girpunkt som används i en rutt går att ta bort. Ta bort en girpunkt på sjökortet 1 På sjökortsdisplayen flyttar du markören till den girpunkt som ska tas bort. 2 Tryck på MENU och välj Delete (ta bort). 3 Välj Yes (ja) för att bekräfta. Ta bort en girpunkt på girpunktsdisplayen 1 På girpunktsdisplayen trycker du på eller för att markera den girpunkt som ska tas bort. Tryck på MENU och välj Delete (ta bort). 2 Välj Yes (ja) för att bekräfta Ta bort alla girpunkter 1 Tryck på MENU på girpunktsdisplayen och välj Delete all (ta bort alla). 2 Välj Yes (ja) för att bekräfta Ändra data för en girpunkt Om du vill ändra girpunktsdata när den visas i ett fönster: 1 Markera den data som ska ändras. Tryck på ENT. Använd markörknapparna för att ändra data. Tryck på ENT. 2 Upprepa ovanstående steg vid behov för att ändra annan data. 3 Välj Save (spara). Varning! Om en girpunkt tas bort från en rutt kontrollerar du att den ändrade rutten inte korsar land eller farliga vatten. 24 NAVMAN

25 10 Rutter En rutt är en lista över girpunkter längs vilka båten kan navigera. Det går att skapa, ändra och ta bort rutter. TRACKER kan innehålla upp till 25 rutter. Varje rutt kan innehålla upp till 50 girpunkter. En rutt kan: Starta och avslutas vid samma girpunkt. Innehålla samma girpunkter fler än en gång. TRACKER kan navigera längs en rutt i båda riktningarna. Det går att hoppa över girpunkter på rutten. Rutter är en kraftfull funktion när TRACKER är ansluten till en autopilot, vilket möjliggör att fartyget kan styras automatiskt längs rutten. Varning! Försäkra dig om att rutter inte korsar land eller farliga vatten Ruttdisplay Ruttdisplayen är en lista över de rutter som har förts in. Alla har ett ruttnamn, startgirpunkt, ändgirpunkt, antal ben och totaldistans. Tryck på DISP och välj Routes (rutter) om du vill gå till ruttdisplayen Hantera rutter Varning! När du har skapat eller ändrat en rutt visar du rutten på sjökortet och kontrollerar att den inte korsar land eller farliga vatten Skapa en ny rutt A. Skapa en ny rutt på sjökortet När du skapar rutten: Tryck på eller för att ändra räckvidden; rulla sjökortet genom att flytta markören till sjökortets kant. En informationsruta längst upp till vänster på skärmen visar ruttens namn och totaldistans. Om markören befinner sig i närheten av ett ben visas dessutom benets längd och bäring. Ruttens ben måste starta och sluta vid girpunkter. Om ett ben inte startar eller slutar vid en befintlig girpunkt, skapas en ny girpunkt automatiskt (uppgifter om hur du ändrar data för ny girpunkt finns i avsnitt 9-2-7). 1 Tryck på MENU på sjökortet och välj New route (ny rutt). 2 Rutten får ett standardnamn: i Ändra namnet vid behov. ii Välj Ok. 3 Så här för du in ruttens första ben: i Flytta markören till ruttens startpunkt och tryck på ENT. ii Flytta markören till slutet av det första benet och tryck på ENT. 4 Så här lägger du till en girpunkt i slutet av rutten: i Tryck på ENT. ii Flytta markören till det ställe där ruttens nya girpunkt ska finnas. iii Tryck på ENT. 5 Så här infogar du en girpunkt på rutten: i Flytta markören till det ben där du vill infoga en girpunkt. ii Tryck på MENU och välj Insert (infoga). iii Flytta markören till den plats där den nya girpunkten ska finnas. iv Tryck på ENT. NAVMAN 25

26 6 Så här flyttar du en girpunkt på rutten: i Flytta markören till den girpunkt som ska flyttas. ii Tryck på MENU och välj Move (flytta). iii Flytta markören till den plats där girpunkten ska finnas. iv Tryck på ENT. 7 Så här tar du bort en girpunkt från rutten: i Flytta markören till den girpunkt som ska tas bort från rutten. ii Tryck på MENU och välj Remove (ta bort). Denna girpunkt tas bort från rutten, men raderas inte. 8 Upprepa processen tills rutten är klar. Granska rutten och kontrollera att den inte korsar land eller farliga vatten. Tryck sedan på ESC. Du kan ta bort rutten som skapas på följande sätt: i Tryck på MENU och välj Delete (ta bort). ii Markera Yes (ja) för att bekräfta. Tips! Distans- och bäringskalkylatorn går också att använda för att föra in en kurs och spara den som en rutt (läs avsnitt 3-2). B. Skapa en ny rutt på ruttdisplayen 1 Tryck på MENU på ruttdisplayen och välj Create (skapa). 2 En ny rutt med ett standardnamn och utan girpunkter visas. 3 Så här ändrar du ruttnamnet: i Markera ruttnamnet längst upp på skärmen och tryck på ENT. ii Ändra namnet vid behov. iii Tryck på ENT. 4 Så här infogar du en girpunkt på rutten: i Markera var denna girpunkt ska finnas: Om du vill infoga den första girpunkten i en ny rutt, markerar du Leg 1 (ben 1). Om du vill infoga en girpunkt i slutet av rutten markerar du det ben som ej används i slutet av listan över girpunkter. I annat fall markerar du den girpunkt framför vilken du vill infoga en ny girpunkt. ii Tryck på ENT. En lista över girpunkter visas. Markera den girpunkt som ska användas. När du infogar girpunkter visas varje bens distans och bäring automatiskt. Om rutten innehåller fler girpunkter än vad som ryms på skärmen trycker du på eller för att se dem. 5 Så här tar du bort en girpunkt från rutten: i Markera den girpunkt som ska tas bort. ii Tryck på MENU och välj Remove (ta bort). 6 Upprepa denna process tills rutten är klar. 7 Tryck på ESC. 8 Visa rutten på sjökortet (läs avsnitt ) och kontrollera att rutten inte korsar land eller farliga vatten Redigera en rutt Redigera en rutt på sjökortet 1 På ruttdisplayen väljer du den rutt som ska redigeras. Tryck på MENU och välj Edit on chart (redigera på sjökort). 2 Den valda rutten visas på sjökortet med en cirkel runt den första girpunkten. 3 Redigera rutten enligt beskrivning i avsnitt A, med början vid steg 4. Redigera en rutt på ruttdisplayen 1 Tryck på eller på girpunktsdisplayen för att markera den girpunkt som ska redigeras. Tryck på MENU och välj Edit (redigera). 2 Den markerade rutten visas: ruttens namn och en lista över girpunkter. 3 Redigera rutten enligt beskrivning i avsnitt B, med början vid steg Visa en rutt på sjökortet Du kommer till sjökortet där den markerade rutten visas i mitten på skärmen. 1 På ruttdisplayen trycker du på eller för att markera den rutt som ska visas. Tryck på MENU och välj Display (visa). 2 Du kommer tillbaka till sjökortet där den markerade rutten visas. 26 NAVMAN

27 Ta bort en rutt 1 På ruttdisplayen trycker du på eller för att markera den rutt som ska tas bort. Tryck på MENU och välj Delete (ta bort). 2 Välj Yes (ja) för att bekräfta Ta bort alla rutter 1 På ruttdisplayen trycker du på MENU och väljer Delete all (ta bort alla). 2 Välj Yes (ja) för att bekräfta Navigera längs en rutt Starta en rutt Så här får du båten att följa en rutt: 1 På ruttdisplayen trycker du på eller för att markera den rutt som ska användas. Tryck på MENU och välj Start. 2 TRACKER ber om färdriktningen för rutten. Välj Forward (framåt) (den ordning i vilken rutten skapades) eller Reverse (bakåt). 3 Då visas ett sjökort med rutten markerad och navigeringen påbörjas vid ruttens start Hoppa över en girpunkt i en rutt Att hoppa över en girpunkt när båten navigerar längs en rutt: Tryck på MENU på sjökortet och välj Skip (hoppa över). TRACKER börjar navigera rakt mot ruttens nästa girpunkt. Varning! Om du hoppar över en girpunkt när autopiloten är på kan det resultera i en plötslig kursändring Avbryta en rutt Så här får du båten att sluta navigera längs en rutt: Tryck på MENU på sjökortet och välj Cancel route (avbryt rutt). NAVMAN 27

28 11 Användarkortsdisplay Ett C-MAP -användarkort är ett instickskort (tillval) som kan lagra datafiler (läs avsnitt 1-2). Det finns tre olika filtyper: girpunkter, rutter eller ett spår. Obs! Det finns inget stöd för de äldre 5- voltskorten. Om du vill visa vad som finns på användarkortet trycker du på DISP och väljer User card (användarkort). Användarkortsdisplayen har: Fillista En lista över de filer som finns på eventuellt användarkort i TRACKER. Waypts, rutter Antal girpunkter, rutter och spår i TRACKER. Spår 1 till spår 5 Det antal punkter i spår 1 till 5 som för närvarande finns i TRACKER. Obs! Om du vill spara TRACKER-data på användarkortet använder du kommandot Save (spara) (läs nedan). Data som lagras på användarkortet och som visas på fillistan, är inte tillgänglig för användning i TRACKER innan den har laddats in i TRACKER med kommandot LOAD (ladda) (läs nedan). Spara TRACKER-data på användarkortet Denna funktion sparar alla TRACKER:s girpunkter, alla TRACKER:s rutter eller ett av TRACKER:s spår i en fil på användarkortet. 1 Tryck på MENU och välj Save (spara). 2 Välj Waypts (girpunkter), Routes (rutter) eller Tracks (spår). 3 För Tracks (spår) väljer du det spårnummer som ska sparas. 4 Den nya filen skapas. Ändra namnet vid behov. Den nya filen visas i fillistan. Ladda data från användarkortet till TRACKER Funktionen laddar en fil från användarkortet till TRACKER: En girpunktsfil: Nya girpunkter läggs till till befintliga girpunkter i TRACKER. Om en ny girpunkt har samma namn som en befintlig girpunkt, men annan data, visar TRACKER båda dessa girpunkter. Välj: Skip (hoppa över): Ladda inte den nya girpunkten. Replace (ersätt): Ladda den nya girpunkten och ersätt den befintliga. Skip all (hoppa över alla): Ladda inte eventuellt nya girpunkter som har samma namn som befintliga girpunkter. Rplc all (ersätt alla): Ladda alla nya girpunkter som har samma namn som befintliga girpunkter; nya girpunkter ersätter befintliga girpunkter. En ruttfil: De nya rutterna läggs till till befintliga rutter i TRACKER. Om en ny rutt har samma namn som en befintlig rutt men olika data frågar TRACKER vilken rutt du vill behålla. En spårfil: Det nya spåret ersätter befintligt spår i TRACKER. Så här laddar du en fil i TRACKER: 1 Markera den fil som ska laddas. 2 Tryck på MENU och välj Load (laddat). 28 NAVMAN

29 Ta bort en fil från användarkortet 1 Markera den fil som ska tas bort. 2 Tryck på MENU och välj Delete (ta bort). 3 Välj Yes (ja) för att bekräfta. Läsa filinformation Denna funktion läser filnamnen från användarkortet och visar dem. Vid läsning laddas ingen fildata i TRACKER. 1 Tryck på MENU och välj Card (kort). 2 Välj Read (läsa). Formatera användarkortet Formatering förbereder användarkortet för användning. Formatera kortet om du ser ett felmeddelande som talar om att kortet inte är formaterat. Alla datafiler på kortet tas bort. 1 Tryck på MENU och välj Card (kort). 2 Välj Format (formatera). 3 Välj Yes (ja) för att bekräfta. Sortera filnamnen Denna funktion sorterar de visade filnamnen. 1 Tryck på MENU och välj Sort (sortera). 2 Välj om du vill sortera efter Name (namn), Type (typ) eller Time (tid). 12 Skärmbilden Om Tryck på DISP och välj About (om) om du vill gå till skärmbilden Om. På skärmbilden Om visas: Programvaruversion och datum. Version för världskartan. Eventuella kort. Antal girpunkter, rutter och spår i TRACKER. Kopplingsinformation för TRACKERanslutningarna. Om det osannolika skulle inträffa att du måste kontakta en NAVMAN-återförsäljare för att få service, uppger du programvaruversionens nummer och datum. 13 Inställningsmeny TRACKER har ett antal avancerade navigationsfunktioner som går att ställa in via inställningsmenyn. Vi rekommenderar att du bekantar dig med enhetens drift genom att använda standardinställningarna innan du ändrar data på dessa menyer. Tryck på MENU tills inställningsmenyn visas. NAVMAN 29

30 Karta över inställningsmenyn, med fabriksinställningen inom parentes System Språk (engelska) Rotation (Norr uppåt) Bakgrundsbelysning Beräknad kurs (Av) Tangentljud (På) CDI-skala (0,1 nm) Fabriksåterställning Sjökort Plotterläge (Av) Sjökortsnollpunkt (WGS84) NMEA nollpunktsoffset Sjökortjustering (Ingen) Girpunkter (Utvalda) Anticlutter (Av) Lat/lon rutsystem (Av) Gränser (På) Batymetrilinjer (På) Namn (På) Punktlodningar (På) Observationsområden (På) Bath & Sndgs Min: (0 m) Vattenfunktioner (På) Bath & Sndgs Max: (15 m) Vattendjup Belysning (På) Navigationshjälpmedel (Int) Landfunktioner (På) GPS GPS-källa (intern) Tank full DGPS-källa (Ingen) Ställ in återstående (0) Starta om GPS Rensa förbrukat Statisk navigering (Av) Bränsle Tankvolym (0) Hastighetsfilter: (5) Antal motorer (0) Kursfilter: (4) Bränslekalibr. Flödesfilter (5) Spår Registrera (1) Nolla färddist Visa (1) Loggar Nolla totaldist Plottningsintervall (Distans) Färddist Distans (0,1 nm) Totaldist Tid (10 sekunder) Använt minne Ankomstradie (Av) Ta bort spår Ankarlarm (Av) Larm XTE (Av) Distans (nm) Fara (Av) Hastighet (kn) Låg bränslenivå (Av) Djup (fa) DGPS (På) Bränsle (liter) Enheter Kompass ( M) NMEA-utgång Temperatur ( C) NMEA-data Vind (verklig) Kommunikationer Lat/Lon d.p (3) NavBus (Av) NavBus-grupp (0) Lokal tidsskillnad (0) Tid Tidsformat (24 timmar) Simulera (Av) Datumformat (dd/mmm/åå) Läge (Normal) Simulera Hastighet (1 kn) Kurs (0 M) Inställningsmeny Rutt 30 NAVMAN

31 13-1 Inställning > System Språk Välj språk för skärmbilderna. Alternativen är: Engelska, italienska, franska, tyska, spanska, holländska, svenska, portugisiska, finska och grekiska. Bakgrundsbelysning Välj bakgrundsbelysningens intensitet och LCD-skärmens kontrastnivåer. Så här ändrar du standardinställningarna: i Tryck på eller för att välja mellan Backlight (bakgrundsbelysning) och Contrast (kontrast). ii Tryck på eller för att välja önskad nivå. iii Tryck på ENT Tangentljud Aktiverar eller avaktiverar ljudsignalen för tangenttryckningar. Återställ fabriksinställningarna Återställ TRACKER:s ursprungliga menyinformation till fabriksinställningarna som visas på inställningsmenyns karta. Eventuella girpunkter, rutter och spår raderas inte. Efter återställningen visar TRACKER en installationsmeny med inställningsinformation: 1 Välj önskat språk. 2 Ändra inställningsinformationen vid behov: i Markera den information som ska ändras. ii Använd markörknapparna för att ändra informationen. iii Tryck på ENT. 3 När inställningsinformationen är korrekt trycker du på ESC Inställning av sjökort Kartriktning Alternativen för rotation av sjökortet är: North up (norr upp): Norr är alltid överst på sjökortet. Track up (stäv upp): Sjökortet vrids så att båtens riktning pekar mot skärmens övre del. Det är användbart om du navigerar i trånga hamnar eller floder. TRACKER ber om en kursavvikelse, dvs. hur mycket båtens riktning måste ändras för att sjökortet ska ritas om. Tips! Om sjökortet ritas om alltför ofta ökar du inställningen för kursavvikelse. Course up (kurs upp): Detta alternativ är bara tillgängligt om båten navigerar till en destination. Sjökortet vrids så att den plottade kursen till destinationen är vertikal. Beräknad kurs TRACKER kan beräkna kursen efter en viss tid, baserat på aktuell hastighet och riktning (läs avsnitt 3-4). Alternativen är 2 minuter, 10 minuter, 30 minuter, 1 timme, 2 timmar eller Av. NAVMAN CDI-skala CDI-skalan beskrivs i bilaga C, CDI. Alternativen är 0,05, 0,1, 0,2, 0,5, 1,0, 2,0, 4,0 och 10,0 distansenheter. Plotterläge Ibland är det önskvärt att använda en sjökortsskala som inte finns på ett sjökortskort. Exempel på detta är: För att zooma in med liten och spåra mycket små båtrörelser. Om det inte finns något detaljerat sjökort för ett område, t ex när ett hav ska korsas. Om Plotter mode (plotterläge) är On (på), kommer TRACKER då sjökortet zoomas till en skala som inte finns tillgänglig, att aktivera plotterläget och endast visa båtens position och spår (om det är aktiverat). Sjökorts- och kartinformation visas inte längre och skärmen är svartvit med ett rutnät. För normal användning, ställ in Plotter mode på Off (av). Kartans nollpunkt och sjökortsjustering TRACKER:s GPS-positioner baseras på en världsomspännande referens (nollpunkt) som kallas WGS 84. De flesta papperssjökort baseras 31

32 på WGS84. En del papperssjökort är dock inte baserade på WGS84, vilket resulterar i en variation mellan en position på TRACKER och samma position plottad på papperssjökortet. Så här får du TRACKER:s positioner att matcha dem på ett lokalt sjökort som inte baseras på WGS84: Välj Map datum (sjökortsnollpunkt) och markera nollpunkten för det lokala sjökortet. Se bilaga A för att se en lista över tillgängliga nollpunkter. WGS84 är standardnollpunkten och den nollpunkt som oftast används för papperssjökort. Du kan även behålla WGS84 och tillämpa en sjökortsjustering, om den korrekta nollpunkten inte finns tillgänglig (läs nedan). NMEA nollpunktsoffset Om du väljer en annan nollpunkt än WGS 84, kan sjökortets nollpunktsoffset tillämpas på de latitud- och longitudkoordinater som skickas i TRACKER:s NMEA-utgång: Off (av): Koordinater för latitud och longitud som visas på en NMEA-repeater, stämmer inte överens med de koordinater som visas i TRACKER. Latitud- och longitudkoordinater som sänds från en NMEA VHF-sändare, är samma koordinater som på ett WGS 84-sjökort. On (på): Koordinater för latitud och longitud som visas i en NMEA-repeater stämmer överens med koordinaterna i TRACKER. Latitud- och longitudkoordinater som sänds från en NMEA VHF-sändare kommer dock att vara något förskjutna jämfört med koordinater på ett WGS 84-sjökort. Sjökortsjustering Sjökortsjustering är en korrigering som tillämpas för TRACKER:s positioner, så att de matchar positionerna på ett sjökort. Varning! Sjökortsjustering är avsedd för borttagning av mindre förskjutningar. Den bör inte användas om korrekt nollpunkt finns tillgänglig. Använd sjökortsjustering med försiktighet. Felaktig användning orsakar felaktig visning av båtens position. Inställning av sjökortsjustering 1 Flytta båten till en känd punkt på sjökortet, till exempel en hamnplats. 2 På menyn Chart (sjökort) väljer du Map shift (sjökortsjustering). 3 Flytta markören till den position på sjökortet där båten befinner sig. 4 Tryck på ENT för att ställa in den nya sjökortsjusteringen. Båten visas nu i sin verkliga position. Rensa sjökortsjustering Om man rensar sjökortsjusteringen tar man bort all sjökortsjustering från TRACKER:s positioner. 1 På inställningsmenyn för sjökort väljer du Map shift (sjökortsjustering). 2 Tryck på MENU och välj Clear (rensa). Girpunkter Styr hur girpunkterna visas på sjökortet. Alternativen är: Hide all (dölj alla): Inga girpunkter visas ( utom girpunkter i en markerad rutt). Show all (visa alla): Alla girpunkter visas. Selected (utvalda): Girpunkter visningsalternativet inställt på Icon eller I+N (ikon och namn) visas (läs avsnitt 9). Visningsalternativ för sjökort De övriga inställningsalternativen för sjökortet gör det möjligt att visa en mängd olika detaljer från sjökortskortet. Konfigurera det mest användbara visningsformatet. Batymetrilinjer och ekolodningar Sjökortskort innehåller en mängd punktlodningar och information om djupets konturer. Detta kan visas på ett specifikt sätt genom att man aktiverar Bathymetric Lines (batymetrilinjer) och Spot Soundings (punktlodningar), och därefter väljer vilket intervall som som ska visas med Bath och Sndgs Min och Max. Observationsområden Viktiga områden som t ex där ankring är förbjuden och där det är grunt, markeras som observationsområden. Alternativen är: On (på): Visar gränserna till observationsområden samt informationsikoner. Off (av): Visar inga gränser till observationsområden och inga informationsikoner. Obs! På äldre sjökortskort är informationsikonerna avaktiverade. 32 NAVMAN

33 13-3 GPS-inställning GPS-källa Det finns tre alternativ: Internal (intern): För TRACKER 5430i används den interna GPS-antennen och mottagaren. För TRACKER 5430 används den interna GPS-mottagaren och en extern GPS-antenn inkopplad i guldkontakten på TRACKER. NMEA: Använd en extern GPS- eller DGPSkälla som är ansluten via NMEA (läs avsnitt 14). NavBus: Använd en extern GPS- eller DGPS-källa som är ansluten via NavBus (läs avsnitt 14). DGPS-källa Aktiverar eller avaktiverar den satellitbaserade DGPS-korrigeringen (läs avsnitt 7). Alternativen är None (ingen) eller WAAS/EGNOS. Aktivera inte WAAS/EGNOS utanför täckningsområdet eftersom positionsprecisionen kan försämras. WAAS täcker hela USA och största delarna av Kanada. Vid användning av WAAS måste GPS-antennen har fri sikt över himlen mot ekvatorn. EGNOS kommer att täcka nästan hela Västeuropa. Starta om GPS Startar om den inbyggda GPS-mottagaren vid servicearbeten eller felsökning. Det tar upp till tre minuter att starta om GPS-mottagaren. På satellitdisplayen visas GPS-mottagarens status (läs avsnitt 7). Statisk navigering Den hastighet och kurs som visas blir oregelbunden när båten stannar. Starta den statiska navigeringen för att visa hastighet och kurs som noll när båten ligger stilla. Fart- och kursfilter Vågor och vind leder till mindre variationer av båtens fart och kurs. För att avläsningarna ska bli stabila beräknar TRACKER dessa värden genom att utföra flera mätningar och sedan ge uppgifter om medelvärdet. Ett lägre värde ger snittavläsningar under en kortare tidsperiod. Det ger det mest exakta värdet men har flest variationer. Ett högre värde ger snittavläsningar under en längre tidsperiod. Det ger det mest stabila värdet men bortser från vissa verkliga hastighetsförändringar. Ställ in fart- och kursfiltren på det lägsta värde som ger stabila avläsningar. Intervallet för varje filter är 1 till 60 sekunder eller Av (0) Bränsleinställning För att dessa bränslefunktioner ska fungera måste man först köpa och installera bränslepaketet för en eller dubbla motorer (tillval). Använd denna meny varje gång bränsle tankas i eller ur: Om tanken fyllts, välj Tank Full. Om tanken fylls till viss del eller om bränsle tankas ur: 1 Innan du tankar i eller ur bränsle går du till bränsledisplayen och noterar hur mycket bränsle som finns i tanken. 2 Notera hur mycket bränsle som tankats i eller ur. 3 Beräkna hur mycket bränsle som nu finns i tanken genom att addera eller subtrahera de två värdena. 4 Välj denna meny och ange hur mycket bränsle som finns i tanken under Set Remaining (ställ in återstående). Varning! Gör detta varje gång bränsle tankas i eller ur, annars blir larmen för återstående bränsle och låg bränslenivå meningslösa! NAVMAN 33

34 Tank Full Välj Tank full varje gång tanken fyllts helt. Bekräfta med Yes (ja). Ställ in återstående Ange den mängd bränsle som nu finns i tanken efter att den fyllts på delvis eller om bränsle tankats ur. Nollställ Förbrukat Välj Clear Used /rensa förbrukat) för att ställa in Used (förbrukat) (mängden förbrukat bränsle) till noll. Gör detta för att starta om mätningen av den förbrukade bränslemängden. Bekräfta med Yes (ja). Tankvolym Ange bränsletankens kapacitet. Antal motorer Ställ in antalet motorer till None (ingen), One (en) eller Two (två). Om du väljer None (ingen) stängs bränslefunktionerna av. Bränslekalibr. Utan kalibrering kan bränslemätningarna ge fel ända upp till ± 10%. Kalibrering kan reducera felet avsevärt. Vid installationer med två motorer måste kalibrering utföras för båda givarna. Kalibrering av bränslegivaren kräver exakt mätning av det förbrukade bränslet. Den utförs bäst med hjälp av en liten bärbar tank. Det bör noteras att inbyggda tankar på grund av luftfickor kan vara svåra att fylla upp till samma nivå två gånger. Minst 15 liter (4 gallons) bör användas för att säkerställa att kalibreringen blir exakt (ju mer bränsle som används, desto exaktare blir kalibreringen). Varje givare i en installation med två motorer måste kalibreras separat. Det går att göra samtidigt med två bärbara tankar, eller vid olika tidpunkter med en bärbar tank. Förfarandet är: 1 Välj Clear Used (rensa förbrukat) för att ställa in Used (förbrukat) till noll. 2 Anslut mätningstanken/-tankarna till motorn/motorerna via bränslegivaren/- givarna. 3 Kör motorn/motorerna vid normal kryssningshastighet tills minst 15 liter (4 US gallons) förbrukats (30 liter [8 US gallons] vid dubbla motorer). 4 Kontrollera den verkliga mängd bränsle som förbrukats per motor. Det enklaste sättet att göra detta på är att återfylla tanken/tankarna till ursprunglig nivå och registrera de värden som visas på bränslepumpen. 5 Välj Fuel Cal (bränslekalibrering). Den mängd bränsle som TRACKER mätt upp visas. Ändra värdet till den verkliga bränslemängd som förbrukats (upprepa för den andra motorn om installationen har två motorer). Flödesfilter De flesta motorer drar inte bränsle från tanken med jämn hastighet. För att ge en stabil avläsning av bränsleflödet beräknar TRACKER flödesvärden genom att utföra flera mätningar och beräkna ett medelvärde. Flödesfiltret ställer in den tid över vilken medelvärdet ska beräknas, och kan ställas in mellan 1 till 180 sekunder, eller stängas av (Off). Ställ in flödesfiltret på lägsta möjliga värde som ger ett stabilt flöde. Normalt ger ett värde på 10 till 15 sekunder ett tillfredsställande resultat för förgasarmotorer. Motorer med bränsleinsprutning kan kräva ett högre värde. Denna inställning påverkar skärmbilderna för flödeshastighet (Flow rate) och ekonomi (Economy). Den påverkar inte mätningen av förbrukat bränsle. 34 NAVMAN

35 13-5 Inställning > Spårning Spårningen registrerar och visar båtens kurs på sjökortet (läs avsnitt 3-5). Registrera Off (av): TRACKER avbryter registrering av ett spår. 1 to 5 (i till 5) (välj ett spårnummer): TRACKER börjar registrera båtens kurs i det valda spåret. Visa Off (av): Inget spår visas på sjökortet. 1 to 5 (1 till 5) (välj ett spårnummer): Det valda spåret visas på sjökortet. Plottningsintervall Alternativen är Distance (distans) eller Time (tid). Distans Välj distansplottningsintervall: 0,01, 0,05, 0,1, 0,5, 1,0, 2,0, 5,0 eller 10,0 distansenheter. Tid Välj tidsplottningsintervall: 1, 5, 10 eller 30 sekunder eller 1 minut. Använt minne Procentandelen minne som används för spåret som registreras. Tips! Använd användarkortsdisplayen för att kontrollera antalet punkter som registrerats i varje spår (läs avsnitt 11). Sänd spår Sänder spårinformationen i serieporten. Ta bort spår 1 Markera det spårnummer som ska tas bort (1 till 5). 2 Välj Yes (ja) för att bekräfta. Informationen i markerat spår tas bort Inställning > Logg Värdena går att ändra oberoende av varandra. Loggvärdena sparas när enheten stängs av. TRACKER har två distansloggar. Trip distance (färddistans): Den distans man färdats sedan loggen senast nollställdes. Total distance (totaldistans): Den distans man färdats sedan totalloggen senast nollställdes. Nolla färddist Återställer färddistansen till noll. Nolla totaldist Alternativet återställer totaldistansen till noll Inställning av larm Läs avsnitt 2-5 för att få veta hur larmen används. Tryck på ESC om du vill stänga av ett larm som ljuder. Larm för ankomstradie När larmet för ankomstradie är aktiverat, kommer ett larm att ljuda om: a Båten är på väg till en punkt och hamnar inom destinationens ankomstradie. b Båten navigerar längs en rutt och kommer inom ankomstradien för en av ruttens girpunkter. För att aktivera larmet anger man en ankomstradie (upp till 9,99 distansenheter). För att avaktivera larmet ställer man in ankomstradien på Off (av) (0). Ankarlarm När ankarlarmet är aktiverat, ljuder ett larm när båten rör sig mer än det avstånd som ställts in för ankarlarmet. För att aktivera larmet anger man ett avstånd för ankarlarmet (upp till 9,99 distansenheter). TRACKER sparar båtens aktuella position. För att avaktivera larmet ställer man in avståndet på Off (av) (0). NAVMAN 35

36 Minsta användbara inställning av larmet bestäms av det globala positioneringssystemets noggrannhet, normalt inom 10 m (33 fot). Varning! Lita inte på ankarlarmet som enda ankarvakt. XTE-larm När XTE-larmet är aktiverat kommer ett larm att ljuda när båten navigerar till en punkt, och avståndet från båten till den beräknade kursen (XTE) är större än CDI (kursavvikningsindikator)- skalan (läs bilaga C, CDI). Ställ in XTE-larmet på On för att aktivera det. Ställ in XTE-larmet på Off för att avaktivera det. Larm vid fara När danger (fara)-larmet aktiveras ljuder ett larm, då båten kommer inom ett visst avstånd från en farlig girpunkt. För att aktivera larmet anger man ett farligt larmavstånd (upp till 9,99 distansenheter). Ställ in larmet på Off (0) för att avaktivera det. Larm vid låg bränslenivå När larmet för låg bränslenivå aktiveras, ljuder ett larm då bränslenivån hamnar under en inställd volym. Ange ett värde för låg bränslenivå, så aktiveras larmet. För att avaktivera larmet ställer du in värdet för den låga bränslenivån på Off. DGPS-larm När DGPS-larmet är aktiverat ljuder ett larm då TRACKER inte tar emot någon DGPS-signal (signal, WAAS eller EGNOS) 13-8 Inställning av enheter Distansenheter Alternativen är nm (distansminuter), mi (miles) eller km (kilometer) Hastighetsenheter Alternativen är kn (knop), mph (miles per timma) eller kph (kilometer per timma (km/h)). Djupenheter Alternativen är ft (fot), fm (famnar) eller m (meter). Bränsleenheter Alternativen är liter, US gal (US gallons) eller Imp gal (Brittiska gallons) Kompass Alternativen är T (sann nord) eller M (magnetisk nord) Kommunikationsinställning NMEA-utgång Aktivera eller avaktivera NMEA-utgången till en autopilot eller annat instrument. NMEA-data Visar en lista med de NMEA-meningar som kan skickas till en autopilot. Stäng av och sätt på dem efter behov (Off eller On). Lat/long-decimaler Välj hur många decimaler som ska användas för latitud och longitud som överförs i NMEA-meningar. NavBus Off (av): NavBus är avaktiverad. Ett av kontaktstiften i NavBus blir en NMEA-ingång (läs avsnitten 14 och 15-3). On (på): NavBus är aktiverad. NavBus-grupp Ange gruppnumret för NavBus bakgrundsbelysning (intervallet är 0 till 4, läs avsnitt 14). 36 NAVMAN

37 13-10 Tidsinställning Lokal tidskillnad Skillnaden mellan lokal tid och UTC (GMT). Ändra lokal tidsskillnad när sommartid börjar och slutar. Intervallet är 0 till ± 13 timmar i 30-minuterssteg. Tidsformat Alternativen är 24 timmar eller 12 timmar. Datumformat Alternativen är dd/mmm/åå, MMM/dd/åå, dd/mm/åå eller MM/dd/åå Simuleringsinställning Simuleringsläget är ett sätt att bekanta sig med TRACKER (läs avsnitt 2-6). Varning! Koppla aldrig in simuleringsläget när TRACKER navigerar till sjöss. Simulera Starta eller stäng av simuleringsläget (Off eller On). Tryck på MENU och välj simulate (simulera). Välj On (på) eller Off (av). Läge Det finns två alternativ för Mode (läge): Normal Simulerar att båten färdas från vald startpunkt (läs steg 1 ovan) med en given hastighet och riktning. Alternativen är: Speed (hastighet): Den simulerade båthastighet som ska användas. Heading (kurs): Den simulerade bäring som båten ska följa. Tips! Använd markören (läs avsnitt 3-1-1) om du vill beräkna en kurs. Tips! När båten förflyttar sig varierar du kursen för att simulera att båten förflyttar sig ur kurs. Demoläge Simulerar att båten färdas längs en rutt med en given hastighet. När den når den ena änden spårar den om rutten åt andra hållet. Ange minst en rutt innan detta läge ställs in (läs avsnitt ). Alternativen är: Speed (hastighet): Den simulerade båthastighet som ska användas. Route (rutt): Den rutt som ska följas. Starta simuleringsläget från denna meny: 1 Om läget Normal startas går man till sjökortet. Om du vill starta simuleringen från båtens position, trycker du på ESC för att växla över till centrering på båten. Om du vill starta simuleringen från en annan punkt flyttar du markören till denna punkt på sjökortet. 2 I simuleringens inställningsmeny väljer du Simulate och startar den. 3 Välj Mode och ställ in den på Normal eller Demo. 4 Välj och ange övrig information som behövs för simuleringen: Normal kräver Speed (hastighet) och Heading (kurs). Demo kräver Speed (hastighet) och Route (rutt). NAVMAN 37

38 14 System med flera instrument Flera NAVMAN-instrument kan kopplas ihop för att dela information. Det finns två sätt att koppla ihop instrumenten på, NavBus eller NMEA. NavBus NavBus är ett av NAVMAN patentskyddat system som gör det möjligt att skapa system av flera instrument, med endast en uppsättning givare. När instrument är sammankopplade med NavBus: Om enheter, larm eller kalibrering ändras i ett instrument kommer värdena i alla andra instrument av samma typ att ändras automatiskt. Varje instrument kan tilldelas en instrumentgrupp (läs avsnitt 13-9). Om bakgrundsbelysningen ändras i ett instrument i grupp 1, 2, 3 eller 4 kommer bakgrundsbelysningen i den andra instrumenten i samma grupp att ändras automatiskt. Om bakgrundsbelysningen ändras i ett instrument i grupp 0 påverkas inga andra instrument. Om en larmsignal hörs stänger du av den genom att rensa larmet i något instrument som kan visa larmet. NavBus och TRACKER TRACKER kan: Visa djupinformation från ett annat djupinstrument, t ex ett NAVMAN Depth Ta emot data från en annan GPS- eller DGPS-källa. Skicka data till NAVMAN-tillvalsinstrument, till exempel till en repeater. NMEA NMEA är en branschstandard, men är inte lika flexibel som NavBus eftersom den kräver egna anslutningar mellan instrumenten. TRACKER kan: Ta emot och visa djupinformation. Ta emot information från en GPS-antenn. Skicka GPS-position och andra navigeringsdata till en autopilot eller något annat instrument. Obs! För att kunna använda NMEA 1-ingången behövs en speciell bränslekabel från NAVMAN (läs avsnitt 15-3). 38 NAVMAN

39 15 Installation Korrekt installation är mycket viktig för enhetens prestanda. Två komponenter ska installeras; TRACKER och en GPS-antenn. Dessutom kan du installera bränslepaketet (tillval) för att använda TRACKER som en bränsledator. TRACKER kan: Styra externa ljudsignaler eller lampor åt larmet. Skicka och ta emot information från andra NAVMAN instrument som är anslutna via NavBus. Inställningen för bakgrundsbelysning delas (läs avsnitt 14). Skicka NMEA-information till en autopilot eller något annat instrument. Acceptera och visa NMEA-information från ett ekolod. TRACKER kan kopplas för automatisk start så att den startar och stängs av automatiskt tillsammans med båtens ström. Då kan den inte startas eller stängas av manuellt. Dra kablarna för det automatiska startalternativet om bränsletillvalet är installerat, så att TRACKER registrerar allt bränsle som förbrukas (läs avsnitt 15-3). Det är viktigt att läsa hela installationsavsnittet i denna handbok och dokumentationen som levereras med antennen och andra enheter innan du påbörjar installationen Detta medföljer till TRACKER Standardutförande TRACKER:s bildskärmsenhet, med en hållare för instickskort och ett skydd för bränslekontakten. Dammskydd för bildskärmsenheten Monteringskonsol. Sats för infälld montering (TRACKER 5430). Ström/datakabel. NAVMAN 1330 GPS-antenn (endast TRACKER 5430; TRACKER 5430i har en inbyggd GPS-antenn). Garantikort Installations- och driftshandboken. Skruvar Alternativ och tillbehör C-MAP sjökortskort. C-MAP användarkort (3 V) för lagring av information (det finns inget stöd för de äldre 5 V-korten). Bränslepaket för enkla eller dubbla bensinmotorer. Om ett bränslepaket monterats ska TRACKER kopplas in för automatisk start, så att den alltid är på när motorn är igång. Då missar man ingen bränsleförbrukning (läs avsnitt 15-3). Om NMEA 1-ingången på bränslegivarens kontakt används, behövs en speciell bränslekabel från NAVMAN (läs avsnitt 15-3). NAVMAN Ljudsignaler med inbyggda drivrutiner eller lampor. TRACKER-utgången är jordad, 30 V likström och maximalt 200 ma. Om ljudsignalerna och lamporna drar mer än 200 ma monterar du ett relä. 5 m (16 fot) förlängningskabel till NAVMAN 1330 GPS-antenn. GPS- eller DGPS-antenn (läs avsnitt 7). Sats för en andra station. Gör det möjligt att montera TRACKER på en annan plats i båten (innehåller en andra monteringskonsol och fler kablar). REPEAT 3100-repeater. NAVMAN-väska. 39