RAPPORT Marknadsundersökning Färja 2015 Trafikverket Färjerederiet Huvudrapport. Undersökning bland passagerarna Projektnummer: TRV 2013/45076

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "RAPPORT Marknadsundersökning Färja 2015 Trafikverket Färjerederiet Huvudrapport. Undersökning bland passagerarna Projektnummer: TRV 2013/45076"

Transkript

1 RAPPORT Marknadsundersökning Färja 15 Trafikverket Färjerederiet Huvudrapport Undersökning bland passagerarna Projektnummer: TRV 13/45

2 Dokumenttitel: Marknadsundersökning Färja 15 Skapat av: Markör Marknad & Kommunikation AB Dokumentdatum: Dokumenttyp: Rapport Projektnummer: TRV 13/45 Version 1. Publiceringsdatum: Utgivare: Trafikverket Kontaktperson: Åsa Nilsson Uppdragsansvarig: Trafikverket Kundtjänst Distributör: Trafikverket, 7 Borlänge, telefon: 7-1 1

3 Innehållsförteckning KAP 1 SYFTE, METOD OCH UPPLÄGG BAKGRUND OCH SYFTE METOD OCH SVARSFREKVENS FRÅGEOMRÅDEN OCH RESULTATREDOVISNING VAD ÄR KORRELATIONSANALYS?... 6 KAP 2 BETYG PÅ FÄRJELEDERNA RESULTAT FÖR FRÅGORNA HELHETSINTRYCK FÄRJEREDERIETS HEMSIDA OCH TALSVAR FÄRJEREDERIETS MILJÖARBETE KAP 3 RESULTAT FÖR DE ENSKILDA FÄRJELEDERNA KAP 4 UPPDELNING AV MATERIALET PÅ BAKGRUNDSVARIABLER KAP 5 ANALYS OCH SLUTSATSER SAMMANFATTNING AV RESULTAT PRIORITERINGSMATRISEN KVALITETSOMRÅDEN SOM BÖR PRIORITERAS KVALITETSOMRÅDEN SOM BÖR FÖRBÄTTRAS OM MÖJLIGT FAKTORER SOM SKA BEVARAS ELLER HAR LÄGRE PRIORITET BILAGA: ENKÄTEN... 34

4 Kap 1 Syfte, metod och upplägg 1.1 Bakgrund och syfte På uppdrag av Trafikverket Färjerederiet genomför Markör Marknad & Kommunikation en undersökning om hur landets färjeleder fungerar. Syftet med undersökningen är att få ett underlag som ska användas i rederiets förbättringsarbete. Undersökningen genomförs årligen. Resultatet för alla leder redovisas i denna huvudrapport och utöver detta finns en rapport med fördjupade resultat för varje enskild färjeled samt en tillhörande powerpointrapport med en sammanfattning av de viktigaste resultaten för den enskilda leden. 1.2 Metod och svarsfrekvens Undersökningen har gjorts som en enkätundersökning under juni och augusti 15. Personal från Markör Marknad & Kommunikation AB har delat ut och samlat in enkäter bland resenärer på färjan alla tider på dygnet. Totalt på alla färjeleder har 1 42 enkäter delats ut och 3 svar inkommit, vilket innebär en svarsfrekvens på procent. I tabell 1.1 finns en beskrivning av respondenterna i undersökningen och i tabell 1.2 redovisas svarsfrekvensen per led. Tabell 1.1 Uppgifter om svarande i undersökningen Kön Ålder Procent Man 61 Kvinna Hur ofta reser du med färjan? Varje dag 17 Någon/några gånger per vecka 29 Någon/några gånger per månad 18 Någon/några gånger per halvår 9 Någon/några gånger per år 17 Det var första gången jag reste med färjan 9 Vilket är ditt huvudsakliga syfte med att resa idag? Till/från arbete/skola 21 Fritidsresa/semesterresa 53 Resa/transport i yrket 11 Resa för att handla eller utnyttja någon tjänst/service (som t ex frisör, vård) 16 Hur reser du med färjan idag? Personbil Tyngre fordon som lastbil, buss som förare 4 Med buss som passagerare 1 MC/Moped/Cykel 4 Gångtrafikant 5 Antal personer: 3 4

5 Tabell 1.2 Svarsfrekvensen per led Led Utdelat Antal svar Svarsfrekvens Alla leder totalt 42 3 Adelsöleden 3 3 Ammeröleden 98 Arnöleden Aspöleden Avanleden Björköleden 23 1 Blidöleden Bohedenleden Bohus-Malmönleden Bolmsöleden 2 2 Ekeröleden Furusundsleden Fårösundsleden Gräsöleden Gullmarsleden Hamburgsundsleden 32 2 Hemsöleden Holmöleden Håkanstaleden Högsäterleden 55 Hönöleden Isöleden Ivöleden Kornhallsleden Ljusteröleden Lyrleden Malöleden Nordöleden Oxdjupsleden Röduppleden 56 Skanssundsleden Skenäsleden Stegeborgsleden 2 25 Sund-Jarenleden Svanesundsleden Tynningöleden Vaxholmsleden Vinöleden Visingsöleden Ängöleden

6 1.3 Frågeområden och resultatredovisning Enkäten är konstruerad för att mäta nio olika kvalitetsområden bestående av en eller flera enkätfrågor. De nio kvalitetsområden som studeras och de frågor som respektive kvalitetsområde består av framgår av tabell 1.3. Tabell 1.3 Kvalitetsområden och tillhörande enkätfrågor Kvalitetsområde Tillgänglighet Turlistan Tillförlitlighet Information Färjeläget Komfort Personal Säkerhet Informationsstöd och miljö Enkätfrågor 1. Hur turerna passar dina behov 2. Hur turerna är anpassade till kollektivtrafik 3. Hur lätt det är att förstå turlistan 4. Att hålla avgångs- och ankomsttider 5. Information vid färjeläget och ombord på färjan 6. Information vid störningar eller förändringar av turer 7. Tydlighet vid färjeläget skyltning, vägmarkeringar, anvisningar 8. Service vid färjeläget väntsal, parkeringar,köplatser m.m 9. Komfort i passagerarutrymmet ombord på färjan 12. Smidighet vid ombordkörning och avlastning 1. Personalens uppträdande förtroendeingivande, serviceinriktad m.m 11. Säkerhet ombord på färjan 15. Vilket betyg ger du Färjerederiets hemsida? 17. Vilket betyg ger du Färjerederiets röststyrda talsvar? 19. Vilket betyg ger du Färjerederiets miljöarbete? Nöjdhet räknas ut per fråga enligt formeln Ganska bra + Mycket bra / svar, exklusive Kan ej bedöma. Varje angivet svar för den enskilda leden jämförs i rapporten med det totala resultatet för alla leder. Genom att slå ihop de frågor som utgör en kvalitetsfaktor erhålls en genomsnittlig nöjdhet för hela kvalitetsfaktorn. Därutöver beräknas ett totalindex som är ett genomsnitt av nöjdheten för alla kvalitetsfaktorer. Utöver frågor om olika kvalitetsfaktorer fick resenärerna ge betyg på helhetsintrycket av färjeleden. Genom att göra en korrelationsanalys mellan kvalitetsfaktorerna och resenärernas helhetsbedömning får Färjerederiet hjälp med att prioritera åtgärder mot ökad kundtillfredsställelse. 1.4 Vad är korrelationsanalys? Korrelationen är ett mått på hur starkt sambandet är mellan två faktorer, exempelvis antalet soltimmar och glassförsäljning. Korrelationen kan variera mellan -1 till 1. En korrelation på,6 tyder på ett starkt positivt samband (ju fler soltimmar desto fler sålda glassar) medan en korrelation på betyder att det inte finns något samband. En negativ korrelation (t ex ett värde på -,6) betyder att höga värden på den ena variabeln (t ex antal regntimmar) motsvaras av låga värden på den andra variabeln (antal sålda glassar). I denna rapport studeras sambandet mellan de olika kvalitetsfaktorerna (t ex tillgänglighet) och resenärens helhetsbetyg på färjan. Vissa kvalitetsfaktorer kan ha ett starkare samband med helhetsbetyget än andra. De faktorer som är viktigast att prioritera är de som har fått lägre betyg av resenärerna och samtidigt har ett starkt samband med helhetsbetyget. I slutet av rapporten analyseras kvalitetsfaktorerna dels med avseende på vilket betyg de fått av resenärerna, dels vilken betydelse de har för helhetsbedömningen av färjeleden. Analysen redovisas i en så kallad prioriteringsmatris. 6

7 Kap 2 Betyg på färjelederna 2.1 Resultat för frågorna Hur turerna passar dina behov Nöjdhet av de som tagit ställning * Mycket dåligt Ganska dåligt Varken bra eller dåligt Ganska bra Mycket bra Andel nöjda Kan ej bedöma Alla leder 2. Hur turerna är anpassade till kollektivtrafik Nöjdhet av de som tagit ställning * Mycket dåligt Ganska dåligt Varken bra eller dåligt Ganska bra Mycket bra Andel nöjda Kan ej bedöma Alla leder 3. Hur lätt det är att förstå turlistan Nöjdhet av de som tagit ställning * Mycket dåligt Ganska dåligt Varken bra eller dåligt Ganska bra Mycket bra Andel nöjda Kan ej bedöma Alla leder Fig Vilket betyg ger du färjeleden vad gäller: (Fråga 1-3) *Tagit ställning = De som satt ett betyg i frågan mellan Mycket dåligt till Mycket bra. Nöjdhet = Ganska bra + Mycket bra / svar, exkl Kan ej bedöma 7

8 4. Att hålla avgångs- och ankomsttider Nöjdhet av de som tagit ställning * Mycket dåligt Ganska dåligt Varken bra eller dåligt Ganska bra Mycket bra Andel nöjda Kan ej bedöma Alla leder 5. Information vid färjeläget och ombord på färjan Nöjdhet av de som tagit ställning * Mycket dåligt Ganska dåligt Varken bra eller dåligt Ganska bra Mycket bra Andel nöjda Kan ej bedöma Alla leder 6. Information vid störningar eller förändringar av turer Nöjdhet av de som tagit ställning * Mycket dåligt Ganska dåligt Varken bra eller dåligt Ganska bra Mycket bra Andel nöjda Kan ej bedöma Alla leder Fig Vilket betyg ger du färjeleden vad gäller: (Fråga 4-6) *Tagit ställning = De som satt ett betyg i frågan mellan Mycket dåligt till Mycket bra. Nöjdhet = Ganska bra + Mycket bra / svar, exkl Kan ej bedöma 8

9 7. Tydlighet vid färjeläget - skyltning, vägmarkeringar, anvisningar Nöjdhet av de som tagit ställning * Mycket dåligt Ganska dåligt Varken bra eller dåligt Ganska bra Mycket bra Andel nöjda Kan ej bedöma Alla leder 8. Service vid färjeläget - väntsal, parkeringar, köplatser m.m. Nöjdhet av de som tagit ställning * Mycket dåligt Ganska dåligt Varken bra eller dåligt Ganska bra Mycket bra Andel nöjda Kan ej bedöma Alla leder 9. Komfort i passagerarutrymmet ombord på färjan Nöjdhet av de som tagit ställning * Mycket dåligt Ganska dåligt Varken bra eller dåligt Ganska bra Mycket bra Andel nöjda Kan ej bedöma Alla leder Fig Vilket betyg ger du färjeleden vad gäller: (Fråga 7-9) *Tagit ställning = De som satt ett betyg i frågan mellan Mycket dåligt till Mycket bra. Nöjdhet = Ganska bra + Mycket bra / svar, exkl Kan ej bedöma 9

10 1. Personalens uppträdande - förtroendegivande, serviceinriktad m.m Nöjdhet av de som tagit ställning * Mycket dåligt Ganska dåligt Varken bra eller dåligt Ganska bra Mycket bra Andel nöjda Kan ej bedöma Alla leder 11. Säkerhet ombord på färjan Nöjdhet av de som tagit ställning * Mycket dåligt Ganska dåligt Varken bra eller dåligt Ganska bra Mycket bra Andel nöjda Kan ej bedöma Alla leder 12. Smidighet vid ombordkörning och avlastning Nöjdhet av de som tagit ställning * Mycket dåligt Ganska dåligt Varken bra eller dåligt Ganska bra Mycket bra Andel nöjda Kan ej bedöma Alla leder Fig Vilket betyg ger du färjeleden vad gäller: (Fråga 1-12) *Tagit ställning = De som satt ett betyg i frågan mellan Mycket dåligt till Mycket bra. Nöjdhet = Ganska bra + Mycket bra / svar, exkl Kan ej bedöma 1

11 2.2 Helhetsintryck 13. Helhetsintryck av färjeleden Nöjdhet av de som tagit ställning * Mycket dåligt Ganska dåligt Varken bra eller dåligt Ganska bra Mycket bra Andel nöjda Kan ej bedöma Alla leder Fig *Tagit ställning = De som satt ett betyg i frågan mellan Mycket dåligt till Mycket bra. Nöjdhet = Ganska bra + Mycket bra / svar, exkl Kan ej bedöma Helhetsbetyget på färjeleden ligger i år på vilket är det högst uppmätta betyget hittills. Betyget innebär att procent av resenärerna har ett ganska eller mycket bra helhetsintryck av färjeleden. 11

12 2.3 Färjerederiets hemsida och talsvar 14. Har du besökt och använt dig av Färjerederiets hemsida Andel som svarat ja Vilket betyg ger du Färjerederiets hemsida? Nöjdhet av de som tagit ställning * Mycket dåligt Ganska dåligt Varken bra eller dåligt Ganska bra Mycket bra Andel nöjda Kan ej bedöma Alla leder 16. Har du använt dig av Färjerederiets röststyrda talsvar ? Andel som svarat ja Vilket betyg ger du Färjerederiets röststyrda talsvar? Nöjdhet av de som tagit ställning * Mycket dåligt Ganska dåligt Varken bra eller dåligt Ganska bra Mycket bra Andel nöjda Kan ej bedöma Alla leder Fig *Tagit ställning = De som satt ett betyg i frågan mellan Mycket dåligt till Mycket bra. Nöjdhet = Ganska bra + Mycket bra / svar, exkl Kan ej bedöma 12

13 2.4 Färjerederiets miljöarbete 18. Känner du till Färjerederiets miljöarbete? Andel som svarat ja Vilket betyg ger du Färjerederiets miljöarbete? Nöjdhet av de som tagit ställning * Mycket dåligt Ganska dåligt Varken bra eller dåligt Ganska bra Mycket bra Andel nöjda Kan ej bedöma Alla leder Fig *Tagit ställning = De som satt ett betyg i frågan mellan Mycket dåligt till Mycket bra. Nöjdhet = Ganska bra + Mycket bra / svar, exkl Kan ej bedöma 13

14 Kap 3 Resultat för de enskilda färjelederna Sammanställning av resultat de olika färjelederna (index av andelen som svarat ganska eller mycket bra, av de som tagit ställning - uppdelat på totalindex* och nio olika kvalitetsområden, sorterat i bokstavsordning) Tab. 3.1 Sammanställning av totalindex och kvalitetsområden totalt och per färjeled Färjeled Antal svar Turlistan Tillgänglighet Tillförlitlighet Information Färjeläget Komfort Personal Säkerhet Helhetsintryck Informationsstöd och miljö Alla leder totalt 3 73 Adelsöleden Ammeröleden Arnöleden Aspöleden Avanleden 1 96 Björköleden Blidöleden Bohedenleden Bohus-Malmönleden Bolmsöleden Ekeröleden Furusundsleden Fårösundsleden Gräsöleden Gullmarsleden Hamburgsundsleden Hemsöleden Holmöleden Håkanstaleden Högsäterleden Hönöleden Isöleden Ivöleden Kornhallsleden Ljusteröleden 2 Lyrleden Malöleden Nordöleden Oxdjupsleden Röduppleden Skanssundsleden Skenäsleden Stegeborgsleden Sund-Jarenleden Svanesundsleden Tynningöleden Vaxholmsleden Vinöleden Visingsöleden Ängöleden TOTAL- INDEX* *Totalindex uttrycker den genomsnittliga nöjdheten, dvs andelen som angivit Ganska bra eller Mycket bra per kvalitetsområde/antal områden (9st). 14

15 1. De enskilda färjelederna totalindex* Alla leder totalt Röduppleden Högsäterleden Arnöleden Bolmsöleden Skanssundsleden Sund-Jarenleden Avanleden Bohedenleden Hamburgsundsleden Stegeborgsleden Gullmarsleden Ammeröleden Isöleden Skenäsleden Malöleden Ivöleden Bohus-Malmönleden Visingsöleden Ljusteröleden Ängöleden Håkanstaleden Furusundsleden Gräsöleden Tynningöleden Lyrleden Blidöleden Adelsöleden Oxdjupsleden Svanesundsleden Björköleden Kornhallsleden Aspöleden Vinöleden Hönöleden Vaxholmsleden Holmöleden Hemsöleden Fårösundsleden Ekeröleden Nordöleden Totalindex Tre leder har ett totalindex över :Röduppleden (), Högsäterleden () och Arnöleden (). Lägst totalindex i år har Nordöleden (66), som dock har höjt sitt totalindex med 6 procentenheter sedan 14. Holmöleden har förbättrat sitt resultat mest sedan 13 med en ökning från från 59 till. En stor majoritet (31 av ) har samma totalindex eller högre än 14 (+/- 1 procentenhet). Fig. 3.1 Totalindex totalt och per enskild färjeled * Totalindex är ett mått på den genomsnittliga nöjdheten över alla kvalitetsfaktorer (andelen som svarat mycket bra eller ganska bra per kvalitetsområde/ antal kvalitetsområden (9st). 15

16 2. De enskilda färjelederna kvalitetsområde Tillgänglighet (Andelen ganska bra + mycket bra/antal svar för fråga 1. Hur turerna passar dina behov + fråga 2. Hur turerna är anpassade till kollektivtrafik) Alla leder totalt Röduppleden Gullmarsleden Högsäterleden Blidöleden Bolmsöleden Ammeröleden Sund-Jarenleden Gräsöleden Furusundsleden Arnöleden Stegeborgsleden Malöleden Ljusteröleden Skanssundsleden Hönöleden Bohus-Malmönleden Skenäsleden Håkanstaleden Avanleden Bohedenleden Hemsöleden Kornhallsleden Isöleden Björköleden Ivöleden Adelsöleden Visingsöleden Hamburgsundsleden Fårösundsleden Ängöleden Ekeröleden Svanesundsleden Vaxholmsleden Aspöleden Oxdjupsleden Lyrleden Tynningöleden Vinöleden Nordöleden Holmöleden Tillgänglighet Denna kvalitetsfaktor mäter hur väl turerna passar resenärernas behov och hur väl de är anpassade till kollektivtrafik. Spridningen är ganska stor här, från Röduppledens procent nöjda till Holmöledens 49 procent nöjda. Störst förbättring noteras på Malöleden som ökat från 69 till procent nöjda sedan 14. Ekereröleden har tappat mest sedan förra mätningen, från till 69 procent nöjda. Fig. 3.2 Kvalitetsområde Tillgänglighet totalt och per enskild färjeled 16

17 3. De enskilda färjelederna kvalitetsområde Turlistan (Andelen ganska bra + mycket bra/antal svar för fråga 3. Hur lätt det är att förstå turlistan) Alla leder totalt Röduppleden Högsäterleden Arnöleden Gräsöleden Ängöleden Bolmsöleden Skanssundsleden Avanleden Malöleden Stegeborgsleden Ivöleden Tynningöleden Ammeröleden Isöleden Hamburgsundsleden Lyrleden Furusundsleden Adelsöleden Blidöleden Skenäsleden Bohus-Malmönleden Bohedenleden Gullmarsleden Håkanstaleden Sund-Jarenleden Svanesundsleden Ljusteröleden Fårösundsleden Ekeröleden Hemsöleden Björköleden Visingsöleden Kornhallsleden Hönöleden Oxdjupsleden Holmöleden Aspöleden Vaxholmsleden Vinöleden Nordöleden Turlistan Röduppleden har bäst resultat med procent nöjda (samma resultat som 14). Skanssundsleden har i år procent nöjda, vilket är en ökning med 1 procentenheter sedan förra mätningen. Detta är också den största ökningen på kvalitetsområdet turlistan. Vinöleden har däremot tappat mest andel nöjda, från till 69 procent. Fig. 3.3 Kvalitetsområde Turlistan totalt och per enskild färjeled 17

18 4. De enskilda färjelederna kvalitetsområde Tillförlitlighet (Andelen ganska bra + mycket bra/antal svar för fråga 4. Att hålla avgångs- och ankomsttider) Alla leder totalt Röduppleden Vinöleden Arnöleden Högsäterleden Skanssundsleden Isöleden Malöleden Sund-Jarenleden Ivöleden Hamburgsundsleden Håkanstaleden Bolmsöleden Avanleden Björköleden Visingsöleden Bohus-Malmönleden Bohedenleden Ängöleden Tynningöleden Ljusteröleden Ammeröleden Adelsöleden Skenäsleden Stegeborgsleden Gräsöleden Lyrleden Gullmarsleden Furusundsleden Hönöleden Svanesundsleden Fårösundsleden Vaxholmsleden Ekeröleden Blidöleden Oxdjupsleden Holmöleden Aspöleden Nordöleden Kornhallsleden Hemsöleden Tillförlitlighet Kvalitetsområdet tillförlitlighet mäter om resenärerna uppfattar att färjan håller avgångs- och ankomsttiderna. Resulten är här överlag höga och spridningen är ganska liten. Lägst resultat noteras på Hemsöleden med procent nöjda medan sex leder ligger i topp med 98 procent nöjda. Visingsöleden har ökat mest och Holmöleden har tappat mest. Fig. 3.4 Kvalitetsområde Tillförlitlighet totalt och per enskild färjeled 18

19 5. De enskilda färjelederna kvalitetsområde Information (Andelen ganska bra + mycket bra/antal svar för fråga 5. Information vid färjeläget och ombord på färjan + fråga 6. Information vid störningar eller förändringar av turer) Alla leder totalt Arnöleden Högsäterleden Hamburgsundsleden Bolmsöleden Röduppleden Sund-Jarenleden Skanssundsleden Avanleden Malöleden Bohedenleden Isöleden Ivöleden Bohus-Malmönleden Ammeröleden Skenäsleden Björköleden Stegeborgsleden Ängöleden Tynningöleden Lyrleden Gräsöleden Håkanstaleden Visingsöleden Gullmarsleden Oxdjupsleden Ljusteröleden Kornhallsleden Furusundsleden Vaxholmsleden Blidöleden Svanesundsleden Hönöleden Vinöleden Adelsöleden Holmöleden Aspöleden Hemsöleden Nordöleden Fårösundsleden Ekeröleden Information Fig. 3.5 Kvalitetsområde Information totalt och per enskild färjeled Inom kvalitetsområdet information är skillnaderna mellan de olika färjelederna ganska stora. Högst andel nöjda ( procent) har Arnöleden och lägst andel nöjda (48 procent) finns på Ekeröleden. Visingösleden har gjort ett jättelyft där 73 procent av resenärerna idag är nöjda jämfört med endast 5 procent 14. Lyrleden har tappat mest sedan

20 6. De enskilda färjelederna kvalitetsområde Färjeläget (Andelen ganska bra + mycket bra/antal svar för fråga 7. Tydlighet vid färjeläget skyltning, vägmarkeringar, anvisningar + fråga 8. Service vid färjeläget väntsal, parkeringar, köplatser m.m) Alla leder totalt Röduppleden Bolmsöleden Högsäterleden Arnöleden Isöleden Bohedenleden Skenäsleden Stegeborgsleden Avanleden Gullmarsleden Hamburgsundsleden Sund-Jarenleden Ivöleden Skanssundsleden Ammeröleden Bohus-Malmönleden Malöleden Håkanstaleden Ljusteröleden Oxdjupsleden Svanesundsleden Furusundsleden Ängöleden Adelsöleden Gräsöleden Visingsöleden Tynningöleden Vinöleden Aspöleden Blidöleden Lyrleden Kornhallsleden Björköleden Vaxholmsleden Hönöleden Hemsöleden Holmöleden Ekeröleden Fårösundsleden Nordöleden Färjeläget Fig. 3.6 Kvalitetsområde Färjeläget totalt och per enskild färjeled Inom denna kvalitetsfaktor - som mäter tydlighet och service vid färjeläget noteras också ganska stora skillnader mellan lederna. Bäst resultat har Röduppleden med procent nöjda och lägst har Nordöleden med 5 procent nöjda. Röduppleden har också ökat mest sedan 14 medan Fårösundsleden tappat mest.

21 7. De enskilda färjelederna kvalitetsområde Komfort (Andelen ganska bra + mycket bra/antal svar för fråga 9. Komfort i passagerarutrymmet ombord på färjan + fråga 12. Smidighet vid ombordkörning och avlastning) Alla leder totalt Visingsöleden Röduppleden Högsäterleden Skanssundsleden Bohedenleden Sund-Jarenleden Hamburgsundsleden Isöleden Skenäsleden Ammeröleden Gullmarsleden Stegeborgsleden Bolmsöleden Aspöleden Bohus-Malmönleden Ljusteröleden Arnöleden Håkanstaleden Oxdjupsleden Malöleden Avanleden Ivöleden Tynningöleden Holmöleden Svanesundsleden Lyrleden Furusundsleden Gräsöleden Vinöleden Adelsöleden Ängöleden Ekeröleden Vaxholmsleden Nordöleden Kornhallsleden Björköleden Blidöleden Hemsöleden Hönöleden Fårösundsleden Komfort Detta område handlar om komforten i passagerarutrymmet på färjan och smidigheten vid ombordkörning och avlastning. Här har Holmöleden gjort en påtaglig uppryckning från 41 till 73 procent nöjda. Gräsöleden och Ammeröleden har tappat mest. Bäst resultat har Visingsöleden och lägst Fårösundsleden. Fig. 3.7 Kvalitetsområde Komfort totalt och per enskild färjeled 21

22 8. De enskilda färjelederna kvalitetsområde Personal (Andelen ganska bra + mycket bra/antal svar för fråga 1. Personalens uppträdande förtroendeingivande, serviceinriktade m.m) Alla leder totalt Arnöleden Röduppleden Bohedenleden Sund-Jarenleden Ammeröleden Bolmsöleden Högsäterleden Isöleden Avanleden Skanssundsleden Lyrleden Stegeborgsleden Ivöleden Hamburgsundsleden Gullmarsleden Ängöleden Håkanstaleden Bohus-Malmönleden Visingsöleden Skenäsleden Malöleden Tynningöleden Nordöleden Vinöleden Adelsöleden Furusundsleden Holmöleden Oxdjupsleden Gräsöleden Svanesundsleden Aspöleden Ljusteröleden Fårösundsleden Blidöleden Björköleden Kornhallsleden Vaxholmsleden Hemsöleden Hönöleden Ekeröleden Personal På Arnöleden är samtliga resenärer nöjda med personalen, för andra året i rad. Även här har Holmöleden förbättrat sina resultat rejält. Lägst resultat uppmäts på Ekeröleden som också har tappat mest sedan 14. Fig. 3.8 Kvalitetsområde Personal totalt och per enskild färjeled 22

23 9. De enskilda färjelederna kvalitetsområde Säkerhet (Andelen ganska bra + mycket bra/antal svar för fråga 11. Säkerhet ombord på färjan) Alla leder totalt Röduppleden Arnöleden Bohedenleden Skanssundsleden Sund-Jarenleden Ammeröleden Isöleden Hamburgsundsleden Gullmarsleden Visingsöleden Skenäsleden Ivöleden Bolmsöleden Högsäterleden Bohus-Malmönleden Håkanstaleden Ljusteröleden Oxdjupsleden Malöleden Avanleden Björköleden Blidöleden Furusundsleden Svanesundsleden Stegeborgsleden Vinöleden Tynningöleden Lyrleden Ängöleden Gräsöleden Adelsöleden Aspöleden Kornhallsleden Hönöleden Vaxholmsleden Ekeröleden Nordöleden Fårösundsleden Hemsöleden Holmöleden Säkerhet Holmöleden utmärker sig även på detta kvalitetsområde med en ökning av andelen nöjda från 62 till procent. Leden ligger dock kvar på sista plats. Bäst resultat har Röduppleden och Arnöleden med procent nöjda för andra året i rad. Ingen led har försämrat sitt resultat mer än marginellt. Fig. 3.9 Kvalitetsområde Säkerhet totalt och per enskild färjeled 23

24 1. De enskilda färjelederna kvalitetsområde Informationstjänster och miljö (Andelen ganska bra + mycket bra/antal svar för fråga Färjerederiets hemsida, talsvar och miljöarbete) Alla leder totalt Avanleden Stegeborgsleden Röduppleden Högsäterleden Bolmsöleden Ängöleden Gullmarsleden Arnöleden Ljusteröleden Skenäsleden Hamburgsundsleden Bohus-Malmönleden Skanssundsleden Malöleden Visingsöleden Bohedenleden Ivöleden Sund-Jarenleden Furusundsleden Tynningöleden Lyrleden Kornhallsleden Ammeröleden Gräsöleden Adelsöleden Blidöleden Oxdjupsleden Holmöleden Svanesundsleden Isöleden Aspöleden Björköleden Vaxholmsleden Håkanstaleden Hönöleden Vinöleden Fårösundsleden Ekeröleden Hemsöleden Nordöleden Informationsstöd och miljö Denna faktor handlar om Färjerederiets hemsida, röststyrda talsvar och miljöarbete. En stor andel av resenärerna har inte använt dessa tjänster vilket betyder att resultaten ska tolkas med försiktighet. Resultaten spretar en del. Två leder Holmöleden och Avanleden har förbättrat sina resultat kraftigt sedan 14. Avanleden har högst resultat i år. Samtidigt har Fårsösundsleden och Högsäterleden tappat en del. Läst andel nöjda finns på Nordöleden. Fig. 3.1 Kvalitetsområde Informationstjänster och miljö totalt och per enskild färjeled 24

25 11. De enskilda färjelederna fördelning kön och ålder Tab. 3.2 Sammanställning av kön och åldersfördelning per färjeled och totalt Färjeled Man Kvinna Alla leder totalt Adelsöleden Ammeröleden Arnöleden Aspöleden Avanleden Björköleden Blidöleden Bohedenleden Bohus-Malmönleden Bolmsöleden Ekeröleden Furusundsleden Fårösundsleden Gräsöleden Gullmarsleden Hamburgsundsleden Hemsöleden Holmöleden Håkanstaleden Högsäterleden Hönöleden Isöleden Ivöleden Kornhallsleden Ljusteröleden Lyrleden Malöleden Nordöleden Oxdjupsleden Röduppleden Skanssundsleden Skenäsleden Stegeborgsleden Sund-Jarenleden Svanesundsleden Tynningöleden Vaxholmsleden Vinöleden Visingsöleden Ängöleden

26 12. De enskilda färjelederna fördelning efter hur ofta man åker med färjan Tab. 3.3 Sammanställning efter hur ofta man åker per färjeled och totalt Färjeled Varje dag Någon/några gånger per vecka Någon/några gånger per månad Någon/några gånger per halvår Någon/några gånger per år Det var första gången jag reste med färjan Alla leder totalt Adelsöleden Ammeröleden Arnöleden Aspöleden Avanleden Björköleden Blidöleden Bohedenleden Bohus-Malmönleden Bolmsöleden Ekeröleden Furusundsleden Fårösundsleden Gräsöleden Gullmarsleden Hamburgsundsleden Hemsöleden Holmöleden Håkanstaleden Högsäterleden Hönöleden Isöleden Ivöleden Kornhallsleden Ljusteröleden Lyrleden Malöleden Nordöleden Oxdjupsleden Röduppleden Skanssundsleden Skenäsleden Stegeborgsleden Sund-Jarenleden Svanesundsleden Tynningöleden Vaxholmsleden Vinöleden Visingsöleden Ängöleden

27 13. De enskilda färjelederna fördelning efter syfte och färdmedel Tab. 3.4 Sammanställning efter resans syfte samt färdsätt per färjeled och totalt Färjeled Till/från arbete/ skola Fritidsresa/ semesterresa Resa/transport i yrket Resa för att handla eller utnyttja någon tjänst/service Personbil Tyngre fordon som lastbil, buss som förare MC/ Moped/ Cykel Alla leder totalt Adelsöleden Ammeröleden Arnöleden Aspöleden Avanleden Björköleden Blidöleden Bohedenleden Bohus-Malmönleden Bolmsöleden Ekeröleden Furusundsleden Fårösundsleden Gräsöleden Gullmarsleden Hamburgsundsleden Hemsöleden Holmöleden Håkanstaleden Högsäterleden Hönöleden Isöleden Ivöleden Kornhallsleden Ljusteröleden Lyrleden Malöleden Nordöleden Oxdjupsleden Röduppleden Skanssundsleden Skenäsleden Stegeborgsleden Sund-Jarenleden Svanesundsleden Tynningöleden Vaxholmsleden Vinöleden Visingsöleden Ängöleden Med buss som passagerare Gångtrafikant 27

28 Kap 4 Uppdelning av materialet på bakgrundsvariabler 1. Uppdelning på kön (Andelen ganska bra + mycket bra/antal svar för varje fråga ) Tab. 4.1 Uppdelning på kön för andelen nöjda på kvalitetsområden, helhetsintryck samt totalindex Man Kvinna Tillgänglighet 75 Turlistan Tillförlitlighet Information 75 Färjeläget 75 Komfort Personal Säkerhet Helhetsintryck Informationsstöd och miljö 72 TOTALINDEX Skillnaderna mellan män och kvinnor ifråga om nöjdhet är marginella. 2. Uppdelning på ålder (Andelen ganska bra + mycket bra/antal svar för varje fråga ) Tab. 4.2 Uppdelning av andelen nöjda på kvalitetsområden, helhetsintryck samt totalindex efter ålder Tillgänglighet 73 Turlistan Tillförlitlighet Information 73 Färjeläget Komfort Personal Säkerhet Helhetsintryck Informationsstöd och miljö TOTALINDEX De äldre är med nöjda med området Informationsstöd och miljö än de yngre. På övriga områden är skillnaderna små mellan åldersgrupper, med en svag tendens till att äldre är mer nöjda än yngre. 28

29 3. Uppdelning på hur ofta man reser (Andelen ganska bra + mycket bra/antal svar för varje fråga ) Tab. 4.3 Uppdelning av andelen nöjda på kvalitetsområden, helhetsintryck samt totalindex efter hur ofta man reser Varje dag Någon/några gånger per vecka Någon/några gånger per månad Någon/några gånger per halvår Någon/några gånger per år Det var första gången jag reste med färjan Tillgänglighet 66 Turlistan Tillförlitlighet 96 Information Färjeläget Komfort Personal Säkerhet Helhetsintryck 96 Informationsstöd och miljö TOTALINDEX 75 Den grupp som reser med färjan varje dag är mindre nöjd än övriga grupper, vilket är ett vanligt mönster i undersökningar som riktar sig till resenärer. 4. Uppdelning efter vilket ärende man har när man reser (Andelen ganska bra + mycket bra/antal svar för varje fråga ) Tab. 4.4 Uppdelning av andelen nöjda på kvalitetsområden, helhetsintryck samt totalindex efter vilket ärende man har när man reser Till/från arbete/skola Fritidsresa/semesterresa Resa/transport i yrket Resa för att handla eller utnyttja någon tjänst/service (som t ex frisör, vård) Tillgänglighet Turlistan Tillförlitlighet Information Färjeläget Komfort 73 Personal Säkerhet Helhetsintryck Informationsstöd och miljö TOTALINDEX Resenärer som åker till arbete/skola är minst nöjda medan resenärer som använder färjan i samband med fritids- eller semesterresa är mest nöjda, även detta ett känt mönster i denna typ av mätningar. 29

30 5. Uppdelning på hur man reser (Andelen ganska bra + mycket bra/antal svar för varje fråga ) Tab. 4.5 Uppdelning av andelen nöjda på kvalitetsområden, helhetsintryck samt totalindex efter hur man reser Personbil Tyngre fordon som lastbil, buss som förare Med buss som passagerare MC/Moped/Cykel Gångtrafikant Tillgänglighet 67 Turlistan Tillförlitlighet Information Färjeläget 66 Komfort 73 Personal Säkerhet Helhetsintryck Informationsstöd och miljö TOTALINDEX Personer som reser som gångtrafikanter utmärker sig som mindre nöjda än övriga grupper. 3

31 Kap 5 Analys och slutsatser 5.1 Sammanfattning av resultat Fråga Nöjdhet per kvalitetsområde 15 Jämf. Trend Tillförlitlighet 11 Säkerhet 3 Turlistan 1 Personal 9, 12 Komfort , 2 Tillgänglighet , 8 Färjeläget , 6 Information , 17, 19 Informationsstöd och miljö TOTALINDEX HELHETSINTRYCK för nöjdhet beräknas genom aritmetiska medelvärdet av frågornas totala nöjdhet ( (fråga 1+fråga 2)/2) Ganska bra + Mycket bra / svar, exkluderat Kan ej bedöma Jämförelse: Utveckling mot föregående mätning Trend: Långsiktig utveckling (ökning eller minskning av andel nöjda på minst 1 procent) Totalindex uttrycker den genomsnittliga nöjdheten, dvs andelen som angivit Ganska bra eller Mycket bra per kvalitetsområde/antal områden (9st). I år uppmäts det högsta totalindexet ( procent nöjda ) och helhetsintrycket ( procent nöjda) sedan de årliga mätningarna startade 11. Det högsta resultatet hittills uppmäts också inom samtliga kvalitetsområden utom turlistan som ligger på samma nivå som 14. Tydligast förbättring syns inom området information som ökat med 6 procentenheter sedan 14. Inga pilar syns dock i kolumnen som visar den långsiktiga trenden, vilket beror på att ökningen ännu inte uppnått 1 procent sedan 11 på något område. Bäst resultat uppmäts i likhet med tidigare år inom kvalitetsområdet tillförlitlighet som i år visar procent nöjda. 31

32 Betyg, medelvärde 5.2 Prioriteringsmatrisen 5, BEVARA FÖRBÄTTRA OM MÖJLIGT 4,5 4, Tillförlitlighet Turlistan Tillgänglighet Information Säkerhet Personal Komfort Färjeläget 3,5 LÄGRE PRIORITET 3,,,1,,3,,5,,,, 1, Svagt samband Sambandet mellan kvalitetsfaktorn och helhetsintrycket av färjan PRIORITERA Starkt samband På den vågräta axeln visas korrelationsmåttet som anger hur starkt kvalitetsfaktorerna korrelerar med helhetsbedömningen (skala -1) 1. Högre värden innebär starkare samband med helhetsbetyget. De kvalitetsfaktorer som finns till höger i matrisen har därför ett starkare samband med helhetsbetyget än de kvalitetsfaktorer som finns till vänster. På den lodräta axeln visas genomsnittsbetyget för de olika kvalitetsfaktorerna. Här har svarsalternativen omvandlats till skalan 1-5 där låga värden innebär låga betyg (respondenter som svarat kan ej bedöma ingår inte i denna analys). Den lodräta linjen som finns inne i matrisen markerar medianvärdet för korrelationen. Motsvarande vågräta linje markerar medianvärdet för betygen på kvalitetsfaktorerna. Kvalitetsområden som bör prioriteras Kvalitetsfaktorer i rutan längst ned till höger har ett starkare samband med helhetsbetyget och ett lägre betyg än övriga faktorer. Här finns kvalitetsfaktorerna komfort, färjeläget och 1 En korrelationskoefficient kan generellt anta värden mellan -1 och 1, där -1 innebär att maximalt negativt samband (höga värden på den ena variabeln motsvaras av låga värden på den andra variabeln) och 1 ett maximalt positivt samband (höga värden på den ena variabeln motsvaras av höga värden på den andra variabeln). En korrelationskoefficient på innebär att det saknas samband mellan de variabler som jämförs. I matrisen kan korrelationsmåttet endast anta värden mellan (inget samband) och 1 (maximalt positivt samband). 32

33 information. Komfort är den faktor som har starkast samband med helhetsbetyget (korrelation=,59). Samtidigt har komfort ett betyg strax under medianen (4,28) och andelen nöjda ligger på procent. Färjeläget har också ett samband med helhetsbetyget som ligger över medianen (korrelation=,55) och ett sämre betyg än snittet (betyget 4,5 och procent nöjda). Komfort och färjeläget är faktorer som är viktigast att prioritera eftersom en förbättring av kvalitén på dessa områden sannolikt skulle förbättra helhetsbedömningen. Information är det område med lägst betyg (4,3) och därmed lägst andel nöjda (73 procent) samtidigt som korrelationen med helhetsbetyget ligger på medianen (,53), vilket innebär på att en förbättring av kvalitén även i detta avseende kan förbättra helhetsbetyget. Kvalitetsområden som bör förbättras om möjligt Faktorer i rutan högst upp till höger är viktiga för helhetsbedömningen men har redan idag ett högt betyg. Här finns faktorerna personal och säkerhet. Personal har en korrelation med helhetsbetyget över medianen (,57) och ett betyg strax över medianen (4,34) och andelen nöjda ligger på procent. Säkerhet har ett samband med helhetsbedömningen som överensstämmer med medianen (,53) och ett ännu högre betyg (4,44 och procent nöjda). Genom att öka kvaliteten på personalen och säkerheten kan man alltså förbättra resenärernas helhetsintryck ytterligare. Faktorer som ska bevaras eller har lägre prioritet Faktorerna till vänster i matrisen korrelerar inte lika starkt med helhetsbedömningen. Ett lågt sambandsmått betyder dock inte nödvändigtvis att kvalitetsfaktorn är oviktig. Om kvaliteten är hög sedan lång tid tillbaka är det sannolikt att resenärerna tar den för given. Försämras kvaliteten skulle då helhetsintrycket försämras. Faktorerna tillförlitlighet och turlistan har höga betyg och en hög andel nöjda ( respektive procent) men ett svagare samband med helhetsbetyget (korrelation på,48 respektive,38). Det är viktigt att vårda dessa kvalitetsområden. Faktorer i kvadraten längs ned till vänster brukar beskrivas som områden med lägre prioritet, men den faktor som återfinns här - tillgänglighet ligger mycket nära mitten och ska därför hållas under uppsikt. Tillgänglighet har ett svagare samband med helhetsbetyget (,51) och ett lägre betyg än genomsnittet (4,19). Resultaten av prioriteringsmatrisen överensstämmer väl med 14 års resultat. Viktigt att komma ihåg här är att detta är resultat på totalnivå och att det väsentliga kvalitetsarbetet görs på de enskilda färjelederna. Prioriteringsmatriser tas också fram på lednivå och där kan resultaten skilja sig åt. 33

34 Bilaga: Enkäten 34

35 35

36 Trafikverket, 7 Borlänge. Besöksadress: Röda Vägen 1 Telefon: 7-1 1, Texttelefon:

RAPPORT Marknadsundersökning Färja 2016 Trafikverket Färjerederiet Huvudrapport. Undersökning bland passagerarna Projektnummer: TRV 2013/45076

RAPPORT Marknadsundersökning Färja 2016 Trafikverket Färjerederiet Huvudrapport. Undersökning bland passagerarna Projektnummer: TRV 2013/45076 RAPPORT Marknadsundersökning Färja 16 Trafikverket Färjerederiet Huvudrapport Undersökning bland passagerarna Projektnummer: TRV 13/4576 Dokumenttitel: Marknadsundersökning Färja 16 Skapat av: Markör Marknad

Läs mer

RAPPORT Marknadsundersökning Färjerederiet 2018 Huvudrapport. Undersökning bland passagerarna Projektnummer: TRV 2017/123701

RAPPORT Marknadsundersökning Färjerederiet 2018 Huvudrapport. Undersökning bland passagerarna Projektnummer: TRV 2017/123701 RAPPORT Marknadsundersökning Färjerederiet 218 Huvudrapport Undersökning bland passagerarna Projektnummer: TRV 217/12371 Dokumenttitel: Marknadsundersökning Färjerederiet 218 Skapat av: Origo Group Dokumentdatum:

Läs mer

RAPPORT Marknadsundersökning Färja 2017 Trafikverket Färjerederiet Huvudrapport. Undersökning bland passagerarna Projektnummer: TRV 2013/45076

RAPPORT Marknadsundersökning Färja 2017 Trafikverket Färjerederiet Huvudrapport. Undersökning bland passagerarna Projektnummer: TRV 2013/45076 RAPPORT Marknadsundersökning Färja 17 Trafikverket Färjerederiet Huvudrapport Undersökning bland passagerarna Projektnummer: TRV 13/4576 Dokumenttitel: Marknadsundersökning Färja 17 Skapat av: Markör Marknad

Läs mer

RAPPORT NKI Färja Trafikverket Undersökning bland passagerarna Projektnummer: TRV 2013/45076

RAPPORT NKI Färja Trafikverket Undersökning bland passagerarna Projektnummer: TRV 2013/45076 RAPPORT NKI Färja 2015 Trafikverket Undersökning bland passagerarna Projektnummer: TRV 2013/45076 Innehåll Bakgrund och syfte Metod och urval Svarsfrekvens per led Resultat Målgruppen Vilka kvalitetsområden

Läs mer

RAPPORT NKI Färja Trafikverket Undersökning bland passagerarna Projektnummer: TRV 2013/45076

RAPPORT NKI Färja Trafikverket Undersökning bland passagerarna Projektnummer: TRV 2013/45076 RAPPORT NKI Färja 2017 Trafikverket Undersökning bland passagerarna Projektnummer: TRV 2013/45076 Innehåll Bakgrund och syfte Metod och urval Svarsfrekvens per led Resultat Deltagare Vilka kvalitetsområden

Läs mer

RAPPORT Marknadsundersökning Färja 2014 Trafikverket Färjerederiet Huvudrapport. Undersökning bland passagerarna Projektnummer: TRV 2013/45076

RAPPORT Marknadsundersökning Färja 2014 Trafikverket Färjerederiet Huvudrapport. Undersökning bland passagerarna Projektnummer: TRV 2013/45076 RAPPORT Marknadsundersökning Färja 14 Trafikverket Färjerederiet Huvudrapport Undersökning bland passagerarna Projektnummer: TRV 13/45 Dokumenttitel: Marknadsundersökning Färja 14 Skapat av: Markör Marknad

Läs mer

RAPPORT Marknadsundersökning Färja 2015 Trafikverket Färjerederiet Arnöleden. Undersökning bland passagerarna Projektnummer: TRV 2013/45076

RAPPORT Marknadsundersökning Färja 2015 Trafikverket Färjerederiet Arnöleden. Undersökning bland passagerarna Projektnummer: TRV 2013/45076 RAPPORT Marknadsundersökning Färja Trafikverket Färjerederiet Undersökning bland passagerarna Projektnummer: TRV 13/4576 Dokumenttitel: Marknadsundersökning Färja Skapat av: Markör Marknad & Kommunikation

Läs mer

FÄRJEDRIFTEN I SVERIGE 2013

FÄRJEDRIFTEN I SVERIGE 2013 1 2013-09-26 FÄRJEDRIFTEN I SVERIGE 2013 BILFÄRJELEDER I SVERIGE 39 Allmänna färjeleder * 21 Frigående färjeleder * 18 Linfärjeleder 13 Enskilda färjeleder med statsbidrag * Färjerederiet entreprenör på

Läs mer

Jobba till sjöss nära hemma

Jobba till sjöss nära hemma Jobba till sjöss nära hemma Information till dig som vill satsa, jobba och utvecklas ombord - samtidigt som du vill vara nära hem, familj och fritid Nu får du räkna sjötid ombord på vägfärja! Den svenska

Läs mer

Jobba till sjöss nära hemma. Information till dig som vill satsa, jobba och utvecklas ombord - samtidigt som du vill vara nära hem, familj och fritid

Jobba till sjöss nära hemma. Information till dig som vill satsa, jobba och utvecklas ombord - samtidigt som du vill vara nära hem, familj och fritid Jobba till sjöss nära hemma Information till dig som vill satsa, jobba och utvecklas ombord - samtidigt som du vill vara nära hem, familj och fritid Den svenska transportsektorn ska uppnå klimatneutralitet

Läs mer

Jobba till sjöss nära hemma. Information till dig som vill satsa, jobba och utvecklas ombord - samtidigt som du vill vara nära hem, familj och fritid

Jobba till sjöss nära hemma. Information till dig som vill satsa, jobba och utvecklas ombord - samtidigt som du vill vara nära hem, familj och fritid Jobba till sjöss nära hemma Information till dig som vill satsa, jobba och utvecklas ombord - samtidigt som du vill vara nära hem, familj och fritid 2 Intressanta utvecklingsmöjligheter för duktigt sjöfolk

Läs mer

Jobba ombord 2017/2018

Jobba ombord 2017/2018 Jobba ombord 2017/2018 Information till dig som är anställd i Färjerederiet Du som jobbar i Trafikverkets färjerederi har anledning att känna dig stolt! Vi är mer än 750 personer som jobbar med vägfärjetrafik,

Läs mer

JOBBAR TILLSAMMANS FRITJOF, AXEL OCH JUNGMAN JANSSON. Jeanette och Camilla hjälps åt med kemikaliearbetet. På sluttampen

JOBBAR TILLSAMMANS FRITJOF, AXEL OCH JUNGMAN JANSSON. Jeanette och Camilla hjälps åt med kemikaliearbetet. På sluttampen Posttidning B Trafikverket Färjerederiet 185 21 Vaxholm NR 1. FEBRUARI 2017 På sluttampen INTERNTIDNING FÖR OSS SOM ARBETAR I FÄRJEREDERIET FRITJOF, AXEL OCH JUNGMAN JANSSON FUNKTIONELLA KRAV i nytt trafikavtal

Läs mer

Årsrapport Årsredovisning 2008, Färjerederiet

Årsrapport Årsredovisning 2008, Färjerederiet Årsrapport 2008 Årsredovisning 2008, Färjerederiet 1 Innehåll Rederichefen har ordet 3 Verksamheten 4 Färjeverksamheten 6 Teknik 7 Säkerhet och miljö 8 Varvsverksamheten 9 Förvaltningsberättelse 9 Årets

Läs mer

Årsrapport Årsredovisning 2008, Färjerederiet

Årsrapport Årsredovisning 2008, Färjerederiet Årsrapport 2009 Årsredovisning 2008, Färjerederiet 1 Innehåll Rederichefen har ordet 3 Verksamheten 4 Färjeverksamheten 6 Teknik 7 Säkerhet och miljö 8 Varvsverksamheten 9 Förvaltningsberättelse 9 Årets

Läs mer

Vad tycker de närstående om omvårdnaden på särskilt boende?

Vad tycker de närstående om omvårdnaden på särskilt boende? Omvårdnad Gävle Vad tycker de närstående om omvårdnaden på särskilt boende? November 2017 Markör AB 1 (15) Uppdrag: Beställare: Närstående särskilt boende Omvårdnad Gävle Kontaktperson beställaren: Patrik

Läs mer

Färjerederiet årsrapport

Färjerederiet årsrapport Färjerederiet årsrapport 2017 Innehåll Vi är samhällsutvecklare som varje dag utvecklar och förvaltar smart infrastruktur. Vi gör det i samverkan med andra aktörer för att underlätta livet i hela Sverige.

Läs mer

Kundundersökning mars Operatör: Dalatrafik Trafikslag: Buss Sträcka: B121 Borlänge-Sälen

Kundundersökning mars Operatör: Dalatrafik Trafikslag: Buss Sträcka: B121 Borlänge-Sälen Kundundersökning mars Operatör: Dalatrafik Trafikslag: Buss Sträcka: B11 Borlänge-Sälen Innehållsförteckning Bakgrund och syfte s. Metodbeskrivning s. Klassificering av indexnivåer s. Prioriteringsanalys

Läs mer

Färjerederiet årsrapport

Färjerederiet årsrapport 2018 Färjerederiet årsrapport Innehåll Vi är samhällsutvecklare som varje dag utvecklar och förvaltar smart infrastruktur. Vi gör det i samverkan med andra aktörer för att underlätta livet i hela Sverige.

Läs mer

MARIN SAMVERKAN DET HÄR ÄR FÄRJEREDERIET Peter och Fredrik deltar i teknikdialog med marina myndigheter. På sluttampen

MARIN SAMVERKAN DET HÄR ÄR FÄRJEREDERIET Peter och Fredrik deltar i teknikdialog med marina myndigheter. På sluttampen Posttidning B Trafikverket Färjerederiet 185 21 Vaxholm På sluttampen DET HÄR ÄR FÄRJEREDERIET 2017 En organisation är aldrig huggen i sten. Den förändras och utvecklas. Det gäller även Färjerederiet.

Läs mer

Minnesanteckningar från SRF Färjegrupp

Minnesanteckningar från SRF Färjegrupp MINNESANTECKNINGAR 1 (5) Fastställt av (i förekommande fall) Ev. ärendenummer Ev. projektnummer [Fastställt av person NY] [Ärendenummer NY] [Projektnummer NY] Dokumenttitel Minnesanteckningar från SRF

Läs mer

Kundundersökning juli Operatör: Destination Gotland Trafikslag: Färja Sträcka: DG-N Nynäshamn-Visby

Kundundersökning juli Operatör: Destination Gotland Trafikslag: Färja Sträcka: DG-N Nynäshamn-Visby Kundundersökning juli Operatör: Destination Gotland Trafikslag: Färja Sträcka: DG-N Nynäshamn-Visby Innehållsförteckning Bakgrund och syfte s. Metodbeskrivning s. Klassificering av indexnivåer s. Prioriteringsanalys

Läs mer

Omvårdnad Gävle 2013. Kunder och närstående om äldreomsorg och verksamhet för personer med funktionsnedsättning. November 2013

Omvårdnad Gävle 2013. Kunder och närstående om äldreomsorg och verksamhet för personer med funktionsnedsättning. November 2013 Markör Marknad & Kommunikation AB Stockholm Omvårdnad Gävle 2013 Kunder och närstående om äldreomsorg och verksamhet för personer med funktionsnedsättning November 2013 Uppdrag: Kund- och närståendeenkäter

Läs mer

Färjerederiet årsrapport

Färjerederiet årsrapport Färjerederiet årsrapport 2016 Innehåll Vi är samhällsutvecklare som varje dag utvecklar och förvaltar smart infrastruktur. Vi gör det i samverkan med andra aktörer för att underlätta livet i hela Sverige.

Läs mer

Kundundersökning mars Operatör: Kalmar Länstrafik Trafikslag: Tåg Sträcka: T84 Linköping-Kalmar

Kundundersökning mars Operatör: Kalmar Länstrafik Trafikslag: Tåg Sträcka: T84 Linköping-Kalmar Kundundersökning mars Operatör: Kalmar Länstrafik Trafikslag: Tåg Sträcka: T Linköping-Kalmar Innehållsförteckning Bakgrund och syfte s. Metodbeskrivning s. Klassificering av indexnivåer s. Prioriteringsanalys

Läs mer

Kundundersökning mars Operatör: Norrtåg Trafikslag: Tåg Sträcka: T35 Umeå-Sundsvall

Kundundersökning mars Operatör: Norrtåg Trafikslag: Tåg Sträcka: T35 Umeå-Sundsvall Kundundersökning mars Operatör: Norrtåg Trafikslag: Tåg Sträcka: T Umeå-Sundsvall Innehållsförteckning Bakgrund och syfte s. Metodbeskrivning s. Klassificering av indexnivåer s. Prioriteringsanalys s.

Läs mer

Enkätundersökning ekonomiskt bistånd

Enkätundersökning ekonomiskt bistånd Enkätundersökning ekonomiskt bistånd Stadsövergripande resultat 2014 stockholm.se 2 Enkätundersökning ekonomiskt bistånd 2014 Publikationsnummer: Dnr:dnr ISBN: Utgivningsdatum: Utgivare: Kontaktperson:

Läs mer

Färjerederiet årsrapport

Färjerederiet årsrapport Färjerederiet årsrapport 2015 Innehåll Vi är samhällsutvecklare som varje dag utvecklar och förvaltar smart infrastruktur. Vi gör det i samverkan med andra aktörer för att underlätta livet i hela Sverige.

Läs mer

Kundundersökning mars Operatör: Amapola flyg AB Trafikslag: Flyg Sträcka: Arlanda- Lycksele/Vilhelmina

Kundundersökning mars Operatör: Amapola flyg AB Trafikslag: Flyg Sträcka: Arlanda- Lycksele/Vilhelmina Kundundersökning mars Operatör: Amapola flyg AB Trafikslag: Flyg Sträcka: Arlanda- Lycksele/Vilhelmina Innehållsförteckning Bakgrund och syfte s. Metodbeskrivning s. Klassificering av indexnivåer s. Prioriteringsanalys

Läs mer

Kundundersökning mars Operatör: SJ AB Trafikslag: Tåg Sträcka: T30/40 Göteborg-Luleå

Kundundersökning mars Operatör: SJ AB Trafikslag: Tåg Sträcka: T30/40 Göteborg-Luleå Kundundersökning mars Operatör: SJ AB Trafikslag: Tåg Sträcka: T0/0 Göteborg-Luleå Innehållsförteckning Bakgrund och syfte s. Metodbeskrivning s. Klassificering av indexnivåer s. Prioriteringsanalys s.

Läs mer

Kundundersökning mars Operatör: Flexflight ASP Trafikslag: Flyg Sträcka: Arlanda- Hagfors/Torsby

Kundundersökning mars Operatör: Flexflight ASP Trafikslag: Flyg Sträcka: Arlanda- Hagfors/Torsby Kundundersökning mars Operatör: Flexflight ASP Trafikslag: Flyg Sträcka: Arlanda- Hagfors/Torsby Innehållsförteckning Bakgrund och syfte s. Metodbeskrivning s. 4 Klassificering av indexnivåer s. Prioriteringsanalys

Läs mer

Kundundersökning mars Operatör: Kalmar Länstrafik Trafikslag: Tåg Sträcka: T83 Linköping-Västervik

Kundundersökning mars Operatör: Kalmar Länstrafik Trafikslag: Tåg Sträcka: T83 Linköping-Västervik Kundundersökning mars Operatör: Kalmar Länstrafik Trafikslag: Tåg Sträcka: T3 Linköping-Västervik Innehållsförteckning Bakgrund och syfte s. 3 Metodbeskrivning s. Klassificering av indexnivåer s. Prioriteringsanalys

Läs mer

Färjerederiet årsrapport

Färjerederiet årsrapport Färjerederiet årsrapport 2011 Innehåll Alla kommer fram smidigt, grönt och tryggt Innehåll Innehåll Rederichefen har ordet 4 Färjerederiets distrikt 5 Verksamheten 2011 7 Miljön vinnare när linfärja kopplades

Läs mer

I LÄ DOP- GÅVA YTA ROR I LÄ

I LÄ DOP- GÅVA YTA ROR I LÄ Posttidning B Trafikverket Färjerederiet 185 21 Vaxholm NR 10-11. DECEMBER 2017 INTERNTIDNING FÖR OSS SOM ARBETAR I FÄRJEREDERIET På sluttampen KLARAR DU SJÖVÄGENS HELGKRYSS? DÄR FÄRJAN GÅR MOTOR- SEGLARE

Läs mer

Kundundersökning mars 2011. Operatör: Destination Gotland Trafikslag: Färja Sträcka: Oskarshamn - Visby

Kundundersökning mars 2011. Operatör: Destination Gotland Trafikslag: Färja Sträcka: Oskarshamn - Visby Kundundersökning mars 2011 Operatör: Destination Gotland Trafikslag: Färja Sträcka: Oskarshamn - Visby Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer

Läs mer

Regiongemensam elevenkät 2013

Regiongemensam elevenkät 2013 Regiongemensam elevenkät 2013 Totalrapport En undersökning genomförd av Markör Marknad Kommunikation AB Markör AB 1 (23) Uppdrag: Undersökning bland elever/barn vårdnadshavare 2013 Beställare: Göteborgsregionens

Läs mer

Kundundersökning juli 2014

Kundundersökning juli 2014 Operatör: Trafikslag: Sträcka: Destination Gotland Färja Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista

Läs mer

Enkätundersökning ekonomiskt bistånd

Enkätundersökning ekonomiskt bistånd Enkätundersökning ekonomiskt bistånd s resultat stockholm.se Enkätundersökning ekonomiskt bistånd Konsult: Enkätfabriken AB 2 Innehåll Staden 4 6 Metod 7 Målgrupp och bortfall 8 Resultat 8 Resultatens

Läs mer

Kundundersökning mars 2011. Operatör: Veolia Transport Sverige AB Trafikslag: Buss Sträcka: Haparanda - Sundsvall

Kundundersökning mars 2011. Operatör: Veolia Transport Sverige AB Trafikslag: Buss Sträcka: Haparanda - Sundsvall Kundundersökning mars 2011 Operatör: Veolia Transport Sverige AB Trafikslag: Buss Sträcka: Haparanda - Sundsvall Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer

Läs mer

Göteborgs stad. Brukarenkät Myndighetsutövning FO-FH

Göteborgs stad. Brukarenkät Myndighetsutövning FO-FH Göteborgs stad Brukarenkät Myndighetsutövning FO-FH December 2015 Information om undersökningen Göteborgs Stad har under mer än tio års tid genomfört en undersökning riktad till klienter inom Individ-

Läs mer

Kundundersökning mars 2012. Operatör: Veolia Transport Sverige Trafikslag: Buss Sträcka: HAPARANDA - SUNDSVALL

Kundundersökning mars 2012. Operatör: Veolia Transport Sverige Trafikslag: Buss Sträcka: HAPARANDA - SUNDSVALL Kundundersökning mars 2012 Operatör: Veolia Transport Sverige Trafikslag: Buss Sträcka: HAPARANDA - SUNDSVALL Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer

Läs mer

Kundundersökning mars 2014. Trafikslag:

Kundundersökning mars 2014. Trafikslag: Operatör: Trafikslag: Sträcka: Svenska Direktflyg Flyg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid

Läs mer

Kundundersökning mars 2014

Kundundersökning mars 2014 Operatör: Trafikslag: Sträcka: Destination Gotland Färja Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista

Läs mer

Resvaneundersökning i Växjö kommun. Slutrapport, 2013-01-17 Projektnummer: 1734-1130

Resvaneundersökning i Växjö kommun. Slutrapport, 2013-01-17 Projektnummer: 1734-1130 Resvaneundersökning i Växjö kommun Slutrapport, 2013-01-17 Projektnummer: 1734-1130 Dokumenttitel: Resvaneundersökning i Växjö kommun Skapat av: Intermetra Business & Market Research Group AB Dokumentdatum:

Läs mer

Kundundersökning mars 2013. Trafikslag:

Kundundersökning mars 2013. Trafikslag: Operatör: Trafikslag: Sträcka: Next Jet Flyg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning

Läs mer

Vad tycker de närstående om omvårdnaden på särskilt boende?

Vad tycker de närstående om omvårdnaden på särskilt boende? Omvårdnad Gävle Vad tycker de närstående om omvårdnaden på särskilt boende? November 2015 Markör AB 1 (19) Uppdrag: Beställare: Närstående särskilt boende Omvårdnad Gävle Kontaktperson beställaren: Patrik

Läs mer

Kundundersökning mars 2011. Operatör: Veolia Transport Sverige AB Trafikslag: Tåg Sträcka: Sundsvall - Trondheim

Kundundersökning mars 2011. Operatör: Veolia Transport Sverige AB Trafikslag: Tåg Sträcka: Sundsvall - Trondheim Kundundersökning mars 2011 Operatör: Veolia Transport Sverige AB Trafikslag: Tåg Sträcka: Sundsvall - Trondheim Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer

Läs mer

Brukarenkät Hemsjukvård 2012

Brukarenkät Hemsjukvård 2012 Brukarenkät Hemsjukvård 2012 Göteborgs stad En undersökning genomförd av Markör Marknad och Kommunikation AB Markör AB 1 (11) Uppdrag: Brukarenkät Hemsjukvård 2012 Beställare: Göteborgs stad Projektledare

Läs mer

Kundundersökning mars 2011. Operatör: SJ Trafikslag: Nattåg Sträcka: Stockholm - Luleå

Kundundersökning mars 2011. Operatör: SJ Trafikslag: Nattåg Sträcka: Stockholm - Luleå Kundundersökning mars 2011 Operatör: SJ Trafikslag: Nattåg Sträcka: Stockholm - Luleå Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Sammanfattning

Läs mer

Regiongemensam elevenkät 2015

Regiongemensam elevenkät 2015 Regiongemensam elevenkät 2015 Totalrapport En undersökning genomförd av Markör Marknad Kommunikation AB Markör AB 1 (25) Uppdrag: Regiongemensam elevenkät Undersökning bland elever/barn vårdnadshavare

Läs mer

Kundundersökning juli 2011. Operatör: Destination Gotland Trafikslag: Färja Sträcka: Nynäshamn - Visby

Kundundersökning juli 2011. Operatör: Destination Gotland Trafikslag: Färja Sträcka: Nynäshamn - Visby Kundundersökning juli 2011 Operatör: Destination Gotland Trafikslag: Färja Sträcka: Nynäshamn - Visby Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer

Läs mer

Kundundersökning mars 2012. Operatör: AVIES Trafikslag: Flyg Sträcka: PAJALA-LULEÅ

Kundundersökning mars 2012. Operatör: AVIES Trafikslag: Flyg Sträcka: PAJALA-LULEÅ Kundundersökning mars 2012 Operatör: AVIES Trafikslag: Flyg Sträcka: PAJALA-LULEÅ Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Sammanfattning

Läs mer

Regiongemensam elevenkät 2014

Regiongemensam elevenkät 2014 Regiongemensam elevenkät 2014 Totalrapport En undersökning genomförd av Markör Marknad Kommunikation AB Markör AB 1 (24) Uppdrag: Regiongemensam elevenkät Undersökning bland elever/barn vårdnadshavare

Läs mer

Kundundersökning mars 2011. Operatör: SJ Trafikslag: Nattåg Sträcka: Göteborg - Luleå

Kundundersökning mars 2011. Operatör: SJ Trafikslag: Nattåg Sträcka: Göteborg - Luleå Kundundersökning mars 2011 Operatör: SJ Trafikslag: Nattåg Sträcka: Göteborg - Luleå Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Sammanfattning

Läs mer

Insikt 2013 Laholms kommun. En servicemätning av kommunens myndighetsutövande gentemot företag

Insikt 2013 Laholms kommun. En servicemätning av kommunens myndighetsutövande gentemot företag Insikt 2013 Laholms kommun En servicemätning av kommunens myndighetsutövande gentemot företag Vet vi vad företagen tycker om vår kommun? - Ja, delvis (via Svenskt Näringslivs LFKs undersökning, Utmaningen,

Läs mer

Kundundersökning mars 2012. Operatör: NEXTJET Trafikslag: Flyg Sträcka: HEMAVAN-VILHELMINA-ARLANDA

Kundundersökning mars 2012. Operatör: NEXTJET Trafikslag: Flyg Sträcka: HEMAVAN-VILHELMINA-ARLANDA Kundundersökning mars 2012 Operatör: NEXTJET Trafikslag: Flyg Sträcka: HEMAVAN-VILHELMINA-ARLANDA Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid

Läs mer

Kundundersökning mars 2013

Kundundersökning mars 2013 Operatör: Trafikslag: Sträcka: Destination Gotland Färja Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista

Läs mer

Kundundersökning mars 2011. Operatör: Granbergs Buss Trafikslag: Buss Sträcka: Luleå - Kiruna

Kundundersökning mars 2011. Operatör: Granbergs Buss Trafikslag: Buss Sträcka: Luleå - Kiruna Kundundersökning mars 2011 Operatör: Granbergs Buss Trafikslag: Buss Sträcka: Luleå - Kiruna Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Sammanfattning

Läs mer

SCB:s analysmodell med Nöjd-Kund-Index

SCB:s analysmodell med Nöjd-Kund-Index SCB:s analysmodell med Nöjd-Kund-Index Betyg Modellen pekar ut områden som bör prioriteras. Bevara Förbättra om möjligt Effekt Lägre prioritet Prioritera! Vårdtagare om hemsjukvården Göteborg våren 2005

Läs mer

Kundundersökning mars 2014

Kundundersökning mars 2014 Operatör: Trafikslag: Sträcka: Veolia Transport Sverige Buss Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista

Läs mer

Kundundersökning mars 2011. Operatör: SJ Trafikslag: Tåg Sträcka: Luleå - Riksgränsen

Kundundersökning mars 2011. Operatör: SJ Trafikslag: Tåg Sträcka: Luleå - Riksgränsen Kundundersökning mars 2011 Operatör: SJ Trafikslag: Tåg Sträcka: Luleå - Riksgränsen Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Sammanfattning

Läs mer

Kundundersökning mars 2013. Trafikslag:

Kundundersökning mars 2013. Trafikslag: Operatör: Trafikslag: Sträcka: Avies Flyg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning

Läs mer

Nöjdhetsmätningar invånare 2014. 1177.se Region Kronoberg

Nöjdhetsmätningar invånare 2014. 1177.se Region Kronoberg Nöjdhetsmätningar invånare 201 1177.se Region Kronoberg Sammanfattning Regionala resultat NKI ligger på 80 vilket är ett mycket bra resultat. Enligt SCB innebär ett NKI på 75 och högre att de svarande

Läs mer

Brukarenkät individ- och familjeomsorg 2012

Brukarenkät individ- och familjeomsorg 2012 Brukarenkät individ- och familjeomsorg 2012 Göteborgs Stad En undersökning genomförd av Markör Marknad och Kommunikation AB Markör AB 1 (14) Uppdrag: Brukarenkät individ- och familjeomsorg 2012 Beställare:

Läs mer

Kundundersökning mars 2014. Trafikslag:

Kundundersökning mars 2014. Trafikslag: Operatör: Trafikslag: Sträcka: Veolia Transport Tåg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid

Läs mer

Kundundersökning mars 2013. Trafikslag:

Kundundersökning mars 2013. Trafikslag: Operatör: Trafikslag: Sträcka: Svenska Direktflyg Flyg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid

Läs mer

Haparanda stad Invånarenkät Haparanda stad Invånarenkät

Haparanda stad Invånarenkät Haparanda stad Invånarenkät Haparanda stad Invånarenkät Haparanda stad Invånarenkät 1 Innehåll Sammanfattning Om undersökningen Genomförande Förklaringar av diagram Resultat Övergripande index Index per frågeområde Per fråga Respondentprofil

Läs mer

Kundundersökning mars 2014. Trafikslag:

Kundundersökning mars 2014. Trafikslag: Operatör: Trafikslag: Sträcka: Norrtåg Tåg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning

Läs mer

Kundundersökning mars 2013. Trafikslag:

Kundundersökning mars 2013. Trafikslag: Operatör: Trafikslag: Sträcka: Veolia AB Buss Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning

Läs mer

Kundundersökning mars 2012. Operatör: TÅGKOMPANIET Trafikslag: Tåg Sträcka: GÄVLE - MJÖLBY

Kundundersökning mars 2012. Operatör: TÅGKOMPANIET Trafikslag: Tåg Sträcka: GÄVLE - MJÖLBY Kundundersökning mars 2012 Operatör: TÅGKOMPANIET Trafikslag: Tåg Sträcka: GÄVLE - MJÖLBY Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Sammanfattning

Läs mer

Nöjdhetsmätningar invånare 2015

Nöjdhetsmätningar invånare 2015 Nöjdhetsmätningar invånare 201 1177 Vårdguidens e-tjänster Landstinget i Uppsala län September 201 Sammanfattning NKI uppmäts till 73 vilket betyder att invånarna är nöjda med 1177 Vårdguidens e- tjänster.

Läs mer

Kundundersökning mars 2014. Operatör: Trafikslag: Karlstad - Kongsvinger

Kundundersökning mars 2014. Operatör: Trafikslag: Karlstad - Kongsvinger Operatör: Trafikslag: Sträcka: SJ Tåg Karlstad - Kongsvinger Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista

Läs mer

Kundundersökning mars 2013. Trafikslag: Östersund - Örnsköldsvik

Kundundersökning mars 2013. Trafikslag: Östersund - Örnsköldsvik Operatör: Trafikslag: Sträcka: KR-trafik AB Buss Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8

Läs mer

Kundundersökning mars 2014. Trafikslag: Linköping - Västervik

Kundundersökning mars 2014. Trafikslag: Linköping - Västervik Operatör: Trafikslag: Sträcka: Veolia Transport Tåg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid

Läs mer

Nöjdhetsmätning 1177 Vårdguidens e-tjänster invånare 2017 Region Uppsala. April 2017

Nöjdhetsmätning 1177 Vårdguidens e-tjänster invånare 2017 Region Uppsala. April 2017 Nöjdhetsmätning 1177 Vårdguidens e-tjänster invånare Region Uppsala April Sammanfattning NKI har ökat från 73 till 77 vilket innebär att NKI nu ligger över gränsen för vad som kan betraktas om mycket nöjd.

Läs mer

Göteborgs Stad. Myndighetsutövning Genomförd av CMA Research AB December 2017

Göteborgs Stad. Myndighetsutövning Genomförd av CMA Research AB December 2017 Göteborgs Stad Myndighetsutövning 2017 Genomförd av CMA Research AB December 2017 Göteborgs Stad, Myndighetsutövning 2017, sida 2 Information om undersökningen Göteborgs Stad har under mer än tio års tid

Läs mer

KBU Gymnasiet åk 1 TOTALRAPPORT

KBU Gymnasiet åk 1 TOTALRAPPORT KBU Gymnasiet åk 1 TOTALRAPPORT SYFTE OCH BAKGRUND SYFTE Syftet med undersökningen är: att ge information om kvaliteten inom verksamheten att ge underlag för val att ge underlag för utvecklingsarbete MÅLGRUPP

Läs mer

Kundundersökning mars 2013. Trafikslag:

Kundundersökning mars 2013. Trafikslag: Operatör: Trafikslag: Sträcka: KR-trafik Buss Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning

Läs mer

Kundundersökning mars 2013. Trafikslag:

Kundundersökning mars 2013. Trafikslag: Operatör: Trafikslag: Sträcka: Next Jet Flyg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning

Läs mer

Kundundersökning mars 2014

Kundundersökning mars 2014 Operatör: Trafikslag: Sträcka: Destination Gotland Färja Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista

Läs mer

Kundundersökning mars 2013

Kundundersökning mars 2013 Operatör: Trafikslag: Sträcka: Destination Gotland Färja Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista

Läs mer

Kundundersökning mars 2013. Trafikslag: Luleå - Riksgränsen

Kundundersökning mars 2013. Trafikslag: Luleå - Riksgränsen Operatör: Trafikslag: Sträcka: Norrtåg Tåg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning

Läs mer

Kundundersökning mars 2014. Operatör:

Kundundersökning mars 2014. Operatör: Operatör: Trafikslag: Sträcka: SJ Nattåg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning

Läs mer

Kundundersökning mars 2014. Trafikslag:

Kundundersökning mars 2014. Trafikslag: Operatör: Trafikslag: Sträcka: Norrtåg Tåg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning

Läs mer

Kontaktperson på Karlstads kommun är Pia Adenmark, utvecklingsledare på Vård- och omsorgsförvaltningen.

Kontaktperson på Karlstads kommun är Pia Adenmark, utvecklingsledare på Vård- och omsorgsförvaltningen. Denna undersökning är en kund- och brukarundersökning (KBU) som avser Funktionsstöd i Karlstads kommun, totalt tolv olika insatser. Undersökningen är genomförd våren 2015. Kontaktperson på Karlstads kommun

Läs mer

Nöjdhetsmätning 1177 Vårdguidens e-tjänster vårdgivare 2017 Region Uppsala. April 2017

Nöjdhetsmätning 1177 Vårdguidens e-tjänster vårdgivare 2017 Region Uppsala. April 2017 Nöjdhetsmätning 1177 Vårdguidens e-tjänster vårdgivare 017 Region Uppsala April 017 Sammanfattning NKI har ökat från 3 (år 01) till. Värdet på kvalitetsfaktorerna har ökat eller är oförändrade förutom

Läs mer

Kundundersökning mars 2013. Trafikslag:

Kundundersökning mars 2013. Trafikslag: Operatör: Trafikslag: Sträcka: DSB Småland Tåg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning

Läs mer

Kundundersökning mars 2011. Operatör: Veolia Transport AB Trafikslag: Tåg Sträcka: Linköping - Västervik

Kundundersökning mars 2011. Operatör: Veolia Transport AB Trafikslag: Tåg Sträcka: Linköping - Västervik Kundundersökning mars 2011 Operatör: Veolia Transport AB Trafikslag: Tåg Sträcka: Linköping - Västervik Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer

Läs mer

Växjö kommun. Medarbetarundersökning 2014. Genomförd av CMA Research AB. November 2014

Växjö kommun. Medarbetarundersökning 2014. Genomförd av CMA Research AB. November 2014 Växjö kommun Medarbetarundersökning 2014 Genomförd av CMA Research AB November 2014 Läsanvisning och innehållsförteckning I denna rapport redovisas resultatet från medarbetarundersökningen 2014. För varje

Läs mer

Samverkansenkäten 2012

Samverkansenkäten 2012 Samverkansenkäten 212 Göteborgs stad En undersökning genomförd av Markör Marknad och Kommunikation AB Markör AB 1 (8) Uppdrag: Kundundersökning Göteborgs stads bibliotek 212 Beställare: Göteborgs stad

Läs mer

Kvalitetsrapport järnvägstrafiken 2014 Svenska Tågkompaniet AB

Kvalitetsrapport järnvägstrafiken 2014 Svenska Tågkompaniet AB Kvalitetsrapport järnvägstrafiken 2014 Svenska Tågkompaniet AB Innehåll Allmän information om vår järnvägstrafik 2014 3 Information och biljetter 3 Punktlighet, hantering av trafikstörningar samt krissituationer

Läs mer

MAJ 2015 TRÄNINGS BAROMETERN EN MÄTNING AV MEDLEMMARNAS NÖJDHET OCH LOJALITET. Anläggningens namn

MAJ 2015 TRÄNINGS BAROMETERN EN MÄTNING AV MEDLEMMARNAS NÖJDHET OCH LOJALITET. Anläggningens namn MAJ 2015 TRÄNINGS BAROMETERN EN MÄTNING AV MEDLEMMARNAS NÖJDHET OCH LOJALITET Anläggningens namn INNEHÅLL INNEHÅLL SAMMANFATTNING 2 INTRODUKTION Bakgrund Syfte och mål Urval och insamling Frågestruktur

Läs mer

Kundundersökning mars 2013. Trafikslag: Sundsvall - Trondheim

Kundundersökning mars 2013. Trafikslag: Sundsvall - Trondheim Operatör: Trafikslag: Sträcka: Norrtåg Tåg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning

Läs mer

Sammanställning av aktörsmätningar - hastighet

Sammanställning av aktörsmätningar - hastighet RAPPORT Sammanställning av aktörsmätningar - hastighet 2007-2012 Slutrapport Dokumenttitel: Sammanställning av aktörsmätningar hastighet. 2007-2012 Skapat av: Robin Billsjö, Liselott Söderström och Annika

Läs mer

Medborgarundersökning 2006

Medborgarundersökning 2006 Medborgarundersökning 2006 Restaurang vid Växjösjön Slopa alla restaurangplaner vid Växjösjön Att inte ha strandpromenaden runt Växjösjön kantad med mat och musik är nästan straffbart/skandal för en så

Läs mer

Göteborgs stad. Utförarenkät 2016

Göteborgs stad. Utförarenkät 2016 Göteborgs stad Utförarenkät 2016 Information om undersökningarna Göteborgs Stad har under flera års tid genomfört utförarundersökningar. Enkäten för utförare genomfördes senast 2014. Undersökningen för

Läs mer

KBU Grundskolan Åk Totalrapport

KBU Grundskolan Åk Totalrapport KBU Grundskolan Åk 8 2017 Totalrapport Syfte och bakgrund Syfte Syftet med undersökningen är: att ge information om kvaliteten i verksamheten att ge underlag för val att ge underlag för utvecklingsarbete

Läs mer

Socialstyrelsen och SCB:s enkätundersökning om vårdbostäder

Socialstyrelsen och SCB:s enkätundersökning om vårdbostäder 1 (10) Omsorgskontoret 2012-01-16 Dnr ÄN 2011-73 Björn Dahlberg Elisabeth Viman Äldrenämnden Socialstyrelsen och SCB:s enkätundersökning om vårdbostäder Äldrenämnden föreslås notera informationen om enkätundersökning

Läs mer

Kundundersökning mars 2014. Operatör:

Kundundersökning mars 2014. Operatör: Operatör: Trafikslag: Sträcka: SJ Nattåg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning

Läs mer

Kundundersökning mars 2014. Trafikslag: Hemavan - Vilhelmina - Arlanda

Kundundersökning mars 2014. Trafikslag: Hemavan - Vilhelmina - Arlanda Operatör: Trafikslag: Sträcka: Next Jet Flyg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning

Läs mer