Elevplan Förarbevis Snöskoter SNOFED Version 1:

Transkript

1 Sida 1-1 Elevplan Förarbevis Snöskoter SNOFED Version 1:

2 Sida 1-2 Innehållsförteckning 1 Förord Allmänt Uppläggning och kontroll Kursplan och tillika utbildningshandbok Godkännande Ändrings- och revisionssystem Ny utgåva Ändring inom utgiven utgåva Innehavare av Kursplan Förteckning över ändringar Tillstånd för utbildning TS krav och tillstånd för utbildning Transportstyrelsen TSFS 2010:80 kravelement SNOFED krav för utbildning förarbevis snöskoter SNOFED målsättning för utbildning förarbevis snöskoter SNOFED krav på kursplan/undervisningsplan för utbildning förarbevis snöskoter Trafik- och utbildningssäkerhet SNOFED säkerhetsledning Riktlinjer Personal inom utbildningsorganisationen Fordon och rörlig utrustning inom utbildningsområdet Tillsyn, ref kap 15 ur TSFS 2010: SNOFED Tillsyn och revisioner Kursplan Utbildning mål och krav Inledning Mål för utbildningen Omfattning Utbildningskrav Studiematerial och studiehänvisningar Att iaktta Undervisningsplan för förarbevis för snöskoter Fordonskännedom: Trafikregler: Trafiksäkerhet: Personliga förutsättningar : Manöverträning och praktisk tillämpning: Utvärdering: Kunskapsprov Innehåll i kunskapsprov för förarbevis för snöskoter Kunskapsprovet ska innehålla frågor som rör området fordonskännedom: Kunskapsprovet ska innehålla frågor som rör området trafikregler: Kunskapsprovet ska innehålla frågor som rör området trafiksäkerhet: Kunskapsprovet ska innehålla frågor som rör området personliga förutsättningar:

3 Sida Allmänt 1 Förord. Sverige har en unik natur som är härlig att upptäcka en gnistrande vacker vinterdag på snön! Snöskotern gör det möjligt att ta sig ut till platser som du inte når så lätt på skidor, men den kan också vara ett störningsmoment för andra. Den här utbildningsplanen är framtagen för att vi skall kunna utbilda snöskoterförare enligt de av Transportstyrelsen fastställda kravelementen i TSFS 2010:80. Detta innebär att SNOFED skall leda och utveckla, av TS godkända, regelverk samt metoder och organisationer för utbildning av förarbevis snöskoter. Vi skall därför ha en bra utbildning med tydliga mål samt utvärdering av genomförda utbildningar samt revisioner på vår utbildningsverksamhet. Det är av yttersta vikt att vi tillsammans bedriver ett positivt utvecklingsarbete syftande till att ständigt förbättra våra färdigheter. Allt syftande till att höja säkerhet och kvaliteter för snöskoter. Vi skall kvalitetssäkra vår verksamhet samt med enkäter undersökningar och revisioner skapa spårbarhet för vår kontinuerliga utveckling. Denna kursplan har utarbetats för att följa TS kravelement och ge utbildningsansvariga ett mer komplett utbildningsunderlag. Avsikten är att i undervisning och planering för densamma kunna har nödvändig information samlad från TSFS och till detaljer i utbildningen. Lycka till med utbildningen Peter Granåsen Ordförande SNOFED Mats Berglund Utbildningschef SNOFED

4 Sida Uppläggning och kontroll Kursplan och tillika utbildningshandbok Denna kursplan är tillika att se som utbildarens utbildningshandbok. Som begrepp i all text kommer begreppet kursplan att uteslutande nyttjas dock avses med begreppet även utbildningshandbok. Den skall alltid nyttja i SNOFED organiserad utbildning för förarbevis snöskoter Godkännande. SNOFED fastställer Kursplanen efter TS godkännande SNOFED ansvarar gentemot utbildningsorganisationen att Kursplan har godkännande och korrekt aktualitet, där det alltid anges datum och version Ändrings- och revisionssystem. All personal inom SNOFED utbildningsorganisation äger rätt att föreslå ändringar av Kursplan när så är påkallat. Förslag till ändringar lämnas till SNOFED utbildningsansvarig för slutgiltigt godkännande Ny utgåva När ny utgåva utges, är SNOFED kursplan i sin helhet omarbetad och alla tidigare ändringar är inarbetade. Det innebär att innehavare av kursplan måste läsa drifthandboken i sin helhet. Aktuell Kursplan finns att hämta på SNOFED hemsida Ändring inom utgiven utgåva När text i SNOFED Kursplan inom utgiven utgåva ändras eller ny text tillkommit, markeras detta med röd text understruken. Normalt byts hela sidor eller hela kapitel Ändring utges normalt i digital form, där innehavare skriver ut nya sidor. Ändringsförteckning skall föras Innehavare av Kursplan. Samtliga godkända utbildare och examinatorer är skyldiga att väl känna till innehållet i kursplan, samt att tillse att de alltid har aktuell senaste version. Vid minsta tvekan skall SNOFED kontaktas Förteckning över ändringar NR Ändringens datum Införd av Rättningar för hand får inte förekomma, annat än om det är betingat av säkerhetsskäl, och skall då följas av ordinarie rättning i Kursplan så snart som möjligt.

5 Sida Tillstånd för utbildning 3.1 TS krav och tillstånd för utbildning Transportstyrelsen TSFS 2010:80 kravelement kap. Ansökan om tillstånd att bedriva utbildning Kap 2 beskriver Transport Styrelsens (TS) kravelement för att SNOFED med utbildningsorganisation skall få tillstånd att bedriva utbildning förarbevis snöskoter. 1 Ansökan om tillstånd att bedriva utbildning till förare av mopeder klass II, snöskotrar och terränghjulingar ska ges in till Transportstyrelsen på en blankett som styrelsen har fastställt. 2 Till ansökan ska bifogas 1. Ett bevis från Bolagsverket om att sökanden inte är försatt i konkurs, om sökanden är en fysisk person, eller ett registreringsbevis från Bolagsverket, om sökanden är en juridisk person, 2. Namn och personnummer eller samordningsnummer på den person eller de personer som ges behörighet att företräda utbildningsverksamheten, om sökanden är en juridisk person, 3. Namn och personnummer eller samordningsnummer på den eller de lärare som ska undervisa, 4. Handlingar enligt 3 kap. 4 5, 5. Uppgifter om lokal och anläggning som ska användas i undervisningen, och 6. En undervisningsplan enligt 3 kap. 2. Bevis enligt första stycket 1 får vara högst tre månader gammalt. Sådant bevis behöver dock inte bifogas om sökanden har annat giltigt tillstånd att bedriva förarutbildning som meddelats av Vägverket eller Transportstyrelsen. Om uppgifter enligt första stycket 3 och 4 inte har kunnat lämnas, ska uppgifterna anmälas enligt 13 kap. 1 första stycket 6 innan utbildningsverksamheten påbörjas. Handlingar enligt första stycket 4 behöver inte bifogas avseende lärare som är godkänd som trafiklärare kap. Krav på verksamheten Kap 3 beskriver Transport Styrelsens (TS) krav på verksamheten för att SNOFED med utbildningsorganisation skall få bedriva utbildning förarbevis snöskoter. 1 Av 4 lagen (2009:121) om utbildning till förare av mopeder, snöskotrar och terränghjulingar framgår att utbildningen ska innehålla teoretiska, och för snöskoter och terränghjuling, även praktiska moment. Av 4 kap. 1 körkortslagen (1998:488) framgår att den som utbildar sig till förare av moped klass II, snöskoter eller terränghjuling får övningsköra. 2 Utbildningen ska bedrivas enligt inlämnad undervisningsplan. Undervisningsplanen ska ange innehållet i utbildningen, hur utbildningen ska bedrivas och hur målen i kursplanen enligt 4, 5 eller 6 kap. ska uppnås. Därutöver ska den tidsmässiga omfattningen av utbildningen anges. 3 Undervisning ska bedrivas av lärare som har anmälts till Transportstyrelsen. 4 För att få undervisa krävs att läraren 1. har giltigt körkort utfärdat i en stat inom EES med behörighet A eller A1, eller

6 Sida 3-4 behörighet B och AM som erhållits genom avlagt kunskapsprov eller genom utbyte av förarbevis för moped klass I, eller behörighet B och förarbevis för moped klass I eller klass II, när det gäller moped klass II, eller 2. har giltigt körkort utfärdat i en stat inom EES med behörighet A, A1 eller B och förarbevis av samma slag som utbildningen avser när det gäller snöskoter och terränghjuling, och 3. har haft ett körkort med behörighet A, A1 eller B under sammanlagt minst tre av de senaste tio åren, 4. med hänsyn till sina personliga förhållanden kan anses lämplig som lärare vid utbildningen, samt 5. har dokumenterad pedagogisk utbildning omfattande minst ett halvår eller erfarenhet av undervisning under minst ett år. 5 Verksamhet får endast bedrivas under förutsättning att 1. antalet deltagare per utbildningstillfälle är högst sexton elever, 2. antalet elever per lärare är högst fyra vid övningskörning som inte sker i gatutrafik och på landsväg, 3. läraren och eleverna är samtidigt närvarande vid undervisningen, 4. utbildningslokal och anläggning är lämplig för sitt ändamål med hänsyn till antal elever och val av undervisningsmetodik, 5. undervisningstiden är minst 10 timmar varav minst 3 timmar omfattar praktiska moment. Om praktiska moment inte ingår i utbildningen för moped klass II, eller ingår i mindre omfattning, ska den totala undervisningstiden ändå omfatta minst 10 timmar. Trots vad som sägs i första stycket 3 får del av utbildningen bedrivas på distans. I sådant fall ska det särskilt beskrivas i undervisningsplanen hur den delen av utbildningen ska genomföras samt omfattning i tid Praktiska moment 6 Utbildningen ska genomföras på fordon av det slag som utbildningen avser och som är lämpligt för utbildningen. 7 Utöver de praktiska moment som tas upp i kursplanerna för snöskoter och terränghjuling enligt 5 och 6 kap. får ytterligare praktiska moment ingå. 8 Om praktiska moment ingår i utbildningen för moped klass II ska övningarna genomföras med tvåhjulig moped klass II eller tvåhjulig moped klass I. Av 4 kap. 1 körkortslagen (1998:488) framgår dock att moped klass I endast får användas i gatutrafik eller på landsväg om eleven har körkortstillstånd. 9 Grundläggande manöverträning ska göras innan övningskörning i trafik genomförs. En övningsplats ska vara utformad på lämpligt sätt med hänsyn till säkerheten och den föreskrivna utbildningen. De praktiska övningarna ska kunna genomföras i en hastighet som ger eleven möjlighet att uppleva det som respektive kursplan syftar till. Vid övningsplats för terränghjuling ska fasta och naturliga hinder finnas. In- och utfarter till övningsplatsen ska vara så anordnade att obehörigt tillträde förhindras.

7 Sida Ansökan om att få anordna kunskapsprov 1 Ansökan om att få anordna och förrätta kunskapsprov ska ges in till Transportstyrelsen på en blankett som styrelsen har fastställt. 2 Till ansökan ska bifogas 1. Ett bevis från Bolagsverket om att sökanden inte är försatt i konkurs, om sökanden är en fysisk person, eller ett registreringsbevis från Bolagsverket, om sökanden är en juridisk person, 2. Namn och personnummer eller samordningsnummer på den person eller de personer som ges behörighet att företräda provverksamheten, om sökanden är en juridisk person, 3. En version av de frågor som ska ingå i kunskapsprovet, 4. Namn och personnummer eller samordningsnummer på den eller de personer som ska förrätta kunskapsprov, och 5. Uppgifter om lokal som ska användas vid kunskapsprovet. Bevis enligt första stycket 1 får vara högst tre månader gammalt. Sådant bevis behöver dock inte bifogas om sökanden har annat giltigt tillstånd att bedriva förarutbildning som meddelats av Vägverket eller Transportstyrelsen. 3 För att förrätta kunskapsprov krävs att personen 1. har giltigt körkort utfärdat i en stat inom EES med behörighet A, A1, AM eller B, 2. har haft ett körkort med behörighet A, A1, AM eller B under sammanlagt minst tre av de senaste tio åren, och 3. med hänsyn till sina personliga förhållanden kan anses lämplig att förrätta prov. 4 Verksamhet får endast bedrivas under förutsättning att 1. den som förrättar kunskapsprovet och eleverna är samtidigt närvarande vid provet, och 2. lokalen är lämplig för sitt ändamål kap. Identitetskontroll, rapportering och register 1 Innan utbildningen eller kunskapsprovet påbörjas ska den som är lärare vid utbildningen och den som ska förrätta kunskapsprovet ansvara för att en identitetskontroll sker. Kontrollen ska fastställa att den person som ska genomföra utbildningen eller avlägga kunskapsprovet är den han eller hon uppger sig vara. 2 Av 7 och 9 förordningen (2009:186) om utbildning till förare av mopeder, snöskotrar och terränghjulingar framgår att den som anordnar utbildning eller kunskapsprov ska rapportera när eleven har genomfört utbildningen eller avlagt kunskapsprov. Rapporteringen ska ske genom elektronisk överföring i ett system som har godkänts av Transportstyrelsen och i enlighet med de uppgifter och anvisningar som styrelsen har bestämt. 3 Den som är tillståndshavare ska föra register över elever som genomgår utbildningen. Registret ska för varje elev innehålla uppgifter om 1. namn och personnummer eller samordningsnummer, 2. hur identiteten har kontrollerats, 3. namn och personnummer eller samordningsnummer på den som varit lärare vid utbildningen, och 4. datum för avslutad utbildning. Sådant register ska sparas i två år. 4 Den som anordnar kunskapsprov ska föra register över elever som avlagt kunskapsprov. Registret ska för varje elev innehålla uppgifter om 1. namn och personnummer eller samordningsnummer, 2. hur identiteten har kontrollerats, 3. namn och personnummer eller samordningsnummer på den som förrättat kunskapsprovet, och 4. datum för avlagt kunskapsprov. Sådant register ska sparas i två år.

8 Sida SNOFED krav för utbildning förarbevis snöskoter Nedan beskrivna kravbilder och mål är grundat på TS kravelement i TSFS 2010: SNOFED målsättning för utbildning förarbevis snöskoter Målsättning kan kort sammanfattas 1. Utbildningen minst uppfyller TSFS 2010: Trafiksäkerheten har en positiv utveckling. 3. SNOFED utbildningsorganisation får godkänt av TS vid revisioner 4. Utbildningsorganisationerna får godkänt av SNOFED internrevision 5. Elever fyller efter examination i enkät, om utbildningskvalitet 6. Godkända elever verifierar i enkät att utbildning håller kvalitet över betyg 2,5. 7. Snöskotertrafiken hos allmänheten upplevs positiv SNOFED krav på kursplan/undervisningsplan för utbildning förarbevis snöskoter Mål för utbildningen Utbildningen syftar till att skapa sådan attityd, kunskap och färdighet om snöskotern och dess användning som krävs för att uppfylla samhällets krav på ett riktigt uppträdande med snöskoter vad gäller förare, fordon och miljö Utbildningskrav Att genomföra (14) lektioner där körutbildning skall ingå med 4 lektioner Omfattning I utbildningen får max 16 elever deltaga. Utbildningen omfattar (14) stycken lektioner om vardera 45 minuter. Utbildningen omfattas av såväl teori som praktik där körutbildning skall ingå samt därefter genomföra ett teoretiskt prov inför godkänd examinator. Den teoretiska delen i utbildningen består av 10 lektionstimmar á 45 minuter. Den praktiska delen i utbildningen består av 4 lektionstimmar á 45 minuter. I undervisningstiden är ej rast inräknad. Tid för examination ingår inte i utbildningstiden. Lokal skall vara ändamålsenlig med hänsyn tilldeltagarantal. I lokal skall finnas: sitt och skrivmöjlighet för elever, overhead och/eller bildprojektor. Plats för den praktiska delen skall vara avskild eller inhägnad samt väl tilltagen ca 120x50m för de praktiska momenten. Andra skall svårligen kunna ta sig in i övningsområdet. Platsen bör endast ha en naturlig infartsväg och vara så att ansvariga utbildare hela tiden har god uppsikt över ut- och inpassagen till övningsområdet och redan i ett tidigt skede kan upptäcka och varsko obehöriga trafikanter som kan utgöra en olycksrisk i utbildningsmomentet.

9 Sida Studiematerial och studiehänvisning Snöskoterhandboken (SHB) Snöskoterboken (SB) Snöskoterfilmen samt filmer om laviner, järnväg, sjöar, m.m. Kursplan, pärm och overheadbilder samt sticka med digitalt underlag från SNOFED utbansvarig Ljudbok.

10 Sida Trafik- och utbildningssäkerhet 4.1 SNOFED säkerhetsledning SNOFED system och delsystem för utbildning skall utformas så att kombinationen av sannolikheten för feltillstånd som kan inträffa, och allvarlighetsgraden i de konsekvenser som feltillståndet kan leda till, resulterar i en för utbildnings- och trafiksäkerheten acceptabel nivå. För att säkerställa en acceptabel risknivå skall riskanalys och riskvärdering genomföras på aktuellt utbildningsunderlag och utbildningsorganisation. Riskvärderings matris TSFS 2010:122 bilaga 1 skall nyttjas Riktlinjer Trafiksäkerheten skall prioriteras. Trafiksäkerhet, regler och föreskrifter skall alltid ha företräde före affärsmål. Säkerhetsrelaterade uppgifter, ansvar, befogenheter är tydliga och fördelade i organisationen Personal inom utbildningsorganisationen Samtliga personer skall ha erforderliga certifieringar behörigheter och utbildningar för tillställda uppgifter ansvar och befogenheter. Befattningshavare som delges eller misstänker att sådana saknas skall omgående anmäla förhållanden till SNOFED Personal som ansvarar för utbildning skall av SNOFED beredas återkommande träning för utbildningen. Kontroll av färdigheter skall ske inom resp. ansvarsområde, skriftlig dokumentation skall ske Behörigheter och certifieringar skall dokumenteras och sparas, minst två år efter det att giltigheten utgått eller förfalligt Fordon och rörlig utrustning inom utbildningsområdet All materiel som nyttjas inom SNOFED utbildning skall ha erforderlig säkerhet och godkännande för att vistas inom utbildningsområdet och brukas för uppdraget. Fordon som inte är godkända och försäkrade får inte nyttjas i utbildning inom SNOFED Tillsyn, ref kap 15 ur TSFS 2010:80 1 Av 6 lagen (2009:121) om utbildning till förare av mopeder, snöskotrar och terränghjulingar och 12 förordningen (2009:186) om utbildning till förare av mopeder, snöskotrar och terränghjulingar framgår att Transportstyrelsen ska utöva tillsyn över utbildning och kunskapsprov. Av 11 samma förordning framgår att Transportstyrelsen får återkalla ett tillstånd att bedriva utbildning respektive återta ett överlämnande att anordna kunskapsprov. 2 Den som tillsynen avser ska vara närvarande vid tillsynen. 3 Om det framkommer brister vid tillsynen kan Transportstyrelsen begära att tillståndshavaren eller den som anordnar kunskapsprov ska inkomma med ett åtgärdsprogram. Detta ska lämnas in inom viss tid som fastställs av Transportstyrelsen. I åtgärdsprogrammet ska det framgå hur bristerna ska avhjälpas. Åtgärdsprogrammet ska vara genomfört den dag Transportstyrelsen anger SNOFED Tillsyn och revisioner. Genomförs genom egna besök, elevenkät.

11 Sida Undervisningsplan 5.1 Utbildning mål och krav. Undervisningsplanen utgår från TS kravelement angivna i TSFS 2010: Inledning Presentation av utbildningen och alla berörda deltagare Mål för utbildningen Utbildningen syftar till att skapa sådana attityder, kunskaper och färdigheter som krävs för att uppfylla samhällets krav på ett riktigt uppträdande med snöskoter / terränghjuling vad gäller förare, fordon och miljö Omfattning Den teoretiska delen i utbildningen består minst av 10 lektionstimmar á 45 minuter. Den praktiska delen i utbildningen består av 4 lektionstimmar á 45 minuter. I undervisningstiden är ej rast inräknad. Tid för examination ingår inte i utbildningstiden Utbildningskrav Att genomföra 14 lektioner där körutbildning skall ingå med 4 lektioner samt därefter genomföra ett skriftligt prov för godkänd examinator Studiematerial och studiehänvisningar Snöskoterhandboken / Ljudboken Snöskoterboken Snöskoterfilmen Snofed digitala underlag, Usb-minne Att iaktta I utbildningen får max 16 elever deltaga. Lokal skall vara ändamålsenlig med hänsyn till deltagarantal. I lokal skall finnas: sitt och skrivmöjlighet för elever, overhead och/eller bildprojektor. Plats för den praktiska delen skall vara avskild eller inhägnad samt väl tilltagen ca 120x50m för de praktiska momenten. Andra skall svårligen kunna ta sig in i övningsområdet. Platsen bör endast ha en naturlig infartsväg och vara så att ansvariga utbildare hela tiden har god uppsikt över ut- och inpassagen till övningsområdet och redan i ett tidigt skede kan upptäcka och varsko obehöriga trafikanter som kan utgöra en olycksrisk i utbildningsmomentet. En utbildare får max ha 4 elever med max 4 skotrar, vid praktiskt moment körning

12 Sida Undervisningsplan för förarbevis för snöskoter Fordonskännedom: Mål/Syfte Ge kunskap om snöskoterns konstruktion och funktion, vikten av personlig utrustning samt belysa de miljömässiga och ekonomiska faktorer som är kopplade till terrängtrafiken. Genomförande Genomförs som teoretisk/praktisk del. Förevisning snöskoter och utrustning. Ev. besök hos återförsäljare. Målet är uppnått när eleven kan redogöra för: konstruktion och funktion i stort, har kunskap om lämplig utrustning. Tid Rekommenderas 3 lektionstimmar om vardera 45 minuter Omfattning Snöskotern: SHB sid 10-17, SB sid 14-23, 38-39, Fordonets konstruktion. Konstruktion och funktion Genomgång av snöskoterns viktigare delar. Genomgång av reglage, rembyte, tändstiftsbyte. Säkerhetskontroll av snöskoter skall genomföras teoretiskt Hantering av last. Genomgång av regelverk för last och lastning på släpvagn samt last av bränsle. Kontroll att eleven kan lastsäkring och max/minimivikter samt surrning av last Personlig skyddsutrustning. Förare och utrustning Diskutera vad som är lämpligaste klädsel och varför man skall ha hjälm. Belys fartvind-kyla genom att förevisa köldtabellen.

13 Sida Fordonets miljöpåverkan, såsom buller, utsläpp och markskador. Mål/Syfte Ökad kunskap om snöskoterns effekter på miljön och hur dessa kan minimeras.. Genomförande Genomförs som teoretisk del genom dialog och diskussion mellan lärare och elever. Som hjälpmedel används oh-bild och snöskoterhandbok. Tid Rekommenderas 1 lektionstimme omfattande 45 minuter. Målet är uppnått när eleven kan redogöra för: olika typer av motorer, körsätt, skötsel och underhåll, underlag och markbeskaffenhet och olika typer av underlag. Omfattning Miljö: SHB sid 18-19, SB sid Motorer Vilka typer av motorer dagens snöskotrar har. Tvåtakt/fyrtakt. För och nackdelar. Körsätt Beskriv begreppet defensiv körning, hur bränsleförbrukning, miljö och slitage påverkar. Skötsel och underhåll Beskriv fördelen med en väl skött och välunderhållen snöskoter. Ur miljösynpunkt och ekonomiskt. Underlag och markbeskaffenhet Vad krävs för att få köra, snötäckt mark, körning i nyplantering eller ungskog, medelhöjd över snötäcke, körning åkermark? Olika typer av underlag Diskutera hur olika underlag påverkar körningen. Körning på isigt och hårt underlag eller mjukt underlag. Hur påverkas t.ex. bromssträckan?

14 Sida Trafikregler: Mål/syfte Att ge kunskap och insikt i vad som kännetecknar och är god trafikmiljö. Ge kunskap om regelsystemet i terrängtrafiken. Genomförande Genomförs som teoretisk del genom dialog och diskussion mellan lärare och elever. Som hjälpmedel används oh-bilder, snöskoterböcker och film. Vissa av oh-bilderna saknar text för att skapa en diskussion kring bilderna. Målet är uppnått när eleven kan redogöra för: begreppsförklaringar, trafikens grundregler, vägmärken och skoterledsmarkeringar, hastighet, anvisningar för trafiken och trafikföreskrifter. Tid Rekommenderas 2 lektionstimmar om vardera 45 minuter Omfattning: Kunskap om regelsystemet i terrängtrafiken. Begreppsförklaringar: SHB sid Uttryck och begrepp, gå igenom de uttryck och begrepp som beskrivs i snöskoterhandboken Förståelse för varför trafik- och terrängtrafikregler finns. Trafikens grundregler: SHB sid 22-23, SB sid 79,96 Grundregler, diskutera de grundregler som beskrivs i snöskoterhandboken. Tryck på Ansvar, Omdöme och Hänsyn Kunskap om regelsystemet för vägtrafik med särskild inriktning på snöskoter. Vägmärken och skoterledsmarkeringar: SHB sid 24-26, SB sid Vägmärken Förklara varför vi har vägmärken. Varför de har olika form och färg. Hur de är indelade: Varningsmärken, väjningspliktmärken, förbudsmärken, påbudsmärken och upplysningsmärken. Förklara innebörden. Visa oh-bild. Skoterledsmarkeringar Hur markeras våra skoterleder. Markering över vattendrag. Skyltning längs skoterled. Hastighet: SHB sid 25, SB sid 64 Allmän hastighetsbegränsning Diskutera vad man måste tänka på vid snöskoterkörning. Handlingsberedskap, fullständig kontroll över fordonet i alla situationer. Hur väderlek, väglag och sikt påverkar körningen. Anpassning av hastighet. Kurvor och backkrön. Hur övriga trafikanter beter sig. Gå igenom olycksrisker: hög hastighet, backkrön, kurvor, möte och korsande av väg. Hastighetsgränser: Högsta tillåtna hastighet på led- 70 km/h. Tillfälligt längs väg- 20 km/h. Betona att lokala hastighetsbegränsningar kan förekomma, t.ex. i anslutning till tätort. Anvisningar för trafiken: SHB sid Polismans tecken: Visa på oh-bild polismans tecken.

15 Sida 5-5 Myndighetens förordnande: Besiktning eller inspektion av polisman eller inspektör. Fordonets plats på leden: SHB sid 27-28, SB sid 55 Placering Gå igenom och diskutera snöskoterns plats på leden ex, högertrafik, väjningsplikt mot gående och skidåkare m.fl., vad innebär högerregeln och vad som gäller för korsande av väg-stopplikt, avstånd till framförvarande. Trafikföreskrifter: SHB sid 28-29, SB sid Lokala, Informera om att här kan t.ex. kommunen besluta om lokala bestämmelser. Behöver inte vara lika mellan kommuner. Regionala, Informera om att här kan ex länsstyrelse besluta om skoterförbud inom vissa områden. Nationella, Informera om vilka som utverkar nationella föreskrifter, Transportstyrelse och Trafikverk. Skoterkörning i andra länder: SHB sid 29, SB sid Norge, Informera om snöskoterkörningen i Norge. Ex nöjesåkning är i princip förbjuden. Försök på Svenska varianten i en del områden. Stortinget har 2015 sagt ja till reglerad skoteråkning. Finland, Informera om snöskoterkörningen i Finland. Ex styrt till skoterleder. Körning utanför led endast efter tillstånd av markägare.

16 Sida Kunskap om viktiga bestämmelser som rör förarbeviset, trafikbrott, fordonet och försäkring. Mål/Syfte Ge kunskap och förståelse för statsmaktens syn på och vikten av att stävja olika typer av brott i trafiken. Genomförande Genomförs som teoretisk del genom dialog och diskussion mellan lärare och elever. Som hjälpmedel används oh-bild och snöskoterhandbok. Om möjligt bjuda in polisman och representant från försäkringsbolag. Målet är uppnått när eleven kan redogöra för: straffbestämmelser, behörighet, försäkring. Tid Rekommenderas 1 lektionstimme omfattande 45 minuter Omfattning: Straffbestämmelser: SHB sid 30-32, SB sid 93 Återkallande av körkort Ge exempel ur snöskoterhandboken vilka trafikbrott som kan ge återkallelse av körkort = spärrtid. För de yngre deltagarna hur detta kan påverka körkortstillstånd. ( ex rattfylleri och gränsen för rattfylleri ). Fängelse Ge exempel ur snöskoterhandboken vilka trafikbrott som kan ge fängelse. ( ex grovt rattfylleri och gränsen för grovt rattfylleri ). Böter Ge exempel ur snöskoterhandboken vilka trafikbrott som kan ge böter. Ge exempel på olika bötesbelopp. Behörighet: SHB sid 30-31, SB sid 92 Krav Gå igenom vad som krävs för att få köra snöskoter ( förarbevis, körkort ). Försäkring: SHB sid 23, SB sid Krav Gå igenom olika försäkringsformer ( trafik, delkasko och helförsäkring ) Vilken försäkring måste en snöskoterägare minst ha. Extern medverkan Polis Försäkringsbolag

17 Sida Trafiksäkerhet: Mål/Syfte Att ge kunskap och insikt i vad som kännetecknar och är god trafikmiljö. Ge kunskap om trafiksäkerhet i terrängtrafiken. Genomförande Genomförs som teoretisk del genom dialog och diskussion mellan lärare och elever. Som hjälpmedel används oh-bilder, snöskoterböcker och film. Vissa av oh-bilderna saknar text för att skapa en diskussion kring bilderna. Tid Rekommenderas 2 lektionstimmar om vardera 45 minuter. Målet är uppnått när eleven kan redogöra för: trafiksäkerhetens grundregler, vägmärken och skoterledsmarkeringar, hastighet, terrängtrafikens förrädiska situationer, anvisningar för trafiken, fordonets plats på leden och riskanalys Riskmedvetenhet. Påvisa människans ofullkomlighet: Ge deltagaren ökad självkännedom samt motverka självöverskattning. Betona att en god snöskoterförare kännetecknas av personlig mognad som visar hänsyn för människor, djur och natur samt visar stor respekt för miljön. Regler och moral Varför har vi regler, diskutera. Vad är yttersta syftet? Varför bryter vissa mot reglerna? Konsekvenser av regelbrott Förmåga att avsöka riskfaktorer. Förutseende, riskanalys: Diskussion vad det innebär att vara förutseende. Förklara innebörden av kunskap, fantasi och erfarenhet. Ge exempel på fördelar. SHB sid Kunskap om fördelarna med en defensiv och miljöanpassad körstil. Körsätt: Diskussion vad det innebär att köra defensivt. Förklara innebörden av defensiv körning och hur det positivt på verkar säkerhet och miljö. Ge exempel på fördelar Kunskap om körning i nedsatt sikt, mörker och på olika underlag. Fordonets plats på leden: SHB sid 27, SB sid 55 Placering Gå igenom och diskutera snöskoterns plats på leden ex, högertrafik, väjningsplikt mot gående och skidåkare m.fl., vad innebär högerregeln och vad som gäller för korsande av väg-stopplikt, avstånd till framförvarande. Varseblivning Våra fem sinnen, vilka? Synen, hur stor del av intrycken? Beskriv mörkerseende, tunnelseende, fartblindhet och fördelen med att kunna läsa trafiken Kunskap om olyckstyper och olycksorsaker. Olyckor och orsaker: Genomför en dialog och diskussion mellan lärare och elever. Som hjälpmedel används oh-bild och snöskoterhandbok. Presentera olyckstyper och orsaker, ta underlag

18 Sida 5-8 från SNOFED hemsida där aktuell statistik finns. Påtala särskilt alkohol/droger och körning på isar och i närheten av vattendrag. Lavinrisker skall påtalas Kunskap om skyldigheter och hur föraren ska handla vid en olycka samt vilka åtgärder man kan vidta. Åtgärder vid trafikolycka Mål/Syfte Att ge kunskap om skyldigheter, åligganden och åtgärder i samband med trafikolycka. Genomförande Genomförs som teoretisk del genom dialog och diskussion mellan lärare och elever. Som hjälpmedel används oh-bild och snöskoterhandbok. Om möjligt bjuda in representant från ambulanssjukvården. Målet är uppnått när eleven kan redogöra för: vilka skyldigheter vi har, åligganden och åtgärder genom första hjälpen. Tid Rekommenderas 1 lektionstimme omfattande 45 minuter. Omfattning Åtgärder vid trafikolycka: SHB sid 38-43, SB sid Skyldigheter Inblandad i en trafikolycka - vad gäller, diskutera vilka skyldigheter. Åligganden Vilka åligganden har man? Diskutera. Åtgärder genom första hjälpen Genomgång/diskussion LABC Extern medverkan ex ambulanssjukvården Åtgärder vid kylskador. Genomförs som teoretisk del genom dialog och diskussion mellan lärare och elever. Som hjälpmedel används oh-bild och snöskoterhandbok. Förebyggande åtgärder för att förhindra kylskador samt åtgärder vid kylskador genom första hjälpen Åtgärder vid brännskador. Genomförs som teoretisk del genom dialog och diskussion mellan lärare och elever. Som hjälpmedel används oh-bild och snöskoterhandbok. Förebyggande åtgärder för att förhindra brännskador samt åtgärder vid brännskador genom första hjälpen Laviner, förebyggande kompetens och åtgärder vid lavinolycka. Genomförs som teoretisk del genom dialog och diskussion mellan lärare och elever. Som hjälpmedel används oh-bild och snöskoterhandbok samt film om lavinolyckor. Förebyggande åtgärder för att förhindra lavinolyckor samt åtgärder vid lavinolycka.

19 Sida Personliga förutsättningar : Människans begränsade förmåga. Mål/Syfte Påvisa människans ofullkomlighet. Ge deltagaren ökad självkännedom samt motverka självöverskattning. Betona att en god snöskoterförare kännetecknas av personlig mognad som visar hänsyn för människor, djur och natur samt visar stor respekt för miljön. Genomförande Genomförs som teoretisk del genom dialog och diskussion mellan lärare och elever. Som hjälpmedel används oh-bilder, snöskoterböcker och film. Vissa av oh-bilderna saknar text för att skapa en diskussion kring bilderna. Tid Rekommenderas 2 lektionstimmar om vardera 45 minuter. Målet är uppnått när eleven kan redogöra för: skotertrafikens krav, förarens funktionsförmåga, faktorer som påverkar beteendet, social påverkan och grupptryck. Omfattning Skotertrafikens krav: SHB sid 33-35, SB sid 28. Förarens funktionsförmåga: SHB sid 47-54, SB sid Ökad självkännedom. Faktorer som påverkar beteendet: SHB sid 47-54, SB sid Motorik Vad är motorik? Genomgång reaktionssträcka, reaktionstid, bromssträcka och stoppsträcka. Genomgång hur dessa kan påverkas. Betona betydelsen av hastighet och väglag. Speciella personlighetsdrag Diskutera våra speciella personlighetsdrag, impulsivitet, bortförklaring, bortträngning, reaktionsbildning, självhävdelse, prestigetänkande och stress, vad de kan medföra för konsekvenser ute i trafiken Förmåga att tolka olika situationer i terrängen och välja lämplig åtgärd. Varseblivning Våra fem sinnen, vilka? Synen, hur stor del av intrycken? Beskriv mörkerseende, tunnelseende, fartblindhet och fördelen med att kunna läsa trafiken. Inlärning Beskriv de olika inlärningssätten, imitationsinlärning, sannolikhetsinlärning, djupinlärning, ytinlärning och överinlärning. Beskriv nackdelar och fördelar. Social påverkan och grupptryck: SHB sid Förutseende Diskussion vad det innebär att vara förutseende. Förklara innebörden av kunskap, fantasi och erfarenhet. Ge exempel på fördelar.

20 Sida Förmåga att visa hänsyn mot natur, människor och djur. Regler och moral Varför har vi regler, diskutera. Vad är yttersta syftet? Varför bryter vissa mot reglerna? Konsekvenser av regelbrott Kunskap om funktionsnedsättande faktorer såsom alkohol, andra droger och trötthet. Funktionsnedsättande faktorer Diskutera vilka faktorer som kan sätta ner våra funktioner, hur vi påverkas av trötthet, alkohol, droger och mediciner. Även buller och avgaser Kunskap om social påverkan och grupptryck. Grupptryck Diskutera hur och varför grupptryck uppstår. Hur det påverkar oss och vilka negativa konsekvenser det kan få i trafiken. Exempel på positivt grupptryck resp. negativt grupptryck. Hur motverka?

21 Sida Manöverträning och praktisk tillämpning: Mål/Syfte Öka den personliga färdigheten avseende att framföra en snöskoter med olika körställningar på olika underlag och olika slags terräng. Genomförande Denna del genomförs praktiskt genom grundläggande körgårdsövningar. Samtliga elever måste ha genomgått den grundläggande praktiska delen (innan examination). Möjlighet (valfri del som inte är obligatorisk enligt Transportstyrelsens författningssamling) finns också till övningskörning i terräng. Max 4 elever/utbildare får samtidigt genomföra de grundläggande körgårdsövningarna (körningen) i banan. Tid 4 lektionstimmar om vardera 45 minuter. Utbildningen ska omfatta manöverträning och praktisk tillämpning. I dessa 4 lektionstimmar skall som ett minimum följande ingå enligt Transportstyrelsens författningssamling (TSFS 2010:80) och ge: Kunskaper i säkerhetskontroll, kunskaper om bärgning av fastkörd snöskoter, grundläggande färdigheter i att praktiskt hantera fordonet, förmåga att välja lämplig väg samt förmåga att välja lämplig hastighet. Omfattning Praktisk träning: SHB sid 55-58, SB sid Kunskaper i säkerhetskontroll. Säkerhetskontroll Genomgång av säkerhetskontroll enligt SHB sid och SB sid Genomförande: Studiehandledaren visar, instruerar eleverna hur man genomför en säkerhets kontroll på sin snöskoter. Läraren förevisar säkerhetskontroll varvid eleverna samtidigt övar och genomför säkerhetskontroll till eleven kan genomföra säkerhetskontroll samt redogöra för resp kontrolls funktion. Övningen genomförs i grupp Kunskaper i körställning. Körställning Genomgång av olika körställningar och hur de används: Sittande, knästående och stående. Genomförande: Studiehandledaren visar, instruerar och övar de olika körställningarna med eleverna. Eleven är godkänd när denne kan redogöra för skillnaderna mellan de olika körställningarna ur ett praktiskt- och säkerhetsmässigt perspektiv. Övningen genomförs i grupp.

22 Sida Kunskaper om bärgning av fastkörd snöskoter. Bärgning Genomgång och förevisning av bärgning med fastkörd snöskoter. Genomförande: Studiehandledaren visar, instruerar och övar med eleverna genom att köra fast en snöskoter och därefter ta lös den. Viktigt att tänka på samt belysa vikten av säkerhet, samt att: anpassa klädseln och ta av hjälmen, Trampa upp alternativt gräva framför, bakom och på sidorna om snöskotern. Ett bra förarbete minskar ansträngningen och arbetsinsatsen! Om möjligheten finns kan man med fördel även visa hur man drar upp en fastkörd snöskoter med en så kallad dragbogserlina. Övningen genomförs i grupp Grundläggande färdigheter i att praktiskt hantera fordonet. Körning i körgård Körgårdsövningar skall omfatta: acceleration, mjuk- och hård inbromsning, serpentinkörning, undanmanöver och kurvtagning. Genomförande: Studiehandledaren visar, instruerar och övar de olika körmomenten med eleverna i de olika banorna. Eleven är godkänd när denne på ett trafiksäkert sätt kan framföra skotern i de olika momenten enligt ovan, samt kan redogöra för hur faktorer så som: Hastighet, lastvikt, underlag samt terrängförhållanden hänger ihop och påverkar bromssträckan och fordonets köregenskaper Förmåga att välja lämplig väg. Olika typer av passage Träna på olika typer av passager, vägövergång, järnväg, bro och plogvall. Genomförande: Studiehandledaren visar, instruerar och övar de olika körmomenten med eleverna i de olika banorna. Eleven är godkänd när denne på ett trafiksäkert sätt kan framföra skotern i de olika momenten enligt ovan och med rätt körställning för ändamålet. Denna övning lämpar sig bäst när och om man genomför den så kallade övningskörningen Förmåga att välja lämplig hastighet och väg. Terrängförhållande Träna körning i uppförsbacke, nedförsbacke och körning på skrå. Genomförande: Studiehandledaren visar, instruerar och övar de olika körmomenten med eleverna i de olika banorna. Eleven är godkänd när denne på ett trafiksäkert sätt kan framföra skotern i de olika momenten enligt ovan och med rätt körställning för ändamålet.

23 Sida Utvärdering: Vid examination skall enkät genomföras med varje elev. Enkät, Hur nöjd är Du med utbildningen skall nyttjas. Eleven fyller i frågorna och lämnar underlaget till examinatorn. Examinator skall sammanställa enkätunderlaget enligt excelark och insända detta till SNOFED. Examinator delger ansvarig utbildare resultatet av enkäten.

24 Sida Kunskapsprov. Examinator genomför kunskapsprov enligt TSFS 2010:80. SNOFED utarbetade provunderlag i olika versioner skall nyttjas som prov. 6.1 Innehåll i kunskapsprov för förarbevis för snöskoter Kunskapsprovet ska innehålla frågor som rör området fordonskännedom: 1. Säkerhetsfaktorer som rör förare, passagerare och fordonet, 2. Säkerhetsfaktorer som har samband med fordonets last, 3. Förarens och passagerarens personliga skyddsutrustning, 4. Fordonets användning i miljöhänseende, 5. Mekaniska aspekter som har betydelse för säkerheten, 6. Fordonets olika manöverorgan, 7. Kontroller som ska göras före körning, 8. Olika typer av drivband och slirskydd, och 9. Fordonstillbehör och extrautrustning Kunskapsprovet ska innehålla frågor som rör området trafikregler: 1. Regler som gäller körning i terräng, 2. Hur lokala trafikföreskrifter kan påverka användningsmöjligheterna, 3. Regler om hur snöskoterleder markeras, 4. Vägmärken som är aktuella vid körning i terräng, och 5. Försäkringsregler som rör fordonet Kunskapsprovet ska innehålla frågor som rör området trafiksäkerhet: 1. Risker som finns vid körning på olika typer av underlag, 2. Risker som finns vid körning i olika terrängförhållanden, 3. Risker som är förknippade med denna speciella typ av fordon, 4. Risker som finns vid körning med passagerare, 5. Bromssträckor vid skilda hastigheter, väder-, terräng- och vägförhållanden, och 6. Hur föraren ska handla vid en olycka och vilka åtgärder man kan vidta Kunskapsprovet ska innehålla frågor som rör området personliga förutsättningar: 1. Uppfattnings- och omdömesförmåga, 2. Reaktionstid och förmåga att fatta beslut, 3. Hur alkohol, andra droger, mediciner, sjukdom och trötthet påverkar människan, 4. Hänsynstagande mot människor och djur, och 5. Riskfaktorer som är förknippade med bristande erfarenhet.