Introduktion Vem är Gill Asplin?

Transkript

1 Introduktion Vem är Gill Asplin? Kom till Sverige ifrån Skottland 1991 Sjukgymnast sedan 1987 Arbetat med geriatrisk rehabilitering i ca 18 år Specialistsjukgymnast inom gerontologi och geriatrik Sektionsledare för geriatrikgruppen, Sjukgymnastiken, SU/Mölndal Doktorand på GU Samarbete med FoUiVäst Varför står jag här idag? Stort intresse för: Geriatrisk rehabilitering Teamsamarbete, kommunikation och information Vad kan vi göra för att förbättra den rehabilitering/vård/omsorg för våra patienter/vårdtagare? 1

2 Rehabilitering Definition: Tidiga, samordnade och allsidiga insatser från olika kompetensområden och verksamheter som innebär att medicinska, psykologiska, pedagogiska, sociala och tekniska insatser kombineras utifrån den enskildes behov, förutsättningar och intressen. (SBU rapport 2003) Helhetsperspektiv Geriatrisk rehabilitering Två olika typer av behandlingsinsatser: Funktionsåtervinnande: insatser som syftar till att personen ska kunna återfå medicinska, sociala och psykologiska funktioner som gör det möjligt att återgå till tidigare förhållanden. Funktionsbevarande: insatser som syftar till att personen ska kunna bibehålla en funktionsnivå, vilket är fallet för en stor andel äldre med varierande funktionsbortfall som vårdas inom sjukvård och omsorg (SBU rapport, 2003). 2

3 Vad har våra patienter/vårdtagare för behov och förutsättningar? TRAFFIC LIGHT SYSTEM ett enkelt, lättförståeligt och effektivt sätt till fungerande samverkan 3

4 TRAFFIC LIGHT SYSTEM Syftet med framtagning av TLS: Tydliggör patientens: Funktions- och aktivitetsförmåga Hjälpbehov Mål för rehabilitering Eventuella restriktioner/ordinationer Förbättrar kommunikation: Inom teamet och med patienten På vårdplaneringar I externa vårdkedjan TRAFFIC LIGHT SYSTEM Bedömning av patientens/vårdtagarens hjälpbehov görs utifrån en 3-gradig skala Rött hjälp av 1 eller flera personer Gult tillsyn eller kontinuerlig guidning Grönt självständig 4

5 TRAFFIC LIGHT SYSTEM BEDÖMNINGSVARIABLER Förflyttning i och ur säng Sittande till stående Från säng till stol och åter Gång/rullstol inomhus Trappgång Gång/rullstol utomhus Övre hygien Nedre hygien Av/påklädning övre Av/påklädning nedre Dusch Toalettbesök Födointag TRAFFIC LIGHT SYSTEM REHABILITERINGSPROCESSEN Bedömning Åtgärder Kontinuerlig utvärdering Realistiska mål Behov 5

6 1 käpp 6

7 käpp rollator TRAFFIC LIGHT SYSTEM Upplevda fördelar för personalen Förbättrad samverkan i teamet Ökad kunskap och medvetenhet om patientens funktions- och aktivitetstillstånd Tidiga och tydliga rehabiliteringsmål Ökat intresse för rehabiliteringsprocessen Förbättrat rehabiliterande förhållningssätt Undersköterskans professionella kompetens tydliggjorts 7

8 TRAFFIC LIGHT SYSTEM Upplevda fördelar för patienten Lättbegriplig information om rehabiliteringsprocessen Ökad delaktighet i rehabiliteringen Ökad motivation att träna genom tydliga mål Trygghet genom att all personal direkt kan se grad av hjälpbehov och därmed förebygga fall Verktyg att beskriva sitt hjälpbehov på vårdplanering inför utskrivning Studie 1 (personalperspektiv) Undersöka hur TLS påverkar - samverkan i teamet - informationsöverföring - rehabiliterande förhållningssätt - delaktighet - säkerhet - motivation - användbarhet Enkätundersökning med fokus på ovanstående faktorer Intervjustudie semi-strukturerade intervjuer med representanter från varje yrkeskategori med syfte att få en bättre förståelse för deras erfarenheter och behov 8

9 TRAFFIC LIGHT SYSTEM Studie 2 (patientperspektiv) Undersöka hur TLS påverkar - patientillfredställelse - delaktighet - säkerhet - motivation - användbarhet Enkätundersökning med fokus på ovanstående faktorer Intervjustudie semi-strukturerade intervjuer med patienter och anhöriga med syfte att få en bättre förståelse för deras erfarenheter och behov TRAFFIC LIGHT SYSTEM Nulägesbeskrivning Samarbetspartner: Lerum korttidsboende Information samt utbildning av personal (aug-sept) Enkätstudie (nov) Bearbetning av enkäterna (dec) Pilotstudie (nov/dec) Intervjuer (dec/jan) Enkätstudie (uppföljningsstudie maj) Intervjuer (uppföljningsstudie maj/juni) 9

10 TRAFFIC LIGHT SYSTEM Tack för visat intresse! 10