Debatten, som ägde rum den 21 april 2009, inleddes av föredraganden, som
|
|
- Ove Ekström
- för 7 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 EUROPEISKA UNIONENS RÅD Bryssel den 13 maj 2009 (28.5) (OR. en) Interinstitutionellt ärende: 2008/0221 (COD) 8876/1/09 REV 1 NOT från: till: Ärende: CODEC 563 ENER 139 ENV 312 TRANS 155 CONSOM 81 Generalsekretariatet Ständiga representanternas kommitté (Coreper)/rådet Förslag till Europaparlamentets och rådets direktiv om märkning av däck vad gäller drivmedelseffektivitet och andra väsentliga parametrar Resultatet av Europaparlamentets första behandling (Strasbourg den april 2009) I. INLEDNING Som företrädare för utskottet för industrifrågor, forskning och energi lade föredraganden Ivo BELET (PPE-DE - BE) fram ett betänkande med 42 ändringsförslag till förslaget till direktiv, för utskottet för industrifrågor, forskning och energi (ändringsförslagen 1 42). II. DEBATT Debatten, som ägde rum den 21 april 2009, inleddes av föredraganden, som betonade att effekten av direktivet skulle bli en kostnadsbesparing för konsumenterna, eftersom däck står för % av bränsleförbrukningen, 8876/09 REV 1 ehe/akb/jk 1
2 framhöll att åtgärderna var mycket bra för miljön eftersom de skulle leda till en minskning av koldioxidutsläppen med 1,5 miljoner ton, betonade att kostnads-nyttoanalysen av bestämmelserna i direktivet var mycket bra eftersom kostnaderna för dess bestämmelser var mycket begränsade, erinrade om att bullerreduktion fanns med i direktivet, framhöll slutligen att det hade skett ett omfattande samråd med industrin och att inga bestämmelser skulle införas på bekostnad av säkerheten. Kommissionsledamot Andris Piebalgs uttalade sig på kommissionens vägnar och nämnde att den sammanlagda effekten av förslaget, tillsammans med lagstiftningen om typgodkännande av däck, skulle innebära en drivmedelsbesparing på 5 % för EU:s totala fordonspark fram till 2020, framhöll att betänkandet innebar vissa förbättringar av det ursprungliga förslaget, bl.a. att det ändrats från ett direktiv till en förordning (vilket minskar kostnaderna för införlivande) och att samma datum då märkningen ska börja tillämpas gäller för alla, betonade de positiva aspekterna med att även vinterdäck omfattas av märkningen, i och med att en särskild klassificering antas så snart som möjligt, framhöll behovet av att finna det bästa sättet att göra märkningen synlig och bad om stöd för kommissionens förslag att märkningen ska finnas med på de dekaler som levereras med varje däck, där dimension, belastningsindex osv. anges. III. OMRÖSTNING Vid plenarsammanträdet antogs 39 förslag till ändring av förslaget till direktiv (ändringsförslagen 1-16, 18-20, 22-24, och 36-42) samt ändringsförslag 25, den del som motsvarar artikel 6.1, 6.2 och 6.4. Vid plenarsammanträdet antogs även 3 ändringsförslag som lagts fram av PPE-DEgruppen (ändringsförslagen 43-45). 8876/09 REV 1 ehe/akb/jk 2
3 Europaparlamentets ändringar och lagstiftningsresolution bifogas. arna läggs fram i form av en konsoliderad text, där tillkomna formuleringar markeras med fetstil och kursivering, symbolen " " anger strykning och symbolen " " anger ändringar av språklig art eller av rena felskrivningar. 8876/09 REV 1 ehe/akb/jk 3
4 BILAGA ( ) Märkning av däck avseende bränsleeffektivitet ***I Europaparlamentets lagstiftningsresolution av den 22 april 2009 om förslaget till Europaparlamentets och rådets direktiv om märkning av däck vad gäller drivmedelseffektivitet och andra väsentliga parametrar (KOM(2008)0779 C6-0411/ /0221(COD)) (Medbeslutandeförfarandet: första behandlingen) Europaparlamentet utfärdar denna resolution med beaktande av kommissionens förslag till Europaparlamentet och rådet (KOM(2008)0779), med beaktande av artikel och artikel 95 i EG-fördraget, i enlighet med vilka kommissionen har lagt fram sitt förslag (C6-0411/2008), med beaktande av artikel 51 i arbetsordningen, med beaktande av betänkandet från utskottet för industrifrågor, forskning och energi och yttrandet från utskottet för miljö, folkhälsa och livsmedelssäkerhet (A6-0218/2009). 1. Europaparlamentet godkänner kommissionens förslag såsom ändrat av parlamentet. 2. Europaparlamentet uppmanar kommissionen att lägga fram en ny text för parlamentet om kommissionen har för avsikt att väsentligt ändra sitt förslag eller ersätta det med ett nytt. 3. Europaparlamentet uppdrar åt talmannen att delge rådet och kommissionen parlamentets ståndpunkt. 1 Titeln Förslag till Europaparlamentets och rådets direktiv om märkning av däck vad gäller drivmedelseffektivitet och andra väsentliga parametrar Förslag till Europaparlamentets och rådets förordning om märkning av däck vad gäller drivmedelseffektivitet och andra väsentliga parametrar (Denna ändring gäller hela texten). 8876/1/09 REV 1 parlamentets översättning 4
5 2 Skäl 4 (4) Däck kännetecknas av ett antal parametrar som är kopplade till varandra. Om en enskild parameter som rullmotståndet förbättras kan det ha en negativ inverkan på andra parametrar som väggreppet på vått underlag och det externa däck- och vägbanebullret. Däcktillverkarna bör uppmuntras att optimera alla parametrar. (4) Däck kännetecknas av ett antal parametrar som är kopplade till varandra. Om en enskild parameter som rullmotståndet förbättras kan det ha en negativ inverkan på andra parametrar som väggreppet på vått underlag och det externa däck- och vägbanebullret. Däcktillverkarna bör uppmuntras att optimera alla parametrar utan att underminera de redan uppnådda säkerhetsstandarderna. 3 Skäl 6a (nytt) (6a) För att öka förståelsen och medvetenheten om rullmotståndet skulle ett beräkningsverktyg för drivmedelsbesparingar, som det som redan finns för däck av klass C3, vara ett användbart verktyg för att visa hur man kan spara drivmedel, pengar och koldioxid. 4 Skäl 10a (nytt) (10a) Snödäck och vinterdäck för nordiska förhållanden har specifika parametrar som inte är helt jämförbara med vanliga däck. För att slutanvändarna ska kunna fatta rimliga och välgrundade beslut bör dessa däcks parametrar presenteras på ett sådant sätt att de kan jämföras med vanliga däck. 8876/1/09 REV 1 parlamentets översättning 5
6 5 Skäl 11a (nytt) (11a) Tillverkare, leverantörer och distributörer av däck bör uppmuntras att före 2012 följa bestämmelserna i denna förordning för att öka medvetenheten om systemet och se till att dess fördelar kan förverkligas så tidigt som möjligt. 6 Skäl 17a (nytt) (17a) Potentiella köpare bör få ytterligare standardiserad information om märkningens olika delar drivmedelseffektivitet, väggrepp på vått underlag och bullerutsläpp och om deras betydelse, inbegripet genom ett beräkningsverktyg för drivmedelsbesparingar som visar de genomsnittliga besparingarna i fråga om drivmedel, koldioxidutsläpp och kostnader. Denna information bör finnas på EU:s webbplats för däckmärkning och i broschyrer och på affischer vid alla försäljningsställen. Webbadressen bör anges tydligt på märkningen och i allt tekniskt reklammaterial. 7 Skäl 19 (19) Då medlemsstaterna inför incitament som främjar drivmedelseffektiva däck är det lämpligt att minimikriterier fastställs för drivmedelseffektivitetsklasserna för att (19) I syfte att lyckas tackla utmaningen med minskade koldioxidutsläpp från vägtransportsektorn bör medlemsstaterna införa incitament som främjar 8876/1/09 REV 1 parlamentets översättning 6
7 undvika fragmentering av den inre marknaden. Sådana incitament kan utgöra statligt stöd. Detta direktiv bör inte påverka utgången av framtida förfaranden beträffande statligt stöd vilka genomförs med stöd av artiklarna 87 och 88 i fördraget i det hänseendet. drivmedelseffektiva däck. Dessa incitament bör vara förenliga med artiklarna 87 och 88 i fördraget. I syfte att förhindra fragmentering av den inre marknaden bör det fastställas olika klasser för lägsta drivmedelseffektivitet. 8 Skäl 20 (20) En förutsättning för att uppnå syftet med dessa bestämmelser är att tillverkare, leverantörer och distributörer uppfyller märkningskraven. Medlemsstaterna bör därför övervaka efterlevnaden genom marknadsövervakning och regelbundna efterhandskontroller. (20) En förutsättning för att uppnå syftet med dessa bestämmelser och säkerställa jämlika villkor inom gemenskapen är att tillverkare, leverantörer och distributörer uppfyller märkningskraven. Medlemsstaterna bör därför besluta om effektiva åtgärder, inbegripet marknadsövervakning, regelbundna efterhandskontroller och effektiva sanktioner som är tillräckliga för att säkerställa verkställandet av bestämmelserna i denna förordning. 9 Skäl 20a (nytt) (20a) När medlemsstaterna tillämpar de relevanta bestämmelserna i denna förordning bör de sträva efter att avstå från åtgärder som medför onödigt byråkratiska och invecklade krav på små och medelstora företag och, när detta är möjligt, beakta små och medelstora företags särskilda behov och ekonomiska och administrativa begränsningar. 8876/1/09 REV 1 parlamentets översättning 7
8 10 Skäl 20b (nytt) (20b) För att trygga en god utvärdering av denna förordning bör man genomföra en översyn i syfte att undersöka om ändringar är nödvändiga. Översynen bör framför allt vara inriktad på konsumenternas förståelse av däckmärkningen, inbegripet gränsvärdena för buller, och anpassningen till tekniska förändringar. 11 Artikel 1 Detta direktiv syftar till att göra vägtransporterna mer drivmedelseffektiva genom att främja drivmedelseffektiva däck. Genom direktivet fastställs en ram för tillhandahållande av information om däckparametrar genom märkning. Denna förordning syftar till att göra vägtransporterna säkrare och ekonomiskt och miljömässigt effektivare genom att främja drivmedelseffektiva, säkra och tysta däck. Genom denna fastställs en ram för tillhandahållande av enhetlig information om däckparametrar genom märkning så att konsumenterna kan göra välgrundade val vid köp av däck. 12 Artikel 3 led 2a (nytt) (2a) snödäck: däck vars slitbanemönster, gummiblandning eller struktur primärt utformats för att under vinterförhållanden visa bättre prestanda än ett normalt däck i fråga om förmågan att initiera eller behålla fordonsrörelse. 8876/1/09 REV 1 parlamentets översättning 8
9 13 Artikel 3 led 3 (3) försäljningsställe: en plats där däck ställs ut, lagras eller bjuds ut för försäljning, inklusive bilförsäljningslokaler när däck som inte är monterade på fordon ställs ut, (3) försäljningsställe: en plats där däck ställs ut eller bjuds ut för försäljning, inklusive bilförsäljningslokaler när däck som inte är monterade på fordon ställs ut, 14 Artikel 3 led 4 (4) tekniskt reklammaterial: allt tryckt och elektroniskt material som används i marknadsföringen av däck eller fordon, som riktas till slutanvändare eller distributörer och som beskriver de specifika parametrarna för ett däck; hit hör tekniska manualer, broschyrer, Internetreklam, flygblad och kataloger, (4) tekniskt reklammaterial: tekniska manualer, broschyrer, foldrar och kataloger i antingen tryckt eller elektroniskt format eller publicerade på Internet (med undantag för reklam i medier), som används i marknadsföringen av däck, som riktas till slutanvändare eller distributörer och som beskriver de specifika parametrarna för ett däck, 15 Artikel 3 led 5a (nytt) (5a) Beräkningsverktyg för drivmedelsbesparingar: ett verktyg som tillhandahålls på webbplatser för däckmärkning och som visar möjliga drivmedels-, koldioxid- och kostnadsbesparingar för däckklasserna C1, C2 och C3, 8876/1/09 REV 1 parlamentets översättning 9
10 16 Artikel 3 led 5b (nytt) (5b) EU:s webbplats för däckmärkning: en av kommissionen administrerad, central onlinetjänst som innehåller förklarande och kompletterande information om däckmärkningens alla olika delar, inbegripet ett beräkningsverktyg för drivmedelsbesparingar, 43 Artikel 3a (ny) Artikel 3a Kommissionens ansvar Kommissionen ska senast i september 2010 upprätta och administrera "EU:s webbplats för däckmärkning" som en referenskälla med beskrivande information om märkningens alla olika delar. Webbplatsen ska innehålla i) en förklaring av piktogrammen på märkningen, ii) ett beräkningsverktyg för drivmedelsbesparingar som visar hur man kan spara drivmedel, pengar och koldioxidutsläpp genom att montera på däck med lågt rullmotstånd för däck av klasserna C1, C2 och C3, iii) ett meddelande som visar att de faktiska drivmedelsbesparingarna och trafiksäkerheten i hög grad beror på förarnas beteende, särskilt 8876/1/09 REV 1 parlamentets översättning 10
11 miljövänlig körning, som avsevärt kan minska drivmedelsförbrukningen, däcktryck, som bör kontrolleras regelbundet för bättre väggrepp på vått underlag och bättre drivmedelseffektivitet, och säkerhetsavstånd som alltid bör strikt respekteras. 18 Artikel 4 leden 1 och 2 (1) Leverantörerna ska se till att C1- och C2-däck som levereras till distributörer eller slutanvändare förses med en dekal på slitbanan som visar däckets drivmedelseffektivitetsklass enligt bilaga I, del A och det uppmätta värdet för däck- och vägbanebuller enligt bilaga I, del C; märkningen av C1-däck ska också ange däckets klass i fråga om väggrepp på vått underlag enligt bilaga I, del B. (2) Dekalen enligt punkt 1 ska utformas enligt föreskrifterna i bilaga II. (1) Leverantörerna ska se till att C1- och C2-däck som levereras till distributörer eller slutanvändare förses med en märkning som visas på valfritt sätt eller genom en dekal på slitbanan och som visar däckets klass vad gäller drivmedelseffektivitet och väggrepp på vått underlag samt det uppmätta värdet för däck- och vägbanebuller enligt bilaga I delarna A, B och C. (2) Dekalen och märkningen enligt led 1 ska utformas enligt föreskrifterna i bilaga II. 19 Artikel 4 led 3 (3) Leverantörerna ska ange däckets klassificering vad gäller drivmedelseffektivitet och externt däckoch vägbanebuller samt uppmätt värde vad gäller externt däck- och vägbanebuller i tekniskt reklammaterial enligt bilaga I i den ordning som fastställs i bilaga III. (3) Leverantörerna ska ange däckets klassificering vad gäller drivmedelseffektivitet och externt däckoch vägbanebuller samt uppmätt värde vad gäller externt däck- och vägbanebuller i tekniskt reklammaterial enligt bilaga I i den ordning som fastställs i bilaga III. För C2- och C3-däck ska även den uppmätta rullmotståndskoefficienten anges. 8876/1/09 REV 1 parlamentets översättning 11
12 20 Artikel 4 led 4a (nytt) (4a) Leverantörerna ska ange uppmätta värden från typgodkännandeprovet med avseende på rullmotståndskoefficienten (uttryckt i kg/ton), index för väggrepp vid vått väglag (uttryckt som ett prestandaindex, G, jämfört med standardreferensdäcket) och bullerutsläpp (uttryckt i db) i en allmänt tillgänglig databas. 22 Artikel 5 led 1 (1) Distributörerna ska se till att däcken, på försäljningsstället, är försedda med den dekal som tillhandahålls av leverantörerna i enlighet med artikel 4.1 och att dekalen är fäst på väl synlig plats. 1) Distributörerna ska se till att den dekal eller märkning som tillhandahålls av leverantörerna i enlighet med artikel 4.1, eller en mer detaljerad förklarande variant av märkningen i enlighet med punkt 2a i bilaga II, finns tillgänglig och visas på ett tydligt sätt på däcket eller i dess omedelbara närhet på försäljningsstället. 23 Artikel 5 led 2 (2) I de fall då däck som bjuds ut till försäljning inte förvaras synliga för slutanvändarna ska distributörerna ge slutanvändaren information om dessa däcks klassificering vad gäller drivmedelseffektivitet och väggrepp på vått underlag samt uppmätt värde för externt däck- och vägbanebuller. (2) I de fall då däck som bjuds ut till försäljning inte förvaras synliga för slutanvändarna ska distributörerna ge slutanvändaren dokumentation om dessa däcks klassificering vad gäller drivmedelseffektivitet och väggrepp på vått underlag samt uppmätt värde för externt däck- och vägbanebuller. 8876/1/09 REV 1 parlamentets översättning 12
13 24 Artikel 5 led 3 (3) För C1- och C2-däck ska distributörerna tillhandahålla drivmedelseffektivitetsklass och uppmätt värde vad gäller externt däck- och vägbanebuller tillsammans med de fakturor som slutanvändarna får vid inköp av däck. För C1-däck ska även klassen vad gäller väggrepp i vått väglag tillhandahållas. (3) För C1-, C2- och C3-däck ska distributörerna tillhandahålla den förklarande varianten av märkning i enlighet med punkt 2a eller 2b i bilaga II, med uppgifter om drivmedelseffektivitetsklass, klass vad gäller väggrepp i vått väglag och uppmätt värde vad gäller externt däck- och vägbanebuller, i enlighet med bilaga 1 delarna A, B och C, på eller tillsammans med de fakturor som slutanvändarna får vid inköp av däck. 25 och 44 Artikel 6 Billeverantörernas och bildistributörernas ansvarsområden Medlemsstaterna ska säkerställa att billeverantörerna och bildistributörerna uppfyller följande krav: (1) Billeverantörer och bildistributörer ska se till att tekniskt reklammaterial innehåller information om de däck som nya fordon utrustas med. Informationen ska innefatta drivmedelseffektivitetsklass enligt bilaga I, del A och uppmätt värde för externt däck- och vägbanebuller enligt bilaga I, del C, samt för C1-däck även klass i fråga om väggrepp på vått underlag enligt bilaga I, del B. Fordonsleverantörernas och fordonsdistributörernas ansvarsområden Medlemsstaterna ska säkerställa att fordonsleverantörerna och fordonsdistributörerna uppfyller följande krav: (1) Fordonsleverantörerna och fordonsdistributörerna ska tillhandahålla information om de däck som nya fordon utrustas med. Informationen ska innefatta drivmedelseffektivitetsklass enligt bilaga I, del A och uppmätt värde för externt däckoch vägbanebuller enligt bilaga I, del C, samt för C1-däck även klass i fråga om väggrepp på vått underlag enligt bilaga I, del B, i den ordning som fastställs i bilaga III. Denna information ska ingå i åtminstone det elektroniska tekniska reklammaterialet och tillhandahållas slutanvändarna före försäljningen av fordonet. 8876/1/09 REV 1 parlamentets översättning 13
14 (2) Då ett nytt fordon kan utrustas med olika däcktyper, utan att slutanvändarna erbjuds möjlighet att välja mellan dem, ska den lägsta drivmedelseffektivitetsklassen, den lägsta klassen vad gäller väggrepp på vått underlag och det högsta uppmätta värdet för däck- och vägbanebuller för dessa däcktyper anges i det tekniska reklammaterialet i den ordning som fastställs i bilaga III. (3) Då slutanvändarna har möjlighet att välja mellan olika däcktyper till ett nytt fordon ska billeverantörerna i det tekniska reklammaterialet ange drivmedelseffektivitetsklass, klass vad gäller väggrepp på vått underlag och uppmätt värde för externt däck- och vägbanebuller för dessa däcktyper i den ordning som fastställs i bilaga III. (4) Då slutanvändarna har möjlighet att välja mellan olika däcktyper till ett nytt fordon ska bildistributörerna tillhandahålla information om drivmedelseffektivitetsklass, klass vad gäller väggrepp i vått väglag och uppmätt värde för externt däck- och vägbanebuller för dessa däcktyper före försäljningen. (2) Då ett nytt fordon kan utrustas med olika däcktyper, utan att slutanvändarna erbjuds möjlighet att välja mellan dem, ska den information som avses i punkt 1 innehålla uppgifter om den lägsta drivmedelseffektivitetsklassen, den lägsta klassen vad gäller väggrepp på vått underlag och det högsta uppmätta värdet för däck- och vägbanebuller för dessa däcktyper. (3) Då slutanvändarna har möjlighet att välja mellan olika däcktyper till ett nytt fordon ska följande punkt a eller punkt b gälla: a) Då slutanvändarna har möjlighet att välja mellan olika däckdimensioner/fäljstorlekar men inte mellan andra däcktypsparametrar, ska den information som avses i punkt 1 för varje däckdimension/fäljstorlek innehålla uppgift om den lägsta drivmedelseffektivitetsklassen, klass vad gäller väggrepp på vått underlag och det högsta uppmätta värdet för externt däck- och vägbanebuller för alla däcktyper i denna däckdimension/fäljstorlek. b) Med undantag för fall som omfattas av punkt a ska den information som avses i punkt 1 innehålla uppgift om drivmedelseffektivitetsklass, klass vad gäller väggrepp på vått underlag och uppmätt värde för externt däck- och vägbanebuller för alla de däcktyper som slutanvändarna har möjlighet att välja mellan. 8876/1/09 REV 1 parlamentets översättning 14
15 44 26 Artikel 7 Den information som ska tillhandahållas enligt artiklarna 4, 5 och 6 om däckens drivmedelseffektivitetsklass, uppmätt värde för externt däck- och vägbanebuller och klass i fråga om väggrepp vid vått väglag ska tas fram genom tillämpning av de harmoniserade testmetoder som avses i bilaga I. Den information som ska tillhandahållas enligt artiklarna 4, 5 och 6 om däckens drivmedelseffektivitetsklass, uppmätt värde för externt däck- och vägbanebuller och klass i fråga om väggrepp vid vått väglag ska tas fram genom tillämpning av de harmoniserade testmetoder som avses i bilaga I. De harmoniserade testmetoderna ska ge slutanvändarna en tillförlitlig klassificering som är helt representativ för de egenskaper som testats. 27 Artikel 8 stycke 1a (nytt) Sådana kontroller ska inte påverka EU-typgodkännanden av fordon eller däck som erhållits enligt Europaparlamentets och rådets direktiv 2007/46/EG av den 5 september 2007 om fastställande av en ram för godkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa fordon samt av system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för sådana fordon 1 eller förordning (EG) nr.../... [om krav för typgodkännande av allmän säkerhet hos motorfordon]. När medlemsstaterna bedömer överensstämmelsen ska de i förekommande fall även stödja sig på dokumentation om däckets typgodkännande och på relevanta styrkande handlingar som leverantören ska tillhandahålla. 1 EUT L 263, , s /1/09 REV 1 parlamentets översättning 15
16 28 Artikel 8 stycke 1b (nytt) Medlemsstaterna ska se till att de behöriga myndigheterna inför ett system med rutinmässiga och icke rutinmässiga inspektioner vid försäljningsställen för att säkerställa att kraven i denna förordning uppfylls. 29 Artikel 9 punkt 2 2. Medlemsstaterna ska anse att märkning och produktinformation uppfyller kraven i detta direktiv om det inte finns bevis om motsatsen. De kan kräva att leverantörer tillhandahåller teknisk dokumentation så att de kan bedöma tillförlitligheten för deklarerade värden. 2. Medlemsstaterna ska anse att märkning och produktinformation uppfyller kraven i denna förordning om det inte finns bevis om motsatsen. De kan kräva att leverantörer tillhandahåller teknisk dokumentation i enlighet med artikel 4.4, så att de kan bedöma tillförlitligheten för deklarerade värden. 30 Artikel 10 Medlemsstaten ska inte tillhandahålla några incitament som omfattar däck med drivmedelseffektivitetsnivå som är lägre än klass C i den mening som avses i bilaga I del A. Medlemsstaten ska inte tillhandahålla några incitament som omfattar däck som är lägre än klass C avseende drivmedelseffektivitet eller väggrepp på vått underlag, i den mening som avses i bilaga I del A och B. 8876/1/09 REV 1 parlamentets översättning 16
17 31 Artikel 11 led 1a (nytt) (1a) Införande av krav som gäller snödäck eller vinterdäck för nordiska förhållanden. 32 Artikel 11 led 2 (2) Införande av krav som rör andra väsentliga parametrar i den mån som dessa parametrar påverkar miljö, hälsa eller säkerhet, under förutsättning att lämpliga harmoniserade testmetoder finns tillgängliga och att sådana krav är kostnadseffektiva. utgår 33 Artikel 12 Påföljder Medlemsstaterna ska fastställa bestämmelser om påföljder vid överträdelser av de nationella bestämmelser som antas enligt detta direktiv och ska vidta de åtgärder som krävs för att säkerställa att de tillämpas. Påföljderna ska vara effektiva, proportionella och avskräckande. Medlemsstaterna ska anmäla dessa bestämmelser till kommissionen senast 18 månader efter det att detta direktiv har trätt i kraft och utan dröjsmål anmäla varje senare ändring av dem. Efterlevnad och påföljder 1. För att få till stånd ett enhetligt genomförande av denna förordning ska medlemsstaterna genom ett kontinuerligt informationsutbyte säkerställa ett nära marknadsövervakningssamarbete. Medlemsstaterna ska vidta lämpliga åtgärder för regelbundna efterhandskontroller, för att säkerställa att däck som inte har märkts i enlighet med bestämmelserna antingen märks i enlighet med bestämmelserna eller avlägsnas från marknaden. 8876/1/09 REV 1 parlamentets översättning 17
18 2. Medlemsstaterna ska införa bestämmelser om sanktioner vid överträdelser av bestämmelserna i denna förordning, inbegripet bestämmelser om påföljder vid överträdelser av de nationella bestämmelser som antas enligt denna förordning och bestämmelser som säkerställer att de tillämpas. 3. Dessa åtgärder ska vara effektiva, proportionerliga och avskräckande. 4. Medlemsstaterna ska utan dröjsmål delge kommissionen bestämmelserna och eventuella ändringar av dessa. 34 Artikel 14 Senast fem år efter det att detta direktiv har börjat tillämpas ska kommissionen bedöma om det behövs en översyn av klassificeringen avseende energieffektivitet och väggrepp på vått underlag enligt bilaga I. 1. Senast tre år efter det att denna förordning har börjat tillämpas ska kommissionen se över genomförandet av denna förordning, bland annat i fråga om a) hur effektiv märkningen är när det gäller konsumenternas medvetenhet, b) huruvida märkningssystemet bör utökas till att även omfatta regummerade däck, c) huruvida nya däckparametrar eller däckklasser bör införas, d) den information om däckparametrar som fordonsleverantörerna och fordonsdistributörerna tillhandahåller slutanvändare. 2. Kommissionen ska till Europaparlamentet och rådet, på grundval av denna översyn och efter en konsekvensanalys och en konsumentundersökning, lägga fram en rapport och, om tillämpligt, ett förslag till ändring av denna förordning. 8876/1/09 REV 1 parlamentets översättning 18
19 45 Artikel Medlemsstaterna ska senast den 1 november 2011 anta och offentliggöra de lagar och andra författningar som är nödvändiga för att följa detta direktiv. De ska till kommissionen genast överlämna texten till dessa bestämmelser tillsammans med en jämförelsetabell över dessa bestämmelser och detta direktiv. De ska tillämpa dessa bestämmelser från och med den 1 november När en medlemsstat antar dessa bestämmelser ska de innehålla en hänvisning till detta direktiv eller åtföljas av en sådan hänvisning när de offentliggörs. Närmare föreskrifter om hur hänvisningen ska göras ska varje medlemsstat själv utfärda. 2. Medlemsstaterna ska till kommissionen överlämna texten till de centrala bestämmelser i nationell lagstiftning som de antar inom det område som omfattas av detta direktiv. 1. Denna förordning ska träda i kraft den tjugonde dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning. Den ska gälla från och med den 1 november Artiklarna 4 och 5 ska dock inte gälla för däck som tillverkats före den 1 juli Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla medlemsstater. 36 Bilaga I del A stycke 2 Om däcktypen är godkänd för mer än en däcksklass (t.ex. C1 och C2) ska man för fastställande av drivmedelseffektivitetsklassen för denna däcktyp använda den klassificeringsskala som tillämpas på den högsta däcksklassen (t.ex. C2, inte C1). utgår 8876/1/09 REV 1 parlamentets översättning 19
20 37 Bilaga I Del Ca (ny) Del Ca För däck med låg bullernivå ska märkningen av det uppmätta värdet för externt däck- och vägbanebuller uttryckt i db kompletteras med märket låg bullernivå, i enlighet med följande graderingsskala: Externt däck- och vägbanebuller (db(a)) C1 C2 C3 Märket låg bullernivå * * Märket låg bullernivå : 38 Bilaga II led 1.1 illustrationen 72 db(a) 72 db 8876/1/09 REV 1 parlamentets översättning 20
21 39 Bilaga II led 1.1a (nytt) 1.1a Den föreslagna designen ska kompletteras med följande: Adressen till EU:s webbplats för däckmärkning ska anges med stort typsnitt längst ner på märket. 40 Bilaga II led 2a (nytt) 2a. Utformning av märkning med utökad förklarande information Den förklarande variant av märkning som avses i artikel 5 ska vara utformad i enlighet med illustrationen nedan och texten ska vara översatt till det språk som är relevant på försäljningsstället. Denna märkningsvariant ska ges till kunden på eller tillsammans med fakturan, om detta inte medför en orimlig börda för distributören, som i så fall ska ge informationen i enlighet med punkt 2b i bilaga II. 8876/1/09 REV 1 parlamentets översättning 21
22 41 Bilaga II led 2b (nytt) 2b. Utformning av information på kvittot Om kostnaderna för att trycka den förklarande märkningen i enlighet med beskrivningen i punkt 2a i bilaga II innebär en orimlig börda för distributören, ska märkningsinformationen ges i enlighet med illustrationen nedan: 8876/1/09 REV 1 parlamentets översättning 22
23 42 Bilaga III led 3 3. Leverantörerna ska på sin webbplats också (i) förklara piktogrammen på märkningen, och 3. Leverantörerna ska på sin webbplats också (-i) lägga ut en länk till EU:s webbplats för däckmärkning, (i) förklara piktogrammen på märkningen och tillhandhålla det beräkningsverktyg för drivmedelsbesparingar som finns på EU:s webbplats för däckmärkning, och 8876/1/09 REV 1 parlamentets översättning 23
24 (ii) lägga ut ett meddelande som belyser det faktum att de faktiska drivmedelsbesparingarna och trafiksäkerheten i hög grad beror på förarnas beteende, i synnerhet följande: Miljövänlig körning kan minska drivmedelsförbrukningen avsevärt. Däcktrycket bör kontrolleras regelbundet för bättre väggrepp på vått underlag och bättre drivmedelseffektivitet. Säkerhetsavstånden bör alltid följas strikt. (ii) lägga ut ett meddelande som belyser det faktum att de faktiska drivmedelsbesparingarna och trafiksäkerheten i hög grad beror på förarnas beteende, i synnerhet följande: Miljövänlig körning kan minska drivmedelsförbrukningen avsevärt. Däcktrycket bör kontrolleras regelbundet för bättre väggrepp på vått underlag och bättre drivmedelseffektivitet. Säkerhetsavstånden bör alltid följas strikt. 8876/1/09 REV 1 parlamentets översättning 24
Europaparlamentet utfärdar denna resolution med beaktande av kommissionens förslag till Europaparlamentet och rådet (KOM(2008)0779),
P6_TA(2009)0248 Märkning av däck avseende bränsleeffektivitet ***I Europaparlamentets lagstiftningsresolution av den 22 april 2009 om förslaget till Europaparlamentets och rådets direktiv om märkning av
Läs merEUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS FÖRORDNING EG
L 342/46 Europeiska unionens officiella tidning 22.12.2009 EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS FÖRORDNING EG nr 1222/2009 av den 25 november 2009 om märkning av däck vad gäller drivmedelseffektivitet och andra
Läs merEUROPAPARLAMENTET. Sammanträdeshandling
EUROPAPARLAMENTET 2009 Sammanträdeshandling 2014 C7-0287/2009 2008/0221(COD) 25/11/2009 Gemensam ståndpunkt Gemensam ståndpunkt antagen av rådet den 20 november 2009 inför antagandet av Europaparlamentets
Läs merFörslag till förordning (COM(2018)0296 C8-0190/ /0148(COD))
22.3.2019 A8-0086/ 001-057 ÄNDRINGSFÖRSLAG 001-057 från utskottet för industrifrågor, forskning och energi Betänkande Michał Boni A8-0086/2019 Märkning av däck med avseende på drivmedelseffektivitet och
Läs merTillämpningen av utsläppssteg på smalspåriga traktorer ***I
P7_TA-PROV(20)045 Tillämpningen av utsläppssteg på smalspåriga traktorer ***I Europaparlamentets lagstiftningsresolution av den 25 oktober 20 om förslaget till Europaparlamentets och rådets direktiv om
Läs merEUROPEISKA UNIONEN EUROPAPARLAMENTET ENV 383 CODEC 955
EUROPEISKA UNIONEN EUROPAPARLAMENTET RÅDET Bryssel den 22 juli 2003 (OR. en) 2001/0277 (COD) LEX 460 ENV 383 CODEC 955 EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV 2003/65/EG OM ÄNDRING AV RÅDETS DIREKTIV 86/609/EEG
Läs merBILAGOR. till. Förslag till Europaparlamentets och rådets förordning
EUROPEISKA KOMMISSIONEN Bryssel den 17.5.2018 COM(2018) 296 final ANNEXES 1 to 8 BILAGOR till Förslag till Europaparlamentets och rådets förordning om märkning av däck med avseende på drivmedelseffektivitet
Läs merFörslag till EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV
EUROPEISKA KOMMISSIONEN Bryssel den 11.11.2011 KOM(2011) 710 slutlig 2011/0327 (COD) C7-0400/11 Förslag till EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV om ändring av Europaparlamentets och rådets direktiv
Läs mer***II FÖRSLAG TILL ANDRABEHANDLINGS- REKOMMENDATION
EUROPAPARLAMENTET 2009-2014 Utskottet för miljö, folkhälsa och livsmedelssäkerhet 2011/0409(COD) 3.2.2014 ***II FÖRSLAG TILL ANDRABEHANDLINGS- REKOMMENDATION om rådets ståndpunkt vid första behandlingen
Läs merKOMMISSIONENS FÖRORDNING (EU)
L 160/8 Europeiska unionens officiella tidning 21.6.2012 FÖRORDNINGAR KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EU) nr 523/2012 av den 20 juni 2012 om ändring av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 661/2009
Läs mer11296/3/14 REV 3 ADD 1 /gw 1 DGE 2 A
Europeiska unionens råd Bryssel den 11 december 2014 (OR. en) Interinstitutionellt ärende: 2013/0105 (COD) 11296/3/14 REV 3 ADD 1 TRANS 345 CODEC 1531 PARLNAT 271 UTKAST TILL RÅDETS MOTIVERING Ärende:
Läs mer***I FÖRSLAG TILL BETÄNKANDE
EUROPAPARLAMENTET 2014-2019 Utskottet för miljö, folkhälsa och livsmedelssäkerhet 12.1.2015 2014/0096(COD) ***I FÖRSLAG TILL BETÄNKANDE Förslag till Europaparlamentets och rådets direktiv om tillnärmning
Läs merEuropeiska gemenskapernas officiella tidning. Rättsakter vilkas publicering är obligatorisk) EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV 2000/7/EG
3.5.2000 L 106/1 I Rättsakter vilkas publicering är obligatorisk) EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV 2000/7/EG av den 20 mars 2000 om hastighetsmätare för två- och trehjuliga motorfordon och om ändring
Läs merARBETSDOKUMENT FRÅN KOMMISSIONENS AVDELNINGAR SAMMANFATTNING AV KONSEKVENSBEDÖMNINGEN. Följedokument till
EUROPEISKA KOMMISSIONEN Bryssel den 17.5.2018 SWD(2018) 188 final ARBETSDOKUMENT FRÅN KOMMISSIONENS AVDELNINGAR SAMMANFATTNING AV KONSEKVENSBEDÖMNINGEN Följedokument till förslaget till Europaparlamentets
Läs merEUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION. Förslag till EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV
EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION Bryssel den 13.11.2008 KOM(2008) 779 slutlig 2008/0221 (COD) C6-0411/08 Förslag till EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV om märkning av däck vad gäller drivmedelseffektivitet
Läs merEUROPEISKA UNIONENS RÅD. Bryssel den 6 november 2013 (7.11) (OR. en) 15732/13 ENV 1011 MI 961 DELACT 73
EUROPEISKA UNIONENS RÅD Bryssel den 6 november 2013 (7.11) (OR. en) 15732/13 ENV 1011 MI 961 DELACT 73 FÖLJENOT från: Jordi AYET PUIGARNAU, direktör, för Europeiska kommissionens generalsekreterare mottagen
Läs merKOMMISSIONENS DELEGERADE DIREKTIV.../ /EU. av den 18.10.2013
EUROPEISKA KOMMISSIONEN Bryssel den 18.10.2013 C(2013) 6798 final KOMMISSIONENS DELEGERADE DIREKTIV.../ /EU av den 18.10.2013 om ändring, för anpassning till den tekniska utvecklingen, av bilaga IV till
Läs merKOMMISSIONENS FÖRORDNING (EU)
20.2.2013 Europeiska unionens officiella tidning L 47/51 KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EU) nr 143/2013 av den 19 februari 2013 om ändring av Europaparlamentets och rådets direktiv 2007/46/EG och kommissionens
Läs merKOMMISSIONENS DELEGERADE DIREKTIV.../ /EU. av den
EUROPEISKA KOMMISSIONEN Bryssel den 18.10.2013 C(2013) 6782 final KOMMISSIONENS DELEGERADE DIREKTIV.../ /EU av den 18.10.2013 om ändring, för anpassning till den tekniska utvecklingen, av bilaga IV till
Läs mer* FÖRSLAG TILL BETÄNKANDE
EUROPAPARLAMENTET 2014-2019 Utskottet för medborgerliga fri- och rättigheter samt rättsliga och inrikes frågor 23.3.2015 2014/0322(NLE) * FÖRSLAG TILL BETÄNKANDE om rekommendationen till rådets beslut
Läs mer***I FÖRSLAG TILL BETÄNKANDE
EUROPAPARLAMENTET 2009-2014 Utskottet för medborgerliga fri- och rättigheter samt rättsliga och inrikes frågor 6.6.2013 2013/0023(COD) ***I FÖRSLAG TILL BETÄNKANDE om förslaget till Europaparlamentets
Läs merFörhållandet mellan direktiv 2001/95/EG och förordningen om ömsesidigt erkännande
EUROPEISKA KOMMISSIONEN GENERALDIREKTORATET FÖR NÄRINGSLIV Vägledning 1 Bryssel den 1 februari 2010 - Förhållandet mellan direktiv 2001/95/EG och förordningen om ömsesidigt erkännande 1. INLEDNING Syftet
Läs mermed beaktande av kommissionens förslag till Europaparlamentet och rådet (KOM(2003) 700) 1,
P5_TA(2004)0361 Europeisk kulturhuvudstad för åren 2005 till 2019 ***I Europaparlamentets lagstiftningsresolution om förslaget till Europaparlamentets och rådets beslut om ändring av beslut 1419/1999/EG
Läs merKonsumentverkets författningssamling
Konsumentverkets författningssamling ISSN 0347-8041 (tryckt) 2003-1068 (online) Utgivare: Elin Söderlind Konsumentverkets allmänna råd om information om nya personbilars bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp
Läs merEUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION MEDDELANDE FRÅN KOMMISSIONEN TILL EUROPAPARLAMENTET. enligt artikel andra stycket i EG-fördraget
EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION Bryssel den 17.10.2003 SEK(2003)1127 slutlig 2001/0255(COD) MEDDELANDE FRÅN KOMMISSIONEN TILL EUROPAPARLAMENTET enligt artikel 251.2 andra stycket i EG-fördraget om
Läs merFörslag till EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS FÖRORDNING. om ändring av förordning (EG) nr 726/2004 vad gäller säkerhetsövervakning av läkemedel
EUROPEISKA KOMMISSIONEN Bryssel den 10.2.2012 COM(2012) 51 final 2012/0023 (COD) Förslag till EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS FÖRORDNING om ändring av förordning (EG) nr 726/2004 vad gäller säkerhetsövervakning
Läs merFörslag till RÅDETS BESLUT
EUROPEISKA KOMMISSIONEN Bryssel den 15.6.2010 KOM(2010)280 slutlig 2010/0168 (NLE) Förslag till RÅDETS BESLUT om obligatorisk tillämpning av föreskrifter nr 100 från Förenta nationernas ekonomiska kommission
Läs merM1 RÅDETS DIREKTIV av den 16 december 1991 om obligatorisk användning av bilbälten och fasthållningsanordningar för barn i fordon (91/671/EEG)
1991L0671 SV 20.03.2014 002.001 1 Detta dokument är endast avsett som dokumentationshjälpmedel och institutionerna ansvarar inte för innehållet B M1 RÅDETS DIREKTIV av den 16 december 1991 om obligatorisk
Läs merEUROPAPARLAMENTET ***II GEMENSAM STÅNDPUNKT
SV SV EUROPAPARLAMENTET 1999 Sammanträdeshandling 2004 19/07/1999 C5-0037/1999 ***II GEMENSAM STÅNDPUNKT Ärende: GEMENSAM STÅNDPUNKT (EG) NR /99 ANTAGEN AV RÅDET DEN 23 FEBRUARI 1999 INFÖR ANTAGANDET AV
Läs merEUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION. Förslag till EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV
EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION Bryssel 8.11.2006 KOM(2006) 667 slutlig 2006/0219 (COD) Förslag till EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV om högsta konstruktiva hastighet och lastplattformar för
Läs merKOMMISSIONENS DELEGERADE DIREKTIV.../ /EU. av den
EUROPEISKA KOMMISSIONEN Bryssel den 13.3.2014 C(2014) 1642 final KOMMISSIONENS DELEGERADE DIREKTIV.../ /EU av den 13.3.2014 om ändring, för anpassning till den tekniska utvecklingen, av bilaga IV till
Läs mer6695/19 tf/mhe 1 TREE.2.B
Europeiska unionens råd Bryssel den 25 februari 2019 (OR. en) Interinstitutionellt ärende: 2018/0148 (COD) 6695/19 NOT ENER 92 ENV 174 TRANS 126 CONSOM 75 CODEC 509 från: Ständiga representanternas kommitté
Läs mer***I FÖRSLAG TILL BETÄNKANDE
EUROPAPARLAMENTET 2009-2014 Utskottet för sysselsättning och sociala frågor 30.5.2013 2013/0062(COD) ***I FÖRSLAG TILL BETÄNKANDE om förslag till Europaparlamentets och rådets direktiv om ändring av rådets
Läs merEUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV 2009/60/EG
30.7.2009 Europeiska unionens officiella tidning L 198/15 EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV 2009/60/EG av den 13 juli 2009 om högsta konstruktiva hastighet och lastplattformar för jordbruks- eller
Läs mer***I FÖRSLAG TILL BETÄNKANDE
EUROPAPARLAMENTET 2009-2014 Utskottet för miljö, folkhälsa och livsmedelssäkerhet 23.11.2012 2012/0202(COD) ***I FÖRSLAG TILL BETÄNKANDE om förslaget till Europaparlamentets och rådets beslut om ändring
Läs mer***II FÖRSLAG TILL ANDRABEHANDLINGS- REKOMMENDATION
Europaparlamentet 2014-2019 Utskottet för transport och turism 2013/0013(COD) 21.10.2016 ***II FÖRSLAG TILL ANDRABEHANDLINGS- REKOMMENDATION om rådets ståndpunkt vid första behandlingen inför antagandet
Läs mer***I FÖRSLAG TILL BETÄNKANDE
EUROPAPARLAMENTET 2009-2014 Utskottet för internationell handel 22.3.2012 2012/0019(COD) ***I FÖRSLAG TILL BETÄNKANDE om förslaget till Europaparlamentets och rådets förordning om ändring av rådets förordning
Läs merFÖRSLAG TILL YTTRANDE
EUROPAPARLAMENTET 2014-2019 Utskottet för jordbruk och landsbygdens utveckling 27.3.2015 2014/0256(COD) FÖRSLAG TILL YTTRANDE från utskottet för jordbruk och landsbygdens utveckling till utskottet för
Läs mer* FÖRSLAG TILL BETÄNKANDE
EUROPAPARLAMENTET 2009-2014 Utskottet för ekonomi och valutafrågor 2.10.2013 2013/0096(NLE) * FÖRSLAG TILL BETÄNKANDE om förslaget till rådets förordning om valörer och tekniska specifikationer för mynt
Läs merEuropeiska unionens råd Bryssel den 7 juni 2017 (OR. en) Jordi AYET PUIGARNAU, direktör, för Europeiska kommissionens generalsekreterare
Europeiska unionens råd Bryssel den 7 juni 2017 (OR. en) 10024/17 FÖLJENOT från: inkom den: 2 juni 2017 till: Komm. dok. nr: CLIMA 172 ENV 585 ENT 146 DELACT 94 Jordi AYET PUIGARNAU, direktör, för Europeiska
Läs merFÖRSLAG TILL BETÄNKANDE
EUROPAPARLAMENTET 2009-2014 Utskottet för den inre marknaden och konsumentskydd 24.9.2013 2013/2116(INI) FÖRSLAG TILL BETÄNKANDE om tillämpningen av direktiv 2005/29/EG om otillbörliga affärsmetoder (2013/2116(INI))
Läs mer***II EUROPAPARLAMENTETS STÅNDPUNKT
EUROPAPARLAMENTET 2009-2014 Konsoliderat lagstiftningsdokument 13.12.2011 EP-PE_TC2-COD(2009)0035 ***II EUROPAPARLAMENTETS STÅNDPUNKT fastställd vid andra behandlingen den 13 december 2011 inför antagandet
Läs merFörhållandet mellan direktiv 98/34/EG och förordningen om ömsesidigt erkännande
EUROPEISKA KOMMISSIONEN GENERALDIREKTORATET FÖR NÄRINGSLIV Vägledning 1 Bryssel den 1 februari 2010 - Förhållandet mellan direktiv 98/34/EG och förordningen om ömsesidigt erkännande 1. INLEDNING Syftet
Läs merEuropeiska unionens råd Bryssel den 24 november 2016 (OR. en)
Europeiska unionens råd Bryssel den 24 november 2016 (OR. en) Interinstitutionellt ärende: 2016/0209 (CNS) 13885/16 FISC 181 ECOFIN 984 RÄTTSAKTER OCH ANDRA INSTRUMENT Ärende: RÅDETS DIREKTIV om ändring
Läs mer***I FÖRSLAG TILL BETÄNKANDE
EUROPAPARLAMENTET 2009-2014 Utskottet för miljö, folkhälsa och livsmedelssäkerhet 11.9.2013 2013/0150(COD) ***I FÖRSLAG TILL BETÄNKANDE om förslaget till Europaparlamentets och rådets förordning om ändring
Läs merDetta dokument är endast avsett som dokumentationshjälpmedel och institutionerna ansvarar inte för innehållet
1999L0094 SV 11.12.2008 003.001 1 Detta dokument är endast avsett som dokumentationshjälpmedel och institutionerna ansvarar inte för innehållet B EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV 1999/94/EG av den
Läs merEUROPEISKA UNIONENS RÅD. Bryssel den 11 mars 2013 (OR. en) 7141/13 ENV 174 ENT 71 FÖLJENOT. Europeiska kommissionen. mottagen den: 4 mars 2013
EUROPEISKA UNIONENS RÅD Bryssel den 11 mars 2013 (OR. en) 7141/13 ENV 174 ENT 71 FÖLJENOT från: mottagen den: 4 mars 2013 till: Komm. dok. nr: D025460/01 Ärende: Europeiska kommissionen Rådets generalsekretariat
Läs merFörslag till RÅDETS DIREKTIVĆA
EUROPEISKA KOMMISSIONEN Bryssel den 8.5.2018 COM(2018) 261 final 2018/0124 (CNS) Förslag till RÅDETS DIREKTIVĆA om ändring av direktiven 2006/112/EG och 2008/118/EG vad gäller inkluderingen av den italienska
Läs merKOMMISSIONENS DELEGERADE DIREKTIV (EU).../ av den
EUROPEISKA KOMMISSIONEN Bryssel den 15.3.2017 C(2017) 1527 final KOMMISSIONENS DELEGERADE DIREKTIV (EU).../ av den 15.3.2017 om ändring, mot bakgrund av den tekniska utvecklingen, av bilaga III till Europaparlamentets
Läs merNOT Generalsekretariatet Delegationerna Utkast till rådets direktiv om skyldighet för transportörer att lämna uppgifter om passagerare
EUROPEISKA UNIONENS RÅD Bryssel den 23 februari 2004 (26.2) (OR. en) 6620/04 LIMITE FRONT 27 COMIX 119 NOT från: till: Ärende: Generalsekretariatet Delegationerna Utkast till rådets direktiv om skyldighet
Läs merKOMMISSIONENS FÖRORDNING (EU)
L 120/4 Europeiska unionens officiella tidning 1.5.2013 KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EU) nr 397/2013 av den 30 april 2013 om ändring av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 443/2009 när det gäller
Läs merEUROPAPARLAMENTET. Utskottet för jordbruk och landsbygdens utveckling * FÖRSLAG TILL BETÄNKANDE
EUROPAPARLAMENTET 2004 2009 Utskottet för jordbruk och landsbygdens utveckling 2007/0244(CNS) 29.11.2007 * FÖRSLAG TILL BETÄNKANDE om förslaget till rådets förordning om ändring av förordning (EG) nr 21/2004
Läs mer***I FÖRSLAG TILL BETÄNKANDE
EUROPAPARLAMENTET 2009-2014 Utskottet för sysselsättning och sociala frågor 14.11.2011 2011/0152(COD) ***I FÖRSLAG TILL BETÄNKANDE om förslaget till Europaparlamentets och rådets direktiv om minimikrav
Läs mer(Icke-lagstiftningsakter) FÖRORDNINGAR
22.5.2010 Europeiska unionens officiella tidning L 126/1 II (Icke-lagstiftningsakter) FÖRORDNINGAR KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EU) nr 440/2010 av den 21 maj 2010 om de avgifter som ska betalas till Europeiska
Läs merKOMMISSIONENS DELEGERADE FÖRORDNING (EU) / av den
EUROPEISKA KOMMISSIONEN Bryssel den 14.7.2016 C(2016) 4407 final KOMMISSIONENS DELEGERADE FÖRORDNING (EU) / av den 14.7.2016 om komplettering av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 600/2014
Läs merBärbara batterier och ackumulatorer som innehåller kadmium ***I
P7_TA-PROV(2013)0417 Bärbara batterier och ackumulatorer som innehåller kadmium ***I Europaparlamentets lagstiftningsresolution av den 10 oktober 2013 om förslaget till Europaparlamentets och rådets direktiv
Läs merFörslag till RÅDETS DIREKTIV. om ändring av direktiv 76/768/EEG om kosmetiska produkter i syfte att anpassa bilaga III till den tekniska utvecklingen
EUROPEISKA KOMMISSIONEN Bryssel den 23.6.2011 KOM(2011) 377 slutlig 2011/0164 (NLE) Förslag till RÅDETS DIREKTIV om ändring av direktiv 76/768/EEG om kosmetiska produkter i syfte att anpassa bilaga III
Läs merFörslag till EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV
EUROPEISKA KOMMISSIONEN Bryssel den 26.3.2012 COM(2012) 136 final 2012/0066 (COD)C7-0133/12 Förslag till EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV av den [...] om ändring av direktiv 2006/66/EG om batterier
Läs merDIREKTIV. EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV 2009/139/EG av den 25 november föreskrivna märkningar på två- och trehjuliga motorfordon
9.12.2009 Europeiska unionens officiella tidning L 322/3 DIREKTIV EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV 2009/139/EG av den 25 november 2009 om föreskrivna märkningar på två- och trehjuliga motorfordon
Läs merFÖRSLAG TILL YTTRANDE
Europaparlamentet 2014-2019 Utskottet för internationell handel 2016/0031(COD) 24.6.2016 FÖRSLAG TILL YTTRANDE från utskottet för internationell handel till utskottet för industrifrågor, forskning och
Läs merEUROPAPARLAMENTET. Utskottet för miljö, folkhälsa och konsumentfrågor ***II FÖRSLAG TILL ANDRABEHANDLINGS- REKOMMENDATION
EUROPAPARLAMENTET 1999 2004 Utskottet för miljö, folkhälsa och konsumentfrågor DEFINITIVT FÖRSLAG 2000/0068(COD) 1 mars 2001 ***II FÖRSLAG TILL ANDRABEHANDLINGS- REKOMMENDATION om rådets gemensamma ståndpunkt
Läs merEUROPAPARLAMENTET ***II EUROPAPARLAMENTETS STÅNDPUNKT. Konsoliderat lagstiftningsdokument. 18 januari /0106(COD) PE2
EUROPAPARLAMENTET 1999 2004 Konsoliderat lagstiftningsdokument 18 januari 2000 1998/0106(COD) PE2 ***II EUROPAPARLAMENTETS STÅNDPUNKT fastställd vid andra behandlingen den 18 januari 2000 inför antagandet
Läs mer***I FÖRSLAG TILL BETÄNKANDE
EUROPAPARLAMENTET 2009-2014 Utskottet för transport och turism 2012/0185(COD) 7.2.2013 ***I FÖRSLAG TILL BETÄNKANDE om förslaget till Europaparlamentets och rådets direktiv om ändring av rådets direktiv
Läs merInrättande av ett nätverk av sambandsmän för invandring ***I
P7_TA-PROV(2010)0469 Inrättande av ett nätverk av sambandsmän för invandring ***I Europaparlamentets lagstiftningsresolution av den 14 december 2010 om förslaget till Europaparlamentets och rådets förordning
Läs merEUROPEISKA UNIONENS RÅD. Bryssel den 30 augusti 2011 (OR. en) 12899/11 Interinstitutionellt ärende: 2011/0164 (NLE)
EUROPEISKA UNIONENS RÅD Bryssel den 30 augusti 2011 (OR. en) 12899/11 Interinstitutionellt ärende: 2011/0164 (NLE) MI 364 ENT 163 CONSOM 124 SAN 149 ECO 93 ENV 617 CHIMIE 44 RÄTTSAKTER OCH ANDRA INSTRUMENT
Läs mer5130/3/15 REV 3 ADD 1 /ms 1 DPG
Europeiska unionens råd Bryssel den 4 mars 2015 (OR. en) Interinstitutionellt ärende: 2013/0165 (COD) 5130/3/15 REV 3 ADD 1 RÅDETS MOTIVERING Ärende: ENT 8 MI 12 CODEC 23 PARLNAT 13 Rådets ståndpunkt vid
Läs merDetta dokument är endast avsett som dokumentationshjälpmedel och institutionerna ansvarar inte för innehållet
2009R1222 SV 30.05.2012 001.001 1 Detta dokument är endast avsett som dokumentationshjälpmedel och institutionerna ansvarar inte för innehållet B EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS FÖRORDNING EG nr 1222/2009
Läs merEUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION. Ändrat förslag till EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV
EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION Bryssel den 31.10.2001 KOM(2001) 636 slutlig 2000/0262 (COD) Ändrat förslag till EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV om ändring av direktiv 94/25/EG om tillnärmning
Läs mer*** FÖRSLAG TILL REKOMMENDATION
Europaparlamentet 2014-2019 Utskottet för transport och turism 2014/0023(NLE) 7.6.2018 *** FÖRSLAG TILL REKOMMENDATION om utkastet till rådets beslut om ingående, på unionens och dess medlemsstaters vägnar,
Läs merEUROPAPARLAMENTET. Sammanträdeshandling. Rådets ståndpunkt vid första behandlingen
EUROPAPARLAMENTET 2009 Sammanträdeshandling 2014 C7-0452/2011 2010/0802(COD)DHGJ 01/12/2011 Rådets ståndpunkt vid första behandlingen Rådets ståndpunkt vid första behandlingen inför antagandet av EUROPAPARLAMENTETS
Läs merEUROPAPARLAMENTET Plenarhandling. Utskottet för jordbruk och landsbygdens utveckling. Föredragande (av yttrande): Czesław Adam Siekierski
EUROPAPARLAMENTET 2014-2019 Plenarhandling A8-0174/2015 1.6.2015 ***I BETÄNKANDE om förslaget till Europaparlamentets och rådets förordning om fastställande av den justeringsgrad som avses i förordning
Läs mer***I FÖRSLAG TILL BETÄNKANDE
EUROPAPARLAMENTET 2009-2014 Utskottet för jordbruk och landsbygdens utveckling 28.9.2010 2010/0183(COD) ***I FÖRSLAG TILL BETÄNKANDE om förslaget till Europaparlamentets och rådets förordning om ändring
Läs merEUROPAPARLAMENTET. Utskottet för regionalpolitik, transport och turism ***II FÖRSLAG TILL ANDRABEHANDLINGS- REKOMMENDATION
EUROPAPARLAMENTET 1999 2004 Utskottet för regionalpolitik, transport och turism PRELIMINÄR VERSION 2001/0145(COD) 6 februari 2002 ***II FÖRSLAG TILL ANDRABEHANDLINGS- REKOMMENDATION om rådets gemensamma
Läs mer***I FÖRSLAG TILL BETÄNKANDE
EUROPAPARLAMENTET 2009-2014 Utskottet för jordbruk och landsbygdens utveckling 2012/0165(COD) 7.9.2012 ***I FÖRSLAG TILL BETÄNKANDE om förslaget till Europaparlamentets och rådets beslut om ändring av
Läs mer* FÖRSLAG TILL BETÄNKANDE
Europaparlamentet 2014-2019 Utskottet för ekonomi och valutafrågor 2016/0374(CNS) 7.3.2017 * FÖRSLAG TILL BETÄNKANDE om ändring av direktiv 2006/112/EG vad gäller mervärdesskattesatser som tillämpas på
Läs mer(Text av betydelse för EES)
12.10.2018 L 256/103 KOMMISSIONENS GENOMFÖRANDEBESLUT (EU) 2018/1523 av den 11 oktober 2018 om fastställande av en mall för tillgänglighetsutlåtanden i enlighet med Europaparlamentets och rådets direktiv
Läs merEUROPEISKA UNIONENS RÅD. Bryssel den 20 december 2007 (OR. en) 11488/1/07 REV 1. Interinstitutionellt ärende: 2006/0206 (COD)
EUROPEISKA UNIONENS RÅD Bryssel den 20 december 2007 (OR. en) Interinstitutionellt ärende: 2006/0206 (COD) 11488/1/07 REV 1 ENV 379 COMER 117 SAN 145 CODEC 758 RÄTTSAKTER OCH ANDRA INSTRUMENT Ärende: Gemensam
Läs merEUROPAPARLAMENTET. Utskottet för rättsliga frågor och den inre marknaden *** FÖRSLAG TILL REKOMMENDATION
EUROPAPARLAMENTET 1999 2004 Utskottet för rättsliga frågor och den inre marknaden PRELIMINÄR VERSION 2003/0209(AVC) 21 januari 2004 *** FÖRSLAG TILL REKOMMENDATION om förslaget till rådets beslut om bemyndigande
Läs mer***I FÖRSLAG TILL BETÄNKANDE
EUROPAPARLAMENTET 2009-2014 Fiskeriutskottet 18.9.2012 2012/0077(COD) ***I FÖRSLAG TILL BETÄNKANDE om förslaget till Europaparlamentets och rådets förordning om ändring av rådets förordning (EG) nr 1098/2007
Läs merEuropeiska unionens officiella tidning
6.1.2016 L 3/41 KOMMISSIONENS GENOMFÖRANDEFÖRORDNING (EU) 2016/9 av den 5 januari 2016 om gemensamt inlämnande och utnyttjande av data i enlighet med Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1907/2006
Läs merÄndrat förslag till Europaparlamentets och rådets direktiv om främjande av rena och energieffektiva vägtransportfordon Allmän riktlinje
EUROPEISKA UNIONENS RÅD Bryssel den 17 juni 2008 (26.6) (OR. en) 10724/08 Interinstitutionellt ärende: 2005/0283(COD) TRANS 204 ENT 127 ENV 374 MAP 17 CODEC 774 LÄGESRAPPORT från: Rådets generalsekretariat
Läs merFörslag till RÅDETS BESLUT
EUROPEISKA KOMMISSIONEN Bryssel den 17.8.2016 COM(2016) 508 final 2016/0248 (NLE) Förslag till RÅDETS BESLUT om fastställande av den ståndpunkt som ska intas av unionen när det gäller ändringarna av bilagorna
Läs merFörordning 1523/2007, päls av katt och hund [7281]
Förordning 1523/2007, päls av katt och hund [7281] Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1523/2007 av den 11 december 2007 om att förbjuda utsläppande på marknaden samt import till eller export
Läs mer***I FÖRSLAG TILL BETÄNKANDE
EUROPAPARLAMENTET 2009-2014 Utskottet för industrifrågor, forskning och energi 11.11.2013 2013/0232(COD) ***I FÖRSLAG TILL BETÄNKANDE om förslaget till Europaparlamentets och rådets beslut om unionens
Läs mer8507/19 ms/em/np 1 GIP.2
Interinstitutionella ärenden: 2016/0264(COD) 2017/0048(COD) 2017/0136(COD) 2017/0230(COD) 2017/0231(COD) 2017/0232(COD) 2017/0358(COD) 2017/0359(COD) 2018/0042(COD) 2018/0043(COD) 2018/0090(COD) 2018/0106(COD)
Läs merDetta dokument är endast avsett som dokumentationshjälpmedel och institutionerna ansvarar inte för innehållet
1991L0383 SV 28.06.2007 001.001 1 Detta dokument är endast avsett som dokumentationshjälpmedel och institutionerna ansvarar inte för innehållet B RÅDETS DIREKTIV av den 25 juni 1991 om komplettering av
Läs merFÖRSLAG TILL YTTRANDE
EUROPAPARLAMENTET 2009-2014 Utskottet för medborgerliga fri- och rättigheter samt rättsliga och inrikes frågor 10.12.2013 2013/0309(COD) FÖRSLAG TILL YTTRANDE från utskottet för medborgerliga fri- och
Läs mer5933/4/15 REV 4 ADD 1 SN/cs 1 DPG
Europeiska unionens råd Bryssel den 28 april 2015 (OR. en) Interinstitutionellt ärende: 2013/0025 (COD) 5933/4/15 REV 4 ADD 1 RÅDETS MOTIVERING Ärende: EF 26 ECOFIN 70 DROIPEN 14 CRIMORG 16 CODEC 142 PARLNAT
Läs merÄNDRINGSFÖRSLAG 35-43
EUROPAPARLAMENTET 2009-2014 Utskottet för den inre marknaden och konsumentskydd 2009/0006(COD) 4.3.2011 ÄNDRINGSFÖRSLAG 35-43 Förslag till andrabehandlingsrekommendation Toine Manders (PE456.959v02-00)
Läs merKOMMISSIONENS GENOMFÖRANDEFÖRORDNING (EU) / av den
EUROPEISKA KOMMISSIONEN Bryssel den 12.2.2019 C(2019) 873 final KOMMISSIONENS GENOMFÖRANDEFÖRORDNING (EU) / av den 12.2.2019 om mallar för EG-försäkringar, EG-intyg samt EG-kontrollförklaringar och kontrollintyg
Läs merKOMMISSIONENS FÖRORDNING (EU)
L 176/16 SV Europeiska unionens officiella tidning 10.7.2010 KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EU) nr 584/2010 av den 1 juli 2010 om genomförande av Europaparlamentets och rådets direktiv 2009/65/EG vad gäller
Läs merEUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION
EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION Bryssel den 11/12/2003 K(2003) 4639 slutlig KOMMISSIONENS REKOMMENDATION av den 11/12/2003 om genomförandet och användningen av Eurokoder för byggnadsverk och byggprodukter
Läs merEUROPEISKA UNIONENS RÅD. Bryssel den 26 juli 2012 (OR. en) 12921/12 TRANS 256
EUROPEISKA UNIONENS RÅD Bryssel den 26 juli 2012 (OR. en) 12921/12 TRANS 256 FÖLJENOT från: Europeiska kommissionen mottagen den: 25 juli 2012 till: Rådets generalsekretariat Komm. dok. nr: D 21370/02
Läs merFörslag till EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS FÖRORDNING
EUROPEISKA KOMMISSIONEN Bryssel den 19.12.2018 COM(2018) 891 final 2018/0435 (COD) Förslag till EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS FÖRORDNING om ändring av rådets förordning (EG) nr 428/2009 genom att bevilja
Läs merFörslag till RÅDETS DIREKTIV. om ändring av bilaga I till Europaparlamentets och rådets direktiv 94/62/EG om förpackningar och förpackningsavfall
EUROPEISKA KOMMISSIONEN Bryssel den 28.3.2012 COM(2012) 141 final 2012/0070 (NLE) Förslag till RÅDETS DIREKTIV om ändring av bilaga I till Europaparlamentets och rådets direktiv 94/62/EG om förpackningar
Läs merEUROPAPARLAMENTET. Utskottet för miljö, folkhälsa och konsumentfrågor
EUROPAPARLAMENTET 1999 2004 Utskottet för miljö, folkhälsa och konsumentfrågor 27 juni 2001 PE 304.658/19-31 ÄNDRINGSFÖRSLAG 19-31 FÖRSLAG TILL BETÄNKANDE av Bernd Lange (PE 304.658) ÄNDRING AV DIREKTIV
Läs mer***I FÖRSLAG TILL BETÄNKANDE
EUROPAPARLAMENTET 2009-2014 Utskottet för industrifrågor, forskning och energi 11.11.2013 2013/0242(COD) ***I FÖRSLAG TILL BETÄNKANDE om förslaget till Europaparlamentets och rådets beslut om Europeiska
Läs merFörslag till EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS FÖRORDNING
EUROPEISKA KOMMISSIONEN Bryssel den 17.5.2018 COM(2018) 296 final 2018/0148 (COD) Förslag till EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS FÖRORDNING om märkning av däck med avseende på drivmedelseffektivitet och andra
Läs mer10729/16 ADD 1 tf/son/ub 1 DGB 2C
Europeiska unionens råd Bryssel den 22 februari 2017 (OR. en) Interinstitutionellt ärende: 2012/0267 (COD) 10729/16 ADD 1 UTKAST TILL RÅDETS MOTIVERING Ärende: PHARM 44 SAN 285 MI 479 COMPET 403 CODEC
Läs merL 129/10 Europeiska unionens officiella tidning
L 129/10 Europeiska unionens officiella tidning 17.5.2006 KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EG) nr 736/2006 av den 16 maj 2006 om arbetsmetoder för Europeiska byrån för luftfartssäkerhet vid standardiseringsinspektioner
Läs mer