Framtidsspaning om systemet väg fordon/bil med inriktning på olycks- och skadeprevention. GNS Väg 6 Februari 2014
|
|
- Maria Isaksson
- för 7 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Framtidsspaning om systemet väg fordon/bil med inriktning på olycks- och skadeprevention GNS Väg 6 Februari
2 Outline 1. Världstrender med bäring på trafiksäkerhet 2. Trendernas input till Trafiksäkerhetssystemet 3. En Trafiksäkerhetsagenda för att möta denna input 4. Vad säger agendan om säkra vägar och gator inkl. hastighetsgränser?
3 Vi blir äldre! Population aged > (vs 2010): World: 12% (8%) Europe : 22% (16%) 3
4 Urbaniseringen ökar! Population Division About Us Publications Meetings Contact Paris United Nations DESA Population Division About Us Publications Meetings Conta World Urbanization Prospects, the 2011 Revision Home Press Release Map 3: Percentage of urban population and agglomerations by size class, Moscow Istanbul Frequently Asked Questions Data in EXCEL format Urban and Rural Populations Urban Agglomerations Data (on-line database) Urban and Rural Populations Urban Agglomerations Country Profiles: Data Data Visualization Analytical Figures Country Profiles: Figures Maps Maps (GIS-format) Reports / Other Documents Highlights: Key Findings Wall Charts Methodology Data Sources Definition of Regions Glossary of Demographic Terms Definition problems Final Report Archive Select year: Other Information Order Form: CD-ROMs Overview Licence Agreement : United Nations, Department of Economic and Social Affairs, Population Division: World Urbanization Pr ospects, World the Population 2011 Revision. Prospects rk 2012 Contact im er: This thematic map is for data illustration purposes only. The boundaries, names shown and designations used on this map do not imply endorsement or acceptance by the United Nations. Megacities; > 10 M World Urbanization Prospects, the 2011 Revision Map 4: Percentage of urban population and agglomerations by size class, 2025! " 2025 Select year: Overview + London Source: United Nations, Department of Economic and Social Affairs, Population Division: World Urbanization Pr ospects, the 2011 Revision. New York 2012 Disclaim er: This thematic map is for data illustration purposes only. The boundaries, names shown and designations used on this map do not im official endorsement or acceptance by the United Nations. 4
5 Klimatförändringarna inger stor oro EU reduction target: - 30% % (from 1990) 5
6 Personer och samhället allt mer uppkopplat 6
7 Trendernas input till TS-systemet Äldre personen som trafikant Uppkopplade individen och saken Växande staden Diversifierade trafik-mixen Emissionmålens effekter Oskyddade trafikanters säkerhet Driver support, kooperativa system, uppkoppling ( connectivity ) Teknologin hos nya fordon speciellt elfordon, lättvikt, alternativa bränslen Säker väginfrastruktur Trafiksystem och intermodalitet Trafiksäkerhetsanalys och metoder 7
8 Agendan: Målbild: i 3 -Zero - Ingen skadas i trafiken i 3 -Zero: Undvika olyckor och deras konsekvenser i form av störningar, skadade och dödade. Agenda: Interaktion (samverkan)... Individ Innovation och forskning 8
9 Agendan: 18 ambitioner Säkra trafikanter Säkra fordon Säker trafikmiljö Säkra trafiksystem AMBITION x Bakgrund / Motiv Bygga Kunskap Omsätta kunskap Implementering! Innovationsuppslag 9
10 Säkra gator och vägar, inkl. hastighetsgränser... Vilken input ger Agendan och Ambitionerna?
11 18 ambitioner för att ingen ska skadas i trafiken Säker Trafikant 1. Fotgängare ska kunna röra sig säkert i och utanför städer 2. Cykelolyckor behöver reduceras inkl. elcyklar 3. Äldre oskyddade trafikanter och kollektivresenärer ska känna sig säkra i trafiken 4. Nya personliga färdmedel ska kunna ingå i trafiksystemet på ett trafiksäkert sätt --t.ex. skateboard, permobiler, rullskidor och ståhjulingar 5. Trafiksäkert beteende hos överrepresenterade grupper i statistiken behöver öka INPUT till områden att beakta! Utformning, Prioritering
12 18 ambitioner för att ingen ska skadas i trafiken Säkert Fordon INPUT till områden att beakta! Utformning 6. Fordon, i rörelse eller stillastående, ska vara säkra för omgivande trafikanter. De ska inte orsaka störningar som direkt eller indirekt sänker trafiksäkerheten 7. Rätt förarbeteende i olika situationer för yrkes- och privatförare, nya fordon och ägandeformer, två-hjulingar m.m. Dessutom INPUT till hastighetsgränser! 8. När olyckor ändå inträffar ska omfattningen av direkta personskador minimeras 9. Automatiserad körning och autonoma fordon ska bidra positivt till trafiksäkerheten Krav på väginfrastruktur (urban, interurban) Utveckling, Utrustning, Utformning
13 18 ambitioner för att ingen ska skadas i trafiken Säkert Trafiksystem 14. Kollektivtrafiken ska vara säker och pålitlig 15. Spårbunden trafik i urban samtrafikmiljö ska inte vara inblandad i olyckor 16. Eventuellt skadade personer ska tas om hand så att de negativa följderna minimeras konsekvenser på kort och lång sikt ska minska både för individ och samhälle 17. Trafiksäkerhetslösningar som utnyttjar uppkoppling ska bidra positivt till INPUT till områden att beakta! Utformning Triple-i-Zero vid uppkopplade individer såväl som fordon och infrastruktur 18. Användning av säkerhetshöjande till buds stående medel ska öka Krav på väginfrastruktur (urban, interurban) Utveckling, Utrustning, Utformning, Underhåll, Organisation
14 18 ambitioner för att ingen ska skadas i trafiken Säker Trafikmiljö 10. Incidenter, olyckor, skador som beror på gators och vägars utformning ska reduceras bl.a. genom goda nivåer på och möjligheter till underhåll 11. Förändringar i elementen ska kunna hanteras säkerhetsfrämjande av trafikmiljön t.ex. vid ändrade förhållanden i väder, ljus, temperatur 12. Onödiga olyckstillbud i trafikmiljön, som fall, ska elimineras 13. Byggnaders möjligheter aktivt bidra till höjd trafiksäkerhet ska exploateras - liksom hur annan infrastruktur och fasta objekt kan bidra; via t.ex. utformning Krav på väginfrastruktur (urban, interurban) Utveckling, Utrustning, Utformning Hållplatsaccess!!
15 Säkra gator och vägar, inkl. hastighetsgränser... Vilken input ger Agendan och Ambitionerna? MULTIDISCIPLINÄRT!! INFRASTRUKTUR GATOR VÄGAR HASTIGHETSGRÄNSER - i samverkan & dialog! SYSTEMFRÅGOR!!
Kommer tekniken att lösa alla våra problem?
s Kommer tekniken att lösa alla våra problem? Trafiksäkerhetskonferens Riksdagen 27 Maj 2015 SAFER presentation for Japan Ingrid Skogsmo 1 Vision SAFER provides excellent multidisciplinary research and
Läs merGNS TEMA. Säkra vägar och gator, inkl. hastighetsgränser. Johan Lindberg Trafikverket
GNS TEMA Säkra vägar och gator, inkl. hastighetsgränser Johan Lindberg Trafikverket Välkomna! Både GNS och övriga inbjudna! 2 2014-04-07 Program 12.25 Tema: Säkra vägar och gator inkl hastighetsgränser,
Läs merPlan för rätt fart i Piteå
Plan för rätt fart i Piteå Dokumentnamn Dokumenttyp Fastställd/upprättad Beslutsinstans Plan för rätt fart i Piteå Plan 2012-10-15, 163 Kommunfullmäktige Dokumentansvarig/processägare Version Senast reviderad
Läs merMeasuring child participation in immunization registries: two national surveys, 2001
Measuring child participation in immunization registries: two national surveys, 2001 Diana Bartlett Immunization Registry Support Branch National Immunization Program Objectives Describe the progress of
Läs merStudera och redovisa möjliga effekter för trafik, parkering och stadsmiljö av självkörande fordon. Svar på uppdrag från kommunfullmäktige
Dnr Sida 1 (7) 2018-11-30 Handläggare Anja Quester 08-508 26 382 Till Trafiknämnden 2019-02-14 Studera och redovisa möjliga effekter för trafik, parkering och stadsmiljö av självkörande fordon. Svar på
Läs merÅr 2020 Fler rör sig i staden
År 2020 Fler rör sig i staden Men färre skadas i trafiken Trafiksäkerhetsprogrammet 2010 2020 antogs av Trafiknämnden i december 2009. Programmet ger inriktningen för det gemensamma trafiksäkerhetsarbetet
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om kursplan, behörighet B;
Transportstyrelsens föreskrifter om kursplan, behörighet B; beslutade den 16 februari 2011. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 7 och 12 förordningen (1998:978) om trafikskolor. TSFS 2011:20
Läs merTrafiksäkerhetsprogram En del av handlingsprogramet Trygghet och säkerhet
Trafiksäkerhetsprogram 2015-2020 En del av handlingsprogramet Trygghet och säkerhet Beslutat av kommunstyrelsen den 9 september 2015 147 Trafiksäkerhetsprogram 2015-2020 Trafiksäkerhetsprogrammet är ett
Läs merForskning för ökad säkerhet bland Hjulburna oskyddade trafikanter. Henriette Wallén Warner, VTI
Forskning för ökad säkerhet bland Hjulburna oskyddade trafikanter Henriette Wallén Warner, VTI henriette.wallen.warner@vti.se Nollvisionen Inga döda eller svårt skadade* på svenska vägar Svårt skadade*:
Läs merUtveckling av omkomna och svårt skadade motorcyklister kontra antal motorcyklar i trafik (källa polisrapporterade trafikolyckor)
Potentiella risksituationer i trafiken och på motorbanan Lärandemål Målet är att deltagarna skall få kännedom om vilka de statistiskt vanligaste potentiella risksituationerna som kräver flest liv i trafiken.
Läs merVägverkets författningssamling
Vägverkets författningssamling Vägverkets föreskrifter om kursplan, behörighet B; VVFS 2007:227 Utkom från trycket den 29 juni 2007 beslutade den 11 juni 2007. Vägverket föreskriver 1 med stöd av 7 och
Läs merBästa bilhastigheten i stan vad säger forskningsresultaten?
Bästa bilhastigheten i stan vad säger forskningsresultaten? Prof. András Várhelyi, Prof. Christer Hydén, Doc. Åse Svensson, Trafik & väg, Lunds Universitet Bilen är ett flexibelt transportmedel som tillfredsställer
Läs merMinnesanteckningar från GNS Vägs möte nr 147
[] 1(5) Minnesanteckningar från GNS Vägs möte nr 147 Tid: 2014-06-02. Start med samling kl 09.30 och avslut ca kl 17.00 Plats: Comfort hotell, Carlsgatan 10c, 211 20 Malmö. Lokal: Studio 3 Deltagare: Maria
Läs merUnderlag till. Förslaget om nya hastigheter
Underlag till Förslaget om nya hastigheter Nya hastigheter Bakgrund Hastighetsgränser infördes i Sverige första gången 1907, då var högsta tillåtna hastighet 15 km/tim under dagtid och 10 km/tim efter
Läs merTrafiksäkerhetsdag. Olyckor vid vägarbete. 26 November Thomas Wuopio ATA
Trafiksäkerhetsdag Olyckor vid vägarbete 26 November 2013 Thomas Wuopio ATA Trafiksäkerhetsdag Olyckor vid vägarbete Agenda: 1. Upphinnande olyckor, vision saknas! 2. Höga samhällskostnader för vägarbetsrelaterade
Läs merNollvisionen från ide till verklighet. Roger Johansson
Nollvisionen från ide till verklighet Roger Johansson EUROPEISKA UNIONENS RÅD, ANSER att antalet dödade och skadade i trafikolyckor fortfarande är oacceptabelt högt, BETONAR vikten av att motorvägar, vägar,
Läs merTrafiksäkerhetsprogram
Vetlanda kommun Tekniska kontoret Dokumenttyp Riktlinjer Dokumentansvarig Teknisk chef Beslutad av (datum och ) Tekniska nämnden Giltig fr o m 2013-xx-xx Gäller för Alla kommunens verksamheter Senast reviderad
Läs merErfarenheter av ledningssystem för trafiksäkerhet och ISO 39001 i Sveriges Åkeriföretag
Erfarenheter av ledningssystem för trafiksäkerhet och ISO 39001 i Sveriges Åkeriföretag Mårten Johansson marten.johansson@akeri.se +46 70 671 13 85 teknikchef Sveriges åkeriföretag Sveriges Åkeriföretag
Läs merStiftelsen Allmänna Barnhuset KARLSTADS UNIVERSITET
Stiftelsen Allmänna Barnhuset KARLSTADS UNIVERSITET National Swedish parental studies using the same methodology have been performed in 1980, 2000, 2006 and 2011 (current study). In 1980 and 2000 the studies
Läs merTrafiksäkerhetsprogram 2014-2017
Trafiksäkerhetsprogram 2014-2017 för Sävsjö kommun Antagen av kommunfullmäktige 2014-11-17 18 Trafiksäkerhetsprogram 2014-2017 Sid 1 Innehållsförteckning 1 Förord... 3 2 Nuläge... 3 3 Vad påverkar trafiksäkerheten...3
Läs merKlimatanpassning bland stora företag
Klimatanpassning bland stora företag Introduktion till CDP CDP Cities programme Anpassningsstudien Key findings Kostnader Anpassningsstrategier Emma Henningsson, Project manager, CDP Nordic Office Inget
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om kursplan, behörighet A1 och A;
Transportstyrelsens föreskrifter om kursplan, behörighet A1 och A; beslutade den 16 februari 2011. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 7 och 12 förordningen (1998:978) om trafikskolor.
Läs merTrafikverkets arbete med fotgängare
Trafikverkets arbete med fotgängare Vad gör Trafikverket när det gäller fotgängare? Vi gör en hel del men vi gör även en hel del för lite. Vi kan göra mer Uppmärksamma fotgängares skaderisker Uppmärksamma
Läs merInformation om Utökade trafiksäkerhetsåtgärder för cyklister
TN 292 /15 TN-Information Trafiknämnden 2015-12-18 Diarienummer 3078/15 Specialist & sakområden Malin Månsson Telefon 031-368 26 07 E-post: malin.mansson@trafikkontoret.goteborg.se Information om Utökade
Läs merStigande vattennivåer och ändrad nederbörd Sten Bergström
Stigande vattennivåer och ändrad nederbörd Sten Bergström Utsläppen fortsätter att öka även i Sverige Källa: Naturvårdsverket I statistiken ingår inte utsläpp i andra länder från produktion av varor för
Läs merAtt bygga för ett förändrat klimat. 24 april 2014 Åsa Sjöström
Att bygga för ett förändrat klimat 24 april 2014 Åsa Sjöström Huvudbudskap ifrån IPCC 2013 Klimatet (fortsätter att) förändras Förändringarna beror på oss Att bromsa in klimatförändringarna förutsätter
Läs merNationell Strategi och handlingsplanför användning av ITS. Petter Åsman
1 Nationell Strategi och handlingsplanför användning av ITS Petter Åsman Trender-Transportsystemets digitalisering Självkörande fordon Samverkande system (fordon- infrastruktur) Reglering av tillträde
Läs merTransportstyrelsen Ingela Sundin Maria Marton
Transportstyrelsen Ingela Sundin Maria Marton 1 Fyra trafikslag men samma ansvar Regler Tillstånd Tillsyn Register Statistik över olyckor 2 I internationellt -EU EU-direktiv 2010/40/EU I optimal användning
Läs merDen smarta staden, innovation för framtiden.
Den smarta staden, innovation för framtiden. Vart är automation på väg och varför är det viktigt för oss att vara med? Var förbrukas energin? Industri & infrastruktur Datahallar & nätverk Fastigheter Hushåll
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om kursplan, behörighet BE;
Transportstyrelsens föreskrifter om kursplan, behörighet BE; beslutade den 16 februari 2011. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 7 och 12 förordningen (1998:978) om trafikskolor. TSFS 2011:21
Läs merAutomatiserade Fordon
Automatiserade Fordon Björn Löfving Volvo Personvagnar Magnus Rilbe AB Volvo Jon Andersson - Scania Utredningsuppdrag FFI:s styrelse har lyft frågan hur FFI kan bidra till den strategiska utvecklingen
Läs merca 8 m Gatans bredd är ca 7 m. Om gatan är smalare ökas avståndet mellan lådorna. Om gatan är bredare kan avståndet minskas.
2005 Till Er som vill ställa ut blomlådor för en bättre trafiksäkerhet Blomlådor för ökad trafiksäkerhet startade som ett projekt i Luleå 1992. Då det visat sig ha en mycket god effekt har modellen spritt
Läs merUtredningen om översyn av regler ur ett cyklingsperspektiv. Arbetsnamn: Cyklingsutredningen Antaget den 20 januari 2011
Utredningen om översyn av regler ur ett cyklingsperspektiv Arbetsnamn: Cyklingsutredningen Antaget den 20 januari 2011 Utredningen Särskilde utredaren: Europaparlamentarikern Kent Johansson Sekretariatet:
Läs merSKADEUTVECKLING I KOMMUNERNA. Talare: Claes Johansson & Kristina Mattsson
SKADEUTVECKLING I KOMMUNERNA Talare: Claes Johansson & Kristina Mattsson 1 Trafikskadeutvecklingen i Sveriges Kommuner Redovisningen och analysen är en lägesbild som beskriver hur trafiksäkerheten har
Läs merFotgängarnas fallolyckor - Ett ouppmärksammat problem
1 Fotgängarnas fallolyckor - Ett ouppmärksammat problem Transportforum 2010-01-13 Lennart Adolfsson Fotgängarnas föreningen FOT har som uppgift att påvisa problem och risker som drabbar fotgängare sprida
Läs merSäkrare gator och hastighetsgränser i Huddinge
Säkrare gator och hastighetsgränser i Huddinge Uppföljning trafiknätsanalys Hastighetssäkrade gång- och cykelpassager och 30-zoner Uppföljning av hastigheter i 30-zoner mätningen visade 40 km/tim trafikarbete
Läs mer10:e nationella skadekonferensen, Göteborg: Samhällets säkerhetsfrämjande arbete Är personskador ett problem? Går utvecklingen åt rätt håll?
10:e nationella skadekonferensen, Göteborg: Samhällets säkerhetsfrämjande arbete Är personskador ett problem? Går utvecklingen åt rätt håll? Ragnar Andersson Karlstads universitet Centrum för personsäkerhet
Läs merRiktlinjer för passager i Västerås
nternati i Västerås Beslutad av Tekniska nämnden 20 maj 2008 program policy handlingsplan riktlinje program policy handlingsplan riktlinje uttrycker värdegrunder och förhållningssätt för arbetet med utvecklingen
Läs merRätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten
Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Har du koll på fördelarna med rätt fart? I detta häfte finns bra argument för varför vi som kör taxi ska hålla hastighetsgränserna och de
Läs merVälkomna till seminariet Hur kan man känna tillit till självkörande bilar?
Välkomna till seminariet Hur kan man känna tillit till självkörande bilar? 30/05/2017 1 Dagens seminariepanel Azra Habibovic, forskare självkörande bilar Rolf Johansson, forskare självkörande bilar Malin
Läs mermotorc för åren 2010-2020, version 1.0
tning t a f n a m m a S å p t e h r e k ä s d a Ök d e p o m h c o l e k y motorc för åren 2010-2020, version 1.0 trategi s Gemensam Samverkan för gemensam strategi Både motorcyklar och mopeder fyller
Läs merTrafikplan Hässleholms stad, remiss. Remiss mars 2017 Drygt 20 inkomna synpunkter Sammanställning och kommentarer
Trafikplan Hässleholms stad, remiss Remiss mars 2017 Drygt 20 inkomna synpunkter Sammanställning och kommentarer Synpunkter Länsstyrelsen ingen formell roll Positivt att arbeta kontinuerligt med översiktlig
Läs merFråga 2 Varför anser du att de i huvudsak är dåliga?
Fråga 2 Varför anser du att de i huvudsak är dåliga? Asfalten är dålig på sträckorna med mitträcke. Att de har fler parkeringsfickor för att vila sig. De accelererar till 300 när de ska köra om och sedan
Läs merMål % enheter mer hållbara transporter (Kollektivtrafik, cykel och gång) Minska biltrafiken till 630 mil/ person -65% CO2 per person 33
Mål 2020 + 9% enheter mer hållbara transporter (Kollektivtrafik, cykel och gång) Minska biltrafiken till 630 mil/ person -65% CO2 per person 33 strategier 52 åtgärder 5 strategiområden (Hållbar fordonstrafik,
Läs merNationell strategi för ökad och säker cykling. Näringsdepartementet
Nationell strategi för ökad och säker cykling Nationell strategi Regeringen avser att arbeta för en ökad och säker cykling. Ett led i detta arbete är att i dialog med berörda aktörer ta fram en nationell
Läs merKomplettering av Nationell strategi och handlingsplan för användning av Intelligenta transportsystem i Sverige
Komplettering av Nationell strategi och handlingsplan för användning av Intelligenta transportsystem i Sverige Kortversion Trafikverket 781 89 Borlänge 0771-921 921 www.trafikverket.se Transportstyrelsen
Läs merRemissvar från Fotgängarnas förening på pilotprojekt Hastighetsplan Stockholm; Spånga-Tensta, Kungsholmen, Hägersten-Liljeholmen
Remissvar från Fotgängarnas förening på pilotprojekt Hastighetsplan Stockholm; Spånga-Tensta, Kungsholmen, Hägersten-Liljeholmen Fotgängarnas förening (FOT) är positiva till att Stockholm stad tagit fram
Läs merSäkra vägar. 4-5 Trafik Vad är trafik egentligen? Ser den likadan ut under hela dygnet?
Säkra vägar Sidan Innehåll 4-5 Trafik Vad är trafik egentligen? Ser den likadan ut under hela dygnet? 6-7 Dämpa farten Ju högre hastighet desto svårare skador. Ibland bygger vi om för att försöka sänka
Läs merInformation om projekt Riksväg 50/66, genomfart Ludvika, Bergslagsdiagonalen, Ludvika kommun
Information om projekt Riksväg 50/66, genomfart Ludvika, Bergslagsdiagonalen, Ludvika kommun Informationsblad, juni 2014 Trafikverket och Ludvika kommun vill informera er om att beslut fattats om att genomföra
Läs merHastighetsdämpande åtgärder vid Bergsgatan/Almbacksgatan samt Bergsgatan/Monbijougatan TN
Malmö stad Fastighets- och gatukontoret 1 (7) 2019-04-15 Tjänsteskrivelse Vår referens Marie Lindeberg Sekreterare marie.lindeberg@malmo.se Hastighetsdämpande åtgärder vid Bergsgatan/Almbacksgatan samt
Läs merEn nationell cykelstrategi för ökad och säker cykling
En nationell cykelstrategi för ökad och säker cykling som bidrar till ett hållbart samhälle med hög livskvalitet i hela landet Lena Kling Sofia Wieselfors Näringsdepartementet 1 En nationell cykelstrategi
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om kursplan, traktorkort;
Transportstyrelsens föreskrifter om kursplan, traktorkort; beslutade den 16 februari 2011. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 7 och 12 förordningen (1998:978) om trafikskolor. TSFS 2011:26
Läs merBilar som talar med varandra
Bilar som talar med varandra för säkerhets skull Trafikverket resultatkonferens 2012-04-23 Stefan Myhrberg Transport Engagements Ericsson Bilar som pratar med varandra AGENDA Uppkopplade fordon och samverkande
Läs merOmkomna personer vid polisrapporterade vägtrafikolyckor, antal dödade per invånare. Åren
Trafiksäkerhet Måluppfyllelse inom trafiksäkerhet i länet Det långsiktiga målet för vägtrafiksäkerhet är att ingen ska omkomma eller skadas allvarligt i trafiken (Nollvisionen). I det långsiktiga arbetet
Läs merProjektförslag. Skolhastighetsmätningar
Projektförslag Skolhastighetsmätningar Skolhastighetsmätningar Det är av yttersta vikt att hastigheten 30 km/h hålls utanför skolor. NTF Sörmland- Örebro län- Östergötland arbetar för att öka uppmärksamheten
Läs merSamverkan för säker cykling
TMALL 0141 Presentation v 1.0 Samverkan för säker cykling Cykelkonferensen 2018 Östersund Johan Lindberg Jörgen Persson 2018-05-23 Strategi för ökad och säker cykling Nystart Nollvisionen: Viktigt att
Läs merEn modell för säker cykling
En modell för säker cykling Henriette Wallén Warner, Anna Niska, Sonja Forward, Gunilla Björklund, Jenny Eriksson, Katja Kircher, Christopher Patten, Susanne Gustafsson, Sara Nygårds Cykelkonferensen i
Läs merDomestic Violence, Family Law and School
Domestic Violence, Family Law and School Also by Maria Eriksson FÖRÄLDRASKAPETS POLITIK. Från 1900-tal till 2000-tal (co-editor) BARN SOM UPPLEVER VÅLD: Nordisk forskning och praktik (editor) BARN, VÅLD,
Läs merTerms and Conditions Digital Sheet Music
Terms and Conditions Digital Sheet Music Thank you for purchasing digital sheet music from Hillsong Music. Your purchase grants you the following rights: 1. Make one copy of the sheet music solely for
Läs merRemissvar från Volvo Cars till SOU 2018:16 Vägen till självkörande fordon - introduktion
Näringsdepartementet Enheten för Transport och samhälle 103 33 Stockholm Diarienummer: N2018/01630/MRT Remissvar från Volvo Cars till SOU 2018:16 Vägen till självkörande fordon - introduktion 1. Sammanfattning
Läs merHållbar utveckling Undervisningsmomentet syftar till att eleverna ska få kunskap om Eco-driving (Spara bränsle genom planerad körning)
Hållbar utveckling Undervisningsmomentet syftar till att eleverna ska få kunskap om Eco-driving (Spara bränsle genom planerad körning) Kurs: Yrkestrafik 1a *Ämne: transportteknik *200 poäng *Vi är alla
Läs merRemissvar KS-2016/2472 Huddinge kommuns trafiksäkerhetsplan
Remissvar KS-2016/2472 Huddinge kommuns trafiksäkerhetsplan, SMC, och SMC Stockholm svarar på mängder av remisser. Då det gäller trafiksäkerhetsplanen för Huddinge kommun vill vi påtala att kommunen helt
Läs merINTELLIGENT STÖD FÖR ANPASSNING AV HASTIGHET. ISA ISA-presentation OH nr 1
INTELLIGENT STÖD FÖR ANPASSNING AV HASTIGHET -presentation OH nr 1 BEHÖVS? -presentation OH nr 2 FARTEN DÖDAR Risk att dö (%) Kollisionshastighet (km/tim) -presentation OH nr 3 STORSKALIGT FÖRSÖK Fyra
Läs merNorden - Världens mest hållbara och konkurrenskraftiga region
Norden - Världens mest hållbara och konkurrenskraftiga region Kristina Persson Minister för strategi- och framtidsfrågor samt nordiskt samarbete, Sverige Nordisk Facklig Kongress, 27 Maj 2015 Hur konkurrenskraftig
Läs merAccessing & Allocating Alternatives
Accessing & Allocating Alternatives MODERATOR Keith Gregg President Aequitas Capital Partners PANELISTS Robert Worthington President Hatteras Funds William Miller Chief Investment Officer Brinker Capital
Läs merSTADSTRENDER. Framtidens städer INTRO TRENDS THE CITY OF DESIRE DIVERSITY COLLABORATION THE CITY SOUL SUMMARY SHORT STORIES FROM BIG CITIES
STADSTRENDER INTRO TRENDS THE CITY OF DESIRE DIVERSITY Framtidens städer SUSTAINABLE DEVELOPMENT COLLABORATION THE CITY SOUL SUMMARY SHORT STORIES FROM BIG CITIES EN INTERNATIONELL STUDIE OM FRAMTIDENS
Läs merStrategisk färdplan för området Trafiksäkerhet & Automatiserade fordon inom satsningen Fordonsstrategisk Forskning & Innovation (FFI)
Strategisk färdplan för området Trafiksäkerhet & Automatiserade fordon inom satsningen Fordonsstrategisk Forskning & Innovation (FFI) Utgåva nummer: 3.0 Datum: 2015-09-16 Utgivare: Styrelsen för Fordonsstrategisk
Läs merNTF:s Verksamhetsinriktning Förslag till Kongressen 2017
NTF:s Verksamhetsinriktning 2017-2019 Förslag till Kongressen 2017 NTF:s styrande dokument NTF arbetar med utgångspunkt i tre styrande dokument. Ett av dem har varit Strategisk plan för 2015-2017 som beskrev
Läs merPress Information. Pedestrian Detection i mörker. Animal Detection
Volvo Car Group Public Affairs PVH50 SE-405 31 Göteborg, Sweden Telephone +46 31 59 65 25 Fax +46 31 54 40 64 www.media.volvocars.com Press Information Originator Malin Persson, malin.persson@volvocars.com
Läs merVikten av målstyrning och Nollvisionen. TMALL 0141 Presentation v 1.0. Anders Lie, Specialist, Trafikverket
Vikten av målstyrning och Nollvisionen TMALL 0141 Presentation v 1.0 Anders Lie, Specialist, Trafikverket Vägtransportsystemet är ett öppet och komplext system Infrastruktur Fordon Trafikanter Transporter
Läs merUtveckling av omkomna och svårt skadade motorcyklister kontra antal motorcyklar i trafik (källa polisrapporterade trafikolyckor)
Potentiella risksituationer i trafiken och på motorbanan Lärandemål Målet är att deltagarna skall få kännedom om vilka de statistiskt vanligaste potentiella risksituationerna som kräver flest liv i trafiken.
Läs merSam 37/2008. Trafikprogram för Örebro kommun
Sam 37/2008 Trafikprogram för Örebro kommun Innehållsförteckning Bakgrund...3 Trafikprogrammets olika delar...3 Uppföljning och revidering...3 Målsättningar...3 Utgångspunkter för trafiken i staden...4
Läs merSTRADA rapport för 2012
STRADA rapport för 2012 All data är hämtad från STRADAs internetgränssnitt, källor till informationen är transportstyrelsens hemsida samt mailkonversation med Magnus Carlsson från transportstyrelsen. 1.
Läs merInnovation och Entreprenörskap på Landsbygden
CENTER FOR INNOVATION, RESEARCH AND COMPETENCE IN THE LEARNING ECONOMY Innovation och Entreprenörskap på Landsbygden Martin Andersson Lund University and Blekinge Institute of Technology (BTH) martin.andersson@circle.lu.se
Läs merEtt jämställt transportsystem - vad är det och hur långt har vi kommit?
Så anp inform Du kan informat bredvid Ett jämställt transportsystem - vad är det och hur långt har vi kommit? 1. Klicka Sidfot p Åsa Vagland, VINNOVA Nationella ITS-konferensen 120919 Bild 1 2. Kryss presenta
Läs merSKL:s reviderade metod för Trafiksäkerhetsrevision
SKL:s reviderade metod för Trafiksäkerhetsrevision Hanna Wennberg, Trivector Traffic AB Tekn.dr. trafikplanering, Ansvarig AO Trafiksäkerhet & trygghet KOMMUNAL TRAFIKSÄKERHETSREVISION Metod för att utvärdera
Läs merSäkerhetslösningar till smartmobil för oskyddade trafikanter jalp! Appen som ska skydda cyklister
Säkerhetslösningar till smartmobil för oskyddade trafikanter jalp! Appen som ska skydda cyklister SP-dagen 2016-03-02 TRANSPORT - DEN STORA OMSTÄLLNINGEN Stefan Candefjord Forskarassistent, Signaler och
Läs merSchenker Privpak AB Telefon VAT Nr. SE Schenker ABs ansvarsbestämmelser, identiska med Box 905 Faxnr Säte: Borås
Schenker Privpak AB Interface documentation for web service packageservices.asmx 2012-09-01 Version: 1.0.0 Doc. no.: I04304b Sida 2 av 7 Revision history Datum Version Sign. Kommentar 2012-09-01 1.0.0
Läs merHR-utveckling i VGR. - tillbakablick, framtidutmaningar och trender. Per Thilander
HR-utveckling i VGR - tillbakablick, framtidutmaningar och trender Per Thilander HR forum 2015 Tillbakablick HR forum 2014 Hur samordnar och styr vi HR inom regionen på ett mer utvecklande och effektivt
Läs merVad vet vi om klimatfrågan? Sten Bergström
Vad vet vi om klimatfrågan? Sten Bergström Den globala bilden Strålningsdrivning SOLEN Strålningsdrivning [W/m 2 ]: JORDEN Inkommande utgående strålning IPCCs rapporter 2000-2015 AR5 AR4 AR3 2000 2001
Läs merHur information lägger grunden för smartare verksamhet via analys och insikt
Robert Moberg - Specialist Prediktiv Analys 6 maj 2014 Hur information lägger grunden för smartare verksamhet via analys och insikt Document number Let me start with a few of qoutes... "Not everything
Läs merSnittpriser på flygbiljetter 2011 2014
Snittpriser på flygbiljetter 2011 2014 Travellink har jämfört snittpriserna på tur- och returbiljetter till de mest populära resmålen mellan 2011 och 2014. Sista kolumnen visar förändringen i procent mellan
Läs merSKADEMÖNSTER BLAND SVENSKA BARN
SKADEMÖNSTER BLAND SVENSKA BARN Diana Stark Ekman, Docent Public Health Sciences Bild 1 MAN SKA ALDRIG BÖRJA MED EN URSÄKT En stor utmaning Säg till om ni inte hänger med Bild 2 www.expressen.se www.svd.se
Läs merLångsiktigt investeringsunderlag version Trafiknämnden
Bilaga 3 Jämställdhetsberäkning av trafiknämndens investeringar 2016 2019 version 2017 Diarienummer 3470/16 Pierre Glans Trafikkontoret Samhälle och planering Långsiktigt investeringsunderlag 2016-2019
Läs merTrafiksäkerhetsprogram för Stockholms stad , Del 1 Analys av befintlig trafiksäkerhetssituation
Anna-Sofia Welander Trafikplanering 08-508 261 94 anna-sofia.welander@tk.stockholm.se Till Trafik- och renhållningsnämnden 2008-03-18 Trafiksäkerhetsprogram för Stockholms stad 2009-2013, Del 1 Analys
Läs merTrafiknät Stockholm. Trafiksäkerhet åtgärder för att förverkliga nollvisionen i Stockholm. Säkerhet
Trafiknät Stockholm Trafiksäkerhet åtgärder för att förverkliga nollvisionen i Stockholm En definition Säkerhet Frihet från incidenter eller förlust. Där det finns inte sådan som absolut säkerhet, säkerhet
Läs merSvar på motion om översyn av övergångsställen
1(1) KOMMUNSTYRELSEN PROTOKOLL Sammanträdesdatum: 2017-02-27 46 Svar på motion om översyn av övergångsställen Dnr 2016-000048 Beslut Kommunstyrelsen föreslår kommunfullmäktige besluta att bifalla motionen.
Läs merNTF:s verksamhetsinriktning (Fastställd av NTF:s kongress )
NTF:s verksamhetsinriktning 2014 2015 (Fastställd av NTF:s kongress 2013 04 20) Detta är NTF: NTF En trafiksäkerhetsorganisation NTF bildades 1934 på initiativ av den dåvarande kommunikationsministern.
Läs merTEIO05 Grundläggande entreprenörskap och idékvalificering. Omvärlds- och marknadsanalys 10 februari 2014 Ingela Sölvell,
TEIO05 Grundläggande entreprenörskap och idékvalificering Omvärlds- och marknadsanalys 10 februari 2014 Ingela Sölvell, ingela.solvell@liu.se Idé >ll affärsidé Omvärldens (ständiga) förändring öppnar för
Läs merTrafikutredning, Hälle Lider, Ljungskile I samband med planering av nya seniorbostäder.
Trafikutredning, Hälle Lider, Ljungskile Beställare: Konsult: Uppdragsledare Handläggare Hälle Lider AB Husåsvägen 2 459 30 Ljungskile Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Maria Young Uppdragsnr: 102
Läs mer21/01/2019 VART ÄR VI PÅ VÄG? VÄRLDENS MODERNASTE LAND. eller. DEN SOM ÄGER BERÄTTELSEN VINNER eller PLANEN ÄR DÖD 2
HÖG TID FÖR SAMHÄLLET ATT ENGAGERA SIG I DIGITALISERINGEN AV TRANSPORTSYSTEMET eller Transportforum 10 jan 2019 Linköping Christer Ljungberg, VD Trivector 1 DEN SOM ÄGER BERÄTTELSEN VINNER eller PLANEN
Läs merTRANSPORTTEKNIK. Ämnets syfte. Kurser i ämnet
TRANSPORTTEKNIK Ämnet transportteknik behandlar yrkesmässiga vägtransporter. Det omfattar dels yrkesförarutbildning för de fordon som används i transportverksamheter, dels säker hantering av det som transporteras.
Läs merMotion om ökad trafiksäkerhet vid passage på Sandgatan. KS
kommunstyrelsens arbetsutskott i Falkenberg 2014-04-22 126 Motion om ökad trafiksäkerhet vid passage på Sandgatan. KS 2013-430 KS, KF Beslut Arbetsutskottet föreslår kommunstyrelsen tillstyrka kommunfullmäktige
Läs merEU:s ministerkonferens för e-förvaltning under det svenska ordförandeskapet
EU:s ministerkonferens för e-förvaltning under det svenska ordförandeskapet Seminarium 1:6 Föreläsare Urban Funered, urban.funered@finance.ministry.se Offentliga Rummet, Norrköping, 26 Maj 2009 Urban Funered
Läs merFramtidens stad redan idag - hållbara lösningar i en globaliserad värld
Framtidens stad redan idag - hållbara lösningar i en globaliserad värld Peder Berne, Project Manager Sustainable city, E.ON Sverige April 19th, 2013 Malmö Accelererande urbanisering i Sverige, Europa och
Läs merSom gående blir man luttrad
HORNSTULL Det är stor skillnad mellan cykelbanor och cykelfält. Mellan Ansgariegatan och Hornstull fungerar det och känns säkert och bra. Viveka, cyklist Som gående blir man luttrad Annelie passerar över
Läs merSAMMANTRÄDESPROTOKOLL Tekniska nämnden Sammanträdesdatum
SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Tekniska nämnden Sammanträdesdatum 2017-04-25 25 TEN 146/17 Trafikolycksstatistik 2016 Ärendet TF avdelningschef Magnus Johansson informerar om trafikolycksstatistiken för 2016. Ordföranden
Läs merFöreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2010:183) om vägsäkerhet;
Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2010:183) om vägsäkerhet; beslutade den 16 juni 2016. TSFS 2016:50 Utkom från trycket den 28 juni 2016 VÄGTRAFIK Transportstyrelsen
Läs merTrafiksäkerhetsuppföljning och nytt trafiksäkerhetsprogram i Huddinge
Trafiksäkerhetsuppföljning och nytt trafiksäkerhetsprogram i Huddinge Trafiksäkerhetsarbetet översikt Trafiknätsanalys 2004 med åtgärdsprogram Mycket av åtgärderna har genomförts Hastighetsplan 2012 Arbete
Läs merStrategi för Stockholm som smart och uppkopplad stad. Sammanfattning
Strategi för Stockholm som smart och uppkopplad stad Sammanfattning! 2 FOTO SIMON GATE Innehållsförteckning 1 Introduktion 4 2 Möjliggörande faktorer 6 3 Genomförande av strategin 7 3.1 Prioriterade projekt
Läs mer