test 328i Text: Foto: Sex minus två=
|
|
- Hanna Carina Sandström
- för 7 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 test BMW 328i Sex minus 58 04/2012
2 Den populära BMW 3-serien är här i en helt ny generation. Den viktigaste nyheten för fansen är att 328i fått fyrcylindrig motor. Text: Fredrik Langendorf. Foto: Johan Marklund. Nog för att BMW alltid erbjudit fyrcylindriga motorer i 3-serien. Men när den sexcylindriga urfadern till alla modellbeteckningar genom tiderna 328 (senare 328i) får en fyrcylindrig turbomotor, då undrar vi hur det är ställt med resten av traditionerna. Med det sagt leds vi utan omväg in på det elementära spörsmålet: Saknar nya 328i verkligen de två cylindrarna? Ja, utan tvekan, men vi kommer till det strax. Framför oss har vi sjätte generationen av BMW:s Trea, sjunde om man lite slarvigt räknar med 02-serien. Det vi och alla ni kommer att kalla den är F30, som är internkoden, än så länge finns gamla E90 kvar som Touring, Coupé och Cabriolet. På bensinfronten ställer BMW upp från start med 328i och 335i och för första gången i historien delar 328i och 320i (lanseras senare) motorbas. De åtskiljs med olika effektnivåer där 320i har den lägre på 184 hästar. Nya 328i har en fyrcylindrig radmotor på cm 3 som med turbomatning ger 245 hästkrafter mellan och r/min. En liten tröst i cylinderkapningen är i alla fall att motorn fortfarande sitter på längden och därtill föredömligt långt bak mellan framhjulen. Drivningen sker lika självklart (?) på bakhjulen om än inte via en mekanisk diffbroms så i alla fall med den elektroniska, och dugliga, dito BMW använt ett tag som använder hjulbromsarna för att bromsa spinnande hjul utan att begränsa motoreffekten. Senast det stod 328i på bakluckan handlade det om 193 hästar år byttes 325i ut mot något präktiga (läs: bottenstarka) 328i som fick aluminiumblock och förlängt slag till 2,8 liter och vridmomentet höjdes med 35 Nm till 280. Idag skriver vi alltså 2,0 liter, men också 350 Nm och det som imponerar är vid vilka varvtal vridet är tillgängligt. Redan från varv ligger det platt ända till BMW råder bot på turbolaggen också, på plastkåpan står det Twin Power Turbo vil- DET ElEMENTäRA SPöRSMålET: SAkNAR MAN verkligen DE Två TAPPADE CylINDRARNA? JA, utan TvEkAN två= 04/
3 nå kortläsaren vid garageporten, durrar det fyrcylindrigt från avgaspiporna. Det finstämda hummandet som knappt hördes i forna tiders BMW 3-serie är ett minne blott. En klen tröst är att 335i fortfarande är sexcylindrig, men BMW har gått så långt där att de till och med kallar modellen för en gåva till den sexcylindriga motorns fans. Det som var essensen av produkten har decimerats till en bonus Efter många mil av funderingar och grubblingar på temat hur kunde det bli så här? utkristalliserar sig faktiskt en riktigt fin drivlina. Det är lättare för huvudet att tänka 318i Turbo och som en sådan har BMW lyckats bra. Riktigt bra. Responsen i motorn är kort och med körprogramsvippan ställd i sportläget svarar den mycket alert på gasen. Motorn har en ny BMW lovar På, Håll I ER, 5,9 SEkuNDER OCH TOPPFARTEN är INTE BARA 250 km/h, DEN är OCkSå REglERAD ket betyder två små avgaskanaler in i turbon istället för en stor som kräver mer avgasvolym, och mer tid, för att bygga upp laddtryck. Prestandan skäms inte för sig. BMW lovar på, håll i er, 5,9 sekunder och toppfarten är inte bara 250 km/h, den är också reglerad elektroniskt. år 2000 gick samma resa på sju blankt och stannade vid 240. Direkt i redaktionsgaraget noteras ett rejält bröl från avgaspiporna vid kallstart, knappast det diskreta vid förväntat oss. Sedan följs det intrycket upp av ett knatter som är så typiskt för moderna direktinsprutade fyrcylindriga motorer, i synnerhet dieslar. Och när rutan sänks ner för att föraren ska typ av dubbelmassesvänghjul som kan göras lättare, vilket gör gott för responsen. Från start dieselknattrar det som sagt en del, men motorn är tack och lov ganska tyst vid lugn körning. ger man fullt letar sig en otippat rivig ton genom torpedväggen sista kvarten på varvräknaren. uppväxling vid maximala varv på trean skickar bara ner nålen till på fyran. Den tätstegade och åttaväxlade automatlådan från ZF som sitter i var och varannan, ibland malplacerad, tysk och engelsk premiumvagn, passar utmärkt i 328i. Tack vare kort turbolagg och det höga vridet på låga varv orkar motorn med den mycket höga åttonde växeln, som ger Den nya nosen ändrar karaktär med de tre olika designpaketen à :. Här kör vi Luxury som har flest kromribbor. Luxury inkluderar också 18-tumsfälgar, men testbilen rullade på 17-tummare. Testbilen innehöll det mesta och var extrautrustad för kronor. Grundpriset är /2012
4 En klassisk treboxsiluett precis som 3-serien ska ha. Motorhuven är lång och framhjulen sitter långt fram. Notera att främre stötfångare visuellt saknas, det ger ännu längre motorhuv. varv i 110 km/h, utan att växla ner allt för lätt. Om motorvarvet hålls nere blir förbrukningen därefter och långfärder på landsväg klaras lätt under 7,0 l/100 km, efter korrigering av den optimistiska färddatorn som fick räknas upp åtta procent efter fulltankning. Samtidigt som motorn går tyst och fint vid lugn körning, uppstår situationer där sexans frånfälle blir smärtsamt. För att vara så effektiv som möjligt tillåts varvtalet bli så lågt som nedåt r/min, på alla växlar. På de högre växlarna uppstår en hel del vibrationer, något som sexorna klarar som en smekning vi har snittat 8,8 l/100 km, normen säger 6,3 och när vi körde sexcylindriga 325i (E90) för 1,5 år sedan blev förbrukningen 9,1! Nog för att körningarna skedde vid helt olika tillfällen och att vi nu körde på vinterdäck, men körstilen är densamma och vi ser tendenser till att cylinderkapningen inte verkar betala sig tillräckligt bra för att rättfärdiga den. Eco Pro är en nyhet bland körprogrammen. Det ändrar gaspedalsutväxlingen så att man omedvetet gasar mindre, klimatanläggningen körs på sparlåga och andra elförbrukare ges mindre energi. Efter en stunds körning får man besked om hur många kilometer man förbättrat räckvidden med. kul! Mindre kul är att bilen glömmer bort att du kört med Eco Pro nästa gång du kör iväg. Ecoläget måste aktivt väljas varje gång. En miss. Snålpotentialen har i alla fall ökat. Förbränningsmotorer har sämre effektivitet i låga farter när luftmotståndet är mindre, på grund av kringutrustningen: Exempelvis jobbar vatten- och oljepump inte i onödan. F30 är en välbyggd bil. Dörrarna känns lika lätta som i E90, men tjoffar lite tyngre. läderklädseln är fin och knappar och reglage känns gedigna. Det är bara klimatanläggningens grovkorniga skärm som känns lite mikael Johnsson Jag andas ut, F30 är och känns som en 3:a När man väl kommit över att den 6-cylindriga gången fattas, även bakom en så exklusiv beteckning som 328i, är det mesta positivt. Viktigast är att den känns som en 3-serie på vägen, med en tydlig lätthet i steget. Samhörigheten med 1-serien är större än med 5-serien körmässigt bra! Och den nya turbofyran känns ändå varvvillig och lätt i gången. vi SER TENDENSER TIll ATT CylINDERkAPNINgEN INTE verkar BETAlA SIg TIllRäCklIgT BRA På MACkEN. 04/
5 Testbilen var utrustad med adaptiva strålkastare (kräver flera tillval, totalt : ) som anpassar helljusbilden till trafiken med en förbluffande precision. Likt en kameleont kan strålkastarna peka åt olika håll. Det släckta utrymmet i marken i bilden nedan illustrerar de separata ljusbilderna för höger och vänster helljus. Hinner man upp en bil tittar helljusen isär lite och föraren framför förblir obländad. alrik söderlind VarumärkesVård? det värsta man kan göra är att påstå något och leverera något annat. En tvåliters fyra SKA INTE heta 328i. Rätt beteckning är 320 Turbo det smakar inte heller så illa. Men BMW måste också vårda sin körkultur och en snäll, fin turbofyra saknar sexans gång och sång. Nej, in med en minisexa och elmotor så kommer jag också att imponeras av förbrukningen. Detaljkvaliteten är på en mycket hög nivå och de två färgskärmarna har tydlig grafik och är lättanvända. Körställningen håller hög klass för alla. Sitsen är lite bredare än förr, men lite till hade inte skadat /2012
6 malplacerad ihop med de högupplösta fullfärgsskärmarna i instrumentgruppen och mittkonsolens biobreda skärm, som sköts med ett mycket lättskött och snabbt idrive. Att sitta i baksätet i små BMW har förr om åren inte varit ett privilegium. Men sedan E90 har utrymmet varit riktigt bra och F30 har fått ytterligare millimetrar. En lång förare behöver aldrig fundera på om baksätespassagerarna ska få plats, ens med fötterna. Större förarkroppshyddor har hittills inte skämts bort, men sitsen upplevs nu som bredare än någonsin. ändå är den lite för smal. liksom tidigare dansar Trean genom kurvorna lätt som en fjäril, den speciella 3-seriekörkänslan är i alla fall intakt chassimässigt. Elservostyrningen är riktigt bra, men matchar inte fullt vägkänslan hos de hydrauliska från förr. I körprogrammet Sport har även BMW nu sällat sig till skaran biltillverkare som tror att en trögare styrning är sportigare. I pressmaterialet presenteras dessutom en ren lögn i att styrningen får mer direkt känsla. Faktum är att styrningen upplevs som mer direkt i komfortläget (och Eco Pro) då den då går lättare. I sportlägets ökade tröghet kryper också den hemska svänghjulskänslan från exempelvis kia Cee d fram. ännu en miss: Det automatiska bältesåtdraget (3 400: ) tolkade vid ett tillfälle våra barnsligt härligt sladdande kurvbilder som en annalkande olycka och, trots avslaget antisladdsystem, drogs bältet åt hårt varpå testchauffören nästan tappade ratten helt och färden höll på att sluta illa, rent ekonomiskt. Men de många småmissarna är inte minst irriterande. BMW tog en för lätt utväg när de kapade cylindrarna (som alla andra gjort), de borde kämpat mer med sexorna. Man har tagit bort sitt viktigaste köpskäl. Minns ni de gamla träffsäkra bakrutedekalerna på BMW förr? BMW har stjärnan under huven och BMW följer inte utvecklingen, BMW leder den. Nu vet vi att den första är övergiven och att den andra är ändrad. BMW leder inte utvecklingen, BMW följer den. n testfakta testfakta BMW BMW 328i 328i (F30) Motor (F30) Motor Typ/cylindervolym, cm 3 R4/1 997 Typ/cylindervolym, cm 3 R4/1 997 Effekt, hk r/min 245 vid Effekt, hk r/min 245 vid Vridmoment, Nm r/min 350 vid Vridmoment, Nm r/min 350 v Antal växlar, man/aut 6/8 Antal växlar, man/aut 6/8 R/min högsta vxl, 110 km/h 2 400/1 900 R/min högsta vxl, 110 km/h 2 400/1 900 Drivning Bak Drivning bak Mått Mått Uppg./testbils tjänstevikt, kg 1 530/1 650 Uppg./testbils tjänstev., kg 1 505/ Totalvikt/maxlast, kg 1 980/330 Totalvikt/maxlast, kg 1 980/475 Viktfördelning f/b, % 50,4/49,6 Viktfördelning f/b, % Längd/axelavstånd, mm 4 624/2 810 Längd/axelavstånd, mm 4 624/2 810 Bredd/höjd, mm 1 811/1 429 Bredd/höjd, mm 1 811/1 429 Tankstorlek, liter 60 Tankstorlek, liter 60 Bagagevolym, l (VDA) 480 Bagagevolym, l (VDA) 480 Innerbredd, f/b, mm 1 465/1 460 Innerbredd, f/b, mm Innerhöjd, f/b, mm 1 020/955 Innerhöjd, f/b, mm Däckdimension testbil (mätvärden) 225/45 R 18 Y Däckdimension testbil 225/50 R 17 V M+S Däckdimension std 225/50 R 17 W Däckdimension std 225/50 R 17 W Prestanda (Fabrik, aut) Prestanda (fabrik, aut) km/h, sek 5, km/h, sek 5, km/h, 4:an, sek 5, km/h, 4:an, sek 5,4 Toppfart, km/h 250 Toppfart, km/h 250 Bromssträcka från 100 km/h Bromssträcka från 100 km/h Kalla, olastad/lastad, m 35,8/35,7 Kalla, olastad/lastad, m / Varma, lastad, m 34,7 Varma, lastad, m Bränsleförbr., l/100 km Blyfri 95 Bränsleförbr., l/100 km Blyfri 95 ECE-norm/test ± 6,3/8,8 +40 % ECE-norm/test ± 6,3/8,8 +40% CO 2 g/km ECE/testber. 147/205 CO 2 g/km ECE/testber. 147/205 Buller i kupén db(a) (M+S MEF) Buller i kupén db(a) (M+S MEF) 80 km/h km/h km/h km/h km/h km/h 72 Körprov (tom, km/h) Körprov (tom, km/h) Älgtest, ingångsfart 73 Älgtest, ingångsfart Älgtest, utgångsfart 48 Älgtest, utgångsfart Slalom, 18 m 64,4 Slalom, 18 m Filbyte 129,8 Filbyte Pris : 245/35 ZR 2 Pris : 245/35 ZR 20 ams-pris : ams-pris milkostnad : ca 51: milkostnad c:a 51: Körglädje: Ekonomi: Känns lätt som en 3-serie Låg fordonsskatt. Fri service. ska, välbalanserad. Fin låda. Det mesta kostar extra. Respons och kraft i motorn. Knattrar en hel del på lågvarv. Fjärran den fina gångkulturen hos en sexa. Sportläget ger svänghjulskänsla i ratten. Komfort: Fin fjädringskomfort. Väg- och vindljud stör totalintrycket. Något smala stolar. Säkerhet: Komplett. Adaptiva helljusen fungerar briljant. Allt kostar extra. Vill ha: Oerhört välbyggd och körglad bil. BMW tappar oroväckande sitt fokus: fyrcylindrig 328i och sämre styrning i sportläget. Gångkultur farligt nära de egna dieslarna Miljö & energi Eco Pro sparar soppa men glöms lätt bort. Ingen förbrukningsrevolution. I NÄSTA NUMMER BMW 320d mot nya A4, C-klass, S60 och en joker. Köp ingen mellanklassare innan du läst! 04/
Med öga för livets goda
P R O V K Ö R N I N G Med öga för livets goda Audi A4. BMW och Mercedes har redan lanserat sina nya mellanklassare och fått äga scenen för prestigemellanklassare ett tag. Nu blir det tuffare för Audi har
Läs mertest Opel Zafira tourer Grön
test Opel Zafira tourer Grön men in t 40 07/2012 Körglädjesbussen Opel Zafira är helt ny för tredje gången. Men nu när alla bilarna i klassen är sjusitsiga sticker Zafira ut med sin design och låga förbrukning
Läs merPROVKÖRNING AUDI A8 4,2 FSI SPORT- LIMOUSINEN
PROVKÖRNING AUDI A8 4,2 FSI SPORT- LIMOUSINEN Nya Audi A8 är den fjärde generationens lyxbil från Audi. Är detta modellen som tar Audi till täten i limousinligan? Vi åkte till södra Spanien för att ta
Läs merTEST JAGUAR XJ 12 17/ _Test_Jaguar_XJ.indd
TEST JAGUAR XJ 12 17/2010 INGA FLER KATTRUBRIKER! Jaguar XJ L 3,0 D. Förvandlingen av märket Jaguar är fulländad, flaggskeppet XJ har fått Ian Callums djärva drag och samma avantgardism som XF och XK.
Läs merM E R C E D E S E C G I LINJELUSTA
T E S T M E R C E D E S E 3 5 0 C G I LINJELUSTA 28 18/2009 Mercedes begraver CLK-beteckningen och ersätter den med en tvådörrarsversion på större E-klass. Resultatet är en coupé med en hel del ha-begär
Läs merBMW 328i PROVKÖRNING ALLA GODA TING ÄR 3
PROVKÖRNING BMW 328i ALLA GODA TING ÄR 3 Jag sitter bakom ratten i nya BMW 328i, den är en upplevelse i ingenjörskonst men också en bil som ger eftertanke. För Audi och Mercedes lär nya 3-serien bli en
Läs merAudi A5 3,0 TDI möter BMW 330xd Coupé.
36 14/2007 S U P E R T E S T INTE BARA Audi A5 3,0 TDI möter BMW 330xd Coupé. Söker du en bränslesnål, teknikspäckad, vrålsnabb och sanslöst snygg coupé så ska du definitivt titta närmare på dessa två
Läs meraudi q3 2,0 Tdi quattro TEST
TEST audi q3 2,0 Tdi quattro Det är bråttom att hinna haka på de rätta trenderna i bilvärlden. Ingen vill bli efter! Talangerna över stock och sten är sådär men som trendriktig, smidig stadstransportör
Läs merTEST VOLVO V70 DRIVE VS VW PASSAT BLUEMOTION TECHNOLOGY 119 1/2 VECKA, APOLLO 119, GÖTA KANAL
TEST VOLVO V70 DRIVE VS VW PASSAT BLUEMOTION TECHNOLOGY 119 1/ VECKA, APOLLO 119, GÖTA KANAL 119, 34 13/010 Till skillnad från i filmens värld blir uppföljarna bättre och bättre. Både Passat och V70 har
Läs merA U D I A 4 M O T S E A T E X E O SLÄKTTRÄFF
T E S T A U D I A M O T S E A T E X E O SLÄKTTRÄFF Audi A 2,0 TDI mot Seat Exeo 2,0 TDI. Är gamla Audi A i skepnad av Seat Exeo automatiskt en sämre bil än nya Audi A? Eller har spanjorerna tillfört vad
Läs merTummen upp för nya TT. Nyheten har en helt annan körkänsla än föregångaren, samtidigt som den lyckas behålla designstämpeln.
provkörning DEL TVÅ 8 Audi TT. Enligt Audi är nya TT den förarbil föregångaren aldrig lyckades vara. Fredrik Pettersson har rattat TT 2,0 TFSI och 3,2 quattro och charmas av den ena Text: Fredrik Pettersson
Läs merPROVKÖRNING. AUDI A6 AVANT Mot BMW TOuRING 19/2011
PROVKÖRNING AUDI A6 AVANT Mot BMW TOuRING 10 19/2011 FÖRSTA KLASSENS GODSVAGNAR A6 AVANT 2,0 TDI MOT 520D TOuRINg Detta är två mångsysslare som är redo för alla typer av gods barnvagnar som herrgårdar.
Läs mertest Bsmå lyxlirare med mycket motor snabbast och dyrast! billigast men också bekvämast. gentlemän eller bråkstakar?
test Bsmå lyxlirare med mycket motor snabbast och dyrast! billigast men också bekvämast. gentlemän eller bråkstakar? Välkommen till SlagSmålSk 56 08/2014 Roligast och mest sladdvänlig! Audi s3 sedan bmw
Läs merVW SCIROCCO R PROVKÖRNING ETT LÅNGFINGER
PROVKÖRNING VW SCIROCCO R ETT LÅNGFINGER * #! * # *!# ÅT TRISTESSEN VW Scirocco R. En överstylad Golf med downsizad motor och automatlåda låter inte så fränt. Men Scirocco R är ett lyckopiller som kan
Läs merGlöm Hyundai i30 CrossWagon. SLÄKtFiGHten
Prov Hyundai i30 mot Kia Cee d SLÄKtFiGHten Nya Hyundai i30 finns nu som storlastande kombi. Vi kör nykomlingen som tar hela 113 VDA-liter mer än tidigare. Dessutom bjuder vi på en unik jämförelse med
Läs merT E S T RENT SVENSKT
T E S T RENT SVENSKT Saab 9-3 1,8t BioPower mot Volvo V50 1,8F. Volvo har länge haft försprång i det mindre miljökombisegmentet. Men nu sätter Saab emot och skruvar upp effekten med sprit i tanken. Text:
Läs merBMW ökar mest bland tjänstebilar i Sverige!
BMW ökar mest bland tjänstebilar i Sverige! Eftersom BMW, enligt det oberoende tjänstebilsförlaget Ynnor, ökar mest bland tjänstebilar i Sverige, så vet vi att allt fler får sina tjänstebilsdrömmar uppfyllda.
Läs merLOTUS EVORA TEST DET VÅRAS FÖR
TEST LOTUS EVORA DET VÅRAS FÖR Lotus Evora. Lotus första nya modell på 13 år har baksäte och mittmonterad V6:a. Siktet är inställt på kunder som inte bara vill ha maximal kommunikation med underlaget utan
Läs merP R O V K Ö R N I N G AYMANIA
P R O V K Ö R N I N G AYMANIA 40 26/2008 Porsche Cayman S. Snabbare, snålare, smidigare. Porsche öppnar modellåret 2009 med en matnyttig uppdatering av sin mittmotorcoupé Cayman. Text: Georg Kacher. Foto:
Läs merBÄSTA FAMILJE- BUSSEN FÖR SJU
TEST FORD GRAND C-MAX, PEUGEOT 5008 OCH VW TOURAN BÄSTA FAMILJE- BUSSEN FÖR SJU Ford Grand C-Max 2,0 TDCi 16, Peugeot 5008 2,0 HDi FAP 16 och VW Touran TDI 170 GT. Familjer och andra som villl få in fler
Läs merBildspel i digitaltidningen
P R E S T A N D A T E S T Bildspel i digitaltidningen 10 25/2007 Mercedes C 63 AMG Black Series, Corvette Z06 och Porsche GT2. Nya GT2 är hett efterlängtad i Porschekretsar, men det finns andra med samma
Läs merbmw 125i bakhjuls - drift!
TEST 4 x gti FOCUS ST mycket bus för pengarna! bmw 125i bakhjuls - drift! bmw 125i ford focus st mercedes a 250 vw golf gti GTI-klassen har vuxit upp men det går fortfarande att ha buskul på bredsladd.
Läs merTEST AUDI A5 COUPÉ 2,0 TFSI, BMW 325I COUPÉ, MERCEDES C 250 COUPÉ
TEST AUDI A COUPÉ,0 TFSI, BMW I COUPÉ, MERCEDES C 0 COUPÉ En smak av 1/011 överklass Mercedes C 0 Coupé är den skönhetsopererade tvådörrarsversionen av C-klass. Andra njutningsmedel i mellanklassen är
Läs merM&M. Mazda MX-5 gånger två. Blir världens mest sålda sportvagn ännu godare med fällbart plasttak? Vi smakar på båda.
50 7/2007 T E S T M&M Mazda MX-5 gånger två. Blir världens mest sålda sportvagn ännu godare med fällbart plasttak? Vi smakar på båda. Text: Gunnar Dackevall. Foto: Peter Gunnars. 7/2007 51 Frågan borde
Läs merBMW MOTORTEKNOLOGI. DIESEL
BMW MOTORTEKNOLOGI. DIESEL ATT VÄLJA RÄTT MOTOR. DIESEL. BENSIN. HYBRID. ELEKTRISK. Utvecklingen av motorer har tagit enorma steg de senaste åren. BMWs diesel-, bensin- och plug-in hybridmotorer är inget
Läs mer911! Äntligen ett parti med fri sikt. Inga. Nyare än DU TrOr. ÄR DeT INGeN 911. ÄR DeN INTe Ny. MATTHIAS KULLA, DeSIGNeR. porsche 911 carrera s.
test porsche 911 carrera s 911! Nyare än DU TrOr Porsche Att ersätta Porsche 911 kan vara det svåraste uppdraget av alla. Premiärkörning i Kalifornien. Har de lyckats? Text: Mikael Johnsson. Foto: Porsche
Läs merDet vände över en natt. Nu jagar alla
T E S T Miljöpremium: Audi A3 E-Power mot BMW 118d. Här har du de första lyxiga och supersnåla miljöbilarna. Miljöbilsvalet har aldrig varit så aptitligt! Text: Fredrik Pettersson. Foto: Peter Gunnars.
Läs mer300+ Nya 911Turbo Cabriolet EN CABRIOLET MED 480 HK, SOM
300+ Nya 911Turbo Cabriolet EN CABRIOLET MED 480 HK, SOM GÖR NOLL TILL HUNDRA PÅ FYRA SEKUNDER OCH TOPPAR 310 KM/H, ÄR DET VERKLIGEN NÖDVÄNDIGT? VILL MAN INTE GLIDA LUGNT OCH FINT OM MAN NU KÖPER EN ÖPPEN
Läs meraudi RS 5 TEST KRaft och 20/2010
TEST audi RS 5 KRaft och 10 KontRoll Audi RS 5. Vi släpper loss Audis senaste RS-värsting på vägarna i Eifel-bergen och hinner med ett par varv på Nürburgring. Har Audi äntligen byggt en bil som är lika
Läs merVOLVO VIMLET VÄLJ RÄTT I
GUIDE VOLVO S60/V60 VÄLJ RÄTT I VOLVO VIMLET Volvo S60/V60. Volvos mellanklassare är en delikat bil som kombinerar säkerhet och komfort med trevlig design. Många bränslen, motorer och rikligt med utrustning
Läs merA U D I S 4 / B M W i
T E S T A U D I S 4 / B M W 3 3 5 i Audi S4 mot BMW 335i. Nya Audi S4 med fyrhjulsdrift och aktiv diff mot bakhjulsdrivna BMW 335i gör upp om ära och heder på blöta vintervägar. Vilket av dessa överladdade
Läs merSveriges bästa miljöbil!
T E S T P A S S A T V S P A S S A T Sveriges bästa miljöbil! är renast och billigast 0 7/2009 Passat EcoFuel (gas) mot BlueMotion (diesel). Två miljömaxade familjebilar. Vilken är snålast och mest miljövänlig?
Läs mer6 e generationen 24 PORSCHEMAG TEXT: KLAS BOMAN, FOTO: PER TRANÉ/THIN BOMAN
6 e generationen TEXT: KLAS BOMAN, FOTO: PER TRANÉ/THIN BOMAN Är det egentligen möjligt att bygga en prestandabil i sex generationer? Ursprunget är tidigt 60-tal. Det måste vara världsrekord! Bara tanken
Läs merN I S S A N Z ZAMURAJEN
T E S T N I S S A N 3 7 0 Z ZAMURAJEN 60 Nissan 370Z. Nissans Z-tradition har åter kommit till tidpunkten för avlösning. Dagens brutala 350Z har funnit många vänner världen över, men nu tar nya 370Z vid.
Läs merFÖRHANDSINFORMATION TILL VOLVO-ÄGARE OM NYA VOLVO '81.
FÖRHANDSINFORMATION TILL VOLVO-ÄGARE OM NYA VOLVO '81. VOL-V-O får snart premiär hos landets alla Volvohandlare. Se efter i din lokala tidning för exakt tid och dag. Då är du hjärtligt välkommen in för
Läs merP R E S E N T A T I O N
P R E S E N T A T I O N Audi S4. Vaaa?! Ingen V8 längre? Men den nya V6:an är vridstarkare, snålare och monterad längre bak i bilen. Nu också med en rätt så häftig diffbroms på bakaxeln. Text: Fredrik
Läs merLÄTTA och LAGOM. Text: John Argelander. Foto: Peter Gunnars.
26 2/2008 T E S T LÄTTA och LAGOM Nissan Qashqai 2,0 4WD mot VW Tiguan 1,4 TSI. Qashqai är bland de mindre suvarna som går att köpa, och därmed snudd på politiskt korrekt. Nya Volkswagen Tiguan utmanar.
Läs merT E S T 32 7/ _X5_Q7.indd
32 T E S T Nya BMW X5 mot Audi Q7. Dags för mästarmöte i klassen för bilarna som har allt utom en ren image. Text: Gunnar Dackevall. Foto: Peter Gunnars. DIRTY HOGS 33 Utskällda och förföljda av en allt
Läs merSTON MA P R O V K Ö R N I N G
STON MA P R O V K Ö R N I N G 58 7/2008 RTIN DBS Aston Martin DBS. Englands senaste kraft-tillskott heter DBS och med 517 vildhästar uppstår frågan om inte denna lyxsportvagn nu borde placeras i facket
Läs merBygg din bil, Steg 5. Sammanfattning
Bygg din bil, Steg 5. Sammanfattning Skriv ut sida Modell: Saab 9-5 SportCombi 2.3t BioPower 210 hk SEK 290 900 Exteriör & Interiör: Carbon Grey SEK 7 500 Läderklädsel Griffin Sport 2-ton, Black/Grey K56
Läs merAMAROK V6 TDI text: Erik Gustafsson foto: Peter Gunnars
EN STARK SEXA, TACK! PROVKÖRD AMAROK V6 TDI text: Erik Gustafsson foto: Peter Gunnars 14 TRANSPORTMAGASINET 03 2016 TRANSPORTMAGASINET 03 2016 15 Ny inredning, nya bekväma säten och en ny stark och kraftfull
Läs mertest _Clio_Cupra.indd
42 test Race off! Race off! Race off! Renault Clio Sport mot Seat Ibiza Cupra. Hästkrafterna börjar nu närma sig 200-strecket för de små GTI-bilarna. Men franskt eller spanskt, det är frågan. Text: Mikael
Läs merBygg din bil, Steg 5. Sammanfattning
Bygg din bil, Steg 5. Sammanfattning Skriv ut sida Modell: Saab 9-3 SportCombi 2.0t BioPower 200 hk SEK 291 800 Exteriör & Interiör: Jet Black SEK 6 900 Läder/textilklädsel "Sport", Black Lättmetallfälg
Läs merPressen hyllar nya Passat GTE
Pressen hyllar nya Passat GTE En laddhybrid har nog aldrig varit så attraktiv som nu. Bytbil.com, 28 augusti Grönare mil med bil är svårt att finna i den här populära klassen. TT (Nyhetsbyrå), november
Läs merHÄCKAR MED ATTITYD. Text: Thomas Berggren. Foto: auto motor und sport.
T E S T 3 - B I L S T E S T 44 2/2009 HÄCKAR MED ATTITYD Kombimatch. Mercedes E 20 CDI T möter hårt motstånd från Audi A6 Avant 2,7 TDI Avant samt BMW 2d Touring. Vilken är bäst och på vad? Text: Thomas
Läs merP R O V K Ö R N I N G
P R O V K Ö R N I N G 10 ÄNTLIGEN! BMW M3. En ny V8, ett nyutvecklat chassi och den elakaste uppsynen hos någon 3-serie. Nya M3 siktar på toppen, men går den som en M3 borde? Text: Steve Sutcliffe, bearbetning
Läs merLancia Voyager Standardutrustning/Tillval/Tekniska specifikationer
Standardutrustning/Tillval/Tekniska specifikationer Nr 3/2012 Gäller från 2012-04-16 Modellprogram Gäller fr. o. m. 2012-04-16 Versioner Bensin: Voyager 3.6 283hk Voyager 3.6 283hk Diesel: Voyager 163hk
Läs merFredrik Huldt. Foto: Richard Sjösten/BMW.
PROVKÖRNING BMW M3 GTS SNABBARE STARKARE BMW M3 GTS. Sugen på den snabbaste, mest exotiska 3-serie som M någonsin har lagt vantarna på? M3 GTS kom- mer knappast göra dig besviken. Om du lyckas få tag i
Läs merN MAGAS I NE T VI KÖR NYA CRAFTER ALLT OM STORLASTAREN. Caddy R SNYGGAST PÅ JOBBET
N 01 2017 MAGAS I NE T VI KÖR NYA CRAFTER ALLT OM STORLASTAREN Caddy R SNYGGAST PÅ JOBBET HJÄLTARNA I MISSING PEOPLE ÄVENTYR MED SVEN SÅ FUNGERAR ADBLUE PROVKÖRD NYA CRAFTER text: Erik Gustafsson foto:
Läs mer218 framtill baktill. provkörning
provkörning 218 framtill 1 385 baktill BMW Touring. Fjärde generationen av lilla kombin är klart större än föregångarna och rymmer 1 385 liter. Vi provar med 218 hästar. Text: Richard Bremner, bearbetning
Läs merDET TYSKA H. Nya Audi A8 jagar kungakronan i limousinklassen. Men möter hårt motstånd från yppersta TEST FYRA LYXBILAR
TEST FYRA LYXBILAR DET TYSKA H Nya Audi A8 jagar kungakronan i limousinklassen. Men möter hårt motstånd från yppersta Text: Dirk Guide/Thomas Berggren. Foto: H-D Seufert. 0 /00 ERRAVÄLDET eliten BMW 70i,
Läs mertest lamborghini aventador lp sitting bull
test lamborghini aventador lp 700-4 sitting bull Aventador må vara lik sina föregångare, men den är helt nyutvecklad. Vi testar, och jämför med släktingarna Murciélago och Diablo. Text: John Argelander.
Läs merPROVKÖRNING. audi s8. så mycket Bättre?
PROVKÖRNING audi s8 så mycket Bättre? 30 24/2011 I nya S8 byter Audi ut den smått hysteriska Lambo-V10:an mot en liten V8. Rätt recept? Text: John Argelander. Foto: Karl-Heinz Augustin. 24/2011 31 TeKNIKMäSSIGT
Läs merTVÅ LYXIGA CABBAR TEST UPPDRAG FRISKVÅRD
TEST TVÅ LYXIGA CABBAR UPPDRAG FRISKVÅRD Lexus IS 250C mot Mercedes E 350 CGI Cabriolet. En av de mest etablerade cabtillverkarna, Mercedes, har en helt ny bil: E-klass Cabriolet. Lexus har inte riktigt
Läs merTEST HONDA CR-Z MOT MINI ONE MINIMALIST
TEST HONDA CR-Z MOT MINI ONE MINIMALIST 32 18/2010 HYBRIDERNA ATTACKERAR Honda CR-Z mot Mini One Minimalist. Honda visar vägen och monterar hybridteknik i sportiga CR-Z. Ett vinnarkoncept, eller är man
Läs merLaboration i Maskinelement
Laboration i Maskinelement Bilväxellådan Namn: Personnummer: Assistents signatur: Datum: Inledning I den här laborationen ska vi gå lite djupare i ämnet maskinelement och ge oss in på något som förmodligen
Läs merTuffa turbo trillingar
supertest Tuffa turbo trillingar Opel Astra Turbo mot Skoda Octavia RS. Nu för tiden ska tuffa familjebilar ha turbomaskin och minst 200 hk. Vi har testat två praktiska busbilar som dessutom får kämpa
Läs merFÖRSOVIt er DIReKtÖRN?
PROVKÖRNING Mercedes S 63 AMG L FÖRSOVIt er DIReKtÖRN? Det LÖSeR Mercedes S 63 AMG L. Har du behov av en så snabb transport som bara en riktigt vass sportbil brukar kunna ge? Men behöver samtidigt utrymmen
Läs merJeep Compass MY12 Standardutrustning/Tillval/Tekniska specifikationer
Standardutrustning/Tillval/Tekniska specifikationer Nr 1/2011 Gäller från Modellprogram Gäller fr. o. m. Versioner Compass 4x2 2.0 156hk Compass 4x4 2.4 170hk CVT2 Compass 4x4 2.2 CRD 163hk Modellprogram
Läs merPassat och klart. supertest
supertest Passat och klart BMW 320d, Peugeot 407 2,0 HDi och Volkswagen Passat 2,0 TDI. Tjänstebilskampen tar ny fart när Volkswagen Passat gör entré på svenska vägar. Kan BMW och Peugeot hålla emot? Text:
Läs merVäl framme vid generalagenten i Södertälje väntar en silvergrå Audi RS4 i pressgaraget.
Audi RS2 vs Audi RS4 Vi startar vår färd tidigt en fredagsmorgon i Jönköping. Färdmedlet är snabbt och bekvämt, det är X2000, ett tåg kapabelt att köra över 200 km/h. Vi skall dagen till ära köra två bilar
Läs merB M W Z I M O T P O R S C H E B O X S T E R S TEKNISK KNOCKOUT
T E S T B M W Z 4 3 5 I M O T P O R S C H E B O X S T E R S TEKNISK KNOCKOUT BMW Z4 sdrive 35i mot Porsche Boxster S. Är nya BMW Z4 lika kompetent som den är snygg får Porsche Boxster S se upp. Orkar den
Läs merTio motoralternativ som alla klarar miljökraven i Euro 5 Nya snåla dieselmotorer ger 120 mils räckvidd Fyror och sexor med och utan turbo
Pressinformation Motorer Nya turbodieslar toppar motorprogrammet Tio motoralternativ som alla klarar miljökraven i Euro 5 Nya snåla dieselmotorer ger 120 mils räckvidd Fyror och sexor med och utan turbo
Läs merBMW 650i CaBrioleT, MerCedes sl 500 och PorsCHe 911 Carrera s CaBrioleT. NyöppNade
TesT TEST BMW 650i CaBrioleT, MerCedes sl 500 och PorsCHe 911 Carrera s CaBrioleT NyöppNade 24 18/2012 BMW 650i Cabriolet, Mercedes SL 500 och Porsche 911 Carrera S Cabriolet är tre sätt att njuta den
Läs merGRAN TURISMO LYXIG OCH SEXIG TVÅDÖRRARS SPORTBIL. OPTIMAL FÖR HÖGFARTSTRANSPORT TILL OCH FRÅN RIVIERAN.
P R O V B M W 5 - S E R I E G R A N T U R I S M O GRAN TURISMO LYXIG OCH SEXIG TVÅDÖRRARS SPORTBIL. OPTIMAL FÖR HÖGFARTSTRANSPORT TILL OCH FRÅN RIVIERAN. BMW 5-serie Gran Turismo. Ett klassiskt fall av:
Läs merProvkör och njut vårt sparprogram.
Vårt sparprogram, innehåll: Modell Effekt Br. förbr. CO 2 /km Pris från Audi A3 1.6 TDIe 105 hk/250 Nm 4,1 l/100 km 109 g 206.800 kr Audi A3 1.6e 102 hk/148 Nm 6,8 l/100 km* 162 g* 187.500 kr Audi A4 2.0
Läs merTEST. Kia Rio, suzuki SwifT Och VW polo
TEST Kia Rio, suzuki SwifT Och VW polo 26/2011 MäSTaRMöTE i flugvikt Är VW Polo fortfarande bästa valet i småbilsklassen? Från långt bort i öst kommer nya Kia Rio och nya Suzuki Swift som mycket väl kan
Läs merCITY SLICK. Text: Mikael Johnsson. Foto: Joachim Schahl.
T E S T CITY SLICK BMW X3 xdrive 20d mot Volvo XC60 D5. Lilla suvklassen mår klart bättre än den stora och visst vill Volvo vara med där. Nya XC60 lär enligt Volvo vara riktigt kul att köra. Vi duellerar
Läs merVolvo C30 är en intressant nykomling oavsett
Supertest Elddopet Audi A3 Sportback 2,0 TDI, BMW 120d och Volvo C30 D5. Heta Volvo C30 går sin första match mot de tyska huvudkonkurrenterna: Audi A3 Sportback och BMW 1-serien. Text: ams testlag. Foto:
Läs merHÅLLBARHET PÅ VÄG. ANLEDNINGARNA TILL ATT VI UTSETTS TILL DEN LEDANDE BILTILLVERKAREN PÅ HÅLLBARHET I DOW JONES SUSTAINABILITY INDEX 9 ÅR AV 10.
Hållbarhet på väg. www.bmw.se När du älskar att köra HÅLLBARHET PÅ VÄG. ANLEDNINGARNA TILL ATT VI UTSETTS TILL DEN LEDANDE BILTILLVERKAREN PÅ HÅLLBARHET I DOW JONES SUSTAINABILITY INDEX 9 ÅR AV 10. LEDANDE
Läs merPondus och elegans. Det är inte ofta
Provkörning BMW 640d gran CouPé Gran Coupé är den tredje varianten på 6-serien. Här finns en praktisk coupé med en oemotståndlig sex appeal. Men har bilen blivit FÖR bra? BMW själva verkar tro det Text:
Läs merSkyddsbåge HYTT
GM 40-45-50-55 (T3) Skyddsbåge HYTT McCormick GM (T3) liten och kompakt genomtänkt och mångsidig g Den nya generationen Yanmar 3- och 4-cylindriga motorer ger hög prestanda, förbättrad bränsleeffektivitet,
Läs merEN AV DE ALLRA TIDIGASTE utvecklingarna i den riktningen var den mekaniska diffbromsen. Idén kom 26 PORSCHEMAG TEXT: JONAS JARLMARK,
Om varje hjul kunde drivas och styras helt separat med elektronik skulle bilarna bli snabbare, roligare och säkrare. Men ännu en tid lär vi få hålla till godo med mekanik som kontrolleras av elektronik.
Läs merPROVKÖRNING JAGUAR XJ
PROVKÖRNING JAGUAR XJ 56 7/2010 KOM AN KATTEN, DET SVÄNGER Jaguar XJ 3,0 D. Jaguar lägger retroformerna bakom sig, nya XJ är den mest moderna bil man någonsin byggt. Är den också den bästa? Vi provkör
Läs merprovkörning _BMW 335i.indd
28 provkörning M3? Ptöh! BMW 335i Coupé. BMW och turbomotorer har länge varit som olja och vatten. Att man lyckats blanda ihop de två är imponerande men resultatet är ännu bättre Text: Chris Harris, bearbetning
Läs merTvå bröder testar BMW-familjens senaste tillskott: nya BMW 1-serien i Urban Line- och. Sport Line-utförande
vå ör n Två bröder testar BMW-familjens senaste tillskott: nya BMW 1-serien i Urban Line- och Sport Lineutförande. Freddie och Adam Lund: två bröder med sin bas i London. Den ene en urban kulturknutte,
Läs merT E S T J A G U A R X F V S V O L V O S 8 0
T E S T J A G U A R F V S V O L V O S 8 0 30 17/2009 GÖR OM GÖR RÄTT Elak rubrik, men det är faktiskt sant. Jaguar F debuterade 2008 med en för slö och för törstig dieselmotor. Volvo S80 har inte haft
Läs merKOMBI-8. Produktfakta
KOMBI-8 Produktfakta MODELLPROGRAM MOTOR DRIVMEDEL VÄXELLÅDA UTRUSTNINGSNIVÅ LAGERFÖRD 2.5 CRDi (136 hk) Diesel Manuell 6-vxl Select Ja 2.5 CRDi (136 hk) Diesel Manuell 6-vxl Comfort Ja 2.5 CRDi (170 hk)
Läs merDemensföreningen på Åland
Demensföreningen på Åland Information till medlemmarna 11 februari 2015 Inköp av parcykel typ Trident Pegasus I höstas väcktes i styrelsen en fråga om att föreningen skulle kunna köpa in en så kallad parcykel,
Läs merP R O V K Ö R N I N G
P R O V K Ö R N I N G Franz-Peter Hudek arbetar för tyska Auto Focus och auto motor und sport, men även för svenska ams. Han gillar egentligen vanliga traditionella bilar men föll för X6! 38 8/2008 bastard
Läs merT E S T P E U G E O T ETT NYTT GRIN I STAN
T E S T P E U G E O T 3 0 0 8 ETT NYTT GRIN I STAN Peugeot 3008 1,6 HDi. En del nya modeller är mer svårplacerade än andra. Oavsett om du gillar en vanlig halvkombi, en suv eller en mpv vill Peugeots senaste
Läs merNya motorversioner Euro 5
Nya Ducato Kära återförsäljare, Sedan lanseringen 1981är Ducato en av de ledande inom 2G-segmentet och presenterar ständigt uppdaterade och innovativa funktioner. Den nya versionen av Ducato erbjuder ett
Läs merPROVKÖRNING Text: Foto:
PROVKÖRNING BMW X3 BMW X3 xdrive35i. Den började sitt liv som en stelbent österrikare. Idag sju år efter introduktionen sadlar BMW:s mellansuv om och blommar ut som lyxig jänkare. Text: Fredrik Huldt.
Läs merVersioner. Bensin: Thema Executive 3.6 V6 AT8. Diesel: Thema Executive 3.0 V6 Multi-Jet AT5
Standardutrustning Tillval Tekniska specifikationer Modellprogram Versioner Bensin: Thema Executive 3.6 V6 AT8 Diesel: Thema Executive 3.0 V6 Multi-Jet AT5 20 TUMs aluminiumfälgar STD Excecutive Exteriör
Läs merNya Kia pro_cee d GT Är du laddad? >>>
The new Kia 2 Nya Kia pro_cee d GT Är du laddad? >>> Glöm gamla tankebanor, gör dig redo för nya tankesätt och upplevelser Här presenterar vi nya Kia pro_cee d GT, det seaste tillskottet i den populära
Läs merAMS 24/04 Volvo XC Sidan 10 provkörning 10
provkörning 10 Operation ökenstorm Volvo gräver guld i USA och ser fram emot ett riktigt toppår. Främst tack vare XC90. Och detta trots att en riktig krona på verket saknats. Men nu är den här. Text: Mikael
Läs merT E S T A U D I R 8 M O T P O R S C H E 9 1 1
T E S T A U D I R 8 M O T P O R S C H E 9 1 1 6 13/2009 THE UNTOUCHABLES Audi R8 5.2 FSI quattro mot Porsche 911 Turbo. Medan Carrerorna har haft det svettigt ett tag har 911 Turbo inte haft något att
Läs merM6040N/M7040N/M8540N Smalspårig traktor
R M M6040N/M7040N/M8540N Smalspårig traktor M40-SERIEN Traktorer i en klass för sig. Den nya M40N-serien är en kombination av effektiva och prisvärda traktorer som är extremt mångsidiga och som passar
Läs mersupertest Civic höjer ribban
supertest Civic höjer ribban Honda Civic mot Seat Leon. Volkswagen Golf har dominerat försäljningsstatistiken för små familjebilar i årtionden. Nu tänker Honda och Seat ta en större del av kakan. Text:
Läs merPå följande sidor kan du läsa om hur en vanlig bilist kan spara tusenlappar och samtidigt bidra till att dämpa växthuseffekten.
spara pengar och dämpa växthuseffekten Med rätt tryck i däcken rullar bilen bättre. Det minskar bränsleförbrukningen. Det tjänar du pengar på. Samtidigt minskar du dina utsläpp av växthusgasen koldioxid.
Läs merFILM Se BMW M3 mot Audi RS4
T E S T FILM Se BMW M3 mot Audi RS4 www.automotorsport.se/tv 8 19/2007 BMW M3 mot BMW M3. Äntligen! Nya BMW M3 har nått svensk asfalt, och vi jämför med föregångaren. Vilken är egentligen bäst? Text: John
Läs merEco driving, på svenska sparsam körning, är en körteknik som kan ge 10-20% lägre bränsleförbrukning.
Sparsam körning Eco driving, på svenska sparsam körning, är en körteknik som kan ge 10-20% lägre bränsleförbrukning. men det finns flera sätt att spara bränsle och miljö! Bilens egenskaper Bilen har en
Läs merprovkörning som i max muskler
M som i max provkörning muskler BMW Z4 M Roadster. Testchef Mikael Johnsson kunde inte motstå en inbjudan från BMW att testköra nya M Roadster och vem kan klandra honom?! Här kommer en första telefonrapport
Läs merTIME MACHINE LIMITED EDITION
TIME MACHINE LIMITED EDITION Banbrytande ögonblick Från det att Volvo Lastvagnar år 1956 lanserade sin första, frambyggda stadslastbil och fram till dagens superavancerade fjärrtransportbilar har företaget
Läs merMånga lastbilar är till synes lika. Men inte Volvo FH16! Den har ett antal andra dimensioner som ingen annan lastbil har. Massivt vridmoment som fl
VOLVO FH16 MER ÄN PRESTANDA Många lastbilar är till synes lika. Men inte Volvo FH16! Den har ett antal andra dimensioner som ingen annan lastbil har. Massivt vridmoment som fl yttar bil och last oavsett
Läs merNYA PARTNER ELECTRIC
NYA PARTNER ELECTRIC PARTNER ELECTRIC PARTNER ELECTRIC FÖR ALLA BEHOV Vi tar ytterligare ett steg i den tekniska utvecklingen och har nu en modell med en motor som är 100 % eldriven. Med minskad miljöpåverkan
Läs merF O R D F I E S T A / H O N D A J A Z Z
T E S T F O R D F I E S T A / H O N D A J A Z Z Det är till att ha snabba och fräna logotyper, inget lämnas åt slumpen. Fiesta bjuder på fest bakom ratten och Jazz är lika cool invändigt som namnet antyder.
Läs mervi avslöjar bilindustrins hemliga knep använd dem själv!
Fräcka Opel Mokka Snabb som M5 snålare än Polo TESLA BÄSTA FAMILJEBIL särtryck test: hyundai i40 DEN ANDRA SANNINGEN, DEL 2 Bränslebluffen: vi avslöjar bilindustrins hemliga knep använd dem själv! NR 24
Läs merute efter, frågan är om S5 räcker till? Thomas Berggren skickar en direktrapport från bergen Audi S5. Det är inget snack om vad Audi är
P R O V K Ö R N I N G Audi S5. Det är inget snack om vad Audi är ute efter, frågan är om S5 räcker till? Thomas Berggren skickar en direktrapport från bergen norr om Verona Text: Thomas Berggren och Robert
Läs merApril 2000. Golf. Fakta och utrustningspaket
April 2000 Golf Fakta och utrustningspaket FÖRSÄLJNINGSPROGRAM Motor Växel- Tjänste- Total- Max släp- Fordons- Premie- Modeller Dörrar hk låda vikt kg vikt vagnsvikt kg 1) skatt klass Golf 1,4 3/5 75 5
Läs mer