Sektionsmöte Roadracing

Transkript

1 Sektionsmöte Roadracing (10:00-16:30) i Svemo-huset, Norrköping Deltagare Patrik Marklund Therese Hammarberg Åke Rydergren Niclas Wärlander Anja Rauch Sammankallande Ledamot Adjungerad Förbundstekniker Koordinator 1. Mötets öppnande samt godkännande av dagordningen Sammankallande Patrik Marklund hälsade alla deltagare välkomna till dagens möte. Dagordningen godkändes. 2. Val av justerare Therése Hammarberg justerar dagens protokoll. 3. Föregående protokoll Föregående protokoll godkändes och lades till handlingarna. Protokollet finns publicerad på Svemo.se (Roadracing, Dokumentcenter, Protokoll). 4. Ekonomi Sektionen tog del av den aktuella ekonomirapporten. Sektionen rör sig inom budget. 5. Licenser Sedan den 1 december går det bra att lösa ut sin förarlicens via Svemo-TA. Vid frågor, ta kontakt med Svemos licensavdelning. Svemo byter försäkringbolag fr o m den 1 januari. Detta innebär vissa förändringar i försäkringsskyddet. Följ relaterade nyheter via din klubb och via Svemos hemsida. 6. Uppklassningar/ Nedklassningar Markus Karlsson har via Tina Söderlund ansökt om uppklassning till elit. Sektionen godkände ansökan. 1

2 7. Elitförare Roadracing Jari Tuovinen deltog i EM-finalen i Superbike i Valencia. Under samma helg och evenemang kördes finalen i FIM World Championship Moto3, där William Svärd deltog. Sektionen har tagit del av respektive resultat och inväntar förarnas egna rapporter från tävlingarna. Filip Backlund har skrivit på kontrakt med ett nytt team inför BSB Han kommer att fortsätta tävla i brittiska toppklassen. 8. Start2Ride Junior Sektionen diskuterade Start2Ride junior 2015, bland annat ekonomi och upplägg. Idéer för att utveckla projektet 2016 finns, och en konkret plan ska tas fram för kommande året. 9. Rapporter 9.1 Rapport från Nationellt Grenmöte Roadracing, informationsmötet och prisutdelningsfesten Det nationella grenmötet genomfördes den 14 november i Karlskoga. Förslag på sektionsmedlemmar togs fram och meddelades till Svemos styrelse, så att styrelsen kan ta beslut. Under informationsmötet i Karlskoga presenterades bland annat en preliminär tävlingskalender, som nu finns publicerad på Svemos hemsida (Roadracing). Den nya klassen A2 presenterades, reglementet och information kommer att publiceras inom kort på Svemos hemsida (Roadracing). 9.2 Rapport från utbildningskonferensen den oktober Therése Hammarberg berättade från utbildningskonferensen på Arlanda. Hittills planerade utbildningar för Roadracing är följande: 5 6 mars, Stockholm (Arlanda): Presentationsteknik (grenövergripande central utbildning för ledare) på lördag. Utbildning för förarutbildare och tekniker/chefstekniker på söndag. Träff med supervisor och tävlingsledare Roadracing/Minimoto genomförs i november 2016, då i samband med nya SR Roadracing Den oktober 2016 är datumet för Svemos utbildningskonferens. Utbildningskommittén behöver hjälp i sina olika arbetsområden och välkomnar de som vill hjälpa till. Vid intresse, hör av dig till Fredrik Hansson, sammankallande UK. 2

3 10. Ärenden 10.1 A2 Cup Reglementet för A2 är renskrivet och finns publicerat på Svemos hemsida (Roadracing, Regler). Avtal för enhetsdäck med Bridgestone klar, detaljer kommer att publiceras inom kort på Svemos hemsida Reglemente Svenska Endurance Cupen Reglementet för Svenska Endurance Cupen har godkänts av Roadracingsektionen och finns nu publicerat på Svemos hemsida (Roadracing, Regler). Serieadministratör är Stefan Bernström, Falkenbergs MK Nordic BoTT Patrik Marklund har kontakt med Alex Lind angående Nordic BoTT. Eftersom serien 2016 öppnas även för icke-v-twin-motorcyklar så kommer serien att döpas om till BoTE (Battle of the Europeans). Se för mer information angående planer Förtydligande regnlampa vid wet-race Det rekommenderas fast strömbrytning till ljuset, eftersom det har noterats problem med batteridrivna bakljus. Ljuset ska vara bra synligt snett bakom från båda sidor, och rakt bakifrån Ändring kubik för 2-takt i MiniGP 70 Ändring i det tekniska reglementet för klassen MiniGP 70 införs enligt förslag. Följande gäller från och med 2016: Högst 85cc 2-takt eller högst 169cc 4-takt. För 2-takts förgasare gäller en diameter av max. 28 mm ID-bricka för Minimoto-förare ID-brickan visade sig vara av stor nytta vid Roadracing-incidenter under Vid olycksfall kunde förare snabb identifieras av sjukvården. Därför och för att vänja redan unga förare vid rutinen, införs ID-brickan 2016 även för Minimoto-förare. Tillägg till SR Minimoto, punkt 1.6 (Obligatorisk skyddsutrustning): Under träning och tävling ska föraren alltid bära en personlig ID-bricka runt halsen. ID-brickan ska visa förarens för- och efternamn och födelsenummer (fyra sista siffror frivillig) permanent, som t ex genom gravyr. Brickans mått: minst 20 mm stor i diameter eller längd, max. 50 mm i längd. Mäter två sidor 50 3

4 mm vardera, får de andra två sidor maximalt mäta 25 mm vardera. Brickan ska vara av hållbart material och den ska ha en jämn form med rundade, mjuka kanter. Spetsiga former och vassa, ojämna kanter är förbjudna. Brickan ska fästas runt halsen med ett material som inte innebär en skaderisk för föraren vid olycka. Material och brickan ska godkännas av tekniska personalen vid säkerhetskontrollen av personlig utrustning vid tävling eller träning Roadracingkatalog Finansieringen i samarbetet med JS Sverige räcker i år inte till en hel Roadracingkatalog som planerat. Grenkoordinatorn har fått i uppdrag att undersöka möjligheten att istället kunna ta fram en mer omfattande broschyr för både sporter, Roadracing och Minimoto, som bland annat skulle kunna användas på mc-mässan MC-mässan Patrik Marklund bokade monteryta till mc-mässan i Göteborg. Som under tidigare åren representeras sporterna Roadracing, Minimoto, Motocross, Trial och eventuellt Dragracing på mc-mässan. Planering angående gemensam monterdesign (t ex skyltning) och tryckt material till mc-mässan pågår FIM-E banbesiktning Anderstorp Raceway I uppdrag av FIM Europe kommer banbesiktaren Volmar Mårtensson att genomföra besiktningen för FIM-E banlicens för Anderstorp Raceway inför FIM Europe Vintage Roadracing European Championship den 1 3 juli Tävlingar 2016 Den preliminära tävlingskalendern finns nu publicerad på Svemos hemsida, se Roadracing och Minimoto. Den 1 3 juli blir det en deltävling i FIM Europe Vintage Roadracing European Championship. Inga fler tävlingar i RM Minimoto har ansökts. Ansökan mejlas till sektionen via roadracing@svemo.se, allra senast den 15 januari 2015 Minimoto. För SM-tävlingar ska det finnas ett gemensamt tidsschema för just SM-klasser, som då gäller för alla SMarrangörer. Sektionen kommer att koordinera detta med arrangerande klubbar. A2-klassen med Junior- och Seniorstartfält är en obligatorisk supportklass på SM-evenemang. 4

5 10.11 Skrivelse angående nitrogen i däck Sektionen tog del av en skrivelse angående vad som gäller angående nitrogen i däck. I dagsläget finns detta ingenstans reglerat i någon av Svemo reglemente. Sektionen ser inte heller behovet av att reglera detta eftersom nitrogen inte innebär en säkerhetsrisk. Det är upp till varje förare att välja om det ska vara luft eller nitrogen i däcken. 11. Topp & Talang Bordläggs till nästa möte, eftersom elitansvarige Rikard Sthillert inte hade möjlighet att närvara. 12. Övriga frågor Preliminärt datum för första regelmötet kring SR är den 20 februari i Svemo-huset. Mötets fokus kommer att vara området Säkerhet. Detta med tanke på att avstämningen med Svemos Säkerhetsgrupp och Tekniska gruppen ska kunna ske i god tid. 13. Nästa möte Nästa möte kommer att vara ett telefonmöte på tisdag den 12 januari, klockan Avslutning Patrik Marklund tackade samtliga deltagare för en konstruktiv mötesdag och avslutade mötet. Vid protokollet: Justerat via mejl: Anja Rauch Therése Hammarberg 5