Trouvilleföreningen. Trouvillebryggorna Slutrapport 2016

Transkript

1 Trouvilleföreningen Trouvillebryggorna Slutrapport

2 Beslut på Årsmötet 2015 Årsmötesprotoll 2015 (Trouvilleföreningen).pdf Av årsstämman fa?ade beslut: 1. Beslut fa8ades av årsstämman a8 Tekniska gruppen jobbar vidare och tar in anbud för renovering av bryggorna. 2. Beslut fa8ades av årsstämman a8 bygglov ska begäras för förlängning av bryggor. 3. Beslut fa8ades av årsstämman a8 en extrastämma tar slutgiligt beslut om upphandling och finansiering. 4. Beslut fa8ades av årsstämman a8 Trouvilleföreningen ansöker om a8 ombildas Ill en samfällighetsförening och lägger ner föreningen uifrån a8 ansökan om samfällighet beviljas. Stämmoordföranden ställde frågan Ill årsstämman om någon begärde rösträkning. Ingen begäran om rösträkning framställdes. 2

3 Bilder på Trovillebryggorna 3

4 Godkänd bygglovkonstrukion Godkända bygglov Strandskyddsdispens - STR Anmälan om va8enverksamhet MIL Bygglov BYGG m 68,5 m 15 m Västra bryggan närmast byn 1,5 m 3 m 11 par befintliga cementpålar + 2 extra stenkistor Cirka 6,5-7 m mellan befintliga cementpålar 15,5 m 77,5 m 15 m Östra bryggan 3 m 1,5 m 3 m 7 m 13 par befintliga cementpålar + 2 extra stenkistor för ny angöring för Tärnan Cirka 6,5-7 m mellan befintliga pålar 4

5 Godkänd bygglovkonstrukion 15,5 m 77,5 m Östra bryggan 15 m 3 m 1,5 m 13 par befintliga cementpålar + 2 extra stenkistor för ny angöring för Tärnan Cirka 6,5-7 m mellan befintliga pålar 3 m 7 m Tärnans önskemål Angöringen för reguljärtrafik enligt Tärnans önskemål skall ha en stabil och plan, gummiklädd angöringsyta som är ungefär lika bred som båten, dvs. 6-7 m. Den bör också, om möjligt, vara i 2 höjdnivåer för att klara högvatten, som en trappa med andra ord. Olika konstruktioner som är tänkbara är en vägg av pålar med stöd av diagonala pålar och kista, eller gjutet betongfundament längst ut på bryggan. Stenkista Träpålar Gummima8a 5

6 Riktlinjer för Trafikbryggor i skärgården U<ormning På basis av resultaten från ovanstående undersökningar kan layout och konstrukion av bryggan bestämmas. Som konstrukionsförutsä8ningar bör Trafikverkets Bronormer gälla och för anläggandet skall klass 1 behörighet krävas för betong och u^örande. Bryggdäcket skall helst vara u^ormat så a8 minst en y8re rak front finns, u^ormad vinkelrät mot fartygens längdriktning vid normalt stävillägg. Längden på denna bryggfront bör inte undersiga 4 m och behöver inte översiga 5,5 m. Samtliga y8re hörn bör u^öras med fasning. Bryggdäckets höjd över medelva8ennivån bör vara ca 1,45 m vilket motsvarar en plushöjd på 1,05 m. De8a är baserat på SMHI:s beräkning a8 medelva8ennivån i Stockholms skärgård under år 2007 ligger på -0,39 m enligt system RH00. E8 monterat fenderverk av gummi på bryggans y8re front skyddar passagerare, fartyg och även bryggans betongkonstrukion i samband med stötar vid Illägg. Erfarenheter har visat a8 en kombinaion av en överliggande D-list 200 ovanför pla8or 75*500*L är e8 slitstarkt och väl fungerande alternaiv. 6

7 Frågor från Årsmötet Handikappsanpassning för Tärnan Det utrycktes en önskan på mötet om ledstänger för a8 underlä8a för handikappade. De8a är inget som vi bygger på Trouvillebryggan. Vi kommer bygga angöringen med 7 meters bredd för a8 ge Tärnan manöverutrymme vid sidvind. På Waxholmsbolaget så si8er det ledstänger på landgången som båten skjuter iland. Vi får ta en diskussion med Ronny på Tärnan om de8a. 2. Regler för svajbojar På årsmötet 2015 ställdes frågan: Finns det regler kring vem som får lägga ut svajbojar vid Trouvillebryggorna? Finns det räggheter Ill svajbojar och är i sådana fall dessa räggheter förbrukade i och med den renovering/ombyggnaion som krävs av Trouvillebryggorna? Styrelsen får i uppdrag a? utreda frågan. Bryggruppen jobbar med a8 ta fram Stadgar och Regler Trouvillebryggorna. I det står bland annat: Samfälligheten äger va?enområdet vid sidan av bryggorna och cirka 300m ut från land och vill därför ha kontroll på de svajbojar som finns inom området. Alla som idag har svajbojar i det aktuella området skall därför anmäla de?a Ill hamnkaptenen senast XXXX samt märka sin boj med tomtnummer för a? underlä?a idenifiering. De bojar som inte kan idenifieras kommer a? tas om hand av samfälligheten. För a? få bä?re ordning och rä?visa kommer samfälligheten a? ta ut en årlig avgiq för de som har svajboj utplacerad inom aktuellt va?enområde. 7

8 Svajbojarnas påverkan av Tärnan Svajbojar Samfälligheten äger va8enområdet vid sidan av bryggorna och cirka 300m ut från land och vill därför ha kontroll på de svajbojar som finns inom området. Alla som idag har svajbojar i det aktuella området skall därför anmäla de8a Ill hamnkaptenen senast XXXX samt märka sin boj med tomtnummer för a8 underlä8a idenifiering. De bojar som inte kan idenifieras kommer a8 tas om hand av samfälligheten. För a8 få bä8re ordning och rä8visa kommer samfälligheten a8 ta ut en årlig avgih för de som har svajboj utplacerad inom aktuellt va8enområde. Svajbojarna får absolut inte störa eller hindra användandet av bryggorna och framkomsten för båtägare och taxibåtar i området. Eventuellt kan några bojar behöva fly8as i samband med förlängning av bryggorna. Eventuellt nya svajbojar som placeras ut inom samfällighetens va8en måste anmälas och godkännas av hamnkaptenen som också har rä8 a8 begränsa antalet bojar om så behövs. Om intresset för svajbojar blir större än Illgången så kan hamnkaptenen sä8a upp en kölista. 8

9 InvesteringsalternaGv AlternaGv 1 Bägge nuvarande bryggorna renoveras. 2 käkngar mellan bryggorna. Cirkapris: 2,11 MSEK AlternaGv 2 Bägge nuvarande bryggorna renoveras. Östra bryggan förlängs 15 m med stenkistor + 7 m bred angöring för Tärnan. 2 käkngar mellan bryggorna. Cirkapris: 2,36 MSEK (Alt kr) AlternaGv 3 (Styrelsen och Bryggkommiténs förslag) Bägge nuvarande bryggorna renoveras. Östra bryggan förlängs 15 m med stenkistor + 7 m bred angöring för Tärnan. Västra bryggan förlängs 15 m med stenkistor. 2 käkngar mellan bryggorna. Cirkapris: 2,61 MSEK (Alt kr) 9

10 Västra bryggan närmast byn Bryggplatser Nuläge, Behov, FramId Östra bryggan Obrukbara Jollar 5,5 m 7,0 m Gäst Summa Nuläge (innan förlängning) Stora båtplatser Behov av båtplatser enligt enkät Behov av stora båtplatser FramGd (förlängning 15 meter av bägge bryggorna) Stora båtplatser SyUe med förlänging av bägge bryggorna o Vi framidsäkrar behovet av större båtplatser (5-7 meter). o Renovering av bryggorna beräknas ha en livslängd på år. Förlängningarna Illgodoser framida behov. o Den nya angöringen för Tärnan på östra bryggan ger säkrare angöring för Tärnan vid hård vind. o Vi har idag 9 platser som är obrukbara på grunt va8en. Vi får 16 rikiga platser för större båtar. 10

11 3 st Gäst 35 st 7 m 27 st 5,5 m 22 st Jollar Summa 87 Bryggplatser - Nuläge Västra bryggan närmast byn 5 st Jollar 16 st 7 m 3 st Gästplatser 3 st? 6 st Jollar 12 st 5,5 m 7m platser ca 3,3-3,4 m i bredd 5,5 m platser ca 2,9-3,0 m i bredd Östra bryggan 3 st? 5 st Jollar 7 st 5,5 m 11 st 7 m 3 st? 6 st Jollar 8 st 5,5 m 8 st 7 m 11

12 3 st Gäst 43 st 7 m 27 st 5,5 m Bryggplatser - FramId Östra bryggan förlängs 15 meter 22 st Jollar Summa 95 Västra bryggan närmast byn 5 st Jollar 16 st 7 m 3 st Gästplatser 3 st? 6 st Jollar 12 st 5,5 m 7m platser ca 3,3-3,4 m i bredd 5,5 m platser ca 2,9-3,0 m i bredd Östra bryggan 1 st 7 m 3 st? 5 st Jollar 7 st 5,5 m 11 st 7 m 3 st 7 m 3 st? 6 st Jollar 8 st 5,5 m 8 st 7 m 3 st 7 m 1 st 7 m 12

13 3(6) st Gäst 47 st 7 m 31 st 5,5 m 22 st Jollar Summa 103 Bryggplatser - FramId Östra + västra bryggan förlängs 15 meter Västra bryggan närmast byn 5 st Jollar 16 st 7 m 4 st 7 m 3 st? 6 st Jollar 12 st 5,5 m 4 st 5,5 m 3 (6) st Gästplatser 7m platser ca 3,3-3,4 m i bredd 5,5 m platser ca 2,9-3,0 m i bredd Östra bryggan 1 st 7 m 3 st? 5 st Jollar 7 st 5,5 m 11 st 7 m 3 st 7 m 3 st? 6 st Jollar 8 st 5,5 m 8 st 7 m 3 st 7 m 1 st 7 m 13

14 Tidsplan Trouvillebryggorna # 2016 Q Q1 Q2 Q3 1 Handläggning av vår Samfällighetsansökan startar hos Värmdö kommun. Q Eventuellt extrastämma för bildandet av Samfällighetsförening Q Bildande av Samfällighetsförening och avslutande av vår Ekonomiska förening Q Banken godkänner vårt banklån Q Upphandling och val av leverantör Q Bygganmälan för a8 starta bygget Q ByggnaIon/renovering av bryggorna Q3 2017

15 Beslut om renovering/ersä?ning InvesteringsalternaGv 1, renovering av befintliga bryggor Gäller ej då Tärnan kräver en krahigare angöring InvesteringsalternaGv 2, endast förlängning av östra bryggan Beslut om a8 styrelsen har mandat a8 förlänga samt renovera/ersä8a de 2 befintliga bryggorna i Trouville för en maximal kostnad av kr kr. a) Västra och östra bryggan renoveras b) Östra bryggan förlängs med 15 meter. c) 2 nya käkngar om 50 meter ersä8er bojstenar InvesteringsalternaGv 3, förlängning av bägge bryggorna Beslut om a8 styrelsen har mandat a8 förlänga samt renovera/ersä8a de 2 befintliga bryggorna i Trouville för en maximal kostnad av kr kr. a) Västra och östra bryggan renoveras b) Bägge bryggorna förlängs med 15 meter. c) 2 nya käkngar om 50 meter ersä8er bojstenar Styrelsen rekommenderar InvesteringsalternaGv 3 på grund av: o o o Vi framidsäkrar behovet av större båtplatser (5-7 meter). Renovering av bryggorna beräknas ha en livslängd på år. Förlängningarna Illgodoser framida behov. Vi har idag 9 platser som är obrukbara på grunt va8en. Vi får 16 rikiga platser för större båtar. 15

16 Beslut om finansiering FinansieringsalternaGv 1, banklån med samfällighetsföreningen som säkerhet Bryggorna finansieras genom banklån. Säkerhet är Trouvilles Samfällighetsförening (ej klart) Fördelning 75/25 för återbetalning av lån samt underhåll: 75% av kostnaden betalas av de som hyr båtplats vid bryggorna 25% av kostnaden betalas av samtliga medlemmar i Trouvilleföreningen Ingen särskild underhållsfond skapas för Trouvillebryggorna så länge lånen amorteras FinansieringsalternaGv 2, de som önskar räa Gll plats betalar en andel av investeringen Alla fasigheter betalar in cirka kr och de som vill ha räkghet a8 ha plats betalar y8erligare cirka kr. Innehav av båtstorlek styr vilken plats. Fördelning 75/25 för underhåll: 75% av kostnaden betalas av de som hyr båtplats vid bryggorna 25% av kostnaden betalas av samtliga medlemmar i Trouvilleföreningen Styrelsen rekommenderar finansieringsalterna2v 1 på grund av: o Genom lånefinansiering av bryggorna så kan båtplatserna hyras ut årsvis. o Kopplingen mellan engångsinbetalning och andelsbevis (=bryggplats) försvinner. o Uthyrning av båtplatser opimerar utny8jandet av båtplatser. o Hamnkapten får det enklare a8 fördela båtplatser årsvis uifrån behov. 16

17 Samfällighet - Process Ansökan inlämnad sep-15. 1,5 års kö nu utredning bör påbörjas Q1-17 Utredning: Vad skall vara med: Tomter, Gemensamhetsanläggningar, Fiskeva8en Stadgar. (Standardstadgar för samfälligheter) Vilka ska vara med. Ej tvingade anslutning ehersom det är möjligt a8 undvika a8 utny8ja det gemensamt ägda = enklare process. Notera a8 om någon fasighet väljer a8 ej gå med så är det mycket svårt a8 komma med senare. KonsItuerande möte Beslut av lantmäteriet Registrering fyra veckor eher beslut om ingen överklagat. Troligen klart Ill sommaren 2017.

18 Samfällighet - Struktur 2 tomter, bryggorna, tvä8stugan, fiskeva8en, skogen, vägarna FasIgheterna blir delägare av Samfälligheten. Trouvilles Samfällighetsförening

19 Fördelar med en Samfällighet Samfällighetsförening är den etablerade strukturen för förvaltning av gemensamt ägda fasigheter Ordförande är inte personligt ansvarig vid intressekonflikter. Det är föreningens gemensamma ansvar. Förutsä8ning för lånefinasierade nya bryggor. Det förtydligar vad en fasighet äger i form av gemensam mark, skog och fiskeva8en. 19