Gör nytta med NVDB. Början på en säkrare resa. Väg- och järnvägsdata

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "Gör nytta med NVDB. Början på en säkrare resa. Väg- och järnvägsdata"

Transkript

1 Gör nytta med NVDB Början på en säkrare resa Väg- och järnvägsdata

2 SKOGSNÄRINGEN SVERIGES KOMMUNER OCH LANDSTING LANTMÄTERIET Insamling av data till NVDB NVDB, nationell vägdatabas, beskriver Sveriges vägar och täcker alla vägar där motorfordon får köra, med undantag för traktorvägar. Cykelvägar kommer också att ingå i takt med att kommuner och andra väghållare lägger in dessa data. Vi vet att våra data gör nytta. Vi vet också att våra data kan bli mer omfattande, t.ex. att cykelvägarna saknas på många områden i Sverige och där hoppas vi att ni kan hjälpa till att samla in data. Trafikverket kan bistå med hjälp att lägga in data i databasen. Kontakta oss om ni behöver hjälp, kontaktuppgifterna hittar du på sista sidan. TRAFIKVERKET TRANSPORTSTYRELSEN 2 3

3 Så här arbetar vi Vår verksamhet är organiserad utifrån vårt arbetssätt. Här är de steg vi huvudsakligen arbetar med vid insamling av data till NVDB. Samla in data Trafikverket, Lantmäteriet, Skogsnäringen, Transportstyrelsen och Sveriges kommuner samlar in data direkt från källan, allt utifrån gällande handlingar. Källan kan till exempel vara bygghandlingar, relationshandlingar eller lokala trafikföreskrifter med mera. Viss mätning i fält kan också förekomma. Bereda och uppdatera data Dataleverantören bereder data innan central montering till databasen sker. Det görs av en gemensam produktionscentral och med hjälp av olika metoder och rutiner. Leveranskontroll av data sker både i beredningsskedet och före monteringsskedet. Kontrollera data Vi kontrollerar och deklarerar data i databaserna genom maskinella och visuella kontroller. Viss stickprovskontroll i fält förekommer också. Vi kontrollerar att data är aktuellt, att det innehåller rätt värden med mera. Vi gör även uppföljningar hos våra dataleverantörer för att säkra insamlingen av data. Paketera och leverera data Vi levererar data från Lastkajen på 2 sätt: Kommuner som använder NVDB-anpassade tekniska system (Tekis - LV, Esri Geosecma och Triona TNE), hämtar data via NVDB in/utcheckning (www.nvdb.se/nvdb), eller med nyttjande av webbtjänsten. Data hämtas i filformaten *.nvd eller *.XML, samt i det koordinatsystem som kommunen själv jobbar i. Användning av data Det finns många olika användningsområden för NVDB i samhället, till exempel: Lantmäteriet för uppdatering av produkter, till exempel kartmaterial. Skogsnäringen för planering av skogstransporter, till exempel från avläggningsplatsen i skogen till sågverket. Räddningstjänsten för planering och navigering. Universitet och högskolor för olika utbildningar med GIS-inslag, till exempel för samhällsplanerare och trafikingenjörer. Länstrafik och färdtjänst för planering av rutter, res- och körtider, bland annat utifrån hastighetsbestämmelser. ITS-företag till exempel för ISA-utrustningar. Programvaruleverantörer bland annat för navigeringsutrustningar. Kommuner för den interna verksamheten, till exempel för trafikplanering, skolskjutsplanering samt för drift och underhåll av kommunala vägar. Glesbygdsverket för analyser, till exempel av hur långt befolkningen har till offentlig service. Färdigpreparerade standardleveranser Specialleveranser utifrån kundens önskemål Leveranserna sker via webbapplikationen Lastkajen (www.trafikverket.se /lastkajen) i filformaten *.shp, *.nvd, *.xml, *.mdb (geodatabas). All användning och alla leveranser förutsätter ett avtal mellan kunden och Trafikverket. En kommun, som medverkar fullt ut som dataleverantör har rätt att hämta och internt nyttja NVDB-data, det omfattar även kommunens och angränsande kommuners yta. På kommande sidor kan du läsa om några exempel på hur du skulle kunna använda våra data men också hur andra använder våra data. 4 5

4 Lantmäteriet Lantmäteriet Transportstyrelsen Tillväxtverket och tillväxtanalys Paketera och leverera data Bereda och uppdatera data Vägdatafabriken Navigeringsutrustning Länstrafik Trafikverket HASTIGHET VÄGBREDD GÅGATA Färdtjänst Använda data Räddningstjänsten Vägnätet Samla in data Kontrollera data Från ax till limpa Forskare Att ta fram korrekt vägdata kräver Kommunerna noggrannhet i alla steg, från början till slut. Inom Trafikverket har vi under många år byggt upp rutiner och modeller som borgar för hög dataaktivitet och god levereanssäkerhet. Universitet, Så här går det till i grova drag. högskolor 6 7

5 Det finns många olika användningsområden för NVDB i samhället. Här kommer några exempel på hur du skulle kunna använda våra data men också hur andra använder våra data. Enklare logistik med Vägdata från NVDB En tankbil lastad med petroleumprodukter får inte köra på alla vägar. Det betyder att den sällan kan köra den kortaste vägen. Däremot kan den med rätt information köra kortast möjliga väg för en transport av sitt slag det vill säga den bästa vägen, både ur miljö- och kostnadssynpunkt. Ett av Statoils bränslelager ligger i Nacka utanför Stockholm. Härifrån kör ett stort antal bilar ut bensin, diesel och eldningsolja till fastigheter, industrier och bensinstationer i Stockholmsområdet. Det innebär en omfattande logistik i grunden och med de restriktioner som gäller tung trafik och farligt gods blir logistiken en verklig utmaning. Statoil efterstävar hög kostnadseffektivitet och minsta möjliga miljöbelastning. För att lyckas med uppgiften använder Statoil en rad hjälpmedel, ett av dem kommer från NVDB. Statoil har kopplat ihop data från NVDB, med deras befintliga planerings- och distributionssystem. På så vis kan de optimera sina transporter både vad gäller miljö och transporteffektivitet. Mindre koldioxidutsläpp med ISA När Järfälla kommun upphandlade avfallshanteringen för några år sedan tog man hjälp av QIII, ett upphandlingsverktyg som sätter arbetsmiljö, trafiksäkerhet och miljö i fokus. Det har bland annat fått till följd att alla avfallsbilar i kommunen utrustats med ISA. ISA står för intelligent stöd för anpassning av hastighet. Vad ISA-utrustningen i fordonet gör är att varna föraren när han eller hon kör för fort. För att ISA ska fungera krävs rätt digital information om vilken hastighet som gäller där fordonet befinner sig. Den informationen levererar NVDB. Att avfallsbilarna håller rätt hastighet är positivt både för trafiksäkerheten och för miljön. Med ISA-utrustningen minskar bränsleförbrukningen och därmed också en rad olika utsläpp, blandannat av koldioxid. ISA har det gjort att bilarna körs mjukare. Det här är en viktig förbättring för dem eftersom de kör i tätbebyggda områden och måste göra många stopp och starter. Med hjälp av ISA kan man se att bränsleförbrukningen gått ner tillsammans med utsläppen av farliga avgaser. 8 9

6 Enkelt att resa över gränserna Samtrafiken i Sverige samordnar landets kollektivtrafik med målsättningen att göra det enklare att resa kollektivt med tåg, buss, båt, tunnelbana och spårvagn. Att underlätta byten mellanolika färdsätt och trafikföretag är en viktig del i Samtrafikens arbete. För att kunna planera kollektiva resor är aktuella tidtabeller och hållplatsbeskrivningar för alla trafikslag en förutsättning. Tack vare vägdata från NVDB kommer Samtrafiken att kunna ge hållplatserna en exakt placering längs vägnätet. ResRobot kan även nås via Trafikverkets tjänst Läget på vägarna. Attraktivt för alla En viktig samhällsfunktion som har stor nytta av det digitala vägnätet är kollektivtrafiken. Med sina planeringsverktyg kopplade till NVDB kan länstrafikbolagen utforma en prisvärd och attraktiv trafik, något som i förlängningen bidrar till en ökad jämställdhet. Jönköpings Länstrafik är ett av Sveriges många länstrafikbolag. Bolaget ägs av landstinget och de tretton kommunerna i Jönköpings län. Här görs stora insatser för att skapa prisvärda, bekväma, säkra och miljövänliga resor för kunderna, oavsett om de reser till skola, arbete, nöjen eller fritidsaktiviteter. Förutsättningen för en välfungerande kollektivtrafik är en välfungerande planering. Därför krävs rätt fakta om vägarna redan från början, bland annat om avstånd, högsta tillåtna hastighet, begränsad bruttovikt och andra restriktioner. Allt det här levererar NVDB och när informationen används i trafikplanerarnas verktyg blir resultatet en effektiv tidtabell. Ju bättre vi planerar, desto mer får vi ut av varje skattekrona. Visar bästa cykelvägen På webbplatsen finns Resplaneraren. I planeraren matar cyklisten in start- och slutpunkt för resan och gör ytterligare ett antal val, bland annat mellan snabbaste eller lämpligaste väg. Planeraren visar sedan en rekommenderad färdväg, i form av text och en karta. Vägnätet över Göteborgs stad som planeraren utgår från är samma nät som är grunden för stadens leverans till NVDB. Det kopplas ihop med ett cykelvägnät genom att man gör noder i anslutningspunkterna. En NVDB data som planeraren använder är funktionell vägklass. Med hjälp av den kan planeraren styra över cyklisterna till lugnare gator i de fall cykelväg saknas. Intresset för tjänsten är stort, både i Göteborg och i grannkommunerna

7 Effektivare skolskjutsplanering Luleå är en av många kommuner som använder vägdata från NVDB för sin skolskjutsplanering. Intressant data i sammanhanget är bland annat hastighet, väghållare, olika trafikrestriktioner och bärighet. Ett särskilt planeringsverktyg ger en bra överblick av vägnätet i form av en kartbild eller satellitbild. På så vis kan kommunen analysera barnens rätt till skolskjuts, placering av hållplatser och planera rutter. Med hjälp av NVDB kan kommunen också mäta det avstånd varje elev har till närmaste hållplats inte bara fågelvägen, utan också utifrån cykelvägar och så kallade lugna vägar. Luleå kommun är en av våra samarbetspartners som levererar indata till oss. Underlättar planering av räddningsinsatser Räddningstjänsten i Dalarna använder vägdata från NVDB i sitt strategiska arbete dels för planering, dels för att samla statistik. Med hjälp av den digitala informationen är det bland annat möjligt att beräkna körtider för olika fordonstyper. Något som är viktigt inte minst i fråga om beredskap inför skogsbränder, placering av utrustning och utryckningsvägar. Räddningstjänsten Dalarna använder NVDB Vägnät och NVDB data som hastighet, vägbredd, tätbebyggt område, rekommenderad väg för farligt gods, beläggning, bärighetsklass med mera. Vägnätet från NVDB en viktig beståndsdel både i dagens och i morgondagens GIS-tjänster. Alla insatser som Räddningstjänsten gjort koordinatsätts och kontrolleras mot insatstider och befolkningstäthet. Bästa väg för skogstransporter En viktig del i skogsindustrins virkesförsörjning är korrekta transportavstånd. Avstånden behövs dels för planering och styrning av transporter, dels för att räkna ut ersättningen till transportören. För att effektivisera arbetet med avståndsberäkningar tar skogsnäringen nu fram Krönt vägval, en gemensam standard för hur bästa vägval från skogen till industrin ska göras. Transporterna är tunga och det finns många faktorer att ta hänsyn till vid vägvalet. Med ett speciellt verktyg delas vägnätet upp i homogena segment som förses med motstånd utifrån vägbredd, funktionell vägklass eller bärighet. Bästa väg är den med lägst motstånd. I NVDB Vägnät ingår alla skogsbilvägar. ISA kräver korrekt vägdata Sepab har tagit fram en ISA-utrustning som kallas ExyLimit. Idag finns den i ett tusental fordon i Sverige. De flesta är bussar, taxibilar, budbilar, lastbilar och sopbilar fordon som används i tjänsten och körs av flera förare. Sepab hämtar hem NVDB Vägnät och hastighetsdara varje kvartal

8 Utrustningen är GPS-baserad och registrerar fordonets hastighet tillsammans med den hastighetsbegränsning som gäller där fordonet befinner sig. En display visar vilken hastighetsbegränsning som råder och om föraren kör för fort varnar ISA-utrustningen med ljus- eller ljudsignaler. ISA-utrustningen har visat sig ge lägre bränslekostnader, mindre slitage på bilarna och mindre stress för förarna. Information om arbete på Transportstyrelsen Transportstyrelsen är ansvarig för en databas som kallas för RDT (Rikstäckande Databas för Trafikföreskrifter) där information om trafikföreskrifter finns samlade. För att tolka vad som gäller på en viss plats, för att användas i t.ex. navigeringsutrustningar och ISA (intelligent stöd för anpassning av hastighet) mm, måste informationen bearbetas. Bearbetningen behövs också för att det kan finnas flera trafikregler som gäller på samma plats och det kan finnas undantag, följdregler och ändringar m.m. som gör informationen svårtolkad. Transportstyrelsen genomför en bearbetning som reder ut detta och som resulterar i så kallade HTRföreteelser (Härledda TrafikRegelföreteelser), d.v.s. sträckor på vägnätet som likt NVDB:s trafikregelföreteelser visar vilka data som ska användas i trafikstödjande tillämpningar. Detta arbete kommer att vara klart 2012, förutom parkeringsföreteelser som kommer i en senare etapp. Några fler, korta exempel på vad du kan använda NVDB till Vägnätet från NVDB gör det möjligt att bland annat beräkna körtider, körsträckor och prova alternativa linjedragningar. Med reseplaneraren rekommenderas den bästa cykelvägen. Tack vare NVDB datat funktionell vägklass kan exempelvis en lugnare gata rekommenderas om en cykelväg saknas. Analys av barnens rätt till skolskjuts, ruttplanering, avstånd till hållplatser, lämpliga cykelvägar och lugna vägar till hållplatserna. Beräkna körtider för olika fordon, planera lämpliga utryckningsvägar, katastroföverfarter på vägar med mitträcken, lämpliga ställen att förvara utrustning etc. Planering och styrning av transporter, beräkning av ersättning till transportören, hänsyn till vägbredd, funktionell vägklass eller bärighet. Trafikverket tillsammans med indataleverantörerna ser till att ISA-utrustning (Intelligent Stöd för Anpassning av hastighet) har rätt vägnät och hastighetsbegränsning

9 Mer information om våra data Vill du veta mer om de möjligheter som finns med våra data, kontakta gärna oss via e-post eller telefon Öppet , telefon E-post Trafikverket, Borlänge. Besöksadress: Röda vägen Telefon: Texttelefon: TRAFIKVERKET. beställningsnr: Maj PRODUKTION: grafisk form, Trafikverket. TRYCK: trafikverket. foto: Kentaroo Tryman, Tommy Andersson, Heléne grynfarb, arash atri, jörgen wiklund, anne dillman, bjarne Holmgren, Trons, ulf palm, kasper dudzik. Illustration: Heimer&Company.

Början på en grönare resa. Väg- och järnvägsdata. ISA för smidigare, grönare. och tryggare transporter

Början på en grönare resa. Väg- och järnvägsdata. ISA för smidigare, grönare. och tryggare transporter 000100010000111101010111000111110000101000010011100000100101110000100000010001111100010101010100011110000100001111100011111000010100001001110000 000100000010001111100010101011110101000010001000011110101011100011111000010100001001110011110101000010001000011110101011100011111000010100001001110

Läs mer

Krönt Vägval. Logistikkonferens Mittiamässan Ljusdal Anders Järlesjö, Sveaskog Gunnar Svenson, Skogforsk

Krönt Vägval. Logistikkonferens Mittiamässan Ljusdal Anders Järlesjö, Sveaskog Gunnar Svenson, Skogforsk Krönt Vägval Logistikkonferens Mittiamässan Ljusdal 20130816 Anders Järlesjö, Sveaskog Gunnar Svenson, Skogforsk Skogsbranschens transporter Skogsbranschens transporter rullar dygnet runt mellan skog och

Läs mer

NVDB. Nationell vägdatabas. Ingemar Halvorsen

NVDB. Nationell vägdatabas. Ingemar Halvorsen NVDB Nationell vägdatabas Ingemar Halvorsen Nationell Vägdatabas (NVDB) Ett samarbete mellan Trafikverket, Sveriges kommuner och landsting, Skogsnäringen, Lantmäteriet och Transportstyrelsen. 2 2011-03-09

Läs mer

ISA. för ett ökat samhällsansvar och ökad konkurrenskraft

ISA. för ett ökat samhällsansvar och ökad konkurrenskraft ISA för ett ökat samhällsansvar och ökad konkurrenskraft Det finns många skäl till att trafiken på våra vägar ska vara trygg och säker. Skälen kan vara allt från att barnen ska färdas tryggt till och från

Läs mer

Gå och cykla för ökad hälsa DEN GODA STADEN

Gå och cykla för ökad hälsa DEN GODA STADEN Gå och cykla för ökad hälsa DEN GODA STADEN När vi planerar för att bygga den goda staden är det många aspekter som bör finnas med. En mycket viktig del rör människors hälsa och välbefinnande. Därför behöver

Läs mer

NVDB Teknisk Lösning - Teknisk beskrivning av datautbyte

NVDB Teknisk Lösning - Teknisk beskrivning av datautbyte Publikation 2011:127 NVDB Teknisk Lösning - Teknisk beskrivning av datautbyte Titel: Generella insamlingsregler och krav för vägdata som ska levereras till Trafikverkets NVDB/GVT-miljö, version 1.1 Publikation:

Läs mer

Miljövinster och miljonvinster går hand i hand!

Miljövinster och miljonvinster går hand i hand! Miljövinster och miljonvinster går hand i hand! Trafikverket är en statlig myndighet som ansvarar för långsiktig planering av transportsystemet för vägtrafik, järnvägstrafik, sjöfart och luftfart. Vi ansvarar

Läs mer

Mer trafik Bygga nytt inte alltid bäst IT effektiviserar

Mer trafik Bygga nytt inte alltid bäst IT effektiviserar IT i trafiken Mer trafik Tillgången till effektiva transporter är en viktig fråga för att vårt samhälle ska kunna utvecklas. Och antalet resor och transporter ökar. Trafikökningen innebär tyvärr också

Läs mer

TILLSAMMANS FÖR NOLLVISIONEN

TILLSAMMANS FÖR NOLLVISIONEN TILLSAMMANS FÖR NOLLVISIONEN I Tillsammans för Nollvisionen arbetar vi alla företag, organisationer och myndigheter gemensamt för att nå målet att ingen ska dödas eller skadas allvarligt i trafiken. Läs

Läs mer

ISA test på SL bussar Erik Stenbäck

ISA test på SL bussar Erik Stenbäck ISA test på SL bussar Erik Stenbäck AB Storstockholms Lokaltrafik Vad är ISA (Intelligent speed adaptation) Intelligent stöd för anpassning av hastighet ISA är ett GPS-baserat system som i realtid visar

Läs mer

Vinjett 1: Relationsdatabas för effektivaste vägen

Vinjett 1: Relationsdatabas för effektivaste vägen Vinjetter Inledning I denna kurs kommer vi att utgå från transporter som tema för vinjetterna. Fokus för kursen blir vilken information som behöver vara tillgänglig och hur denna skulle kunna lagras. Man

Läs mer

Geodatasamverkan Skåne 2015-05-29. Jan-Eric Oskarsson

Geodatasamverkan Skåne 2015-05-29. Jan-Eric Oskarsson Geodatasamverkan Skåne 2015-05-29 Jan-Eric Oskarsson Agenda NVDB nu och i framtiden GCM-vägnät NJDB 2 2015-06-02 På gång kring NVDB Strategi för NVDB: s utveckling Öppna data under första halvåret 2016

Läs mer

GIS-samverkan Södertörn Gemensamt digitalt vägnät Södertörn. Kostnader och nyttor

GIS-samverkan Södertörn Gemensamt digitalt vägnät Södertörn. Kostnader och nyttor GIS-samverkan Södertörn Gemensamt digitalt vägnät Södertörn Kostnader och nyttor Revisionsinformation Rev. Datum Av Kommentar A 2007-10-19 Jan Lidén, Torsten Hökby Färdigställd INNEHÅLL REVISIONSINFORMATION

Läs mer

FORDON ONLINE Datakällor nytta och samverkan. Transdev Sverige VÅR RESA - INSPIRERAD AV DIG

FORDON ONLINE Datakällor nytta och samverkan. Transdev Sverige VÅR RESA - INSPIRERAD AV DIG FORDON ONLINE Datakällor nytta och samverkan Transdev Sverige VÅR RESA - INSPIRERAD AV DIG Korta fakta om oss 3 800 medarbetare Från Haparanda i norr till Österlen i söder Vi erbjuder trafik med tåg, buss,

Läs mer

Inriktning för utveckling av och samverkan kring NVDB

Inriktning för utveckling av och samverkan kring NVDB Inriktning för utveckling av och samverkan kring NVDB 2016-2020 NVDB-rådet 2016-05-11 Dokumenttitel: Inriktning för utveckling av och samverkan kring NVDB 2016-2020 Skapat av: Tomas Löfgren Dokumentdatum:

Läs mer

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Har du koll på fördelarna med rätt fart? I detta häfte finns bra argument för varför vi som kör lastbil ska hålla hastighetsgränserna och

Läs mer

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Har du koll på fördelarna med rätt fart? I detta häfte finns bra argument för varför vi som kör buss ska hålla hastighetsgränserna och de

Läs mer

Gång- och cykelvägar i NVDB Suada Crnic Tommy Bylund

Gång- och cykelvägar i NVDB Suada Crnic Tommy Bylund TMALL 0141 Presentation v 1.0 Gång- och cykelvägar i NVDB Suada Crnic Tommy Bylund Bakgrund Efterfrågan på uppgifter om det kommunala cykelvägar är idag stor och den ökar i takt med att användningen av

Läs mer

Underlag till. Förslaget om nya hastigheter

Underlag till. Förslaget om nya hastigheter Underlag till Förslaget om nya hastigheter Nya hastigheter Bakgrund Hastighetsgränser infördes i Sverige första gången 1907, då var högsta tillåtna hastighet 15 km/tim under dagtid och 10 km/tim efter

Läs mer

Samordning för bättre klimat - Vinster med samordnad varudistribution, skolskjuts och färdtjänst

Samordning för bättre klimat - Vinster med samordnad varudistribution, skolskjuts och färdtjänst Samordning för bättre klimat - Vinster med samordnad varudistribution, skolskjuts och färdtjänst 26 maj 2015 Tommy Ceder Anne Sörensson Christina Breding Ruttoptimering Hemtjänst Tommy Ceder Hemtjänst

Läs mer

Förslag till nya föreskrifter för väg 573, Kalmar län

Förslag till nya föreskrifter för väg 573, Kalmar län REMISS 2016-12-08 Ärendenr: Enligt sändlista TRV 2016/106106 Trafikverket Region Syd Trafikmiljö Besöksadress: Björkhemsvägen 17, KRISTIANSTAD Telefon: 0771-921 921 gunlog.magnusson@ trafikverket.se Förslag

Läs mer

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Har du koll på fördelarna med rätt fart? I detta häfte finns bra argument för varför vi som kör taxi ska hålla hastighetsgränserna och de

Läs mer

Varför styra godstransporter?

Varför styra godstransporter? 1 2 Varför styra godstransporter? Några orsaker: Antalet transporter ökar Konkurrensen om utrymmet ökar Konflikter mellan trafikantgrupper ökar Effektiviteten minskar 3 Aktörer 4 Hur kan man styra? Påverka

Läs mer

ITS ger dig stöd för resan

ITS ger dig stöd för resan ITS ger dig stöd för resan hela vägen, hela tiden INTELLIGENTA TRANSPORTSYSTEM Viktigt för tillväxten Snabba, säkra och klimatkloka resor och transporter är en viktig förutsättning för en god och hållbar

Läs mer

Användarhandledning NVDB:s Webbapplikation för in/utcheckning

Användarhandledning NVDB:s Webbapplikation för in/utcheckning 1 (23) Upphovsman Dokumentnummer Beteckning Mona Dahlberg VVLED 2007:71 Dokumentansvarig Dokumentdatum Version Anna Gabrielsson 2014-04-11 2.91 Användarhandledning NVDB:s Webbapplikation för in/utcheckning

Läs mer

Bygg om eller bygg nytt

Bygg om eller bygg nytt Effektsamband för transportsystemet Fyrstegsprincipen Version 2015-04-01 Steg 3 och 4 Bygg om eller bygg nytt Kapitel 1 Introduktion Översiktlig beskrivning av förändringar och uppdateringar i kapitel

Läs mer

Minnesanteckningar från NVDB-råd 17 september 2015

Minnesanteckningar från NVDB-råd 17 september 2015 MINNESANTECKNINGAR 1 (6) Fastställt av (i förekommande fall) Ev. ärendenummer Ev. projektnummer Andersson Dennis, UHväda [Ärendenummer] [Projektnummer] Dokumenttitel Minnesanteckningar från NVDB-råd 17

Läs mer

Hogia Transport Systems

Hogia Transport Systems Hogia Transport Systems Lösningar för miljöanpassade transporter hjälper företag utvecklas Hogia Transport Systems och miljön Vi lever idag i en värld med ett ständigt ökat behov av transporter för både

Läs mer

Minnesanteckningar från NVDB-råd 12 december 2014

Minnesanteckningar från NVDB-råd 12 december 2014 MINNESANTECKNINGAR 1 (6) Fastställt av (i förekommande fall) Ev. ärendenummer Ev. projektnummer [Fastställt av (personlista)] [Ärendenummer] [Projektnummer] Dokumenttitel Minnesanteckningar från NVDB-råd

Läs mer

Sveriges bästa stadsbusslinje

Sveriges bästa stadsbusslinje Sveriges bästa stadsbusslinje Mattias Schiöth, Skånetrafiken Syften Att följa strategin från Framtidens kollektivtrafik om att utveckla dagens kollektivtrafik Att bidra till branschens mål om fördubbling

Läs mer

tokiga transporter SPN-uppdrag

tokiga transporter SPN-uppdrag HUVUDUPPGIFT: Hur reser vuxna egentligen? 1. Hur reser vuxna egentligen? Välj ut en vuxen i din närhet som du litar på och träffar ofta. Välj ut tre dagar under arbetsveckan (måndag till fredag) då du

Läs mer

Vi ska peka ut Sveriges viktigaste vägnät

Vi ska peka ut Sveriges viktigaste vägnät Vi ska peka ut Sveriges viktigaste vägnät 1 2 Vilket vägnät är viktigast? Vi ska peka ut Sveriges viktigaste vägnät Transportsystemet är till för att skapa tillgänglighet för människor och gods. Transportsystemets

Läs mer

Blåljuskollen en checklista för kommunens geodataprocess

Blåljuskollen en checklista för kommunens geodataprocess 1 (9) Blåljuskoll på kommunens geodataprocess Blåljuskollen en checklista för kommunens geodataprocess Blåljuskollen är en checklista som omfattar den information om adresser, byggnader, anläggningar,

Läs mer

Astando AB. Kontor i Göteborg, Töreboda och Stockholm. Grundat anställda och ett stort nätverk med underkonsulter Omsättning 2010 c:a 40 milj

Astando AB. Kontor i Göteborg, Töreboda och Stockholm. Grundat anställda och ett stort nätverk med underkonsulter Omsättning 2010 c:a 40 milj Astando AB Grundat 2001 Kontor i Göteborg, Töreboda och Stockholm 24 anställda och ett stort nätverk med underkonsulter Omsättning 2010 c:a 40 milj CV Per Wingqvist Buller- & avgasgis Upphandling och införande

Läs mer

SmartFart. - din hastighet gör skillnad

SmartFart. - din hastighet gör skillnad SmartFart - din hastighet gör skillnad 2 SmartFart är en del av Trafikverkets samarbete med kommuner. Tillsammans arbetar vi långsiktigt och systematiskt för att få fler ansvarsfulla förare i lagliga hastigheter.

Läs mer

falun.se/resecentrum Samhällsinformation Resecentrum Falun Följ med på resan! Ett viktigt steg mot en större stad

falun.se/resecentrum Samhällsinformation Resecentrum Falun Följ med på resan! Ett viktigt steg mot en större stad falun.se/resecentrum Samhällsinformation Resecentrum Falun Ett viktigt steg mot en större stad Följ med på resan! Nu bygger vi framtidens Falun En satsning för dig och morgondagens falubor! I en modern

Läs mer

MILJÖSTYRNINGSRÅDETS UPPHANDLINGSKRITERIER FÖR TUNGA FORDON MILJÖSTYRNINGSRÅDET VERSION 3.0 DATUM 2009-12-21 UPPHANDLINGS- KRITERIER FORDON

MILJÖSTYRNINGSRÅDETS UPPHANDLINGSKRITERIER FÖR TUNGA FORDON MILJÖSTYRNINGSRÅDET VERSION 3.0 DATUM 2009-12-21 UPPHANDLINGS- KRITERIER FORDON UPPHANDLINGS- KRITERIER OMFATTNING TUNGA För att vara säker på att du använder senaste versionen av detta dokument besök www.msr.se/kriterier/. Där finns också mer information om Miljöstyrningsrådets upphandlingskriterier.

Läs mer

ITS Arlanda 2011-03-29. Catherine Kotake

ITS Arlanda 2011-03-29. Catherine Kotake ITS Arlanda 2011-03-29 Catherine Kotake Vision Alla kommer fram smidigt, grönt och tryggt 2 2011-03-30 Smidigt för alla Välinformerande trafikanter och transportörer Samordnad information mellan trafikslagen

Läs mer

Trafikprognoser. förklarat på ett enklare sätt

Trafikprognoser. förklarat på ett enklare sätt Trafikprognoser förklarat på ett enklare sätt Trafikprognoser, förklarat på ett enklare sätt Vi planerar idag för morgondagens transportsystem men hur kommer framtiden att se ut? Det vet vi inte och därför

Läs mer

Så påverkas du av projekt Getingmidjan. Järnvägssträckan mellan Stockholm Central och Stockholms södra

Så påverkas du av projekt Getingmidjan. Järnvägssträckan mellan Stockholm Central och Stockholms södra Så påverkas du av projekt Getingmidjan Järnvägssträckan mellan Stockholm Central och Stockholms södra VI RUSTAR GETINGMIDJAN. SVERIGES VIKTIGASTE FÖRBINDELSE. Sveriges viktigaste förbindelse. Visste du

Läs mer

Trafikregler och trafikföreskrifter digitalt (RDT) Alkolås transportslagsövergripande Fordonsplattform med öppen arkitektur 2011-03-31 1

Trafikregler och trafikföreskrifter digitalt (RDT) Alkolås transportslagsövergripande Fordonsplattform med öppen arkitektur 2011-03-31 1 Om Trafikregler och trafikföreskrifter digitalt (RDT) Alkolås transportslagsövergripande Fordonsplattform med öppen arkitektur 1 RDT databasen för att tillgängliggöra trafikregler och trafikföreskrifter

Läs mer

Anpassning av infrastrukturen för tunga fordon. NVF- 4 december. Petter Åsman

Anpassning av infrastrukturen för tunga fordon. NVF- 4 december. Petter Åsman Anpassning av infrastrukturen för tunga fordon NVF- 4 december Petter Åsman High Capacity Transports - Ett FoIprogram inom CLOSER FoI-program: Ökad energieffektivitet genom High Capacity Transport (HCT-programmet).

Läs mer

RAPPORT Trafiksäkra ruttval

RAPPORT Trafiksäkra ruttval RAPPORT Trafiksäkra ruttval 2008-12-16 Analys & Strategi Konsulter inom samhällsutveckling WSP Analys & Strategi är en konsultverksamhet inom samhällsutveckling. Vi arbetar på uppdrag av myndigheter, företag

Läs mer

Stadens godsflöden, en vit fläck eller ett svart får. Förutsättningar för en godsflödesstudie på lokal och regional nivå

Stadens godsflöden, en vit fläck eller ett svart får. Förutsättningar för en godsflödesstudie på lokal och regional nivå Stadens godsflöden, en vit fläck eller ett svart får. Förutsättningar för en godsflödesstudie på lokal och regional nivå Mona Pettersson WSP Analys & Strategi WSP Analys & Strategi WSP Analys & Strategi

Läs mer

Nya hastighetsgränser Rätt hastighet för en attraktiv kommun.

Nya hastighetsgränser Rätt hastighet för en attraktiv kommun. Nya hastighetsgränser Rätt hastighet för en attraktiv kommun. ERBJUDANDE OM KOMMUNIKATIONSMATERIAL FÖR KOMMUNER Innehåll Inledning 3 Kommunernas information 4 Folder 4 Annons 6 Affisch 7 Rollup 8 Webbanner

Läs mer

Riktlinjer för resor

Riktlinjer för resor RIKTLINJER Diarienummer KS13-205-021 1(7) Riktlinjer för resor Dokumentnamn Riktlinjer för resor Fastställd/upprättad av Kommunstyrelsen Dokumenttyp Riktlinje 2015-01-07 Diarienummer KS13-205-021 Dokumentansvarig/processägare

Läs mer

Cykelvägar i nationella vägdatabasen

Cykelvägar i nationella vägdatabasen Cykelvägar i nationella vägdatabasen Bil och cykel Föredrag vid Transportforum, Linköping 2005-01-12 Krister Spolander krister@spolander.se 08-720 01 25 Det här gamla ekipaget uttrycker en helt modern

Läs mer

Pressrelease 2008-01-14 Bilaga 1. Samtliga frågor, tabeller och nationell överblick Kollektivtrafikbarometern 2007.

Pressrelease 2008-01-14 Bilaga 1. Samtliga frågor, tabeller och nationell överblick Kollektivtrafikbarometern 2007. Pressrelease 2008-01-14 Bilaga 1. Samtliga frågor, tabeller och nationell överblick Kollektivtrafikbarometern 2007. (både resenärer och icke resenärer) respektive resenärer/kunder (reser minst en gång

Läs mer

Tjänster för trafikinformation

Tjänster för trafikinformation Tjänster för trafikinformation Information om trafiken Lättillgänglig och rätt information om trafiken är viktigt för att vi ska kunna utnyttja våra vägar effektivt. Radion har länge varit den huvudsakliga

Läs mer

Effektsamband för transportsystemet Fyrstegsprincipen Version Steg 1 och 2. Tänk om och optimera. Kapitel 1 Introduktion.

Effektsamband för transportsystemet Fyrstegsprincipen Version Steg 1 och 2. Tänk om och optimera. Kapitel 1 Introduktion. Effektsamband för transportsystemet Fyrstegsprincipen Version 2015-04-01 Steg 1 och 2 Tänk om och optimera Kapitel 1 Introduktion Yta för bild Översiktlig beskrivning av förändringar och uppdateringar

Läs mer

TMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.0. Nytt från Trafikverket. Jenny Rassmus High Court, Malmö

TMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.0. Nytt från Trafikverket. Jenny Rassmus High Court, Malmö TMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.0 Nytt från Trafikverket Jenny Rassmus High Court, Malmö 2016-12-01 Vad gör Trafikverket? Ansvarar för långsiktig planering av transportsystemet för vägtrafik, järnvägstrafik,

Läs mer

Vi planerar för framtidens kollektivtrafik i Malmö

Vi planerar för framtidens kollektivtrafik i Malmö Vi planerar för framtidens kollektivtrafik i Malmö Fakta Malmö 290 000 invånare (2008) Ökande befolkning för 22 året i rad 174 nationaliteter 47 % är under 35 år 28 000 arbetstillfällen 55 000 arbetspendlar

Läs mer

10 ANLEDNINGAR TILL ATT RÄKNA MED PTV MAP&GUIDE FÖR BERÄKNING AV TRANSPORTKOSTNADER.

10 ANLEDNINGAR TILL ATT RÄKNA MED PTV MAP&GUIDE FÖR BERÄKNING AV TRANSPORTKOSTNADER. 10 ANLEDNINGAR TILL ATT RÄKNA MED PTV MAP&GUIDE FÖR BERÄKNING AV TRANSPORTKOSTNADER www.ptvgroup.com 1. PTV MAP&GUIDE ÄR STANDARDVERKTYGET FÖR KOSTNADSBERÄKNINGAR AV VÄGTRANSPORTER Uppdaterade tullkostnader

Läs mer

INFOTAINMENT FÖRHÖJ KUNDUPPLEVELSEN UNDER RESAN. Optimera butiksmiljön efter kundernas behov LEADING DIGITAL SIGNAGE

INFOTAINMENT FÖRHÖJ KUNDUPPLEVELSEN UNDER RESAN. Optimera butiksmiljön efter kundernas behov LEADING DIGITAL SIGNAGE INFOTAINMENT FÖRHÖJ KUNDUPPLEVELSEN UNDER RESAN Optimera butiksmiljön efter kundernas behov LEADING DIGITAL SIGNAGE Annika Molin är projektledare för Västtrafiks satsning på digitala skärmar. Infotainmentsystemet

Läs mer

Välkomna till Kollektivtrafikens Hus!

Välkomna till Kollektivtrafikens Hus! Välkomna till Kollektivtrafikens Hus! Samtrafiken Kimiko Sörensen Samverkansstrateg Samtrafiken utvecklar Sveriges kollektivtrafik Samtrafiken är branschens gemensamma utvecklings- och samverkansarena.

Läs mer

Undervisningen i ämnet persontransporter ska ge eleverna förutsättningar att utveckla följande:

Undervisningen i ämnet persontransporter ska ge eleverna förutsättningar att utveckla följande: PERSONTRANSPORTER Ämnet persontransporter behandlar yrkesmässiga vägtransporter med fordon som används för persontransporter. Det omfattar dels förarutbildning på fordon för persontransporter, dels säkerhet

Läs mer

Västtrafik Om att ställa krav, följa upp krav och att vara en del av utvecklingen

Västtrafik Om att ställa krav, följa upp krav och att vara en del av utvecklingen Västtrafik Om att ställa krav, följa upp krav och att vara en del av utvecklingen Västtrafik i siffror 7,1 miljarder kronor i omsättning 280 anställda 390 000 personer genomför 940 000 resor per dygn 10

Läs mer

Geodata för blåljus. Gemensam blåljuskarta för att hitta rätt. Tryggt & Säkert. Ulrika Johansson Lantmäteriet. i Umeå 30 november Luleå 1 december

Geodata för blåljus. Gemensam blåljuskarta för att hitta rätt. Tryggt & Säkert. Ulrika Johansson Lantmäteriet. i Umeå 30 november Luleå 1 december Geodata för blåljus Gemensam blåljuskarta för att hitta rätt Tryggt & Säkert i Umeå 30 november Luleå 1 december Ulrika Johansson Lantmäteriet Det behövs en gemensam Blåljuskarta http://www.lantmateriet.se/blaljus

Läs mer

Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor , Dnr

Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor , Dnr Inledning Stadsbyggnadskontoret har påbörjat detaljplanearbete för ungefär 130 bostäder på två platser längs gatorna Västerled, Nyängsvägen och Koltrastvägen i stadsdelarna Abrahamsberg, Stora Mossen och

Läs mer

Förkortad restid. Ökad säkerhet Förbättrad miljö. Ökad framkomlighet SVERIGE BEHÖVER BÄTTRE TRAFIKSIGNALER SWARCO NORDIC

Förkortad restid. Ökad säkerhet Förbättrad miljö. Ökad framkomlighet SVERIGE BEHÖVER BÄTTRE TRAFIKSIGNALER SWARCO NORDIC Förkortad restid SWARCO NORDIC Ökad säkerhet Förbättrad miljö Ökad framkomlighet SVERIGE BEHÖVER BÄTTRE TRAFIKSIGNALER SWARCO I First in Traffic Solutions. MARGINELLT BÄTTRE SIGNALER GER STORA VINSTER

Läs mer

2014-03- 14. Trafikkontoret. Avdelning Avfall. Nils Lundkvist. nils.lundkvist@stockholm.se 2014-03-14. Ett hållbart samhälle.

2014-03- 14. Trafikkontoret. Avdelning Avfall. Nils Lundkvist. nils.lundkvist@stockholm.se 2014-03-14. Ett hållbart samhälle. 2014-03- 14 Trafikkontoret Avdelning Avfall Nils Lundkvist nils.lundkvist@stockholm.se Capital of Scandinavia The Capital of Scandinavia Ett hållbart samhälle 2013-09-26 Sida 2 1 Insamling av hushållsavfall

Läs mer

Stockarydsterminalen ett föredöme för intermodala transporter

Stockarydsterminalen ett föredöme för intermodala transporter Stockarydsterminalen ett föredöme för intermodala transporter 2014-01-31 Per-Henrik Evebring 2009-06-23 Stora Enso Skog AB premiärtåg 30/6-2008 Stockarydsterminalen AB premiärtåg 1/9-2008 Skogs- & bränslesortiment

Läs mer

PM - Trafik. Bilaga till Hemavan Björkfors Detaljplan Uppdragsnummer: Uppdragsansvarig: Mikael Yngvesson.

PM - Trafik. Bilaga till Hemavan Björkfors Detaljplan Uppdragsnummer: Uppdragsansvarig: Mikael Yngvesson. 1(9) PM - Trafik Bilaga till Hemavan Björkfors Detaljplan 2012 2013-01-25 Uppdragsnummer: 226443 Uppdragsansvarig: Mikael Yngvesson Handläggare Kvalitetsgranskning Rune Karlberg 010-452 24 91 Mikael Yngvesson

Läs mer

Digitalisering av gångvägnät för hela staden PROJEKTSKISS TILL E-TJÄNSTEPROGRAMMET

Digitalisering av gångvägnät för hela staden PROJEKTSKISS TILL E-TJÄNSTEPROGRAMMET TILL E-TJÄNSTEPROGRAMMET Förvaltning: 1 (6) 1. BAKGRUND OCH NULÄGE I projektet e-adept samverkar Stockholms stad med bland annat Post- och telestyrelsen, Vägverket, Banverket, Vinnova och ett antal leverantörsföretag.

Läs mer

frågor om höghastighetståg

frågor om höghastighetståg 12 frågor om höghastighetståg N Vad är Europakorridoren? är vi inom Europakorridoren möter människor och talar om höghastighetståg, är det några frågor som ofta återkommer. Dessa frågor handlar i hög grad

Läs mer

Trafikverket. Jenny Rassmus Höör, 2014-05-07

Trafikverket. Jenny Rassmus Höör, 2014-05-07 Trafikverket Jenny Rassmus Höör, 2014-05-07 På agendan Kort om Trafikverket och Uhnv Strategi för data om väg och järnväg Produkter och tjänster Senaste nytt 2 2014-05-09 Trafikverkets uppdrag Ansvar för

Läs mer

Energieffektivisering av transporter för kommuner och landsting

Energieffektivisering av transporter för kommuner och landsting Energieffektivisering av transporter för kommuner och landsting Program 10.00 Effektivisera resor och transporter- översikt och fördjupning 11.10 Strängnäs kommun 11.45 Lunch 12.30 Hur styra via resepolicy?

Läs mer

Workshop 3. -Hur kan vi samverka och fördela tillgängligt bränsle vid brist?

Workshop 3. -Hur kan vi samverka och fördela tillgängligt bränsle vid brist? Workshop 3 -Hur kan vi samverka och fördela tillgängligt bränsle vid brist? Energipolitiken utgår från en global liberal marknadsstrategi Marknaden ska lösa de energisäkerhetsproblem som kan uppkomma.

Läs mer

Väg och Järnväg. Version PROCESSBESKRIVNING. Flygbild/ Ortofoto. Laserdata/ Höjdmodell. Hydrografi Markanvändning Markdetaljer

Väg och Järnväg. Version PROCESSBESKRIVNING. Flygbild/ Ortofoto. Laserdata/ Höjdmodell. Hydrografi Markanvändning Markdetaljer PROCESSBESKRIVNING Väg och Järnväg Version 1.0 2016-04-13 Flygbild/ Ortofoto Hydrografi Markanvändning Markdetaljer Laserdata/ Höjdmodell Väg/Järnväg Byggnad Adress Stompunkter 1 (12) UPPHOVSMAN Svensk

Läs mer

Effektivare tjänsteresor

Effektivare tjänsteresor Effektivare tjänsteresor - Hur gör man? - Till vilken nytta? Pernilla Hyllenius, Trivector Traffic Nuläge Önskat läge Recept: Systematiskt arbetssätt Förankring Nuläge Utvärdering Policy & Mål Uppföljning

Läs mer

Nya hastigheter. i östra Mölndal. Rätt fart för en attraktiv stad

Nya hastigheter. i östra Mölndal. Rätt fart för en attraktiv stad Nya hastigheter i östra Mölndal Rätt fart för en attraktiv stad Mölndal skyltar om 2007 beslutade riksdagen att hastigheten på Sveriges vägar nu kunde sättas i steg om 10 km/tim. Syftet var att öka trafiksäkerheten,

Läs mer

Hur upplever föräldrar och barn skolskjutsen i Norrköping? Enkätundersökning oktober 2010

Hur upplever föräldrar och barn skolskjutsen i Norrköping? Enkätundersökning oktober 2010 Hur upplever föräldrar och barn skolskjutsen i Norrköping? Enkätundersökning oktober 2010 Rapport upprättad av Nathalie Randeniye, Manpower student, januari 2011 2 Innehållsförteckning Sammanfattning...

Läs mer

Presidium - Nämnd för trafik, infrastruktur och miljö

Presidium - Nämnd för trafik, infrastruktur och miljö PROTOKOLL UTDRAG Presidium - Nämnd för trafik, infrastruktur och miljö Tid: 2016-09-01, kl.08:30-11:15 Plats: Regionens hus sal A 12 Remiss, Förslag till nya föreskrifter för väg 30, Jönköpings län TRV

Läs mer

Dataproduktspecifikation Motortrafikled. Version 6.0

Dataproduktspecifikation Motortrafikled. Version 6.0 Version 6.0 Ändringsförteckning Fastställd version Dokumentdatum Ändring Namn 1.0 2013-07-01 Utgått från mall DPS NVDB 1.0 Lena Nilsson 1.0 2014-08-22 Överfört till nya verktyget Reena Gustavsson 2.0 2014-11-30

Läs mer

Dataproduktspecifikation Tättbebyggt område. Version 6.0

Dataproduktspecifikation Tättbebyggt område. Version 6.0 Dataproduktspecifikation Tättbebyggt område Version 6.0 Ändringsförteckning Fastställd version Dokumentdatum Ändring Namn 1.0 2013-07-01 Utgått från mall DPS NVDB 1.0 Lena Nilsson 1.0 2014-09-01 Överfört

Läs mer

Att tänka på för dig som arbetar med datainsamling i en kommun

Att tänka på för dig som arbetar med datainsamling i en kommun Geodata för Blåljus Att tänka på för dig som arbetar med datainsamling i en kommun För Sveriges blåljusaktörer är kartan ett viktigt arbetsredskap. Karta och positionering används både hos larmcentral

Läs mer

Vägval. Detta är en handbok för dig som använder Vägval.

Vägval. Detta är en handbok för dig som använder Vägval. Vägval V 1.4 Vägval Detta är en handbok för dig som använder Vägval. Om du har frågor och inte hittar det du söker i handböckerna kan du skicka e-post eller ringa till SDCs kundtjänst. Mer information

Läs mer

Ärendenr: TRV 2013/39703

Ärendenr: TRV 2013/39703 Beredningsunderlag och Konsekvensutredning 2014-03-05 Trafikverket Region Väst Nikolaos Kapsimalis Samhälle Telefon: 0771-921 921 www.trafikverket.se e-post nikolaos.kapsimalis@trafikverket.se Beredningsunderlag

Läs mer

Jönköpings Länstrafik - JLT

Jönköpings Länstrafik - JLT Jönköpings Länstrafik - JLT JLT är en förvaltning i Landstinget i Jönköpings län Landstinget är kollektivtrafikmyndighet skatteväxlat kollektivtrafiken 2012 (34öre) skatteväxlat färdtjänsthandläggning,

Läs mer

Tätortsupprustning Pajala

Tätortsupprustning Pajala SAMRÅDSREDOGÖRELSE Tätortsupprustning Pajala Pajala, Norrbottens län projektnummer 881028 Yta för bild eller mönster Trafikverket Postadress: Bo 809, 971 25 Luleå E-post: trafikverket@trafikverket.se Telefon:

Läs mer

Ink 2012 08. MÄL Medarbetare och förtroendevalda ska vid resor orsaka så lite miljöpåverkan som det är möjligt.

Ink 2012 08. MÄL Medarbetare och förtroendevalda ska vid resor orsaka så lite miljöpåverkan som det är möjligt. ~SAlA lt01 KOMMUN Bilaga KS 2012/106/1 SALA KOMMUN Ink 2012 08 2012 05 08 DIARIENR: 2012/ POLICY KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING Kommunfullmäktige Resepolicy för Sala kommun MÄL Medarbetare och förtroendevalda

Läs mer

Utöver övriga frågor som fanns med i kallelsen har Ulf anmält följande: - Samverkan mellan VV och LM kring kommunavtal

Utöver övriga frågor som fanns med i kallelsen har Ulf anmält följande: - Samverkan mellan VV och LM kring kommunavtal Vägverket Väg- och trafikdata 781 87 BORLÄNGE Röda vägen 1 www.vv.se vagverket@vv.se Växel: 0771-119119 Texttelefon: 0243-750 90 Ingemar Halvorsen ingemar.halvorsen@vv.se direkt 0243-759 71 Mobil 070 312

Läs mer

Nätverksträff för Trafiksäkerhet i Örnsköldsvik Claes Edblad Håkan Lind Trafikverket

Nätverksträff för Trafiksäkerhet i Örnsköldsvik Claes Edblad Håkan Lind Trafikverket Nätverksträff för Trafiksäkerhet i Örnsköldsvik 2011-04-04 Claes Edblad Håkan Lind Trafikverket Vision Alla kommer fram smidigt, grönt och tryggt 2 2011-04-05 Alla kommer fram smidigt Välinformerande trafikanter

Läs mer

Geodata för blåljus Gemensam blåljuskarta för att hitta rätt SydostGIS Ulrika Johansson Lantmäteriet

Geodata för blåljus Gemensam blåljuskarta för att hitta rätt SydostGIS Ulrika Johansson Lantmäteriet Geodata för blåljus Gemensam blåljuskarta för att hitta rätt SydostGIS 2016-11-23 Ulrika Johansson Lantmäteriet Det behövs en gemensam Blåljuskarta http://www.lantmateriet.se/blaljus Kartstöd för blåljusaktörerna

Läs mer

PM 2009-06-11 Trollhätte kanal. 1 Emissionsberäkning BVH. 1.1 Scenarier

PM 2009-06-11 Trollhätte kanal. 1 Emissionsberäkning BVH. 1.1 Scenarier 1 Emissionsberäkning BVH För att kunna göra en bedömning av det samhällsekonomiska värdet av åtgärder i farleden genom så behöver förändringarna i möjligaste mån kvantifieras. En av de parametrar som kommer

Läs mer

Tekis officiella gränssnitt 2012 Webbtjänster och databasvyer

Tekis officiella gränssnitt 2012 Webbtjänster och databasvyer Upprättad Upprättad av 2012-11-29 Christophe Poncin Affärsområde Handling / beteckning Affärsutveckling Tekis officiella gränssnitt Christophe Poncin, 073 405 31 91 christophe.poncin@tekis.se Tekis officiella

Läs mer

Öppna jämförelser kollektivtrafik indikatorer om kollektivtrafik Siffrorna avser år 2015

Öppna jämförelser kollektivtrafik indikatorer om kollektivtrafik Siffrorna avser år 2015 Öppna jämförelser kollektivtrafik 216 15 indikatorer om kollektivtrafik Siffrorna avser år 215 Inledning SKL har gett ut Öppna jämförelser för kollektivtrafik 214 och 215. För 216 publicerar vi denna sammanfattning

Läs mer

2014-09-17. Ruttoptimering

2014-09-17. Ruttoptimering 2014-09-17 Ruttoptimering 11,8 MILJARDER SEK OMSÄTTNING 1,1 MILJARDER SEK RÖRELSERESULTAT 14 500 MEDARBETARE I VÄRLDEN Godstransporter och Logistik Hjälp med extern finansiering EU-projekt och Forskning

Läs mer

Regional hearing i Kapacitetsutredningen

Regional hearing i Kapacitetsutredningen Regional hearing i Kapacitetsutredningen Göteborg den 16 mars 2012 Jörgen Olofsson March 19, 2012 1 Stora Enso i sammandrag Stora Enso är den globala nytänkaren inom biomaterial, papper, förpackningar

Läs mer

Dataproduktspecifikation Gatunamn. Version 2.0

Dataproduktspecifikation Gatunamn. Version 2.0 Version 2.0 Ändringsförteckning Fastställd version Dokumentdatum Ändring Namn 1.0 2013-07-01 Utgått från mall DPS NVDB 1.0 Lena Nilsson 1.0 2013-07-01 Utgått från mall DPS NVDB 1.0 Reena Gustavsson 2.0

Läs mer

Undersökning av däcktyp i Sverige. Vintern 2015 (januari mars)

Undersökning av däcktyp i Sverige. Vintern 2015 (januari mars) Undersökning av däcktyp i Sverige Vintern 2015 (januari mars) 1 Innehåll Bakgrund... 3 Syftet med undersökningen... 3 Antal registrerade bilar i Sverige... 3 Genomförande...4 Resultat... 5 Sverige... 5

Läs mer

För mer information: Anita Stenhardt, Informationschef, Svensk Kollektivtrafik, ,

För mer information: Anita Stenhardt, Informationschef, Svensk Kollektivtrafik, , Kollektivtrafikbarometern 2008 - samtliga frågor (både resenärer och icke resenärer) respektive resenärer/kunder (reser minst en gång i månaden) för år 2008 redovisas i tabellerna. et har viktats utifrån

Läs mer

SKOLSKJUTSENS A-Ö. Kollektivtrafiknämnden, april 2007

SKOLSKJUTSENS A-Ö. Kollektivtrafiknämnden, april 2007 SKOLSKJUTSANSVARIG Varje skola har en skolskjutsansvarig som handlägger skolans skolskjutsfrågor. SKOLSKJUTSFORMER Skolskjuts bedrivs SKOLTAXI Vid skoltaxi skall särskilt beaktas: Skolbarn skall till och

Läs mer

Kallelse och föredragningslista

Kallelse och föredragningslista 1 (5) Tekniska nämnden, arbetsutskottet Kallelse och föredragningslista Enligt uppdrag Ordförande Jazmin Pettersson Sammanträdesdatum 15 augusti 2016 Plats och tid Stadshuset, rum A 394, kl 08:15 Ledamöter

Läs mer

Väg 77. Länsgränsen - Rösa förbi Rimbo Samrådsunderlag förstudie

Väg 77. Länsgränsen - Rösa förbi Rimbo Samrådsunderlag förstudie Väg 77 Länsgränsen - Rösa förbi Rimbo Samrådsunderlag förstudie 1 Kort om väg 77 Vägen har ett körfält i vardera riktningen utan mitträcke. Vägbredden är ca 6,5m, respektive körfält 3m, vägrenar 0,25m.

Läs mer

Res lönsamt. Med kunskap om alternativa kommunikationer kan företag och individer förändra invanda resmönster och nå ett mer hållbart resande.

Res lönsamt. Med kunskap om alternativa kommunikationer kan företag och individer förändra invanda resmönster och nå ett mer hållbart resande. Res lönsamt Tjäna tid, pengar och hälsa Hållbara resor är lönsamma resor. Lönsamt för alla; samhälle, företag, organisationer och privatpersoner. Färre och snabbare arbetsresor, minskat behov av parkeringsplatser

Läs mer

Avancerad dispensansökan i Trix. 2012-08-24 Elmia, Jönköping

Avancerad dispensansökan i Trix. 2012-08-24 Elmia, Jönköping Avancerad dispensansökan i Trix 2012-08-24 Elmia, Jönköping Thomas Holmstrand Specialist transportdispenser thomas.holmstrand@trafikverket.se Direkt: 010-123 59 91 2 2012-08-31 Transportdispenser = beslut

Läs mer

Hur mycket lutar vägen?

Hur mycket lutar vägen? Hur mycket lutar vägen? Denna övning är inspirerad av Anders, ingenjör på Tekniska kontoret i Lilla Edet. Vi har precis hämtat hem avfallshanteringen i kommunen i egen regi, efter att detta legat på entreprenad

Läs mer

Kvinna 57 år. Man 49 år. Man 48 år

Kvinna 57 år. Man 49 år. Man 48 år Att ta med rullstol fungerar inte. Då jag inte har fungerande assistans så vågar jag inte heller pröva. Jag kan inte själv lösa en situation där jag till exempel inte kommer upp på tåg och buss. Kvinna

Läs mer

energieffektivisering och begränsad klimatpåverkan

energieffektivisering och begränsad klimatpåverkan Trafikverkets arbete för energieffektivisering och begränsad klimatpåverkan Begränsad klimatpåverkan 2 Arbetet med energieffektivisering och begränsad klimatpåverkan hjälper en målgrupp som har svårt att

Läs mer