Mobilsamåkning i din kommun

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "Mobilsamåkning i din kommun"

Transkript

1 Mobilsamåkning i din kommun Förslag s.2 Bakgrund s. 6 Mobilsamåkning i din kommun s. 10 Priser 1

2 Bakgrund Mobilsamåkning är ett system som gör det enkelt för bybor att samordna sina resor till och från de vanligaste orterna. Mobilsamåkning blev utsedd till Årets landsbygdsinnovation 2011 och fick ta emot en Ullbagge på Landsbygdsgalan i Stockholm. Idén till Mobilsamåkning föddes i Tolg, en liten by tre mil utanför Växjö. Byborna såg det korkade med alla halvtomma bilar på vägarna och bestämde sig för att skapa ett lättanvänt samåkningssystem. Mer än hälften av de resor vi gör i Sverige gör vi med bil. I varje svensk bil åker i genomsnitt 1,2 personer. Över hälften av oss svenskar åker bil varje dag. Den som bor på landsbygden är på de flesta ställen i Sverige beroende av att ha bil för att kunna ta sig fram och tillbaka till jobbet, för att kunna åka och handla osv. För en familj räcker det dessutom inte med en bil, utan det vanliga är att man behöver två. Många halvtomma bilar rullar på vägarna, ofta för att det är krångligt att organisera samåkning. Bussarna går sällan och tiderna passar inte ens egna. I geografiskt utspridda byar är ytterligare ett hinder för att ta bussen att det för många är långt till busshållsplatsen. Att ha bil är dyrt, och samtidigt släpper alla våra bilar ut ansenliga mängder växthusgaser och är därmed en bidragande orsak till klimatförändringarna. Grannar är ofta positiva till att låta en åka med om man frågar, men det är svårt och tidskrävande att hitta vilka som kör så att det passar ens egna tider. Har man väl hittat någon att åka med får man sällan betala något, vilket kan kännas okej de första gångerna. Men har man åkt med samma person många gånger vill man gärna betala. Detta i kombination med dåliga bussförbindelser och insikten om hur mycket pengar som finns att spara (och tjäna) genom att samåka ledde till att byborna i Tolg tog saken i egna händer. Ett lättanvänt tekniskt system byggdes av webbyrån Websearch Professional. Men lika viktigt som den tekniska lösningen var förankringsprocessen i byn. Nu har Mobilsamåkningen varit igång i elva månader och socknens ca 500 invånare har redan samåkt halvvägs runt jorden 2000 mil! Omkring 500 körningar har haft ungefär 700 passagerare. Det är många trevliga stunder i bilarna det! Mobilsamåkning.se Mobilsamåkning.se är ett socialt företag, organiserat som ett aktiebolag. Företagets vision är att förändra samhällets och människors resmönster mot mer kollektivt resande, där samordning och effektivisering av privata bilresor genom mobilsamåkning är den primära metoden. Vårt mål är att sprida mobilsamåkningen till alla byar, arbetsplatser etc. där ett behov finns, 2

3 primärt i Sverige. Eventuell vinst återinvesteras i företaget för att kunna sprida mobilsamåkningen ytterligare och för att kunna sänka priserna. WebSearch Professional Då företaget Mobilsamåkning.se i skrivande stund håller på att bildas, står även WebSearch Professional, företaget som har byggt den tekniska lösningen bakom det här förslaget. WebSearch Professional ägs av Björn Söderberg, en av initiativtagarna till Mobilsamåkningen. Så här fungerar mobilsamåkning En bybo kan registrera sig som chaufför, passagerare eller bådadera. Köra Som chaufför matar man enkelt in vilka tider och sträckor man kör. Det går både att lägga in enstaka körningar och hela körscheman. Man kan också välja ifall man kan tänka sig att köra en omväg eller inte. Åka Den som vill åka väljer vilken dag och sträcka och får då upp en lista på chaufförer. Man väljer vem man vill åka med och på vilka hållplatser man vill stiga av och på. Därefter klickar man spara. Då går det automatiskt iväg ett SMS till chauffören. Chauffören bekräftar eller nekar resan genom att följa en länk i SMS:et. (Den som har en gammal telefon får istället svara genom att SMS:a OK eller NEJ.) Betalsystem Till Mobilsamåkningen finns ett betalsystem knutet. Byborna beslutar om prisnivåer. Alla bekräftade bokningar registreras i systemet. Varje användare har ett saldo där körda resor kvittas mot åkta. Varje kvartal får användarna en faktura eller utbetalning. Påminnnelser Systemet skickar också iväg påminnelse-sms till chaufförerna. Bevakningar Hittar du ingen passande resa kan du lägga upp en bevakning. Då får du ett SMS så snart någon lägger upp en resa som matchar din bevakning. Eftersom den som ska boka en körning också kan se vilka bevakningar som finns, är det också möjligt att anpassa sin körning till en bevakande passagerare. 3

4 I datorn och mobiltelefonen Systemet kan användas antingen från datorn eller mobiltelefonen. Det fungerar för alla telefoner som går att ansluta till internet. Men även med riktigt gamla går det att ta emot och svara på bokningsförfrågningar via SMS. Minderåriga Det är viktigt att systemet är tryggt att använda, inte minst för minderåriga. Därför finns det två olika sätt för minderåriga att använda Mobilsamåkningen. Det är målsman som avgör när barnet är redo att själv registrera sig och boka resor. 1. Minderåriga som har målsmans godkännande kan själva använda systemet. Målsman får dock kopior på alla boknings-sms. 2. Det andra alternativet är att målsman registrerar och sköter ett konto åt sitt barn. Det är alltså målsman som bokar och bekräftar resor samt betalar fakturan. I SMS:en står det t.ex. "Obs, passageraren är 6 år!" och där finns telefonnummer till målsman. Chauffören kan redan i sin profil ange en gräns för hur unga barn han/hon vill köra. Framgångsfaktorer Varför har tolgbornas Mobilsamåkning lyckats där andra samåkningsprojekt har misslyckats? Enkelt Det går snabbt och enkelt att lägga upp körningar, hitta åkningar etc. Tryggt En geografisk avgränsning gör att man känner eller känner till de flesta användarna. Man vet dessutom alltid vem som ska hämta en, vilken bil personen kör och vilket registreringsnummer bilen har. För föräldrar känns det också tryggt att låta sina barn och ungdomar samåka med personer de känner. Delaktighet En ordentlig förankringsprocess där byborna har inflytande över områdets gränser, sträckor, hållplatser och prisnivåer skapar ett engagemang och en stolthet över vår mobilsamåkning. Ekonomiskt win-win Både chaufförer och passagerare har pengar att spara eller tjäna. Mötesplats De sociala vinsterna är nog det tolgborna har varit mest positiva till. 4

5 Bilarna har visat sig utgöra fantastiska mötesplatser mellan bybor. Under samåkningsresorna fördjupas relationer, kläcks idéer för bygden etc. Känns bra Även om vi inte framhävt miljövinsterna förstår ju alla att samåkning sparar koldioxidutsläpp. Därför känns det bra att samåka. Teknik för alla I ett tidigt skede bestämde vi att Mobilsamåkningen inte skulle vara beroende av den senaste tekniken. Det går att ta emot och svara på bokningar även på en tio år gammal mobiltelefon. Det är såklart smidigare med en nyare telefon, men du klarar dig bra med en dator och en gammal mobiltelefon. Positiva effekter Ökad social gemenskap i byn. Ökad rörelsefrihet för byborna. Ekonomisk vinning för byborna (både de som kör och de som åker). Minskad miljö- och klimatpåverkan. Positiv marknadsföring av byn. Tolgbor om Mobilsamåkningen Samåkningen har väldigt snabbt blivit en naturlig del av vårt liv. Som pensionärer kan vi ofta anpassa våra restider en del. Jag blir irriterad om jag någon gång glömmer att anmäla min resa. Tänker inför varje vecka igenom vilka dagar som samåkningen passar mig. Försöker i alla fall hitta en dag när bilen får stå. Det bästa är de gånger sonen kan få skjuts in till stan mitt på dagen utan att jag är chaufför. Eftersom vårt hushåll endast har en bil så blir samåkningen ett bra komplement när vi har olika tider. Det blir ofta både körningar och åkningar med kort varsel men det har funkat bra hittills. Som allt annat, ovant i början, blir snart en vana. Känns otroligt bra i hjärtat. Främjar miljö, sociala kontakter och privatekonomin. Rekommenderas varmt. 5

6 Mobilsamåkning i din kommun Förankring och pilotår Att som ett komplement till den befintliga kollektivtrafiken, förankra, implementera och vidareutveckla Mobilsamåkning i din kommun skulle kunna genomföras i följande steg: Val av byar/orter/områden Förankringsprocess i respektive by/ort/område Implementering och lansering i respektive by/ort/område System och vidareutveckling pilotår Aktiviteter för ökat användande under pilotår Statistik, utvärdering och uppföljning Val av byar/orter/områden För att införa Mobilsamåkning i en by/ort/område måste några grundförutsättningar vara uppfyllda: Det finns ett intresse för att införa mobilsamåkning i byn/området/orten, ju större lokalt engagemang desto bättre. Det finns en i byn/området/orten förankrad part, t.ex. sockenråd, hembygdsförening, byalag eller annan lokal sammanslutning. Den lokala parten är villig att lägga ner arbete och engagemang i projektet. Det finns ett behov av ökad samåkning, t.ex. för att bussförbindelser saknas eller är begränsade. Det är invånarna själva, via Sockenråd eller annan lokalt förankrad part som beslutar om områdets gränser. För att samåkningen ska upplevas och vara trygg är det viktigt att man tar hänsyn till naturlig samhörighet, t.ex. en skolas upptagningsområde eller en gammal sockengräns. Små enheter där man känner eller känner till varandra utgör grunden. Förankringsprocess Bilen är fortfarande en viktig, både status- och frihetssymbol i vårt samhälle. Likaså är inrotade vanor såsom att ta den egna bilen svåra att bryta. Nyckeln till ett lyckat och välanvänt system för samåkning ligger i hur bra man lyckas förankra tanken och systemet hos byborna. Det är därför av största vikt att en ordentlig förankringsprocess genomförs i respektive byn. Förankringsprocessen har ett par olika syften: 6

7 Få byborna att själva börja fundera kring om de skulle kunna tänka sig att samåka, men också att börja prata med sina grannar, vänner m.fl. om det hela. Kan jag tänka mig att ta upp passagerare? Kan jag tänka mig att åka med en annan bybo? Låta byborna styra systemets utformning: Vilka hållplatser ska finnas? Vilka sträckor ska vi samåka? Vad ska resorna kosta? Förankringsprocessen steg för steg Enkät En enkät skickas ut till samtliga invånare i det definierade området. Genom enkäten påbörjas tankeprocessen hos byborna kring om man vill samåka. Enkäten ger också ett viktigt underlag till åsiktsmötet gällande, sträckor, hållplatser och prisnivåer. Åsiktsmöte Samtliga bybor bjuds in till ett åsiktsmöte. Här bestäms vilka sträckor som ska läggas upp, vilka hållplatser samt vad de olika sträckorna ska kosta. Det definierade området kan också justeras utifrån bybornas åsikter på detta möte. Utbildning av byansvariga I samband med åsiktsmötet utbildas ett antal engagerade personer: byansvariga. Denna grupp verkar som testpanel inledande i projektet. Implementering och lansering Implementering Efter åsiktsmötet byggs byns tekniska system för mobilsamåkning upp, i vilket bybornas önskemål implementeras. Integration av busstider I samverkan med Länstrafiken läggs busstiderna för upp, så att användarna på ett enkelt sätt kan överblicka kombinationsmöjligheterna. Samåkningens syfte är att vara ett komplement till kollektivtrafiken för att ge ökade valmöjligheter i form av flera potentiella resor som kan komplettera kollektivtrafiken och underlätta för kollektivt resande på landsbygden. Testning Byns system testas av den lokala parten förslagsvis av de Byansvariga. Detta sker innan lansering. Lanseringsevent Samåkningen lanseras genom t.ex. en stor fest. För att systemet ska få en bra start 7

8 är det viktigt att så många som möjligt registrerar sig och börjar använda systemet ungefär samtidigt. På lanseringseventet kan man få hjälp med att registrera sig och börja boka resor. Kontinuerlig information Det viktigt att byborna koninuerligt får information om hur Mobilsamåkningen framskrider. Informationsspridning sker i samverkan mellan den lokalt förankrade parten och Mobilsamåkning.se. System och vidareutveckling under pilotåret Efter lanseringseventet omfattar det här förslaget även vidareutveckling och stöd för att öka användandet under det första, avgörande året. När systemet väl är igång kommer snabbt nya önskemål om sträckor och hållplatser komma in. Systemet byggs ut efter dessa önskemål. Samordning och dialog med byansvariga Under pilotåret får de byansvariga hjälp och stöd i sitt arbete med att t.ex. nå nya användargrupper. Utifrån en dialog med den lokalt förankrade parten och de byansvariga bestäms vilka aktiviteter som ska prioriteras för att öka användandet. Här nedan finns några av de förslag vi kan erbjuda inom ramen för förslaget. Vidareutvecklingsträffar Den lokalt förankrade parten arrangerar förslagsvis vid två tillfällen under det första året vidareutvecklingsträffar i byn. Mötena ska ge tillfälle för inspiration, samtal och återkoppling om systemet i praktiken. Det utgör också ett tillfälle att uppmuntra till nyregistrering och ge support till nya och gamla användare. Facebookgrupp med koppling till byns samåkningssystem För att öka användandet skapas en Facebookgrupp med koppling till byns samåkningssystem. Här postas automatiskt morgondagens körningar och bevakningar. Facebookgruppen är också ett bra forum för att annonsera resor på sträckor som inte finns i systemet, men också ett forum för byborna att diskutera samåkningen. Tävlingar och event för ökad användning I perioder t.ex. efter semester, lov och högtider kan det behövas lite extra inspiration för att åter börja samåka. Med syftet att öka användandet skapar Mobilsamåkning.se tävlingar där t.ex. månadens samåkare i medverkande byar utses. I dessa evenemang tar vi hjälp av sponsorer och annonsörer för att finansiera bra priser etc. SMS/mailpåminnelser 8

9 Genom t.ex. veckomejl påminns användarna om att lägga upp veckans körningar etc. Framtagning av material för ökat användande För att göra samåkningen synlig i byn tas det utifrån den lokalt förankrade partens önskemål fram visst material såsom t.ex. informationsblad och bildekaler. Syftet med detta material är att öka användandet av samåkningen. Statistik, utvärdering och uppföljning I slutet av pilotåret skickas en utvärdering till samtliga registrerade användare. Efter pilotårets slut görs även en statistikuppföljning över bybornas aktivitet i systemet. Statistiken jämförs med Länstrafikens statistik för kollektivtrafiken för att se om antalet resenärer inom de befintliga bussturerna ökat eller minskat. I den uppföljningen ingår även att göra en beräkning på hur stor besparing av koldioxidutsläpp projektet har medverkat till. Resultaten av utvärderingen redovisas tillsammans med statistiken till den lokalt förankrade parten samt till din kommun. 9

10 Priser Priser förankringsprocess (engångskostnad) 1-5 byar Följande 6-10 byar > 10 byar /by /by /by Tillval: Inspirationsföreläsning 5000/tillfälle Medverkan vid lanseringsevent /tillfälle Resa och vid behov logi för processledare tillkommer vid 1 tillfälle (åsiktsmötet) samt vid tillvald inspirationsföreläsning och lanseringevent. I förankringsprocessen ingår Tillhandahållande och sammanställning av enkät Processledning åsiktsmöte Implementering med uppbyggnad av sträckor och hållplatser utifrån bybornas önskemål Utbildning av byansvariga Aktiviteter för ökat användande under första året Uppdatering av sträckor, hållplatser etc. under pilotåret (utifrån bybornas önskemål) Statistikuppföljning, tillhandahållande och sammanställning av utvärdering Tillval: Inledande inspirationsföreläsning samt medverkan vid lanseringsevent 10

11 Kommunlicens av system Mobilsamåkning Förankringsprocessen kombineras med en kommunlicens av systemet för Mobilsamåkning under pilotåret som sträcker sig från lanseringseventet och ett år framåt. Priser kommunlicens Antal invånare/ by 1-5 system, pris/ by och år Följande 6-10 system, pris/by och år Ytterligare system, pris/ by och år < > I kommunlicensen ingår Digtal helpdesk till registrerade användare. Uppdateringar. I takt med att webbläsare uppdateras och nya mobiltelefonmodeller introduceras behöver systemet ständigt uppdateras. Serverutrymme Backup Fakturering och utbetalningar till användare 4 ggr/år Tillgång till statistikunderlag Eventuella tillkommande tjänster debiteras efter överenskommelse med 600 kr/tim. Ex. utveckling av nya sträckor hållplatser efter pilotår. Bindningstid för kommunlicensen är 12 månader i kombination med förankringsprocessen, därefter 6 månader. 11

12 Övrigt Samtliga priser är angivna i SEK exkl. moms. Förslaget är giltligt t.om Priserna gäller t.om. pilotårets slut. Passagerarna finansierar inom systemet skickade SMS genom en debitering på 5 kr/ samåkt resa. Användare kan vid behov komma att debiteras t.ex. en mindre månadsavgift och/eller en mindre kostnad för fakturering/utbetalningstjänst. Mobilsamåkning.se äger rättigheten att sälja annonsplatser i systemet. Kontaktperson Maja Söderberg tfn

Åsiktsmöte Broddetorp. Lanseringsfest Adelsö

Åsiktsmöte Broddetorp. Lanseringsfest Adelsö Åsiktsmöte Broddetorp Lanseringsfest Adelsö Statistik från Tolg & Broddetorp Tolg 5/3 2011-9/1 2014 Ca 160 registrerade användare 58 661 samåkta km. 2045 passagerare. Undvikit utsläpp av 11 ton koldioxid.

Läs mer

Samåkning Södra Öland!

Samåkning Södra Öland! Samåkning Södra Öland! Var med och påverka Ett varv runt jorden är 40 000 km. För 2 år och 9 månader sedan lanserade Tolg, utanför Växjö, sin unika Mobilsamåkning. Sedan dess har Tolgborna samåkt 57 631

Läs mer

November 2013. September 2013. Medborgarpanel 6. Kollektivtrafik

November 2013. September 2013. Medborgarpanel 6. Kollektivtrafik November 2013 September 2013 Medborgarpanel 6 Kollektivtrafik 1 Inledning Landstinget Kronoberg har utöver det huvudsakliga uppdraget att bedriva hälso- och sjukvård även uppdrag inom andra områden, som

Läs mer

Greenbook är tjänsten som vill inspirera och utmana skeptiska bil användare att åka kollektivt, de ska inte se det som ett måste utan något som de

Greenbook är tjänsten som vill inspirera och utmana skeptiska bil användare att åka kollektivt, de ska inte se det som ett måste utan något som de Greenbook är tjänsten som vill inspirera och utmana skeptiska bil användare att åka kollektivt, de ska inte se det som ett måste utan något som de verkligen vill göra. Kollektiv åkning kommer nu att bli

Läs mer

Enkät om samåkning Urshult (hela församlingen)

Enkät om samåkning Urshult (hela församlingen) Enkät om samåkning Urshult (hela församlingen) Bakgrund Utskick till 812 hushåll inom församlingen 90 svar (14 via webben, 76 papper) Svarsfrekvens 11% 50 Vilka resesätt använder du idag när du tar dig

Läs mer

B y a p l a n B y a p l a n

B y a p l a n B y a p l a n Byaplan Byaplan Innehållsförteckning 1. Inledning...................................................... 3 2. Byaplan....................................................... 4 2.1 Vad är en byaplan och hur

Läs mer

Nominering Årets Leader

Nominering Årets Leader Nominering Årets Leader Härmed nomineras följande förslag till Årets Leader. Namn på förslaget: 321:an Journalnummer: 20093696 Kontaktperson, (namn, telefonnummer och epostadress) i det nominerade förslaget:

Läs mer

Vinns av det lag som samlat flest resepoäng genom att gå, cykla, samåka eller resa kollektivt.

Vinns av det lag som samlat flest resepoäng genom att gå, cykla, samåka eller resa kollektivt. Klimatmatchen 2014 Priser - detta kan man vinna Nationella priser Alla lag/grupper är med och tävlar om följande nationella priser: Resetävlingen Vinns av det lag som samlat flest resepoäng genom att gå,

Läs mer

En liten folder om Lanseringskampanjen

En liten folder om Lanseringskampanjen En liten folder om Lanseringskampanjen 2011 Lanseringskampanjen 2011 Den 5 september 2011 drar hela förbundet igång en historisk satsning där vi med 2012-målen och våra nio åtgärdspunkter i ryggen ska

Läs mer

Vägledning för energi- och transporteffektivisering i föreningar

Vägledning för energi- och transporteffektivisering i föreningar Vägledning för energi- och transporteffektivisering i föreningar För en förening som bedriver verksamhet på både senior och ungdomsnivå är ofta rese- och transportkostnader en stor del av verksamhetsbudgeten.

Läs mer

2014-01-21. Hur väl fungerar skolskjutsen i Norrköpings kommun?

2014-01-21. Hur väl fungerar skolskjutsen i Norrköpings kommun? 2014-01-21 Hur väl fungerar skolskjutsen i Norrköpings kommun? Enkätundersökning november-december 2013 SAMMANFATTNING Varje år genomförs en enkätundersökning bland föräldrar som har barn med skolskjuts.

Läs mer

LUPP 2012 Vimmerby kommun

LUPP 2012 Vimmerby kommun LUPP 2012 Vimmerby kommun Under hösten 2012 genomfördes ännu en LUPP-undersökning i Vimmerby. Det var den fjärde i ordningen (De tidigare gjordes 2005, 2007 och 2009). I Vimmerby deltog 155 elever i årskurs

Läs mer

Slutrapport HOCKEYBUSSEN 2012/2013

Slutrapport HOCKEYBUSSEN 2012/2013 Slutrapport HOCKEYBUSSEN 2012/2013 Framtidsvägen, tekniska kontoret Helena Stefansson Nilsson INNEHÅLL 1 BAKGRUND...3 2 SYFTE OCH MÅL...3 3 DELMÅL...3 3.1 KÖRA SEX FULLBELAGDA BUSSAR...3 3.2 FÅ FLER VÄLJA

Läs mer

Processledarmanual. Landsbygd 2.0

Processledarmanual. Landsbygd 2.0 Processledarmanual Landsbygd 2.0 Historien bakom Landsbygd 2.0 Landsbygdens invånare blir äldre, färre och dummare... Knappast! Men vi måste bli bättre på att ta vara på alla lantisars tankar och ideér.

Läs mer

Lägga in tillgänglighet

Lägga in tillgänglighet LATHUND Timecare Pool med intresseanmälan 2016-06-02 Skriv i adressfältet Starta Internet explorer tp.molndal.se OBS! Inget www Skriv in användarnamn och lösenord Lösenordet=TimePool första inloggningstillfället

Läs mer

värm upp på vägen föräldrainformation om smartare resor till och från träningen1

värm upp på vägen föräldrainformation om smartare resor till och från träningen1 värm upp på vägen föräldrainformation om smartare resor till och från träningen1 Alla vinner på smartare idrottsresor kontakt Katarina Bååth, katarina.baath@regionorebro.se Energikontoret Regionförbundet

Läs mer

Res lönsamt. Med kunskap om alternativa kommunikationer kan företag och individer förändra invanda resmönster och nå ett mer hållbart resande.

Res lönsamt. Med kunskap om alternativa kommunikationer kan företag och individer förändra invanda resmönster och nå ett mer hållbart resande. Res lönsamt Tjäna tid, pengar och hälsa Hållbara resor är lönsamma resor. Lönsamt för alla; samhälle, företag, organisationer och privatpersoner. Färre och snabbare arbetsresor, minskat behov av parkeringsplatser

Läs mer

Processledar manual. Landsbygd 2.0

Processledar manual. Landsbygd 2.0 Processledar manual Landsbygd 2.0 Inledning och tips Bilda grupper Börja med att placera deltagarna i grupper om ca 5-8 personer i varje. De som kommer från samma ort ska vara i samma grupp eftersom det

Läs mer

Ungdomars resor. - Ungdomars upplevelser av transportsystem. Linda Hallenberg

Ungdomars resor. - Ungdomars upplevelser av transportsystem. Linda Hallenberg Ungdomars resor - Ungdomars upplevelser av transportsystem Linda Hallenberg RAP. 6 juli 2005 Innehållsförteckning SAMMANFATTNING...5 2 SYFTE...6 3 METOD...6 4 RESULTAT...6 4.1 T-BANAN ÄR EN OTRYGG OCH

Läs mer

3-6 januari 2015 Göteborg, Sverige GOTHIA INNEBANDY CUP GOTHENBURG SWEDEN

3-6 januari 2015 Göteborg, Sverige GOTHIA INNEBANDY CUP GOTHENBURG SWEDEN 3-6 januari 2015 Göteborg, Sverige GOTHIA INNEBANDY CUP GOTHENBURG SWEDEN Välkommen till Gothia Innebandy Cup 2015 Sedan starten 1994 har Gothia Innebandy Cup varit ett årligen återkommande evenemang i

Läs mer

tokiga transporter SPN-uppdrag

tokiga transporter SPN-uppdrag HUVUDUPPGIFT: Hur reser vuxna egentligen? 1. Hur reser vuxna egentligen? Välj ut en vuxen i din närhet som du litar på och träffar ofta. Välj ut tre dagar under arbetsveckan (måndag till fredag) då du

Läs mer

Färdtjänst. Kommunstyrelsen informerar. Reseservice telefonnummer 0771-25 10 20. Färdtjänsttaxa

Färdtjänst. Kommunstyrelsen informerar. Reseservice telefonnummer 0771-25 10 20. Färdtjänsttaxa Färdtjänsttaxa Färdtjänsttaxan är densamma som motsvarande resa med kollektivtrafiken plus en avgift på 18 kr/enkelresa. Kommunstyrelsen informerar Färdtjänst Aktuellt taxa finns på närmaste busstation,

Läs mer

Granskningsrapport. Brukarrevision. Boendestöd Norra Hisingen

Granskningsrapport. Brukarrevision. Boendestöd Norra Hisingen Granskningsrapport Brukarrevision Boendestöd Norra Hisingen 2014 . INLEDNING Om brukarrevision Detta är en rapport från brukarrevisionen. Brukarrevision är ett sätt att ta reda på vad de vi är till för

Läs mer

Smart bilist på väg En broschyr om bilpooler Bilpool för den smarta bilisten! Ien bilpool är Du fri från bekymmer och det är nästan lika smidigt som med egen bil, men oftast mycket billigare Bilpool ligger

Läs mer

KLASSENS BÄSTA AFFÄR. Få mer tid till skolan och fritid! Tjäna pengar till klasskassan på ett nytt, enkelt och tryggt sätt.

KLASSENS BÄSTA AFFÄR. Få mer tid till skolan och fritid! Tjäna pengar till klasskassan på ett nytt, enkelt och tryggt sätt. KLASSENS BÄSTA AFFÄR Få mer tid till skolan och fritid! Tjäna pengar till klasskassan på ett nytt, enkelt och tryggt sätt. TJÄNA PENGAR TILL KLASSKASSAN, MED EGEN WEBBUTIK! SÄLJ POPULÄRA PRODUKTER PÅ ETT

Läs mer

Resultatet från gruppövning på träffen för förtroendevalda på Nytorp 27 augusti 2015

Resultatet från gruppövning på träffen för förtroendevalda på Nytorp 27 augusti 2015 Resultatet från gruppövning på träffen för förtroendevalda på Nytorp 27 augusti 2015 Frågor för framtagande av ny medlemsutvecklingsstrategi: A. MEDLEMMAR I LRF Vad gör en medlem nöjd? - Medlemsrabatter

Läs mer

INFOTAINMENT FÖRHÖJ KUNDUPPLEVELSEN UNDER RESAN. Optimera butiksmiljön efter kundernas behov LEADING DIGITAL SIGNAGE

INFOTAINMENT FÖRHÖJ KUNDUPPLEVELSEN UNDER RESAN. Optimera butiksmiljön efter kundernas behov LEADING DIGITAL SIGNAGE INFOTAINMENT FÖRHÖJ KUNDUPPLEVELSEN UNDER RESAN Optimera butiksmiljön efter kundernas behov LEADING DIGITAL SIGNAGE Annika Molin är projektledare för Västtrafiks satsning på digitala skärmar. Infotainmentsystemet

Läs mer

FJÄLKINGE BYPLAN. Anna Haraldson Jensen, processledare Leader Skånes Ess, med och för Byfrämjarna Fjälkinge

FJÄLKINGE BYPLAN. Anna Haraldson Jensen, processledare Leader Skånes Ess, med och för Byfrämjarna Fjälkinge FJÄLKINGE BYPLAN Anna Haraldson Jensen, processledare Leader Skånes Ess, med och för Byfrämjarna Fjälkinge 1 BAKGRUND Fjälkinge är en så kallad basort i Kristianstad kommun med ca 1700 invånare. På orten

Läs mer

Projektnamn. Kontonr. / Bankgiro

Projektnamn. Kontonr. / Bankgiro _xtwxü _ ÇÇ Projektplan Det är obligatoriskt att ta fram en projektplan för projektet. Projektplanen utgör underlag för prioritering mellan ansökningar och för beslut om stöd. Projektplanen ska ha följande

Läs mer

Västarvet kunskap, upplevelser och utveckling.

Västarvet kunskap, upplevelser och utveckling. Västarvet kunskap, upplevelser och utveckling. Västarvets regionala tjänster Västarvets museer & besöksmål Vad innebär konventionen för Sverige? När Sverige ansluter sig till landskapskonventionen åtar

Läs mer

Fotbollsförening, Skövde 07/10/05

Fotbollsförening, Skövde 07/10/05 Arbetsgruppen Regionalt handlingsprogram Barn och ungas kultur och fritid -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Fotbollsförening,

Läs mer

Landsbygd 2.0 vad är det?

Landsbygd 2.0 vad är det? Landsbygd 2.0 vad är det? Landsbygd 2.0 vad är det? Historien bakom Blir landsbygdens invånare äldre, färre och dummare? Nej, men tyvärr är det många som tror det. På landsbygden bor vi längre ifrån varandra

Läs mer

Köpguide för mobila växlar. Modern telefoni till företaget är långt ifrån vad det var för bara några år sedan.

Köpguide för mobila växlar. Modern telefoni till företaget är långt ifrån vad det var för bara några år sedan. Köpguide för mobila växlar Modern telefoni till företaget är långt ifrån vad det var för bara några år sedan. Tänk om din nya telefonilösning kunde förenkla din vardag och hjälpa dina medarbetare att arbeta

Läs mer

Gårdstens elbilspool. Användarguide

Gårdstens elbilspool. Användarguide Gårdstens elbilspool Användarguide BOKA ELBIL Logga in i bokningssystemet (boka.tekniskservice.se) med användarnamn och lösenord som du fick vid registreringen: Välj Bokning/Ny bokning i huvudmenyn. Välj

Läs mer

Stö d fö r lökalt inflytande i PRIO-pröcesserna

Stö d fö r lökalt inflytande i PRIO-pröcesserna Stö d fö r lökalt inflytande i PRIO-pröcesserna I 2014 års PRIO-överenskommelse vill Regeringen och SKL att patienters, brukares och anhörigas delaktighet ökar individuellt och på organisationsnivå. Det

Läs mer

Testresenär Avslutningsmöte Vår 2015. Page 1

Testresenär Avslutningsmöte Vår 2015. Page 1 Testresenär Avslutningsmöte Vår 2015 Page 1 Testresenär vår 2015 Page 2 Syfte Att introducera bussen för bilister Att få fler att prova åka buss Att få fler att pendla med buss Att få synpunkter från ovana

Läs mer

Att bo och resa på landet hur tänker äldre om framtiden?

Att bo och resa på landet hur tänker äldre om framtiden? http://www.med.lu.se/case Att bo och resa på landet hur tänker äldre om framtiden? HELENA SVENSSON, TEKN. DR. INSTITUTIONEN FÖR TEKNIK OCH SAMHÄLLE Bakgrund Resvanor, tillgång till färdmedel och problem

Läs mer

STRATEGISKT PROGRAM FÖR HAMMARÖ KOMMUN

STRATEGISKT PROGRAM FÖR HAMMARÖ KOMMUN STRATEGISKT PROGRAM FÖR HAMMARÖ KOMMUN BOENDE Antaget av kommunfullmäktige 2013-10-21 Vision Hammarö 2030 antogs enhälligt av kommunfullmäktige i juni 2013. Ett strategiskt program som anger riktningen

Läs mer

Uddevalla. Kollektivtrafik

Uddevalla. Kollektivtrafik 2016-05-17 Uddevalla Kollektivtrafik Från Trafikförsörjningsprogram till kundffrrån trafikförsörjningsprogram till kund Dialog om kollektivtrafikens utveckling Steg 1: Övergripande utvecklingsplan & Affärsutvecklings

Läs mer

Kämpa tillsammans för högre lön, kortare dagar och bättre arbetsvillkor!

Kämpa tillsammans för högre lön, kortare dagar och bättre arbetsvillkor! Kämpa tillsammans för högre lön, kortare dagar och bättre arbetsvillkor! En stark fackförening gör skillnad Kraven på oss arbetstagare ökar hela tiden. Vi ska göra mer på kortare tid. Genom vårt arbete

Läs mer

Vilka är klimatkommunerna? Erfarenhet av kommunalt klimatarbete

Vilka är klimatkommunerna? Erfarenhet av kommunalt klimatarbete Vilka är klimatkommunerna? Nätverk med 22 kommuner Erfarenhet av kommunalt klimatarbete Lär sig av varandra Klimatkommunerna driver projekt klimatcoachning Naturvårdsverket finansierar Vilka är med i klimatcoachningen??

Läs mer

NTF SKÅNES MARKNADSUNDERSÖKNING SKOLSKJUTS 2000

NTF SKÅNES MARKNADSUNDERSÖKNING SKOLSKJUTS 2000 NTF SKÅNES MARKNADSUNDERSÖKNING SKOLSKJUTS 2000 Cecilia Mallard Augusti 2000 1. BAKGRUND Hösten 1999 genomförde NTF Skåne en undersökning i tio kommuner vad gäller säkerheten i samband med skolskjutsar.

Läs mer

Landsbygd 2.0. Vad är det?

Landsbygd 2.0. Vad är det? Landsbygd 2.0 Vad är det? 1 Historien bakom Blir landsbygdens invånare äldre, färre och dummare? Nej, men tyvärr är det många som tror det. På landsbygden bor vi längre ifrån varandra och de stora avstånden

Läs mer

MINNNESANTECKNINGAR Unga på landsbygden 20 okt 2014

MINNNESANTECKNINGAR Unga på landsbygden 20 okt 2014 1 (8) MINNNESANTECKNINGAR Unga på landsbygden 20 okt 2014 WORKSHOP Vilka möjligheter finns för unga på landsbygd? Grupp 1 1. Trygghet och stark gemenskap 2. Föreningar aktiva starka grupper 3. Företagandet

Läs mer

Resvaneundersökning Göteborgs Universitet Gemensam Förvaltning

Resvaneundersökning Göteborgs Universitet Gemensam Förvaltning Resvaneundersökning Göteborgs Universitet Gemensam Förvaltning Resultat av enkät genomförd 2 27 oktober 2006 Kortversion Göteborg 2006-11-20 Göteborgs Stad Trafikkontoret Resvaneundersökning Göteborgs

Läs mer

ECO 2 llector är en tjänst som bygger på ett poängsystem.

ECO 2 llector är en tjänst som bygger på ett poängsystem. Page1 ECO 2 llector är en tjänst som bygger på ett poängsystem. Genom poängsystemet så vill vi motivera fler personer till att välja mer miljövänliga alternativ som att åka kollektivt istället för att

Läs mer

Därför är din insats för miljön viktig

Därför är din insats för miljön viktig Därför är din insats för miljön viktig Professorn: "Åtgärderna ger större effekt än vad folk tror" Stora klimatförändringar hotar vår planet. Även små förändringar i ens livsstil är ett steg i rätt riktning.

Läs mer

NYA RESVAL TILL OCH FRÅN JOBBET

NYA RESVAL TILL OCH FRÅN JOBBET VI BYGGER 16 NYA STATIONER I SKÅNE OCH SMÅLAND så att fler kan ta tåget till arbete, skola och fritid PROJEKT PÅGATÅG NORDOST OCH KRÖSATÅG Kommer du också att ta tåget? NYA RESVAL TILL OCH FRÅN JOBBET

Läs mer

Information om färdtjänst

Information om färdtjänst Information om färdtjänst Färdtjänst är en särskild kollektivtrafik och ett komplement till den allmänna kollektivtrafiken. Färdtjänsten är till för personer med en varaktigt funktionsnedsättning och som

Läs mer

Resultat av enkät nr 1 Testresenären

Resultat av enkät nr 1 Testresenären Resultat av enkät nr Testresenären April --9 Innehållsförteckning Bakgrund.... Kön och ålder.... Hur ofta åkte du buss den första månaden?.... Hur tar du dig från hemmet till bussen och vidare till jobbet?....

Läs mer

ATTITYDER TILL MILJÖ OCH ARBETSPENDLING FÖR PROJEKTET PENDLA GRÖNT AV ATTITYD I KARLSTAD AB 2013

ATTITYDER TILL MILJÖ OCH ARBETSPENDLING FÖR PROJEKTET PENDLA GRÖNT AV ATTITYD I KARLSTAD AB 2013 ATTITYDER TILL MILJÖ OCH ARBETSPENDLING FÖR PROJEKTET PENDLA GRÖNT AV ATTITYD I KARLSTAD AB 2013 1 INNEHÅLLSFÖRTECKNING Bakgrund... 3 Syfte... 3 Målgrupp... 3 Genomförande... 3 Statistikbeskrivning...

Läs mer

Uppskattning och frågande som skapar de bästa av världar

Uppskattning och frågande som skapar de bästa av världar Uppskattning och frågande som skapar de bästa av världar När människor systematiskt använder sina styrkor och bygger vidare på framgångsfaktorer och önskvärda lägen möjliggörs storverk. När vårt fokus

Läs mer

Digital mötesplats stärker kommunens anhörigstöd

Digital mötesplats stärker kommunens anhörigstöd Digital mötesplats stärker kommunens anhörigstöd Sammanfattning Studier visar att en av fem vuxna är anhörig till någon med fysisk eller psykisk funktionsnedsättning, demens, missbruk eller annan långvarig

Läs mer

BESVARAS AV DIG SOM ÄR ÄLDSTA HEMMAVARANDE BARN (12-20 ÅR)

BESVARAS AV DIG SOM ÄR ÄLDSTA HEMMAVARANDE BARN (12-20 ÅR) BESVARAS AV DIG SOM ÄR ÄLDSTA HEMMAVARANDE BARN (12-20 ÅR) RESANDE I GLESA BYGDER Vad tycker du som är barn eller ungdom om att bo på landsbygden eller i en liten ort? I denna undersökning ställs frågor

Läs mer

LAGETS BÄSTA AFFÄR. Få mer tid till idrotten! Tjäna pengar till lagkassan på ett nytt, enkelt och tryggt sätt.

LAGETS BÄSTA AFFÄR. Få mer tid till idrotten! Tjäna pengar till lagkassan på ett nytt, enkelt och tryggt sätt. LAGETS BÄSTA AFFÄR Få mer tid till idrotten! Tjäna pengar till lagkassan på ett nytt, enkelt och tryggt sätt. TJÄNA PENGAR TILL LAGKASSAN, MED EGEN WEBBUTIK! SÄLJ POPULÄRA PRODUKTER PÅ ETT NYTT OCH TRYGGT

Läs mer

Nu drar tävlingar igång igen och med dem kommer säkert frågor som;

Nu drar tävlingar igång igen och med dem kommer säkert frågor som; Så här går det till att tävla i NKK (uppdaterad 11/1 2017) Nu drar tävlingar igång igen och med dem kommer säkert frågor som; -Hur gör man för att anmäla sig? -Hur läser man PM:et? -Kan jag tävla fast

Läs mer

Strategi Program Plan Policy» Riktlinjer Regler

Strategi Program Plan Policy» Riktlinjer Regler Strategi Program Plan Policy» Riktlinjer Regler Borås Stads Riktlinjer för resor Riktlinjer för resor 1 Borås Stads styrdokument» Aktiverande strategi avgörande vägval för att nå målen för Borås program

Läs mer

Insamlingsguide. Tips för dig som vill samla in pengar till förmån för diabetesforskningen

Insamlingsguide. Tips för dig som vill samla in pengar till förmån för diabetesforskningen Insamlingsguide Tips för dig som vill samla in pengar till förmån för diabetesforskningen TÄNK OM DIABETES KUNDE BOTAS Du som läser denna insamlingsguide hoppas troligen på samma sak som vi en framtid

Läs mer

vanersborg.se/kulturveckan facebook.se/kulturveckan

vanersborg.se/kulturveckan facebook.se/kulturveckan Hur funkar det? En lathund för arrangörer under Kulturveckan 2015 i Vänersborg vanersborg.se/kulturveckan facebook.se/kulturveckan OM KULTURVECKAN Uppdraget Kulturveckan i Vänersborg arrangerades första

Läs mer

Resultat av enkätundersökning

Resultat av enkätundersökning En undersökning bland resenärer på utbildningslinjen genomfördes i november 2012 genom en pappersenkät med nio frågor. Enkäten gavs ut både på svenska och engelska. Enkäten distribuerades till resenärer

Läs mer

Svar på frågor om Glesbygdens utveckling, Riksgränsenområdet. 2013 11-18

Svar på frågor om Glesbygdens utveckling, Riksgränsenområdet. 2013 11-18 Svar på frågor om Glesbygdens utveckling, Riksgränsenområdet. 2013 11-18 Eftersom det blev lite tidsbrist har jag nu valt att fokusera på mitt område, Riksgränsen. Men trots att jag smalnade av, så har

Läs mer

Checklista för Europeiska Trafikantveckan

Checklista för Europeiska Trafikantveckan 1(5) Checklista för Europeiska Trafikantveckan Se denna checklista som ett stöd i planering och genomförande av Europeiska Trafikantveckan och/eller I stan utan min bil!. Checklistan är alltså inget facit

Läs mer

YrkesKompentensBevis för busschaufförer.

YrkesKompentensBevis för busschaufförer. YrkesKompentensBevis för busschaufförer. Lagen om Yrkesförarkompetens ska garantera att alla yrkeschaufförer har rätt kunskap och skicklighet för att säkerheten på vägarna ska öka. Värdefulla chaufförer

Läs mer

Vad kan man göra för att få fler att åka kollektivt?

Vad kan man göra för att få fler att åka kollektivt? 1 Vad kan man göra för att få fler att åka kollektivt? Inledning.3 Bakgrund.3 Syfte 3 Metod...4 Resultat 4 Slutsats 4 Felkällor... 5 Avslutning...5 Datum: 21/5-2010 Handledare: Gert Alf Namn: Lukas Persson

Läs mer

INFLYTANDE PROJEKTET. unga i kulturplanerna

INFLYTANDE PROJEKTET. unga i kulturplanerna INFLYTANDE PROJEKTET unga i kulturplanerna Östergötland 2012 Det här samarbetet handlar om att unga, som det pratas om och planeras för i kulturplanerna, själva ska få komma till tals. Att deras idéer

Läs mer

Fråge enkät Service på Seskarö

Fråge enkät Service på Seskarö Fråge enkät Service på Seskarö Varje hushåll har fått en enkät. Om man är en familj bestående av flera medlemmar så vill vi gärna ha svar och synpunkter av så många familjemedlemmar som möjligt. I enkäten

Läs mer

Nu är det äntligen dags att söka till föreningen Personalvetare i Lunds styrelse och utskott!

Nu är det äntligen dags att söka till föreningen Personalvetare i Lunds styrelse och utskott! Nu är det äntligen dags att söka till föreningen Personalvetare i Lunds styrelse och utskott! Vill Du vara med och engagera Dig i en av Sveriges främsta personalvetarföreningar? Personalvetare i Lund engagerar

Läs mer

Service och PR via sociala medier i Vellinge kommun

Service och PR via sociala medier i Vellinge kommun Service och PR via sociala medier i Vellinge kommun Magnus Mosén, Skånska Webbdagen den 10 september Från trevande start till given kanal att räkna med Facebook.com/Vellingekommun lanserades i januari

Läs mer

LAGLEDARPÄRM - JÄRNA SPORTKLUBB

LAGLEDARPÄRM - JÄRNA SPORTKLUBB 111 2010-04-12 1 LAGLEDARPÄRM - JÄRNA SPORTKLUBB 1. Presentation av JSK 2. Användnings område av klubbloggan, typsnitt m.m 3. Kommunikation inom Järna Sportklubb 4. Närvarokort aktivitetsbidrag 5. Medlemskap

Läs mer

UTMANING SOM METOD. En del av arbetet i ESF-projektet MODD i Motala kommun. Motala Vadstena Samordningsförbund

UTMANING SOM METOD. En del av arbetet i ESF-projektet MODD i Motala kommun. Motala Vadstena Samordningsförbund UTMANING SOM METOD En del av arbetet i ESF-projektet MODD i Motala kommun Motala Vadstena Samordningsförbund Vad är MODD? MODD är ett projekt som med stöd av medel från Europeiska Socialfonden (ESF) drivs

Läs mer

MASKINTEKNOLOGSEKTIONENS YRKES- & ARBETSMARKNADSDAG

MASKINTEKNOLOGSEKTIONENS YRKES- & ARBETSMARKNADSDAG Postbeskrivningar KASSÖR Du kommer vara projektledarens högra hand genom att ständigt ha en uppdaterad bild av det ekonomiska läget tillgängligt för att möjliggöra snabba beslut. Du arbetar strukturerat

Läs mer

Resor med buss eller tåg i Västmanland

Resor med buss eller tåg i Västmanland Resor med buss eller tåg i Västmanland Här kan du läsa hur du ska göra när du vill resa med buss och tåg i Västmanland Bolaget du reser med heter VL. Du får veta var du kan köpa biljetter och hur du gör

Läs mer

Vad ansvarar du för vad gäller Rakel i din organisation? Du kan kryssa för flera alternativ.

Vad ansvarar du för vad gäller Rakel i din organisation? Du kan kryssa för flera alternativ. Svar på Enkät Länsstyrelseforum 2015 Genomförd april 2015 i Survey Xact Vad ansvarar du för vad gäller Rakel i din organisation? Du kan kryssa för flera alternativ. Vad ansvarar du för vad gäller Rakel

Läs mer

PROJEKTSTÖD - Slutrapport. A. Uppgifter om stödmottagare. B. Uppgifter om kontaktpersonen. C. Sammanfattning av projektet

PROJEKTSTÖD - Slutrapport. A. Uppgifter om stödmottagare. B. Uppgifter om kontaktpersonen. C. Sammanfattning av projektet PROJEKTSTÖD - Slutrapport Du ska använda blanketten för att skriva en slutrapport som beskriver genomförandet och resultatet av projektet. Jordbruksverket kommer att publicera rapporten i databasen för

Läs mer

SAMVERKAN MELLAN DET CIVILA SAMHÄLLET OCH NORRKÖPINGS KOMMUN. Värdegrund för samverkan mellan DET CIVILA SAMHÄLLET OCH NORRKÖPINGS KOMMUN

SAMVERKAN MELLAN DET CIVILA SAMHÄLLET OCH NORRKÖPINGS KOMMUN. Värdegrund för samverkan mellan DET CIVILA SAMHÄLLET OCH NORRKÖPINGS KOMMUN SAMVERKAN MELLAN DET CIVILA SAMHÄLLET OCH NORRKÖPINGS KOMMUN 1 Värdegrund för samverkan mellan DET CIVILA SAMHÄLLET OCH NORRKÖPINGS KOMMUN 2 SAMVERKAN MELLAN DET CIVILA SAMHÄLLET OCH NORRKÖPINGS KOMMUN

Läs mer

Projektplan för Utveckla Kilsbergskanten

Projektplan för Utveckla Kilsbergskanten 1 Projektplan för Utveckla Kilsbergskanten 1. Projektnamn Den 1 juni 2009 beslöt LAG Mellansjölandet att bevilja oss ett projektstöd för att arrangera besökshelgen Upplev Kilsbergskanten (LAG:s dnr M2009-0095,

Läs mer

PRAO åk 8 vecka 13-14 2014

PRAO åk 8 vecka 13-14 2014 BSF Lunds stad Tunaskolan Ann-Helén Oldenby studie- och yrkesvägledare 046 35 76 81, ann-helen.oldenby@lund.se PRAO åk 8 vecka 13-14 2014 Till föräldrar och elever i åk 8 Läs igenom detta tillsammans BSF

Läs mer

Karriärplanering Övning 08: Professionellt nätverkande

Karriärplanering Övning 08: Professionellt nätverkande Karriärplanering Övning 08: Professionellt nätverkande 1. Lär dig från dem som varit i samma situation Ett av de bästa sätten att få värdefulla kontakter är att nätverka med din högskolas alumner. De har

Läs mer

Resvaneundersökning kommunanställda hösten 2011

Resvaneundersökning kommunanställda hösten 2011 Resvaneundersökning kommunanställda hösten 2011 Resvaneundersökning kommunanställda hösten 2011 I det följande kommer du att få frågor kring dels de resor du gör i tjänsten och dels kring dina resor till

Läs mer

Här är några tips om hur du kommer igång med vanliga uppgifter. Komma igång -serien

Här är några tips om hur du kommer igång med vanliga uppgifter. Komma igång -serien Här är några tips om hur du kommer igång med vanliga uppgifter. Komma igång -serien 2 Microsoft Dynamics CRM 2013 och Microsoft Dynamics CRM Online hösten 2013 Först ska du välja rätt arbetsområde försäljning,

Läs mer

Information om färdtjänst

Information om färdtjänst Information om färdtjänst Färdtjänst är en särskild kollektivtrafik och ett komplement till den allmänna kollektivtrafiken. Färdtjänsten är till för personer med ett varaktigt funktionshinder och som har

Läs mer

Färdtjänstresan blir kontantlös från och med 1 oktober 2013 Enklare att betala resan, mindre väntande, bättre service och kvalitet

Färdtjänstresan blir kontantlös från och med 1 oktober 2013 Enklare att betala resan, mindre väntande, bättre service och kvalitet Färdtjänstresan blir kontantlös från och med 1 oktober 2013 Enklare att betala resan, mindre väntande, bättre service och kvalitet Färdtjänsten genomför kvalitetsförbättringar för att minska förseningar

Läs mer

www.cumap.se CuMap support - angenäma problem

www.cumap.se CuMap support - angenäma problem Återigen dags för lite information från oss och i det här numret kan du läsa om våra bekymmer runt jul som då var tunga men som nu gjort oss mindre sårbara Inget ont utan något gott kommer fram brukar

Läs mer

Synen på att pendla kollektivt. December 2014

Synen på att pendla kollektivt. December 2014 Synen på att pendla kollektivt December 2014 2 Undersökning om synen på att pendla kollektivt Skapat av: Intermetra Business & Market Research Group AB Projektledare: Markus Lagerqvist Datum: 2014-12-19

Läs mer

Datum 2013-09-18 1 (6) Antaget av Kommunstyrelsen 2013-11-14 17

Datum 2013-09-18 1 (6) Antaget av Kommunstyrelsen 2013-11-14 17 2013-09-18 1 (6) Sociala medier ger möjligheter till ökad öppenhet och dialog. Genom att använda sociala medier kan vi nå fler människor och fler målgrupper. Vi kan möta medborgarna på nya sätt och på

Läs mer

Förstudie hållbart resande

Förstudie hållbart resande Förstudie hållbart resande Resande i vår region Transporterna står för 37 procent av de totala utsläppen i regionen. Ungefär hälften av alla bilresor är kortare än fem kilometer och många skulle kunna

Läs mer

Avsnitt 3 Färre mil och mer tid med bättre planering

Avsnitt 3 Färre mil och mer tid med bättre planering Färre mil och mer tid med bättre planering Det körs många mil med bil i kommunal verksamhet. Särskilt gäller detta inom socialförvaltningen eller motsvarande. I detta avsnitt beskrivs hur man kan effektivisera

Läs mer

RÄDDA VÄRLDEN SPARA DINA PENGAR!

RÄDDA VÄRLDEN SPARA DINA PENGAR! Joel Ström, Caroline Lindgren, Emilia Fagerberg, Dennis Berg, Julia Ärleskog, Daniel Holst, Josephine Jansson, Sebastian Moholm, Linus Blomqvist, Jonas Karlsson. Brinellgymnasiet nässjö klass Te08 RÄDDA

Läs mer

Enkel webbtjänst ger bättre ledningskoll

Enkel webbtjänst ger bättre ledningskoll Enkel webbtjänst ger bättre ledningskoll Enklare, snabbare, säkrare Att gräva av en ledning är ofta både kostsamt och tidskrävande. Men det finns ett bra sätt att undvika skador och onödigt arbete. Ledningskollen.se

Läs mer

Ariba Network Förenklad Guide för att hantera en inköpsorder

Ariba Network Förenklad Guide för att hantera en inköpsorder Ariba Network Förenklad Guide för att hantera en inköpsorder SSAB Innehåll Skapa ordererkännande Skapa fraktavisering Skapa faktura 2 Introduktion Denna guide går inte in på alla detaljer/möjligheter gällande:

Läs mer

Byagruppen. Ett hållbart framtidskoncept som skapar gemensam uthållighet inom Piteå Snöskoterklubb

Byagruppen. Ett hållbart framtidskoncept som skapar gemensam uthållighet inom Piteå Snöskoterklubb Byagruppen Ett hållbart framtidskoncept som skapar gemensam uthållighet inom Piteå Snöskoterklubb 1 Innehållsförteckning Innehållsförteckning sid 2 Bakgrund sid 3 Varför pratar vi så mycket om begreppet

Läs mer

Wikinggruppen Föreningssystem 3.0

Wikinggruppen Föreningssystem 3.0 Wikinggruppen Föreningssystem 3.0 Färdig webbplats till din förening. Inget onödigt krångel. Slipp allt onödigt krångel. Med FSY får din förening en färdig webbplats med flera smarta funktioner och med

Läs mer

Kontoret på fickan. Förbättra likviditeten. Öka lönsamheten. Skippa papperslapparna! En bättre vardag

Kontoret på fickan. Förbättra likviditeten. Öka lönsamheten. Skippa papperslapparna! En bättre vardag Kontoret på fickan Coredination hjälper dig planera och hålla ordning på din mobila verksamhet. Du och dina medarbetare har alltid uppdaterad information om varandra och arbetet ni utför. Oavsett var ni

Läs mer

Bli ett bättre företag!

Bli ett bättre företag! Bli ett bättre företag! ITimeManager ger hantverksföretaget total kontroll från det att ett uppdrag påbörjats tills det att det avslutats. Via sin telefon/dator stämplar hantverkarens anställda in på sina

Läs mer

Guideline för energi- och transporteffektivisering i föreningar

Guideline för energi- och transporteffektivisering i föreningar Transportrådgivning Jamtland Cheer den 10 mars 2011 Närvarande; Jenny Jernström, Marina Gregorsson Allmänt Jamtland Cheer bildades 2009 då Östersund Cheerleading och Jamtland Cougars gick samman till en

Läs mer

Resevaneundersökning- Kvarteret Forsete

Resevaneundersökning- Kvarteret Forsete Resevaneundersökning- Kvarteret Forsete Kön A. Man 38 38 B. Kvinna 6 6 Total 100 100 98% (100/10) Ålder A. -18 0 0 B. 18-4 11 10,8 C. 5-34 33 3,4 D. 35-44 4 3,5 E. 45-54 0 19,6 F. 55-64 13 1,7 G. 65+ 1

Läs mer

MERÖPPET Lite mer. Lite oftare.

MERÖPPET Lite mer. Lite oftare. MERÖPPET Lite mer. Lite oftare. En annan förändring som är tydlig är synen på biblioteket. För personalen, som agerade proaktivt och gjorde projektet till sitt och upptäckte att biblioteket faktiskt inte

Läs mer

Så här gör du. om du vill genomföra en framgångsrik innovationstävling

Så här gör du. om du vill genomföra en framgångsrik innovationstävling Så här gör du om du vill genomföra en framgångsrik innovationstävling Det här materialet hjälper er att planera och sätta förutsättningarna för att driva kampanjer, antingen en eller regelbundet. Ibland

Läs mer

2. Är bilen du har tillgång till en miljöbil (enligt Skatteverkets definition)? (ja/nej/kan ej svara)

2. Är bilen du har tillgång till en miljöbil (enligt Skatteverkets definition)? (ja/nej/kan ej svara) Webbenkät resvanor Frågor som alla svarar på är numrerade. Större delen av frågorna är följdfrågor som ställs utifrån hur man har svarat på de numrerade frågorna. Gulmarkerat är särskilt intressant för

Läs mer

NY VÄG TILL MÅLET! Fem berättelser om smarta resval

NY VÄG TILL MÅLET! Fem berättelser om smarta resval NY VÄG TILL MÅLET! Fem berättelser om smarta resval 1 Tiden på tåget är min gyllene stund på dagen Det finns många goda anledningar att resa kollektivt eller samåka. En viktig anledning är att det nästan

Läs mer