Sammanställning över befintliga tävlingsformer Dragracing MC/Snöskoter version 1.0

Transkript

1 Sammanställning över befintliga tävlingsformer Dragracing MC/Snöskoter version 1.0 Det här är en sammanställning för att du ska få en överblick över vilka tävlingsformer som finns för dragracing MC/Snöskoter. Vill du läsa mer hänvisar vi till regelböckerna Specialreglemente för Dragracing (SR) / Nationellt Tävlingsreglemente (NT)och För alla tävlingsformer behövs En banlicens Ett polistillstånd från din lokala Polis Ett tävlingstillstånd från Svemo Detta kan du läsa mer om detta längre ner. Där står också vilka dokument som styr vår verksamhet. Samtliga förarlicenser innehåller en försäkringsdel och en utbildningsdel. I utbildningsdelen får du lära dig dina rättigheter, dina skyldigheter och vad som händer under en tävling. Det ingår även uppkörning. Denna finns för att du i lugn och ro ska få testa ditt fordon, startgranen och banan före själva tävlingen. Vi utbildar hela tiden nya funktionärer och fortbildar de som redan har funktionärslicens. Svemo har funktionärer med Tävlingsfunktionärslicens, Teknikerlicens, Tävlingsledarlicens och handplockade specialutbildade Förbundsdomare. Vi har också ett väl etablerat samarbete med SBF t.ex. utbildar vi Banbesiktigare tillsammans. Alla regler finns till av en anledning men är inte huggna i sten. Under åren utvecklas förare, fordon och arrangemang. Vi uppdaterar och förbättrar regelböckerna löpande. Regelböckerna gäller under två år men om något exceptionellt händer eller om något som rör säkerheten behöver justeras gör vi det under löpande bok. Har du frågor eller om något är oklart så kontakta Svemo Kansli anja.rauch@svemo.se eller Dragracingsektionen ulla.peterson@svemo.se Sida 1/6

2 Tids Träning (DR-TT) För arrangör: Det här är en möjlighet för helt nya förare att komma och prova att köra Dragracing. Föraren får efter körningen ett tidkort med tider och hastigheter från körningen. Ingen eliminering får genomföras men däremot är det fritt för arrangören att para vilka som ska mötas För förare: Du behöver giltigt svenskt körkort för motorcykel eller svenskt förarbevis för snöskoter. Om Du inte redan har en giltig licens för ditt tävlingsfordon utfärdad av Svemo ska du före körningen lösa en Tidsträningslicens, då är du olycksfallförsäkrad. Från Svemo kostar Licensen 50kr, ibland tar arrangören ett högre belopp för att täcka de kostnader denna har. Din MC/Snöskoter ska vara besiktigat enligt den klass den tillhör. Tillståndsavgift till Svemo: 0 kr Här står det mera: Bilaga 1 i Specialreglemente (SR) för Dragracing sidan 43 Enklare tävling/test & Tune (DR-ET) För arrangör: Det här är en enkel tävlingsform som vänder sig till Svenska förare. (dvs förare som tillhör Svensk Försäkringskassa). Kvalificering och eliminering får genomföras. Tävling som inte fyller kraven som Enklare tävling/ Test & Tune ska sökas som Nationell/Internationell tävling. För förare: Du ska vara medlem i Svemo ansluten klubb och ha giltig licens. Saknar du licens (ungdom, junior, senior eller elit) kan du lösa tillfällig licens på tävlingsplatsen om reglerna för din tävlingsklass tillåter det. Tillståndsavgift till Svemo: 900kr Här står det mera: Bilaga 2 i Specialreglemente (SR) för Dragracing sidan 45 vling.pdf Sida 2/6

3 Nationell tävling utan domare För arrangör: Den här tävlingsformen är ungefär lika som Enklare Tävling/Test & Tune (DR ET) men innefattar försäkringsskydd även för nordiska förare. Om Dragracingsektionen vill kan de tillsätta en Förbundsdomare och ingen kostnad belastar arrangören. Tävlingen ska ansökas före 15 januari. Efter det kan efteranmälningsavgift tillkomma. Den är 500kr. För förare: Du ska vara medlem i Svemo ansluten klubb och ha giltig licens. Saknar du licens (ungdom, junior, senior eller elit) kan han/hon lösa tillfällig licens på tävlingsplatsen om reglerna för din tävlingsklass tillåter det. Tillståndsavgiften till Svemo: 1200kr Här står det mera: SR för Dragracing Nationell tävling med domare För arrangör: Den här tävlingsformen innefattar försäkringsskydd även för nordiska förare. Tävlingen ska ansökas före 15 januari. Efter det kan efteranmälningsavgift tillkomma. Den är 500kr. Dragracingsektionen tillsätter en Förbundsdomare. För förare: Du ska vara medlem i Svemo ansluten klubb och ha giltig licens. Saknar du licens (ungdom, junior, senior eller elit) kan du lösa tillfällig licens på tävlingsplatsen om din tävlingsklass tillåter det. Tillståndsavgift till Svemo: 1200kr Här står det mera: SR för Dragracing Sida 3/6

4 SM-tävling För arrangör: Tävlingen ska ansökas före den 30e augusti året före om inte Dragracingsektionen anger något annat. En ny SM klass behöver först köra ett RM för att kunna ansöka om SM status. Dragracingsektionen tillsätter en Förbundsdomare. Tävlingen kan vara öppen även för förare från andra länder men det är endast svenska förare som får Riksidrottsförbundets medalj. För förare: Du ska vara medlem i Svemo ansluten klubb och ha giltig licens. Du behöver ha en helårslicens om du kör i en SM klass. Tillståndsavgiften till Svemo: 1200kr Tillstånd för SM: 1700kr Internationell tävling För arrangör: Tävling där du som arrangör förväntar dig förare som kommer utanför de nordiska länderna t.ex. England, Tyskland, Ungern etc. Tävlingen ska ansökas före 15 januari. Det är jätteviktigt att detta finns för att en utländsk förares licens ska gälla på tävling i Sverige. Internationell tävling registreras också hos FIM Europé. Tävlingen får då ett EMN nummer. Detta ska finnas med i Tilläggsreglerna, tillsammans med Svemos tillståndsnummer. Dragracingsektionen tillsätter en Förbundsdomare. För förare: Du ska ha godkänd personlig utrustning (kläder, hjälm, ryggskydd). Läs i regelboken vilken För förare: Ska vara medlem i Svemo ansluten klubb och ha giltig licens. Tillståndsavgiften till Svemo: 1200kr Sida 4/6

5 Dokument De dokument som styr vår verksamhet är Regler och anvisningar i tillämpliga delare från: FAP Rikspolisstyrelsens författningssamling RPSFS 2000:23 Svemo NT (Nationellt Tävlingsreglemente) och Svemo SR (Specialreglemente för Dragracing) Inbjudan och tilläggsregler för aktuell tävling Motorcykelns/skoterns tekniska utförande enligt Svemo NT (Nationellt Tävlingsreglemente) och Svemo SR (Specialreglemente för Dragracing) Banlicens För samtliga arrangemang behövs en Banbesiktning och en Banlicens. Banbesiktning görs av Banbesiktigare/Domare/Tävlingsledare beroende på tävlingens form och underlag. Det är en genomgång och sammanställning av vad som ska finnas/inte finnas på tävlingsområdet med avseende på banlängd, bromssträcka, avåkningszon, säkerhet gentemot förare/funktionärer/publik etc. Banlicens inkluderar motortävlingsförsäkring (som krävs enligt svenska lag vid motortävling), olycksfallsförsäkring för olicensierade funktionärer och mekaniker samt reducerad olycksfallsförsäkring för förare utan förarlicens vid organiserad träning i klubbens regi. Banlicens som gäller 3 år kostar 4100kr Banlicens som gäller 2 år kostar 3300kr Banlicens som gäller 1 år kostar 1700kr Banlicens som gäller vid 1 arrangemang kostar 1100kr Miljö Det finns mycket att tänka på men det viktigaste är att alla har en miljömatta under fordonet när man mekar för att förhindra att olja/bränsle tränger/läcker ner i marken. Mer information och regler finns i Svemo NT kapitel Sida 5/6

6 Förarlicenser priser 2014 Nationell (gäller endast i Sverige) Internationell år Guldhjälm Ungdom Junior Senior Elit SSK Baslicens 1050 Tillfällig licens Enklare tävling 325 Nationell tävling 475 (alla priser i kr) Sida 6/6