Slut på sommaren. S k ä r g å r d s t r a f i k a n t e n. Nr 3/2009 Organ för Skärgårdens Trafikantförening Årgång 45

Transkript

1 S k ä r g å r d s t r a f i k a n t e n Nr 3/2009 Organ för Skärgårdens Trafikantförening Årgång 45 Slut på sommaren Rubriken anger att det skulle vara slut på sommaren, traditionellt sett eftersom Du med denna tidning får höstturlistan. Sommaren som vi, trots allt, snart lägger bakom oss, har kanske inte varit den allra bästa för utomhusverksamheter eller ledigheten tillbringad i hängmattan. Vi kan konstatera att trots allt så har besöksfrekvensen av turister stadigt ökat till Stockholmsområdet, vilket medför större ökad sysselsättning för i stort all verksamhet som berör skärgården. Under sommarmånaderna händer inte så mycket av formell karaktär men helt ledigt har det inte varit för föreningens styrelseledamöter. Ett antal sidor kring flera olika utredninar, skrivelser med önskemål om förbättrad trafik, förslag till hur en pendelbåtstrafik skulle kunna utformas är några av sysslorna när annan verksamhet mer eller mindre ligger nere. Inför höstens trafik- resp bryggmöte ser vi gärna att synpunkter på trafiken, såväl i skärgården som Mälaren, förs fram. Gärna i förväg så kan vi kanske undersöka och lämna svar vid respektive möte. Vid trafikmötet kommer vi att redovisa vad som sker med utredningen RUFS En utredning som inte bara handlar om trafik utan även om andra frågor som berör skärgården och såväl fastboende som turister. Underlaget är en diger läsning som vi har remissvarat Regionplane- och Trafikkontoret. Traditionellt inleddes sommaren med Skärgårdsbåtens dag som kunde genomföras med ett strålande väder just denna kväll. Dagen före och dagen efter återgick vi till regn och rusk. Men just denna kväll blev något att njuta av och det var många resenärer som deltog för första gången som med förtjusning påtalade att man kommer även nästa sommar, den första onsdagen i juni. Mot bakgrund av förra årets budgetdebatt kommer vi naturligtvis att följa Vaxholmsbolagets budgetarbete. Några nedskärningningar av trafiken eller annan trafikservice kan föreningen inte acceptera. Bengt Adamsson ordf sid 1

2 *** Åke Öhman till minne I mitten av april månad nåddes vi av det sorgliga budskapet att vännen Åke Öhman avlidit. Han blev 84 år och gav aldrig upp kampen för skärgårdsborna och den enskildes rätt. Detta kom också väl till uttryck i hans sista artikel i tidningen Skärgården där han analyserar Allemansrätten, det fria handredskapsfisket, strandskyddet mm ur skärgårdsbornas perspektiv. Han drog avslutningsvis den logiska slutsatsen att utan bofasta skärgårdsbor ingen levande skärgård. Vi som på 60-talet på allvar intresserade oss för den reguljära båttrafiken och dess då ovissa framtid kom vid besök på Husarö givetvis i kontakt med Åke som gav oss en god insikt och kunskap om skärgården och dess villkor. En levande skärgård kräver goda kommunikationer och det var naturligt att Åke blev intresserad när vi bildade Skärgårdens Trafikantförening våren 1963 med många kända skärgårdsprofiler i spetsen. År 1973 kom Åke med i styrelsen, därefter klubbmästare och vice ordförande för att 1976 bli en av föreningens mest energiska ordförande i inte mindre än sex år fram till Det var arbetsamma och framgångsrika år. Det kan tilläggas att Åke i flera år ett par dagar i veckan arbetspendlade med tidig intur med Waxholmsbåt till Stockholm från Husarö. Vi som haft förmånen att lära känna Åke och blivit personliga vänner känner en stor saknad och tänker tillbaka på alla glada och trivsamma besök på Husarö med givande samtal och diskussioner. Nu har åter en skärgårdsprofil och sann skärgårdsvän lämnat oss. Vi hoppas att hans minne kan komma att hedras med fullföljande av hans planerade museum på Husarö. Vi tackar Åke för hans insatser för skärgården. Stig Dingertz *** sid 2

3 Ny passagerarstatistik: Omsättning vid terminalpunkter 2008 Område och brygga Påstigande Avstigande Totalt 2008 Totalt 2004 Inre skärgården Stockholm Ropsten (Stockholm) (2006) Nacka strand (Nacka) Gåshaga (Lidingö) Boo (Nacka) Saltsjöbaden (Nacka) Norra Lagnö (Vämdö) (2006) Vaxholm Summa huvudstaden och centrala kommuner Mellersta skärgården Tyresö-Trinntorp (Tyresö) (2006) Lillsved (Värmdö) Boda (Värmdö) Sollenkroka (Värmdö) Östanå (Österåker) (2006) Åsättra (Österåker) Södra skärgården Stavsnäs (Värmdö) Björkvik (Värmdö) (2006) Dalarö (Haninge) Årsta (Haninge) Nynäshamn Ankarudden (Nynäshamn) Norra skärgården Furusund (Norrtelje) Solö (d:o) (2006) Bromskär (d:o) (2006) Östernäs (d:o) (2006) Räfsnäs (d:o) Simpnäs (d:o) Fortsatt ökat resande från Stockholm och de centrala kommunernas huvudbryggor på de direkta båtlinjerna från Stockholm som samtidigt erbjuder olika tvärförbindelser. Boda och Stavsnäs har också kraftiga ökningar liksom Arholmatrafiken från Simpnäs medan Utötrafiken från Årsta har minskat med på- och avstigningar, dvs lika mycket som ökningen till Sandhamn från Stavsnäs. I övrigt visar statistiken en mycket stabil passagerarbild under fyra år där ökningarna på vissa relationer hänger samman med ökat trafikutbud i en för övrigt stabil trafikutsättning. Oron idag för en fortsatt positiv trafikutveckling under mottot Skärgårdstrafik för alla är att de senaste mycket dyra nytillskotten till fartygsflottan skall gå ut över trafikutbudet och den taxemässiga utmobbningen av den lilla skara fullbetalande dagpendlare genom en raserad samordning av SLoch WÅAB-periodkorttaxa (tilläggskortet). Waxholmsbolaget har tacknämligt försett oss med det statistiska underlaget som sammanställts av Trafikantföeningens Stomlinjegrupp. sid 3

4 Hösten i skärgårdstrafiken år 2009 Minns ni den första dagen på sommarturlistan? Den kom med heldagsregn och åtta grader varmt och tillströmningen av resenärerna den första dagen under årets mest trafikintensiva period var ytterst begränsat. Därefter har följt nio veckor med ytterst blandat väder men resandet i skärgårdstrafiken har varit mycket stort och även dagar när inte vädret har varit det bästa har det behövts extrabåtar för att klara av de mest populära turerna. Nu stundar hösten och då väntar en minskning av trafiken och likaså resandet under en höstturlista som sträcker sig från surströmmings- och kräftskivor till lussekatter och glöggdoft. Höstturlistan gäller från den 17 augusti och ända fram till luciadagen vilket innebär en viss återgång till normallängd på höstturlistan jämfört med föregående år då Waxholmsbolaget valde att korta hösten med en vecka som en besparingsåtgärd i en ekonomiskt osäker situation med skenande bränslekostnader. Waxholmsbolaget genomförde också några andra besparingsåtgärder under hösten 2008 varav en försämring har blivit kvar även till årets höstturlista, den kombinerade turen för gods och passagerare Stockholm-Vaxholm- Lindalssundet-Grinda-Svartsö-Lådna-Ingmarsö-Finnhamn-Husarö-Möja-Stavsudda- Sollenkroka samt åter till Stockholm går bara en gång per vecka, i likhet med förra hösten onsdagar. Tidigare har det varit kutym att förbindelser har erbjudits två gånger per vecka, vanligtvis tisdag och torsdag. Denna tur går med m/s Dalarö och det är tänkt att under höstens senare del skall turen gå med m/s Waxholm I. Detta fartyg skall dock börja hösten på varv för sedvanlig översyn och målning av skrov. Dessutom skall installationerna kring maskineriet få en grundlig översyn vilket kan ta en del av hösten i anspråk så det återstår att se när Waxholm I åter kan komma i trafik. Förutom arbeten ombord på m/s Waxholm I kommer m/s Värmdö att tas ur trafik efter den 13 september och då bege sig till varv i Oskarshamn för byte av maskineri. I vintras byttes maskineriet på m/s Vaxö, ett maskinbyte som av allt att döma har varit lyckat, har fungerat väl och dessutom förorsakar de nya maskinerna något mindre buller och vibrationer i fartyget vilket onekligen uppskattas av resenärerna. Av de två fartyg som Waxholmsbolaget för närvarande har under byggnad förefaller det första, m/s Nämdö, att kunna bli färdigställd i god tid till november månad 2009 och arbetet med systerfartyget m/s Gällnö ligger för närvarande före tidsplan och om inget oförutsett inträffar bör fartyget kunna levereras tidigare än vad som har varit planerat, såldes någon gång under vårvintern I höstturlistan noteras att morgonturen från Stockholm till Husarö måndag-fredag är tidigarelagd med 15 minuter i likhet med vårturlistan. För trafiken Stockholm-Vaxholm med mellanliggande bryggor har förbindelsen fredagar med m/s Viberö, som slopades till förra årets höstturlista, i år återuppstått och ger på vägen till Vaxholm bland annat förbindelse till Riset, Tegelön och Furuholmen. Söndagens tur upphör i och med att s/s Storskärs trafiksäsong slutar den 13 september. Tidigare höstar har annat fartyg övertagit den turen under sju söndagar fram till Allhelgonahelgen. Till årets höstturlista övertar nästa förbindelse; turen med Saxaren med avgångstid en senareläggning med 15 minuter från förra året anlöpen till de bryggor som förlorar en tur i och med att försvinner. En nyhet till vårturlistan var en intur fredagar från Vaxholm kl med m/s Väddö till Stockholm via Höganäs, Kalvholmen, Risberga, Koviksudde och Tegelön samt Riset. Denna förbindelse finns även i höstturlistan och går under hela dess giltighetstid. Vidare noteras att fler inturer anlöper Slussen än tidigare år. sid 4 forts..

5 Turen fredagar med m/s Silverö från Norra Lagnö via Skogsö, Knutsholmen, Ramsö och Norra Tynningö till Vaxholm (tabell 3 och 4) med ankomst får under hösten anslutning till m/s Väddö, turen från Vaxholm till Stockholm. Som ersättning för den uteblivna turen från Stockholm söndagar efter den 13 september, finns från Vaxholm till Ramsöberg en tur med m/s Silverö, samt åter till Vaxholm med anslutning till avgången mot Lidingö, Nacka och Stockholm. I och med att turen fredagar från Stockholm återinförs, får Silverös tur från Vaxholm till Stegesund och Edholma och övriga bryggor i det trafikområdet en lämplig anslutande förbindelse Stockholm-Vaxholm. Vikingsborg, Ytterby och Edholma har en ny förbindelse mot Vaxholm och Stockholm söndagar kl perioden 2 november-13 december med m/s Väddö. Lördagar anlöps Lillsved kl , ett nytt anlöp för den tur med m/s Väddö som kommer från möjatraden och därefter fortsätter till Lindalssundets bryggor och vidare till Vaxholm med ankomst där det bjuds möjlighet att fortsätta båtresa med m/s Dalarö till Stockholm. För att komma till Lillsved finns buss från Slussen Förbindelsen till Bjurön fredagar avgår från Stockholm 09.00, en halvtimme senare än förra hösten. Det infördes en ny intur fredag morgon från Grundvik via Linanäs, Fåglarö-Mjölkö-Elgö-Lervik-Vaxholm under höstturlistan Till våren 2009 förbättrades turen avsevärt och anlöpte förutom ovan nämnda sträcka, även bryggorna Bjurön-Losten-Storkrån, Lilla och Stora Saxaren och dessutom fortsatte båten vidare från Vaxholm in till Stockholm. Dessa förbättringar från våren 2009 återfinns i sin helhet i årets höstturlista. I likhet med vårturlistan redovisas Finnhamn och Husarö i omvänd ordning i tabell 12, så var dock inte fallet under sommarturlistan men återinförs i årets höstturlista. Stora Kalholmen får två nya förbindelser med waxholmsbåt, fredag kväll med m/s Vånö avgång Strömkajen och ankomst samt lördag morgon från med samma fartyg och ankomst Stora Kalholmen har också tre inturer, fredagar genom tidigare nämnda anlöp 20.35, lördagar och söndagar Förra årets höstturlista medförde inte bara försämringar till följd av besparingar, några sedan tidigare planerade förbättringar kunde genomföras, däribland i trafiken från Boda till Svartsö-Lådna-Ingmarsö-Finnhamn-Husarö. Trotjänaren på traden, taxibåten Hunter ersattes delvis av den större taxibåten Swea Sandö och delvis i trafiken av fartyg ur Waxholmsbolagets egen flotta. Denna förbättring av trafiken finns kvar i oförändrat skick till årets höstturlista. På möjatraden återinförs en direktförbindelse fredag morgon från Stockholm utan något båtbyte på vägen, såsom var fallet hösten Turen går från Strömkajen med m/s Viberö kl , från Sollenkroka kl via stavsuddaskärgården till Möja ända till Dragedet. På traden Stavsnäs-Sandhamn-Harö-Hagede har gångtiderna för m/s Sandhamn justerats något på vissa turer. Vidare kan konstateras att bryggan Korsö på ön öster om Sandhamn har försvunnit ur turlistan. Under höstens första månad går m/s Madam fredagar från Stavsnäs via Runmarös bryggor till Sandhamn och höstens nyhet är att denna tur även anlöper den nya bryggan på Eknö. Lunchturen måndag-fredag från Hagede via Harö, Sandhamn samt mellanliggande bryggor in till Stavsnäs är senarelagd med ungefär en halvtimme. sid 5 forts..

6 Från Stavsnäs till Styrsvik kan man åka måndag-fredag kl även efter det att trafiken med m/s Cinderella II upphör den 13 september. Turen till Styrsvik övertas av m/s Cascad från den 14 september och under resten av höstturlistans giltighetstid. I södra skärgården på sträckan Strömkajen-Saltsjöbaden-Tyresö via Ängsö, Gränö, Kalvholmen till Dalarö och fortsättning vidare mot Ornö, har sedan förra hösten bryggan på Rosenön försvunnit ur trafiken och därmed också ur turlistorna, vilket rapporterades i Skärgårdstrafikanten i samband med vårturlistan Till årets höstturlista införs en ny brygga på Edesön norr om Dalarö. Bryggan är tänkt att anlöpas fredagar ca på en tur från Strömkajen via Saltsjöbaden och Tyresö. Bryggan anlöps också söndagar, under höstturlistans första giltighetsmånad ca och efter den 13 september vid en förbindelse ca Från Arholma till Simpnäs går en år 2009 ny förbindelse måndagar-onsdagar. Väl i Simpnäs återvänder m/s Monsun till Arholma Förbindelsen från Simpnäs till Arholma återfår nästan daglig trafik, den går alla dagar utom lördagar men det är en betydlig förbättring jämfört med de neddragningar som denna tur berördes av under vårturlistan. Trafiken på traden Ropsten-Tranholmen-Storholmen utökades till daglig under förra hösten och dessutom förlängdes trafiksäsongen med en månad, från att tidigare upphöra för säsongen redan vid Allhelgonahelgen. Förbättringarna från förra året finns kvar, trafiken fredag eftermiddag har till och med blivit ännu bättre än för ett år sedan då turerna är identiska med måndag-torsdagstrafiken och därmed också bättre anpassade för resenärernas behov. Lars Berglöf *** Hos Stockholms Läns Landstings Regionplane- och Trafikkontor pågår för närvarande arbete med att utarbeta en ny regional utvecklingsplan, förkortad RUFS. Denna skall föreligga i färdigt skick till år Under våren färdigställdes en remissversion av Utvecklingsplan för Stockholmsregionen och Skärgårdens trafikantförening har yttrat sig över denna. En bearbetad version av RUFS har nyligen presenterats vilken föreningen ämnar studera närmare för att under hösten avge ett yttrande. *** sid 6

7 Skärgårdsbåtens Dag onsdagen den 3 juni 2009 Efter en regnig morgon klarnade det upp och blev en vacker solig kväll om än lite kall och blåsig. Den stora besvikelsen var naturligtvis att s/s Blidösund inte kunde avgå, vilket medförde bekymmer för alla som redan hade biljetter. Många bytte till någon av de andra ångbåtarna, men de som hade ställt in sig på ångbåtsbiff och jazzmusik och inte fick plats i matsalen valde att avstå från resan det här året och har fått pengarna tillbaka. Skärgårdsbåtens Dag Foto: Ewa Jonsson En nyhet för året var erbjudandet att mot uppvisande av DN-kort få rabatt på resa med motorfartygen. När det klarnade upp framåt eftermiddagen var det många som dök upp vid Strömkajen med DN-kortet i nypan. Eftersom en båt var borta blev de andra snabbt fullsatta och det blev som vanligt en fin kväll med en förväntansfull publik på kajen i Vaxholm. Nytt för i år var att Karlbergs musikkår svarade för den pampiga musiken i Vaxholm, Lions höll igång arrangemangen, flaggorna halades som brukligt kl och sedan var det dags för återresan till staden i försommarkvällen. *** sid 7

8 *** Kallelse till höstmöten Trafikrådsmöte tisdagen den 20 oktober 2009 kl i Hartwickska huset, Gästabudssalen S:t Paulsgatan 39 D (ingång från gatan) T-bana Mariatorget, buss 43, 55 och 66, Timmermansgatan - hållplats Krukmakargatan Vid detta möte kommer föreningen bl a att redovisa vad som sker med utredningen RUFS I övrigt behandlas inkomna förslag från föreningar och medlemmar. Kom och säg Din mening! Särskild kallelse kommer att sändas ut till alla bryggföreningar och andra organisationer som är registrerade i Trafikantföreningen. Bryggrådsmöte torsdagen den 12 november 2009 kl i Hartwickska huset, Gästabudssalen adress som ovan Programmet är inte klart vid denna tidnings utgåva men vi kommer i sedvanlig ordning redovisa aktuella bryggfrågor. Mötet får anses vara särskilt värdefullt för alla som har eller tror sig få bryggproblem. Särskild kallelse till brygghållarna (föreningar och organisationer) utsändes även till detta möte. VÄL MÖTT! S k ä r g å r d s t r a f i k a n t e n Organ för Skärgårdens Trafikantförening Ansvarig utgivare Expedition Nybrogatan 76 nb Bengt Adamsson (ordförande) STOCKHOLM Tel/fax , Postgiro Redaktör E-post info@skargardstrafikanten.se Marianne Jonsson Hemsida sid 8