Tänk VILT, kör därefter och rädda LIV.

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "Tänk VILT, kör därefter och rädda LIV."

Transkript

1 Tänk VILT, kör därefter och rädda LIV. Vi är ju fler äldre människor i trafiken idag än tidigare. Även på cykel. Vi bilar till affären,vänner,sommarstugan, vintersportorten, t.o.m. utomlands. Vi utsätter oss för mer faror när vi bilar ute i trafiken. Viltolyckor är ett mycket stort problem på många håll i landet. Vilttätheten är ca. 30 klövvilt på i genomsnitt 1000 ha. Detta innebär att det finns 1 klövvilt på en yta av 577 x 577 m. Kör du med en hastighet av 90 km/tim. är din fart 25 m/sek. Det tar då 23 sek. att köra 577 m. Du passerar då ett djur var 23:e sekund som befinner sig 300 m. från bilen. Vad kostar viltolyckorna samhället? Kostnader för bland annat sjukvård, polisarbete, räddningstjänstarbeten, arbetsbortfall, sjukpenning,försäkrings och reparationskostnader. Några exakta upp gifter om kostnaden är svårt att ta fram. Studier av ett stort antal faktiska viltolyckor visar på stor skillnad mellan olika viltslag. I snitt kostar en vildsvinsolycka :- Älgolycka :- Rådjursolycka :-

2 Trafikverket har en beräkningsmodell som ska ge en fingervisning om den totala ekonomiska belastningen. Genom stickprov har man räknat fram ett medelvärde på olika viltolyckstyper. Mervärdet inkluderar alla uppskattade samhällskostnader ( sjukvård, sjukskrivningar etc.) Enligt denna modell kan samhällets totala kostnad för viltolyckorna i Sverige beräknas till cirka 3 milliarder/år. = :- kronor / år. (Beräkningsmodellen kommer från en utredning som gjordes under Viltolycksprojektet där slutrapporten publicerades 1980.) HUR UNDVIKER DU OLYCKAN. Trafiken är tät på våra vägar, och mycket vilt finns i våra skogar. Så tänk vilt och kör bil och cykla därefter. (Berit vet hon har på cykel kolliderat med älg) Kollisionerna, som ofta blir en svår och dramatisk upplevelse för de människor som drabbas med mer eller mindre allvarliga skador som kan innefatta dödsfall. För djuren kan det också bli ett stort lidande om inte situationen hanteras rätt. För småvilt kan man ha en kniv eller hammare eller spatserkäppen till hands i bilen som hjälp för att avliva djuret. Lägg djuret på sidan av vägen och rapportera det skadade småviltet till polisen. Det är många olika faktorer som spelar in vid en kollision med VILT.

3 De flesta viltolyckorna sker mellan personbil och älg, hjort, rådjur, vildsvin. HUR STORT ÄR PROBLEMET? Hastigheten har en avgörande betydelse av ett diagram framgår det att en hastighetsskillnad på 20 km/tim. kan ge upphov till en skillnad i kollisionshastighet på 70 km/tim.och kan vara skillnaden mellan om man kommer att överleva eller inte. Med lägre fart hinner man stanna i tid. För att köra tryggt och säkert skall man vara nykter, bra bromsar, rena bilrutor, bra däck för årstiden. Anpassa hastigheten efter väglaget, vidgat synfält är ett måste att koppla till när man åker bil. Jägare och erfarna bilförare är mer sällan inblandade i kollisioner = vidgat synfält ger större chans till att upptäcka viltet tidigare även om det finns viltstängsel och hinna bromsa. Respektera viltvarningsmärken vid dessa skyltar är det viktigt att vara uppmärksam och sänka hastigheten. Läs av naturen där det finns betesmarker, kalhyggen, nyplanteringar av skog och växande sly. Före och efter sträcka med viltstängsel. Ett fält med otröskad havre på hösten lockar till sig viltet. Några av de största och fridlysta djuren. VILDSVINET

4 Kan bli upp till 1 meter högt och väga ca kg. Vildsvinen är ett ursprungligt vilt i Sverige. Men som utrotades i mitten på 1600-talet, sedan i slutet av 1970-talet finns de i frihet igen. De är sociala djur som lever i flockar, de ser dåligt men har bra luktsinne, rör sig ofta sent på dygnet. skymmningsbenägna. De trivs mycket bra i ungskogsbestånd, i kärrmarker och buskage nära odlad mark. De får 3 till 6 kultingar i augusti- december. De kan springa mycket fort mellan 40 och 50 km/tim. Vildsvinen finns i södra och mellersta Sverige. ÄLGEN Europas största landdäggdjur cirka 3m.lång,upp till 2 m. mankhöjd. En fullvuxen tjur kan väga upp till 500 kg. Älgen är mer än 1m.upp till magen, ett ståtligt djur som man EJ bör kollidera med. Den hamnar oftast på bilrutan och taket på bilen på grund av sina långa ben. I och med detta är risken stor för allvarliga personskador som följd. I värsta fall kan olyckan sluta med dödlig utgång. Normal fart för älgen är ca.15 km/tim. Toppfarten är cirka 50 km/tim. = 15 m/sek.i vilt sken. När är risken som störst att få en älg på bilen? När1-årskalven stötes bort från kon ökar viltövergångarna över våra vägar markant, FJOLÅRSKALVEN

5 kan bli upp till 200 kg.och irrar omkring förvirrade, eftersom de ej har någon fast punkt i tillvaron efter avstötningen från älgkon. Älgen skall man undvika att kollidera med. Brunstperioden är september-oktober och då rör sig de stora tjurarna över enorma områden för att betäcka älgkorna, de är förblindade av kornas parfy doftmärken. Om du måste väja undan för en älg håll koll på övrig trafik så du inte kolliderar med den mötande. Försök att träffa älgen på bakdelen. Eller anpassa farten så du kan stanna omgående. RÅDJURET är det minsta av våra hjortdjur i Sverige men är inblandat i nästan 75 % av alla Sveriges viltolyckor. De har en mankhöjd mellan cm. kan väga upp till ca 30 kg. De kan uppnå en hastighet upp till 60 km/tim. vid flykt. Förekommer i stort sett hela landet utom ovanför trädgränsen. Föder 1-3 kid juli - augusti. Är med i nästan 75 % av alla viltolyckor/år DOVHJORTEN som finns i södra Sverige och sprider sig till även mellersta Sverige. Dovhjorten i vilt tillstånd är ett mycket vaksam av sig. Handjuret kan väga upp till 150 kg. och en mankhöjd upp till 110 cm. Vid panikflykt kan den springa i 50 km/tim.

6 KRONHJORTEN är vårt näst största fyrfota viltart. Den har en levandevikt på upp till 250 kg. och en mankhöjd på cm. Flykthastighet på upp till km/tim. Finns i syd och mellansverige och ett bestånd i Jämtland, Västerbotten och Dalarna samt i skogarna Från Bälinge och upp till Nolmyra. BJÖRNEN är vårt största rovdjur kan väga upp till 350 kg. Den har bra hörsel och luktsinne. Kan uppnå en hastighet av 60 km/tim.och förekommer i Dalarna, Värmland, Norrland och även ströbjörnar längre söderut, det finns 2 st i östra Uppland och i hyttan Östervåla finns en björnhona med 2 ungar, en björn som finns i området i Vendel har slagit 1st älgko i Karby,Vendel. Möter man en sådan best i skogen stanna, backa försiktigt sakta och lugnt bakåt varifrån du kom. Tänk på att alltid ha din hund i koppel i skogen Så den inte retar upp björnen. VARGEN är världens största hunddjur och kan väga upp till kg har en mankhöjd på cm. Den känns igen på att den har en kraftfull bred skalle vilket ger stor kraft i käkarna. Föder 5-6 valpar efter 63 dygn. Parningstid februari-mars.

7 Vid bytesjakt kan den springa ca km/tim. Finns i Värmland, Dalarna, Västra Götaland, samt strövargar på andra ställen i landet och även några få i Uppland och Västmanland. LODJURET tillhör kattdjuren och kallas ofta för bara Lo Kroppen är ca 1 m lång och har en mankhöjd på cm. och väger kg föder 2-4 ungar 10 veckor efter parning Finns i alla svenska landskap utom på Öland och Gottland. Den jagar ofta rådjur och det syns att rådjursstammen minskat på en del platser. MUFFLONFÅR är en ursprungsart från tamfåren mankhöjden är ca75 cm. De härstammar från medelhavsområdet, tackan föder 1-2 lamm i april månad. De finns i vårt land i några vilthägn och på senare år frilevande populationer på olika platser I bl.a. Södermanland och på några öar längs bohuskusten. JÄRVEN är ett av våra större mårddjur med en kroppslängd av ca.1m. och kan väga upp till 18 kg. Förekommer mest i Jokkmokks fjällvärld. Men det förekommer också några föryngringar i norra och mellersta Dalarna.

8 UTTER är mårddjur och förekommer i stortsett i hela landet men i huvudsak i Norrland och delar av Östra Svealand och Sydsvenska höglandet. Den kan 2-4 ungar efter parning i februari-mars. Den har en längd av cm. väger kg. Uttern är numera väldigt sällsynt och helt fredad. ÖRNEN är fridlyst och helt fredad. HAVSÖRNEN är den största av våra rovfåglar. Man skiljer den från kungsörnen genom de stora rektangulära vingarna med de tydligt markerade spretande vingpennorna. Havsörnen kan väga upp till 6 kg. och ha en längd av upp till 2 m. mellan vingspetsarna. Den kan panikflyga i en hastighet om km/tim.den häckar,dock mycket sällan på ostkusten från Småland till Västerbotten och även vid insjöar i Norrland. KUNGSÖRNEN är något mindre och häckar sparsamt från Dalarna och uppåt i landet. De flesta olyckor med örn är när de äter på kadaver efter våra vägar.

9 Älgen, rådjuren, dovhjorten, kronhjorten, vildsvinen, vargen, björnen, lodjuret, järven, mufflonfåret, uttern, örnen. Alla ovan nämnda djur är anmälningspliktiga vid kollision, även om man hittar ett dött eller skadat djur ute i naturen skall detta anmälas till polisen. Vad ska man göra när en olycka inträffar, hur skall man hantera situationen. När är risken som störst att kollidera med Djur. ÄLGEN skall man undvika att kollidera med, brunstperioden är september-oktober då rör sig de stora tjurarna över enorma områden för att betäcka kor, och är alldeles förblindade av kornas parfym doftmärken. De utstötta kalvarna är oerfarna och rusar runt i förvirring och korsar ofta vägar. Om du skall väja undan för älgen håll koll på övrig trafik så du inte kolliderar med mötande trafik. Om man EJ kan undvika att kollidera med älgen försök att träffa den i bakdelen. RÅDJURENS brunst infaller under sommarmånaderna juli och augusti, de är aktiva dygnet runt. Kommer ett rådjur över vägen så kommer ofta flera på rad sakta ned farten håll koll.

10 Väj ALDRIG undan för ett rådjur och övriga mindre djur, tänk på den mötande trafiken. Livsfarligt att krocka med mötande bil. Det kan bara bli värre skador vid en frontalkrock, än bulor på bilen av ett rådjur, bilen går att laga. Människan vid skada är illa ute. Väj ALDRIG undan ett djur som är lägre än bilens motorhuv det är bättre med en bula på bilen än skadat huvud. VILDSVIN och BJÖRN. Vid påkörning av vildsvin eller björn som efter kollision ligger kvar på eller vid vägkanten då skall man EJ gå ur bilen, eftersom de endast kan vara skadade, så är de väldigt farliga och kan anfalla, lämpligt är att köra fram cirka 200 m bort från olycksplatsen och markera platsen där gärna med GPS-kordinater eller något färggrant som är lätt för polisen och eftersökningsekipaget att hitta. När man anmäler till polisen ange platsen för markeringen och avståndet mellan olycksplatsen och markeringen. Om småviltet dött vid kollisionen är det viktigt att stanna på lämplig och trafiksäker plats varna andra trafikanter dra djuret åt sidan av vägen. Detta gör man vid ALLT påkört småvilt.

11 STÖDPUNKTER Varna andra trafikkanter. Gå EJ i spåren. Markera platsen. Anmäl olyckan. Lämna vägbeskrivning gärna med GPS eller med färgat band man tager vad man haver. Se alltid till att ha markeringsband, kniv, hammare med i bilen om olyckan är framme då kan verktygen behövas. Vad kostar en viltolycka? Varje år sker olyckor med klövvilt Av dessa är det cirka älgolyckor rådjursolyckor samt ökning av vildsvinsolyckor. Det innebär att vi har fler än 100 klövviltsolyckor varje dag på året. Cirka 10 människor dödas och personer skadas I viltolyckor varje år som kommit till polisens kännedom. Man räknar med att 1/3 del av älgolyckorna som inträffar inte kommer till polisens kännedom och att ca. 2/3 delar av rådjursolyckorna inte anmäls. Älgskadeföreningen har cirka medlemmar i hela Sverige. Bli medlem du också. / och läs mera. Tänk Vilt, kör därefter och Rädda Liv.

12

Sverige ett viltrikt land

Sverige ett viltrikt land Sverige ett viltrikt land I Sverige inträffar nästan 130 viltolyckor varje dag på våra vägar. Det blir närmare 47.000 viltolyckor på ett år. Både människor och djur blir skadade och några dör. En älg kan

Läs mer

Olycksutredning. Trafikolyckor med älg. Räddningstjänsten Storgöteborg (Göteborg, Mölndal, Kungsbacka, Härryda, Partille, Lerum)

Olycksutredning. Trafikolyckor med älg. Räddningstjänsten Storgöteborg (Göteborg, Mölndal, Kungsbacka, Härryda, Partille, Lerum) Olycksutredning Trafikolyckor med älg Räddningstjänsten Storgöteborg (Göteborg, Mölndal, Kungsbacka, Härryda, Partille, Lerum) 2009-2013 Författare Datum www.rsgbg.se Olycksutredning Trafikolyckor med

Läs mer

Hösten - De gula lövens och mörkrets tid

Hösten - De gula lövens och mörkrets tid Säkerhet och Beredskap i Ängelholm Nyhetsbrev 4 2010 Hösten - De gula lövens och mörkrets tid Ängelholms kommun September 2010 Hösten är nu kommen med gula löv, mörkare kvällar och mer aktiviteter innanför

Läs mer

Bilsäkerhet viltolyckor

Bilsäkerhet viltolyckor Bilsäkerhet viltolyckor Folksam 2011 Maria Krafft Anders Kullgren Helena Stigson Anders Ydenius 1 Innehåll Resultat från verkliga olyckor Folksams skadedatabas 667 viltolyckor Trafikverkets dödsfallsstudier

Läs mer

Så här tycker Ö-viksborna hittills om hastighetsplanen och de föreslagna hastighetsgränserna

Så här tycker Ö-viksborna hittills om hastighetsplanen och de föreslagna hastighetsgränserna Juli 2013 Så här tycker Ö-viksborna hittills om hastighetsplanen och de föreslagna hastighetsgränserna I dagsläget har det kommit in ca.170 st synpunkter och en del frågor på hastighetsplanen. Här kommer

Läs mer

Frågor och svar angående vildsvin

Frågor och svar angående vildsvin Frågor och svar angående vildsvin Finns det vildsvin på Göteborgs Stads marker? Svar: Ja, det gör det. Hur många finns det? Svar: Det är svårt att uppskatta men vi tror att det finns runt 75 stycken. Var

Läs mer

Välkommen till vår skog!!!

Välkommen till vår skog!!! Välkommen till vår skog!!! Lär Dig mer om den svenska vildmarken och de stora rovdjuren!! Du kan hälsa på de olika rovdjurens hem och se vad de gör och äter!!!! Ha det så kul!! Lodjur Lynx lynx Hej!! Vill

Läs mer

Samband mellan hastighet och olyckor. Basfakta.

Samband mellan hastighet och olyckor. Basfakta. Dokument 2 Gunnar Carlsson 1998-4-28 NTF-kansliet Rev 23-9-5 Samband mellan hastighet och olyckor. Basfakta. Hastighetens betydelse för olycksrisken och olyckornas konsekvenser har visats i en stor mängd

Läs mer

Fråga 2 Varför anser du att de i huvudsak är dåliga?

Fråga 2 Varför anser du att de i huvudsak är dåliga? Fråga 2 Varför anser du att de i huvudsak är dåliga? Asfalten är dålig på sträckorna med mitträcke. Att de har fler parkeringsfickor för att vila sig. De accelererar till 300 när de ska köra om och sedan

Läs mer

SmartFart. - din hastighet gör skillnad

SmartFart. - din hastighet gör skillnad SmartFart - din hastighet gör skillnad 2 SmartFart är en del av Trafikverkets samarbete med kommuner. Tillsammans arbetar vi långsiktigt och systematiskt för att få fler ansvarsfulla förare i lagliga hastigheter.

Läs mer

Minskade statsbidrag skapar konflikter

Minskade statsbidrag skapar konflikter Minskade statsbidrag skapar konflikter Anslaget för statsbidrag till enskilda vägar har krympt. Visserligen ökar anslaget för statsbidrag för enskild väghållning årligen, men kostnaderna för drift och

Läs mer

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Har du koll på fördelarna med rätt fart? I detta häfte finns bra argument för varför vi som kör lastbil ska hålla hastighetsgränserna och

Läs mer

ca 8 m Gatans bredd är ca 7 m. Om gatan är smalare ökas avståndet mellan lådorna. Om gatan är bredare kan avståndet minskas.

ca 8 m Gatans bredd är ca 7 m. Om gatan är smalare ökas avståndet mellan lådorna. Om gatan är bredare kan avståndet minskas. 2005 Till Er som vill ställa ut blomlådor för en bättre trafiksäkerhet Blomlådor för ökad trafiksäkerhet startade som ett projekt i Luleå 1992. Då det visat sig ha en mycket god effekt har modellen spritt

Läs mer

Vildsvin i Järfälla. Vildsvin, vad har de här att göra?

Vildsvin i Järfälla. Vildsvin, vad har de här att göra? Vildsvin i Järfälla Det här dokumentet har på initiativ av Järfällas kommunekolog Katarina Ekestubbe framtagits av Sven C G Andersson, klövviltsansvarig inom styrelsen för Svenska Jägareförbundet Stockholms

Läs mer

ÄLG I SÖRMLAND Sammanställning av statistik 2015 LÖ

ÄLG I SÖRMLAND Sammanställning av statistik 2015 LÖ ÄLG I SÖRMLAND Sammanställning av statistik 2015 LÖ 151204 Avsikten med denna sammanställning är att i samlad form presentera tillgängliga kvantitativa data och statistik om älgstammen i Södermanlands

Läs mer

Eftersök av trafikskadat vilt

Eftersök av trafikskadat vilt Ds 2008:35 Eftersök av trafikskadat vilt Jordbruksdepartementet Innehåll Promemorians huvudsakliga innehåll...5 Författningsförslag...7 Förslag till lag om ändring i jaktlagen (1987:259)...7 Förslag till

Läs mer

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Har du koll på fördelarna med rätt fart? I detta häfte finns bra argument för varför vi som kör buss ska hålla hastighetsgränserna och de

Läs mer

Nytt fokus på viltolyckor KRÄVS!

Nytt fokus på viltolyckor KRÄVS! Nytt fokus på viltolyckor KRÄVS! Anders Sjölund Ekolog & Nationell samordnare Natur Tel: 46 (0)70 5975228 Mail: anders.sjolund@trafikverket.se Trafikverket Röda vägen 1 781 88 Borlänge www.trafikverket.se

Läs mer

Ersättningar, regler och typfall

Ersättningar, regler och typfall Ersättningar, regler och typfall Sammanställning enligt Rikspolisstyrelsens och Naturvårdsverkets föreskrifter www.viltolycka.se Ansvarig utgivare: Nationella viltolycksrådet D nr: POA-226-7276/12 Produktion:

Läs mer

Hasse Andersson - Avtryck i naturen

Hasse Andersson - Avtryck i naturen Hasse Andersson - Avtryck i naturen En i gänget Efter nio timmar i bil anländer jag till Kongsvold fjällstation i Norge. Klockan är halv fyra och solen står fortfarande högt på himlen. Det är september

Läs mer

Blomlådor för en bättre trafiksäkerhet - information om blomlådor till intresserade boende

Blomlådor för en bättre trafiksäkerhet - information om blomlådor till intresserade boende 1(6) Service- och teknikförvaltningen Datum 1998-03-06 Handläggare Mats Rydell Tel. 0142-851 76 mats.rydell@mjolby.se Reviderad 2003-08-18, 2009-07-21, 2015-04-22 Blomlådor för en bättre trafiksäkerhet

Läs mer

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Har du koll på fördelarna med rätt fart? I detta häfte finns bra argument för varför vi som kör taxi ska hålla hastighetsgränserna och de

Läs mer

Viltoloyckor. Viltolyckor ökade dramatiskt. En miljard kronor per år. Andreas Seiler

Viltoloyckor. Viltolyckor ökade dramatiskt. En miljard kronor per år. Andreas Seiler Andreas Seiler I genomsnitt kolliderar mer än åttio fordon varje dag med ett rådjur eller en älg på svenska vägar. Många hundra personer skadas årligen och fler än tio dör i trafikolyckor med vilt, för

Läs mer

Regeringens proposition 2011/12:58

Regeringens proposition 2011/12:58 Regeringens proposition 2011/12:58 Eftersök av vilt vid sammanstötning med spårbundna fordon Prop. 2011/12:58 Regeringen överlämnar denna proposition till riksdagen. Stockholm den 22 december 2011 Fredrik

Läs mer

Minsta utrymme (fria innermått) per djur vid transport på väg eller järnväg. Fullvuxna hästar 1,75 m² (0,7 2,5 m) Ponnyer 1 m² (0,6 1,8 m)

Minsta utrymme (fria innermått) per djur vid transport på väg eller järnväg. Fullvuxna hästar 1,75 m² (0,7 2,5 m) Ponnyer 1 m² (0,6 1,8 m) Bilaga 1.1 TAMA HÄSTDJUR Minsta utrymme (fria innermått) per djur vid transport på väg eller järnväg Fullvuxna hästar 1,75 m² (0,7 2,5 m) Unghästar (6-24 månader) vid mindre än 48 timmars transport Unghästar

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Förordning om ändring i jaktförordningen (1987:905); SFS 2009:1265 Utkom från trycket den 4 december 2009 utfärdad den 12 november 2009. Regeringen föreskriver i fråga om jaktförordningen

Läs mer

Viltet som resurs minnesanteckningar Skogsdagen 4 december 2010. Introduktion P-O Högstedt, moderator och lärare i Hållbart familjeskogsbruk, Lnu

Viltet som resurs minnesanteckningar Skogsdagen 4 december 2010. Introduktion P-O Högstedt, moderator och lärare i Hållbart familjeskogsbruk, Lnu Institutionen för teknik Avdelningen för Skog och trä Viltet som resurs minnesanteckningar Skogsdagen 4 december 2010 Introduktion P-O Högstedt, moderator och lärare i Hållbart familjeskogsbruk, Lnu Jakten

Läs mer

BJÖRN Lo Järv VArg KUNGSÖRN

BJÖRN Lo Järv VArg KUNGSÖRN Rovdjur i Norrbotten BJÖRN Lo Järv VArg KUNGSÖRN FOTOGRAFER sid 4-5 Magnus Elander sid 6-7 Magnus Elander sid 8-9 Magnus Elander sid 10 Peter Rosén sid 11 Magnus Elander sid 12-13 Staffan Widstrand sid

Läs mer

Handlingsplan Älg. Daniel Ligné Biträdande Riksjaktvårdskonsulent

Handlingsplan Älg. Daniel Ligné Biträdande Riksjaktvårdskonsulent Handlingsplan Älg Daniel Ligné Biträdande Riksjaktvårdskonsulent Älgpolicyn Behöver konkretiseras! Varför en handlingsplan för Älg? Minskande älgstammar 180000 160000 140000 120000 100000 80000 60000 40000

Läs mer

Inbjudan går till Älgjaktsområdena som ingår i Älgabäckens Älgskötselområde.

Inbjudan går till Älgjaktsområdena som ingår i Älgabäckens Älgskötselområde. Inbjudan går till Älgjaktsområdena som ingår i Älgabäckens Älgskötselområde. Måndagen den 28 feb 2011. Avstämningsmöte. Plats: Älgabäcksryds Missionshus kl. 19.00 (öppnar kl. 18.30) Föreläsning av Anders

Läs mer

Världsnaturfonden WWF lämnar härmed ett förslag till ny lydelse för 28 i jaktförordningen.

Världsnaturfonden WWF lämnar härmed ett förslag till ny lydelse för 28 i jaktförordningen. Världsnaturfonden WWF Ulriksdals Slott 170 81 Solna Tel: 08 624 74 00 Direkt: 08-624 74 31 Fax: 08 85 13 29 lennart.nyman@wwf.se Allmänt: info@wwf.se Hemsida: www.wwf.se Jordbruksdepartementet Bjarne Örnstedt

Läs mer

Älgreproduktion, -forskning & -förvaltning

Älgreproduktion, -forskning & -förvaltning Älgreproduktion, -forskning & -förvaltning Nytt och gammalt från svensk älgforskning Jägarmöte, Österbotten, 2012 Jonas Malmsten, bitr. statsveterinär, viltpatolog, doktorand Enhet för patologi och viltsjukdomar

Läs mer

Eftersök av vilt vid sammanstötning med spårbundna fordon

Eftersök av vilt vid sammanstötning med spårbundna fordon Miljö- och jordbruksutskottets betänkande 2011/12:MJU5 Eftersök av vilt vid sammanstötning med spårbundna fordon Sammanfattning I betänkandet behandlar utskottet regeringens proposition 2011/12:58 Eftersök

Läs mer

Janne Larsson Linnea Ernström Rabah Yaqoob YHED1508TL Trafiksäkerhetsarbete. Viltolyckor

Janne Larsson Linnea Ernström Rabah Yaqoob YHED1508TL Trafiksäkerhetsarbete. Viltolyckor Viltolyckor 1 Innehållsförteckning Inledning, Bakgrund, Frågeställning, syfte, metod 3 Varför sker det så många viltolyckor? 4 Särskilt olycksdrabbade tillfällen 4 Särskilt olycksdrabbade områden 5 Vad

Läs mer

Återrapportering Insamling Öster Malma/ Södermanland 2011/2012

Återrapportering Insamling Öster Malma/ Södermanland 2011/2012 Återrapportering Insamling Öster Malma/ Södermanland 2011/2012 Göran Ericsson, Anne Marie Dalin och Jonas Malmsten Sveriges Lantbruksuniversitet Rapport 6 Institutionen för Vilt, Fisk och Miljö Swedish

Läs mer

HÄSTAR I TRAFIKEN TIll dig Som ÄR RyTTARE

HÄSTAR I TRAFIKEN TIll dig Som ÄR RyTTARE HÄSTAR I TRAFIKEN till dig som är ryttare Att rida i TRAFIK Intresset för hästar och ridsport ökar stadigt i Sverige. Vi är närmare en halv miljon människor som rider eller kör för tävling, motion eller

Läs mer

VILDSVINSSYMPOSIUM - INLEDNING. Daniel Ligné Riksjaktvårdskonsulent Svenska Jägareförbundet

VILDSVINSSYMPOSIUM - INLEDNING. Daniel Ligné Riksjaktvårdskonsulent Svenska Jägareförbundet VILDSVINSSYMPOSIUM - INLEDNING Daniel Ligné Riksjaktvårdskonsulent Svenska Jägareförbundet INLEDNING ALLMÄNNA UPPDRAGET Stärka samverkan mellan lantbrukare, markägare och jägare Utarbeta verktyg: inventering,

Läs mer

INVENTERING STORA ROVDJUR

INVENTERING STORA ROVDJUR FAKTABLAD LODJUR INVENTERINGSMETODIK MARS 2013 INVENTERING STORA ROVDJUR METODIK LODJUR: Särskiljning och gruppering i fält Detta faktablad Lodjur: Särskiljning och gruppering i fält inom Nasjonalt overvakningsprogram

Läs mer

BLOMLÅDOR för en bättre trafiksäkerhet. Information till dig som vill ställa ut blomlådor

BLOMLÅDOR för en bättre trafiksäkerhet. Information till dig som vill ställa ut blomlådor BLOMLÅDOR för en bättre trafiksäkerhet Information till dig som vill ställa ut blomlådor 2012-02-23 Sida 2(11) Information för dig som är intresserad av att ställa ut blomlådor på din gata för att minska

Läs mer

Älgstammens täthet och sammansättning i Holmen Delsbo Älgskötselområde

Älgstammens täthet och sammansättning i Holmen Delsbo Älgskötselområde Älgstammens täthet och sammansättning i Holmen Delsbo Älgskötselområde Mars 2007 Arbetet är beställt av Holmen Skog AB Rapport 04-2007 Svensk Naturförvaltning AB www.naturforvaltning.se Bakgrund På många

Läs mer

AVLIVNING & AVFÅNGNING

AVLIVNING & AVFÅNGNING AVLIVNING & AVFÅNGNING Detta dokument syftar till att klargöra Svenska Jägareförbundets uppfattning om vilka metoder som är lämpliga för att avliva/avfånga olika viltarter ur ett praktiskt perspektiv.

Läs mer

Trafikskadestöd 020-49 48 00 Måndag-tisdag och torsdag-fredag kl. 9.00-11.30

Trafikskadestöd 020-49 48 00 Måndag-tisdag och torsdag-fredag kl. 9.00-11.30 En trafikolycka medför många gånger problem för de inblandade och deras anhöriga. Vissa problem kanske kan lösas med ett enkelt telefonsamtal. Detta gäller även för Dig som är anhörig eller vittne. Trafikskadestöd

Läs mer

reflexer Visa dig med

reflexer Visa dig med Reflexer måste bytas ut Reflexer håller inte hur länge som helst. Den normala livslängden är ungefär tre år. Förmågan att reflektera påverkas negativt av smuts, repor och andra skador. Därför måste reflexerna

Läs mer

TRAFIKOLYCKOR MED VILT. Haninge-Tyresö

TRAFIKOLYCKOR MED VILT. Haninge-Tyresö TRAFIKOLYCKOR MED VILT Haninge-Tyresö EFTERSÖK TRAFIKSKADAT VILT Trafikolyckor med vilt -15 Haninge År Älg Rådjur Dovhjort Vildsvin 35-1 93 - - 3 1 - - 3 39 19 - - 5 153 - - 5 19 135 1-13 1 1 7 1 139 3

Läs mer

reflexer Visa dig med

reflexer Visa dig med Reflexer måste bytas ut Reflexer håller inte hur länge som helst. Den normala livslängden är ungefär tre år. Förmågan att reflektera påverkas negativt av smuts, repor och andra skador. Därför måste reflexerna

Läs mer

Skadade i trafiken 2009

Skadade i trafiken 2009 Skadade i trafiken 2009 Olyckor i vägtrafiken är ett av de största folkhälsoproblemen i Sverige. Olyckorna orsakar död och skada på människor och egendom. En förutsättning för trafiksäkerhetsarbete är

Läs mer

Attityder till vildsvin & utfodring. Fredrik Widemo

Attityder till vildsvin & utfodring. Fredrik Widemo Attityder till vildsvin & utfodring Fredrik Widemo Data från fyra undersökningar Jägarkårens attityder till jakt och viltvård 9 66 jaktkortslösare, 62 % svarsfrekvens Fredrik Widemo, Göran Ericsson & Roger

Läs mer

Vägtrafikolyckor. Handledning vid rapportering

Vägtrafikolyckor. Handledning vid rapportering Vägtrafikolyckor Handledning vid rapportering Titel: Vägtrafikolyckor, handledning vid rapportering Författare: Kristina Mattsson, Anci Ungerbäck, Transportstyrelsen, väg- och järnvägsavdelningen Publikation:

Läs mer

Arbete med nötkreatur livsfarligt? Definitivt Ja. Det. Utföres. På fel. sätt

Arbete med nötkreatur livsfarligt? Definitivt Ja. Det. Utföres. På fel. sätt 1 Arbete med nötkreatur livsfarligt? Definitivt Ja Om Det Utföres På fel sätt 2 1 Lite statistik - Ca 300 arbetsolyckor med djur rapporterade/år Nötkreatur 70 st/år, 60 % män häst 100 st/år, 75% kvinnor

Läs mer

Preliminära resultat från inventeringar av lodjur i Sverige 2004/05

Preliminära resultat från inventeringar av lodjur i Sverige 2004/05 Preliminära resultat från inventeringar av lodjur i Sverige 2004/05 Version 1.1 2 Innehåll Versioner...3 1. Inledning...4 2. Metoder...4 2.1. Organisation...5 2.2. Rovdjursforum...5 3. Resultat...5 4.

Läs mer

Som gående blir man luttrad

Som gående blir man luttrad HORNSTULL Det är stor skillnad mellan cykelbanor och cykelfält. Mellan Ansgariegatan och Hornstull fungerar det och känns säkert och bra. Viveka, cyklist Som gående blir man luttrad Annelie passerar över

Läs mer

Beslut. Till Hans-Äke Heinemo Vitbergsgatan 72 och. Blomlådor eller inte? Inlämnas senast den: 27 /4. Kent Nilsson Hagagatan B5.

Beslut. Till Hans-Äke Heinemo Vitbergsgatan 72 och. Blomlådor eller inte? Inlämnas senast den: 27 /4. Kent Nilsson Hagagatan B5. HÄRNÖSAND 20r2-04-18 Blomlådor eller inte? IA Namn: Gatuadress: Inlämnas senast den: 27 /4 Till Hans-Äke Heinemo Vitbergsgatan 72 och Kent Nilsson Hagagatan B5 Beslut uännösanr 2012-04-r8 Förslag till

Läs mer

Dnr TE11/409. Blomlådor som farthinder. Reviderad

Dnr TE11/409. Blomlådor som farthinder. Reviderad Dnr TE11/409 Blomlådor som farthinder Reviderad 110429 Dnr Dnr 2/9 Innehållsförteckning 1 Inledning... 3 2 Vad gäller för gatan där blomlådan ska placeras?... 3 3 Placering av blomlådor... 3 4 Det här

Läs mer

Rapportering av särskilt viltolycksdrabbade vägsträckor i Värmland

Rapportering av särskilt viltolycksdrabbade vägsträckor i Värmland Rapportering av särskilt viltolycksdrabbade vägsträckor i Värmland Regionala rådet i Värmland 2011 Nationella Viltolycksrådet (NVR), som består av 14 medlemsorganisationer (myndigheter och ideella/intresseorganisationer),

Läs mer

Studiefrämjandet är Sveriges tredje största studieförbund och finns i hela landet. Vi är partipolitiskt, fackligt och religiöst obundna.

Studiefrämjandet är Sveriges tredje största studieförbund och finns i hela landet. Vi är partipolitiskt, fackligt och religiöst obundna. Studiefrämjandet är Sveriges tredje största studieförbund och finns i hela landet. Vi är partipolitiskt, fackligt och religiöst obundna. Våra profilområden är natur, djur, miljö och kultur. Drömmer du

Läs mer

1. Storfläckig pärlemorfjärlil X. Påfågelöga 2. Amiral.

1. Storfläckig pärlemorfjärlil X. Påfågelöga 2. Amiral. 1 Vad heter denna vanliga och oerhört vackra fjäril? 45-60 mm mellan vingsptetsarna. Den är allmän i södra och mellersta Sverige. Övervintrar. Är aktiv hela säsongen, April Oktober. Den förekommer på blomrika

Läs mer

Övning 2 - Frågesport

Övning 2 - Frågesport Övning 2 - Frågesport Denna övning är en frågesport som kan utföras på många olika sätt, individuellt eller i lag. Några förslag ges nedan. Övningen passar grupper på 1-20 elever. Syfte: Frågesporten syftar

Läs mer

Adaptiv Älgförvaltning: ekologi, födoval, rovdjur. Caroline Lundmark, Vilthandläggare Länsstyrelsen Örebro

Adaptiv Älgförvaltning: ekologi, födoval, rovdjur. Caroline Lundmark, Vilthandläggare Länsstyrelsen Örebro Adaptiv Älgförvaltning: ekologi, födoval, rovdjur Caroline Lundmark, Vilthandläggare Länsstyrelsen Örebro Adaptiv älgförvaltning Kunskap om systemet Älgens ekologi Forskningsexempel Foder behov, tillgång

Läs mer

Minnesanteckningar från informationsmöte om vargflytt i Valbo

Minnesanteckningar från informationsmöte om vargflytt i Valbo FRÅGOR & SYNPUNKTER VALBO 1 (7) Natur- och viltenheten Minnesanteckningar från informationsmöte om vargflytt i Valbo Plats: Kommunhuset i Valbo, Antal besökare: 27 Dessa anteckningar är nedtecknade av

Läs mer

Karta 5. Busshålplatser inom förstudieområdet. Väg 56 Katrineholm-Bie Förstudie 15 BIE STRÄNGSTORP Meters KATRINEHOLM

Karta 5. Busshålplatser inom förstudieområdet. Väg 56 Katrineholm-Bie Förstudie 15 BIE STRÄNGSTORP Meters KATRINEHOLM N BIE Lundsjön 677 677 Hissjö Övre Malmen Nordankärr STRÄNGSTORP Mellan Malmen Vallmotorp Nedre Malmen Lilla Näsnaren Näsnaren 0 250500 1 000 1 500 2 000 Meters KATRINEHOLM 55 Teckenförklaring Teckenförklaring

Läs mer

Viltskadestatistik 2005

Viltskadestatistik 2005 Viltskadestatistik 2005 VERSIONER AV VILTSKADESTATISTIK 2005...2 INLEDNING...3 DELOMRÅDEN I STATISTIKEN...4 ROVDJURSFORUM...5 RENSKÖTSELOMRÅDET...6 OM STATISTIKEN...6 TAMDJUR...7 OM STATISTIKEN...7 BEVILJADE

Läs mer

Rovdjursskador inom fäbodbruket; En sammanställning över nuvarande kunskaper:

Rovdjursskador inom fäbodbruket; En sammanställning över nuvarande kunskaper: Rovdjursskador inom fäbodbruket; En sammanställning över nuvarande kunskaper: Svenska Rovdjursföreningen, AEm mars 06 Källor: Viltskadecenters årsrapport 2001/02; Viltskadestatistik från länsstyrelsen

Läs mer

Rovdjurens spår. Viltskadecenter, Grimsö forskningsstation, 730 91 Riddarhyttan www.viltskadecenter.se

Rovdjurens spår. Viltskadecenter, Grimsö forskningsstation, 730 91 Riddarhyttan www.viltskadecenter.se Rovdjurens spår Viltskadecenter, Grimsö forskningsstation, 730 91 Riddarhyttan www.viltskadecenter.se Vilka djur har gjort spåren på framsidan? hund lodjur järv räv och varg järv lodjur lodjur skogshare

Läs mer

Utveckling av omkomna och svårt skadade motorcyklister kontra antal motorcyklar i trafik (källa polisrapporterade trafikolyckor)

Utveckling av omkomna och svårt skadade motorcyklister kontra antal motorcyklar i trafik (källa polisrapporterade trafikolyckor) Potentiella risksituationer i trafiken och på motorbanan Lärandemål Målet är att deltagarna skall få kännedom om vilka de statistiskt vanligaste potentiella risksituationerna som kräver flest liv i trafiken.

Läs mer

Samtliga veckans ord v VECKANS ORD v 35 (+ omprov v 37)

Samtliga veckans ord v VECKANS ORD v 35 (+ omprov v 37) Samtliga veckans ord v 35-42 VECKANS ORD v 35 (+ omprov v 37) bytesdjur ett djur som äts av ett annat djur mossa växer över stenar och trädrötter promenera kan vara skönt att göra i skogen barrskog skog

Läs mer

Älgstammens täthet och sammansättning i området kring Oskarshamn

Älgstammens täthet och sammansättning i området kring Oskarshamn Älgstammens täthet och sammansättning i området kring Oskarshamn April 2007 Arbetet är beställt av: Svensk Kärnbränslehantering AB (SKB) Rapport 11-2007 Svensk Naturförvaltning AB www.naturförvaltning.se

Läs mer

Väg 56, X-Länsgräns - Hedesunda

Väg 56, X-Länsgräns - Hedesunda VÄGPLAN Väg 56, X-Länsgräns - Hedesunda Gävle kommun, Gävleborgs län PM Faunaplan Ärendenummer: TRV 2014/12687 Trafikverket Postadress: Box 417, 801 05 Gävle E-post: trafikverket@trafikverket.se Telefon:

Läs mer

RAS Griffon Fauve de Bretagne

RAS Griffon Fauve de Bretagne 1 RAS Griffon Fauve de Bretagne Historia Fauve de Bretagne en ras med 2 varianter(griffon Fauve och Basset Fauve) Griffon Fauve de Bretagne är en mkt gammal ras som tillhörde adeln och de rika. När det

Läs mer

Karta 5. Busshålplatser inom förstudieområdet. Väg 56 Katrineholm-Bie Förstudie 15 BIE STRÄNGSTORP Meters KATRINEHOLM

Karta 5. Busshålplatser inom förstudieområdet. Väg 56 Katrineholm-Bie Förstudie 15 BIE STRÄNGSTORP Meters KATRINEHOLM N BIE Lundsjön 677 677 Hissjö Övre Malmen Nordankärr STRÄNGSTORP Mellan Malmen Vallmotorp Nedre Malmen Lilla Näsnaren Näsnaren 0 250500 1 000 1 500 2 000 Meters KATRINEHOLM 55 Teckenförklaring Teckenförklaring

Läs mer

BLOMLÅDOR för en bättre trafiksäkerhet. Information till dig som vill ställa ut blomlådor

BLOMLÅDOR för en bättre trafiksäkerhet. Information till dig som vill ställa ut blomlådor BLOMLÅDOR för en bättre trafiksäkerhet Information till dig som vill ställa ut blomlådor 2015-02-10 Sida 2(11) Information för dig som är intresserad av att ställa ut blomlådor på din gata för att minska

Läs mer

Olycksförloppsutredning

Olycksförloppsutredning 1 (10) Räddningstjänsten Gert Lönnqvist, brandinspektör Telefon: 0370-37 79 06 E-post: gert.lonnqvist@varnamo.se Dnr: Olycksförloppsutredning Trafikolycka Väg 27, Bredaryd Lördagen den 20 augusti 2011,

Läs mer

Säkra vägar. 4-5 Trafik Vad är trafik egentligen? Ser den likadan ut under hela dygnet?

Säkra vägar. 4-5 Trafik Vad är trafik egentligen? Ser den likadan ut under hela dygnet? Säkra vägar Sidan Innehåll 4-5 Trafik Vad är trafik egentligen? Ser den likadan ut under hela dygnet? 6-7 Dämpa farten Ju högre hastighet desto svårare skador. Ibland bygger vi om för att försöka sänka

Läs mer

älgskötselområde, omfattande Daniel Norrgård, ordf V Torsås ÄSO 2. Notering av närvarande personer/ representanter samt av adjungerade ledamöter

älgskötselområde, omfattande Daniel Norrgård, ordf V Torsås ÄSO 2. Notering av närvarande personer/ representanter samt av adjungerade ledamöter Västra Torsås älgskötselområde 2014-03-31 PROTOKOLL SAMRÅD ÄSO Samrådet i Västra Torsås älgskötselområde, omfattande totalt 16 952 hektar, har den 27 mars 2014 hållit samrådsmöte i Hynnenäs bygdegård.

Läs mer

Information och utbildningsmaterial Version 2012.6. Handledning för kretssamordnare, kontaktpersoner, eftersöksjägare och anlitade jakträttshavare

Information och utbildningsmaterial Version 2012.6. Handledning för kretssamordnare, kontaktpersoner, eftersöksjägare och anlitade jakträttshavare NVR VILTOLYCKSARBETE 1(7) JÄGAREFÖRBUNDET SKÅNE Calle Ericsson, NVR-ansvarig jägare i Skåne 2012-03-07 (Fossiltext utan bilder) Information och utbildningsmaterial Version 2012.6 Handledning för kretssamordnare,

Läs mer

Preliminära resultat från inventeringar av lodjur i Sverige 2005/06

Preliminära resultat från inventeringar av lodjur i Sverige 2005/06 Preliminära resultat från inventeringar av lodjur i Sverige 2005/06 Version 1.1 2 Innehåll Versioner...3 1. Inledning...4 2. Metoder...4 2.1. Organisation...4 2.2. Rovdjursforum...5 3. Resultat...5 4.

Läs mer

Blomlådor för en bättre trafiksäkerhet!

Blomlådor för en bättre trafiksäkerhet! ! 2010-04-21 Sida 2(5) Information för dig som är intresserad av att ställa ut blomlådor på din gata för att minska bilarnas hastighet. Vilka regler som gäller kan du läsa mer om här. En grundförutsättning

Läs mer

Nacksmärta efter olycka

Nacksmärta efter olycka Nacksmärta efter olycka Nacksmärta efter olycka Varje år drabbas 10-30.000 personer av olyckor som kan ge nacksmärta. Vanligast är s.k. whiplash våld som uppkommer då man själv sitter i en bil och blir

Läs mer

Odödlig. Mopeden ett smart fordon eller en dödsfälla?

Odödlig. Mopeden ett smart fordon eller en dödsfälla? Odödlig Mopeden ett smart fordon eller en dödsfälla? Ovan Med moped kan du förflytta dig enkelt, fritt och smidigt. Se till att det också blir säkert! Är du runt 15 år och tänker skaffa moped eller redan

Läs mer

Resultat från inventeringar av kungsörn i Sverige 2013

Resultat från inventeringar av kungsörn i Sverige 2013 Resultat från inventeringar av kungsörn i Sverige 2013 Nationell sammanställning av länsstyrelsernas inventeringar Anna Danell RAPPORT FRÅN VILTSKADECENTER 2013-4 Version 1.0 Utgivningsdatum 2013-12-19

Läs mer

Viltskadestatistik 2005

Viltskadestatistik 2005 Viltskadestatistik 2005 VERSIONER AV VILTSKADESTATISTIK 2005...2 INLEDNING...3 DELOMRÅDEN I STATISTIKEN...4 ROVDJURSFORUM...5 RENSKÖTSELOMRÅDET...6 OM STATISTIKEN...6 TAMDJUR...7 OM STATISTIKEN...7 BEVILJADE

Läs mer

Eftersök av trafikskadat vilt

Eftersök av trafikskadat vilt Miljö- och jordbruksutskottets betänkande 2009/10:MJU3 Eftersök av trafikskadat vilt Sammanfattning I betänkandet behandlar utskottet regeringens proposition 2008/09:191 Eftersök av trafikskadat vilt.

Läs mer

Sammanfattning av olycksundersökning Trafikolycka Kollision mellan två personbilar

Sammanfattning av olycksundersökning Trafikolycka Kollision mellan två personbilar Sammanfattning av olycksundersökning Trafikolycka Kollision mellan två personbilar Sammanfattning av händelsen Två personbilar har kolliderat i vägkorsning med väjningsplikt för en av bilarna. Innehåll

Läs mer

Rapport 2015. Undersökning -chefer för ambulansstationer. Riksförbundet HjärtLung 2015-02-12

Rapport 2015. Undersökning -chefer för ambulansstationer. Riksförbundet HjärtLung 2015-02-12 Rapport 215 Undersökning -chefer för ambulansstationer Riksförbundet HjärtLung 215-2-12 Bakgrund och syfte Riksförbundet HjärtLung vill göra allmänheten uppmärksam på hur ambulansvården fungerar i Sverige.

Läs mer

Kapitel 4 - Naturens häftigaste NATURENS HÄFTIGASTE

Kapitel 4 - Naturens häftigaste NATURENS HÄFTIGASTE Kapitel 4 - Naturens häftigaste NATURENS HÄFTIGASTE Ormar som hugger blixtsnabbt. Vargar som ylar i natten. Björnar som ryter. Fästingar som biter sig fast Ska man vara rädd för dem? Nej då! Du behöver

Läs mer

Åk säkert i bilen så skyddar du dig och ditt barn. Information på lättläst svenska

Åk säkert i bilen så skyddar du dig och ditt barn. Information på lättläst svenska Åk säkert i bilen så skyddar du dig och ditt barn Information på lättläst svenska För din egen säkerhet Här kan du läsa om vad du kan göra för dig och ditt barn så att det blir säkrare att åka bil och

Läs mer

Mathilda Hansebacke Elin Pilvi Magave Vargas YHED1508TL. Olyckor på landsväg

Mathilda Hansebacke Elin Pilvi Magave Vargas YHED1508TL. Olyckor på landsväg Olyckor på landsväg 1 Innehållsförteckning Inledning... 3 Bakgrund... 4 Varför sker dessa olyckor?...5 Statistik...7 Vilka konsekvenser kan dessa olyckor få...8, 9, 10 Vägsträckor som är mer riskfyllda...11,

Läs mer

Viltskadestatistik 2006

Viltskadestatistik 2006 Viltskadestatistik 2006 VERSIONER AV VILTSKADESTATISTIK 2006...2 INLEDNING...3 DELOMRÅDEN I STATISTIKEN...4 ROVDJURSFORUM...5 RENSKÖTSELOMRÅDET...7 TAMDJUR...8 OM STATISTIKEN...8 BEVILJADE BIDRAG OCH ERSÄTTNINGAR

Läs mer

Jaktförordning (1987:905)

Jaktförordning (1987:905) Särskilda trafikförfattningar m.m./jakt och fiske 1 Inledande bestämmelse 1 [5301] Beteckningar som används i denna förordning har samma betydelse som i jaktlagen (1987:259) ([5201] o.f). Jakten Allmänna

Läs mer

M{ZD{ 6 203920_14R1_MAZ6_V10_COVERS.indd 1-3 20/07/2015 10:05:18

M{ZD{ 6 203920_14R1_MAZ6_V10_COVERS.indd 1-3 20/07/2015 10:05:18 M{ZD{ 6 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 2 3 1 7 6 4 5 14 15 SKYACTIV TECHNOLOGY 16 17 6 1 7 5 2 4 3 8 18 19 SÄKERHET FRAMFÖR ALLT Mazda6 är konstruerad med en uppsjö av intelligent teknologi för att du och dina

Läs mer

UNDERSÖKNINGSPROTOKOLL OLYCKSUTREDNING

UNDERSÖKNINGSPROTOKOLL OLYCKSUTREDNING 1 UNDERSÖKNINGSPROTOKOLL Anledning till undersökningen: Trafikolycka/viltolycka Larmnr : 11-277 Lv 1753 Hindås - Edsås Uppdragsgivare: Undersökning utförd: Bilagor: Alingsås och Vårgårda Räddningstjänstförbund,

Läs mer

Oskyddade Trafikanter

Oskyddade Trafikanter Oskyddade Trafikanter Inledning I vårt arbete om gruppen oskyddade trafikanter det vill säga alla de som befinner sid vid eller på en väg som inte färdas eller tar sig fram i ett fordon som är stängt och

Läs mer

Blomlådor för ökad trafiksäkerhet

Blomlådor för ökad trafiksäkerhet 1(6) Blomlådor för ökad trafiksäkerhet Information till dig som vill ställa ut blomlådor Information för dig som är intresserad av att ställa ut blomlådor på din gata för att minska bilarnas hastighet.

Läs mer

Älgstammens täthet och sammansättning i Gunnarps Älgskötselområde 2008

Älgstammens täthet och sammansättning i Gunnarps Älgskötselområde 2008 Älgstammens täthet och sammansättning i Gunnarps Älgskötselområde 2008 Arbetet är beställt av Gunnarps ÄSO Svensk Naturförvaltning AB www.naturförvaltning.se Rapport 10-2008 Bakgrund På många områden i

Läs mer

Sida1. Tekniska förvaltningen. Trafikolyckor Hässleholms kommun

Sida1.  Tekniska förvaltningen. Trafikolyckor Hässleholms kommun www.hassleholm.se Sida1 Tekniska förvaltningen Trafikolyckor 2015 Hässleholms kommun Förord Tekniska förvaltningen i Hässleholms kommun skall årligen ta fram en rapport med sammanställning av aktuella

Läs mer

Analys och slutsatsprotokoll för dödsolyckor

Analys och slutsatsprotokoll för dödsolyckor Månad: Januari Projekt 2007- Skåne OLYCKA 1 Analys och slutsatsprotokoll för dödsolyckor Datum: 2007-01-03 Riksväg 21, ca 1 km från Lommarpskorset Hässleholm Hastighetsbegränsning: 90 km/tim Förare, framsätespassagerare

Läs mer

Rapport Trafikolyckor vid Rydbo korsningen, väg 274 i Österåkerskommun

Rapport Trafikolyckor vid Rydbo korsningen, väg 274 i Österåkerskommun Rapport Trafikolyckor vid Rydbo korsningen, väg 274 i Österåkerskommun Vi skapar trygghet! 1 Datum 2011-02-24 Diarienr: 360-520/11 Innehållsförteckning Innehåll Inledning... 3 Metod... 3 Resultat... 3

Läs mer

Moped klass II Kunskapsprov

Moped klass II Kunskapsprov Moped klass II Kunskapsprov Förnamn Efternamn Adress Postnummer Ort Telefon Mobiltelefon E-postadress Personnummer Provet genomfört den Förrättningsman Lokal Ort Godkänd Ej godkänd Antal rätt Underskrift

Läs mer

Resultat från inventeringar av kungsörn i Sverige 2012

Resultat från inventeringar av kungsörn i Sverige 2012 Resultat från inventeringar av kungsörn i Sverige 2012 Nationell sammanställning av länsstyrelsernas inventeringar Anna Danell RAPPORT FRÅN VILTSKADECENTER 2012-8 Version 1.0 Utgivningsdatum 2013-01-24

Läs mer

Antal anmälda dödsfall i arbetsolyckor efter län, där arbetsstället har sin postadress

Antal anmälda dödsfall i arbetsolyckor efter län, där arbetsstället har sin postadress Antal anmälda dödsfall i arbetsolyckor efter län, där arbetsstället har sin postadress 2015 1 01 Stockholm 4-1 - - - 5-03 Uppsala - - - - - - - - 04 Södermanland 1 - - - - - 1-05 Östergötland 2 - - - -

Läs mer

SAMRÅDSREDOGÖRELSE. Väg 21 Viltpassage. på delen Kristianstad-Hässleholm, Skåne län. Samrådsunderlag 2015-02-18 Projektnummer: 138598

SAMRÅDSREDOGÖRELSE. Väg 21 Viltpassage. på delen Kristianstad-Hässleholm, Skåne län. Samrådsunderlag 2015-02-18 Projektnummer: 138598 SAMRÅDSREDOGÖRELSE Väg 21 Viltpassage på delen Kristianstad-Hässleholm, Skåne län Samrådsunderlag 2015-02-18 Projektnummer: 138598 Dokumenttitel: Väg 21, viltpassage på delen Kristianstad-Hässleholm, Skåne

Läs mer