NR 3 APRiL 2011 ÅRG 84

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "NR 3 APRiL 2011 ÅRG 84"

Transkript

1 NR 3 APRiL 2011 ÅRG 84 VÅGAR du ÖVERGE MÄRkESVERkSTAdEN?

2 Kvalitetstid. Från 0,44 liter per mil. Nya Peugeot 508. Annons Bränsleförbrukning blandad körning: Peugeot 508 från 4,4 l/100 km. Koldioxidutsläpp CO 2 : från 115 g/km. Pris från kr, förmånsvärde från kr/mån beräknat på 52% marginalskatt. Det viktiga är inte vart du ska, utan hur du tar dig dit. Med en kombination av modern teknik, utmanande design och en komfort i toppklass tar nya miljöbilen Peugeot 508 tillvara på den tid som förut bara var en transportsträcka. En effektiv e-hdi-motor, start/stop-funktion och automatväxel (MCP) pressar ned förbrukningen och utsläpp under miljöbilsgränsen och gör färden angenäm även för plånboken. Lägg till hela fem års nybilsgaranti och du kan koppla bort allt annat och bara njuta av resan. NYA PEUGEOT 508

3 innehåll OMSLAG: Vågar man överge märkesverkstaden? Foto: Tobias Fischer # LEDARE 006.kRönikA 008.nyhEtER 010.nyhEtER 012.REpoRtAgE 014.pRovköRning 016.REpoRtAgE 020.pRovköRning 022.pRovköRning 024.REpoRtAgE 027.REpoRtAgE 036.pRovköRning 038.REpoRtAgE 040.pRovköRning 044.nyhEtER 046.REpoRtAgE i nästa nummer: Ingen har rätt att vara full på sjön P-bot på sjukhusakuten äntligen stopp för eftersupning nästan nya Peugeot lackas om Maffiametoder från p-bolagen Focus med lyxtillbehör Så väljer du rätt sommardäck nya Verso naggande god Varför faller alla för Guilietta? Vi testar Mekonomens service Med husbil i Sommarsverige nya Lexus inte bara lyxbil Lätt att köra olagligt med släp nissan Juke liknar ingen annan korta nyheter och läsarannonser Diplom till bästa vägkrogarna Vi TESTAR FÄRJAN TiLL GdANSk i POLEN utkommer den 18 maj foto: nokia foto: ARnE winerdal foto: peugeot

4 SJÖFYLLERi ÄR ingen MÄNSkLiG RÄTTiGHET DET är EGEnTLIGEn BARA ett stort fel på den nya sjöfyllerilagen, som infördes förra året: den är alldeles för tandlös eftersom den bara gäller båtar som är tio meter långa eller kör minst 15 knop. Det är som att tillåta rattfylleri för alla som kör Fiat Punto men förbjuda det för Volvo V70-förare. Den nya sjöfyllerilagstiftningen har resulterat i en debatt kring legitimiteten i att likställa vägtrafik med sjötrafik. Retoriken känns igen från 1950-talets debatt kring sänkningen av nedre rattfyllerigränsen från 0,8 till 0,5 promille på vägarna. Vissa bilistorganisationer argumenterade då emot en promillesänkning med samma argument som Hugo Tiberg och Mats Edenius på DN Debatt den 6 mars när de hävdade att den nya sjöfyllerilagen är förnedrande för båtförare. Helt utan grund påstås det nu som på 50-talet att alkoholen varken påverkar omdöme eller koncentration för den som kör. I DAG är SVEnSkA FoLkET EnIGT om att biltrafik och alkohol inte hör ihop. Det har tagit många år att nå dit med hjälp av informationskampanjer, tydlig lagstiftning och ihärdig polisövervakning. Nog är det logiskt att tänka sig att en förändring i sjökulturen långsamt kommer att ske, liksom det gjort i vägtrafiken? Att samma promillegräns gäller på vägen som på sjön underlättar kommunikationen till allmänheten. Lagstiftningen fungerar då inte enbart repressivt utan även preventivt. Slumpvisa kontroller av sjönykterheten ger möjlighet att arbeta preventivt för att stoppa berusade båtförare innan en allvarlig olycka händer. Att det skulle vara förnedrande att medverka till en säkrare sjötrafik genom att blåsa i ett sållningsinstrument kan knappast ansvarskännande båtfolk ha svårt att identifiera sig med. Hugo Tiberg är en tongivande person inom Svenska Kryssarklubben. Därifrån har han säkert erfarenhet av den kultur som råder där; utbildning, säkerhet och aktivt friluftsliv ända från barnsben något som leder till god kunskap om båtar för att kunna segla säkert. Det är knappast denna kategori båtfolk som påkallat behovet av restriktiv sjöfyllerilagstiftning. En FÖRSkJUTnInG HAR SkETT inom fritidssjöfarten de senaste decennierna. I stället för att främst handla om aktivt friluftsliv handlar det alltmer om snabba transporter, bland annat till och från sjökrogar. Det är här de allvarligaste alkoholrelaterade sjöolyckorna inträffar. Inte i Kryssarklubbens eskaderseglingar, 24-timmars eller Gotland Runt. Likafullt måste dock en lagstiftning vara solidarisk och normgivande och gälla alla som vistas på sjön. MHF är egentligen bara kritiskt till en sak i den nya lagstiftningen och det är att den bara avser båtar om minst tio meter eller med en fart om minst 15 knop. Jämför med vägtrafiken igen: ska det vara tillåtet att köra onykter i en Fiat Punto men inte i en Volvo V70? MOTORFÖRAREN Utges av Motorförarnas Helnykterhetsförbund ADREss: Heliosgatan Stockholm öppet: tel: fax: E-post: webb: REdAkTiON chefredaktör: Arne Winerdal mobil: E-post: bil- & konsumentreporter: Margareta Rost mobil: E-post: REpoRtER: Helena Lindén telefon: E-post: AnsvARig utgivare: Tom Bjerver tel: E-post: AnnonSAVDELnInG ADREss: MHF Annonsavdelning B-G Werner Box Partille tel: fax: E-post: hela tidningen finns tillgänglig på även tidigare utgåvor! ADRESSänDRInG kundtjänst: E-post: PRoDUkTIon LAyout & produktion: thoms ToM BJERVER Tel: tryck: Color Print Sweden AB, Borlänge 2011 ISSn: UPPLAGA ts-upplaga: ex (2010) 004.LEDARE

5 Vinn din drömbil och stöd MHF! MHF:s lotteri ger dig en chans på tusen att få din drömvinst! Vinsten kan du ta ut i form av en bil eller i kontanter du väljer själv. Samtidigt gör du gott allt överskott går till MHF:s arbete för trafiksäkerhet. Så här fungerar lotteriet En lott i En Chans på Tusen kostar 300 eller 900 kr. Dragningarna sker en gång i kvartalet. Till varje dragning säljs lotter. Det betyder att med en lott har du exakt en chans på tusen att vinna din drömbil. Vinsten är 500 gånger ditt satsade belopp. Du kan prenumerera på lotter. Då betalar du en mindre summa månadsvis istället för hela beloppet vid ett tillfälle. Köper du till exempel en 900-kronorslott betalar du bara 300 kr per månad. En gång per kvartal skickas en lott hem till dig så att du är med i dragningen. 100 kr per månad Lott för 300 kr Vinst kr 200 kr per månad Lott för 600 kr Vinst kr 300 kr per månad Lott för 900 kr Vinst kr Du kommer inte att hitta en bättre chans i något annat lotteri. När du vinner väljer du vinstbil helt fritt inom ramen för vinstvärdet. Du kan också välja att ta kontanterna. Vinsten är skattefri. Anmäl dig - tre olika sätt Fyll i kupongen nedan På hemsidan: Ring lotteritjänst på tel (vard. 9-11, 13-16) Annons Dragning förrättas av kontrollanter från Lotteriinspektionen. Efter dragning presenteras vinnande lottnummer på MHF:s hemsida. Du får även ett brev hem med vilket lottnummer som utfallit med vinst och vinnaren underrättas personligen. I En Chans på Tusen är alla vinnare - allt överskott går till arbetet mot rattfylleriet i Sverige! Motorförarnas Helnykterhetsförbund är en ideell förening vars hjärtefråga är trafiknykterhet. Varje år dör 125 och personer skadas svårt på grund av alkohol i trafiken. Just nu går överskottet från lotteriet främst till: Förebyggande arbete bland ungdomar Alkolås MHF arbetar för att det ska bli alkolås i alla bilar Påverka makthavare i MHF:s frågor Ja! Jag vill prenumerera på lotter i En Chans på Tusen och delta i fyra dragningar per år. Med 100 kr i månaden (1 st 300-kronorslott varje dragning) Med 200 kr i månaden (1 st 600-kronorslott varje dragning) Med 300 kr i månaden (1 st 900-kronorslott varje dragning) Autogiro jag vill betala via autogiro Namn: Adress: Postnr: Postort: Telefon dag: Kväll: E-post: Jag är myndig. Min lotteribeställning är bindande i 3 månader. Ort/datum: Namnteckning: Lägg den ifyllda talongen i ett kuvert och posta portofritt till: MHF Lotteritjänst FRISVAR Kundnr Stockholm

6 BÖTFÄLLd PÅ AkUTEN FÖR FÖRSTA GÅnGEn I MITT LIV beställde jag en ambulans hem till bostaden eftersom min fru hade blivit akut sjuk. Vänligt och professionellt kontrollerade ambulanspersonalen vad som hade hänt. Eftersom man inte omedelbart kunde avgöra vad den akuta yrseln berodde på togs min fru till Karolinska Sjukhusets akutmottagning i Solna. Jag satte mig i bil och åkte efter ambulansen. När jag kom fram parkerade jag bilen så nära akuten som jag kunde. Maxtiden för parkering var tre timmar och jag knappade in pengar från mitt kontokort för hela tretimmarsperioden. Efter några timmars undersökning på akutmottagningen fick vi ett lugnande besked: min fru hade drabbats av den så kallade kristallsjukan. Kort uttryckt innebär den att gruset i hörselgången flyttat på sig en aning vilket ger upphov till yrsel. Läkaren gav en god prognos och förklarade att åkomman skulle gå över och att min fru skulle bli helt återställd inom några veckor. (Så blev det också). Ärligt talat hade jag inte en tanke på parkeringstiden när jag satt bredvid sjuksängen på akutmottagningen. Allt intresse var fokuserat på det som hände i kontakten med sjukvårdspersonalen och min fru. EFTER TRE TIMMAR och 40 MInUTER fick vi de slutliga, lugnande beskeden och jag kunde återvända till min bil. Det första som mötte mig var böteslappen på 450 kr eftersom jag inte hade betalat för de sista 40 minutrarna av parkeringstiden. Jag vände mig till Q-park, som hade lappat bilen. De bad mig att ordna ett intyg från akutmottagningens överläkare som bevisade vad som hänt. Beskedet från läkaren (via e-post) var kort och gott: Jag har läst journalerna. Du hade kunnat gå ut och stoppa i mer pengar. Det blir inget intyg från mig I en bisats framhöll läkaren att jag borde vända mig till politikerna om jag ville ha ett annat upplägg på sjukhusparkeringen. För mig var det inte svårt att betala böterna, det viktigaste för mig var att min fru hade fått en så positiv diagnos efter yrselanfallet. Men en stark känsla av hjälplöshet och okänslighet dröjer sig ändå kvar. Många har liknande erfarenheter av de privata parkeringsbolagens framfart. Läs Motorförarens reportage på sidorna om hur andra drabbats och om vad parkeringsbolagen själva svarar. ARnE WInERDAL CHEFREDAKTÖR LÄSARNA REAGERAR OM MILJÖBILAR I förra Motorföraren gick Gröna Bilister till angrepp mot regeringen för att man inte utformar klara regler för miljöbilar på tjänstebilssidan. Vi har flera reaktioner från våra läsare. Här kommer några av dem. Har du synpunkter i frågan så är du välkommen att skriva till: Motorföraren, Heliosgatan 11, Stockholm eller maila: ELBiLEN LÖSNiNGEN Det finns en god miljötanke bakom satsningen på etanol. Men ändå blir satsningen helt fel. Det beror på att odlingsarealerna för framställning av etanol blir väldigt omfattande. Detta i sin tur leder till mindre odlingsarealer för produktion av mat. Det betyder att matpriserna för världens fattiga stiger och svälten ökar. På global nivå blir det helt oacceptabelt. Om man dessutom odlar grödor för etanol där det tidigare vuxit regnskog påverkas klimatet i felaktig riktning. För egen del ser jag elbilen som den bästa framtida satsningen. Elmotorn har en mycket bättre verkningsgrad än förbränningsmotorer. Det stora problemet för långkörningar är fortfarande batterilagringskapaciteten. Men teknikutvecklingen går snabbt framåt och inom tio finns det säkert lösningar även för detta. TVÅ ViNNARE HAR CHANS PÅ EN PORSCHE VI FICk SToR RESPonS på förra numrets utlottning, där man kunde vinna två Porschelotter värda kr styck. De båda vinnarna heter Åke Swahn, Brämhult och Robert Hällgren, Norsjö. Vi har skickat lotterna till de båda lyckliga vinnarna och nu håller vi tummarna för att det ska bli vinst i MHF:s stora lotteri En chans på tusen där förstapriset är en Porsche eller kr i kontanter. RoLF BRoMME, Upplands Väsby VAd HÄNdE MEd VÄTGAS- UTVECkLiNGEN? Satsningen på etanol i Sverige är ett bra alternativ miljövänligt, förnyelsebart och med ett väl utbyggt system med många tankningsställen i hela landet. Naturligtvis ska ett sådant bränsle ha skattefördelar även framgent. Etanolen är bra i väntan på ännu bättre miljövänliga, effektiva bränslen. Jag tänker på bränsleceller och vätgas. För några år sedan kunde man läsa om vätgasdrivna bilar i USA och att de snart skulle komma i serieproduktion. Tyvärr verkar det inte vara så. Det vore bra om Motorföraren kunde ta sig en titt på hur det går med utvecklingen av vätgasdrivna bilar. ToRE AnDERSSon, Åled ViNN SOLSkYdd DEn HäR GÅnGEn kan DU VInnA ett komplett s med solskydd för bilens bakruta och bakre sidorut från Solarplexius Solskydd. Med hjälp av den mörka plastfilmen, som man sjä monterar, stängs både värme och solljus ute från bil under varma sommardagar. Vinstvärdet är kr per set. För att vara med 006&007.DIALOG

7 SOM GER EN SVAL SOMMARBiL et or lv en i Gröna Bilisters debattartikel i föraren 2-11 har väckt känslor hos Motorläsarna. ETANOL FUNGERAR Jag tycker det är bra med etanol. Det är synd att etanolbilarna inte längre säljer så bra. Talar man med en bilförsäljare så framhålls gärna fördelarna med etanol. Själv har jag stor erfarenhet av etanoldrivna bilar, bland annat som medarbetare i en bilpool under 15 års tid. Vi hade 17 etanolbilar som mest och alla fungerade utmärkt. ÅkE BJÖRCk, Örebro utlottningen skickar du ett postkort till: Utlottningen, Motorföraren, Heliosgatan 11, Stockholm. Du måste också ange vilken bilmodell du har, årsmodell samt om det är en kombi eller sedan. Vi måste ha din lottsedel senast torsdag 21 april för att du ska vara med i dragningen. SNABBA ÅTGÄRdER Det stora flertalet bilar i Sverige drivs med fossila bränslen, det vill säga bensin eller diesel. Fler och fler släpper ut strax under 120 g/km CO 2. Det är positivt. Bensin och diesel framställs ur petroleum som pumpas ut ur jordens inre, eller via oljeplattformar från till havs. Riskerna är stora och katastrofen i USA förra året visar detta tydligt. Dessutom utgör tankbåtstransporterna i sig en negativ miljöpåverkan. Knappt 30 procent av nyköpta bilar i Sverige kan köras på etanol. Etanol ansågs vara lösningen på hur vi i framtiden ska driva våra bilar. Men transporten av detta bränsle från Brasilien innebär negativ miljöpåverkan och arbetarna, som skördar sockerrören, har låga löner och dåliga arbetsvillkor. Vad finns det för alternativ? Elbilar: Norge har 10 gånger fler elbilar än Sverige, tack vara stimulansåtgärder. Det visar att om den politiska vilja finns, så kan man påverka utvecklingen. Biogas: Biogasen framställs ur sopor lokalt och har ringa miljöpåverkan. Nyligen var dock hälften av Stockholms biogasanläggningar ur funktion. Politikerna måste ändra på detta. Bilar som levereras i år kommer att rulla på vägarna i många år. Därför behövs snabba åtgärder för att stimulerar bilköparna att köra bilar med lägre miljöpåverkan. ToMAS LAGERWALL, Solna 4FRÅGOR TiLL MÅNAdENS MEdARBETARE: LiSA POSSNE-FRiSELL Du är en av de senast anställda på MHF:s kansli. Vad jobbar du med? Jag jobbar som kreativ ledare, vilket i princip betyder att jag jobbar med nya kreativa idéer för MHF och även med problemlösning för klurigheter som dyker upp i befintliga projekt. Det har hittills resulterat i webblösningar och ungdomsprojekt men om en vecka ska jag till Lisa Possne- Frisell är kreativ ledare på MHF. Bryssel och ha en utställning om alkolås för att påverka EU-parlamentariker att lagstifta om alkolås i yrkestrafik i EU. Jag har ett väldigt kul och omväxlande jobb. Det som fått mest uppmärksamhet hittills när det gäller ditt jobb är att du har utvecklat en Facebooksida, som har medlemmar. Hur kom du på den idén? MHF behöver synas i nya medier och hänga med i den tekniska utvecklingen. Många andra ideella organisationer arbetar redan så. Att synas i sociala medier såsom facebook tyckte jag var en bra början på detta. Idén till namnet på sidan Jag vill inte förlora vänner och familj. Kör inte full! grundade sig i yngre generationers sätt att uttrycka sig. Man vill stötta sidor och grupper som säger vad JAG tycker för att tydligt visa sina åsikter. Inspiration till att starta sidan kom också från MHF:s motsvarighet i Norge, MA, vars ungdomsförbund startat en sida som snabbt blivit välbesökt. Som kreativ ledare har du antagligen ständigt nya idéer på gång om hur MHF ska utvecklas. Vad blir nästa steg? Nästa steg blir uppföljning av Bryssel-besöket. Det vore roligt att se hur vår påverkan kan göra skillnad i hela Europa. Så finns det nya tankar kring Trafiknykterhetens Dag i år också som förhoppningsvis kommer att nå ut till ännu fler än förra året och väcka starka känslor. Du har ett spännande och engagerande jobb. Vad gör du när du inte jobbar? Jag umgås mycket med min man, Carl, och med mina vänner samt familj. Sedan sjunger jag i kör en hel del och tycker om att måla både tavlor, möbler och väggar. Det har blivit en och annan klädbytardag de senast åren också, det är kul och smart både för miljön och plånboken.

8 Eftersupning förbjuds En stor framgång för MHF En JäTTESToR FRAMGÅnG FÖR MHF! SÅ SAMMAnFATTAR ToM BJERVER RIkS- DAGSFÖRSLAGET om EFTERSUPnInG SoM FICk BRED EnIGHET I SoCIALUTSkoTTET IDAG EFTER En UPPGÖRELSE MELLAn REGERInGSPARTIERnA, SoCIALDEMokRA- TERnA och SVERIGEDEMokRATERnA. I norge HAR MAn sedan länge en lag om att en förare som varit med i en olycka inte får inta alkohol på sex timmar efteråt. En liknande lag är nu på gång i Sverige. I 99,9 procent av fallen handlar det om att folk ljuger när de påstår att de druckit alkohol efter bilkörningen, säger Wayne Jones, professor i experimentell alkoholforskning på Rättsmedicinalverket. De kommer på att de kan ändra sin story när de har pratat med sin advokat. Med en lag om eftersupning kommer inte de här uppdiktade historierna att fungera längre. TEXT: HELEnA LInDÉn FOTO: InA AGEnCY LAGEn om FÖRBUD MoT eftersupning kommer nu att genomföras i Sverige efter norsk modell. Idag klarar sig många rattfyllerister undan straff genom att hävda att de druckit alkohol efter det att de varit med i en trafikolycka. Om det inte går att bevisa motsatsen blir det frikännande dom. Ett stort och farligt kryphål i lagen är därmed på väg att täppas till, säger Tom Bjerver på MHF i en kommentar. AnTALET FALL AV eftersupning ökade från 124 till 514 från år 2009 till Ofta måste rättskemisk expertis från Rättsmedicinalverket kallas in för att säkerställa bevisningen vilket medför avsevärda extrakostnader. En lag mot eftersupning är efterlängtad och något MHF arbetat för länge. Funkar det i Norge funkar det här. Det är en signal om vilket ansvar det medför att köra bil. Har du krockat får du hålla dig undan alkohol i några timmar, det borde inte vara någon större uppoffring, säger Tom Bjerver, vd MHF. ÖVEREnSkoMMELSEn i riksdagens socialutskott innebär att regeringen nu får i uppgift att snarast komma med ett lagförslag, som innebär att eftersupning blir förbjuden. Om någon verkligen dricker alkohol efter en trafikfarlig bilkörning så blir straffet ändå rattfylleri. STRAFFBART. Nu blir det äntligen slut på dumheterna, i och med att Vill du ha mer kraft i dieseln? Marknadsledande teknik Mer effekt, lägre förbrukning! Enkel plug-in montering 3-års garanti och 30 dagars öppet köp Priser från 3895: &009.NYHETER

9 Elver Jonsson. En fråga med lång inkubationstid DET ToG SIn TID. MEn TILL SLUT FICk VI IGEnoM LAGEn! ELVER JonSSon, TIDIGARE FP-RIkSDAGSMAn och MHF-oRDFÖRAnDE, HAR kämpat HÅRT FÖR ATT FÖRBJUDA EFTERSUPnInG. med att riksdagen förbjuder eftersupning kan olycksförare inte undgå ansvar för att de druckit efter smällen. Hur länge har du agerat i den här frågan? Det var någon gång under 1990-talet som jag började skriva motioner i Sveriges riksdag om ett förbud mot eftersupning. Vad var det som drev dig och MHF att ta upp frågan om eftersupning? Vi visste att norrmännen hade en lag på det här området som fungerade bra. Många insåg att det var makabert att det gick att komma undan rattfylleri genom att dricka en klunk efter bilkörningen. Varför mötte förslaget så hårt motstånd under en följd av år? Det ansågs klåfingrigt att ge sig på den här sortens drickande. Vi som agerade fick rådet att ägna oss åt viktigare frågor. Hur kommer det sig att riksdagens socialutskott plötsligt kunde ena sig och stödja förslaget? Det är uppenbart att det krävs en mognadsprocess. Den här frågan har haft en lång inkubationstid. Men nu är vi äntligen i mål! Är det tack vare Sverigedemokraterna som saken gått igenom? Jag vet inte hur det gick till i utskottet, men jag minns att jag hade stöd av Ny demokrati i sjöfyllerifrågan för många år sedan. Trots att man inte stöder ett parti i andra frågor så kan de ändå bli till nytta i viktiga beslut. Det är starkt med ett enigt socialutskott i den här frågan. ARnE WInERDAL. r.. ä in a m er no ad r o ek uppg gen. e r n r tt pe dli Bä n slip ehan b ma lack Sök din återförsäljare /ditt center på:: 6 års G aranti Diamon dbrite l ämnar Garanti utan ko st ma upp graderin samgar! MHF_192x62_ indd

10 Peugeot måste lackera om nästan PÅ kort TID HAR PEUGEoT FÖRLoRAT I FEM kla- GoMÅL HoS ALLMännA REkLAMATIonSnäMn- DEn. TRE AV DEM AVSER LACkSkADoR PÅ nästan nya PEUGEoT 307. kw BRUUn AUToIMPoRT AB, SoM SALUFÖR PEUGEoT I SVERIGE LIkSoM PEUGEoTÅTERFÖR- SäLJARnA HAR I SAMTLIGA FALL MoTSATT SIG ATT LACkGARAnTIn SkULLE GäLLA. MEn ALLMännA REkLAMATIonSnäMnDEn är AV AnnAn UPPFATTnInG och HAR DÖMT TILL kundernas FÖRDEL. TEXT: MARGARETA RoST FOTO: PEUGEoT VI kommer SJäLVkLART ATT FÖLJA Allmänna reklamationsnämndens beslut, säger Maria Lantz, informationschef på KW Bruun. Vi borde ha sett tidigare att det fanns ett mönster med tre 307 som hade liknande lackskador och undersökt skadorna närmare och då kanske också återkopplat till fabriken i Frankrike. Men vi, som importörer, ser ju inte bilarna utan det är återförsäljarna som gör bedömningen om skadan beror på åverkan, då garantin inte gäller, eller inte. Man får bedöma från fall till fall. Nu kommer i alla fall Allmänna reklamationsnämndens beslut att ligga till grund för hur vi ska bedöma liknande fall i framtiden. Ann SoFI EDGREn FäREDAL i Karlstad köpte en ny Peugeot 307 i december I april 2010 upptäckte hon att lacken i nederkanten på bagageluckan var skadad. Eftersom skadan visat sig inom tiden för den treåriga lackgarantin ville hon ha skadan åtgärdad utan kostnad. Bilföretaget där hon köpte bilen hänvisade till importören KW Bruun, som utfärdat garantin. Där hävdade man att luckan måste gått emot något när den stängts och då är det inte fel på lacken och garantin gäller inte. Men Allmänna reklamationsnämnden rekommenderar att KW Bruun och Gunnar Andersson Bil AB, som sålde bilen, gemensamt ska avhjälpa felet på lacken utan kostnad för kunden. Per Svensson i Munkfors hade också köpt en fabriksny Peugeot 307 hos Gunnar Andersson Bil AB i Karlstad i augusti I juni 2010 upptäckte han att lacken lossnat från bagageluckans nederkant. Han hänvisade till den treåriga lackgarantin och krävde rättelse. Även här hävdade importören KW Bruun att luckan måste gått emot något och att lackgarantin inte gällde. Men också här dömde Allmänna reklamationsnämnden till kunden fördel och uppmanar Gunnar Andersson Bil AB och KW Bruun att utan kostnad för kunden solidariskt avhjälpa felet på lacken. karin SAInI I UDDEVALLA köpte en fabriksny Peugeot 307 i oktober Våren 2010 upptäckte hon en skada i lacken vid bakluckans handtag. Hon fick först besked av Olof Larsson Bil AB att skadan skulle lagas inom lackgarantin men fick sedan besked om att skadan dels uppstått genom yttre åverkan, vilket kunden helt bestrider, och dessutom efter garantitidens utgång, vilket kunden också bestrider. Karin Saini krävde nu antingen att bilförsäljaren återköpte bilen för kronor och betalade skadestånd på 2000 eller att man åtgärdar KALLELSE TILL NBV:s FÖRBUNDSMÖTE 2011 NBV:s medlemsorganisationer och avdelningar kallas till ordinarie förbundsmöte Tid: Fredag den 10 juni 2011 och lördag den 11 juni Förbundsmötet öppnas kl Lunch serveras klockan Registrering från klockan Plats: Radisson Blu Royal Park Hotel, Frösundavik, Solna-Stockholm Vid förbundsmötet behandlas ärenden i enlighet med stadgans 5. Representation från medlemsorganisationer och avdelningar regleras i 7 i förbundets stadgar. Medlemsorganisationernas medlemsantal och verksamhetens omfattning ligger till grund för beräkning av antalet ombud. Varje NBV-avdelning utser ett ombud. Uppgift om namn på utsedda ombud översänds till NBV senast den 15 april Närvarorätt tillkommer medlem i någon av NBV:s medlemsorganisationer. Motioner kan lämnas av medlemsorganisation och av NBV:s avdelningar. Motioner ska enligt stadgan ha kommit förbundsstyrelsen tillhanda senast den 15 april Med vänlig hälsning NYKTERHETSRÖRELSENS BILDNINGSVERKSAMHET Ruben Baggström Förbundsordförande Åke Marcusson T. f. förbundsrektor Nykterhetsrörelsens Bildningsverksamhet, är ett av landets 10 statsbidragsberättigade studieförbund. NBV har sina ägare inom nykterhetsrörelsen, såsom IOGT-NTO, MHF, Blåbandet och KRIS samt ytterligare dryga tiotalet organisationer. NBV ökade sin verksamhet under 2010 med drygt 17% till över 1,1 miljon studietimmar och verkar över hela landet genom 15 regionala avdelningar. NBV är öppen för alla som vill delta i studiecirklar, annan folkbildning och kulturverksamhet. Studieförbundet satsar särskilt på kunskap inom områden som alkohol och andra droger, folkhälsa, integration och internationellt arbete. NBV är det enda svenska studieförbund med ett eget representationskontor i Bryssel. NBV söker förbundsrektor Med tillträde hösten Förbundsrektor är förbundets högsta tjänsteman/kvinna och arbetar med förverkligandet av NBVs olika verksamheter enligt de mål och policy, som förbundsstyrelsen fastställer. Du ska leda hela verksamheten samt företräda NBV i kontakter med organisationer och myndigheter både inom och utanför nykterhetsrörelsen. Du är föredragande i styrelsen och dess arbetsutskott. Du har, som rektor, det yttersta ansvaret för personal, ekonomi och administration. Du har dokumenterat goda ledaregenskaper och erfarenhet av arbete i organisationer med gemensam värdegrund, t.ex. folkrörelser eller folkbildningsorganisationer. Du ska ha förmåga och intresse av att arbeta i nätverk med utvecklings- och förnyelsearbete. Du ska vara tydlig och våga vara chef, kan utveckla din personal och delegera och fördela arbetet. Vi utgår från att du har stor social kompetens med intresse för människor. För att lyckas i rollen som förbundsrektor tror vi att du uppnått en viss personlig mognad och att du kan kommunicera på ett rakt, tydligt och pedagogiskt sätt. Vi förutsätter att du delar nykterhetsrörelsens värderingar, är medlem eller beredd att bli medlem i någon av NBVs medlemsorganisationer. Upplysningar om tjänsten lämnas av styrelsens ordförande Ruben Baggström, tel , Din ansökan, som kommer att hanteras konfidentiellt, tillsammans med din CV vill vi ha senast 21 april 2011 till förbundsrektor, NBV, Box 12825, Stockholm. 010&011.NYHETER

11 nya bilar felet och betalar i skadestånd. Allmänna reklamationsnämnden avslår kraven på skadestånd och rekommenderar Olof Larssons Bil AB att utan kostnad för kunden åtgärda lackskadan på bakluckan. TVÅ AnDRA FALL SoM GäLLER Peugeot har nyss avgjorts i Allmänna reklamationsnämnden. Det ena gällde vibrationer i en fabriksny Peugeot 207 Outdoor inköpt Där rekommenderar nämnden att Bilhuset i Piteå AB utan kostnad för kunden ska avhjälpa felet. Det andra fallet gällde felaktiga lister på en fabriksny Peugeot 107 inköpt i december 07 från Malmö Bilcentrum AB. Kunden upptäckte att det läckte in vatten vid passagerardörren vid kraftigt regn. Hon fick en ny list monterad för 1430 kr i april 10. Senare upptäckte kunden samma fel vid förardörren och hade dessutom fått reda på att läckan berodde på ett ursprungligt tillverkningsfel. Nu krävde hon att listen vid förardörren skulle bytas utan kostnad och krävde att få tillbaka pengarna för den första reparationen. Auto Larsson, som utfört reparationen menade att nybilsgarantin gått ut vid reparationen av passagerarsidan och därför reparerade man inte förarsidan samtidigt fast tillverkaren i och för sig rekommenderat det. Men nämnden dömde till kundens fördel och rekommenderar att Auto Larsson AB utan kostnad ska sätta en ny list på förardörrssidan och betala tillbaka kr för den andra listen. drabbad. Så här ser den lackskadedrabbade modellen Peugeot 307 ut. Nu tvingas Peugeot stå får omlackering av bakluckan. LitE mer om: UTSLAG ÄR inga domar Det finns inget tvång för bilföretagen att följa Allmänna reklamationsnämndens utslag. Medlemmarna i MRF (Motorbranschens Riksförbund) har dock på förhand förbundit sig att följa dessa utslag. Peugeot är ett av MRF:s medlemsföretag. Allmänna reklamationsnämndens motorsektion består av fem ledamöter: två från näringsidkarna, en oberoende jurist som ordförande samt två från konsumenterna (där bland andra MHF finns med). Håll i ratten Att åka med slitna stötdämpare kan vara en skakande upplevelse. De bästa förutsättningarna för att du ska känna dig trygg på vägen är att skaffa nya SACHS stötdämpare som bättrar på väghållningen avsevärt. Slitna stötdämpare ökar risken för vattenplaning, gör bilen mer vindkänslig, förlänger bromssträckan och ger större däckslitage. Behåll därför körsäkerheten med nya stötdämpare från SACHS. SACHS Stötdämpare finns till de flesta bilmodeller i ett brett utbud från originalmonterade till sport och racing.

12 Robert fick böter trots RoBERT CRonHAGE PARkERADE SIn FoRD PÅ klarabergsviadukten I SToCkHoLM MEDAn HAn GJoRDE ETT ärende PÅ CEnTRALSTATIonEn. när HAn kom TILLBAkA HADE HAn FÅTT 475 kronor I BÖTER TRoTS ATT En GILTIG PARkE- RInGSLAPP FAnnS PÅ FRAMRUTAn! TEXT & FOTO: ARnE WInERDAL FÖRST TRoDDE JAG ATT parkeringsvakten hade begått ett misstag, eftersom min bil hade en biljett där parkeringstiden ännu inte hade gått ut, säger Robert Cronhage. När jag kontaktade Hojab parkeringsservice (Europark) visade det sig att min parkeringsbiljett gällde en annan parkeringsplats som ligger i närheten. Därför stod man på sig och ville ha bötespengarna av mig. Robert Cronhage mötte ingen som helst förståelse från parkeringsbolagets sida när han protesterade mot böterna. Han hade gjort fel och de hade rätt. Punkt slut. I det läget kontaktade jag Stockholms stads trafikkontor, eftersom jag av misstag hade köpt parkeringsbiljett i deras automat. Det visade sig att man väl kände till problemet med folk som råkade köpa biljett i fel automat. DET FRAMGICk TYDLIGT att Stockholms trafikkontor hade en annan syn på saken än det privata bolaget. Trafikkontorets parkeringsvakter har en stående instruktion att inte bötfälla bilister som råkat ha köpt fel biljett. Det viktiga för dem är att biljetten är giltig. Robert Cronhage menar att det privata parkeringsbolaget Hojab medvetet utnyttjat bilister, som inte förstått att det finns två p-aktörer inom samma område. Det är rena maffiametoder som används. Man känner sig helt rättslös. I mitt fall var det bara tio meter mellan platsen där jag parkerade och den felaktiga parkeringsautomaten. Jag fick blankt avslag på min begäran om återbetalning. Riksdagsman kräver hårdare tag mot kd-riksdagsmannen LARS GUSTAFSSon JäM- FÖR UPPTRäDAnDET HoS PARkERInGSBoLAGEn MED kalle AnkA, SoM I FILMEn DEn nitiske PARkERInGSVAkTEn BÖTFäLLER BILISTER UTAn URSkILLnInG. - TYVäRR HAR BILISTER SoM PARkERAT LAGLIGT och SEDAn DRABBATS AV kalle AnkAS IMITA- TÖRER ETT RäTTSLIGT UnDERLäGE SoM GÖR ATT DE HELLRE BETALAR än STRETAR EMoT när DE BoRDE, SäGER LARS GUSTAFSSon. TEXT & FOTO: ARnE WInERDAL DET FÅR InTE GÅ TILL som i Ankeborg på Sveriges gator och parkeringsplatser, konstaterar Lars Gustafsson som vill införa tillståndsplikt och hårdare kontroll av de privata parkeringsbolagen. Som politiker kontaktas jag av väljare som berättar om bisarra böter där bolagen chansar på att debitera parkeringsavgifter, eftersom folk inte orkar bråka. Lars Gustafsson konstaterar att den som vill ha bevis för att klara sig mot parkeringsbolagen måste fotografera bilen varje gång man lämnar den på en parkeringsplats. Så rättsosäkert kan det inte få vara i ett land som Sverige. För att klara en rättegång mot ett parkeringsbolag måste man i praktiken betala en jurist för att ha någon chans att vinna. Parkeringsbolagen själva har utbildad, juridisk expertis som känner till alla kryphål. Men inte ens om man vinner i en rättegång får man sina rättegångskostnader betalda. Det 012&013.REPORTAGE

13 giltig p-biljett Helt OK att lappa Cronhages bil ROBERT CRONHAGE (till vänster) parkerade cirka tio meter från parkeringsautomaten, där han köpte biljett. Men han fick ändå böter, eftersom biljetten skulle ha köpts i en annan automat på andra sidan parkeringsplatsen. Riksdagsman Lars Gustafsson (KD) vill få stopp på den här Kalle Ankamentaliteten genom en hårdare kontroll av parkeringsbolagen. parkeringsbolagen beror på att tvister om parkeringsböter är så kallade småmål där varje part i princip betalar sina egna kostnader oavsett utgången. DET HäR VILL LARS GUSTAFSSon ändra på. Om han får sitt parti Kristdemokraterna med sig i den kommande kongressen kommer han att skriva en riksdagsmotion i ämnet i höst: Den som vinner mot ett parkeringsbolag i en rättegång måste få alla sina kostnader täckta, säger Lars Gustafsson. I dag finns ungefär 200 parkeringsbolag som tillsammans omsätter flera miljarder kronor per år. Den som parkerar hamnar lätt i underläge mot dessa bolag. Bolagens vinstintresse uppmuntrar till oseriöst agerande så att man tar ut oskäliga kontrollavgifter, ibland till och med felaktiga, hävdar Lars Gustafsson. Det måste bli förbjudet att bedriva parkeringsövervakning av privata bolag när kontrollavgifterna är den enda intäktskällan för bolaget. Lars Gustafsson är djup missnöjd med att det inte finns någon samhällskontroll av parkeringsbolagen. Vem som helst starta ett parkeringsbolag helt utan tillstånd eller kontroll. Man behöver inte ens vara med i branschorganet Svepark. TV4:s granskning för en tid sedan visar att vissa parkeringsbolag ibland betalar för rätten att lappa bilar på någons tomtmark. Detta påverkar in sin tur parkeringsvakterna, som tvingas utfärda så många böteslappar som möjligt för att ge parkeringsbolaget avkastning. STEn-ÅkE HAnSSon PÅ BRAnSCHoRGAnISATIonEn SVEPARk TYCkER DET är HELT ok ATT HoJAB (EURoPARk) LAPPADE RoBERT CRonHAGES BIL I SToCkHoLM. MAn MÅSTE FÖLJA GäLLAnDE SkYLTnInG FÖR DET område SoM MAn PARkERAR PÅ. Varför är det så svårt att få rätt mot ett privat parkeringsbolag? Det ska det inte vara har bilisten rätt så ska han/hon också få rätt. Finns det parkeringsbolag som betalar markägare för att få lappa deras bilar? Ja, det finns det. Här är det markägarens agerande som ligger bakom, då denne av olika anledningar vill hyra ut sin mark. Behövs det en hårdare kontroll av parkeringsbolagen, som riksdagsman Lars Gustafsson föreslår? Parkeringsutredningen, som kom 2006, ansåg att det inte behövdes en hårdare reglering. Måste man följa Sveparks riktlinjer för att få vara medlem? Om en medlem inte följer regelverken har styrelsen möjlighet att utesluta medlemmen. Så har skett vid ett tillfälle. Vad tycker du om Hojabs agerande mot Robert Cronhage i Stockholm, som vägrade acceptera en parkeringsbiljett ur fel automat? Bilisterna måste följa gällande skyltning på det område de parkerar på. LitE mer om: ETiSkA REGLER Reglerna säger bland annat att personalen ska iaktta ett trevligt och korrekt uppträdande samt uppträda öppet och i förebyggande syfte. Övervakningspersonalens lön får ej vara relaterad till antalet utfärdade parkeringsanmärkningar/kontrollavgifter. Kundtjänsten ska vara öppen och bemannad alla vardagar. Man ska kunna nå den via telefon. Faxlinje skall vara öppen dygnet runt, alla dagar och E-post ska kunna användas i samma omfattning.

14 säker som en lyxbil nya FoRD FoCUS LAnSERAS nu MED En ovanligt SPännAnDE STRATEGI: BILEn ERBJUDS FULL- PRoPPAD MED LYXBILSSäkERHET. DäRMED ÅkER PRISLAPPEn UPP MInST kr JäMFÖRT MED FÖREGÅnGAREn. TEXT: ARnE WInERDAL FOTO: ARnE WInERDAL & FoRD VAD SäGS om AUToMATISk broms, dödavinkelkamera, och självstyrande ratt för ett pristillägg på kronor? Alla de här finesserna finns över huvudtaget inte att få hos konkurrenterna i Golfklassen. För den som kliver upp på lyxbilsnivå och beställer säkerhetsdetaljerna per styck blir prislappen mångdubbelt högre. Det här blir oerhört konkurrenskraftigt för oss, hoppas Fords svenska vd Anna Muller. Flera av de nya säkerhetsfinesserna på Focus känns igen från Fords tidigare samarbete med Volvo. I paketet ingår också automatiskt helljus, som med hjälp av en kamera riktad framåt bländar av om den siktar en mötande bil eller ett bakljus på en bil som rullar framför. Det finns också trötthetsvarnare som läser av om bilen börjar vandra oplanerat i sidled. Då kommer varningssymboler på instrumentbrädan. Passerar hjulen sidlinjerna börjar ratten att vibrera. när MAn SLÅR SIG ner vid förarplatsen känns Focus som en helt ny bil. Den är märkbart lägre och ger ett sportigare intryck redan vid en första anblick. Känslan förstärks på kurviga bergsvägar i södra Spanien där nya Focus verkligen får bekänna färg. Kupén är rymlig och luftig; framrutan är placerad långt framför instrumentbrädan vilket förstärker känslan av att bilen är större än den verkligen är. Men det är svårt att få omedelbar kontroll över bilens hörn från förarplatsen. Det krävs tillvänjning SÄTTER NY STANdARd. Genom att erbjuda exklusiva tillval som parkeringsassistans och dödavinkelvarnare sätter Ford Focus en ny standard i klassen. VW Golf får se upp. innan man vet var bilen slutar. Fjädringen är bra utan att bli stötig. Ojämnheter i vägen sväljs ganska bra, speciellt om bilen har lite fart. En bra säkerhetsdetalj, som ingår i paketet för kr, är kameran som läser av vägskyltar. Mitt i blickfånget finns en bild på gällande hastighet, omkörningsförbud och så vidare. En annan finess på nya Focus är att frontgrillen kan stängas automatiskt som en persienn för att minska förbrukningen samtidigt som motortemperaturen stiger snabbare vid kallstart. Nya Focus, som är drygt två centimeter längre än föregångaren, är Fords första riktiga världsbil. Den har utvecklats i Europa men ska tillverkas i fem fabriker över hela världen. Till Sverige kommer femdörrarsmodellen och kombin. Focus var i början av 2000-talet den första etanolbilen som började säljas i Sverige. Även den nya versionen kommer med etanolmotor, som är kr billigare än instegsdieseln. Numera är det bara en mindre del av Focus som säljs med etanol. Den billigaste dieseln en miljöklassad 95 hkmotor startar på kr med i tillägg för kombi. Men då saknas både klimatanläggning, farthållare och aluminiumfälgar något som säljs till extrapris (4 900 kr) i samband med introduktionen i Sverige. DEn STÖRSTA UTMAnInGEn för Fordfolket blir nu att marknadsföra alla de nya säkerhetsfinesserna till en målgrupp som hittills varken efterfrågat sådan utrustning och än mindre ansett sig ha råd med den. Enligt Anna Muller på Ford finns det ett uppdämt behov av säkerhetsutrustning hos många företag och myndigheter, som köper bilar i Focusformat. Hälften av alla Focus i Sverige är företagsbilar. Trots att den nya Focusmodellen dröjt har försäljningen av den gamla gått hyfsat såldes drygt Focus i Sverige och märktet hamnade på åttonde plats. Kia Cee ds framgångar har varit en stressfaktor för Ford. Men med den nya Focusen hoppas man nu att kunna återta förlorad mark med hjälp av en körglad bil fullproppad med säkerhetsteknik. kortfakta: Ford Focus Trend 5 dörrar halvkombi diesel Pris: kr. Prestanda: Toppfart 180 km/h km/h 12,5 sek. Längd/bredd/höjd/axelavstånd: Förbrukning blandad körning: 4,2 L/100 km CO 2 -utsläpp: Plus + Följsam, bra körkänsla + Bra säkerhetspaket Motor: Rak, 4-cyl, 2 vent/cyl, cm /182/148/265 cm. 109 g/km + Känns större Effekt: 70 kw/95 hk vid v/min. Max vridm: 230 Nm vid v/min. Tjänstevikt/max last/släp: 1 338/562/1 200 kg. Garantier: Nybil 5 år ( mil). Vagnskada 3 år. Rostskydd 12 år. Antisladd Whiplashskydd Alkolås Minus - Svårt marknadsföra alla tillval - Svårt överblicka bilens hörn Fotnot: GRÖN kvist betyder att den provkörda bilen klarar miljöbilsgränsen på 120 g CO 2 /km. BRUN kvist visar att bilen släpper ut mer koldioxid än så. Mer info: 014.PROVKÖRNING

15 När han drömmer sig bort på resan, ser vi till att han kommer hem. Vi är experter på broms. Det gör att du kan njuta av resan och känna dig trygg med våra däck i alla väder. Dessutom ingår fri vägassistans. Skulle något hända är hjälp bara ett telefonsamtal bort, - oavsett vart du är och när du ringer. När det är dags att bromsa kan du lita på oss.

16 Frågor och svar inför bytet till NU ÄR DET DAGS IGEN. ViNTERdÄCk AV OCH SOM- MARdÄCk PÅ. OM INTE VINTERVÄGLAG RÅDER. OCH DET FÅR VI HOPPAS ATT VI SLIPPER NU. TEXT: MARGARETA RoST Vi har tagit fram svar på några nyckelfrågor som många ställer sig just nu när det är dags att damma av sommardäcken i källarförrådet inför den nya säsongen. Måste jag köpa nya däck? Lagen kräver ett mönster på 1,6 mm på däcken men räkna med att gränsen går vid 3 mm. Kom ihåg att din och bilens säkerhet hänger på en handflatsstor del av varje däck som har kontakt med vägbanan. Ju mer slitna däcken är och ju mindre däckmönster du har kvar desto mindre vatten klarar däcket av att tränga undan. Därmed blir dina möjligheter att bromsa, väja och undvika sladd framför allt på våt asfalt betydligt mindre. Du kan få vattenplaning och helt tappa kontroll över bilen. Tänk också på att 3 mm i början på säsongen snart kommer att slitas ner ytterligare och visserligen kanske vara lagliga men inte alls säkra. Vad ska jag tänka på vid däckskiftet? Om dina däck är ojämnt slitna kan du byta position för att slita dem jämnare och få ut fler mil. Du kan byta fram och bak på var sida men inte korsvis. De flesta däck är rotationsbestämda och kan alltså bara sitta antingen på höger eller vänster sida. Om du skulle sätta dem fel, så de går baklänges, kan du få sämre väggrepp, högre ljudnivå och färre mil. Titta efter rotationspilen som finns på däcksidan! Är däcken väldigt ojämnt slitna kan det vara bättre att kasta de två sämsta och köpa två nya, som du i så fall sätter bak oavsett om du har en framhjuls-, bakhjuls- eller fyrhjulsdriven bil. Gör man tvärtom riskerar man att bilen blir överstyrd. I en kurva eller vid en väjning till exempel kan bakvagnen tappa greppet och man kan få en mycket svårkontrollerad sladd. Med de sämre däcken fram varnas föraren mycket tidigare och hamnar inte i en så farlig sladd som man kan få om man har de sämre däcken bak. krävs det några ytterligare åtgärder? Tvätta däck och fälgar innan du sätter på dem om du inte redan gjort det. Sand, salt och smuts som fastnar mellan däck och fälg sliter och kan orsaka obalans i däcket. Tvätta också vinterdäcken och fälgarna när du tar av dem. Däck ska lagras svalt, mörkt och torrt med vägsaltet borttvättat. De ska inte komma i kontakt med bensin, olja, fett, lösningsmedel eller ozongas som kan bildas av en del elektriska verktyg, exempelvis elsvetsar. Kolla lufttrycket. Däcken tappar luft när de vilar. Däck som jobbar tappar mindre luft men behöver också kollas. För lite luft i däcken sliter dem hårt. 30 procent för lite luft i däcken, vilket inte alls är ovanligt, halverar däckets livslängd och bilen drar mer bränsle än nödvändigt. Dessutom riskerar du att få sämre köregenskaper och får större risk att få sladd till exempel. Ett vanligt tips i däckbranschen är att kolla luften i däcken en gång i månaden, samma datum som din födelsedag till exempel. Det är troligen de lönsammaste minuter du någonsin har. det kan LÖNA SiG att köpa höghastighetsdäck även för den som inte kör speciellt högre hastighetsgräns. Vad ska jag tänka på om jag måste köpa nya däck? Alla däck är en kompromiss av olika egenskaper. Du får inte bästa grepp och längst hållbarhet samtidigt eller bästa undanmanöveregenskaper och högsta komfort samtidigt. Kör du långa sträckor kan ett dyrare däck med lågt rullmotstånd vara en bra affär för det kan dra upp till sex procent mindre bränsle än ett däck med högt rullmotstånd. Kör du mest korta sträckor kanske inte just den egenskapen är lika viktig. När du köper däck får du det du betalar för. Ett nyutvecklat däck har bättre egenskaper än ett riktigt billigt, som dessutom kan vara farligt. Men om du inte sysslar med extrem körning kan du kanske klara dig med ett mellanklassdäck strax under de dyrare. Men snåla inte med säkerheten. Bra däck är en investering i högre säkerhet. Valet av däck kan vara skillnaden mellan ett tillbud och en olycka om oturen är framme. Kolla tester i biltidningar och på nätet framför allt för att undvika de dåliga däcken. När du hittat något som du tror passar dig, ring runt till några däckhandlare i närheten. Det kan du tjäna många hundralappar på. Är det någon poäng med att köpa höghastighetsdäck? Även om du aldrig tänker köra så fort kan det finnas säkerhetsskäl att välja ett högre hastighetsindex. Du får nämligen högre prestanda i däcket om du måste tvärbromsa. En personbil som utvecklar 140 hk när man accelererar kan utveckla 1500 hk i bromskraft när du måste ställa dig på bromsen. Riktigt bra däck kan göra skillnaden på om du stannar på 55 meter eller 65 meter. 016&017.REPORTAGE

17 sommardäck det syns fort. När man bromsar hårt är bromssträckan rejält mycket kortare för däck med Alltså om du får stopp på bilen före övergångsstället. Eller först efter. Vad händer om jag kör vidare med dubbfria vinterdäck på sommaren det är ju inte förbjudet? Tro inte att du kan köra på dina dubbfria vinterdäck på sommaren. De är riktigt usla på våt vägbana och bromsförmågan kan vara nästan 60 procent sämre än för ett bra sommardäck och de är även mycket sämre på torr vägbana. Dubbfria vinterdäck är optimerade för snö, is och slask och blir alldeles för mjuka i sommartemperaturer. Alla däck har ett hastighetsindex och det visar vilken maximal hastighet däcket är tillverkat för och ska klara (se tabell här intill). Hastighetsklass V till exempel klarar hastigheter upp till 240 km/tim. LitE mer om: HASTiGHETSkLASSER Q 160 km/tim R 170 km/tim S 180 km/tim T 190 km/tim H 210 km/tim V 240 km/tim W 270 km/tim Y 300 km/tim XXX&XXX.NYHETER

18 Dyrare däck ger mer för pengarna Det är i sommardäck i premiumklassen som man hittar det allra senaste som hänt i däckutvecklingen. nu läggs mycket kraft på att göra däcken lättrullande och mindre bullriga. Lättrullande däck drar mindre bränsle och myndigheterna kräver däck som bullrar mindre av miljöhänsyn. Det går inte att få alla egenskaper på en gång i ett däck. Sänkt rullmotstånd ger till exempel lite sämre våtgrepp. Däcktillverkarna måste kompromissa men säkerhet, alltså våtgrepp, offras knappast för att däcket ska bli extremt lättrullande. Olika tillverkare väljer att lägga tonvikten lite olika. Här är några av de premiumdäck de stora biltillverkarna, som leder däckutvecklingen, erbjuder i år: Bridgestone har i sitt däck Turanza ER 300 Ecopia minskat rullmotståndet men ändå lyckats behålla ett bra våtgrepp och får höga poäng enligt flera europeiska tester. Continental Premiumcontact 2 är vinnare i flera test. Det klarar våt vägbana och bromstester särskilt bra. Enda invändningen i några tester är att man lagt mindre krut på lågt rullmotstånd och buller även om detta inte upplevs som ett problem. kolla LUFTTRYCkET regelbundet för att få maximal bränsle-ekonomi. Minst en gång i månaden bör lufttrycket kontrolleras. SÄTT BÄSTA däcken BAk Några snabba tips inför däckskiftningen från vintertill sommardäck: Bästa däcken ska sitta bak. kolla lufttrycket och spara pengar. kör inte dubbfria vinterdäck på sommaren. Högre hastighetsklass ger bättre bromsförmåga. Goodyear Optigrip hamnar också i topp i de flesta tester. Här framhålls hållbarhet och bra grepp på våt vägbana av testarna. En finess är att däckmönstret förnyas och förändras allt eftersom däcket slits. Michelin Pilot Sport PS3 har fått mycket fina omdömen i flera tester för att vara säkert och bra både på våt och torr väg men är inte bäst när det gäller rullmotstånd och buller. Nokian Hakka Green har en ny gummiblandning som bland annat innehåller finsk tallolja som sänker värmen i däcket och därmed minskar rullmotståndet. Utformningen av däckmönstret minskar också däckbullret. Pirelli Cinturato P7 Ecoimpact får också bra betyg i flera tester men något lägre än de andra märkena. Det får bra betyg för att vara bränslesnålt och ha lågt rullmotstånd men något sämre för väggrepp. Gör en miljöinsats med ecopia Från 795kr 175/65r14t FAKTA Förstklassig säkerhet 15% lägre rullmotstånd Cirka 3 % mindre koldioxidutsläpp 018&019.REPORTAGE

19 Greppa prisvärt i sommar! med över 900 däck att välja på. Se hela vårt stora sortimentet på okq8.se. Delbetala räntefritt upp till 6 månader. 712 kr/st Nordman SX 195/65-15 H Rek. ca-pris 1208 kr/st 664 kr/st Semperit Speed-Life 195/65-15 H Rek. ca-pris 868 kr/st Gäller t o m 30/ exklusive montering. Lokala avvikelser kan förekomma.

20 toyota verso-s klarar miljöbilsgränsen FLYTER FRAM FiNT. Kombinationen bensinmotor, automatlåda och miljöbilsgodkännande gör att Toyota Verso-S mutar in en egen nisch för tillfället. LITEn, RYMLIG och SMART. SÅ PRESEnTERAR ToYoTA SIn nya MoDELL VERSo-S. DEn LäGGER SIG I SToRLEk MELLAn ToYoTA VERSo och YARIS och är knappt FYRA METER LÅnG, HAR GoTT om PLATS InUTI och är DEn EnDA AUToMATVäXLADE BEnSInBILEn SoM är MILJÖkLASSAD. TEXT & FOTO: MARGARETA RoST VISST LEVER VERSo-S UPP till beteckningen liten, rymlig och smart. Måtten är de utlovade. Det är gott om plats för förare och baksätespassagerare plus ett rätt ok bagageutrymme. Dessutom är det lätt att fälla baksätena med reglage längst bak för att få plats med större bagage. Och automatlådan sänker koldioxidutsläppet till 117 gram i den standardmätning som alla bilar jämförs i. Verso-S finns även med bensinmotor och manuell växellåda men den klarar inte miljöbilsklassningen, vilket däremot tre versioner med dieselmotorer gör med några grams koldioxidmarginal. Dieselmotorn innebär dock ett kronor högre pris. Men dieslarna kommer inte att importeras åtminstone inte än på ett tag. I snåldieselklassen är konkurrensen mördande, med en hel rad konkurrenter som klarar sig under 120 gram koldioxid per kilometer, som är gränsen för miljöbilsklassning i Sverige. Men i klassen rymlig småbil med bensinmotor, automatväxel och miljöbilsklassning finns ingen konkurrens alls för tillfället. AUToMATLÅDAn, MULTIDRIVE S, ger ett originellt intryck på landsväg. Bilen flyter fram fint och utan några ryck, väghållning och styrning känns stadiga och trygga, men växellådan låter inte motorn låta som den brukar. När man accelererar till motorvägsfart går motorn upp i väldigt höga och därmed surriga varv tills man nått marschfart. Då lugnar allt ner sig och i jämn, hög fart susar bilen fram med normalt och rimligt motorljud. Det känns ovant och om man inte tänkt på det förut så märker man nu i hur hög grad man kör bil med öronen. Har man känsliga motormusiköron kommer det att krävas tillvänjning. Hur lång går inte att avgöra på mils provkörning. I STADSTRAFIk TänkER MAn InTE alls på hur växellådan styr motorljudet. Där kör man snabbt och smidigt och vid rödljusen stannar motorn och sparar bränsle med ett stopp/startsystem som startar snabbare än tanken när trafikljusen slår om och man nuddar gasen. Svenska Toyota kommer inte att ta in panoramatak till Verso-S. Dels lägger taket ytterligare 10 kg vikt till bilen och kronor på priset och dessutom blir det problem ifall man vill ha takbox. Och det tror Toyota att köparna kan vilja ha, för man tänker sig att kunderna är alla möjliga människor som behöver en praktisk, förnuftig bil med gott om utrymme. Verso-S börjar säljas i april och Toyota hoppas sälja 700 bilar i år. Toyotas svenske vd Ulf Winberg har redan bestämt sig för att köpa en av dem. kortfakta: Toyota Verso-S 1.33 Multidrive S Plus Pris: kr. Motor: Rak, 4 cyl, 4 vent/cyl, cm 3. Effekt: 73 kw/99 hk vid v/min. Max vridm: 125 Nm vid v/min. Prestanda: Toppfart 165 km/h km/h 13,7 sek. Längd/bredd/höjd/axelavstånd: 399/170/160/255 cm. Tjänstevikt/max last/släp: 1 220/325/800 kg. Garantier: Nybil 3 år. Vagnskada 3 år. Rostskydd 12 år. Lackskada 3 år. Förbrukning blandad körning: 5,0 L/100 km CO 2 -utsläpp: 117 g/km Antisladd Whiplashskydd Alkolås Plus + Liten, rymlig, smart + Miljöklassad + Automatväxlad Minus - Lite väl dyr Fotnot: GRÖN kvist betyder att den provkörda bilen klarar miljöbilsgränsen på 120 g CO 2 /km. BRUN kvist visar att bilen släpper ut mer koldioxid än så. Mer info: 020.PROVKÖRNING

Hur stor skillnad är det mellan slitna budgetdäck och ett. Begagnade däck tvingas bekänna färg när Motorföraren jämförtestar m

Hur stor skillnad är det mellan slitna budgetdäck och ett. Begagnade däck tvingas bekänna färg när Motorföraren jämförtestar m UTSLAGSGiVANdE. Nokians testbana i Finland är det perfekta stället att mäta däckprestanda på. 3 MM MÖNSTERdJUP. Det bega försvinner när vatten träng Begagnade däck tvingas bekänna färg när Motorföraren

Läs mer

På följande sidor kan du läsa om hur en vanlig bilist kan spara tusenlappar och samtidigt bidra till att dämpa växthuseffekten.

På följande sidor kan du läsa om hur en vanlig bilist kan spara tusenlappar och samtidigt bidra till att dämpa växthuseffekten. spara pengar och dämpa växthuseffekten Med rätt tryck i däcken rullar bilen bättre. Det minskar bränsleförbrukningen. Det tjänar du pengar på. Samtidigt minskar du dina utsläpp av växthusgasen koldioxid.

Läs mer

sommardäck på sommaren

sommardäck på sommaren sommardäck på sommaren Kör aldrig på dubbfria vinterdäck på sommaren. Vinterdäck har mönster och gummiblandning som är anpassade för att fungera när det är kallt och vinterväglag. På sommaren ger dubbfria

Läs mer

11 sportsulor. Det går inte att äta kakan och ha den

11 sportsulor. Det går inte att äta kakan och ha den TEST 11 SporTiga Sommardäck 11 sportsulor Vi testar elva sportdäck i profil 225/45 R17 inför sommarsäsongen 2011 och har en 170-hästars VW Golf GTD som testbil. Inget däck är bäst i alla avseenden så vilken

Läs mer

Slitna däck är farliga däck byt i god tid

Slitna däck är farliga däck byt i god tid Slitna däck är farliga däck byt i god tid Många tycker att bildäck är lika kul som ett tandläkarbesök, och man vet att det blir dyrt i båda fallen! Men se istället nya däck som en investering i säkerhet

Läs mer

Testframgångar för Nokian Tyres sommardäckfamilj

Testframgångar för Nokian Tyres sommardäckfamilj PRESSINFORMATION 2011-04- 20 Testframgångar för Nokian Tyres sommardäckfamilj Nokian Tyres sommardäck har samlat många topplaceringar i däcktester som motortidningarna har gjort runt om i Europa. Nokian

Läs mer

Sommardäcksfamiljen Nokian Hakka för varierande nordiska förhållanden

Sommardäcksfamiljen Nokian Hakka för varierande nordiska förhållanden PRESSINFORMATION 2014-03- 05 Sommardäcksfamiljen Nokian Hakka för varierande nordiska förhållanden Hakka- skydd ger trygghet och garanterar att resan kan fortsätta vid en däckskada Nokian Hakka sommardäck

Läs mer

2006-09-23 Vägverket 1. Köpa bil? tips och råd till den smarta bilköparen Malmö 14 september 2006.

2006-09-23 Vägverket 1. Köpa bil? tips och råd till den smarta bilköparen Malmö 14 september 2006. Vägverket 1 Köpa bil? tips och råd till den smarta bilköparen Malmö 14 september 2006. Vägverket 2 Proportioner CO2 - påverkan Höjning från 90 till 110 på 10km väg med 10 000 ådt motsvarar 500-1000 FFV-bilar.

Läs mer

Konsten att bli en omtänksam, grön och smart bilist. Kampanjen för ett vettigare sätt att röra sig i trafiken

Konsten att bli en omtänksam, grön och smart bilist. Kampanjen för ett vettigare sätt att röra sig i trafiken Konsten att bli en omtänksam, grön och smart bilist. Kampanjen för ett vettigare sätt att röra sig i trafiken Att köra en stor stadsjeep istället för vanlig bil under ett år, ger upphov till lika stort

Läs mer

Bernt Wahlberg Informationschef The Scandinavian Tire & Rim Organization. Page 1

Bernt Wahlberg Informationschef The Scandinavian Tire & Rim Organization. Page 1 Bernt Wahlberg Informationschef The Scandinavian Tire & Rim Organization Page 1 Däcket En ovanlig god kompromiss Page 2 Däckens kvalitet är avgörande Köregenskaper Säkerhet Driftekonomi Page 3 Vägkänsla

Läs mer

744:- 370:- spara. Sommardäcks-dax för din Saab! Kom in till Svenska Bil. Märkesdäck från GoodYear, Sava och Pirelli från

744:- 370:- spara. Sommardäcks-dax för din Saab! Kom in till Svenska Bil. Märkesdäck från GoodYear, Sava och Pirelli från Sommardäcks-dax för din Saab! Kom in till Svenska Bil. Märkesdäck från GoodYear, Sava och Pirelli från spara Utnyttja kupongen på sidan 7 och 370:- 744:- Vi har extraöppet när du behöver oss som bäst den

Läs mer

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Har du koll på fördelarna med rätt fart? I detta häfte finns bra argument för varför vi som kör lastbil ska hålla hastighetsgränserna och

Läs mer

Varför är däcken så viktiga?

Varför är däcken så viktiga? Våra bästa däckråd Varför är däcken så viktiga? Läs mer på: www.volvocars.se/dack Ibland är det lätt att glömma hur viktiga däcken är - de är ju faktiskt den enda kontakten mellan bilen och vägen. Det

Läs mer

GreppriktiGt. Vi har testat kinesiska. test. 14 sommardäck

GreppriktiGt. Vi har testat kinesiska. test. 14 sommardäck test 14 sommardäck GreppriktiGt Allt är som vanligt fast ändå inte. För första gången har ett kinesiskt däck tagit sig upp bland de bättre i vårt stora sommardäcktest. Och ett indiskt däck är ännu bättre

Läs mer

VINTERDÄCK PÅ VINTERN

VINTERDÄCK PÅ VINTERN VINTERDÄCK PÅ VINTERN Ett vanligt svenskt femkronorsmynt hjälper dig att hålla koll på dina vinterdäck. Avståndet mellan överdelen på siffran 5 och kanten är 3 mm, vilket är minsta tillåtna mönsterdjup

Läs mer

Eco driving, på svenska sparsam körning, är en körteknik som kan ge 10-20% lägre bränsleförbrukning.

Eco driving, på svenska sparsam körning, är en körteknik som kan ge 10-20% lägre bränsleförbrukning. Sparsam körning Eco driving, på svenska sparsam körning, är en körteknik som kan ge 10-20% lägre bränsleförbrukning. men det finns flera sätt att spara bränsle och miljö! Bilens egenskaper Bilen har en

Läs mer

Varför är däcken så viktiga?

Varför är däcken så viktiga? VÅRA BÄSTA DÄCKRÅD Varför är däcken så viktiga? Läs mer på: www.volvocars.se/dack Kom ihåg att dina däck är den enda kontakten mellan bilen och vägen. Det betyder att alla bilens säkerhetssystem sätts

Läs mer

Pressen hyllar nya Passat GTE

Pressen hyllar nya Passat GTE Pressen hyllar nya Passat GTE En laddhybrid har nog aldrig varit så attraktiv som nu. Bytbil.com, 28 augusti Grönare mil med bil är svårt att finna i den här populära klassen. TT (Nyhetsbyrå), november

Läs mer

BMW X5. När Sheer du älskar. www.bmw.com. allt annat än statisk elektricitet.

BMW X5. När Sheer du älskar. www.bmw.com. allt annat än statisk elektricitet. Annons Hela denna bilaga är en annons från BMW Annons BMW The all-new i BMW X5 www.bmw.com När Sheer du älskar Driving att köra Pleasure allt annat än statisk elektricitet. BILEN SOM ÄR BYGGD AV KOL ISTÄLLET

Läs mer

ANMÄLAN AV SVENSKA PEUGEOT för vilseledande marknadsföring

ANMÄLAN AV SVENSKA PEUGEOT för vilseledande marknadsföring Till Konsumentombudsmannen Konsumentverket 118 87 Stockholm Även via e-post på konsumentverket@konsumentverket.se ANMÄLAN AV SVENSKA PEUGEOT för vilseledande marknadsföring Anmälare BioAlcohol Fuel Foundation

Läs mer

643:- 370:- Sommardäcks- dax för din Opel! spara 1. Kom in till Svenska Bil! Märkesdäck från GoodYear, Sava och Pirelli från

643:- 370:- Sommardäcks- dax för din Opel! spara 1. Kom in till Svenska Bil! Märkesdäck från GoodYear, Sava och Pirelli från Sommardäcks- dax för din Opel! 643:- Kom in till Svenska Bil! Märkesdäck från GoodYear, Sava och Pirelli från Vi har extraöppet när du behöver oss som bäst den 25 mars och 1 april. Öppet hela året på våra

Läs mer

Simrishamn, VPS, David Weiner, dweiner Utfärdardatum: 2011-08-19 Sida 1

Simrishamn, VPS, David Weiner, dweiner Utfärdardatum: 2011-08-19 Sida 1 Sida 1 Miljöpåverkan från transporter Vilka är alternativen Volvos miljöbilar Elsattsningen One Tonne Life Säkerhet i alla faser Sida 2 Utställda bilar C30 DRIVe (115 hk) Bränsleförbrukning 0,38 l/mil

Läs mer

Cirkaprislista sommardäck. till återförsäljare December 2010

Cirkaprislista sommardäck. till återförsäljare December 2010 Cirkaprislista sommardäck till återförsäljare December 2010 Hakka- Skydd Nokian Tyres produktförsäkring ger Nokian Hakka sommardäck ett ökat skydd som heter Hakka- skydd. Om däcket skadas under normalt

Läs mer

Vi börjar uppifrån den här gången, Dubbelt upp i sommardäckstestet vi kör både dimensionen som passar Audi A6 och den för Volkswagen

Vi börjar uppifrån den här gången, Dubbelt upp i sommardäckstestet vi kör både dimensionen som passar Audi A6 och den för Volkswagen Dubbelt upp i sommardäckstestet vi kör både dimensionen som passar Audi A6 och den för Volkswagen Golf: 245/45 R18 respektive 195/65 R15. I båda fallen är det broms på vått som skiljer mest mellan däckfabrikaten.

Läs mer

ULTRA HIGH PERFORMANCE

ULTRA HIGH PERFORMANCE TEST 245/40 RY SPORTDÄCK ULTRA HIGH PERFORMANCE BÄST PÅ Det är en mörk, sportig karaktär som vinner det här testet så mycket kan vi säga direkt. Trots sin låga profil dansar det här däcket lika säkert

Läs mer

Redo för vintern. Säker framfart med vinterhjul från Mercedes-Benz.

Redo för vintern. Säker framfart med vinterhjul från Mercedes-Benz. Redo för vintern. Säker framfart med vinterhjul från Mercedes-Benz. Vintertid. ör fortsatt bekymmersfri körning, gör dig redo för den kalla årstiden i god tid med vinterhjul från Mercedes-Benz. Redan vid

Läs mer

När du som konsument köper en bil från en bilhandlare

När du som konsument köper en bil från en bilhandlare När du som konsument köper en bil från en bilhandlare Denna information innehåller de viktigaste regler som gäller för dig som konsument när du köper en bil från en bilhandlare. Den lag som reglerar köpet

Läs mer

tokiga transporter SPN-uppdrag

tokiga transporter SPN-uppdrag HUVUDUPPGIFT: Hur reser vuxna egentligen? 1. Hur reser vuxna egentligen? Välj ut en vuxen i din närhet som du litar på och träffar ofta. Välj ut tre dagar under arbetsveckan (måndag till fredag) då du

Läs mer

Energieffektivisering av transporter

Energieffektivisering av transporter Energieffektivisering av transporter För att undvika de värsta konsekvenserna, bör ökningen av den globala årsmedeltemperaturen inte överstiga 2 C Sverige skall bidra till att ökningen inte blir större

Läs mer

Däckens betydelse för väggreppet. Mattias Hjort. Friktion på sommarvägar 2014-05-27. Däckens inverkan. Mönsterdjup Lufttryck Däcktyp

Däckens betydelse för väggreppet. Mattias Hjort. Friktion på sommarvägar 2014-05-27. Däckens inverkan. Mönsterdjup Lufttryck Däcktyp Däckens betydelse för väggreppet Mattias Hjort Friktion på sommarvägar 2014-05-27 Däckens inverkan Mönsterdjup Lufttryck Däcktyp 1 Däckstatus i trafiken - Däckrazzior Mönsterdjup/Bromsfriktion på våt väg

Läs mer

Hur väljer man den mest miljöanpassade bilen?

Hur väljer man den mest miljöanpassade bilen? Hur väljer man den mest miljöanpassade bilen? Mats-Ola Larsson, konsult och miljörådgivare på Trafikkontoret i Göteborg mats-ola@miljoinfo.se Förbrukning hos nysålda bilar (deklarerad) För gas- och etanolbilar

Läs mer

Vinter. Med vinterhjul från Mercedes-Benz.

Vinter. Med vinterhjul från Mercedes-Benz. Vinter. Med vinterhjul från Mercedes-Benz. örändring. Nu kommer vintern igen. Gulnande löv och fallande temperaturer signalerar att det snart är dags. Det är nu hög tid att förbereda din Mercedes för regn,

Läs mer

Auris Touring Sports. Premiär i augusti 2013. www.toyota.se

Auris Touring Sports. Premiär i augusti 2013. www.toyota.se Auris Touring Sports Premiär i augusti 2013 www.toyota.se Auris Touring Sports Det är många som har längtat efter en ny C-klasskombi från Toyota och efter sommaren är den här, nya Auris Touring Sports.

Läs mer

Dyrt för företagen välja miljöbilar efter nyår listan på alla modeller som klarar de tuffa kraven

Dyrt för företagen välja miljöbilar efter nyår listan på alla modeller som klarar de tuffa kraven Ynnor AB, oberoende rådgivare för företagens bilar. Pressmeddelande 2012-12-03 Dyrt för företagen välja miljöbilar efter nyår listan på alla modeller som klarar de tuffa kraven Ny teknik för att klara

Läs mer

Välkommen TILL NÄRINGSLIVSFRUKOST. Miljötänk i bilkörning

Välkommen TILL NÄRINGSLIVSFRUKOST. Miljötänk i bilkörning Välkommen TILL NÄRINGSLIVSFRUKOST Miljötänk i bilkörning Miljötänk i bilkörning Lennart Svensson Trafikläraren som coachar företag, kommuner och körkortselever med en körstil som är bra för både miljön

Läs mer

En god start på sommaren. Kör säkert med däck och fälg anpassade för din Mercedes-Benz.

En god start på sommaren. Kör säkert med däck och fälg anpassade för din Mercedes-Benz. En god start på sommaren. Kör säkert med däck och fälg anpassade för din Mercedes-Benz. Säsongsstart. Äntligen vår Dax att montera sommarhjulen på din Mercedes! Färdas säkert i alla väder under den varma

Läs mer

Gotland Race Experience 2011

Gotland Race Experience 2011 Gotland Race Experience 2011 Höstens snabbaste utmaning, tillsammans med Gotland Ring och Fartbolaget. 15-16 oktober går Gotland Race Experience av stapeln för första gången. Fartbolaget tillsammans med

Läs mer

Uthålligast vinner 6/2007

Uthålligast vinner 6/2007 D Ä C K T E S T Uthålligast vinner Sommardäcktest 205/55-R16. Våren är inte långt borta och det börjar bli dags att tänka på sommardäck. Till årets däcktest presenterar vi en avgörande testnyhet. Ett däck

Läs mer

Vill du veta mer? www.briggsandstratton.se 08-449 56 30 info.se@basco.com Box 6057, 141 06 Kungens Kurva

Vill du veta mer? www.briggsandstratton.se 08-449 56 30 info.se@basco.com Box 6057, 141 06 Kungens Kurva Vill du veta mer? www.briggsandstratton.se 08-449 56 30 info.se@basco.com Box 6057, 141 06 Kungens Kurva och 7 sanningar Vad vet du om gräsklippning, motorer och deras påverkan på miljön? I över 100 år

Läs mer

Diesel eller Bensin? 10.05.19. Av: Carl-Henrik Laulaja 9A

Diesel eller Bensin? 10.05.19. Av: Carl-Henrik Laulaja 9A Diesel eller Bensin? 10.05.19 Av: Carl-Henrik Laulaja 9A Innehållsförteckning: Inledning: Sida 3 Bakgrund: Sida 3 Syfte/frågeställning: Sida 4 Metod: Sida 4 Resultat: Sida 5 Slutsats: sida 5/6 Felkällor:

Läs mer

Mer säker och miljövänlig vinterkörning

Mer säker och miljövänlig vinterkörning Mer säker och miljövänlig vinterkörning Nokian Tyres första prioritet är att utveckla säkra och miljövänliga däck. Kompromisslöst engagemang på säker och miljövänlig bilkörning styr Nokian Tyres, som anser

Läs mer

Vilken miljöbil ska man välja? www.miljofordonsyd.se Örebro 2009-05-12

Vilken miljöbil ska man välja? www.miljofordonsyd.se Örebro 2009-05-12 Vilken miljöbil ska man välja? Örebro 2009-05-12 Mina kontaktuppgifter Jonas Lööf Kemiingenjör och miljövetare Arbetat med miljöbilar sedan 1997 Projektledare Miljöfordon Syd jonas@miljofordonsyd.se Mobil:

Läs mer

Kör ekonomiskt utan att ge avkall på effektiviteten

Kör ekonomiskt utan att ge avkall på effektiviteten Kör ekonomiskt utan att ge avkall på effektiviteten De nya transportbilarsmodellerna håller priserna och kostnaderna i styr Volkswagen utvecklar sina transportbilar så att de i allt högre grad ska beakta

Läs mer

Manual Förflytta defekt fordon

Manual Förflytta defekt fordon Manual Förflytta defekt fordon Fordon 360 Plus Författarna och Liber AB Version 1.0 Får kopieras 1 Anledning till förflyttning Arbetar du i eller med fordon kommer du troligtvis att behöva förflytta defekta

Läs mer

Lovande el-golf. En förhandstitt in i framtiden. MiLJÖBiL SPECiAL

Lovande el-golf. En förhandstitt in i framtiden. MiLJÖBiL SPECiAL En förhandstitt in i framtiden Alla biltillverkare kämpar just nu hårt för att få Dessa bilar presenteras på följande sidor: fram bilar, som inte drivs med bensin eller diesel. Elbilar lanseras på bred

Läs mer

DÄCK! BYT. Det är roligt att lägga på sommardäcken, speciellt efter FEM DÄCKTYPER TEST

DÄCK! BYT. Det är roligt att lägga på sommardäcken, speciellt efter FEM DÄCKTYPER TEST TEST FEM DÄCKTYPER BYT DÄCK! Det är roligt att lägga på sommardäcken, speciellt efter den gångna vinterns långa kyla. En del kanske förivrar sig och möter vårens obligatoriska bakslag med sommardäck en

Läs mer

Miljöbästa bilar 2013

Miljöbästa bilar 2013 Miljöbästa bilar 213 Urvalskriterier Klimat Enligt regeringens förslag till ny miljöbilsdefinition, som planeras införas den 1 januari 213. Koldioxidutsläppen ur avgasröret ska vara mindre än 95 +,457*(M

Läs mer

Din bästa däckaffär! Däck för bättre, renare miljö... Däck för god ekonomi... Handla smart - delbetala räntefritt!

Din bästa däckaffär! Däck för bättre, renare miljö... Däck för god ekonomi... Handla smart - delbetala räntefritt! Din bästa däckaffär! Däck för bättre, renare miljö... Däck för god ekonomi... Handla smart - delbetala räntefritt! Dags att byta däck! Handla smart! Betala 1 däck/mån helt räntefritt! Några viktiga saker

Läs mer

Växthuseffekten ger extremt väder i Göteborg Dina val gör skillnad

Växthuseffekten ger extremt väder i Göteborg Dina val gör skillnad Växthuseffekten ger extremt väder i Göteborg Dina val gör skillnad www.nyavagvanor.se Växthuseffekten ger extremt väder i Göteborg Om du ännu inte har börjat fundera på växthuseffekten kan det vara dags

Läs mer

Upptäck 7 trick som förvandlar ditt nyhetsbrev till en kassako

Upptäck 7 trick som förvandlar ditt nyhetsbrev till en kassako LYSTRING FÖRETAGARE som vill ha fler referenser, högre intäkter och fler kunder, klienter eller patienter som jagar dig istället för tvärtom Upptäck 7 trick som förvandlar ditt nyhetsbrev till en kassako

Läs mer

RÄDDA VÄRLDEN SPARA DINA PENGAR!

RÄDDA VÄRLDEN SPARA DINA PENGAR! Joel Ström, Caroline Lindgren, Emilia Fagerberg, Dennis Berg, Julia Ärleskog, Daniel Holst, Josephine Jansson, Sebastian Moholm, Linus Blomqvist, Jonas Karlsson. Brinellgymnasiet nässjö klass Te08 RÄDDA

Läs mer

Bästa. Det du först och främst. ekonomi tema bilar

Bästa. Det du först och främst. ekonomi tema bilar ekonomi tema bilar Bästa bilköp Att köpa en ny bil ger frihet och äventyrskänsla. Men det är också en av de största investeringarna du gör i livet. Följ Ljuva Livets råd i jakten på din nya kompanjon på

Läs mer

Bilen och miljön Våren 2013

Bilen och miljön Våren 2013 Bilen och miljön Våren 2013 OM SBM Bilägarpanel SBM Bilägarpanel är en konsument- och användarpanel sammansatt av ett stort antal bilägare med varierande ålder, kön, social bakgrund, trafikvana och bilerfarenhet.

Läs mer

Bridgestone Turanza. Continental PremiumContact 2. Goodyear EfficientGrip. Kumho Ecsta Sport. Michelin Pilot Sport. Nokian Hakka Z.

Bridgestone Turanza. Continental PremiumContact 2. Goodyear EfficientGrip. Kumho Ecsta Sport. Michelin Pilot Sport. Nokian Hakka Z. fler tester: www.vibilagare.se BYT DÄCK I VÅR! Tro inte att vinterdäcken klarar året runt-bruk Turanza PremiumContact EfficientGrip Ecsta Sport Pilot Sport Hakka Z Cinturato P7 Ultrac Cento För de flesta

Läs mer

Bil upphandling Kravspecifikation

Bil upphandling Kravspecifikation 1.1 Kravspecifikation För att en anbudsgivare ska gå vidare till utvärderingen måste samtliga ska- krav under rubriken 1.2.1 1.2.2. vara uppfyllda. Vidare måste anbudsgivaren för den specifika produktgruppen

Läs mer

Keep it MINI. MINI ORIGINALTILLBEHÖR. FÖR MINI 3- OCH 5-DÖRRAR.

Keep it MINI. MINI ORIGINALTILLBEHÖR. FÖR MINI 3- OCH 5-DÖRRAR. Keep it MINI. MINI ORIGINALTILLBEHÖR. FÖR MINI 3- OCH 5-DÖRRAR. BEHÅLL KÖRUPPLEVELSEN året runt. MINI Original-hjul är resultatet av de bästa kombinationerna av däck och fälgar. De är omsorgsfullt designade

Läs mer

VINTERDÄCKGUIDE CITROËN GER RÅD FÖR BÄTTRE UNDERHÅLL

VINTERDÄCKGUIDE CITROËN GER RÅD FÖR BÄTTRE UNDERHÅLL VINTERDÄCKGUIDE CITROËN GER RÅD FÖR BÄTTRE UNDERHÅLL CITROËN GER RÅD FÖR BÄTTRE UNDERHÅLL PÅ VINTERN GER VINTERDÄCK HÖGRE SÄKERHET PÅ VÄGARNA MED ELLER UTAN SNÖ I kallt, vått, isigt eller snöigt väglag

Läs mer

10 punkter för grönare bilkörning

10 punkter för grönare bilkörning Kampanjen Gör Bilen Grönare syftar till att reducera bilarnas negativa effekt på miljön och hjälpa förarna att tänka och köra grönt. 10 punkter för grönare bilkörning Köp grönt en bil med låga koldioxidutsläpp

Läs mer

FÖRHANDSINFORMATION TILL VOLVO-ÄGARE OM NYA VOLVO '81.

FÖRHANDSINFORMATION TILL VOLVO-ÄGARE OM NYA VOLVO '81. FÖRHANDSINFORMATION TILL VOLVO-ÄGARE OM NYA VOLVO '81. VOL-V-O får snart premiär hos landets alla Volvohandlare. Se efter i din lokala tidning för exakt tid och dag. Då är du hjärtligt välkommen in för

Läs mer

Varför ska du köpa bil av oss?

Varför ska du köpa bil av oss? Varför ska du köpa bil av oss? Ett tryggt bilköp. De flesta vill köpa sin bil av någon man har stort förtroende för. Det gäller både nya och begagnade bilar. För oss handlar förtroende framförallt om två

Läs mer

Beslutad av kommunfullmäktige den 26 maj 2008, 102 med tillägg den 26 oktober 2009, 145.

Beslutad av kommunfullmäktige den 26 maj 2008, 102 med tillägg den 26 oktober 2009, 145. Taxa för parkering Beslutad av kommunfullmäktige den 26 maj 2008, 102 med tillägg den 26 oktober 2009, 145. För parkering på allmän plats inom de områden som markerats på den karta som ingår som bilaga

Läs mer

Prislista 2015 DÄCKSTÄLLET I LOO. Prislista för återförsäljare Exkl moms. Loo 317, 466 92 Sollebrunn Tel. 0322-442 90 www.dackstallet.

Prislista 2015 DÄCKSTÄLLET I LOO. Prislista för återförsäljare Exkl moms. Loo 317, 466 92 Sollebrunn Tel. 0322-442 90 www.dackstallet. Prislista 2015 DÄCKSTÄLLET I LOO Loo 317, 466 92 Sollebrunn Tel. 0322-442 90 www.dackstallet.com Prislista för återförsäljare Exkl moms MICHELIN PILot Road 4 Känn dig säkrare, oavsett körförhållanden!*

Läs mer

Rapport: Svenskarnas kunskap och attityd till fossilfria drivmedel. På uppdrag av Etanolpartiet. Rapport TNS 2013-06-14 P-1527159

Rapport: Svenskarnas kunskap och attityd till fossilfria drivmedel. På uppdrag av Etanolpartiet. Rapport TNS 2013-06-14 P-1527159 : Svenskarnas kunskap och attityd till fossilfria drivmedel På uppdrag av Etanolpartiet TNS -06- P-525 Innehåll Sammanfattning av resultaten 0 2 Miljöpåverkan genom bilkörning 0 Kunskap om olika drivmedels

Läs mer

Här är nya årets. De ekonomiska frågorna borde

Här är nya årets. De ekonomiska frågorna borde Här är nya årets En ny våg av nya miljöbilar är på väg in. Men vad är bäst hybridbil, etanolbil eller biogasbil? Eller kanske en vanlig bensin- eller dieselmodell? Privata Affärer ger dig tips om dagens

Läs mer

Frågor från mailen fragvis@ok.se 2015 som berör OKQ8 Drivmedel

Frågor från mailen fragvis@ok.se 2015 som berör OKQ8 Drivmedel Frågor från mailen fragvis@ok.se 2015 som berör OKQ8 Drivmedel Förslag till OKQ8 Förse pumphandtagen med bättre märkning så att feltankningar kan undvikas! Frågor och svar drivmedel Innan OK Masergatan

Läs mer

TACK FÖR ATT DU KÖR EN TOYOTA PRIUS.

TACK FÖR ATT DU KÖR EN TOYOTA PRIUS. TACK FÖR ATT DU KÖR EN TOYOTA PRIUS. Skandinaviens mest nöjda bilägare i mellanbilsklassen kör Toyota Prius 2007-2010. - AUTOINDEX 2011 Hybridåret 2012. Smygpremiär 3 X Prius. Som Priusägare är du redan

Läs mer

Många lastbilar är till synes lika. Men inte Volvo FH16! Den har ett antal andra dimensioner som ingen annan lastbil har. Massivt vridmoment som fl

Många lastbilar är till synes lika. Men inte Volvo FH16! Den har ett antal andra dimensioner som ingen annan lastbil har. Massivt vridmoment som fl VOLVO FH16 MER ÄN PRESTANDA Många lastbilar är till synes lika. Men inte Volvo FH16! Den har ett antal andra dimensioner som ingen annan lastbil har. Massivt vridmoment som fl yttar bil och last oavsett

Läs mer

att köpa ny bil med LRF Samköps avtal Vi ger dig tipsen för en bättre bilaffär! Använd rätt avtal och få rabatt och bonus när du köper ny bil!

att köpa ny bil med LRF Samköps avtal Vi ger dig tipsen för en bättre bilaffär! Använd rätt avtal och få rabatt och bonus när du köper ny bil! att köpa ny bil med LRF Samköps avtal Använd rätt avtal och få rabatt och bonus när du köper ny bil! Vi ger dig tipsen för en bättre bilaffär! Sänk dina kostnader med ditt medlemsskap Som medlem i LRF,

Läs mer

MILJÖPARTIETS VALMANIFEST 2002

MILJÖPARTIETS VALMANIFEST 2002 LÄTT SVENSKA MILJÖPARTIETS VALMANIFEST 2002 FÖR ATT JORDEN SKA GÅ ATT LEVA PÅ ÄVEN I FRAMTIDEN Foto: Per-Olof Eriksson/N, Naturfotograferna Det här tycker Miljöpartiet är allra viktigast: Vi måste bry

Läs mer

KLIMAT INGEN KAN GÖRA ALLT MEN ALLA KAN GÖRA NÅGOT! Transporterna släpper ut allt mer!

KLIMAT INGEN KAN GÖRA ALLT MEN ALLA KAN GÖRA NÅGOT! Transporterna släpper ut allt mer! vardag KLIMAT INGEN KAN GÖRA ALLT MEN ALLA KAN GÖRA NÅGOT! Transporterna släpper ut allt mer! Vi reser idag mer och mer och ofta längre och längre. Redan för 40 år sedan var vägtrafiken det dominerande

Läs mer

Miljöfordon Syd. Vi behöver våra bilar, men även en bra miljö!

Miljöfordon Syd. Vi behöver våra bilar, men även en bra miljö! Energideklaration fordon Analys av fordon som ger lägre kostnader och miljöpåverkan Jonas Lööf Miljöfordon Syd Tylösand 2013-05-14 Miljöfordon Syd Förening för alla bil- och miljöintresserade fler miljöbilar

Läs mer

Nybilsgaranti I enlighet med Nybilsgaranti 05

Nybilsgaranti I enlighet med Nybilsgaranti 05 Nybilsgaranti Nybilsgaranti I enlighet med Nybilsgaranti 05 1. Tillämplighet och giltighetstid I samband med köpet lämnas Nybilsgarantin av det företag som sålt bilen (säljaren) till köparen. Garantin

Läs mer

BMW ökar mest bland tjänstebilar i Sverige!

BMW ökar mest bland tjänstebilar i Sverige! BMW ökar mest bland tjänstebilar i Sverige! Eftersom BMW, enligt det oberoende tjänstebilsförlaget Ynnor, ökar mest bland tjänstebilar i Sverige, så vet vi att allt fler får sina tjänstebilsdrömmar uppfyllda.

Läs mer

Miljöbilars restvärde

Miljöbilars restvärde Miljöbilars restvärde -En nulägesrapport Hässleholm 2009-03-11 Miljöbilars restvärde en nulägesrapport Aktörer Värderingsföretag Inter-Global ETG AB med värderingssajten, bilvärde.se Kvarndammen AB med

Läs mer

Bruks- och monteringsanvisning till Abilica Trex 3 Art. nr. 555 033

Bruks- och monteringsanvisning till Abilica Trex 3 Art. nr. 555 033 Bruks- och monteringsanvisning till Abilica Trex 3 Art. nr. 555 033 Modell T-1600 EA VARNING: För att undvika brand, elektriska stötar eller andra skador, läs följande säkerhetsföreskrifter innan du använder

Läs mer

Säkerhet. Vattenplaning Däckens mönsterdjup har en stor betydelse för fordonets säkerhet.

Säkerhet. Vattenplaning Däckens mönsterdjup har en stor betydelse för fordonets säkerhet. SOMMARDÄCK 2014 Säkerhet En av däckets vikigaste funktioner är att ge föraren hög säkerhet. Att kunna bromsa effektivt med korta bromssträckor och ge säkert grepp vid en undanmanöver. Detta skall däcket

Läs mer

Provkör och njut vårt sparprogram.

Provkör och njut vårt sparprogram. Vårt sparprogram, innehåll: Modell Effekt Br. förbr. CO 2 /km Pris från Audi A3 1.6 TDIe 105 hk/250 Nm 4,1 l/100 km 109 g 206.800 kr Audi A3 1.6e 102 hk/148 Nm 6,8 l/100 km* 162 g* 187.500 kr Audi A4 2.0

Läs mer

Smart bilist på väg En broschyr om bilpooler Bilpool för den smarta bilisten! Ien bilpool är Du fri från bekymmer och det är nästan lika smidigt som med egen bil, men oftast mycket billigare Bilpool ligger

Läs mer

www.kristinehedsbanan.com Med halka året runt Info: ... ... ... ... ... ...

www.kristinehedsbanan.com Med halka året runt Info: ... ... ... ... ... ... www.kristinehedsbanan.com Info: Med halka året runt.................. Utbildningsintyg Vid körkortsprovet måste Din riskutbildning på Kristinehedsbanan vara klar. För att Du ska kunna tillgodogöra Dig

Läs mer

Fossilfri fordonstrafik hur ska det gå till?

Fossilfri fordonstrafik hur ska det gå till? Fossilfri fordonstrafik hur ska det gå till? Per Kågeson Almedalen 2014 Hur långt kan man hinna till 2030? 2013 var vägtrafikens utsläpp tillbaka på 1990 års nivå och låg ca 10 % under 2007 års toppnivå

Läs mer

UR-val svenska som andraspråk

UR-val svenska som andraspråk AV-nr 101196tv 3 4 UR-val svenska som andraspråk Klimatet och växthuseffekten och Klimatet vad kan vi göra? Handledning till två program om klimat och växthuseffekten av Meta Lindberg Attlerud Förberedelse

Läs mer

1 Uppgifter i reklam är i allmänhet inte bindande för annonsören. Priset bestäms först när kunden och säljaren möts och ingår avtal. Du kan därför inte kräva att få köpa en vara eller tjänst, till det

Läs mer

Frågor från mailen fragvis@ok.se 2015 som berör OKQ8 Utveckling

Frågor från mailen fragvis@ok.se 2015 som berör OKQ8 Utveckling Frågor från mailen fragvis@ok.se 2015 som berör OKQ8 Utveckling Förslag till OKQ8 Förse pumphandtagen med bättre märkning så att feltankningar kan undvikas! OKQ8 ska koncentrera sig på bensin och inte

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Förordning om miljö- och trafiksäkerhetskrav för myndigheters bilar och bilresor; SFS 2009:1 Utkom från trycket den 20 januari 2009 utfärdad den 8 januari 2009. Regeringen föreskriver

Läs mer

reflexer Visa dig med

reflexer Visa dig med Reflexer måste bytas ut Reflexer håller inte hur länge som helst. Den normala livslängden är ungefär tre år. Förmågan att reflektera påverkas negativt av smuts, repor och andra skador. Därför måste reflexerna

Läs mer

reflexer Visa dig med

reflexer Visa dig med Reflexer måste bytas ut Reflexer håller inte hur länge som helst. Den normala livslängden är ungefär tre år. Förmågan att reflektera påverkas negativt av smuts, repor och andra skador. Därför måste reflexerna

Läs mer

Vårkampanj från din Toyotaverkstad

Vårkampanj från din Toyotaverkstad Vårkampanj från din Toyotaverkstad Minst 40% rabatt på sommardäck Lättmetallfälgar från 765 kr Hjulskifte endast 199 kr Reparation av vindruta, från 0 kr i självrisk Tillbehör till bilen Hej bäste kund,

Läs mer

ryckigt Kör 28 PORSCHEMAG

ryckigt Kör 28 PORSCHEMAG PorscheMag17_28-33_Jarlmark.qxp:Layout1 11-03-03 Kör 12.59 Sida 28 ryckigt Vad går all bensin egentligen åt till när vi kör? Dagligen tar ingenjörerna hos Porsche väldigt avancerade beräkningar till hjälp

Läs mer

TA VARA PÅ KÖRUPPLEVELSEN. UPPLEV UTBUDET AV SOMMAR- OCH VINTERHJUL FRÅN BMW. Kompletta originalhjul. Katalog 2010/11. När du älskar att köra

TA VARA PÅ KÖRUPPLEVELSEN. UPPLEV UTBUDET AV SOMMAR- OCH VINTERHJUL FRÅN BMW. Kompletta originalhjul. Katalog 2010/11. När du älskar att köra Kompletta originalhjul från BMW Katalog 2010/11 www.bmw.se När du älskar att köra TA VARA PÅ KÖRUPPLEVELSEN. UPPLEV UTBUDET AV SOMMAR- OCH VINTERHJUL FRÅN BMW. M styling 208. Lättmetallfälg, 7,5J x 18

Läs mer

Hemligheterna med att kontakta kvinnor via nätet

Hemligheterna med att kontakta kvinnor via nätet Hemligheterna med att kontakta kvinnor via nätet Jonathan Jensen Dejtinghandboken.com Innehåll Inledning... 3 Tips 1: Varför?... 4 Tips 2: Våga fråga... 6 Tips 3: Visa inte allt (på en gång)... 7 Tips

Läs mer

värm upp på vägen föräldrainformation om smartare resor till och från träningen1

värm upp på vägen föräldrainformation om smartare resor till och från träningen1 värm upp på vägen föräldrainformation om smartare resor till och från träningen1 Alla vinner på smartare idrottsresor kontakt Katarina Bååth, katarina.baath@regionorebro.se Energikontoret Regionförbundet

Läs mer

Inledning. Några ord som kan vara bra att veta vad det är.

Inledning. Några ord som kan vara bra att veta vad det är. Sociala medier Inledning OBS! Hela föreläsningen ska hålla på i 45 minuter. Samla gruppen och sitt gärna i en ring så att alla hör och ser dig som föreläsare. Första gången du träffar gruppen: Föreläsaren

Läs mer

Resultat Juli/Augusti 2012

Resultat Juli/Augusti 2012 Resultat Juli/Augusti 2012 OM SBM Bilägarpanel SBM Bilägarpanel är en konsument- och användarpanel sammansatt av ett stort antal bilägare med varierande ålder, kön, social bakgrund, trafikvana och bilerfarenhet.

Läs mer

att köpa ny bil med LRF Samköps avtal Vi ger dig tipsen för en bättre bilaffär! Använd rätt avtal och få rabatt och bonus när du köper ny bil!

att köpa ny bil med LRF Samköps avtal Vi ger dig tipsen för en bättre bilaffär! Använd rätt avtal och få rabatt och bonus när du köper ny bil! att köpa ny bil med LRF Samköps avtal Använd rätt avtal och få rabatt och bonus när du köper ny bil! Vi ger dig tipsen för en bättre bilaffär! Sänk dina kostnader med ditt medlemsskap Som medlem i LRF,

Läs mer

Premiär! I nyrenoverad bilhall! Extraöppet. Lördag 10 16 Söndag 12 16. otroliga premiärerbjudanden! Gäller så långt lagret räcker!

Premiär! I nyrenoverad bilhall! Extraöppet. Lördag 10 16 Söndag 12 16. otroliga premiärerbjudanden! Gäller så långt lagret räcker! Freda 7 september 2012 Hela denna bilaa är annons och producerad av Mediehuset Correns försäljninsavdelnin D Premiär! I nyrenoverad bilhall! Extraöppet i helen Lörda 10 16 Sönda 12 16 otrolia premiärerbjudanden!

Läs mer

Varje droppe räknas! Vi kan inte göra något åt dieselpriset, men vi kan minska förbrukningen

Varje droppe räknas! Vi kan inte göra något åt dieselpriset, men vi kan minska förbrukningen Varje droppe räknas! Vi kan inte göra något åt dieselpriset, men vi kan minska förbrukningen Teknikerna har lyckats med det som länge verkade vara omöjligt: att minska bränsleförbrukningen men ändå uppfylla

Läs mer

Godkänd av Porsche. För säkerhets skull. Stolthet och ansvar. Checklistan.

Godkänd av Porsche. För säkerhets skull. Stolthet och ansvar. Checklistan. Porsche Approved Godkänd av Porsche. För säkerhets skull. Att äga en Porsche ska vara en upplevelse. Något som skänker glädje, förgyller vardagen men som också känns tryggt. Det är därför vi skapat Porsche

Läs mer

Motormännens valmanifest 2014

Motormännens valmanifest 2014 Motormännens valmanifest 2014 Bilen vår viktigaste hushållsmaskin Fri rörlighet, mobilitet för alla, är ett grundläggande kännetecken för det moderna, demokratiska samhället. Bilen har en central och avgörande

Läs mer

mjölby Trygga bilaffärer i 30 år

mjölby Trygga bilaffärer i 30 år mjölby Trygga bilaffärer i 30 år 2 Bilplåt Billackering Plastreparationer Bilrutor Tel Linköping 013-10 23 85 www.belami.nu 3 Välkommen till Bilhallen i Mjölby! Bilhallen i Mjölby är ett familjeföretag

Läs mer

Bränslen/energi. Bensin Diesel Naturgas Fordonsgas 50/50 Biogas El Sol, vind och vatten

Bränslen/energi. Bensin Diesel Naturgas Fordonsgas 50/50 Biogas El Sol, vind och vatten Bränslen/energi Bensin Diesel Naturgas Fordonsgas 50/50 Biogas El Sol, vind och vatten Vad driver utvecklingen mot en miljövänligare fordonsflotta? Medelhavsklimatet kommer en meter närmare varje timme.

Läs mer