Ja AB Kommentar: Ja Sverige Aktiebolag. Skogsstyrelsen AWD Fordon. Ja AB Kommentar: Skogsstyrelsen - Audi (12/10) Ja AB Kommentar:

Transkript

1 Utvärderingsrapport Upphandlingsansvarig SKOGSSTYRELSEN Upphandling 4wd fordon Skogsstyrelsen Per Åkerstedt 2012/0006 Symbolförklaring: Texten ingår i annonsen Texten/frågan innehåller krav som måste uppfyllas Texten kommer att ingå i avtalet Texten ingår i kvalificeringen Texten kommer att publiceras i avtalskatalogen Texten innehåller sekretessbelagd information Frågan är viktad och ingår i delen av upphandlingen Frågan besvaras av köparen Anbudslämnare Säljare: Anbud: Organisationsnr.: Kval.: Bilia Personbilar AB Hyundai ix35 2,0Crdi Sport 4wd manuell växellåda fordon Kommentar: Skogsstyrelsen (2012/0006) Avstämd! Atteviks Personvagnar Skogsstyrelsen (12/3) AB Kommentar: Avstämd! Volvo Personbilar Skogsstyrelsen AWD Fordon Sverige Aktiebolag (12/2) Kommentar: Avstämd! Atteviks Personvagnar Skogsstyrelsen - Audi (12/10) AB Kommentar: Avstämd! Atteviks Personvagnar Skogsstyrelsen - Skoda (12/12) AB Kommentar: Avstämd! Volvo Personbilar Skogsstyrelsen - alternativ modell Sverige Aktiebolag (12/3) Kommentar: Avstämd! Utskrivet: :17 Sida 1 av 32

2 Bilia Personbilar AB Ford kuga 2,0Tdci Trend Automatlåda 4wd Fordon Kommentar: Skogsstyrelsen (12/6) Avstämd! Bilia Personbilar AB Hyundai ix35 2,0Crdi A6 Sport AWD Automatlåda (12/7) Kommentar: Avstämd! Bilia Personbilar AB Ford Kuga 2,0Tdci Trend Manuell växellåda (12/8) Kommentar: Avstämd! Mobility Motors Sweden 4wd fordon (12/3) AB Kommentar: Avstämd! Holmgrens Bil AB Skogstyrelsen Holmgrens Kommentar: (12/2) Avstämd! M Holmgrens Bil AB Chevrolet Captiva (12/4) Kommentar: Avstämd! 1. Förfrågningsunderlag 1.1. Allmän orientering Upphandlande myndighet Skogsstyrelsen är myndigheten för frågor som rör skog och som arbetar på medborgarnas uppdrag för att landets skogar ska vårdas och brukas så att skogen ger en uthålligt god avkastning samtidigt som biologisk mångfald bevaras. Skogsstyrelsen arbetar också med att lyfta fram skogens värden för rekreation och friluftsliv, samt att öka medvetandet om skogens betydelse. Läs mer om oss på Orientering Skogsstyrelsen har behov av fordon med 4-hjulsdrift för framkomlighet på små och dåliga skogsvägar. Dessa fordon klarar tyvärr sällan SFS 2009:1 statliga fordons miljökrav och därför avser Skogsstyrelsen att upphandla ett ramavtal för sådana fordon med en leverantör Upphandlingsform Upphandlingen genomförs som en öppen upphandling i enlighet med Lagen om offentlig upphandling Avtalstid Avtalstiden är 2 år med möjlighet att förlänga avtalet med oförändrade villkor med år Avtalsparter Skogsstyrelsen avser att teckna avtal med en (1) leverantör av fyrhjulsdrivna fordon. Utskrivet: :17 Sida 2 av 32

3 Avtalstecknande Tilldelningsbeslut utgör ej accept, bindande avtal föreligger först när båda parter undertecknat avtalshandlingar Upphovsrätt Det erinras om att upphovsrätten till upprättade förfrågningsunderlag och ramavtal som ingår i en upphandling tillkommer Skogsstyrelsen. Att mångfaldiga handlingar som omfattas av upphovsrätt, helt eller delvis, utan Skogsstyrelsens medgivande är förbjudet enligt lagen (1960:729) om upphovsrätt till litterära och konstnärliga verk. Förbudet gäller varje form av mångfaldigande genom tryckning, kopiering, bandinspelning etc" Utskrivet: :17 Sida 3 av 32

4 2. Administrativa bestämmelser för anbudsgivning 2.1. Anbudets form Anbudets innehåll Anbudet skall innehålla följande: -Svar på frågor ställda i förfrågningsunderlagets olika delar. -Företagspresentation. -Miljöpolicy och Kvalitetspolicy samt dokument som styrker redovisad nivå. -Produktinformation, produktblad och/eller länkar till erbjudna produkter Språk Anbud skall vara avfattade på svenska språket Elektronisk anbudsgivning Skogsstyrelsen strävar efter att förenkla anbudsarbetet både för anbudsgivaren och för de upphandlande enheterna, därför föredrar vi elektronisk anbudsgivning på Anbudsgivaren får: - tillkommande information. - kontroll av att anbudet är komplett vid avlämnandet. Ytterligare stödfunktioner, sk Pluskonto, kan beställas mot kostnad. Förfrågningsunderlag hämtas på Anbudsgivare / anbudssökande bör registrera sig och hämta handlingar där. Om anbudsgivaren/sökanden ej registrerar sig och hämtar handlingarna på annat sätt, t ex från annan offentlig databas, kan vi ej garantera att all information kommer alla anbudsgivare / sökande till handa. Vi kan inte garantera att anbud via e-post inte röjs förre anbudsöppning. Anbud avgivna via e-post accepteras därför ej Tidsgränser Frågor Sista dag dag för ställande av frågor: Anbudets giltighet Anbudet skall vara giltigt t o m Accepteras kravet på anbudets giltighetstid? (/ svar) Utskrivet: :17 Sida 4 av 32

5 Sista anbudsdag Anbudet skall ha avlämnats på eller inkommit till upphandlingsenheten senast Löpande information och frågor Kontaktperson hos anbudsgivaren Kommunikation med anbudsgivare sker vi Information om frågor, svar och tillkommande dokument skickas till den e-postadress som angetts vid registrering av anbudshämtning Frågor under anbudstiden Frågor ställs på eller med e-post till angiven upphandlingsansvarig. Svar lämnas enbart i för att säkerställa att samtliga anbudsgivare får samma information Frågor under utvärderingstiden Under utvärderingstiden kan frågor komma att ställas till anbudsgivaren i Frågor besvaras även där Övrigt Öppning av anbud Anbud kommer att så snart som möjligt efter anbudstidens utgång att öppnas och förtecknas vid en förrättning Tilldelningsbesked Meddelande om tilldelningsbeslut kommer att skickas ut med e-post till den e-postadress anbudsgivaren har angivit vid registrering. Tilldelningsbeslutet kan sedan läsas på Därför är det viktigt att uppge rätt e-postadress vid registreringen Slutande av avtal Avtal sluts genom undertecknande av avtalshandlingar av båda parter Utskrivet: :17 Sida 5 av 32

6 3. Anbudsutvärdering 3.1. Kvalificering av anbudslämnare Formell granskning i enlighet med LOU Granskningen omfattar följande: Anbudet skall ha inkommit i tid och innehålla efterfrågade uppgifter. Anbudsgivaren skall : -vara registrerad i aktiebolags-, handels- eller föreningsregister. -vara registrerad för redovisning av och inbetalning av mervärdesskatt, innehållen preliminär A-skatt och arbetsgivaravgifter. -inneha F-skattsedel. Om en leverantör är registrerad i ett EES-lands officiella förteckning över godkända leverantörer, skall leverantören anses uppfyllda de krav som kan ställas upp med stöd av 17 första stycket 1-3. Kontroll sker genom upphandlingsenhetens försorg med Skatteverket samt Credit Safe. (Anbudsgivaren behöver därmed INTE bifoga några blanketter från Skatteverket eller liknande!) Ange registreringsnumret för det bolag som står som anbudsgivare. (Endast OM bolaget inte är registrerat i sverige eller ett moderbolag åberopas som anbudsgivare vilket skall styrkas med en fullmakt.) (Fritextsvar) Atteviks Personvagnar AB Atteviks Personvagnar AB Atteviks Personvagnar AB , Mobility Motors Sweden AB Volvo Personbilar Sverige AB Prövning av anbudsgivarens strukturella förutsättningar Granskningen omfattar följande: Utskrivet: :17 Sida 6 av 32

7 -Ekonomisk- och finansiell ställning. Anbudsgivaren skall vid tiden för anbudets inlämnande inneha lägst ratingen "Kreditvärdig" enligt Credit Safe eller likvärdigt kreditvärderingsinstitut eller på annat sätt kunna visa att företaget motsvarar denna rating. För nystartade företag som ej erhållit rating kan annan metod för säkerställande av kreditvädighet komma i fråga. Har anbudsgivaren erfoderlig kreditvärdighet enlig Credit Safe eller likvärdigt kreditinstitut? (/ svar) Rating 95 Rating 95 Rating Mycket god kreditvärdighet Rating 99(!) av 100 mycket god kreditvärdighet. Rating Mycket god kreditvärdighet 85 Mycket god kreditvärdighet Om ni ej uppfyller efterfrågad kreditvärdighet enligt CreditSafe, ange annat kreditvärderingsinstitut där ni anses kreditvärdiga? Bifoga utdrag. (Fritextsvar) Vi uppfyller kravet och har högsta kreditvärdighet. Vi uppfyller kravet och har högsta kreditvärdighet. Vi uppfyller kravet och har högsta kreditvärdighet.... Utskrivet: :17 Sida 7 av 32

8 .. Upphandlarens kommentar:.. VPS berörs ej av detta då vi uppfyller kraven enligt ovan Prövning av anbudsgivarens processuella förutsättningar Granskningen KAN omfatta följande: -Organisation och kompetens -Rutiner och former för samarbete med uppdragsgivare -Leveranssäkerhet -Miljöpolicy -Kvalitetssäkringssystem Redogör kortfattat för organisationens kompetens och erfarenhet samt bifoga ev. ytterligare dokument som förtydligar. (Fritextsvar) Atteviks Personvagnar AB är återförsäljare av Volkswagen person och transportbilar, Skoda samt Audi. Verksamheten bedrivs i Småland inom F och G län. Huvudorter är Jönköping och Växjö. De kommuner Atteviks täcker i sin verksamhet är Jönköping, Nässjö, Tranås, Vaggeryd, Mullsjö, Habo, Växjö, Ljungby, Alvesta, Lessebo, Tingsryd, Markaryd samt Älmhult kommun. Atteviks Personvagnar AB är ett dotterbolag till Atteviks Bil AB. I koncernen ingår också Atteviks Lastvagnar AB. Atteviks koncernen omsatte 2011: 1,8mdr Därav var omsättningen hos personvagnar 1,3mdr. Se bifogad fil "Kortfattad beskrivning av Atteviks Personvagnar AB" Atteviks Personvagnar AB är återförsäljare av Volkswagen person och transportbilar, Skoda samt Audi. Verksamheten bedrivs i Småland inom F och G län. Huvudorter är Jönköping och Växjö. De kommuner Atteviks täcker i sin verksamhet är Jönköping, Nässjö, Tranås, Vaggeryd, Mullsjö, Habo, Växjö, Ljungby, Alvesta, Lessebo, Tingsryd, Markaryd samt Älmhult kommun. Atteviks Personvagnar AB är ett dotterbolag till Atteviks Bil AB. I koncernen ingår också Atteviks Lastvagnar AB. Atteviks koncernen omsatte 2011: 1,8mdr Därav var omsättningen hos personvagnar 1,3mdr. Se bifogad fil "Kortfattad beskrivning av Atteviks Personvagnar AB" Atteviks Personvagnar AB är återförsäljare av Volkswagen person och transportbilar, Skoda samt Audi. Verksamheten bedrivs i Småland inom F och G län. Huvudorter är Jönköping och Växjö. De kommuner Atteviks täcker i sin verksamhet är Jönköping, Nässjö, Tranås, Vaggeryd, Mullsjö, Habo, Växjö, Ljungby, Alvesta, Lessebo, Tingsryd, Markaryd samt Älmhult kommun. Atteviks Personvagnar AB är ett dotterbolag till Atteviks Bil AB. I koncernen ingår också Atteviks Lastvagnar AB. Atteviks koncernen omsatte 2011: 1,8mdr Därav var omsättningen hos personvagnar 1,3mdr. Se bifogad fil "Kortfattad beskrivning av Atteviks Personvagnar AB" Bilia är Nordens största bilkedja med en ledande position inom service och försäljning av personbilar och transportbilar samt -tilläggstjänster. Koncernen har 100 anläggningar i Sverige, Norge och Danmark samt en internetbaserad auktionssajt i Sverige, Netbil. Utskrivet: :17 Sida 8 av 32

9 Bilias vision är att vara branschens bästa servicebolag med målet att ha de mest nöjda kunderna i bilhall, butik och verkstad. Kunden ska alltid uppleva mötet med Bilia som positivt. Bilia har ett väl utvecklat sortiment av tjänster och produkter inom Serviceaffären, som omfattar verkstadstjänster, reservdelar, butiksförsäljning och försäljning av drivmedel. Bilia utvecklar kontinuerligt nya tjänster och servicekoncept som ska förenkla bilägandet för kunderna. Fordonsaffären omfattar försäljning av nya och begagnade personbilar, transportbilar, kundfinansiering och tilläggstjänster. Bilia säljer personbilar av märket Volvo, Renault, Ford, Hyundai, Dacia, BMW och Mini samt transportbilar av märket Renault, Ford, Hyundai och Dacia samt motorcyklar från BMW. Se bifogade dokument Bilia Verksamhetspresentation Bilia är Nordens största bilkedja med en ledande position inom service och försäljning av personbilar och transportbilar samt -tilläggstjänster. Koncernen har 100 anläggningar i Sverige, Norge och Danmark samt en internetbaserad auktionssajt i Sverige, Netbil. Bilias vision är att vara branschens bästa servicebolag med målet att ha de mest nöjda kunderna i bilhall, butik och verkstad. Kunden ska alltid uppleva mötet med Bilia som positivt. Bilia har ett väl utvecklat sortiment av tjänster och produkter inom Serviceaffären, som omfattar verkstadstjänster, reservdelar, butiksförsäljning och försäljning av drivmedel. Bilia utvecklar kontinuerligt nya tjänster och servicekoncept som ska förenkla bilägandet för kunderna. Fordonsaffären omfattar försäljning av nya och begagnade personbilar, transportbilar, kundfinansiering och tilläggstjänster. Bilia säljer personbilar av märket Volvo, Renault, Ford, Hyundai, Dacia, BMW och Mini samt transportbilar av märket Renault, Ford, Hyundai och Dacia samt motorcyklar från BMW. Se bifogade dokument Bilia Verksamhetspresentation Bilia är Nordens största bilkedja med en ledande position inom service och försäljning av personbilar och transportbilar samt -tilläggstjänster. Koncernen har 100 anläggningar i Sverige, Norge och Danmark samt en internetbaserad auktionssajt i Sverige, Netbil. Bilias vision är att vara branschens bästa servicebolag med målet att ha de mest nöjda kunderna i bilhall, butik och verkstad. Kunden ska alltid uppleva mötet med Bilia som positivt. Bilia har ett väl utvecklat sortiment av tjänster och produkter inom Serviceaffären, som omfattar verkstadstjänster, reservdelar, butiksförsäljning och försäljning av drivmedel. Bilia utvecklar kontinuerligt nya tjänster och servicekoncept som ska förenkla bilägandet för kunderna. Fordonsaffären omfattar försäljning av nya och begagnade personbilar, transportbilar, kundfinansiering och tilläggstjänster. Bilia säljer personbilar av märket Volvo, Renault, Ford, Hyundai, Dacia, BMW och Mini samt transportbilar av märket Renault, Ford, Hyundai och Dacia samt motorcyklar från BMW. Se bifogade dokument Bilia VerksamhetspresentationBilia är Nordens största bilkedja med en ledande position inom service och försäljning av personbilar och transportbilar samt -tilläggstjänster. Koncernen har 100 anläggningar i Sverige, Norge och Danmark samt en internetbaserad auktionssajt i Sverige, Netbil. Bilias vision är att vara branschens bästa servicebolag med målet att ha de mest nöjda kunderna i bilhall, butik och verkstad. Kunden ska alltid uppleva mötet med Bilia som positivt. Bilia har ett väl utvecklat sortiment av tjänster och produkter inom Serviceaffären, som omfattar verkstadstjänster, reservdelar, butiksförsäljning och försäljning av drivmedel. Bilia utvecklar kontinuerligt nya tjänster och servicekoncept som ska förenkla bilägandet för kunderna. Fordonsaffären omfattar försäljning av nya och begagnade personbilar, transportbilar, kundfinansiering och tilläggstjänster. Bilia säljer personbilar av märket Volvo, Renault, Ford, Hyundai, Dacia, BMW och Mini samt transportbilar av märket Renault, Ford, Hyundai och Dacia samt motorcyklar från BMW. Se bifogade dokument Bilia Verksamhetspresentation Bilia är Nordens största bilkedja med en ledande position inom service och försäljning av personbilar och transportbilar samt -tilläggstjänster. Koncernen har 100 anläggningar i Sverige, Norge och Danmark samt en internetbaserad auktionssajt i Sverige, Netbil. Bilias vision är att vara branschens bästa servicebolag med målet att ha de mest nöjda kunderna i bilhall, butik och verkstad. Kunden ska alltid uppleva mötet med Bilia som positivt. Bilia har ett väl utvecklat sortiment av tjänster och produkter inom Serviceaffären, som omfattar verkstadstjänster, reservdelar, butiksförsäljning och försäljning av drivmedel. Bilia utvecklar kontinuerligt nya tjänster och servicekoncept som ska förenkla bilägandet för kunderna. Fordonsaffären omfattar försäljning av nya och begagnade personbilar, transportbilar, kundfinansiering och tilläggstjänster. Bilia säljer personbilar av märket Volvo, Renault, Ford, Hyundai, Dacia, BMW och Mini samt transportbilar av märket Renault, Ford, Hyundai och Dacia samt motorcyklar från BMW. Se bifogade dokument Bilia Verksamhetspresentation Utskrivet: :17 Sida 9 av 32

10 Bolaget har 10 anläggningar som representerar 9 olika varumärken. Grundades 1960 Mobility Motors Sweden AB, Sveriges största Nissan-exklusiva återförsäljare. Mobility Malmö är Nissans största leverantör av transportbilar i Svergie. Vänligen se bilagorna "Offert Skogsstyrelsen". Redogör kortfattat för genomförda och pågående uppdrag som styrker samarbetes rutiner och leveranssäkerhet för uppdragsgivare samt bifoga eventuella dokument som styrker detta. (Fritextsvar) Vi levererar sedan många år löpande fordon till Statens Jordbruksverk (Över hela Sverige) Jönköpings Läns Landsting, Nässjö Kommun, System Andersson och PeGe. Se bifogade referenser. Vi levererar sedan många år löpande fordon till Statens Jordbruksverk (Över hela Sverige) Jönköpings Läns Landsting, Nässjö Kommun, System Andersson och PeGe. Se bifogade referenser. Vi levererar sedan många år löpande fordon till Statens Jordbruksverk (Över hela Sverige) Jönköpings Läns Landsting, Nässjö Kommun, System Andersson och PeGe. Se bifogade referenser. Bilia är idag med varumärket Hyundai en av leverantörerna till Statens Inköpscentral (Kammarkollegiet). Bilia har väl utarbetade rutiner för att säkerställa leveranser och kunna hantera stora bilvolymer till företag och organisationer över hela Sverige. Bilia har idag storkunder som bl a Sveriges Television/Sveriges Radio och Relacom. Se bifogat dokument Bilia Verksamhetspresentation, Bilia sälj och leveransprocess. Bilia är idag med varumärket Hyundai en av leverantörerna till Statens Inköpscentral (Kammarkollegiet). Bilia har väl utarbetade rutiner för att säkerställa leveranser och kunna hantera stora bilvolymer till företag och organisationer över hela Sverige. Bilia har idag storkunder som bl a Sveriges Television/Sveriges Radio och Relacom. Se bifogat dokument Bilia Verksamhetspresentation, Bilia sälj och leveransprocess. Bilia är idag med varumärket Hyundai en av leverantörerna till Statens Inköpscentral (Kammarkollegiet). Bilia har väl utarbetade rutiner för att säkerställa leveranser och kunna hantera stora bilvolymer till företag och organisationer över hela Sverige. Bilia har idag storkunder som bl a Sveriges Television/Sveriges Radio och Relacom. Se bifogat dokument Bilia Verksamhetspresentation, Bilia sälj och leveransprocess. Bilia är idag med varumärket Hyundai en av leverantörerna till Statens Inköpscentral (Kammarkollegiet). Bilia har väl utarbetade rutiner för att säkerställa leveranser och kunna hantera stora bilvolymer till företag och organisationer över hela Sverige. Bilia har idag storkunder som bl a Sveriges Television/Sveriges Radio och Relacom. Se bifogat dokument Bilia Verksamhetspresentation, Bilia sälj och leveransprocess. Bolaget har 10 anläggningar som representerar 9 olika varumärken. Upphandlarens kommentar:. Utskrivet: :17 Sida 10 av 32

11 Vi levererar fordon till kommuner, myndigheter, företag och privat personer. Vi bygger och bygger om fordon efter kundens önskemål. Några vi levererat till är Malmö Stad, Vellinge-, Kristianstad-, Gällivare Kommun, mfl. I dagsläget ligger det beställningar från Skellefteå och Sotenäs Kommun, Tullverket, Länsstyrelsen i Jämtland, Kiruna Bostäder AB, Skogsstyrelsen (vilka är klara denna vecka), mfl. VPS har de resurser, den kompetens och erfarenhet som efterfrågas i anbudsförfrågan. Vi har även genom våra återförsäljare den geografiska täckning som krävs för att säkert kunna sälja, leverera, serva och reparera fordon i hela landet. T ex finns Volvo representerat till 90 % på alla orter med mer än invånare. Samtliga auktoriserade Volvo-verkstäder är med i vår egna kontinuerliga mätning av hur våra kunder upplevt verkstadskvalitén vid sitt senaste verkstadsbesök. Det för verkstaden uppnådda resultatet rapporteras elektroniskt löpande. Dessutom rapporteras alla de av kunderna skrivna kommentarerna tillbaka till respektive verkstad för eventuell åtgärd av det enskilda ärendet. Detta sätt att mäta kundtillfredsställelse, återföra resultatet och omgående åtgärda eventuella anmärkningar görs generellt för såväl privata kunder som för företagskunder och är ett viktigt inslag i vår kvalitetsutveckling. Våra verkstäder genomför, med dessa mätningar som underlag, ett kontinuerligt förbättringsarbete såväl i egen regi som tillsammans med oss. Vi har också en omfattande verksamhet för att ta fram och uppdatera service- och reparationsanvisningar för samtliga modeller som vi säljer på svensk marknad. Genom Volvohandelns gemensamma verksamhetsledningssystem (Verksys) är ca 90% av våra återförsäljaranläggningar certifierade enligt ISO 9001/ Adressuppgifter till samtliga Volvoåterförsäljare/filialer där service och reparationer kan utföras bifogas anbudet. Vi hänvisar också till de kundreferenser som bifogas i bilaga som kan styrka detta. Redogör för Miljöledningssystem och Kvalitetsledningssystem samt bifoga dokument som styrker uppgivna system. (Fritextsvar) Kvalitet är högprioriterat. Vi betraktar kvalitet som det effektivaste sättet att öka våra marknadsandelar och minska våra kostnader. Att dessutom satsa på ett stort miljö engagemang är ett strategiskt beslut hos oss på Atteviks och även Volkswagen. Se bifogad filer "Kvalitets- och miljö policy" och "Kvalitetssäkringssystem" Vi är även ackrediterade via Swedac på vår verkstad. Vi är auktioriserade från Volkswagen Group AB, som innebär att vi måste uppfylla krav som ställs på oss, både på försäljning och service, och vi blir kontrollerade varje år via revisioner. Vi är en "Kontrollerad bilverkstad" vilket innebär att vi för att leva upp till kraven blir slumpmässigt stickprovskontrollerade på vår kvalité vad gäller fackmässigt utfört arbete, prisuppgifter och handhavande av reklamationsärenden. Kontrollerna görs av bilprovningen. Atteviks Personvagnar har inte miljöledningsystem enligt ISO Vårt systerföretag Atteviks Lastvagnar AB har ett miljöledningssystem enligt ISO och då vi är samlokaliserade på 4 st orter så följer vi deras rutiner på hanteringen av avfall, spilloljor, utsläpp, förbrukning av energi, oljor etc. Allt avfall sorteras i olika fraktioner.( Brännbart, plast, wellpapp, kontorspapper, spilloljor, batteri, skrot, deponi samt utbytta oljefilter. Inköp av miljöpåverande produkter typ kemikalier sker efter rutiner där lägsta miljöpåverkan och efterfrågad kvalitet väger tyngst. Alla produkter skall ha ett datablad som beskriver produkten. Kvalitetsledningssystemet är certiferat enligt ISO 9001:2000 och certiferat av SFK Certifiering AB Se bifogad fil "ISO Atteviks Personvagnar AB sv" Dessutom har bilfabrikerna ett kvalitetssystem som tillhör deras produktion. Varje märke VW, VW trp, Audi och Skoda gör revisioner en gång per år på både ISO frågor och standadsfrågor. Detta för att säkerställa vår auktorisation samt vi är fullvärdiga representanter för märken. Kvalitet är högprioriterat. Vi betraktar kvalitet som det effektivaste sättet att öka våra marknadsandelar och minska våra kostnader. Att dessutom satsa på ett stort miljö engagemang är ett strategiskt beslut hos oss på Atteviks och även Volkswagen. Se bifogad filer "Kvalitets- och miljö policy" och "Kvalitetssäkringssystem" Vi är även ackrediterade via Swedac på vår verkstad. Vi är auktioriserade från Volkswagen Group AB, som innebär att vi måste uppfylla krav som ställs på oss, både på försäljning och service, och vi blir kontrollerade varje år via revisioner. Vi är en "Kontrollerad bilverkstad" vilket innebär att vi för att leva upp till kraven blir slumpmässigt stickprovskontrollerade på vår kvalité vad gäller fackmässigt utfört arbete, prisuppgifter och handhavande av reklamationsärenden. Kontrollerna görs av bilprovningen. Utskrivet: :17 Sida 11 av 32

12 Atteviks Personvagnar har inte miljöledningsystem enligt ISO Vårt systerföretag Atteviks Lastvagnar AB har ett miljöledningssystem enligt ISO och då vi är samlokaliserade på 4 st orter så följer vi deras rutiner på hanteringen av avfall, spilloljor, utsläpp, förbrukning av energi, oljor etc. Allt avfall sorteras i olika fraktioner.( Brännbart, plast, wellpapp, kontorspapper, spilloljor, batteri, skrot, deponi samt utbytta oljefilter. Inköp av miljöpåverande produkter typ kemikalier sker efter rutiner där lägsta miljöpåverkan och efterfrågad kvalitet väger tyngst. Alla produkter skall ha ett datablad som beskriver produkten. Kvalitetsledningssystemet är certiferat enligt ISO 9001:2000 och certiferat av SFK Certifiering AB Se bifogad fil "ISO Atteviks Personvagnar AB sv" Dessutom har bilfabrikerna ett kvalitetssystem som tillhör deras produktion. Varje märke VW, VW trp, Audi och Skoda gör revisioner en gång per år på både ISO frågor och standadsfrågor. Detta för att säkerställa vår auktorisation samt vi är fullvärdiga representanter för märken. Kvalitet är högprioriterat. Vi betraktar kvalitet som det effektivaste sättet att öka våra marknadsandelar och minska våra kostnader. Att dessutom satsa på ett stort miljö engagemang är ett strategiskt beslut hos oss på Atteviks och även Volkswagen. Se bifogad filer "Kvalitets- och miljö policy" och "Kvalitetssäkringssystem" Vi är även ackrediterade via Swedac på vår verkstad. Vi är auktioriserade från Volkswagen Group AB, som innebär att vi måste uppfylla krav som ställs på oss, både på försäljning och service, och vi blir kontrollerade varje år via revisioner. Vi är en "Kontrollerad bilverkstad" vilket innebär att vi för att leva upp till kraven blir slumpmässigt stickprovskontrollerade på vår kvalité vad gäller fackmässigt utfört arbete, prisuppgifter och handhavande av reklamationsärenden. Kontrollerna görs av bilprovningen. Atteviks Personvagnar har inte miljöledningsystem enligt ISO Vårt systerföretag Atteviks Lastvagnar AB har ett miljöledningssystem enligt ISO och då vi är samlokaliserade på 4 st orter så följer vi deras rutiner på hanteringen av avfall, spilloljor, utsläpp, förbrukning av energi, oljor etc. Allt avfall sorteras i olika fraktioner.( Brännbart, plast, wellpapp, kontorspapper, spilloljor, batteri, skrot, deponi samt utbytta oljefilter. Inköp av miljöpåverande produkter typ kemikalier sker efter rutiner där lägsta miljöpåverkan och efterfrågad kvalitet väger tyngst. Alla produkter skall ha ett datablad som beskriver produkten. Kvalitetsledningssystemet är certiferat enligt ISO 9001:2000 och certiferat av SFK Certifiering AB Se bifogad fil "ISO Atteviks Personvagnar AB sv" Dessutom har bilfabrikerna ett kvalitetssystem som tillhör deras produktion. Varje märke VW, VW trp, Audi och Skoda gör revisioner en gång per år på både ISO frågor och standadsfrågor. Detta för att säkerställa vår auktorisation samt vi är fullvärdiga representanter för märken. Bilias egen miljöpolicy har som mål att tjänster och produkter ska påverka miljön så lite som möjligt och företagets klimat påverkan analyseras kontinuerligt. Det finns väl genomarbetande rutiner för att hantera avfall. Alla anläggningar är miljöcertifierade enligt ISO14001 och de flesta medarbetare har genomgått miljöutbildning. Videokonferanser används ofta för att minska resandet i landet. I Bilias kvalitetsledningsystem skall Bilia följa nollfelsprincipen och arbeta med ständiga förbättringar, tillämpa senaste informationsteknologin, uppfylla lagkrav och myndighetskrav. Se bifogade dokument Bilia miljö och kvalitetspolicy. ISO9001 och ISO14001 Se bifogade dokument Bilia kvalitetspolicy, Bilia Miljöpolicy, ISO samt ISO 9001 Bilias egen miljöpolicy har som mål att tjänster och produkter ska påverka miljön så lite som möjligt och företagets klimat påverkan analyseras kontinuerligt. Det finns väl genomarbetande rutiner för att hantera avfall. Alla anläggningar är miljöcertifierade enligt ISO14001 och de flesta medarbetare har genomgått miljöutbildning. Videokonferanser används ofta för att minska resandet i landet. I Bilias kvalitetsledningsystem skall Bilia följa nollfelsprincipen och arbeta med ständiga förbättringar, tillämpa senaste informationsteknologin, uppfylla lagkrav och myndighetskrav. Se bifogade dokument Bilia miljö och kvalitetspolicy. ISO9001 och ISO14001 Se bifogade dokument Bilia kvalitetspolicy, Bilia Miljöpolicy, ISO samt ISO 9001 Bilias egen miljöpolicy har som mål att tjänster och produkter ska påverka miljön så lite som möjligt och företagets klimat påverkan analyseras kontinuerligt. Det finns väl genomarbetande rutiner för att hantera avfall. Alla anläggningar är miljöcertifierade enligt ISO14001 och de flesta medarbetare har genomgått miljöutbildning. Videokonferanser används ofta för att minska resandet i landet. I Bilias kvalitetsledningsystem skall Bilia följa nollfelsprincipen och arbeta med ständiga förbättringar, tillämpa senaste informationsteknologin, uppfylla lagkrav och myndighetskrav. Se bifogade dokument Bilia miljö och kvalitetspolicy. ISO9001 och ISO14001 Se bifogade dokument Bilia kvalitetspolicy, Bilia Miljöpolicy, ISO samt ISO 9001 Utskrivet: :17 Sida 12 av 32

13 Bilias egen miljöpolicy har som mål att tjänster och produkter ska påverka miljön så lite som möjligt och företagets klimat påverkan analyseras kontinuerligt. Det finns väl genomarbetande rutiner för att hantera avfall. Alla anläggningar är miljöcertifierade enligt ISO14001 och de flesta medarbetare har genomgått miljöutbildning. Videokonferanser används ofta för att minska resandet i landet. I Bilias kvalitetsledningsystem skall Bilia följa nollfelsprincipen och arbeta med ständiga förbättringar, tillämpa senaste informationsteknologin, uppfylla lagkrav och myndighetskrav. Se bifogade dokument Bilia miljö och kvalitetspolicy. ISO9001 och ISO14001 Se bifogade dokument Bilia kvalitetspolicy, Bilia Miljöpolicy, ISO samt ISO 9001 Se bifogade dokument enl Tommy.carlstrom@holmgrensbil.se Upphandlarens kommentar: ISO 9001 och ISO Vi är ISO14001 certifierade Vänligen se bilagorna: VCC Miljöpolicy VCC Kvalitetspolicy VCC Hållbarhetsrapport Bifogade ISO Certifikat Uppfyller anbudsgivaren den ställda kravnivån för dom processuella förutsättningarna? (/ svar) Miljökrav Skogsstyrelsen tillämpar de krav som för närvarande är publicerade på Miljöstyrningsrådets hemsida och där angivna nivåer väljs efter respektive uppdragsgiveres behov och en marknadsöversikt Kontroll av anbudsgivarens förmåga och erfarenheter Granskningen sker vid behov genom kontroll av referenser. Anbudet skall redovisa 5 referenser med redovisad befattning hos uppdragsgivare inklusive aktuella kontaktuppgifter med e-postadress och telefonnummer. Personerna bör vara vidtalade. Utskrivet: :17 Sida 13 av 32

14 Vid kontroll kontaktas referenspersonerna i angiven ordning tills att 3 referenser svarat på ett tillfredställande sätt. Redovisa referenser med namn, företag/organisation, funktionsansvar samt fullständiga kontaktuppgifter. (Fritextsvar) Rolf Köhler, Administrativ chef, Statens Jordbruksverk, , rolf.kohler@sjv.se Conny Danielsson, Transportchef, Jönköpings Sjukvårdsområde, , conny.danielsson@lj.se Arne Candemar, VD, System Andersson, , arne.candemar@systemandersson.se Ingemar Juberg, Inköpsansvarig, Nässjö Kommun Ingemar.Juberg@nassjo.se Peter Gunnarsson, VD, Pe-Ge Minibuss i Växjö AB, info@pegeminibuss.se Rolf Köhler, Administrativ chef, Statens Jordbruksverk, , rolf.kohler@sjv.se Conny Danielsson, Transportchef, Jönköpings Sjukvårdsområde, , conny.danielsson@lj.se Arne Candemar, VD, System Andersson, , arne.candemar@systemandersson.se Ingemar Juberg, Inköpsansvarig, Nässjö Kommun Ingemar.Juberg@nassjo.se Peter Gunnarsson, VD, Pe-Ge Minibuss i Växjö AB, info@pegeminibuss.se Rolf Köhler, Administrativ chef, Statens Jordbruksverk, , rolf.kohler@sjv.se Conny Danielsson, Transportchef, Jönköpings Sjukvårdsområde, , conny.danielsson@lj.se Arne Candemar, VD, System Andersson, , arne.candemar@systemandersson.se Ingemar Juberg, Inköpsansvarig, Nässjö Kommun Ingemar.Juberg@nassjo.se Peter Gunnarsson, VD, Pe-Ge Minibuss i Växjö AB, info@pegeminibuss.se Wolfgang Matl, Sveriges Radio/Television, fordonsansvarig, wolfgang.matl@sverigesradio.se, Dusko Kondic, Relacom, fordonsansvarig, dusko.kondic@se.relacom.com, Lars Sandberg, Folksam, Ansvarig Hyundai återförsäljare, lars.sandberg@folksam.se, Lars Hellström, Kammarkollegiet, upphandlingsansvarig, lars.hellstrom@kammarkollegiet.se, Lars Hellström, Kammarkollegiet, upphandlingsansvarig, lars.hellstrom@kammarkollegiet.se, Dusko Kondic, Relacom, fordonsansvarig, dusko.kondic@se.relacom.com, Wolfgang Matl, Sveriges Radio/Television, fordonsansvarig, wolfgang.matl@sverigesradio.se, Lars Sandberg, Folksam, Ansvarig Hyundai återförsäljare, lars.sandberg@folksam.se, Dan Östedt, Teknokyl, fordonsansvarig, dan.oestedt@ teknokyl.se, Wolfgang Matl, Sveriges Radio/Television, fordonsansvarig, wolfgang.matl@sverigesradio.se, Dusko Kondic, Relacom, fordonsansvarig, dusko.kondic@se.relacom.com, Lars Sandberg, Folksam, Ansvarig Hyundai återförsäljare, lars.sandberg@folksam.se, Lars Hellström, Kammarkollegiet, upphandlingsansvarig, lars.hellstrom@kammarkollegiet.se, Dan Östedt, Teknokyl, fordonsansvarig, dan.oestedt@ teknokyl.se, Lars Hellström, Kammarkollegiet, upphandlingsansvarig, lars.hellstrom@kammarkollegiet.se, Dusko Kondic, Relacom, fordonsansvarig, dusko.kondic@se.relacom.com, Wolfgang Matl, Sveriges Radio/Television, fordonsansvarig, wolfgang.matl@sverigesradio.se, Lars Sandberg, Folksam, Ansvarig Hyundai återförsäljare, lars.sandberg@folksam.se, Dan Östedt, Teknokyl, fordonsansvarig, dan.oestedt@ teknokyl.se, Passera Ab Marcus.Bladelius@passera.se Jönköpings kommun n-erik.svensson@jonkoping Invid AB Mats.nilsson@invid.se Prolympia ab ralf.lilja@prolympia.se Karl.andersson@atea.se Gällivare Kommun, Bo Strandgård Upphandlare, , bo.strandgard@kommun.gellivare.se Duo FasadMontage, Niclas Persson VD, , np.duomontage@telia.com ByggCompagniet, Ulf Persson Platschef, , u.persson@byggcompagniet.se Bjärnums Bygg, Kristoffer Szulc VD, , szulc@telia.com Nya Klippans Isoleringskompani AB, Kari VD, , klippanisolering@meccom.se Vänligen se bilagan "Kundreferenser Volvo". Utskrivet: :17 Sida 14 av 32

15 Har referenter som kontaktats varit tillfreds med anbudsgivaren? (/ svar) Conny Danielsson OK Arne Candemar OK Ingemar Juberg OK Conny Danielsson OK Arne Candemar OK Ingemar Juberg OK Conny Danielsson OK Arne Candemar OK Ingemar Juberg OK Lars Sandberg OK Lars Hellström, Kammarkollegiet ok Dan Östedt ok Lars Sandberg OK Lars Hellström, Kammarkollegiet ok Dan Östedt ok Lars Sandberg OK Lars Hellström, Kammarkollegiet ok Dan Östedt ok Lars Sandberg OK Lars Hellström, Kammarkollegiet ok Dan Östedt ok Marcus Bladelius: OK Mats Nilsson: OK n-erik Svensson:OK Se huvudanbud. Kristoffer Szulc OK Niclas Persson OK Ulf Persson OK Upphandlarens kommentar: Anbudsprövning Utvärderingsprocess Utvärderingen sker i följande steg: 1. Rättelse och nollställning 2. Prövning av anbudets kvalitet med ledning av uppgifter i anbudet. 3. Prövning av anbudets kvalitet efter muntlig redovisning, demonstration. 4. Prövning av anbudspris och övriga affärsvillkor mot mot resultatet av prövningen avseende kvalitet. Observera att anbud kan komma att antagas utan föregående förhandling, det är därför av största vikt att anbudsgivaren avlämnar bästa anbud. Utskrivet: :17 Sida 15 av 32

16 3.3. Utvärderingsgrund Ekonomiskt mest fördelaktiga anbudet Vid bedömningen av vilket anbud som är det ekonomiskt mest fördelaktigt, kommer myndigheten ta hänsyn till kriterier som är kopplade till föremålet för kontraktet genom den utvärderingsmodell som är vald Viktning och anbudets inbördes viktförhållanden Inom anbudet kan olika delar ha egen viktning för att möjliggöra antagande av flera anbudsgivare för hela eller delar av avtalet. Anbudsdelarna är viktade enligt följande: -Pris 46,15% -4WD System 15,38% -Markfrigång 15,38% -Koldioxidutsläpp 15,38% -Miljöstyrningsrådets (MSR) mervärden 7,69% Lagen om Offentlig Upphandling 12 kap. 2. medger följande: "Kriterieviktning får anges som intervall med en lämplig största tillåten spridning". I upphandlingen kan viktningen komma att förskjutas upp till 10% (så att den viktigaste kriteriegruppen förstärks) Viktning inom respektive anbudsdel Se bifogade viktningsrapporter Lijärskalemodellen Linjärskalemodell, se bifogad länk Poängberäkning Allmänt Anbuden utvärderas enligt en fastställd utvärderingsmall. Mallen är indelad i s.k. kriteriegrupper som i sin tur består av kriterier. Varje kriteriegrupp ges en viss vikt och varje kriterium ges en viss vikt inom sin kriteriegrupp. Ett kriterium är en viktad fråga. Observera att frågor utan viktning kan förekomma i förfrågningsunderlaget. I de fall bedömning behöver göras av vissa svar, t.ex. gällande smakprover, handhavande el dyl gör den upphandlanden enheten en betygsättning som ligger till grund för poängsättningen av dessa kriterier. Denna poängsättning kan ej påverkas av anbudsgivaren. Alla anbud jämförs vid utvärderingen med mallen och ges en totalpoäng som baseras på de svar som lämnats för respektive kriterium. Den poäng ett anbud får är helt oberoende av vilka andra anbud som inkommer. I de fall där det, vid anbudsöppning, tydligt framgår att några inkomna anbud kommer att erhålla högre poäng än övriga utvärderas dessa först. Därefter genomförs en simulering för att kontrollera att övriga anbud inte kan erhålla högre totalpoäng ens med maximal poäng på det kriterier som skall bedömas av upphandlaren, övriga anbud kommer då att åsättas maximal poäng på bedömningsfrågorna. Detta förfarande innebär att en anbudsgivare som inte har möjlighet att erhålla upphandlingskontrakt i vissa fall kan slippa genomföra demonstrationer och visningar Fasta svarsalternativ och / alternativ Utskrivet: :17 Sida 16 av 32

17 Maximal poäng på varje viktat kriterium är 100. Sämsta värde är 0. Kriteriet har en viss vikt i sin kriteriegrupp och kriteriegruppen har en viss vikt i utvärderingsmallen. Till exempel: Kriteriet "Leveransvillkor" har 20 % vikt i sin kriteriegrupp och ingår i kriteriegruppen "Kommersiella villkor" som har 30 % vikt i utvärderingen. Om anbudet får 100 poäng på detta kriterium ger det (100 x 0,20 x 0,30) = 6 poäng. Om anbudet istället får 50 poäng på detta kriterium ger det (50 x 0,20 x 0,30) = 3 poäng. På motsvarande sätt beräknas den viktade poängen för varje kriterium och dessa summeras sedan till en totalpoäng som normalt blir minst 0 och max 100. Poäng på varje kriterium bestäms i förväg av upphandlaren genom att olika svarsalternativ definieras för de frågor som ska bedömas. Svarsalternativen kan vara t.ex. / frågor där det ena svaret ger 100 och det andra 0 eller olika typer av fasta svar där varje fast svarsalternativ ger en viss poäng Linjär skala Vissa frågor kan besvaras enligt en s.k. linjär skala där ett bästa och ett sämsta förväntade värde kan anges. Gränserna sätts då baserat på en föregående marknadsundersökning eller budget och omräknas sedan av mallen så att det sämsta värdet ges 0 poäng och det bästa 100 poäng. Värden däremellan ges ett relativt värde i skalan. Skalan kan vara både negativ och positiv. Om upphandlaren t.ex. förväntar sig att på kriteriet "Bensinförbrukning blandad körning" få svar i intervallet 0,5-1,5 liter/mil innebär det att ett anbud som anger 1 liter/mil får poängen 50. Anges 0,5 ges värdet 100 och 1,5 ges värdet Relativ bedömning utanför angiven skala För linjära skalor kan upphandlaren, om så i förväg bestämts, välja att även värdera svar utanför det förväntade intervallet. Om denna möjlighet används ges även poäng utanför skalan Detta innebär då att kriteriet tillåts förskjuta de grundläggande viktningsbegränsningarna för att ge utslag för svar utanför det förväntade intervallet. Om relativ värdering tillåts utanför den linjära skalans bästa och sämsta värde ges i ovanstående exempel en bensinförbrukning på 0,25 liter/mil 125 poäng och värdet 2,0 ges poängen -50. Detta kan då innebära att även totaltotalsumman för anbud kan understiga 0 och överstiga Fritext Frågor kan också ges svarsmöjligheter i ren fritext där upphandlaren kommer att göra en bedömning av anbudsgivarens svar vid anbudsutvärderingen. Upphandlaren infogar då ytterligare ett kriterium i mallen där den upphandlande enheten anger bedömningen av anbudsgivarens svar. I dessa fall använder upphandlaren en eller flera av ovanstående typer av svarsalternativ Kravgränser Upphandlaren kan för de olika typerna av svarsalternativ ange att vissa svar eller värden på en skala inte är acceptabla och anger då kravgränser. En / fråga kan t.ex. anges så att endast (eller endast ) är ett acceptabelt svar. Om man lämnar det icke acceptabla svarsalternativet eller anger ett värde utanför acceptabelt gränsvärde uppfylls inte det givna kravet och anbudet utesluts. Var därför mycket noga med att kontrollera kraven. Om anbud lämnas via systemet upphandling.com hjälper verktyget till att kontrollera att alla krav är uppfyllda innan anbudet skickas Utskrivet: :17 Sida 17 av 32

18 4. Kravspecifikation 4.1. Omfattning WD fordon Uppskattad avropsvolym kan ligga mellan 10 till 30 st fordon per år men någon garanterad avropsvolym kan inte utlovas. Skogsstyrelsens fordon med kapacitet att köra i terräng och på mindre skogsvägar ska utöver bifogad specifikation utvärderas med avseende på följande: -Pris enlig bilaga "Specifikation 4WD Skogsstyrelsen" -Markfrigång -4WD system -Miljö: Utsläpp i nivå med SFS 2009:1 ger full pott och sämre ger avdrag.(alternativa bränslen omräknas enligt SFS 2011:847 tabell 1 & 2 för koldioxidkostnader) -Mervärden enligt Miljöstyrningsrådet (MSR) Pris per fordon inkl. samtliga tillbehör enlig bilaga "Specifikation % 46,15 4WD Skogsstyrelsen" (Linjär skala) , ,00 sek Expanderad skala Upphandlarens kommentar: Passat efter avstämning :- Upphandlarens kommentar: Efter avstämning :- Upphandlarens kommentar: Efter avstämning :- Upphandlarens kommentar: Efter avstämning :- Upphandlarens kommentar: Efter avstämning :- Upphandlarens kommentar: Efter avstämning :- 89,01 93,87 70,06 85,87 80,73 87,27 83, ,00 sek ,00 sek ,00 sek ,00 sek ,00 sek ,00 sek ,00 sek Upphandlarens kommentar: Efter avstämning. 91, ,00 sek Upphandlarens kommentar: Anbudet avser Hyundai ix35 2,0 CRDi M6 Sport efter avstämning :- Upphandlarens kommentar: Efter avstämning :- Upphandlarens kommentar: Efter avstämning :- Upphandlarens kommentar: Efter avstämning :- Upphandlarens kommentar: Efter avstämning :- Hur många gram CO2/km släpper fordonet ut omräknat enligt EU körcykel och beräkningsmetod? (Linjär skala) 300,00-120,00 gram 73,18 102,46 65,29 60, ,00 sek ,00 sek ,00 sek ,00 sek % 15,38 89,44 139,00 gram Utskrivet: :17 Sida 18 av 32

19 75,00 89,44 78,33 67,22 62,78 78,89 78,89 53,89 61,67 83,89 83,89 165,00 gram 139,00 gram 159,00 gram 179,00 gram 187,00 gram 158,00 gram 158,00 gram 203,00 gram 189,00 gram 149,00 gram 149,00 gram Vilken typ av 4WD utrustas offererad modell med? (Fasta svarsalternativ) % 15,38 % 7,69 % 7,69 % 7,69 % 7,69 % 7,69 % 7,69 % 7,69 % 7,69 % 7,69 % 7,69 % 7,69 Elektroniskt styrd lamellkoppling för kraftfördelning fram-/bakaxel Elektroniskt styrd lamellkoppling för kraftfördelning fram-/bakaxel Elektroniskt styrd lamellkoppling för kraftfördelning fram-/bakaxel Elektroniskt styrd lamellkoppling för kraftfördelning fram-/bakaxel Elektroniskt styrd lamellkoppling för kraftfördelning fram-/bakaxel Elektroniskt styrd lamellkoppling för kraftfördelning fram-/bakaxel Elektroniskt styrd lamellkoppling för kraftfördelning fram-/bakaxel Elektroniskt styrd lamellkoppling för kraftfördelning fram-/bakaxel Elektroniskt styrd lamellkoppling för kraftfördelning fram-/bakaxel Elektroniskt styrd lamellkoppling för kraftfördelning fram-/bakaxel Elektroniskt styrd lamellkoppling för kraftfördelning fram-/bakaxel Utskrivet: :17 Sida 19 av 32

20 % 7,69 Elektroniskt styrd lamellkoppling för kraftfördelning fram-/bakaxel Hur hög är markfrigången? (Linjär skala) % 15,38 15,00-25,00 cm Kravgräns: 15,00 Expanderad skala 5,00 8,00 38,00 38,00 20,00 20,00 20,00 25,00 38,00 80,00 60,00 15,50 cm 15,80 cm 15,00 cm 18,80 cm 18,80 cm 17,00 cm 17,00 cm 17,00 cm 17,50 cm 18,80 cm 23,00 cm 21,00 cm Krockskydd och trafiksäkerhetskrav SFS 2009:1 anger gällande nivåer för krockskydd och trafiksäkerhet. Anbudsgivaren ombeds att bifoga kopior på resultatet av genomförda krockprov mm. Uppfyller offererade fordon SFS 2009:1 avseende krockskydd och trafiksäkerhet? (/ svar) Se bifogad EuroNCAP resultat. Se bifogade EuroNCAP resultat. Se bifogade EuroNCAP resultat., Se bifogat dokument Euro Ncap Ford Kuga, se bifogat dokument EuroNcap Ford Kuga, se dokument Euro Ncap Hyundai ix35 Se bilaga nr 5 samt nr 6 avssende XC70. Utskrivet: :17 Sida 20 av 32

21 Se bifogat resultaf från EuroNCAP, bilaga Alkolås Alkolås ska finnas i bilarna om den är av biltillverkaren förmonterad och godkänd originalutrustning förenligt med EUs regler (CENELEC) och biltillverkarens EU heltypsgodkännande, dvs CENELEC standard för installation tillsammans med fordonets styrelektronik. Annan eftermonterad alkolåsutrustning som ex. inte aktiverar bilens immobilizer och fordonet kan startas genom att rulla igång och där fordonstillverkaren inte kan lämna 100% garantier är ej önskvärt. Kan fordonet levereras med originalmonterat alkolås integrerat enligt CENELEC standard? (Fritextsvar) Fordonet är från fabrik anpassat för eftermontering av Drägers alkolås. Fordonet är från fabrik anpassat för eftermontering av Drägers alkolås. Fordonet är från fabrik anpassat för eftermontering av Drägers alkolås. Bilen kan inte fås med orginalmonterat alkolås från fabrik. Vi kan eftermontera CENELEC godkänt alkolås Bil kan inte fås med orginalmonterat alkolås från bilfabrik. Vi kan eftermontera CENELEC godkänt alkolås Bil kan inte fås med orginalmonterat alkolås från bilfabrik. Godkänt CENELEC monterat alkolås kan eftermonteras Alkolås kan inte fås orginalmonterat från bil fabrik. Vi kan eftermontera alkolås som är CENELEC godkänt., eftermonterat men godkänd., men eftermontering hos oss.! Samtliga modeller är förberedda för montering av alkolås. Volvos modell uppfyller CENELEC kraven Miljökrav enligt Miljöstyrningsrådet. 1.Fordonen skall minst uppfylla emissionskraven enligt Euro 5. 2.Fordonen skall levereras utrustade med däck som uppfyller ljudkrav enligt direktiv 92/23/EEG och därmed har godkänd märkning på däcksidan. 3.Fordonen skall levereras utrustade med däck som uppfyller kraven på innehåll av polycykliska aromatiska kolväten (PAH) enligt Reach, annex XVII. Utskrivet: :17 Sida 21 av 32

22 Uppfyller offererat fordon miljökraven enl. Miljöstyrningsrådet? (/ svar) Miljömässiga kriterier enligt Miljöstyrningsrådet Resp fråga ger ett viktat mervärde. ALTERNATIVA DRIVMEDEL: Är det möjligt att köra fordonet på alternativa drivmedel (andra bränslen än bensin, diesel eller gasol)? (/ svar) Finns inte att välja idag. Endast med 2-hjulsdrift STÖDSYSTEM FÖR SPARSAM KÖRNING: Fordonet ska vara utrustat med ett system för sparsam körning. Systemet ska ge föraren återkoppling på körsättet med information om medeloch momentanförbrukning av bränsle. (/ svar) Utskrivet: :17 Sida 22 av 32

23 JA ISA INTELLIGENT STÖD FÖR ANPASSNING AV HASTIGHET: Fordon ska levereras utrustat med system för intelligent hastighetsanpassning (ISA). (/ svar) Standard finns det "Speed warning" i färddatorn, där möjligheten att ställa hastighet finns och när ställd hastighet är uppnådd, så utger systemet en signal. Standard finns det "Speed warning" i färddatorn, där möjligheten att ställa hastighet finns och när ställd hastighet är uppnådd, så utger systemet en signal. Standard finns det "Speed warning" i färddatorn, där möjligheten att ställa hastighet finns och när ställd hastighet är uppnådd, så utger systemet en signal. Bil levereras med ISA system, se bifogad offert med Exyplus ISA system inräknat i totalpris, se bifogad offert samt datablad på Exyplus ISA, se bifogad offert samt datablad ISA ExyPlus, är inräknat i totalpriset i offerad bil. Se bifogad offert och datablad för ExyPlus SYSTEM FÖR ÖVERVAKNING AV LUFTTRYCK I DÄCK: Fordon ska levereras utrustade med system för övervakning av lufttryck i däcken, s.k. TPMS (Tire pressure monitoring system). (/ svar) Utskrivet: :17 Sida 23 av 32

24 , fabriksmonterat Går inte att få, fabriksmonterat Bilen går inte att få med TPMS VÄXLINGSINDIKATOR: Är fordon, försedda med manuell växellåda, utrustade med en växlingsindikator/gsi (Gear shift Indicator)? (/ svar) Även de bilar med Automat har växlingsindikator. Även de bilar med Automat har växlingsindikator. Även de bilar med Automat har växlingsindikator. finns i offererad bil FORDONSBULLER: Bullrar fordonet högst 72 db (bensinbilar) eller 73 db (dieselbilar)? (/ svar) Utskrivet: :17 Sida 24 av 32