ÅRSREDOVISNING 2015 Grannstöd Bromma (organisationsnr )

Transkript

1 ÅRSREDOVISNING 2015 Grannstöd Bromma (organisationsnr ) Verksamhetsberättelse för föreningens sjunde verksamhetsår 1. Föreningens ändamål Grannstöd Bromma är en ideell förening med ändamål att under vardagar per bil och till fots patrullera i Bromma med syfte att förebygga brott, samt att observera och till polis, myndigheter och andra rapportera behov av insatser för att öka tryggheten i boendemiljön. 2. Styrelsens sammansättning och arbete Föreningens årsmöte hölls i ljusgården utanför biblioteket vid Brommaplan. Till boenderepresentanter i styrelsen valdes: Lars Ericson, ordförande t o m årsmötet 2016 Karin Hanqvist, ledamot t o m årsmötet 2017 Hans Erik Jonsson ledamot t o m årsmötet 2017 Olle Andersson, ledamot t o m årsmötet 2017 Övriga boenderepresentanter är: (valda 2014 på två år) Göran Erikson ledamot t o m årsmötet 2016 Håkan Pettersson, ledamot t o m årsmötet 2016 Övriga i styrelsen: Närpolisens ledamot Tommy Stiernerlantz Bromma stadsdelsförvaltnings ledamot Leif Sjöholm. Till revisorer omvaldes: Barbro Schedin, revisor t o m årsmötet 2016 Viva Erikson, revisorssuppleant t o m årsmötet 2016 Till valberedning omvaldes: Hans Björck, sammankallande, t o m årsmötet 2016 Tove Stenbeck t o m årsmötet

2 Styrelsen höll sitt konstituerande sammanträde den 21 maj 2015, Styrelseledamöternas ansvarsområden: Ordförande, ekonomi, Statistik, biträdande ekonomiansvarig Sekreterare Bilansvarig Ledamot Mötesarrangemang Lars Ericson Göran Erikson Håkan Pettersson Olle Andersson Karin Hanqvist bestäms inför varje möte Hans Björck och Tove Stenbeck åtog sig att ansvara för inbokningar och schema med biträde av Irene Trandidis. Dessa tre har därför rutinmässigt kallats till föreningens styrgruppsmöten. Styrgruppen har under 2015 hållit 8 protokollförda sammanträden. 3. Verksamheten Under året har det införts en ny rutin för kontakten med polisen sedan Bromma närpolisstation nu definitivt stängts. Den nya rutinen innebär att polisen varje morgon skickar ett mail med uppgift om inträffade händelser under det gångna dygnet (på måndagar omfattar mailet händelser sedan fredag). Detta mail kan de som kör läsa i den mobiltelefon som finns i bilen innan dagens körning startar. Garagekort och bilnyckel hämtas från nyckelskåpet som finns på OKQ8 Brommaplan. Patrulleringen sker ca 4 timmar förlagda mellan kl 9 och kl 16. Grannstöd Brommas verksamhetsområde bestäms av polisens indelning. Det sträcker sig från gränsen mot Solna-Sundbyberg i norr och till Mälaren i söder. I öst-västlig riktning sträcker sig området från Tranebergsbron till och med Blackeberg. Inom detta distrikt rör sig patrullerna i alla områden såväl de med övervägande flerbostadshus som i utpräglade villaområden. Under året har 186 pass genomförts. Det är 20 pass fler än under förra året. Framför allt har det genomförts betydligt fler pass under sommaren (juni-augusti). Det innebär att mer än 75 % av antalet möjliga pass har genomförts. Den genomsnittliga körsträckan per pass har liksom de föregående tre åren varit 47 km. Under året har det rapporterats ca 950 observationer. Det innebär i genomsnitt 5 observationer per pass. I princip leder varje rapporterad obsevation till en åtgärd. Största antalet observationer, ca 25 %, har avsett vägmärken som på ett eller annat sätt borde åtgärdas. Dessa observationer har om de bedömts vara akuta att åtgärda anmälts till Driftcentralen. Övriga har vid månadens slut anmälts till ansvarig på Trafikkontoret för att läggas in som planerad åtgärd. Nästan lka vanliga observationer är de som avser klotter eller annan liknade skadegörelse. Klotter som bedöms vara på egendom som tillhör Stockholms stads förvaltningar eller bolag anmäls till Trafikkontoret. Även klotter på transformatorkiosker och el- och teleskåp liksom klotter på postens buntlådor registreras. Klotter på privatägda fastigheter noteras däremot inte. Anmälda observationer har sammanställts i listor så att patrullerna enkelt har kunnat följa upp att anmälningarna lett till åtgärder. Patrullerna har gjort närmare sådana uppföljningar av observationer rapporterade till Driftcentralen och Trafikkontoret och konstaterat att 764 åtgärdats. På motsvarande sätt har 187 skrotbilar kontrollerats och 81 konstaterats ha försvunnit. Samma skador och bilar kan ha kontrollerats flera gånger innan de åtgärdats, varför man av siffrorna inte kan avgöra antalet kvarstående ärenden. 4. Ekonomiska bidrag och sponsorer De som förutom Volkswagen Bromma finansierar vår verksamhet är Bromma stadsdelsnämnd som i år, liksom förra året, beviljade kr, villaägarföreningarna i Bromma och allmännyttiga bostadsföretag. Bidragsgivare under år 2015 var villaägarföreningarna i Västerled, Bromma Kyrka, Norra och Södra Ängby, Olovslund och Ulvsunda. De bidrog tillsammans med drygt kr. Det är mer än vad villägarföreningarna bidrog med förra året. Det kommunala bostadföretaget 2

3 Svenska Bostäder bidrog med kr. Från och med hösten 2014 har det kommunala bostadsföretaget Micasa upplåtit en sammanträdeslokal till Grannstöd Bromma på förmånliga villkor. SAMBO (Samverkan mot brott) upphörde under 2014 att betala ut kontanta bidrag till grannstödsverksamhet. Det innebär att försäkringsbolagen numera inte längre bidrar ekonomiskt till grannstödsverksamheten. OKQ8 har förutom att de låtit oss installera ett nyckelskåp på deras bensinstation vid Brommaplan sponsrat med biltvätt och en parkeringsplats, som Grannstödare kan nyttja för egen bil under körpasset. Mäklarföretaget HEMFAST sponsrar med telefonkort till den mobiltelefon som finns i grannstödsbilen. 5. Bilen Bilen har under året bytts ut. Även den nya bilen är en Volkswagen Polo. Den nya har till skillnad från den förra som var en diesel, bensinmotor. För att främja miljön är den försedd med så kallad start och stoppfuntion. Det innebär att motorn stoppas så fort bilen stannar för att då bilen åter sätts rörelse startas automatiskt. Till alla medlemmars stora glädje har den nya bilen betydligt mjukare fjädring än den förra. Det märks speciellt när den passerar alla fartbulor som förekommer mycket frekvent på lokalgatorna inom området. Vår tidigare bil har under den tid den använts varit inblandad i några smärre incidenter som gett upphov till plåtskador. I samband med bilbytet åtgärdades dessa. Bilen är vagnsskadeförsäkrad, men denna försäkring innehåller liksom alla försäkringar en självriskklausul. Det medförde att mer än häften av 2015-års kontanta bidrag gick åt för att täcka självrisken för skadorna. Bilen garageras i det hus som Bromma närpolis fortfarande har bilar. 6. Verksamhetens resultat Verksamheten för 2015 har på grund av kostanderna för bilskador givit underskott. Underskottet, som genom att en del av fonden för bilhyra tagits i anspråk, kunde begränsas till kr, föreslås balanseras i ny räkning. Disponibla kassamedel per utgjorde kronor. Se bifogade Resultat- och Balansräkningar. 7. Grannstödsdeltagare Föreningen hade vid utgången av året 47 medlemmar. Det är 12 färre än vid förra årsskiftet. Antalet patrullpass fördelas mycket ojämt mellan medlemmarna. Liksom tidigare år är det ett drygt tiotal medlemmar som utför mer än häften av patrullpassen. Om föreningen ska klara av att köra alla pass med nuvarande antal medlemmar krävs att varje medlem deltar i 11 pass per år. För närvarande är det bara 13 medlemmar som patrullerar med åtminstone den frekvensen. En annan lösning är att antalet medlemmar ökar så att patrullpassen kan fördelas på flera. 3

4 Samtliga Grannstödare har som en liten kompensation för deras stora ideella insats för föreningen inbjudits till våra fyra medlemsmöten. Grannstöd Bromma deltar regelbundet i de samarbetsmöten för erfarenhetsutbyte med andra Grannstödföreningar i Stockholms län, som sker i regi av SAMBO. I år stod vi tillsammans med de andra två grannstödsföreningarna i Stockholm för för värdskapet för ett av årets två möten. Vi har också inbjudit gäster från stadsdelsnämnden, stadsdelsförvaltningen, lokala BRÅ och andra Grannstöd till våra medlemsmöten. 8. Marknadsföring till allmänheten Utöver normal patrullering har Grannstöd också deltagit i lokala arrangemang hos villaföreningar vid ett antal tillfällen. Då har information om Grannstöd Bromma lämnats i både skriftlig och muntlig form. Vid dessa tillfällen har grannstödsbilen visats upp. Under sina pass har patrullerna också informerat boende om verksamheten samt delat ut skriftlig information. 9. Utveckling Tyvärr är målen för vår verksamhet inte mätbara. Men vi är övertygade om att vår patrullering bidrar till att minska inbrotten i villor och lägenheter och även i övrigt ökar tryggheten i boendemiljön. Förhoppningen är att vi genom att patrullera alla vardagar ska kunna förstärka dessa effeker ytterligare. För detta krävs att villaägarföreningar och fastighetsägare och gärna också andra organisationer och företag i Bromma lämnar generösa bidrag för att finansiera verksamheten. Det krävs också engagerade medlemmar som avsätter tid för att geomföra den viktiga patrulleringen, gärna fler än för närvarande. Lars Ericson Göran Erikson Hans Erik Jonsson Ordförande Håkan Pettersson Olle Andersson Karin Hanqvist Tommy Stiernerlantz Leif Sjöholm 4

5 GSBRES15 RESULTATRÄKNING INTÄKTER Stödbidrag Från fond för bilhyra TOTALA INTÄKTER KOSTNADER Bilhyra Drivmedel Utrustning av bil Övriga bilkostnader Medlemsmöten Styrelsen Telefonkostnader Kontorsmateriel Informationskostnader Administrationskostnader Övriga kostnader TOTALA KOSTNADER ÅRETS RESULTAT TILLGÅNGAR BALANSRÄKNING Plusgiro och kassa Fordringar TOTALA TILLGÅNGAR SKULDER Upplupna kostnader Bensin december 570 Upplupna kostnader Fond för bilhyra TOTALA SKULDER Balanserat resultat Årets resultat EGET KAPITAL SKULDER och EGET KAPITAL

6 6