Stadsplanering & Trafik
|
|
- Stina Pettersson
- för 7 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Framtidens servicemöte Digitala tjänster Start-kit Stadsplanering & Trafik Malmö Stad
2 Start-kit Stadsplanering & trafik Författare Kjell Persson, inuse AB E-post: Telefon: Bilaga Effektkarta Stadsplanering & trafik Versionshistorik Detta dokument har uppdaterats och förändrats enligt följande: Ver Datum Kommentar Observera att samtliga Personas och scenarios inte finns med i denna leverans Navigationsstrukturen är inte beslutad Nivå 3 i navigationsstrukturen är inte beslutad 2 (31)
3 Start-kit Stadsplanering & trafik Innehållsförteckning 1 Detta dokument Effektkarta för Stadsplanering & trafik Övergripande syfte för malmo.se Effektmål 1 Varje samtal rätt Effektmål 2 Ökad kundnöjdhet Effektmål 3 Ökad kundnytta Utsnitt från effektkartan syfte och effektmål Stadsplanering & trafiks effektkarta syfte och effektmål Utsnitt från effektkartan syfte och effektmål Effektkarta - målgrupp, användingsmål och åtgärder Målgruppsbeskrivning Översikt av användningsmål per målgrupp Översikttabell, abstrakta målgrupper per Personas Navigationsöversikt Om Hälsa Test av navigationsstruktur Resultat från kortsorteringstest Interaktionsdesign Scenario Scenario (31)
4 Start-kit Stadsplanering & trafik 1 Detta dokument Detta dokument är ett underlag för ämnesredaktionerna och har till syfte att fungera som ett stöddokument i det fortlöpande arbetet av webbplatsen Ambitionen är att säkerställa att allt innehåll (content) som skapas och publiceras på webbplatsen ska styra mot de gemensamma effektmålen som har fastställts i projektet Framtidens servicemöte Digitala tjänster. Dokumentet omfattar huvudsak: Verksamhetens syfte och effektmål med webbplatsen Beskrivning av målgrupperna och vilka användingsmål har de Scenarions av vanliga användingssituationer 4 (31)
5 Start-kit Stadsplanering & trafik 2 Effektkarta för Stadsplanering & trafik 2.1 Övergripande syfte för malmo.se En central formulering i ärendet för Framtidens servicemöte är ökad tillgänglighet, där kanalsamverkan nämns som ett viktigt medel för detta. Detta syfte är också något som webbplatsen kan styras mot i termer av effektmål, målgrupper och åtgärder. Det övergripande syftet med webbplatsen är: Ökad tillgänglighet genom tre samverkande kanaler. För att veta om projektets övergripande syfte nås, och för att göra det möjligt att styra projektet i riktning mot detta syfte formulerar vi ett antal effektmål. 2.2 Effektmål 1 Varje samtal rätt Webbplatsens övergripande Effektmål 1 lyder enligt följande: Vid kontakt med Malmö stad i ett serviceärende, där man utgår från malmo.se för kontaktinformation, skall man komma direkt till en person som kan addera värde i ärendet. Mätetal: Efter tre månader i drift av samtliga kanaler skall medborgare som tar sin utgångspunkt i malmo.se kunna avsluta 75 % av de 30 vanligaste serviceärendena direkt på malmo.se alternativt nå en person som kan addera värde i första samtalet/besöket oavsett hur långt man har kommit i navigeringen innan man ringer/besöker. Mätningen görs sedan årligen och mätetalet efter ett år skall vara 80 % och efter två år 85 %. 2.3 Effektmål 2 Ökad kundnöjdhet Webbplatsens övergripande Effektmål 2 lyder enligt följande: En signifikant höjning av medborgarnas nöjdhet med avseende på malmo.se. Mätetal: På tre år skall Malmö stads Web Service Index nå Topp 5 med avseende på de tre underindex Användarvänlighet, Information samt Kontakt Effektmål 3 Ökad kundnytta Webbplatsens övergripande Effektmål 3 lyder enligt följande: 5 (31)
6 Start-kit Stadsplanering & trafik Lejonparten av användarna av malmo.se skall lyckas få svar/hjälp med de vanligaste frågorna/ärendena. Mätetal: 8 av 10 användare skall lyckas få svar/hjälp med de 10 vanligaste frågorna/ärendena från driftstart av malmo.se. 2.5 Utsnitt från effektkartan syfte och effektmål Bilden ovan visar ett utsnitt av syfte och effektmål från effektkartan (se bilagan Effektkarta för en helhetsbild och rapporten Målgruppsanalys för en rikare beskrivning av den del av effektkartan som rör de olika målgrupperna). 2.6 Stadsplanering & trafiks effektkarta syfte och effektmål Stadsplanering & trafiks syfte med webbplatsen är: Bidra till att folk kan röra sig i staden på ett smidigt, tryggt och hållbart sett SAMT bidra till ökad förståelse för Malmös utveckling och planering Effektmål 1 - Enkelt att hitta svar på praktiska trafikrelaterade frågor Mätetal: 9 av 10 skall hitta information om sin praktiska frågeställning relaterat till trafik Mätsätt: Användingstest Effektmål 2 - Enkelt att komma i kontakt med Malmö stad i praktiska trafikfrågor Mätetal: 9 av 10 skall med utgångspunkt i sin frågeställning runt trafik hitta en fungerande ingång till Malmö stad för att få hjälp med sin fråga Mätesätt: Användningstest 6 (31)
7 Start-kit Stadsplanering & trafik Effektmål 3 - Enkelt att göra ansöknings- och tillståndsförfaranden med malmo.se som resurs. Mätetal: 7 av 10 skall klara av att göra sitt ansöknings- eller tillståndsförfarande med malmo.se som resurs. Mätesätt: Användningstest Effektmål 4: Bidra till bättre förståelse för hur stad och trafik planeras. Mätetal: 6 av 10 skall med utgångspunkt i sin frågeställning om stadsplanering- och trafik hitta relevant information, alternativt förstå att frågan inte tas upp på malmo.se Mätesätt: Användningstest Effektmål 5: Bidra till en dialog mellan staden och medborgarna runt planer för stad och trafik. Mätetal: 9 av 10 skall med utgångspunkt i sin frågeställning om stadsplanering- och trafik förstå hur de kan inleda en dialog med Malmö stad i frågan Mätesätt: Användningstest 7 (31)
8 Start-kit Stadsplanering & trafik 2.7 Utsnitt från effektkartan syfte och effektmål Bilden ovan visar ett utsnitt av syfte och effektmål från effektkartan Stadsplanering & trafik. 8 (31)
9 Start-kit Stadsplanering & trafik 2.8 Effektkarta - målgrupp, användingsmål och åtgärder 1 Trafikant Person som utnyttjar stadens gatunät och trafiksystem. 1.1 Användningsmål Vill ha koll på trafikläget Visa trafikläget via karta eller sök Länk till trafiken.nu länk till Skånetrafiken Trafikkameror 1.2 Användningsmål Vill planera sin rutt Cykelkartor Malmökartan Parkeringar 1.3 Användningsmål Vill undvika trafikproblem Visa aktuella trafikarbeten Enkelt att filtrera ut/begränsa området / zooma in på karta Informera om lämpliga parkeringar vart ska du? Här kan du parkera, tänk på att... via karta Infartsparkeringar 1.4 Användningsmål Skall resa miljövänligt länk till "Miljö och hållbarhet" Marknadsför kollektivtrafiken Marknadsför cykeln som resealternativ Visa cykelbanor Visa framkomligheten 1.5 Användningsmål Vill ha billig/bra parkeringsplats Visa parkeringsplatser i stan via karta/gatuadress korttidsparkering parkering malmo långtidsparkering parkering malmo miljöbilsparkering boendeparkering bussparkering rörelsehindrade Cykelparkering Gör det enkelt att ansöka Tillstånd boende Informera om regler/ platser/priser/... Ansökan online med hjälp att fylla i Ge tydlig feedback för ansökan att den har inkommit när svar kan ges 9 (31)
10 Start-kit Stadsplanering & trafik Visa kontaktuppgifter för denna typ av ansökan Miljöfordonsparkering Informera om regler/ platser/priser/... Ansökan online med hjälp att fylla i Ge tydlig feedback för ansökan att den har inkommit när svar kan ges Visa kontaktuppgifter för denna typ av ansökan 1.6 Användningsmål Vill lämna förslag/synpunkter Gör det enkelt att lämna förslag/synpukter Belys av vikten av att lämna förslag/synpukter Informera om tidsramar osv för att sätta rätt förväntansgrad Tydlig feedack på att man lyckats och vad nästa steg kommer att bli Tydlig feedback når exempelvis ett fel åtgärdats, när någon reflekterat över ett förslag, osv., om möjligt Visa redan inlämnade förslag/synpunkter Visa konktaktytor 2 Engagerade Person som har intresse för trafiken och gatorna i Malmö. 2.1 Användningsmål Vill veta vad Malmö stad gör för att hålla gatorna i säker och bra skick (renhållning/ vinterväghållning/belysning/...) Länka till "Beredskap & säkerhet" för info om åtgärder och planer Puffa för "ditt ansvar" vad du kan/måste göra själv att felanmäla Belys vad Malmö Stad gör för att samla förslag/synpunkter från medborgare Hej stadsdel kundservice 2.2 Användningsmål Vill ha snabb information Det som händer i Malmö Trafikläget 2.3 Användningsmål Skall förstå sitt ansvar Budskap från stadens ledare Hålla rent på gatorna Snöröjning på egen uppfart 2.4 Kundservice Användningsmål Vill lämna förslag/synpunkter Gör det enkelt att lämna förslag/synpukter Belys av vikten av att lämna förslag/synpukter Informera om tidsramar osv för att sätta rätt förväntansgrad Tydlig feedack på att man lyckats och vad nästa steg kommer att bli Tydlig feedback når exempelvis ett fel åtgärdats, när någon reflekterat över ett förslag, osv., om möjligt 10 (31)
11 Start-kit Stadsplanering & trafik Visa redan inlämnade förslag/synpunkter 3 Målgrupp Person som intresserar sig för hur staden utvecklas 3.1 Användningsmål Vill ta del av utveckling och planering Se aktuella byggprojekt Vad som kommer att finnas på de nya områdena Skolor Förskolor Apotek Köpcentra Idrottsanläggningar Tågstation Bensinstationer Typ av bostäder... Vilka aktörer som deltar Kartor Lätt att hitta visionsdokument, översiktsplan, detaljplan 3.2 Användningsmål Skall förstå hur processen går Informera om processen, från vision till detaljplan Informera om hur beslut fattas Informera om hur Allmänheten kan påverka eller tycka till om processen 3.3 Användningsmål Vill kunna lämna synpunkter och förslag på det som byggs/ska byggas Enkelt att lämna in förslag/synpunkter bygglov på detaljplaner 3.4 Användningsmål Vill veta vad Malmö Stad gör för att bygga hållbart samhälle länk till miljö och hållbarhet 3.5 Användningsmål Förstå Malmö stads uppdrag/olika förvaltningars uppdrag Länk till "Politik & organisation" Lagar och förordningar Malmö Stads ramar Uppdrag Fokusområden Budget Nationella samarbeten Internationella samarbeten 11 (31)
12 Start-kit Stadsplanering & trafik 4 Pedagoger En person som undervisar eller inom sitt yrke använder sig av pedagogik. 4.1 Användningsmål Behöver material om trafikregler Enkelt att se material och ladda ner/skriva ut efter årskurs efter ämne cykel gående efter typ video broschyr Enkelt att beställa material möjligt att spara intressant material i en minneslista möjligt att beställa online Visa externa resurser trafikiskolan.se 4.2 Användningsmål Behöver inspiration Visa vad andra skolor har gjort Belys möjligheter till att integrera trafik och miljö i andra ämnen Inspirerande texter och bilder 4.3 Användningsmål Skall känna ansvar för att lära ut trafikregler/miljöpåverkan/../ Kort om reglverket Goda exempel 4.4. Användningsmål Vill ha stöd och råd Visa kontaktperson för frågor och stöd Visa vilka tjänster förutom material 12 (31)
13 Start-kit Stadsplanering & trafik 3 Målgruppsbeskrivning Målgrupper är människor som har likartade behov och förväntningar på malmo.se. Målgrupperna definieras av de användningsmönster de kan förväntas ha. För ämnesredaktionen Stadsplanering & trafik finns 4 målgrupper identifierade: 1. Trafikant Person som utnyttjar stadens gatunät och trafiksystem.. 2. Den engagerade Person som har intresse för trafiken och gatorna i Malmö. 3. Den stadsintresserade Person som intresserar sig för hur staden utvecklas. 4. Pedagoger En person som undervisar eller inom sitt yrke använder sig av pedagogik. Nedan finns Personas-kort framtaget för varje målgrupp. Personas-korten beskriver varje målgrupps användnignsmönster och drivkrafter. Målet är att ämnesredaktionerna ska få exempel på hur en användare av malmo.se ser ut. 13 (31)
14 Stadsplanering & trafik Framtidens servicemöte Digitala tjänster Öka tillgängligheten genom tre samverkande kanaler Trafikant Jag vill ha koll och förstå konsekvenserna Nyckelord Tydligt Relevant Stödjande Direkt Exempel på situationer Jag söker en bra parkeringsplats Johan bor i centrala Malmö och har pendlat i 3 år till Lund med egen bil. Nu har han fått nya arbetsuppgifter och han blir placerad i Malmö. Det innebär att han inte behöver bilen dagligen. Han vill helst inte ha den parkerad på gatan en längre tid och funderar på hur man får tag på en garageplats av något slag. Han vet inte hur han ska gå tillväga och går in på malmo.se för att se om han får någon form av information där. Undvika trafikkaos pga. allt byggande Sharzad arbetar som läkemedelskonsult och åker mycket bil i tjänsten. Hon bor i Slottsstaden och åker ofta genom Malmö ut på motorvägen för att ta sig till olika kunder. Ett flertal gånger har hon kommit försent pga. alla vägarbeten som genomförs i Malmö. Hon vill nu börja planera vilka vägar hon ska ta til sina kundmöten för att undvika trafikkaos. Så söndag kväll efter maten sätter hon sig framför datorn och skriver vägarbeten malmö på Användningsmål Vill ha koll på trafikläget Vill planera sin rutt Vill undvika trafikproblem Skall resa miljövänligt Vill ha billig/bra parkeringsplats Vill lämna förslag/synpunkter Syfte Stadsplanering & trafik Bidra till att folk kan röra sig i staden på ett smidigt, tryggt och hållbart sett SAMT bidra till ökad förståelse för Malmös utveckling och planering
15 Stadsplanering & trafik Framtidens servicemöte Digitala tjänster Öka tillgängligheten genom tre samverkande kanaler Den engagerade Jag tycker det är viktigt att det blir bra Nyckelord Tydligt Stödjande Direkt Exempel på situationer En säker väg till skolan Iduns dotter har börjat skolan. Hon cyklar med henne varje dag eftersom hon är för liten att cykla själv. Det börjar bli mörkt på morgonen och vintern kommer snart. Hon funderar på om man kan cykla även när det blir halt. Saltar man cykelbanorna? När släcker man belysningen på morgonen, är det tänt även i december kl 8.00? Hon går in på malmo.se för att ta reda på lite fakta för att sedan fatta beslut om hon ska köpa busskort för december månad. En säkrare cykelväg? Marek hälsar ofta på sin bror på Idunsgatan. På denna gata korsar en stor cykelbana där sikten skyms av stora buskar. Flera gånger har han varit nära att köra på en cyklist för att sikten är så dålig. Han tycker att det är rent livsfarligt att cykla här. Han lovar sig själv att kontakta någon som är ansvarig för cykelbanorna för att be dem kolla upp om man kan göra vägen lite mer säker. Han vet inte riktigt vem man ska ringa så han väljer malme.se för att se om han hittar en kontaktperson. Användningsmål Vill veta vad Malmö stad gör för att hålla gatorna i säkert och bra skick (renhållning/vinterväghållning/belysning/ ) Vill ha snabb information Skall förstå sitt ansvar Vill lämna förslag/synpunkter Syfte Stadsplanering & trafik Bidra till att folk kan röra sig i staden på ett smidigt, tryggt och hållbart sett SAMT bidra till ökad förståelse för Malmös utveckling och planering.
16 Stadsplanering & trafik Framtidens servicemöte Digitala tjänster Öka tillgängligheten genom tre samverkande kanaler Den stadsintresserade Jag vill se vad som händer Nyckelord Tydligt Lättillgängligt Korrekt Exempel på situationer Arkitekt på Briggen Sahar arbetar som arkitekt på fastighetsbolaget Briggen. Han tycker det är spännande att följa Malmös utveckling och ser det lite som sin arbetsuppgift att hålla sig ajour om Stadens utveckling. Han går ibland in på malmo.se för att titta på aktuella byggprojekt och vilka aktörer som är involverade. Vad kommer att hända här? Emma tycker om att hålla sig uppdaterad om vad som händer i Malmö men främst vad som händer i Tygelsjö. Hon tycker det är viktigt med en bra och säker närmiljö för sina barn. På väg hem från jobbet en dag märker hon att Skanska har satt upp skyltar vid grönområdet. Hon börjar genast undra om det kommer att byggas något där. Så fort hon kommer hem sätter hon på datorn i köket för att se om hon hittar någon information. Hon funderar om hon ska söka på Skanskas hemsida eller Malmös Stad. Användningsmål Vill ta del av utveckling och planering Skall förstå hur processen går Vill kunna lämna synpunkter och förslag på det som byggs/ska byggas Vill veta vad Malmö Stad gör för att bygga ett hållbart samhälle Förstå Malmö stads uppdrag/olika förvaltningarnas uppdrag Syfte Stadsplanering & trafik Bidra till att folk kan röra sig i staden på ett smidigt, tryggt och hållbart sett SAMT bidra till ökad förståelse för Malmös utveckling och planering.
17 Stadsplanering & trafik Framtidens servicemöte Digitala tjänster Öka tillgängligheten genom tre samverkande kanaler Pedagoger Jag vill enkelt få tillgång till information och material Nyckelord Tydligt Stödjande Lättillgängligt Korrekt Exempel på situationer Trafiktema på förskolan Carol arbetar som förskolelärare. De har bestämt sig för att ha trafik som tema för skolåret 08/09. Dt har blivit bestämt att man ska föra ett litet trafiklandskap med övergångsställen, trafikmärken och trafikljus på gården där barnen leker. Birgitta vill att det ska bli så verkligt som möjligt. Hon funderar på om Malmö Stad har material som hon kan använda, kanske till och med skyltar som man kan låna. Hon kollar upp på malmo.se för att se vad som finns. Vi kan minska koldioxidutsläpp Suzana är matte/no lärare på högstadiet. I hennes arbetslag har de bestämt sig för att fördjupa sig i ämnet miljö. Hon funderar på om man kunde ha någon form av räkneövning på koldioxidutsläpp i Malmö stad. Kan man räkna ut det dagliga koldioxidutsläppet i en viss Stadsdel? Hon har lekt med denna idé ett tag och bestämmer sig till sist att försöka ta reda på mer om ämnet. Hon går in på malmo.se och skriver direkt i sökrutan koldioxidutsläpp malmö. Användningsmål Behöver material om trafikregler Behöver inspiration Skall känna ansvar för att lära ut trafikregler/miljöpåverkan/ / Vill ha stöd och råd Syfte Stadsplanering & trafik Bidra till att folk kan röra sig i staden på ett smidigt, tryggt och hållbart sett SAMT bidra till ökad förståelse för Malmös utveckling och planering
18 Start-kit Stadsplanering & trafik 4 Översikt av användningsmål per målgrupp Medborgare i Malmö är inte en homogen grupp med likartade behov och förväntningar. Varje medborgare i Malmö har olika behov och uppvisar olika beteendemönster beroende på situation. I målgruppsanalysen har vi kunnat identifiera fyra olika beteenden eller användningsmönster, alla med sina speciella intressen och behov. Följande övergripande användningsmönster identifierades i målgruppsanalysen: Snabbkollaren Medborgaren som vill ta reda på en specifik information för att komma vidare med en uppgift eller ärende hon har för hand just där och då. För snabbkollaren är det viktiga att lösa uppgiften, inte att ta del av bakgrundinformation och förstå den stora bilden. Den ansvarstagande som rapporterar händelser som hon tycker behöver uppmärksammas eller åtgärdas. För Den ansvarstagande är det viktigt att känna att hennes röst har blivit hörd och att det finns en mottagare till informationen som lämnas Nyttjaren Alla som nyttjar Malmö Stads tjänster eller vill ta reda på vad Malmö Stad erbjuder. Det är viktigt för honom att känna till reglerna för nyttjande men även att ha kontroll över och insyn i hela sitt nyttjande. Den politiska Är aktiv och söker upp information om kommunpolitiken. För Den politiska är det viktigt att kunna följa den politiska processen samt förstå hur hon själv kan vara delaktig i processen och påverka. För ämnesområdet Stadsplanering & trafik har följande specifika Personas (användningsmönster) identifierats: 1. Trafikant 2. Den engagerade 3. Den stadsintresserade 4. Pedagoger I tabellen nedan följer en översikt hur Stadsplanering & trafiks användingsmål matchar mot de övergripande användingsmönsternan (abstrakta målgrupper). 18 (31)
19 Start-kit Stadsplanering & trafik 4.1 Översikttabell, abstrakta målgrupper per Personas Trafikant Den engagerade Den stadsinteresserade Pedagoger Vill ha koll på trafikläget Vill planera sin rutt Vill ha snabb information Vill ta del av utveckling och planering Behöver material om trafikregler Snabbkollaren Vill undvika trafikproblem Skall förstå hur processen går Behöver inspiration Skall känna ansvar för att lära ut trafikregler/miljöpåver kan/../ Den ansvarstagande Vill lämna förslag/synpunkter Vill veta vad Malmö stad gör för att hålla gatorna i säker och bra skick (renhållning/ vinterväghållning/bely sning/...) Skall förstå sitt ansvar Vill lämna förslag/synpunkter Vill kunna lämna synpunkter och förslag på det som byggs/ska byggas Vill veta vad Malmö Stad gör för att bygga hållbart samhälle Skall resa miljövänligt Vill ha stöd och råd Nyttjaren Vill ha billig/bra parkeringsplats Den politiske Förstå Malmö stads uppdrag/olika förvaltningars uppdrag 19 (31)
20 Start-kit Stadsplanering & trafik 5 Navigationsöversikt Navigationsöversikten beskriver navigationsstrukturen på malmo.se. Nivå 1 och Nivå 2 är beslutade av projektet, där nivå 2 motsvarar respektive ämnesredaktion. Nivå 3 skall ses som en utgångspunkt för respektive ämnesredaktion, att jobba vidare med och även att detaljera på Nivå 4 och djupare. Följande övergripande användningsmönster identifierades i målgruppsanalysen: Nivå 1 Medborgare Företagare Turist Kommun & politik Nivå 2: Medborgare Barnomsorg & utbildning Biblioteken Bo & bygga Idrott & fritid Jobb & praktik Kris & säkerhet Kultur & nöje Miljö & hållbarhet Omsorg & stöd Social- & familjefrågor Stadsplanering & trafik Företagare Arrangemang och evenemang Driva och utveckla företag Etablera företag Fastigheter och mark Om näringslivet i Malmö Rekrytering och kompetensutveckling Starta företag Samarbeten och nätverk Tillstånd, regler och tillsyn Upphandling och inköp 20 (31)
21 Start-kit Stadsplanering & trafik Turist Att göra i Malmö Arrangemang Café och restauranger Hotell Konferens och kongress Turistbyråer Om Malmö Resa Kommun & politik Fakta och statistik Förvaltningar och bolag Internationellt samarbete Stadens ekonomi Så styrs Malmö Nivå 3: Medborgare Stadsplanering & trafik (alt Infrastruktur) Kartor och geografisk information (GIS) Kollektivtrafik Om Malmös stadsmiljö Parker Parkering Renhållning och snöröjning Trafik och gator Trafiksäkra skolan Torg och allmänna platser Översiktplan och detaljplaner 5.1 Om Hälsa Hälsa (inklusive folkhälsa) berör inte bara ett ämne utan hör hemma inom många ämnen beroende på vad det handlar om. Av detta skäl är det därför inte bara en ämnesredaktions ansvar att informera och berätta om hälsa där det är relevant och uppfattas som en viktig fråga. 21 (31)
22 Start-kit Stadsplanering & trafik För några av ämnesredaktionerna bör hälsoperspektivet framgå i navigeringen på nivå 3 medan övriga redaktioner kan lyfta upp hälsotemat i puffar på ingångssidorna för att därigenom betona och lyfta fram aspekter av hälsa, folkhälsa, livsstilsfrågor, osv. 5.2 Test av navigationsstruktur För att ta reda på hur väl den föreslagna navigationsstrukturen fungerar i konkreta användningssituationer utfördes en kortsorteringstest. Kortsorteringstestet genomfördes på stadsbiblioteket. 100-tal olika scenarios fanns beskrivna på lappar, samlade i en kortlek. Navigationsstrukturen med de föreslagna Nivå 2 rubrikerna var utskriven på en stor plakat. Testdeltagarna fick dra ett scenario ur kortleken, och sedan välja vilken rubrik de skulle ha klickat på för det scenario de hade plockat ut. Om inte testdeltagarens förstahandsalternativ var rätt fick hon välja en andra gång. Stor omsorg las vid att tillfråga personer från varierande åldersgrupp, nationalitet, kön osv. Totalt samlades 255 svar in Resultat från kortsorteringstest Bakgrund: Initialt var förslaget att ämnesredaktionen skulle heta Trafik & stadsplanering. Dock visade en första omgång av testerna att det var trafik som fick mest fokus och stadsplaneringsdelen av ämnes blev mer diffus för testdeltagarna. Genom att ändra på ordningen mellan orden och sätta Stadsplanering först blev det tydligare för testdeltagarna att inte bara trafikfrågor utan även information om planering och utveckling av hela stadsmiljön behandlas under rubriken. Statistik: 100 % rätt, 94 % på första försöket. Första och andrahandsval: Testerna visade att Stadsplanering & trafik och Bo & bygga samt Idrott & fritid var varandras första och andrahandsval. Korsreferenser: Korsreferenser behövs o Mellan Stadsplanering & trafik och Bo & bygga för boendeparkering o Mellan Stadsplanering & trafik och Idrott & fritid för parker så information om stadens parker ingår under Stadsplanering och trafik medan information om aktiviteter och arrangemang i parkerna finns under Kultur & nöje, med nämnda korsreferenser till Idrott & fritid. 22 (31)
23 Start-kit Stadsplanering & trafik 6 Interaktionsdesign För att visualisera hur [ämnesredaktion] skulle kunna se ut på malmo.se har vi valt ut två scenarios för vilka vi presenterar varsin interaktionsdesign (notera att en grafisk profil inte tagits fram utan att fokus enbart ligger på interaktionen). Varje interaktionsdesign består av ett antal bilder som visar hur medborgaren i scenariot navigerar bland sidorna på malmo.se för att komma fram till den information hon söker. Följande två scenarios har valts ut: Trafikant Ibrahim arbetar extra som taxichaufför. Inför helgens körningar vill han uppdatera sig var det finns vägarbeten i staden. Trafikant Sofia har köp bil och vill ha en parkering som är bilig och så nära bostaden som möjligt. 23 (31)
24 Start-kit Stadsplanering & trafik 6.1 Scenario 1 Ibrahim arbetar extra som taxichaufför. Inför helgens körningar vill han uppdatera sig var det finns vägarbeten i staden. Sid 1: 24 (31)
25 Start-kit Stadsplanering & trafik Sid 2: 25 (31)
26 Start-kit Stadsplanering & trafik Sid 3: 26 (31)
27 Start-kit Stadsplanering & trafik 6.2 Scenario 2 Sofia har köp bil och vill ha en parkering som är bilig och så nära bostaden som möjligt. Sid 1: 27 (31)
28 Start-kit Stadsplanering & trafik Sid 2: 28 (31)
29 Start-kit Stadsplanering & trafik Sid 3: 29 (31)
30 Start-kit Stadsplanering & trafik Sid 4: 30 (31)
31 Start-kit Stadsplanering & trafik Sid 5: 31 (31)
Framtidens servicemöte Digitala tjänster. Start-kit. Kultur & nöje. Malmö Stad 2009-03-16
Framtidens servicemöte Digitala tjänster Start-kit Kultur & nöje Malmö Stad 2009-03-16 Författare Kjell Persson, inuse AB E-post: kjell.persson@inuse.se Telefon: 0761 36 37 45 Bilaga Effektkarta Miljö
Läs merFramtidens servicemöte Digitala tjänster. Start-kit. Idrott & fritid. Malmö Stad 2009-03-19
Framtidens servicemöte Digitala tjänster Start-kit Idrott & fritid Malmö Stad Start-kit Idrott & fritid Författare Kjell Persson, inuse AB E-post: kjell.persson@inuse.se Telefon: 0761 36 37 45 Bilaga Effektkarta
Läs merStart-kit. Omsorg & stöd. Leverans till ämnesredaktion. Malmö Stad 2009-02-06
Start-kit Omsorg & stöd Leverans till ämnesredaktion Malmö Stad 2009-02-06 Författare Kjell Persson, inuse AB E-post: kjell.persson@inuse.se Telefon: 0761 36 37 45 Bilaga Effektkarta Omsorg & stöd Versionshistorik
Läs merFramtidens servicemöte Digitala tjänster. Start-kit. Bo & bygga. Malmö Stad 2009-03-19
Framtidens servicemöte Digitala tjänster Start-kit Bo & bygga Malmö Stad Start-kit Bo & bygga Författare Kjell Persson, inuse AB E-post: kjell.persson@inuse.se Telefon: 0761 36 37 45 Bilaga Effektkarta
Läs merFramtidens servicemöte Digitala tjänster. Start-kit. Kultur & nöje. Malmö Stad 2009-03-16
Framtidens servicemöte Digitala tjänster Start-kit Kultur & nöje Malmö Stad 2009-03-16 Författare Kjell Persson, inuse AB E-post: kjell.persson@inuse.se Telefon: 0761 36 37 45 Bilaga Effektkarta Kultur
Läs merFramtidens servicemöte Digitala tjänster. Start-kit. Biblioteken. Malmö Stad 2009-03-19
Framtidens servicemöte Digitala tjänster Start-kit Biblioteken Malmö Stad Start-kit Biblioteken Författare Kjell Persson, inuse AB E-post: kjell.persson@inuse.se Telefon: 0761 36 37 45 Bilaga Effektkarta
Läs merFramtidens servicemöte Digitala tjänster. Start-kit. Företagare. Malmö Stad 2009-03-19
Framtidens servicemöte Digitala tjänster Start-kit Företagare Malmö Stad Start-kit Företagare Författare Kjell Persson, inuse AB E-post: kjell.persson@inuse.se Telefon: 0761 36 37 45 Bilaga Effektkarta
Läs merEffektkarta Helsingborg.se
Effektkarta Helsingborg.se Om detta dokument Detta dokument beskriver övergripande syfte, effektmål och målgrupper (personas), information och innehåll på helsingborg.se. Det är ett styrdokument som ska
Läs merKomplettering av ansökan En cykelstad för alla
2011-10-14 Bn 364/2010 Delegationen för hållbara städer Miljövårdsberedningen 103 33 Stockholm Komplettering av ansökan En cykelstad för alla Örebro kommun har ansökt om stöd från Delegationen för hållbara
Läs merTrafiken i praktiken Åk 2-3
2010-10-06 Miljö - Hälsa - Trafiksäkerhet Trafiken i praktiken Åk 2-3 Hitta den röda tråden i ditt trafikarbete Det är viktigt att trafikundervisningen löper som en röd tråd genom grundskolan. För att
Läs merFörskola & utbildning. Effektkarta
Effektkarta Förskola & utbildning Syfte - Tydliggöra förskole- och utbildningsutbudet i förhållande till olika åldrar och livssituationer Effektmål 1 - Det skall vara enkelt att hitta grundinformation
Läs merDärför att all effekt uppstår i användning EFFEKTSTYRNING
Därför att all effekt uppstår i användning EFFEKTSTYRNING Uppsala: Digitala patientjournaler Ett tungrott datasystem har blivit en arbetsmiljö-katastrofpå vårdcentraler i Uppsala län. Personal har blivit
Läs merENKÄT FÖR PLATSRUNDVANDRING
SVENSKA STADSKÄRNORS BID-MODELL samverkan på frivilliga grunder ENKÄT FÖR PLATSRUNDVANDRING AV BID-OMRÅDET UTIFRÅN 5 FOKUSOMRÅDEN PLATSVARUMÄRKE FOKUSOMRÅDE 2 UTBUD AKTIVITETER, UPPLEVELSER & SERVICE UTBUD
Läs merSthlm Vintertramp
Sthlm Vintertramp 2017-2018 Klimatsmarta stockholmare Sthlm Vintertramp 2017-2018 Kontaktperson: Sara Nilsson 3 (12) Sammanfattning Under vintern 2017-2018 genomförde Klimatsmarta stockholmare Sthlm Vintertramp.
Läs merSå här vill Stockholms politiker öka cykeltrafiken
Så här vill Stockholms politiker öka cykeltrafiken Miljövänliga transporter Lastcyklar har idag en kapacitet på 300 kg och är ett alternativ till varutransporter i tätort. Bilfria gator Gator fri från
Läs merTillgängligt för alla - rättigheter för personer med funktionsnedsättning
Inriktningsdokument 2014-05-26 Tillgängligt för alla - rättigheter för personer med funktionsnedsättning KS 2014/0236 Beslutad av kommunfullmäktige den 26 maj 2014. Inriktningen gäller för hela den kommunala
Läs merTrafiken i praktiken Åk 4-5
2010-10-06 Miljö - Hälsa - Trafiksäkerhet Trafiken i praktiken Åk 4-5 Hitta den röda tråden i ditt trafikarbete Det är viktigt att trafikundervisningen löper som en röd tråd genom grundskolan. För att
Läs merARBETSMATERIAL MARS 2015. Gång- och cykelvägsplan 2015 2020
Gång- och cykelvägsplan 2015 2020 1 Förord En aktuell gång- och cykelvägsplan är ett viktigt redskap för att kunna göra insatser för att främja cyklandet i kommunen. Ett av grundargumenten för utvecklandet
Läs merSammanfattning av Effektkartläggning för Framtidens Servicemöte. Malmö Stad 2008-09-08
Sammanfattning av Effektkartläggning för Framtidens Servicemöte Malmö Stad 2008-09-08 Sammanfattning Det övergripande syftet med projektet föreslås till Ökad tillgänglighet genom tre samverkande kanaler.
Läs merSTADSBYGGNADSKONTORET. Program för Aspudden och Midsommarkransen Sammanställning från tidigt dialogmöte på Konstfack 2012-04-16
STADSBYGGNADSKONTORET Program för Aspudden och Midsommarkransen Sammanställning från tidigt dialogmöte på Konstfack 2012-04-16 Bildcollage från kvällen Kvällen, som hade temat Du får snart fler grannar,
Läs merFramkomlighetsstrategin Sammanfattning
Framkomlighetsstrategin Sammanfattning stockholm.se/trafiken 1 2 Varför behövs en framkomlighetsstrategi? Stockholm fortsätter att växa. År 2030 kommer Stockholms stads befolkning att ha ökat med cirka
Läs merRapport: Organisationsutveckling för en starkare besöksnäring på Värmdö
Rapport: Organisationsutveckling för en starkare besöksnäring på Värmdö Uppdrag Se över hur det lokala besöksnäringssamarbetet för Värmdö bör organiseras För att skapa lokalt engagemang och mervärde åt
Läs merParkeringsnorm för Lomma kommun
Bilaga 1. Parkeringsnorm för Sammanfattning Parkeringsnormerna i detta dokument är vägledande och anger minimikrav för vilken parkeringsnorm som ska användas för bland annat boende och arbetsplatser i.
Läs merI Linköping är alla delaktiga
Linköpings funktionshinderpolitiska program Programmet gäller från den 24 januari 2017. Linköpings kommun linkoping.se Innehåll Förord 3 1 Inledning 4 2 FN:s konvention 5 3 I Linköping 6 4 Så ska kommunen
Läs merRiktlinjer för digitalt medborgarförslag för Ängelholms kommun
Riktlinjer för digitalt medborgarförslag för Ängelholms kommun 2019-2022 Dokumentnamn Dokumenttyp Fastställd/upprättad Beslutsinstans Riktlinjer för digitalt medborgarförslag Riktlinjer 2019-04-29 Kommunfullmäktige
Läs merMalmöcenterns valmanifest ETT HÅLLBART MALMÖ. För Jobben, miljön och skolan. MalmocenterN.
Malmöcenterns valmanifest ETT HÅLLBART MALMÖ För Jobben, miljön och skolan MalmocenterN www.malmocentern.se ETT grönt maktskifte För ett hållbart malmö Malmö ska vara en hållbar stad. Därför måste politiken
Läs merSvar till Kommunvelometer 2011
Svar till Kommunvelometer 2011 Del 1. Inledande frågor Kommunens namn Östersunds kommun Antal invånare 59373 År siffran gäller 2011 Kontaktperson Petter Björnsson Titel Trafikrådgivare, Cykelsamordnare
Läs merCykel nöjdhetsmätning
SAMHÄLLSBYGGNAD GÄVLE Cykel nöjdhetsmätning November 2015 Cykel nöjdhetsmätning November 2015 Madelene Håkansson Citera gärna ur skriften men ange källa Författaren och Gävle kommun [årtal XXXX] Grafisk
Läs merSveriges bästa cykelstad handlingsplan
STADSBYGGNADSFÖRVALTNINGEN Sveriges bästa cykelstad handlingsplan Bilaga: Sveriges bästa cykelstad - åtgärdslista 2016-03-02 ver 0.4 Postadress: Uppsala kommun, stadsbyggnadsförvaltningen, 753 75 Uppsala
Läs merMM Öresund 20140327 1
1 Samhället vill att vi ska cykla för klimat och miljö för att skapa en attraktiv stad för folkhälsan Vi har cykelplaner och cykelstrategier Vi genomför cykelkampanjer och cykelaktiviteter Vi ger tips
Läs merInformationskampanj 2014 UTHÅLLIG KOMMUN Etapp 3
Cykelfokus Moheda Informationskampanj 2014 UTHÅLLIG KOMMUN Etapp 3 Bakgrund I december 2014 antogs en fördjupad översiktsplan för Moheda tätort. Processen att ta fram denna var en dominerande del av Alvesta
Läs merParkeringsstrategi för Sundsvalls kommun
Parkeringsstrategi för Sundsvalls kommun Beslutad av kommunfullmäktige 2017-05-29, dnr KS-2016-00911-2 Namn: Parkeringsstrategi för Sundsvalls kommun Giltighetstid: Tills vidare Ansvarig funktion: Stadsbyggnadsnämnden
Läs merRemissyttrande plan för säkra och trygga skolvägar i Stockholms stad
Hägersten-Liljeholmens stadsdelsförvaltning Avdelningen för Samhällsplanering Sida 1 (6) 2015-11-03 Handläggare David Eriksson Telefon: 08-508 22 053 Till Hägersten-Liljeholmens stadsdelsnämnd 2015-11-26
Läs merDIALOG 2016 HERTSÖN/LERBÄCKEN
DIALOG 2016 HERTSÖN/LERBÄCKEN Arbete pågår med att ta fram en utvecklingsplan för Hertsön/ Lerbäcken. För att ta reda på vad de som bor i området tycker är viktigast har Luleå kommun bjudit in till ett
Läs merKalmar kommuns cykelstrategi med tillhörande handlingsplan
Kalmar kommuns cykelstrategi med tillhörande handlingsplan 2008-11-10 Innehållsförteckning 1 Inledning... 3 2 Cykelstrategi... 3 3 Handlingsplan... 5 - Sid 2 - 1 Inledning Kalmar har som mål att bli en
Läs merNÄRINGSLIVSDIALOG Rapport från dialogmöten 6 och 7 oktober 2015
NÄRINGSLIVSDIALOG Rapport från dialogmöten 6 och 7 oktober 2015 2015-10-26 Innehållsförteckning 1 Sammanfattning... 3 2 Teman... 3 3 Övergripande analys... 3 4 Temaanalys stadsutveckling, trafik och infrastruktur...
Läs merMedborgardialog med unga
10 Medborgardialog med unga Västsverige växer och nya byggen är ständigt på gång. Det kan handla om att bygga för ett hållbart resande med resor som ger låga koldioxidutsläpp och samtidigt sker på ett
Läs merCykelkommunen Lund
Cykelkommunen Lund 2002-2004 Cykeltäta Lund satsar ännu mer Lund är Sveriges cykeltätaste kommun och den kommun i landet som har högst andel gående och cyklande vid korta resor. Cykelkommunen är en del
Läs merStrategi. Program. Plan. Policy. Riktlinjer. Regler. Borås Stads. Riktlinjer för parkering
Strategi Program Plan Policy Riktlinjer Regler Borås Stads Riktlinjer för parkering Borås Stads styrdokument Aktiverande strategi avgörande vägval för att nå målen för Borås program verksamheter och metoder
Läs merFörslag till ny ÖVERSIKTSPLAN FÖR GÖTEBORG. Presentation på Visioner för ett hållbart växande Västsverige , Ylva Löf
Förslag till ny ÖVERSIKTSPLAN FÖR GÖTEBORG Process till antagande BN-beslut Samråd BN-beslut Utställning BN-beslut Godkänd Antagande KF STRATEGIER FÖR STADENS UTBYGGNAD Bygg och utveckla centralt! Komplettera
Läs merS T A T I S T I K F Ö R Älvkarleby kommun F Ö R D J U P N I N G AV C Y K E L F R Ä M J A N D E T S C Y K L I S T V E L O M E T E R
STATISTIK FÖR Älvkarleby kommun F Ö R D J U P N I N G AV CYKELFRÄMJANDETS CYKLISTVELOMETER 2018 Rapportförfattare: Enkätfabriken AB www.enkatfabriken.se Kontaktperson Cykelfrämjandet: Emil Törnsten 073
Läs merrm o rs W e d n r: A e n tio stra Illu Grön Flagg-rapport Peter Pans personalkooperativa förskola 6 feb 2013
Illustrationer: Anders Worm Grön Flagg-rapport Peter Pans personalkooperativa förskola 6 feb 2013 Kommentar från Håll Sverige Rent 2013-02-06 11:43: Ni har på ett mycket kreativt och varierat sätt jobbat
Läs merVi gör så att Gävle växer
Gävle kommun 801 84 Gävle www.gavle.se Vi gör så att Gävle växer Jobba med oss! satsar för framtiden och erbjuder varje år praktikplatser, examensjobb och traineeplatser. Praktik Vi söker engagerade universitets-
Läs merFramkomlighetsstrategin
Sammanfattning Framkomlighetsstrategin på väg mot ett Stockholm i världsklass www.stockholm.se/trafiken 1 Varför behövs en framkomlighetsstrategi? Stockholm fortsätter att växa. År 2030 kommer Stockholms
Läs merRiktlinjer för uppföljning av utförare av kommunal verksamhet
Strategi Program Plan Policy Riktlinjer Regler Borås Stads Riktlinjer för uppföljning av utförare av kommunal verksamhet Borås Stads styrdokument Aktiverande strategi avgörande vägval för att nå målen
Läs merMinnesanteckningar från medborgardialog om Miljöstrategi samt elevhearing
MINNESANTECKNINGAR Robert Hagström robert.hagstrom@vargarda.se Minnesanteckningar från medborgardialog om Miljöstrategi samt elevhearing Medborgardialog Medborgardialogen genomföres den 4 november i hus.
Läs merCykelbokslut 2014 Cykelbokslut 2014 Berättelse om cykelstaden Umeå 2014
Cykelbokslut 2014 Berättelse om cykelstaden Umeå 2014 Kommunerna kan göra skillnad. Vissa städer är bättre än andra. Malmö och Umeå har investerat mer och är i dag stora cykelstäder. Dagens industri 2014-06-02
Läs merDetta är Västsvenska paketet
Västsvenska paketet en satsning som öppnar för framtiden Detta är Västsvenska paketet Foto: Folio Bildbyrå Vi vill skapa ett attraktivt, hållbart och växande Västsverige Västsverige växer, utvecklas och
Läs merHelsingborgs stad. Medborgarundersökning 2014 Q2. Genomförd av CMA Research AB. Juni 2014
Helsingborgs stad Medborgarundersökning 2014 Q2 Genomförd av CMA Research AB Juni 2014 Innehållsförteckning Sammanfattning 2 Fakta om undersökningen 3 Fakta om respondenterna 4 Resultat 5 Stadstrafiken
Läs merUppdaterad Riktlinjer för intranät och extern webbplats
Uppdaterad 2018-10-01 Riktlinjer för intranät och extern webbplats Innehåll Syfte...3 Intranät...3 Extern webbplats...3 Organisation och ansvar...4 Kvalitetskrav...4 Tillgänglighet...5 Lagar och regler...5
Läs merParkering i Skellefteå kommun Riktlinjer för parkering. - cykel och bil
Parkering i Skellefteå kommun Riktlinjer för parkering - cykel och bil Juni 2018 1 Innehåll Inledning... 3 Bakgrund... 3 Nuläge... 3 Syfte med riktlinjer... 4 Mål och styrdokument... 4 Riktlinjer... 5
Läs merSå fångar du dina målgrupper!
Så fångar du dina målgrupper! inuse AB Sveriges största företag inom användbarhet Kontor i Malmö, Göteborg och Stockholm 21 erfarna specialister Något av vad vi gör just nu VHS användningstester av studera.nu
Läs merS T A T I S T I K F Ö R Nynäshamns kommun F Ö R D J U P N I N G AV C Y K E L F R Ä M J A N D E T S C Y K L I S T V E L O M E T E R
STATISTIK FÖR Nynäshamns kommun F Ö R D J U P N I N G AV CYKELFRÄMJANDETS CYKLISTVELOMETER 2018 Rapportförfattare: Enkätfabriken AB www.enkatfabriken.se Kontaktperson Cykelfrämjandet: Emil Törnsten 073
Läs merUtlysning om stöd för energiinriktade strategiska innovationsagendor
Diarienr 2014-007361 Utlysningsbeskrivning strategiska innovationsagendor Utlysning om stöd för energiinriktade strategiska innovationsagendor 2015-01-07 2015-05-27 Beslutsdatum 2014-12-15 2 (11) Innehåll
Läs merSveriges bästa cykelstad
Miljöpartiets förslag för hur Uppsala kan bli Sveriges bästa cykelstad Att fler cyklar är bra för både människor och miljön. För en bråkdel av vad det kostar att bygga nya bilvägar kan satsningar på cykeltrafiken
Läs merStrategisk plan för bibliotek i Stockholms stad remiss från kommunstyrelsen.
NORRMALMS STADSDELSFÖRVALTNING KANSLIET TJÄNSTEUTLÅTANDE SID 1 (5) 2011-09-14 Handläggare: Monica Fredriksson Telefon: 508 09 032 Till Norrmalms stadsdelsnämnd Strategisk plan för bibliotek i Stockholms
Läs merDagliga leveranser. Staden under byggtiden - information om pågående aktiviteter och uppdrag
TN 355/16 TN-Information Trafiknämnden Sammanträdesdatum 2016-10-27 Diarienummer 1318/15 Dagliga leveranser Malin Schöldstein Telefon 031-368 23 10 E-post: malin.scholdstein@trafikkontoret.goteborg.se
Läs merSociala medier för företag
Sociala medier för företag Utbildningen ingår i projektet Helikoopter vilket är ett kompetensutvecklingsprojekt som finansieras av Europeiska socialfonden och genomförs i Coompanion Norr och Västerbottens
Läs merSthlm Eltramp Maj Kontaktperson: Sara Nilsson
Sthlm Eltramp Maj 2018 Kontaktperson: Sara Nilsson 3 (15) Sammanfattning Under våren 2018 genomförde Klimatsmarta stockholmare Sthlm Eltramp en kampanj med syfte att uppmuntra hållbart resande. Tio vanebilister
Läs mer2019 Strategisk plan
2019 Strategisk plan Styrmodell Styrmodellen beskriver övergripande hur den kommunala verksamheten i kommunen ska styras, följas upp och utvärderas. Syftet är att vi skall nå de mål som kommunfullmäktige
Läs merParkering i Skellefteå kommun Riktlinjer för parkering
dl an eh nd ga ta An g in Parkering i Skellefteå kommun Riktlinjer för parkering Innehållsförteckning Inledning 3 Bakgrund 3 Nuläge 3 Syfte med riktlinjer 4 Mål och styrdokument 4 Riktlinjer 5 Öka det
Läs merCykelundersökning 2016: Vad Göteborgarna tycker om att cykla i Göteborg
Cykelundersökning 201: Vad Göteborgarna tycker om att cykla i Göteborg Sammanfattning 201 var andelen som cyklade procent, vilket är något högre än föregående år. Cykelandelen skiljer åt mellan olika områden
Läs merEffektivare medborgarservice
Effektivare medborgarservice inuse AB Sveriges största företag inom användbarhet 22 erfarna specialister Kontor i... Något av vad vi gör just nu Stockholms skolwebb: utbildning i Att skriva för webb SOS
Läs merSatsa på Eslöv. Kultur - fritid - framtid. Mål för Kultur- och fritidsnämnden t.o.m. 2010
Satsa på Eslöv Kultur - fritid - framtid Mål för Kultur- och fritidsnämnden t.o.m. 2010 Godkänt av Kultur- och fritidsnämnden 2008-02-07 samt antaget av kommunfullmäktige 2008-04-28 Att välja Eslöv Eslöv
Läs merRIKTLINJER FÖR KOMMUNIKATION ANTAGEN AV KOMMUNSTYRELSEN 2015-02-25
RIKTLINJER FÖR KOMMUNIKATION ANTAGEN AV KOMMUNSTYRELSEN 2015-02-25 ÖVERGRIPANDE RIKTLINJER Gislaveds kommuns kommunikation ska bidra till att nå och förverkliga våra mål och kommunens vision. I syfte att
Läs merIntegrerad Barnkonsekvensanalys - fokusområde Söderholmen
Sida 1 (9) Syftet med Stockholms stads metod Integrerad barnkonsekvensanalys, är att kartlägga barnens perspektiv på utemiljön genom dialoger för att sedan formulera mål i projekten som ska bidra till
Läs merSammanställning av samråd med boende i Njurunda den 25 april ÅVS resor Njurunda-Sundsvall
Sammanställning av samråd med boende i Njurunda den 25 april ÅVS resor Njurunda-Sundsvall Med vilka färdmedel skulle du vilja resa sträckan Njurunda-Sundsvall? Pendeltåg Cykla, pendeltåg, buss Cykel och
Läs merGå och cykla för ökad hälsa DEN GODA STADEN
Gå och cykla för ökad hälsa DEN GODA STADEN När vi planerar för att bygga den goda staden är det många aspekter som bör finnas med. En mycket viktig del rör människors hälsa och välbefinnande. Därför behöver
Läs merSynpunkter på Förslag på parkeringsnorm för cykel och bil
Stadsbyggnadsförvaltningen Boden 22 november 2015 Synpunkter på Förslag på parkeringsnorm för cykel och bil Bakgrund om oss Cykelfrämjandet har funnits sedan 1934 och arbetar för att fler politiker och
Läs merÅr 2020 Fler rör sig i staden
År 2020 Fler rör sig i staden Men färre skadas i trafiken Trafiksäkerhetsprogrammet 2010 2020 antogs av Trafiknämnden i december 2009. Programmet ger inriktningen för det gemensamma trafiksäkerhetsarbetet
Läs merDu som är fastighetsägare. det här är ditt ansvar för växtlighet, renhållning och snöröjning
Du som är fastighetsägare det här är ditt ansvar för växtlighet, renhållning och snöröjning Vi delar på jobbet Kommunen och fastighetsägaren har ett gemensamt ansvar för renhållning. Vi tar hand om körbanor,
Läs merCykelbokslut.
Cykelbokslut 2017 www.skelleftea.se/cykelplan Älvsbackabron är en gång- och cykelbro i trä som invigdes 2011 Bakgrund Kommunfullmäktige godkände den 15 maj 2012 Cykelplan 2011 för Skellefteå kommun. Cykelplanen
Läs merAle för alla. Hur ska alla människor kunna vara med i samhället? De saker som ska göra det bättre finns med i en plan.
Ale för alla Hur ska alla människor kunna vara med i samhället? De saker som ska göra det bättre finns med i en plan. I planen står det vad som ska göras i år, nästa år, 2013 och 2014. Varje år ska politikerna
Läs merMEDBORGARDIALOG SÖDRA CENTRUM
MEDBORGARDIALOG SÖDRA CENTRUM Sammanställning till webbsidan Medborgardialog södra centrum Måndagen den 17 november 2014 genomförde Samhällsbyggnadsnämnden en medborgardialog om hur södra centrum ska utvecklas.
Läs merKort beskrivning av GIS:
1 Kort beskrivning av GIS: Geografiska Informations System, GIS, är datorbaserade system för insamling, lagring, bearbetning, analyser och presentation av geografiska data, d.v.s. information som kan kopplas
Läs merUtredningen om översyn av regler ur ett cyklingsperspektiv. Arbetsnamn: Cyklingsutredningen Antaget den 20 januari 2011
Utredningen om översyn av regler ur ett cyklingsperspektiv Arbetsnamn: Cyklingsutredningen Antaget den 20 januari 2011 Utredningen Särskilde utredaren: Europaparlamentarikern Kent Johansson Sekretariatet:
Läs merStrategi för medborgardialog
Strategi för medborgardialog Krokoms kommuns styrdokument STRATEGI avgörande vägval för att nå målen PROGRAM verksamheter och metoder i riktning mot målen PLAN aktiviteter, tidsram och ansvar POLICY Krokoms
Läs merInvånarnas uppfattning om hur gator och parker sköts i Lidingö kommun.
Invånarnas uppfattning om hur gator och parker sköts i Lidingö kommun. Sammanfattning av resultaten från en enkätundersökning våren 2007 Lidingö kommun Våren 2007 genomförde ett 80-tal kommuner undersökningar
Läs merResevaneundersökning- Kvarteret Forsete
Resevaneundersökning- Kvarteret Forsete Kön A. Man 38 38 B. Kvinna 6 6 Total 100 100 98% (100/10) Ålder A. -18 0 0 B. 18-4 11 10,8 C. 5-34 33 3,4 D. 35-44 4 3,5 E. 45-54 0 19,6 F. 55-64 13 1,7 G. 65+ 1
Läs mer2(5) Kommunikationerna till och från Nynäshamn är goda. Det finns motorväg Nynäshamn Stockholm och tät pendeltågstrafik.
Kommunikationsstrategi Kommunikationsstrategin är en långsiktig plan som beskriver hur kommunikationen ska bidra till att nå Nynäshamns kommuns övergripande mål enligt Mål och budget. Syftet med kommunikationsstrategin
Läs merSTADSLIV. Utgångspunkter för stadsliv
Utgångspunkter för stadsliv Utveckla centrala staden med attraktiva och flexibla mötesplatser för alla Prioritera centrala staden för gående och vistelse Sammankoppla stadens centrala delar i ett mer finmaskigt
Läs merSammanställning av workshop för Idéverkstaden 21 februari 2017, kl
Sammanställning av workshop för Idéverkstaden 21 februari 2017, kl 16-18 Deltagare: 16 personer, varav 9 killar, 7 tjejer Ålder: 15-19 år Workshopledare: Karin Andersson & Johanna Bratel, Disorder Deltagare
Läs merGöteborg totalt. Högsta SDN
Göteborg totalt Referensvärden Lägsta SDN NKI, EGNA STADSDELEN 70 64 53 70 NKI, HELA GÖTEBORG 57 59 57 61 RENHÅLLNINGSINDEX 55 54 59 RESVANEINDEX 85 67 51 85 BOSTÄDER TORG/PLATSER 56 54 50 58 PARKER OCH
Läs merAnsökan om värdskap för den internationella cykelkonferensen Velo-City 2017
PM 2014:90 RI (Dnr 003-541/2014) Ansökan om värdskap för den internationella cykelkonferensen Velo-City 2017 Borgarrådsberedningen föreslår att kommunstyrelsen beslutar följande. 1. Stockholms stad ansöker
Läs merGemensamma planeringsförutsättningar Gällivare en arktisk småstad i världsklass. 3. Undersökningar och resultat
Gemensamma planeringsförutsättningar 2018 Gällivare en arktisk småstad i världsklass 3. Undersökningar och resultat 3. Undersökningar och resultat 3.1 Medborgarundersökningen I medborgarundersökningen
Läs merRiktlinje för gestaltning av kommunens allmänna platser i stadskärnan, hamnen och övriga strategiska platser
Dnr BTN13/65 RIKTLINJE Riktlinje för gestaltning av kommunens allmänna platser i stadskärnan, hamnen och övriga strategiska platser Antagen av Bygg- och tekniknämnden 2015-12-15 Dnr BTN13/65 2/6 Innehållsförteckning
Läs merStyrelsens förslag till Valprogram. Växjö kan bättre!
Styrelsens förslag till Valprogram Växjö kan bättre! Vi tycker att Växjö är en bra kommun att leva i. Många vill bo och verka här och det välkomnar vi. Men mycket i Växjö går åt fel håll. Klyftorna mellan
Läs merSTOCKHOLMS ÖVERSIKTSPLAN UTSTÄLLNING
STOCKHOLS ÖVERSIKTSPLAN UTSTÄLLNING Kortversion, maj 2009 Framtida Stockholm formas idag! Stockholm har vuxit kraftigt de senaste åren och mycket pekar på en fortsatt tillväxt. Denna utveckling ställer
Läs merMobilitets- och parkeringsutredning för detaljplan för bostäder och verksamheter vid Gitarrgatan, inom stadsdelen Rud i Göteborg.
Mobilitets- och parkeringsutredning för detaljplan för bostäder och verksamheter vid Gitarrgatan, inom stadsdelen Rud i Göteborg. 180710 Göteborgs Stad Sammanfattning Planområdet ligger inom zon A för
Läs merChecklista för Europeiska Trafikantveckan
1(5) Checklista för Europeiska Trafikantveckan Se denna checklista som ett stöd i planering och genomförande av Europeiska Trafikantveckan och/eller I stan utan min bil!. Checklistan är alltså inget facit
Läs merTRYGGHETSVANDRING PÅ TRANDARED
SAMMANSTÄLLNING AV TRYGGHETSVANDRING PÅ TRANDARED VÅREN 2014 BROTTSFÖREBYGGANDE RÅDET (BRÅ) STADSDEL ÖSTER TRYGGHETSVANDRINGAR - SDF ÖSTER För att klara Borås Stads prioritering gällande säkerhet och trygghet
Läs merPiteåPanelen. Rapport 7. Uppföljning av Piteåpanelens första år. Februari 2010. Anna Lena Pogulis Kommunledningskontoret
PiteåPanelen Rapport 7 Uppföljning av Piteåpanelens första år Februari 2010 Anna Lena Pogulis Kommunledningskontoret 1.0 Svarsfrekvens Det är 110 personer 73 % av panelen som svarat deltagit i uppföljning
Läs merTrafiken i praktiken årskurs 6 9.
Trafiken i praktiken årskurs 6 9. Hitta den röda tråden i ditt trafikarbete Det är viktigt att trafikundervisningen löper som en röd tråd genom grundskolan. För att trafiksäkerhets arbetet ska ge någon
Läs merVision för Alvesta kommun
Sida 1 av 5 Vision för Alvesta kommun 1 Bakgrund och utgångspunkter Under våren 2014 har Alvesta kommun genomfört ett visionsarbete som omfattat flera olika aktiviteter med möjlighet för invånare, föreningar,
Läs merPolitik är tråkigt och obegripligt. Det rör inte mig!
?! Myter och fakta ?MYT Politik är tråkigt och obegripligt. Det rör inte mig! 2 Kommunpolitiken handlar FAKTA om skolan och omsorgen om våra barn och gamla. Den hanterar gator och torg, sophämtning och
Läs merManual till skolvägsplan
Manual till skolvägsplan Uppdaterad 2015-11-27 Introduktion En skolvägsplan tar ett samlat grepp om de problem och hinder som finns gällande elevers väg till och från skolan. På så sätt kan skolan bli
Läs merDigital strategi för Statens maritima museer 2020
Kommunikationsavdelningen Annika Lagerholm & Carolina Blaad DIGITAL STRATEGI Datum Digital strategi för Statens maritima museer 2020 Sverige ska vara bäst i världen på att använda digitaliseringens möjligheter.
Läs merSynpunkter och sammansta llning
Synpunkter och sammansta llning Antal respondenter: 47 stycken Män 28 Kvinnor 19 Hur tar de sig fram? Cykel 17 Bil 25 Går 5 Vad tyckte de som svarat Informationen om snöröjning har varit Mycket bra 2 Bra
Läs merTjänsteskrivelse. Frågor till Malmöpanelen 2015
Malmö stad Stadsområdesförvaltning Norr 1 (3) Datum 2015-03-06 Vår referens Jeanette Lebedies Nord Utvecklingssekreterare jeanette.lebedies-nord@malmo.se Tjänsteskrivelse Frågor till Malmöpanelen 2015
Läs merVerva Lund 31.3 2008
Verva Lund 31.3 2008 Vem är vi till för? Hur gjorde vi förr? Vad är usability? Lätt hitta information/service, som jag som kund behöver NYTTA!!! Hur löser vi det? Satsar våra små resurser rätt Och/eller
Läs mer