Företagens arbete för miljöanpassade transporter

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "Företagens arbete för miljöanpassade transporter. annika.balgard@tem.lu.se 046-18 15 94"

Transkript

1 Företagens arbete för miljöanpassade transporter

2 Teknik Ekonomi Miljö Stiftelsen TEM vid Lunds Universitet utför tvärvetenskaplig miljöforskning och konsultverksamhet med sikte på att lösa dagens problem och hitta framtidens möjligheter

3 Formålet med MiljöVis er at hjaelpe mindre virksomheder med at opnå miljøforbedringer på en økonomisk fordelagtig måde. Se

4 Arbetet i Helsingborg Målgruppen de små företagen, främst transportköpare Valfritt fokus, person-gods, egna-köpta transporter 5 företag erbjuds hjälp De får: Inledande analys och förslag till åtgärdsplan Stöd med genomförandet av valda delar De åtar sig: Arbeta aktivt med transporter Berätta om erfarenheter på seminarium sen vår 2006.

5 Framtida trender år (SIKA 2004:7) Gods inrikes Person inrikes Totalt + 29% + 31% sträcka + 12 % antal Mtonkm Mpersonkm Järnväg + 12% + 36% Väg + 43% + 36% Flyg % Fartyg + 23% - Kollektivt % Gång och cykel - 0

6 Samhällets styrmedel, piskor Handel med utsläppsrätter kommer för transporter Tankställen för alternativen Miljökvalitetsnormer Trängselavgifter Skattesatser Miljözoner

7 EUs biodrivmedelsdirektiv 2 % förnyelsebart bränsle till år 2006 Klaras genom 5 % inblandning av etanol Tekniskt fungerar 10 % etanol men EUs juridik begränsar till 5 %. 5,75 % förnyelsebart bränsle till år % biodiesel krävs för att klara målet Lagligt idag men lagtekniskt dyrt (klassas som MK3)

8 Offentlig upphandling Förordningen om myndigheters inköp och leasing av miljöbilar (SFS 2004:1364, 3 ) säger att: Sedan 1 januari år 2005 skall minst hälften av det totala antal personbilar som en myndighet köper in eller ingår leasingavtal om under ett kalenderår skall vara miljöbilar såvida det inte gäller färre än två bilar per år. Undantaget är utryckningsfordon, personbilar med fler än fyra sittplatser utöver förarplatsen och personbilar som är särskilt anpassade för personskydd.

9 Sveriges transportpolitiska mål, utvärdering av SIKA 2005:1 DELMÅL Utveckling mot lånsiktigt delmål under 2004 Uppfylls etappmål med fattade beslut? Tillgänglighet Ja Nej Regional utveckling Osäkert Mål saknas Jämställdhet Ja? Mål saknas Transportkvalitet Ja Mål saknas Miljö - Klimatpåverkan (CO2) Nej Nej - Luftföroreningar (SO2, NOX, VOC) Ja? Nej? - Buller Nej Nej - Kretsloppsanpassning Osäkert Mål saknas - Påverk an på natur- och k ulturmiljö Osäkert Mål saknas Trafiksäkerhet Nej? Nej

10 Samhällets styrmedel, morötter Medveten strategi vid samhällsplanering Miljöbilsförmåner, parkering mm Kompetent upphandlare Samåkningsparkeringar Attraktiv kollektivtrafik Cykelvänliga tätorter

11 Miljöbilar i Sverige

12 Miljöbilar få men ökar kraftigt Över miljöbilar rullar idag. Ytterligare ca miljöbilar är beställda hos Saab, Volvo, Ford och Toyota. Leveranstid 2-8 månader. Källa: Rapport

13 Drivmedels egenskaper Koldioxid Biologiskt Biomassa eller sol, vind och vatten Relativt mycket miljö- och hälsoskadliga utsläpp Relativt lite miljö- och hälsoskadliga utsläpp Kol, olja och naturgas, även kärnkraft Koldioxid Fossilt

14 Drivmedels egenskaper Koldioxid Biologiskt Relativt mycket miljö- och hälsoskadliga utsläpp Relativt lite miljö- och hälsoskadliga utsläpp Svavel, kolväten, kväveoxider, tungmetaller, partiklar Koldioxid Fossilt

15 Drivmedels egenskaper RME Koldioxid Biologiskt Etanol Biogas Relativt mycket miljö- och hälsoskadliga utsläpp El? Relativt lite miljö- och hälsoskadliga utsläpp Diesel Bensin Koldioxid Fossilt Naturgas

16 Vilken skillnad gör valet? Minskning av CO2 relativt bensin Naturgas % Diesel ca 25 % Etanol % RME % Biogas %

17 Drivmedelsförbrukning 2004 Sverige Vätgas Låginbl. Syntetisk diesel RME 100% RME Låginbl. Biogas Naturgas Etanol E85 Etanol Buss Etanol Låginbl. 0,002 0,01 0,01 0,11 0,18 0,22 0,05 0,15 2,2 0 0,5 1 1,5 2 2,5 Anges i % utifrån energiinnehåll. Bensin var 61,9% och Diesel 35,2%

18 Källa: Bensin i Sverige

19 Källa: Diesel i Sverige

20 Drivkrafter för företagen MLS Ekonomi Image Nyfikenhet Hitta nya miljömål Minska kostnader Tillfälle att bygga miljöprofil Ständigt lärande organisation

21 Företagens transporter, ISO Ställer krav på medvetenhet Större fokus på indirekta aspekter som inköpta transporter, jobbresor mm Aktuellt för många men upplevs som svårt

22 Företagsbilar en del av ansiktet utåt: Imagen viktig Miljöbilar visar att företaget är: Insiktsfullt Ansvarstagande Prestigelöst Föregångare

23 Miljöbilar får inte kosta mer: Ekonomin viktig Miljöbilar är konkurrenskraftiga pga: Lågt förmånsvärde Låga drivmedelskostnader Inga trängselavgift Låg bilskatt

24 Beskattning, personbilar Minskat förmånsvärde 20 % etanol, 40 % el, gas och hybrid Beräknas utifrån pris på motsvarande bensinmodell 5 års skattefrihet för el och hybrid

25 Billigare drift! Bränsle Antal tankställen Pris Relativt pris Malmö Sverige kr/l kr/l Etanol ,80 10,52 RME ,90 10,40 Naturgas ,50 6,80 Biogas ,50 7,65 Skatter utöver moms: Bensin 100 % (4,96 kr/l) Diesel 70 % Naturgas 20 % RME, Etanol och Biogas 0 % Källa:

26 Inköpspris? Etanol kr Gas kr Hybrid kr Källa: Konsumentverket

27 Övriga förmåner Parkeringsförmåner (22 kommuner) Inga trängselavgifter Subventionerat inköp (16 kommuner) Lägre skatter på drivmedel Köra i bussfiler

28 Framtida skattesystem, personbil** Utgår från CO2, inte vikt Grundbelopp för alla bilar på 360 kr/år Bensin: 15 kr/g CO2 över 100 g/km Diesel: värdet för bensin x 3,5 Alternativbränsle: 10 kr/g CO2 över 100g/km ** Enligt lagrådsremiss från regeringen, ej beslutat Berör bilar i Mk 2005 från årsmodell 2005 samt bilar i alla miljöklasser från årsmodell 2006

29 Framtida skattesystem, resultat Skatt (kr/år) Drivmedel Modell Befintlig Ny CO2 Gas Mercedes E Bensin Mercedes E Gas Volvo S Bensin Volvo S Etanol Ford Focus ? Bensin Ford Focus Bensin Smart Bensin Jeep Cherokee

30 Nätverket för Transport och Miljö, NTM Branschens parter har enats om beräkningsgrund, se Data finns för person och godstransporter i transportkedjor

31 Miljöprestanda för resa med personbil 1 km, bensin. Bakgrundsdata Bränsletyp Bensin Bensin Densitet [g/l] Värmevärde förnybar [MJ/l] 1,07 1,07 Värmevärde fossil 31,1 31,1 CO 2 emission total [g/l] CO 2 emission fossil [g/l] Svavelhalt [ppm] 5 5 Årsmodell Miljöklass 2000 MK3 Trafiktyp Blandad Blandad Bränsleförbrukning [l/100km] 8,6 8,6 Antal resenärer 1,8 1,8 MILJÖDATA [enhet] Låg Medel Hög Låg Medel Hög CO 2 Total [g/pkm] CO 2 Fossil [g/pkm] NO x [g/pkm] 0,012 0,04 0,067 0,025 0,0834 0,142 HC [g/pkm] 0,0645 0,129 0,194 0,127 0,254 0,381 CH 4 [g/pkm] i.u. i.u. i.u i.u. i.u. i.u CO [g/pkm] 0,383 0,956 1,53 0,773 1,93 3,09 PM [g/pkm] 0,0012 0,0024 0,0036 0, , ,00761 SO 2 [g/pkm] 0, , , , , ,00049 Energi förnybar [MJ/pkm] 0,0384 0,0511 0,0639 0,0384 0,0511 0,0639 Energi fossil [MJ/pkm] 1,12 1,49 1,86 1,12 1,49 1,86 Källa: NTMCALC 2005, TIPS: Beräkningar baserade på ovanstående värden bör ej presenteras med mer än två värdesiffror.

32 Godstransporter på väg Schenker säljer Gröna ton SJ säljer Bra miljöval Fordonsutvecklingen går vidare med ny teknik- Ny euroklass för 2006 ger minskade utsläpp per tonkm men volymökningen svår att minska.

33 QIII ny standard för värdering av godstransporter på väg Gratis granskning! Drivs av NTF, LO och försäkringsbolag Trafiksäkerhet, yttre miljö och arbetsmiljö

34 Miljöklasser idag och framöver

35 Dagens miljöklasser, personbil Miljöklass 2000 Miljöklass 2005 Bensin Diesel Bensin Diesel CO 2,3 0,64-20% -40% NOx 0,15 0,50-40% %* HC 0,20-40% Partiklar 0, %* Mäts enligt körcykel 98/69/EG. Anges i g/km. Kraven ska klaras i 5 år eller mil. MK 2005 gäller från 1/ * direktinsprutning ger högre reduktion för partiklar än konventionell teknik och motsatt förhållande gäller för kväveoxider.

36 Framtida definition, personbil** MK 2005 som miniminivå, CO2 tillkommer Nytt Miljöbil A personbil, 1-6 pers Miljöbil B minibuss, 7-9 pers CO2 Bensin Diesel "Bensin"* El Miljöbil g/km l/100 km l/100 km l/100 km kwh/100 km A ,5 9,2 37 B 125 5,2 4,7 9,5 38 * Gäller motsvarande mängd förnyelsebart bränsle ** Förslag från vägverket, införs ev. till 1/7 2006

37 Framtida definition, personbil** MK 2005 PM ny klass för dieselbilar. Kräver max 5 mg partiklar per km Ger kr skatterabatt! Separata miljöklasser finns även för hybrid och elbilar.

38 Bilar som klarar föreslagna miljöklasser Fossilt bränsle Kia Picanto 1,1 EX Bensin Smart Fortwo 37 och 45 W, Coupe och Cabriolet, Manuell och Automat Bensin Toyota Prius HSD Bensin Alternativa bränslen Fiat Punto 1,2 60 Bi-power Bensin/gas Ford Focus 1,8 FFV Bensin/etanol Ford Focus C-max 1,8 Bensin/etanol Mercedez Benz K200 NGT Bensin/gas Opel Combo 1,6 CMG Tour Bensin/gas Opel Zafira 1,6 Comfort Bensin/gas Saab 9-5 2,0t Bio Bensin/etanol Volkswagen Golf Variant 2,0 BiFuel Bensin/gas Volvo S40 Bensin/etanol Volvo V50 Bensin/etanol Volvo S60 Bi-Fuel CNG Bensin/gas Volvo V70 Bi-Fuel CNG Bensin/gas Volvo S80 Bi-Fuel CNG Bensin/gas Källa : Vägverkets publikation 2005:85 samt

39 Gröna bilisters personbilsranking 2005 Märke och modell Drivmedel Utsläpp av fossil koldioxid, g/km Fiat Punto 5-d 1,2 60 Bi-Power Active Biogas 9 VW Golf Variant BiFuel 2,0 Biogas 11 Opel Astra CNG Biogas 11 Volvo S60 2,4 Bi-Fuel Biogas 12 Opel Zafira 1.6 CNG Biogas 12 Volvo S80 Bi-Fuel CNG Biogas 12 Volvo V70 Bi-Fuel CNG Biogas 13 Mercedes E200 NGT sedan Biogas 14 Ford Nya Focus 1,8 FlexiFuel E85 54 Saab 9-5 Sedan 2,0t BioPower E85 69 Toyota Prius HSD Bensin 107 Smart fortwo coupé 37/45 kw softip Bensin 117 Kia Picanto LX 1,0 Bensin 119 Smart fortwo coupé 37/45 kw softouch Bensin 119

40 Var finns informationen? Allt om alternativa tankställen Rankar miljöbilar och kommuner Nätverk för transportköpare Statistik om petroliumprodukter Kriterier för upphandling av godstransporter Regelverk om miljöklasser konsumentverket.se Bra statistikkälla om personbilar Kriterier för upphandling av godstransporter på väg Från och med 1 september 2004 ansvarar Vägverket för frågor som rör avgasregler, bestäm-melser om fordonsbränslen mm.

41 Sjöfartens miljöpåverkan

42 Sveriges hamnar Ofta kommunalt ägda, drivs kommersiellt. Största hamnarna Göteborg 32 Mton - Brofjorden 19 Mton - Trelleborg 11 Mton - Luleå 8 Mton - Malmö 7 Mton - Helsingborg 7 Mton Svenska hamnar konkurrerar, danska samverkar.

43 Hamnars miljöprofil Svenska hamnar konkurrerar, danska samverkar. Hamnavgifter konkurrensmedel Elanslutning i hamnar önskemål Oklart om fartyg är en anläggning som omfattas av nationella miljökrav.

44 Sveriges sjöfart, utlandstransporter Transporter av gods med start eller mål i Sverige domineras starkt av sjöfart. Ca 80 % av utlandstransporterna går på båt och ca 10 % vardera på lastbil och järnväg. Sjöfarten omfattar ca 140 miljarder tonkm per år för svenska utlandstransporter Transportökningen förväntas vara jämn och ca 1% år.

45 Sveriges sjöfart, inrikestransporter Transporter av gods på båt inom Sverige ökar men lastbilstransporterna förväntas växa fortare. Ca 35 % av inrikestransporterna går på båt och ca 40 % på lastbil och ca 25 % på järnväg.

46 Sjöfartens styrkor Styrkor Svagheter Möjligheter Risker Trängsel inget stort problem Energieffektivt Lite koldioxidutsläpp Billigt

47 Sjöfartens svagheter Styrkor Svagheter Långsamt Storskaligt Går ej överallt Möjligheter Risker Onödigt hög miljöbelastning pga bunkeroljor

48 Sjöfartens möjligheter Styrkor Svagheter Möjligheter Risker Kan bli riktigt miljöanpassad Leveransprecision viktig när Europa korkar igen Energieffektiv Flexibelt, kan kombineras med järnväg och lastbil Bränsleceller mm kan bli stort, vikten ej kritisk

49 Sjöfartens risker Styrkor Svagheter Möjligheter Risker Otroligt konservativ bransch! Priset styr, miljö underordnat Dåligt rykte pga fortsatt stor förorenare Internationell konkurrens Trögt, regler via IMO.

50 Problem 1 Svaveldioxid Sjöfart Väg Totala utsläpp ton 200 ton Svavelhalt <4,5 % lagnivå 0,002 % 3 % världssnitt idag 1,5 % lag Östersjön Ekonomisk aspekt, idag svårt att gå före och ta merkostnad när inte kundtrycket finns. Sjöfarten elda den restprodukt ingen annan vill ha.

51 Problem 2 Kväveoxider Stora utsläpp som kan tas bort via katalysatorer och bättre förbränningsteknik. Få stora maskiner gör att optimala varvtal inte alltid kan nyttjas

52 Problem 3 Polycykliska aromater HA-oljor i däck ger utsläpp av 1 Mton/år. Sjöfarten släpper ut 150 Mton/år varav 42 Mton/år inom EU via den bunkerolja man förbränner.

53 Problem 4 Barlastvatten Organismer sprids mellan olika vatten när barlastvatten töms ut i nya miljöer, påskyndar evolutionen System för intern rening via ozon mm provas. Rovvattenloppan har kommit från Svarta Havet med barlastvatten i båtar till Östersjön där den upptäcktes så sent som Djurens kroppar är bara millimeterlånga men de har centimeterlånga svansar med taggar. Rovvattenlopporna ställer till med stora problem på sensommaren när de förekommer i massor. Då hänger djuren ihop i en sörja som liknar tapetklister, vilket orsakar mycket besvär i olika fiskeredskap som täpps till och smutsas ner.

54 Problem 5 Kemikalier, bottenfärger Mekaniska lösningar finns kring påväxt, dyrt! Mycket utveckling pågår vad gäller bottenfärger. Påväxten ger stor ökning av energiförbrukningen. Mycket smörjoljor från propellerhylsor mm läcker regelbundet ut. Världens utsläpp av hylsolja uppskattas till m3/år eller 6 l per fartyg och dygn.

55 Fartygens livscykel Konstruktionen ofta densamma, ritningar från 60-talet används Livslängden är minst 20 år, många båtar byggs om flera gånger under livstiden. Många lever på att köpa och sälja båtar snarare än frakterna. Varven ligger i asien eller östeuropa. Båtarna har många liv innan de skrotas, ofta på en strand i Bangladesh.

56 Fartygens säkerhet Dubbelskrov krav i känsliga miljöer. Identifieringssystem under uppbyggnad, Östersjön väl täkt. Ger kunskap om fartygsrörelser. Kundkrav viktiga för att få bort värsta fartygen.

57 Livscykelanalys - LCA Hur bygger man ett miljöanpassat fartyg?

58 Livscykeltänkande

59 Varför LCA Förbättring av miljöaspekter hos produkter vid olika stadier i deras livscykel. Beslutsunderlag Miljöindikatorer Marknadsföring

60 LCA-steg enligt ISO-standarden Def. av mål och omfattning Inventeringsanalys Beskrivning av miljöpåverkan Resultattolkning

61 LCA -kombinerar olika aspekter Utsläpp och resursutnyttjande Tekniskt mätbart Miljöpåverkan Kunskap om naturen Värderingmetoder Sociala aspekter Ökande subjektivitet

62 Ship Construction Operation Maintenance Scrapping Hull Production of steel Transportation of steel to yard Cutting Blasting Welding External protection

63 Prod. virg. steel Virg steel Recycled steel Prod. recycled steel Cutting X kg Y kg Welding Blasting Scrapping Recovered scrap Disposal

64 Inventeringsanalys Utsläpp till mark, vatten, luft Råmaterial Återvinning Tillverkning Användning Avfall Transporter Material & energi

65 Vikt Inventeringsdata Generella data från CIT mfl Data ej tillgängliga Specifika data från deltagare, tidigare studier m.m. Antal

66 Data använda i konstruktionsfasen Processdata för olika steg i byggnationsfasen El-mixar (svensk och europeisk) Stål (virgint och skrotbaserat) Aluminium Sand Svetsmaterial Zink Brons Mässing Polymerer Textilier Det som saknas LCA för färger och andra korrosionshämmande substanser

67 Data använda i operationsfasen Emissionsfaktorer för olika sorters fartyg Produktion av marin diesel oil Produktion av heavy fuel oil Produktion av vätgas Produktion av urea Produktion av olika insatskemikalier Det som saknas Fler data för olika insatskemikalier

68 Data använda för underhåll och skrotning Bygger på uppskattningar. I Indien och Bangladesh ta alla material om hand pga andrahandsvärde. Arbetsmiljön miserabel, förbjudna ämnen som rent kvicksilver kan köpas på marknader.

69 Inventory matrix: Steel: Cradle to grave 25% recycled Calculated for a base flow of 1.0 ton of Steel INVENTORY RESULTS Unit Total Resources from Ground Barytes kg 5,47E+01 Bauxite kg 6,30E+00 Biomass kg 4,72E-01 Caliche kg 2,04E+00 Chalk kg 3,39E-04 Clay kg 7,25E-05 Copper in ore kg 8,56E-03 Crude oil kg 4,64E+02 Crude oil, feedstock kg 7,77E-01 Dolomite kg 4,78E+01 Feldspar kg 1,77E-03 Ground water kg 4,37E-06 Hard coal kg 1,71E+02 Hard coal, feedstock kg 1,61E-01 Hydro power MJ 2,54E+03 Hydro power kg 1,65E-01 Iron in ore kg 3,76E-02 Iron ore kg 2,53E+03 Land use m2*years 9,28E-02 Lead in ore kg 1,57E-04 Lignite kg 1,63E+02 Limestone kg 1,19E+02 Natural gas kg 4,77E+02 Olivine kg 6,21E+01 Sand kg 2,06E+01 Sea water kg 2,28E+00 Sodium carbonate kg 2,80E-03 Sodium chloride kg 9,58E+01 Softwood kg 7,25E-02 Surface water kg 8,91E-08 Unspecified fuel MJ 1,56E-03 Uranium in ore kg 2,52E-02 Water kg 9,32E+03 Wood kg 9,06E-03 Resources from Air Nitrogen kg 6,38E+00

70 LCA-steg enligt ISO-standarden Def. av mål och omfattning Inventeringsanalys Beskrivning av miljöpåverkan Resultattolkning

71 Källa:

72 Beskrivning av miljöpåverkan Klassificering -aggregering i kategorier som orsakar samma typ av miljöpåverkan (CO 2, CH 4, N 2 O, CO, CFC, HCFC bidrar alla till växthuseffekten) Karakterisering -omräkning inom varje kategori till gemensam enhet (t.ex. CO 2 -ekvivalenter) Värdering -summering till total miljöbelastning (t.ex. enligt miljöräkenskapsmetoden, EPS)

73 Växthuseffekt name substitute factor unit 1,2-Dichloroethane Emissions to air 11 g CO2 equivalents Tetrachloromethane Emissions to air 1400 g CO2 equivalents CFC (hard) Emissions to air 2.73 g CO2 equivalents CFC (soft) Emissions to air 0.62 g CO2 equivalents CFC-11 Emissions to air 4000 g CO2 equivalents CFC-113 Emissions to air 5000 g CO2 equivalents CFC-114 Emissions to air 9300 g CO2 equivalents CFC-115 Emissions to air 9300 g CO2 equivalents CFC-12 Emissions to air 8500 g CO2 equivalents CFC-13 Emissions to air g CO2 equivalents CO2 Emissions to air 1 g CO2 equivalents Dichloromethane Emissions to air 9 g CO2 equivalents Halon-1301 Emissions to air 5600 g CO2 equivalents Halon-1301 Emissions to air 5600 g CO2 equivalents HCFC-123 Emissions to air 93 g CO2 equivalents HCFC-124 Emissions to air 480 g CO2 equivalents HCFC-141b Emissions to air 630 g CO2 equivalents HCFC-141b Emissions to air 630 g CO2 equivalents HCFC-142b Emissions to air 2000 g CO2 equivalents HCFC-22 Emissions to air 1700 g CO2 equivalents HCFC-225ca Emissions to air 170 g CO2 equivalents HCFC-225cb Emissions to air 530 g CO2 equivalents HFC-125 Emissions to air 2800 g CO2 equivalents HFC-134 Emissions to air 1000 g CO2 equivalents HFC-134a Emissions to air 1300 g CO2 equivalents HFC-143 Emissions to air 300 g CO2 equivalents

74 Fartygens miljöbelastning? - Försurning - Övergödning - Farliga ämnen Stor påverkan men kan bli mycket bättre om marknaden efterfrågar bättre lösningar!

75 Frågor och funderingar?

Vilken miljöbil ska man välja? www.miljofordonsyd.se Örebro 2009-05-12

Vilken miljöbil ska man välja? www.miljofordonsyd.se Örebro 2009-05-12 Vilken miljöbil ska man välja? Örebro 2009-05-12 Mina kontaktuppgifter Jonas Lööf Kemiingenjör och miljövetare Arbetat med miljöbilar sedan 1997 Projektledare Miljöfordon Syd jonas@miljofordonsyd.se Mobil:

Läs mer

Simrishamn, VPS, David Weiner, dweiner Utfärdardatum: 2011-08-19 Sida 1

Simrishamn, VPS, David Weiner, dweiner Utfärdardatum: 2011-08-19 Sida 1 Sida 1 Miljöpåverkan från transporter Vilka är alternativen Volvos miljöbilar Elsattsningen One Tonne Life Säkerhet i alla faser Sida 2 Utställda bilar C30 DRIVe (115 hk) Bränsleförbrukning 0,38 l/mil

Läs mer

Miljögranskning av kommunernas bilflottor i Skåne. www.miljofordonsyd.se Hässleholm 2009-03-11

Miljögranskning av kommunernas bilflottor i Skåne. www.miljofordonsyd.se Hässleholm 2009-03-11 Miljögranskning av kommunernas bilflottor i Skåne Hässleholm 2009-03-11 Mina kontaktuppgifter Jonas Lööf Kemiingenjör och miljövetare Arbetat med miljöbilar sedan 1997 Projektledare Miljöfordon Syd jonas@miljofordonsyd.se

Läs mer

Miljöbästa bilar 2013

Miljöbästa bilar 2013 Miljöbästa bilar 213 Urvalskriterier Klimat Enligt regeringens förslag till ny miljöbilsdefinition, som planeras införas den 1 januari 213. Koldioxidutsläppen ur avgasröret ska vara mindre än 95 +,457*(M

Läs mer

Motion om miljöbilar

Motion om miljöbilar Tekniska nämnden 2009 02 26 28 89 33 2009 02 12 41 107 Dnr 2008/380.30 Motion om miljöbilar Ärendebeskrivning Börje Lööw, för vänsterpartiet, anför följande i motion. Vänsterpartiet har tidigare lämnat

Läs mer

Kommunens roll. Jonas Ericson Miljöbilar i Stockholm. Clean Vehicles in Stockholm

Kommunens roll. Jonas Ericson Miljöbilar i Stockholm. Clean Vehicles in Stockholm Clean Vehicles in Stockholm Kommunens roll CLEAN VEHICLES IN STOCKHOLM ENVIRONMENT & HEALTH ADM www.miljobilar.stockholm.se Jonas Ericson Miljöbilar i Stockholm 170.000 miljöbilar 20 %! 95 200.000 % av

Läs mer

Biogas. Ren naturkraft.

Biogas. Ren naturkraft. Biogas. Ren naturkraft. 02 Biogas - ren naturkraft Biogasstationer. AGA Gas AB distribuerar, bygger och sköter biogas och biogasstationer. Tankställen sätts upp i samarbete med Statoil, OKQ8, Shell, Preem,

Läs mer

En systemsyn på energieffektiva transporter. Lars Nilsson Miljödirektör Vägverket 2009-05-22

En systemsyn på energieffektiva transporter. Lars Nilsson Miljödirektör Vägverket 2009-05-22 En systemsyn på energieffektiva transporter. Lars Nilsson Miljödirektör Vägverket Vägverket 1 gram/km 3 2,5 2 1,5 1 0,5 0 1985 Bensin (utan katalysator) 1985 Diesel 2005 Bensin (Euro 2005 Diesel (Euro

Läs mer

Motion om miljöbilar

Motion om miljöbilar Kommunfullmäktige 2008-04-28 97 223 Kommunstyrelsen 2009-04-14 89 215 Arbets- och personalutskottet 2009-03-16 63 134 Dnr 08.305-008 aprilkf23 Motion om miljöbilar Ärendebeskrivning Börje Lööw, för vänsterpartiet,

Läs mer

Här är nya årets. De ekonomiska frågorna borde

Här är nya årets. De ekonomiska frågorna borde Här är nya årets En ny våg av nya miljöbilar är på väg in. Men vad är bäst hybridbil, etanolbil eller biogasbil? Eller kanske en vanlig bensin- eller dieselmodell? Privata Affärer ger dig tips om dagens

Läs mer

Energieffektivisering av transporter

Energieffektivisering av transporter Energieffektivisering av transporter För att undvika de värsta konsekvenserna, bör ökningen av den globala årsmedeltemperaturen inte överstiga 2 C Sverige skall bidra till att ökningen inte blir större

Läs mer

Programförklaring för Miljöfordon Syd

Programförklaring för Miljöfordon Syd Programförklaring för Miljöfordon Syd 1. Miljöfordon Syd och dess syfte (enligt stadgarna - 2 ÄNDAMÅL) Föreningen har till ändamål att främja medlemmarnas ekonomiska intressen genom: 1. att marknadsföra

Läs mer

Emissioner från Volvos lastbilar (Mk1 dieselbränsle)

Emissioner från Volvos lastbilar (Mk1 dieselbränsle) Volvo Lastvagnar AB Meddelande 1 (6) För att underlätta beräkning av emissioner från transporter har Volvo Lastvagnar sammanställt emissionsfaktorer per liter förbrukat bränsle. Sammanställningen avser

Läs mer

När kunderna ställer. miljökrav

När kunderna ställer. miljökrav När kunderna ställer miljökrav Det miljöcertifierade företaget kan ta ett steg till Det är vanligt att kunder ställer krav på sina leverantörer och vill veta hur miljöarbetet i verksamheten bedrivs för

Läs mer

Heini-Marja Suvilehto

Heini-Marja Suvilehto MILJÖANPASSAD UPPHANDLING AV TRANSPORTER Heini-Marja Suvilehto BEHOVS- ANALYS UPPHANDLING VILKA KRAV KAN MAN STÄLLA HÅLLBAR UPPHANDLING AV FORDON OCH TRANSPORTER UPPFÖLJNING BEHOVSANALYS FORDON Kan ni

Läs mer

Skatteverkets allmänna råd

Skatteverkets allmänna råd Skatteverkets allmänna råd ISSN 1650-2663 * Ändring i Skatteverkets allmänna råd (SKV A 2006:34) om värdering av bilförmån att tillämpas vid beräkning av preliminär skatt och arbetsgivaravgifter m.m. fr.o.m.

Läs mer

Hur är de skånska bilhandlarnas kunskap om miljöbilar och energieffektiva fordon?

Hur är de skånska bilhandlarnas kunskap om miljöbilar och energieffektiva fordon? Hur är de skånska bilhandlarnas kunskap om miljöbilar och energieffektiva fordon? -besök hos 82 bilhandlare i 11 skånska kommuner Titel: Hur är de skånska bilhandlarnas kunskap om miljöbilar och energieffekter

Läs mer

Teknik Ekonomi Miljö 2007-06-12. Annika Balgård Stiftelsen TEM vid Lunds Universitet 1. Transporter i en global värld. Befolkningsutveckling

Teknik Ekonomi Miljö 2007-06-12. Annika Balgård Stiftelsen TEM vid Lunds Universitet 1. Transporter i en global värld. Befolkningsutveckling Transporter i en global värld nuläge, framtid och åtgärder 12 juni 2007 Teknik Ekonomi Miljö Stiftelsen TEM vid Lunds Universitet utför tvärvetenskaplig miljöforskning och konsultverksamhet med sikte på

Läs mer

Köpa miljöbil med nya upphandlingsdirektivet

Köpa miljöbil med nya upphandlingsdirektivet Köpa miljöbil med nya upphandlingsdirektivet Jonas Ericson Miljöbilar i Stockholm Juridiken Direktiv 2009/33/EU om främjande av rena och energieffektiva vägtransportfordon Lag (2011:846) om miljökrav vid

Läs mer

Bensin, etanol, biogas, RME eller diesel? - CO 2 -utsläpp, praktiska erfarenheter och driftsekonomi. Johan Malgeryd, Jordbruksverket

Bensin, etanol, biogas, RME eller diesel? - CO 2 -utsläpp, praktiska erfarenheter och driftsekonomi. Johan Malgeryd, Jordbruksverket Bensin, etanol, biogas, RME eller diesel? - CO 2 -utsläpp, praktiska erfarenheter och driftsekonomi Johan Malgeryd, Jordbruksverket Bakgrund Utsläppen från transportsektorn var 2005 ca 20 miljoner ton

Läs mer

Miljöanpassad upphandling av fordon och transporter - regler och styrmedel kring upphandling av miljöfordon

Miljöanpassad upphandling av fordon och transporter - regler och styrmedel kring upphandling av miljöfordon Miljöanpassad upphandling av fordon och transporter - regler och styrmedel kring upphandling av miljöfordon Heini-Marja Suvilehto (Hippu) Enheten för policystyrning 08-586 21 741 E-post: heini-marja.suvilehto@kkv.se

Läs mer

Miljöbästa bilar 2015

Miljöbästa bilar 2015 Miljöbästa bilar 215 Urvalskriterier Förnybarhet Bilen ska vara fossiloberoende. Med detta menas att den ska vara typgodkänd för att köras på ett kommersiellt tillgängligt drivmedel som till minst 75 %

Läs mer

Miljöbilars restvärde

Miljöbilars restvärde Miljöbilars restvärde -En nulägesrapport Hässleholm 2009-03-11 Miljöbilars restvärde en nulägesrapport Aktörer Värderingsföretag Inter-Global ETG AB med värderingssajten, bilvärde.se Kvarndammen AB med

Läs mer

Hållbara inköp av fordon, Härnösand 2 december 2009

Hållbara inköp av fordon, Härnösand 2 december 2009 Hållbara inköp av fordon, Härnösand 2 december 2009 Genom hållbara inköp läggs grunden för hållbara transporter. När du och din organisation köper in eller leasar bilar och drivmedel kan organisationen

Läs mer

KÖPA MILJÖBIL MED NYA UPPHANDLINGSDIREKTIVET

KÖPA MILJÖBIL MED NYA UPPHANDLINGSDIREKTIVET KÖPA MILJÖBIL MED NYA UPPHANDLINGSDIREKTIVET JURIDIKEN Direktiv 2009/33/EU om främjande av rena och energieffektiva vägtransportfordon Lag (2011:846) om miljökrav vid upphandling av bilar och vissa kollektivtrafiktjänster

Läs mer

Miljö och klimatpåverkan från kärnkraft

Miljö och klimatpåverkan från kärnkraft OKG AB, 2010-01-12 Miljö och klimatpåverkan från kärnkraft Alla former av elproduktion påverkar miljön i någon omfattning. För att få en balanserad bild av olika kraftslags miljöpåverkan, bör hela livscykeln

Läs mer

Sjöfartens påverkan på havsoch kustmiljön

Sjöfartens påverkan på havsoch kustmiljön Sjöfartens påverkan på havsoch kustmiljön Kjell Larsson Sjöfartshögskolan, Linnéuniversitetet kjell.larsson@lnu.se Upplägg Vilka är de viktigaste miljöeffekterna av sjöfart? Vilka effekter kan vi förvänta

Läs mer

Hur väljer man den mest miljöanpassade bilen?

Hur väljer man den mest miljöanpassade bilen? Hur väljer man den mest miljöanpassade bilen? Mats-Ola Larsson, konsult och miljörådgivare på Trafikkontoret i Göteborg mats-ola@miljoinfo.se Förbrukning hos nysålda bilar (deklarerad) För gas- och etanolbilar

Läs mer

Transportsektorns utmaningar - fossiloberoende fordonsflotta? Håkan Johansson hakan.johansson@trafikverket.se

Transportsektorns utmaningar - fossiloberoende fordonsflotta? Håkan Johansson hakan.johansson@trafikverket.se Transportsektorns utmaningar - fossiloberoende fordonsflotta? Håkan Johansson hakan.johansson@trafikverket.se Nuläge transportsektorns klimatpåverkan Positivt Utsläppen av växthusgaser från inrikes transporter

Läs mer

DB Schenkers Emission Report

DB Schenkers Emission Report Sida 1 av 10 DB Schenkers Emission Report Emission Report är DB Schenkers verktyg för beräkning av emissioner/utsläpp från landbaserade sändningar som har transporterats i DB Schenkers nätverk. Verktyget

Läs mer

2006-09-23 Vägverket 1. Köpa bil? tips och råd till den smarta bilköparen Malmö 14 september 2006.

2006-09-23 Vägverket 1. Köpa bil? tips och råd till den smarta bilköparen Malmö 14 september 2006. Vägverket 1 Köpa bil? tips och råd till den smarta bilköparen Malmö 14 september 2006. Vägverket 2 Proportioner CO2 - påverkan Höjning från 90 till 110 på 10km väg med 10 000 ådt motsvarar 500-1000 FFV-bilar.

Läs mer

Miljöfordon Syd. Vi behöver våra bilar, men även en bra miljö!

Miljöfordon Syd. Vi behöver våra bilar, men även en bra miljö! Energideklaration fordon Analys av fordon som ger lägre kostnader och miljöpåverkan Jonas Lööf Miljöfordon Syd Tylösand 2013-05-14 Miljöfordon Syd Förening för alla bil- och miljöintresserade fler miljöbilar

Läs mer

Bilregistreringarna i maj enligt prognos

Bilregistreringarna i maj enligt prognos 2013-06-03 Bilregistreringarna i maj enligt prognos - Personbilsregistreringarna visade på en liten ökning i maj, vilket är andra månaden i rad med plussiffror. Det var samma antal registreringsdagar både

Läs mer

Biogas som drivmedel Östersund

Biogas som drivmedel Östersund Biogas som drivmedel Östersund Kommunens klimatmål i Agenda 21 och i miljöledningssystem 75% av kommunförvaltningens fordon och motorredskap ska vara anpassade för och drivas med förnyelsebara bränslen..

Läs mer

Miljökravsbilagor. Leif Magnusson, Projektgruppen för Miljökravsbilagan

Miljökravsbilagor. Leif Magnusson, Projektgruppen för Miljökravsbilagan Miljökravsbilagor Leif Magnusson, Projektgruppen för Miljökravsbilagan Miljöprogram inom Partnerskapet Förändringar dec 2013 Uppdatering från 2010 års version Omarbetade mål från km-andelar förnybart Till

Läs mer

Preems miljöarbete. Alternativa bränslen. Gröna korridorer. Datum 2011-12-01

Preems miljöarbete. Alternativa bränslen. Gröna korridorer. Datum 2011-12-01 Preems miljöarbete Alternativa bränslen och Gröna korridorer Datum 2011-12-01 Syfte Föredragshållare Gröna korridorer Anders Malm, Logistikchef Korta fakta om Preem - 2010 Omsättning 87 miljarder SEK Ett

Läs mer

Fortsatt kraftig nedgång på bilmarknaden i april

Fortsatt kraftig nedgång på bilmarknaden i april 2009-05-04 Fortsatt kraftig nedgång på bilmarknaden i april Registreringarna av både personbilar och lastbilar fortsatte att sjunka i april. Även om man tar hänsyn till att april i år hade två färre registreringsdagar

Läs mer

Miljökrav vid upphandling av fordon och transporter

Miljökrav vid upphandling av fordon och transporter Miljökrav vid upphandling av fordon och transporter En upphandlares vardag Innehåll Kort presentation av Västra Götalandsregionen Miljöarbetet i Västra Götalandsregionen Miljökrav fordon personbilar och

Läs mer

Miljöbilar 2013. BIL Sweden 2012-12-28

Miljöbilar 2013. BIL Sweden 2012-12-28 Miljöbilar 2013 BIL Sweden 2012-12-28 Miljöbilar 2013 I denna lista finns de personbilar och lätta lastbilar angivna som uppfyller den nya miljöbilsdefinitionen som trädde i kraft den 1 januari 2013 och

Läs mer

Korroterm AB. Översiktlig studie av miljöpåverkan vid jämförelse mellan att byta ut eller renovera en belysningsstolpe. Envima AB.

Korroterm AB. Översiktlig studie av miljöpåverkan vid jämförelse mellan att byta ut eller renovera en belysningsstolpe. Envima AB. Uppdrag Uppdragsgivare Korroterm AB Bernt Karlsson Projektledare Datum Ersätter Ladan Sharifian 2009-06-08 2009-06-05 Antal sidor 12 1 Antal bilagor Projektnummer Rapportnummer Granskad av 2009006 09054ÖLS

Läs mer

Environmental Impact of Electrical Energy. En sammanställning av Anders Allander.

Environmental Impact of Electrical Energy. En sammanställning av Anders Allander. Environmental Impact of Electrical Energy. En sammanställning av Anders Allander. Global warming (GWP) in EPD Acidification (AP) in EPD Photochemical Oxidants e.g emissions of solvents VOC to air (POCP)

Läs mer

Riktlinjer för miljö- och trafiksäkerhetskrav i upphandlingar av lätta fordon i Mölndals stad

Riktlinjer för miljö- och trafiksäkerhetskrav i upphandlingar av lätta fordon i Mölndals stad 2011-06-29 Riktlinjer för miljö- och trafikskrav i upphandlingar av lätta fordon i Mölndals stad Syfte Syftet med riktlinjerna är att underlätta tillämpningen för de av kommunfullmäktige antagna miljömålen

Läs mer

Miljöbästa bilar 2014

Miljöbästa bilar 2014 Miljöbästa bilar 214 Urvalskriterier Klimat För bilar som kan drivas av etanol E85 eller fordonsgas får koldioxidutsläppen ur avgasröret vara högst 15 g/km. Elbilar och laddhybrider får förbruka högst

Läs mer

Transportsektorn - Sveriges framtida utmaning

Transportsektorn - Sveriges framtida utmaning Harry Frank Energiutskottet KVA Transportsektorn - Sveriges framtida utmaning Seminarium 2 dec 2010 Harry Fr rank KVA - 1 12/3/2010 0 Kungl. Skogs- och Lantbruksakademien rank KVA - 2 Förenklad energikedja

Läs mer

Oförändrade utsläpp från vägtrafiken trots stor minskning av nya bilars bränsleförbrukning

Oförändrade utsläpp från vägtrafiken trots stor minskning av nya bilars bränsleförbrukning PM Trafikverket 781 89 Borlänge Besöksadress: Röda Vägen 1 Telefon: 0771-921 921 2010-11-30 Håkan Johansson Samhällsbehov hakan.johansson@trafikverket.se Direkt: 0243-75969 Oförändrade utsläpp från vägtrafiken

Läs mer

BILAGA 2.2: MILJÖKRAV

BILAGA 2.2: MILJÖKRAV KOLLEKTIVTRAFIKMYNDIGHETEN I VÄSTERNORRLANDS LÄN DNR: 13/00266 2014-12-01 UPPHANDLING SÄRSKILD KOLLEKTIVTRAFIK 2015 BILAGA 2.2: MILJÖKRAV Sida 1 (5) Bilaga 2.2 Miljökrav SÄKO 2015 Sida 2 (5) Innehåll 1.

Läs mer

Beslutad av kommunfullmäktige den 26 maj 2008, 102 med tillägg den 26 oktober 2009, 145.

Beslutad av kommunfullmäktige den 26 maj 2008, 102 med tillägg den 26 oktober 2009, 145. Taxa för parkering Beslutad av kommunfullmäktige den 26 maj 2008, 102 med tillägg den 26 oktober 2009, 145. För parkering på allmän plats inom de områden som markerats på den karta som ingår som bilaga

Läs mer

www.balticbiogasbus.eu 1

www.balticbiogasbus.eu 1 www.balticbiogasbus.eu 1 På väg mot världens renaste kollektivtrafik Sara Anderson Storstockholms Lokaltrafik Drivmedelsstrateg www.balticbiogasbus.eu 2 AB Storstockholms Lokaltrafik SL har ett övergripande

Läs mer

Klimathot, Peak oil och energi till transporter. Går ekvationen ihop? Stadsbyggnadsdagarna 2012. Olle Hådell

Klimathot, Peak oil och energi till transporter. Går ekvationen ihop? Stadsbyggnadsdagarna 2012. Olle Hådell Klimathot, Peak oil och energi till transporter. Går ekvationen ihop? Stadsbyggnadsdagarna 2012 Olle Hådell Annual production (Gb/yr) Uthållig energiförsörjning för transporter är en kritisk fråga. Transporter

Läs mer

Bioenergin i EUs 2020-mål

Bioenergin i EUs 2020-mål Bioenergin i EUs 2020-mål Preem AB Michael G:son Löw Koncernchef och VD IVA 16 november 2011 Preem leder omvandlingen till ett hållbart samhälle 2 Vi jobbar hårt för att det aldrig mer ska bli bättre förr

Läs mer

Indikatorer som följer arbetet för en fossiloberoende vägtrafik år 2030. en översiktlig presentation

Indikatorer som följer arbetet för en fossiloberoende vägtrafik år 2030. en översiktlig presentation Indikatorer som följer arbetet för en fossiloberoende vägtrafik år 2030 en översiktlig presentation Tre ben på väg mot målet Allt som inte har med val av fordon och drivmedel att göra: Energieffektivare

Läs mer

Lennart Östblom. www.kommunanalys.se

Lennart Östblom. www.kommunanalys.se Lennart Östblom www.kommunanalys.se Arbetar med att samla in bearbeta analysera sammanställa presentera information om Sveriges kommuner och deras verksamhet Personbilar 2009 till 2013 Ökning 3,3 procent

Läs mer

Dyrt för företagen välja miljöbilar efter nyår listan på alla modeller som klarar de tuffa kraven

Dyrt för företagen välja miljöbilar efter nyår listan på alla modeller som klarar de tuffa kraven Ynnor AB, oberoende rådgivare för företagens bilar. Pressmeddelande 2012-12-03 Dyrt för företagen välja miljöbilar efter nyår listan på alla modeller som klarar de tuffa kraven Ny teknik för att klara

Läs mer

Upphandla miljöanpassade fordon vilka krav kan man ställa? Charlotta Frenander

Upphandla miljöanpassade fordon vilka krav kan man ställa? Charlotta Frenander Upphandla miljöanpassade fordon vilka krav kan man ställa? Charlotta Frenander Ägs gemensamt av: Staten (Miljödepartementet) Sveriges kommuner och landsting Svenskt Näringsliv Mer info: www.miljostyrning.se

Läs mer

Mycket miljö för pengarna - Kostnadseffektiva miljökrav i den offentliga upphandlingen jenny.vonbahr@greenindex.se 1 Presentation Jenny von Bahr, miljöekonom och VD för f Greenindex Rapport: Kostnadseffektiva

Läs mer

Upprättad av Godkänd Datum Ver.rev Referens Sekretess HANDLINGSPLAN FÖR MINSKADE UTSLÄPP TILL LUFT

Upprättad av Godkänd Datum Ver.rev Referens Sekretess HANDLINGSPLAN FÖR MINSKADE UTSLÄPP TILL LUFT Ton CO2 LFV D-LFV 2009-035287 1(7) HANDLINGSPLAN FÖR MINSKADE UTSLÄPP TILL LUFT Klimatfrågan är av central betydelse för det civila flygets utveckling och LFV arbetar kraftfullt med att minska verkets

Läs mer

Rapport: Svenskarnas kunskap och attityd till fossilfria drivmedel. På uppdrag av Etanolpartiet. Rapport TNS 2013-06-14 P-1527159

Rapport: Svenskarnas kunskap och attityd till fossilfria drivmedel. På uppdrag av Etanolpartiet. Rapport TNS 2013-06-14 P-1527159 : Svenskarnas kunskap och attityd till fossilfria drivmedel På uppdrag av Etanolpartiet TNS -06- P-525 Innehåll Sammanfattning av resultaten 0 2 Miljöpåverkan genom bilkörning 0 Kunskap om olika drivmedels

Läs mer

Inventering av miljöbilspriser på andrahandsmarknaden. Miljöbilar i Stockholm Rapport 2006 12 06

Inventering av miljöbilspriser på andrahandsmarknaden. Miljöbilar i Stockholm Rapport 2006 12 06 Miljöbilar i Stockholm Rapport 2006 12 06 Miljöbilar i Stockholm är en satsning inom Stockholms Stad med syfte att snabba på övergången till miljöbilar och förnybara fordonsbränslen. Miljöförvaltningen,

Läs mer

BERÄKNING AV BILARS KLIMATPÅVERKAN

BERÄKNING AV BILARS KLIMATPÅVERKAN MILJÖFÖRVALTNINGEN PLAN- OCH MILJÖAVDELNINGEN SID 1 (5) 2010-12-03 pm BERÄKNING AV BILARS KLIMATPÅVERKAN Vi föreslår ett schabloniserat sätt att kvantifiera biodrivmedelsbilars klimatpåverkan i relation

Läs mer

Europas framtida energimarknad. Mikael Odenberger och Maria Grahn Energi och Miljö, Chalmers

Europas framtida energimarknad. Mikael Odenberger och Maria Grahn Energi och Miljö, Chalmers Europas framtida energimarknad Mikael Odenberger och Maria Grahn Energi och Miljö, Chalmers Tre strategier för att minska CO 2 -utsläppen från energisystemet a) Use less energy NUCLEAR RENEWABLE - Hydro

Läs mer

Strategi för energieffektivisering. Anna-Karin Olsson, Kommunekolog Höör 2013-01-30 Johan Nyqvist, Energikontoret Skåne

Strategi för energieffektivisering. Anna-Karin Olsson, Kommunekolog Höör 2013-01-30 Johan Nyqvist, Energikontoret Skåne Strategi för energieffektivisering Anna-Karin Olsson, Kommunekolog Höör 2013-01-30 Johan Nyqvist, Energikontoret Skåne Interna miljöregler, 1996 kontorspapper ska vara Svanenmärkt glödlampor byts till

Läs mer

Klimateffektiva transporter

Klimateffektiva transporter Klimateffektiva transporter - en del av verksamhetsutövarnas egenkontroll Har du koll på hur stor miljöpåverkan och hur stora kostnader din verksamhets transporter genererar? Enligt miljöbalken är verksamhetsutövare

Läs mer

Accelerera. för klimatet

Accelerera. för klimatet Accelerera för klimatet Drivkraft för bästa alternativet I företagets miljöpolicy anges sannolikt att det ur miljösynpunkt bästa alternativet ska väljas vid alla inköp. Så är det hos många företag. Därmed

Läs mer

DRIVMEDELSVAL I OFFENTLIGA ORGANISATIONER

DRIVMEDELSVAL I OFFENTLIGA ORGANISATIONER DRIVMEDELSVAL I OFFENTLIGA ORGANISATIONER Erfarenheter från 10 års arbete med fordonsflottor, miljöbilar och fordonsbränsle Sustainable Business Hubs årsstämma 2013 29 maj Max Hanander, Trivector Traffic

Läs mer

MILJÖSTYRNINGSRÅDETS UPPHANDLINGSKRITERIER FÖR LÄTTA FORDON

MILJÖSTYRNINGSRÅDETS UPPHANDLINGSKRITERIER FÖR LÄTTA FORDON UPPHANDLINGS- KRITERIER OMFATTNING KÖP ELLER LEASING AV PERSONBILAR, MINIBUSSAR OCH LÄTTA LASTBILAR För att vara säker på att du använder senaste versionen av detta dokument besök www.msr.se/kriterier/.

Läs mer

Klimatsmart resande och hållbara transporter - En förnyelsebar resa

Klimatsmart resande och hållbara transporter - En förnyelsebar resa KlimatVardag 20100306 Klimatsmart resande och hållbara transporter - En förnyelsebar resa Michael Johansson Miljöstrategi/LTH Lunds Universitet Campus Helsingborg KlimatVardag Helsingborg 6 mars 2010 Från

Läs mer

MILJÖSTYRNINGSRÅDETS UPPHANDLINGSKRITERIER FÖR TUNGA FORDON MILJÖSTYRNINGSRÅDET VERSION 3.0 DATUM 2009-12-21 UPPHANDLINGS- KRITERIER FORDON

MILJÖSTYRNINGSRÅDETS UPPHANDLINGSKRITERIER FÖR TUNGA FORDON MILJÖSTYRNINGSRÅDET VERSION 3.0 DATUM 2009-12-21 UPPHANDLINGS- KRITERIER FORDON UPPHANDLINGS- KRITERIER OMFATTNING TUNGA För att vara säker på att du använder senaste versionen av detta dokument besök www.msr.se/kriterier/. Där finns också mer information om Miljöstyrningsrådets upphandlingskriterier.

Läs mer

Urstark augustimånad på fordonsmarknaden!

Urstark augustimånad på fordonsmarknaden! 2010-09-01 Urstark augustimånad på fordonsmarknaden! - Utvecklingen på fordonsmarknaden är en viktig konjunkturmätare. Den kraftiga uppgången i augusti för personbilar och lätta lastbilar med 44 respektive

Läs mer

PowerPoint-presentation med manus för Tema 4 transporter TEMA 4 TRANSPORTER

PowerPoint-presentation med manus för Tema 4 transporter TEMA 4 TRANSPORTER PowerPoint-presentation med manus för Tema 4 transporter TEMA 4 TRANSPORTER Utsläpp av växthusgaser i Sverige per sektor Källa: Naturvårdsverkens rapport Konsumtionens klimatpåverkan, nov 2008 Transporter

Läs mer

Systemperspektiv på fordon och drivmedel Hur långt räcker det?

Systemperspektiv på fordon och drivmedel Hur långt räcker det? Systemperspektiv på fordon och drivmedel Hur långt räcker det? (Klimatforum 2013) Jonas Åkerman Avdelningen för miljöstrategisk analys fms /KTH E-post: jonas.akerman@abe.kth.se Utsläpp av växthusgaser

Läs mer

Miljöanpassade transporter för minskad växthuseffekt

Miljöanpassade transporter för minskad växthuseffekt Miljöprestanda GRÖNA TON. Miljöanpassade transporter för minskad växthuseffekt I förarsätet för miljön Växthuseffekten kan allmänt ses som det enskilt största miljöhotet i världen. Det är bakgrunden till

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Förordning om miljö- och trafiksäkerhetskrav för myndigheters bilar och bilresor; SFS 2009:1 Utkom från trycket den 20 januari 2009 utfärdad den 8 januari 2009. Regeringen föreskriver

Läs mer

Biogas. Förnybar biogas. ett klimatsmart alternativ

Biogas. Förnybar biogas. ett klimatsmart alternativ Biogas Förnybar biogas ett klimatsmart alternativ Biogas Koldioxidneutral och lokalt producerad Utsläppen av koldioxid måste begränsas. För många är det här den viktigaste frågan just nu för att stoppa

Läs mer

Trosa kommuns miljökrav

Trosa kommuns miljökrav Trosa kommun 2014-05-26 Trosa kommuns miljökrav Bilaga 4 Rev Ändringen avser Datum Sign 1 Innehåll 1 ALLMÄNT...3 2 DEFINITIONER...3 3 DIESELMOTORDRIVNA MASKINER...3 3.1 DIESELMOTORER I FORDON OCH ARBETSMASKINER...

Läs mer

Tidningstjänst AB och miljön

Tidningstjänst AB och miljön Tidningstjänst AB och miljön Vårt långsiktiga mål Minska fossila bränslen mot transportsträcka med 15 % från 2009 till 2014. Miljöpolicy Tidningstjänst AB strävar efter att leverera Rätt tidning i rätt

Läs mer

FoodTankers AB. Miljörapport

FoodTankers AB. Miljörapport FoodTankers AB Miljörapport 2008-02-18 2007 FoodTankers på väg i verkligheten för framtiden AB INNEHÅLLSFÖRTECKNING INLEDNING 3 KVALITET- & MILJÖPOLICY 4 HUR SER FRAMTIDEN UT FÖR TRANSPORTFÖRETAG 5 MILJÖPÅVERKAN

Läs mer

Spara pengar och på miljön. med lågemissionsbilar

Spara pengar och på miljön. med lågemissionsbilar Spara pengar och på miljön med lågemissionsbilar Parkeringsrabatt för lågemissionsbilar Du får en rabatt på 50 procent på din parkeringsavgift i Helsingfors ifall du äger en personbil som uppfyller kriterierna

Läs mer

BUY SMART Green Procurement for Smart Purchasing. Upphandling och skydd av klimatet. D6.3 Nationell skrift om grön upphandling - Sverige.

BUY SMART Green Procurement for Smart Purchasing. Upphandling och skydd av klimatet. D6.3 Nationell skrift om grön upphandling - Sverige. BUY SMART Green Procurement for Smart Purchasing Upphandling och skydd av klimatet D6.3 Nationell skrift om grön upphandling - Sverige Lighting www.buy-smart.info Det här dokumentet har tagits fram inom

Läs mer

Miljöredovisning enligt EMAS för Hr Björkmans Entrémattor AB 2011

Miljöredovisning enligt EMAS för Hr Björkmans Entrémattor AB 2011 Miljöredovisning enligt EMAS för Hr Björkmans Entrémattor AB 2011 FÖRETAGET verksamheten Hr Björkmans Entrémattor AB är ett privatägt företag som är till största del inriktat på uthyrning samt bytesservice

Läs mer

Livscykelanalys av svenska biodrivmedel

Livscykelanalys av svenska biodrivmedel Livscykelanalys av svenska biodrivmedel Mikael Lantz Miljö- och energisystem Lunds Tekniska Högskola 2013-04-12 Bakgrund Flera miljöanalyser genomförda, både nationellt och internationellt. Resultaten

Läs mer

Anvisning till: Riktlinjer för inköp av personbilar. Enköpings kommun

Anvisning till: Riktlinjer för inköp av personbilar. Enköpings kommun Anvisning till: Riktlinjer för inköp av personbilar Enköpings kommun Denna vägledning till dokumentet Riktlinjer för inköp av personbilar i Enköpings kommun ger en djupare förklaring till de olika skrivningarna

Läs mer

Bränslen/energi. Bensin Diesel Naturgas Fordonsgas 50/50 Biogas El Sol, vind och vatten

Bränslen/energi. Bensin Diesel Naturgas Fordonsgas 50/50 Biogas El Sol, vind och vatten Bränslen/energi Bensin Diesel Naturgas Fordonsgas 50/50 Biogas El Sol, vind och vatten Vad driver utvecklingen mot en miljövänligare fordonsflotta? Medelhavsklimatet kommer en meter närmare varje timme.

Läs mer

Riktlinjer för inköp av personbilar i Enköpings kommun

Riktlinjer för inköp av personbilar i Enköpings kommun Bilden ur Enköpings kommuns grafiska riktlinjer - Grafisk profil. Riktlinjer för inköp av personbilar i Enköpings kommun Antagen av Kommunstyrelsen 2011-03-07, KS2011/106 Omfattning och syfte Riktlinjerna

Läs mer

Verktyget är tillgängligt i DB Schenkers portal för e-tjänster, MySchenker.

Verktyget är tillgängligt i DB Schenkers portal för e-tjänster, MySchenker. Sida 1 av 9 DB Schenkers Emission Report external. Emission Report är DB Schenkers verktyg för beräkning av emissioner/utsläpp från landbaserade sändningar som har transporterats i DB Schenkers nätverk.

Läs mer

Miljöbilssituationen i Falun ****** 6 stjärnor av 10 möjliga En granskning av Gröna Bilister

Miljöbilssituationen i Falun ****** 6 stjärnor av 10 möjliga En granskning av Gröna Bilister Miljöbilssituationen i Falun ****** 6 stjärnor av 10 möjliga - En granskning av Gröna Bilister Januari 2005 Gröna Bilister Tfn 018-320 220 Postgiro 32 34 83-8 Rödhakevägen 25 B Org.nr. 802400-0674 756

Läs mer

Välkommen! En presentation om Västra Götalandsregionen, Regionservice och Inköp

Välkommen! En presentation om Västra Götalandsregionen, Regionservice och Inköp Välkommen! En presentation om Västra Götalandsregionen, Regionservice och Inköp Det goda livet Presentation om Inköp Vår vision Som Sveriges ledande serviceleverantör bidrar vi till det goda livet Kort

Läs mer

Redovisning av myndigheters miljöledningsarbete 2008

Redovisning av myndigheters miljöledningsarbete 2008 Redovisning av myndigheters miljöledningsarbete 2008 Miljöledningssystemets miljöeffekter (besvaras frivilligt år 2008) Blanketten följer Miljödepartementets riktlinjer 2008-06-17 Inramade gultonade fält

Läs mer

Biobränsle. Biogas. Cirkulär ekonomi. Corporate Social Responsibility (CSR) Cradle to cradle (C2C)

Biobränsle. Biogas. Cirkulär ekonomi. Corporate Social Responsibility (CSR) Cradle to cradle (C2C) Biobränsle X är bränslen som har organiskt ursprung, biomassa, och kommer från de växter som lever på vår jord just nu. Exempel på X är ved, rapsolja, biogas och vissa typer av avfall. Biogas Gas som består

Läs mer

KORTA BILRESOR värst för miljön

KORTA BILRESOR värst för miljön KORTA BILRESOR värst för miljön Allt fler väljer bort bilen när de ska åka till jobbet. Du kan också göra det. Utan din insats kommer vi inte att klara av klimatproblemen. Varje gång du kör bil, t.ex.

Läs mer

Konsten att bli en omtänksam, grön och smart bilist. Kampanjen för ett vettigare sätt att röra sig i trafiken

Konsten att bli en omtänksam, grön och smart bilist. Kampanjen för ett vettigare sätt att röra sig i trafiken Konsten att bli en omtänksam, grön och smart bilist. Kampanjen för ett vettigare sätt att röra sig i trafiken Att köra en stor stadsjeep istället för vanlig bil under ett år, ger upphov till lika stort

Läs mer

Etanol som fordonsbränsle

Etanol som fordonsbränsle Vägverket 1 Etanol som fordonsbränsle Etanolanvändning Etanolfordon i Sverige Konverteringsuppdraget - Vad händer nu? Pumplagen eller Lag (2005:1248) om skyldighet att tillhandahålla förnybara drivmedel

Läs mer

TRANSPORTER. BILEN står för ca 25% av energianvändningen. (50% går till vår mat och 25 % till uppvärmning och varmvatten)

TRANSPORTER. BILEN står för ca 25% av energianvändningen. (50% går till vår mat och 25 % till uppvärmning och varmvatten) TRANSPORTER BILEN står för ca 25% av energianvändningen i ett normalhushåll. (50% går till vår mat och 25 % till uppvärmning och varmvatten) Bilens utsläpp av ämnen som påverkar den lokala miljön och klimatet

Läs mer

På väg mot en hållbar framtid

På väg mot en hållbar framtid På väg mot en hållbar framtid Foto: Christiaan Dirksen % 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 Region Skåne blir fritt från fossila bränslen

Läs mer

KONSEKVENSER AV ELBUSSAR I STOCKHOLM

KONSEKVENSER AV ELBUSSAR I STOCKHOLM C:\Users\SELJ17226\Desktop\Konsekvenser av elbussar i Stockholm_2.docx Mall: Rapport - 2003.dot ver 1.0 Uppdragsnr: 10198560 1 (8) KONSEKVENSER AV ELBUSSAR I STOCKHOLM PM - Kalkyl över elbussar i Stockholm

Läs mer

FFF på FFI. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor hakan.johansson@trafikverket.se

FFF på FFI. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor hakan.johansson@trafikverket.se FFF på FFI Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor hakan.johansson@trafikverket.se Klimatmål för transportsektorn Fossiloberoende fordonsflotta till 2030. av Trafikverket och utredningen för

Läs mer

Luftföroreningars klimatpåverkan Synergier och konflikter i åtgärdsarbete. HC Hansson, Stefan Åström ITM, IVL

Luftföroreningars klimatpåverkan Synergier och konflikter i åtgärdsarbete. HC Hansson, Stefan Åström ITM, IVL Luftföroreningars klimatpåverkan Synergier och konflikter i åtgärdsarbete HC Hansson, Stefan Åström ITM, IVL Bakgrund Utsläpp av luftföroreningar och växthustgaser härstammar till stor del från samma utsläppskällor

Läs mer

Gasbilar i Höörs Kommun - en målsättning. www.hoor.se

Gasbilar i Höörs Kommun - en målsättning. www.hoor.se - en målsättning Dokument Lokala miljömål Fordonsupphandling Inköpspolicy för motorfordon Lokala miljömål Andelen miljöfordon enligt Vägverkets miljöfordonsdefinition vid inköp av fordon till kommunens

Läs mer

Stockholms Hamnar möter nya miljökrav med LNG

Stockholms Hamnar möter nya miljökrav med LNG Stockholms Hamnar möter nya miljökrav med LNG Skärpta regler kräver nya lösningar Sjöfarten står inför stora utmaningar när de internationella miljökraven skärps. Som en av de första hamnarna i världen

Läs mer

MILJÖKRAV VID TRAFIKUPPHANDLING - SPÅRTRAFIK. En bilaga till Avtalsprocessen inom Partnersamverkan för en fördubblad kollektivtrafik

MILJÖKRAV VID TRAFIKUPPHANDLING - SPÅRTRAFIK. En bilaga till Avtalsprocessen inom Partnersamverkan för en fördubblad kollektivtrafik MILJÖKRAV VID TRAFIKUPPHANDLING - SPÅRTRAFIK En bilaga till Avtalsprocessen inom Partnersamverkan för en fördubblad kollektivtrafik Beslutad av styrgruppen för Partnersamverkan för en fördubblad kollektivtrafik

Läs mer

DHL Freight Sweden GODSETDAGEN 2013 Utmaningar på väg och järnväg för att nå miljömål 2020

DHL Freight Sweden GODSETDAGEN 2013 Utmaningar på väg och järnväg för att nå miljömål 2020 DHL Freight Sweden GODSETDAGEN 2013 Utmaningar på väg och järnväg för att nå miljömål 2020 Stockholm 5 Mars Ylva Öhrnell Miljö- och Kvalitetschef DHL TRANSPORTER PÅ JÄRNVÄG Viktigt för att nå vårt miljömål

Läs mer