Återblick länstransportplanerna Analys och uppföljning inför ny länstransportplan Infrastrukturberedningen Malmköping

Storlek: px

Starta visningen från sidan:

Download "Återblick länstransportplanerna Analys och uppföljning inför ny länstransportplan Infrastrukturberedningen Malmköping"

Britta Isaksson
för 7 år sedan
Visningar:

1 Återblick länstransportplanerna Analys och uppföljning inför ny länstransportplan Infrastrukturberedningen Malmköping Fredrik Högberg, strateg, regionförbundet Sörmland

2 Analys och uppföljning

3 Analysens och uppföljningens syfte? Koppla utfall till mål Koppla utfall med behov och brister Strategiskt informationsunderlag för politiska diskussioner Underlag för åtgärdsplaneringen (storlek på potter med mera) Effekter och konsekvenser av fördelning av ramar Effektivitet i infraplaneringen

4 Ramar, planering och upparbetade pengar Nyckeltal Planram länstransportplan Planram länstransportplan mkr Totalt upparbetat under perioden 396 Genomsnitt per år 66 Genomsnitt budget per år enligt planram (cirka) 917 (fördelat på 12 år) 1000 (fördelat på 12 år) 78

5 Prioriterad fördelning av planramarna och utfallet Länstransportplan Länstransportplan Utfall Kollektiv -trafik 8% Gång & cykel 7% Övrigt TS, EV m.m. 14% Större vägåtgärder 71% Större vägåtgärder 51% Gång & cykel 16% Kollektiv -trafik 33% Kollektiv trafikåtg ärder 7% GC och TS åtgärder 13% TS på statligt vägnät) 8% Större vägåtgärder 72%

6 Utfall länstransportplanerna totalt fördelat på åtgärdstyper och mkr Långsiktiga och strategiska planeringsunderlag Trafiksäkerhet och effektivitet på statligt vägnät Kollektivtrafik regionala nätet (inkl resecentrum) Gång, cykel statligt vägnät (inkl starka cykelstråk) Kollektivtrafik kommunalt vägnät Gång, cykel och TS åtgärder, kommunalt vägnät Enskilda vägar Större vägåtgärder

7 Genomförda kollektivtrafikåtgärder Investeringar Övrigt BRUS (Betalsystem & realtidssystem) V903 Busshållplats Ärla station och GC väg Smärre hållplatsåtgärder Om- och nybyggnad av busshållplatser utmed väg 53 Nyköpings resecentrum Handikappanpassning busshpl Trosa Expressbusshållplatser_Öppning av fjärde benet i cirkulationsplatsen Malmköping Busshållplatser Sörmland - Hällberga centrum, Hällberga skola, Åsa folkhögskola Miljontal

8 Övriga åtgärder nationell finansiering Hållplatser Stigtomta Vrena Sjösa Lästringe Tystberga Härad Sköldinge Vadsbro = 11,9 mkr

9 Miljontal Investeringar namngivna objekt per kommun Eskilstuna Flen Gnesta Katrineholm Nyköping Trosa övrigt ej spec ej spec Infart Trosa 57:an 55:an 53:an 52:an

10 Miljontal 14 Investeringar statligt vägnät per kommun exkl namngivna objekt TS statlig väg Koll statligt vägnät GC statlig väg 4 2 0

11 Trender över tid för olika typer av åtgärder på kommunalt vägnät Beviljade bidrag per år per typ av åtgärd GC KOLEKTIVTRAFIK MILJÖ TS

12 Statlig medfinansiering till kommunalt vägnät från länstransportplanerna TS MILJÖ KOLEKTIVTRAFIK GC

13 Total investeringskostnad per kommun för objekt med bidrag Totalkostnad för investeringen beviljade bidragsobjekt Nyköping Eskilstuna Hela länet/rktm Katrineholm Strängnäs Gnesta Oxelösund Trosa Flen Vingåker GC KOLLEKTIVTRAFIK MILJÖ TS

14 Beviljat bidrag per invånare och kommun perioden Eskilstuna Flen Gnesta Katrineholm Nyköping Oxelösund Strängnäs Trosa Vingåker

15 Nyckeltal för perioden beviljade bidragsobjekt kommunala vägnätet Hela länet totalkostnad investeringen Planlagt i budget genomsnitt per år mkr *beviljat per år i genomsnitt mkr Beviljat totalt under perioden mkr GC vägar 3,7 10,5 63 Kollektivtrafik (exkl biljettsystem) 2,4 1, 9 11,1 TS/Miljö 3,7 6,9 41,6 *Så mycket behövs för potterna i reg b i genomsnitt per år utifrån uppföljning av vad som faktiskt byggts.

16 Slutsatser uppföljning länstransportplanerna Trend ökad investeringstakt i kommunala vägnätet under perioden Lyckats styra om pengar och varit flexibla i planeringen Saknats ett helhetstänkande för planering av behov och brister och budget för smärre åtgärder på det statliga vägnätet Avsaknad av en regional hållplatsstrategi och underlag för bytespunkter har påverkat utfall och planering för koll åtgärder 55:an har stått för 92,6 % av kostnaderna för namngivna objekt under perioden

Relevanta dokument

Årligt beslut om genomförande av regional plan för transportinfrastruktur

Datum Dnr 2015-11-24 15-027 Regionstyrelsen Årligt beslut om genomförande av regional plan för transportinfrastruktur Bakgrund En gemensam tjänstemannaberedning av budget och VP har genomförts med Regionförbundet