Planerad verksamhet i Gävleborg 2015

Transkript

1 Planerad verksamhet i Gävleborg 2015 Region Mitt Östersund Härnösand Större åtgärder som planeras eller redan är under produktion i Gävleborg under Vissa objekt kan komma att skjutas framåt i tiden om tilldelning av medel blir mindre än väntat. Falun Gävle

2 Gävleborgs län Den starkaste mellankommunala pendlingen inom Gävleborg finns mellan Sandviken och Gävle. Den länsöverskridande pendlingen är starkast i relation med Uppsala län. Stockholms län är också det län som har störst inpendling från Gävleborg. Godstrafiken i Gävleborg är omfattande. De nord-sydliga transporterna till och från landets norra delar passerar Gävleborg. Därtill genererar regionens eget näringsliv stora mängder gods. Gävle är en viktig nod för godstransportsystemet, inte bara i Gävleborg, utan i hela norra Sverige och Mälardalen. Här strålar de viktiga järnvägsstråken Norra stambanan, Ostkustbanan och Bergslagsbanan samman, liksom flera vägar av stor betydelse. Gävle hamn utgör dessutom ett viktigt nav i transportsystemet. Den är en av landets utpekade strategiska hamnar och är landets tredje största containerhamn Region Mitt - Gävleborg

3 Vi planerar På uppdrag av regeringen har Trafikverket lagt fram ett förslag till nationell trafikslagsövergripande plan för utvecklingen av transportsystemet under Utgångspunkten i regeringens infrastrukturproposition är att vi i första hand ska vårda och utveckla det vi redan har; vi ska tänka nytt innan vi bygger nytt. Den totala planeringsramen för är 522 miljarder kronor för åtgärder i hela landet. Planeringsramen består av tre större delar enligt följande: 86 miljarder kronor för drift och underhåll av statliga järnvägar. 155 miljarder kronor för drift och underhåll av vägar 281 miljarder kronor för utveckling av transportsystemet Region Mitt - Gävleborg

4 Fyrstegsprincipen för hållbar planering Trafikverket arbetar enligt fyrstegsprincipen för hållbar planering. Fyrstegsprincipen är ett sätt att tänka kring val av åtgärder när vi väl undersökt och beskrivit problemet. Utifrån ett väl definierad problem bild kan vi hitta den mest hållbara och effektiva lösningen. Fyrstegsprincipen innebär att vi först undersöker om transportbehovet och valet av transportsätt kan påverkas. (Steg 1 -Tänk om) I andra hand väljer vi lösningar som innebär effektivare utnyttjande av befintlig infrastruktur. (Steg 2 - Optimera) I tredje hand blir det aktuellt med ombyggnad och förbättring av befintlig infrastruktur. (Steg 3 -Bygg om) I fjärde hand kommer nybyggnad och större ombyggnadsåtgärder. (Steg 4 - Bygg nytt) Region Mitt - Gävleborg

5 Vi bygger om och bygger nytt Vi genomför en rad förbättringar i regionen under året. Åtgärderna ger ökad kapacitet och bidrar till regionens utveckling, oavsett om vi bygger om eller bygger nytt utreder, projekterar och bygger vi infrastruktur i projekt för omkring totalt 2,4 miljarder kronor i Västernorrland, Dalarna, Jämtland, Gävleborg. Trafikverket samarbetar självklart också med kommunerna i regionen och driver ett antal projekt med medfinansiering Region Mitt - Gävleborg

6 Aktuella järnvägsprojekt Kungsgården-Storvik, mellanblock Skutskär Furuvik, byggande av dubbelspår i ny sträckning ( ) där inriktningen är att det gamla spåret ska rivas upp 2016 (inventering av stängselbehov utfört), Kilafors Holmsveden, Söderhamn, järnvägsplan för bangården i Röstbo, Kilafors bangård byggstart 2015 Kapacitetsåtgärder Ostkustbanan Sundsvall Hudiksvall, trimningsåtgärder till exempel mellanblock* och samtidig infart, framtagande av anläggningskrav för järnväg, spårbyte Ostkustbanan Hudiksvall-Gävle, trimningsåtgärder, framtagande av anläggningskrav järnväg Hofors station, ny sidoplattform (projektering och utförande av sidoplattform och A-anläggning (bomanläggning) (finansieras i länsplanen)) Hudiksvall, A-anläggning (bomanläggning) vid station, framtagande av anläggningskrav järnväg Medfinansiering, Gävle hamn * Mellanblock innebär att man sätter ut fler signaler för att reglera trafiken mellan två stationer. Effekten av detta blir att man kan ha kortare avstånd mellan två tåg på samma spår Region Mitt - Gävleborg

7 Aktuella järnvägsprojekt Kilafors - Söderhamn, höjd bärighet och upprustning av järnvägen ( ) Bergslagsbanan, mötesstation Villersmuren, Kungsgården Sandviken, planläggningsprocess Bergslagsbanan - Kungsgården- Storvik, mellanblock* Ockelbo Ånge, åtgärder bandelar Hudiksvall Sundsvall, spårbyte Borlänge -. Storvik, spårbyte Anpassning för funktionshindrade på stationer: Hudiksvall, Söderhamn, Bollnäs, Sandviken Säkerhetsåtgärd järnväg: Iggesund-Hudiksvall, Gävle-Hagaström, Hilleby-Trödje, stängslingsåtgärder * Mellanblock innebär att man sätter ut fler signaler för att reglera trafiken mellan två stationer. Effekten av detta blir att man kan ha kortare avstånd mellan två tåg på samma spår Region Mitt - Gävleborg

8 Aktuella vägprojekt Länstransportplan investeringar väg 76 i Järvsta, passage väg 83 vid Orbaden och Häggesta, ombyggnad av korsningar väg 84/753, västra ansl., ombyggnad av korsning vid Näsviken väg 507 Hedesunda, gång- och cykelväg väg 563 Norrlandet, belysning på gång- och cykelväg (genomförs, ev 2016 om ej i år) väg 583 Vågbro -Borg, gång- och cykelväg (Söderhamn) väg 753, gång- och cykelväg i Näsviken Busshållplatser, bland annat på väg 50/301, väg 76, väg 83, väg 84, och väg 758 Medfinansiering, enskilda vägar, regional kollektivtrafik och trafiksäkerhet/miljö på de kommunala vägarna Region Mitt - Gävleborg

9 Aktuella vägprojekt Länsplan Projektering övrigt väg 50 Söderala, Ina, gång- och cykelväg samt förbi Kinsta bron (2016/17) väg 83, Bollnäs - Arbrå, säkerhetshöjande åtgärder (2017) väg 83 Norrborn, korsning (2017) väg 83/696, Järvsö, korsningsåtgärder (2017) väg 272, rastplats i närheten av Lingbo (efter 2018) väg 579 Wij - Ockelbo, gång- och cykelväg (2017/18) väg 583 Iggesund - Hudiksvall, gång- och cykelväg (2017) väg 637 Söderala, gång- och cykelväg (2017) Gävle västra, ny station (Gävle kommun ansvarar)(efter 2020) Sandviken Jäderfors, gång- och cykelväg (efter 2018) Region Mitt - Gävleborg

10 Aktuella vägprojekt länsplan övrigt Nationell plan Projektering (planerad byggstart): E4, Kongberget Gnarp - säker väg med mitträcke delvis i ny sträckning (2017) E4, utredning trafiksäkerhet E16, Hofors genomfart (2017) E16, Sandviken - ny trafikplats i Tuna (kommunen bekostar) E16, utredning trafiksäkerhet (2016) väg 56, Söder Valsjön Mackmyra (2018) väg 56, Hedesunda- Söder Valsjön (inte med i plan) väg 56, Hedesunda - länsgränsen (inte med i plan) Rastplatsinventering ( ) Region Mitt - Gävleborg

11 Åtgärdsvalsstudier väg 84 förbi Ljusdal stråk ÅVS, genomgång av länsplanens utpekade stråk Transportnoden Gävle Region Mitt - Gävleborg

12 Region Mitt - Gävleborg

13 Vi förebygger och avhjälper Vi arbetar förebyggande och avhjälpande. Förebyggande underhåll är sådant som är planerbart. Avhjälpande underhåll är det vi gör för att åtgärda något som redan har hänt, till exempel en nedriven kontaktledning. Vi förvaltar, underhåller och utvecklar det befintliga och framtida väg- och järnvägssystemet. På väg: beläggningsarbete, renoveringar, plogning, halkbekämpning, grusvägsunderhåll, slåtter, rastplatsskötsel och lagning av skador på eller intill vägen. På järnväg: spårbyte, kontaktledningsbyte, snöröjning, spårhalkbekämpning, översyn av och åtgärder på järnvägsanläggningen Region Mitt - Gävleborg

14 Bärighetsåtgärder väg Produktion 2015 väg 83 Bollnäs - Vallsta, bärighetsåtgärder i samband med beläggning väg 546 bro i Katrineberg väg 669 Delångersån - Sörforsa väg 681 Stora Hälsingegårdars väg väg 682 Sidskogen - Nybo väg 708 Delsbo - Fredriksfors väg 745 bro över Norrboån väg 754 bro över Delångersån vid Näsviken väg 773 Ängebo - Naggen Region Mitt - Gävleborg

15 Bärighetsåtgärder väg Projektering (trolig byggstart) väg 745 Norrbo Näsviken, (vissa åtgärder för att upprätthålla farbar väg utförs Vägplan för hela sträckan inleds för mer långsiktig lösning. väg 769 Hassela Sörfors (Y*548), (2016) (förberedande avvattningsåtgärder 2015) väg 771 Österstråsjö (2019/2020) Utredning väg 531 Laggarbo, (kommer troligen att åtgärdas under 2015) * Y=Västernorrlands län Region Mitt - Gävleborg

16 Underhåll - beläggningsåtgärder Sträcka E4, Välsta Vattrång E4, Gävle Enånger E4 Hammering E16 Sandviken - Ö-Lövbacken väg 50 Renbron Bollnäs väg 50 Skräddarbo Älvkarehed väg 50 Styggbo väg 50, Söräng Bollnäs väg 50, Bollnäs - Glössbo väg 83, Ljusdal Skansen väg 83, Arbrå Vallsta väg 83, Stråtjära Hamnäs väg 83, genomfart Järvsö väg 83, genomfart Vallsta Åtgärder är preliminära Region Mitt - Gävleborg

17 Underhåll - beläggningsåtgärder Sträcka väg 84 Delsbo, genomfart västerut väg 84, Färila. genomfart väg Sörforsa Hudiksvall centrum väg 272 Bovik - Brångsbro väg 301, Ullungsfors Ovanåker väg 305 Delsbo, genomfart norrut väg 545 Värmland Nyåbron väg 547 X länsgräns Åmot väg 667 Sörforsa, genomfart väg 676, Saltviksvägen väg 680, Edsbyn Roteberg väg 681 Roteberg - Långhed väg 748, Hudiksvall E4 väg 758/768 Bergsjö, genomfart väg 777, Lingarö - Hudiksvall Åtgärder är preliminära Region Mitt - Gävleborg

18 Broreparationer Väg Bro E4 bro över Sund, Söderhamn E4 bro 2,5 km nordost om Skarvsjö, Gävle E4 bro 2 km nordväst om Åbyggeby, Gävle 83 bro över Bodasjöns utlopp vid Säljesta, Ljusdal 83 bro över Bjuråsjön nordväst om Nybo, Ljusdal 83 bro över bland annat väg 1002 vid Bollnäs (norra bron) 83 bro över bland annat väg 1002 vid Bollnäs (södra bron) 588 bro över Ljusnan vid Bergvik, Söderhamn 594 bro över Voxnan (nybron) vid Nybro Denna lista är preliminär! Region Mitt - Gävleborg

19 Reinvestering belysning väg 83/735 Ramsjö (Ljusdal), reinvestering väg 272 Årsunda (Sandviken), byte av rostiga stolpar väg 302 Norråsvägen (Sandviken), trä, reinvestering alt rasering väg 310 Hamra (Ljusdal), reinvestering väg 540 Norrbergsvägen (Sandviken), trä, reinvestering alt rasering väg 559 Överhärde Solbacka (Gävle), trä, reinvestering alt rasering väg 583 Vifors (Gävle), mast rasering alt. ombyggnad väg 583 Hamrångefjärden, raseringar, överflödig belysning väg 583 Kungsgården (Söderhamn), master byts mot sex vanliga stolpar Gävleborg, samförläggning, separering, armaturbyte Storvik Hammarbyvägen (Sandviken), trä, reinvestering alt rasering Region Mitt - Gävleborg

20 Tryggt, säkert och i tid När trafiken är som sämst ska vi vara bäst. Vi ansvarar för att väg- och järnvägssystemen används på ett säkert och effektivt sätt. Tillförlitlig, snabb och enkel trafikinformation är en av våra viktigaste frågor och största utmaningar. Därför väljer vi nu att göra ett riktigt krafttag inom området och samla pågående och nya initiativ inom området under ett övergripande program. Vi arbetar på flera sätt för att förbättra punktligheten i tågtrafiken Tillsammans för tåg i tid är namnet på den överenskommelse hela järnvägsbranschen nu har ingått för att öka punktligheten. Arbetet ska ske gemensamt och systematiskt utifrån analyser och indikatorer, allt för att insatserna ska sättas in på rätt ställe. Det långsiktiga målet är Europas punktligaste järnväg Region Mitt - Gävleborg

21 Säkerhetsarbete ATK Etablering 2014 som genomförs 2015 E4 Gnarp, 2 mätplatser väg 76 Furuvik-Gävle, 2 mätplatser väg 83 Orbaden-Järvsö, 4 mätplatser väg 83 Ede-Storhaga, 2 mätplatser Etablering 2015 väg 301 Edsbyn-Alfta, 6 mätplatser väg 301 Homna, 2 mätplatser väg 56 Gysinge-Hedesunda, 6 mätplatser väg 56 Stav- Främlingshem, 2 mätplatser väg 84 Delsbo-Hudiksvall, 6 mätplatser väg 583 Gävle- Hille, 2 mätplatser väg 509 Hedesunda- Hästbo, 7 mätplatser Stängsling 2015 Iggesund-Hudiksvall Gävle-Hagström (pågår även 2016) Skutskär-Furuvik (pågår även 2016) Region Mitt - Gävleborg

22 Region Mitt - Gävleborg

23 Miljöåtgärder Vandringshinder för fisk åtgärder i Styvtjärnsbäcken. Åtgärder på milstenar (i samarbete med länsstyrelsen Gäveborg) Åtgärder på Österfärnebo allé påbörjas. Bullerskyddsåtgärder på de mest störda fastigheterna, idag oklart vilket antal. Fortsatt inventering av artrika vägkanter. Kulturåtgärd i Torsåker fortsätter. E16 - åtgärder för att skydda vattentäkterna i Gävle/Valbo fortsätter och färdigställs troligen Region Mitt - Gävleborg

24 Kontakta oss Vi finns till hands för er i planeringen för ett hållbart och effektivt transportsystem. Välkommen att kontakta oss! Henrik Schelin Åtgärdsbeställare, Planering Mitt henrik.schelin@trafikverket.se Region Mitt - Gävleborg