Planen består av plankarta med bestämmelser. Till planen hör denna planbeskrivning samt genomförandebeskrivning. I i II. sörgårdsväuge. s: en. ! i 1.

Transkript

1 P C1( if 0 e STADSBYGGNADS ce KONTORET PLANBESKRIVNING 1(7) 4. r fr.v Planavdelningen Dp Renoir Danyar Tfn Detaljplan för fastigheten Figaro 3 i stadsdelen Kälvesta i Stockholm Dp HANDLINGAR Planen består av plankarta med bestämmelser. Till planen hör denna planbeskrivning samt genomförandebeskrivning. PLANENS SYFTE OCH HUVUDDRAG Planen syftar till att möjliggöra uppförande av fyra radhus i två våningar med källarplan delvis i suterräng. All parkeringen anordnas inom kvartersmark. PLANDATA CI M:1 r ch Läge och omfattning Q9 Planområdet omfattar fastigheten Figaro 3 i Kälvesta, belägen vid 3 Ängsullsvägen med en total yta på ca 1085 kvm. l,1 å c6 9 rsi 2 sörgårdsväuge oc KÄLVESPTiaAnområde trigs u s: en ii.! I i II! i 1..0 Kiirrgrähd 7.7ala lbs NäIsta Planområdes läge i stadsdelen

2 PZ (7) Dp TIDIGARE STÄLLNINGSTAGANDEN Bakgrund Fastighetsägaren har inkommit med en ansökan om planläggning för radhus på den aktuella fastigheten. Markägordrhållanden Fastigheten är privatägd. Tidigare beslut I gällande detaljplan PL 7144, som antogs 27 april 1972, anges området som bostadsändamål med byggrätt för ett enfamiljshus. Kringliggande kvarter är planlagda för bostadsändamål i form av radhus. Enligt ÖP 1999 utpekas området som gles stadsbebyggelse där kompletteringar kan ske om tillkommande bebyggelse anpassar sig till tomter och omgivande naturmark. Enligt Promenadstaden översiktsplan för Stockholm antagen i mars 2010 utpekas området som gles stadsbebyggelse där kompletteringar kan ske om tillkommande bebyggelse anpassar sig till omgivande skala och karaktär. FÖRUTSÄTTNINGAR OCH FÖRÄNDRINGAR Befintlig bebyggelse och omgivningar Planområdet ligger inom radhusbebyggelsen i Kälvesta och utgörs av en villatomt belägen vid Ängsullsvägen. Tomten är idag bebyggd med ett fristående enfamiljshus i en plan med källarvåning i suterräng. Byggnaden är uppförd i mexitegel med rött taktegel. Huset, tillsammans med två andra grannvillor, indikerar en restbebyggelse mitt i radhusenklaven. Vy över tomten och byggnaden

3 P (7) Dp Tomten har relativt besvärliga höjdförhållanden. Högsta punkten ligger idag på +32 och återfinns i det sydvästra hörnet medan marknivån i den östra delen av tomtytan ligger på +28 meter. Omgivande bebyggelse utgörs av radhus i trä och puts från 1970talet, uppförda i två våningar med en omisskännlig egnahemskaraktär. De utgörs av grupperade radhus, delvis förlagda kring gårdar. Befintlig radhusbebyggelse har varierande fasadmaterial och takutformning I direkt anslutning till planområdet ligger i väster ytterligare två villatomter, i söder Ängsullsvägen och i norr/öster gemensamhetsanläggning som inrymmer angöringsgator och gångstigar. Söder om planområdet återfinns ett mindre skogsområde. Service och kommunikationer Butik och förskola finns i närområdet. Busshållplats med goda bussförbindelser till närliggande kollektivtrafikknutpunkter finns 350 m från planområdet. Spånga station ligger 2,5 km från planområdet. Förslag Bebyggelse Planförslaget innebär att befintlig byggnad rivs och ersätts med fyra sammankopplade radhusvolymer om två våningar och genom att utnyttja markens påtagliga nivåskillnader anläggs dessutom ett källarplan delvis i suterräng. Vändzonen söder om tomten har till viss grad modifierat tomtens geometrisk utformning vilket i sin tur påverkat exploateringsgraden. Det södra radhuset närmast gatan har därför en något större byggnadsarea i förhållande till resterande radhus och har därmed anpassats efter platsens förutsättningar. Radhusen uppförs med relativt små tomter, ca kvm. Detta knyter väl an till karaktären hos den omgivande bebyggelsen. Målsättningen är att kunna spara så många av de större träden som finns på fastigheten som möjligt.

4 4 (7) Dp Bostäderna uppförs med putsade fasader i ljuskulör medan souterrängdelen uppförs i spritputs med bibehållen betongfårg. Taket utformas som pulpettak med svag lutning. Samtliga radhus får uteplats på bostadens ömse sidor och balkonger mot öst. Balkonger får ej glasas in. 32 C72, o 6585 Cr,F3 30.4e, 27 9 t P1 3.3 ' 3, C73, Situationsplan JORASON IMANNISTROM Vy från väster JOHANSONBRÄNNSTRÖM

5 P (7) Dp Vy från sydöst JOHANSONBRÄNNSTRÖM Ii fl Il 111 L Lii.2800 JOHMSONTMANNSTROM FASACCI MOT ÖSTER ii 1 FASADER MOT VASTER II Planlösning im T t11t T I H I 1 I I I II I III I Sektion II itt 111 I I I I

6 (7) Dp FASADfR MOT NORR 1;"= I ul I = [111, = : IT n F [ [ [ [1H,111 11, [1,,1,[11 11,,11H,,111,1 JOHNSONBRÄNNSTRÖM p if I I I 1 1, r7 Fir:7 11 tt 111ttrt11111 tit FASADER MOT SÖDER '1[11" "1111"1111" MIIIIIIIIT LLIT ±T1t1ITI7LLIT1 [LLIT172j717L'171fiLITITUITIVITillji1111±71TLLIT [11T5jliTi I FASADER MOT SÖDER Angöring och parkering Bebyggelsen föreslås angöras från vändplanen på Ängsullsvägen via en ny angöringsgata. En parkering per radhus anordnas framför bostaden förutom det södra radhuset som få två parkeringsplatser inom sin tomt. Utöver detta anläggs ytterligare tre parkeringsplatser intill gatan som föreslås bli en gemensamhetsanläggning. Totalt kommer det att finnas 8 parkeringsplatser och därmed uppnås erforderligt parkeringstal, nämligen 2 pplatser/radhus. Vid planområdets södra del intill vändplanen har dessutom platser för cykelförvaring för ca ett tiotal cyklar anordnats. KONSEKVENSER FÖR MILJÖN Behovsbedömning bedömer att detaljplanens genomförande inte kan antas medföra sådan betydande miljöpåverkan som åsyftas i PBL 5 kap 18 eller MB 6 kap 11 att en miljöbedömning behöver göras. Planförslaget överensstämmer med gällande översiktplan. Planförslaget bedöms inte strida mot några andra kommunala eller nationella riktlinjer, lagar eller förordningar. Planförslaget berör inte område av nationell, gemenskapseller internationell skyddsstatus. Den planerade verksamheten bedöms inte medföra väsentlig påverkan på miljö, kulturarv eller människors hälsa. De miljöfrågor som har betydelse för projektet har studerats under planarbetet och redovisas i planbeskrivningen.

7 P (7) Dp Flygbuller Planområdet är beläget under Bromma flygbullermatta där maximala bullernivåer på 7080 db(a) gäller. 1 "Boverkets allmänna råd 2009:1, Flygbuller i planeringen" anges att maximalnivån 70 dba inte får överskridas utomhus vid byggnadens fasader mer än 30 gånger per dag/ kväll. Utifrån det har, på uppdrag av byggherren, LN Akustikmiljö AB genomfört en mätning av flygbuller inom tomten. Mätningen omfattas endast av maximal ljudnivå från passerande flygplan. Ljudnivån loggades under 22 timmar på fastigheten, 1,5 meter över marknivån. Under mättiden har 21 st passerande flygplan kunnat identifieras. Resultatet indikerar att maximala ljudnivåer mellan 6570 db(a) är vanlig förekommande dock ungefår var tredje överflygning resulterar i överskridande av maxvärdet 70 db(a) med högst uppmätta nivå 72,7 db(a). Detta är långt under de rekommenderade antal överskridande av maximalnivån (30 gånger per dag/kväll) som anges. Friytor för lek, rekreation och vegetation Planområdet har inga påtagliga naturvärden men bör disponeras på sådant sätt att de uppvuxna träden kan sparas och bilda ett värdefullt inslag i boendemiljön. Ytor för lek och rekreation finns i anslutning till området. Dagvatten Dagvatten skall där det är möjligt omhändertas lokalt inom planområdet. Stadsbilden Området domineras av radhusbebyggelse. Mot den bakgrunden skulle ett tillskott av föreslagna radhus kunna vara ett intressant alternativ att förtäta området Tillgänglighet Bebyggelsens och markens tillgänglighet för personer med funktionshinder ska tillgodoses enligt gällande riktlinjer och bestämmelser. Stadens utemiljöprogram kommer att tillämpas. Vid utarbetande av planen har kravet på god tillgänglighet och användbarhet för funktionshindrade beaktats. Tillgängligheten prövas i detalj i bygglov och byggsamrådsskedet. Sophantering Hantering av de tillkommande bostädernas hushållssopor löses i en nedgrävd kassun på en anvisad plats vid vändplanen. Tömning av sopbehållaren sker från Ängsullsvägen. Avståndet till sopplatsen är långt under 10 meter. MEDVERKANDE Planen har upprättats av stadsbyggnadskontorets planavdelning. Eriksson planchef Renoir Danyar planarkitekt