GUIDE. Elbils- och laddhybridguide. September :e upplagan. Ladda hem guiden från Partners. Logotyp

Transkript

1 September :e upplagan GUIDE Elbils- och laddhybridguide 2013 Ladda hem guiden från EUROPEISKA UNIONEN Europeiska regionala utvecklingsfonden Logotyp Partners logotypen finns i två grundutföranden: 1. Liggande som används i första hand. vid myndighetsutövning ska denna alltid användas. se dokumentmall på sid 9 för placering av logotypen i dokument och skrivelser. Medaktörer 2. stående som används i andra hand till exempel när utrymmet kräver en mer komprimerad logotyp. Logotypen ska ha minst 1/3 av vapnets höjd som fritt utrymme. någon annan text än det som finns definierat i denna manual får inte läggas till inom detta utrymme. Rådgör med ansvarig tjänsteman i staben vid tveksamheter. 4

2 Bilder på framsida Snabbladdningsstation vid Lillänge, Östersund. Renault Kangoo från bilpoolen i Sundsvalls kommun. Snabbladdning av eltaxi i Trondheim.

3 Förord I projektet Green Highway arbetar Sundsvall, Östersund och Trondheim (SÖT) tillsammans med kraftbolag och andra aktörer för att skapa en fossilbränslefri transportkorridor från Sundsvall till Trondheim och bidra till tillväxt och utveckling i regionen. Saklig, marknadsneutral och så fullständig information som möjligt om tillgången på elbilar och laddhybridbilar är viktiga teman i arbetet med att stimulera elbilsutvecklingen. Denna elbils- och laddhybridguide är ett led i detta arbete. Guiden ger en översikt över de flesta elbils- och laddhybridsmodeller som finns på den globala marknaden hösten Här kan du hitta information om priser, räckvidd, laddtider, säkerhet, batteriteknologi, länkar för vidare läsning och mycket annat. Målet med denna guide är att den ska kunna fungera som ett uppslagsverk för kommuner, privata och offentliga verksamheter och privatpersoner som överväger att skaffa sig el- eller laddhybridbilar, eller som bara vill informera sig mer om utbudet. Detta är den åttonde upplagan av guiden. Nu upplever vi andra andningen för elbilarna. Först var det eufori, sen utvecklades inte marknaden så snabbt som många hade trott och en del drog öronen åt sig. Nu kommer nya, bra elbilar och laddhybrider på bred front, från mc-klassade fyrhjulingar till supersportbilar. Det gör guiden viktigare än någonsin; ingen annanstans får man en så samlad och jämförbar överblick av vad som erbjuds på laddfronten. Marknaden utvecklas snabbt och guiden är säkerligen inte komplett. Vi värdesätter därför all information om fel och brister i guiden, liksom information om märken och modeller som saknas. Guiden är framtagen av Mattias Goldmann, på uppdrag av projektet Green Highway. Green Highway riktar ett varmt tack till Mattias, som har gjort ett utmärkt jobb med denna sammanställning! Guiden finns även på engelska och kan laddas ner från Kontaktpersoner: Bjørn Ove Berthelsen, Trondheim, Norge: bjorn-ove.berthelsen@trondheim.kommune.no Anne Sörensson, Östersund, Sverige: anne.sorensson@ostersund.se SØT, 12 september, 2013 Läs även Gasbilsguiden! Green Highway publicerar även en omfattande guiden för gasbilar. Den ger en översikt av modeller på markanden 2013 och innehåller information om bilpriser, prestanda och räckvidd vid gasdrift, information om säkerhet och mycket annat. Gasbilsguiden kan laddas ner på 1

4 Anmärkningar Denna sammanställning fokuserar på de modeller som finns på marknaden hösten 2013 eller förväntas lanseras inom ett år. Hit räknar vi också sådana som leasas ut till kunder, men inte sådana som enbart finns i bilföretagets egen testflotta. Rena konceptbilar och prototyper samt bilar som har en planerad marknadsintroduktion mer än ett år framåt i tiden har inte tagits med. Endast elbilar och laddhybrider finns med, inte hybridbilar som inte kan laddas från det fasta elnätet. Sammanställningen är indelad i personbilar, transportfordon och mindre fordon, och dessutom uppdelad på vilka som finns att köpa/leasa/hyra på den norska och/eller svenska marknaden och vilka som inte gör det. Vi har här valt att ta med de bilar som av importören bedöms säljas i Norge eller Sverige senast hösten 2014, väl medvetna om att det inte är helt säkert att det blir så. Där uppgifter saknas är det angett med -, vilket alltså inte innebär att egenskapen (t.ex. lastutrymme) saknas. Mått, etc. är översatta till gängse mätsätt för Sverige/Norge. Räckvidd och förbrukning Där någon erkänd standard för förbrukning och räckvidd är använd, framgår det. Finns flera standarder, har vi valt EU:s NEDC. I övriga fall är uppgiften tillverkarens egen, ibland men inte alltid med information om hur den beräknats. Inför framtagandet av denna uppdatering har vi kontaktat samtliga tillverkare med önskan om bättre information om hur deras räckviddsuppgifter är framtagna, men många har inte kunnat eller velat ange detta. Utifrån detta är en direkt jämförelse mellan olika modeller svår på denna punkt. Räckvidden varierar också stort med olika körmönster och med hastigheten. I motorvägshastighet blir räckvidden för en eldriven bil betydligt kortare än vid stadskörning. Många stopp och accelerationen minskar också räckvidden betydligt. Angiven räckvidd ska därför tas som en uppskattning. Laddtider Laddtiden påverkas av strömstyrkan. De laddtider som anges är så vitt möjligt baserade på norsk/svensk strömstyrka på 16 ampere. Där andra strömstyrkor använts, anges detta. I de flesta fall finns laddaren som kan anslutas till ett vanligt vägguttag inbyggd i fordonet, medan snabbladdare generellt är för stora för att få plats inuti fordonet. Vissa små fordon kan ha en separat laddare även för 230 V. Vi har eftersträvat att få jämförbar och komplett information om laddtider, för såväl enfas som trefas laddning, från tomt batteri till 80 och 100 procent av kapaciteten. Det är dock långt ifrån alla tillverkare som angett laddtiderna på detta sätt. Där laddtiden anges på annat sätt framgår det. Säkerhet Vi har i första hand angivet resultaten från Euro NCAP:s krocktester, men flertalet tillverkare har inte låtit testa sina bilar på detta vis. Om fordonet genomgått något annat krocktest redovisas detta, så att den intresserade kan följa upp testmetoden och bedöma värdet för den egna verksamheten. Flera av de bilar som är konverterade från bensindrift till eldrift uppges ha låsningsfria bromsar, antisladdsystem, airbags etc., men det är inte givet att alla dessa funktioner fungerar i den konverterade bilen. Fråga specifikt om detta innan eventuellt inköp eller leasing. 2

5 Prisuppgifter För modeller som säljs i Norge och/eller Sverige är priserna så exakta som möjligt. För övriga modeller är priserna angivna i respektive lands valuta. Då valutakurserna varierar har vi inte funnit det meningsfullt att ange dessa priser i norska eller svenska kronor, utan hänvisar den intresserade till någon av de sajter där man enkelt kan konvertera värdet till den valuta man själv använder. Samtliga prisuppgifter är indikativa och kan skilja sig från de priser tillverkaren eller generalagenten slutligen anger. Priserna inkluderar batterier, är inklusive moms, exklusive registreringsavgift, tull och frakt där inte annat anges. Eventuella miljörabatter är inte avdragna. Vidare läsning För att underlätta opartiska jämförelser har vi där så är möjligt angett någon eller några externa, producentoberoende länkar där man kan läsa mer om fordonet ifråga. 3

6 Innehållsförteckning FÖRORD...1 ANMÄRKNINGAR...2 INNEHÅLLSFÖRTECKNING ELBILAR PÅ DEN NORSKA OCH/ELLER SVENSKA MARKNADEN PERSONBILAR LÄTTA FORDON LASTFORDON LÄTTA LASTFORDON OCH ARBETSREDSKAP FORDON I ANDRA LÄNDER PERSONBILAR LÄTTA FORDON LASTFORDON LÄTTA LASTFORDON OCH ARBETSREDSKAP

7 1. Elbilar på den norska och/eller svenska marknaden 1.1. Personbilar Audi A3 Sportback E-Tron Personbil, fabrikstillverkad laddhybrid (bensin/el) Tyskland Tillverkas från: Våren 2014 Importör i Norge: Importör i Sverige: Audi Audi Pris från tillverkare: Pris i Norge: Pris i Sverige: Ej klart Ej klart Sittplatser: 5 L 431 cm, B 178 cm, H 142 cm kg 280 l, l med nedfällt baksäte - Förbrukning: Litium 8.8 kwh Bensin 110 kw/150 hk, el 75 kw, totalt 150 kw/204 hk 3,45 h 30 min till 50% (CCS) 13,5 kwh/100 km, bensinförbrukning: 0,15 liter/mil, 35 g CO2/km (ECER101) 50 km på el, totalt 800 km 222 km/h, 130 km/h på el Fem stjärnor i Euro NCAP (avser bensinversion). Airbags, låsningsfria bromsar och antisladdsystem standard. Bensinmotorn kan också ladda batterierna, fyra körlägen. tron-kostar euro?utm_source=nyhetsbrev&utm_medium= &utm_content= &ut m_campaign= Audi 5

8 BMW i3 Personbil, fabrikstillverkad elbil (räckviddsförlängare tillval) Tyskland Tillverkas från: November 2013 Importör i Norge: Importör i Sverige: Pris i Norge: Pris i Sverige: BMW BMW kr kr, kr med räckviddsförlängare Sittplatser: 4 Förbrukning: L 400 cm, B 178 cm, H 158 cm kg 200 l 364 kg Litium 22 kwh 125 kw/170 hk. Tillval 34 hk bensinmotor för laddning 3 h med BMW Wallbox, 8-10 h med 220 V 10 A 30 min till 50 % (CCS) 13,5 kwh/100 km km 150 km/h (begränsad) Ej krocktestad av Euro NCAP ännu. Airbags, låsningsfria bromsar och antisladdsystem standard. Kaross av kolfiber, chassi av aluminium. Erbjuds också med 2-cylindrig bensinmotor som räckviddsförlängare. BMW Sverige AB, Box 794, Sollentuna, tel , fax , BMW Norge AS, Martin Lingesvei Fornebu, tel , 6

9 BMW i8 Personbil, fabrikstillverkad laddhybrid (bensin/el) Tyskland Tillverkas från: Våren 2014 Importör i Norge: Importör i Sverige: Pris i Norge: Pris i Sverige: BMW BMW Ej klart Ej klart, i USA USD Sittplatser: 4 L 469 m, B 194 cm, H 130 cm kg - - Förbrukning: Litium 5 kwh användbar kraft Elmotor 131 hk, bensinmotor 231 hk 3 h 30 min till 50% (CCS) Bensinförbrukning: 0,25 liter/mil, 59 g CO2/km (NEDC) 35 km på el, 500 km totalt 120 km/h på el, 250 km/h på bensin Ej krocktestad av Euro NCAP. Airbags, låsningsfria bromsar och antisladdsystem standard. Kaross av kolfiber, chassi av aluminium. Bensinmotor driver bakhjulen, elmotor framhjulen. Även visad som Spyder BMW Sverige AB, Box 794, Sollentuna, tel , fax , BMW Norge AS, Martin Lingesvei Fornebu, tel , 7

10 Chevrolet Volt Personbil, fabrikstillverkad laddhybrid (bensin/el) USA Tillverkas från: 2010 Importör i Norge: Importör i Sverige: Saknas Chevrolet Pris i Norge: - Pris i Sverige: kr exkl. moms Sittplatser: 4 L 450 m, B 179 cm, H 144 cm 1732 kg 300 L 364 kg Litium 16 kwh 110 kw (53 kw bensinmotor) 3 h - Förbrukning: 13,5 kwh/100 km, bensinförbrukning: 0,12 liter/mil, 27 g CO2/km (ECER101) 87 km på el från batteriet 161 km/h Fem stjärnor i Euro NCAP. Airbags, låsningsfria bromsar och antisladdsystem standard. Elbil med förbränningsmotor som räckviddsförlängare, laddar batterierna, driver aldrig hjulen. Säljs parallellt med den liknande Opel Ampera, båda Årets Bil i Europa Batterier garanterade 8 år/ km media.gm.com/volt ; Chevrolet Europe, Stelzenstrasse 4, CH-8152 Glattbrugg/Zürich, Schweiz Chevrolet Sverige Årstaängsv 17, Stockholm, Jonas Ahnve, VD, jonas.ahnve@gm.com,

11 Citroën C-Zero Personbil, batteridriven Japan Tillverkas från: Oktober 2010 Importör i Norge: Importör i Sverige: Pris i Norge: Pris i Sverige: Citroën Citroën kr kr Sittplatser: 4 L 348 cm, B 148 cm, H 161 cm kg 166 L 330 kg Litium 16 kwh 47 kw 8 h (16 A, 220 V) Förbrukning: 80 % på 30 min vid 400 V, 125 A 13,5 kwh/100 km 150 km (EU:s körcykel) 130 km/h Fyra stjärnor i Euro NCAP. Sex airbags, låsningsfria bromsar och antisladdsystem standard. Delar teknik med Mitsubishi imiev and Peugeot ion (se dessa). Uppdaterad Batterigaranti 5 år/5 000 mil Citroën Sverige, Spånga, kent.asplind@citroen.com, , Citroên Norge AS, Postboks 165, 1325 Lysaker, Norge,

12 ecar ecar 500 Personbil, batteridriven. Konvertering från diesel/bensindrift till batteridrift Italien/Polen/Sverige Tillverkas från: 2010, med betydande förändringar 2012 Importör i Norge: Importör i Sverige: Pris i Norge: Pris i Sverige: Classic Electrics AS Tillverkaren kr kr Sittplatser: 4 L 355 cm, B 163 cm, H 149 cm kg 135 l, 560 l med fällt baksäte 300 kg Litiumjärnfosfat 15 kwh 24 kw 7-8 h (10 A), 5-6 h (16 A) km (NEDC) 120 km/h Originalbilen Fiat 500 har fem stjärnor i Euro NCAP. Dubbla airbags fram, sidoairbags, låsningsfria bromsar och antisladdsystem. Baserad på Fiat 500, Årets Bil i Europa Tillverkas i Nödinge, produktionen övertogs från EVAdapt med betydande förändringar. Planerar även elversioner av andra Fiat-modeller ECar Sweden AB, Storås Industrigata 9, Angered, Sverige, tel , info@ecarsweden.se Svensk distributör Caraboo AB Katrineholm, info@caraboo.se, tel+46 (0)

13 ecar ecar Ka Personbil, batteridriven. Konvertering från diesel/bensindrift till batteridrift Tyskland/Polen/Sverige Tillverkas från: 2012 Importör i Norge: Importör i Sverige: Pris från tillverkare: Pris i Norge: Pris i Sverige: Classic Electrics AS Tillverkaren kr exkl. moms kr kr Sittplatser: 4 L 362cm, B 169 cm, H 151 cm kg 224 l, 774 l med fällt baksäte 300 kg Litiumjärnfosfat 15 kwh 24 kw 8 h (10 A), 6 h (16 A) CHAdeMO: 2 h 113 km (NEDC) 120 km/h Originalbilen Ford Ka har fyra stjärnor i Euro NCAP. Dubbla airbags fram, sidoairbags, låsningsfria bromsar och antisladdsystem. Baserad på Ford Ka, konverteras i Nödinge. Max 1000 ex/år för att klara EU:s Small series All European Type Approval Svensk agent: Caraboo AB info@caraboo.se Industrigatan Katrineholm : ECar Sweden AB, Storås Industrigata 9, Angered, Sverige, tel , roger@ecarsweden.com 11

14 Fisker Karma Personbil, fabrikstillverkad laddhybrid USA/Finland Tillverkas från: 2011 Importör i Norge: Importör i Sverige: Callisma AB Pris från tillverkare: USD Pris i Norge: NOK Pris i Sverige: Ecostandard SEK, Ecosport SEK, Ecochic SEK - Förbrukning: Litium 20 kwh 300 kw (två elmotorer) 6 h 3 h med särskild laddare 1,9 l/100 km, 47 g CO2/km 86 km batteridrift, 400km med generator/förbränningsmotor 200 km/h Ej krocktestad av Euro NCAP. Airbags, låsningsfria bromsar och antisladdsystem är standard. Produktionen ligger nere sedan batteritillverkarens konkurs, oklart om den återupptas. Karossen byggs i Finland av Valmet. Bensinmotor från GM driver elmotorn när batteriet laddat ur, och kan dubblera elmotorn för maximal prestanda. Kombiversion Surf planerad, liksom mindre modellen Nina Fisker Automotive Inc., 2811 McGaw Ave. Suite B, Irvine, CA 92614, USA, tel , fax , info@fiskerautomotive.com Callisma AB, Rinkebyvägen 9, Danderyd, info@callisma.se, Tel +46 (0) , fax +46 (0)

15 Ford Tillverkas från: 2012 Focus Electric Pris från tillverkare: USD Sittplatser: Personbil, fabriksbyggd batteribil Tyskland, USA (med vissa skillnader) L 436 cm, B 186 cm, H 148 cm Ca 300 l Litium 23 kwh 105 kw/142 hk 8-9 h, 3-4 h med 32A laddningsbox Ej möjligt 162 km 137 km/h Fem stjärnor i Euro NCAP (bensinversion). Dubbla airbags fram, låsningsfria bromsar och antisladdsystem standard. Tillverkas jämte andra Focus-versioner. Lanserades i ett fåtal delstater i USA 2012, bredare lansering i Europa senhösten 2013, Sverige våren focus-electrics-destined-for-uk-roads/ Ford Motor Company, Customer Relationship Center, P.O. Box 6248, Dearborn, MI 48126, USA 13

16 Mercedes S500 Plug-In Hybrid Personbil, fabrikstillverkad laddhybrid (bensin/el) Tyskland Tillverkas från: 2013 Importör i Norge: Importör i Sverige: Mercedes Mercedes Pris från tillverkare: - Pris i Norge: - Pris i Sverige: - Sittplatser: 5 L 512 cm, B 190 cm, H 150 cm - Ca 350 l - Litium 8.7 kwh Bensin 245 kw/333 hk, el 80 kw/108 hk - - Förbrukning: 0,30 l bensin/mil, 69 g CO2/km 30 km på el Ca 250 km/h Dubbla airbags, låsningsfria bromsar och antisladdsystem som standard. Presenteras september 2013, försäljningsstart senare. Bensinmotor driver bakhjulen, elmotor framhjulen. Samma motor som S300 BlueTec, fyra körlägen. plugin-hybrid-varldens-lyxigasteladdhybrid?utm_source=nyhetsbrev&utm_medium= &utm_content= &utm_campaign= Mercedes-Benz Sverige AB, Box 50531, Malmö, Sverige. Tel , fax , info-malmoe@daimler.com 14

17 Mercedes SLS AMG Coupé Electric Drive Personbil, fabrikstillverkad elbil Tyskland Tillverkas från: 2013 Importör i Norge: Importör i Sverige: Mercedes Mercedes Pris från tillverkare: Pris i Norge: Pris i Sverige: - Sittplatser: 2 L 464 cm, B 194 cm, H 126 cm kg - - Litium 60 kwh 552 kw/740 hk 20 h 220 V 3h med 22 kw hemladdare Förbrukning: km (NEDC) 250 km/h (begränsad) Dubbla airbags, låsningsfria bromsar och antisladdsystem som standard. Elmotor i varje hjul ger fyrhjulsdrift. Måsvingedörrar Mercedes-Benz Sverige AB, Box 50531, Malmö, Sverige. Tel , fax , info-malmoe@daimler.com 15

18 Mercedes Vito e-cell Crewbuss Personbil, fabrikstillverkad batteribil Tyskland Tillverkas från: 2012 Importör i Norge: Importör i Sverige: Mercedes Mercedes Pris från tillverkare: - Pris i Norge: Pris i Sverige: Leasas för ca kr/mån Sittplatser: 7 L 501 cm kg (5,7 m3 i skåpversion) 850 kg Litium 36 kwh 60 kw 12 h (10 A) Förbrukning: 5 h i 380/400 V 22 kwh/100 km (NEDC) 280 km 89 km/h Dubbla airbags, låsningsfria bromsar och antisladdsystem som standard. Används bl.a. som taxi i London, då i något svagare version utvecklad av EcoCity Vehicles. Finns även som skåpbil, se denna. Tillverkning pausad under Mercedes-Benz Sverige AB, Box 50531, Malmö, Sverige. Tel , fax , info-malmoe@daimler.com 16

19 Mia Mia, mia L Personbil, fabrikstillverkad batteribil Tyskland Tillverkas från: 2011 Importör i Norge: Enviro Bil AS Importör i Sverige: - Pris från tillverkare: Från , L från Pris i Norge: kr, L kr Pris i Sverige: - Sittplatser: 3-4 L 287/319 cm, B 164 cm, H 155 cm 764 kg, 815 kg med 12 kwh batteri. L 800 kg, 850 med 12 kwh batteri. 260 l, L 420/998 l - Litiumjärnfosfat 8/12 kwh - 3/5 h 20 min 80-90/125 km 100 km/h Ej krocktestad, airbag för förare och låsningsfria bromsar standard, övrig utrustning ej tillgänglig. Kallades ursprungligen Friendly, framtagen av Heuliez, Mia uppstod efter Heuliez konkurs. Planerar bygga 1000/månad. Finns även som skåpbil Mia Electric, Norbertstr 5, Essen, Tyskland, info@mia-electric.com Enviro Bil Nesbru AS, Nesbruveien 84, 1394 Nesbru, tel , post@envirobil.no, 17

20 Mitsubishi i-miev Personbil, fabrikstillverkad batteribil Japan Tillverkas från: 2009, reviderad 2012 Importör i Norge: Importör i Sverige: Pris i Norge: Pris i Sverige: MMC Norge AS MMC Bilar Sverige AB kr kr Sittplatser: 4 L 348 cm, B 148 cm, H 161 cm USA-version: L 376 cm, B 159 cm, H 161 cm kg 227 L 263 kg Litium 16 kwh 49 kw 8 h (10 A) Förbrukning: 30 min till 80 % av kapacitet med särskild laddare 14 kwh/100 km 150 km i Eco-läge (22 kw motoreffekt) 130 km/h Fyra stjärnor i Euro NCAP. Sex airbags och låsningsfria bromsar standard. Antisladdsystem på bilarna för Europa. Bakhjulsdriven. Garanti i 8 år eller mil. Uppgraderad USA-version längre, bredare. I Japan lanseras modellerna M och G, med kortare räckvidd och lägre pris, respektive längre räckvidd och högre pris MMC Bilar Sverige AB, Box 324, Sollentuna, tel , fax , info@mitsubishimotors.se; anders.erngren@mitsubishimotors.se 18

21 Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV Personbil, fabrikstillverkad laddhybrid Japan Tillverkas från: 2013 Importör i Norge: Importör i Sverige: Pris från tillverkare: - Pris i Norge: - Pris i Sverige: Sittplatser: 5 Motor, effekt: MMC Norge AS MMC Bilar Sverige AB Basic kr, Komfort Plus kr, Business kr, Business Safety kr L 466 cm, B 180 cm, H 168 cm kg 463 L 400 kg, släp kg Litium 16 kwh 5 h (10 A) Förbrukning: 82 hk el fram, 82 hk el bak, bensin fram 121 hk 20 min till 80 % av kapacitet (CHAdeMO) 13.4 kwh/100 km eller 1.9l bensin/100 km, 44 g CO2/km El 52 km, el/bensin 824 km 170 km/h Fem stjärnor i Euro NCAP. Sex airbags. Låsningsfria bromsar och antisladdsystem standard. Permanent fyrhjulsdriven. Garanti i 8 år eller mil. Leverans från årsskiftet Tre körprogram. Lägre pris för medlemmar i Elbilsupphandlingen MMC Bilar Sverige AB, Box 324, Sollentuna, tel , fax , info@mitsubishimotors.se; anders.erngren@mitsubishimotors.se 19

22 Nissan Leaf II Personbil, fabrikstillverkad batteribil Japan Tillverkas från: 2010 Importör i Norge: Importör i Sverige: Nissan Nissan Pris från tillverkare: Pris i Norge: Pris i Sverige: Från kr Visia kr, Acenta kr, Tekna kr Sittplatser: 5 L 445 cm, B 177 cm, H 155 cm kg 370 l 290 kg Litium 24 kwh 80 kw/109 hk 7-8 h (16 A), 4 h (32 A) Förbrukning: 80 procent laddning på 20 minuter (CHAdeMO) 15 kwh/100 km 199 km, Visia 175 km 144 km/h Fem stjärnor i Euro NCAP. Dubbla airbags, låsningsfria bromsar och antisladdsystem standard. Årets Bil i Europa 2011, förbättrad på 100 punkter Mest sålda elbil någonsin, över ex. Batterier garanteras 8 år/ km. Tre utrustningsversioner, snabbladdare ej standard på basversionen. Bilar för Europa tillverkas i Storbritannien, bilar för Amerika och Japan skiljer sig marginellt Nissan Nordic Svensk Filial, Box 1003, Kista, Sverige Nissan Nordic Norsk Filial, Postboks 251, 1372 Asker, tel ,

23 Nissan e-nv200 Personbil eller lätt lastbil, fabrikstillverkad batteribil Japan Tillverkas från: Våren 2014 Importör i Norge: Importör i Sverige: Nissan Nissan Pris i Norge: - Pris i Sverige: - Sittplatser: 5/7 L 440 cm, B 169 cm, H 186 cm - 4,2 m3 - Litium 24 kwh 80 kw/109 hk 12 h (10 A), 48 h (16 A) Förbrukning: 80 procent laddning på 60 minuter (tre-fas snabbladdare) 15 kwh/100 km 140 km (NEDC) 140 km/h Ej testad av Euro NCAP. Dubbla airbags, låsningsfria bromsar och antisladdsystem standard. Lanseras våren Delar elmotor och batteriteknik med Nissan Leaf. Testas som taxi i Barcelona. Även som skåpbil Nissan Nordic Svensk Filial, Box 1003, Kista, Sverige Nissan Nordic Norsk Filial, Postboks 251, 1372 Asker, tel ,

24 Opel/Vauxhall Ampera Personbil, fabrikstillverkad laddhybrid USA Tillverkas från: 2011 Importör i Norge: Importör i Sverige: Opel Opel Pris från tillverkare: Pris i Norge: Pris i Sverige: kr kr Sittplatser: 4 L 450 m, B 179 cm, H 144 cm 1715 kg 300 l 364 kg 16 kwh Elmotor 111 kw/150 hk, bensinmotor 63 kw Från 3 h - Förbrukning: 13,5 kwh/100 km Bensinförbrukning: 0,12 liter/mil, 27 g CO2/km (ECER101) 87 km med el från batteriet 161 km/h Fem stjärnor i Euro NCAP. Airbags, låsningsfria bromsar och antisladdsystem standard. Enligt GM en elbil med förlängd räckvidd då förbränningsmotorn laddar batterierna, inte driver hjulen. Delar teknik med Chevrolet Volt (se denna). Gemensamt utsedd till Årets Bil i Europa General Motors Norge AS, v/markedsavdelingen, PB 36, 2027 Kjeller, Opel Sverige, Årstaängsv 17, Stockholm, Thomas Forslund, , thomas.forslund@gm.com; 22

25 Peugeot ion Personbil, fabrikstillverkad batteribil Japan Tillverkas från: Hösten 2010 Importör i Norge: Importör i Sverige: Pris i Norge: Pris i Sverige: Peugeot Peugeot kr kr Sittplatser: 4 Förbrukning: L 347 cm, B 147 cm, H 161 cm kg 166 l 255 kg Litium 16 kwh 49 kw/67 hk 6 h 80 % av kapacitet på 30 min med trefas 220 V 13,5 kwh/100 km 150 km enligt EU-körcykel 130 km/h Fyra stjärnor i Euro NCAP. Dubbla airbags fram, sidoairbags, låsningsfria bromsar och antisladdsystem standard. Delar teknik med Citroën C-Zero och Mitsubishi imiev (se dessa). Batterier garanterade 5 år/ km Peugeot Sverige, Box 8044, Kungens Kurva, tel , fax , Richard Asplund, ; , richard.asplund@peugeot.se 23

26 Porsche 918 Spyder Personbil, fabrikstillverkad laddhybrid (bensin/el) Tyskland Tillverkas från: 2013 Importör i Norge: Importör i Sverige: Porsche Porsche Pris från tillverkare: Pris i Norge: Pris i Sverige: Sittplatser: Förbrukning: kr Enligt växelkurs L 464 cm, B 194 cm, H 117 cm kg Litium 6.8 kwh Bensin 608 hk, el 286 hk, totalt 887 hk 2 h med trefas 16 A 22 kw 25 min med Porsche Speed Charge (tillval) 3.0 l/100 km (NEDC) 30 km på el 150 km/h på el, 345 km/h på bensin Ej testad av Euro NCAP. Dubbla airbags fram, sidokrockkuddar, låsningsfria bromsar och antisladdsystem standard. Elmotorer driver fram-och bakaxel, förbränningsmotor driver bakaxeln. Tillverkas i 918 ex. produktionsbilen-officiell/ Porsche Sverige, Bosse Janson, tel , bosse.janson@porsche.se 24

27 Porsche Panamera SE-Hybrid Personbil, fabrikstillverkad laddhybrid (bensin/el) Tyskland Tillverkas från: 2013 Importör i Norge: Importör i Sverige: Porsche Porsche Pris i Norge: Pris i Sverige: kr Sittplatser: 4 L 501 cm, B 193 cm, H 141 cm kg kg Litium 9.4 kwh Bensin: 245 kw/333 hk, el: 70 kw/95 hk, totalt: 306 kw/ 416 hk 2.5 h med väggladdare 3-fas, 400 V, 4 h med 1-fas 230 V - Förbrukning: 3.1 l/100 km 71 g CO2/km 36 km på el (NEDC) 270 km/h, 135 km/h på el Ej testad av Euro NCAP. Dubbla airbags fram, sidokrockkuddar, låsningsfria bromsar och antisladdsystem standard. Väsentligt uppdaterad inför Porsche Sverige, Bosse Janson, tel , bosse.janson@porsche.se 25

28 Renault Kangoo Maxi ZE Fabrikstillverkad batteribil. Lätt lastbil. Turkiet Tillverkas från: Juni 2011 Importör i Sverige: Renault Pris från tillverkare: Ca Pris i Norge: Pris i Sverige: kr kr, exkl. batterier (780 SEK/månad exkl. moms) Sittplatser: 5 Förbrukning: L 460 cm, B 183 cm, H 184 cm kg m3 632 kg Litium 22 kwh 44 kw (67hk) 6-8 h 15.5 kwh/100 km 20 min 170 km 130 km/h Fyra stjärnor i Euro-NCAP (gäller dieselversionen). Förarairbag och låsningsfria bromsar standard, sidoairbag och passagerarairbag kr, antisladdsystem ej tillgängligt. Finns i kort och lång version, samt med fem säten, men ändå registrerad som lätt lastbil Renault Sverige, Box 1028, Fredrik Wigelius, , fredrik.wigelius@renault.com; Renault - RBI Norge AS, Postboks 6843 Rodeløkka, 0504 Oslo, tel , kundeservice@renault.no 26

29 Renault Fluence ZE Personbil, fabrikstillverkad batteribil Turkiet Tillverkas från: Juni 2011 Pris från tillverkare: Pris i Sverige: Ca (utan batterier, som leasas) kr, batterier leasas från 950 kr/mån Sittplatser: 5 L 475 cm, B 181 cm, H 146 cm kg 300 L 418 kg Litium (400 V) Förbrukning: 22 kwh 70 kw 7 h med 1-fas 220 V, 2,5 h med 3-fas 20 min, även batteribyte 17 kwh/100 km 180 km (NEDC) 135 km/h Fyra stjärnor i Euro NCAP. Dubbla airbags fram, sidokrockkuddar, låsningsfria bromsar och antisladdsystem standard. Var tidigare enda bil som medverkat med Better Place batteriutbytesteknik, men säljs i Sverige utan denna teknik html Renault Sverige, box 1028, Kista, Fredrik Wigelius, , fredrik.wigelius@renault.com; Renault - RBI Norge AS, Postboks 6843 Rodeløkka, 0504 Oslo, tel , kundeservice@renault.no 27

30 Renault Zoe Personbil, fabrikstillverkad batteribil Frankrike Tillverkas från: Slutet av 2012 Importör i Norge: Renault (2014) Importör i Sverige: Renault (2014) Pris från tillverkare: Danmark: Intense DKK, 699 DKK/mån för batterier om km/år Pris i Norge: - Pris i Sverige: - Sittplatser: 5 L 408 cm, B 173 cm, H 156 cm kg 338 l 290 kg Litium (400 V) 22 kwh 65 kw/ 88 hk 2 h med trefas 16 A 22 kw, kan inte laddas ur uttag. 30 min med 43 kw AC, 1 h med 22 kw väggbox Upp till 210 km, 150 km i normalt läge 135 km/h Fem stjärnor i Euro NCAP. Dubbla airbags fram, sidokrockkuddar, låsningsfria bromsar och antisladdsystem standard. Kommer till Norge och Sverige först 2014, med utrustning för kallt klimat. Säljs redan i Danmark. Batterier leasas separat. Tre utrustningsnivåer: Expression, Dynamique Zen och Dynamique Intens pdf?cms_fileid=c f5fa4a55120b027fbb18b Renault Sverige, box 1028, Kista, Fredrik Wigelius, , fredrik.wigelius@renault.com; Renault - RBI Norge AS, Postboks 6843 Rodeløkka, 0504 Oslo, tel , kundeservice@renault.no 28

31 Smart Smart ED Personbil, fabrikstillverkad batteribil Tyskland Tillverkas från: 2008, kraftigt reviderad 2009 och 2012 Pris från tillverkare: , Cabrio , batterier 65/mån. USD i USA Sittplatser: 2 L 270 cm, B 175 cm, H 156 cm 900 kg (Cabrio 920 kg) l (oförändrat) 250 kg (Cabrio 230 kg) Litium 17.6 kwh 55 kw/74 hk 8 h, 7 h med väggladdare ( 2900) Förbrukning: 1 h med särskild laddare (400 V, 22 kw) 15,1 kwh/100 km (NEDC) 145 km 125 km/h Originalbilen har fyra stjärnor i Euro NCAP och airbags, låsningsfria bromsar och antisladdsystem som standard. Bilarna leasas i bl.a. Berlin, Hamburg, Rom, Milano, Pisa och Madrid. Säljs i Sverige från våren Finns som coupé och cabriolet Mercedes-Benz Sverige AB, Box 50531, Malmö, Sverige. Tel , fax , info-malmoe@daimler.com 29

32 Tesla Model S Personbil, fabrikstillverkad batteribil USA Tillverkas från: 2013 Importör i Norge: Importör i Sverige: Pris från tillverkare: Pris i Norge: Pris i Sverige: Sittplatser: Tesla Motors Tesla Motors, Stockholm, Sverige USD , USD med största batteri 60 kwh kr, 85 kwh kr 60 kwh kr, 85 kwh kr, 85 kwh Performance kr 5+2 (bakvänt barnsäte i bagageutrymmet, tillval) L 497 cm, B 196 cm, H 143 cm kg Upp till 1047 L - Förbrukning: Litium 60 kwh och 85 kwh 310 kw/416 hk 4 h 30 min med 32 A 3-fas 45 min med Teslas Supercharger 120 kw. Batteribyte på fem minuter (fn i USA) 17,7 kwh/100 km 375 eller 502 km, beroende på batteristorlek (NEDC) 209 km/h Högsta betyg någonsin i amerikanska NHTSA. Dubbla airbags fram, airbags i sidorna, låsningsfria bromsar och antisladdsystem standard. Första bil i Europa levererad i Norge augusti Fyrhjulsdrivna SUV:en X kommer Tesla bygger nu ut egna snabbladdare i Europa Tesla Sverige, Sales Advisor Andy Rietschel, arietschel@teslamotors.com Tesla Europe, Tesla Motors Netherlands BV, Atlasstraat 7-9, 5047 RG Tilburg, Netherlands,

33 Toyota Prius Plug-in Personbil, fabriksbyggd laddhybrid Japan Tillverkas från: 2012 Importör i Norge: Importör i Sverige: Pris i Norge: Pris i Sverige: Toyota Norge Toyota Sverige kr kr, Business kr, Executive kr Sittplatser: 5 L 448 cm, B 174 cm, H 149 cm kg 443 l (1 120 med fällda säten) kg (ej släp) Litium-jon 72 V, 200 AH Elmotor 60 kw/82 hk, bensinmotor 73 kw/99 hk, totalt 100 kw 90 min (230 V, 16 A) Förbrukning: Ej tillgängligt 2,1 l/100 km (NEDC), 49 g CO2/km 25 km på el 180 km/h, 85 km/h på el Airbags, låsningsfria bromsar, antisladdsystem standard. Högsta betyg i Euro NCAP (gäller basmodellen). Innerutrymmen praktiskt taget oförändrade jämfört med konventionella Prius pdf?cms_fileid=7439f780d3b5e3ed2e834861f28b7b Toyota Sweden AB, Madenvägen 7, Sundbyberg, tel

34 Volkswagen e-golf Personbil, batteridriven Tyskland Tillverkas från: Våren 2014 Importör i Norge: Importör i Sverige: Pris i Norge: Pris i Sverige: Volkswagen Norge Volkswagen Sverige Ej klart Ej klart Sittplatser: 5 L 425 cm, B 180 cm, H 145 cm Ca 1400 kg 335 l Ca 350 kg Litium-jon 24.2 kwh 85 kw/115 hk Ca 6 h 1-fas, 16 A 230 V. Levereras med kabel för Schuko/mod 2 på 230 volt, max 10 A, samt kabel för publik laddning; typ 2/mod min till 80% Förbrukning: 12.7 kwh/100 km 190 km 140 km/h Fem stjärnor i Euro NCAP (gäller bensinversionen). Laserbaserad City Emergency System, dubbla airbags fram, sidkrockkuddar, låsningsfria bromsar och antisladdsystem standard. Två körlägen, fyra lägen för bromskraftsåterföring. CCS-laddning standard. Levereras i Sverige med vindandelar från O Volkswagen Group Sverige, Södertälje, tel

35 Volkswagen e-up! Personbil, batteridriven Tyskland Tillverkas från: 2013 Importör i Norge: Importör i Sverige: Pris i Norge: Pris i Sverige: Volkswagen Norge Volkswagen Sverige kr Ej klart Sittplatser: 4 L 354 cm, B 164 cm, H 148 cm kg 251 l 284 kg Litium-jon 18.7 kwh 60 kw/82 hk Ca 6 h 1-fas, 16 A 230 V. Levereras med kabel för Schuko/mod 2 på 230 volt, max 10 A, samt kabel för publik laddning; typ 2/mod min till 80 % Förbrukning: 11.7 kwh/100 km 160 km 130 km/h Fem stjärnor i Euro NCAP (gäller bensinversionen). Laserbaserad City Emergency System, dubbla airbags fram, sidkrockkuddar, låsningsfria bromsar och antisladdsystem standard. CCS-laddning (max 40 kw), femdörrar och navigation online är standard. Max vridmoment 210 Nm. Levereras i Sverige med vindandelar från O Volkswagen Group Sverige, Södertälje, tel

36 Volvo C30 BEV II Personbil, batteridriven, baserad på bensindriven C30 Sverige Tillverkas från: 2011, större förändring Importör i Sverige: Pris från tillverkare: Volvo Säljs ej, leasas för ca kr/månad Sittplatser: 4 L 425 cm, B 178 cm, H 145 cm kg 433 L, 947 L med fällt baksäte 284 kg Litium 24 kwh 82 kw 6.5 h 1-fas, 16 A 230 V 90 min 150 km 130 km/h Fem stjärnor enligt gamla Euro NCAP (gäller bensinversionen). Dubbla airbags fram, sidkrockkuddar, låsningsfria bromsar och antisladdsystem standard. Tillverkningen av C30 upphörde 2012, tillverkning av 100 elbilar sker från karosser som redan byggts. Utvecklad med Siemens. Leasas till särskilda kunder Volvo Personvagnar, Göteborg. Bo Larsen, presschef, , , blarsen3@volvocars.com, Johan Konnberg, jkonnber@volvocars.com, , 34

37 Volvo V60 D6 2.4TD Fabriksbyggd laddhybrid (el/diesel) Sverige Tillverkas från: December 2012 Importör i Sverige: Pris i Norge: Pris i Sverige: Sittplatser: Förbrukning: Volvo kr kr L 463 cm, B 187 cm, H 148 cm kg 304/1120 l Litiumjon 11,2 kwh Elmotor 50 kw, dieselmotor 206 kw 4.5 h 1-fas, 10 A 230 V, 3 h 16 A 28 kwh/100 km, 1,9 l/100 km (NEDC), 49 g CO2/km Ca 50 km på el, totalt ca 1000 km 230 km/h, 120 km/h på el Fem stjärnor i Euro NCAP (gäller bensinversionen). Dubbla airbags fram, sidkrockkuddar, låsningsfria bromsar och antisladdsystem standard. Dieselhybrid, kan köras på enbart elmotor (driver bakhjulen), enbart dieselmotor (driver framhjulen) eller båda (fyrhjulsdrift). Utvecklad med Vattenfall. Volvo Personvagnar, Göteborg. Bo Larsen, presschef, , , blarsen3@volvocars.com, Johan Konnberg, jkonnber@volvocars.com, , 35

38 1.2. Lätta fordon Baoya BY-E-CAR-02 eller EVGen-1 Fyrhjulig motorcykel, batteridriven Kina Tillverkas från: 2009, EU-godkänd 2012 Pris i Norge: - Pris i Sverige: kr Sittplatser: 2 L 319 cm, B 167 cm, H 153 cm 850 kg Ca 300 l - Bly (underhållsfritt), litium som tillval kan installeras efter köp 120 AH, 96 V 10 kw 3-8 h 1-fas, 220 V AC 20 min CHAdeMO som tillval 80 km i 80 km/h (ny), 40 km i 80 km/h (efter sex mån), km i 30 km/h 100 km/h Låsningsfria bromsar tillval (7 996 kr exkl. moms), krockkudde förarsidan tillval ( kr. exkl. moms.) 03 är en större modell. Har reviderats kraftigt år EEC-godkänd Shandong Baoya New Energy Vehicle Co., Ltd, evehicle@yahoo.cn Flux Field Scandinavia AB, , Eric Speijer, eric@ffesab.eu 36

39 Clean Motion Zbee L2e, 3-hjulig EU-moped 45 km/h. Kommer under 2014 också att finnas som klass 2 moped max 25 km/h Sverige Tillverkas från: 2013 Importör i Norge: - Importör i Sverige: Tillverkaren Pris i Norge: - Pris i Sverige: Sittplatser: Förbrukning: kr + moms med Litiumbatterier. Med blybatterier c:a kr + moms. Förare + 2 passagerare. Kommer också i en lastversion med förare + lastgolv L 240 cm B 125 cm H 150 cm 230 kg 80 l 300 kg Litium 2-3 kwh beroende på batterival 4 kw 3 h 1,5 h (vanligt vägguttag, större laddare) 3 kwh/100 km vid 25 km/h, 4 kwh/100 km vid 45 km/h 50 km 45 km/h 3-punktsbälten, Patentsökt fontalkollisionsskydd med frångående styre. Säkerhetsstruktur i komposit. Ej krocktestad av EuroNCAP (då det ej är en bil). Krocktestad på Autoliv. Ej airbags, Ej låsningsfria bromsar Lägst elförbrukning på marknaden. Lättviktsfordon. Tillverkas även i Indonesien. Lastversion presenteras hösten Clean Motion, marknadschef Jenny Stenbeck, jenny@cleanmotion.se, Seglarvägen 3, LERUM, Sverige 37

40 GEM - Global Electric Motorcars GEM e2, e4, es, el, elxd Fabrikstillverkad batteribil. Kan registreras som moped, MC eller motorredskap USA/Frankrike Tillverkas från: - Importör i Norge: Importör i Sverige: Saknas Rumec Service Pris från tillverkare: Från USD Pris i Norge: - Pris i Sverige: Sittplatser: SEK moms 4 (finns även som 2- och 6-sitsig) L cm, B cm, H cm kg kg Bly, underhållsfria 6x12V 4-5 kw kontinuerligt, 9-11 kw maxeffekt 6-8 h 1 h km 43 km/h Är ett långsamtgående fordon, omfattas inte av Euro NCAPs tester. Airbags, låsningsfria bromsar och antisladdsystem ej tillgängligt. Även som 2 och 6-sitsig, även med kort och långt flak. Ägdes tidigare av Chrysler, nu av Polaris Industries, byggs i Frankrike av Matra. Mest sålda elbil i USA. Finns även under Lastfordon. leveranstid 3-12 veckor, beroende på lagerstatus och utrustning Polaris Industries Consumer Service, 2100 Hwy 55, Medina, MN , USA Rumec Service, Weda, Märsta, Sverige, tel , fax , rune@rumec.se 38

41 Mahindra e2o Personbil, batteridriven Indien Tillverkas från: 2012 Importör i Norge: Importör i Sverige: Pris från tillverkare: Reva Saknas T IR, T IR Pris i Norge: - Pris i Sverige: - Sittplatser: 4 L 328 cm, B 156 cm, H 151 cm 830 kg - - Litium 48 V 19 kw 5 h med 15A Laddtid, snabbladdning: 100 km 81 km/h Ej krocktestad enligt Euro NCAP. Airbags, antisladdsystem och låsningsfria bromsar ej tillgängligt. Tidigare Reva NXR. Batterier garanterade i 3 år eller km. Övriga Revamodeller nedlagda. Reva har byggt elbilar i över tio år Mahindra Reva Electric Vehicles Pvt. Ltd, 122 E, Bommasandra Industrial Area, Bangalore Indien, , CONTACTUS@mahindrareva.comEnviro Bil Nesbru AS, Nesbruveien 84, 1394 Nesbru, tel , post@envirobil.no, 39

42 Melex Tillverkas från: - Importör i Norge: Importör i Sverige: Pris från tillverkare: - Pris i Norge: - Pris i Sverige: Melex (flertal olika utformningar för person- och godstransport) Fabrikstillverkad batteribil, Motorredskap klass 2, EU-moped eller terrängfordon. Polen Sittplatser: Nomaco AB, Halmstad, Sverige (Nomaco AB, Halmstad, Sverige) SEK exkl. moms L cm, B cm (beror på modell och utrustning) kg (Flak eller skåp enligt önskemål) kg (beror på modell och utrustning) Bly, alternativt gel eller AGM 6,9-11,8 kwh 2,1-4 kw 6-8 h Ej tillgängligt km km/h beroende på version Ej testad av Euro NCAP eftersom det är ett motorredskap, EU-moped eller terrängfordon och därmed inte omfattas av Euro NCAPs tester Sveriges mest sålda elbil. Kan fås i många olika utformningar och utrustningsnivåer med bl.a. tippflak och släpvagn. Finns även under Lastfordon. leveranstid 2 veckor till 3 månader beroende på utrustning. Nomaco AB, Box 7048, Halmstad, tel , fax , info@nomaco.se 40

43 Renault Twizy 45, Twizy 80 Fyrhjulig MC eller ATW resp moped Frankrike Tillverkas från: 2012 Pris i Norge: Pris i Sverige: Sittplatser: Förbrukning: 45: kr, 80: kr 45: kr Urban, kr Technic 80: kr Urban, kr Technic. Batterihyra tillkommer, från 579 kr/mån. 2, 1 i LCV-version L 234 cm, B 124 cm, H 145 cm 446/474 kg 31 l, 50 l med packväska, 180 l i ensitsig LCV-version 216 kg Litium 6.1 kwh 45: 4 kw, 80: 13 kw/17 hk 3,5 h Ej tillgängligt 6,3 kwh/100 km 120/100 km 45/80 km/h Ej testad av Euro NCAP eller motsvarande. Förarairbag standard, fyrpunktsbälte fram, trepunktsbälte bak, låsningsfria bromsar och antisladdsystem ej tillgängligt. LCV-version har större bagageutrymme men ingen passagerarplats. Europas mest sålda elbil 2012 (9 020 ex). Dörrar tillval kr, fönster kr Renault Sverige, box 1028, Kista, Fredrik Wigelius, , fredrik.wigelius@renault.com; Renault - RBI Norge AS, Postboks 6843 Rodeløkka, 0504 Oslo, tel , kundeservice@renault.no 41

44 Tazzari Zero, Zero Special Edition, Zero M1, Zero Speedster Italia (cabriolet) Fabrikstillverkad batteribil, klassas som fyrhjulsdriven mc Italien Tillverkas från: November 2009 Importör i Norge: - Importör i Sverige: Pris i Norge: Pris i Sverige: Caraboo AB kr Standard: kr, EM kr Sittplatser: 2 L 288 cm B 155 cm H 140 cm 542 kg 180 liter (fördelat fram och bak) 195 kg Litium (160 A) (200 A) 15 kw 9 h, 5 h med Amp multifast laddare 80 % på 1 h (380 V trefas) 140 km 200 km 100 km/h Ej krocktestad av Euro NCAP. Ej airbags, låsningsfria bromsar eller antisladdsystem. (EM1 ABS låsningsfira bromsar) Huvudsakligen aluminiumkaross, mittmotor och bakhjulsdrift. Svensk version har bl.a. extra isolering och dieselvärmare. Speedster är cabrioletversion Tazzari GL, Via Selice Provinciale 42/E, Imola, Italien, tel Tazzari Sverige: Caraboo AB, Industrigatan 5, Katrineholm, zero@caraboo.nu, +46 (0) Tazzari Norway AS, Tolfshusveien 46, 1825 Tomter (+47) , info@tazzari-zero.no, 42

45 1.3. Lastfordon Citroën Berlingo Electric (kort/lång) Lätt lastbil, fabrikstillverkad batteribil Spanien/Frankrike Tillverkas från: Hösten 2013 Pris från tillverkare: Pris i Norge: , batterier leasas separat kr Pris i Sverige: - Sittplatser: 2/3 L 438/468 cm, B 181 cm, H 180 cm Kort kg, lång kg Kort 3,3-3,7 m3, lång 3,7/4,1 m3 Kort:695/636 kg Lång: 611/552 kg (2- resp 3-sitsig) Litium-jon 22,5 kwh 49 kw (67 hk) 12 h med 220 V 35 min till 80 % (trefas 380 V) Förbrukning: 170 km 17,7 kwh/100 km 110km/h Ej krocktestad av Euro NCAP. Dubbla airbags, låsningsfria bromsar och antisladdsystem standard. Delar teknik med Citroën C-Zerooch Peugeot Partner. Kommer till Sverige våren Bagageutrymme oförändratjämfört med dieselversion Citroën Sverige, Spånga, kent.asplind@citroen.com, , Citroên Norge AS, Postboks 165, 1325 Lysaker, Norge,