Campus Ultuna - en kunskapsmiljö under utveckling David Carlsson, Akademiska Hus

Transkript

1 Elbilsupphandlingen Seminarium i Uppsala 5 oktober 2010 Vill du ha alla PPT bilder från idag? Du får dem automatiskt via din e- post om ett par dagar! Viktigt att vi har din e-postadress! 2 1

2 Dagens program Campus Ultuna - en kunskapsmiljö under utveckling David Carlsson, Akademiska Hus Därför har din organisation nytta av att delta i Elbilsupphandlingen Eva Sunnerstedt, Miljöförvaltningen i Stockholm Catharina Bratt, Vattenfall AB Så kommer upphandlingen att gå till Maria Lilja, SKL Kommentus AB Förutsättningar för elbilar och laddhybrider i Uppsala Catharina Bratt, Jonas Gustavsson & Åsa Edholm, Vattenfall AB Frågor, synpunkter och diskussion 3 Dagens program Campus Ultuna - en kunskapsmiljö under utveckling David Carlsson, Akademiska Hus Därför har din organisation nytta av att delta i Elbilsupphandlingen Eva Sunnerstedt, Miljöförvaltningen i Stockholm Catharina Bratt, Vattenfall AB Så kommer upphandlingen att gå till Maria Lilja, SKL Kommentus AB Förutsättningar för elbilar och laddhybrider i Uppsala Catharina Bratt, Jonas Gustavsson & Åsa Edholm, Vattenfall AB Frågor, synpunkter och diskussion 4 2

3 Campus Ultuna Välkommen till ett område under utveckling här bygger SLU och Akademiska Hus Campus Ultuna! I Ultuna hyrde SLU kvm lokaler Beståndet var mycket utspritt. 5 Campus Ultuna 2015 hyr SLU kvm toppmoderna utbildnings- och forskningslokaler på Campus Ultuna. En lokaloptimering med 30 %! 90 % är nybyggda eller helmoderniserade efter

4 Campus Ultuna Akademiska Hus investerar ,5 miljarder kronor i SLU:s framtid BioCentrum Mark-, Vatten-, MiljöCentrum Ultuna Central Försörjning 2014 Veterinär- och HusdjursCentrum Universitetsdjursjukhus Nytt hus för SLU:s ledning och administration Nytt hus för Stad och Land samt inst. för Ekonomi 7 8 4

5 9 10 5

6 Dagens program Campus Ultuna - en kunskapsmiljö under utveckling David Carlsson, Akademiska Hus Därför har din organisation nytta av att delta i Elbilsupphandlingen Eva Sunnerstedt, Miljöförvaltningen i Stockholm Catharina Bratt, Vattenfall AB Så kommer upphandlingen att gå till Maria Lilja, SKL Kommentus AB Förutsättningar för elbilar och laddhybrider i Uppsala Catharina Bratt, Jonas Gustavsson & Åsa Edholm, Vattenfall AB Frågor, synpunkter och diskussion 11 Därför har din organisation nytta av att delta i Elbilsupphandlingen! Eva Sunnerstedt Catharina Bratt 12 6

7 Elbilsupphandlingens aktörer 13 Varför genomför vi Elbilsupphandlingen? Stockholms stad och Vattenfall samarbetar för att få de första elbilarna till Sverige Eldrivna bilar är än så länge svåra att hitta på svenska marknaden - vi behöver därför hjälp av klimatsmarta organisationer Vårt upphandlingsinitiativ gör det enklare och snabbare för organisationer att skaffa eldrivna bilar och ger bättre villkor 14 7

8 Sverige har bra förutsättningar för elbilar Världsledande l d d på miljöbilsanvändning i Elmi med låga utsläpp 90% från vattenkraft och kärnkraft Lågt elpris vilket ger låga driftskostnader Produktionssystem med hög kapacitet Utbyggda laddmöjligheter (motorvärmaruttag) 15 Produktions- och distributionskapacitet och laddinfrastruktur Sverige har ett väl utbyggt produktionssystem och elnäten är dimensionerade för kalla dagar då behovet av el är stort En storskalig introduktion av elbilar skulle ha mycket liten inverkan på elnäten Laddinfrastrukturen finns ofta, eller kan enkelt installeras Cirka 65% av svenska hushåll har tillgång till laddning vid sin parkeringsplats via motorvärmare 16 8

9 Varför eldrivna fordon? Fördelar: Minskar oljeberoendet Tar bort lokala utsläpp Energieffektivt Låg driftskostnad Eisterande infrastruktur Laddar under parkering BILD Nackdelar: Kortare räckvidd Dyra i inköp Begränsade laddmöjligheter utanför städer 17 Bilparken och körvanor i Sverige Totalt ca 4,4 miljoner fordon Nybilsförsäljningen ca fordon/år Medeltillväten ca fordon/år Över 55 % av nybilsförsäljningen till företag 75% av hushållen har tillgång till en bil, 25% har tillgång till två Över 60 % av alla dagliga resor sker med bil (lägre i storstäderna) Genomsnittligt avstånd bostad arbete är 10 km Hälften av alla förvärvsarbetare har < 5 km till jobbet, 3% har längre är 50 km Medelkörsträcka personbil: mil/år & 40 km/dygn En elbil räcker till den dagliga transporten för de flesta 18 9

10 Vår förstudie påvisade stor efterfrågan bland företag och organisationer elfordon under Efterfrågat antal elfordon per kategori och år EV Light truck PHEV Passenger car Large PHEV Passenger car Medium EV Passenger car Medium EV Passenger car Small PHEV Light truck Både privata företag och offentliga organisationer vill köpa elbilar Total efterfrågan Antal org % av total Antal fordon % av total Kommuner & myndigheter 41 33% % Företag 82 67% % Total % % 20 10

11 Förstudien visade att en mängd olika elbilsmodeller kommer ut på marknaden de närmaste åren Bilmodeller Totalt slutet 2012 EV, Skåpbil (små+stora) 7 EV, Liten bil EV, Medelstor bil 3 3 PHEV, Skåpbil 0 PHEV, Medelstor bil PHEV, Stor bil 1 1 Total Definitioner av EV och PHEV EV: Elbil med endast en elektrisk motor PHEV: Laddhybrid med både en elektrisk motor och vanlig förbränningsmotor (I båda typerna av bil kan batteriet laddas eternt genom eempelvis ett vanligt eluttag eller vid en laddstolpe) 21 Sammanfattning förstudie Stort intresse för eldrivna fordon i Sverige Pris, säkerhet och service lokalt är viktigt! Tillgången på elfordon begränsad Vi konkurrerar med andra länder/städer i Europa Inköpskostnaden för elfordon kommer initialt att vara mycket hög Många andra europeiska länder har ekonomiska incitament för att gynna elbilar Sverige har mycket goda förutsättningar för elfordon Detta är dåligt känt på bilföretagens huvudkontor Ska Sverige vara aktuellt för en elbilsintroduktion anser bilindustrin att det måste finnas: En stor intresserad marknad Incitament som kompenserar för höga inköpspris initialt Möjligheter att ladda elfordonen där det behövs 22 11

12 Energimyndigheten stöder vårt arbete! Lärdomarna från förstudien resulterade i en ansökan som skickades in under våren Stort intresse för elbilar i Sverige Elbilar på gång till Europa, kanske till Sverige 24/5 fattade Energimyndigheten positivt beslut Gemensam teknikupphandling av elfordon och laddhybrider Förflotta/Testflotta Upphandling Merkostnadsersättning till fordon Total budget 248 milj varav Energimyndigheten bidrar med 25 % dvs 62 milj (varav 55 milj är merkostnadsersättning till fordon) 23 Regler för Testflottan Öppet för företag, organisationer, kommuner och myndigheter Organisationen sköter själv inköp och drift av sina fordon 50 elbilar eller laddhybrider 25 % av merkostnaden - ma kr 2/3 utbetalas omgående - 1/3 år 2013 Ny bil som ägs (eller leasas) i minst 36 månader Motprestation Information på bilen Skicka in ett foto på bilen med monterade dekaler Rapportera in driftsdata och svara på enkäter Avsätta tid för ovanstående 24 12

13 Testflottan resultat från ansökningar 31/ aktörer blev beviljade 26 bilar Personbilar: Mitsubishi i-miev, Fiat 500 EV, Renault Kangoo; lätt lastbil: Nissan Cabstar Merkostnad: SEK Bra spridning bland aktörer: kommuner, myndigheter och företag ej privatpersoner Bra spridning bland användningsområden: bla hemtjänst, park- och gatuförvaltning, interna poolbilar inom företag och förvaltningar, bilpool öppen för allmänheten och taibolag Geografisk spridning bra i söder, inget norr om Falun Testflottan består av: Örebro kommun Jönköpings kommun Gnosjö kommun Fortifikationsverket Move About AB Dagens Nyheter STRI AB MMC Malmö AB Öresundskraft Falu Energi & Vatten AB Tai Plats för fler i testflottan! Det blir en ny ansökningsomgång! 1 december sista ansökningsdag 20 december besked till sökanden 15 april sista dag för köp/leasing & leverans samt att styrka köp med faktura (eller leasingkontrakt) 26 13

14 Elbilsupphandlingen i korthet Målet är att genomföra en upphandling som resulterar i bra avtal avseende eldrivna fordon och laddhybrider Vår förhoppning är att minst 150 organisationer ska visa köpintresse för 6000 fordon Merkostnadsersättning till de 1000 första bilarna som avropas från upphandlingen 25 % av merkostnaden, ma kr 2/3 utbetalas omgående, 1/3 år 2013 eller 2014 Ny bil som ägs eller leasas i minst 36 månader Motprestation: Information på bilen Rapportera driftsdata och svara på enkäter Avsätta tid för ovanstående Kompletta ansökningar behandlas i den ordning de inkommer 27 Elbilsseminarium 12 april 2010 presenterade bilar som kan levereras före mitten av

15 Elbilsseminarium 12 april 2010 bilar på plats 29 Paris Motorshow 30 sep 1 okt

16 Därför har din organisation nytta av att delta i Elbilsupphandlingen! Tillsammans med andra kan ni bidra till att det kommer elbilar och laddhybrider till Sverige Påverka utvecklingen i Sverige mot en renare och tystare fordonspark Möjlighet att köpa elbilar och laddhybrider till bästa möjliga villkor Enkelt och kvalitetssäkert sätt att få tag på elbilar och laddhybrider För offentlig sektor: besparing avseende upphandlingskostnad Merkostnadsersättning med upp till kr/fordon 31 Info om Elbilsupphandlingen:

17 TACK! (på svenska med engelska översättningar) Eva Sunnerstedt Catharina Bratt catharina.bratt@vattenfall.com Dagens program Campus Ultuna - en kunskapsmiljö under utveckling David Carlsson, Akademiska Hus Därför har din organisation nytta av att delta i Elbilsupphandlingen Eva Sunnerstedt, Miljöförvaltningen i Stockholm Catharina Bratt, Vattenfall AB Så kommer upphandlingen att gå till Maria Lilja, SKL Kommentus AB Förutsättningar för elbilar och laddhybrider i Uppsala Catharina Bratt, Jonas Gustavsson & Åsa Edholm, Vattenfall AB Frågor, synpunkter och diskussion 34 17

18 Så kommer upphandlingen att gå till Upphandlingens omfattning Övergripande beskrivning av upphandlingsprocessen Stegvis process (selektivt förfarande) f Tidplan Upphandlande myndigheter respektive privata organisationer Krav i upphandlingen Hur genomförs arbetet? Hur anmäler jag mig? Inbjudan och upphandlingsuppdrag Sista dag för anmälan 35 Upphandlingens omfattning Kategorier 1. Personbilar små, mellanstora eller stora personbilar antingen som rena elbilar eller e laddhybrider de 2. Transportfordon skåpbilar eller lätta lastfordon (upp till 3,5 ton) med flak eller skåp, som rena elbilar eller laddhybrider Definitioner 1. Elbilar har endast elektrisk motor och laddas eternt vid eluttag/laddstolpe 2. Laddhybrider både vanlig förbränningsmotor och elektrisk motor och laddas eternt vid eluttag/laddstolpe 36 18

19 Översiktlig beskrivning av upphandlingsprocessen Tidsplan Inbjudan till samordnad upphandling /11 Upphandlingsprocess: p selektivt förfarande 1. Kvalificering av anbudsgivare Annons med inbjudan att lämna anbudsansökan publiceras Anbudsansökan inkommer från intresserade leverantörer Prövning av inkomna anbudsansökningar Beslut om vilka anbudssökande som ska inbjudas att delta i upphandling Anbudsfas Inbjudan och förfrågningsunderlaget sänds till utvalda anbudsgivare Anbud inkommer Prövning och utvärdering av anbud Beslutsunderlag skickas /tilldelningsbeslut fattas Ramavtal tecknas /09 Avrop kan ske Vilka kan anmäla sig? Privata organisationer: Aktiebolag, filial till utländskt företag, bankaktiebolag, försäkringsaktiebolag, ekonomisk förening, handelsbolag eller stiftelse som bedriver näring Upphandlande myndigheter (enligt LOU) Även upphandlande enheter (enligt LUF) kan anmäla sig men måste då vara medvetna om att upphandlingen sker enligt LOU Ej privatpersoner, ej enskilda firmor 38 19

20 Elbilsupphandlingen blir en LOU baserad upphandling för upphandlande myndigheter, och en upphandling som ej regleras av LOU för privata organisationer Elbilsupphandlingen Anmälan upphandlande myndigheter Upphandling selektivt förfarande Kvalificerings av anbudsgivare Anmälan privat organisation Upphandling Kvalificering av anbudsgivare Anbudsfas: inbjudan att lämna anbud och förfrågningsunderlaget sänds till utvalda anbudsgivare Anbudsfas: inbjudan att lämna anbud och förfrågningsunderlaget sänds till utvalda anbudsgivare Prövning och utvärdering av anbud offentlig sektor. Förslag till tilldelningsbeslut skickas till UM. Tilldelningsbeslut fattas och förmedlas till anbudsgivare. Efter tidsfrist kan ramavtal tecknas Prövning och utvärdering av anbud privat sektor. Beslutsunderlag skickas. Begäran om fullmakt att teckna ramavtal. Ramavtal tecknas Avrop Avrop 39 Avropsförfarande Upphandlande myndigheter: Förnyad konkurrensutsättning (5 kap. 7 LOU) Privata organisationer: Fritt att välja någon eller några av ramavtalsleverantörerna 40 20

21 Informationspunkter Avropsvolymer vid anmälan att medverka i upphandlingen Om avtal: Avtalstid: 3 +1 år Avtalsinformation: kontaktpersonens roll Möjlighet till senare avtalsstart Miljökrav i upphandlingen Inflytande och egna krav 41 Såhär anmäler jag mig Inbjudan finns på samt via länk från Man anmäler sig genom att behörig företrädare undertecknar Upphandlingsuppdrag och skickar till SKL Kommentus Upphandlingsuppdraget (bilaga A) omfattar bl.a.; Upphandlande myndigheter/organisationer som omfattas Upphandlingsvolym årlig avropsvolym per fordonstyp Kontaktperson Önskan att delta i rådgivande referensgrupp eller ej Fullmakt avtalstecknande (bilaga B), rättegångsfullmakt (bilaga C) fylls om möjligt i av upphandlande myndigheter 19 november sista dag för anmälan! 42 21

22 Dagens program Campus Ultuna - en kunskapsmiljö under utveckling David Carlsson, Akademiska Hus Därför har din organisation nytta av att delta i Elbilsupphandlingen Eva Sunnerstedt, Miljöförvaltningen i Stockholm Catharina Bratt, Vattenfall AB Så kommer upphandlingen att gå till Maria Lilja, SKL Kommentus AB Förutsättningar för elbilar och laddhybrider i Uppsala Catharina Bratt, Jonas Gustavsson & Åsa Edholm, Vattenfall AB Frågor, synpunkter och diskussion 43 Befintlig laddinfrastruktur i Uppsala Befintliga aktiva laddplatser i Uppsala (gröna): Gränby Centrum 230V 10A G: 2 uttag Shell Vaksalagatan/Björgatan 400V 16A: 1 uttag Centralgaraget, Stationsgatan 1 230V 10A G: 2 uttag Det finns fler laddplatser i Uppsalas närhet e Stockholm, Norrtälje och längs med europavägarna (E4,E18,E20) Dessutom motorvärmaruttag som kan användas för att ladda elbilar Källa: 4 okt

23 Vattenfalls erbjudande av laddinfrastruktur Jonas Gustavsson, Vattenfall Services Nordic AB, Mobil: Humlegården Vattenfalls erbjudande Vi erbjuder en helhetslösning av tjänster för laddinfrastruktur för att underlätta våra kunders miljöarbete inom transport och service. Vi samarbetar med flera leverantörer och vägleder er till den laddlösning som bäst möter era behov, vare sig det är: 1. Nyinstallation av laddstolpar eller, 2. Konvertering av befintliga motorvärmare 46 23

24 Vattenfalls laddtjänst 1. Vi gör en förstudie Vi gör en förstudie av förutsättningarna för laddstolpar hos dig: Finner den mest effektiva lösningen utifrån ekonomiska och tekniska förutsättningar. Tar fram möjligheter till miljöprofilering i anslutning till laddstolparna. 2. Vi gör en åtgärdsplan Förslag på placering av laddstolpar. Förslag på leverantör av laddstolpe. Kan vi nyttja befintliga motorvärmaruttag eller tidigare elanläggning? Hantering av alla tillstånd t e för bygglov och schakt, hos länsstyrelsen, fastighetsägare, kommun etc. Förslag till miljöprofilering. 47 Vattenfalls laddtjänst 3. Vi genomför byggnation och installation Inköp av laddstolpar och övrigt material Schaktning och ledningsdragning Installation av laddstolpar med behörig elektriker Återställande av t.e asfalt, kantsten, gräsmatta Montering av miljöprofilering. 4. Vi underhåller, felavhjälper och framtidssäkrar Årlig översyn av laddstolpar eller felavhjälpning vid eventuella olyckor. Framtida utbyggnad av laddinfrastruktur och uppgradering till ny laddteknologi

25 Konvertering av motorvärmare till laddstolpar Varför konvertera motorvärmare till laddstolpar? Enkelt och effektivt sätt att etablera laddningsmöjligheter Du kan undvika ny ledningsdragning genom att utnyttja befintliga kablar Går att använda befintliga stolpar och endast byta insats

26 Fördelar med Vattenfalls laddstolpeerbjudande Kontakt med en leverantör över hela Sverige Vi finns på ca 100 platser i Sverige Säkerställande av kundupplevelse dvs. samma: placering av parkering i förhållande till kontor eller ingång design tekniska lösning funktionalitet En erfaren leverantör med garanti för person och egendomssäkerhet Leverantörsoberoende Erbjuder många olika typer av stolpar och teknik Håller dig uppdaterad om den senaste tekniken Vattenfall är med och driver forskning och utveckling inom elbilar 51 Referens: Humlegården 52 26

27 Mer information: Jonas Gustavsson, Sustainable Cities: Vattenfalls ambition är att vara den mest attraktiva partnern till städer i deras omställning till hållbar energianvändning Vattenfall finns i flera av Europas stora städer Uppsala Stockholm Odense Copenhagen Hamburg Warsaw Amsterdam Berlin Vattenfalls hållbara energi portfölj Klimatneutral energiförsörjning Förnyelsebart, CO2-neutralt: Biomassa, vind, sol, vågor Kärnkraft, vattenkraft, CCS-teknologi Energieffektiva lösningar För byggnader För transporter För industrier För publika områden Långsiktig planering med systemperspektiv Helhetsgrepp på staden/regionens långsiktigt hållbara och trygga energiförsörjning CO2-kartläggning och strategisk planering Optimeringar ur ett systemperspektiv Vattenfall städer Vattenfall AB 54 27

28 Vattenfall bygger en referensstad i Uppsala Vattenfalls kraftvärmeanläggning Klimatneutral 2030 Avfallsförbränning ISO14001 certifiering, EMAS Uppsala Kommun Samverkan kring energi & klimatfrågor Partner i Uppsala Klimatprotokoll Belysning services Samarbete med fastighetsbolag Energieffektivisering Värme-kyla lösningar Värme- och kyllagring Potentiella projekt Lötens Fotbollscenter Allianshallen Gottsunda miljonprojekt Arena 2010 Samarbete med industrier CO2 kartläggning Energieffektiviseringsstudier Leveranssäkerhet Universiteten Finansiering InnoEnergy - EU projekt om smart grids & energilagring (samarbete Uppsala universitet, VF, ABB, KTH) Elbilar & laddstolpar? Vattenfall AB 55 Vattenfalls elbilsprogram E-mobility: utvalda aktiviteter Vattenfall & Volvo: JV och demoflotta + + Mobilisation Sweden/Netherlands Model region Berlin Vattenfall & BMW: Mini E demoflotta Model region Hamburg Vattenfall R&D: innovativa lösningar för laddning Charge Point pilot Amsterdam Läs mer på och Vattenfall AB 56 28

29 Dagens program Campus Ultuna - en kunskapsmiljö under utveckling David Carlsson, Akademiska Hus Därför har din organisation nytta av att delta i Elbilsupphandlingen Eva Sunnerstedt, Miljöförvaltningen i Stockholm Catharina Bratt, Vattenfall AB Så kommer upphandlingen att gå till Maria Lilja, SKL Kommentus AB Förutsättningar för elbilar och laddhybrider i Uppsala Catharina Bratt, Jonas Gustavsson & Åsa Edholm, Vattenfall AB Frågor, synpunkter och diskussion 57 29