F Y R A S M Å AVPOLORISERING
|
|
- Britt Elisabeth Eriksson
- för 7 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 T E S T F Y R A S M Å AVPOLORISERING Citroën C Picasso, Kia Soul, Toyota Urban Cruiser och VW Polo. Istället för en småbil enligt standardmall 1A väljer några att experimentera. Dra ut den på längden, bygg på höjden, knasa till designen. Är det rätt metod för att slå en klassiker i ny tappning: VW Polo? Text: Mikael Johnsson. Foto: Peter Gunnars. 18/009
2 18/009 5
3 Kia Soul lockar med en design utöver det normala. Tyvärr är den inte fullt så rolig att köra. En helt ny upplaga av Polo lockar hos Volkswagenhandlarna nu i september, lagom till semesterfirarnas återkomst. Förväntningarna saknas säkert inte hos småbilsspekulanterna, Polo brukar vara ett bra köp och har också stått som testvinnare i den här tidningen ett flertal gånger. Så det är väl bara att sticka till VW-handlaren då? Men vänta, har inte sommartrafiken bjudit på en del annorlunda och kul småbilar här och var? Sådana som sticker ut i den grå massan av standardformade halvkombibilar. Man kanske skulle våga? En av krumelurerna kommer från Citroën och heter C Picasso. Det är en helt ny skapelse, även om den tekniskt sett har en syster i Peugeot 07. Efternamnet Picasso berättar att det är den rymliga, nästan mpvmässiga familjevarianten av nya C som är först ut på marknaden. Nästa år följer den mer konventionella, mer Pololiknande C. För kronor får man en Citroën C Picasso VTi 95. Siffran står för effekten i hästkrafter och motorn är på 1, liter. Priset är högre än för en VW Polo 1, (85 hästkrafter, kronor) men eftersom Citroën är så generös med standardut- 6 18/009
4 Econ-knappen i Hondan är bilvärldens onödigaste gimmick. Varför vill man stänga av Eco-läget? Var det inte därför man betalade överpris för en bil i golfklassen? Prius har en mer användbar elmotor, Citroën (överst t. h.) har smidig fällning av baksätet och därtill får man en slät lastyta. VW (nederst) är lite bökigare men blir också slät numera. Pigg pepitarutig klädsel i Kia. Stora glasytor och smäckra A-stolpar ger bra utsikt ur Citroën. rustningen skiljer det inte mer än omkring kronor i praktiken. Just på andra sidan 150-strecket, nämligen vid kronor, erbjuds Kia Soul. En kantig och lite jeepliknande sak som onekligen ser spännande ut. Motorn är dessutom en i sammanhanget generös 1,6:a på 1 hästkrafter. Toyota Urban Cruiser spinner också vidare på suvtemat. Den vill erbjuda något mer än Yaris och finns också att få med fyrhjulsdrift (men då bara med dieselmotor och ett helt annat pris). Här kör vi en 1, WD med 101 hästkrafter. Prislappen är ändå högst här: kronor inte så farligt ändå alltså. Med alla bilar på samma parkering är det lätt att studera ytter- och innermått. Jämför vi äpplen med päron? Längd, bredd, höjd och axelavstånd. En av bilarna är störst på alla dessa håll Kia Soul. Den baseras på samma bottenplatta som Rio men har gjorts ännu lite större. Detta ger i sin tur innerutrymmen som få matchar i småbilsklassen. Först och främst ger de raka linjerna magnifik rymd i huvudhöjd, både åt sidorna och uppåt. I baksätet är Soul ännu mer överlägsen. Till detta är platsen för knän och annat också riktigt bra varpå Soul blir utrymmesvinnaren här. Tvåan heter C Picasso som också har en härlig luftighet upptill. Busskänslan är inte långt borta. Dock har ben och fötter det inte fullt lika bra fram som i Kia. VW Polo är klart annorlunda och upplevs visuellt sett som en rätt mycket trängre bil. Detta mest beroende på den högst ordinära takhöjden. Men faktum är att Polo är rätt klokt utformad och inte känns trång ändå. Trots smalaste karossen är kupén hyggligt bred och den mer liggande (storbilslika) körställningen i kombination med bra fotplats gör storverk. Polos baksäte utgör dock en liten besvikelse. Att det är trängst är en sak, men faktum är att det var rymligare för huvudet bak i föregångaren! Kortaste bilen är Toyota men benutrymmet är ändå riktigt bra. Däremot är takhöjden lite begränsad, särskilt fram. Bilens kantighet ger ändå samma positiva fördelar som i Kia. Nu köper man inte småbilar med utrymmen som högsta prioritet. Därför sticker fyra körsugna testförare nu nycklarna i tändningslåsen och vrider om. Toyotaföraren har dock en startknapp istället eftersom testbilen är extrautrustad med nyckelfritt låssystem. 18/009 7
5 Småbilar av idag känns inte alls små och okomfortabla ens på landsvägarna. Undra på det, de har i vissa fall blivit lika stora som en tio år gammal Golf. 8 18/009
6 Digital instrumentering i Citroën (ovan t. v.), som fungerar hyfsat. Kia (mitten) erbjuder bästa förarergonomin tillsammans med VW (föregående sida). Hög kvalitetskänsla i Toyota (höger) men inte felfri ergonomi. Körmässigt når Kia Soul inga imponerande höjder. Kanske för att man förväntar sig ett visst mått av den glädje som återfinns i karossdesignen? Hur som helst är det inte svårt att utse komponenten som bär störst skuld: styrningen. Denna elstyrning hjälper dig visserligen att svänga på hjulen, men hjälpen är olinjär och konstig. Den plötsliga trögheten stör på landsvägen såväl som i stan. Kia-motorn är både den varvvilligaste och starkaste här, men då dribblar man bort sig i en okänslig motorstyrning (hysterisk gasrespons) som gör körningen osmidig i stadstrafik. Växellådan fungerar okej till vardags, men visade under accelerationsproven att den inte gillar snabbare tag. Kia rullar lite klumpfotat över ojämnheter, men annars ger det styva chassit i kombination med de 5 millimeter breda däcken bra med grepp. Sista plats i körglädjeronden blir det ändå. Citroën C Picasso är chassimässigt Kias motsats. Den är franskt mjuk och den tveksamma returdämpningen ger en lite gungig gång. Mjuk är också känslan i växellådan, som dock är lättväxlad och aldrig protesterar. Den lilla 1,:an har högsta vikten att släpa på men väl valda utväxlingar och ett bra mellanregister gör körningen tillräckligt rask ändå. C Picasso har dubbla, men smala, A-stolpar och den allmänt förnämliga utsikten är välkommen särskilt i stadstrafik, naturlig miljö för en småbil. Toyota Urban Cruiser visar sig vara en stadig kamrat på landsvägen med sin relativt styva fjädring. Småbilskänslan är långt borta. Den vridmomentsvaga motorn andas visserligen småbil, men den sexväxlade lådan hjälper upp situationen och godtar snabba växlingar. Paradoxalt nog, med tanke på namnet, blottas vissa svagheter i den urbana miljön. Dels kan styrningen faktiskt upplevas lite tung, men värre är att koppling och växellåda är osmidiga i stadsmiljö med sina stopp och vändningar. Är backen i?, det får man inget kvitto på av känslan i mekaniken i alla fall. Att köra nya VW Polo efter dessa tre känns lite som att komma hem. Ah, så här bra kan det också lira. Är du inte helsåld på att sitta högt, med suvkänsla, skattar du körningen i Polo högst. Växellådan har kanske inte de allra kortaste slagen men är ytterst smidig att hantera med sina lättfunna, tydliga lägen. Kopplingen har precis lagom stort spel och varje normalkänslig vänsterfot vet exakt hur långt på vägen tryckplatta och lamell nått i bildandet av en gemensam enhet. Vi talar körskoleelevens dröm. Servostyrningen är elektrohydraulisk och exakt, naturlig och lagom snabb. Trots att fjädringen är relativt mjuk är karossrörelserna de mest kontrollerade och väldämpade. Chassit är här säkert hjälpt av den lättaste karossen med den lägsta tyngdpunkten i gänget. Som bonus går Polo lite 18/009 9
7 POLO, TACK! ELLER KANSKE EN På förhand var jag mest nyfi ken på nya Polo och Toyota Urban Cruiser, men den sistnämnda imponerades jag inte speciellt av. Tuff utsida, visst, men resten? Polo däremot skulle jag kunna köpa utan tvekan. En väldigt fi n liten bil. Kul också att C Picasso överraskar med klassiskt mjuk och skön Cittra-fjädring! NILS SVÄRD JOHN ARGELANDER SOUL FRÅN SEOUL UTAN SOUL Kia Soul gör mig bara förvirrad. g har ansträngt mig för att bemöta den på sin egen våglängd utan resultat. Vad försöker den vara? Småbil? Golfklass? Suv? Mpv? Cool? Smart? Ungdomsbil, säger Kia. Knappast, säger jag. Medvetna ungdomar vill ha prylar med ett existensberättigande, inte röda lampor i högtalaren. Då är Polo lika bra faktiskt bättre. överraskande med över- snarare än understyrd balans. Motorn är den svagaste här, men då bilen samtidigt är lättast fungerar den okej och hänger med bra. I stadstrafik är Polo också en vinnare tack vare sin smidiga drivlina och sitt nätta format. Till trivseln i Volkswagen bidrar också den fina komforten. Ljudnivån är låg. Fjädringen väldigt följsam, slagen bara knappt av Citroën. Framstolarna omsluter de åkande och känns komna från en större bil. Storbilsmässigt är det också att kontruktörerna lutat den bakre sittdynan så att man får riktigt lårstöd skönt! Vidare åtnjuter föraren en logisk arbetsmiljö med tydliga instrument och reglage. Displayen i instrumenthuset ser både dyr ut och är lätt att läsa av. Synd att man inte använder samma teknik i radiodisplayen, som onekligen har lite sämre kontraster. Riktigt bekvämt åker man också i Citroën som därmed försvarar en av sina hörnpelare på ett bra sätt. Fjädringen sväljer allt och tillåter ett storbilsmässigt gungande. Smått unikt i denna klass. Även C rullar Att sitta högt ger bra överblick och kan vara uppskattat i stan men ett nätt format är ännu bättre. tyst och hade det inte varit för de lite små stolarna fram och något platta dynorna bak hade komfortsegern varit ett faktum. Ett plus ska ges för den höga sittställningen bak och att ryggstödet bak går att vinkla. Förarmiljön lockar eller avskräcker beroende på hur man är lagd med ett digitalt, centralt placerat intrumenthus. Hastighetsmätaren avläses lätt, men det kan man inte säga om all övrig information däruti. Ratten skymmer också en del reglage i Citroën. Toyota Urban Cruiser placerar sig komfortmässigt på tredje plats. Fjädringen tar ett skutt ner på komfortstegen och blir märkbart hårdare, om än okej fortfarande. RICHARD SJÖSTEN EN FÖRBANNAT BRA LITEN BIL Polo är den bil som jag kan leva med i det här gänget. Det utger sig inte för att vara buss som Citroën, inte heller modeslav som Kia, eller nån slags stads-land Cruiser som Toyota. Polo är en bil. En liten oansenlig bil. Hyrbilskänslan får du på köpet. Men den är fortfarande en förbannat bra liten bil.
8 Stolarna duger men sittdynan är något kort fram och lite platt i baksätet. Finessen med vinklingsbart ryggstöd bak har den dock, vilket ger ett plus i kanten. Interiören och förarmiljön delar vissa inslag med Toyota iq och ser proper ut. Överlag är ergonomin bra, men vissa reglage sitter väl långt ner, exempelvis stolsvärmeknapparna. Att bläddra i färddatorn genom att trycka på en liten, liten knapp inne i instrumenthuset är heller inte idealiskt. Kia Soul erbjuder bara godtagbar komfort, inte mer. Ljudnivån är högst och värre fjädringen är hård. Här hjälper heller inte testbilens 5-profilsdäck till, tvärtom. Standardhjulen mäter 05/55-16 och dessa lär förbättra komforten, speciellt över skarvar. Framstolarna är generösa till måtten, men även här är utformningen platt och utan finess. Det gäller även ryggstödet. Att ratten inte är justerbar i längsled tvingar vissa förare att kompromissa med körställningen vilket känns onödigt. Även bak sitter man lite platt och lågt. Annars erbjuder Kia en riktigt bra förarmiljö med lättavlästa TESTFAKTA Citroën Kia Toyota Urban VW C Picasso VTi 95 Soul 1,6 Cruiser 1, WD Polo 1, Motor Typ/cylindervolym, cm R/1 97 R/1 591 R/1 9 R/1 90 Effekt, hk r/min 95 vid vid vid vid Vridmoment, Nm r/min 15 vid vid 00 1 vid vid 800 Antal växlar, man/aut 5/ 5/ 6/ 5/7 R/min högsta vxl, 110 km/h Mått Tjänstevikt/maxlast, kg 1 /08 1 9/51 1 0/ /00 Max dragvikt (B/E), kg 1 100/ / / /1 000 Längd/axelavstånd, mm 078/ / / / 70 Bredd/höjd, mm 1 70/ / / /1 6 Tankstorlek, l Bagagevolym, l (VDA) Innerbredd, f/b, mm 1 10/ / / /1 75 Innerhöjd, f/b, mm 1 060/ / / /90 Däckdimension, testbil 195/55 TR 16 5/5 VR /60 HR /55 TR 15 Prestanda sek (vått) km/h 1, 11, 1,9 1, km/h 0,7 16, 18, 19, 0 10 km/h 1,1, 7,8 1, km/h //5/6:an 10,5/1,9/,6/ 10,0/16,8/,7/ i.u./1,5/18,7/7,5 i.u./i.u./7,/ Toppfart, km/h Bromssträcka från 100 km/h Kalla, olastad m Kalla, lastad m Varma, lastad m Med bromssystemets reaktionstid. Bränsleförbrukning l/100 km bensin bensin bensin bensin ECE-norm/test ± 6,8/7,9 +16 % 6,5/6,5 +0 % 5,5/6,7 +% 5,9/5,7 - % CO g/km ECE/testber. 157/18 15/15 19/157 19/15 Buller i kupén db(a) 80 km/h km/h km/h Körprov (tom/lastad km/h) Älgtest, ingångsfart 69/69 68/68 70/69 69/68 Älgtest, utgångsfart 50/50 55/5 5/5 7/51 Slalom, 18 m 60,/57,9 61,7/60,8 60,9/59,8 61,1/60, Filbyte 1,8/1, 11,5/10, 1,/118,9 11,8/10, Ekonomi Grundpris : : : : Pris med ams-utrustn. 1) : : : 1 900: Krockkuddar vä/hö/urkoppl. Std/std/ja. Std/std/ja. Std/ja. Std/std/ja. Sidokrockkudde fram/bak Std/ Std/ Std/ Std/ Pisksnärtsskydd fram/bak / Std/ Std/ Std/ Krockgardin fram/bak Std/std Std/std Std/std Std/std Xenon Automatlåda 1 000: (DSG) Farthållare Standard 00: /Pkt Färddator Standard Standard 800: /Pkt Luftkonditionering Standard Standard 8 900: /Pkt 9 00: /Pkt Metallic 900: 00: 600: 900: Regnsensor Pkt 8 900: Pkt 1 500: Fabriksgaranti år 5 år/ mil år/ mil år Rostskyddsgaranti 1 år 10 år 1 år 1 år Vagnskadegaranti år år år år Försäkringskostnad/år 71: 05: i.u. 07: Service t.o.m. 000 mil 1: 95: 5 15: 81: Reservdelar + jobb ) 0 99: 1 500: 18 06: 17 0: Värdeminskning per år ) 1 75: (1,5 %) 5: (15, %) 0 5: (1, %) : (1,0 %) Förmånsvärde (ams-utr.) 55: 51: 658: 59: Milkostnad ) :0 :67 1:08 7:18 Månadskostnad ) 5 8: 5 779: 5 181: 59: Fotnot: 1) ams-utrustning utöver standard: luftkonditionering, fjärrstyrt centrallås, elfönsterhissar fram, radio-cd, färddator, bakdörrar, fäll- och delbart baksäte. ) Urval av reservdelar och jobb. ) Enligt bilpriser.se utslaget på år/8 000 mil. ) Skatt, försäkring (Folksam 7 10 skadefria år, 0 år), bränsle 1,00 kr/l, olja, däck, service och reservdelar + värdeminskning utslaget på 000 mil/år. Kapitalkostnad beräknad på 5 % egen kontantinsats med inkluderad utebliven avkastning (5 %). Resterande belopp lånat till ränta av 6,95 %. 18/009 1
9 BETYG Citroën C Picasso VTi 95 Körglädje Styrning Stora karossrörelser och Chassi,5 växellådan är Motor & växellåda också mjuk. 1,5 Kia Soul 1,6 H H Kriminellt läbbig styrkänsla förstör allt. I övrigt okej. Toyota Urban Cruiser 1, WD,5 Tryggt chassi men artifi ciell styrning och lite svår låda. VW Polo 1, H Lätt skönaste koppling/låda/ chassi. Motorn får kämpa. Komfort H Sitta fram Ljuvlig, storbilsmässig Sitta bak fjädring sätter Fjädring 5 Citroën på Ljud toppen igen. 18-tummarna rullar tungt och fjädringen är hårdast här. Resten okej. Även Toyota är lite småhård och dynorna är platta. Duglig, inte mer. H,5,5,5 Det konventionella bygget är bekvämast när det är så här väl utfört. Den minsta och mest konventionellt byggda bilen visar sig vara en svårknäckt nöt för nytänkarna. instrument och alla viktiga reglage i förarens omedelbara närhet. Den som till äventyrs tänker storlasta sin småbil finner att C Picasso är bilen att satsa på: 85 liter är lysande och räcker inte det är bilen exemplariskt utformad vid fällning. Automatiskt och enkelt åker sittdynan ner varpå det bildas ett helt slätt golv. Så blir det inte i Kia eller Toyota, som annars har finfina bagagevolymer i småbilsklassen. Polo är klart minst. Men man har förbättrat flexibiliteten tack vare en smart hylla i golvet. Denna gör att lastgolvet kan bli plant vid fällning numera. Toyota Urban Cruiser är dyrast i inköp men tar tillbaka en del på Toyotatypiska plussidor som andrahandsvärde och driftsäkerhet. Därför blir den ändå näst billigast att äga efter VW Polo. Men Urban Cruiser lyckas inte slå sina konkurrenter här på fler grenar än att den hamnar på fjärde plats. Detta trots fyra stjärnor i slutbetyg, vilket inte alls är dåligt. Soul och C Picasso delar andraplatsen. Svårt att välja? Ekonomiskt är de jämbördiga, välutrustade från grunden som de är. Rymliga är de också. Men komfort och bagage talar för fransmannen medan Soul har en annan attityd och bättre krocksäkerhet. Synd på den plastiga kvalitetskänslan i Kia, bara. Överst på tronen står en till synes tämligen ordinär småbil. Det kan se så ut, men det är den inte: Volkswagen Polo är trevligast att köra, bekvämast att åka i, mest ekonomisk, snålast i verkligheten (och därmed snällast mot miljön), och erbjuder de klart finaste materialen och den högsta kvalitetskänslan. Som om den står och tänker: Ge mig ett nytt gäng småbilar att fajtas mot bara! Kupéutrymme H Fram,5 Mycket luftig i Bak huvudhöjd. Bagageutrymme H H Volym min 5 Rena lastbilen. Rymlig och Volym max 5 perfekt slät Flexibilitet 5 efter fällning. Ekonomi Driftkostn. & värdemin. Välutrustad Driftsäker. & garantier men törstig. Säkerhet Euro NCAP? Missade full ESP std? pott i det nya Euro NCAPtestet bland Minst 6 kuddar std? Strålkastarreng. std? annat på grund av Godkänd sikt? dåligt skydd Pre Safe? mot whiplashskador. Saknar Whiplashskydd? lyktrengöring. Förarergonomi Miljö & energi Koldioxid/personkm Energieffekt./pers. Vill ha i klassen Design Kvalitetskänsla Karisma TOTAL: INDEX: H 1,:an kunde gå snålare. Man vill ha den för utrymmena och komforten. Specialrond: Småbil Ekonomi Lyckas Säkerhet övertyga mest i icke småbilstypiska Växellåda Sikt 5 grenar. Men Vändcirkel 1 suverän sikt. Körglädjebetyg + Miljöbetyg [s] + Drivmedelskostnad [kr/mil] HHHH 97 Citroën C Picasso charmar med utrymmen, komfort och mjuk stil. Kanske rätt för dig som funderar på nästa storleksklass. = -index H H,5 Härligt rymlig 5 åt alla håll.,5,5,5,5 H 5,5 H H,5 Störst (1,6) drar 5 ändå näst minst.,5 1 Rymlig och rikligt med fack, krokar och ögglor. Välutrustad. Högt värdefall. Soul har full pott i det nya Euro NCAPtestet och ett bra whiplashskydd. Men saknar tyvärr strålkastarrengöring. Frän, men ser roligare ut än vad den är bakom ratten. Är ingen typisk småbil och leverar också lite blandat. Hög säkerhet. HHHH 1 Kia Soul har många kvaliteter för den som kan leva med en högst medelmåttig körupplevelse. Kan mer än att bara se kul ut. H H,5,5 H 0,5 Mer normal, något låg i tak. Ganska stor men inga fack och ojämn vid fällning. Bäst andrahandsvärde. Nya Urban Cruiser har ännu ej hunnit krocktestas i Euro NCAP. Har knäkrockkuddar, men saknar lyktrengöring. Minst men inte så snål ändå. Lyckas kännas förtroendingivande och komplett. Bra landsvägsegenskaper till priset av viss klumpighet som stadsbil. HHHH 11 Toyota Urban Cruiser är en rejäl bil mer än den ultimata småbilen namnet till trots. Fyra stjärnor visar på att även Toyota är ett gott köp. I alla tester ger vi betyg i stjärnor. Som tillägg premierar vi bilar som är roliga OCH miljövänliga. H,5 H,5 H Faktiskt enda bil med strålkastarrengöring i testet. Ännu ej testad i Euro NCAP. Föregångaren hade fyra stjärnor i det gamla testet.,5 H H 5 Både lätt och 5 effektiv. 5,5 Bra fram, sämre baktill. Inte så stor, men numera slät vid baksätesfällning! Billigast i detta gäng. H Inte sprittande kul men kvalitetskänslan ger vill ha. Nättare och smidigare i stan samtidigt med koll på säkerhet och ekonomi. HHHHH 17 1 Volkswagen Polo tar inte hem segern för att det är den mest normalt ritade småbilen här. Den är helt enkelt den bästa bilen. 18/009
M E R C E D E S E C G I LINJELUSTA
T E S T M E R C E D E S E 3 5 0 C G I LINJELUSTA 28 18/2009 Mercedes begraver CLK-beteckningen och ersätter den med en tvådörrarsversion på större E-klass. Resultatet är en coupé med en hel del ha-begär
Läs merLÄTTA och LAGOM. Text: John Argelander. Foto: Peter Gunnars.
26 2/2008 T E S T LÄTTA och LAGOM Nissan Qashqai 2,0 4WD mot VW Tiguan 1,4 TSI. Qashqai är bland de mindre suvarna som går att köpa, och därmed snudd på politiskt korrekt. Nya Volkswagen Tiguan utmanar.
Läs merA U D I A 4 M O T S E A T E X E O SLÄKTTRÄFF
T E S T A U D I A M O T S E A T E X E O SLÄKTTRÄFF Audi A 2,0 TDI mot Seat Exeo 2,0 TDI. Är gamla Audi A i skepnad av Seat Exeo automatiskt en sämre bil än nya Audi A? Eller har spanjorerna tillfört vad
Läs merF O R D F I E S T A / H O N D A J A Z Z
T E S T F O R D F I E S T A / H O N D A J A Z Z Det är till att ha snabba och fräna logotyper, inget lämnas åt slumpen. Fiesta bjuder på fest bakom ratten och Jazz är lika cool invändigt som namnet antyder.
Läs mervi avslöjar bilindustrins hemliga knep använd dem själv!
Fräcka Opel Mokka Snabb som M5 snålare än Polo TESLA BÄSTA FAMILJEBIL särtryck test: hyundai i40 DEN ANDRA SANNINGEN, DEL 2 Bränslebluffen: vi avslöjar bilindustrins hemliga knep använd dem själv! NR 24
Läs merBÄSTA FAMILJE- BUSSEN FÖR SJU
TEST FORD GRAND C-MAX, PEUGEOT 5008 OCH VW TOURAN BÄSTA FAMILJE- BUSSEN FÖR SJU Ford Grand C-Max 2,0 TDCi 16, Peugeot 5008 2,0 HDi FAP 16 och VW Touran TDI 170 GT. Familjer och andra som villl få in fler
Läs merTEST. Kia Rio, suzuki SwifT Och VW polo
TEST Kia Rio, suzuki SwifT Och VW polo 26/2011 MäSTaRMöTE i flugvikt Är VW Polo fortfarande bästa valet i småbilsklassen? Från långt bort i öst kommer nya Kia Rio och nya Suzuki Swift som mycket väl kan
Läs merTEST TRE SJUSITSIGA MPV
TEST TRE SJUSITSIGA MPV 34 7/200 Dacia Logan MCV, Peugeot 5008 och Renault Grand Scénic. Det som i förstone tycks gälla ett val mellan två fransmän blir svårare när en rumän blandar sig i. Han är så billig
Läs merVilken är bäst plåtcabben Eos eller Golf Cab med tygsufflett? Skillnaden är betydligt större än du tror. LIKA SOM BÄR DEL 4. VW EOS Mot VW GOlf cab
TEST VW EOS Mot VW GOlf cab LIKA SOM BÄR DEL LIKA SOM BÄR DEL Vilken är bäst plåtcabben Eos eller Golf Cab med tygsufflett? Skillnaden är betydligt större än du tror. Text: Nils Svärd. Foto: James Holm.
Läs merT E S T P E U G E O T ETT NYTT GRIN I STAN
T E S T P E U G E O T 3 0 0 8 ETT NYTT GRIN I STAN Peugeot 3008 1,6 HDi. En del nya modeller är mer svårplacerade än andra. Oavsett om du gillar en vanlig halvkombi, en suv eller en mpv vill Peugeots senaste
Läs merMed öga för livets goda
P R O V K Ö R N I N G Med öga för livets goda Audi A4. BMW och Mercedes har redan lanserat sina nya mellanklassare och fått äga scenen för prestigemellanklassare ett tag. Nu blir det tuffare för Audi har
Läs merN I S S A N Z ZAMURAJEN
T E S T N I S S A N 3 7 0 Z ZAMURAJEN 60 Nissan 370Z. Nissans Z-tradition har åter kommit till tidpunkten för avlösning. Dagens brutala 350Z har funnit många vänner världen över, men nu tar nya 370Z vid.
Läs merTEST HONDA CR-Z MOT MINI ONE MINIMALIST
TEST HONDA CR-Z MOT MINI ONE MINIMALIST 32 18/2010 HYBRIDERNA ATTACKERAR Honda CR-Z mot Mini One Minimalist. Honda visar vägen och monterar hybridteknik i sportiga CR-Z. Ett vinnarkoncept, eller är man
Läs merSveriges bästa miljöbil!
T E S T P A S S A T V S P A S S A T Sveriges bästa miljöbil! är renast och billigast 0 7/2009 Passat EcoFuel (gas) mot BlueMotion (diesel). Två miljömaxade familjebilar. Vilken är snålast och mest miljövänlig?
Läs merTEST VOLVO V70 DRIVE VS VW PASSAT BLUEMOTION TECHNOLOGY 119 1/2 VECKA, APOLLO 119, GÖTA KANAL
TEST VOLVO V70 DRIVE VS VW PASSAT BLUEMOTION TECHNOLOGY 119 1/ VECKA, APOLLO 119, GÖTA KANAL 119, 34 13/010 Till skillnad från i filmens värld blir uppföljarna bättre och bättre. Både Passat och V70 har
Läs merFord c-max, Mercedes B-klaSS, NissaN qashqai och VW golf
test Ford c-max, Mercedes B-klaSS, NissaN qashqai och VW golf /011 Du har råd att köra merca Nya B-klass är plötsligt intressant även när plånboken ska fram. Men är den också bäst när den slåss mot förnuftiga
Läs merPROVKÖRNING AUDI A8 4,2 FSI SPORT- LIMOUSINEN
PROVKÖRNING AUDI A8 4,2 FSI SPORT- LIMOUSINEN Nya Audi A8 är den fjärde generationens lyxbil från Audi. Är detta modellen som tar Audi till täten i limousinligan? Vi åkte till södra Spanien för att ta
Läs merDet vände över en natt. Nu jagar alla
T E S T Miljöpremium: Audi A3 E-Power mot BMW 118d. Här har du de första lyxiga och supersnåla miljöbilarna. Miljöbilsvalet har aldrig varit så aptitligt! Text: Fredrik Pettersson. Foto: Peter Gunnars.
Läs merTEST AUDI A5 COUPÉ 2,0 TFSI, BMW 325I COUPÉ, MERCEDES C 250 COUPÉ
TEST AUDI A COUPÉ,0 TFSI, BMW I COUPÉ, MERCEDES C 0 COUPÉ En smak av 1/011 överklass Mercedes C 0 Coupé är den skönhetsopererade tvådörrarsversionen av C-klass. Andra njutningsmedel i mellanklassen är
Läs meraudi q3 2,0 Tdi quattro TEST
TEST audi q3 2,0 Tdi quattro Det är bråttom att hinna haka på de rätta trenderna i bilvärlden. Ingen vill bli efter! Talangerna över stock och sten är sådär men som trendriktig, smidig stadstransportör
Läs merAudi A5 3,0 TDI möter BMW 330xd Coupé.
36 14/2007 S U P E R T E S T INTE BARA Audi A5 3,0 TDI möter BMW 330xd Coupé. Söker du en bränslesnål, teknikspäckad, vrålsnabb och sanslöst snygg coupé så ska du definitivt titta närmare på dessa två
Läs merA U D I S 4 / B M W i
T E S T A U D I S 4 / B M W 3 3 5 i Audi S4 mot BMW 335i. Nya Audi S4 med fyrhjulsdrift och aktiv diff mot bakhjulsdrivna BMW 335i gör upp om ära och heder på blöta vintervägar. Vilket av dessa överladdade
Läs merT E S T RENT SVENSKT
T E S T RENT SVENSKT Saab 9-3 1,8t BioPower mot Volvo V50 1,8F. Volvo har länge haft försprång i det mindre miljökombisegmentet. Men nu sätter Saab emot och skruvar upp effekten med sprit i tanken. Text:
Läs merCITY SLICK. Text: Mikael Johnsson. Foto: Joachim Schahl.
T E S T CITY SLICK BMW X3 xdrive 20d mot Volvo XC60 D5. Lilla suvklassen mår klart bättre än den stora och visst vill Volvo vara med där. Nya XC60 lär enligt Volvo vara riktigt kul att köra. Vi duellerar
Läs merDET TYSKA H. Nya Audi A8 jagar kungakronan i limousinklassen. Men möter hårt motstånd från yppersta TEST FYRA LYXBILAR
TEST FYRA LYXBILAR DET TYSKA H Nya Audi A8 jagar kungakronan i limousinklassen. Men möter hårt motstånd från yppersta Text: Dirk Guide/Thomas Berggren. Foto: H-D Seufert. 0 /00 ERRAVÄLDET eliten BMW 70i,
Läs merT E S T 32 7/ _X5_Q7.indd
32 T E S T Nya BMW X5 mot Audi Q7. Dags för mästarmöte i klassen för bilarna som har allt utom en ren image. Text: Gunnar Dackevall. Foto: Peter Gunnars. DIRTY HOGS 33 Utskällda och förföljda av en allt
Läs merHÄCKAR MED ATTITYD. Text: Thomas Berggren. Foto: auto motor und sport.
T E S T 3 - B I L S T E S T 44 2/2009 HÄCKAR MED ATTITYD Kombimatch. Mercedes E 20 CDI T möter hårt motstånd från Audi A6 Avant 2,7 TDI Avant samt BMW 2d Touring. Vilken är bäst och på vad? Text: Thomas
Läs merM&M. Mazda MX-5 gånger två. Blir världens mest sålda sportvagn ännu godare med fällbart plasttak? Vi smakar på båda.
50 7/2007 T E S T M&M Mazda MX-5 gånger två. Blir världens mest sålda sportvagn ännu godare med fällbart plasttak? Vi smakar på båda. Text: Gunnar Dackevall. Foto: Peter Gunnars. 7/2007 51 Frågan borde
Läs mertest _Clio_Cupra.indd
42 test Race off! Race off! Race off! Renault Clio Sport mot Seat Ibiza Cupra. Hästkrafterna börjar nu närma sig 200-strecket för de små GTI-bilarna. Men franskt eller spanskt, det är frågan. Text: Mikael
Läs meralfa mito, audi A1, citroën DS3 & Mini Cooper
test alfa mito, audi A1, citroën DS & Mini Cooper CoolASt Alfa MiTo 1, JTDm mot Audi A1 1,6 TDI mot Citroën DS HDi 90 99g mot Mini Cooper D. Det har börjat bli hett om öronen för Mini. Är den fortfarande
Läs mersupertest Civic höjer ribban
supertest Civic höjer ribban Honda Civic mot Seat Leon. Volkswagen Golf har dominerat försäljningsstatistiken för små familjebilar i årtionden. Nu tänker Honda och Seat ta en större del av kakan. Text:
Läs merT E S T J A G U A R X F V S V O L V O S 8 0
T E S T J A G U A R F V S V O L V O S 8 0 30 17/2009 GÖR OM GÖR RÄTT Elak rubrik, men det är faktiskt sant. Jaguar F debuterade 2008 med en för slö och för törstig dieselmotor. Volvo S80 har inte haft
Läs merA U D I A 5 M O T S U B A R U L E G A C Y
T E S T A U D I A 5 M O T S U B A R U L E G A C Y Audi A5 Sportback 2,0 TDI quattro 170 mot Subaru Legacy 2,0D. Söker du en fyrhjulsdriven mellanklassare som dessutom är dieseldriven och inte står på varje
Läs merB M W Z I M O T P O R S C H E B O X S T E R S TEKNISK KNOCKOUT
T E S T B M W Z 4 3 5 I M O T P O R S C H E B O X S T E R S TEKNISK KNOCKOUT BMW Z4 sdrive 35i mot Porsche Boxster S. Är nya BMW Z4 lika kompetent som den är snygg får Porsche Boxster S se upp. Orkar den
Läs merTuffa turbo trillingar
supertest Tuffa turbo trillingar Opel Astra Turbo mot Skoda Octavia RS. Nu för tiden ska tuffa familjebilar ha turbomaskin och minst 200 hk. Vi har testat två praktiska busbilar som dessutom får kämpa
Läs merT E S T JAKTEN MOT NOLLUTSLÄPPS- PUNKTEN
T E S T JAKTEN MOT NOLLUTSLÄPPS- PUNKTEN 38 25/2007 Sex snåla miljöbilar. Utbudet av etanolmodeller växer kraftigt. Vi testar fyra kompaktetanoler och jämför med en diesel och en bensinhybrid. Vilken är
Läs merT E S T A U D I R 8 M O T P O R S C H E 9 1 1
T E S T A U D I R 8 M O T P O R S C H E 9 1 1 6 13/2009 THE UNTOUCHABLES Audi R8 5.2 FSI quattro mot Porsche 911 Turbo. Medan Carrerorna har haft det svettigt ett tag har 911 Turbo inte haft något att
Läs mersupertest Eurofighter
supertest Eurofighter Fiat Grande Punto mot Opel Corsa och Peugeot 207. Småbilar är storsäljare i Europa och nu korar vi Sveriges bästa småbil! Text: ams testlag. Foto: Peter Gunnars. 28 Ililla B-segmentet
Läs merDAGS FÖR EN. Text: Mikael Johnsson Foto: Mikael Johnsson, Willy Priske, Richard Sjösten.
provkörning Dags att köpa liten prestigebil? Nu kommer Volvo C30 och lägger sig i matchen. Vi tog tempen hos Audi, BMW och Volvo. Vad har de att erbjuda? Vad tror handlarna om C30:s chanser? Vi spelade
Läs merLOTUS EVORA TEST DET VÅRAS FÖR
TEST LOTUS EVORA DET VÅRAS FÖR Lotus Evora. Lotus första nya modell på 13 år har baksäte och mittmonterad V6:a. Siktet är inställt på kunder som inte bara vill ha maximal kommunikation med underlaget utan
Läs merPassat och klart. supertest
supertest Passat och klart BMW 320d, Peugeot 407 2,0 HDi och Volkswagen Passat 2,0 TDI. Tjänstebilskampen tar ny fart när Volkswagen Passat gör entré på svenska vägar. Kan BMW och Peugeot hålla emot? Text:
Läs merGlöm Hyundai i30 CrossWagon. SLÄKtFiGHten
Prov Hyundai i30 mot Kia Cee d SLÄKtFiGHten Nya Hyundai i30 finns nu som storlastande kombi. Vi kör nykomlingen som tar hela 113 VDA-liter mer än tidigare. Dessutom bjuder vi på en unik jämförelse med
Läs meraudi RS 5 TEST KRaft och 20/2010
TEST audi RS 5 KRaft och 10 KontRoll Audi RS 5. Vi släpper loss Audis senaste RS-värsting på vägarna i Eifel-bergen och hinner med ett par varv på Nürburgring. Har Audi äntligen byggt en bil som är lika
Läs merFRILUFTSFRÄMJANDE. Du lever ett aktivt liv och behöver en bil tillräckligt
T E S T A U D I A M O T S K O D A Y E T I FRILUFTSFRÄMJANDE Audi A Allroad mot Skoda Yeti. Vi testar två nya bilar som är användbara även vid vägens slut. Dessutom nalkas de uppgiften från olika håll.
Läs merRETROMUSEN. När blev du senast framvinkad i en
T E S T RETROMUSEN Fiat 500 1,4 16V MPI. Det är dags för småbilen som charmar allt och alla att möta ams testlag hemma i Sverige. Håller den måttet? Text: Mikael Johnsson. Foto: Peter Gunnars. När blev
Läs mertest Opel Zafira tourer Grön
test Opel Zafira tourer Grön men in t 40 07/2012 Körglädjesbussen Opel Zafira är helt ny för tredje gången. Men nu när alla bilarna i klassen är sjusitsiga sticker Zafira ut med sin design och låga förbrukning
Läs merEfter att småbilen länge fört en undanskymd
test Fiat 00, Kia PICANtO, Renault twingo, VW UP Up till Tror du att småbilar inte är något för dig? Tänk om. Även bland de allra minsta är de bästa så bra att många inte behöver något mer. Vinnaren här
Läs merSAAB 9-5 TID4 MOT AUDI A6 2,0 TDI E TEST
TEST SAAB 9- TID MOT AUDI A6 2,0 TDI E Britterna har sina kurviga B-roads, italienarna sina serpentinvägar och tyskarna sin autobahn. Vi har svenska grusvägar i vinterskrud. En vägtyp som kan ge en andlig
Läs merskotta! VÄGRA Småsuvar. Vår gamla testfavorit Skoda Yeti ser plötsligt nya hot dyka upp Bästa valet är Text: Mikael Johnsson. Foto: James Holm.
test Dacia DusteR 1, DCI x Kia sportage 2,0 CRDI AWD Mitsubishi Asx 1,8D WD skoda VÄGRA skotta! Småsuvar. Vår gamla testfavorit Skoda Yeti ser plötsligt nya hot dyka upp i snöyran. Från Kia kommer en helt
Läs merTEST. BMW X5, Mercedes ML och range rover SporT
TEST BMW X, Mercedes ML och range rover SporT 2 02/2012 öfvre arbetarklass Tuff kamp i hamnen: nya Mercedes ML möter Range Rover Sport och BMW X. Vi startar dieselmotorerna och ser vem som är kung i suvklassen.
Läs merF O C U S R S V S I M P R E Z A W R X S T I T E S T NEW KID ON THE BLOCK
T E S T F O C U S R S V S I M P R E Z A W R X S T I NEW KID ON THE BLOCK Ford Focus RS mot Subaru Impreza WRX STi. Rallysporten domineras av en trulig fransman i en Citroën, men för gatbruk är det Subaru
Läs merTEST JAGUAR XJ 12 17/ _Test_Jaguar_XJ.indd
TEST JAGUAR XJ 12 17/2010 INGA FLER KATTRUBRIKER! Jaguar XJ L 3,0 D. Förvandlingen av märket Jaguar är fulländad, flaggskeppet XJ har fått Ian Callums djärva drag och samma avantgardism som XF och XK.
Läs merTummen upp för nya TT. Nyheten har en helt annan körkänsla än föregångaren, samtidigt som den lyckas behålla designstämpeln.
provkörning DEL TVÅ 8 Audi TT. Enligt Audi är nya TT den förarbil föregångaren aldrig lyckades vara. Fredrik Pettersson har rattat TT 2,0 TFSI och 3,2 quattro och charmas av den ena Text: Fredrik Pettersson
Läs merPROVKÖRNING. AUDI A6 AVANT Mot BMW TOuRING 19/2011
PROVKÖRNING AUDI A6 AVANT Mot BMW TOuRING 10 19/2011 FÖRSTA KLASSENS GODSVAGNAR A6 AVANT 2,0 TDI MOT 520D TOuRINg Detta är två mångsysslare som är redo för alla typer av gods barnvagnar som herrgårdar.
Läs merPressen hyllar nya Passat GTE
Pressen hyllar nya Passat GTE En laddhybrid har nog aldrig varit så attraktiv som nu. Bytbil.com, 28 augusti Grönare mil med bil är svårt att finna i den här populära klassen. TT (Nyhetsbyrå), november
Läs merEn ny Golf har landat trots att den gamla inte går av för hackor. Exakt hur bra är den nya? För att ta reda på det provkör vi ny mot gammal.
Duell Golf 6 mot Golf 7 förbättra Din Golf köp en En ny Golf har landat trots att den gamla inte går av för hackor. Exakt hur bra är den nya? För att ta reda på det provkör vi ny mot gammal. TexT: Mikael
Läs merTVÅ LYXIGA CABBAR TEST UPPDRAG FRISKVÅRD
TEST TVÅ LYXIGA CABBAR UPPDRAG FRISKVÅRD Lexus IS 250C mot Mercedes E 350 CGI Cabriolet. En av de mest etablerade cabtillverkarna, Mercedes, har en helt ny bil: E-klass Cabriolet. Lexus har inte riktigt
Läs merText: John Argelander, Mikael Johnsson. Foto: Peter Gunnars.
S U P E R T E S T Skoda Superb mot Ford Mondeo och Volvo S80. Någonstans i den övre mellanklassen har nya Superb landat och vill ge både adel och pöbel en match. Hur vass är den? Text: John Argelander,
Läs merB - Porto Betalt PREMIÄR FÖR HAR NYA YARIS PREMIÄRHELG 22-23 OKTOBER? - YAPP! CUSTOMERSONLY
B - Porto Betalt PREMIÄR FÖR NYA YARIS! CUSTOMERSONLY HAR NYA YARIS PREMIÄRHELG 22-23 OKTOBER? - YAPP! Ny dynamisk och sportig design. Stopp- & startteknik och Optimal Drive håller både utsläpp och kostnader
Läs merT E S T Lexus LS 460 mot Mercedes S 500 L.
T E S T Lexus LS 460 mot Mercedes S 500 L. Mercedes S-klass har länge haft epitetet Världens Bästa Bil. Nu får den konkurrens av Lexus mest avancerade och luxuösa bil någonsin. Text: John Argelander. Foto:
Läs merBildspel i digitaltidningen
P R E S T A N D A T E S T Bildspel i digitaltidningen 10 25/2007 Mercedes C 63 AMG Black Series, Corvette Z06 och Porsche GT2. Nya GT2 är hett efterlängtad i Porschekretsar, men det finns andra med samma
Läs merAMS 05/06 Q7/XC Sidan 36 supertest 36
36 supertest Audi styr förbi Audi Q7 mot Volvo XC90. Audis SUV är äntligen här, lagom till att biltypen i sig är ifrågasatt. Sju sittplatser ger dock existensberättigande och Sverigepopulära sjusitsaren
Läs merNYA NISSAN PULSAR. Prislista, Utrustning, Specifikationer, Färger 03.09.2014 SE-05C-0433
NYA NISSAN PULSAR Prislista, Utrustning, Specifikationer, Färger PRISLISTA MOTOR VÄXELLÅDA Drivning Utrustningsnivå CO2 g/km Bränsleförbrukning l/100km Rekommenderat cirkapris kr Bensin DIG-T 115 6-växlad
Läs merBMW 650i CaBrioleT, MerCedes sl 500 och PorsCHe 911 Carrera s CaBrioleT. NyöppNade
TesT TEST BMW 650i CaBrioleT, MerCedes sl 500 och PorsCHe 911 Carrera s CaBrioleT NyöppNade 24 18/2012 BMW 650i Cabriolet, Mercedes SL 500 och Porsche 911 Carrera S Cabriolet är tre sätt att njuta den
Läs merTEST. Jaguar XKR-S mot Mercedes C 63 AmG CoupÉ
flyktm a TEST Jaguar XKR-S mot Mercedes C 63 AmG CoupÉ 30 22/2011 skiner Fly vardagen i rätt GT! Text: Mikael Johnsson. Foto: Gösta Fries. 22/2011 31 Med motorsången ständigt närvarande krävs det karaktär
Läs merSlutet på november närmade. Audi A6 AvAnT q, BMW 5 xdrive Touring MB E 4mATic T Och VOlVO xc90 TEST
TEST Audi A6 AvAnT q, BMW xdrive Touring MB E matic T Och VOlVO xc90 Slutet på november närmade sig med stormsteg. Snart skulle årets gråaste månad upphöra och testlaget laddade för att köra fyrhjulsdrivna
Läs mersupertest Tronföljden
supertest Tronföljden 26 Volkswagen Polo har varit kung i småbilsklassen länge nu. På tok för länge, tycker Renault och Toyota. Clio och Yaris utmarar mästaren i tolv ronder om tronen Text: John Argelander.
Läs merBygg din bil, Steg 5. Sammanfattning
Bygg din bil, Steg 5. Sammanfattning Skriv ut sida Modell: Saab 9-3 SportCombi 2.0t BioPower 200 hk SEK 291 800 Exteriör & Interiör: Jet Black SEK 6 900 Läder/textilklädsel "Sport", Black Lättmetallfälg
Läs merS U P E R T E S T KOMBI
S U P E R T E S T 4 KOMBI X 36 14/2008 Fyra stationsvagnar. För två nummer sedan körde vi sju stationsvagnar, med nya Audi A4 i spetsen. Nu är det dags för fyra till, ett hack lägre på premiumstegen. Behöver
Läs mer4Välj rätt! BMW X1 TEST DS5. 3 x facelift. Särtryck auto motor & sport nr 24/2011. VW CC, Audi A4, MB C-klass MOT nya BMW 3-serie.
Särtryck auto motor & sport nr 2/2011 VINN Tävling vi kör citroën DS5 en lyxig cittra Äntligen! NYA TJÄNSTEBILSFAVORITER fina priser Rösta på årets bästa bil Välj rätt! så trimmar konkurrenterna för att
Läs mersuzuki KIzashI PROVKÖRNING
PROVKÖRNING suzuki KIzashI Vem är mr Suzuki Kizashi Sport 2,4 4x4. Folk vänder sig om efter Kizashi och gillar vad de ser men vet inte riktigt vad de tittar på. Mellanklass? Kompaktklass? Sportig? Vi vill
Läs merKlassfest: 14 kompakter bjuder upp. Del 1: 6 utmanare
T E S T Klassfest: 14 kompakter bjuder upp. Del 1: 6 utmanare Kompaktklassen. Tiden är mogen för ett genomgående test av ett storsäljande segment. VW Golf håller alltjämt tag om försäljningstoppen, förtjänar
Läs merEVERY DAY NYA OPEL CROSSLAND X. i s O P E L ÖPPET HUS 6 7 APRIL. Privatleasing från kr/mån Pris från kr
ANNONS Hela denna bilaga är en annons från OPEL ANNONS A P R I L 2 0 1 9 O P E L, T H E F U T U R E I S E V E R Y O N E S EVERY DAY i s O P E L ÖPPET HUS 6 7 APRIL NYA OPEL Privatleasing från 2.199 kr/mån
Läs merAUDI R8 V10, NISSAN GT-R, PORSCHE 911 TURBO TEST TREOENIGHET
TEST AUDI R8 V10, NISSAN GT-R, PORSCHE 911 TURBO TREOENIGHET Audi R8 mot Nissan GT-R mot Porsche 911 Turbo. I våras fick Porsche 911 Turbo spö av Nissan GT-R men nu kommer nya 911 Turbo, starkare och snabbare
Läs mertest Text: John Argelander. Foto: Richard Sjösten.
test Peugeot 1007 1,4, Renault Modus 1,4, Suzuki Swift 1,5 och Volkswagen Polo 1,4. Polo korades till bästa småbil när vi senast testade hela klassen, men nu har tre heta småttingar kommit till världen.
Läs merStort test: Här är bästa elmoppen
Stort test: Här är bästa elmoppen Testvinnaren är lättkörd, smidig och snygg Om du inte vill cykla till jobbet men ändå slippa köer är elmoppe ett alternativ. 45 kilometer i timmen och inga köer. Dessutom
Läs merBygg din bil, Steg 5. Sammanfattning
Bygg din bil, Steg 5. Sammanfattning Skriv ut sida Modell: Saab 9-5 SportCombi 2.3t BioPower 210 hk SEK 290 900 Exteriör & Interiör: Carbon Grey SEK 7 500 Läderklädsel Griffin Sport 2-ton, Black/Grey K56
Läs merTEST. AUDI A4, BMW 3-SEriE, MerceDes C-klASS, saab 9-3, VolVo V60
TEST AUDI A, BMW -SEriE, MerceDes C-klASS, saab 9-, VolVo V60 26 12/2011 tystnar När grammen Audi A, BMW, Mercedes C, Saab 9- och Volvo V60. Småbilarnas dominans som miljöbilsstämplade är över. Nu finns
Läs merBMW X6, LEXUS RX, PORSCHE CAYENNE & VW TOUAREG TEST EL-EGANTA SUVAR. eco 26/2010
TEST BMW X6, LEXUS RX, PORSCHE CAYENNE & VW TOUAREG eco EL-EGANTA SUVAR 8 6/010 X6 ActiveHybrid, RX 0h, Cayenne S Hybrid och Touareg Hybrid. Lexus-hybriden har varit ensam i segmentet sedan 00! Nu laddar
Läs merÖPPET HUS JANUARI
ÖPPET HUS 27 28 JANUARI PEUGEOT 3008 SUV från 199.900 kr PEUGEOT NOW PRIVATLEASING 2.699 kr/mån, utan kontantinsats JANUARI 2018 PEUGEOT NOW PRIVATLEASING SUV BY PEUGEOT INKLUSIVE SERVICE, UTAN KONTA NTINSATS
Läs mertest BcityBilen 2.0: el-up mot Bensin-Up ladda up!
test BcityBilen 2.0: el-up mot Bensin-Up ladda up! 32 03/2014 volkswagen e-up 5d, volkswagen up 1,0 75 hk 5d Elbilar kommer starkt. Som stadsbil är de helt perfekta. Men hur står sig egentligen nya e-up
Läs merHur slår man En passat?
TEST Peugeot 508 Mot VW PaSSaT Hur slår man En passat? Peugeot 508 2,2 HDi GT mot VW Passat TDI 170 GT. Helt nya 508 ersätter både 07 och 607 och därmed är förväntningarna högt ställda. 07 hade många missar
Läs merRymdkrig i kombitoppen
S U P E R T E S T Rymdkrig i kombitoppen Passat mot Mondeo. På papperet är de så lika att de är svåra att skilja åt. Det krävs ett stenhårt procenttest för att se om nya Mondeo kan peta ner testvinnaren
Läs merVOLVO VIMLET VÄLJ RÄTT I
GUIDE VOLVO S60/V60 VÄLJ RÄTT I VOLVO VIMLET Volvo S60/V60. Volvos mellanklassare är en delikat bil som kombinerar säkerhet och komfort med trevlig design. Många bränslen, motorer och rikligt med utrustning
Läs merNästa Toyota Prius är här. Följ med!
Customersonly B - Porto Betalt Nästa Toyota Prius är här. Följ med! miljö innovation + ekonomi På Toyota har vi en nollvision om utsläpp. Vi arbetar för att våra bilar inte ska ha några farliga utsläpp
Läs merVolvo C30 är en intressant nykomling oavsett
Supertest Elddopet Audi A3 Sportback 2,0 TDI, BMW 120d och Volvo C30 D5. Heta Volvo C30 går sin första match mot de tyska huvudkonkurrenterna: Audi A3 Sportback och BMW 1-serien. Text: ams testlag. Foto:
Läs mertest Mazda CX-5 2,0 AWD MOT Subaru XV 2,0i sport
test Mazda CX-5 2,0 AWD MOT Subaru XV 2,0i sport 32 12/2012 DAGS ATT BYTA? Har du väntat in i det sista med att byta ut din mellanklasskombi mot en suv? Purfärska Mazda CX-5 och Subaru XV försöker höja
Läs merN MAGAS I NE T VI KÖR NYA CRAFTER ALLT OM STORLASTAREN. Caddy R SNYGGAST PÅ JOBBET
N 01 2017 MAGAS I NE T VI KÖR NYA CRAFTER ALLT OM STORLASTAREN Caddy R SNYGGAST PÅ JOBBET HJÄLTARNA I MISSING PEOPLE ÄVENTYR MED SVEN SÅ FUNGERAR ADBLUE PROVKÖRD NYA CRAFTER text: Erik Gustafsson foto:
Läs merKOMBI-8. Produktfakta
KOMBI-8 Produktfakta MODELLPROGRAM MOTOR DRIVMEDEL VÄXELLÅDA UTRUSTNINGSNIVÅ LAGERFÖRD 2.5 CRDi (136 hk) Diesel Manuell 6-vxl Select Ja 2.5 CRDi (136 hk) Diesel Manuell 6-vxl Comfort Ja 2.5 CRDi (170 hk)
Läs merMotormännens Nybilsenkät 2004
Hur nöjd är Du med din nya bil? Märke & Modell Betyg Betyg föregående år Toyota Yaris 212 9,40 9,38 Volvo XC90 165 9,40 9,10 Mercedes C-klass 214 9,25 9,33 BMW 3-serien 282 9,22 9,44 Toyota Corolla 788
Läs merNISSAN NV200 SKÅP PRISLISTA 01.10.2015
NISSAN NV200 SKÅP PRISLISTA 01.10.2015 CA-pris Moms Rekommenderat Motor Version Skjutdörr Lastvolym Växel CO 2 Totalvikt ex. moms 25 % cirkapris m³ låda (g/km) kg SEK SEK SEK 1.5dCi 90 hk EURO5b+ Comfort
Läs merPROVKÖRNING. audi s8. så mycket Bättre?
PROVKÖRNING audi s8 så mycket Bättre? 30 24/2011 I nya S8 byter Audi ut den smått hysteriska Lambo-V10:an mot en liten V8. Rätt recept? Text: John Argelander. Foto: Karl-Heinz Augustin. 24/2011 31 TeKNIKMäSSIGT
Läs merNya C4 mer Golf än Golf
test MILJÖKLASS SNÅLDIESLAR Nya C4 mer Golf än Golf VW Golf petas från tronen när Citroën C4, Ford Focus och Peugeot 308 bjuder på en hård kamp i Golfklassen. text martin ström foto stefan jerrevång Storleken.
Läs merObservera att denna broschyr är lågupplöst och endast är för påseende. Om du vill ha den högupplösta för tryck var vänlig kontakta Ebba Jeppson.
Observera att denna broschyr är lågupplöst och endast är för påseende. Om du vill ha den högupplösta för tryck var vänlig kontakta Ebba Jeppson. Ebba Jeppsson Brand Communication Manager direct.: +45 43
Läs merKompakta mått stor personlighet
02 Kompakta mått stor personlighet Liten bil som gör stort intryck Med nya Kia Picanto får du en bil med stil och personlighet. Trots det lilla formatet bjuder den på en elegans och komfort som man inte
Läs merEVERY DAY. OPEL GRANDLAND X Pris från kr Privatleasing från kr/mån. i s O P E L ÖPPET HUS 1 2 JUNI PREMIÄR
ANNONS Hela denna bilaga är en annons från OPEL ANNONS J U N I 2 0 1 9 O P E L, T H E F U T U R E I S E V E R Y O N E S EVERY DAY i s O P E L PREMIÄR OPEL Pris från 234.900 kr Privatleasing från 2.699
Läs merStorhet i en liten bil.
Modellbroschyr 2 Storhet i en liten bil. Nya i10 vänder upp och ner på alla tidigare föreställningar om bilar i den här klassen. Den är tuff, rymlig och rolig att köra med imponerande utrustning och överlägsna
Läs merute efter, frågan är om S5 räcker till? Thomas Berggren skickar en direktrapport från bergen Audi S5. Det är inget snack om vad Audi är
P R O V K Ö R N I N G Audi S5. Det är inget snack om vad Audi är ute efter, frågan är om S5 räcker till? Thomas Berggren skickar en direktrapport från bergen norr om Verona Text: Thomas Berggren och Robert
Läs merSlutstrid i sjunde himlen
supertest/golf-klassen Slutstrid i sjunde himlen Sju heta Golf-klassare. Alla vill bli kung i klassen. Kan nya Focus inta tronen? Kan C4 överraska? Eller är Golf fortfarande den bästa Golfen? Text: ams
Läs merDet här är två livsstilsbilar som vill vara något mer än transportmedel
Bilar som får folk Funderar du på att köpa en Lancia Delta eller en Mini Countryman. I kalkylen ingår att folk vänder sig om efter din nya bil oavsett vilken du väljer. De här bilarna köps på känsla och
Läs mer