Undersökning av resenärers inställning till miljöupprustade hållplatser

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "Undersökning av resenärers inställning till miljöupprustade hållplatser"

Transkript

1 Undersökning av resenärers inställning till miljöupprustade hållplatser RAPPORT NR: 6:2002 TRAFIKKONTORET ISSN , ISRN GBG-TK-R-6:02-SE

2 Undersökningen utförd av Intermetra Business & Market Research Group

3 TRAFIKKONTORET Oktober 2002 Trafikplanering Box Göteborg Undersökning av resenärers inställning till miljöupprustade hållplatser Handläggare: Gunnar Dahl Tel Britt-Marie Anderson Tel

4

5 Innehållsförteckning Bakgrund...3 Undersökningens syfte...3 Tillvägagångssätt...3 Sammanfattning...5 HÅLLPLATSINTERVJUER...13 Huruvida man lagt märke till att hållplatsen rustats upp...14 Vad man tycker om upprustningen...15 Anledning till åsikt om upprustning...16 Huruvida nedskräpningen minskat...17 Huruvida det känns tryggare att resa...18 Varför det känns/inte känns tryggare att resa...19 Huruvida det känns tryggare att gå till hållplatsen...20 Varför det känns/inte känns tryggare att gå till hållplatsen...21 Huruvida åtgärden har betydelse...22 Huruvida man ökat sitt kollektivresande...23 Syftet med resan...24 Färdsätt till/från arbete...25 Färdsätt vid tjänsteresor...26 Färdsätt till/från skola...27 Färdsätt till/från inköp...28 Färdsätt för att hämta lämna barn...29 Färdsätt till/från fritidsaktivitet...30 Färdsätt för andra resor...31 Hur ofta man reser kollektivt...32 Ålder...33 Kön...34

6 BOENDEINTERVJUER...35 Huruvida man lagt märke till att hållplatsen rustats upp...36 Hållplatser...37 Vad man tycker om upprustningen...38 Anledning till åsikt om upprustning...39 Huruvida nedskräpningen minskat...41 Huruvida åtgärden har betydelse...42 Varför åtgärden har/inte har betydelse...43 I vilka syften man brukar resa...44 Färdsätt till/från arbete...45 Färdsätt vid tjänsteresor...46 Färdsätt till/från skola...47 Färdsätt till/från inköp...48 Färdsätt för att hämta eller lämna barn...49 Färdsätt till/från fritidsaktivitet...50 Färdsätt för andra resor...51 Hur ofta man reser kollektivt...52 Huruvida det känns tryggare att resa...53 Varför det känns/inte känns tryggare att resa...54 Huruvida det känns tryggare att gå till hållplatsen...55 Varför det känns/inte känns tryggare att gå till hållplatsen...56 Huruvida man ökat sitt kollektivresande...57 Ålder...58 Kön...59 Bilaga A...61 Trafikkontoret: Hållplatsintervjuer...63 Trafikkontoret: Boendeintervjuer...67

7 3 Bakgrund En mängd åtgärder pågår i Göteborg med syfte att öka kollektivresandet och därmed förbättra miljön. Målsättningen är att öka kollektivresandet med 20 % fram till år Upprustningen av hållplatser och stationer i miljonprogrammets områden och en tryggare kollektivtrafik är en av förutsättningarna för att nå målen. Ett antal hårt nedslitna hållplatser och stationer har byggts om på Hisingen och i nordöstra Göteborg. Gångvägar i anslutning till hållplatserna har för-bättrats, hållplatserna har rustats upp, handikappanpassats och fått bättre belysning m.m. För att kunna utföra detta, har Trafikkontoret bl.a. beviljats bidrag från Lokalt investeringsprogram för ökad ekologisk hållbarhet. Undersökningens syfte Undersökningen skall ge följande information: Om man ökat sitt kollektivåkande som en effekt av upprustningen Om man känner större trygghet på själva hållplatserna än tidigare Om man känner större trygghet på väg till och från hållplatserna Om man upplever att åtgärderna bidragit till minskad nedskräpning/skadegörelse Tillvägagångssätt Målpopulation Undersökningen skall vara giltig för kollektivresenärer som reser från hållplatserna Hammar, Rymdtorget och Kortedala Torg. Undersökningen skall även vara giltig för de boende runt hållplatserna Hammar och hållplatserna på sträckorna Galileis gata Komettorget samt Kviberg Januarigatan. Urvalsstorlek, urvalsmetodik Informationen samlas in med hjälp av personliga intervjuer på plats vid hållplatserna samt med telefonintervjuer med de boende i områdena. Totalt har 241 hållplatsintervjuer genomförts, samtliga 3 juni Totalt har 240 telefonintervjuer genomförts under perioden 30 maj 5 juni Intervjuerna har fördelats jämt mellan de tre områdena.

8 4

9 5 Sammanfattning De flesta har lagt märke till upprustningen De allra flesta, såväl bland kollektivresenärer som de boende i allmänhet, har lagt märke till den upprustning av hållplatserna som genomförts. Upprustningen av Rymdtorget har uppmärksammats i högre grad än Hammar och Kortedala Torg. Hammar avviker genom att endast 40 % av de boende i området lagt märke till upprustningen detta kan dock förklaras av att hållplatsen är belägen under jord. Har man lagt märke till upprustningen? HÅLLPLATS Hammar Rymdtorget Kortedala Torg TELEFON Hammar Bergsjön Kortedala 0% 20% 40% 60% 80% 100% Ja Nej Positiv inställning till upprustningen De allra flesta som lagt märke till upprustningen är också positiva. Nästan inga är negativt inställda.

10 6 Vad tycker man om upprustningen? HÅLLPLATS Hammar Rymdtorget Kortedala Torg TELEFON Hammar Bergsjön Kortedala 0% 20% 40% 60% 80% 100% Mycket bra Ganska bra Varken eller Ganska dåligt Mycket dåligt Vet inte Den vanligaste kommentaren om upprustningen är att det blivit fräschare och snyggare. De detaljer man framför allt tänkt på är att klottret har minskat, att man installerat mer belysning och att man fått ett vidare synfält från hållplatsen. Vad man tycker om upprustningen En mer detaljerad tabell över dessa resultat redovisas i tabellbilagan. Hållplats n=241 % Telefon n=240 % Fräschare, snyggare Renare, mindre klotter Mer belysning, ljusare Mer öppet, bättre synfält 11 9 Allmänt positiv - 10

11 7 Nedskräpningen har minskat Överlag anser de som lagt märke till upprustningen också att nedskräpningen har minskat. Tydliga skillnader finns dock mellan hållplatserna. Vid Kortedala Torg anser endast 28 % av resenärerna att nedskräpningen minskat. (Vi vet inte orsaken till skillnaderna - en förklaring kan ju vara att nedskräpningen innan upprustningen var jämförelsevis liten vid Kortedala Torg.) Har nedskräpningen minskat? HÅLLPLATS Hammar Rymdtorget Kortedala Torg TELEFON Hammar Bergsjön Kortedala 0% 20% 40% 60% 80% 100% Ja, stor skillnad Ja, någon skillnad Nej, ingen skillnad Vet inte Tryggare att resa från hållplatsen På frågan om det känns tryggare att resa från hållplatsen efter upprustningen finner vi stora skillnader mellan de tre hållplatserna/områdena. Resultaten från Rymdtorget är särskilt positiva (56 % av resenärerna tycker det känns tryggare efter upprustningen). Bland dem som reser från Kortedala Torg är det endast 19 % som tycker det känns tryggare efter upprustningen.

12 8 Känns det tryggare att resa från hållplatsen? HÅLLPLATS Hammar Rymdtorget Kortedala Torg TELEFON Hammar Bergsjön Kortedala 0% 20% 40% 60% 80% 100% Mycket tryggare Något tryggare Ingen sillnad Vet inte Det som bidragit till att resenärerna känner sig tryggare är framför allt den ökade bevakningen (kamerabevakning och spärrvakter), att man installerat mer belysning, samt att man har ett vidare synfält från hållplatsen. Varför det känns/inte känns tryggare att resa från hållplatsen En mer detaljerad tabell över dessa resultat redovisas i tabellbilagan. Hållplats n=241 % Telefon n=240 % Bevakningen 11 3 Mer belysning, ljusare Mer öppet, bättre synfält Känner ingen skillnad 23 14

13 9 Lite tryggare att gå till hållplatserna Effekten på tryggheten att ta sig till och från hållplatserna är betydligt mindre än att resa från själva hållplatsen. Totalt sett var fjärde tycker dock det känns åtminstone något tryggare än tidigare. Återigen är resultaten från Kortedala Torg sämre än för de två andra hållplatserna. Känns det tryggare att gå till hållplatsen? HÅLLPLATS Hammar Rymdtorget Kortedala Torg TELEFON Hammar Bergsjön Kortedala 0% 20% 40% 60% 80% 100% Mycket tryggare Något tryggare Ingen sillnad Vet inte Det som framför allt bidragit till att man känner sig tryggare är en ökad belysning längs vägen till hållplatsen. Varför det känns/inte känns tryggare att gå till hållplatsen En mer detaljerad tabell över dessa resultat redovisas i tabellbilagan. Hållplats n=241 % Telefon n=240 % Mer belysning, ljusare 11 8 Känner ingen skillnad Jag var trygg även innan 9 6

14 10 Åtgärderna har betydelse Det har betydelse för kollektivresenärerna att man genomför den här typen av åtgärder. Tre av fyra resenärer uppger att det åtminstone har viss betydelse för om man väljer att resa kollektivt hur miljön på och runt hållplatserna är, 30 % uppger att den här typen av åtgärder har stor betydelse. Har den här typen av åtgärder någon betydelse? HÅLLPLATS Hammar Rymdtorget Kortedala Torg TELEFON Hammar Bergsjön Kortedala 0% 20% 40% 60% 80% 100% Ja, stor betydelse Ja, viss betydelse Nej, ingen betydelse Vet inte De som inte tycker att upprustningen har betydelse för val av färdsätt har oftast helt enkelt inget alternativ till att åka kollektivt. Varför åtgärden har/inte har betydelse En mer detaljerad tabell över dessa resultat redovisas i tabellbilagan. Telefon n=240 % Fräschare, snyggare 13 Renare, mindre klotter 13 Allmänt positiv 10 Åker oavsett, saknar alternativ 14

15 11 Något ökat kollektivåkande efter upprustningen 1 av 5 resenärer uppger att de reser något eller mycket mer kollektivt efter upprustningen än tidigare. De boende uppger att de har ökat sitt kollektivresande i mindre omfattning. Har du rest mer kollektivt pga. upprustningen? HÅLLPLATS Hammar Rymdtorget Kortedala Torg TELEFON Hammar Bergsjön Kortedala 0% 20% 40% 60% 80% 100% Ja, mycket mer Ja, något mer Nej, som tidigare Vet inte

16 12

17 13 HÅLLPLATSINTERVJUER

18 14 1 Huruvida man lagt märke till att hållplatsen rustats upp Fråga: Har du lagt märke till att den här hållplatsen förändrats eller rustats upp? Rymdtorget Korted. Torg n=241 n=79 n=82 n=79 Ja Nej Total

19 15 2 Vad man tycker om upprustningen Fråga: Vad tycker du om upprustningen av hållplatsen som gjorts? Rymdtorget Korted. Torg n=241 n=79 n=82 n=79 Mycket dåligt Ganska dåligt Varken bra eller dåligt Ganska bra Mycket bra Ej svar/vet ej Total Medelvärde 4,5 4,7 4,4 4,3

20 16 3 Anledning till åsikt om upprustning Fråga: Varför tycker du det? Se Bilaga A för en beskrivning av sättet att analysera intervjusvaren och uppställningen nedan. Rymdtorget Korted. Torg n=241 n=79 n=82 n=79 Fräschare, snyggare Fräschare, snyggare Snyggt kakel på marken Snygg dekor, design Ljusare färger Renare, mindre klotter Mer belysning, ljusare Mer öppet, bättre syn Fler bänkar att sitta på Nya staket, säkrare Skygg mot regn, tak Elektronisk tidsangivelse Mindre bråk Bevakningen Kameraövervakning Bemanning, spärrvakter Övrigt

21 17 4 Huruvida nedskräpningen minskat Fråga: Har nedskräpningen och skadegörelsen på hållplatsen minskat efter det att den rustats upp? Rymdtorget Korted. Torg n=241 n=79 n=82 n=79 Ja, det är stor skillnad Ja, något Nej, ingen skillnad Ej svar/vet ej Total

22 18 5 Huruvida det känns tryggare att resa Fråga: Känns det tryggare att resa från hållplatsen efter det att den rustats upp? Rymdtorget Korted. Torg n=241 n=79 n=82 n=79 Ja, mycket tryggare Ja, något Nej, ingen skillnad Ej svar/vet ej Total

23 19 6 Varför det känns/inte känns tryggare att resa Fråga: Varför tycker du det? Se Bilaga A för en beskrivning av sättet att analysera intervjusvaren och uppställningen nedan. Rymdtorget Korted. Torg n=241 n=79 n=82 n=79 Känner ingen skillnad Bevakningen Kameraövervakning Bevakningen, ospecificerat Bemanning, spärrvakter Mer belysning, ljusare Mer öppet, bättre syn Jag var trygg även innan Bara känslan Mindre bråk Fler lampor behövs Tätare turer Övrigt

24 20 7 Huruvida det känns tryggare att gå till hållplatsen Fråga: Känns det tryggare att ta sig till och från hållplatsen efter upprustningen? Rymdtorget Korted. Torg n=241 n=79 n=82 n=79 Ja, mycket tryggare Ja, något tryggare Nej, ingen skillnad Ej svar/vet ej Total

25 21 8 Varför det känns/inte känns tryggare att gå till hållplatsen Fråga: Varför tycker du det? Se Bilaga A för en beskrivning av sättet att analysera intervjusvaren och uppställningen nedan. Rymdtorget Korted. Torg n=241 n=79 n=82 n=79 Känner ingen skillnad Ljusare, mer belysning Jag är trygg även nu Bara känslan Bevakningen Bevakningen, ospecificerat Bemanning, spärrvakter Kameraövervakning Fler lampor behövs Mer öppet, bättre syn Mindre bråk Övrigt

26 22 9 Huruvida åtgärden har betydelse Fråga: Har den här typen av åtgärder, dvs. att man rustar upp och förbättrar miljön på hållplatserna, någon betydelse för om man väljer att resa kollektivt eller inte? Rymdtorget Korted. Torg n=241 n=79 n=82 n=79 Ja, stor betydelse Ja, en viss betydelse Nej, ingen betydelse Ej svar/vet ej Total

27 23 10 Huruvida man ökat sitt kollektivresande Fråga: Har du själv rest mer kollektivt som en följd av att hållplatsen rustats upp? Rymdtorget Korted. Torg n=241 n=79 n=82 n=79 Ja, mycket mer Ja, något mer Nej, som tidigare Ej svar/vet ej Total

28 24 11 Syftet med resan Fråga: Vad är syftet med den här resan? Rymdtorget Korted. Torg n=241 n=79 n=82 n=79 Till/från arbetet Tjänsteresa Till/från skolan Inköp, shopping Hämta eller lämna barn Fritidsaktivitet, vänner bekanta Annat Total

29 25 12 Färdsätt till/från arbete Fråga: Till/från arbetet? Rymdtorget Korted. Torg n=241 n=79 n=82 n=79 Reser ej till/från arbete Buss, spårvagn Bil/MC Cykel, moped, gång Annat

30 26 13 Färdsätt vid tjänsteresor Fråga: Tjänsteresor? Rymdtorget Korted. Torg n=241 n=79 n=82 n=79 Reser ej i tjänsten Buss, spårvagn Bil/MC Cykel, moped, gång Annat

31 27 14 Färdsätt till/från skola Fråga: Till/från skolan, studier? Rymdtorget Korted. Torg n=241 n=79 n=82 n=79 Reser ej till/från skola/studier Buss, spårvagn Bil/MC Cykel, moped, gång Annat

32 28 15 Färdsätt till/från inköp Fråga: Inköp/shopping? Rymdtorget Korted. Torg n=241 n=79 n=82 n=79 Reser ej för inköp/shopping Buss, spårvagn Bil/MC Cykel, moped, gång Annat

33 29 16 Färdsätt för att hämta lämna barn Fråga: Hämta eller lämna barn? Rymdtorget Korted. Torg n=241 n=79 n=82 n=79 Reser ej för att hämta/lämna barn Buss, spårvagn Bil/MC Cykel, moped, gång Annat

34 30 17 Färdsätt till/från fritidsaktivitet Fråga: Fritidsaktivitet? Rymdtorget Korted. Torg n=241 n=79 n=82 n=79 Reser ej för fritidsaktiviteter Buss, spårvagn Bil/MC Cykel, moped, gång Annat

35 31 18 Färdsätt för andra resor Fråga: Annat? Rymdtorget Korted. Torg n=241 n=79 n=82 n=79 Reser ej i annat syfte Buss, spårvagn Bil/MC Cykel, moped, gång Annat

36 32 19 Hur ofta man reser kollektivt Fråga: Hur ofta reser du normalt kollektivt? Rymdtorget Korted. Torg n=241 n=79 n=82 n=79 Fem dagar per vecka eller mer Två till fyra dagar per vecka En dag per vecka En till tre dagar per månad Mer sällan Total

37 33 20 Ålder Fråga: Ålder? Rymdtorget Korted. Torg n=241 n=79 n=82 n=79-19 år år år år år år år Total

38 34 21 Kön Fråga: Kön? Rymdtorget Korted. Torg n=241 n=79 n=82 n=79 Man Kvinna Total

39 35 BOENDEINTERVJUER

40 36 22 Huruvida man lagt märke till att hållplatsen rustats upp Fråga: Först skulle jag vilja fråga om du har lagt märke till att några av hållplatserna i ditt område förändrats eller rustats upp? Bergsjön Kortedala n=240 n=80 n=80 n=80 Ja Nej Total

41 37 23 Hållplatser Fråga: Vilka hållplatser? Bergsjön Kortedala n=240 n=80 n=80 n=80 Har inte lagt märke till upprustningen Hammar Kviberg Beväringsgatan Nymånegatan Runstavsgatan Kortedala Torg Allhelgonakyrkan Aprilgatan Januarigatan Galileis gata Teleskopgatan Rymdtorget Komettorget Annan

42 38 24 Vad man tycker om upprustningen Fråga: Och vad tycker du om den upprustning av hållplatserna som gjorts? Bergsjön Kortedala n=240 n=80 n=80 n=80 Mycket dålig Ganska dålig Varken bra eller dålig Ganska bra Mycket bra Ej svar/vet ej Total Medelvärde 4,5 4,3 4,6 4,4

43 39 25 Anledning till åsikt om upprustning Fråga: Och varför tycker du det? Något särskilt? Se Bilaga A för en beskrivning av sättet att analysera intervjusvaren och uppställningen nedan. Bergsjön Kortedala n=240 n=80 n=80 n=80 Fräschare, snyggare Fräschare, snyggare Ljusare färger Snygg dekor, design Renare hållplats, mindre klotter Ljusare, mer belysning Allmänt positiv Mer öppet, bättre syn Tryggare, säkrare Tryggare, säkrare Tryggare kvällstid Inget/för litet regnskydd För litet regnskydd Inget regnskydd Skydd mot regn, tak Nya staket, bättre säkerhet Bevakningen Kameraövervakning Bemanning, spärrvakter b Allmänt negativ För få bänkar Elektronisk tidsangivelse

44 40 Se Bilaga A för en beskrivning av sättet att analysera intervjusvaren och uppställningen nedan. Bergsjön Kortedala n=240 n=80 n=80 n=80 Mindre bråk Fler bänkar att sitta på Övrigt

45 41 26 Huruvida nedskräpningen minskat Fråga: Har nedskräpningen och skadegörelsen på hållplatsen minskat efter det att den rustats upp? Bergsjön Kortedala n=240 n=80 n=80 n=80 Ja, det är stor skillnad Ja, något Nej, ingen skillnad Ej svar/vet ej Total

46 42 27 Huruvida åtgärden har betydelse Fråga: Och har den här typen av åtgärder, dvs. att man rustar upp och förbättrar miljön på hållplatserna, någon betydelse för om man väljer att resa kollektivt eller inte? Bergsjön Kortedala n=240 n=80 n=80 n=80 Ja, stor betydelse Ja, en viss betydelse Nej, ingen betydelse Ej svar/vet ej Total

47 43 28 Varför åtgärden har/inte har betydelse Fråga: Och varför tycker du det? På vilket sätt? Se Bilaga A för en beskrivning av sättet att analysera intervjusvaren och uppställningen nedan. Bergsjön Kortedala n=240 n=80 n=80 n=80 Åker oavsett, saknar alternativ Åker oavsett, saknar alternativ Turtäthet har större påverkan Prisnivå har större påverkan Fräschare, snyggare Fräschare, snyggare Ljusare färger Renare, mindre klotter Allmänt positiv Tryggare, säkrare Tryggare, säkrare Tryggare kvällstid Mer belysning, ljusare Mer öppet, bättre syn Skydd mot regn, tak Bevakningen Mindre bråk Nya staket, säkrare Övrigt

48 44 29 I vilka syften man brukar resa Fråga: Nu skulle jag vilja fråga i vilka syften du brukar transportera dig och vilket eller vilka färdmedel du vanligtvis använder dig av? Bergsjön Kortedala n=240 n=80 n=80 n=80 Till/från arbete Tjänsteresor Till/från skola, studier Inköp, shopping Hämta eller lämna barn Fritidsaktiviteter, vänner och bekanta Annat

49 45 30 Färdsätt till/från arbete Fråga: Nu skulle jag vilja fråga i vilka syften du brukar transportera dig och vilket eller vilka färdmedel du vanligtvis använder dig av? Bergsjön Kortedala n=240 n=80 n=80 n=80 Reser ej till/från arbete Buss, spårvagn Bil/MC Cykel, moped, gång Annat

50 46 31 Färdsätt vid tjänsteresor Fråga: Nu skulle jag vilja fråga i vilka syften du brukar transportera dig och vilket eller vilka färdmedel du vanligtvis använder dig av? Bergsjön Kortedala n=240 n=80 n=80 n=80 Reser ej i tjänsten Buss, spårvagn Bil/MC Cykel, moped, gång Annat

51 47 32 Färdsätt till/från skola Fråga: Nu skulle jag vilja fråga i vilka syften du brukar transportera dig och vilket eller vilka färdmedel du vanligtvis använder dig av? Bergsjön Kortedala n=240 n=80 n=80 n=80 Reser inte till/från skola/studier Buss, spårvagn Bil/MC Cykel, moped, gång Annat

52 48 33 Färdsätt till/från inköp Fråga: Nu skulle jag vilja fråga i vilka syften du brukar transportera dig och vilket eller vilka färdmedel du vanligtvis använder dig av? Bergsjön Kortedala n=240 n=80 n=80 n=80 Reser ej för inköp/shopping Buss, spårvagn Bil/MC Cykel, moped, gång Annat

53 49 34 Färdsätt för att hämta eller lämna barn Fråga: Nu skulle jag vilja fråga i vilka syften du brukar transportera dig och vilket eller vilka färdmedel du vanligtvis använder dig av? Bergsjön Kortedala n=240 n=80 n=80 n=80 Reser ej för att hämta/lämna barn Buss, spårvagn Bil/MC Cykel, moped, gång Annat

54 50 35 Färdsätt till/från fritidsaktivitet Fråga: Nu skulle jag vilja fråga i vilka syften du brukar transportera dig och vilket eller vilka färdmedel du vanligtvis använder dig av? Bergsjön Kortedala n=240 n=80 n=80 n=80 Reser inte för fritidsaktiviteter Buss, spårvagn Bil/MC Cykel, moped, gång Annat

55 51 36 Färdsätt för andra resor Fråga: Nu skulle jag vilja fråga i vilka syften du brukar transportera dig och vilket eller vilka färdmedel du vanligtvis använder dig av? Bergsjön Kortedala n=240 n=80 n=80 n=80 Reser inte i annat syfte Buss, spårvagn Bil/MC Cykel, moped, gång Annat

56 52 37 Hur ofta man reser kollektivt Fråga: Och hur ofta reser du normalt kollektivt? Bergsjön Kortedala n=240 n=80 n=80 n=80 Fem dagar per vecka eller mer Två till fyra dagar per vecka En dag per vecka En till tre dagar per månad Mer sällan Reser aldrig kollektivt Total

57 53 38 Huruvida det känns tryggare att resa Fråga: Känns det tryggare att resa från hållplatsen efter det att den rustats upp? Bergsjön Kortedala n=240 n=80 n=80 n=80 Ja, mycket tryggare Ja, något tryggare Nej, ingen skillnad Ej svar/vet ej Total

58 54 39 Varför det känns/inte känns tryggare att resa Fråga: Och varför tycker du det? På vilket sätt? Se Bilaga A för en beskrivning av sättet att analysera intervjusvaren och uppställningen nedan. Bergsjön Kortedala n=240 n=80 n=80 n=80 Ljusare, mer belysning Ingen skillnad Mer öppet, bättre synfält Jag var trygg även innan Allmänt positiv Ordningen ger känsla av ökad trygghet Ordningen ger känsla av ökad trygghet Tryggare kvällstid Bevakningen Kameraövervakning Bemanning, spärrvakter Bevakningen Bara känslan Fler lampor behövs Bra med tätare turer Mindre bråk Allmänt negativ Övrigt

59 55 40 Huruvida det känns tryggare att gå till hållplatsen Fråga: Och känns det tryggare att ta sig till och från hållplatsen efter upprustningen? Bergsjön Kortedala n=240 n=80 n=80 n=80 Ja, mycket tryggare Ja, något tryggare Nej, ingen skillnad Ej svar/vet ej Total

60 56 41 Varför det känns/inte känns tryggare att gå till hållplatsen Fråga: Och varför tycker du det? På vilket sätt? Se Bilaga A för en beskrivning av sättet att analysera intervjusvaren och uppställningen nedan. Bergsjön Kortedala n=240 n=80 n=80 n=80 Känner ingen skillnad Mer belysning, ljusare Jag var trygg även innan Mer öppet, bättre synfält Inga buskar Inga mörka gångar Mer öppet, bättre synfält Allmänt positiv Ordningen ger känsla av ökad trygghet Ökad trygghet kvällstid Ordningen ger känsla av ökad trygghet Allmänt negativ Bevakningen Kameraövervakning Bevakningen, ospecificerat Bara känslan Fler lampor behövs Övrigt

61 57 42 Huruvida man ökat sitt kollektivresande Fråga: Har du själv rest mer kollektivt som en följd av att hållplatsen rustats upp? Bergsjön Kortedala n=240 n=80 n=80 n=80 Ja, mycket mer Ja, något mer Nej, som tidigare Ej svar/vet ej Total

62 58 43 Ålder Fråga: Ålder? Bergsjön Kortedala n=240 n=80 n=80 n=80-19 år år år år år år år Total

63 59 44 Kön Fråga: Kön? Bergsjön Kortedala n=240 n=80 n=80 n=80 Man Kvinna Total

64 60

65 61 45 Bilaga A Behandling av frågor med berättande svar På en del frågor är det omöjligt eller olämpligt att i förväg specificera fasta svarsalternativ. Det gäller speciellt frågor där man väntar stor variation i svaren, har svårt att förutse vilka olika typer av svar man kommer att få, eller frågor där man är mån om att bevara intervjupersonens uttryckssätt i så vid utsträckning som möjligt. Svaren på dessa öppna frågor kan vi lista precis som de är nertecknade av intervjuaren. Läsaren kan härigenom få en tämligen god uppfattning om både innehåll, ordval, intensitet osv. i svaren. Däremot kan det vara mycket svårt att överblicka strukturen i en listning av svar. För att kunna strukturera, kvantifiera och jämföra olika delgruppers sätt att svara, väljer vi därför oftast att göra en mycket ingående innehållsanalys av de öppna frågorna. Detta sker med hjälp av manuell kodning av svaren och en efterföljande databearbetning av koderna. Kodningen görs med hjälp av en kodlista, som sammanställs efter genomläsning av svaren. Denna kodlista har två nivåer. Den mest övergripande nivån brukar omfatta 5-15 huvudgrupper av svar (netton, redovisade med kraftigare text i rapporten). Varje sådan grupp har sedan upp till 10 undernetton. En och samma intervjuperson kan ha givit svar som hänför sig till flera undernetton inom ett och samma huvudnetto. Han räknas dock endast en gång som svarande inom respektive huvudnetto. På följande sida gör vi ett fingerat exempel.

66 62 Fråga: Vilka fördelar eller goda egenskaper tycker Du att den här kontorsstolen har? Total n=200 % Rimligt pris, prisvärd (netto) 43 Rimligt pris *24 Värde för pengarna, kommer att vara länge 17 Billigare än andra 6 Attraktivt utseende/design/form (netto) 32 Snygg, ser tilltalande ut *21 Vackra, tilltalande färger *11 Snygg, tilltalande, attraktiv design 8 Ser modern ut 5 God ergonomi, bekväm (netto) 25 Bekväm *16 Höjden går att justera 12 Bra/bättre stöd för ryggen *11 Antag att intervjupersonen har svarat: Den här kontorsstolen är förhållandevis billig och den är snygg. Tyget har vacker färg. Men det viktigaste är att den verkligen är bekväm. Jag får mycket bättre stöd för ryggen i den här än i någon av de andra. Den här respondenten kommer att få fem koder (motsvarande undernetton som markerats med * ovan). Han kommer dock bara att räknas en gång för vardera av de tre huvudnettona. Man bör komma ihåg att indelningen av de ostyrda svaren i huvudgrupper är en bedömningsfråga. Läsaren uppmanas därför att vara uppmärksam på att alternativa indelningar eventuellt skulle kunna gen en annan syn på svaren.

67 63 Trafikkontoret: Hållplatsintervjuer Intervjuare: Datum: Tid: min Hej, mitt namn är och jag kommer från Intermetra marknadsundersökningar. Vi håller just nu på med en undersökning för Trafikkontoret. Skulle du ha tid att svara på några frågor? Det tar bara några minuter. 1. INT: Fyll i hållplats! 1 Hammar 2 Rymdtorget 3 Kortedala Torg 2. Först skulle jag vilja fråga om du har lagt märke till att den här hållplatsen förändrats eller rustats upp? 1 Ja FRÅGA 3 2 Nej FRÅGA Och vad tycker du om den upprustning av hållplatsen som gjorts? 5 Mycket bra 4 Ganska bra 3 Varken bra eller dålig 2 Ganska dålig 1 Mycket dålig 0 Ej svar/vet ej (LÄS EJ UPP) 4. Och varför tycker du det? Något särskilt?

68 64 5. Har nedskräpningen och skadegörelsen på hållplatsen minskat efter det att den rustats upp? 1 Ja, det är stor skillnad 2 Ja, något 3 Nej, ingen skillnad 0 Ej svar/vet ej (LÄS EJ UPP) 6. Känns det tryggare att resa från hållplatsen efter det att den rustats upp? 1 Ja, mycket tryggare 2 Ja, något tryggare 3 Nej, ingen skillnad 0 Ej svar/vet ej (LÄS EJ UPP) 7. Och varför tycker du det? På vilket sätt? 8. Och känns det tryggare att ta sig till och från hållplatsen efter upprustningen? 1 Ja, mycket tryggare 2 Ja, något tryggare 3 Nej, ingen skillnad 0 Ej svar/vet ej (LÄS EJ UPP) 9. Och varför tycker du det? På vilket sätt?

69 Och har den här typen av åtgärder, dvs. att man rustar upp och förbättrar miljön på hållplatserna, någon betydelse för om man väljer att resa kollektivt eller inte? 1 Ja, stor betydelse 2 Ja, en viss betydelse 3 Nej, ingen betydelse 0 Ej svar/vet ej (LÄS EJ UPP) 11. Har du själv rest mer kollektivt som en följd av att hållplatsen rustats upp? 1 Ja, mycket mer 2 Ja, något mer 3 Nej, som tidigare 0 Ej svar/vet ej (LÄS EJ UPP) 12. Och vad är syftet med den här resan? 1 Till/från arbete 2 Tjänsteresa 3 Till/från skola, studier 4 Inköp, shopping 5 Hämta eller lämna barn 6 Fritidsaktivitet, vänner och bekanta 7 Annat 13. Nu skulle jag vilja fråga i vilka syften du brukar transportera dig och vilket eller vilka färdmedel du vanligtvis använder dig av? Buss, spårvagn Bil/MC Cykel, moped, gång Till/från arbete Tjänsteresor Till/från skola, studier Inköp, shopping Hämta eller lämna barn Fritidsaktiviteter, vänner och bekanta Annat Annat

70 Och hur ofta reser du normalt kollektivt? 1 Fem dagar per vecka eller mer 2 Två till fyra dagar per vecka 3 En dag per vecka 4 En till tre dagar per månad 5 Mer sällan 15. Ålder? Kön? 1-19 år 1 Man år 2 Kvinna år år år år år

71 67 Trafikkontoret: Boendeintervjuer Intervjuare: Datum: Tid: min Hej, mitt namn är och jag ringer från Intermetra marknadsundersökningar. Vi håller just nu på med en undersökning för Trafikkontoret. Skulle du ha tid att svara på några frågor? Det tar bara ca 5 minuter. 16. INT: Fyll i hållplatsområde och postnummer! 1 Hammar Postnr: - 2 Bergsjön 3 Kortedala 17. Först skulle jag vilja fråga om du har lagt märke till att några av hållplatserna i ditt område förändrats eller rustats upp? 1 Ja FRÅGA 3 2 Nej FRÅGA Först skulle jag vilja fråga om du har lagt märke till att några av hållplatserna i ditt område förändrats eller rustats upp? 1 Hammar 8 Aprilgatan 2 Kviberg 9 Januarigatan 3 Beväringsgatan a Galileis Gata 4 Nymånegatan b Teleskopgatan 5 Runstavsgatan c Rymdtorget 6 Kortedala Torg d Komettorget 7 Allhelgonakyrkan e Annan:

72 Och vad tycker du om den upprustning av hållplatserna som gjorts? 5 Mycket bra 4 Ganska bra 3 Varken bra eller dålig 2 Ganska dålig 1 Mycket dålig 0 Ej svar/vet ej (LÄS EJ UPP) 20. Och varför tycker du det? Något särskilt? 21. Har nedskräpningen och skadegörelsen på hållplatsen minskat efter det att den rustats upp? 1 Ja, det är stor skillnad 2 Ja, något 3 Nej, ingen skillnad 0 Ej svar/vet ej (LÄS EJ UPP) 22. Och har den här typen av åtgärder, dvs. att man rustar upp och förbättrar miljön på hållplatserna, någon betydelse för om man väljer att resa kollektivt eller inte? 1 Ja, stor betydelse 2 Ja, en viss betydelse 3 Nej, ingen betydelse 0 Ej svar/vet ej (LÄS EJ UPP) 23. Och varför tycker du det? På vilket sätt?

73 Nu skulle jag vilja fråga i vilka syften du brukar transportera dig och vilket eller vilka färdmedel du vanligtvis använder dig av? Buss, spårvagn Bil/MC Cykel, moped, gång Till/från arbete Tjänsteresor Till/från skola, studier Inköp, shopping Hämta eller lämna barn Fritidsaktiviteter, vänner och bekanta Annat Annat 25. Och hur ofta reser du normalt kollektivt? 1 Fem dagar per vecka eller mer INSTRUKTION NÄSTA SIDA 2 Två till fyra dagar per vecka INSTRUKTION NÄSTA SIDA 3 En dag per vecka INSTRUKTION NÄSTA SIDA 4 En till tre dagar per månad INSTRUKTION NÄSTA SIDA 5 Mer sällan INSTRUKTION NÄSTA SIDA 6 Reser aldrig kollektivt FRÅGA 15 INTERVJUARINSTRUKTION: Har IP lagt märke till upprustningen (se fr. 2)? Ja FRÅGA 11 Nej FRÅGA Känns det tryggare att resa från hållplatsen efter det att den rustats upp? 1 Ja, mycket tryggare 2 Ja, något tryggare 3 Nej, ingen skillnad 0 Ej svar/vet ej (LÄS EJ UPP) 27. Och varför tycker du det? På vilket sätt?

74 Och känns det tryggare att ta sig till och från hållplatsen efter upprustningen? 1 Ja, mycket tryggare 2 Ja, något tryggare 3 Nej, ingen skillnad 0 Ej svar/vet ej (LÄS EJ UPP) 29. Och varför tycker du det? På vilket sätt? 30. Har du själv rest mer kollektivt som en följd av att hållplatsen rustats upp? 1 Ja, mycket mer 2 Ja, något mer 3 Nej, som tidigare 0 Ej svar/vet ej (LÄS EJ UPP) 31. Ålder? Kön? 1-19 år 1 Man år 2 Kvinna år år år år år TACKA OCH AVSLUTA!

75

76 Trafikkontoret, Box 2403, Göteborg. Besök: Köpmansgatan 20, Hållplats Brunnsparken Internetadress: Tel: , Fax: , E-post:

7 Tynnered Sahlgrenska City Bergsjön och omvänt

7 Tynnered Sahlgrenska City Bergsjön och omvänt 7 Tynnered Sahlgrenska City Bergsjön och omvänt TYNNERED SAHLGRENSKA CITY BERGSJÖN Smaragdgatan Briljantgatan Positivgatan Musikvägen Nymilsgatan Lantmilsgatan Axel Dahlströms Torg Botaniska Trädgården

Läs mer

11 Saltholmen Ekedal City Bergsjön och omvänt

11 Saltholmen Ekedal City Bergsjön och omvänt 11 Ekedal City Bergsjön och omvänt SALTHOLMEN EKEDAL CITY BERGSJÖN BERGSJÖN CITY EKEDAL SALTHOLMEN Brunnsparken Fjällgatan Roddöreningen Rymdtorget Spårvagn Majvallen Långedrag Gamlestads torg Teleskopgatan

Läs mer

TRYGGHETSUNDERSÖKNING ÖSTRA GÖTEBORG

TRYGGHETSUNDERSÖKNING ÖSTRA GÖTEBORG TRYGGHETSUNDERSÖKNING ÖSTRA GÖTEBORG 2015-2016 OM UNDERSÖKNINGEN SYFTE OCH BAKGRUND Stadsdelsförvaltningen Östra Göteborg arbetar i samarbete med Sociala Resursfördelningen och Polisen med att öka tryggheten

Läs mer

Attitydundersökning Wieselgrensplatsen Trygg Göteborg

Attitydundersökning Wieselgrensplatsen Trygg Göteborg Attitydundersökning Wieselgrensplatsen Trygg Göteborg 198 personliga intervjuer har genomförts på Wieselgrensplatsen med personer som åker spårvagn till och från Wieselgrensplatsen minst 1 gång i veckan.

Läs mer

TRYGGHETSUNDERSÖKNING ÖSTRA GÖTEBORG 2017

TRYGGHETSUNDERSÖKNING ÖSTRA GÖTEBORG 2017 TRYGGHETSUNDERSÖKNING ÖSTRA GÖTEBORG 01 1 INNEHÅLL OM UNDERSÖKNINGEN RESULTAT I KORTHET - TRYGG I OMRÅDET -1 ATT GÅ UT KVÄLLSTID 1-1 PROBLEM I OMRÅDET 1-0 STÖLD, HOT, VÅLD, POLISANMÄLAN 1- UPPLEVT ORO

Läs mer

Intervjuer med användare, Företagskort 365

Intervjuer med användare, Företagskort 365 Intervjuer med användare, 2015 Företagskort 365 Undersökning bland användare av Företagskort 365 Författare: Markus Lagerqvist, Michaela Andersson Intermetra Business & Market Research Group AB Datum:

Läs mer

De flesta känner otrygghet i storstäder och nattetid

De flesta känner otrygghet i storstäder och nattetid Forfatter(e): Ingunn Stangeby Oslo 2004, 34 sider Sammanfattning: Trygg kollektivtrafik Trafikanters upplevelse av kollektivtrafikresor och åtgärder for att öka tryggheten. Sammanfattningsrapport Om man

Läs mer

Next Stop 2035 RESULTAT FRÅN WEBBDIALOG 1 (27) GULLERS GRUPP

Next Stop 2035 RESULTAT FRÅN WEBBDIALOG 1 (27) GULLERS GRUPP Next Stop 2035 RESULTAT FRÅN WEBBDIALOG 1 (27) GULLERS GRUPP WEBBDIALOG Webbdialogen genomfördes under oktober och november genom att människor uppmanades att gå in på webbplatsen nextstop2035.se och påverka

Läs mer

Pressrelease 2008-01-14 Bilaga 1. Samtliga frågor, tabeller och nationell överblick Kollektivtrafikbarometern 2007.

Pressrelease 2008-01-14 Bilaga 1. Samtliga frågor, tabeller och nationell överblick Kollektivtrafikbarometern 2007. Pressrelease 2008-01-14 Bilaga 1. Samtliga frågor, tabeller och nationell överblick Kollektivtrafikbarometern 2007. (både resenärer och icke resenärer) respektive resenärer/kunder (reser minst en gång

Läs mer

Bilaga pressinformation Kollektivtrafikbarometern tabeller riksgenomsnitt för 2010

Bilaga pressinformation Kollektivtrafikbarometern tabeller riksgenomsnitt för 2010 Bilaga pressinformation 2011-02-02 Kollektivtrafikbarometern tabeller riksgenomsnitt för 2010 Kollektivtrafikbarometern är en nationell undersökning som drivs och utvecklas av branschorganisationen Svensk

Läs mer

För mer information: Anita Stenhardt, Informationschef, Svensk Kollektivtrafik, ,

För mer information: Anita Stenhardt, Informationschef, Svensk Kollektivtrafik, , Kollektivtrafikbarometern 2008 - samtliga frågor (både resenärer och icke resenärer) respektive resenärer/kunder (reser minst en gång i månaden) för år 2008 redovisas i tabellerna. et har viktats utifrån

Läs mer

Trafikverket Resvanor Partille Kommun 2017

Trafikverket Resvanor Partille Kommun 2017 Trafikverket Resvanor Partille Kommun 217 1 Sammanfattning Bakgrundsvariabler: Det är något fler män än kvinnor som svarat på undersökningen och ungefär hälften av respondenterna är mellan 45-64 år. Cirka

Läs mer

Göteborg totalt. Högsta SDN

Göteborg totalt. Högsta SDN Göteborg totalt Referensvärden Lägsta SDN NKI, EGNA STADSDELEN 70 64 53 70 NKI, HELA GÖTEBORG 57 59 57 61 RENHÅLLNINGSINDEX 55 54 59 RESVANEINDEX 85 67 51 85 BOSTÄDER TORG/PLATSER 56 54 50 58 PARKER OCH

Läs mer

Resvaneundersökning Göteborgs Universitet Gemensam Förvaltning

Resvaneundersökning Göteborgs Universitet Gemensam Förvaltning Resvaneundersökning Göteborgs Universitet Gemensam Förvaltning Resultat av enkät genomförd 2 27 oktober 2006 Kortversion Göteborg 2006-11-20 Göteborgs Stad Trafikkontoret Resvaneundersökning Göteborgs

Läs mer

Trygghetsundersökning Torslanda Hjuvik, Björlanda, Nolered. December GÖTEBORG: Drottninggatan 26, tfn

Trygghetsundersökning Torslanda Hjuvik, Björlanda, Nolered. December GÖTEBORG: Drottninggatan 26, tfn Trygghetsundersökning Torslanda Hjuvik, Björlanda, Nolered December 2014 GÖTEBORG: Drottninggatan 26, tfn 0708-32 32 18 www.hanneklarssen.se Innehåll Om undersökningen 3 Resultat i korthet 4 Trygghet i

Läs mer

ÖstgötaTrafikens undersökningar 2013

ÖstgötaTrafikens undersökningar 2013 ÖstgötaTrafikens undersökningar 2013 Kundundersökning Målgrupp: ca 36.000 Mina sidor medlemmar Svar: ca 7.600 (21%) Datainsamling: 4 maj 1 juni 2012 Marknadsundersökning Målgrupp: 4.000 medlemmar i CMA

Läs mer

Beskrivning och beräkningsmetod av utfallsindikatorer som hör till hållbarhetsaspekten: LIVEABILITY. Liveability - sida 1. Utfallsindikatorer

Beskrivning och beräkningsmetod av utfallsindikatorer som hör till hållbarhetsaspekten: LIVEABILITY. Liveability - sida 1. Utfallsindikatorer Beskrivning och beräkningsmetod av utfallsindikatorer som hör till hållbarhetsaspekten: LIVEABILITY Aspekt Liveability Utfallsindikatorer Objektiv SO/Li-I-O1 Antal rapporterade överfall som skedde i transportsystemet

Läs mer

Undersökning om seniorers trygghet i kollektivtrafiken

Undersökning om seniorers trygghet i kollektivtrafiken 1(6) Handläggare Karin Crawford 08-6861582 crawford.karin@gmail.com Undersökning om seniorers trygghet i kollektivtrafiken Bakgrund och syfte Trafikförvaltningen har sedan tidigare kunskap kring vad som

Läs mer

Anledningar till hastighetsöverträdelser vid ATK-kameror

Anledningar till hastighetsöverträdelser vid ATK-kameror Anledningar till hastighetsöverträdelser vid ATK-kameror [En intervjustudie med bötfällda bilister] Heléne Haglund [2009-06-09] Inledning Syftet med den här studien är att undersöka vilka anledningar som

Läs mer

Synen på att pendla kollektivt. December 2014

Synen på att pendla kollektivt. December 2014 Synen på att pendla kollektivt December 2014 2 Undersökning om synen på att pendla kollektivt Skapat av: Intermetra Business & Market Research Group AB Projektledare: Markus Lagerqvist Datum: 2014-12-19

Läs mer

Skånepanelen Medborgarundersökning December 2017 Genomförd av Institutet för kvalitetsindikatorer (Indikator)

Skånepanelen Medborgarundersökning December 2017 Genomförd av Institutet för kvalitetsindikatorer (Indikator) Skånepanelen Medborgarundersökning December 2017 Genomförd av Institutet för kvalitetsindikatorer (Indikator) Sida 2 Innehåll Sammanfattning Om undersökningen Om respondenterna Resultat Resvanor Resor

Läs mer

Markera med ett kryss i den ruta under siffrorna som du tycker stämmer bäst överens med din uppfattning.

Markera med ett kryss i den ruta under siffrorna som du tycker stämmer bäst överens med din uppfattning. Stadsmiljöenkät 202 Markera med ett kryss i den ruta under siffrorna som du tycker stämmer bäst överens med din uppfattning. Om du råkar kryssa i fel ruta, stryk över och kryssa i rätt ruta. Frågorna i

Läs mer

Stockholms läns landsting

Stockholms läns landsting Stockholms läns landsting Utbyggnad av tunnelbanan 2018 December 2018 Innehåll Om undersökningen 3 Fakta om undersökningen 4 Fakta om respondenterna 6 Sammanfattningstabell 7 Resultat 8 Kännedom 9 Inställning

Läs mer

Resvaneundersökning i Växjö kommun. Slutrapport, 2013-01-17 Projektnummer: 1734-1130

Resvaneundersökning i Växjö kommun. Slutrapport, 2013-01-17 Projektnummer: 1734-1130 Resvaneundersökning i Växjö kommun Slutrapport, 2013-01-17 Projektnummer: 1734-1130 Dokumenttitel: Resvaneundersökning i Växjö kommun Skapat av: Intermetra Business & Market Research Group AB Dokumentdatum:

Läs mer

RAPPORT STOCKHOLMARNA OM STATION STOCKHOLM CITY. Kund: Jernhusen Kontakt: Eva Eliasson Datum: 20 december, 2011

RAPPORT STOCKHOLMARNA OM STATION STOCKHOLM CITY. Kund: Jernhusen Kontakt: Eva Eliasson Datum: 20 december, 2011 RAPPORT STOCKHOLMARNA OM STATION STOCKHOLM CITY Kund: Jernhusen Kontakt: Eva Eliasson Datum: 20 december, 2011 Peter Blid Tel: 0739 403922 Peter.blid@novusgroup.se Annelie Önnerud Åström Tel: 0739 403761

Läs mer

Kundundersökning mars Operatör: SJ AB Trafikslag: Tåg Sträcka: T30/40 Göteborg-Luleå

Kundundersökning mars Operatör: SJ AB Trafikslag: Tåg Sträcka: T30/40 Göteborg-Luleå Kundundersökning mars Operatör: SJ AB Trafikslag: Tåg Sträcka: T0/0 Göteborg-Luleå Innehållsförteckning Bakgrund och syfte s. Metodbeskrivning s. Klassificering av indexnivåer s. Prioriteringsanalys s.

Läs mer

Guide. Att genomföra en resvaneundersökning

Guide. Att genomföra en resvaneundersökning Guide Att genomföra en resvaneundersökning Varför genomföra en resvaneundersökning? En resvaneundersökning kan vara en viktig hörnsten i ett systematiskt arbete med hållbara resor och transporter. Resultaten

Läs mer

TRYGGHETSUNDERSÖKNING PARTILLE 2017

TRYGGHETSUNDERSÖKNING PARTILLE 2017 TRYGGHETSUNDERSÖKNING PARTILLE 2017 1 INNEHÅLL OM UNDERSÖKNINGEN 3 RESULTAT I KORTHET 5-6 TRYGG I OMRÅDET OCH OTRYGGHET KVÄLLSTID 7-22 PROBLEM I OMRÅDET 23-52 STÖLD, HOT, PSYKISKT OCH FYSISKT VÅLD SAMT

Läs mer

Polisens trygghetsundersökning. Nacka polismästardistrikt 2006

Polisens trygghetsundersökning. Nacka polismästardistrikt 2006 Polisens trygghetsundersökning polismästardistrikt 2006 Rikspolisstyrelsen, Controlleravdelningen 2006 TRYGGHETSUNDERSÖKNING I NACKA POLISMÄSTARDISTRIKT ÅR 2006 OM TRYGGHETSUNDERSÖKNINGEN... 3 ATT TOLKA

Läs mer

Stockholmsförsöket. dvs. försöket med miljöavgifter/trängselskatt och utbyggd kollektivtrafik

Stockholmsförsöket. dvs. försöket med miljöavgifter/trängselskatt och utbyggd kollektivtrafik Kunskaps- och attitydundersökning Stockholmsförsöket dvs. försöket med miljöavgifter/trängselskatt och utbyggd kollektivtrafik Telefonintervjuer med 1 6 länsbor i åldern 18-74 år 2 maj 23 maj 26 1 Om undersökningen

Läs mer

Resvaneundersökning bland studenter vid Göteborgs Universitet Utbildningsvetenskap

Resvaneundersökning bland studenter vid Göteborgs Universitet Utbildningsvetenskap Resvaneundersökning bland studenter vid Göteborgs Universitet Utbildningsvetenskap KORTVERSION Resultat av enkät genomförd 1-15 juni 27 Göteborg 27-9-27 Göteborgs Stad Trafikkontoret Resvaneundersökning

Läs mer

Resvanor hos studenter på Pedagogen vid Göteborgs universitet. Enkätundersökning december 2010

Resvanor hos studenter på Pedagogen vid Göteborgs universitet. Enkätundersökning december 2010 Resvanor hos studenter på Pedagogen vid Göteborgs universitet Enkätundersökning december 2010 Utbildningsvetenskap vid Göteborgs universitet Trafikkontoret Göteborgs Stad 1 Resvanor hos studenter på Pedagogen

Läs mer

Kundundersökning mars Operatör: Norrtåg Trafikslag: Tåg Sträcka: T35 Umeå-Sundsvall

Kundundersökning mars Operatör: Norrtåg Trafikslag: Tåg Sträcka: T35 Umeå-Sundsvall Kundundersökning mars Operatör: Norrtåg Trafikslag: Tåg Sträcka: T Umeå-Sundsvall Innehållsförteckning Bakgrund och syfte s. Metodbeskrivning s. Klassificering av indexnivåer s. Prioriteringsanalys s.

Läs mer

2. Är bilen du har tillgång till en miljöbil (enligt Skatteverkets definition)? (ja/nej/kan ej svara)

2. Är bilen du har tillgång till en miljöbil (enligt Skatteverkets definition)? (ja/nej/kan ej svara) Webbenkät resvanor Frågor som alla svarar på är numrerade. Större delen av frågorna är följdfrågor som ställs utifrån hur man har svarat på de numrerade frågorna. Gulmarkerat är särskilt intressant för

Läs mer

Skånepanelen. Medborgarundersökning November Genomförd av CMA Research AB

Skånepanelen. Medborgarundersökning November Genomförd av CMA Research AB Skånepanelen Medborgarundersökning November 2015 Genomförd av CMA Research AB Sida 1 Innehåll Sammanfattning 2 Fakta om undersökningen 3 Fakta om respondenterna 4 Medborgarnas resvanor 5 Tillgängliga färdmedel

Läs mer

Stockholms läns landsting Utbyggnad av tunnelbanan 2015

Stockholms läns landsting Utbyggnad av tunnelbanan 2015 Stockholms läns landsting Utbyggnad av tunnelbanan 2015 Genomförd av CMA Research AB December 2015 Diarienummer: FUT1510-0139 Stockholms läns landsting, Utbyggnad av tunnelbanan 2015, sida 1 Innehåll Fakta

Läs mer

Kundundersökning mars Operatör: Kalmar Länstrafik Trafikslag: Tåg Sträcka: T83 Linköping-Västervik

Kundundersökning mars Operatör: Kalmar Länstrafik Trafikslag: Tåg Sträcka: T83 Linköping-Västervik Kundundersökning mars Operatör: Kalmar Länstrafik Trafikslag: Tåg Sträcka: T3 Linköping-Västervik Innehållsförteckning Bakgrund och syfte s. 3 Metodbeskrivning s. Klassificering av indexnivåer s. Prioriteringsanalys

Läs mer

Rapport om klimatsmart resande

Rapport om klimatsmart resande Rapport om klimatsmart resande SJs rapport om klimatsmart resande Klimatdebatten påverkar svenskarnas resmönster Att resa med tåg har blivit allt mer populärt. Under 2018 ökade tågresorna med SJ med 1,5

Läs mer

ELMOS ELECTRIC MOBILITY IN SMALLER CITIES

ELMOS ELECTRIC MOBILITY IN SMALLER CITIES 2014-11-06 VÄXJÖ KOMMUN ELMOS ELECTRIC MOBILITY IN SMALLER CITIES Enkätresultat 2:2 Växjö kommun Enkät skickad till låntagare ca 2 månader efter återlämnande av elcykel. Sammanställd 2014-11-06 av Mats

Läs mer

Uppföljning av nya bostadsområden Baserad på medborgardialoger om Norra Hallsås och Östra Stamsjön

Uppföljning av nya bostadsområden Baserad på medborgardialoger om Norra Hallsås och Östra Stamsjön Baserad på medborgardialoger om Norra Hallsås och Östra Stamsjön juni 2011 Beredningen för infrastruktur och boende Innehåll 1 Uppdrag 5 1.1 Bakgrund, syfte...5 1.2 Metod och genomförande...5 1.3 Resultat...5

Läs mer

Stockholms läns landsting

Stockholms läns landsting Stockholms läns landsting Utbyggnad av tunnelbanan 2017 - - Genomförd av CMA Research AB December 2017 Stockholms läns landsting, Utbyggnad av tunnelbanan 2017, sida 1 Innehåll Fakta om undersökningen

Läs mer

Kundundersökning mars 2014. Trafikslag:

Kundundersökning mars 2014. Trafikslag: Operatör: Trafikslag: Sträcka: Veolia Transport Tåg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid

Läs mer

Stockholms läns landsting Utbyggnad av tunnelbanan 2015 Söderort & Nacka

Stockholms läns landsting Utbyggnad av tunnelbanan 2015 Söderort & Nacka Stockholms läns landsting Utbyggnad av tunnelbanan 2015 & Nacka Genomförd av CMA Research AB December 2015 Stockholms läns landsting, Utbyggnad av tunnelbanan 2015, sida 1 Innehåll Fakta om undersökningen

Läs mer

FLYGET OCH MILJÖN Toivo Sjörén

FLYGET OCH MILJÖN Toivo Sjörén FLYGET OCH MILJÖN 2006-06-16 Toivo Sjörén Om undersökningen Ämne: Flyget och miljön Projektnummer: 1514899 Uppdragsgivare: Luftfartsverket/ Gullers Grupp Tid för fältarbete: 19-22 maj 2003 5 8 juni 2006

Läs mer

Resvanor i Huddinge December 2012 GK-2007/

Resvanor i Huddinge December 2012 GK-2007/ Resvanor i Huddinge December 2012 GK-2007/175.441 HANDLÄGGARE Per Francke, Nicklas Lord Miljö- och samhällsbyggnadsförvaltningen, Gatu- och trafikavdelningen 3 Innehållsförteckning 1. Inledning och bakgrund

Läs mer

Kundundersökning mars Operatör: Kalmar Länstrafik Trafikslag: Tåg Sträcka: T84 Linköping-Kalmar

Kundundersökning mars Operatör: Kalmar Länstrafik Trafikslag: Tåg Sträcka: T84 Linköping-Kalmar Kundundersökning mars Operatör: Kalmar Länstrafik Trafikslag: Tåg Sträcka: T Linköping-Kalmar Innehållsförteckning Bakgrund och syfte s. Metodbeskrivning s. Klassificering av indexnivåer s. Prioriteringsanalys

Läs mer

Kundundersökning mars 2013. Trafikslag: Luleå - Riksgränsen

Kundundersökning mars 2013. Trafikslag: Luleå - Riksgränsen Operatör: Trafikslag: Sträcka: Norrtåg Tåg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning

Läs mer

Kundundersökning juli Operatör: Destination Gotland Trafikslag: Färja Sträcka: DG-N Nynäshamn-Visby

Kundundersökning juli Operatör: Destination Gotland Trafikslag: Färja Sträcka: DG-N Nynäshamn-Visby Kundundersökning juli Operatör: Destination Gotland Trafikslag: Färja Sträcka: DG-N Nynäshamn-Visby Innehållsförteckning Bakgrund och syfte s. Metodbeskrivning s. Klassificering av indexnivåer s. Prioriteringsanalys

Läs mer

Stockholm-Arlanda Airport

Stockholm-Arlanda Airport Stockholm-Arlanda Airport Postal grannundersökning 2011 Totalt Presentation Om undersökningen Resultat - Bakgrundsfrågor - Arbete och flygplatsen - Transport, information och attityder Sammanfattning Slutsats

Läs mer

I huvudet på en. stockholmare. Frågor & svar från 1500 stockholmare om citykärnan och utvecklingen av Centralstationsområdet.

I huvudet på en. stockholmare. Frågor & svar från 1500 stockholmare om citykärnan och utvecklingen av Centralstationsområdet. I huvudet på en stockholmare Frågor & svar från 1500 stockholmare om citykärnan och utvecklingen av Centralstationsområdet. 2 Utvecklingen av en station och området runt omkring både påverkar och berör

Läs mer

Hur arbetspendlar du idag och hur vill du resa i framtiden?

Hur arbetspendlar du idag och hur vill du resa i framtiden? April 2019 1/2 Hur arbetspendlar du idag och hur vill du resa i framtiden? Många av invånarna i Mullsjö kommun har sin arbetsplats i Jönköpings kommun och vi tror att du är en av dem. Vi hoppas att du

Läs mer

Resvanor hos studenter på Pedagogen vid Göteborgs universitet. Enkätundersökning december 2010

Resvanor hos studenter på Pedagogen vid Göteborgs universitet. Enkätundersökning december 2010 Resvanor hos studenter på Pedagogen vid Göteborgs universitet Enkätundersökning december 2010 Utbildningsvetenskap vid Göteborgs universitet Trafikkontoret Göteborgs Stad 1 Enkät resvanor studenter på

Läs mer

Göteborg Trygghetsundersökning Biskopsgården. Göteborg Trygghetsundersökning 2017 Biskopsgården

Göteborg Trygghetsundersökning Biskopsgården. Göteborg Trygghetsundersökning 2017 Biskopsgården Göteborg Trygghetsundersökning 2017 Biskopsgården 1 Innehåll Sammanfattning s.3 Om undersökningen s.4 Bakgrund och syfte Målpopulation Genomförande Fakta om respondenterna s.5 Resultat s.8 Trygghet Övriga

Läs mer

ZA5912. Flash Eurobarometer 382 (Rail and Urban Transport Passenger Satisfaction) Country Questionnaire Sweden

ZA5912. Flash Eurobarometer 382 (Rail and Urban Transport Passenger Satisfaction) Country Questionnaire Sweden ZA9 Flash Eurobarometer 8 (Rail and Urban Transport Passenger Satisfaction Country Questionnaire Sweden FL 8 - Rail - SE D Hur gammal är du? (SKRIV NER OM "VÄGRAR" KOD '99' D Kön Man Kvinna FRÅGA ALLA

Läs mer

Göteborg Trygghetsundersökning 2017 Torslanda. Göteborg Trygghetsundersökning Torslanda

Göteborg Trygghetsundersökning 2017 Torslanda. Göteborg Trygghetsundersökning Torslanda Göteborg Trygghetsundersökning 2017 Torslanda Innehåll Sammanfattning s.3 Om undersökningen s.4 Bakgrund och syfte Målpopulation Genomförande Fakta om respondenterna s.5 Resultat s.8 Trygghet Övriga frågekategorier

Läs mer

Hållplats En attitydundersökning om mobilitet, nu och i framtiden.

Hållplats En attitydundersökning om mobilitet, nu och i framtiden. Hållplats 2018 En attitydundersökning om mobilitet, nu och i framtiden. Så tycker Västra Götaland. Hållplats 2018 är en undersökning av attityder till mobilitet bland invånare i Västra Götalandsregionen.

Läs mer

SAMHÄLLSBYGGNADSKONTORET RVU 12. Resvaneundersökning Halmstads kommun. Populärversion

SAMHÄLLSBYGGNADSKONTORET RVU 12. Resvaneundersökning Halmstads kommun. Populärversion SAMHÄLLSBYGGNADSKONTORET RVU 12 Resvaneundersökning Halmstads kommun Populärversion Under våren 2012 genomförde Vectura, på uppdrag av Halmstads kommun, en resvaneundersökning (RVU 12) för att för att

Läs mer

Utredning om intresset för anslutningtrafik till pendlingstrafik i Vännäs kommun

Utredning om intresset för anslutningtrafik till pendlingstrafik i Vännäs kommun 2012-10-29 Utredning om intresset för anslutningtrafik till pendlingstrafik i Vännäs kommun -bland boende i området runt Vindelälven och Tväråbäck med omnejd i Vännäs kommun Enligt uppdrag av Vännäs kommun

Läs mer

Kundundersökning mars Operatör: Dalatrafik Trafikslag: Buss Sträcka: B121 Borlänge-Sälen

Kundundersökning mars Operatör: Dalatrafik Trafikslag: Buss Sträcka: B121 Borlänge-Sälen Kundundersökning mars Operatör: Dalatrafik Trafikslag: Buss Sträcka: B11 Borlänge-Sälen Innehållsförteckning Bakgrund och syfte s. Metodbeskrivning s. Klassificering av indexnivåer s. Prioriteringsanalys

Läs mer

TRYGGHETSUNDERSÖKNING 2016 ÖRGRYTE HÄRLANDA

TRYGGHETSUNDERSÖKNING 2016 ÖRGRYTE HÄRLANDA TRYGGHETSUNDERSÖKNING 2016 ÖRGRYTE HÄRLANDA 1 INNEHÅLL OM UNDERSÖKNINGEN 3 RESULTAT I KORTHET 4-6 TRYGG I OMRÅDET 7-13 PROBLEM I OMRÅDET 14-35 STÖLD, HOT OCH FYSISKT VÅLD SAMT POLISANMÄLAN 36-46 UPPLEVT

Läs mer

Stockholms läns landsting Utbyggnad av tunnelbanan 2016 Arenastaden

Stockholms läns landsting Utbyggnad av tunnelbanan 2016 Arenastaden Stockholms läns landsting Utbyggnad av tunnelbanan 2016 Genomförd av CMA Research AB December 2016 Stockholms läns landsting, Utbyggnad av tunnelbanan 2016, sida 1 Innehåll Fakta om undersökningen 2 Fakta

Läs mer

RAPPORT. Simrishamnsbanan Trafikverket Attitydundersökning. Projektnummer: TRV 2010/21715

RAPPORT. Simrishamnsbanan Trafikverket Attitydundersökning. Projektnummer: TRV 2010/21715 RAPPORT Simrishamnsbanan 213 Trafikverket Attitydundersökning Simrishamnsbanan 213 Projektnummer: TRV 21/21715 Bakgrund Syfte Det primära syftet med undersökningen är att ta reda på vilken inställning

Läs mer

Kundundersökning mars 2014. Operatör:

Kundundersökning mars 2014. Operatör: Operatör: Trafikslag: Sträcka: SJ Nattåg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning

Läs mer

Kundundersökning mars 2014

Kundundersökning mars 2014 Operatör: Trafikslag: Sträcka: Veolia Transport Sverige Buss Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista

Läs mer

Stockholms läns landsting Utbyggnad av tunnelbanan 2016 Akalla - Barkarby

Stockholms läns landsting Utbyggnad av tunnelbanan 2016 Akalla - Barkarby Stockholms läns landsting Utbyggnad av tunnelbanan 2016 Akalla - Barkarby Genomförd av CMA Research AB December 2016 Stockholms läns landsting, Utbyggnad av tunnelbanan 2016, sida 1 Innehåll Fakta om undersökningen

Läs mer

Stockholms läns landsting Utbyggnad av tunnelbanan 2017 Söderort & Nacka

Stockholms läns landsting Utbyggnad av tunnelbanan 2017 Söderort & Nacka Stockholms läns landsting Utbyggnad av tunnelbanan 2017 & Nacka Genomförd av CMA Research AB Februari 2017 Stockholms läns landsting, Utbyggnad av tunnelbanan 2017, sida 1 Innehåll Fakta om undersökningen

Läs mer

Kundundersökning - Appundersökning Mölndal mars Förslag till beslut i styrelsen för Göteborgs Stads Parkeringsaktiebolag

Kundundersökning - Appundersökning Mölndal mars Förslag till beslut i styrelsen för Göteborgs Stads Parkeringsaktiebolag 2018-04-17 Styrelsehandling 10 Utfärdat 2018-04-05 Diarienummer 0090-18 Administration Linda Ringhage Telefon 031 774 37 44 E-post: linda.ringhage@p-bolaget.goteborg.se Kundundersökning - Appundersökning

Läs mer

UNDERSÖKNING KRING VAD GÖTEBORGARNA TYCKER OM ATT CYKLA I GÖTEBORG, Resultat från telefonintervjuer

UNDERSÖKNING KRING VAD GÖTEBORGARNA TYCKER OM ATT CYKLA I GÖTEBORG, Resultat från telefonintervjuer UNDERSÖKNING KRING VAD GÖTEBORGARNA TYCKER OM ATT CYKLA I GÖTEBORG, 2013 Resultat från telefonintervjuer December 2013 Undersökningen är genomförd av Splitvision Research på uppdrag av Trafikkontoret Göteborgs

Läs mer

Studie av trängselskattens effekter på parkeringsbehovet i Göteborg. Meddelande 3:2012 Trafikkontoret/Strategisk planering

Studie av trängselskattens effekter på parkeringsbehovet i Göteborg. Meddelande 3:2012 Trafikkontoret/Strategisk planering Studie av trängselskattens effekter på parkeringsbehovet i Göteborg Meddelande 3:2012 Trafikkontoret/Strategisk planering Studie av trängselskattens effekter på parkeringsbehovet i Göteborg Konsult: Beställare:

Läs mer

EUROPEISKA UNIONEN Europeiska regionala utvecklingsfonden

EUROPEISKA UNIONEN Europeiska regionala utvecklingsfonden 1. Målgrupp Undersökningen riktar sig till resenärer som valt att åka buss inom destinationerna Sälenfjällen och Trysil under sportlovsveckorna våren 2013. 2. Målsättning Målsättningen är att identifiera

Läs mer

På rätt väg? En jämställdhetsanalys av Kalmar kommuns resvaneundersökning

På rätt väg? En jämställdhetsanalys av Kalmar kommuns resvaneundersökning Handläggare RAPPORT Datum Björn Strimfors 2014-11-10 På rätt väg? En jämställdhetsanalys av Kalmar kommuns resvaneundersökning Projekt- och exploateringsenheten Kommunledningskontoret Adress Box 611, 391

Läs mer

Mobilitetsutredning Rollsbo Västerhöjd

Mobilitetsutredning Rollsbo Västerhöjd Uppdragsledare Henki Refsnes Handläggare Shahriar Gorjifar Mottagare Daniel Åhman Bohusläns Kommunala Exploaterings AB (bokab) Datum 2017-10-05 Projektnummer 729815 Mobilitetsutredning Rollsbo Västerhöjd

Läs mer

2011 (1.56) 2011 (2.0) 2009 (1.34) 2009 (1.0) Nedskräpning 27 (1) 29 (2) 31 (2) 36 (2) 27 (1) 25 (1) 2012 (1.31) 2012 (1.5) 2012 (1.0) 2011 (1.

2011 (1.56) 2011 (2.0) 2009 (1.34) 2009 (1.0) Nedskräpning 27 (1) 29 (2) 31 (2) 36 (2) 27 (1) 25 (1) 2012 (1.31) 2012 (1.5) 2012 (1.0) 2011 (1. Problembild - Problemindex 2015 (1.78) Utemiljö 2015 201 (1.40) 201 2012 (1.1) 2012 2011 (1.56) 2011 2010 (1.59) 2010 2009 (1.4) 2009 Nedskräpning 27 (1) 29 (2) 1 (2) 6 (2) 27 (1) 25 (1) Skadegörelse 28

Läs mer

Kundundersökning mars Operatör: Amapola flyg AB Trafikslag: Flyg Sträcka: Arlanda- Lycksele/Vilhelmina

Kundundersökning mars Operatör: Amapola flyg AB Trafikslag: Flyg Sträcka: Arlanda- Lycksele/Vilhelmina Kundundersökning mars Operatör: Amapola flyg AB Trafikslag: Flyg Sträcka: Arlanda- Lycksele/Vilhelmina Innehållsförteckning Bakgrund och syfte s. Metodbeskrivning s. Klassificering av indexnivåer s. Prioriteringsanalys

Läs mer

Elementkurerna Jord Vatten Luft Eld

Elementkurerna Jord Vatten Luft Eld Jord Vatten Luft Eld Du kommer vilja vänta på bussen! Människor är transportberoende varelser. Transporterna ska ske snabbare, billigare, bekvämare och numera till en lägre miljöpåverkan. För att påverka

Läs mer

Årstastråket och Slakthusområdet

Årstastråket och Slakthusområdet stråket och Slakthusområdet Kontakt: Jenny Brolin Kontakt på Novus: Per Fernström och Annelie Önnerud Datum: 5 februari 2019 Har jobbat deltid 35% 1 1 Novus 2019. All rights reserved. www.novus.se Bakgrund

Läs mer

HÄLSOTEKET vår januari 1 juni. Östra Göteborg Gamlestaden, Kviberg, Kortedala, Utby och Bergsjön

HÄLSOTEKET vår januari 1 juni. Östra Göteborg Gamlestaden, Kviberg, Kortedala, Utby och Bergsjön FYSISK AKTIVITET HÄLSOTEKET vår 2019 14 januari 1 juni GEMENSKAP FÖRELÄSNING HÄLSOSAMTAL Östra Göteborg Gamlestaden, Kviberg, Kortedala, Utby och Bergsjön Välkommen till Hälsoteket i Östra Göteborg På

Läs mer

Kundundersökning mars Operatör: Flexflight ASP Trafikslag: Flyg Sträcka: Arlanda- Hagfors/Torsby

Kundundersökning mars Operatör: Flexflight ASP Trafikslag: Flyg Sträcka: Arlanda- Hagfors/Torsby Kundundersökning mars Operatör: Flexflight ASP Trafikslag: Flyg Sträcka: Arlanda- Hagfors/Torsby Innehållsförteckning Bakgrund och syfte s. Metodbeskrivning s. 4 Klassificering av indexnivåer s. Prioriteringsanalys

Läs mer

Ungdomars resor. - Ungdomars upplevelser av transportsystem. Linda Hallenberg

Ungdomars resor. - Ungdomars upplevelser av transportsystem. Linda Hallenberg Ungdomars resor - Ungdomars upplevelser av transportsystem Linda Hallenberg RAP. 6 juli 2005 Innehållsförteckning SAMMANFATTNING...5 2 SYFTE...6 3 METOD...6 4 RESULTAT...6 4.1 T-BANAN ÄR EN OTRYGG OCH

Läs mer

Borås-Göteborg. Allmänhet. Avtalsnummer: TRV 2013/45076 Datum: Markör

Borås-Göteborg. Allmänhet. Avtalsnummer: TRV 2013/45076 Datum: Markör Borås-Göteborg Allmänhet Avtalsnummer: TRV 1/5 Datum: 1-1- Markör Sammanfattning Kännedom Kännedomen har ökat något sedan 1. Sju av tio känner idag till projektet. Kännedomen är högst i Härryda (8%) och

Läs mer

Gratis bussresor för barn och unga 6-19 år i Östersunds kommun

Gratis bussresor för barn och unga 6-19 år i Östersunds kommun Gratis bussresor för barn och unga 6-19 år i Östersunds kommun RESULTAT AV FÖREMÄTNING WSP Analys & Strategi BAKGRUND I Östersunds kommun har beslut tagits om att alla barn och ungdomar mellan 6-19 år

Läs mer

Upphandling Enkät om hinder i kollektivtrafik 2018

Upphandling Enkät om hinder i kollektivtrafik 2018 Sida 1 Q001 Hur ofta åker du bil? Dagligen eller nästan varje dag - 44 39-46+ 29 36-46+ 38 35-46+ 33 52 44-47 Någon eller några dagar i veckan 30 34 29 34 32 30 19 29 30 21 22-31+ 26 Någon eller några

Läs mer

Vattenfall Vindkraft Stor-Rotliden

Vattenfall Vindkraft Stor-Rotliden Vattenfall Vindkraft Stor-Rotliden MarkCheck Maj 2013 Detta är ett urval av bilder som gjorts av Vattenfall 2015 där bilder som inte har direkt koppling till Stor- Rotliden valts bort liksom bilder med

Läs mer

Metod har varit telefonintervjuer och 150 intervjuer har gjorts inom varje geografisk målgrupp.

Metod har varit telefonintervjuer och 150 intervjuer har gjorts inom varje geografisk målgrupp. Metod har varit telefonintervjuer och 150 intervjuer har gjorts inom varje geografisk målgrupp. 00 adresser har använts inom respektive kvotgrupp och vi har ringt till dess kvoten har fyllts. Totalt har

Läs mer

Att resa i kollektivtrafiken med funktionsnedsättningar

Att resa i kollektivtrafiken med funktionsnedsättningar Att resa i kollektivtrafiken med funktionsnedsättningar vad görs för att det skall funka? Lisbeth Lindahl Mötesplats funktionshinder 12 nov 2008 Bakgrund Ingen ny fråga När kollektivtrafiken planeras skall

Läs mer

Undersökning om ändrat färdmedelsval i Mölndal

Undersökning om ändrat färdmedelsval i Mölndal Undersökning om ändrat färdmedelsval i Mölndal Rapport 2007:25 2007-11-28 Analys & Strategi 1 Konsulter inom samhällsutveckling WSP Analys & Strategi är en konsultverksamhet inom samhällsutveckling. Vi

Läs mer

Kundundersökning mars 2014. Trafikslag:

Kundundersökning mars 2014. Trafikslag: Operatör: Trafikslag: Sträcka: Norrtåg Tåg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning

Läs mer

Undersökning angående barns säkra skolvägar. Vägverket. November 2006

Undersökning angående barns säkra skolvägar. Vägverket. November 2006 Undersökning angående barns säkra skolvägar Vägverket November 2006 Business & Market Research Group Unr 1325-604 Rune Broo Markus Lagerqvist Jenny Lövsund Vägverket, 604 Barns säkra skolvägar, rapport,

Läs mer

Översyn av trygghetskameror på offentliga platser i Östra Göteborg

Översyn av trygghetskameror på offentliga platser i Östra Göteborg Tjänsteutlåtande Utfärdat: 2016-11-23 Diarienummer: N132-0797/16 Sektor Individ- och familjeomsorg samt funktionshinder och sektor Kultur och Fritid Anders Björklund, Andreas Arehammar, Eeva Bolin, Hans

Läs mer

Haparanda stad Invånarenkät Haparanda stad Invånarenkät

Haparanda stad Invånarenkät Haparanda stad Invånarenkät Haparanda stad Invånarenkät Haparanda stad Invånarenkät 1 Innehåll Sammanfattning Om undersökningen Genomförande Förklaringar av diagram Resultat Övergripande index Index per frågeområde Per fråga Respondentprofil

Läs mer

Varbergstunneln Avtalsnummer: TRV 2013/45076 Datum: Markör

Varbergstunneln Avtalsnummer: TRV 2013/45076 Datum: Markör Varbergstunneln 217 Avtalsnummer: TRV 213/4576 Datum: 217-12-11 Markör Sammanfattning Kännedom Kännedomen om Varbergstunneln är hög och har ökat med tio procentenheter till nästan 9 procent sedan 215.

Läs mer

Haningeborna tycker om stadskärnan 2014

Haningeborna tycker om stadskärnan 2014 Haningeborna tycker om stadskärnan 204 Förord Innehåll En attraktiv stadskärna växer fram Den här rapporten är en redovisning och en analys av hur Haningeborna ser på stadskärnan. Haningebornas tankar

Läs mer

Kommunrapport Svenljunga Trygghetsmätningen Västra Götaland, polisområde Älvsborg Våren 2011

Kommunrapport Svenljunga Trygghetsmätningen Västra Götaland, polisområde Älvsborg Våren 2011 Kommunrapport Svenljunga Trygghetsmätningen Västra Götaland, polisområde Älvsborg Våren 2011 Producerad av MIND Research www. m i n d r e s e a r c h. se INNEHÅLLSFÖRTECKNING Fältarbete och svarsfrekvens

Läs mer

Innehållsförteckning Designprocessen... 3 Utgångspunkter... 3 Användarstudier... 3 Koncept & Visualisering... 3 Utvärdering och konceptval...

Innehållsförteckning Designprocessen... 3 Utgångspunkter... 3 Användarstudier... 3 Koncept & Visualisering... 3 Utvärdering och konceptval... Innehållsförteckning Designprocessen... 3 Utgångspunkter... 3 Användarstudier... 3 Koncept & Visualisering... 3 Utvärdering och konceptval... 4 Justering och genomförande... 4 Produktbeskrivning... 4 En

Läs mer

Bilaga Årsrapport 2015 KOLLEKTIVTRAFIKBAROMETERN

Bilaga Årsrapport 2015 KOLLEKTIVTRAFIKBAROMETERN Bilaga Årsrapport 2015 KOLLEKTIVTRAFIKBAROMETERN 2 Deltagare 2015 Från och med november 2000 görs undersökningen månadsvis i syfte att löpande följa utvecklingen av kund- och marknadskapitalet. De som

Läs mer

Kommunrapport Ulricehamn Trygghetsmätningen Västra Götaland, polisområde Älvsborg Våren 2011

Kommunrapport Ulricehamn Trygghetsmätningen Västra Götaland, polisområde Älvsborg Våren 2011 Kommunrapport Ulricehamn Trygghetsmätningen Västra Götaland, polisområde Älvsborg Våren Producerad av MIND Research www. m i n d r e s e a r c h. se INNEHÅLLSFÖRTECKNING Fältarbete och svarsfrekvens Sid

Läs mer

Resvanor i Göteborgsregionen MAJ 2007

Resvanor i Göteborgsregionen MAJ 2007 Resvanor i Göteborgsregionen MAJ 2007 Resvaneundersökningen Resvaneundersökningen, RVU har genomförts i samverkan mellan Göteborgs Stad Trafikkontoret, Vägverket och Västtrafik. Det är en undersökning

Läs mer

Kunskaps och attitydundersökning, Stockholmsförsöket Intervjuer i maj 2006 Vägd svarsfördelning

Kunskaps och attitydundersökning, Stockholmsförsöket Intervjuer i maj 2006 Vägd svarsfördelning Kunskaps och attitydundersökning, Stockholmsförsöket Intervjuer i maj 2006 Vägd svarsfördelning 1. Vad vet du om Stockholmsförsöket? Känner du till att... a. Försöket görs under en tidsbegränsad period?

Läs mer

Västtrafik Om att ställa krav, följa upp krav och att vara en del av utvecklingen

Västtrafik Om att ställa krav, följa upp krav och att vara en del av utvecklingen Västtrafik Om att ställa krav, följa upp krav och att vara en del av utvecklingen Västtrafik i siffror 7,1 miljarder kronor i omsättning 280 anställda 390 000 personer genomför 940 000 resor per dygn 10

Läs mer

Agenda. Om resvaneundersökningen. Tillgång till körkort och bil. Tillgång till busskort. Piteåinvånarnas resor under en dag

Agenda. Om resvaneundersökningen. Tillgång till körkort och bil. Tillgång till busskort. Piteåinvånarnas resor under en dag Resvaneundersökning Piteå kommun Genomgång och diskussion av resultat 2012-03-12 Marie Karlsson, Sweco 1 Agenda Om resvaneundersökningen Tillgång till körkort och bil Tillgång till busskort Piteåinvånarnas

Läs mer