03 OM FRONTBILAR 06 SLIPP ATT SLÄPA MED FRONTBILARS DÄCKHOTELL 08 VÄRLDENS BÄSTA CHRISTER - EXPERTEN PÅ DIN BIL

Transkript

1 HELA DENNA BILAGA ÄR EN ANNONS FRÅN FRONTBILAR En tematidning från Frontbilar Nr 1/ OM FRONTBILAR 06 SLIPP ATT SLÄPA MED FRONTBILARS DÄCKHOTELL 08 VÄRLDENS BÄSTA CHRISTER - EXPERTEN PÅ DIN BIL 15 ÖPPET HUS BESÖK OSS PÅ VÅRA ANLÄGGNINGAR

2 2 Annonsbilaga från Frontbilar Intro 08 VÄRLDENS BÄSTA CHRISTER Efter regn kommer solsken Finanskrisen ebbar ut och vi konstaterar en kraftig ökning på både verkstad och bilförsäljning. Krisen gjorde att vi fick skjuta upp ett antal investeringar, men nu gasar vi igen. Ny verkstad, butik och däckhotell och en rejäl ansiktslyftning av bilhallar. Nya kontor för administrationen invigs i dagarna på vår anläggning i Sisjön. Planeringen för en ny bilhall i Tagene är i full gång och målet är att verksamheten skall vara på plats till nästa årsskifte. Innehåll 03 Om Frontbilar Återförsäljare av Hyundai, Citroën och Subaru 04 Frontbilar Serviceavtal Detta ingår 05 Reportage Verkstaden med högt i tak 06 Frontbilars däckhotell Slipp att släpa 06 Hyundais garantipaket Nu ännu starkare Under krisen har vi förädlat våra fullserviceanläggningar med utbildning av våra tekniker och säljare. Vi kan numera serva och laga alla bilmärken, vi har investerat i diagnostikinstrument det senaste inom felsökning, reparation av luftkonditionering och vi kan även släcka 2:or på våra verkstäder. Fria lånebilar vid service är hos oss en självklarhet. Trots att vi växer har jag som mål att våra varumärken skall representeras i separata lokaler av kunnig personal med god kännedom om våra produkter. Vi står för en personlig kontakt, med en anläggning för varje varumärke, där du känner dig välkommen. 07 Hyundai lyfter i mellanklassen Läs mer om ix20 08 Reportage Världens bästa Christer Björn Hagman VD 10 Citroën river muren till den virtuella världen 13 Subaru Legacy Ägarfavorit genom två decennier 14 Detta visste du inte om Subaru 15 Tävling 15 Öppet Hus Besök våra anläggningar Utges av: Frontbilar AB Ansvarig utgivare: Björn Hagman Tel: Tryck: V-TAB AB, 2010 Total upplaga: ex Internet: Redaktion: E-post: redaktionen@tidningenkora.se Magnus Kempe, Helena Bergander, Eva Furunger, Louise Winberg, Martin Carlsson, Carl Rytterfalk Här finns Frontbilar Frontbilar Sisjön Tel: Norra Långebergsgatan Västra Frölunda Frontbilar Tagene Tel: Citroën Hyundai Tagenevägen 32 A Hisings Kärra

3 Annonsbilaga från Frontbilar 3 Om Frontbilar återförsäljare av hyundai, citroën och subaru Hyundais bilhall i Tagene HISTORIK 1987 Frontbilar startar som ett handelsbolag i en liten lokal på Trankärrsgatan Frontbilar HB ombildas till Aktiebolag samtidigt som vi blir återförsäljare för Citroën Verkstaden för Citroën på Hisingen invigs Startar vi upp anläggningen i Sisjön, södra Göteborg Byggs nuvarande fastighet på Tagenevägen med ny bilhall och verkstad Hyundai blir en del av Frontbilar i södra Göteborg Byggs och invigs ytterligare en bilhall på Hisingen för Hyundai Subaru blir en del av Frontbilar Ny verkstad och däckhotell samt renovering av bilhallarna i Sisjön. OMSÄTTNING 340 MSEK (beräknad, 2010) ANTAL ANSTÄLLDA 48 st bolag som ingår i frontbilar gruppen FB Holding AB, FB Göteborg AB, FB Sisjön AB, FB Hyr AB, FB Fastighet 72:3 AB, FB Fastighet 72:8 AB, FB Finans AB hisings kärra Har du trista repor i lacken eller en stor krockskada? Låt då oss ta hand om din bil. Göteborgs Lackcenter är en kombinerad lackerings- och skadereparationsverkstad med allt från rikt och svets till montering och lackering. Vi har en effektiv hantering av alla inkommande bilar där målet är hög kvalitet och snabb leverans. Vi är auktoriserade för Hyundai, Citroën, Subaru och Kia. Miljömålen är mycket högt satta, stora investeringar är gjorda i avancerad teknik och kvalitetssäkringar för att säkerställa branschkrav. Teknik är fascinerande men allt hänger på våra 18 duktiga medarbetare och den stora kompetens de besitter. Inget jobb är för litet och vi försöker alltid göra vårt bästa. Låt oss göra jobbet. Göteborgs Lackcenter AB Trankärrsgatan Hisings Kärra Telefon: E-post: info@gbglackcenter.se Hemsida: Vi har nära samarbeten med stora verkstäder och avtal med försäkringsbolagen Vi är medlemmar i branschorganisationerna Repanet och MRF.

4 Annonsbilaga från Frontbilar Frontbilar Serviceavtal Bilaga Frontbilar Serviceavtal Detta ingår i Frontbilar Serviceavtal: Service enligt detta avtal omfattar service enligt Citroén och Hyundai Garanti- och Servicebok. För reparationer och köp av övriga tillbehör och reservdelar äger Frontbilar rätt att debitera extra kostnader enligt vid var tid gällande prislista och rutiner. Detta avtal gäller endast på Frontbilars serviceverkstäder och är giltigt så länge månatlig betalning av serviceavgift erläggs till Frontbilar eller till någon av Frontbilars finansieringspartners. Om den månatliga betalningen av någon anledning upphör äger Frontbilar rätt att omedelbart upphöra med avtalad service. Avtalet följer det fordon för vilket avtalet tecknats. Vid en eventuell flytt till annan ort skall kunden omedelbart meddela Frontbilar om detta. Service enligt Citroén och Hyundai Garanti och Servicebok Kilometer-/årsstyrda tillägg enligt rekommendationer från Citroën och Hyundai. Endast original reservdelar ur Citroén och Hyundai reservdelssortiment Förbrukningsdelar ingår enligt Citroén och Hyundai Garantioch Servicebok. Byte av yttre belysningsglödlampor vid behov i samband med service. (Gäller ej xenonlampor) Fri lånebil vid förbokad service. Endast självriskeliminering och bensin tillkommer. 2 hjulskiften per år under avtalets löptid Full kontroll över bilens servicekostnader FRONTBILAR SERVICEAVTAL Detta ingår i Frontbilar Serviceavtal: Service enligt Citroën och Hyundai Garanti- och Servicebok Byte av yttre belysningsglödlampor vid behov i samband med service (Gäller ej xenonlampor) Kilometer-/årsstyrda tillägg enligt rekommendationer från Citroën och Hyundai Fri lånebil vid förbokad service. Endast självriskeliminering och bensin tillkommer Endast originalreservdelar ur Citroën och Hyundai reservdelssortiment 2 hjulskiften per år under avtalets löptid Full kontroll över bilens servicekostnader Förbrukningsdelar ingår enligt Citroën och Hyundai Garanti- och Servicebok kr 139/månad Från Den serviceavgift som är erlagd till Frontbilar skall anses förbrukad och kompensation utgår ej vid förtidslösen av serviceavtal samt vid försäljning av fordonet. Vid förtidslösen har Frontbilar rätt att debitera kunden kostnad för utförd men ej betald serviceavgift. Om antalet servicetillfällen överstiger det som är avtalat äger Frontbilar att debitera kunden för dessa vid sidan av detta avtal. Om kunden under avtalets gång misstänker att körbeteendet har ändrats på så sätt att fler servicetillfällen än vad som är avtalat kommer att behövas, så uppmanas kunden att meddela detta till Frontbilar så att avtalet kan revideras. Detta ingår ej i Frontbilar Serviceavtal: Reparation eller åtgärd utöver grundservice, t e x byte av torkarblad, bromsbelägg eller koppling. Reparation som omfattas av garanti eller försäkring Reparation av lack-, plåt- och glasskador Reparation av icke originalutrustning Däck, fälgar, balansering och hjulinställning RANSC H D MOT RB IK R g Lördag Sönda jning: Vardagar 400 Öppettider Försäl s Kärra Hising Tagenevägen 32A Västra Frölunda atan Norra Långebergsg S FRONTBILAR EN Läs mer i vår folder Frontbilar Serviceavtal O Service måste göras i enlighet med Citroén och Hyundai Garantioch Servicebok, i annat fall upphör avtalet att gälla. Samma gäller de rättigheter och skyldigheter i handhavandet som finns beskrivna i samma bok. SFÖRBU N 4 Däck för nordiska vinterförhållanden Det ska alltid finnas ett däck för varje förare och för varje plånbok. Kumho är ett av världens tio största däckmärken och prioriterar miljöarbete utan att för den sakens skull tumma på säkerhet och kvalitet. KW31 I zen Friktion KW22 Premium Dubb

5 Annonsbilaga från Frontbilar 5 Verkstaden med högt i tak Nu finns en splitterny verkstad i Sisjön. För mekanikerveteranen Rolf Malmström känns det fantastiskt att ha bytt från de trånga mörka lokalerna som var verkstad förut. Det är som att komma till himlen att gå till jobbet nu, säger han. Text: Louise Winberg Foto: Carl Rytterfalk Bakom kundmottagningen och bilsalongen, där de blänkande bilarna står uppradade, ligger den nya verkstadshallen. Precis till vänster innanför dörren står mekanikern Rolf Malmström och jobbar på en röd Hyundai. Det här är hans plats, berättar han. De andra sju mekanikerna byter ofta plats med varandra. Men Rolf är den enda som har certifiering att felsöka Citroën och datorn på arbetsbänken bekräftar det. Genom att koppla in den i ett särskilt uttag, kan han prata med bilens datorer. Det instrumentet är speciellt, det får bara jag röra, säger han och förklarar att det är svårare att arbeta med Citroën då deras bilar är tekniskt komplicerade. Ökat kapaciteten med 30 procent Den nya lokalen är på 600 kvadrat. I mitten är det en bred gata och på båda sidor står lyftar som hissar upp bilarna i rätt arbetshöjd. Det får plats åtta bilar samtidigt i hallen. Det är sällan man ser en mekaniker ligga på en rullbräda under bilen nuförtiden, berättar Rolf. Det är bara på film. Smörjgropar finns inte heller, där mekanikern befinner sig i ett litet rum under bilen, annat än på verkstäder för väldigt tunga fordon. Det är högt i tak, vitt och ljust. De starka lysrören i taket skapar tydliga kontraster och krispiga färger. Förr var det fullt av vinklar och vrår, saker som stod i vägen och killarna fick trixa för att få in och ut bilarna en i taget. Det går mycket snabbare att arbeta nu, säger Rolf. Det är numera en tystare miljö för mekanikerna, då taket är isolerat och golvet är gjort så att det är enkelt att göra rent från olja och annat spill. Jag trodde att jag hade det bra förut. Men nu är det så roligt att gå till jobbet, varje dag, säger Rolf. Företaget har investerat två miljoner kronor i den nya lokalen. Tack vare den har Frontbilar anställt tre nya mekaniker och ökat sin kapacitet med 30 procent. Nu fixar killarna uppåt 40 bilar per dag. De flesta jobben kommer på morgonen runt De kommer hit och lämnar på parkeringen och om de vill så hämtar de ut en av de 16 lånebilar vi har, säger Rolf. Namn: Rolf Malmström Ålder: 49 år Yrke: Teknisk expert Familj: Fru och ett barn Husdjur: Katten Nalle Kan släcka en tvåa Nytt för i år är att Frontbilar har behörighet att släcka en tvåa, alltså att godkänna en bil efter att ha åtgärdat ett påpekat fel från besiktningen. Företaget är ackrediterat av den statliga myndigheten Swedac. De är även certifierade att arbeta med AC. Det enda vi inte gör är att vi inte är kompletta glasmästare, alltså kan byta vindrutor. Men det är något vi funderar på, säger Thomas Borg, verkstadschef. Fortfarande lika roligt Rolf brukar alltid vara på jobbet vid Jag tycker om att vara här en halvtimme innan jag börjar. Då sitter jag och dricker kaffe och tittar på tv i lunchrummet. På så vis är jag helt vaken när jag väl börjar jobba. De yngre killarna är på plats först tio i sju. Så var det ju när jag var ung också. Jag drar verkligen upp medelåldern på det här stället, säger Rolf och berättar att han är 49 år. De andra är mellan 19 och dryga 30 år. Men så har Rolf arbetat på Frontbilar sedan början på 90-talet. Fortfarande tycker han att det är lika roligt. Det bästa är att felsöka. Det är som skattjakt. Jag blir lika glad varje gång jag kommer på vad som behöver åtgärdas, säger han och dyker sedan in under huven igen.

6 6 Annonsbilaga från Frontbilar Frontbilars däckhotell Slipp att släpa. Nu öppnar Frontbilar i Sisjön ett däckhotell för vinter- och sommardäcken. Du får dem monterade, nypumpade, rengjorda och balanserade. Hotellet kommer att ligga i den gamla verkstadslokalen, som är på 300 kvadratmeter, och ha plats för däck till ca 900 bilar. Lokalen är ännu inte helt färdig. Höga hyllor med flera plan och övrig utrustning kommer att vara på plats i december. Men det går bra att lämna in däcken redan nu. Vi tar emot hela tiden, säger Thomas Borg, verkstadschef. Han berättar att det känns helt rätt att öppna däckhotell nu. Det finns ett jättestort intresse. Det börjar redan när vi säljer en ny bil här. I stället för att kunden ska behöva krångla med att få hem däcken, så förvarar vi dem här. Hyundai får ännu starkare garantipaket Från den 1 september 2010 införs Hyundai 5 Year Triple Care, vilket innebär: 5 års Nybilsgaranti - utan milbegränsning 5 års Hyundai Vägassistans 5 års Hyundai Serviceassistans Den 5-åriga Nybilsgarantin och Vägassistansen har tidigare gällt för Hyundai i30 och ix35, men gäller nu samtliga Hyundais personbilar som registreras från den 1 september Den 5-åriga Serviceassistansen, som också införs på personbilsprogrammet från den 1 september, är helt ny och gäller i fem år från och med första registreringsdatum. Serviceassistansen garanterar att du kan köra vidare inom 24 timmar vid ett eventuellt driftstopp som omfattas av fel enligt nybilsgarantin. Om felet inte kan avhjälpas inom 24 timmar erbjuds bil för vidare transport. Som en extra trygghet för att säkerställa drift till det är dags för Hyundai originalservice kontrolleras även: Mjukvara i elektroniska styrenheter (databoxar) Nivå motorolja Däcktryck & slitage Lampor Batteri Torkarblad Om bilen är berörd av uppgraderingseller säkerhetskampanj Hyundai har oförtrutet arbetat med kvalitetsförbättringar och resultatet har varit enastående. Nu är det dags för våra kunder att få ta del av detta, inte bara i form av pålitliga bilar utan också av ökad trygghet i form av ett ännu starkare garantipaket Christian Norberg, VD för Hyundai Bilar AB TOTAL QUARTZ smörjmedel Bättre skydd och fler kilometer. Vi tar hand om alla typer av plåt-, lack- och plastreparationer Kvalitet och bra priser hos Mölndals City Bil & Plåt Vi har en topputrustad verkstad, sliphall och lackbox och uppfyller alla miljökrav. Vi är auktoriserad verkstad för Hyundai, Citroën och Subaru. Vi är MRF-medlemmar och Kontrollerad Bilverkstad. Vi har avtal med alla större försäkringsbolag och kan därför ta emot i stort sett alla skador. C SFÖ N D IK S MO EN T R H O R Mölndals City Bil & Plåt Adress Bangårdsvägen 8, Kållered Telefon citybilochplat@telia.com BRANS RBU TOTAL SWEDEN AB, er givna samarbetspartner på smörjmedel när det gäller Citroën. Vi har inte bara produkter med officiella godkännande för Citroën, vi har också produkter med officiella godkännanden till alla på den svenska marknaden förekommande bilmärken.

7 Annonsbilaga från Frontbilar 7 Hyundai lyfter i mellanklassen Nya Hyundai ix20 är en flexibel familjebil med generösa utrymmen. Svepande linjer och panoramatak tillför en extra känsla av rymd. Välj bland effektiva och bränslesnåla motoralternativ dieselvarianterna är miljöbilklassade. Och självklart ingår även Hyundais unika garantipaket 5 Year Triple Care som bland annat ger dig 5 års nybilsgaranti med fri körsträcka. Hyundai ix20 är den senaste modellen i företagets mycket populära i-serie och namnet ix20 speglar den nya modellens crossover-liknande mångsidighet en bil med förmåga att fungera som en funktionell personbil och samtidigt erbjuda en dynamisk och rolig körerfarenhet. välkommen hem Tänk dig en värld där föraren kommer först. En plats där allt är byggt runt dig, där du alltid har intuitiv teknologi nära till hands. Hyundai har lagt ner mycket omsorg på att skapa en ergonomisk miljö som låter dig njuta av varje mil. ix20 har konstruerats och utvecklats vid Hyundais Forsknings- och utvecklingscenter i Rüsselsheim, Tyskland och är den andra modellen med Hyundais nya formspråk fluidic sculpture. kompakt format stora möjligheter Hyundai ix20 är både en bekväm långfärdsbil och en rymlig shoppingbil. Den är en trygg respartner och en sportig äventyrare. Det här är en Hyundai som verkligen förtjänar att kallas MPV (Multi Purpose Vehicle). Bilen är 4100 mm lång, 1765 mm bred och 1600 mm hög. Inom ett axelavstånd på 2615 mm har Hyundais europeiska formgivare skapat ett innerutrymme i klass med större bilar i C-klassen. ix20 har extra plats för ben och huvud och dessutom ett rejält bagageutrymme. känn dig säker, var du än är För att du ska känna dig trygg är Hyundai ix20 utrustad med en kraftig förstärkt säkerhetsbur och avancerade krockkuddar. Dessutom finns en rad smarta funktioner för aktiv säkerhet som hjälper dig att undvika att hamna i farliga situationer, bland annat elektroniskt antisladdsystem (ESP), låsningsfria bromsar (ABS) och bältesförsträckare, samt finessen hillholder (starthjälp i backe). ansvarsfull tillverkning Hyundai tillverkar sina bilar på ett ansvarsfullt sätt och så att de blir så miljövänliga som möjligt. Därför har ix20 en av de mest bränsleeffektiva motorerna i sin klass. Dieselmotorn (1,4 liter) släpper bara ut 114 g koldioxid/ km med ett start/stopp-system för tomgång. garanterat starka garantier Den nya flexibil-modellen i B-segmentet får förstås också Hyundais senaste garanti 5 Year Triple Care, som inkluderar 5 års nybilsgaranti (utan milbegränsning), 5 års vägassistans och 5 års serviceassistans. Hyundai erbjuder all den trygghet och säkerhet du behöver för att verkligen kunna njuta av din ix20.

8 8 Annonsbilaga från Frontbilar Reportage Han är en klädsamt blygsam person, världens bästa Christer. En mästare på att skruva ; favoritbilmärke Citroën. Han placerar sig i topp på tävling efter tävling i teknisk bilkunskap. Vid en av de senaste framgångarna var priset en resa till Paris med 7 rätters middagar, Moulin Rouge och extra fina hotell. Men det som smällde högst var besöket på Citroëns flaggskepp, fabriken Quai André Citroën utanför Paris. En helt fantastisk fabrik där nya bilar rullar av bandet var tredje minut, kommenterar Christer med titeln teknisk expert. Text: Magnus Kempe Foto: Martin Carlsson Vägvalet för Christer Parnebo stod i gymnasiet; möbelsnickare eller bilmekaniker. Jag hade ett stort intresse för cyklar, mopeder och motorcyklar. Det var helt enkelt kul med motorer, säger Christer. Med i samtalet är Lars Henriksen som är verkstadsansvarig på Frontbilars verkstad med specialitet Citroën. Christer är en händig man. Han löser de problem som ingen annan klarar. Hans kunskap och specialbegåvning är ovärderligt för oss, myser Lars, tidigare slöjdlärare och rektor på Oscar Fredriksskolan i Göteborg, nu verkstadschef på Frontbilar i Tagene. FRÅN ROST TILL EURO 5 Första praktikplatsen för Christer var på Lars Johanssons Bilservice på Hildedalsgatan en stor Citroënverkstad i Sverige på den tiden. Christer kom till verkstaden för tre månaders praktik från fordonsmekaniska linjen på gymnasiet. Efter skolan fick han jobb hos Lasse och började jobba heltid Christer minns att bilarna var rostiga på den tiden och hade övervägande mekaniska fel. Det var då avgasreningskraven kom och avlöste förgasartekniken. Med avgasrening kom insprutningstekniken, lambasonder och katalysatorer. Jag har fått vara med hela vägen och sett utvecklingen fram till Euro 5 som normerna för avgasrening heter nu. Det är oerhört högt ställda krav idag. TEKNIKEN FÖRFINAS Christer beskriver vardagen jämt delad mellan datorer och andra verktyg. Han pekar på datorn på bordet som står i en varm och ombonad miljö. Till skillnad från en sådan dator ska datorer i bilar fungera i den tuffaste av miljöer, från -30 till + 40 grader, skakigt och fuktigt. Inget får gå fel. I Christers verkstad står datorena på rad. Det är prydligt och välordnat. Alla verktyg finns i väggskåpen, avståndet till macken är långt. Här är det rent och fint och Christer visar sina händer som bevis. Det är roligare idag, en större utmaning allteftersom tekniken förfinas. Han berättar som exempel att förr gick det en vajer från växellådan till hastighetsmätaren. Idag passerar informationen upp till fem datorer innan den blir visuell på en mätare. Blir det något fel kan det ha att göra med störning mellan olika mjukvaror. Till sin hjälp har Christer fyra olika datorer som diagnostiserar felkällan och man söker hjälp i ett felsökningsträd. Vi kommer att få ytterligare en möjlighet efter nyår och det är att kunna logga in i en databas och där hitta information om liknande fel som skrivits in som ett ärende i ett annat land. Det spar mycket tid att kunna läsa in sig på andras erfarenheter. EN UNIK OCH UDDA BIL Både Christer och Lars är riktiga Citroënnördar om uttrycket tillåts. Citroën är en udda bil och väldigt rolig att jobba med. Lars Henriksen, som har ägt allt ifrån 60-talets paddor till nyare modeller som 2 liters C5, kan räknas som en riktig Citroënnörd.

9 Annonsbilaga från Frontbilar 9 Christer löser problemen som ingen annan klarar Vad är det då som är så speciellt med bilen med stort C? Komforten säger Lars och Christer. Gashydraulisk fjädring är en ren njutning att uppleva. Vissa modeller har kurvljus vilket underlättar körning i mörker. Tekniken har funnits på Citroën i många år. Det finns saker som är standard på Citroën som är tillval och dyrt på andra bilar. Bilarna är också väldigt bränslesnåla, påpekar Lars som har en 2 liters C5. Jag ägde flera paddor på raken när dom var aktuella på 60- och 70-talet. Man sa att det var den första bilen som hade formats i en vindtunnel. Fjädringen var unik och ställbar för olika förhållanden och ingen domkraft behövdes. Det var till och med möjligt att åka på tre hjul. AUKTORISERAD VERKSTAD Men hög tekniknivå krävs hög utbildning och kunskapsnivå. Frontbilar är en auktoriserad verkstad och varje år måste personal genomgå teknisk utbildning för att just få auktorisation. Det måste finnas en så kallad teknisk expert på den auktoriserade verkstaden. Det innebär årliga kurser med åtföljande prov, så kallade testforce. Provresultaten måste bli godkända annars är det tillbaks till skolbänken. Vi tycker att dagens bilar ska till auktoriserade verkstäder. Vi har den spetskompetens som behövs och de verktyg och mjukvara som är nödvändiga för att laga på ett snabbt, riktigt och effektivt sätt. Verkstadschefen Lars förtydligar. Kunder kan komma till mig och vara sura för att det inte går att göra något med bilen på egen hand, knappt ens byta lampa. Men man kräver mer och mer avancerade bilar och då blir det trängre i motorrummet och det behövs specialverktyg alltså specialistkompetens. Kunderna tjänar på att gå till en auktoriserad verkstad som har koll på garantier som gäller reparationer på bilen efter garantitidens utgång. Det är på testforce-proven på Citroëns serviceskola som Christer meriterar sig och klarar nära full pott gång på gång. Vi har precis kommit hem från en utbildning i Köpenhamn där nya bilar och ny teknik genomgicks med efterföljande prov, som jag och Frontbilars mekaniska expert fick genomgå. I FRAMTIDEN 9 av 10 bilar som säljs idag är diesel - en ändring på de senaste 5 åren framför allt. Dieselmotorer har en överlägsen teknologi, enligt Christer och Lars. Och Citroën/Peugotfabriken levererar fantastiska motorer. Snåla dieslar säljs idag men vilket drivmedel har framtidens bil? Christer gissar hybrid; en liten dieselmotor som går på optimalt varvtal och laddar upp batterier. Då får man både ekonomi och räckvidd. För korta sträckor har Citroën haft en bil med 100 procentig batteridrift sedan slutet på 90-talet. Det kommer bilnyheter efter årsskiftet på elsidan. Jag förväntar mig något tekniskt avancerat i linje med vad Citroën brukar ta fram, spår Lars. Motorer och datorer Kan ni rekommendera att välja fordonslinjen på gymnasiet. Finns det intressanta jobb? Absolut, om man gillar motorer och datorer. Det är den kombination som gäller. Det går faktiskt inte att bara gilla det mekaniska och vara helt ointresserad av datorer. Christers stora motorintresse har smittat av sig på den 5-åriga sonen. Han är inte så gammal men utan tvekan är han intresserad. Han är med precis överallt och lär sig. Lucas går i pappas fotspår och senast var han med vid byte till vinterdäck på svärfars bil. Det är en Citroën förstås...

10 10 Annonsbilaga från Frontbilar Citroën river muren till den virtuella världen GTbyCITROËN är hela 4,96 meter lång, 2,08 meter bred och 1,09 meter hög en verklig kopia av en modell som ursprungligen är speciellt skapad för dataspelet GranTurismo 5. Nu ska en småskalig serietillverkning göras av konceptbilen 6 st ska byggas. För 1,8 miljoner dollar kan en av dem bli din. GTbyCITROËN är en symbol för Citroëns kreativitet. Och den första konceptbil som förenar den virtuella och reella världen. Bilen GTbyCITROËN är ett resultat av samarbetet mellan Citroën och Polyphony och är en äkta kopia från den digitala världen. Polyphony designar bilspelet Gran Turismo 5 till Playstation 3. Gran Turismospelet är sålt i mer än 50 miljoner exemplar världen över och är känt för att ha god kvalité, design och vara verklighetstroget. I spelet har GTbyCITROËN ett elektriskt framdrivningsläge med en bränslecell som energikälla. Den har inga förorenande utsläpp och kan ändå ta upp kampen med sina starkaste konkurrenter. kraftfulla, böljande linjer GTbyCITROËN är en bil med distinkta, böljande former som gränsar till det extrema. De rena linjerna på sidorna, som är ribbade högst upp, och den pärlvita karossen framhäver bilens vältrimmade och kraftfulla utseende. Frampartiet uppvisar en liknande attityd med sina breda luftintag och horisontella strålkastare med blåa LEDlampor. Ytterbackspeglarna i kolfiber på sina elegant utformade fästen ser ut att sväva och kunna klyva luften, vilket ger GTbyCITROËN den rätta attityden på vägen. Den stora, böjda vindrutan övergår i taket och vidare i den rörliga spoilern med sin överdrivna långdragna form. De flödande linjerna ger intrycket av en bil som ständigt är i rörelse. optimerad aerodynamik Särskild tonvikt har lagts på aerodynamiken och designen med de flödande linjerna, eftersom dessa är viktiga frågor för Citroën. Målet var att öka bilens dynamik och väghållning för att skapa en ytterst spännande körning. Förutom strama, dynamiska linjer har GTbyCITROËN även modern utrustning med bland annat stora luftintag fram, en slät undersida och en rörlig spoiler med diffusor bak. Allt detta bidrar aktivt till att minska lyftkraften och framför allt luftmotståndet, så att bilen håller sig kvar på marken. Med sina flödande linjer, originella arkitektur och i spelet framtidens kanske mest miljövänliga teknik ger GTbyCITROËN uttryck för Citroëns bild av tävlingsanda. en fantastisk upplevelse Interiörens design understryker den dynamiska och kraftfulla stilen hos GTbyCITROËN. I kupén, som rymmer en förare och en co-driver, kombineras dyra, förstklassiga bearbetade material med körställningens high-tech-stil, som har inspirerats av motorsporten.

11 INNOVATIV DESIGN. KONCEPTBILEN GT BY CITROËN INNOVATIVA ERBJUDANDEN. NYTT LÄGRE PRIS! NYHET! UTÖKAD NYBILSGARANTI 3ÅR CITROËN C5 Spara :- HDi DIESEL 110 DYNAMIQUE TOURER Innovativa strålkastare ger plats för statiskt kurvljus som lyser åt sidorna och ökar säkerheten i korsningar. CITROËN BERLINGO FAMILY Spara :- 120 VTi METALLIC OCH COMFORTPLUSPAKET Citroën Berlingo Family är en innovativ korsning mellan familjebil och lastbil: fäll ner baksätet så kan du lasta in 3 kubikmeter! Pris :- Nu specialpris inkl. designbonus :- CITROËN C3 Spara :- 1.4i 75 HK ATTRACTION MED COMFORTPAKET Köp till 90 hk HDi diesel för :- Särskiljande design: Klassens största vindruta, panoramavindrutan Zenith (tillval) går långt upp på taket och ökar sikten med 80 från förarplatsen. Pris :- Nu specialpris inkl. designbonus :- Pris :- Nu specialpris inkl. designbonus :- JULBORDS- RESA FÖR TVÅ JULBORDSRESA FÖR TVÅ TILL HOTEL SALZBURGER HOF, BAD GASTEIN TILL DE FEM FÖRSTA SOM KÖPER EN CITROËN BERLINGO FAMILY* (VÄRDE 9.000:-) VI DESIGNAR BILAR FÖR FRAMTIDEN, DET MÄRKS PÅ DEM VI BYGGER IDAG. JUST NU GÖR DU DESSUTOM EN OVANLIGT BRA AFFÄR HOS FRONTBILAR. Erbjudandet gäller utvalda lagerbilar, ej i kombination med andra avtal och rabatter, så länge lagret räcker. Exkl. metallic och andra tillval. Blandad körning fr 0,53 l/mil. CO 2 fr 140 g/km. Bilarna på bilden är extrautrustade. * För mer information, kontakta Frontbilar.

12 JAPANSK PERFEKTION HAR GETT OSS SVERIGES MEST NÖJDA BILÄGARE ÅR EFTER ÅR. LEGACY BÄST I TEST mot Audi A5. AMS Nr 26, Dec 2009 LEGACY BÄST I TEST mot BMW X1, Land Rover Discovery IV, Nissan Murano, Porsche 911 Turbo, Toyota Urban Cruiser och Toyota Hilux. TV Nr 4, Feb 2010 Forester från :- Outback från :- STI Racing från :- Subaru Legacy från :- Enligt Sveriges största bilägarundersökning, Vi Bilägares AutoIndex 2010, har Subaru Sveriges mest nöjda bilägare Subaru vann även 2009 och Standardutrustning Legacy: 2-zons klimatanläggning Farthållare Färddator och multiinformationsdisplay Regnsensor CD-växlare Xenon-strålkastare Aluminiumsportfälgar 6 airbags och whiplashskydd Bluetooth AUX-ingång Eljusterbar förarstol Hill holder (MT och AT) Rattmonterade växelpaddlar (AT) VDC (antispinn, antisladd och traction control) Eluppvärmda ytterbackspeglar och framruta i nederkant Läderklädd ratt och växelspaksknopp Dragvikt B-kort kg Dragvikt E-kort kg Boxermotorer Legacy: 2.0i, 150 hk 2.5i, 167 hk 2.0 Boxerdiesel, 150 hk Bränsleförbrukn bl körn 5,9-10,5 l/100 km, CO 2 -utsläpp g/km. Miljöklass Euro 5. Bilen på bilden är extrautrustad. *Eller vid 1500, 3000 och 4500 mil.

13 Annonsbilaga från Frontbilar 13 Subaru Legacy - ägarfavorit genom två decennier Sedan introduktionen för 20 år sedan har Subaru Legacy hyllats för sin höga säkerhet och kvalitet. Legacy har av amerikanska säkerhetsinstitutet IIHS korats till Top Safety Pick (högsta säkerhet i sin klass) flera år i rad. Modellen visar också ovanligt få fel hos såväl svenska som tyska Bilprovningen. Inte konstigt att Legacy har Sveriges mest nöjda bilägare Historien om Legacy tog sin början 11 september 1989, då Job-1 rullade av bandet på Subaru-fabriken i Lafayette, USA. Legacy var den första modellen från Subaru med över 2 liter motorvolym en på den tiden närmast magisk gräns för japanska biltillverkare. Konstruktionen var, med sin Boxermotor och permanenta allhjulsdrivning, unik redan för sin tid och än i dag håller Subaru fast vid det vägvinnande konceptet. Redan under sitt första levnadsår visade Legacy var skåpet ska stå genom att sätta ett uppmärksammat hastighetsrekord. Legacy kördes mil på racerbana och noterade en snitthastighet på 223,345 km/h ett hisnande resultat för en standardbil för 20 år sedan. Året efter var det dags för Legacy att introduceras i Europa och samma år gjorde modellen sin debut i det legendariska Safarirallyt. Legacy såldes redan första året både som sedan och kombi. Den sistnämnda blev snabbt en storsäljare bland svenska bilägare, vilka har en förkärlek för praktiska bilar med god lastkapacitet. 4-hjulsdriften var också avgörande för populariteten, speciellt hos hästägare och andra friluftsmänniskor som har ett behov av en bil som kan dra tungt och alltid tar sig fram. Generation 1 fick en ansiktslyftning 1992 och tog sin första WRC-titel året efter. Det var i Rally New Zeeland i Grupp A och bakom ratten satt Colin McRae. År 1993 var det också dags för generationsväxling. Precis som sin föregångare fick andra generationen Legacy börja sin livstid med att sätta ett hastighetsrekord. Denna gång var det en turbomatad kombi som avverkade distansen med en klockad snitthastighet på 249,981 km/h. Legacy 2 levde och frodades tämligen oförändrad fram till och med Enligt god tradition och femårscykel var det alltså dags för den tredje generationen Legacy att introduceras Enligt samma goda tradition vad det också dags för ännu ett hastighetsrekord. Även denna gång med turboladdad boxerfyra och denna gång noterades snitthastigheten till 270,532 km/h. Under 2002 lanserades en 3-liters boxersexa med Sportshift automatlåda och helt enligt Legacytraditionen var det året efter dags för den fjärde generationen av Subaru Legacy. Modellen erövrade titeln Årets Bil i Japan under introduktionsåret En annan viktig milstolpe i modellens historia inträffade Då lämnade Legacy nummer produktionslinan i japanska Gunmafabriken. År 2006 fick Legacy en tämligen omfattande ansiktslyftning och i samma veva introducerades det intelligenta programmet Si-Drive på de 6-cylindriga bilarna. Efter sju års utvecklingsarbete lanserades världens första Boxerdiesel på våren Premiärmodell var Legacy och den nya motorn gav försäljningen en skjuts i rätt riktning under brinnande lågkonjunktur. Ett år senare var det dags för generation fyra att tacka för sig. I och med det går historiken över i nutid och under hösten 2009 lanserades den helt nya, större och ännu säkrare femte generationen Legacy. högsbo Nytt center i Högsbo för lack- och krockreparationer Låt oss ta hand om din bil. Göteborgs Lackcenter är en kombinerad lackerings- och skadereparationsverkstad med allt från rikt och svets till montering och lackering. Vi har en effektiv hantering av alla inkommande bilar där målet är hög kvalitet och snabb leverans. Vi är auktoriserade för Hyundai, Citroën, Subaru och Kia. Miljömålen är mycket högt satta, stora investeringar är gjorda i avancerad teknik och kvalitetssäkringar för att säkerställa branschkrav. Teknik är fascinerande men allt hänger på våra 18 duktiga medarbetare och den stora kompetens de besitter. Inget jobb är för litet och vi försöker alltid göra vårt bästa. Låt oss göra jobbet. Göteborgs Lackcenter AB F O Petersons gata Västra Frölunda Telefon: E-post: hogsbo@gbglackcenter.se Hemsida: Vi har nära samarbeten med stora verkstäder och avtal med försäkringsbolagen Vi är medlemmar i branschorganisationerna Repanet och MRF.

14 14 Annonsbilaga från Frontbilar Detta visste du inte om Subaru Subaru är en japansk biltillverkare som ägs till 100 procent av Fuji Heavy Industries ett av Japans ledande industriföretag. FHI grundades 1953 genom en sammanslagning av fem japanska tillverkningsföretag, varav Nakajima Aircraft Co (1917) var det största. Förutom Subaru-bilar tillverkar FHI bland annat generatorer, industrimotorer, flygplanskomponenter och vindkraftverk. FHI besitter dessutom spjutspetskompetens inom utveckling av miljövänlig motorteknik, batteriteknologi och har ett omfattande policyprogram för ekologisk långsiktighet. Subaru-divisionen har drygt anställda och 29 anläggningar, varav 13 i Japan. FHI ägs till 16,5 procent av Toyota. Subaru-fabrikerna har en total tillverkningskapacitet på cirka bilar. Subaru Nordic AB är generalagent för Subaru sedan 1991 och representerar varumärket i Sverige, Danmark, Finland, Estland, Lettland och Litauen. Omsättningen är cirka 1,5 miljarder och försäljningen strax över nya bilar per år. Subaru representeras i Norden av 120 återförsäljare och 137 verkstäder. Subaru Nordic är dotterbolag till International Motors Group i England, vilka arbetar med bilimport i 8 länder. subarus logotyp Ordet Subaru betyder ungefär förena sig. Subaru är också det japanska namnet för stjärnbilden Plejaderna. I den japanska astrologin representerar Plejaderna pånyttfödelse och styrka. De sex stjärnorna i logotypen representerar de sex lysande enheterna, alltså de fem bolagen som tillsammans bildade den stora, sjätte stjärnan Fuji Heavy Industries. 11 fördelar som inget annat bilmärke kan erbjuda Permanent 4-hjulsdrift Subaru har tillverkat 4-hjulsdrivna personbilar i 37 år, längre än någon annan biltillverkare. Idag har alla Subaru-bilar permanent 4-hjulsdrift som standard. Alla bilar är dessutom byggda för att vara 4-hjulsdrivna redan från början. Resultatet är extremt bra framkomlighet, säker väghållning och körglädje i massor. Boxermotorer Precis som Porsche bygger vi våra egna Boxermotorer där motorn ligger plant i bilen istället för att stå upprätt. Det ger lägre tyngdpunkt, närmast vibrationsfri gång och högre driftstillförlitlighet. Helt naturligt var det också vi som lanserade världens första Boxerdiesel Symmetrisk drivlina Motorn och växellådan är centrerade i alla Subaru-bilar. På så vis kan drivaxlarna göras lika långa, vilket ger en symmetri som optimerar bilens balans och ger säkrare väghållning. 100% Subaru Vi utvecklar och bygger våra egna motorer, växellådor och drivlinor. Det betyder att vi bygger våra bilar utan att använda komponenter från andra bilmärken. En Subaru är alltid 100% Subaru. Subaru gör stora satsningar på egen forskning och utveckling och är långt framme i arbetet med att ta fram mer energisnåla och miljövänligare bilar. Fem stjärnor i NCAP Vi bygger bilar som hjälper dig att undvika faror. Men om olyckan är ett faktum så sitter du säkert. Nya Subaru Legacy har 5 stjärnor i Euro NCAP. Outback, Forester och Impreza har 5 stjärnor i Australiens NCAP-test och de högsta delpoäng som någonsin har delats ut. Även i amerikanska IIHS har samtliga bilmodeller fått högsta betyg i säkerhet. Felfria bilar I Svensk Bilprovnings besiktningsstatistik ligger Subaru i det absoluta toppskiktet. Flera av våra modeller har vid upprepade tillfällen haft 0% fel. Alltid 3 års Fri Service När du köper en ny Subaru får du alltid fri service i 3 år eller vid 1.500, och mil. Du får dessutom ett av marknadens starkaste garantipaket med 3 års Nybilsgaranti, 3 års Vagnskadegaranti, 12 års Rostskyddsgaranti, 3 års Lackgaranti, 3 års Elektronikgaranti och sist men inte minst 3 års Vägassistans. Tunga släp väger lätt Permanent 4-hjulsdrift, låg tyngdpunkt och hög motorstyrka gör Subaru till en fantastisk dragbil. På de flesta bilar är tillåten dragvikt med vanligt B-kort mycket begränsad. Men med Subaru kan du dra upp till kg med B-kort och har du E-kort så stannar inte gränsen förrän vid kg. I världstoppen på alla underlag Subarus blågula rallybilar har dominerat rallyvärlden i 19 år. Nu blir vi allt mer synliga på racerbanor över hela världen, nyligen satte Subaru STI Racing nytt varvrekord på Nürburgring för 4-dörrars sedaner. Det vi lär oss i motorsport tar vi med oss när vi bygger våra standardbilar. Högt andrahandsvärde En Subaru håller extremt bra. Det visar både Bilprovningens statistik och allt det beröm vi får från våra nöjda kunder. Detta betyder en stor efterfrågan på begagnade Subaru och ett högt andrahandsvärde. Sveriges mest nöjda bilägare Sveriges största bilägarundersökning, Vi Bilägares AutoIndex 2010, visar att Subaru har de mest nöjda bilägarna av alla. Över svenskar svarar på frågor som rör bilen, återförsäljare, verkstäder och lojalitet. Subaru vann även 2009 och milstolpar 1958 introducerades den första bilen, Subaru 360, vars försäljningssuccé i Japan kan liknas vid succén för Volkswagen Bubblan i Europa gör Boxermotorn premiär i Subaru-bilarna. Första modellen med Boxermotor var Subaru introduceras världens första, serieproducerade 4-hjulsdrivna personbil Subaru Leone lanseras Subaru Legacy, som idag är producerad i över fyra miljoner exemplar och Subarus mest sålda modell genom tiderna kom den första versionen av Subaru Impreza. Modellen som, i STI-utförande, blivit något av en ikon för varumärket gör världens första cross-over premiär. Med Subaru Outback sattes standard för en helt ny klass introduceras Subaru Forester en av marknadens första mellanstora suvar presenterar Subaru Världens första serieproducerade Boxerdiesel. Motorn rosas av pressen och nomineras till Engine of the Year.

15 Annonsbilaga från Frontbilar 15 Tävling Vinn en Hyundai i10 (värde kr) så här går det till: Lös krysset här till vänster. Vissa av rutorna innehåller siffror. För över bokstävarna i dessa till motsvarande rutor i svarskupongen nedtill. Posta lösningen till: tavling@tidningenkora.se Första pris: 5 lotter Kopparbergs Göteborgs FC 2:a till 20:e pris: Lotter Kopparbergs Göteborgs FC Vi måste ha ditt svar senast onsdag 1 december. Vinnarna presenteras på hemsidan: kopparbergs göteborgs fc Klubben grundades 1970 och hette från början Landvetter IF. Från 1999 fick Landvetter IF tillägget Kopparbergs efter att bryggeriet gick in som sponsor. Klubben fick större och större anknytning till Göteborg tills dess att all verksamhet flyttades in till centrum. Resultatet blev att fr.o.m så har klubben sitt nuvarande namn som är Kopparbergs Göteborg FC. Laget ligger för närvarande tvåa i allsvenskan. Öppet Hus på Frontbilar november Kom och besök oss på våra anläggningar i Sisjön och Tagene! Vi bjuder på lättare tilltugg och fina erbjudanden men framförallt visar vi upp våra verkstäder. För att få en tjuvtitt på våra erbjudanden, kolla in vår annons inne i GP. Finans Ett bekymmersfritt bilägande börjar med en bra finansiering. HY1010A_Finans_252x150_1.indd

16 Min i10 är kvalitet rakt igenom Kör med kvalitet. Visste du att Hyundai år efter år hamnar i toppklass i kvalitetsundersökningar? Ta exempelvis den ledande tyska biltidningen Auto Bild. Där rankas Hyundai som nummer ett i 2010 års kvalitets rapport. Nu kan Hyundai också erbjuda marknadens kanske starkaste garanti paket: 5 Year Triple Care. När du köper en ny Hyundai får du en unik 5 års nybilsgaranti med fri körsträcka. Dessutom ingår 5 års väg assistans och 5 års serviceassistans. Garanti paketet gäller alla nya personbilar. Provkör bilen som ger dig ett bekymmersfritt bilägande. Hyundai i års Nybilsgaranti med fri körsträcka 5 års Vägassistans 5 års Serviceassistans 5 års Lackgaranti 3 års Vagnskadegaranti 12 års Rostskyddsgaranti Bränsleförbrukning vid blandad körning: (i10 man/aut) 5,0 5,9 l/100 km, CO g/km.