Transporter och kommunikationer

Transkript

1

2 Transporter och kommunikationer Statistisk årsbok 2010 Sida Page Transporter och kommunikationer Transport and communications Fordon på väg och vid sidan av Vehicles on and off the road Döda och skadade i trafikolyckor under perioden Persons killed or injured in road traffic accidents tur-och-returresor till månen round trips to the moon Vägnätet The Swedish road network Det statliga järnvägsnätet The state rail network Flygplatser Airports Före och efter 11 september, avresande utrikespassagerare Before and after September 11, disembarking passengers from international traffic De största svenska hamnarna efter hanterad godsmängd 2008 The largest Swedish ports by quantity of goods handled Statens kostnader för drift och vägbyggande, miljoner kronor State expenditures for maintenance and construction of roads, SEK m Statens kostnader för drift av statsvägar per region, miljoner kronor State expenditures for maintenance of stateadministered roads, by region, SEK m Statens kostnader för byggande av statsvägar, miljoner kronor State capital investments in stateadministered roads, SEK m Statsvägar och statsbidragsvägar den 1 januari State-administered roads and roads with subsidies Vägar och gator den 1 januari Roads and streets Registrerade fordon i trafik den 31 december, tal Motor vehicles in use Personbilar och motorcyklar i trafik efter ägarkategori och ägarens kön den 31 december Passenger cars and motorcycles in use by owner and sex Nyregistrerade motorfordon under 2008 efter fabrikat Motor vehicles newly registered by make Registrerade motorfordon i trafik efter årsmodell den 31 december Motor vehicles in use by model year Lastbilstransporter med svenska fordon Lorry transportation with Swedish registered lorries Antal personer med olika förarbehörighet efter ålder och kön den 31 december 2008 Number of persons with different classes of driving licences by age and sex Vägtrafikolyckor, dödade eller skadade personer efter ålder och trafikantgrupp Road traffic accidents, persons killed or injured by group of roadusers and by age Vägtrafikolyckor, dödade eller skadade personer efter hastighetsbegränsning Road traffic accidents, persons killed or injured by speed limit Vägtrafikolyckor Road traffic accidents Bantrafik, samtliga tågoperatörer och infrastrukturförvaltare, trafikerad banlängd och rullande materiel den 31 december Rail traffic, all rail operators and infrastructure managers, worked lines and rolling stock Bantrafik, samtliga tågoperatörer, trafik- och transportarbete Rail traffic, all rail operators, operations and transport performance 214 Statistiska centralbyrån

3 Statistisk årsbok 2010 Sida Page Bantrafik, samtliga tågoperatörer och infrastrukturförvaltare, olyckor Rail traffic, all rail operators and infrastructure managers, accidents Svenska rederinäringens nettoomsättning, miljoner kronor Net turnover for water transport, SEK m Svenska handelsflottan, fartyg efter huvudsaklig fart Merchant fleet, vessels by main use Inklarerade fartyg i direkt fart efter nationalitet Entering vessels in direct voyages by nationality Passagerarfartyg och färjor, ankomna till och avgångna från Sverige Passenger vessels and ferries entering into and cleared from Sweden Fartyg i direkt fart mellan Sverige och utlandet Direct voyages with vessels and ferries between Sweden and foreign countries Transporter och kommunikationer Trafiken i rikets 25 största hamnar beräknad efter den hanterade godsmängden Traffic in Sweden s largest ports by quantity of goods handled Lotsningar och säkerhetsanstalter för sjöfarten samt sjöräddning den 31 december State pilotage, aids to navigation and rescue service Trafiken på svenska flygplatser med linjefart och chartertrafik Flight activity at Swedish airports with scheduled and non-scheduled traffic Ankommande och avresande passagerare i inrikes linjefart och chartertrafik på svenska flygplatser Embarking and disembarking passengers from domestic scheduled and non-scheduled traffic at Swedish airports Ankommande och avresande passagerare i utrikes linjefart och chartertrafik på svenska flygplatser Embarking and disembarking passengers from international scheduled and non-scheduled traffic at Swedish airports Statistiska centralbyrån 215

4 Transporter och kommunikationer Statistisk årsbok Fordon på väg och vid sidan av Vehicles on and off the road Närmare varannan svensk har bil. En av tre kör Volvo eller Saab. På detta uppslag ges en sammanfattande bild av den svenska fordonsparken allt från tunga lastbilar till EU-mopeder. Fordon i trafik vid årsskiftet 2008/09 samt för tio år sedan Fordonsslag 1998/ /09 Procentuell förändring Personbilar ,9 Lastbilar ,0 Bussar ,7 Motorcyklar ,6 Traktorer ,8 Terrängskotrar ,4 EU-mopeder Släpvagnar ,8 därav husvagnar ,1 Var tredje bil är av svenskt fabrikat Vid årsskiftet 2008/09 fanns det en halv miljon ( ) fler personbilar i trafiken än för tio år sedan. Trots att antalet personbilar har ökat så kraftigt, var nära nog var femte personbil 15 år eller äldre. Närmare var fjärde bil som rullade på våra vägar var en Volvo, som är det vanligaste bilmärket. Lägger vi till antalet bilar av märket Saab, kan vi konstatera att var tredje bil var av svenskt fabrikat. Personbilar i trafik vid årsskiftet 2008/09 efter ålder Ålder Antal Andel (%) 0 4 år ,0 5 9 år , år ,0 15 år ,2 Samtliga ,0 Två procent av tunga lastbilar gick på bensin Av lastbilarna var 84 procent lätta lastbilar, dvs. bilar med en totalvikt på max 3,5 ton. Totalt sett var nästan åtta av tio lastbilar dieseldrivna 74 procent av de lätta lastbilarna och 98 procent av de tunga lastbilarna. Lastbilar i trafik vid årsskiftet 2008/09 efter totalvikt och drivmedel Totalvikt Bensindrivna Dieseldrivna Totalt (inkl. övriga bränslen) Lätt lastbil ( 3,5) Tung lastbil Samtliga Medelsvensson tar bilen I Sverige fanns det bussar i trafik vid årsskiftet 2008/09. Vid samma tidpunkt uppgick befolkning till Av det kan vi räkna ut att det fanns knappt en och en halv buss per invånare. Det var inte speciellt mycket om man jämför med Filippinerna, som för sina 83 miljoner invånare hade bussar, dvs. 21 bussar per invånare. Å andra sidan var biltäthe- 216 Statistiska centralbyrån

5 Statistisk årsbok 2010 ten inte så stor på Filippinerna en bil på 100 invånare. I Sverige var motsvarande antal en bil på nära nog varannan invånare. Bussar i trafik vid årsskiftet 2008/09 efter tillåtet antal passagerare Passagerarantal Antal bussar Andel (%) , , , , , , , ,0 Samtliga ,0 De vanligast förekommande busstorlekarna var de med det näst högsta och det högsta antalet passagerarplatser. Således var nära nog hälften av bussarna (49 procent) avsedda för mer än 70 passagerare. MC gamla och tunga Om det fanns en stor andel gamlingar bland bilarna, är andelen gamlingar än större bland motorcyklarna. Var tredje motorcykel är minst 15 år gammal. Motorcyklarna är även tunga. Bara 7 procent av motorcyklarna är s.k. lätta MC, vilket innebär att de har en cylindervolym om högst 125 cm 3. Hela 30 procent av motorcyklarna i trafik har en cylindervolym om mer än cm 3. Motorcyklar i trafik vid årsskiftet 2008/09 efter ålder Antal Andel (%) 0 4 år ,5 5 9 år , år ,1 15 år ,4 Samtliga ,0 Motorcyklar i trafik vid årsskiftet 2007/08 efter cylindervolym Cylindervolym Antal Andel (%) 125 (Lätt MC) , , , ,4 Samtliga ,0 Det rullar på för EU-moppen Vid årsskiftet 2008/09 fanns det 5 gånger så många EU-moppar som sex år tidigare (2002/03). Däremot har ökningstakten minskat såväl antalsmässigt som procentuellt. Transporter och kommunikationer EU-moppar År Antal Ökning (%) 2004/ ,6 2005/ ,2 2006/ ,0 2007/ ,6 2008/ ,3 Gamla traktorer plöjer i nya fåror Åtta av tio traktorer är 15 år eller äldre. Bara 7 procent av traktorerna är högst fyra år gamla. Traktorer i trafik vid årsskiftet 2008/09 efter ålder Ålder Antal Andel (%) 0 4 år ,7 5 9 år , år ,0 15 år ,0 Samtliga ,0 Ej på banan Vi avslutar med en liten tablå över antalet avställda fordon vid årsskiftet 2008/09. Avställda fordon vid årsskiftet 2008/09 Fordonslag Antal Personbilar Lastbilar Bussar Motorcyklar Traktorer Terrängskotrar Släpvagnar Källa: SIKA Fordon 2008 ( Statistiska centralbyrån 217

6 Transporter och kommunikationer Statistisk årsbok Döda och skadade i trafikolyckor under perioden Persons killed or injured in road traffic accidents Under 2008 rapporterades trafikolyckor med personskada till polisen. Vid dessa olyckor omkom 397 personer samt skadades svårt och lindrigt. Antalet trafikdödade låg under åren på en nivå runt 800 årligen. År 1989 blev tyvärr ett svart år med över 900 trafikdödade. Därefter skedde en minskning fram till och med 1998 då antalet trafikdödade uppgick till 530. Men efter tre år ( ) med nära 600 trafikdödade personer inträdde en period med minskat antal trafikdödade. Och år 2008 var antalet för första gången under 400. Antalet svårt skadade låg under perioden på Därefter skedde det årliga minskningar till och med 1996 varefter antalet svårt skadade därefter legat på en nära nog konstant nivå runt Under perioden ökade antalet lindrigt skadade från till Därefter låg antalet lindrigt skadade årligen runt fram till och med Sedan följde årliga ökningar till och med 2007 då nära lindrigt skadade rapporterades. År 2008 bröts denna trend med lindrigt skadade. Antalet dödade och svårt skadade i relation till antalet bilar i trafik halverades under perioden Antalet dödade i relation till folkmängden visar även den på en liknande utveckling. Polisrapporterade trafikolyckor 2006 med personskada. Medeltal olyckor per timme Klockslag Måndagtorsdag Fredag Lördag Söndag 00:00-01:59 0,7 0,9 1,7 1,9 02:00-03:59 0,3 0,4 1,5 1,3 04:00-05:59 0,5 0,5 0,7 0,8 06:00-07:59 2,5 1,8 0,7 0,6 08:00-09:59 2,7 2,3 1,1 0,8 10:00-11:59 2,3 2,3 2,3 1,5 12:00-13:59 3,0 3,7 3,2 2,5 14:00-15:59 3,7 4,3 3,1 3,2 16:00-17:59 5,1 5,1 3,0 3,2 18:00-19:59 2,7 2,7 2,3 2,1 20:00-21:59 1,8 1,9 1,9 1,7 22:00-23:59 1,0 1,8 1,8 0,9 218 Statistiska centralbyrån

7 Statistisk årsbok 2010 Transporter och kommunikationer En sammanfattning av diagram och tablå på dessa sidor ger följande bild av en olycka med personskada: Säkrast på Malta osäkrast i Litauen Låt oss slutligen betrakta hur antalet omkomna i trafiken varierar mellan EU-25- länderna. Ytterlighetsländerna är som synes Litauen och Malta. Ser man till hur utvecklingen varit under perioden kan man konstatera att Portugal har haft den mest positiva utvecklingen. Där har antalet trafikdödade minskat med 66 procent mellan periodens början och slut. Källa: SIKA ( Statistiska centralbyrån 219

8 Transporter och kommunikationer Statistisk årsbok tur-och-returresor till månen round trips to the moon Under 2008 kördes en svensk personbil i genomsnitt mil. Den sammanlagda körsträckan för landets knappt 4,5 miljoner personbilar blev då 6,8 miljarder mil. Det motsvarar resor till månen. Vi har räknat ut att de svenska personbilarnas årliga körsträcka motsvarar 1,5 miljoner varv runt ekvatorn. Eller för att göra det ännu mer otroligt: de svenska personbilarnas sammanlagda körsträcka under ett år motsvarar tur-och-retur-resor till månen. Eller 227 tur-och-retur-resor till solen. Ja, bilarnas körsträcka är faktiskt 11 gånger längre än avståndet mellan solen och Pluto. Vad som hittills sagts ger nog upphov till tre funderingar: Kör vi verkligen så mycket bil i Sverige? Är vårt solsystem inte större? Har SCB verkligen hållit koll på nollorna i sina rymdberäkningar? Stockholmarna körde längst Som redan nämnts var den genomsnittliga körsträckan för personbilar mil år Personbilar registrerade i Stockholms län hade den längsta genomsnittliga körsträckan mil. Kortast kör bilisterna i Gotlands län, åtminstone statistiskt sett. Dessa öbor kör var och en mil i genomsnitt. Varje taxi nästan två varv runt ekvatorn En taxi körs mer än fyra gånger så långt som en vanlig personbil under ett år. Sålunda var den genomsnittliga körsträckan för landets taxibilar mil. 220 Statistiska centralbyrån

9 Statistisk årsbok 2010 Fordon och genomsnittlig körsträcka för dessa per län år 2008 Län Antal fordon Genomsnittlig körsträcka, mil Stockholms Uppsala Södermanlands Östergötlands Jönköpings Kronobergs Kalmar Gotlands Blekinge Skåne Hallands Västra Götalands Värmlands Örebro Västmanlands Dalarnas Gävleborgs Västernorrlands Jämtlands Västerbottens Norrbottens Totalt Därav taxi Dieselbilar går dubbelt så långt som bensindrivna Dieseldrivna personbilar körde i genomsnitt mil, medan bensindrivna bilar körde mil. Biogasbilar körde i genomsnitt 444 mil och bilar drivna av naturgas körde mil. Den genomsnittliga körsträckan för elbilar var 520 mil. Personbilar och genomsnittlig körsträcka för dessa efter drivmedel år 2008 Drivmedel Antal fordon Genomsnittlig körsträcka, mil Bensin Diesel El Etanol Naturgas Biogas E Övrigt/Okänt Totalt Ju nyare bil desto längre körsträcka Om man bortser från de två senaste årsmodellerna (2008 och 2009), som till stor del är inköpta någon gång under 2008 och därför inte varit i trafik under ett helt år, så kan man konstatera att ju nyare bilen är desto Transporter och kommunikationer längre har den körts under året. Följaktligen hade bilar av 1990 års modell en körsträcka på 738 mil i genomsnitt medan en bil av 2007 års modell hade rullat i medeltal mil under Lätta lastbilar kör kort stora bussar långt En lätt lastbil körde i snitt mil under 2008 medan en lastbil i den tunga kategorin la mil under hjulen i genomsnitt. Det är nästan tre gånger så långt som vad en lätt gör. En buss körde under 2008 i medeltal mil. Stora bussar med plats för passagerare hade längst körsträcka över mil Personbilar och genomsnittlig körsträcka för dessa efter årsmodell år 2008 Årsmodell Antal fordon Genomsnittlig körsträcka, mil Totalt Källa: SIKA, Fordon 2008 ( Statistiska centralbyrån 221

10 Transporter och kommunikationer Statistisk årsbok Vägnätet The Swedish road network Källa: Vägverket ( 222 Statistiska centralbyrån

11 Statistisk årsbok Det statliga järnvägsnätet The state rail network Transporter och kommunikationer Källa: Banverket ( Statistiska centralbyrån 223

12 Transporter och kommunikationer Statistisk årsbok Flygplatser Airports Regelbunden civil luftfart (linjefart) och chartertrafik bedrevs under 2007 på 41 flygplatser i Sverige. Av dessa flygplatserna drevs 14 av Luftfartsverket, medan två var militära flottiljflygplatser där den civila flygtrafiken administrerades av Luftfartsverket. Av övriga 25 flygplatser var 21 kommunala och fyra privatägda. Källa: SIKA ( och Luftfartsstyrelsen ( Luftfart Statistiska centralbyrån

13 Statistisk årsbok Transporter och kommunikationer Före och efter 11 september, avresande utrikespassagerare Before and after September 11, disembarking passengers from international traffic Under 2001 flög totalt passagerare från Luftfartsverkets flygplatser till utländska destinationer. Det var en minskning med en (1) procent jämfört med år Minskningen var en följd av bland annat terrorattacken mot World Trade Center i New York den 11 september 2001 samt konjunkturförsvagningen under Fram till den 11 september 2001 ökade antalet utrikespassagerare med 4 procent. Därefter minskade antalet med 13 procent fram till årsskiftet Under 2002 fortsatte nedgången för utrikesflyget. Antalet utrikesresenärer minskade med 8 procent jämfört med året innan. Minskningen fortsatte även under 2003 då antalet utrikespassagerare blev 7 procent lägre än året innan. Bland möjliga orsaker till nedgången kan nämnas Irakkriget, SARS-epidemin samt en fortsatt svag konjunktur. Men år 2004 ökade åter antalet utrikespassagerare för första gången sedan År 2008 var antalet utrikespassagerare uppe i 8,7 miljoner. Av speciellt intresse kan det vara att betrakta antalet passagerare till New York. Mellan 2000 och 2001 minskade passagerarantalet med 20 procent. Minskningen fortsatte ytterligare två år men från och med 2004 har det vänt, och ökningen 2005 medförde att passagerarantalet till New York kom att passera antalet för år 2000 (dvs. året före 11 september). Källa: Luftfartsverket Utrikes passagerare efter första destination 2008 ( Statistiska centralbyrån 225

14 Transporter och kommunikationer Statistisk årsbok De största svenska hamnarna efter hanterad godsmängd 2008 The largest Swedish ports by quantity of goods handled Källa: SIKA Statistik 2009:7 Sjötrafik 2008 ( 226 Statistiska centralbyrån

15 Statistisk årsbok År Year Transporter och kommunikationer Statens kostnader för drift och vägbyggande, miljoner kronor State expenditures for maintenance and construction of roads, SEK m Statsvägar 1 State-administered roads Drift Maintenance Byggande Construction Summa Total Bidrag till drift och byggande Grants for maintenance and construction Kommunal väghållning Municipal roads Enskild väghållning Private roads in rural districts Total Total ) Inkl. administration. Källa: Vägverket ( 218 Statens kostnader för drift av statsvägar per region, miljoner kronor State expenditures for maintenance of state-administered roads, by region, SEK m Region Norr Mitt Stockholm Väst Mälardalen Sydöst Skåne Hela riket Sweden ) Inkl. administration. Källa: Vägverket ( 219 Region Statens kostnader för byggande av statsvägar, miljoner kronor State capital investments in state-administered roads, SEK m Nationella stamvägar 1, 2 National trunk roads Övriga riksvägar Other national roads Summa Total Nationella stamvägar 1, 2 Övriga riksvägar Summa Norr Mitt Stockholm Väst Mälardalen Sydöst Skåne Hela riket Sweden ) Inkl. administration. 2) Inkl. Norra länken och Götaleden. Källa: Vägverket ( Statistiska centralbyrån 227

16 Transporter och kommunikationer Statistisk årsbok Statsvägar och statsbidragsvägar den 1 januari State-administered roads and roads with subsidies Hela Statsvägar State-administered roads riket Sweden Väglängd, km 1 Length of roads Riksvägar National main roads Nationella stamvägar National trunk roads Övriga riksvägar Other national roads Länsvägar County roads Samtliga vägar Total Därav Of which Motorvägar 3 Motorways 3 Belagd väg 4 totalt Därav ytbehandling på grus 5 Belagd väg, % Antal Surfaced roads broar 2, 3 Number Riksvägavägaliga Läns- Samt- of bridges 2, 3 vägar Antal färjleder 6 Number of ferry routes Enskilda vägar med statsbidrag: väglängd, km Private roads ) Exkl. av- och påfartsramper. 2) T.o.m broar med en längd av över 3 m, fr.o.m broar med en längd av över 2 m, ägda av Vägverket. Inga vägportar etc. är inkluderade. Until 1997 bridges with a length of more than 3 m, from 1998 bridges with a length of more than 2 m, owned by the National Road Administration. 3) Uppgifterna avser även motorvägar och broar i städerna; för broar dock endast under åren Motorways and bridges in towns are included, but for bridges only during the period ) Med beläggning avses slitlager av asfalt, gatsten, cementbetong eller ytbehandling. 5) Fr.o.m används begreppet ytbehandling på grus. Tidigare användes begreppet oljegrusbehandlad. 6) Färjeleder på det allmänna vägnätet. Källa: Vägverket ( 221 Väghållare, vägtyper (inkl. gator) Road administration, type of roads Vägar och gator den 1 januari Roads and streets Väglängd, km Length of roads Vägar framkomliga med bil Roads trafficable by car Därav öppna för allmän trafik Of which open to the public Statsvägar 1 State-administered roads Nationella stamvägar National trunk roads Övriga riksvägar Other national roads Länsvägar County roads Vägar med statsbidrag Roads with state subsidies Enskilda vägar Private roads Övriga kommunala vägar 2 Other municipal roads Övriga vägar 3 Other roads ) Exkl. av-och påfartsramper 2) Enligt enkät utförd av Kommunförbundet för respektive år. 3) Utgörs av övriga enskilda vägar utan statsbidrag. Källa: Vägverket ( 228 Statistiska centralbyrån

17 Statistisk årsbok År Year Personbilar i trafik Passenger cars in use Totalt Total Transporter och kommunikationer Registrerade fordon i trafik den 31 december, tal Motor vehicles in use Per inv. Per inhabitant Därav nyregistrerade Of which newly registered Avställda personbilar Passenger cars not in use Lastbilar i trafik Lorries in use Därav Nyregistrerade Skåp- och flakbilar med max.last av högst 5 ton 2 Bussar Buses I trafik In use Släp vagnar Trailers Därav Traktorer husvagnar Tractors Of which caravans Motorcyklar 1 Motorcycles , , , , , , , , , , , , , , , , , , ) I trafik den 30 juni respektive år. Motorcycles in use end of June. 2) Vans and flat lorries with a maximum weight of 5 tons. Källa: Statens institut för kommunikationsanalys, SIKA ( och SCB: Statistiska meddelanden serie T 20 ( 1998) och TK 20 ( ); SIKA Statistiska meddelanden, SSM 001 och 003 ( ); SIKAstatistik ( ); SIKA:s Fordonsårsbok (2007); Statistikdatabasen: Transporter och kommunikationer. 223 Terrängskotrar Cross country scooters Personbilar och motorcyklar i trafik efter ägarkategori och ägarens kön den 31 december Passenger cars and motorcycles in use by owner and sex År Year Personbilar Passenger cars Motorcyklar (exkl. EU-mopeder) 1 Motorcycles (excl. EU-mopeds) 1 Ägda av fysiska personer Owned by individuals Män Men Kvinnor Women Ägda av juridiska personer Owned by corporations Summa personbilar Passenger cars, total Ägda av fysiska personer Män Kvinnor Ägda av juridiska personer Summa motorcyklar Motorcycles, total ) Uppgifterna avser den 30 juni resp. år. Motorcycles in use end of June. Källa: Statens institut för kommunikationsanalys ( och SCB: Statistiska meddelanden serie T 23 ( 1992), T 26 ( ), TK 27 ( ), ( SIKA Statistiska meddelanden, SSM 003 ( ); SIKA-statistik ( ) ; SIKA:s Fordonsårsbok (2007 ). Statistiska centralbyrån 229

18 Transporter och kommunikationer Statistisk årsbok Fabrikat Make Nyregistrerade motorfordon under 2008 efter fabrikat Motor vehicles newly registered by make Antal Number Fabrikat Antal Fabrikat Antal Fabrikat Antal Personbilar Skoda Scania Iseki 20 Passenger cars Subaru Toyota John Deere 828 Audi Suzuki Volkswagen Kubota 40 BMW Toyota Volvo Massey-Ferguson 673 Chevrolet Volkswagen Övriga Valmet 49 Citroën Volvo Zetor 110 Chrysler Övriga Other Bussar Övriga Fiat Buses Ford Lastbilar Ford 27 Motorcyklar Honda Lorries Kässbohrer 65 Motorcycles Hyundai Chevrolet 579 Mercedes-Benz 249 Aprilia 179 Kia Dodge 364 Neoplan 14 BMW Lexus 898 Fiat Scania 196 Ducati 304 Mazda Ford Volkswagen 34 Harley-Davidson Mercedes-Benz Isuzu 584 Volvo 305 Honda Mitsubishi Iveco 679 Övriga 372 Husaberg 186 Nissan MAN 388 Huskvarna 164 Opel Mercedes-Benz Traktorer Kawasaki Peugeot Mitsubishi 757 Tractors KTM Porsche 838 Nissan Case 288 Suzuki Renault Opel Deutz 77 Triumph 601 Saab Peugeot Fendt 218 Yamaha Seat Renault Holder 22 Övriga Källa: Statens institut för kommunikationsanalys ( och SCB, Enheten för energi-, transport- och lantbruksstatistik. 225 Årsmodell Model year Registrerade motorfordon i trafik efter årsmodell den 31 december Motor vehicles in use by model year Personbilar Passenger cars Antal Number Lastbilar Lorries Bussar Buses % Antal Antal Antal Motorcyklar Motorcycles ,1 11, ,1 1, ,1 2, ,4 2, ,0 2, ,6 3, ,7 3, ,2 5, ,2 6, ,7 8, ,6 6, ,2 5, ,8 5, ,1 5, ,1 5, ,5 6, ,6 6, ,0 6, ,0 4, , Summa Total ,0 100, Källa: Statens institut för kommunikationsanalys ( och SCB, Enheten för energi, transport- och lantbruksstatistik, SIKA Statistiska meddelanden, SSM 003 ( ); SIKA-statistik ( ) ); SIKA:s Fordonsårsbok (2007-). 230 Statistiska centralbyrån

19 Statistisk årsbok År Year Lastbilstransporter med svenska fordon Lorry transportation with Swedish registered lorries Antal lastbilar Number of Swedish registered lorries Därav Of which Yrkesmässig trafik 1 Transport for hire Icke yrkesmässig trafik 2 Transport for own account Transporterad godsmängd, milj. ton Goods carried Inrikes godstransporter 3 National road goods transport Yrkesmässig trafik 1 Transporter och kommunikationer Icke yrkesmässig trafik 2 Utrikes godstransporter 3 International road goods transport Totalt 4 Total 4 Från Sverige Från utlandet till utlandet till Sverige From Sweden Abroad to abroad Sweden År Year Presterade tonkm, milj. tonkm Driven ton-km Medeltransportlängd, km Mean haulage distance Körsträcka med last, milj. km Loaded haulage distance Inrikes godstransporter 3 Inrikes godstransporter 3 Inrikes godstransporter 3 Inrikes godstransporter 3 Yrkesmässig trafik 1 Icke yrkesmässig trafik 2 Totalt 4 Från Från utlandet till sig trafik 1 Yrkesmäs- Sverige till utlandet Sverige Icke yrkesmässig trafik 2 Yrkesmässig trafik 1 Icke yrkesmässig trafik År Year Körsträcka utan last, milj. km Empty haulage distance Yrkesmässig trafik 1 Icke yrkesmässig trafik 2 Antal transporter med last, tal Number of transports with freight Utrikes godstransporter 3 Antal transporter utan last, 1000-tal Number of transports without freight Inrikes godstransporter 3 Utrikes Inrikes godstransporter 3 Utrikes Inrikes godstransporter 3 godstransporter godstrans- 3 porter 3 Yrkesmässig trafik 1 Icke yrkesmässig trafik 2 Yrkesmässig Icke yrkesmässig trafik 1 trafik Utrikes godstransporter 3 1) Transporter för annans räkning mot ersättning. Transport for hire. 2) Firmabilstrafik (transporter för egen räkning). Transport on own account. 3) Fr.o.m. år 2000 undersöks inrikes och utrikes trafik med svenska lastbilar i en gemensam undersökning. De separata undersökningarna om inrikes resp. utrikes trafik upphörde i och med undersökningsåret From the year 2000 the earlier surveys regarding Swedish national and international road goods transport were replaced by a joint survey. 4) Inkl. övrig trafik i utlandet. Incl. other traffic abroad. Källa: Statens institut för kommunikationsanalys och SCB: SIKA Statistik, Lastbilstrafik (2008) Inrikes och utrikes trafik med svenska lastbilar ( ), SIKA Statistiska meddelanden, SSM 005 ( ), ( och Statistiska meddelanden serie TK 33 (2000), TK 30 och 56 (1999) och T 30 och 56 ( 1998). Statistiska centralbyrån 231

20 Transporter och kommunikationer Statistisk årsbok Antal personer med olika förarbehörighet efter ålder och kön den 31 december 2008 Number of persons with different classes of driving licences by age and sex Ålder Age A1 A-lätt A B BE Män Men Kvinnor Women Män Kvinnor Män Kvinnor Män Kvinnor Ålder C CE D DE Män Kvinnor Män Kvinnor Män Kvinnor Män Kvinnor Behörighet A1 = körkort för lätt motorcykel. Driving licence for light motorcycle. Behörighet A = körkort för tung motorcykel. Driving licence for heavy motorcycle. Behörighet B = körkort för personbil, lätt lastbil och ett till sådan bil kopplat lätt släpfordon. Driving licence for passenger car, light lorry, light trailer. Behörighet C = körkort för tung lastbil. Driving licence for heavy lorry. Behörighet D = körkort för buss. Driving licence for bus. Behörighet E = körkort för fordon med ett eller flera släpfordon, oavsett vikt. Driving licence for vehicles with one or more trailers. Källa: Transportstyrelsen, Trafikregistret. 232 Statistiska centralbyrån

21 Statistisk årsbok Transporter och kommunikationer Vägtrafikolyckor, dödade eller skadade personer efter ålder och trafikantgrupp Road traffic accidents, persons killed or injured by group of roadusers and by age Ålder Age Dödade 1 Killed Skadade Injured Summa Total Döda och skadade efter trafikantgrupp Group of roaduser: killed and injured Svårt Lindrigt Seriously Slightly Bilförare Car drivers Bilpassagerare 2 Förare av mc 3 Passagerare på mc 4 Mopedister 5 Moped drivers 5 Cyklister 5 Cyclists 5 Gående Pedestrians Övriga Other Okänd ålder Age unknown ) Personer som avlidit inom 30 dagar efter olyckan. I redovisningen av antal dödade åren ingår även de omkomna som, enligt polisen, kan ha avlidit av någon sjukdom i samband med olyckan. Persons who died within 30 days of the accident. Figures from the years include persons who, according to the police, could have died of an illness connected to the accident. 2) Car passengers. 3) Drivers of motorcycles. 4) Passengers of motorcycles. 5) Inkl. passagerare. Incl. passengers. Källa: Statens institut för kommunikationsanalys (1994 ) och SCB: Trafikskador ( 1997); Vägtrafikskador ( resp. Statistiska meddelanden serie HS 11 ( ), HS 12 ( 1991) och TK 61 (2000). Statistiska centralbyrån 233

22 Transporter och kommunikationer Statistisk årsbok Vägtrafikolyckor, dödade eller skadade personer efter hastighetsbegränsning Road traffic accidents, persons killed or injured by speed limit Hastighetsbegränsning Speed limit Antal trafikolyckor efter skadans art Road traffic accidents by type Med dödlig utgång 1 Fatal 1 Med annan personskada Non fatal personal injury Svår Serious Lindrig Slight Summa Total Med Med annan personskada dödlig utgång 1 Svår Lindrig Summa Hela riket Sweden km/h km/h km/h km/h km/h km/h km/h km/h km/h km/h Uppgift saknas Unknown ) Olyckor med personer som avlidit inom 30 dagar. Deaths occurring within 30 days of an accident. Källa: Statens institut för kommunikationsanalys, SIKA och SCB: Vägtrafikskador ( resp Vägtrafikolyckor Road traffic accidents År Year Antal trafikolyckor efter skadans art Road traffic accidents by type Med dödlig utgång 1 Fatal 1 Med annan personskada Non-fatal personal injury Svår Serious Lindrig Slight Summa Total Därav Of which Stockholm Göteborg Malmö ) Olyckor med personer som avlidit inom 30 dagar. I redovisningen av antal olyckor åren ingår även de olyckor där de omkomna, enligt polisen, kan ha avlidit av någon sjukdom i samband med olyckan. Deaths occurring within 30 days of an accident. Figures from the years include accidents where persons, according to the police, could have died of an illness connected to the accident. Källa: Statens institut för kommunikationsanalys (1994 ) och SCB: Trafikskador ( 1997); Vägtrafikskador, ( resp. Statistiska meddelanden, serie HS 11 ( ), HS 12 ( 1991) och TK 61 (2000). 234 Statistiska centralbyrån

23 Statistisk årsbok Transporter och kommunikationer Bantrafik, samtliga tågoperatörer och infrastrukturförvaltare, trafikerad banlängd och rullande materiel den 31 december Rail traffic, all rail operators and infrastructure managers, worked lines and rolling stock År Year Banlängd, km Length of lines, kilometres Järnvägar Railway lines Normalspårig Smalspårig Standard gauge Narrow gauge Totalt Total Därav Of which Flerspårig Double track or more Elektrifierad Electrified Spårvägar Tram lines Tunnelbana Metro lines År Rullande materiel Rolling stock Järnvägar Spårvägar Tunnelbana Personvagnar 1 Godsvagnar 2 Passenger cars 1 Wagons 2 Antal Number Sitt- och liggplatser, tal Seats and beds Antal Lastförmåga, ton Carrying capacity Spårvagnar Tram cars Antal Sitt- och ståplatser, tal Seats and standing places Tunnelbanevagnar Metro cars Antal Sitt- och ståplatser, tal ) Inkl. motorvagnar, resgods-, sov- och liggvagnar. Incl. rail-cars, vans, sleeping- and couchette coaches. 2) Exkl. tjänstevagnar. Excl. wagons used exclusively for departmental traffic. 3) Delvis reviderade uppgifter. Partly revised figures. Källa: Statens institut för kommunikationsanalys, SIKA och Banverket: Järnvägar ( 1999); Bantrafik (2000, Statistiska centralbyrån 235

24 Transporter och kommunikationer Statistisk årsbok Bantrafik, samtliga tågoperatörer, trafik- och transportarbete Rail traffic, all rail operators, operations and transport performance Antal tågoperatörer i järnvägstrafik Number of railway operators Antal tågoperatörer i spårvägstrafik Number of tram operators JÄRNVÄGSTRAFIK Railway traffic Persontransporter Passenger transport Antal resor, milj. Passengers carried, millions Personkilometer, milj. Passenger kilometres, millions Medelreselängd, km Average passenger journey, km Godstransporter 1 Freight transport 1 Transporterat gods, milj. ton Tonnes carried, millions Härav kombitransporter Of which intermodal transport Härav malmtransporter på malmbanan Of which ore transports on the Ore Railway Tonkilometer milj. Tonne-kilometres, millions Härav kombitransporter Härav malmtransporter på malmbanan Medeltransportlängd, km Mean per tonne haulage distance, km Trafikarbete Operations Tågkilometer persontrafik, milj. Train-kilometres passenger traffic, millions Tågkilometer godstrafik, milj. Train-kilometres freight traffic, millions Drivmedelsanvändning Energy consumption Elektricitet, Gwh Electric, Gwh Diesel, m SPÅRVÄGSTRAFIK Tram traffic Persontrafik Antal resor, milj Personkilometer, milj Medelreselängd, km Trafikarbete Tågkilometer, milj. Train-kilometres, millions Drivmedelsförbrukning Elektricitet, Gwh TUNNELBANETRAFIK Metro traffic Persontrafik Antal resor, milj Personkilometer, milj Medelreselängd, km Trafikarbete Tågkilometer, milj Drivmedelsförbrukning Elektricitet, Gwh ) Exkl. tomma privatvagnar. Excluding empty privately owned wagons. Källa: Statens institut för kommunikationsanalys, SIKA och Banverket: Bantrafik ( 236 Statistiska centralbyrån