Pilotplats Cykel: Utvärdering av nya cykelställ på Hornsgatan. Enkätstudie

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "Pilotplats Cykel: Utvärdering av nya cykelställ på Hornsgatan. Enkätstudie"

Transkript

1 Pilotplats Cykel: Utvärdering av nya cykelställ på Hornsgatan. Enkätstudie December 2014 Trafikutredningsbyrån AB

2 Stockholmshagen Nya cykelställ av typen Stockholmshagen har placerats ut på bland annat Hornsgatan under Denna rapport redovisar resultaten av en användarenkät för de nya cykelställen. Jämförelse görs även med cykelställ av typen pollare på trottoar. Stockholmshage Pollare på trottoar

3 Enkäten Enkäten publicerades på Pilotplats Cykels hemsida den 16/10. Skyltar sattes upp på de 3 Stockholmshagarna på Hornsgatan den 21/10. Stockholms Stads twitterkonto informerade om enkäten den 23/10. Enkäten avslutades den 27/11 med totalt 106 respondenter, varav 105 besvarade alla frågor.

4 Jämförelser Några av enkätens resultat jämförs med liknande frågor från studien Goda Cykelparkeringar, ett utvecklingsprojekt som gjorde en enkätstudie i Stockholmsområdet där cyklister fick besvara ett antal frågor om cykelparkeringen på sex stycken utvalda hållplatser/ stationer: Tullinge pendeltågsstation, Karlbergs pendeltågsstation, Ropsten, Huddinge C, Nacka/Telegramvägens busshållplats samt Talludden hållplatsstopp på Lidingöbanan.

5 De svarandes ålder 4 38% 35% 3 28% 31% 25% 2 15% 5% 23% 19% 15% 15% 6% 1% 2% 2% 0,1% år år år år år år 75- år Hornsgatan n=105 Goda Parkeringar n=541

6 Könsfördelning % 6 59% % 23% Man Kvinna Hornsgatan n=105 Goda Parkeringar n=540

7 Sysselsättning % 87% % 9% 7% 2% 2% 4% 0,5% 0,5% 3% 1% Arbetar Studerar Pensionär Föräldraledig Arbetssökande Annat Hornsgatan n=105 Goda Parkeringar n=540

8 Hur ofta man parkerar sin cykel på Hornsgatan 4 35% 3 45 % parkerar på Hornsgatan minst 1 gång i månaden 34% 25% 2 15% 14% 21% 11% 5% 3-7 gånger/ vecka 1-2 gånger/ vecka 1-3 gånger/ månad Någon eller några gånger per år Mer sällan Jag cyklar inte men vill svara på enkäten ändå Hornsgatan n=106

9 Har man parkerat i Stockholmshagen på Hornsgatan? 4 35% 3 25% 65 % har parkerat i en Stockholmshage, varav 35 % på Hornsgatan 31% 3 34% 2 15% 5% 1% Ja, fler än 10 gånger 3% Ja, 5-10 gånger Ja, 1-4 gånger Nej, men jag har parkerat i Stockholmshagen på andra platser Nej, aldrig 1% Vet ej/ej relevant Hornsgatan n=94

10 Var valde man att parkera sist? 4 35% 37% Informell parkering 3 25% 2 28 % valde Stockholmshagen 21% 15% 12% 11% 12% 5% 5% Stockholmshagen, Hornsg. 45, vid Bagel Street Café (södra sidan) Stockholmshagen, Hornsg. 68, vid Textiloutlet/Marie Laveau (norra sidan) Stockholmshagen, Hornsg. 86, vid McDonalds (norra sidan) I annat cykelställ På trottoaren/plats Jag har inte utan cykelställ parkerat min cykel (t.ex. vid träd) på Hornsgatan det senaste året 2% Vet ej/ej relevant Hornsgatan n=94

11 Anledning till parkering % 5% Jag bor nära 91% Till/från arbete eller studier Besök i vän/ bekants bostad 28% Inköp i butik 36% Besök på café/ restaurang Hornsgatan n=94 4% Besök på arbetsplats/plats för arbetsmöte 11% Övrig anledning Vet ej/ej relevant 2% 2% 3% 2% Resa i tjänsten Service & inköp (t ex handla) Caféer, restauranger och butiker är målpunkter Fritidsresa (t ex hälsa på bekant) Stor skillnad på anledning till parkering på Hornsgatan och hållplats/station Annat ärende Goda Parkeringar n=548

12 Vanligast att cykla själv 8 74% Ensam 3% Tillsammans med barn 1% Tillsammans med flera barn 12% Tillsammans med vuxen 2% 2% Tillsammans med flera vuxna Tillsammans med barn och vuxna 6% Vet ej/ej relevant Hornsgatan n=94

13 Hur länge står man parkerad? 8 74% Stor skillnad mellan Hornsgatan och hållplatser/sta6oner! % 2 9% 12% 4% 1% 4% Över natten/mer än 12 timmar 8-12 timmar 4-7 timmar 1-3 timmar minuter 3% 6% 1% 1% Mindre än 10 minuter Vet ej/ej relevant Hornsgatan, n=94 Goda Cykelparkeringar, n=539

14 4 35% 3 25% 2 15% 5% Står Stockholmshagarna på 12% Instämmer inte alls 5% Instämmer inte rätt plats? 49 % instämmer 17% 18% Instämmer i viss mån Instämmer i hög grad 14% Instämmer helt 34% Vet ej/ej relevant Hornsgatan n=106

15 Står Stockholmshagarna på rätt plats? Placeringen har inte passat de platser jag ofta besöker Man, år Som frekvent gångtrafikant behövs trottoaren för gångare och därför är Stockholmshagarna helt rätt Man, år Det är totalt för få, minst en per kvarter verkar mer rimligt. Där de står är det väl placerade Man, år Vem vill gå ut i gatan för att parkera sin cykel? Man, år De är rätt placerade därför att de får fler cyklister att ta gatan i anspråk istället för trottoarutrymmet som används av fotgängare, barnvagnar, rollatorer och rullstolar Man, 75- år Var kan jag parkera min bil nu när ni stulit värdefull parkeringsplats? Kvinna, år

16 Är Stockholmshagen tillräckligt lätt att använda? 3 25% 23% 26% 65 % instämmer 2 15% 5% 6% 16% 19% Instämmer inte alls Instämmer inte Instämmer i viss mån Instämmer i hög grad Instämmer helt Vet ej/ej relevant Hornsgatan n=106

17 Är Stockholmshagen tillräckligt lätt att använda? Metallplåten försvårar parkering av cyklar om man kommer gående med cykeln. För att få in den måste man gå ut på gatan Kvinna, år Svårt med långa cyklar, men det är det i alla ställ Kvinna, Det var lite svårt att komma åt att låsa fast cykeln i ramen med bakhjulet med, bågen var lite kort Kvinna, år De är lite trånga och ibland kan det vara svårt att komma åt att låsa fast cykeln/få in cykel om man har pakethållare fram Man, år För trångt. Cyklarna skadas när folk trasslar med styren som fastnat i varandra Man, år

18 Är parkeringen tillräckligt stöldsäker? 7 6 Stockholmshagen får sämre betyg än cykelparkeringarna i Goda Parkeringar- studien 64% % Instämmer inte alls 2% 1% 12% 13% 7% Instämmer inte Instämmer i viss mån 18% 25% Instämmer i hög grad 11% Instämmer helt 22% 1% Vet ej/ej relevant Hornsgatan n=106 Goda Parkeringar n=541

19 Är parkeringen tillräckligt stöldsäker? Metallbyglarna kunde sitta bättre fast i marken Kvinna, år Bågen man låser fast vid ser lätt ut att skruva loss från ställningen och/ eller backen. Ger ingen trygg känsla när man parkerar en fin och stöldbegärlig cykel Man, år I hagarna finns alla möjligheter att låsa fast både ram och hjul! Man, 75- år De ser stöldsäkra ut Man, år Påstås vara lätt att lossa stället från gatan och sedan kränga av låset. Men det kräver verktyg och transportmöjligheter eftersom cykelns hjul förblir låsta tills låsvajern eller kedjan kan kapas Man, år

20 Stockholmshage eller pollare på trottoar? 35% 3 25% % tycker Stockholmshagen är likvärdig eller bättre än pollare på trottoar 18% Nära en av tre upplever Stockholmshagen som sämre än pollare 15% 5% 13% 12% 11% 6% Mycket bättre att parkera i Stockholmshagen Något bättre Likvärdigt Något sämre Mycket sämre Olika vid olika tillfällen Vet ej/ej relevant Hornsgatan n=105

21 Stockholmshage eller pollare på trottoar? Ytan på trottoaren är begränsad och det är redan trångt. Bättre att dagens trottoarställ omvandlas till uteserveringar Man, år Beror helt på hur tätt pollarna är monterade. Oftast är de oanvändbara om man är rädd om sin cykel Man, år Hagen tar inte plats från trottoaren och är lätt att parkera i Kvinna, år Det blir stökigt på trottoaren med pollarna. Hagen ger mer ordning och tydlighet Kvinna, år Pollare syns extremt dåligt för gående/cyklister, om de ska vara kvar måste de kompletteras med reflexdekaler Man, år Cykeln känns inte lika utsatt i Stockholmshagen, - Man, år

22 Stockholmshage eller pollare på trottoar? Pollare på trottoar bättre än Stockholmshage 7 Stockholmshage bättre än pollare på trottoar Röd stapel redovisar alla respondenter som svarade något sämre eller mycket sämre på frågan om Stockholmshagen var bättre än pollare på trottoar. Blå stapel redovisar de respondenter som svarade: mycket bättre, något bättre, likvärdigt, olika vid olika tillfällen samt vet ej/ ej relevant.

23 Föredraget cykelställ och syn på stöldsäkerhet Är Stockholmshagen tillräckligt stöldsäker? % % 3% Instämmer helt 22% Instämmer i hög grad 15% Instämmer i viss mån 16% 11% 13% Instämmer inte Instämmer inte alls 24% 13% Vet ej/ej relevant Stockholmshage bättre än pollare på trottoar Pollare på trottoar bättre än Stockholmshage Diagrammet redovisar respondenternas syn på Stockholmshagens stöldsäkerhet, fördelat efter huruvida de föredrog att parkera i Stockholmshagen eller pollare på trottoar.

24 Föredraget cykelställ och värde på cykel % 3% < 500 kr kr Vilket är värdet på din cykel? 18% 23% kr 15% 6% kr 35% 26% kr 18% 29% 5% 13% > kr Vet ej/ ej relevant Stockholmshage bättre än pollare på trottoar Pollare på trottoar bättre än Stockholmshage Diagrammet redovisar värdet på respondenternas cyklar, fördelat efter huruvida de föredrog Stockholmshagen eller pollare på trottoar.

25 Ställets design Farligt med enda öppningen mot gatan med trafik. Öppning åt trottoaren är bäst Man, år Öppning åt körfält verkar fel, bättre komma in från trottoar, vänd ställen 90 grader Man, år Jag tycker inte om att man måste kliva ut i cykelbanan eller gatan för att komma till/från cykeln i hagen. Det skulle kännas mer tryggt om man hade vänt barriären ut mot trafiken och öppningen mot trottoaren Man, år Jag tycker om cykelställen. Men är det inte svårt att komma in och ut från cykel parkeringen pga. metall plåten mellan trottoaren och cyklarna? Kvinna, år De kunde gott ha fått vara gröna eller glada på annat sätt! Kvinna, år

26 Cyklade man med kassar, väskor eller annan packning? Mer än hälften hade någon form av packning med sig 3 28% 2 12% Ja Nej Vet ej/ej relevant Hornsgatan n=105

27 Fanns det plats att ställa ifrån sig kassar/ väskor medan man parkerade? 35% 3 25% 2 31% De flesta med packning upplevde att det fanns plats att ställa ifrån sig på 3 28% 15% 11% 5% Ja Nej Hade inget att ställa ifrån mig Hornsgatan n=105 Vet ej/ej relevant

28 Vågar man lämna kvar något på cykeln när man parkerat, så som en cykelhjälm? 6 54% % 3 2 Ja Nej Vet ej/ej relevant Hornsgatan n=105

29 35% 3 Vad är cykeln man parkerade värd? 32% 53 % har en cykel värd minst kr 25% 2 19% 21% 15% 12% 8% 8% 5% <500 kr kr kr kr kr > kr Vet ej/ej relevant Hornsgatan n=105

30 Slutsatser På Hornsgatan parkerar man främst för att besöka caféer/ restauranger (36 %) och butiker (28 %). Detta avspeglas i hur länge man står parkerad: 40 % stod parkerade i 1-3 h, 35 % i min. Jämfört med parkering vid station/ hållplats ser man stor skillnad: 91 % av respondenterna var på väg till/från jobb och 74 % parkerade i 8-12 h. Stöldsäkerheten i Stockholmshagen fick klart sämre betyg än i jämförande studie. I Goda Cykelparkeringar svarade 65 % att de instämde helt gällande god stöldsäkerhet, jämförande denna studie där endast 11 % instämde helt. Trots dåligt stöldsäkerhetsbetyg anser drygt hälften (55 %) att Stockholmshagen ändå är likvärdig eller bättre än cykelställ av typen pollare på trottoar. Barriären mot trottoaren upplevs som ett problem av ett antal respondenter, och en öppning även mot trottoaren efterfrågas för att slippa gå ut i körbana för att nå sin parkerade cykel. Vår samlade bedömning är att Stockholmshagen ur användarperspektiv, med modifieringar enligt ovan (placering, stöldsäkerhet och motverkan av barriäreffekter), är ett bra komplement till befintliga cykelställstyper som används i staden.

31 Rekommendationer Placera i första hand cykelställ direkt framför caféer och livsmedelsbutiker då dessa är viktiga anledningar till att parkera cykeln på huvudgator som Hornsgatan. Stockholmshagens cykelställ har särskilda fördelar där cykelparkering på trottoar minskar fotgängares utrymme och där ställ kan nås direkt från cykelfält, cykelbana eller körbana utan lyft över kantsten. Stockholms stad bör tydligt informera om att Stockholmshagens stöldsäkerhet har höjts allt eftersom befintliga ställ åtgärdas som planerat. Idag undviker flera användare i enkäten att parkera i Stockholmshagens cykelställ eftersom de uppfattas ha sämre säkerhet än skyltstolpar och pollare på trottoar.

32 Slut! Tel Trafikutredningsbyrån AB

Pilotplats Cykel: Jämförelse av beläggning i cykelställ på Hornsgatan

Pilotplats Cykel: Jämförelse av beläggning i cykelställ på Hornsgatan Pilotplats Cykel: Jämförelse av beläggning i cykelställ på Hornsgatan December 2014 Trafikutredningsbyrån AB Syfte Syftet med denna studien är att samla information om vad som är lämplig lokalisering av

Läs mer

Pilotplats Cykel: Utvärdering av cykelställ Stockholmshagen på Götgatan

Pilotplats Cykel: Utvärdering av cykelställ Stockholmshagen på Götgatan Pilotplats Cykel: Utvärdering av cykel Stockholmshagen på November 2014 Trafikutredningsbyrån AB Syfte Att redovisa användning av olika typer av cykel på södra och särskilt beläggning för cykel som installerades

Läs mer

Cykelundersökning 2016: Vad Göteborgarna tycker om att cykla i Göteborg

Cykelundersökning 2016: Vad Göteborgarna tycker om att cykla i Göteborg Cykelundersökning 201: Vad Göteborgarna tycker om att cykla i Göteborg Sammanfattning 201 var andelen som cyklade procent, vilket är något högre än föregående år. Cykelandelen skiljer åt mellan olika områden

Läs mer

Att cykla i Stockholms innerstad. Redovisning av undersökning. 1. Gatu- och fastighetsnämnden godkänner redovisningen

Att cykla i Stockholms innerstad. Redovisning av undersökning. 1. Gatu- och fastighetsnämnden godkänner redovisningen GATU- OCH FASTIGHETSKONTORET TJÄNSTEUTLÅTANDE GFN 2004-11-02 Handläggare: Krister Isaksson Region Innerstad Park- och gatubyrån Tel: 508 262 25 krister.isaksson@gfk.stockholm.se Dnr 02-322-3505:3 2004-10-11

Läs mer

Goda cykelparkeringar

Goda cykelparkeringar Goda cykelparkeringar Slutredovisning Torsdag den 13 september 2012. Hörsalen, Tekniska Nämndhuset, Stockholm Pelle Envall, Ninnie Gustafsson & Katarina Bergstrand i samarbete med fem kommuner, SL, Trafikverket

Läs mer

Pilotplats Cykel: Utvärdering av lastzoner på södra Götgatan

Pilotplats Cykel: Utvärdering av lastzoner på södra Götgatan Pilotplats Cykel: Utvärdering av lastzoner på södra December 2014 Trafikutredningsbyrån AB Syfte På Pilotplats Cykels workshop i november 2013 identifierades en farhåga att södra s nya utformning med bredare

Läs mer

Sammanställning av cykelparkeringstest

Sammanställning av cykelparkeringstest 2013-11-07 Sammanställning av cykelparkeringstest 1. När och hur genomfördes testet Cykelparkeringstestet genomfördes 24/9-30/10 2013. Tio olika modeller var utplacerade på olika platser. Vid varje cykelparkering

Läs mer

Gång och cykeltrafiken i Stockholms län inför införandet av miljöavgifter

Gång och cykeltrafiken i Stockholms län inför införandet av miljöavgifter Gång och cykeltrafiken i Stockholms län inför införandet av miljöavgifter Rapport 2005:35 10 maj 2005 Dokumentinformation Titel Gång- och cykeltrafiken i Stockholms län inför införandet av miljöavgifter

Läs mer

Goda cykelparkeringar Slutredovisning Oktober 2012

Goda cykelparkeringar Slutredovisning Oktober 2012 Goda cykelparkeringar Slutredovisning Oktober 2012 Pelle Envall, Ninnie Gustafsson & Katarina Bergstrand i samarbete med fem kommuner, SL, Trafikverket och Cykelfrämjandet. Inledning Denna presentation

Läs mer

Satsa på cykeln i Norrtälje

Satsa på cykeln i Norrtälje Satsa på cykeln i Norrtälje Program för hur Norrtäljecentern vill satsa på cykeln C Man kan även cykla på vintern om det finns bra snöröjda och grusade cykelvägar Cykelleder genom staden Cykelfil Bergsgatan

Läs mer

Cykel nöjdhetsmätning

Cykel nöjdhetsmätning SAMHÄLLSBYGGNAD GÄVLE Cykel nöjdhetsmätning November 2015 Cykel nöjdhetsmätning November 2015 Madelene Håkansson Citera gärna ur skriften men ange källa Författaren och Gävle kommun [årtal XXXX] Grafisk

Läs mer

New Summary Report - 24 September 2015

New Summary Report - 24 September 2015 New Summary Report - 24 September 215 1. Är du? 1 85.6% 8 6 4 2 14.4% Man Kvinna Man 85.6% 831 Kvinna 14.4% 14 Total 971 2. Känner du dig som en bättre människa om och när du väljer cykeln istället för

Läs mer

Manual för cykelparkeringsinventering

Manual för cykelparkeringsinventering MANUAL CYKELPARKERINGS INVENTERING Version 2.0, 20080218 Manual för cykelparkeringsinventering Manualen för cykelparkeringsinventering är framtagen av projektet Hållbart resande i samhällsplaneringen som

Läs mer

Gestaltningsprinciper Svartbäcksgatan

Gestaltningsprinciper Svartbäcksgatan Gestaltningsprinciper Svartbäcksgatan Stadsbyggnadsförvaltningen September 2017 BAKGRUND OCH FÖRUTSÄTTNINGAR SYFTE OCH MÅLFORMULERING Syftet med en omvandling av Svartbäcksgatan är att skapa en gata med

Läs mer

Caroline Almgren Mars Cykelkultur En attitydundersökning bland cyklister i Lund, Malmö, Helsingborg och Kristianstad

Caroline Almgren Mars Cykelkultur En attitydundersökning bland cyklister i Lund, Malmö, Helsingborg och Kristianstad Caroline Almgren Mars 2011 Cykelkultur 2011 En attitydundersökning bland cyklister i Lund, Malmö, Helsingborg och Kristianstad Sammanfattning Om cykling generellt 9 av 10 cyklar flera gånger i veckan.

Läs mer

Hållbar Mobilitet Skåne /Länsstyrelsen i Skåne

Hållbar Mobilitet Skåne /Länsstyrelsen i Skåne Hållbar Mobilitet Skåne /Länsstyrelsen i Skåne 16 april 2008 Hässleholm Ninnie Gustafsson Hållbart resande i Samhällsplaneringen www.huddinge.se/hrisamhallsplaneringen Hållbart Resande i Samhällsplaneringen

Läs mer

Helsingborgs stad. Medborgarundersökning 2014 Q2. Genomförd av CMA Research AB. Juni 2014

Helsingborgs stad. Medborgarundersökning 2014 Q2. Genomförd av CMA Research AB. Juni 2014 Helsingborgs stad Medborgarundersökning 2014 Q2 Genomförd av CMA Research AB Juni 2014 Innehållsförteckning Sammanfattning 2 Fakta om undersökningen 3 Fakta om respondenterna 4 Resultat 5 Stadstrafiken

Läs mer

MM Öresund 20140327 1

MM Öresund 20140327 1 1 Samhället vill att vi ska cykla för klimat och miljö för att skapa en attraktiv stad för folkhälsan Vi har cykelplaner och cykelstrategier Vi genomför cykelkampanjer och cykelaktiviteter Vi ger tips

Läs mer

Cykelenkät. Svensk cykling

Cykelenkät. Svensk cykling Cykelenkät Svensk cykling Cykling ger frihet, motion och är bra för hälsa och miljö. Sammanställd av Enkätfabriken Mars 2018 Innehållsförteckning Bakgrund och syfte... 4 Screening... 5 Bakgrundsfrågor...

Läs mer

När du ska korsa en gata

När du ska korsa en gata När du ska korsa en gata Information från Örebro kommun I den här broschyren finns exempel som beskriver hur du som går, cyklar eller kör ett fordon ska bete dig vid olika typer av korsningar enligt trafiklagstiftningen.

Läs mer

Skånepanelen Medborgarundersökning December 2017 Genomförd av Institutet för kvalitetsindikatorer (Indikator)

Skånepanelen Medborgarundersökning December 2017 Genomförd av Institutet för kvalitetsindikatorer (Indikator) Skånepanelen Medborgarundersökning December 2017 Genomförd av Institutet för kvalitetsindikatorer (Indikator) Sida 2 Innehåll Sammanfattning Om undersökningen Om respondenterna Resultat Resvanor Resor

Läs mer

Exempel på knutpunkter

Exempel på knutpunkter Exempel på knutpunkter WSP Analys & Strategi i Göteborg, Stockholm och Malmö Gustav Sandkvist Thomas Höjemo Emma Strömblad 2012-09-14 Antal resenärer i relation till Västlänken-stationerna Göteborg (prognos)

Läs mer

Resultaten från invånarenkäten

Resultaten från invånarenkäten Resultaten från invånarenkäten Sibbo kommuns parkeringsriktlinjer 1 29.10.2018 Åldersfördelning bland dem som svarade (n = 480) under 18 år 3 Invånarenkät 18-29 år 51 30-39 år 102 Enkäten hörde samman

Läs mer

Som gående blir man luttrad

Som gående blir man luttrad HORNSTULL Det är stor skillnad mellan cykelbanor och cykelfält. Mellan Ansgariegatan och Hornstull fungerar det och känns säkert och bra. Viveka, cyklist Som gående blir man luttrad Annelie passerar över

Läs mer

BILAGA 1: FRÅGEFORMULÄR FÖREMÄTNINGEN MED SVARSFREKVENSER

BILAGA 1: FRÅGEFORMULÄR FÖREMÄTNINGEN MED SVARSFREKVENSER BILAGA 1: FRÅGEFORMULÄR FÖREMÄTNINGEN MED SVARSFREKVENSER Denna studie syftar till att undersöka hur andra trafikanter än bilister uppfattar trafikmiljön och trafiksäkerhetsfrågor. Därför vill vi att

Läs mer

Cykelvett. Cykla lagligt och säkert Tips och råd

Cykelvett. Cykla lagligt och säkert Tips och råd Cykelvett Cykla lagligt och säkert Tips och råd Rätt utrustning Enligt lag måste en cykel ha: Ringklocka Broms I mörker måste cykeln också ha: Vit reflex och strålkastare med vitt eller gult ljus fram

Läs mer

Vi får ingen cykelrevolution trots att samhället säger sig vilja ha det

Vi får ingen cykelrevolution trots att samhället säger sig vilja ha det 1 Vi får ingen cykelrevolution trots att samhället säger sig vilja ha det 2 Vår tes: Vi gör fel saker och är inte tillräckligt modiga Alla trafikslag ska inte få ökad framkomlighet Vi måste våga prioritera

Läs mer

Taxa för kommunal parkeringsövervakning

Taxa för kommunal parkeringsövervakning STYRDOKUMENT Antagen av kommunfullmäktige 2018-10-15, 57 Gällande från 2018-11-01 Ansvarig handläggare: Emil Wissman Diarienummer: MBN 2018/00064-315 KS 2018/00238-315 Taxa för kommunal parkeringsövervakning

Läs mer

PARKERINGS POLICY F Ö R H Ö G A N Ä S K O M M U N ANTAGET I KOMMUNFULLMÄKTIGE 2013-09-19 HÖGANÄS KOMMUN FÖRVALTNING 2013-05-14 0 (5)

PARKERINGS POLICY F Ö R H Ö G A N Ä S K O M M U N ANTAGET I KOMMUNFULLMÄKTIGE 2013-09-19 HÖGANÄS KOMMUN FÖRVALTNING 2013-05-14 0 (5) 2013-05-14 0 (5) PARKERINGS POLICY F Ö R H Ö G A N Ä S K O M M U N ANTAGET I KOMMUNFULLMÄKTIGE 2013-09-19 FÖRVALTNING 1 (5) INLEDNING Höganäs kommun växer och utvecklas, både i yta och befolkningsmässigt.

Läs mer

Resvanor hos studenter på Pedagogen vid Göteborgs universitet. Enkätundersökning december 2010

Resvanor hos studenter på Pedagogen vid Göteborgs universitet. Enkätundersökning december 2010 Resvanor hos studenter på Pedagogen vid Göteborgs universitet Enkätundersökning december 2010 Utbildningsvetenskap vid Göteborgs universitet Trafikkontoret Göteborgs Stad 1 Resvanor hos studenter på Pedagogen

Läs mer

Tvåvånings cykelställ typ CA

Tvåvånings cykelställ typ CA 1.1 Tvåvånings cykelställ Den optimala lösningen på cykelparkeringsproblemen när det är utrymmesbrist. Vid järnvägsstationer, busstationer etc. Överallt där cyklar parkeras en längre tid. Standard utförande

Läs mer

Fritt fram. En rapport om kommuners arbete med snöröjning av gång- och cykelvägar

Fritt fram. En rapport om kommuners arbete med snöröjning av gång- och cykelvägar Fritt fram En rapport om kommuners arbete med snöröjning av gång- och cykelvägar Statistik från Agenda PR:s Kommunspegel December 2014 Inledning Gång- och cykelvägar som är framkomliga vintertid är viktigt

Läs mer

Dp Hus 15, Nacka strand Trafik

Dp Hus 15, Nacka strand Trafik 03 Dp Hus 15, Nacka strand Trafik Fabrikörvägen Hus 15 ligger på norra sidan av Fabrikörvägen i Nacka strand. Huset skall omvandlas till 222 lägenheter samt en förskola på 4 avdelningar. Fabrikörvägen

Läs mer

PM Trafik. Torbjörns torg, Uppsala Uppsala kommun, plan- och byggnadsnämnden. Dnr PBN ,

PM Trafik. Torbjörns torg, Uppsala Uppsala kommun, plan- och byggnadsnämnden. Dnr PBN , PM Trafik Torbjörns torg, Uppsala 2017-08-25 Uppsala kommun, plan- och byggnadsnämnden. Dnr PBN 2017-002462, 2017-08-25 Uppdrag: PM Trafik Torbjörns torg, Uppsala Uppdragsnummer: 1546 Status: Samrådshandling

Läs mer

Resultatet av trafikenkät Sturebyskolan

Resultatet av trafikenkät Sturebyskolan Resultatet av trafikenkät Sturebyskolan Trafikenkät vt 2012 Trafikenkäten fylldes i av elever och föräldrar 415 enkäter sammanställdes(av 950 elever totalt) Ganska jämt fördelat i ålder, men flest i åk

Läs mer

Frihamnen, Göteborg. Martin Forsberg martin.forsberg@koucky.se www.koucky.se +46(0)31-80 80 52

Frihamnen, Göteborg. Martin Forsberg martin.forsberg@koucky.se www.koucky.se +46(0)31-80 80 52 Frihamnen, Göteborg Martin Forsberg martin.forsberg@koucky.se www.koucky.se +46(0)31-80 80 52 Dagens upplägg Kort om K&P Göteborg Det större perspektivet Pågående utvecklingar Älvstranden Utveckling Näraliggande

Läs mer

Kunskaps och attitydundersökning, Stockholmsförsöket Intervjuer i maj 2006 Vägd svarsfördelning

Kunskaps och attitydundersökning, Stockholmsförsöket Intervjuer i maj 2006 Vägd svarsfördelning Kunskaps och attitydundersökning, Stockholmsförsöket Intervjuer i maj 2006 Vägd svarsfördelning 1. Vad vet du om Stockholmsförsöket? Känner du till att... a. Försöket görs under en tidsbegränsad period?

Läs mer

Vad gäller i punkter där fordon möter gående och cyklister?

Vad gäller i punkter där fordon möter gående och cyklister? www.pitea.se/trafik Vad gäller i punkter där fordon möter gående och cyklister? Obevakat övergångsställe Lagtext: Vad innebär lagen? Exempel i Piteå: En del av en väg som är avsedd att användas av gående

Läs mer

Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor , Dnr

Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor , Dnr Uppdrag 266127, Trafikutredning Vandenbergh 9 Titel på rapport: Titel Status: Datum: 2016-01-15 Medverkande Beställare: Kontaktperson: Niam AB Gustav Thörnqvist Konsult: Uppdragsansvarig: Tyréns AB Johanna

Läs mer

Resvaneundersökning bland studenter vid Göteborgs Universitet Utbildningsvetenskap

Resvaneundersökning bland studenter vid Göteborgs Universitet Utbildningsvetenskap Resvaneundersökning bland studenter vid Göteborgs Universitet Utbildningsvetenskap KORTVERSION Resultat av enkät genomförd 1-15 juni 27 Göteborg 27-9-27 Göteborgs Stad Trafikkontoret Resvaneundersökning

Läs mer

Tvåvånings cykelställ typ CA

Tvåvånings cykelställ typ CA 1.1 Tvåvånings cykelställ Den optimala lösningen på cykelparkeringsproblemen när det är utrymmesbrist. Vid järnvägsstationer, busstationer etc. Överallt där cyklar parkeras en längre tid. Standard utförande

Läs mer

Cykelplanering i Göteborg Cyklisters riskbeteende. Henrik Petzäll Trafikkontoret

Cykelplanering i Göteborg Cyklisters riskbeteende. Henrik Petzäll Trafikkontoret Cykelplanering i Göteborg Cyklisters riskbeteende Henrik Petzäll Trafikkontoret VISION Attraktiv cykelstad för alla Attraktiv cykelstad Tillgång till cykelbanor Trivsamma, trygga, rena & snygga cykelvägar

Läs mer

Utvärdering av åtgärder vid Viggbyskolan utförda i skolvägsprojektet år 2017

Utvärdering av åtgärder vid Viggbyskolan utförda i skolvägsprojektet år 2017 Utvärdering av åtgärder vid Viggbyskolan utförda i skolvägsprojektet år 2017 Foto Karin Aronsson av Ida Holmgren Entergate AB Innehåll 1. Inledning... 3 Syfte... 3 Enkäten... 3 Urval... 3 Tillvägagångssätt...

Läs mer

Framkomlighetsstrategin Sammanfattning

Framkomlighetsstrategin Sammanfattning Framkomlighetsstrategin Sammanfattning stockholm.se/trafiken 1 2 Varför behövs en framkomlighetsstrategi? Stockholm fortsätter att växa. År 2030 kommer Stockholms stads befolkning att ha ökat med cirka

Läs mer

Workshop 1 Supercykelbana (11 stycken postrar)

Workshop 1 Supercykelbana (11 stycken postrar) Pilotplats Cykel Sammanställning av svaren på posters samt post it-lappar från workshop 1, 2, 3 och 4 Workshop 1 Supercykelbana (11 stycken postrar) Farhågor och knäckfrågor Konflikter mellan cykeltrafik

Läs mer

2011 (1.56) 2011 (2.0) 2009 (1.34) 2009 (1.0) Nedskräpning 27 (1) 29 (2) 31 (2) 36 (2) 27 (1) 25 (1) 2012 (1.31) 2012 (1.5) 2012 (1.0) 2011 (1.

2011 (1.56) 2011 (2.0) 2009 (1.34) 2009 (1.0) Nedskräpning 27 (1) 29 (2) 31 (2) 36 (2) 27 (1) 25 (1) 2012 (1.31) 2012 (1.5) 2012 (1.0) 2011 (1. Problembild - Problemindex 2015 (1.78) Utemiljö 2015 201 (1.40) 201 2012 (1.1) 2012 2011 (1.56) 2011 2010 (1.59) 2010 2009 (1.4) 2009 Nedskräpning 27 (1) 29 (2) 1 (2) 6 (2) 27 (1) 25 (1) Skadegörelse 28

Läs mer

Cykelparkering vid Platensgatan 8

Cykelparkering vid Platensgatan 8 Miljö och samhällsbyggnadsförvaltningen 2013-10-29 Dnr Sbn 2013-465 Teknik och samhällsbyggnadskontoret Per-Erik Hahn Eleonor Mörk Samhällsbyggnadsnämnden Cykelparkering vid Platensgatan 8 FÖRSLAG TILL

Läs mer

Resevaneundersökning- Kvarteret Forsete

Resevaneundersökning- Kvarteret Forsete Resevaneundersökning- Kvarteret Forsete Kön A. Man 38 38 B. Kvinna 6 6 Total 100 100 98% (100/10) Ålder A. -18 0 0 B. 18-4 11 10,8 C. 5-34 33 3,4 D. 35-44 4 3,5 E. 45-54 0 19,6 F. 55-64 13 1,7 G. 65+ 1

Läs mer

Inkomna synpunkter till Trafikplanen

Inkomna synpunkter till Trafikplanen Inkomna synpunkter till Trafikplanen Mitt förslag är en fortsättning av gång och cykelvägen längs med Stenskogsvägen ända ut till Backagården Jag bor med min familj i Yxnaholma vi och många med oss skulle

Läs mer

Trafikutredning för Åsa 4:144 m.fl. Förvaltningen för Teknik

Trafikutredning för Åsa 4:144 m.fl. Förvaltningen för Teknik Förvaltningen för Teknik Mars 2018 Utges av Mars 2018 Innehåll 1 Bakgrund och syfte 7 2 Nulägesbeskrivning 8 2.1 Lokalisering... 8 2.2 Vägsystemet... 8 2.3 Förutsättningar för gångtrafikanter och cyklister...

Läs mer

Enkätsammanställning Hällby skola 2009 2011

Enkätsammanställning Hällby skola 2009 2011 Stadsbyggnadsnämnden Datum 2011-12-04 Stadsbyggnadsförvaltningen Trafikavdelningen Ann Gustafsson, 016 710 76 82 Enkätsammanställning Hällby skola 2009 2011 1. Sammanfattning Hällby skola har varit med

Läs mer

Cykelparkering och cykelvägvisning i Stockholms stad. Genomförandebeslut

Cykelparkering och cykelvägvisning i Stockholms stad. Genomförandebeslut Dnr Sida 1 (7) 2013-12-10 Handläggare Johanna Salén 08-508 26032 Till Trafik- och renhållningsnämnden 2014-04-08 Cykelparkering och cykelvägvisning i Stockholms stad. Genomförandebeslut Förslag till beslut

Läs mer

ÖVRIGT. Stadsbyggnadsförvaltningens investeringsbudget redovisas i satsningar per målområde. Så här såg det ut 2013.

ÖVRIGT. Stadsbyggnadsförvaltningens investeringsbudget redovisas i satsningar per målområde. Så här såg det ut 2013. SEPARERING Jag skulle vilja veta hur det går med uppdelning av de gemensamma gång- och cykelbanorna. Kommer fler delas upp? Kan inte uppdelning bli en regel snarare än undantag? Och borde inte just de

Läs mer

En liten. Trafikskola för cykel

En liten. Trafikskola för cykel En liten Trafikskola för cykel Cykeln är ett fordon, precis som bilar och mopeder. I grunden gäller samma regler för cyklister som bilister. du får till exempel cykla på de flesta vanliga vägar. Dessutom

Läs mer

Cykelöverfarter. Malmö stads arbete med cykelöverfarter och en policy för detta. Trafik och Gatudagarna 151019

Cykelöverfarter. Malmö stads arbete med cykelöverfarter och en policy för detta. Trafik och Gatudagarna 151019 Cykelöverfarter Malmö stads arbete med cykelöverfarter och en policy för detta Trafik och Gatudagarna 151019 Bakgrund Nya trafikregler då cyklister korsar körbana - Gäller från 2014-09-01 då alla cykelöverfarter

Läs mer

Trafikutredning, Hälle Lider, Ljungskile I samband med planering av nya seniorbostäder.

Trafikutredning, Hälle Lider, Ljungskile I samband med planering av nya seniorbostäder. Trafikutredning, Hälle Lider, Ljungskile Beställare: Konsult: Uppdragsledare Handläggare Hälle Lider AB Husåsvägen 2 459 30 Ljungskile Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Maria Young Uppdragsnr: 102

Läs mer

Goda cykelparkeringar

Goda cykelparkeringar Goda cykelparkeringar Workshop 1, Stockholm, 2012-02-22 Pelle Envall, TUB Trafikutredningsbyrån Kort om projektet Mål och syfte Tillvägagångssätt Huvudfinansiär: Medverkande Pelle, Ninnie, Katarina Botkyrka

Läs mer

Kvarteret Vatthagen Trafik-PM

Kvarteret Vatthagen Trafik-PM Kvarteret Vatthagen Trafik-PM Bildkälla: Kontur Arkitekter Utredare Therese Nyman Pär Båge STOCKHOLM 2014-11-14 Förutsättningar Vatthagen 1:103 ligger cirka 150 meter öster om Glädjens trafikplats vid

Läs mer

KARLSTADSSTRÅKET SNABBUSSLINJE

KARLSTADSSTRÅKET SNABBUSSLINJE Webbversion KARLSTADSSTRÅKET SNABBUSSLINJE Karlstads kommun september 2018 Nyhetsbrev nummer 17 HAGA I Haga pågår arbetet för fullt. Senare under hösten kommer framkomligheten genom Haga att vara återställd.

Läs mer

KARLSTADSSTRÅKET SNABBUSSLINJE

KARLSTADSSTRÅKET SNABBUSSLINJE Webbversion KARLSTADSSTRÅKET SNABBUSSLINJE Karlstads kommun augusti 2018 Nyhetsbrev nummer 16 TINGVALLAGATAN AVSTÄNGD Sedan våren har Tingvallagatan byggts om mellan Östra Torggatan och Södra Kyrkogatan.

Läs mer

Förslag på förbättringar av cykeltrafik till och från Tyresö

Förslag på förbättringar av cykeltrafik till och från Tyresö Förslag på förbättringar av cykeltrafik till och från Tyresö Dokumentationen i det här häftet har tagits fram inför en planlagd cykeltur som anordnades den 23 maj 2007 av Tyresö Naturskyddsförening, Cykelfrämjandet

Läs mer

OMHÄNDERTAGANDE AV CYKLAR - BESKRIVNING AV ARBETSMETOD

OMHÄNDERTAGANDE AV CYKLAR - BESKRIVNING AV ARBETSMETOD OMHÄNDERTAGANDE AV CYKLAR - BESKRIVNING AV ARBETSMETOD BAKGRUND Långtidsuppställda cyklar har blivit ett allt större problem. Cyklarna tar upp värdefull plats och tvingar andra cyklister att parkera sina

Läs mer

Cyklar Viktor, Viktoria Vik och Viki

Cyklar Viktor, Viktoria Vik och Viki Cyklar Viktor, Viktoria Vik och Viki Bruksanvisning Cykeln är vid leverans monterad och klar att användas. Sadel och styre kan justeras. Använd cykeln med omtanke, det är inte en tvåhjulig cykel. Låna

Läs mer

Kv. Rosen. Trafik. Utredare. Iterio AB Östgötagatan 12 116 25 Stockholm 08 410 363 00 info@iterio.se www.iterio.se. Therese Nyman Linda Lundberg

Kv. Rosen. Trafik. Utredare. Iterio AB Östgötagatan 12 116 25 Stockholm 08 410 363 00 info@iterio.se www.iterio.se. Therese Nyman Linda Lundberg Kv. Rosen Trafik Utredare Therese Nyman Linda Lundberg STOCKHOLM 2015-01-23 Bakgrund befintliga vägrum Kvarteret Rosen angränsas av St. Göransgatan och Liljegatan. St. Göransgatan har en karaktär av en

Läs mer

Manual för cykeldag på SFI

Manual för cykeldag på SFI Manual för cykeldag på SFI Cykla säkert på lätt svenska www.ntf.se www.ntf.se Syftet med en cykeldag Tanken är att efter en genomförd cykeldag ska så många som möjligt av eleverna antingen ha provat på

Läs mer

Framkomlighetsstrategin

Framkomlighetsstrategin Sammanfattning Framkomlighetsstrategin på väg mot ett Stockholm i världsklass www.stockholm.se/trafiken 1 Varför behövs en framkomlighetsstrategi? Stockholm fortsätter att växa. År 2030 kommer Stockholms

Läs mer

Riktlinjer för sommargågata och sommartorg

Riktlinjer för sommargågata och sommartorg Riktlinjer för sommargågata och sommartorg Trafiknämnden initierade konceptet Levande Stockholm i budget 2016, för ett ökat stadsliv och trivsammare vistelsemiljöer. Trafikkontoret ska tillsammans med

Läs mer

Cykelpassager och Cykelöverfarter

Cykelpassager och Cykelöverfarter Cykelpassager och Cykelöverfarter Informationen i denna broschyr baseras på Trafikförordningen (1998:1276) Vägmärkesförordningen (2007:90) Lag om vägtrafikdefinitioner (2001:559) Förordning om vägtrafikdefinitioner

Läs mer

Samhällsbyggnadskontoret Tillgänglighet i gatumiljö 2007-2015. Bilaga 2 Riktlinjer för utformning

Samhällsbyggnadskontoret Tillgänglighet i gatumiljö 2007-2015. Bilaga 2 Riktlinjer för utformning Samhällsbyggnadskontoret Tillgänglighet i gatumiljö 2007-2015 Bilaga 2 Riktlinjer för utformning Allmänt Denna bilaga skall vara till hjälp vid val av åtgärder för att förbättra tillgängligheten i den

Läs mer

Bilaga 1 Infrastruktur

Bilaga 1 Infrastruktur Bilaga 1 Infrastruktur Falkenbergs cykelsystem ska vara attraktivt att använda och kunna tillgodose behoven av dels arbets- och skolpendling, men även rekreation och turistcykling. Det finns goda möjligheter

Läs mer

Ungdomars resor. - Ungdomars upplevelser av transportsystem. Linda Hallenberg

Ungdomars resor. - Ungdomars upplevelser av transportsystem. Linda Hallenberg Ungdomars resor - Ungdomars upplevelser av transportsystem Linda Hallenberg RAP. 6 juli 2005 Innehållsförteckning SAMMANFATTNING...5 2 SYFTE...6 3 METOD...6 4 RESULTAT...6 4.1 T-BANAN ÄR EN OTRYGG OCH

Läs mer

BILAGA 2 Infrastruktur, övergripande cykelvägnät, detaljutformning

BILAGA 2 Infrastruktur, övergripande cykelvägnät, detaljutformning BILAGA 2 Infrastruktur, övergripande cykelvägnät, detaljutformning Infrastruktur Falkenbergs cykelsystem ska vara attraktivt att använda och kunna tillgodose behoven av dels arbets- och skolpendling, men

Läs mer

Resvaneundersökning Anderstorp

Resvaneundersökning Anderstorp Resvaneundersökning Anderstorp Skellefteå kommun, Västerbottens län 2011-02-01 Yta för bild eller mönster 1 Dokumenttitel: Resvaneundersökning Anderstorp Skapat av: Tyréns AB Dokumentdatum: 2011-02-01

Läs mer

Ombyggnation av gågatudelen på Nybrogatan på Östermalm. Genomförandebeslut

Ombyggnation av gågatudelen på Nybrogatan på Östermalm. Genomförandebeslut Gunilla Brogren Trafikplanering 08-508 262 61 gunilla.brogren@tk.stockholm.se Till Trafik- och renhållningsnämnden 2007-05-15 Ombyggnation av gågatudelen på Nybrogatan på Östermalm. Genomförandebeslut

Läs mer

6. Vad är din huvudsakliga sysselsättning? Förvärvsarbetande Studerande Sjukskriven, föräldraledig, arbetssökande Pensionär Annat

6. Vad är din huvudsakliga sysselsättning? Förvärvsarbetande Studerande Sjukskriven, föräldraledig, arbetssökande Pensionär Annat NÅGRA FRÅGOR OM DIG 1. Du är? Man Kvinna 2. Födelseår? 19 3. Hur många personer finns i ditt hushåll? Vuxna (räkna med dig själv) Barn under 18 år 4. Har du körkort för bil? Ja Nej 5. Hur många personbilar

Läs mer

Sammanställning av enkätundersökning. Rekommendation om insatsområden till Singö Fogdö Intresseförenings styrelse.

Sammanställning av enkätundersökning. Rekommendation om insatsområden till Singö Fogdö Intresseförenings styrelse. Sammanställning av enkätundersökning. Rekommendation om insatsområden till Singö Fogdö Intresseförenings styrelse. Singö Fogdö Intresseförening har som mål att långsiktigt rädda Singö skola och att tillgodose

Läs mer

Problemindex - Trelleborg

Problemindex - Trelleborg Problemindex - (1.81) (1.65) (1.62) (1.56) - Anderslöv 1,87 - Skegrie 1,53 - Smygehamn 1,06 - Tätort 2 Problembild - Problemindex (1.81) Utemiljö (1.5) (1.65) (1.62) (1.56) Nedskräpning 34 (2) 26 (1) 40

Läs mer

FRÅGOR OM FARTKOLLAREN

FRÅGOR OM FARTKOLLAREN FRÅGOR OM FARTKOLLAREN Din bil förses med en fartkollare som informerar Dig om Du överskrider hastighetsgränsen på vissa sträckor. Besvara nedanstående frågor om hur Du tror att det kommer att fungerar

Läs mer

Trygghetsundersökningen i Västra Götalands län, Polisområde 2-2005

Trygghetsundersökningen i Västra Götalands län, Polisområde 2-2005 Rikspolisstyrelsen, Ekonomibyrån augusti 2005 Trygghetsundersökningen i Västra Götalands län, Polisområde 2-2005 OM UNDERSÖKNINGEN I Polisens trygghetsmätning undersöks medborgarnas uppfattning om ordningsstörningar,

Läs mer

reglera trafiken med hjälp av vägmärken, vägmarkering m.m. utan att bygga om.

reglera trafiken med hjälp av vägmärken, vägmarkering m.m. utan att bygga om. 1 Trafikreglering är ett vitt begrepp. Den vanligaste definitionen av trafikreglering är att reglera trafiken med hjälp av vägmärken, vägmarkering m.m. utan att bygga om. De allmänna trafikreglerna finns

Läs mer

Pilotplats Cykel: Utvärdering av ytjämnhet på södra Götgatans cykelbanor. Rapport 2014-11-10 Trafikutredningsbyrån AB och Andréns Datamani

Pilotplats Cykel: Utvärdering av ytjämnhet på södra Götgatans cykelbanor. Rapport 2014-11-10 Trafikutredningsbyrån AB och Andréns Datamani Pilotplats Cykel: Utvärdering av ytjämnhet på södra Götgatans cykelbanor Rapport 2014-11-10 Trafikutredningsbyrån AB och Andréns Datamani Syfte Syftet med föreliggande studie är att utvärdera Götgatans

Läs mer

Årike Fyris naturreservat

Årike Fyris naturreservat Årike Fyris naturreservat Detaljerad beskrivning av stigar, rastplatser och andra anordningar i området. Uppdaterad 2019-10-01. i + 1 Övre Föret 2 Fågelplattformen 3 Utsikt på Ultunaåsen 1 0 Karta med

Läs mer

Cykelåtgärder på Kungsholms strand, delen mellan Igeldammsgatan och Inedalsgatan. Genomförandebeslut

Cykelåtgärder på Kungsholms strand, delen mellan Igeldammsgatan och Inedalsgatan. Genomförandebeslut Trafikkontoret Tjänsteutlåtande Dnr Dnr T2016-00284 2016-02-11 Handläggare Alla Bäck 08-508 260 37 Till Trafiknämnden 2016-03-10 delen mellan Igeldammsgatan och Inedalsgatan. Genomförandebeslut Förslag

Läs mer

Cykelåtgärder på Ormkärrsvägen i Hagsätra. Slutredovisning

Cykelåtgärder på Ormkärrsvägen i Hagsätra. Slutredovisning Dnr Sida 1 (7) 2016-09-26 Handläggare Pernilla Johnni 08-508 276 50 Till Trafiknämnden 2016-10-20 Cykelåtgärder på Ormkärrsvägen i Hagsätra. Slutredovisning Förslag till beslut 1. Trafiknämnden godkänner

Läs mer

Kv Repslagaren: Parkeringsutredning

Kv Repslagaren: Parkeringsutredning Handläggare Shahriar Gorjifar Tel 010 505 99 68 Mobil 070 172 69 23 E-post shahriar.gorjifar@afconsult.com Datum 2018-07-04 Projekt-ID 749454 Kund FABO Kv Repslagaren: Parkeringsutredning ÅF Infrastructure

Läs mer

Stöd till planarbete och projektering - Brevikshalvön. 1 Bakgrund. Uppdragsnr: (9)

Stöd till planarbete och projektering - Brevikshalvön. 1 Bakgrund. Uppdragsnr: (9) Uppdragsnr: 10235378 1 (9) PM Stöd till planarbete och projektering - Brevikshalvön 1 Bakgrund Kommunen vill bygga en cykelbana utmed Nytorpsvägens södra sida. I dag är gång och cykeltrafiken hänvisad

Läs mer

Remissyttrande på promemorian Cykelregler

Remissyttrande på promemorian Cykelregler 1(5) Handläggare Jens Plambeck Remissyttrande på promemorian Cykelregler Stockholms läns landsting yttrar sig över förslaget till cykelregler i den nationella cykelstrategin. Förslag till yttrande har

Läs mer

ÅRSTABERG 1 TRAFIKUTREDNING

ÅRSTABERG 1 TRAFIKUTREDNING PM ÅRSTABERG 1 TRAFIKUTREDNING SAMRÅDSHANDLING 201 7-05 - 30 UPPDRAG 274821, Årstaberg trafikutredning Titel på rapport: Årstaberg 1 trafikutredning Status: Datum : 201 7-05 - 30 MEDVERKANDE Beställare

Läs mer

Guiden för cyklister. För dig som vill börja cykelpendla!

Guiden för cyklister. För dig som vill börja cykelpendla! Guiden för cyklister För dig som vill börja cykelpendla! Inledning Den här guiden har vi gjort för att hjälpa er som vill bli cykelpendlare, för vårt mål är att öka cyklingen i kommunen. Det är bra att

Läs mer

En liten handbok med härliga tips på vettig och bra Cykelparkering där du bor

En liten handbok med härliga tips på vettig och bra Cykelparkering där du bor En liten handbok med härliga tips på vettig och bra Cykelparkering där du bor Handboken är framtagen inom projektet Cykelstaden Majorna i samverkan med Ekologisk Stadsdel Majorna 2.0. Känner du igen dig?

Läs mer

SIFOs Telefonbuss 2012

SIFOs Telefonbuss 2012 Sid 1 Alla Kön Ålder Man-ålder Kvinna-ålder ------- --------------- ------------------------------- ------------------------------- ------------------------------- Man Kvinna 65-65- 65- ------- -------

Läs mer

TRYGGA OCH SÄKRA KORSNINGSPUNKTER MELLAN FOTGÄNGARE OCH CYKLISTER. Annika Nilsson, Trivector Traffic AB

TRYGGA OCH SÄKRA KORSNINGSPUNKTER MELLAN FOTGÄNGARE OCH CYKLISTER. Annika Nilsson, Trivector Traffic AB TRYGGA OCH SÄKRA KORSNINGSPUNKTER MELLAN FOTGÄNGARE OCH CYKLISTER Annika Nilsson, Trivector Traffic AB DEFINITION AV KORSNINGSPUNKT Platser där fotgängare och cyklister korsar varandras vägar på gc-ytor,

Läs mer

Resvanor i Huddinge December 2012 GK-2007/

Resvanor i Huddinge December 2012 GK-2007/ Resvanor i Huddinge December 2012 GK-2007/175.441 HANDLÄGGARE Per Francke, Nicklas Lord Miljö- och samhällsbyggnadsförvaltningen, Gatu- och trafikavdelningen 3 Innehållsförteckning 1. Inledning och bakgrund

Läs mer

TUB T r a f i k u t r e d n i n g s b y r å n

TUB T r a f i k u t r e d n i n g s b y r å n Hur skapar vi en attraktiv promenad- och cykelstad? - idéskrift för Lund NE / Brunnshög och andra stadsdelar TUB Trafikutredningsbyrån December 2008 www.trafikutredningsbyran.se 1 Innehållsförteckning

Läs mer

DIALOG ENEBYBERGSVÄGEN. Sammanställning av inkomna synpunkter i samband med dialogmöte

DIALOG ENEBYBERGSVÄGEN. Sammanställning av inkomna synpunkter i samband med dialogmöte DIALOG ENEBYBERGSVÄGEN Sammanställning av inkomna synpunkter i samband med dialogmöte 2016-01-21 Kontaktpersoner Jonas Frejd, Projektledare, Danderyd kommun Martin Wernersson, Planarkitekt, Danderyd kommun

Läs mer

P M I n v e n t e r i n g

P M I n v e n t e r i n g STRUCTOR MARK STOCKHOLM AB, SOLNAVÄGEN 4, 113 65 STOCKHOLM, TEL. 08-545 556 30, ORG. NR. 55 66 24-68 55 P M I n v e n t e r i n g A n p a s s n i n g a v e n k e l r i k t a d e g a t o r f ö r d u b b

Läs mer

februari en viss typ av text. net för en serie e och skrivträning. Träna läsförståelse aövning Månadens tänka vidare uttryck.

februari en viss typ av text. net för en serie e och skrivträning. Träna läsförståelse aövning Månadens tänka vidare uttryck. Månadens Sanomaövning Månadens Sanomaövning Februari Träna läsförståelse Träna läsförståelse innehåller berättande texter och sakprosatexter. Till varje text finns läsförståelseövningar. Övningarna tränar

Läs mer

Växjö Cykelväginventering

Växjö Cykelväginventering Växjö Cykelväginventering 2013 TRAFIK- OCH STADSMILJÖAVDELNINGEN Tekniska förvaltningen Växjö kommun Colin Hale cahale@gmail.com 0729 33 53 63 22-01-14 Bakgrund och innehåll Den här rapporten är ett komplement

Läs mer

Cykling och gående vid större vägar

Cykling och gående vid större vägar FORSKNINGSRAPPORT Cykling och gående vid större vägar Resultat av enkät Sebastian Arnehed, Charlotta Johansson Slutlig version ISSN: 1402-1528 ISBN 98-91-439-396-5 Luleå 2012 www.ltu.se FÖRORD Denna rapport

Läs mer

Göteborg totalt. Högsta SDN

Göteborg totalt. Högsta SDN Göteborg totalt Referensvärden Lägsta SDN NKI, EGNA STADSDELEN 70 64 53 70 NKI, HELA GÖTEBORG 57 59 57 61 RENHÅLLNINGSINDEX 55 54 59 RESVANEINDEX 85 67 51 85 BOSTÄDER TORG/PLATSER 56 54 50 58 PARKER OCH

Läs mer