En poängsamlande gps som lär dig resa miljövänligt

Transkript

1 En poängsamlande gps som lär dig resa miljövänligt Passar alla! Privatbilister Kollektiv-resande Transportföretag Res klimatsmart och samla poäng Få rabatter hos företag! Ju klimatsmartare du reser, desto fler poäng får du! Ökad körsäkerhet Enkelt att registrera kollektivresor På webbsidan har du ett eget konto, tips, miljövänliga kampanjer och EcoDriving-skola Vinster: Ekonomiska Miljömässiga Människoliv Livskvalitet

2 Bobergsgymnasiet Ånge Teknikprogrammet åk 2 Design Open 2009 Utgångspunkt Miljöförstöringen är ett problem i hela världen och nu gör man allt för att förbättra den. Inom transporter finns det bl a elcyklar, elbilar, hybridbilar, vätgasbilar, biogasbussar mm. Det finns många olika projekt för att göra folk mer miljömedvetna, t.ex. webbkampanjen Inte bilen under milen, tävlingen First Lego League och tjänster som Samtrip.com (samåkning som sparar miljö och pengar). Vår uppgift i Design Open 2009 är att fundera på om det finns fler sätt att förbättra miljön på inom transportsidan. Idag används bilen till allting, vare sig det är nödvändigt eller inte. För dom som bor ute på landet är det långa avstånd och dessutom dåligt utbyggd kollektivtrafik. För att man ska vilja resa miljövänligt måste man komma på någonting nytt och modernt som människor blir nyfikna på. Fundera ut någonting som inte är krångligare än att bara sätta sig i bilen och köra iväg, men samtidigt veta att det är miljövänligare. Bilen är oersättlig för många här i norrland. Det kan bero på arbetet, var man bor eller någonting annat. För dom som dagligen är beroende av bilen skulle det nog kännas lite bättre om man kunde använda en smart lösning som är bättre för miljön. Vi är åtta personer som kommer att jobba med uppgiften. Projektet pågår från den 22 september till den 18 december. Faktainsamling Vi började genast läsa dagstidningar och rapporter, besöka hemsidor och leta fakta kring allt som hade med miljövänlig energi och transporter att göra, bl a Vägverkets rapporter. Vi upptäckte snabbt att DN skrev mycket om miljö och energi, och lärde oss mycket av de artiklarna. Vi gjorde vidare studiebesök på den stora paket-terminalen på Posten här i Ånge, intervjuade åk 5 som var med i ett projekt med transport-tema och gjorde en moodboard för att komma i stämning. Vi definierade problemet via kravspecifikationen, gjorde en funktionsanalys och en användarstudie. Kravspecifikation Utveckla produkt, tjänst eller koncept för våra rullande transporter, som påverkar människors vilja att resa och frakta miljövänligt. 1

3 Bobergsgymnasiet Ånge Teknikprogrammet åk 2 Funktionsanalys Klassificering: Hf = Huvudfunktion 3 = Krav 2 = Behov 1 = Önskemål Funktioner Klass Funktionsgräns/Anmärkning Tåla kontaktryck 3 Tåla slag/stötar 2 Medge inställbarhet 2 Äga smidighet 2 Uttrycka funktion 3 Vara ergonomisk 2 Tåla påfrestningar 2 Tåla slitage 3 Äga stabilitet 2 Innehålla lätthet 1 Innehålla enkelhet 3 Uttrycka kvalitet 3 Inneha livslängd 3 Äga självklarhet 2 Medge rengöring 1 Möjliggöra tillbehör 2 Medge miljövänligt tänkande Hf Användarstudier Vi bestämde oss för att göra en enkät för att få fram hur mycket folk använder bilen och kollektivtrafiken. Dessutom för att se hur ofta samåkning används och om man tänker på miljön när man använder bilen varje dag. Vi intervjuade 34 personer i åldern De slutsatser vi kunde dra av denna enkät var att av våra användare bor nästan hälften i en centralort (inom 4 km). Trots detta har hälften av alla som svarat en bilbränsleräkning på ca kr/mån. 41% använder bilen 1-2 ggr/dag, oftast för att handla och åka till och från jobbet med. Även 41% av alla samåker mindre än en gång i månaden och använder aldrig kollektivtrafik. Av dom som reser kollektivt är buss och tåg de vanligaste alternativen. 63% tänker inte på att miljön påverkas negativt varje gång de startar bilen. 94% har en eller flera bilar som är yngre än år 2000, men bara 12% av dessa är en miljöbil. Sista frågan löd: Vad skulle få dig att använda andra transporter än bilen? (t.ex. cykel, tåg, buss mm). Det som folk svarade var att de skulle åka mer kollektivt om bussarna och tågen gick oftare. Vi kunde konstatera att bilen är det viktigaste transportmedlet hos våra användare. Den används varje dag, det upplevs som svårt att använda kollektivtrafik och miljömedvetenheten är låg. 2

4 Koncept och visualisering Vi satte oss tillsammans och började skissa på idéer, det här är några av dem: Utsläppsrätt. Varje person får en utsläppsrätt, där mängden man får beror på var man bor, hur många man är i familjen mm. Om man använder upp sin del kan man köpa till mer från någon som vill sälja, vilket skulle kunna göras genom en webbsida. Bobergsgymnasiet Ånge Teknikprogrammet åk 2 Polettmaskin. För att starta bilen krävs det att man stoppar i en femma i en polettmaskin. Om du har kört efter de rätta hastigheterna får man tillbaka femman vid resans slut. Utveckla vätebilen. Göra kampanjer för att människor ska bli mer informerade och upplysta om det miljövänliga fordonet. El-moped. El-moped med löstagbart batteri, som man skulle kunna ta med inomhus för att ladda. Skolorna skulle utrustas med laddningsställen. Gps. En gps med en inbyggd funktion som håller koll på att man följer hastigheterna på vägarna. Vid olagliga hastigheter aktiveras ett pip-ljud där pipen och ljudnivån ökar i samband med den olagliga hastighetens ökande. Fågelkvitter vid bra hastighet? Kan byggas ut med fler funktioner. Utvärdering och konceptval Idén om att upplysa om vätebilen föll bort eftersom kampanjen vi hade som förslag skulle ha varit beroende av tillverkarna, och vi kände att vi har för lite information om hur framtiden och utvecklingen ser ut. Vi valde också bort elmopeden för att vi inte når ut till en så stor målgrupp, den går inte att använda året runt och det tar lång tid att ladda batteriet. Vi valde att jobba vidare med Utsläppsrätter, Polettmaskinen och GPS:en. Dom var intressantast och kan beröra en större grupp människor. Vi stämde av de tre förslagen mot vår funktionsanalys. Koncepturval GPS Utsläppsrätt Polettmaskin Tåla kontakttryck X - X Tåla slag/stötar X - X Medge inställbarhet X X X Vara underlags säker X - X Äga smidighet X X X Uttrycka funktion X X X Vara ergonomisk X - X Tåla påfrestning X X X Tåla slitage X - X 3

5 Äga stabilitet X - X Innehålla lätthet X X X Innehålla enkelhet X X X Uttrycka kvalité X - X Inneha livslängd X X X Äga självklarhet X X X Medge rengöring X - X Möjliggöra tillbehör X - X Medge miljövänligt tänkande X X X Bobergsgymnasiet Ånge Teknikprogrammet åk 2 Enligt funktionsanalysen ovan såg vi att polettmaskinen och gps:en uppfyller alla krav, behov och önskemål vi hade. Gps:en belönar dock den som tar sig fram miljövänligt till skillnad från polettmaskinen som bestraffar genom att man förlorar pengar. Gps:en kan du även nyttja utanför bilen medan polettmaskinen är integrerad med bilens instrumentering. Gps:en berör därför en större målgrupp än polettmaskinen och påverkar så miljön mer än vad polettmaskinen hade gjort. Justering och genomförande En grupp började söka efter information om gps:er samtidigt som en annan grupp brainstormade kring funktioner vi ville ha med. En tredje grupp skissade på olika utseenden. Tyvärr visade det sig att många av våra idéer redan fanns, men det sporrade oss å andra sidan att vidareutveckla vår produkt med fler finesser. Ibland är det lite tungt Funktioner Till slut kom vi fram till att gps:en skulle vara en del av lösningen, och att huvudfunktionen ska vara att genom miljökörning och miljövänligt resande samla poäng. Det ger rabatter hos anslutna företag, lokala och nationella. Det finns också en hemsida där man har sitt poängkonto, får tips om olika miljövänliga projekt, lära sig eco-driving, få erbjudanden från företagen samt en webbshop. Miljövänliga och KRAV-märkta företag och produkter prioriteras förstås! Målgruppen är bred, då produkten inte bara används av den som har bil. Man kan också ha den hemma och enkelt samla resepoäng på kollektivtrafik genom att läsa av busskort o dyl. Själva prylen/maskinen ska därför vara enkel att använda och utseendet ska vara neutralt. Den görs i ett miljövänligt material och ska vara enkel att återvinna. Man kan ha en/person eller en/familj. Åker man kollektivt får man fler poäng än om man åker samma sträcka med bil. Samåkning ger också poäng. Man kan också se en användning för t ex åkerier, som kan tjäna pengar både på bränsle och fordon genom eco-driving. Då kan poängen samlas/förare och ge bonus till den som fått mest poäng under en månad t ex. Vid bilkörning så håller gps-funktionen koll på hur miljövänligt man kör (enl EcoDrivingprincpen). Den varnar vid för höga hastigheter med ljud och röstmeddelanden av typen Sänk farten så sparar du 20 kr eller Bravo! Nu minskade koldioxidutsläppen när du lättade på 4

6 Bobergsgymnasiet Ånge Teknikprogrammet åk 2 gasen!. Den ger också tips om mysiga rastställen då en nöjd, ostressad förare är bättre för miljön, trafiksäkerheten och folks allmänna livskvalitet. Användaren av vår produkt får alltså belöning både via ekonomisk vinst och en medvetenhet om att han/hon bidrar till en bättre miljö. OBS! Resor under 5 km ger inga poäng, för att uppmuntra att man att går eller cyklar vid så korta sträckor. Den fysiska arbetsprocessen Vi gick vidare med att göra fler skisser på produkten och hemsidan, CAD-ritningar för skärmen, olika fästen och fjärrkontrollen. Det slutgiltiga utseendet bestämdes efter en användarundersökning i samma grupp som fyllde i den första enkäten. Vi fortsatte sedan med modellbygget, hemsidan och slutpresentationerna. Vi bestämde att vår produkt skulle heta eco pal eftersom det är en kompis som hjälper alla att bli mer miljövänliga! 5

7 Bobergsgymnasiet Ånge Teknikprogrammet åk 2 6

8 Vill du spara pengar och rädda miljön - samtidigt? Använd Eco pal, kompisen som hjälper dig att resa miljövänligt!

9 Eco pal är en poängsamlande gps som lär dig vara klimatsmart! Res så miljövänligt som möjligt och samla poäng som kan utnyttjas hos olika företag! Ju miljövänligare du reser, desto högre poäng får du: Om du tar bilen, använd miljöbil, miljövänligt drivmedel och EcoDriving Om du åker med buss, tåg eller annan kollektivtrafik, registrera resan på Eco pal Resor med kollektivtrafik ger högre poäng än om du kör bil

10 Passar alla! Eco pal kan användas: Av privatbilister (en per person/familj) Av dig som åker kollektivt Av transportföretag som vill få ner sina kostnader för drivmedel och fordonspark (föraren med flest poäng/månad kan till exempel få en bonus) Läs enkelt av kort för kollektivresor på dosan Kvitton/biljetter har en kod som knappas in

11 Vid samåkning räknas summan ut som varje person ska betala. En poängregistrering skickas till dem som samåker Uträknad kostnad för körningen (utifrån bilmodell och typ av bränsle) Vinst i siffror för vald sträcka om man använder EcoDriving, jämfört med om man t ex har en medelhastighet som är 20 km högre Hjälp av både röst och kartor att ta sig dit man ska Tips om EcoDriving, rastställen, företag med kampanjerbjudanden längs vägen Webbplats Mitt konto Poängsaldo, erbjudanden, tips på hur du kan få fler poäng EcoDriving-skola Tips om miljövänliga projekt, samåkning på orten, olika miljöoch naturorganisationers kampanjer, Vägverket m fl Info om anslutna företag: Adresser och annonser (företag med KRAV-märkt/miljövänligt sortiment) Webb-shop: Miljövänliga biltillbehör, researtiklar, böcker mm. Kan betalas med pengar/poäng

12 Bra! Nu har du tjänat 20 poäng extra eftersom du kört klimatsmart! Här framme ligger Åre choklad. Stanna och smaka på deras KRAVmärkta tryffel! Har funktioner som ökar körsäkerheten! Larmfunktion som varnar om man kör för fort: - Pipljud - Uppmuntrande/varnande kommentarer Varnar för trafikolyckor Spotify så att du slipper byta skivor och radiokanaler Tips om sevärdheter, vackra vyer, fikaställen, anslutna företag mm. Det ger mindre stress, bättre förare och ökad livskvalitet! Dosan som du läser av kort eller kvitton på kan även användas som fjärrkontroll i bilen

13 Belöning Ekonomisk vinst: Lägre bränsleförbrukning Mindre slitage på fordon Rabatter hos anslutna företag Klimatvinst: Mindre koldioxidutsläpp Ökad miljömedvetenhet genom EcoDrivingskola, tips och kampanjer på webbsidan. Människolivsvinst vid lägre hastigheter

14 Eco pal är gjord av ABS-plast som är väldigt vanligt. Den kan återvinnas, smältas ned och gjutas igen. Den har ett neutralt utseende för att passa en bred målgrupp. Eco-pal kan fästas i bilen eller stå på ett bord. Sugpropparna har kulleder för att kunna fästas i olika lägen och på olika material.

15