Nyheter & tips om miljöanpassade resor och transporter

Transkript

1 Januari 2014 Nyheter & tips om miljöanpassade resor och transporter Detta är ett nyhetsbrev från miljörådgivarna på trafikkontoret i Göteborg. Vi erbjuder stöd till arbetsgivare för att miljöanpassa resor och transporter. Företagskort istället för sms Antalet tjänsteresor med sms-biljett har minskat drastiskt. Anledningen är ett EU-direktiv. Sms-köpare måste numera registrera sig och köpet betalas med faktura eller bankkort. Man kan inte längre betala resan på telefonräkningen. Den som vill resa i tjänsten med sms-biljett måste betala privat och i efterhand lämna in reseräkning, precis som för privat bil i tjänsten. Många arbetsgivare köper istället Västtrafiks företagskort. Korten är opersonliga och ger obegränsat antal resor i ett visst område (en eller flera zoner) under ett år. Arbetsgivaren kan exempelvis köpa in företagskort till reception eller liknande. De används då till tjänsteresor. Men många företagskort används även till privata resor. Arbetsgivaren vill underlätta för anställda att resa kollektivt till arbetet. Om arbetsgivaren drar hela kostnaden för kortet som ett nettolöneavdrag uppstår ingen förmån. Den anställde får ett årskort till samma pris som månadskort och slipper ladda kort varje månad. Det finns också arbetsgivare som väljer att betala en viss del av kostnaden för kort som används privat. Subventionen är en skattepliktig förmån. Det kan exempelvis göras när anställda ofta reser kollektivt i tjänsten och inte bör betala kollektivresan med egna pengar. En del arbetsgivare ser också förmånskort som ett alternativ till tjänstebil. Rådgör med Skatteverket om ni är osäkra på skattereglerna. Västtrafik har idag sålt ungefär kort till nästan 400 arbetsgivare. Västtrafiks företagskort finns i Flexpays utbud. Västtrafiks ettåriga företagskort (priser från nuari 2014) Produkt Göteborg 365 Göteborg Göteborg Regionen Runt 365 Pris exkl. moms kr kr kr kr n Mer information: Läs på Västtrafiks hemsida under Företag. Kontakta Västtrafiks företagssälre Robert Palotas robert.palotas@vasttrafik.se eller Håkan Skog hakan.skog@vasttrafik.se >>

2 Hitta pendelparkeringar Många pendelparkeringar finansieras genom Västsvenska paketet. Under året har Västtrafik anlagt nya parkeringsytor vid bl.a. hållplatserna Delsjömotet, Norsesund, Hönö Pinan och Lindome station. På Västtrafiks hemsida kan du söka pendelparkeringar i ett visst område genom att ange en adress. I Västtrafiks reseplanerare kan du söka efter pendelparkering längs en viss resväg. Sök din resväg och klicka på länken fler val. Till höger, under Inställningar för gång, cykel och bil, väljer du hur långt du vill köra bil. Då föreslår reseplaneraren en hållplats där du kan ställa bilen, förutsatt att det finns lämpliga parkeringar längs vägen. Västtrafik har också tagit fram en lista över vilka parkeringar som ibland riskerar att bli fulla. Tipsa gärna era medarbetare. Sök pendelparkering med adress. Västtrafiks reseplanerare. Lista över pendelparkeringar som riskerar att bli fulla. Ny gastankstation i Västra Frölunda Ett nytt gastankställe har invigts i Göteborg. Det ligger på en OKQ8-station vid Bärnstensgatan i Västra Frölunda och har byggts av Eon Gas. Det finns nu 14 tankställen i Göteborgs kommun och ytterligare c:a 15 st inom pendelavstånd från staden. De flesta drivs av företaget Fordonsgas. OKQ8:s karta till sina stationer (sök Fordonsgas i vänstermenyn). Fordonsgas karta till samtliga stationer. Från kubikmeter till kg gas Nu byter fordonsgasen enhet. Hittills har gas sålts i enheten normalkubikmeter. Nu går leverantörerna över till kg. Kg används på kontinenten och de flesta biltillverkare anger förbrukningen på detta sätt. Fordonsgas Sverige har skyltat om sedan årsskiftet medan OKQ8, som säljer gas från Eon, kommer att ändra märkningen under februari. Ett kg fordonsgas motsvarar 1,25 kubikmeter. Ett kg innehåller lika mycket energi oavsett om du tankar naturgas, blandgas eller biogas. 1 kg fordonsgas ger lika mycket energi som c:a 1,5 liter bensin och 1,4 liter diesel. En gasmotor och bensinmotor förbrukar ungefär lika mycket energi per km. En vanlig dieselbil förbrukar i genomsnitt 20 procent mindre energi eftersom dieselmotorn har lägre energiförluster. n Drivmedelspriser: Se respektive hemsida för Eon Sverige, Fordonsgas Sverige, OKQ8. Flytande fordonsgas i tunga fordon Sedan ett par år tillbaka finns flytande fordonsgas som drivmedel. Det används till tunga fordon och underlättar långväga transporter eftersom fordonen får med sig mycket mer drivmedel än när gasen är komprimerad. Tankställen finns i Göteborg, Jönköping, Stockholm och Malmö. Minst 70 fordon använder idag flytande fordonsgas. >>

3 Ett samverkansprojekt med namnet Kneg, Klimatneutrala godstransporter har arbetat med frågan i flera år. Om ditt företag kör distributionstrafik med tunga fordon kanske ni kan dra nytta av erfarenheter från Kneg om effektiva distributionsupplägg eller gas som drivmedel. Projektet Klimatneutrala godstransporter Projektet Biomethane trucks Bidrag till eldrivna distributionsfordon Inom projektet Sendsmart kan distributionsföretag i Göteborg få bidrag till inköp av eldrivna distributionsfordon. Projektet stöds av Vinnova. Stöd kan ges till fordon som används för godstransporter i yrkestrafik inom Göteborgs Stad. Medfinansieringen är upp till 50 procent av merkostnaden jämfört med motsvarande fordon med förbränningsmotor. Investeringsstöd ges till fordon under 3,5 ton med maximalt kronor till helelektriska distributionsfordon (ej servicefordon eller hantverkarbilar). För distributionsfordon över 3,5 ton ges investeringsstöd på maximalt kronor till helelektriska fordon och plug-in- eller hybridfordon. Läs mer Miljöbilsläget vintern 2013 Reglerna för nytillverkade miljöbilar skärptes vid årsskiftet Nu har det gått ett år efter skärpningen och allt fler modeller klarar kraven. Dieslarna ökar snabbast. Det har tillkommit 15 nya dieseldrivna personbilar under året och nu finns 38 dieselmodeller som klarar miljöbilskraven. Tre nya gasmodeller har introducerats och idag finns 29 gasmodeller. Etanolmodellerna är nu 15. Endast en har tillkommit under året. För övriga typer gäller fölnde dagsnotering: tolv elhybrider, sex eldrivna modeller och fem laddhybrider. Än så länge klarar inga bensinbilar de skärpta kraven. Som en hjälp till den som ansvarar för inköp och leasing av fordon finns en lista längst bak i nyhetsbrevet med alla miljöbilar på svenska marknaden. Vi har markerat vilka som klarar kraven på krocksäkerhet som statliga myndigheter ställer vid inköp av personbilar. Dessa trafiksäkerhetskrav tillämpar vi själva i Göteborgs Stad. Vi rekommenderar kraven för alla som vill säkerställa hög säkerhet hos nyinköpta personbilar. n Förslag modellval, miljö- och krocksäkerhetskrav: Kontakta Mats-Ola Larsson, se kontaktuppgifter på sid 6. Faktablad om krockkrav och miljöbilsdefinitionen. Bilswedens lista över miljöbilar. Miljöfordon.se Nya elbilar 2014 I oktober 2013 arrangerade den svenska branschorganisationen BIL Sweden ett seminarium om elbilar. Där visade tillverkarna upp fyra eldrivna modeller som är nya för Sverige. Dessa var Ford Focus, BMW i3, Volkswagen E-up, samt Citroen Berlingo med tre olika skåplängder modeller kommer enligt leverantörerna att introduceras under BIL Swedens lista över nuvarande och kommande el- och laddhybrider. Presentationer från seminariet (i högerspalten). >>

4 Ett hundra elbilar i Göteborgs Stad Göteborgs Stads etthundrade elbil togs i bruk i december. Bilen rullar i stadsdelsförvaltningen Angered. Ungefär 4 procent av stadens lätta fordon är nu eldrivna. Totalt är 92 procent miljöfordon och drygt hälften av dem drivs med gas. Ibland får vi frågan hur Staden betraktar miljöfordon som inte uppfyller den nya, skärpta definitionen. Ett fordon som var miljöfordon när det första gången registrerades anser vi vara miljöfordon under hela sin livslängd. När kraven skärps, som vid senaste årsskiftet, gäller de nya kraven för fordon som registreras därefter. Folksam: dubbfria däck kan vara lika säkra Försäkringsbolaget Folksam har presenterat nya rekommendationer om vinterdäck. Man förordar däck utan dubbar på alla bilar som har antisladdsystem och används i södra Sverige. Alla nya bilmodeller har numera antisladd (ESP). Rekommendationen är därför allmängiltig för företag och organisationer som regelbundet byter fordon. För säkerhets skull, kolla att inte någon äldre bil i er flotta saknar antisladd. Folksam motiverar sin rekommendation så här: Visserligen har dubbdäck i södra Sverige i genomsnitt 7 procent kortare bromssträcka när de är nya än dubbfria. Men eftersom det är barmark 58 procent av tiden kommer dubbdäcken att slitas ned och dubbarna tappar snabbt sin fördel. Däck kan inte vara optimerade för alla underlag. Dubbfria däck för nordiska förhållanden är främst anpassade för snö och barmark. Dubbdäckens fördel är främst på våt is. På barmark river de istället upp hälsofarliga partiklar. Samtidigt ruggar dubbdäck upp isiga vägar till fördel för dubbfria däck och det är därför önskvärt med en låg andel dubbdäck. De centraleuropeiska dubbfria vinterdäcken som förekommer även i Sverige är anpassade för högre temperaturer och högre hastigheter på barmark. Folksam anser att det inte finns någon anledning att använda centraleuropeiska vinterdäck eftersom dubbfria vinterdäck för nordiska förhållanden är bättre. I norra Sverige rekommenderas dubbade däck. Folksam har vägt samman data från verkliga olyckor, väglag och däckstester. I materialet ingår olyckor vintertid från 2009 till 2013 samt tester i motortidningar av 44 dubbdäck, 31 dubbfria däck och 11 centraleuropeiska däck. Folksams rekommendationer

5 Däcksbranschens guide för vinterdäck Däcksbranschens organisation STRO har tagit fram en översikt över vinterdäcks köregenskaper. De jämför tre typer av däck och rekommenderar fölnde: Dubbdäck fungerar bättre på is. Dubbfria vinterdäck kan vara fördelaktiga för den som kör mycket på barmark. Dubbfria däck för nordiska förhållanden har generellt jämförbara vinteregenskaper med dubbade vinterdäck vid vinterväglag, utom på is. På våta och torra vintervägar är dubbfria däck framtagna för mellaneuropeiska förhållanden bättre. Nedanstående tabell är STRO:s guide över de tre däckstypernas egenskaper. Fler stjärnor innebär bättre egenskaper. Dubbdäck Dubbfria nordiska Dubbfria mellaneuropeiska Våt is ***** **** ** Rå is ***** ***** *** Hård snö **** **** *** Lös snö **** ***** *** Våt asfalt *** ** ***** Torr asfalt **** *** ***** Stabilitet *** ** ***** Komfort **** ***** **** Ljudnivå *** ***** ***** Det är också viktigt att byta till sommardäck. Den som kör dubbfritt kan frestas köra slut på däcken under sommaren. Men vinterdäck är anpassade för låga temperaturer och ger betydligt sämre grepp än sommardäck. Skillnaderna mellan dubbade och odubbade däck har minskat. En ny lag från förra året begränsar antalet dubb till 50 dubb per rullomkretsmeter, vilket innebär ungefär 100 dubb per däck. Tidigare tilläts max 130 dubbar per däck. Nya dubbdäck har därför 5-25 procent färre dubb än tidigare. Källa: och Lennart Lomaeus, Michelin Sverige

6 Uppdaterad hemsida, fler tips Under hösten har trafikkontoret uppdaterat hemsidan med råd till arbetsgivare. Där finns också alla våra faktablad att ladda ner. Se faktaruta nedan. Trafikinformation Läget i Göteborgtrafiken, störningar: Ombyggnader i Göteborgstrafiken: skriv Vägarbeten i sökrutan överst Ombyggnader i regionen, störningar: se Privat > Projekt Kollektivtrafik, sök resa, störningar: Cykelreseplanerare, lånecyklarna Styr & Ställ: se Cykel Aktuellt om Västsvenska paketet Läs fakta, nyheter, och boka nyhetsbrev på Våra trycksaker: Ladda ned faktablad och inspirationsskrifter för arbetsgivare här: Trycksakerna kan även beställas från oss. Cykelkartor Beställ en uppsättning cykelkartor, affisch och exponeringsställ till din arbetsplats på Tidigare nyhetsbrev Beställ tidigare nyhetsbrev från oss. Appar till mobilen Reseplanerare och sms-biljett (Västtrafik) Parkering Göteborg (Parkeringsbolaget Cykelstaden (trafikkontoret) Kontakt Mats-Ola Larsson, tel , mats-ola.larsson@trafikkontoret.goteborg.se

7 Bilaga nytillverkade miljöbilar på svenska marknaden hösten 2013 Källa: Miljöbilsutbud Bilars kocksäkerhetsprestanda Personbilsmodell Klarar statliga myndigheters trafiksäkerhetskrav Personbilsmodell Klarar statliga myndigheters trafiksäkerhetskrav Diesel Renault Clio 1.5 dci Audi A3 1.6 TDI Ultra Volvo V40 D2 (man/aut) Citroën C3 e-hdi 70 hk med EGS och Stop&Start Volvo V40 Cross Country D2 (man) Citroën C4 e-hdi 110 hk med EGS och Stop&Start Volvo S60 D2 (man/aut) Citroën C4 Picasso e-hdi 90 hk (ETG6) Volvo V60 D2 (man/aut) Ford Focus 1,6 TDCI Econetic Volvo S60 D4 (man/aut) Honda Civic 1,6 Diesel i-dtec Volvo V60 D4 (man/aut) Hyundai i30 5-dörrars 1.6 CRDi 110 hk BusinessEco Volvo XC60 D4 (man) Hyundai i30 5-dörrars 1.6 CRDi 128 hk PremiumEco Volvo V70 D2 (man/aut) KIA cee d 1,6 CRDi ECO Komfort Volvo V70 D4 (man/aut) Mercedes A 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition (kod 4U3) Mercedes E 220 BlueTEC BlueEFFICIENCY Edition (kod P25) Volvo XC70 D4 (man) Volvo S80 D2 (man/aut) Volvo S80 D4 (man/aut) Opel Corsa Enjoy 1.3 CDTi ecoflex MT5 3dr/5dr Opel Astra Enjoy 1.7 CDTi ecoflex (110 hk) Opel Astra Sport 1.7 CDTi ecoflex (110 hk) Opel Astra Enjoy 1.7 CDTi ecoflex (130 hk) Opel Astra Sport 1.7 CDTi ecoflex (130 hk) Opel Insignia Business 2.0 CDTI ecoflex Peugeot 208 3D/5D ACTIVE 1,4 e-hdi MCP BLUELION Peugeot 208 5D 1,6 e-hdi BLUELION Peugeot 308 ACTIVE 1,6 e-hdi 5D MCP BLUELION Peugeot 508 SW ACTIVE 1,6 e-hdi MCP BLUELION Peugeot 508 SW ALLURE 1,6 e-hdi MCP BLUELION Renault Mégane Sport Tourer, 1.5 dci 110 Stop & Start Renault Mégane kombi-sedan, 1.5 dci 110 Stop & Start Renault Grand Scenic 1,5 dci Etanol E85 Audi A4 2,0 TFSI Avant/sedan, framhjulsdrift/quattro Ford Focus 5D 1.6 Flexifuel 150 hk M6 Ford Focus Kombi 1.6 Flexifuel 150 hk M6 Volkswagen Golf/Golf Sportscombi 1.4 TSI Multifuel BlueMotion Technology Volkswagen Golf/Golf Sportscombi 1.4 TSI Multifuel Masters BlueMotion Technology Volkswagen Passat/Passat Variant 1.4 TSI Multifuel Volkswagen Passat/Passat Variant 1.4 TSI DSG Multifuel Volkswagen Passat/Passat Variant 1.4 TSI Multifuel Masters Volkswagen Passat /Passat Variant 1.4 TSI DSG Multifuel Masters Volkswagen CC 1.4 TSI Multifuel Volkswagen CC 1.4 TSI DSG Multifuel Volvo S60 T4F (man/aut) Volvo V60 T4F (man/aut) Volvo V70 T4F (man/aut) Volvo S80 T4F (man/aut)

8 Personbilsmodell Klarar statliga myndigheters trafiksäkerhetskrav Personbilsmodell Klarar statliga myndigheters trafiksäkerhetskrav Fordonsgas Elhybrid Fiat Punto 1.4 Natural Power 5dr Citroën DS5 Hybrid4 Fiat Dobló 1.4 T-JET CNG Lexus CT 200h Ford Focus CNG Lexus IS 300h Ford C-Max CNG Mercedes-Benz B 200 NGD Mercedes-Benz E 200 NGT Opel Zafira Tourer 1.6 CNG ecoflex MT6 Opel Combo Tour Enjoy 1,4 CNG MT6 Opel Combo Tour Cosmo 1,4 CNG MT6 Seat Mii 1.0 ECOFUEL Skoda Citigo 1,0 CNG Subaru Legacy 2,5 CNG Subaru Legacy 2,5 CNG Sport Mercedes-Benz E 300 BlueTECH Hybrid (sedan och kombi) Peugeot 3008 ACTIVE HY4 AUT Peugeot 3008 ALLURE HY4 AUT Peugeot 508 RXH Toyota Auris Hybrid Toyota Yaris Hybrid Toyota Prius Toyota Prius Plus Volkswagen Jetta Hybrid Subaru Outback 2,5 CNG Volkswagen Eco up! Volkswagen Golf 1,4 TSI TGI BlueMotion Volkswagen Touran 1.4 TSI EcoFuel Masters Volkswagen Touran 1.4 TSI Ecofuel DSG Masters Volkswagen CrossTouran 1.4 TSI EcoFuel Volkswagen CrossTouran 1.4 TSI Ecofuel DSG Laddhybrid Chevrolet Volt Mitsubishi Outlander PHEV Opel Ampera Toyota Prius Plug-in Hybrid Volvo V60 D6 plug in hybrid (aut) Volkswagen Passat/Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel Masters Volkswagen Passat/Passat Variant 1.4 TSI DSG EcoFuel Masters Volkswagen Caddy Trendline Ecofuel Volkswagen Caddy Startline EcoFuel Volkswagen Caddy Comfortline Ecofuel El enbart Citroën C-Zero Ford Focus Electric Mitsubishi i-miev Nissan Leaf Peugeot ion Volkswagen Caddy Maxi Trendline Ecofuel Volkswagen Caddy Maxi Comfortline Ecofuel Volvo V60 Bi-Fuel (aut) Volvo V70 Bi-Fuel (man/aut) Lätta lastbilar Lätta lastbilar Gas Caddy Skåp Ecofuel Fiat Doblò L1 Elegant 1.4T CNG Caddy Maxi Skåp Ecofuel Fiat Doblò L2 Elegant 1.4T CNG Iveco Daily CNG (skåp och chassi) El enbart Opel Combo Skåp (L1H1) 1,4 CNG MT6 Mercedes-Benz Vito E-cell skåpbil Opel Combo Skåp (L1H2) 1,4 CNG MT6 Mercedes-Benz Vito E-cell kombi Opel Combo Skåp (L2H1) 1,4 CNG MT6 Renault Kangoo ZE