Ökad försäljning av dubbfria vinterdäck

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "Ökad försäljning av dubbfria vinterdäck"

Transkript

1 Nr Tidningen för däck- och fälgbranschen Två verkliga veteraner Ökad försäljning av dubbfria vinterdäck Efterfrågan på lagersystem ökar

2

3 ledare Chefredaktör och Ansvarig utgivare Sven-Erik Johansson Redaktionens adress Däck Nytt, Vasavägen 33, Växjö Tel: Fax: Mobil: E-post: Annonser Svante Svensson, PM-Press Media, PL 2070, Österbybruk Tel: Annonsmaterial Prinfo Bergs Prenumeration Yvonne Pettersson Tel: Helår: 100: inkl. moms Vill du har fler exemplar till firman eller till hemadresser, så kostar varje helårsprenumeration 100:- inkl moms. Var vänlig maila i så fall till till vem och på vilken adress de ska sändas till. Inbetalning till PM-Press Media, plusgiro , bankgiro Lösnummer 55: inkl. porto Grafisk produktion Prinfo Bergs, Växjö Produktion PM-Press Media, Österbybruk Utgivare PM-Press Media Besöksadress: Kvarngatan 2, Österbybruk ISSN nr Nu pekar allt uppåt Nu pekar alla siffror uppåt. Bilförsäljningen ökar med nya rekord varje månad och transportbranschen har gått upp med 20 till 25 procent i volym och är nästan tillbaka på samma nivå som Nu finns en viss reservation i dessa positiva siffror och det är att de jämförs med samma tid i fjol som var ett bottenår. Så de ökningar som nu presenteras är uppgång från en rekordlåg bottennivå. Trots lågkonjunkturen, som förhoppningsvis nu ligger bakom oss, har däcktillverkarna inte slagit av på takten att utveckla nya produkter. Det visar de mässor som har hållits i sommar där någon har kommit tillbaka efter några års uppehåll. Många nyheter Nyheterna har varit många. Det märktes inte minst vid årets Lastbilsmässa på Elmia i Jönköping. Samtliga av de stora däcktillverkarna var på plats. Två av dem radade upp den ena nyheten efter den andra när det gäller lastbilsdäck. I stor utsträckning var det nya vinterdäck som har fått ett nytt uppsving inom åkeribranschen på grund av de senaste vintrarna och samtidigt lockar den stora ryska marknaden som har liknande klimat som i Norden. Ett exempel på att konkurrensen är hård och att Sverige är ett litet land i Europa var att de två största däcktillverkarna inte visade sina två stora nyheter i Jönköping utan de var avsedda för IAA-mässan i Hannover där de får sin premiär. Ökad försäljning Samtidigt som bilförsäljningen av personbilar har tagit fart på allvar har också försäljningen av vinterdäck ökat. Nu är det bilhandeln och de företag som levererar färdiga hjul som i huvudsak får del av denna ökning. Ett företag som levererar färdigmonterade hjul fick innan midsommar starta en ny monteringslinje för att hinna med. Samtidigt visar både fjolårets däckrazzia och årets samt andra undersökningar som har gjorts att däckstandarden bland svenska bilister har försämrats. Dessutom har antalet som kör på odubbade vinterdäck året runt ökat. Frågan om det krävs en sommardäckslag ställs i en artikel i detta nummer av Däck Nytt. Över en natt En stor risk är att de som kör på odubbade vinterdäck som har över 1,6 millimeters mönsterdjup kan bli lagbrytare över en natt. Den förste december gäller tre millimeters mönsterdjup när det råder vinterväglag för samma däck som dagen innan var lagliga. Frågan är vilka som ska kontrollera detta. Dessa bilister kommer inte till någon däckverkstad. De har vinterdäck och fortsätter att köra. Den debatt som blossade upp för ett år sedan om de dubbade vinterdäcken har fått genomslag i försäljningsstatistiken. Andelen var 50 procent odubbade vinterdäck och 50 procent dubbade vinterdäck av de vinterdäck som såldes i vintras. Sven-Erik Johansson Chefredaktör Däck nytt

4 Det ljusnar för däcktillverkarna Marknadsläget för däckleverantörerna har börjat ljusna. Enligt Nokian Tyres halvårsrapport har försäljningen av personbilsdäck på eftermarknaden beräknats ha ökat med cirka nio procent i Norden och med cirka tio procent i Europa under första halvåret jämfört med samma period i fjol. Däcktillverkarna kommer att höja sina priser i Europa och Nordamerika på grund av ökade råvarupriserna. Råvarupriserna har stigit kraftigt sedan andra halvåret 2009 och som exempel har priset på naturgummi mer än fördubblats. Den positiva utvecklingen märks också i Nokian Tyres halvårsrapport. Koncernens omsättning ökade med 28,1 procent och uppgick till 444,2 miljoner euro och rörelseresultatet uppgick till 82 miljoner euro jämfört med 17,5 miljoner euro för samma tid i fjol. Det har resulterat i ett ökat nettoresultat som uppgick till 72,6 miljoner euro jämfört med 1,5 miljoner euro året innan. Positiv utveckling Den positiva utvecklingen håller på att förstärkas och vi utvidgar våra verksamheter efter det förbättrade marknadsläget, säger Nokian Tyres VD Kim Gran. Den ekonomiska återhämtningen, den ökade bilförsäljningen, den förbättrade tilliten hos konsumenterna samt det starka behovet hos våra distributörer att fylla på sina lager har ökat efterfrågan på våra kärnprodukter. Försäljningen ökade inom alla produktgrupper och vi har nu små lager. Genom den kraftigt ökade försäljningen av sommardäck, förhandsförsäljning av vinterdäck samt originalförsäljningen av skogsmaskinsdäck ökade vår omsättning, vilket gjorde det möjligt att använda produktionskapaciteten mer effektivt, fortsätter han och tillägger: Ökade priser Genom genomförda strukturförändringar kan vi öka vår kapacitet i både Ryssland och Finland. En åttonde produktionslinje ska tas i bruk i Ryssland under tredje kvartalet, Det finns dock fortfarande kvar gott om utmaningar. Det andra halvåret med vinterdäcksförsäljningen till konsumenterna kommer att ha en avgörande effekt på vårt resultat, påpekar han. På grund av små lager måste produktionen ökas så att inte försäljningen blir lidande. De ökade råvarupriserna blir en betydande utmaning under resten av året. Vi har som mål att ytterligare förbättra vår försäljningsmix och att höja våra priser med två till sex procent inom samtliga produktgrupper under sommaren och hösten. Efterfrågan på tunga däck har ökat eftersom att tillverkningen av skogsmaskiner har ökat. Även tillverkningen av andra specialmaskiner, som till exempel maskiner för materialhantering har ökat. Personbilsdäck Omsättningen för koncernens affärsområde personbilsdäck ökade med 30,1 procent under första halvåret och uppgick till 318,7 miljoner euro. Rörelseresultatet uppgick till 86,9 miljoner euro, vilket kan jämföras med 34,8 miljoner euro under samma tid i fjol. Omsättningen för Nokian Heavy Tyres ökade med 63,1 procent till 37,1 miljoner euro och rörelseresultatet uppgick till 7,7 miljoner euro. Det kan jämföras med att rörelseresultatet för samma tid i fjol var minus fyra miljoner euro. Vianor Däckkedjan Vianors omsättning uppgick till 120,9 miljoner euro, vilket är 8,5 procent mer än vid motsvarande tid i fjol. Rörelseresultatet under första halvåret var minus 5,1 miljoner euro, vilket är en förbättring jämfört med samma tid i fjol då det uppgick till minus 8,6 miljoner euro. Omsättningen inom affärsområdet lastbilsdäck uppgick till 15,9 miljoner euro, vilket är 66,7 procent mer än vid motsvarande tid förra året. EASYBALANCE VI SÄNKER LIVSTIDSKOSTNADEN FÖR VARJE HJUL EASYBALANCE miljövänlig balansering ROLLOCK hjulmutterlås SAFETY SEAL däckreparationsmaterial NOTERAT Obligatorisk lufttryckskontroll i Kalifornien 2010 För att reducera koldioxidutsläppen, minska bensinförbrukningen och öka däckens livslängd är det nu obligatoriskt för samtliga bilverkstäder i Kalifornien att från och med den 1 juli 2010 kolla och eventuellt justera lufttrycket på samtliga bilar man får in för service och/eller reparation. Miljömyndigheten California Air Resources Board, CARB, som arbetat fram den nya lagen hävdar att den obligatoriska lufttryckskontrollen kommer att reducera koldioxidutsläppen med ton per år. Samtidigt beräknar man att den årliga bränsleförbrukningen i Kalifornien kommer att gå ner med drygt 300 miljoner liter och genomsnittsdäckets livslängd öka med närmare 700 mil! Alla verkstäder Sammantaget omfattas verkstäder i delstaten på den nordamerikanska västkusten inklusive motorrenoverare och stationer för oljebyten av den nya lagen. Biltvättar, lackeringsverkstäder och bilglasverkstäder omfattas däremot inte av de nya bestämmelserna. SAFETY SEAL EUROPE AB Skyddar miljön Från däcktillverkarnas sida applåderar Rubber Manufacturers Association den nya bestämmelsen och menar att lagen kommer att skydda den utsatta miljön i Kalifornien men samtidigt hjälpa bilägarna att minska kostnaderna för bränsle och däck. Vidare menar man att trafiksäkerheten kommer att öka. 4 Däck nytt 5-10

5 Mera fälg för pengarna! Street är fälgar för den prismedvetne. Enkel design och stryktålig ytfinish gör Street-fälgarna till en given åretrunt produkt. Finns i storlekar från 13 till 17 från 876:- exkl. moms Darwin För att testa fälgen på din bil eller se hela vår kollektion av fälgar, gå in på vår hemsida redan idag! Vill du bli återförsäljare? Kontakta oss på

6 Behövs en sommardäckslag? Det ökade antalet dubbfria vinterdäck har också ett problem. En Sifoundersökning som Michelin har låtit genomföra visar att sex procent av bilisterna kör på de odubbade vinterdäcken även under sommaren. Det betyder att bilister kör på vinterdäck året runt. Av de sex procenten körde en procent, det vill säga bilister, på dubbdäck. Behövs en sommardäckslag? Den frågan ställer sig Lennart Lomaeus, miljö- och trafiksäkerhetsansvarig på Michelin Nordic, efter deras beställda Sifo-undersökning som visar att sex procent av bilisterna kör på vinterdäck på sommartid. En procent av de sex kör på dubbade vinterdäck. att så många under sommaren kör på vinterdäck, om så de -Detta dubbfria är lagliga, är det en trafikfara för övriga trafikanter, säger Lennart Lomaeus, miljö- och trafiksäkerhetsansvarig på Michelin Nordic. Detta att det finns bilister som tror att de dubbfria vinterdäcken är ett året-runt-däck ställer frågan om inte det behövs en lag om sommardäck på sommaren likt den vinterdäcklag vi har. För att köra med vinterdäck under sommaren är rent trafikfarligt. Det visar flera tester som har gjorts. Stora risker En aktuell däcktest från den ledande oberoende testorganisationen TestWorld visar tydligt på riskerna. Vinterdäcket i testet hade 60 procent längre bromssträcka än det bästa sommardäcket vid en inbromsning på vått underlag i 80 km/h. När bilen med det bästa sommardäcket stannat fortsatte bilen med vinterdäck förbi i 50 km/h. -Skillnaden mellan sommardäck och vinterdäck kan handla om liv eller död. Blir någon påkörd av en bil som kör i 50 km/h är risken att den påkörde avlider av skadorna hela 80 procent, fortsätter Lomaeus och tillägger: Därför tror jag att det är dags att ta nästa steg för lagstiftarna och införa en sommardäckslag som kräver sommardäck under sommaren när nu vinterdäckslagen har funnits i tio år och uppskattningsvis räddad 100 liv. Olönsam affär För de som kör med vinterdäck under sommaren är det en olönsam affär. Den mjuka gummiblandningen i däcken slits snabbt under varma sommardagar. Det innebär dyrare totala däckkostnader. Som bilist är det lätt att snålheten bedrar visheten. På papperet kan det se billigt ut att köra på samma däck året runt. Den största vinsten för en bilägare när det gäller däckkostnader är att köra med vinterdäck på vintern och sommardäck på sommaren samtidigt är det också en vinst för trafiksäkerheten, påpekar Lomaeus. En risk som en bilist utsätter sig för när de kör på vinterdäck under sommaren är att de kan bli olagliga över en natt. Fram till första december gäller 1,6 mm mönsterdjup. Den första december gäller tre mm för samma däck när det råder vinterväglag. Även om bilisten klarar tre mm är risken stor att de blir olagliga under tiden som vinterdäckslagen gäller, tillägger han. 6 Däck nytt 5-10

7 GRIPEN WHEELS AB PRESENTERAR TY CUSHION MASSIVA EM-DÄCK! - ORIGINALET SEDAN % PUNKTERINGSFRIA DÄCK = ALDRIG MER ETT STILLESTÅND! - EXTREMT DJUPT MÖNSTER = FYRA GÅNGER SÅ LÅNG LIVSLÄNGD SOM ETT LUFTFYLLT DÄCK! - HÖG GUMMIKVALITET = DUBBELT SÅ LÅNG LIVSLÄNGD SOM ETT VANLIGT DÄCK MED GUMMIFYLLNING! FÖR HJULLASTARE, HJULGRÄVARE & KOMPAKTLASTARE I TUFFA MILJÖER. För mer information och pris kontakta: Pelle Fritzon på Hemsida:

8 Detta om en samköpsgrupp är en idé som jag har haft i flera år och nu har fått tid att förverkliga, säger Ingemar Waxin, som har startat Svenska Service Samköpsgruppen. Samköpsgrupp för mindre företag Ett nytt företag har startats för att hjälpa främst mindre företag inom däck- och bilbranschen att få fördelaktiga priser på inköp av truckdäck samt maskiner och verktyg och även av det som krävs för underhåll och service. Bakom idén med samköpsgruppen finns Ingemar Waxin som länge har arbetat inom industri- och truckdäckbranschen som genom sitt bolag Waxan & Co AB har startat Svenska Service Samköpsgruppen. finns många små företag som har svårt att -Det få förmånliga inköpsavtal från de stora leverantörerna och tillverkarna. De är inte tillräckligt intressanta för att få del av de avtal som finns på marknaden som bygger på volym, säger Ingemar Waxin. Det är att tillvarata deras intressen att få förmånliga inköpsavtal som jag har startat samköpsgruppen. Blir vi många i gruppen blir vi en intressant part och kan förhandla till oss bra avtal. Samarbete Det är i den lågkonjunktur som nu börjar lida mot sitt slut som Waxin har sett behovet. Genom det kontaktnät som jag har efter många år inom försäljning har jag träffat många kunder. Främst nu under lågkonjunkturen har jag träffat flera som inte har varit tillräckligt flexibla utan har dragit på sig stora kostnader. Kostnaderna för att minska kostnaderna har i en del fall varit större än resultatet. Lösningen är samarbete och kostnadskontroll, vilket är en metod som håller i både dåliga som goda tider, fortsätter Waxin och tillägger: Företagets viktigaste uppgift är att koncentra sig på sina kunder och den egna verksamheten. Samtidigt innebär dagens kommunikationer och snabba beslutsvägar att återhämtningen från lågkonjunkturen kommer snabbare än tidigare. Det är då viktigt att kunna hävda sig på en tuff marknad. Lägre kostnader Det är då viktigt att samordning av inköp av flera företags behov skapar den balans som är nödvändig för att hitta lägre kostnader, förklarar han. Sedan samköpsgruppen startades i våras har 210 företag blivit medlemmar i organisationen. Antalet medlemmar ökar för varje dag och även leverantörsföretag. Alla medlemsföretag oavsett storlek får samma rabatt. Målsättningen är att antalet leveransföretag ska ligga mellan 40 och 50 företag, säger Waxin. De avtal som gäller är bland annat reservdelar, däck till truck och bil, verktyg, maskiner, hydraulik och slangar samt alla produkter som ett företag behöver som bland annat kontorsmaterial. Gemensamma inköp Ingemar Waxin är känd inom däckbranschen efter att ha arbetet med industri- och truckföretag i över 25 år. Under de åren upptäckte jag att det fanns ett behov av gemensamma inköp för att företagen skulle kunna hävda sig mot leverantörerna. När jag slutade efter att ha arbetat inom samma företag i många år fick jag tid att starta upp affärsidén om en samköpsgrupp som jag har haft i flera år, säger Waxin. NOTERAT Oavgjort mellan Michelin och Goodyear på USA-marknaden Det var stenhårt om förstaplatsen 2009 på däckmarknaden i USA. Enligt data från tillverkarledets organisation Rubber Manufacturer s Association har Goodyear/Dunlop 22,7 procent av marknaden och konkurrenten Michelin/ Uniroyal Goodrich exakt samma marknadsandel vilket motsvarar en försäljning om 6,8 miljarder dollar. På tredje plats kommer så Bridgestone/Firestone med 20 procent och en försäljning om 6,0 miljarder dollar, på delad fjärdeplats Continental Tire och Cooper med 6,3 procent och cirka 1,9 miljarder dollar medan övriga tillverkare får slåss om resterande 22 procent av kakan om totalt är värd 30 miljarder dollar. 8 Däck nytt 5-10

9 ST EN DA H LS Branschens tyngsta varumärken. Om du vill ha marknadens bästa och tyngsta varumärken i din verkstad ska du kontakta oss på OpusBima. I vårt sortiment finns allt från professionella avgasmätare till helautomatiska däckomläggare. Och vi nöjer oss inte med att bara leverera produkter. Vi kan också hjälpa dig med service och underhåll även efter att de kommit på plats. Har du frågor om något eller vill veta mer om vad vi kan göra för dig slår du oss en signal på Välkommen! Opus Bima AB Bäckstensgatan 11 B Mölndal Order/Support Fax

10 Pirelli ny däckleverantör till Formel 1 Det blev Pirelli som blir ny däckleverantör till Formel 1 efter Bridgestone. Från och med nästa år kommer alla bilar i Formel 1 att köra på enhetsdäck från Pirelli. Redan i år levererar Pirelli däck till den nya GP3-serien och i kontraktet ingår också däck till GP2-serien från och med nästa år. Det betyder att Pirelli blir ensam däckleverantör till de tre högsta divisionerna inom internationell formelbilsracing. Redan när Bridgestone sade upp sitt kontrakt var det förslag som Pirelli kom med favorittippat i tävlingen om däckkontraktet efter flera diskussioner med F 1-stallen. De som konkurrerade om kontraktet var Michelin och Avon/Cooper. Sex olika däck I F 1-avtalet står att Pirelli ska leverera sex olika typer av däck. Fyra olika torrvädersslicks med olika gummiblandning, ett rent regndäck samt ett intermediatedäck för fuktiga förhållanden. För Pirelli får kontraktet stor betydelse och en spännande tid med utveckling av ny däckteknologi på den absoluta elitnivån. Företagets produkter kommer att exponeras på stora marknader som Sydamerika, Mellanöstern och Asien där Formel 1 kör flera tävlingar under säsongen. Från Pirellis sida blir det stora investeringar i marknadsföring. Ingen nybörjare Pirelli är ingen nybörjare som leverantör till Formel 1. Redan när VM i Formel 1 startades 1950 med första racet på Silverstone segrade Nino Farina med en Alfa utrustad med Pirelli-däck. Farina blev också den första världsmästaren. Totalt vann Alfa Romeo och Pirelli två VM under 1950-talet. Det andra VM:et togs av legenden Juan Manuel Fangio. Stor tävlingsleverantör Produktionen av däck till Formel 1 lades ned Men på 1980-talet var det dags igen. Först med däck till Formel 2 och från 1981 till Formel 1. Den första segern kom 1985 med Nelson Piquet i en Brabham. Sista gången en bil med Pirelli-däck vann var Canadas GP 1991 också med Nelson Piquet i en Benetton- Ford. Stort antal Pirelli har under åren varit leverantör av enhetsdäck till ett stort antal mästerskap för bilar och motorcyklar världen över. En klassisk seger är den som prins Borghese vann i en Itala i biltävlingen mellan Paris och Peking Tävlingsträckan var mil som segraren körde på Pirelli-däck med bara fyra däckbyten. Förstapriset i tävlingen var en flaska champagne. Pirelli är världens femte största däckleverantör med anställda och produktion i 25 länder. Skivbromsar lika farliga som dubbdäck Ny forskning visar att skivbromsar alstrar lika många farliga partiklar som dubbdäcken. Forskning som utförts av KTH visar att bilbromsarna alstrar små partiklar som kan orsaka samma luftvägssjukdomar som dubbdäcken. -Vi har tittat på utsläpp från bilar, hur de alstras, vilka ämnen det handlar om och hur stora partiklarna är, säger Ulf Olofsson, professor och prefekt vid institutionen för maskinkonstruktion på KTH. Vi har via tester kommit fram till att partiklar från bilens skivbromsar är mindre än tio mikrometer och går ned till nanostorlek, vilket gör att de kommer djupare in i människokroppen när vi andas. Stor del Ulf Olofsson och doktoranden Jens Wahlströms slutsats är att bromsarna står för en stor del av bilens partikelutsläpp när dubbdäcken är avplockade. Partiklarna är dessutom mindre än tio mikrometer och kan hållas svävande i flera timmar. Partiklar som är närmare nanostorlek kan till och med hållas svävande i veckor. Förr eller senare hamnar de i våra lungor och där kan de orsaka inflammationer och andra luftvägssjukdomar. Ulf Olofsson liknar bromsskivorna och beläggen vid en svart kemilåda där det finns det mesta som kan vara skadligt. Här återfinns allt från metaller som koppar och järnoxid till nermalda skal från cashewnötter. Till exempel är järnoxid farligt att andas in, säger Olofsson. Mindre effektiva bromsar Forskarnas förslag för att minska utsläppen är att använda mindre effektiva bromsbelägg liknande de som sitter på många amerikanska bilar. En annan lösning är att använda en annan typ av bromsar som inte släpper partiklar rätt ut i luften. De flesta moderna bilar har skivbromsar på framhjulen som inte är isolerade från den omgivande luften. Luften kyler effektivt skivbromsen men partiklar som alstras kan enkelt spridas i luften. Nya miljöanpassade skivbromsar kan förbättra stadsmiljön, säger Jens Wahlström. Trelleborg ökar sin produktionskapacitet För att möta den ökade efterfrågan på däck för skogsmaskiner kommer Trelleborg Wheel Systems att öka kapaciteten vid sin fabrik i Tivoli i Italien. Hur stor kapacitetsökningen blir eller investeringskostnaden avslöjas inte. -Vi förväntar oss att produktionen av däck för skogsmaskiner kommer att öka i år och under nästa år i linje med en ökad efterfrågan på marknaden, säger Marco D Angelo, chef för Trelleborg Wheel Systems. Vi har valt att investera i den italienska fabriken på grund av dess långa erfarenhet av däck till skogsmaskiner, säger Susanna Hilleskog, marknadsdirektör för Trelleborg Wheel Systems i ett uttalande. 10 Däck nytt 5-10

11 NYA MEDLEMMAR Däckteam Kviby AB, Ljungbyhed. Trollhättan Däck & Fälg. Mili Däck, Hedemora. Professionell Däck och Bilservice, ProDOB, Upplands Väsby. NYA NAMN Yokohama Christer Lindholm har utsetts som försäljningschef för Sverige i Yokohama Scandinavia AB. Han har varit anställd hos Yokohama Scandinavia i tio år som säljare och ansvarig för östra distriktet och norra Norrland. Verksamhetschef för Yokohama Scandinavia är Göran Bengtsson. Bridgestone Hans Fredrik Gestrin har utsetts till försäljningschef för lastbilsdäck hos Bridgestone Sweden AB. Han började inom företaget 1997 och var under en kort tid anställd hos Vianor innan han kom tillbaka till Bridgestone. Vid FVU:s årsmöte omvaldes Thomas Nummelin som ordförande som ses här i mitten tillsammans med de övriga i styrelsen. Nummelin omvald FVU-ordförande Vid Fordons Verkstads Utrustarnas (FVU) årsmöte omvaldes Thomas Nummelin, Continova, som ordförande. Vidare omvaldes Kennet Andersson och Gilbert Fransson som ledarmöter. Nyvalda som ledarmöter i styrelsen är Krister Tynhage och Peter Karlsson. De båda ersatte Stig Godlund och Daniel Krook som avgick som ledarmöter. FVU har nu 29 medlemmar och nya medlemmar i föreningen är Actia Nordic AB, Sollentuna, Autocom Diagnostic AB, Trollhättan och ND Däckmaskiner, Spånga. Christer Lindholm NOTISER Hans Fredrik Gestrin Continental på allt grönare kvist Efter ett mycket svagt 2009 då proppen gick ur däckmarknaden, uppvisar Continentals däckverksamhet idag tvåsiffriga försäljningsökningar på alla avsnitt med en största ökning på OE-sidan. På eftermarknaden uppvisade USA- och Europa-marknaderna starkast resultat. Totalt omsatte däckverksamheten under årets första sex månader 4,8 miljarder euro. Samtidigt plussade Conti på rörelsemarginalen med drygt 5 procent till 14,4 procent. En revolution inom däckhantering! Däckstapling Alpha är lagersystemet som ger dig mer utrymme och mindre arbete. Varje däcksats förvaras staplad och avdelad på bärarmar så att du snabbt och enkelt kan hantera den. Tack vare den tillhörande däckkärran hanterar du hjulen helt utan manuella lyft, ända fram till själva däckbytet. En enkel idé med revolutionerande effekter. MADE IN SWEDEN Svenska Lager slab AB Box 42 SE Bjärred +46 (0) e-post: Däck nytt

12 Välkomna till nya breda Transportmaterial Däck och slang för: Transport Lantbruk Diagonal last / gräv Gräs ATV / Skoter Industri OTR NYTT ORDERNUMMER!

13 Kontakta oss... VD Leif Ekonomiansvarig Ewa Försäljningsansvarig Reine Försäljning Christian Försäljningsansvarig Mats Order / Lager Anders Order / Lager Diego Order / Lager David Order / Lager Fredrik Order / Lager Gerry Transportmaterial Gbg AB, Manufakturgatan 21-23, Göteborg e-post: Order:

14 Åkareträff med Åkarträff i ny tappning var det när JS Retreading AB i Växjö arrangerade Bandag Grand Prix i Jönköping. Det som är vanligt vid åkarträffar med information om företagets nyheter hade här bytts ut mot en Gokartstävling där tio lag fick tävla i en två timmars Le mans-körning med byte av förare. Efter tävlingen var det grillfest. inriktning vi har med att arrangera -Den åkarträffen är att de åkerier med anställda som vi har som kunder ska träffas under trivsamma former och ha roligt tillsammans. Det tror jag vi lyckades med. När det gäller information om våra produkter så gör vi det vid kundbesök, säger Ulf Söderlund, ägare till JS Retreading AB. Nöjda med sin åkarträff var f v Magnus Söderlund, Stefan Vinlöf och Ulf Söderlund, JC Retreading AB i Växjö där det bjöds på Gokart och grillfest. Till Bandag Grand Prix kom det inte mindre än ett 60-tal Gokartförare från ett 40-tal olika åkerier. Varje åkeri fick anmäla två förare. De åkerier som fanns på plats kom från Småland och Östergötland. Begränsning Vi var tvingade att begränsa antalet deltagare med personliga inbjudningar för att tävlingen skulle gå att genomföras. Nu kom det också en del supportrar som hjälpte till att heja fram de olika lagen, förklarar Söderlund. I tävlingen deltog tio lag med sex i varje lag. Varje lag fick själva lägga upp sin taktik med förarbyten under de två timmar som tävlingen pågick. Intresset från förarna i de olika lagen var det inte att ta fel på. Noga följde de tidtagningen om vilket lag som låg i täten. Det gällde för förarna att hitta rätt spår på banan utan allt för många inbromsningar och hinna med så många varv som möjligt under de två timmar tävlingen varade. Segrande lag Segrande lag blev lag elva. Deltagare i det laget kom från bland annat Sten Claessons Åkeri i Alvesta, Medins Tunglyft Transporter i Moheda, Henriks Trailertransporter, 14 Däck nytt 5-10

15 fart Ingelstad, E Lindgren och söners Åkeri i Alstermo och Malméns Åkeri i Skänninge. Orsaken till att lag elva vann av tio deltagande lag är att det fattades en del nummer mellan ett och tio, säger Söderlund. Tävlingen genomfördes på Vroom motoranläggning på Torsvik i Jönköping. JS Retreading startades 1986 av Ulf Söderlund och Bernt Johansson. För två år sedan blev Ulf Söderlund ensam ägare. I företaget finns också hans son Magnus Söderlund. Företaget har sedan 1994 varit Bandagregummerare. Nu har vi kompletterat produktionen även med originalbanor från Bridgestone, berättar Söderlund. Produktionen ligger på cirka regummeringar om året. Företaget har 12 anställda och omsätter 17 miljoner kronor. I varje lag ingick sex förare som byttes om efter varje lags uppgjorda schema. Mellan förareinhoppen diskuterades det livligt mellan de olika lagmedlemmarna om chansen till seger medan några följde tävlingen hur det gick för lagmedlemmen ute på banan. Anderstorp Däck AB erbjuder Dig som säljer Däck och Kompletta hjul ett attraktivt produktprogram för personbilar, SUV och lätta lastbilar. ADAB levererar! Snabbt Över hela landet inom 24 timmar! Smidigt Branschens bästa ordermottagare, påstår en del Men nu sägs det också att vi har Branschens Bästa Webshop! Säkert Ingen oro för leveranser. Det vi sagt när du beställer, det gäller! Med moderna och välutvecklade logistiklösningar tillgodoser vi Dina leveranskrav! Med ADAB kan Du minska Ditt lager och öka Dina marginaler! I ADAB:s Webshop ser Du direkt se vad som finns på lager och kan beställa dygnet runt! Mejla eller ring så fixar vi Din inloggning! Välkommen! Anderstorp Däck AB, Box 34, Anderstorp, Tel , ordertel Däck nytt

16 Efterfrågan på lagersystem ökar Av: Sven-Erik Johansson Lagring av däck har fått allt större uppmärksamhet i takt med att allt fler bilister väljer däckförvaring när de skiftar däck. Från början var containerförvaring lösningen för många däckverkstäder med små och trånga lagerutrymmen när efterfrågan på däckförvaring ökade. Nu bygger en del däckverkstäder ut och utökar lokalytan och några bygger nytt. Det har gjort att efterfrågan på effektiva och miljöanpassade lagersystem har ökat. När en däckverkstad bygger ut eller nytt planeras också utrymme för däckförvaring och containrarna på gården slopas. Vi märker att intresset inom däckbranschen har ökat när en däckverkstad bygger ut eller ny verkstad byggs att redan från början planerar de in lagerutrymmen för kundförvaring av däck och utrymme för de däck som de säljer, säger Ronny Lindström, Svenska Lager. Då däck är en volymkrävande produkt gäller det att utnyttja det utrymme som byggs så effektivt som möjligt och har en lagerutrustning som är anpassad till arbetarskyddslagens krav. Två alternativ De alternativ som finns är däckstapling om takhöjden tillåter det eller kompaktlager som ger upp till 60 procent mer förvaring än vanliga däckställ, fortsätter han. Det som gäller är att hitta den lösning som är bäst för varje enskilt fall. Svenska Lager startades av Ronny Lindström och Fredrik Lingeskog De båda kommer från Värnamo Montage och Demontage. Det gör att vi båda har lång erfarenhet av att lösa olika problem när det gäller lagerhantering, tillägger han. Vårt sätt att arbeta är att presentera en helhetslösning baserad på volym, funktion och ekonomi. På detta sätt arbetar vi från grunden och i samarbete med beställaren och de anställda hur lagret ska utformas för en effektiv lagerhantering både för personalen och för det som lagras. Sedan starten har företaget till viss del nischat in sig på däckhantering. Kompaktlager är något som flera mindre däckverkstäder med begränsat lagerutrymme har satsat på. Vi har fått en bra kontakt med däckbranschen då delar av våra lagersystem är anpassat för däcklagring, säger Ronny Lindström, Svenska Lager. Bredaste sortimentet Det beror på att vi har marknadens bredaste sortiment av lagerutrustning, anpassade för däcklagring, berättar Lindström. Det har gjort att de företag som har byggt ut eller nya däckverkstäder har fått tips om oss då det nu krävs inte bara lagerkapacitet utan också krav på arbetsmiljön. Lyft över axelhöjd är till exempel inte tillåtet längre. Finns takutrymmen är däckstapling ett alternativ som ger mer utrymme. Utan manuella lyft När däcken monteras av en bil placeras de i en däckkärra. Kärran lufts upp och däckstapeln körs till en hand- eller batteridriven truck och lyfts sedan in i däckstaplingskonstruktionen. Helt utan några manuella lyft, förklarar Lindström. Truckens gångbredd är mellan 1,2 till 1,5 meter och de smala gångarna ger förvaringsmöjligheter på upp till 25 hjul per kvadratmeter och det ökar kapaciteten med nästan 50 procent jämfört med traditionella pallställ. Är takhöjden 6,3 meter blir det plats för upp till sex satser på höjden med fyra däck i varje sats, tillägger han och fortsätter: Som standard för vårt staplingssystem ingår däckkärra, truck och märksystem. Utöver det finns en hel del tillval. Kompaktlager är för lagerutrymmen där takhöjden är låg och ytan begränsad. Enkel produkt Det är ett system som flera mindre däckverkstäder har investerat i under senare år. Det ger företaget möjligheter att utöka sin däckförvaring och öka de inkomster som förvaringen ger och samtidigt en enkel produkt att arbeta med, säger Lindström. Vi strävar efter att vara ledande leverantör av lagringssystem för däckhantering och försöker hela tiden att utveckla och förbättra våra produkter, förhoppnings vis kommer vi att kunna premiärvisa vår senaste produktutveckling på Automässan i Januari, säger Lindström och ler. 16 Däck nytt 5-10

17 KORTARE BROMSSTRÄCKA PÅ IS MED VINTERDÄCK FRÅN MICHELIN* Vinterdäck från MICHELIN förkortar bromssträckan på is*. Som alla MICHELIN-däck har de även lång livslängd och är bränsleeffektiva**. Läs mer om hur rätt däck förändrar allt på *MICHELIN X-ICE XI2 & MICHELIN X-ICE NORTH XIN2 jämfört med sina föregångare. MICHELIN X-ICE XI2 Test World 2008 på 205/55 R 16T, inköpta på den europeiska marknaden i januari MICHELIN X-ICE NORTH XIN2 internt test 2008 på 205/55 R 16T. **MICHELIN X-ICE XI2 i genomsnitt, jämfört med sina främsta konkurrenter. Test utfört av Test World under 2008 på 205/55 R 16T, inköpta på den europeiska marknaden i januari Däck nytt

18 Två verkliga veteraner Av: Sven-Erik Johansson Två verkliga veteraner inom däckbranschen finns i Trollhättan. Det är Karl Fagerberg, mera känd som Wefa-Kalle, och Arne Andersson som tillsammans äger Frylers Däck. Karl Fagerberg är 76 år och Arne Andersson 82 år som är ansvarig för kundmottagning på däckverkstaden. Någon tanke på att pensionera sig har inte de två. säger att man inte ska sluta jobba vid 65 -Arne utan man ska jobba i 65 år. Så jag har några år kvar, säger Fagerberg. Jag har bara varit inom däckbranschen i 51 år medan Arne är inne på sitt 67:e år inom samma företag. De båda är dagligen verksamma i företaget. Arne som finns på plats någon timme innan som kundmottagare och gör klart för dagens verksamhet. Karl kommer lite mer sporadiskt till däckverkstaden då han också äger Wefa Däckservice i Trollhättan som är hans huvudsakliga arbetsplats. Har försökt Jag försökte för några år sedan att trappa ned och började spela golf. Det gick en tid sedan saknade jag den dagliga kontakten med företagen, medarbetarna och kunderna. Så nu blir det en kombination. För det är trivseln i det man gör som är livsgnistan i det dagliga arbetet, säger han. Veteranen av de två är Arne Andersson. Han fick anställning hos Frylers Däck år gammal och har sedan blivit kvar. Det är inte den enda anställningen jag har haft. Under två somrar arbetade jag på en torvmosse innan det blev däckbranschen, säger han. Det var under brinnande världskrig som han började sitt arbete i gummiverkstaden. Företaget hade startats i mitten av 1930-talet av Gustav Fryler. Den bransch jag då kom in i var helt annorlunda än den som är idag. Då var det lagning av däck som gällde och inte bara montering och enstaka lagningar av lastbilsdäck och jordbruksdäck som idag. Utan det som gällde var att få gamla utslitna lastbilsdäck så kördugliga som möjligt. På de däck som vi tvingades att skrota togs allt tillvara som gick att användas. Vi skar ut kappor och speciellt viktigt var däckfotsringen. Den trasades lätt sönder och de som gick att använda vulkades fast på andra däck. Några personbilsdäck fanns knappt, berättar han och fortsätter: Ett hantverk Reparationer var det vi sysslade med. Slipa rent skador på slitbanan och sedan kryssa med clips. Det gällde att inte skada coden utan vara varsam med slipmaskinen och kniven. Vi hade åtta vulkformar som nästan alltid var upptagna av däck som lagades. Arbetet på däckverkstaden var då mer ett hantverk och det tog sju till åtta år innan man fick kalla sig vulkanisör, tillägger han. För att spara de värdefulla däcken lade några åkare på en stålring runt däcken och det hördes på långt håll när de kom. Någon hade även en släde monterad på buggin för att spara däcken, säger han. Dåvarande ägaren till Frylers Däck gick i konkurs och Fagerberg som hade kommit till Trollhättan från Göteborg några år tidigare blev ägare till företaget och erbjöd då Arne att gå in som kompanjon. Så 1986 tog de två över företaget. Började 1959 Karl Fagerberg började sin bana inom branschen med att starta en däckverkstad vid Karl Johansgatan i Göteborg Det jag övertog var först en bensinstation och året efter startade jag däckverkstad. Jag hade då en kompanjon som hette Rune Wendel. De två första bokstäverna i hans efternamn och de två första i mitt blir Wefa. Därav har jag fått namnet Wefa-Kalle, förklarar han. I ett skjul vid Karl Johansgatan startade vi regummeringsverksamhet. Det var primitivt till en början då vi slipade och skar av den gamla slitbanan med kniv. Vi byggde en egen krats tills vi köpte en från Tyskland. Den var unik då den kunde användas både till kratsning och till att lägga på slitbanan på stommen. Däcken skickade vi sedan till Herrljunga för att vulkaniseras. För att värma upp lokalen vi arbetade i hade vi en kaffeburk med rödsprit, berättar han och fortsätter: Var troligen först Det var mycket som var primitivt om så det började hända en del förbättringar. Något som jag är stolt över var när vi öppnade vår däckverkstad vid Högstorps Torg 1963 och den var troligen den första däckverkstaden som kunde köra in bilen inomhus och utföra servicen. Detta väckte en del sensation då alla som jag kände till fick utföra däckbyten utomhus. Orsaken till att jag flyttade till Trollhättan från Göteborg var en ångpanna, säger han. Jag såg i en tidning en annons att en ångpanna var till salu i ett gammalt mejeri intill Trollhättan. Jag åkte dit och efter en del diskussioner köpte jag mejeriet och flyttade regummeringen från Göteborg till mejeriet Den förste jag anställde efter flytten till Trollhättan var en blivande statsministerkandidat. Det var Jan Nygren som hade blivit statsminister om han hade sagt ja. Vi har fortfarande kontakt och brukar träffas då och då när han är i Trollhättan då han är ordförande i styrelsen för Högskolan i Trollhättan, säger Kalle. Brann ned I det gamla mejeriet startades regummering av personbilsdäck. Verksamheten pågick till 1989 då fabriken ödelades av en brand. -Jag byggde inte upp det igen då jag hade däckverkstäderna. Nu med facit i hand hur utvecklingen har varit inom regummeringsbranschen av personbilsdäck var det ett klokt beslut, påpekar Kalle. Det är många historier de två har att berätta. En kväll när jag kom hem var min fru uppjagad och talade om att Kapp-Ahl hade ringt och frågat vad jag hade för affärer med honom. Även jag var nyfiken då jag inte kände honom. Till sist klarades det ut. Den Kapp-Ahl som hade ringt var en från Halland som sålde kappor att lägga i däcken. Även han gick under namnet Kapp-Ahl, berättar Kalle. Det är mycket som har förändrats genom åren, menar Arne. Främst de senaste 50 åren har det gått fort. Vi ligger inte längre ute, ibland både i snö och kyla, och skiftar däck. Vi har fått en helt ny standard på däckverkstäderna från stämjärn och slägga till däckmaskiner som sköter jobbet. Det är bättre kvalité på de jobben vi utför där balanseringsmaskinen har blivit ett måste. Så förändringen har varit stor. Hos Frylers Däck finns tre anställda med Arne inräknat. Under högsäsong höst och vår utökas styrkan med två tillfälligt anställda. Samtidigt sköter de däckservicen åt Michelin på före detta Swebus bussar i deras garage intill. Omsättningen uppgår till cirka sex miljoner kronor. Ingen vet Hur länge Arne kommer att finnas kvar i kundmottagningen vet ingen inberäknat även han själv. Vi ser det som en självklarhet att han ska finnas där, säger de båda anställda. Så länge han inte går efter ett däck utan springer finns det inget att oroa sig för. Den andra däckverkstaden som Karl Fagerberg äger är Wefa Däckservice. Företaget har åtta anställda. Fem på däcksidan och tre på bilsidan. Omsättningen uppgår till omkring 12 miljoner kronor. Utöver det äger han lokalerna där Högsbo Däck finns i Göteborg. Så länge det är roligt kommer jag att hålla på. En stor del av ansvaret för verksamheten har jag delegerat ut på olika personer så jag behöver inte vara med varje dag utan får också lite tid över för golf, säger Kalle. 18 Däck nytt 5-10

19 inom däckbranschen Tillsammans har Arne Andersson t v och Karl Fagerberg 118 år inom däckbranschen. Det de representerar är ett svårslaget rekord. Den utvecklingen de har varit med om från stämjärn och slägga till dagens maskinpark är historisk. Däck nytt

20 Galdax störste Bandag-producenten På fem år har Galdax blivit landets största Bandag-producent. En utveckling som ägaren Claes Amnäs är glad över med siktet på att bli ännu större. Ett markområde på kvadratmeter intill fabriken har köpts in. Av: Sven-Erik Johansson För fem år sedan startades Galdax med att regummera lastbilsdäck i Vara. En stor kunskap fanns i bolaget redan från start. Under de fem åren har antalet regummeringar successivt ökat och beräknas i år komma upp i cirka däck. Det gör dem till den största Bandag-producenten i Sverige. de fem år vi har hållit på märker vi att -Under vårt koncept håller, säger Claes Amnäs, ägare till Galdax. Vi har hela tiden varit i en tillväxtfas som inte ser ut att avmattas. Vi tappade inte något under lågkonjunkturen utan har kompenserat det mindre flödet av regummeringar hos våra kunder med att få nya kunder. Vi har idag en större kundstock än innan lågkonjunkturen slog till. Kunden är det viktigaste i Galdax koncept. Kunden är stommen Vi är inget utan våra kunder, påpekar Amnäs. Därför försöker vi att ha så nära samarbete med våra kunder som möjligt. Den viktigaste länken ut mot marknaden är däckverkstäderna. Med dem som en lokal kontakt till åkerier och bussbolag får slutkunden en service och tillgång till kunskap i sin närhet utan långa och krångliga kontaktvägar. Det är något som även gynnar oss. För att en kund ska få rätt slitbana på sin egen inlämnade stomme har ett logistiksystem byggts upp med streckläsning. När vi får stommen registreras den i vårt logistiksystem. Där skrivs in vilken slitbana den ska ha, ägaren till stommen och däckverkstaden som har skickat den till oss. Vid de olika momenten avläses streckkoden och vi vet exakt var i produktionen stommen befinner sig, förklarar Amnäs. Kommer en förfrågan från däckverkstaden eller stommens ägare kan vi på några sekunder säga när den levereras. För att rätt slitbana ska läggas på rätt stomme är maskinen för banpreparering integrerad i logistiksystemet för att inga fel ska uppstå. När stommen kommer till banprepareringen kommer uppgifter automatiskt upp på en dataskärm och tala om vilken slitbana det ska vara. En garanti Det gör att däckverkstaden som har lämnat in stommen har en garanti att kunden får den regummering som har beställts på sin egen stomme, fortsätter han. Frågan om kundstommar har diskuterats vid olika tillfällen då det är en tidskrävande hantering. Åkeriet och bussbolagen vet att det tar sin tid från det de lämnar stommen hos däckverkstaden tills de får den tillbaka regummerad. De anser att det ät värt väntetiden för att få sitt regummerade däck tillbaka på en stomme som de känner till och vet vilken bil den har varit monterad på. Det ger en trygghet, säger Amnäs och fortsätter: Det märker vi när vi får tala om för slutkunden att deras stomme är för dålig för att regummeras. Vi själva köper in stommar och regummerar och säljer. De som köper dessa däck hos däckverkstaden är de så kallade grusåkarna som kör ute på byggarbetsplatser och i grusgropar och utsätter däcken får ett hårt slitage där stommen inte sedan klarar en regummering. Vårt råmaterial På plats i sitt lager har Galdax mellan och kundstommar färdiga att regummeras när ägaren hör av sig. Det visar hur viktig en stomme är för ägaren. Samtidigt är stommen vårt råmaterial och då är det viktigt att ha denna service, påpekar Amnäs. I sin produktion använder företaget till 95 procent Bandags originalbanor. De övriga procenten består av kopior som tillverkas av Bandag. Bandag har under senare år satsat på egna originalmönster där vi i hög grad varit inblandade i de fälttester som har gjorts. De har nu ett stort eget program av slitbanemönster för olika typer av körningar, berättar Amnäs. Sedan årsskiftet har vi också Qualitread i vårt program som är Bridgestones originalbanor som vi regummerar på Bridgestone-stommar. Utöver det sköter vi hela distributionen av Pirellis lastbilsdäck i Sverige. Ökad produktion Den maskinpark och det produktionsutrymme som företaget har idag har ett kapacitetstak vid regummeringar per år. För att inte en dag stå inför faktum att inte kunna bygga ut har vi köpt kvadratmeter mark intill där vi är idag. För redan har vi märkt att efterfrågan hos våra kunder har ökat och vi kommer i år över regummeringar, säger Amnäs. Företagets marknadsområde är Västsverige och Stockholms-området. Omsättningen i år kommer att öka från 34 miljoner kronor i fjol till omkring 40 miljoner kronor i år. Idag finns 19 anställda i företaget. 20 Däck nytt 5-10

21 Champiro icepro Champiro Winterpro Nyhet! Champiro ice pro Fulldubbat vinterdäck utan HA-oljor. Rotationsbestämt mönster och tät, djup sajpning ger perfekt drivning och säkert bromsgrepp. Hel mittribba ger bra styrkontroll även med mycket modd på vägen Champiro Winter pro Nytt, dubbfritt vinterdäck utan HA-oljor, med rotationsbestämt, tufft mönster som ger säker drivning i snö och modd. Hel mittribba ger god sidstabilitet. Tät sajpning ger bra bromsvärden och säker manöverförmåga. Säkert grepp på regnig/slaskig väg. Lågt rullmotstånd. Testat av tyska TÜV Süd Resultat: utomordentliga vinteregenskaper! INTERWHEEL UTVECKLAR TILLSAMMANS MED MARKNADENS GIGANTER! Interwheel samarbetar sedan flera år med världens ledande tillverkare. GITI är idag det nionde största däckindustriföretaget i världen. GITI har tillverkning både i Kina och Indonesien med utvecklingscentra för den europeiska marknaden i England. Där finns både forskning och testbanor för att anpassa däcken för de krav som gäller i Europa. Vinterdäcken testas regelbundet i Ivalo, i norra Finland och i Artic Falls i Älvsbyn, Sverige. Detta för att tillgodose bilindustrin för OEM och leva upp till de tuffa miljö- och kvalitetskrav som kommer på däck. Våxnäsgatan Karlstad Tel Fax E-post: Ordermail:

22 Åkeribranschen mot ny topp Årets Lastbilsmässa på Elmia i Jönköping var den första nordiska lastbilsmässan sedan finanskrisen slog till. Tydliga tecken pekar nu på att vi är på väg till en mer normal konjunkturnivå. Detta märktes också hos utställarna som presenterade en rad nyheter som har utvecklats under lågkonjunkturen. Detta gällde inte minst däckbranschen. Årets Lastbilsmässa var den 15 i raden sedan starten Antalet besökare uppgick till knappt När det gällde däckbranschen var nästan alla tillverkare representerade. De som hade nyheter på plats Hjulmutter som låsbricka var främst Continental och Goodyear. Några hade inte fått loss sina stora nyheter från sina moderbolag då de först skulle visas vid IAAmässan i Hannover som hålls i slutet av september. Det som är märkbart ute i Europa att allt fler asiatiska däcktillverkare finns med på olika däckmässor märktes inte i Jönköping. De tre företag som fanns på plats för två år sedan med kinesiska lastbilsdäck var de samma som i år. Någon ökning har inte skett. För de olika däckkedjorna har lastbilsmässan blivit en samlingsplats. På plats fanns Däckteam, Dekkpartner, Vianor, Euromaster och Bandagproducenterna. För oss är detta en viktig mässa för att visa upp oss och informera om det heltäckande servicenät av däckverkstäder som ingår i kedjan, säger Joakim Held, VD för Däckteam. Larm för lågt däcktryck En av nyheterna på mässan var företaget Hagma Trading som presenterade en däcktryckskontroll som skruvas fast på ventilen. De som presenterade nyheten var f v Mikael Claeson och Hans Claeson. Den låsbara muttern Nord-Lock för lastbilar och bussar var Safety Seals stora nyhet på mässan och visades av f v Bengt Åke Nilsson, VD för Safety Seal och marknadschef Sven Möller. Rätt lufttryck i däcken har blivit allt viktigare. Både för körsäkerhet i trafiken och för att minska däckslitage och bränsleförbrukning. På Lastbils-mässan presenterade Hagma Trading AB en däcktryckskontroll som skruvas fast på ventilen. I ventilen finns en lampa som lyser när trycket har minskat med 0,26 Bar i ett personbilsdäck och 0,56 Bar i ett lastbilsdäck. Safety Seal visade i sin monter upp en svensk nyhet för första gången. Det var en hjulmutter som samtidigt är en låsbricka för lastbils- och busshjul. Hjulmuttern kan skruvas av med en vanlig mutterdragare och användas på nytt igen vid ett hjulbyte. -De kommentarer vi har fått under mässdagarna är positiva och främst att den behåller sin låsningseffekt även vid hjulbyte, säger Sven Möller, marknadschef för Safety Seal. Till muttern har vi en svart mutterhylsa för att skydda den mot smuts. Nytt hos Safety Seal var också svarta balansvikter. Svarta plåtfälgar blir allt mer vanliga och används då ljusa balansvikter som är det som förekommer ser det inte snyggt ut på fälgen. Därför har vi tagit fram denna nya svarta balansvikt i vårt sortiment, fortsätter Möller. är en enkel kontroll som varje bilägare kan -Detta göra varje dag. Det är bara att gå runt bilen och kontrollera om någon lampa lyser, säger Hans Claeson, Hagma Trading. Samtidigt är ventilen stöldsäker då det krävs en specielnyckel för att skruva bort den. För en bilägare finns det mycket att tjäna med en ventil som håller koll på lufttrycket och främst när det gäller lastbilar där det är svårt att kontrollera lufttrycket på det innersta däcket av tvillinghjulet, fortsätter han. Lampan som lyser när lufttrycket har minskat är synlig från 20 meters håll även under dagtid. För att lampan inte ska börja lysa vid temperaturförändringar kompenserar ventilen de varierande temperaturerna utomhus och även när däcket är varmt och lufttrycket sjunker för att undvika falskt alarm, förklarar Claeson. Larmenheten har testats under två år för skandinaviska vinterförhållanden med saltade vägar. Ventilen har två års garanti. 22 Däck nytt 5-10

Redo för vintern. Säker framfart med vinterhjul från Mercedes-Benz.

Redo för vintern. Säker framfart med vinterhjul från Mercedes-Benz. Redo för vintern. Säker framfart med vinterhjul från Mercedes-Benz. Vintertid. ör fortsatt bekymmersfri körning, gör dig redo för den kalla årstiden i god tid med vinterhjul från Mercedes-Benz. Redan vid

Läs mer

sommardäck på sommaren

sommardäck på sommaren sommardäck på sommaren Kör aldrig på dubbfria vinterdäck på sommaren. Vinterdäck har mönster och gummiblandning som är anpassade för att fungera när det är kallt och vinterväglag. På sommaren ger dubbfria

Läs mer

Bernt Wahlberg Informationschef The Scandinavian Tire & Rim Organization. Page 1

Bernt Wahlberg Informationschef The Scandinavian Tire & Rim Organization. Page 1 Bernt Wahlberg Informationschef The Scandinavian Tire & Rim Organization Page 1 Däcket En ovanlig god kompromiss Page 2 Däckens kvalitet är avgörande Köregenskaper Säkerhet Driftekonomi Page 3 Vägkänsla

Läs mer

Nokian Tyres delårsrapport januari juni 2014

Nokian Tyres delårsrapport januari juni 2014 PRESSINFORMATION 2014-08-08 Nokian Tyres delårsrapport januari juni 2014 Stark tillväxt på västmarknader motvind i Ryssland NOKIAN TYRES PLC Januari-juni 2014 01-06/13 % Omsättning 681,5 MEUR 752,2 MEUR

Läs mer

VINTERDÄCK PÅ VINTERN

VINTERDÄCK PÅ VINTERN VINTERDÄCK PÅ VINTERN Ett vanligt svenskt femkronorsmynt hjälper dig att hålla koll på dina vinterdäck. Avståndet mellan överdelen på siffran 5 och kanten är 3 mm, vilket är minsta tillåtna mönsterdjup

Läs mer

Vinter. Med vinterhjul från Mercedes-Benz.

Vinter. Med vinterhjul från Mercedes-Benz. Vinter. Med vinterhjul från Mercedes-Benz. örändring. Nu kommer vintern igen. Gulnande löv och fallande temperaturer signalerar att det snart är dags. Det är nu hög tid att förbereda din Mercedes för regn,

Läs mer

Slitna däck är farliga däck byt i god tid

Slitna däck är farliga däck byt i god tid Slitna däck är farliga däck byt i god tid Många tycker att bildäck är lika kul som ett tandläkarbesök, och man vet att det blir dyrt i båda fallen! Men se istället nya däck som en investering i säkerhet

Läs mer

744:- 370:- spara. Sommardäcks-dax för din Saab! Kom in till Svenska Bil. Märkesdäck från GoodYear, Sava och Pirelli från

744:- 370:- spara. Sommardäcks-dax för din Saab! Kom in till Svenska Bil. Märkesdäck från GoodYear, Sava och Pirelli från Sommardäcks-dax för din Saab! Kom in till Svenska Bil. Märkesdäck från GoodYear, Sava och Pirelli från spara Utnyttja kupongen på sidan 7 och 370:- 744:- Vi har extraöppet när du behöver oss som bäst den

Läs mer

643:- 370:- Sommardäcks- dax för din Opel! spara 1. Kom in till Svenska Bil! Märkesdäck från GoodYear, Sava och Pirelli från

643:- 370:- Sommardäcks- dax för din Opel! spara 1. Kom in till Svenska Bil! Märkesdäck från GoodYear, Sava och Pirelli från Sommardäcks- dax för din Opel! 643:- Kom in till Svenska Bil! Märkesdäck från GoodYear, Sava och Pirelli från Vi har extraöppet när du behöver oss som bäst den 25 mars och 1 april. Öppet hela året på våra

Läs mer

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om användning av däck m.m. avsedda för bilar och släpvagnar som dras av bilar;

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om användning av däck m.m. avsedda för bilar och släpvagnar som dras av bilar; Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om användning av däck m.m. avsedda för bilar och släpvagnar som dras av bilar; beslutade den 14 april 2009. Transportstyrelsen föreskriver följande med

Läs mer

TESTER I EXTREMA FORHÅLLANDEN

TESTER I EXTREMA FORHÅLLANDEN TESTER I EXTREMA FORHÅLLANDEN PRESTATIONER FÖR VÄRLDENS LEDANDE DÄCKTILLVERKARE 1930 1932 Produktionen av personbilsdäck börjar i Nokia. 1934 Världens första vinterdäck lanseras. FASTEST ON ICE Förare:

Läs mer

Viktigare g än bilen

Viktigare g än bilen däcktest Viktigare g än bilen Vinterdäcktest 205/55-R16. Svårt att välja bilmodell? Glöm det och koncentrera dig på däcken istället. Valet av vinterdäck kan vara det viktigaste beslutet du tar det här

Läs mer

Testframgångar för Nokian Tyres sommardäckfamilj

Testframgångar för Nokian Tyres sommardäckfamilj PRESSINFORMATION 2011-04- 20 Testframgångar för Nokian Tyres sommardäckfamilj Nokian Tyres sommardäck har samlat många topplaceringar i däcktester som motortidningarna har gjort runt om i Europa. Nokian

Läs mer

Varför är däcken så viktiga?

Varför är däcken så viktiga? VÅRA BÄSTA DÄCKRÅD Varför är däcken så viktiga? Läs mer på: www.volvocars.se/dack Kom ihåg att dina däck är den enda kontakten mellan bilen och vägen. Det betyder att alla bilens säkerhetssystem sätts

Läs mer

En god start på sommaren. Kör säkert med däck och fälg anpassade för din Mercedes-Benz.

En god start på sommaren. Kör säkert med däck och fälg anpassade för din Mercedes-Benz. En god start på sommaren. Kör säkert med däck och fälg anpassade för din Mercedes-Benz. Säsongsstart. Äntligen vår Dax att montera sommarhjulen på din Mercedes! Färdas säkert i alla väder under den varma

Läs mer

Däckens betydelse för väggreppet. Mattias Hjort. Friktion på sommarvägar 2014-05-27. Däckens inverkan. Mönsterdjup Lufttryck Däcktyp

Däckens betydelse för väggreppet. Mattias Hjort. Friktion på sommarvägar 2014-05-27. Däckens inverkan. Mönsterdjup Lufttryck Däcktyp Däckens betydelse för väggreppet Mattias Hjort Friktion på sommarvägar 2014-05-27 Däckens inverkan Mönsterdjup Lufttryck Däcktyp 1 Däckstatus i trafiken - Däckrazzior Mönsterdjup/Bromsfriktion på våt väg

Läs mer

Varför är däcken så viktiga?

Varför är däcken så viktiga? Våra bästa däckråd Varför är däcken så viktiga? Läs mer på: www.volvocars.se/dack Ibland är det lätt att glömma hur viktiga däcken är - de är ju faktiskt den enda kontakten mellan bilen och vägen. Det

Läs mer

Välkomna till AUTOIMPROVE AB. - din kompletta bilpartner

Välkomna till AUTOIMPROVE AB. - din kompletta bilpartner Välkomna till AUTOIMPROVE AB - din kompletta bilpartner Välkomna till AUTOIMPROVE AB - en komplett bilpartner med en yta av närmre 2 000 m2. AUTOIMPROVE startades i mitten av 90-talet av passion och kärlek

Läs mer

Sommardäcksfamiljen Nokian Hakka för varierande nordiska förhållanden

Sommardäcksfamiljen Nokian Hakka för varierande nordiska förhållanden PRESSINFORMATION 2014-03- 05 Sommardäcksfamiljen Nokian Hakka för varierande nordiska förhållanden Hakka- skydd ger trygghet och garanterar att resan kan fortsätta vid en däckskada Nokian Hakka sommardäck

Läs mer

Vi börjar uppifrån den här gången, Dubbelt upp i sommardäckstestet vi kör både dimensionen som passar Audi A6 och den för Volkswagen

Vi börjar uppifrån den här gången, Dubbelt upp i sommardäckstestet vi kör både dimensionen som passar Audi A6 och den för Volkswagen Dubbelt upp i sommardäckstestet vi kör både dimensionen som passar Audi A6 och den för Volkswagen Golf: 245/45 R18 respektive 195/65 R15. I båda fallen är det broms på vått som skiljer mest mellan däckfabrikaten.

Läs mer

Hur kör du? varsågod... säkra vintertips från

Hur kör du? varsågod... säkra vintertips från varsågod... säkra vintertips från Berätta för oss hur du kör på vintern så hjälper vi dig välja rätt. Vårt jobb är säkerhet - och en sak är helt säker, det blir vinter i år igen. Vår frihet - vår styrka

Läs mer

VINTERDÄCKGUIDE CITROËN GER RÅD FÖR BÄTTRE UNDERHÅLL

VINTERDÄCKGUIDE CITROËN GER RÅD FÖR BÄTTRE UNDERHÅLL VINTERDÄCKGUIDE CITROËN GER RÅD FÖR BÄTTRE UNDERHÅLL CITROËN GER RÅD FÖR BÄTTRE UNDERHÅLL PÅ VINTERN GER VINTERDÄCK HÖGRE SÄKERHET PÅ VÄGARNA MED ELLER UTAN SNÖ I kallt, vått, isigt eller snöigt väglag

Läs mer

Mer säker och miljövänlig vinterkörning

Mer säker och miljövänlig vinterkörning Mer säker och miljövänlig vinterkörning Nokian Tyres första prioritet är att utveckla säkra och miljövänliga däck. Kompromisslöst engagemang på säker och miljövänlig bilkörning styr Nokian Tyres, som anser

Läs mer

Vi utvecklade däcken som satt på bilen som slog det första hastighetsrekordet av dignitet drömgränsen 600 mph. Vi satte de första däcken på månen

Vi utvecklade däcken som satt på bilen som slog det första hastighetsrekordet av dignitet drömgränsen 600 mph. Vi satte de första däcken på månen PRODUKTÖVERKT 4x4/SUV Sommardäck Vi producerade däck för T-Forden, den första massproducerade bilen Vi utvecklade däcken som satt på bilen som slog det första hastighetsrekordet av dignitet drömgränsen

Läs mer

Framställan Vinterdäck på tunga fordons drivaxel Förslag till ändringar i trafikförordningen (1998:1276)

Framställan Vinterdäck på tunga fordons drivaxel Förslag till ändringar i trafikförordningen (1998:1276) Dnr: TRV 2011/22239 A Dnr: TSV 2011-1792 Framställan Vinterdäck på tunga fordons drivaxel Förslag till ändringar i trafikförordningen (1998:1276) Innehåll Vinterdäck på tunga fordons drivaxel... 3 Bakgrund...

Läs mer

Vinterdäck inom Europa, på Island och i Norge

Vinterdäck inom Europa, på Island och i Norge Vinterdäck inom Europa, på Island och i Norge 11 november 2013 I de flesta EU-länderna är det inte obligatoriskt att ha vinterdäck på bilen, men det finns undantag... Innan semestern kan det löna sig att

Läs mer

TA VARA PÅ KÖRUPPLEVELSEN. UPPLEV UTBUDET AV SOMMAR- OCH VINTERHJUL FRÅN BMW. Kompletta originalhjul. Katalog 2010/11. När du älskar att köra

TA VARA PÅ KÖRUPPLEVELSEN. UPPLEV UTBUDET AV SOMMAR- OCH VINTERHJUL FRÅN BMW. Kompletta originalhjul. Katalog 2010/11. När du älskar att köra Kompletta originalhjul från BMW Katalog 2010/11 www.bmw.se När du älskar att köra TA VARA PÅ KÖRUPPLEVELSEN. UPPLEV UTBUDET AV SOMMAR- OCH VINTERHJUL FRÅN BMW. M styling 208. Lättmetallfälg, 7,5J x 18

Läs mer

11 sportsulor. Det går inte att äta kakan och ha den

11 sportsulor. Det går inte att äta kakan och ha den TEST 11 SporTiga Sommardäck 11 sportsulor Vi testar elva sportdäck i profil 225/45 R17 inför sommarsäsongen 2011 och har en 170-hästars VW Golf GTD som testbil. Inget däck är bäst i alla avseenden så vilken

Läs mer

P&P AB Företagspresentation. ...ger dig konkurrenskraft

P&P AB Företagspresentation. ...ger dig konkurrenskraft P&P AB Företagspresentation...ger dig konkurrenskraft P & P A B P&P AB är ett tillverkande företag inom pappersbranschen. Produktionen sker idag i en modern maskinpark där vi producerar rullprodukter och

Läs mer

Dentala ädelmetallegeringar

Dentala ädelmetallegeringar VD brev november - Lägesrapport i AU Holding. Kära aktieägare, De senaste dagarna har jag fått flera mail från aktieägare med frågor rörande kvartalsredogörelsen för perioden 01.01.2009 30.09.2009. Då

Läs mer

DÄCK! BYT. Det är roligt att lägga på sommardäcken, speciellt efter FEM DÄCKTYPER TEST

DÄCK! BYT. Det är roligt att lägga på sommardäcken, speciellt efter FEM DÄCKTYPER TEST TEST FEM DÄCKTYPER BYT DÄCK! Det är roligt att lägga på sommardäcken, speciellt efter den gångna vinterns långa kyla. En del kanske förivrar sig och möter vårens obligatoriska bakslag med sommardäck en

Läs mer

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Har du koll på fördelarna med rätt fart? I detta häfte finns bra argument för varför vi som kör lastbil ska hålla hastighetsgränserna och

Läs mer

Erbjudande Däck och fälgar 2013-8

Erbjudande Däck och fälgar 2013-8 Erbjudande Däck och fälgar 2013-8 2.590:- 2.290:- 3.990:- 3.690:- 1.995:- 1.695:- 3.295:- 2.995:- WP228 WP805 M+S 265/70/19,5 265/70/19,5 - Allroundmönster för 3-4 axligt släp - för släp och trailer -

Läs mer

2001-01-08. Farshid Heyati och Helen Nordqvist

2001-01-08. Farshid Heyati och Helen Nordqvist 2001-01-08 Farshid Heyati och Helen Nordqvist Innehållsförteckning Innehåll Sid Sammanfattning 1 Syfte..1 Genomförande...1 Historia..2 Affärsidé och mål..3 Marknader.4 Miljö och kvalitet..5 Gott & Blandat..6

Läs mer

Rapport om miljö- och hälsoaspekter på användning av HAoljefria däck och dubbdäck.

Rapport om miljö- och hälsoaspekter på användning av HAoljefria däck och dubbdäck. Landstingsstyrelsens förvaltning Miljö 2007-01-17 1 (7) Rapport om miljö- och hälsoaspekter på användning av HAoljefria däck och dubbdäck. I SLL:s budget för 2006 fick LSF Miljö i uppdrag att utreda möjligheten

Läs mer

Vårkampanj från din Toyotaverkstad

Vårkampanj från din Toyotaverkstad Vårkampanj från din Toyotaverkstad Minst 40% rabatt på sommardäck Lättmetallfälgar från 765 kr Hjulskifte endast 199 kr Reparation av vindruta, från 0 kr i självrisk Tillbehör till bilen Hej bäste kund,

Läs mer

ATV vagnar och tillbehör

ATV vagnar och tillbehör Nr 8, gäller fr o m 2013-12-01 Snökedjor och slirskydd Snökedjor utan brodd för traktorer och anläggningsmaskiner... 2 Broddkedjor för traktorer och anläggningsmaskiner... 11 Skogskedjor Griper Skog...

Läs mer

Quality 2 035:- 895:- BEHOV FÖR NYA DÄCK FÅ SAKER SLÅR DOFTEN AV EN NY BIL... ELLER AV NYTT SÄTESÖVERDRAG PLUS 5 TILL DIN DAILY

Quality 2 035:- 895:- BEHOV FÖR NYA DÄCK FÅ SAKER SLÅR DOFTEN AV EN NY BIL... ELLER AV NYTT SÄTESÖVERDRAG PLUS 5 TILL DIN DAILY FRÅN 1. FEBRUARI TILL 30 APRIL 2015 BEHOV FÖR NYA DÄCK FRÅN PRIS KR: PÅ KOMPLETT HJUL 2 035:- FÅ SAKER SLÅR DOFTEN AV EN NY BIL... ELLER AV NYTT SÄTESÖVERDRAG PRISEXEMPEL KR: 895:- PLUS 5 TILL DIN DAILY

Läs mer

Prislista vinterdäck 2014/15

Prislista vinterdäck 2014/15 Prislista vinterdäck 2014/15 Arctictrekker WP-05 Arctictrekker NP3 Arctictrekker SP-02 maxxis.se Maxxis är en av världens 10:e största däcktillverkare. Originalmonteras av: företagsprofil grundat 1967

Läs mer

GreppriktiGt. Vi har testat kinesiska. test. 14 sommardäck

GreppriktiGt. Vi har testat kinesiska. test. 14 sommardäck test 14 sommardäck GreppriktiGt Allt är som vanligt fast ändå inte. För första gången har ett kinesiskt däck tagit sig upp bland de bättre i vårt stora sommardäcktest. Och ett indiskt däck är ännu bättre

Läs mer

På följande sidor kan du läsa om hur en vanlig bilist kan spara tusenlappar och samtidigt bidra till att dämpa växthuseffekten.

På följande sidor kan du läsa om hur en vanlig bilist kan spara tusenlappar och samtidigt bidra till att dämpa växthuseffekten. spara pengar och dämpa växthuseffekten Med rätt tryck i däcken rullar bilen bättre. Det minskar bränsleförbrukningen. Det tjänar du pengar på. Samtidigt minskar du dina utsläpp av växthusgasen koldioxid.

Läs mer

SECO TOOLS AB. Bokslutskommuniké 2000

SECO TOOLS AB. Bokslutskommuniké 2000 1 SECO TOOLS AB Bokslutskommuniké 2000 Årets rörelseresultat är det bästa i Secos historia, 778 MSEK (572). Efterfrågetrenden i Europa fortsatt positiv, men successiv avmattning i USA. Satsningar i Asien

Läs mer

Snabb och välsorterad butik i hård bransch

Snabb och välsorterad butik i hård bransch 12 AKTUELL PRODUKTION / NR 3 2013 Snabb och välsorterad butik i hård bransch Vi tar vid där rostfritt slutar - så sammanfattar Jonas Pihl familjeföretaget Harald Pihls produktkatalog. text olle hernegren

Läs mer

Vårkampanj från din Toyotaverkstad

Vårkampanj från din Toyotaverkstad Vårkampanj från din Toyotaverkstad Minst 40% rabatt på sommardäck Lättmetallfälgar från 765 kr Hjulskifte endast 250 kr Reparation av vindruta, från 0 kr i självrisk Tillbehör till bilen RISSNE VÄLLINGBY

Läs mer

Nr 2-2008 PM-PRESS MEDIA. Vår, ishalka eller vattenplaning?

Nr 2-2008 PM-PRESS MEDIA. Vår, ishalka eller vattenplaning? Nr 2-2008 PM-PRESS MEDIA Vår, ishalka eller vattenplaning? ledare & innehåll NUMMER 2-2008 ÅRGÅNG 29 Redaktör Sven-Erik Johansson Ansvarig utgivare Anders Karpesjö Redaktionens adress Däck Debatt, Vasavägen

Läs mer

Säkra hjul räddar liv. För tunga lastbilar, släpvagnar och bussar

Säkra hjul räddar liv. För tunga lastbilar, släpvagnar och bussar Säkra hjul räddar liv För tunga lastbilar, släpvagnar och bussar Ett löst hjul äventyrar säkerheten på vägen. Hjulmuttrar lossnar under körning Denna sanning kan leda till att ett hjul faller av, vilket

Läs mer

DELÅRSRAPPORT Januari-mars 2015

DELÅRSRAPPORT Januari-mars 2015 DELÅRSRAPPORT Januari-mars 2015 Koncern 1 januari - 31 mars 2015 Nettoomsättning 5 406 ksek (5 062 ksek) EBITDA 364 ksek (504) Resultat efter skatt -203 ksek (-153) Resultat per aktie uppgick till 0,00

Läs mer

PUBLIKATION 2006:149. Dubbat eller odubbat? En förstudie om kunskaper och attityder till vinterdäck i Stockholm och Göteborg

PUBLIKATION 2006:149. Dubbat eller odubbat? En förstudie om kunskaper och attityder till vinterdäck i Stockholm och Göteborg PUBLIKATION : Dubbat eller odubbat? En förstudie om kunskaper och attityder till vinterdäck i Stockholm och Göteborg Titel: Dubbat eller odubbat? En förstudie om kunskaper och attityder till vinterdäck

Läs mer

Har vi optimal plockteknik?

Har vi optimal plockteknik? Har vi optimal plockteknik? En lagerresa från starten 2005 Stayhard startades 2005 av två unga entreprenörer, Daniel Möller och Joakim Naumburg, i ett källarförråd på 15 kvadratmeter idén kom under en

Läs mer

Nr 6-2007 60ÅR FERRARI. Sune Envall

Nr 6-2007 60ÅR FERRARI. Sune Envall Nr 6-2007 Sune Envall FERRARI 60ÅR LEDARE & INNEHÅLL NUMMER 6 2007 ÅRGÅNG 28 Redaktör Sven-Erik Johansson Ansvarig utgivare Anders Karpesjö Redaktionens adress Däck Debatt, Vasavägen 33, 352 61 Växjö Tel:

Läs mer

Nettoomsättning per affärsområde 2013

Nettoomsättning per affärsområde 2013 bolaget med en gedigen historia i byggindustrin. Kan detta bolag vända och ta igen de senaste fem årens kursbesvikelse eller har bröderna Paulssons bolag gjort sitt? Bakgrund och verksamhet grundades 1959

Läs mer

www.frosshammar.se Telefon: 019-26 07 00

www.frosshammar.se Telefon: 019-26 07 00 WTR69 WSW80 M+S 4.290:- WDR36 3.990:- 3.690: 3.990:- 3.595:- Framdäck M+S 2.490: 4.290:- WGC28 M+S 3.295:- 2.690:- 2.995:- 3.295:- 2.095: WTR69 1.995: WGC28 M+S Erbjudande Däck och fälgar 2015-1 www.frosshammar.se

Läs mer

Färg en viktig del Minskad vinst Bakvänt däckmönster

Färg en viktig del Minskad vinst Bakvänt däckmönster Nr 2-2010 Tidningen för däck- och fälgbranschen Färg en viktig del Minskad vinst Bakvänt däckmönster SUNE ENVALL MONDOLFO AQUILA RAPTOR MONDOLFO AQUILA RAPTOR Ny typ av maskin som man ej behöver monteringsjärn

Läs mer

Fokus på arbetsmiljö, miljö och ekonomin. Vill du ha möjligheten att byta teknik framöver? Hur vill du att armaturer underhålls framöver?

Fokus på arbetsmiljö, miljö och ekonomin. Vill du ha möjligheten att byta teknik framöver? Hur vill du att armaturer underhålls framöver? Rev. 2015 08 18. SSMS- SAFE STREETLIGHT MAINTENANCE SYSTEM Fokus på arbetsmiljö, miljö och ekonomin. Vill du ha möjligheten att byta teknik framöver? Hur vill du att armaturer underhålls framöver? Vill

Läs mer

Hearing med Magnus Söderberg, vd C Security den 16 juni 2014 kl 10:00-10:40.

Hearing med Magnus Söderberg, vd C Security den 16 juni 2014 kl 10:00-10:40. Hearing med Magnus Söderberg, vd C Security den 16 juni 2014 kl 10:00-10:40. Magnus: Hej och välkomna till denna hearing. För att kunna ställa frågor måste ni vara inloggade som deltagare. Bistro: Vem/vilka

Läs mer

Jag älskar fortfarande bilen, men känner mig bedragen...

Jag älskar fortfarande bilen, men känner mig bedragen... Jag älskar fortfarande bilen, men känner mig bedragen... Att lämna in min Volkswagen Golf R32 på en liten lackförbättring, var som att kliva in i ett nymålat hus och upptäcka att huset innanför dörren

Läs mer

Visste du att New Wave

Visste du att New Wave Presentation av Visste du att New Wave är det enda svenska börsbolag som har ökat i både omsättning och resultat 16 år i rad? är det svenska bolag som har ökat snabbast i Europa då det gäller arbetstillfällen?

Läs mer

Nu är det dags för femkamp igen!!!

Nu är det dags för femkamp igen!!! Motorblocket Våren 2007 Nu är det dags för femkamp igen!!! Vi har beslutat att arrangera en femkamp i år också. Eftersom vi har begränsat med plats på vissa grenar så är antalet aktiva deltagare begränsat

Läs mer

Hur stor skillnad är det mellan slitna budgetdäck och ett. Begagnade däck tvingas bekänna färg när Motorföraren jämförtestar m

Hur stor skillnad är det mellan slitna budgetdäck och ett. Begagnade däck tvingas bekänna färg när Motorföraren jämförtestar m UTSLAGSGiVANdE. Nokians testbana i Finland är det perfekta stället att mäta däckprestanda på. 3 MM MÖNSTERdJUP. Det bega försvinner när vatten träng Begagnade däck tvingas bekänna färg när Motorföraren

Läs mer

FOTO: PM-PRESS MEDIA. Nr 5-2009

FOTO: PM-PRESS MEDIA. Nr 5-2009 FOTO: PM-PRESS MEDIA Nr 5-2009 VINTERFÄLGAR LÄTTMETALLFÄLGAR - STÅLFÄLGAR - TILLBEHÖR Nya katalogen ute nu! Fylld med vinternyheter till personbilar och lastvagnar. Glöm inte att ladda ner våra nya prislistor

Läs mer

Vinterdäck 2013. es plc yr f Nokian T ademark o ed tr ter egis. NOKIAN TYRES is a r 06/2016 SE

Vinterdäck 2013. es plc yr f Nokian T ademark o ed tr ter egis. NOKIAN TYRES is a r 06/2016 SE Vinterdäck 2013 Nokian Hakkapeliitta. I en klass för sig. Nokian Tyres utvecklade världens första vinterdäck, för förhållanden med vind och köld redan år 1934. Två år senare föddes Hakkapeliitta, som numera

Läs mer

Noblessa ska vara den ledande, tryggaste, mest effektiva köksleverantören i Skandinavien och leverera mest värde för pengarna.

Noblessa ska vara den ledande, tryggaste, mest effektiva köksleverantören i Skandinavien och leverera mest värde för pengarna. En del av Noblessa ska vara den ledande, tryggaste, mest effektiva köksleverantören i Skandinavien och leverera mest värde för pengarna. 2 3 VÅR VISION Noblessa ska vara den ledande köksleverantören. Vi

Läs mer

Allt Om Däck. Allt om däck storleken. Betäckning för däckdimensionen: Vi rekommenderar denna del om du vill bli mer bekant med bildäck.

Allt Om Däck. Allt om däck storleken. Betäckning för däckdimensionen: Vi rekommenderar denna del om du vill bli mer bekant med bildäck. Allt Om Däck Pirellis däckkunskap Över hundra års erfarenhet av däckteknik har möjliggjort det för Pirelli att kombinera i sina produkter maximala nivåer av säkerhet, livslängd, komfort och miljöhänsyn.

Läs mer

Keep it MINI. MINI ORIGINALTILLBEHÖR. FÖR MINI 3- OCH 5-DÖRRAR.

Keep it MINI. MINI ORIGINALTILLBEHÖR. FÖR MINI 3- OCH 5-DÖRRAR. Keep it MINI. MINI ORIGINALTILLBEHÖR. FÖR MINI 3- OCH 5-DÖRRAR. BEHÅLL KÖRUPPLEVELSEN året runt. MINI Original-hjul är resultatet av de bästa kombinationerna av däck och fälgar. De är omsorgsfullt designade

Läs mer

Denna produkt kan allvarligt skada miljön och din hälsa.

Denna produkt kan allvarligt skada miljön och din hälsa. Denna produkt kan allvarligt skada miljön och din hälsa. Är luften verkligen fri? Varje gång dubbarna i dina dubbdäck träffar asfalten slits små partiklar loss. De heter PM 10 och är mikroskopiskt små

Läs mer

ETT MODERNT TRANSPORT- OCH LOGISTIKFÖRETAG

ETT MODERNT TRANSPORT- OCH LOGISTIKFÖRETAG ETT MODERNT TRANSPORT- OCH LOGISTIKFÖRETAG OLSSONS ÅKERI Under alla år har Volvo varit och är alltjämt den största uppdragsgivaren. På senare tid har även SCA kommit in som en stor kund. Vår huvudsysselsättning

Läs mer

VI ÖKAR ER SÄKERHET, KVALITET OCH LÖNSAMHET.

VI ÖKAR ER SÄKERHET, KVALITET OCH LÖNSAMHET. VI ÖKAR ER SÄKERHET, KVALITET OCH LÖNSAMHET. TORQUE ELITE startade sin verksamhet 2014. Vi är ett ungt företag men personalen har lång efarenhet av arbete med moment-, lyft- och hydrauliska verktyg. Vi

Läs mer

Detta är New Wave Group

Detta är New Wave Group Detta är New Wave Group New Wave Group är ett tillväxtbolag. Vi skapar, förvärvar och utvecklar varumärken och produkter för profil och detaljhandeln. Vi har tre affärsområden: Profil; profilkläder, yrkeskläder

Läs mer

Vinterdäck inverkan påverkan. Gudrun Öberg

Vinterdäck inverkan påverkan. Gudrun Öberg Vinterdäck inverkan påverkan? Gudrun Öberg Nya vinterdäcksregler Regeringen beslutade den 22 oktober 2009 om följande ändringar i trafikförordningen från den 15 november 2009 Ge kommunerna möjlighet att,

Läs mer

Från fotbollsplan till affärsplan

Från fotbollsplan till affärsplan Från fotbollsplan till affärsplan Berättelsen om Newbody PRODUKTION Newbody AB, Göteborg 2011 Telefon 031-709 56 50 TEXT Dahn Renholm ILLUSTRATIONER och GRAFISK FORM Ulf Swerin Tryckt på miljövänligt papper

Läs mer

Äkta svenskt hantverk

Äkta svenskt hantverk Äkta svenskt hantverk SIBES är ett av de ytterst få företag som finns kvar i Sverige som tillverkar kvalitetsbeslag. Vår tillverkning sker i egen fabrik i Småland. Vi har över 70 års erfarenhet av att

Läs mer

www.frosshammar.se Telefon: 019-26 07 00

www.frosshammar.se Telefon: 019-26 07 00 WDC52 WDR36 3.990:- 3.295:- WTR69 3.890:- Fram/rulldäck WGC28 M+S 265/70/19,5 2.690:- 2.095:- WTR69 265/70/19,5 2.590:- 1.995:- WGC28 M+S Erbjudande Däck och fälgar 2015-3 www.frosshammar.se Telefon: 019-26

Läs mer

Hur ser din nuvarande vardag ut, nu när du lagt ner din crosskarriär?

Hur ser din nuvarande vardag ut, nu när du lagt ner din crosskarriär? Premiären i Motocross SM går i Vissefjärda! SM i motocross kommer i år gå på 6 olika banor i olika delar av Sverige. Premiären i år kommer att gå på crossbanan Rövaredalen som ligger i Vissefjärda, en

Läs mer

A. Förslag som syftar till färre stopp i trafiken

A. Förslag som syftar till färre stopp i trafiken Däckspecialisternas Riksförbund 1(6) Näringsdepartementet 103 33 Stockholm registrator@enterprise.ministry.se N2009/104/TR Remiss Däckspecialisternas Riksförbunds synpunkter på förslagen och materialet

Läs mer

FÖNSTERFINAL! OnlineByggvaror.se. Alltid fraktfritt i hela Sverige www.onlinebyggvaror.se Din närmsta bygghandel 0321-35001.

FÖNSTERFINAL! OnlineByggvaror.se. Alltid fraktfritt i hela Sverige www.onlinebyggvaror.se Din närmsta bygghandel 0321-35001. OnlineByggvaror.se FÖNSTERFINAL! Sid 3-4 Kvalitetsdörrar för ett bättre pris! Sid. 5 Portar med kvalitet och stil! Köket-vårt viktigaste rum! Sid. 6 Sid. 7 Smidigare kan det inte bli! När du handlar hos

Läs mer

WENCOINFO WENCO LAGERTEKNIK AB

WENCOINFO WENCO LAGERTEKNIK AB WENCOINFO WENCO LAGERTEKNIK AB INTRESSERAD AV LAGERINREDNING SOM EFFEKTIVITET, PRODUKT OCH LÖNSAMHET? 2 FÖRBÄTTRAR IVITET TALA MED EXPERTERNA. I snart trettio år har vi varit experter på materialhantering.

Läs mer

Presentation 9 februari. Bokslutskommuniké Januari - December 2011

Presentation 9 februari. Bokslutskommuniké Januari - December 2011 Presentation 9 februari Bokslutskommuniké Januari - December 2011 Detta är New Wave Group New Wave Group är ett tillväxtbolag. Vi skapar, förvärvar och utvecklar varumärken och produkter för profil och

Läs mer

Har farten men inte turen

Har farten men inte turen Har farten men inte turen Nu har vi varit i granlandet i väster och tävlat, denna gång var det i Padborg Park i mellersta Jylland. Det var en riktigt rolig bana med mycket dolda krön och branta upp och

Läs mer

5008897_DD_0108_web:DD_sidor 08-02-14 16.24 Sida 1. Nr 1-2008. Sune Envall

5008897_DD_0108_web:DD_sidor 08-02-14 16.24 Sida 1. Nr 1-2008. Sune Envall 5008897_DD_0108_web:DD_sidor 08-02-14 16.24 Sida 1 Nr 1-2008 Sune Envall 5008897_DD_0108_web:DD_sidor 08-02-14 16.24 Sida 2 5008897_DD_0108_web:DD_sidor 08-02-14 16.24 Sida 3 LEDARE & INNEHÅLL NUMMER 1

Läs mer

Information från STRO Bernt Wahlberg Informationschef STRO

Information från STRO Bernt Wahlberg Informationschef STRO Information från STRO Bernt Wahlberg Informationschef STRO STRO idag: Bernt Wahlberg Informationschef STRO Jan Strandberg Goodyear/Ordförande STRO Allan Ostrovskis Nokian/ Vice Ordförande STRO Frank Larsen

Läs mer

Kärnvärden Volvo Group Headquarters

Kärnvärden Volvo Group Headquarters Volvokoncernen 2013 2 2013 3 2013 4 2013 Kärnvärden 5 2013 6 2013 Volvokoncernens organisation Group Trucks Sales & Marketing EMEA Group Trucks Sales & Marketing Americas Group Trucks Sales & Marketing

Läs mer

SCANDINAVIAN TIRE & RIM ORGANIZATION

SCANDINAVIAN TIRE & RIM ORGANIZATION AmRing Arendalsvägen 6 +46 (0)31-3106060 575449 418 78 Göteborg, Anderstorp Däck AB Box 34, S-334 21 Anderstorp +46 (0)371-192 00 179 40 Autobransjens Hovfaret 17 B Skøyen +47 907 74 601 22520840 Leverandørforening

Läs mer

Prislista 2013 Sommardäck till personbilar, SUV, 4x4 och lätta lastbilar

Prislista 2013 Sommardäck till personbilar, SUV, 4x4 och lätta lastbilar Prislista 2013 Sommardäck till personbilar, SUV, 4x4 och lätta lastbilar Gäller fr o m 2013.02.01 Samtliga priser är exkl moms och återvinningsavgift Personbilsdäck Sommar 13" - 16" 13" 155/80R13 79 T

Läs mer

Så får vi tag i testdäcken

Så får vi tag i testdäcken Textstorlek: Bästa vinterdäcket är dubbat Robert Collin har testkört 25 vinterdäck här är hans betyg, däck för däck Första halkan är här. De första bilarna ligger redan i diket. Jo, det är som vanligt.

Läs mer

news SONERUDS STORT OILQUICK-FÄSTE GÖR SUCCÉ I NORGE NYHETSBREV oxxxxxilquick i Norge. xxxx Fästena har snabbt blivit en succé.

news SONERUDS STORT OILQUICK-FÄSTE GÖR SUCCÉ I NORGE NYHETSBREV oxxxxxilquick i Norge. xxxx Fästena har snabbt blivit en succé. oxxxxxilquick i Norge. xxxx Fästena har snabbt blivit en succé. NYHETSBREV GRAB JOHN & OILQUICK STORT OILQUICK-FÄSTE GÖR SUCCÉ I NORGE maj/97 INNEHÅLL MAJ 1997 OilQuick-fäste gör succé i Norge......1 VD

Läs mer

Prislista 2015 DÄCKSTÄLLET I LOO. Prislista för återförsäljare Exkl moms. Loo 317, 466 92 Sollebrunn Tel. 0322-442 90 www.dackstallet.

Prislista 2015 DÄCKSTÄLLET I LOO. Prislista för återförsäljare Exkl moms. Loo 317, 466 92 Sollebrunn Tel. 0322-442 90 www.dackstallet. Prislista 2015 DÄCKSTÄLLET I LOO Loo 317, 466 92 Sollebrunn Tel. 0322-442 90 www.dackstallet.com Prislista för återförsäljare Exkl moms MICHELIN PILot Road 4 Känn dig säkrare, oavsett körförhållanden!*

Läs mer

BRUTTOPRISLISTA VÅR & SOMMAR 2014

BRUTTOPRISLISTA VÅR & SOMMAR 2014 LISTA VÅR & 2014 PRISLISTA NR 44 / GÄLLER FRÅN OCH MED 1 FEBRUARI 2014 / PRISER EXKL. MOMS LISTA VÅR & 2014 VÅREN ÄR PÅ GÅNG! Pro-Imp har sedan 1989 importerat och distribuerat Coopers däckprogram i Sverige.

Läs mer

Analytiker: Emil Wasteson Michael Wang

Analytiker: Emil Wasteson Michael Wang De senaste åren har det svenska Fenix Outdoor som tillverkar och distribuerar friluftskläder och produkter fått mycket uppmärksamhet då det växt stadigt som även visas av att aktiekursen har skjutit i

Läs mer

UHPOI samarbete med. Möt din inköpscoach. Inköp på dina villkor. Allt fler av Privattandläkarnas medlemmar ansluter sig

UHPOI samarbete med. Möt din inköpscoach. Inköp på dina villkor. Allt fler av Privattandläkarnas medlemmar ansluter sig UHPOI samarbete med Privattandläkarna Inköp på dina villkor Möt din inköpscoach Tomas hjälper dig att handla rätt Allt fler av Privattandläkarnas medlemmar ansluter sig Magnus Isberg på Privattandläkarna

Läs mer

Michelin 2013-2014. Personbils-, SUV-/4x4- och lätta lastbilsdäck Produktkatalog.

Michelin 2013-2014. Personbils-, SUV-/4x4- och lätta lastbilsdäck Produktkatalog. prislista VINTERDÄCK Michelin 2013-2014 Personbils-, SUV-/4x4- och lätta lastbilsdäck Produktkatalog. 2 Produktkatalog vinterdäck 2013-2014 INNEHÅLL: Kundservice... Sida 3 Däcketiketten... Sida 5 Michelin

Läs mer

Vill du veta mer? www.briggsandstratton.se 08-449 56 30 info.se@basco.com Box 6057, 141 06 Kungens Kurva

Vill du veta mer? www.briggsandstratton.se 08-449 56 30 info.se@basco.com Box 6057, 141 06 Kungens Kurva Vill du veta mer? www.briggsandstratton.se 08-449 56 30 info.se@basco.com Box 6057, 141 06 Kungens Kurva och 7 sanningar Vad vet du om gräsklippning, motorer och deras påverkan på miljön? I över 100 år

Läs mer

Målsättning: GEHAB har alltid haft som målsättning att erbjuda kundorderspecifika påbyggnader och utrustning.

Målsättning: GEHAB har alltid haft som målsättning att erbjuda kundorderspecifika påbyggnader och utrustning. DIN PÅBYGGARE VD HAR ORDET Idag: GEHAB Kvalitetspåbyggaren AB grundades 1976 av Gilbert Hjertberg. Vi är ett helägt familjeföretag och leds idag av mig Gilberts svärson Peter Sundell (VD), son Lars Hjertberg

Läs mer

FOTO: PM-PRESS MEDIA. Nr 2-2009

FOTO: PM-PRESS MEDIA. Nr 2-2009 FOTO: PM-PRESS MEDIA Nr 2-2009 ledare & innehåll NUMMER 2-2009 ÅRGÅNG 30 Redaktör Sven-Erik Johansson Ansvarig utgivare Anders Karpesjö Redaktionens adress Däck Debatt, Vasavägen 33, 352 61 Växjö Tel:

Läs mer

Nu kommer miljödubben

Nu kommer miljödubben däcktest Nu kommer miljödubben Nya krav på dubbdäck har gjort att tillverkarna tar olika vägar i sin jakt på goda testresultat och minskat slitage på vägbanan. Kreativiteten vet inga gränser när vi testar

Läs mer

Februari månads företag: Landins Mekaniska AB

Februari månads företag: Landins Mekaniska AB Februari månads företag: Landins Mekaniska AB Vi tillverkar det du behöver Det är vår slogan och även det bästa med den här branschen, d.v.s. att nästa jobb inte är likt det senaste. Ingen slentrian och

Läs mer

Förkortad restid. Ökad säkerhet Förbättrad miljö. Ökad framkomlighet SVERIGE BEHÖVER BÄTTRE TRAFIKSIGNALER SWARCO NORDIC

Förkortad restid. Ökad säkerhet Förbättrad miljö. Ökad framkomlighet SVERIGE BEHÖVER BÄTTRE TRAFIKSIGNALER SWARCO NORDIC Förkortad restid SWARCO NORDIC Ökad säkerhet Förbättrad miljö Ökad framkomlighet SVERIGE BEHÖVER BÄTTRE TRAFIKSIGNALER SWARCO I First in Traffic Solutions. MARGINELLT BÄTTRE SIGNALER GER STORA VINSTER

Läs mer

Bilen och miljön Våren 2013

Bilen och miljön Våren 2013 Bilen och miljön Våren 2013 OM SBM Bilägarpanel SBM Bilägarpanel är en konsument- och användarpanel sammansatt av ett stort antal bilägare med varierande ålder, kön, social bakgrund, trafikvana och bilerfarenhet.

Läs mer

Min syn på aktiviteter innan PU-processen i SME företag i förhållande till stora företag

Min syn på aktiviteter innan PU-processen i SME företag i förhållande till stora företag Min syn på aktiviteter innan PU-processen i SME företag i förhållande till stora företag Av Tobias Lindström Innehållsförteckning Introduktion... 1 Bakgrund... 1 Inledning... 1 Del två: Min syn på aktiviteter

Läs mer

För mer information kontakta: Carina Prodenius Wihlborg 040-38 07 08, 0736-99 07 08, carina.prodenius@honda-eu.com

För mer information kontakta: Carina Prodenius Wihlborg 040-38 07 08, 0736-99 07 08, carina.prodenius@honda-eu.com För mer information kontakta: Carina Prodenius Wihlborg 040-38 07 08, 0736-99 07 08, carina.prodenius@honda-eu.com Affärsnytt från Honda Nummer 40. December 2005 - januari 2006 1. Nytt Europarekord för

Läs mer