Svensk fjärdeplats i båtracingfinal Nya Wermlands-Tidningen Svensk fjärdeplats i F1 Värmlands Folkblad

Transkript

1 Erik Stark Uttag artiklar Nyhetsklipp Svensk fjärdeplats i båtracingfinal Nya Wermlands-Tidningen Svensk fjärdeplats i F1 Värmlands Folkblad "Jag laddar om och köper lite nya grejer" Nerikes Allehanda Jonas nöjd - trots missad pole position Nerikes Allehanda Stark tvingades bryta i båtarnas F1-premiär Dagens Nyheter Stark tvingades bryta i F1-premiären Göteborgs-Posten Stark tvingades bryta i F1-premiären Sydsvenskan Stark tvingades bryta i premiär Trelleborgs Allehanda Stark brötf1-premiären Laholms Tidning Stark bröt F1-premiären Norra Skåne Stark tvingades bryta i premiären ttela Stark tvingades bryta i F1-premiären Tidningarnas Telegrambyrå :37 Full gas hela tiden Trelleborgs Allehanda JAG HAR ALLTID HAFT Katrineholms-Kuriren Fakta: Erik Stark Tidningarnas Telegrambyrå :03 Full gas hela tiden Tidningarnas Telegrambyrå :02 Stark mot vattnets Vettel Dagens Nyheter Erik Stark kör Formel 1 Mitt i Täby F1-premiär för Erik Stark Ystads Allehanda F1-premiären närmar sig för Erik Stark Vimmerby Tidning Stark stärker Frövi-Jonas formel 1-stall Nerikes Allehanda Båtsport. Formel 1 nästa för svenske fartfantomen - har prispallen i Metro - Skåne F1-starten närmar sig för Stark Skånska Dagbladet Team Sweden får ett starkt nytillskott VLT F1-premiären närmar sig för Stark Tidningarnas Telegrambyrå :26 F1-premiären närmar sig för Stark Tidningarnas Telegrambyrå :52 Stark byter upp sig från F2 till F1 Eskilstuna Kuriren Stark byter upp sig till F1 Laholms Tidning Erik Stark bäst i världen igen Mitt i Täby

2 Erik Stark bästi världen igen Mitt i Danderyd British Powerboat Racing Powers back into Nottingham Royal Yachting Association :26 Erik Stark vann EM - igen Mitt i Danderyd Erik Stark Europamästare - igen Mitt i Täby British Powerboating Team turn up the heat in Italy Royal Yachting Association :35 HAVETS VÄRSTING Teknikens Värld EM-bronse til Per Anders Edwardsen Norges Motorsportforbund :46 Mitt livs körning Eskilstuna Kuriren Två svenska VM-guld i båtracing Linköpings Tidning/Kinda-Posten Dagens Nyheter Fantastisk å kjøre i Grimstad Fædrelandsvennen :10 Båtfesten er i gang Agderposten :03 Tror på Virik Nilsen i Grimstad Båtavisa :47 Kontrollerad seger för Stark Värmlands Folkblad Österberg silvermedaljör i NM Eskilstuna Kuriren En "stark" upplevelse Nya Wermlands-Tidningen Stark siktar på seger Värmlands Folkblad "Nu kan vi spela golf året runt" Kvällsposten Fartsfest, folkefest og 4 norske VM-medaljer Norges Motorsportforbund :24 Erik Stark knep guldet efter en dramatisk helg Mitt i Täby Stark envinnare igen Ystads Allehanda Ingen rubrik tillgänglig Borås Tidning Ingen rubrik tillgänglig Sydsvenskan Stark en vinnare igen Tidningarnas Telegrambyrå :30 Stark en vinnare igen Tidningarnas Telegrambyrå :42 båtsport - Formel 2 Tidningarnas Telegrambyrå :28 Hur fort ska du köra på Riddarfjärden? Svenska Dagbladet Fartfylld folkfest på Riddarfjärden Dagens Nyheter Gratistips för fart och fläkt i helgen Metro - Stockholm Lugnet gör Stark överlägsen Tidningarnas Telegrambyrå :17 Johan fyra i VM-premiären Eskilstuna Kuriren Får besøk av VM-vinneren Grimstad Adressetidende :36 Sida 2 av 160

3 Svensk fjärdeplats i båtracingfinal Nya Wermlands-Tidningen. Publicerat i print Sektion: Sport. Sida: 51. Del: 01. SEGLING. Det blev hemmaseger i säsongens sista formel 1-lopp i båtracing. Förenade arabemiratens Thani al-qamzi vann tävlingen i Sharjah och svensken Jonas Andersson slutade fyra. Andersson blev därmed sjua totalt i GP-serien. Erik Stark, som F1-debuterade i förra tävlingen, tvingades bryta under det 19:e varvet av 34. Han låg då på tionde plats och slutade på 16:e plats. Jesper Forss säkrade totalsegern i supporterserien Eurofin Trophy F4s efter sin andraplats på fredagen. Nya Wermlands-Tidningen Sida 3 av 160

4 Svensk fjärdeplats i F1 Värmlands Folkblad. Publicerat i print TT. Sektion: SPORTEN. Sida: 11. Del: 02. BÅTRACING Det blev hemmaseger i säsongens sista formel 1-lopp i båtracing. Förenade arabemiratens Thani al-qamzi vann tävlingen i Sharjah och svensken Jonas Andersson slutade fyra. Andersson blev därmed sjua totalt i GP-serien. Erik Stark, som F1-debuterade i förra tävlingen, tvingades bryta under det 19:e varvet av 34. Han låg då på tionde plats och slutade på 16:e plats. Jesper Forss säkrade totalsegern i supporterserien Eurofin Trophy F4s efter sin andraplats på fredagen. Värmlands Folkblad Sida 4 av 160

5 "Jag laddar om och köper lite nya grejer" RACERBÅT. Jonas bästa placering - det blir en tionde VM-säsong i formel 1 Nerikes Allehanda. Publicerat i print JENS BENNYSSON. - jens.bennysson@na.se. Sektion: sport. Sida: 16. Del: 01. SHARJAH, FÖRENADE ARABEMIRATEN/BÅTSPORT. Frövis Jonas Andersson körde för seger när årets VM i formel 1 för racerbåtar avslutades i Sharjah. Jonas var nämligen näst snabbast i kvalet och även snabbast på fredagens fria träning före VM-loppet. Men Jonas fick nöja sig med en fjärdeplats och en sjunde totalt i...vm. - Jag hade ingen fart i grejerna i loppet. Det kändes helt enkelt inte bra, inte alls samma drag i maskinen som innan. Men det har strulat hela tiden och Vi har inte riktigt hittat Vad som är fel, säger Jonas SJÄLVKRITISKT. Men när Jonas får lite distans till de två avslutande TÄVLINGSHELGERNA i Förenade arabemiraten, i Abu Dhabi förra helgen och nu i Sharjah, så kan han nog ändå känna sig lite tillfreds med resultaten. Tre sekunder från pallen I Abu Dhabi blev det en femteplats, då tangerat personbästa för året (han Var femma även i Kazan i juni), samt att gårdagens fjärde-plats Var säsongens bästa placering. Sida 5 av 160

6 Men Visst, Jonas Var bara drygt tre sekunder från en pallplats över de 33 VarVen och det sved förstås. Hemmaföraren Thani Al Qamzi Vann nu den sista VM-DELTÄVLINGEN för i år och SNUVADE därmed finländaren Sami Selio på bronsmedaljen. Eller man kan också säga att Jonas körde bort Selios medaljchans. Selio slutade nämligen femma i fredagens race. Sjua - det bästa på tre år Fransmannen Philippe Chiappe åkte i mål som sjua och räddade därmed silvermedaljen. Chiappe fick totalt 62 poäng, Al Qamzi 60 och Selio 60. Al Qamzi tog hem bronset på fler andraplatser än Selio. Sjua totalt är också det bästa som 38-årige Jonas Andersson presterat på tre år. Han Var nia både 2010 och 2011, två tunga säsonger jämfört med tidigare årgångar Vann han två GP-TÄVLINGAR och tog hem VM-brons Var han i ledning när det återstod sex DELTÄV-lingar, men en mindre bra avslutning betydde en femteplats totalt. Men Jonas ger inte upp. Han Vill Vara med och kriga även nästa år, Vilket innebär hans tionde säsong i båtracingens finrum. - Ja, det är bara att åka hem och ladda om, köpa lite nya grejer. Stoppad av hjärntumör Qatars Alex Carella Var klar Världsmästare redan före fredagens finalrace. Carella fick i går ge upp efter 14 VarV. Jonas Andersson understryker att konkurrensen är mer knivskarp än någonsin i klassen, Vilket främst märks i KVALTÄVLINGARNA där det är tätt mellan tiondelarna. - Men bäste chauffören i årets VM har Varit Ahmed Al Hameli, men han kunde inte ställa upp på de tre sista TÄVLINGARNA på grund av att han drabbats av en hjärntumör, berättar Jonas. Al Hameli från Förenade arabemiraten tog 50 poäng, en seger och två andraplatser, på de tre första TÄVLINGarna. Och de 50 poängen räckte till en slutlig femteplats. Carella Vann på 79 poäng. Jesper - duktig färsking Erik Stark, som F1-debuterade i förra TÄVLINGEN, tvingades bryta under det 19:e VarVet. Han låg då på tionde plats. Örebroaren Jesper Forss säkrade totalsegern i supporterserien Eurofin Trophy i formel 4 efter en andraplats på fredagen. - Starkt av Jesper. F4 är en bra serie med bra förare, även om dom inte har Varit så många i klassen. Jesper är ju ganska ny i de här sammanhangen. Får han nu mer tid på sig i formel 2 så kan det nog även bli formel 1 längre fram, säger Jonas Andersson. Bildtext: Ger inte upp. Frövis Jonas Andersson, som tog VM-brons i formel , har inga planer på att sluta. Det blir en tionde säsong också. Nerikes Allehanda eller artikelförfattaren. Sida 6 av 160

7 Jonas nöjd - trots missad pole position Nerikes Allehanda. Publicerat i print JENS BENNYSSON. - jens.bennysson@na.se. Sektion: General. Sida: 16. Del: 01. BÅTSPORT/SHARJAH, FÖRENADE ARABEMIRATEN. Elfte man på fria träningen, sedan näst snabbast i tidskvalen. Frövis Jonas Andersson missade pole position med bara 18 hundradelar i dagens avslutande VM-tävling i formel-1. - Men jag är supernöjd, hälsar Jonas som inte haft en sådan bra startpostion på hela...säsongen. Finländaren Sami Selio, trea i VM-tabellen men som kan lura fransmannen Philippe Chiappe på silvermedaljen, tog pole position. Det var Selios andra pole position i år, hans fjärde i Sharjah och hans 19:e totalt i karriären. Har börjat hitta rätt Men Selio får nog se upp för Jonas Andersson i dag. - Vi har börjat hitta rätt med allting nu i slutet av säsongen. Jag hoppas bara att vi får en chans att vinna det sista VM-racet eftersom jag aldrig gjort det här och det är mer än tre säsonger sedan senaste segern. Jag är fast besluten att få till det den här gången, fortsätter Jonas Andersson. Den svenske VM-stjärnan, som förra helgen i Abu Dhabi tog sin andra femteplats i år, ligger sjua i VM på Sida 7 av 160

8 17 poäng.. Han kan som bäst bli sexa, eller passera fransmannen Francesco Cantando som har 26 poäng. Italienaren Alex Carella säkrade VM-titeln redan förra helgen. Erik Stark, märkeskamrat med Jonas i Team Sweden, fick köra alla tre kvalheaten men blev tia och sist. Forss leder totalt I den fria tidsträningen blev det dock en topp 6-placering för Erik. Efter Jonas Andersson kom Jay Price, USA, Thami Al Qamzi, Förenade arabemiraten, Chiappe, Carella, Terry Rinker, USA, Marit Stromoy, Norge och Cantando. Totalt 22 förare från 15 länder ställde upp i kvalet. I formel 4 körde örebroaren Jesper Forss åter till sig en pole postion. I loppet pressade sig engelsmannen Matthew Palfreyman förbi Forss på första varvet och höll sedan undan. Men totalt leder Forss med tio poäng inför dagens avslutande race. Nerikes Allehanda eller artikelförfattaren. Sida 8 av 160

9 Stark tvingades bryta i båtarnas F1-premiär Dagens Nyheter. Publicerat i print TT. Sektion: Sport. Sida: 23. Del: 2. Debuten i båtarnas formel 1 kunde ha slutat bättre. Erik Stark fick problem under det åttonde varvet och tvingades bryta i Abu Dhabis GP, meddelar Svenska racerbåtförbundet. Jonas Andersson, som hade en av de bästa tiderna i kvalet, kom i mål som femma. Alex Carella från Qatar vann. Det blev svensk seger i klassen F4 genom Jesper Forss. Bildtext: Erik Stark bröt i Abu Dhabis GP. Dagens Nyheter eller artikelförfattaren. Sida 9 av 160

10 Stark tvingades bryta i F1-premiären Göteborgs-Posten. Publicerat i print Sektion: Sport. Sida: 70,71. Del: 2. Debuten i båtsportens formel 1 kunde ha slutat bättre. Erik Stark fick problem under det åttonde varvet och tvingades bryta i Abu Dhabi s GP, skriver Svenska racerbåtförbundet i ett meddelande. Jonas Andersson, som hade en av de bästa tiderna i kvalet, kom i mål som femma. Alex Carella från Qatar vann. Det blev svensk seger i klassen F4 genom Jesper Forss. Han leder sammanlagt inför säsongsfinalen i Sida 10 av 160

11 Förenade Arabemiraten om en vecka. (TT) formel 1 Göteborgs-Posten eller artikelförfattaren. Sida 11 av 160

12 Stark tvingades bryta i F1-premiären Sydsvenskan 1. Publicerat i print Sektion: Sport. Sida: 23. Del: 3. båtsport Debuten i formel 1 kunde ha slutat bättre. Erik Stark fick problem under det åttonde varvet och tvingades bryta i Abu Dhabis GP, skriver Svenska racerbåtförbundet i ett meddelande. Jonas Andersson, som hade en av de bästa tiderna i kvalet, kom i mål som femma. Alex Carella från Qatar vann. Det blev svensk seger i klassen F4 genom Jesper Forss. Han leder sammanlagt inför säsongsfinalen i Förenade Arabemiraten om en vecka. Sydsvenskan eller artikelförfattaren. Sida 12 av 160

13 Stark tvingadesbryta i premiär BÅTSPORT Trelleborgs Allehanda. Publicerat i print TT. Sektion: SPORT. Sida: 19. Del: 01. Debuten i båtsportens formel 1 kunde ha slutat bättre. Erik Stark fick problem under det åttonde varvet och tvingades bryta i Abu Dhabis GP, skriver Svenska racerbåtförbundet i ett meddelande. Jonas Andersson, som hade en av de bästa tiderna i kvalet, kom i mål som femma. Alex Carella från Qatar vann. Det blev svensk seger i klassen F4 genom Jesper Forss. Han leder sammanlagt inför säsongsfinalen i Förenade Arabemiraten om en vecka. Trelleborgs Allehanda Sida 13 av 160

14 Stark brötf1-premiären Laholms Tidning. Publicerat i print TT. Sektion: SPORT. Sida: 5. Del: 2. STOCKHOLM. Debuten i båtsportens formel 1 kunde ha slutat bättre. Erik Stark fick problem under det åttonde varvet och tvingades bryta i Abu Dhabis GP, skriver Svenska racerbåtförbundet i ett meddelande. Jonas Andersson, som hade en av de bästa tiderna i kvalet, kom i mål som femma. Alex Carella från Qatar vann. Det blev svensk seger i klassen F4 genom Jesper Forss. Han leder totalt inför säsongsfinalen i Förenade Arabemiraten om en vecka. Laholms Tidning Sida 14 av 160

15 Stark bröt F1-premiären Norra Skåne. Publicerat i print TT. Sektion: SPORT. Sida: 13. Del: 02. STOCKHOLM. Debuten i båtsportens formel 1 kunde ha slutat bättre. Erik Stark fick problem under det åttonde varvet och tvingades bryta i Abu Dhabis GP, skriver Svenska racerbåtförbundet i ett meddelande. Jonas Andersson, som hade en av de bästa tiderna i kvalet, kom i mål som femma. Alex Carella från Qatar vann. Det blev svensk seger i klassen F4 genom Jesper Forss. Han leder totalt inför säsongsfinalen i Förenade Arabemiraten om en vecka. Norra Skåne Sida 15 av 160

16 Stark tvingades bryta i premiären STOCKHOLM, BÅTSPORT ttela. Publicerat i print TT. Sektion: SPORT. Sida: 42. Del: 2. Debuten i båtsportens formel 1 kunde ha slutat bättre. Erik Stark fick problem under det åttonde varvet och tvingades bryta i Abu Dhabis GP, skriver Svenska racerbåtförbundet i ett meddelande. Jonas Andersson, som hade en av de bästa tiderna i kvalet, kom i mål som femma. Alex Carella från Qatar vann. Det blev svensk seger i klassen F4 genom Jesper Forss. Han leder sammanlagt inför säsongsfinalen om en vecka. ttela Sida 16 av 160

17 Stark tvingades bryta i F1-premiären Tidningarnas Telegrambyrå. Publicerat i print :37. Debuten i båtsportens formel 1 kunde ha slutat bättre. Erik Stark fick problem under det åttonde varvet och tvingades bryta i Abu Dhabis GP, skriver Svenska racerbåtförbundet i ett meddelande. Jonas Andersson, som hade en av de bästa tiderna i kvalet, kom i mål som femma. Alex Carella från Qatar vann. Det blev svensk seger i klassen F4 genom Jesper Forss. Han leder sammanlagt inför säsongsfinalen i Förenade Arabemiraten om en vecka. Tidningarnas Telegrambyrå eller artikelförfattaren. Sida 17 av 160

18 Full gas hela tiden BÅTSPORT Trelleborgs Allehanda. Publicerat i print OLA NILSSON TT. Sektion: SPORT. Sida: 12. Del: 01. Erik Stark har vunnit VM i båtracingens formel 2, två år i rad. Nu är det dags att öka farten - F1-premiär i Abu Dhabi på fredagen. - Man balanserar mellan att flyga och inte flyga, säger Stark. Inför avresan till Förenade arabemiraten visade Erik Stark upp sin F2-båt. Det är båten han vunnit VM med. Formel 1-båtarna ser i princip likadana ut, ungefär sex meter långa, två meter breda, med en rejäl utombordare - en V6:a som ger 425 hästkrafter och en liten cockpit där föraren får krypa ner. - De är otroligt säkra, båtarna. Men man åker på gränsen, det är svårt att köra dem lugnt i racefart, man hinner inte se vinden, inte vågorna. Samtidigt är det lugnet han framhåller som sin främsta egenskap som förare. Och i de två avslutande F1-loppen på årets säsong, där han kommer köra i en av Team Swedens båtar, ska han testa, inte tokköra, för att vara förberedd till nästa säsong. - Jag vill inte förstöra nästa säsong med två testrace, säger Stark. Nästa säsong tänker han dubblera. Köra full säsong både i F2 och F1. - Långsiktiga mål är att ha egen båt i formel 1 och vara med och slåss om pallplatser och topp tre i VM. Men först nu alltså Abu Dhabi och sen i december i Sharjah, båda i Förenade arabemiraten. Vilket stall han kör för nästa säsong i F1 är inte klart. Att det blev Team Sweden nu har en enkel förklaring. - Det var en plats ledig där. Jag och Jonas Andersson har en bra vänskap, det känns tryggt. Jonas Andersson ligger tia bland förarna i årets VM, står bakom Team Sweden och har mycket erfarenhet. Trea i VM 2008 exempelvis. Det finns även andra svenskar som gjort bra ifrån sig i F1. Men ännu ingen världsmästare. - Det vore ju otroligt roligt, det är långt borta än, men vi kommer kämpa för det, säger Stark. Nu kommer toppfarten vara 225 kilometer i timmen. Eller som Erik Stark berättar, när han visar att man justerar farten med vinkeln på motorn och inget annat: - Jag har full gas hela tiden. Bildtext: Erik Stark debuterar i helgen i båtsportens Formel 1. Trelleborgs Allehanda Sida 18 av 160

19 JAG HAR ALLTID HAFT Katrineholms-Kuriren. Publicerat i print Sektion: SPORT&MOTION. Sida: 15. "Jag har alltid haft det enkelt att köra saker. Det gäller att ta de snabba besluten rätt, man har det i sig." Det säger Erik Stark som har vunnit VM i båtracingens formel 2, två år i rad. Nu är det dags att öka farten - i F1-premiären i Abu Dhabi på fredagen. "Man balanserar mellan att flyga och inte flyga", säger Stark. Katrineholms-Kuriren Sida 19 av 160

20 Fakta: Erik Stark Tidningarnas Telegrambyrå. Publicerat i print :03. Ålder: 25 år. Klubb: Kungliga motorbåtklubben. Meriter, F2: VM-guld, EM-guld 2011 och Rookie of the year Thundercat: VM-guld Offshore C: VM-guld Aktuell: F1-premiär i Adu Dhabi 30 november. (TT) Tidningarnas Telegrambyrå eller artikelförfattaren. Sida 20 av 160

21 Full gas hela tiden Tidningarnas Telegrambyrå. Publicerat i print :02. Ola Nilsson/TT. Stockholm: Erik Stark har vunnit VM i båtracingens formel 2, två år i rad. Nu är det dags att öka farten - F1-premiär i Abu Dhabi på fredagen. Man balanserar mellan att flyga och inte flyga, säger Stark. Inför avresan till Förenade arabemiraten satt Erik Stark bakom ett stort mörkt träbord. Fyllt av prispokaler och medaljer. Och med Starks armbågar säkert placerade på kanten. Sidbenan låg precist, klockan blänkte lite lagom på handleden och han talade lugnt och förtroendeingivande. Vi har inte satt upp så höga mål i det här racet, inte vara med och slåss för mycket i tätstriden, det här är ett test för oss, säger han. Men emellanåt kan han inte dölja räven bakom örat. Han är ju racerförare. Det är svårt att släppa förbi nån, skulle vi vara topp-fem är det otroligt bra. Eller när TT får följa med ut och titta på hans F2-båt och han drivet berättar. Den flyger på en luftkudde. I svängarna måste jag sätta in den så att nosen kommer ner så att båten lägger sig i vattnet. * hästkrafter --* Det är båten han vunnit VM med. Formel 1-båtarna ser i princip likadana ut, ungefär sex meter långa, två meter breda, med en rejäl utombordare - en V6:a som ger 425 hästkrafter och en liten cockpit där föraren får krypa ner. De är otroligt säkra, båtarna. Men man åker på gränsen, det är svårt att köra dem lugnt i racefart, man hinner inte se vinden, inte vågorna. Samtidigt är det lugnet han framhåller som sin främsta egenskap som förare. Och i de två avslutande F1-loppen på årets säsong, där han kommer köra i en av Team Swedens båtar, ska han testa, inte tokköra, för att vara förberedd till nästa säsong. Jag vill inte förstöra nästa säsong med två testrace, säger Stark. *-- Både F1 och F2 --* Nästa säsong tänker han dubblera. Köra full säsong både i F2 och F1. Långsiktiga mål är att ha egen båt i formel 1 och vara med och slåss om pallplatser och topp tre i VM. Men först nu alltså Abu Dhabi och sen i december i Sharjah, båda i Förenade arabemiraten. Vilket stall han kör för nästa säsong i F1 är inte klart. Att det blev Team Sweden nu har en enkel förklaring. Det var en plats ledig där. Jag och Jonas Andersson har en bra vänskap, det känns tryggt. Jonas Andersson ligger tia bland förarna i årets VM, står bakom Team Sweden och har mycket erfarenhet. Trea i VM 2008 exempelvis. Det finns även andra svenskar som gjort bra ifrån sig i F1. Men ännu ingen världsmästare. Det vore ju otroligt roligt, det är långt borta än, men vi kommer kämpa för det, säger Stark. *-- "De snabba Sida 21 av 160

22 besluten rätt" --* Jag har alltid haft det enkelt att köra saker. Det gäller att ta de snabba besluten rätt, man har det i sig. Så ända sedan hans pappa skickade honom på båtkurs i tioårsåldern, för att han och kompisen inte skulle skada sig eller andra när de börjat åka vattenskidor, har han kört fortare och fortare. Nu kommer toppfarten vara 225 kilometer i timmen. Eller som Erik Stark berättar, när han visar att man justerar farten med vinkeln på motorn, inget annat: Jag har full gas hela tiden. Tidningarnas Telegrambyrå eller artikelförfattaren. Sida 22 av 160

23 Stark mot vattnets Vettel Dagens Nyheter. Publicerat i print Lisa Edwinsson Lisa Edwinsson. - lisa.edwinsson@dn.se lisa.edwinsson@dn.se. Sektion: Sport. Sida: 16. Del: 2. I dag testkör Erik Stark för första gången en formel 1-båt. I morgon torsdag gör 25-åringen debut i båtracingens monsterklass. - Det går inte att komma längre än så här, säger Täbykillen inför VM-tävlingen i Abu Dhabi. Erik Stark är redan ett stort namn i båtracingvärlden. Dubbla VM-guld och dubbla EM-guld i formel 2 har gjort honom till en frontfigur inom sporten - men nu tar 25-åringen ytterligare ett kliv. När två deltävlingar återstår av årets formel 1-serie i båtracing går Erik Stark in i VM-cirkusen. Och gör debut i Abu Dhabi. - När man började som elvaåring fanns det inte på världskartan att jag skulle komma hit, säger svensken. - Det här är det största som finns. Erik Stark testkör en formel 1-båt för första gången i dag. I morgon torsdag väntar tidskval och på fredag tävlingsrace i den emiratiska huvudstaden. Nästa vecka - samma upplägg i emiratet Sharjah. - Det här har varit på tapeten ett tag, och så blev det en plats ledig i Team Sweden, säger Stark. - Jag känner teamägaren Jonas Andersson (även förare) väldigt bra, så det känns tryggt. Att Stark går in först i slutet av en säsong förklarar han med att han ser de två tävlingarna som testrace. Målet är en långsiktig satsning, med dubblering (både F1 och F2 nästa säsong), egen F1-båt 2014 och sedan förhoppningsvis ett VM-guld i formel Men det är ju inte bara körning som gör att man får åka race, man måste ju lösa budgeten också, säger han. Erik Stark - som i somras vann VM-deltävlingen i F2 hemma på Riddarfjärden i Stockholm - fastnade för båtar när familjen för snart 15 år sedan köpte ett lantställe norr om Norrtälje. - Jag hade en granne där som jag brukade åka vattenskidor med. Vi var båda Stockholmskillar och hade aldrig kört en båt förut. Det var lite halvfarligt ibland, berättar båtracingstjärnan. - Men så kände hans pappa till en utbildning på en racingskola där man kunde lära sig att köra båt. Och sen var jag fast. Ett tjugotal båtar gör upp i varje race i formel 1. Starten är det avgörande moment då samtliga ligger på linje med avslagna motorer - innan alla på given signal slår igång motorerna och sticker i väg. Under 45 tuffa minuter pågår racet. Båtarna kommer upp i topphastigheter på 120 knop (drygt 220 kilometer i timmen) - och i så gott som varje race sker mindre olyckor. Sida 23 av 160

24 - Det blir så när vi ligger på gränsen. Det är svårt att köra en sådan här båt lugnt, säger Erik Stark. Han tillägger: - Det går kanske 20 kilometer snabbare i timmen än i F2. Men det är axet som blir en otrolig skillnad, och trycket i kurvorna. - Det kommer bli gropigt, varvningar och omkörningar. Allt blir liksom lite hårdare och lite värre. Tillägg: Född: 13 november Uppvuxen: I Täby. Sport: Båtracing. Har tävlat i näst högsta klassen på rundbana (formel 2) sedan Gör debut i den högsta klassen, formel 1, på torsdag då VM-cirkusen intar Abu Dhabi november. Främsta meriter: 2 VM-guld i F2 (2011, 2012), 2 EM-guld i F2 (2011, 2012), 3 NM-guld i F2 (2010, 2011, 2012). Fakta. Vad är formel 1 i båtracing? Båtracingens formel 1 körs på rundbana, vilket innebär en bana med två till fem bojar som rundningsmärken. Tävlingarna körs i skyddade vikar eller hamnområden. Själva racet tar cirka 45 minuter, och båtarna - med motorer som utvecklar kring 400 hästkrafter - kan nå topphastigheter på 120 knop (drygt 220 kilometer i timmen). Prispengarna bygger på ett poängsystem - där varje poäng ger 400 euro (runt kronor). En seger på 20 poäng skulle alltså generera cirka kronor. Olyckor är vanliga, allvarligare sådana mindre vanliga då säkerhetsarbetet inför och under tävling är stort. VM-serien i F1 har funnits sedan Leder serien inför årets två avslutande tävlingar (Abu Dhabi 29-30/11 och Sharjah 6-7/12) gör qatariern Alex Carella. Svenske Jonas Andersson är tia. Erik Stark om säkerheten i båten: Vi gör tester varje år, där man får sitta i en cockpit och bli släppt upp och ner i vattnet. Det är ett krav för att få licensen.... huruvida han kan leva på sporten: Jag jobbar lite på min pappas företag, som montör och bygger mobilmaster. Men planen är väl att kunna livnära mig på det här. Sida 24 av 160

25 ... det faktum att han som pionjär i sporten köper utsläppsrätter med tanke på miljöproblemen: Som allt annat här i världen borde alla göra det man kan. Bland förarna har det inte pratas så mycket om det här, men det är ju ett problem. Citat: Det sker olyckor - det blir så när vi ligger på gränsen. Det är svårt att köra en sådan här båt lugnt. Erik Stark, som gör debut i båtsportens formel 1. Bildtext: Erik Stark har etablerat sig som toppförare i båtsportens formel 2, det ger honom nu chansen att testa även formel 1. Erik Stark började köra båt som 11-åring. F1 är båtsportens monsterklass. Dagens Nyheter eller artikelförfattaren. Sida 25 av 160

26 Erik Stark kör Formel 1 Mitt i Täby. Publicerat i print Sektion: sport. Sida: 37. Del: 01. BÅTSPORT nyblivne Formel 2-världsmästaren Erik Stark, täby, har förlängt säsongen. två deltävlingar återstår i formel 1-VM och Erik Stark ska köra båda med start i Abu Dhabi nu i helgen. Mitt i Täby eller artikelförfattaren. Sida 26 av 160

27 F1-premiär för Erik Stark Ystads Allehanda. Publicerat i print TT. Sektion: SPORT. Sida: 22. Del: 01. Båtsport. Erik Stark (bilden) har redan vunnit formel 2 flera gånger. Den 29 november är det dags för hans första formel 1-lopp. - Det är fler båtar på banan samtidigt, varvningar, gropigt, allt blir hårdare och lite värre, säger Stark. Den fyrfaldige världsmästaren tar klivet från båtsportens formel 2 till formel 1. Stark kommer att köra säsongens två avslutande VM-deltävlingarna där. Första tävlingen blir i Abu Dhabi. - Vi har inte satt upp så höga mål i det här racet, det här är ett test för oss, säger Stark. Ystads Allehanda Sida 27 av 160

28 F1-premiären närmar sig för Erik Stark Vimmerby Tidning. Publicerat i print Sektion: SPORT. Sida: 30. Stockholm TT Erik Stark har redan vunnit formel 2 flera gånger. Den 29 november är det dags för hans första formel 1-lopp. - Det är fler båtar på banan samtidigt, varvningar, gropigt, allt blir hårdare och lite värre, säger Stark. Den fyrfaldige världsmästaren tar klivet från båtsportens formel 2 till formel 1. Stark kommer att köra säsongens två avslutande VM-deltävlingarna där. Första tävlingen blir i Abu Dhabi. - Vi har inte satt upp så höga mål i det här racet, det här är ett test för oss, säger Stark. Han kommer köra i Team Sweden. - Vi har varit i kontakt med många team, det var en plats ledig där. Nästa säsong blir det dubbelarbete är det tänkt. - Nästa år är det hundra procent på F2 igen, med ny båt och ny design, och planen är att också köra en full säsong i F1. Bildtext: Erik Stark. Vimmerby Tidning Sida 28 av 160

29 Stark stärker Frövi-Jonas formel 1-stall Nerikes Allehanda. Publicerat i print OLA NILSSON TT/NA. Sektion: sport. Sida: 24. Del: 01. RACERBÅT/STOCKHOLM. Erik Stark har redan vunnit formel 2 fyra gånger. Den 29 november är det dags för hans första formel 1-lopp. Då tar han plats i Team Sweden som drivs av Jonas Andersson från Frövi. Jonas kör dess-utom själv i F1. - Jag och Jonas Andersson har en bra vänskap, det känns tryggt. Det är ett bra ställe att börja på, säger Stark. Den fyrfaldige världsmästaren Erik Stark tar klivet från båtsportens formel 2 till formel 1. Stark kommer att köra säsongens två avslutande VM-deltävlingar där. Första tävlingen blir i Abu Dhabi dit han reser på lördag. - Vi har inte satt upp så höga mål i det här racet, det här är ett test för oss, säger Stark. Han kommer alltså att köra i Team Sweden. - Vi har varit i kontakt med många team, det var en plats ledig där, säger Stark. I Team Sweden ingår även Jesper Forss från Örebro. Jesper leder VM-serien i klassen F4s inför de två avslutande tävlingarna. Bildtext: Erik Stark. Nerikes Allehanda eller artikelförfattaren. Sida 29 av 160

30 Båtsport. Formel 1 nästa för svenske fartfantomen - har prispallen i...sikte. Metro - Skåne. Publicerat i print TT. Sektion: General. Sida: 32. Erik Stark har redan vunnit formel 2 fyra gånger. Den 29 november är det dags för hans första formel 1-lopp. - Det är fler båtar på banan samtidigt, varvningar, gropigt, allt blir hårdare och lite värre, säger Stark. Den fyrfaldige världsmästaren tar klivet från båtsportens formel 2 till formel 1. Stark kommer att köra säsongens två avslutande VM-deltävlingarna där. Första tävlingen blir i Abu Dhabi. - Vi har inte satt upp så höga mål i det här racet, det här är ett test, säger Stark. Att han hoppar in i årets sista två F1-deltävlingar och inte från början av en säsong förklarar Stark så här: - Jag vill inte förstöra nästa säsong med två test-race. Och långsiktigt vill jag vara med och slåss om pallplatser, förklarar Erik Stark. Bildtext: Erik Stark. Metro - Skåne Sida 30 av 160

31 F1-starten närmar sig för Stark Skånska Dagbladet. Publicerat i print TT. Sektion: SPORT. Sida: 17. Del: 02. BÅTSPORT. Erik Stark (bilden) har redan vunnit formel 2 flera gånger. Den 29 november är det dags för hans första formel 1-lopp. - Det är fler båtar på banan samtidigt, varvningar, gropigt, allt blir hårdare och lite värre, säger Stark. Den fyrfaldige världsmästaren tar klivet från båtsportens formel 2 till formel 1. Stark kommer att köra säsongens två avslutande VM-deltävlingarna där. Första tävlingen blir i Abu Dhabi. - Vi har inte satt upp så höga mål i det här racet, det här är ett test för oss, säger Stark. Han kommer köra i Team Sweden. - Vi har varit i kontakt med många team, det var en plats ledig där. Nästa säsong blir det dubbelarbete är det tänkt. - Nästa år är det hundra procent på F2 igen, med ny båt och ny design, och planen är att också köra en full säsong i F1. Skånska Dagbladet Sida 31 av 160

32 Team Sweden får ett starkt nytillskott VLT. Publicerat i print LOTTA JANSSON. Sektion: Sport. Sida: 22. Del: 02. BÅTRACING. För två veckor sedan blev det bestämt. Lagom till årets två avslutande racetävlingar i F1-klassen får Team Sweden, med västeråsaren Jonas Andersson i besättningen, förstärkning. Det är Erik Stark, världsmästare i F2, som kommer att köra tillsammans med Andersson. Starks debuttävling i F1 körs i Abu Dhabi i slutet av november och den andra i Sharjah i början av december. VLT Sida 32 av 160

33 F1-premiären närmar sig för Stark Tidningarnas Telegrambyrå. Publicerat i print :26. Ola Nilsson/TT. Stockholm: Erik Stark har redan vunnit formel 2 fyra gånger. Den 29 november är det dags för hans första formel 1-lopp. Det är fler båtar på banan samtidigt, varvningar, gropigt, allt blir hårdare och lite värre, säger Stark. Den fyrfaldige världsmästaren tar klivet från båtsportens formel 2 till formel 1. Stark kommer att köra säsongens två avslutande VM-deltävlingarna där. Första tävlingen blir i Abu Dhabi. Vi har inte satt upp så höga mål i det här racet, det här är ett test för oss, säger Stark. Han kommer köra i Team Sweden. Vi har varit i kontakt med många team, det var en plats ledig där. Men det finns fler anledningar till att det blev just Team Sweden med Jonas Andersson - som driver teamet och kör själv. Jag och Jonas Andersson har en bra vänskap, det känns tryggt. Det är ett bra ställe att börja på, säger Stark, som reser till Abu Dhabi på lördag. Nästa säsong blir det dubbelarbete. Nästa år är det hundra procent på F2 igen, med ny båt och ny design, och planen är att också köra en full säsong i F1. Att han hoppar in i årets sista två F1-deltävlingar och inte från början av en säsong förklarar Stark så här: Jag vill inte förstöra nästa säsong med två test-race. Och långsiktigt vill jag vara med och slåss om pallplatser. Tidningarnas Telegrambyrå eller artikelförfattaren. Sida 33 av 160

34 F1-premiären närmar sig för Stark Tidningarnas Telegrambyrå. Publicerat i print :52. Erik Stark har redan vunnit formel 2 flera gånger. Den 29 november är det dags för hans första formel 1-lopp. Det är fler båtar på banan samtidigt, varvningar, gropigt, allt blir hårdare och lite värre, säger Stark. Den fyrfaldige världsmästaren tar klivet från båtsportens formel 2 till formel 1. Stark kommer att köra säsongens två avslutande VM-deltävlingarna där. Första tävlingen blir i Abu Dhabi. Vi har inte satt upp så höga mål i det här racet, det här är ett test för oss, säger Stark. Han kommer köra i Team Sweden. Vi har varit i kontakt med många team, det var en plats ledig där. Nästa säsong blir det dubbelarbete är det tänkt. Nästa år är det hundra procent på F2 igen, med ny båt och ny design, och planen är att också köra en full säsong i F1. Tidningarnas Telegrambyrå eller artikelförfattaren. Sida 34 av 160

35 Stark byter upp sig från F2 till F1 Eskilstuna Kuriren. Publicerat i print Sektion: Sport. Sida: 34. Del: 1. Den fyrfaldige världsmästaren Erik Stark från Sverige tar klivet från båtsportens formel 2 till formel 1. Stark, som snuvade Eskilstunaföraren Johan Österberg på årets F2-titel, ska köra de två avslutande VM-deltävlingarna inom F1. Den första avgörs i Abu Dhabi den 29 november. TT Eskilstuna Kuriren Sida 35 av 160

36 Stark byter upp sig till F1 Laholms Tidning. Publicerat i print TT. Sektion: SPORT. Sida: 3. Del: 02. BÅTSPORT. Den fyrfaldige världsmästaren Erik Stark tar klivit från båtsportens formel 2 till formel 1. Stark kommer att köra säsongens två avslutande VM-deltävlingarna inom F1. Första tävlingen blir i Abu Dhabi den 29 november. Laholms Tidning Sida 36 av 160

37 Erik Stark bäst i världen igen Mitt i Täby. Publicerat i print Sektion: Sport. Sida: 37. Del: 1. BÅTSPORT För andra året i rad är Erik Stark världsmästare i F2. med titeln som i en ask kunde 23-åringen från täby ta det vackert under femte och sista tävlingshelgen som avgjordes i nottingham. I finalen stod Stark längst fram när starten gick. I racet passerades han av två konkurrenter, men när han skar mållinjen som trea var titeln hans. Mitt i Täby eller artikelförfattaren. Sida 37 av 160

38 Erik Stark bästi världen igen Mitt i Danderyd. Publicerat i print Sektion: SPORT. Sida: 32. Del: 1. BÅTSPORT För andra året i rad är Erik Stark världsmästare i F2. med titeln som i en ask kunde 23-åringen från täby ta det vackert under femte och sista tävlingshelgen som avgjordes i nottingham. I finalen stod Stark längst fram när starten gick. I racet passerades han av två konkurrenter, men när han skar mållinjen som trea var titeln hans. Mitt i Danderyd eller artikelförfattaren. Sida 38 av 160

39 British Powerboat Racing Powers back into Nottingham Royal Yachting Association. Publicerat på webb : mighty F2 catamarans were joined at the final round of their 2012 World Championships by 15 British racers from the GT15 & GT30 Powerboat Circuit as they battled for the 2012 Powerboat GP British Masters title. After over a decade Powerboat Racing returned to Holme Pierrepont last weekend (15/16 September) as the UIM F2 World Championship was hosted by Powerboat GP at the National Water Sports Centre. Competitors from Great Britain, Latvia, Sweden, Austria, Norway and Germany made the journey to compete for vital championship points. Competitors in each of the three classes would face qualifying, Speed Trials, and Match racing before heading into the weekends Grand Prix racing. Powerboat GP GT15 Nottingham Grand Prix In awe of the World Class racers amongst them Britain's Junior Racers took to the different event format like ducks to water, seeking inspiration from their peers and heroes of the World's powerboat racers they battled it out for the Nottingham GT15 Speed Record. A mere 4km/h separated the top 4 boats but it was the girls that triumphed with Jess Beaumont (13, Milton Keynes) setting the top speed of the day at 63km/h and Charlotte Newton (14, Warrington) securing second matching Jess's speed but Jess securing the top spot setting it first. World Speed GT15 Record holder Ben Jelf was forced to settle for third at 61km/h. Following the Speed Record run the GT15 fleet lined up for match racing. The youngsters made their way through the fleet to the final that saw Peters & May Racing's Ben Jelf (12, Maidstone) face TopCat Racing's Charlotte Newton. Making up for disappointment in the speed record runs Ben took the final win over Charlotte with Tiegen Goodfellow(10, Burntwood) securing the Bronze medal over Rookie racer and JPL Racing team mate Lucy Brewer (12, Lincoln). So it was down to the Powerboat GP Nottingham British Masters Grand Prix. The nine GT15 racers would each compete in 4 heats with the best of three to count. Jelf was back on form and secured 4 straight heat wins to secure the Powerboat GP GT15 Nottingham Grand Prix Title. Charlotte Newton continued recent promising form to secure 4 out of 4 second places and to secure her place on the silver podium spot. Thomas Mantripp Secured the Bronze Medal spot taking three 3rd places and a 4th. Powerboat GP GT30 Nottingham Grand Prix In the GT30 Speed Record 6km/h separated Britain's closest championship fleet. With former F4 World Champion Mark Williams securing the top spot with a speed of 84km/h. JPL Racing's Kevin Hill secured 2nd place with 82km/h and Natalie Craddock took the 3rd podium place just squeezing out World Speed Record Ben Morse into 4th. The GT30 Match Racing went down to the two Powerboat GP RYA Championship joint leaders Ben Morse and Kevin Hill going head to head on the course in what would be a nailing biting race. Kevin Hill secured the win with Ben settling in second and David James securing bronze. Heading into the Grand Prix races the fleet would also complete in 4 heats with the best 3 results to count. JPL Racing's Kevin Hill powered out of the blocks, to secure the first three heat wins and with it the Powerboat GP GT30 Nottingham Grand Prix Gold medal. Mick Pillow of TopCat Racing secured three second places and a 6th to secure the silver medal. Whilst JPL Racing's Ben Morse secured a win in the final heat, making up with a non finish in the second to secure the bronze medal. Commenting on the his Win in the GT15 Class Ben Jelf had this to say The different format to the weekend certainly tested us all it gave us new elements to our racing to contend with and I believe we've all learnt from the experience. He went on to say being part of the event was fantastic, watching racers from the World championship competing at the same event has been an inspiration and makes me even more determined to succeed and one day to follow in the footsteps of Erik Stark and my Dad to become and F2 World Champion. Find out more at or visit September 20, : Royal Yachting Association Se webartikeln på Sida 39 av 160

40 Erik Stark vann EM - igen Mitt i Danderyd. Publicerat i print Sektion: SPORT. Sida: 31. Del: 1. BÅTSPORT Erik Stark blev i italienska Auronzo Europamästare i F2 för andra gången. Stark, som även är regerande världsmästare, säkrade EM-titeln trots att han i andra heatet blev påkörd och i omstarten fick starta från 15:e position. Trots det var Täbykillen först över mållinjen I sista heatet startade Stark från pole position och höll den positionen in i mål. Mitt i Danderyd eller artikelförfattaren. Sida 40 av 160

41 Erik Stark Europamästare - igen Mitt i Täby. Publicerat i print Sektion: sport. Sida: 32. Del: 1. BÅTSPORT erik stark blev i auronzo, Italien, europamästare i F2 för andra gången. stark, som även är regerande världsmästare, säkrade emtiteln trots att han i andra heatet blev påkörd och i omstarten fick starta från 15:e position. trots det var täbykillen först över mållinjen I sista heatet startade stark från pole posiotion och reglerade därifrån fältet in i mål. Mitt i Täby eller artikelförfattaren. Sida 41 av 160

42 British Powerboating Team turn up the heat in Italy Royal Yachting Association. Publicerat på webb :35. European Silver for Goodman British competitors Malcolm Goodman (30, St Helens) and Ian Andrews (45, Atherstone) of the F2 JPL Racing Team last weekend (25/26 August) competed for glory in the 2012 UIM F2 European Championships in Auronzo, Italy. Fifteen teams lined up on the start line representing seven nationalities, including Sweden, Great Britain, Norway, Latvia, Germany, Hungary and Italy in the bid to walk away with the European Gold Medal. Qualifying saw World Championship leader Erik Stark of Sweden continue his dominating form to take the fastest lap time with Britain's Malcolm Goodman qualifying in 4th and Ian Andrews in 8th on this World Class stage. Heading into the first of four races, Goodman got a great start off the line behind leader Eric Stark and challenged all the way throughout the heat, putting in some impressive driving in his first International F2 race, to secure second place. Andrews finished in 7th but after two boats were disqualified for not keeping their lines to the first turn mark he was promoted to 5th place in the first heat. With heat two underway the pressure was on once again as Malcolm got a fantastic start and was hot on the wake of Stark when Mette Bjerknaes of Norway lost his cowling and the race had to be red flagged. At the race restart Goodman sat in 2nd, with Andrews in 7th. Goodman began to pile on the pressure as he closed down on the race leader Stark. In a twist of fate Stark barrel rolled losing control of his boat leaving Goodman to take the heat win and pole position going into the third heat. Team mate Ian Andrews narrowly missed disaster finishing 9th after nearly barrel-rolling. As Erik Stark's team battled to repair boat damage to make the third heat the Italian skies darkened with an imminent thunder and lightning storm fast approaching. There was a delay in proceedings as the Italian Storm passed through and with improving conditions heat three got underway. Stark once again got a good clean start and even from the back of the field managed to claim the top spot leaving Goodman to settle for second. Going into the final heat Goodman was leading by 200 points with a first and two second places, he was guaranteed second place overall. Stark needed another race win, to achieve the outright win overall the challenge was on. Stark got the start he needed and took command of the top spot; he was straight out in front and leading the race from start to finish. Goodman got pushed out by the other boats, and in the rough conditions meant he had too much to do to challenge for the top spot so held his position in fourth to secure the Silver in the European Championship; a magnificent achievement. Andrews was forced to pull out of the final heat with a technical issue that saw his resigned to strong 9th place in the European Championship. It was a fantastic first international race meeting for the new British F2 Powerboat Racing team of JPL Racing, but both drivers now turn their attentions to the final round of the UIM F2 World Championships. Preparations are underway to compete on home water in front of home crowds as the World Championship returns to Britain for the first time in over a decade at the National Water Sports Centre over the 15/16 September. Following the weekend's competition European silver medallist Malcolm Goodman had this to say on being ranked second in Europe: It was a fantastic achievement for all of the team. With the finals of the World Championships coming to Britain next month the team decided to head to Italy to see how competitive we were. "There's still work to be done but we're moving in the right direction and we'll learn from what we've learnt this weekend to hopefully put in an even better performance in front of the home crowds at Nottingham. August 29, : Royal Yachting Association Se webartikeln på Sida 42 av 160

43 HAVETS VÄRSTING Teknikens Värld. Publicerat i print JONAS BORGLUND. Sektion: General. Sida: 86,87,88,89. Jonas Borglund får åka med världsmästaren Erik Stark i över 100 knop på Riddarfjärden mitt i Stockholm. Frågan är, överlevde han? Alla på redaktionen vet att jag gillar havet. Tuffa runt i en båt länge och långsamt bland kobbar och skär är enligt mitt tycke bland det bästa man kan ta sig för. - Jonas, du ska få åka båt på arbetstid, sa chefen, och det var väl gulligt av honom. I 100 knop, tillade han. Det är ungefär 95 knop fortare än vad jag brukar åka, men visst, det ska bli kul, tänkte jag. Nere på Riddarholmen i Stockholm är det full aktivitet på fredagseftermiddagen. Här ska starterna gå när det ska göras upp i Formel 4 och Formel 2 under helgen. I Formel 2 har vi en svensk världsmästare, Erik Stark, som tog hem titeln förra året. Det är honom jag ska åka med, men inte i hans F2-båt eftersom den är ensitsig, utan i en F1-båt ombyggd till tvåsitsig. F2-båtarna har standardmotorer på 220 hästkrafter medan F1-motorerna har fri trimning och hästkraftsantalet är betydligt mycket högre. En bra bit över 300 hästkrafter i en toktrimmad aktersnurra, och toppfart en bra bit över 110 knop, som F2-båtarna gör. ETT HELT gäng människor ska få åka och jag är tvåa. Blir tillkastad en flytväst som ska bära 50 kilo men får den inte ens runt halva bålen då jag väger ungefär det dubbla. Sida 43 av 160

44 F1-båten lyfts i sjön med en kran och Erik hoppar vant ner i sittbrunnen, startar och ger sig iväg på en uppvärmningsrunda. Motorerna är uteslutande av fabrikat Mercury, tvåtakts V6, och körs på miljövänlig Aspen akrylatbensin och miljövänlig tvåtaktsolja. Däremot har de avgasutsläppen ovan vattenytan och det låter en hel del, för att inte säga mycket. När båten, en katamaran i kolfiber byggd i Danmark, kommer in efter två varv är det min "tur". Byter flytväst med den förre medåkaren och krånglar mig ner bredvid Erik. Det är trångt som tusan och flytvästen sitter så hårt att jag knappt kan andas. En lätt klaustrofobisk känsla vill jag lova och den förstärks av fyrpunktsbältet. Tur att de kör utan takluckan monterad i alla fall. ERIK SLÅR på en vippströmbrytare för tändning, trycker på startknappen och vi är iväg. Friläge eller backväxel finns inte eftersom det skulle göra växelhuset större, och det gäller att ha så lite massa i vattnet som möjligt. På dessa båtar kan man trimma motorns läge. Både trimvinkel och höjd kan justeras med knappar för att optimera gångläge och fart. Gasen sköts med fotpedal. DET VRÅLAR till när tvåtaktaren brakar igång. Accelerationen är hisnande när det bär av ut mot första rundningsbojen. Det är skvalpigt med vågor kors och tvärs och Erik jobbar frenetiskt med ratten för att parera. Det studsar och slår och går utav bara helskotta. Bojen längst bort närmar sig med fantomfart, Erik släpper lite på gasen, trimmar ner fören och vrider babord (vänster) på ratten. OOOOAAAAAAAA! Båten sladdar ingenting utan går som på räls och G-kraften gör att skallen trycks mot sidan. Vi vänder fortare än kvickt och är på väg åt andra hållet. Hinner knappt hämta andan förrän vi fly-ger fram mot nästa rundningsmärke. Den gropiga sjön gör att fören reser sig mot himlen, ett snabbt avdrag på gasen och fören går ner igen,men Erik ger sig inte utan gasar igen. Det känns som att sitta i en slags torktumlare, men när den värsta skräcken lagt sig är det bara kul. Men allt som är kul tar slut alltför fort. Efter två varv på banan är det dags för näste man. Krånglar mig ur sittbrunnen och frågar hur fort vi åkte. 105 knop, svarar Erik. Trycker hans hand och önskar honom lycka till på tävlingen. HUR DET gick? Krasch på tidsträningen men mekanikerna fick fart på båten till tävlingen. En lätt blåslagen Erik vann på Riddarfjärden och försvarade även världsmästartiteln då han vann näst sista tävlingen i norska Grimstad. Starkt jobbat, Erik. OOOOAAAAAAAA! Båten sladdar ingenting utan går som på räls och G-kraften gör att skallen trycks mot sidan. Bildtext: Hydraulik som kan höja eller sänka motorn på akterspegeln. Erik Stark går från klarhet till klarhet medan omfångsrike Jonas till vänster försöker få på sig en flytväst i barnstorlek. Nästan som i vilken F1-bil som helst. Nedan motorn med sitt extremt slimmade växelhus. Jonas fick skriva på ett dokument att han åker på egen risk. Accelerationen är hisnande när vi lågflyger över Riddarfjärden. Teknikens Värld Sida 44 av 160