EUROPEISK KONFERENS OM MOBILITY MANAGEMENT ECOMM I KARLSTAD MAJ.

Transkript

1 P R O G R A M EUROPEISK KONFERENS OM MOBILITY MANAGEMENT 2003 ECOMM I KARLSTAD MAJ

2 EUROPEISK KONFERENS OM MOBILITY MANAGEMENT ECOMM 2003 KARLSTAD MAJ

3 V A D Ä R E C O M M? EPOMM, European Platform on Mobility Management, är ett nätverk bestående av sju EU-länder och som stöds av Europeiska kommissionen. Nätverket anordnar konferenser varje år om mobility management, ECOMM - European Conference On Mobility Management. ECOMM har utvecklats till väletablerade och välbesökta konferenser. Tidigare har konferenser ägt rum i Amsterdam, Nottingham, Münster, Bregenz, Rom och Gent. Syftet med ECOMM är att utveckla och sprida konceptet Mobility Management samt att öka kunskapen om det. ECOMM 2003 äger rum den maj 2003 i Karlstad. Första dagen inleds med studiebesök och andra välkomstaktiviteter. Föredrag och workshops äger rum mellan den 22 och 23 maj. Det kommer även att finnas en mindre utställning för företag och organisationer. Konferensspråket är engelska. V A D Ä R M O B I L I T Y M A N A G E M E N T? Mobility management handlar om att använda transporter, vägar och annan infrastruktur effektivare och därmed minska behovet av stora investeringar. Det innebär oftast andra åtgärder än de traditionella infrastrukturlösningar som vi vanligtvis använder för att lösa trafikproblemen i form av trängsel, avgaser, olyckor och buller. Verktygen baseras på information, kommunikation, organisation, samarbete och marknadsföring. Syftet är att påverka resan eller transporten innan den börjat. Viktiga mål är bl. a. ökad användning av miljövänligare transporter, ökad tillgänglighet, effektivare transporter och optimal markanvändning. Detta nya angreppssätt för effektiva och hållbara transporter skiljer sig något mellan olika länder i Europa, både vad gäller tolkningen och tillämpningen. I Sverige har vi arbetat med åtgärder som bidrar till ett hållbart transportsystem, men först under senare år har vi talat om Mobility Management och vad det innebär. Se även och K O N F E R E N S E N S T E M A P L A T S Mobility management, en möjlighet att hantera efterfrågan på transporter för att nå hållbar utveckling och ekonomisk effektivitet - varför och hur? När trafiken ökar ger det negativa konsekvenser för tillgänglighet, miljö och säkerhet. Prognoser visar att utvecklingen går mot ökad efterfrågan av person- och godstransporter. Hur kan mobility management användas för att gradvis bryta sambandet mellan den ekonomiska tillväxten och tillväxten av, i första hand, vägtransporter? För att mobility management skall införlivas i ett tidigt stadium i planeringsprocessen så behövs bl.a. nya samarbetsformer. Nya organisationsstrukturer, forum och mötesplatser behöver utvecklas. Hur fungerar de nya strukturerna och de nya samarbetsformerna och vilken betydelse har de? Hur kan mobility management införlivas i planeringsprocessen? Det är ingen tillfällighet att Karlstad står som värdstad för ECOMM Kommunen har sedan länge arbetat för att förbättra luften i de centrala stadsdelarna. Tack vare en miljöanpassad trafikplan minskade biltrafiken i centrum med 30 % mellan 1994 och Karlstad var även först i Sverige med att erbjuda kommuninnevånarna transportrådgivning, där man arbetar med att förändra attityder och beteenden till mer miljövänliga ressätt. 3

4 K O N F E R E N S P R O G R A M Programmet kan komma att ändras, för senaste informationen se vår hemsida O N S D A G E N D E N 2 1 M A J Studiebesök i Stockholm, Göteborg, Lund, Oslo och Karlstad. O N S D A G E N D E N 2 1 M A J Registrering Carlstad Conference Centre (CCC), Tage Erlandergatan Välkomstdrink Buffé och välkomsttal av Lena Melesjö Windahl, Karlstads kommun T O R S D A G E N D E N 2 2 M A J REGISTRERING OCH KAFFE Karlstads universitet PLENARY SESSIONS Välkommen Sveriges hållning till trafik, miljö och tillväxt Claes Roxbergh, trafikutskottet, riksdagen Den goda resan i ett hållbart perspektiv Ingemar Skogö, Vägverket Mobility Management i Sverige Christer Ljungberg, Trivector - att skapa en hållbar utveckling KAFFE Mobility Management - sett ur den Marcel Rommerts, DG Energi och Transport, Europeiska kommissionens perspektiv Europeiska kommissionen Mobility Management Strategies Astrid Wilhelm, Austrian Mobility for the next Decades (MOST) Research (FGM-AMOR), Österrike 4

5 12.30 LUNCH Workshops 1a, b, c, d KAFFE Workshops 1e, f, g, h Slut Middag Restaurang Sandgrund, Västra Torggatan 28 ECOMM 2004 i Lyon Jean-Louis Touraine, Greater Lyon, Frankrike Musik, underhållning och dans F R E D A G D E N 2 3 M A J REGISTRERING OCH KAFFE Karlstads universitet WORKSHOPS Workshop 2a, b, c, d KAFFE Workshop 2e, f, g LUNCH PLENARY SESSIONS Trängselavgifter - bakgrund, lägesrapport och erfarenheter i London, Stockholm och Göteborg Slutsatser från workshops Christer Ljungberg, Trivector Avslutningsanförande Kaffe 5

6 W O R K S H O P S T O R S D A G E N D E N 2 2 M A J Workshops dag 1: Hur kan mobility management användas för att gradvis bryta sambandet mellan ekonomisk tillväxt och ökad efterfrågan av transporter? T R A F I K, M I L J Ö O C H T I L L V Ä X T 1a, Exempel på tillväxt och effektivitet utan ökad efterfrågan av transporter Moderator: Lars Berggrund, Banverket Vägavgifter och parkeringspolicy - verktyg för att påverka sambandet? Peter Austin, Asplan Viak, Norge och Malcolm Buchanan, Colin Buchanan Partners, Storbritannien Socio-ekonomiska effekter av U3, tunnelbanan i Wien. Utvärderad inom ramen för forskningsprojektet TRANSECON. Oliver Roider och Roman Klementschitz, Insitutet för transportstudier, Universitetet för Bodenkultur, Österrike Transporter i ett hållbart samhälle Göran Rosenberg, Svenska åkeriföreningen U T V Ä R D E R I N G O C H U P P F Ö L J N I N G 1b, Resvaneundersökningar och andra kartläggningar som underlag vid strategier och aktiviteter inom mobility management Moderator: Eric Schreffler, ESTC, USA På väg mot kvalitativa undersökningsmetoder i miljöinriktade pendlingsplaner. Erfarenheter från två fallstudier. Vincent Meerschaert, Traject, Belgien Kundorienterad utveckling av service: en videobaserad analys av funtionsnedsatta- och andra resenärers erfarenheter av dörr-tilldörr resor Per Echeverri, Karlstads universitet 6

7 Mjuka åtgärder påverkar trafiken i Lund - resultat av två års arbete med hållbart transportsystem i Lund. Pernilla Hyllenius, Trivector S A M V E R K A N I S A M H Ä L L S P L A N E R I N G 1c, Samverkan mellan samhällsplanering och mobility management Moderator: Angel Aparicio, Ministry of Environment, Spanien Hur påverkas transportvanor av begränsad biltillgång - mobility management på områdesnivå Claudia Nobis, German Aerospace Center, Tyskland Trafikutveckling i stadskärnan. En analys av behov av olika scenarier som ett användbart verktyg vid stadsplanering Tomas Svensson, VTI Mobility management via fysisk planering - den spanska N-III korridoren som ett bra exempel María Eugenia López Lambas och Andrés Monzón, ETSICCP, Transport Department, Spanien K O L L E K T I V T R A F I K 1d, Hur möter kollektivtrafiken människors ökande resbehov? Moderator: Astrid Wilhelm, FGM-AMOR, Österrike Smarta ungar reser med kollektivtrafik - en integrerad marknadsstrategi av Styriens transportförbund Cosima Pilz, FGM-AMOR, Österrike Nöjdkund undersökningar för kollektivtrafikföretag - ökad effektivitet via mer efterfrågeorienterade metoder Werner Brög, Socialdata, Tyskland Efterfrågestyrd samåkning via bildelning på landsbygden Jean Grebert, Renault Research Department, Frankrike S K I L L N A D E R I S T Ä D E R / R E G I O N E R O C H P Å L A N D S B Y G D E N 1e, Olika förutsättningar för mobility management i storstads- och landsbygdsområden Moderator: Barbara Swart, EPOMM, Holland Möjligheter och begränsningar för mobility management i små städer och på landsbygden Werner Gronau, University of Paderborn, Tyskland Gröna ton - en förnybar möjlighet för transporter av gods Maria Dalmalm, Danzas ASG Eurocargo AB Mobility management i Borlänge Karin Lundgren, Envia och Johanna Ingre, Stiftelsen Teknikdalen Borlänge 7

8 E F F E K T I V T S A M A R B E T E : 1f, Ökad efterfrågan av alternativa transporter genom samarbete Moderator: Karen Vancluysen, Access, Belgien Den ökade betydelsen av nätverk för att hantera transporter i Nordamerika Stuart M. Anderson, Association for Commuter Transportation, USA Mervärdet av rätt transportkvalité för företagets varumärke - konsekvenser av ett nytt perspektiv inom mobility management Robert Boot, Ministry of Transport, Transport Research Center, Holland Cambridgeshires partnerskap för arbetsresor - utveckling sedan ECOMM 1998 Mark Webb, Cambridgeshire County Council, Storbritannien R E S E N Ä R E N I C E N T R U M 1g, Produkter och tjänster för resenären Moderator: Hans Kramer, Ministry of Transport, Transport Research Center, Holland Effektivt partnerskap för att åstadkomma användbara tjänster för resenären. En schweizisk modell för att stödja hållbara fritidsresor Roberto De Tommasi, Synergo Planung und Projektmanagement, Schweiz MobiHarz-projekt: Integrerad mobility management och tjänster för besökare Patrick Hoenninger och Klaus Kalwitzki, Planersocietät, Tyskland Modernisering av mindre järnvägsstationer med fokus på resenären Ludger Strathmann, Agentur BahnStadt Berlin, Tyskland M A R K N A D S F Ö R I N G 1h, Nyckelfaktorer för att få en bestående förändring av attityder och beteenden Moderator: Lars Haglund, Karlstads universitet 8

9 Smart trafikant - individuell marknadsföringskampanj för hållbara persontransporter Päivi Elmkvist, Tekniska förvaltningen, Lunds kommun Odense cykelstad - ett exempel på framgångsrikt arbete för att utveckla cykeltrafik Marianne Weinreich, COGITA, Danmark Effekter på val av ressätt via individuell marknadsföring (Indimark) i Göteborg Caroline Almgren, Västtrafik Göteborgsområdet AB F R E D A G E N D E N 2 3 M A J Workshops dag 2: Hur används mobility management i samhällsplaneringen? N Y A S A M A R B E T S F O R M E R 2b, Behov av nya organisationsstrukturer och samarbetsformer Moderator: Bert Svensson, Vägverket Kampanjen YOU-move.nrw - mobility management och ungdomar i nya samarbetsformer Oscar Reutter, Wuppertal Institute for Climate, Environment and Energy, Tyskland Vi MöTs i Kalmar - en gemensam kraftsamling för miljö och trafiksäkerhet Bo Lindholm, Linda Herrström, Kalmars kommun och Krister Wall, Vägverket Nya samarbetsformer Henk van de Hoef, Province of Zuid, Holland L Ä N K A R M E L L A N O L I K A H A N D L I N G S O M R Å D E N 2a, Ett hållbart transportsystem med mobility management i planeringsprocessen Moderator: Herbert Kemming, Research Institute for Regional and Urban Development of the Federal State of North Rhine-Westphalia (ILS), Tyskland Vision Lundby - att utforska potentialen i mobility management i Göteborg Lisa Sundell, Trafikkontoret, Göteborgs kommun EU:s direktiv om luftkvalité och nya möjligheter för mobility management Marien G. Bakker, the Nehterlands Agency for Energy and the Environment, och Hans Schmitz, the Information centre for the environment, Holland Att använda GIS vid implementering av mobility management i planeringsprocessen Jessica ter Schure, Trivector 9

10 M O T I V 2c, Drivkrafter och motiv för tillämpning av mobility management Moderator: Steven Calvert, Nottinghamshire County Council, Storbritannien Olika tillämpningsstrategier för framgångsrika transportplaner Marcus Enoch, Department of Civil and Building Engineering, Loughborough University och Sarah Wixey, Transport Research Group, University of Westminster, Storbritannien Kan vi lämna bilen hemma? Thomas Krag, Thomas Krag Mobility Advice, Danmark Vägavgifter - ett sätt att underlätta mobility management Jo Baker, Transport and Travel Research, Storbritannien B I L P O O L E R O C H S A M Å K N I N G 2d, Flexibla arbetssätt, flexibelt resande och den nya tekniken Moderator: Frank Smit, Ministry of the Flemish Community, Belgien Svensk samåkningstjänst Birgit Sievers, Lars Pousette, Datessa AB och Stefan Berg, Vägverket SunFleet - en miljöbil när du bäst behöver den Per Lanevik, Sun Fleet Carsharing Bildelning som Den äggläggande ull- och mjölkproducerande suggan. Nya metoder för integrering, samverkan och medvetandegörande Michael Glotz-Richter, Free Hanseatic City of Bremen, Tyskland M A R K N A D S F Ö R I N G 2e, Nyckelfaktorer för att få en bestående förändring av attityder och beteenden Moderator: Marco Viviani, Ökoinstitut, Italien Att bryta vanan vid val av resesätt Walter Bien, traffiq Frankfurt, Tyskland 10

11 Målgruppsbestämd mobility management Jillian Anable, University of Surrey, Storbritannien Erfarenheter av tre nyckelkampanjer inom Tapestry projektet Alan Lewis, Transport and Travel Research Ltd, Nottingham, Storbritannien B E N C H M A R K I N G 2f, Att lära sig god benchmarking Moderator: Robert Stussi, Amerlis, Portugal Kostnadseffektiv benchmarking. Erfarenheter från MOST och lärdomar från USA Eric Schreffler, ESTC, USA Att göra kollektivtrafik till ett förstahandsval - benchmarking och kvalitetssäkring som verktyg för kundtillfredsställelse Torbjörn Ericsson, TE Marknadskommunikation AB BYPAD (BicYcle Policy AuDit), ett europeiskt kvalitetsmått och ett verktyg för utveckling av lokala cykelprogram Tim Asperges, Langzaam Verkeer, Belgien E R F A R E N H E T E R A V M O S T ( M O B I L I T Y M A N A G E M E N T S T R A T E G I E S F O R T H E N E X T D E C A D E S ) 2g, Resultat och rekommendationer Moderator: Marcel Rommerts, DG Energy ochtransport, Europeiska kommissionen Erfarenheter från MOST projektet: skolor, sjukhus, turism, landvinningar, arrangemang, transportrådgivning Astrid Wilhelm, FGM-AMOR, Österrike Undersöknings- och utvärderingsverktyg inom mobility management - praktiska erfarenheter av MET Timo Finke, RWTH Aachen University of Technology, Tyskland Hur man förbättrar förutsättningarna för mobility management Guido Müller, Research Institute for Regional and Urban Development of the Federal State of North Rhine-Westphalia (ILS), Tyskland och Sarah Wixey, Transport Studies Group, University of Westminster, Storbritannien 11

12 Ö V R I G T P R O G R A M För detaljerade upplysningar samt den senaste informationen om studiebesök, utställningen, resa och boende etc. besök vår hemsida För allmänna upplysningar kontakta Helen Janelöv, tel , e-post: helen.janelov@karlstad.se S T U D I E B E S Ö K Onsdagen den 21 maj inbjuds konferensdeltagarna att delta i ett av fem olika studiebesök i följande skandinaviska städer: Karlstad, Göteborg, Oslo, Lund och Stockholm. Representanter för städerna visar intressanta och innovativa åtgärder och projekt inom mobility management. Alla studiebesök genomförs på engelska. Möjligheten att förvara bagage erbjuds på samtliga platser. Mer detaljerade upplysningar bifogas med bekräftelsen efter anmälan. 1. Stockholm - Hammarby Sjöstad Rundvandring i Hammarby Sjöstad, en stadsdel i Stockholm som planerats och byggts utifrån principer om långsiktig hållbarhet. Tid: Plats: Miljöinformationscentrum, Lugnets allé 3 2. Göteborg - vision Lundby Rundvandring och information om pilotområdet Lundby som utvecklar och testar ett antal effektiva och miljöanpassade lösningar för transport av både människor och gods. Tid: Plats: Lundby mobilitetskontor 3. Lund - Presentation av LundaMaTs Planen, åtgärderna och dess effekter. Fysiska åtgärder i kombination med kraftfulla insatser inom mobility management. Tid: Plats: Grand Hotel, Bantorget 1 12

13 4. Oslo - planerad arbetspendling Mobility management och fysiska åtgärder i det expansiva området Groruddalen med inriktning på arbetspendling. Guidad tur till Forneby och företaget Telenor AS som satsat på innovativa transportlösningar. Tid: Plats: Samferdselsetaten, Nedre Slottsgate 3 5. Karlstad - Cykelsatsningar och miljöanpassad trafikplanering Cykeltur i och omkring Karlstads vackra natur- och kulturmiljö samt information om en centrumomvandling med sikte på människors möten i en god miljö. Tid: Plats: Solacykeluthyrningen, Stora torget M I D D A G M E D U N D E R H Å L L N I N G Torsdagen den 22 maj En middag med underhållning och dans äger rum på restaurang Sandgrund, Västra Torggatan 28, kl Detta evenemang är inte inkluderat i konferensavgiften och priset är 600 kr. A N M Ä L A N Anmälan görs på anmälningsblanketten eller via webbsidan Frågor gällande anmälan/bokning av hotell besvaras av Ulrika Bohlenius, Träffpunkt Karlstad, tel , fax , info@traffpunktkarlstad.se. Sista datum för anmälan är den 25 april Anmälan är bindande. K O N F E R E N S A V G I F T - Konferensavgiften är kr. - För deltagare från EU:s ansökarländer är avgiften kr. - För studenter är avgiften 500 kr (bifoga kopia av studerandebevis). I avgiften ingår studiebesök, buffé (21 maj), deltagande i konferensen, luncher och kaffe (22-23 maj) samt konferensmaterial. Efter anmälan skickas en bekräftelse ut och avgiften betalas in på förtryckt inbetalningskort som bifogas denna. Sker avbokning före den 25 april 2003 debiteras 50 % av avgiften, därefter debiteras full avgift. U T S T Ä L L N I N G I konferenslokalen kommer det att finnas en mindre utställning. Om du har några frågor angående detta, kontakta Helen Janelöv, tel , e-post: helen.janelov@karlstad.se 13

14 R E S A O C H B O R E S E I N F O R M A T I O N Till Karlstad går det snabbtåg både från Stockholm (2 tim. 20min) och Oslo (2 tim. 54 min). Regiontåg från Göteborg tar ca 3 timmar. Den nya flygplatsen ligger 10 km från centrala Karlstad. Regelbundna avgångar till/från Stockholm och Köpenhamn utgör vägen till resten av världen. H O T E L L Vi har förbokat rum på följande hotell. Hotell Enkelrum Dubbelrum Radisson SAS Plaza Hotel kr kr Sweden Hotel Savoy 895 kr kr Scandic Hotel Winn kr kr Ibis Hotel 670 kr 720 kr Elite Stadshotellet Karlstad kr kr Hotel Carlstad kr kr Alla hotell är belägna centralt. Priserna gäller per rum och natt, inklusive frukost och moms. Hotellkostnaden betalas direkt till hotellet vid utcheckning. Avbokningsregler för hotell enligt SHR: Vid avbeställning senare än fyra veckor före ankomstdatum skall beställaren ersätta hotellet med 75 % av värdet på beställningen. Vid avbeställning senare än två veckor före ankomstdatum skall beställaren ersätta hotellet med 100 % av värdet på beställningen. För information om och bokning av övriga hotellrum i Karlstad, gå in på 14

15 I N T E R N A T I O N A L P R O G R A M M E C O M M I T T E E : Felix Arias (Ministerio de Fomento, Spain), Robert Boot (Ministry of Transport, the Netherlands), Steven Calvert (Nottinghamshire County Council, UK), Roberto de Tommasi (Synergo, Switzerland), Wilfried Goossens (Ministry of the Flemish Community, Belgium), Lars Haglund (Karlstad University, Sweden), Maxime Jean (Certu, France), Herbert Kemming (Research Institute for Regional and Urban Development of the Federal State of North Rhine-Westphalia, Germany), Evelyne Sauvage (Langzaam Verkeer, Belgium), Ab Schelling (NEA, Netherlands), Per Schillander (Swedish National Road Administration, Sweden), Robert Stussi (AMERLIS, Portugal), Bert Svensson (Swedish National Road Administration, Sweden), Karl-Heinz Posch, (Austrian Mobility Research, Austria), Mikael Schultz, P-O Haster, Helen Janelöv and Hasse Zimmerman (City of Karlstad, Sweden) F I N L A N D N O R G E S V E R I G E Oslo Karlstad Stockholm Göteborg D A N M A R K KARLSTADS KOMMUN SE Karlstad Tel: kommun@karlstad.se

16 A N M Ä L N I N G S B L A N K E T T Fyll i och sänd anmälan snarast till ECOMM 2003, Träffpunkt Karlstad, Nattvindsgatan 1, Karlstad, eller via fax Anmälan kan också göras på vår hemsida Namn: Efternamn: Organisation: Befattning: Adress: Postadress: Land: Tel: Fax: E-post: Vänligen ange om du är moderator eller talare 1. Workshops Då det finns ett begränsat antal platser på varje workshop ber vi er att fylla i ett förstahandsval samt ett andrahandsval per workshoppass. 22 maj a 1b 1c 1d e 2. Övrigt program Vänligen, fyll i både ett förstahandsval och ett andrahandsval för studiebesöket. Stockholm Göteborg Lund Karlstad Oslo Hotellbokning Fyll i något av nedanstående angivna hotell. Enkel Radisson SAS Plaza hotel Sweden Hotel Savoy Scandic Hotel Winn Ibis Hotel Elite Stadshotellet Karlstad Hotel Carlstad Jag delar dubbelrum med: Dubbel 1f 1g 1h 23 maj a Jag önskar delta i välkomstbuffén, 21 maj (kostnadsfritt) Jag önskar delta i middag med underhållning, 22 maj (600 kr) Jag önskar specialkost: Jag önskar rökfritt rum: Ankomstdag: 4. Avgifter 3500 kr Avresedag: 2b 2c 2d e 2f Speciella önskemål på grund av funktionshinder: 1850 kr för deltagare från EU:s ansökarländer 500 kr för studenter (intygas med kopia av studiebevis) 600 kr för middagen Ingen avgift för moderatorer och föredragshållare 2g Sista anmälningsdag är den 25 april