REPORTAGE BÄSTA BEGBILARNA 2016

Transkript

1 REPORTAGE BÄSTA BEGBILARNA 2016 BÄSTA BEGBI BÄSTA BEGBILEN BMW 5-serie är en trogen tjänare och den vinner titeln tack vare sin mångsidighet /2016

2 LARNA 2016 ÄGARNAS ÄLSKLING Mercedes CLS briljerar i flera kategorier. Ingen annan bil har så nöjda ägare, men man får betala dyrt. YTTERLIGARE ETT BEGAGNATÅR HAR GÅTT. VI SAMMANFATTAR 2016 OCH PLOCKAR RUSSINEN UR KAKAN. TEXT JULIA BRZEZINSKA Gå in på automotorsport.se/ begenkat och sätt betyg på din bil så får du en digitaltidning! BEGAGNATDATABASEN VÄXER. I varje nummer av auto motor & sport begagnattestar vi två bilar totalt 52 stycken på ett tidningsår. Statistiken kommer till stor del från vår begdatabas som ständigt växer i skrivande stund har vi betyg. Vanligtvis lägger vårt testlag vantarna på de senaste bilmodellerna när de är helt nya, inte sällan har bilarna bara några få mil på mätaren. Att testa och betygsätta en ny bil är något helt annat än att göra det med en begagnad. Det är först efter ett tag som bilens verkliga kvalitet visar sig. Och det är tack vare er läsare, som lever med bilarna till vardags, som vi kan få värdefull information om bilarnas driftsäkerhet. I år har vi till exempel kunnat begagnattesta Volvo XC90 som första svenska tidning och resultatet var överraskande. Hela 60 procent av ägarna hade MEST KÖRGLÄDJE En Porsche 911 köps för körglädjen, och den levererar verkligen enligt ägarna. haft garantiåtgärder på sin splitternya Volvo. Detta är ett exempel på information som vi inte hade kunnat få fram utan er hjälp. Fortsätt att betygsätta era bilar tillsammans kan vi hjälpa varandra att göra de bästa begaganatköpen. På följande sidor listar vi årets höjdpunkter och bottennapp. Tack för detta år! 26/

3 BÄST TOTALT BÄSTA BEGBIL TOPPEN ANTAL STJÄRNOR + GARANTIBETYG 1. BMW 5-serie ,5 2. Mercedes E-klass ,5 3. Volkswagen Golf VII ,5 4. Peugeot 508 SW ,5 5. Mercedes C-klass Audi A Volvo XC ,5 8. Saab 9-3 Cabriolet ,5 9. Honda CR-V ,5 10. Mazda CX BOTTEN ANTAL STJÄRNOR 1. BMW i Porsche 911 (997) Toyota Leaf ,5 4. Porsche Boxster Audi A Ford Mustang GT Volvo C Mini Cooper ,5 9. Volvo S Toyota Avensis SNITT, ALLA BEGTESTADE BILAR ,0 Den bästa begagnatbilen är den som är stark på många områden och kan leverera en bra helhet. I auto motor & sports begagnattester betygsätter vi bilmodeller i fem olika kategorier: ägarbetyg, problemfrihet, milkostnad, testlagets betyg när bilen var ny och förväntad framtida värdeutveckling. Det minsta en bil kan få är en halv stjärna i varje kategori, medan fem är det maximala, vilket innebär att 25 stjärnor är den största möjliga totalsumman. Betygen sätter vi utifrån fasta mallar. Vi räknar samman antalet stjärnor från de olika kategorierna och den bil som får ihop flest antal stjänor på sista raden står som vinnare i våra begagnattester. HELHETEN. I denna rond sammanfattar vi de bilar som presterar på topp inom fem olika kategorier. I täten hittar vi bilar som får höga betyg från ägarna, är problemfria och har en rimlig milkostnad. De har även fått höga betyg av vårt testlag och spås en god värdeprognos de närmaste fem åren. Typiskt bra begagnatköp! Som ni ser i tabellen bredvid är det otroligt jämnt i toppen vi har därför låtit antalet garantiärenden vara det utslagsgivande kriteriet. En granskning av tio-i-topp-listan visar att framgångsreceptet är praktiska bilar med god komfort. I år vinner BMW 5-serie titeln Årets bästa begbil serien är en omåttligt populär bil för hela familjen med goda innerutrymmen och hög körglädje. En fin och passande utmärkelse så här i avslutningen på generationscykeln av F10/F11. I botten hittar vi elbilar med osäker värdeprognos och sportbilar med skyhög milkostnad saker som drar ner helhetsbetyget. BMW i3 är dyr att äga och har ett osäkert andrahandsvärde som påverkas av elbilarnas snabba utveckling /2016

4 HÖGST ÄGARBETYG LYXKRYSSARE. Mercedes CLS vinner ägarnas hjärtan med sin flotta uppenbarelse, fluffiga luftfjädring och tilldragande design. I toppen hittar vi bilar som anses störst, bäst och vackrast. Lyxiga coupéer köper man med hjärtat snarare än med hjärnan. Flådiga premiumkryssare har allt man kan önska i komfortväg, karisma, körglädje, kvalitetskänsla, låg ljudnivå. De får högre betyg än genomsnittsbilen i samtliga kategorier förutom Totalekonomi. Lexus RX framstår som en lite udda fågel i sammanhanget men det är en förbenat bra suv med hög driftsäkerhet. Ägarna älskar den! (Lexus är kända för god kvalitet.) I botten hittar vi en blandning av småbilar, elbilar, cabbar och sportbilar. Andra generationen Toyota Prius har svårt att hävda sig tolv år efter sin introduktion. Designmässigt ser den sorgsen ut och drivlinemässigt har utvecklingen inom hybridsegementet tagit sjumilakliv. Det är inte lätt att vara Prius progressiv när den kom, men i dag inte hetare än en gråsugga. ÄGARBETYG MERCEDES CLS AUDI A MERCEDES S-KLASS JAGUAR XF MERCEDES E-KLASS BMW 5-SERIE BMW 7-SERIE LEXUS RX BMW 3-SERIE/GT BMW 5-SERIE/GT SNITTBIL 80,2 VOLKSWAGEN POLO NISSAN LEAF BMW i MINI COOPER FORD MUSTANG DACIA DUSTER LOTUS ELISE AUDI A VOLVO C TOYOTA PRIUS II /

5 MEST KÖRGLAD KÖRGLÄDJE PORSCHE 911 (997) LOTUS ELISE BMW M PORSCHE BOXSTER AUDI S MINI COOPER JAGUAR XF FORD MUSTANG MERCEDES S-KLASS BMW 3-SERIE SNITTBIL 81,4 LEXUS RX VOLVO S CITROËN C VOLVO V MERCEDES R-KLASS TOYOTA PRIUS III TOYOTA AVENSIS MITSUBISHI OUTLANDER DACIA DUSTER TOYOTA PRIUS II DET SKA VARA KUL ATT KÖRA BIL annars kan det kvitta. Detta är den känslomässiga ronden med Porsche 911 och Lotus Elise i spetsen. De har alla rätt för att få full pott i vår formel för sportig bil. De är låga, lätta, varvvilliga, snabbstyrda, har aerodynamisk design med platt vindruta, mumsig motor och en växellåda med korta slag! De väcker varenda fjäril i magen på den som kör och den som sitter bredvid. Livet med dessa tio blir lite roligare om man frågar ägarna. Mini Cooper har alltid ansetts körglad och placerar sig högt upp i denna kategori. Vad är motsatsen till svart? Vit. Varm? Kall. Vad är motsatsen till 911? Prius generation II som får det lägsta betyget vi registrerat genom tiderna i körglädjeronden. På den röda listan hittar vi även Dacia Duster. Prius tar dig från A till B men är väldigt oengagerande att köra /2016

6 MEST PROBLEMFRI INGEN HUVUDVÄRK. Mercedes CLS placerar sig i topp även i denna rond. Förutom att den får ägarnas högsta betyg anses den även bjuda på det mest problemfria ägandet bland de bilar vi testat i år. CLS bygger på E-klass som även den är med i toppen. Tysk kassaskåpskvalitet. På målsnöret snubblar Lexus RX som ofta kommer på tal när det diskuteras driftsäkerhet och problemfrihet japanerna vet hur man bygger bil. Även tredje generationen Prius är ett föredöme. Värre är det med Mustangerna och Volvo XC90 som visade sig vara en bil med tveksam kvalitet och elektronik som spökar värre än Haloween. Intressant är Volkswagen Passats låga placering. Passat är en ständig testvinnare i nybilstester och den utmanar både BMW 5-serie, Mercedes E-klass och Audi A6. Men våra begagnattester visar att Passat hemsöks av en del kvalitetsbekymmer. Under året som gått har vi återkommit till VAG-gruppens problem med klena kamkedjor, motorer med hög oljeförbrukning och DSG-lådor som ger upp på tok för tidigt. Vi ser hoppfullt på framtiden och kommande begtester av både XC90 och Passat i förhoppning om att problemen ska vara åtgärdade. Mustangen körs och trimmas hårt. Tankningsproblem och lacksläpp irriterar ägarna. PROBLEMFRIHET MERCEDES CLS LEXUS RX TOYOTA PRIUS III MITSUBISHI OUTLANDER AUDI S MERCEDES E-KLASS HONDA CR-V TOYOTA LEAF TOYOTA AVENSIS AUDI A SNITTBIL 87,3 BMW 5-SERIE GT AUDI A VOLVO C MINI COOPER AUDI A LOTUS ELISE BMW i VOLKSWAGEN PASSAT VOLVO XC FORD MUSTANG GT /

7 SNYGGAST YTA. Detta är (med få undantag) coupéernas rond, sluttande taklinje och avsaknad av B-stolpe är som mandelformade ögon och tydlig amorbåge hos en människa objektivt tilltalande. Förra året vann Chevrolet Camaro (från -13) ronden snyggaste begbil. I år intar en annan jänkare tronen nämligen Ford Mustang ( ) och visst är det en nackvridare. Mustang är både karismatisk och muskulös. Vansinnigt vacker retrodesign..., tycker Daniel Rickardsson som kör en Mustang V8-11. Mercedes CLS är med i toppen av denna rond också. Dess design andas lyxig coupé och väcker många avundsjuka blickar, berättar en annan läsare. Värre är det för Nissan Leaf och Prius II som fått flera bottenplaceringar. Hybrid- och elbilsdesignen sticker ut med udda proportioner. SNYGGAST FORD MUSTANG GT MERCEDES CLS AUDI A JAGUAR XF AUDI S PORSCHE 911 (997) MINI COOPER MERCEDES S-KLASS LOTUS ELISE VOLVO XC Snitt, alla begtestade bilar ,2 FULAST MERCEDES R-KLASS FORD MONDEO TOYOTA AVENSIS DACIA DUSTER LEXUS RX VOLVO V TOYOTA PRIUS III MITSUBISHI OUTLANDER TOYOTA PRIUS II NISSAN LEAF BILLIGAST 18,7: /MIL MILKOSTNAD BILLIGAST KRONOR/MIL 1. Toyota Prius III 1, ,70 2. Volkswagen Polo 1,4 TSI ,30 3. Volkswagen Golf 1,4 TSI ,70 4. Opel Insignia 2,0 CDTI ,12 5. Peugeot 508 SW 2,0 HDI ,20 6. Dacia Duster 1,5 DCI 4WD ,43 7. Audi A1 1,4 TFSI ,50 8. Volvo V60 D ,85 9. Volkswagen Passat 2,0 TDI , Mini Cooper S 1,6 D , /2016 VILL DU HITTA EN begbil med låga ägandekostnader? Här bjuds det inte på några direkta överraskningar. De flesta bilarna med lägst milkostnader i listan kommer från Golfklassen. I topp hittar vi Toyota Prius II som får en liten revansch, den må inte vara snyggast, eller körgladast men den är billigast i drift. Låg årsskatt, låg försäkring, och låg bränsleförbrukning ger en milkostnad på 18,70 kronor per mil jämför det med Porsche 997 och BMW M3. Där svider det i plånboken bara man startar motorn. Man blir bästis och bundis med personalen på bensinstationen säger Marcus Johansson, ägare till en BMW M3 4,0 V ,7: /MIL På Youtube finns en hyllning till Prius. Sökord: In my Prius. Många är vi som drömmer om en klassisk 911. Milkostnaden är skyhög! DYRAST KRONOR/MIL 1. Porsche 911 (997) ,72 2. BMW X5 3,0d xdrive ,20 3. Mercedes CLS 350 CDI 4MATIC ,80 4. Mercedes S 350 Bluetec ,50 5. Porsche Boxster S ,86 6. BMW M3 V ,70 7. Ford Mustang GT V ,09 8. Volvo XC90 D ,90 9. Audi S5 V , Jaguar XF 3,0 D S ,90 SNITT, ALLA BEGTESTADE BILAR ,61 Milkostnaden är en kombination av skatt, försäkring (Folksam, helförsäkring, 50 år, bor i villa i Stockholmsområdet), fyra stycken sommardäck, drivmedel och värdeminskning (prognos enligt Bilpriser.se). Alla kostnader beräknas på tre års innehav utslaget på en total körsträcka om mil. Regelbunden service tillkommer, där intervallen styrs av den individuella bilens kördata och kostnaden bestäms av de nödvändiga åtgärderna.