Väg E6, Malmö Helsingborg, Trafikplats Flädie

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "Väg E6, Malmö Helsingborg, Trafikplats Flädie"

Transkript

1 ARBETSPLAN Väg E6, Malmö Helsingborg, Trafikplats Flädie Ombyggnad av trafikplats Flädie Lomma kommun, Skåne län Beskrivning Objekt:

2 Titel: Arbetsplan. Väg E6, Malmö Helsingborg, Trafikplats Flädie. Ombyggnad av trafikplats Flädie Utgivningsdatum: Utgivare: Trafikverket Kontaktperson: Per Pettersson, projektledare, tfn Uppdragsansvarig: Peter Kjellner, Vectura, tfn Distributör: Trafikverket, Box 543, Kristianstad, Björkhemsvägen 17, telefon:

3 Innehåll 1. Sammanfattning Bakgrund och motiv Förutsättningar Allmänt Trafikförhållanden Olycksstatistik Bebyggelse och markanvändning Miljö- & kulturförhållanden Kommunala planer Ekonomiska förutsättningar Tidigare/pågående utredningar och beslut Förstudie Vägutredning Arbetsplan Kommunala planer Syfte, mål och avgränsning Arbetsplanens syfte Projektets syfte och mål Referensstandard Vägförslaget Arbetsplanens omfattning Trafik Typsektioner Plan- och profilstandard Korsningar och anslutningar Geologi & geoteknik Berg Jord Geotekniska förutsättningar Hydrologi & hydroteknik... 20

4 Hydrologi Hydroteknik Kollektivtrafik Gång- och cykeltrafik Broar och andra byggnadsverk Skadeförebyggande åtgärder Barriäreffekter Buller Luftföroreningar Vibrationer Naturmiljö Ekologiska samband Kulturmiljö Landskap Friluftsliv Mark- och vattenföroreningar Skyddsåtgärder under byggnadstiden Övriga väganordningar Beläggning Belysning Driftvändplatser Parkerings- och uppställningsytor Räcken Väg 16 kommer på aktuell sträcka att förses med mitträcke, med uppehåll för rondell i trafikplats Skyltar och signaler Vägmarkering Andra åtgärder och anordningar Anslutnings- och parallellvägar Jord- och luftledningar Kompensationsåtgärder

5 5. Förändring av väghållaransvaret Förändring av väghållningsområde Förändring av allmän väg Konsekvenser av vägförslaget Trafiktekniska konsekvenser Trafikmängder Framkomlighet Trafiksäkerhet Trafikekonomi och komfort Trafikantupplevelser och trafikservice Miljökonsekvenser Hälsa och säkerhet Natur- och kulturmiljö Hushållning med naturresurser Konsekvenser för pågående markanvändning Påverkan under byggnadstiden Markåtkomst Fastställelseprövning Fastställelsebeslutets omfattning Rättsverkningar av fastställsebeslutet Vägområde för allmän väg Vägområde för allmän väg med vägrätt Vägområde inom detaljplan Vägområde för allmän väg med inskränkt vägrätt Område med tillfällig nyttjanderätt Område för enskild väg Kostnader Fortsatt arbete (genomförande) Bygghandling Dispenser och tillstånd Produktion

6 9.3.1 Trafikföring under byggnadstiden Kontroll och uppföljning Sakägare Samrådsredogörelse Underlagsmaterial

7 1. Sammanfattning Syftet med utbyggnaden av trafikplats Flädie är att uppnå ett trafiksäkrare och effektivare vägsystem med hög framkomlighet. Trafikplats Flädie utgör en del av en viktig infartsled tillsammans med väg 16 till Lund norrifrån. Arbetsplanen omfattar ett område som sträcker sig från Fjellbo gård, cirka 350m väster om trafikplatsen till den befintliga pendlarparkeringen cirka 300m öster om trafikplatsen. Arbetsplanområdet är som mest cirka 200m brett. Innan arbetsplanarbetet påbörjades har en förstudie och en vägutredning gjorts. Förstudien upprättades under våren 2001 och i oktober samma år beslutade Länsstyrelsen att utbyggnaden kan antas innebära betydande miljöpåverkan såväl i befintlig sträckning som i nytt läge. Vägutredningen påbörjades år 2006 och tillhörande miljökonsekvensbeskrivning upprättades i oktober samma år. Denna godkändes av Länsstyrelsen i januari år Vägbredden på väg 913 och väg 16 varierar från cirka 8m till 14m. Bredden på bron över E6 är 10m. I utbyggnaden av trafikplatsen ingår en ny cirkulationsplats väster om trafikplatsen, vilken ersätter befintlig signalreglerad korsning. Vidare byggs en ny pendlarparkering nordväst om trafikplatsen och även en ny bro med tre körfält strax norr om den befintliga kommer byggas. Cirkulationsplatsen av droppestyp, öster om trafikplatsen flyttas något norrut. Rampernas radier görs större. Landskapet kring det aktuella vägavsnittet karaktäriseras av öppen åkermark och bebyggelsen utgörs av två gårdar. Trafikplatsens utbyggnad innebär i de flesta fall liten påverkan på de värdefulla naturmiljöerna. Utförda bullerberäkningar visar att bullernivån överstiger 55 dba vid två bostadsfastigheter. Vid Fjelie 2:3 finns en bullervall vilken byggs på. Fjelie 16:3 ligger mycket utsatt, nära avfartsrampen från E6 mot Lund och nära väg 16. Byggnaden föreslår man att lösa in och riva. Miljökonsekvensbeskrivningen godkändes av Länsstyrelsen den Arbetsplanen kommer att ställas ut och fastställas. Utbyggnaden ingår i nationell plan, Byggstart är för tillfället osäkert men kan komma igång tidigast Kalkylerad totalkostnad för objektet i 2010års prisnivå är cirka 42 mkr, se bilaga 1. 7

8 2. Bakgrund och motiv Trafikplats Flädie på E6 har en nuvarande utformning anpassad för vänstertrafik vilket bland annat innebär att avfartsrampen från norr har en snäv radie. Detta problem skapar fördröjningar för trafik både från E6 och Bjärred. Trängseln medför även trafiksäkerhetsproblem, speciellt genom att långa köer uppstår längs den norra avfartsrampen från E6. Tidigare utförda trafikanalyser visar på att det krävs en större ombyggnad av trafikplats Flädie för att uppnå en hållbar trafiklösning. 2.1 Förutsättningar Allmänt I trafikplats Flädie möts väg 16, regional väg och E6, nationell väg. Trafikplatsen är en viktig infartsport mot Lund via väg 16 för trafiken norrifrån. Trafikplatsen är en planskild korsning med påfarts- och avfartsramper där trafiken korsar E6 över en bro. Öster om bron finns en droppformad cirkulationsplats och väster om den finns ett trafikljus i anslutning till ramperna. Skyltad hastighet är 110 km/h på E6 och 70 km/h på av- och påfarter. En busshållplats finns belägen strax väster om trafikplatsen, i nuläget finns inga gång- och cykelvägar till och från busshållplatserna och inte heller någon utmärkt överfart för de oskyddade trafikanterna. Arbetsplanen omfattar väg 16 ca 300 m öster och väster om E6 samt på- och avfartsramperna för E Trafikförhållanden Trafikmängderna år 2006, på E6 vid trafikplats Flädie framgår av tabell 1 nedan. Total trafik [fordon/dygn] Tung trafik [fordon/dygn] Andel tung trafik [%] Mätår Total trafik år 2006 [fordon/dygn] E6 Norr tpl Flädie % E6 Söder % tpl Flädie Tabell 1 Trafikflöden för år 2006 (årsmedeldygnstrafik) Trafikfördelningen i trafikplatsen, årsmedeldygnstrafiken, framgår av figur 1 nedan. 8

9 VÄG E6 MOT GÖTEBORG VÄG 913 MOT BJÄRRED VÄG 16 MOT LUND VÄG E6 MOT MALMÖ Figur 1 Skattade trafikmängders fördelning in i trafikplats Flädie avseende dygn år En plankorsning med enskild väg finns i nuläget strax väster om trafikplats Flädie som ansluter till väg 913 söderifrån. Bussförbindelser mellan Lund och Bjärred trafikerar väg 16. Resandeantalet till och från en del av busshållplatserna på väg 16 är dock lågt Olycksstatistik Det totala antalet olyckor under perioden är 11 stycken varav 3 stycken bedömdes som svåra olyckor och resterande som 9

10 lindriga. Majoriteten av olyckorna var singelolyckor (S) och en olycka med fotgängare/cykel /moped (G). Figur 2 Olyckor vid Trafikplats Flädie Bebyggelse och markanvändning Närliggande bebyggelsen vid trafikplats Flädie utgörs av 2 stycken friliggande gårdar. Marken kring trafikplatsen brukas som jordbruksmark. På södra sidan av väg 16 ligger det i dag flera elkablar i ett stråk som korsar väg E6. Det är flera högspänningskablar, signalkablar och tomrör. Befintliga telekablar korsar väg 16 i ett par punkter vid trafikplats Flädie. Kända befintliga åkerdräneringsledningar finns på norra sidan av väg 16 och väster om väg E6. De är anslutna till en åkerkulvert som går väster ut norr om väg 16. Befintlig gasledning korsar väg 16 lite öster om väg E6. Närmast öster om befintlig cirkulationsplats och E6 är ett område med en bredd på ca 100 m reserverat för ett yttre godsspår Miljö- & kulturförhållanden Området kring trafikplatsen består av ett öppet jordbrukslandskap. Inga särskilt utpekade natur- eller kulturmiljöer omfattas i arbetsplanområdet. 10

11 Ombyggnaden av trafikplats Flädie för av- och påfarter till E6 ligger inom två riksintressen; riksintresset för kustzon och riksintresset för vägar. Gränsen för riksintresset för kustzon går längs motorväg E6 och det är därför endast arbeten väster om E6 som ligger inom riksintresset för kustzon. Riksintresset bedöms inte påverkas negativt då de arbeten som genomförs längs E6 främst sker i redan exploaterad miljö. Riksintresset för vägar påverkas i en positiv riktning genom förbättrad vägstandard och minskad olycksrisk. Ombyggnaderna berör inga Natura 2000-områden, strandskydd, naturreservat eller vattenskyddsområden. Dikningsföretaget som vägdagvattnet leds till mynnar i Önnerupsbäcken som omfattas av biotopskydd. Trädrad vid pendlarparkeringen och allé på fastighet 16:3 bedöms omfattas av biotopskydd Kommunala planer Arbetsplanen för trafikplats Flädie ligger inom Lomma kommun. En ny översiktsplanär under framtagande. I utställningsversionen, daterad , beskrivs en utbyggnad av väg 16/ väg 913 inklusive en planskild korsning med järnvägen i Flädie. Vid trafikplats Flädie, i nordvästra kvadranten, föreslås en framtida bensinstation. Framtida, ekologiska korridorer visas, bland annat kring Önnerupsbäcken och dess förgreningar i Fjelie. Arbetsplanen bedöms ligga i linje med intentionerna i den kommande kommunala översiktsplanen. Arbetsplanen berör inga detaljplaner eller områdesbestämmelser Ekonomiska förutsättningar Utbyggnaden av väg 16 Flädie Lund och trafikplats Flädie är för närvarande med i regional plan men finansiering av projektet är fortfarande oklart. 2.2 Tidigare/pågående utredningar och beslut Förstudie I januari år 2000 påbörjades arbetet med en förstudie för trafikplats Flädie. I juni samma år upprättades förstudien och med denna som grund beslutade Länsstyrelsen i oktober år 2001 att utbyggnaden kan antas innebära betydande miljöpåverkan såväl i befintlig sträckning som i nytt läge Vägutredning 2006, dvs. några år efter det att förstudien var klar, inleddes arbetet med vägutredning. Ett antal samråd genomfördes innan en miljökonsekvensbeskrivning upprättades i oktober samma år. Denna godkändes av Länsstyrelsen i januari Vägutredningen innehöll följande alternativ: Alternativ 1. Utbyggnad i befintlig sträckning av väg 16 samt kapacitetshöjande åtgärder i trafikplats Flädie. 11

12 Figur 3 Karta alternativ 1. Alternativ 2. Ny sträckning av väg 16 väster om Fjelie förbi och öster om Fjelie sker utbyggnad i befintlig sträckning, trafikplats Flädie flyttas något norrut. Figur 4 Karta alternativ 2. Alternativ 3. Ny sträckning av väg 16 norr om Fjelie, breddning av befintlig väg 16 mellan Gamlemark och väg 108. Ny trafikplats med hängslen (endast av och påfart mot ett håll) i närheten av Tångarna där ny väg 16 ansluter till E6. 12

13 Figur 5 Karta alternativ 3. Vägverket Region Skåne beslutade om utbyggnad enligt alternativ ett Arbetsplan Upprättandet av arbetsplanen har föregåtts av samråd (se vidare 11 Samrådsredogörelse). Efter genomfört samråd upprättades miljökonsekvensbeskrivningen. Miljökonsekvensbeskrivningen godkändes av Länsstyrelsen den med krav på komplettering. En kompletterad Miljökonsekvensbeskrivning, daterad har upprättats. En mindre utredning har utförts avseende utformning av trafikplats Flädie. I ett alternativ valdes en utformning där den droppformade cirkulationsplatsen öster om E6 tilläts kvarstå med endast mindre justering av dess utformning. Befintlig bro föreslogs breddas och en ny cirkulationsplats föreslogs byggas vid nuvarande trafikljusreglerade korsning väster om E6. I ett ytterligare alternativ föreslogs, precis som enligt ovan att befintligt trafikljusreglerad korsning väster om E6 utbyts mot cirkulationsplats. Vidare byggs ny bro just norr om befintlig. Befintlig cirkulationsplats öster om E6 rivs och en ny byggs vid infarten till befintlig pendlarparkering. Valt alternativ föreslås innebära att ny cirkulationsplats vid läget för befintligt trafikljus väster om E6 byggs. Befintlig bro ersätts med en ny som har plats för tre körfält och som placeras just norr om läget för befintlig bro. En droppformad cirkulationsplats öster om E6 ersätter nuvarande i ett läge något norr om denna. Befintlig pendlarparkering öster om trafikplatsen rivs och ersätts med en ny med 50 % fler platser i ett nytt läge väster om trafikplatsen. 13

14 2.2.4 Kommunala planer Arbetsplanen påverkar inte detaljplanelagd mark eller medför behov av planläggning. På sikt kan en framtida expansion kring trafikplatsens västra del, vid den nya cirkulation och pendlarparkeringen, bli aktuellt vilket i så fall hanteras genom kommunal planläggning. 3. Syfte, mål och avgränsning 3.1 Arbetsplanens syfte Syftet med arbetsplanen är: att erhålla tillstånd till byggande av allmän väg, att reglera vad som skall utgöra väganordning, att ge markåtkomst med vägrätt, att reglera det allmänna väghållaransvarets avgränsning 3.2 Projektets syfte och mål Ett projektmål är att få förbättrad framkomlighet för trafiken i stråket E6 norr väg 16 och att förbättra trafiksäkerheten och att skapa en effektivare koppling mellan E6 och Bjärred samt Lund. Målet omfattar kapacitetshöjande åtgärder för trafikplatsutformningen i Flädie och med rätt vald broalternativ hitta en optimal kapacitets- och kostnadseffektiv lösning. 3.3 Referensstandard På aktuellt avsnitt för väg 16 och väg 913 samt för ramper i trafikplatsen så är referenshastigheten 70 km/h. E6 håller motorvägsstandard med referenshastigheten 110 km/h. Den dimensionerande trafikmängden för väg 16 är fordon per årsmedeldygn, med en trafikfördelning enligt figur 7. Utifrån den dimensionerande trafikmängden har vägtypen 1+2 väg valts för vägavsnittet mellan de nya cirkulationsplatserna samt 2+2 väg för väg 16 öster om trafikplatsen. 14

15 4. Vägförslaget 4.1 Arbetsplanens omfattning Arbetsplanens omfattning framgår av översiktsritning 101T0101, planritningar med ritningsnummer 101T0201, 101T samt profilritningar med ritningsnummer 101T0301, 101T Arbetsplanen omfattar ny cirkulationsplats väster om E6 som ersättning för den nuvarande trafikljusreglerade korsningen. Väg 16 föreslås få ny sträckning strax norr om nuvarande bro över motorvägen med 2+1 körfält och bredden 14m. Två körfält med riktning västerut och ett körfält österut över den nya bron över E6. Befintlig motorvägsbro föreslås rivas. Parallellavfartsramp från Göteborg får därmed delvis en ny utformning då den dels anpassas till framtida behov av 3+3 körfält på E6 och dels anpassas till ny cirkulationsplats. För att öka trafiksäkerheten vid avfart norrifrån föreslås att nuvarande marknivåer inne i befintlig rampögla bortschaktas (så kallad siktschakt), för att förbättra sikten för trafikanten och på så sätt ge möjlighet till att upptäcka och avvärja eventuella hinder på vägbanan. Påfartsramp mot Malmö får även den anpassas till ny cirkulationsplats vilket kräver en ombyggnad på ca 100m av dess längd. Busshållplatsen på väg 913, väster om ny cirkulationsplats får nytt läge på södra sidan, närmre ny cirkulationsplats, dess norra hållplatsläge behålls. Enskild väganslutning som idag mynnar i nytt tilltänkt busshållplatsläge på väg 913:s södra sida, föreslås få ny anslutning 45m västerut på vägen. Öster om ny motorvägsbro, i trafikplats Flädie ersätts nuvarande cirkulationsplats med en ny förskjuten något norrut, men med samma utformning, som en droppe. Avfartsramp från Malmö anpassas på en kortare sträcka (ca 50m) till denna nya cirkulationsplats. Påfartsramp mot Göteborg anpassas till ny cirkulationsplats vilket kräver en ombyggnad på ca 140m av dess längd vilket även innefattar en vävningssträcka av trafikströmmar från dels Lund och dels från Bjärred. Utbyggnaden av väg 16 öster ny trafikplats innebär en ombyggnad till fyrfältig mötesfri två plus tvåväg med vägrenar fram till nuvarande infart mot pendlarparkering, med breddning av väg 16 norrut. Vägen breddas från 13 till 16,5 meter. Vägsträckan är 200m. Busshållplatsen i Solnäs invid pendlarparkeringen föreslås utgå av Skånetrafiken. Slutligen föreslås nuvarande pendlarparkering rivas, inklusive intilliggande enskild väg (del av Fjelie Tångaväg). Den enskilda vägen är idag ansluten till väg 16, därmed försvinner denna anslutning. 15

16 Beteckning Sträcka Längd Vägbanans bredd Slit- lager Anmärkning Väg 913 Väg 16 Väg 16 Fjellbo Flädie cirk.plats Flädie tpl, ny cirk.plats - Flädie tpl, Droppen Droppen Flädie trafikplats - Solnäs 150m 8m Belagd Allmän väg 300m 14m Belagd Allmän väg 200 m 16.5m Belagd Allmän väg Ramp 1 (Bjärred Malmö) 100m 6.5m Belagd Allmän väg Ramp 2 (Göteborg Lund) 180m 6.5m Belagd Allmän väg Ramp 3 (Malmö Lund) 80m 6.5m Belagd Allmän väg Ramp4 (Lund-Göteborg) 180m 6.5m Belagd Allmän väg Pendlarparkering I trafikplats Flädie - - Belagd 84 personbilsplatser 5 lastbilsplatser Gångbanor Busshållplats - pendlarparkering Tabell 3. Arbetsplanens omfattning 4.2 Trafik 200m 1.5m Belagd Det dimensionerande året för tekniska utformningen av ny- och ombyggnader anpassas normalt efter trafikmängder 20 år efter öppning. Vi har i detta fall valt att använda år 2035 som dimensionerande år. Trafikutvecklingstalen i denna utredning baseras dels på de uppräkningstal som använts inom ramen för Åtgärdsplaneringen samt på historiska trafikmätningar i utredningsområdet. Prognosen fram till 2020 viktas högre baserat på historiska trafikmätningar medan prognosen mellan 2020 och 2035 i större utsträckning baseras på Åtgärdsplaneringens prognos för trafikutveckling i Sydvästra Skåne. 16

17 Trafikutveckling Personbilar Tung trafik Årlig Total Årlig Total E ,5 % 62 % 4,5 % 85 % ,6 % 27 % 2 % 35 % Väg 16 och väg % 15 % 2 % 32 % ,5 % 8 % 1,5 % 25 % Tabell 4 Trafikutveckling för olika årtal Nedan redovisas den skattade trafikens fördelning för prognosåret VÄG E6 MOT GÖTEBORG VÄG 913 MOT BJÄRRED VÄG 16 MOT LUND VÄG E6 MOT MALMÖ Figur 6. Trafikfördelning trafikplats Flädie år

18 4.3 Typsektioner Typsektion för väg 16 på ny bro över väg E6 mellan cirkulationsplatser. Väg 16: V1.0+K3.75+M1.75+K3.25+K3.25+V1.0 = 14.0 meter (V = vägren, K = körfält, M = mittremsa) Typsektion för väg 16 mellan cirkulationsplats och österut till arbetsplanens gräns, se ritning 101T0402: V1.0+K3.25+K3.25+M1.5+K3.25+K3.25+V1.0 = 16.5 meter Ramp i trafikplats, se ritning 101T0402: V1.0+K4.5+V1.0 = 6.5 meter, (V = vägren, K = körbana, M = mittremsa) Beteckning Sträcka Referens- Kör- Mitt- Väg- Sido- hastighet bana remsa renar område Väg 16 Cirkulationsplats - Droppen 70 km/h x 3.25m 1.75m 1.0m B Väg 16 Droppen - Solnäs 70 km/h 4 x 3.25m 1.5m 1.0m B Ramp 1 (Bjärred Malmö) 70 km/h 4.5m - 1.0m B Ramp 2 (Göteborg Lund) 70 km/h 4.5m - 1.0m - B 1.0m Ramp 3 (Malmö Lund) 70 km/h 4.5m - 1.0m B Ramp4 (Lund- Göteborg) 70 km/h 4.5m - 1.0m B Tabell 5. Typsektioner 18

19 4.4 Plan- och profilstandard Beteckning Sträcka/användning Minsta horisonta l-radie (m) Minsta konkava vertikal- Radie (m) Minsta konvexa vertikalradie (m) Största lutning längsled (%) Väg 16 Sekt. 0/140-0/ ,2 Ramp 1 (20010) Påfart mot Malmö ,2 Ramp 2 (20020) Ramp 3 (20110) Ramp4 (20120) Avfart från Göteborg ,6 Avfart från Malmö ,2 Påfart mot Göteborg ,3 Tabell 6. Väggeometri 4.5 Korsningar och anslutningar Stängning av anslutningar ingår inte i arbetsplanen mer än som förslag. Beslut om stängning måste tas av väghållningsmyndigheten (Trafikverket) i särskild ordning. Väg 16, Sektion Typ Föreslagen åtgärd/anm. 0/200 höger Ny korsning Enskild väg, korsning flyttas 40m västerut. 0/350 Korsning i trafikplats väster om E6 0/500 Planskild korsning med väg E6 0/580 Korsning i trafikplats öster om E6 Trafikljus ersätts med ny cirkulationsplats Ny bro ersätter befintlig. Cirkulationsplats typ droppe ersätter befintlig av samma typ 0/640 höger Utfart gård Utfart stängs. 0/760 vänster Korsning befintlig pendelparkering Korsning stängs. Vägen rivs. Tabell 7. Korsningar/anslutningar 19

20 4.6 Geologi & geoteknik Berg Berggrunden utgörs av kalksten, Limhamnsledet (bryozokalksten med flinta och flintbankar). Berggrunden lutar mot väster. Jord Jordlagren vid broläget består omväxlande av sand, siltig finsand, fast lera och lermorän ned till ca 2-3,5 m djup. Därunder följer mycket fast sand och siltig finsand minst till nivå +5,5. Jordlagren öster om väg E6 består av ca 1,5 m lermorän på finsand. Jordlagrens mäktighet är ca 70 m inom området. Geotekniska förutsättningar De geotekniska förutsättningarna är goda, vilket innebär att bron kan plattgrundläggas och att vägar kan anläggas utan förstärkningsåtgärder. Terrassering och eventuell packning av lermorän måste dock utföras under torra förhållanden, då jordarna av lermorän är känsliga för vattenöverskott och ältning. Se vidare Teknisk PM Geoteknik. 4.7 Hydrologi & hydroteknik Hydrologi Lomma kommun ligger inom området för den s.k. Alnarpsströmmen. Alnarpsströmmen är en djupt liggande akvifär i en dalgång i den sedimentära berggrunden vilken löper diagonalt genom sydvästra Skåne, från Barsebäck- Lomma i nordväst ned till Skivarp Abbekås i sydost. Ovan berggrunden är grövre sand- och grussediment avlagrade. Berggrunden och de grova sedimenten innehåller stora uttagbara mängder grundvatten. Alnarpsströmmen används idag inte för kommunal vattenförsörjning i Lomma men är en viktig vattenresurs som kan vara intressant för framtida användning. Akvifären överlagras av mäktiga jordlager som främst utgörs av lermorän. Det ytliga grundvattnet i området vid trafikplats Flädie ligger i de lägre delarna ca 1-2 m under markytan medan det i de högre områdena ligger ca 6-7 m under markytan. Nivåerna indikerar att viss grundvattenavledning sker idag. Nivån varierar under året och högst grundvatten kan förväntas under senvintern och lägst i början av hösten. Inom utredningsområdet finns inga kommunala vattentäkter eller fastställda vattenskyddsområden. Det är okänt om det finns fastigheter i området som har enskilda brunnar. Befintlig bro över E6 ska rivas och ersättas med en ny bro, vilket medför byggnation av nya brostöd. Dessa kommer att utföras i ett område med sand och siltig finsand vilket är vattenförande material. Det eventuellt mittersta brostödet 20

21 behöver grundläggs på den djupaste nivån, drygt +8, vilket är i ungefär samma nivå som E6 befintliga dränering. Grundvattnet utanför E6 direkta närhet har uppmätts till ca nivån +9. Detta sammantaget ger att det eventuellt kommer att krävas en tillfällig sänkning av grundvattnet när det mittersta brostödet ska grundläggas. Detta utförs genom att pumpa i tillfälliga pumpgropar. Eftersom djupet under grundvattenytan är litet och att grundvattnet troligen redan är avsänkt genom dräneringen längs E6, bedöms påverkan under pumpningen bli mycket liten. Ingen permanent påverkan på grundvattnet kan förväntas. Se vidare Teknisk PM Geohydrologi. Hydroteknik Vägavvattningen av trafikplats Flädie sker via vägdiken och dagvattenledningar längs väg E6:an och mynnar ut i Önnerupsbäcken, ca 870 m söder om trafikplatsen. Inga fördröjnings- eller reningsåtgärder finns idag utöver befintliga vägdiken. Önnerupsbäcken kommer även i fortsättningen att belastas av ytvatten från trafikplats Flädie. Dagvatten från föreslagen pendelparkering väster om E6:an leds via dagvattenbrunnar och ledningar till en fördröjningsdamm. Även dagvattnet från trafikplatsens västra del föreslås ledas dit via diken och ledningar, vilka föreslås placeras mellan befintlig bullervall vid Fjelie 2:3 och föreslagen pendlarparkering. I dammen fördröjs vägdagvattnet innan det släpps ut i E6:ans avvattningssystem vidare till Önnerupsbäcken. Utloppet från dammen förslås vara dämt för att hindra spridning av olja. Utloppsflödet från dammen har anpassats enligt dikningsföretagets dimensionerande flöden. Dammen syftar till att begränsa och utjämna dagvattenflöden och reducera föroreningsgraden i vägdagvattnet, främst genom sedimentation. I den östra delen av trafikplats Flädie föreslås att i möjligaste mån använda befintliga diken som anpassas till de nya lägena för väg 16 och väg E6:ans påoch avfarter, för avledning av dagvatten. Den nya vägkroppen kommer att dräneras där så krävs och dräneringsledningarna ansluts till en befintlig åkerkulvert. Avskärande dräneringsledningar anläggs där befintliga åkerdräneringar blir påverkade av trafikplatsens nya utformning. Se vidare Tekniskt PM Ledningar och avvattning. 4.8 Kollektivtrafik Busshållplatsen väster om trafikplats Flädie på väg 913:s södra sida flyttas 90m österut, till nytt läge i sektion 0/280. På vägens norra sida behåller hållplatsen sitt ursprungliga läge. Båda busshållplatslägen, norra och södra sidan av väg 913, kommer att tillgänglighetsanpassas. 21

22 4.9 Gång- och cykeltrafik En ny gångväg kommer att byggas så att fotgängare kan ta sig till och från busshållplatserna österut mot pendlarparkeringen utan att behöva gå på väg 913. Vid den planerade cirkulationsplatsen kommer det att finnas gångpassage i plan Broar och andra byggnadsverk På aktuell sträcka finns i dag en bro (byggår 1960) över väg E6 vid trafikplats Flädie som ska rivas. Befintlig bro är utförd som en tvåleds plattrambro i betong med teoretisk spännvidd på m. Total brolängd 50.9 m och fri höjd 4.5 m samt fri brobredd 10.0 m. Korsningsvinkeln mellan Väg E6 och väg 16 är 89 g. Utöver utrivning av befintlig bro ska följande bro byggas: , bro över väg E6 vid trafikplats Flädie på väg 16. Bron föreslås utförd som en samverkans balkbro i två fack med stålbalkar och betongbrobana. Teoretisk spännvidd m, spännvidderna är anpassade för en framtida sexfältighet av väg E6. Total brolängd m och fri höjd 5.2 m. Fri brobredd på bron är 14.0 m och korsningsvinkeln mellan väg E6 och väg 16 är ca 90 g. Brons överbyggnad lanseras. Grundläggningen av broar redovisas i tekniskt PM geoteknik väg 16 och ytterligare detaljer framgår i tekniskt PM bro. Beteckning Läge sektion, väg 16 Brotyp Bredd Fri höjd Total brolängd Antal spann /460 Balkbro 14,0 m >5,2 m m 2 Tabell 8. Nya och befintliga broar 4.11 Skadeförebyggande åtgärder Barriäreffekter Väg 16 s utbyggnad till fyra filer med mittseparering ökar vägens barriäreffekt medan ombygganden av trafikplats Flädie till viss del istället minskar barriäreffekten. Gc-trafik mellan Lund och Bjärred leds idag på en separat gc-broöver E6 strax norr om trafikplatsen. Avseende detta sker ingen förändring. Vid dagens pendlarparkering finns en busshållplats med två hållplatslägen. Bussresenärer korsar väg 16 i plan. När pendlarparkeringen flyttas tas hållplatsen bort. I anslutning till pendlarparkeringens nya läge finns en hållplats vid väg 913, strax väster om trafikplatsen. En gångpassage över väg 913 ordnas i anslutning till cirkulationen (där hastigheten är lägre). Gångbana anordnas längs väg 913 mellan pendlarparkeringen och hållplatslägena. 22

23 Buller Projektet klassas som väsentlig ombyggnad. Utförda bullerberäkningar visar att ekvivalent bullernivån överstiger 55 dba vid två bostadsfastigheter, Fjelie 2:3 och Fjelie 16:3. Vid Fjelie 2:3 finns en bullervallen vilken byggs på. Fjelie 16:3 ligger mycket utsatt, nära avfartsrampen från E6 mot Lund och nära väg 16. Byggnaden föreslås rivas med hänvisning till boendemiljö (buller och luft). Se även bilaga 2 och Luftföroreningar Skattade halter av NO2 och PM10 indikerar att ingen miljökvalitetsnorm avseende luftkvalité överskrids vid Fjelie 2:3. Inga särskilda åtgärder föreslås. Vid fastighet Fjelie 16:3 indikerar skattade halter att mer noggranna beräkningar för luftkvalité måste göras. Då fastigheten sammantaget ligger mycket utsatt föreslås den för inlösen Vibrationer I området kring trafikplats Flädie består jordlagren i huvudsak av lermorän med inslag av sand. Området bedöms vibrationstekniskt som gynnsamt och ett riskområde bedöms sträcka sig upp till meter från närmsta schakt- och packningsarbete Naturmiljö Planerad dagvattendamm kommer att avvattnas mot ett befintligt vattendrag som mynnar i Önnerupbäcken. Då det finns öring i Önnerupsbäcken ska åtgärder mot grumling vidtas. Arbeten och anslutning av dammen till vattendraget ska ske under sensommaren. Högre vegetation finns i anslutning till bostadsfastigheterna. Längs västra kanten av befintlig pendlarparkering finns en yngre trädrad Ekologiska samband Inga särskilda åtgärder föreslås Kulturmiljö Tillfälliga upplag och uppställningsytor får inte placeras över kända fornlämningar. Förekomst av kända fornlämningar redovisas i MKB Landskap Området kring trafikplatsen ligger högt i landskapet och syns därför lång väg. För att minskar intrycket av infrastruktur ska den nya pendlarparkeringen anpassas till befintlig marknivå och inte läggas på bank. Längs släntkrönet ner mot E6 föreskrivs en trädridå. Öppna vidder är utmärkande för området. Bullervallen längs Fjelie 2:3 s östra kant ligger väl synlig. Utförande på vallen och det angränsande 23

(UPPSALA) (STORVRETA) DUBBELSPÅR UPPSALA GAMLA UPPSALA VITTULSBERGSVÄGEN Sträckan km 0+000-0+420

(UPPSALA) (STORVRETA) DUBBELSPÅR UPPSALA GAMLA UPPSALA VITTULSBERGSVÄGEN Sträckan km 0+000-0+420 Dokumentnummer Sida 1 (7) Handläggare/upprättad av Tyréns Granskad Tyréns Godkänd Tyréns 3445-00-010 Datum Nils-Erik Ångman Handläggare namn/sign. TrV Handling förvaltningsgranskad TrV Ketil KIndestam

Läs mer

Samråd. Väg E22/118, Trafikplats Hammar

Samråd. Väg E22/118, Trafikplats Hammar Samråd Väg E22/118, Trafikplats Hammar Fyrstegsprincipen 1 Tänk om 2 Optimera 3 Bygg om 4 Bygg nytt Åtgärder som kan påverka behov av transporter och val av transportsätt Åtgärder som effektiviserar nyttjandet

Läs mer

Väg E6.02 (f.d. väg 16) Flädie-Lund, Lomma & Lunds kommuner, Skåne län

Väg E6.02 (f.d. väg 16) Flädie-Lund, Lomma & Lunds kommuner, Skåne län Väg E6.02 (f.d. väg 16) Flädie-Lund, Lomma & Lunds kommuner, Skåne län Upprättad den 2010-09-01 Projektnr 8851112 REVIDERING EFTER UTSTÄLLNING PM 1 Be Projektdata Vägnr: E6.02 (f.d. väg 16) Vägnamn: Flädie-Lund

Läs mer

Väg 1758 bro över Nolån

Väg 1758 bro över Nolån ARBETSPLAN BESKRIVNING Väg 1758 bro över Nolån 2012-04-18 Objektnr: 5815211 Objektdata Vägnr: 1758 Vägnamn: Objektnamn: Objektnr: 5815211 Kommun: Län: Dokumentdata Titel: Bollebygd Töllsjövägen Väg 1758

Läs mer

Väg 73 Trafikplats Handen

Väg 73 Trafikplats Handen ARBETSPLAN - MILJÖKONSEKVENSBESKRIVNING Väg 73 Trafikplats Handen Haninge kommun, Stockholms län Utställelsehandling 2012-01-27 Revidering 1: 2012-09-10 Objektnummer:884232 Revidering 1: Kap. 2.1 sid 18

Läs mer

VÄLKOMNA TILL INFORMATIONSMÖTE. Gång- och cykelväg utmed Valldavägen Iseråsskolan 2013-09-30 kl 18.30

VÄLKOMNA TILL INFORMATIONSMÖTE. Gång- och cykelväg utmed Valldavägen Iseråsskolan 2013-09-30 kl 18.30 VÄLKOMNA TILL INFORMATIONSMÖTE Gång- och cykelväg utmed Valldavägen Iseråsskolan 2013-09-30 kl 18.30 MEDVERKANDE Kungsbacka kommun Charlotta Ljungkull, Projektledare Roland Nyman, Byggledare Christer Adlerborn,

Läs mer

Väg 940, delen Rösan-Forsbäck

Väg 940, delen Rösan-Forsbäck ARBETSPLAN Väg 940, delen Rösan-Forsbäck Kungsbacka kommun, Hallands län TEKNISK PM BRO MED GEOTEKNIK Objekt: 106 705, Upprättad den 2013-03-15 1 Titel: Tekniskt PM bro med geoteknik Utgivningsdatum: 2013-03-15

Läs mer

E22 Karlskrona Kalmar Delen förbi Rinkabyholm. Plan- och miljöbeskrivning ÄNDRING AV VÄGPLAN. Uppdragsnummer: Granskningshandling

E22 Karlskrona Kalmar Delen förbi Rinkabyholm. Plan- och miljöbeskrivning ÄNDRING AV VÄGPLAN. Uppdragsnummer: Granskningshandling VÄG 136 BORGHOLM OTTENBY, DELEN KORSNING EKERUM SAMRÅDSHANDLING 2015-04-27 ÄNDRING AV VÄGPLAN E22 Karlskrona Kalmar Delen förbi Rinkabyholm Uppdragsnummer: 108396 Plan- och miljöbeskrivning 1 (9) Ändring

Läs mer

6. Tänkbara åtgärder. N Rv 70

6. Tänkbara åtgärder. N Rv 70 6. Tänkbara åtgärder 6.1 Åtgärder enligt fyrstegsprincipen Enligt fyrstegsprincipen, som redovisas mer utförligt i kapitel 1.2, ska åtgärder på identifierade problem prövas förutsättningslöst i fyra steg.

Läs mer

Trafikverkets synpunkter. Trafikverkets synpunkter. Boende i Vibble

Trafikverkets synpunkter. Trafikverkets synpunkter. Boende i Vibble Sammanställning av inkomna synpunkter över förslag till vägplan för Väg 140/627 ny cirkulationsplats samt förlängning av gång- och cykelväg mot Nygårds Visby. TRV 2010/50466 Detta är en webbanpassad version

Läs mer

VÄG 850, GÅNG- OCH CYKELVÄG LÄNGS BUAVÄGEN DELEN ARAKULLEVÄGEN-BÅTAFJORDSVÄGEN

VÄG 850, GÅNG- OCH CYKELVÄG LÄNGS BUAVÄGEN DELEN ARAKULLEVÄGEN-BÅTAFJORDSVÄGEN 1 (18) VÄG 850, GÅNG- OCH CYKELVÄG LÄNGS BUAVÄGEN DELEN ARAKULLEVÄGEN-BÅTAFJORDSVÄGEN Objektnummer 130061 ARBETSPLAN 2 (18) ARBETSPLAN Väg 850, gång- och cykelväg längs Buavägen. INNEHÅLLSFÖRTECKNING 1.

Läs mer

Underlag på befintliga ledningar har erhållits från Trafikverket, relationshandlingar E4, Förbifart, Norrköping, daterade 1996-10-29.

Underlag på befintliga ledningar har erhållits från Trafikverket, relationshandlingar E4, Förbifart, Norrköping, daterade 1996-10-29. Vectura Mark&Samhälle Box 412 581 04 Linköping Telefon: 0771-159 159 Fax: 010-484 00 00 Lars Skoog Telefon: 010-4845187 Datum: 2011-04-21 Beteckning: Väg E4 Helsingborg-Stockholm, delen Trafikplats Bråvalla

Läs mer

Underlag för samråd VÄGUTREDNING. Uppgifter om projektet. E22, Karlskrona-Kalmar, delen Lösen Jämjö Objektnummer

Underlag för samråd VÄGUTREDNING. Uppgifter om projektet. E22, Karlskrona-Kalmar, delen Lösen Jämjö Objektnummer Uppgifter om projektet Underlag för samråd VÄGUTREDNING E22, Karlskrona-Kalmar, delen Lösen Jämjö Objektnummer 87 914 002 2008-11-04 Bakgrund E22 ingår i det nationella vägnätet. Vägens funktion är att

Läs mer

Samråd på orten 24 augusti Cirkulationsplats E45 /Svedjärnsvägen/ Malungsvägen. Välkommen!

Samråd på orten 24 augusti Cirkulationsplats E45 /Svedjärnsvägen/ Malungsvägen. Välkommen! Samråd på orten 24 augusti 2015 Cirkulationsplats E45 /Svedjärnsvägen/ Malungsvägen Välkommen! Agenda 1. Mötets öppnande 2. Presentation 3. Redogörelse för planprocessen 4. Redogörelse för innehållet i

Läs mer

Protokoll Tidigt samråd, Väg 49 delen Axvall-Varnhem

Protokoll Tidigt samråd, Väg 49 delen Axvall-Varnhem PROTOKOLL 1 (6) Protokoll Tidigt samråd, Väg 49 delen Axvall-Varnhem Tid: 18:30 ca 21:00 Datum: 2016-05-31 Plats: Varnhemsgården, Varnhem Föredragande deltagare: Trafikverket Mikael Rintala, Projektledare

Läs mer

Gestaltningsprogram för väg 913 och väg 16 Bjärred-Lund. Vägutredning för väg 913 och väg 16 Bjärred-Lund. Väg - Objektnr 51112 2006-12-20

Gestaltningsprogram för väg 913 och väg 16 Bjärred-Lund. Vägutredning för väg 913 och väg 16 Bjärred-Lund. Väg - Objektnr 51112 2006-12-20 Gestaltningsprogram för väg 913 och väg 16 Bjärred-Lund Vägutredning för väg 913 och väg 16 Bjärred-Lund. Väg - Objektnr 51112 2006-12-20 1L320001.indd 1 2007-01-24 10:53:43 Titel: Gestaltningsprogram

Läs mer

Arbetsplanens Beskrivning VÄG 1195, KARÖSUNDET. Östhammars Kommun, Uppsala Län. SAMRÅDSHANDLING 2011-09-29 Projektnummer: 863397

Arbetsplanens Beskrivning VÄG 1195, KARÖSUNDET. Östhammars Kommun, Uppsala Län. SAMRÅDSHANDLING 2011-09-29 Projektnummer: 863397 Arbetsplanens Beskrivning VÄG 1195, KARÖSUNDET Östhammars Kommun, Uppsala Län SAMRÅDSHANDLING 2011-09-29 Projektnummer: 863397 Dokumenttitel: Arbetsplanens Beskrivning Skapat av: Rickard Sundström Dokumentdatum:

Läs mer

Väg 172 Gång- och cykelväg Arvika-Jössefors

Väg 172 Gång- och cykelväg Arvika-Jössefors 1(11) Väg 172 Gång- och cykelväg Arvika-Jössefors Objektnr: 733 480 Arbetsplan 2004-03-29 Beskrivning 2(11) Innehåll 1 Sammanfattning 2 Bakgrund och motiv för byggande 2.1 Allmänt 2.2 Trafikförhållanden

Läs mer

Väg 222, tpl Kvarnholmen

Väg 222, tpl Kvarnholmen Teknisk PM Geoteknik Väg 222, tpl Kvarnholmen Nacka kommun, Stockholms län 2014-10-31 Projektnummer: 107350 Dokumenttitel: Teknisk PM Geoteknik, Väg 222, tpl Kvarnholmen, Nacka kommun, Stockholms län Skapat

Läs mer

Väg E22 Malmö-Kristianstad, Motorvägshållplats Gårdstånga

Väg E22 Malmö-Kristianstad, Motorvägshållplats Gårdstånga PLANBESKRIVNING Väg E22 Malmö-Kristianstad, Motorvägshållplats Gårdstånga Eslövs kommun, Skåne län GRANSKNINGSHANDLING, 2013-03-01 Projektnummer: V8850429 Yta för bild eller mönster Titel: Planbeskrivning

Läs mer

Väg 16, delen Flädie Lund.

Väg 16, delen Flädie Lund. ARBETSPLAN Väg 16, delen Flädie Lund. Ombyggnad av väg 16 till fyrfältsväg Lomma och Lunds kommun, Skåne Län Beskrivning 2010-09-01 Objekt: 8851112 Titel: Arbetsplan. Väg 16, Flädie Lund. Ombyggnad av

Läs mer

Välkomna till samråd! Väg 131 Ramfall - Hestra Vägutredning

Välkomna till samråd! Väg 131 Ramfall - Hestra Vägutredning Information vid samråd 1 Välkomna till samråd! Väg 131 Ramfall - Hestra Vägutredning Information vid samråd 2 1. Samrådsmötet öppnas 2. Presentation av medverkande 3. Redogörelse för planprocessen 4. Presentation

Läs mer

Särskild sammanställning för Verksamheter vid Trafikplats Rosersberg. DNR BTN 2007/0931-214:R 14 april 2009

Särskild sammanställning för Verksamheter vid Trafikplats Rosersberg. DNR BTN 2007/0931-214:R 14 april 2009 Särskild sammanställning för Verksamheter vid Trafikplats Rosersberg DNR BTN 2007/0931-214:R 14 april 2009 Planförslaget Detaljplanen omfattar två områden, ett större väster om Norrsundavägen (väg 859)

Läs mer

Planläggningsprocessen regleras i väglagen (1971:948), lagen om byggande av järnväg (1995:1649) och miljöbalken (1998:808).

Planläggningsprocessen regleras i väglagen (1971:948), lagen om byggande av järnväg (1995:1649) och miljöbalken (1998:808). Så planeras en väg Planläggningsprocessen regleras i väglagen (1971:948), lagen om byggande av järnväg (1995:1649) och miljöbalken (1998:808). PLANLÄGGNING (ÅTGÄRDER ENLIGT STEG 3 OCH 4) Åtgärdsvalsstudie

Läs mer

Väg 77. Länsgränsen - Rösa förbi Rimbo Samrådsunderlag förstudie

Väg 77. Länsgränsen - Rösa förbi Rimbo Samrådsunderlag förstudie Väg 77 Länsgränsen - Rösa förbi Rimbo Samrådsunderlag förstudie 1 Kort om väg 77 Vägen har ett körfält i vardera riktningen utan mitträcke. Vägbredden är ca 6,5m, respektive körfält 3m, vägrenar 0,25m.

Läs mer

Protokoll från samrådsmöte med sakägare som berörs av E6.20 Söder-Västerleden, Sisjömotet i Göteborgs stad och Mölndals stad, Västra Götalands län.

Protokoll från samrådsmöte med sakägare som berörs av E6.20 Söder-Västerleden, Sisjömotet i Göteborgs stad och Mölndals stad, Västra Götalands län. PROTOKOLL 1 (5) Ev. ärendenummer Ev. projektnummer Projektnamn TRV 2015/310 139060 E6.20 Söder-Västerleden, Sisjömotet Dokumenttitel Protokoll från samrådsmöte Protokoll från samrådsmöte med sakägare som

Läs mer

5. Fastställelseprövning

5. Fastställelseprövning 5. Fastställelse prövning 5. Fastställelseprövning Arbetsplanen med miljökonsekvensbeskrivning ska alltid fastställas om projektet kan antas medföra betydande miljöpåverkan. Detta gäller även ändringar

Läs mer

Kalkyl PM. Väg 44 Tre Älgar Håle Täng

Kalkyl PM. Väg 44 Tre Älgar Håle Täng Kostnadsanalys med Successivprincipen projekt Kalkyl genomförd 2009-02-05 Datum: 2009-02-06 1(8) 1. Bakgrund Väg 44 är en del av det regionala vägnätet och utgör riksintresse för kommunikation. Åt väster

Läs mer

Bedömning av miljöpåverkan för ÖSTRA OLOFSTORP i Mantorp, Mjölby kommun

Bedömning av miljöpåverkan för ÖSTRA OLOFSTORP i Mantorp, Mjölby kommun www.mjolby.se/planer Bedömning av för ÖSTRA OLOFSTORP i Mantorp, Mjölby kommun Antagen: åååå-mm-dd Laga kraft: åååå-mm-dd Genomförandetidens sista dag: åååå-mm-dd Miljöar för planer och program Om en plan

Läs mer

Vägutredning beslutshandling E20 delen Tollered - Alingsås Objektnr 5196 Oktober 2001 E20, delen Tollered - Alingsås Beslutshandling 1 Innehållsförteckning Sida 1. Sammanfattning av vägutredningen 2 1.1

Läs mer

Väg 19, Bjärlöv Broby, omgrävning av öppet dike i Bonnarp

Väg 19, Bjärlöv Broby, omgrävning av öppet dike i Bonnarp Samråd enligt 6 kap. 4 miljöbalken inför tillståndsprövning av vattenverksamhet: Väg 19, Bjärlöv Broby, omgrävning av öppet dike i Bonnarp Östra Göinge kommun, Skåne län Samrådsunderlag 2016-09-19 UNDERLAG

Läs mer

4.8 Avvattning och ledningar. 4.7 Geologi och geoteknik

4.8 Avvattning och ledningar. 4.7 Geologi och geoteknik 4.7 Geologi och geoteknik De planerade nya cirkulationsplatserna ligger inom ett område med varviga jordar av lera, silt och finsand. Jordmäktigheterna varierar mellan ca 1 och 9 meter, men som mest har

Läs mer

Öppet hus 18 september 2014. E16 Dala Järna - Vansbro. Välkommen!

Öppet hus 18 september 2014. E16 Dala Järna - Vansbro. Välkommen! Öppet hus 18 september 2014 E16 Dala Järna - Vansbro Välkommen! 1. Mötets öppnande 2. Presentation 3. Redogörelse för planprocessen 4. Redogörelse för innehållet i en Vägplan 5. Presentation av vägförslag

Läs mer

Samrådsmöte, Vägplan, GC-väg Örtagården- Västerås

Samrådsmöte, Vägplan, GC-väg Örtagården- Västerås Samrådsmöte, Vägplan, GC-väg Örtagården- Västerås Kvällens upplägg (enligt dagordning) 1 Mötet öppnas 2 Presentation av medverkande 3 Närvarolista 4 Val av justeringsmän 5 Redogörelse för vägplanens prövning

Läs mer

Välkommen till samrådsmöte. Väg 953, Gamla Särövägen gång- och cykelväg

Välkommen till samrådsmöte. Väg 953, Gamla Särövägen gång- och cykelväg Välkommen till samrådsmöte Väg 953, Gamla Särövägen gång- och cykelväg 2014-09-09 Dagordning 1 Mötet öppnas 2 Presentation av medverkande 3 Redogörelse för vägplanens prövning 4 Presentation av det upprättade

Läs mer

Samråd i Hällaryds kommunalhus 18:30 2014-08-25. Väg 620, ny gångoch cykelväg från E22, trafikplats Karlshamn Öst till Hällaryd

Samråd i Hällaryds kommunalhus 18:30 2014-08-25. Väg 620, ny gångoch cykelväg från E22, trafikplats Karlshamn Öst till Hällaryd Samråd i Hällaryds kommunalhus 18:30 Väg 620, ny gångoch cykelväg från E22, trafikplats Karlshamn Öst till Hällaryd Välkomna till samrådsmöte angående Väg 620, ny gång- och cykelväg från E22, trafikplats

Läs mer

Samrådsmöte. Vägplan. Väg 2879 Gång- och cykelväg Högaliden-Hjo. Hjo kommun Västra Götalands län. 3 september 2013

Samrådsmöte. Vägplan. Väg 2879 Gång- och cykelväg Högaliden-Hjo. Hjo kommun Västra Götalands län. 3 september 2013 Samrådsmöte Vägplan Väg 2879 Gång- och cykelväg Högaliden-Hjo Hjo kommun Västra Götalands län 3 september 2013 Medverkande Trafikverket Marita Karlsson, projektledare Vectura Pär-Anders Emanuelsson, ansvarig

Läs mer

Väg 120, Traryd-Tingsryd, delen Haganäsleden genom Älmhult

Väg 120, Traryd-Tingsryd, delen Haganäsleden genom Älmhult ARBETSPLAN Väg 120, Traryd-Tingsryd, Älmhults kommun, Kronobergs län Beskrivning 2011-10-04 (Rev: 2012-03-26) Objekt: 87733328 PÄRM 1 Objektdata Vägnr: 120 Vägnamn: Traryd-Tingsryd Objektnamn: Objektnr:

Läs mer

Väg E6.20 Söder-Västerleden. Samråd med Länsstyrelsen 2014-12-01

Väg E6.20 Söder-Västerleden. Samråd med Länsstyrelsen 2014-12-01 Väg E6.20 Söder-Västerleden Samråd med Länsstyrelsen 2014-12-01 Två vägplaner Söderleden utgör riksintresse för kommunikationer. Behov finns att förbättra framkomligheten. Sisjömotet Söderleden Fässbergsmotet

Läs mer

3 Vägprojektet en översikt

3 Vägprojektet en översikt 3 Vägprojektet en översikt 3.1 Nuvarande väg Vägens funktion E20 har en nationell, regional och lokal funktion och den kraftigt ökande lastbilstrafiken visar också att E20 har en vital betydelse för näringslivet

Läs mer

Väg 27 Viltstängsel Tranemo och Svenljunga kommun. Samrådsmöte

Väg 27 Viltstängsel Tranemo och Svenljunga kommun. Samrådsmöte Väg 27 Viltstängsel Tranemo och Svenljunga kommun Samrådsmöte Välkomna till samrådsmöte angående Väg 27, viltstängsel, Tranemo och Svenljunga kommun Västra Götalands län 2015-06-16 2 2015-06-10 2 2015-06-10

Läs mer

EN VÄG BLIR TILL Vad händer och hur kan du påverka?

EN VÄG BLIR TILL Vad händer och hur kan du påverka? EN VÄG BLIR TILL Vad händer och hur kan du påverka? I den här broschyren beskriver vi vad som händer när vi planerar och bygger en allmän väg eller gör någon annan större åtgärd på vägarna samt hur du

Läs mer

Bakgrund. Uppdraget. Genom: Tydligare vägvisning Attraktiv rastplats Pendlarparkering Tillgänglig och attraktiv genomfart

Bakgrund. Uppdraget. Genom: Tydligare vägvisning Attraktiv rastplats Pendlarparkering Tillgänglig och attraktiv genomfart Hofors genomfart Bakgrund Uppdraget Projektera för en genomfart med målsättningarna att: Förtydliga Hofors tätort och dess infarter Öka tillgängligheten för näringsidkare Skapa en inbjudande känsla för

Läs mer

GRANSKNINGSHANDLING. E18 Köping-Västjädra. Köpings, Hallstahammars och Västerås kommun, Västmanlands län. PM Kommunal planering

GRANSKNINGSHANDLING. E18 Köping-Västjädra. Köpings, Hallstahammars och Västerås kommun, Västmanlands län. PM Kommunal planering GRANSKNINGSHANDLING E18 Köping-Västjädra Köpings, Hallstahammars och Västerås kommun, Västmanlands län PM Kommunal planering 2016-09-30 Dokumenttitel: PM Kommunal planering Skapat av: Mia Jameson Dokumentdatum:

Läs mer

olycksdrabbade korsningar, både mellan bilar och mellan bil och fotgängare eller cykel/ moped. Kring Länna trafikplats i norr har det nu att bebygga.

olycksdrabbade korsningar, både mellan bilar och mellan bil och fotgängare eller cykel/ moped. Kring Länna trafikplats i norr har det nu att bebygga. Arbetsplan VÄG 73 TRAFIKPLATS VEGA under de senaste fem åren inträffat fem svåra olyckor enligt statistik från polis och sjukhus (STRADA) och i trafikplats Handen tio svåra olyckor, se figur 2.1-3. Olycksstatistik

Läs mer

Underrättelse: Revidering av arbetsplan inför fastställelse.

Underrättelse: Revidering av arbetsplan inför fastställelse. Ärendenummer : TRV 2010/11729 Dokumentdatum 2013-10-07 Ert ärendenummer Sidor [Motpartens ärendeid] 1(2) Kopia till: Diariet Underrättelse: Revidering av arbetsplan inför fastställelse. Arbetsplan för

Läs mer

7 Förstudie väg 1000, Orsa

7 Förstudie väg 1000, Orsa Det finns fyra stycken hållplatser på var sida av väg 1000 på delen inom förstudieområdet. Hållplatserna är enbart markerade med en skylt vid vägkanten. En av hållplatserna har väderskydd med en mindre

Läs mer

E6.20 Hisingsleden, södra delen inkl Halvors länk. Samrådsmöte

E6.20 Hisingsleden, södra delen inkl Halvors länk. Samrådsmöte E6.20 Hisingsleden, södra delen inkl Halvors länk. Samrådsmöte 2014-08-27 Dagordning Presentation Inledning Presentation av projektet Miljöfrågor i projektet Fortsatt arbete Marklösenfrågor Övriga frågor

Läs mer

Ny väg 268 mellan Upplands Väsby och Vallentuna

Ny väg 268 mellan Upplands Väsby och Vallentuna Ny väg 268 mellan Upplands Väsby och Vallentuna Vägplan Samrådshandling oktober 2013 1 Ny väg 268 mellan Upplands Väsby och Vallentuna Väg 268 är en viktig tvärförbindelse mellan Upplands Väsby och Vallentuna/Åkersberga.

Läs mer

ARBETSPLAN Väg 76, delen genom Furuvik Gävle kommun, Gävleborgs län. Objekt: REVIDERING EFTER UTSTÄLLELSE

ARBETSPLAN Väg 76, delen genom Furuvik Gävle kommun, Gävleborgs län. Objekt: REVIDERING EFTER UTSTÄLLELSE ARBETSPLAN Väg 76, delen genom Furuvik Gävle kommun, Gävleborgs län Objekt: 83158970 REVIDERING EFTER UTSTÄLLELSE 2011-10-07 Objektdata Vägnr: 76 Objektnr: 83158970 Kommun: Gävle Län: Gävleborg Dokumentdata

Läs mer

N V 558. Trafikplats Romberga, förstudieområdet markerat med rött.

N V 558. Trafikplats Romberga, förstudieområdet markerat med rött. 2. Bakgrund 2.1 Brister, problem och syfte knyter ihop två viktliga länkar i transportsystemet, E18 och riksväg 70. E18 norr om Mälaren är tillsammans med väg E20 söder om Mälaren den viktigaste förbindelsen

Läs mer

Ny framsida ska komma Marco! Inbjudan till samråd 22 februari Järnvägsplan utbyggnad till dubbelspår på Roslagsbanan sträckan Tibble Visinge

Ny framsida ska komma Marco! Inbjudan till samråd 22 februari Järnvägsplan utbyggnad till dubbelspår på Roslagsbanan sträckan Tibble Visinge Ny framsida ska komma Marco! Inbjudan till samråd 22 februari 2012 Järnvägsplan utbyggnad till dubbelspår på Roslagsbanan sträckan Tibble Visinge Bakgrund Roslagsbanan är en smalspårig järnväg för persontrafik

Läs mer

Trafikutredning Storvreta

Trafikutredning Storvreta Trafikutredning Storvreta 2008.05.22 Resultat från trafikanalyser Projektorganisation Uppsala kommun Projektledare Pernilla Hessling, Stadsbyggnadskontoret Uppdragsansvarig Handläggare Trafiksimulering

Läs mer

I nollalternativet och alternativ A bedöms inte tillgängligheten påverkas längs sträckan.

I nollalternativet och alternativ A bedöms inte tillgängligheten påverkas längs sträckan. Tillgänglighet I nollalternativet och alternativ A bedöms inte tillgängligheten påverkas längs sträckan. De föreslagna åtgärderna i alternativ B och C ger överlag fortsatt god tillgänglighet till bostäder,

Läs mer

Förstudie. Väg 76 (Södra Kungsvägen) delen genom Furuvik Gävle kommun, Gävleborgs län BESLUTSHANDLING 2010-07-09 Objektsnummer: 83158970

Förstudie. Väg 76 (Södra Kungsvägen) delen genom Furuvik Gävle kommun, Gävleborgs län BESLUTSHANDLING 2010-07-09 Objektsnummer: 83158970 Förstudie Väg 76 (Södra Kungsvägen) delen genom Furuvik Gävle kommun, Gävleborgs län BESLUTSHANDLING 2010-07-09 Objektsnummer: 83158970 Projektgrupp: Trafikverket: Lars-Erik Håkansson Projektledare Trafikverket

Läs mer

Samråd. Förlängning av mötesspår mellan Hässleholm Kristianstad och stängning av plankorsning i Attarp

Samråd. Förlängning av mötesspår mellan Hässleholm Kristianstad och stängning av plankorsning i Attarp Samråd Förlängning av mötesspår mellan Hässleholm Kristianstad och stängning av plankorsning i Attarp. 2016-12-06 Dagordning 1 Mötet öppnas 2 Presentation av medverkande 3 Närvarolista 4 Val av justeringsmän

Läs mer

Väg 27/1681, ny anslutning av väg 1681 samt gång- och cykelport vid Lockryd

Väg 27/1681, ny anslutning av väg 1681 samt gång- och cykelport vid Lockryd TEKNISK PM GEOTEKNIK Väg 27/1681, ny anslutning av väg 1681 samt gång- och cykelport vid Lockryd Svenljunga kommun, Västra Götalands län Vägplan, 2015-10-05 Projektnummer: 139007 1 Trafikverket Postadress:

Läs mer

HAMMARÖ KOMMUN ROSENLUND PLANOMRÅDE SAMT CIRKULATIONSPLATS ÖVERSIKTLIG GEOTEKNISK UNDERSÖKNING PM GEOTEKNIK. Örebro 2012-06-29

HAMMARÖ KOMMUN ROSENLUND PLANOMRÅDE SAMT CIRKULATIONSPLATS ÖVERSIKTLIG GEOTEKNISK UNDERSÖKNING PM GEOTEKNIK. Örebro 2012-06-29 HAMMARÖ KOMMUN ROSENLUND PLANOMRÅDE SAMT CIRKULATIONSPLATS ÖVERSIKTLIG GEOTEKNISK UNDERSÖKNING PM GEOTEKNIK Örebro WSP Samhällsbyggnad Box 8094 700 08 Örebro Lars O Johansson tfn; 019/17 89 50 2 HAMMARÖ

Läs mer

6. Tänkbara åtgärder. Exempel på utformning av mötesfri landsväg. Rv70 Enköping - Simtuna 15 (33)

6. Tänkbara åtgärder. Exempel på utformning av mötesfri landsväg. Rv70 Enköping - Simtuna 15 (33) 6. Tänkbara åtgärder 6.1 Analys av tänkbara åtgärder Enligt fyrstegsprincipen ska åtgärder på identifierade problem prövas förutsättningslöst i fyra steg. I det aktuella projektet bedöms åtgärder motsvarande

Läs mer

Väg 19 Ystad Tomelilla Delen förbi Stora Herrestad Ystads kommun, Skåne Län ARBETSPLAN 2010-07-01 BESKRIVNING. Objekt 881044

Väg 19 Ystad Tomelilla Delen förbi Stora Herrestad Ystads kommun, Skåne Län ARBETSPLAN 2010-07-01 BESKRIVNING. Objekt 881044 Väg 19 Ystad Tomelilla Ystads kommun, Skåne Län Objekt 881044 ARBETSPLAN 2010-07-01 BESKRIVNING Sid 2 (33) Denna beskrivning för arbetsplan är framtagen av följande personer: Beställare Trafikverket Region

Läs mer

Förstudie för gångoch cykelväg mellan Olofsbo och Långaveka. Samråd med allmänheten 14 december 2011

Förstudie för gångoch cykelväg mellan Olofsbo och Långaveka. Samråd med allmänheten 14 december 2011 Förstudie för gångoch cykelväg mellan Olofsbo och Långaveka Samråd med allmänheten 14 december 2011 3. Planeringsprocessen enligt väglagen Förstudie Förstudien är första steget in i den fysiska vägplaneringen

Läs mer

SAMRÅDSHANDLING Del av Gällivare 12:74 Öster om Treenighetens väg/e 45 2013 08 29 Bilaga 1. BEHOVSBEDÖMNING BEHOVSBEDÖMNING

SAMRÅDSHANDLING Del av Gällivare 12:74 Öster om Treenighetens väg/e 45 2013 08 29 Bilaga 1. BEHOVSBEDÖMNING BEHOVSBEDÖMNING BEHOVSBEDÖMNING Inledning Denna checklista används som hjälpmedel när det kommer till att bedöma behovet av en miljökonsekvensbeskrivning. Checklistan används även för att avgränsa vilka typer av miljöpåverkan

Läs mer

UTREDNING AV VÄG 46/184

UTREDNING AV VÄG 46/184 DRYPORT OCH LOGISTIKCENTRUM I FALKÖPING UTREDNING AV VÄG 46/184 Västra Götalands län 2010-05-19, reviderat 2010-09-28 Titel: Dryport och logistikcentrum i Falköping. Utredning av väg 46/184. Utgivningsdatum:

Läs mer

Projektbeskrivning Väg 222 Trafikplats Lugnet

Projektbeskrivning Väg 222 Trafikplats Lugnet Projektbeskrivning Väg 222 Trafikplats Lugnet Januari 2010 1(6) Innehållsförteckning 1. Bakgrund...3 2. Planerade åtgärder...3 3. Trafikflöden...5 4. Standard och vägsektion...5 5. Planeringsläge och tidplan...5

Läs mer

Samrådsmöte. Vägplan(er) Väg 2578 Gång- och cykelväg, Gamla Läckövägen- Alvetorp. Väg 2578 Gång- och cykelväg, Alvetorp - Kyrkhagen

Samrådsmöte. Vägplan(er) Väg 2578 Gång- och cykelväg, Gamla Läckövägen- Alvetorp. Väg 2578 Gång- och cykelväg, Alvetorp - Kyrkhagen Samrådsmöte Vägplan(er) Väg 2578 Gång- och cykelväg, Gamla Läckövägen- Alvetorp Väg 2578 Gång- och cykelväg, Alvetorp - Kyrkhagen Lidköpings Kommun Västra Götalands län 17 Februari 2014 2 2014-02-12 Dagordning

Läs mer

Samråd på orten Rörbäcksnäs

Samråd på orten Rörbäcksnäs Samråd på orten Rörbäcksnäs 2017-01-12 Projektet och projektmål 2 2017-01-13 Projektet Scandinavian Mountains Airport ska bygga ut och anpassa flygplatsen i Rörbäcksnäs i Malung-Sälens kommun. Eftersom

Läs mer

Vägplan: Gång- och cykelväg utmed Ryggebolvägen och Skallsjövägen. Samråd 2 september 2016

Vägplan: Gång- och cykelväg utmed Ryggebolvägen och Skallsjövägen. Samråd 2 september 2016 Vägplan: Gång- och cykelväg utmed Ryggebolvägen och Skallsjövägen Samråd 2 september 2016 Innehåll 1. Planeringsprocess enligt väglagen 2. Planeringsprocessen för gång- och cykelväg i Ryggebol 3. Syfte

Läs mer

UPPDRAGSLEDARE. Lovisa Bjarting UPPRÄTTAD AV. Göran Lundgren

UPPDRAGSLEDARE. Lovisa Bjarting UPPRÄTTAD AV. Göran Lundgren UPPDRAG VÄG 798 ESARP-GENARP UPPDRAGSNUMMER 2222064 UPPDRAGSLEDARE Lovisa Bjarting UPPRÄTTAD AV Göran Lundgren DATUM PM Avvattning Här nedan redovisas vad den planerade ombyggnaden och breddningen av vägen

Läs mer

Planprocessen 3 Planbeskrivning... 3 Handlingar... 3. Planens syfte 3. Plandata 3. Förenligt med miljöbalkens 3, 4 och 5 kapitel 4

Planprocessen 3 Planbeskrivning... 3 Handlingar... 3. Planens syfte 3. Plandata 3. Förenligt med miljöbalkens 3, 4 och 5 kapitel 4 KS11.1017 Tillägg 1 (SLD 217) Ändring av detaljplan för del av fastigheten Hjällsnäs 36:1 och del av Lundby Prästgård 1:1, Bostäder vid Lundbyvägen (Ekdungen) i Gråbo tätort, Lerums kommun. Planbeskrivning

Läs mer

Väg E4, del E3.3 Reningsverket - Björkforsvägen Objekt nr BD 18071-E4. ARBETSPLAN Beskrivning. Datum: 2011-12-15

Väg E4, del E3.3 Reningsverket - Björkforsvägen Objekt nr BD 18071-E4. ARBETSPLAN Beskrivning. Datum: 2011-12-15 1 (32) Väg E4, del E3.3 Objekt nr BD 18071-E4 ARBETSPLAN Datum: Upprättad av: Annelie Ingesson, Tyréns R:\_uppdrag\216423\Teknik\AP\T\_Text\ A-plan 33.doc 2 (32) INNEHÅLL INNEHÅLL... 2 1 Sammanfattning...

Läs mer

1. Bakgrund. 2. Syfte. Uppdrag Beställare. PM trafik för Särö centrum Kungsbacka kommun Olof Franzén Anders Wallergård. PM nummer

1. Bakgrund. 2. Syfte. Uppdrag Beställare. PM trafik för Särö centrum Kungsbacka kommun Olof Franzén Anders Wallergård. PM nummer PM Datum 2016-02-26 Uppdrag Beställare Från Till PM nummer PM trafik för Särö centrum Kungsbacka kommun Olof Franzén Anders Wallergård Ramböll Sverige AB Box 5343, Vädursgatan 6 402 27 Göteborg T: +46-10-615

Läs mer

Välkomna till samråd! Rastplats Strömsund Tisdag 25/

Välkomna till samråd! Rastplats Strömsund Tisdag 25/ Välkomna till samråd! Rastplats Strömsund Tisdag 25/8 18.00 Vilka är vi? Trafikverket Sven-Olof Bergqvist, Projektledare Therese Svedberg, Markförhandlare Konsult: WSP Samhällsbyggnad Karin Ingemansson,

Läs mer

V Boulevarden S Kaserngatan (alt 10)

V Boulevarden S Kaserngatan (alt 10) 29 5. 5.1 V Boulevarden S Kaserngatan (alt 10) Bussgatans utformning Framkomlighet Separat bussgata utmed hela sträckningen tillsammans med signalprioritering i korsningar med övrig trafik möjliggör en

Läs mer

BESKRIVNING Väg 32, Eksjö Mjölby, Delen Tranås Södra Tenbäcken. Tranås kommun, Jönköpings Län. 2013-05-14 Trafikverkets uppdragsnummer: 87 633 455

BESKRIVNING Väg 32, Eksjö Mjölby, Delen Tranås Södra Tenbäcken. Tranås kommun, Jönköpings Län. 2013-05-14 Trafikverkets uppdragsnummer: 87 633 455 BESKRIVNING Väg 32, Eksjö Mjölby, Delen Tranås Södra Tenbäcken Tranås kommun, Jönköpings Län 2013-05-14 Trafikverkets uppdragsnummer: 87 633 455 Dokumenttitel: Väg 32, Eksjö Mjölby, delen Tranås Södra

Läs mer

DP377. DETALJPLAN för Guttorp 1:163 mm (Ledsjövägen) Götene kommun, juni 2014

DP377. DETALJPLAN för Guttorp 1:163 mm (Ledsjövägen) Götene kommun, juni 2014 HANDLINGAR Planbeskrivning med genomförande beskrivning Plankartamed bestämmelser Samrådsredogörelse Bilaga Fastighetsförteckning dat 2014-04-11 DETALJPLAN för Guttorp 1:163 mm (Ledsjövägen) Götene kommun,

Läs mer

Trafikutredning TCR Oskarshamn

Trafikutredning TCR Oskarshamn 2014-02-17, sid 1(12) Trafikutredning TCR Oskarshamn 2014-02-17, sid 2(12) Beställare Kristian Wendelboe Wendelboe West Properties Uppdragsledare/Trafikplanerare Trafikplanerare Patrik Lundqvist Karin

Läs mer

Väg 76 förbi Norrtälje Arbetsplan

Väg 76 förbi Norrtälje Arbetsplan Arbetsplan PM Väg 2007-06-29 Dokumentinformation Objektnummer VST 42710 Objektnamn Filnamn Filtyp Programversion Projekteringssteg Statusbenämning Delområde 0 Anläggningsdel 1 Beskrivning 1 Beskrivning

Läs mer

Väg 276 Rosenkälla-Åkersberga

Väg 276 Rosenkälla-Åkersberga ARBETSPLAN 2012-07-03 1C140004.docx Granskare Godkänd av Ort Datum Susanna Sandelius Peter Fors Uppsala 2012-07-03 Objektnamn Väg 276 Rosenkälla-Åkersberga Entreprenadnummer Entreprenadnamn Beskrivning

Läs mer

Kalkyl PM Väg E6 Trelleborg-Vellinge

Kalkyl PM Väg E6 Trelleborg-Vellinge Väg E6 Trelleborg-Vellinge Objektnr: 881054 Datum: 2008-12-06 Rev: 2009-01-26 Rev: 2009-05-27 Kalkyl PM Väg E6 Trelleborg-Vellinge 1(6) Kalkyl-PM Datum: 2009-05-27 Beteckning: Väg E6 Trelleborg-Vellinge

Läs mer

PM Trafik vid DP Odensgården, Upplands Väsby

PM Trafik vid DP Odensgården, Upplands Väsby Datum Upplands Väsby kommun Axel Nelstrand Grontmij AB Väg och trafik Johan Ericsson PM Trafik vid DP Odensgården, Upplands Väsby Uppdrag och förutsättningar Denna PM diskuterar läge för in- och utfart

Läs mer

Väg E6 Helsingborg-Halmstad, Trafikplats Rebbelberga

Väg E6 Helsingborg-Halmstad, Trafikplats Rebbelberga GRANSKNINGSHANDLING Väg E6 Helsingborg-Halmstad, Trafikplats Rebbelberga Ängelholms kommun, Skåne län Tekniskt PM Geoteknik 2014-12-19 Dokument nr 1G07TP01 Projektnummer: V8850565 Yta för bild Trafikverket

Läs mer

Detaljplan för utvidgning av Sydvästra Industriområdet (delar av Säffle 6:18 och Köpmannen 2) BEHOVSBEDÖMNING

Detaljplan för utvidgning av Sydvästra Industriområdet (delar av Säffle 6:18 och Köpmannen 2) BEHOVSBEDÖMNING Detaljplan för utvidgning av Sydvästra Industriområdet (delar av Säffle 6:18 och Köpmannen 2) BEHOVSBEDÖMNING HANDLINGAR Behovsbedömning Grundkarta (separat kartblad) Fastighetsförteckning Plankarta med

Läs mer

BEHOVSBEDÖMNING AV MILJÖBEDÖMNING

BEHOVSBEDÖMNING AV MILJÖBEDÖMNING 2010-02-19 PLAN PLAN.2007.76 BEHOVSBEDÖMNING AV MILJÖBEDÖMNING Detaljplan för Kolartorp 3 Haninge kommun har i samarbete med kommunekolog genomfört en behovsbedömning enligt PBL 5 kap 18 och miljöbalken

Läs mer

I arbetet med denna handling har ett antal förutsättningar identifierats:

I arbetet med denna handling har ett antal förutsättningar identifierats: 4 Alternativ 4.1 Förutsättningar för lokaliseringen I arbetet med denna handling har ett antal förutsättningar identifierats: Vägkorridorer för ny sträckning av väg 44 studeras, se avsnitt 2.5.1 Geografiska

Läs mer

Detaljplan för delar av Ubbarp 8:16 och Hester 5:3, Hesters Industriområde, Ulricehamns kommun, Västra Götalands län

Detaljplan för delar av Ubbarp 8:16 och Hester 5:3, Hesters Industriområde, Ulricehamns kommun, Västra Götalands län 1 2008-09-25 Antagandehandling Dnr: KS 2006.0650 MSB 2006.1136 Detaljplan för delar av Ubbarp 8:16 och Hester 5:3, Hesters Industriområde, Ulricehamns kommun, Västra Götalands län Genomförandebeskrivning

Läs mer

E20, Trafikplats Marieberg Norra

E20, Trafikplats Marieberg Norra GRANSKNINGSHANDLING E20, 2013-08-26 Projektnummer: 132494 Dokumenttitel: E20 Skapat av: Anna Broberg Dokumentdatum: 2013-08-26 Ärendenummer: TRV 2012/88420 Dokumenttyp: Projektnummer: 132494 Version: 0.1

Läs mer

PM - Förslag på tänkbara åtgärder för oskyddade trafikanter vid E4 Trafikplats Hudiksvall Syd, E4 Enånger - Hudiksvall

PM - Förslag på tänkbara åtgärder för oskyddade trafikanter vid E4 Trafikplats Hudiksvall Syd, E4 Enånger - Hudiksvall Uppdragsnr: 10111982 1 (3) PM - Förslag på tänkbara åtgärder för oskyddade trafikanter vid E4 Trafikplats Hudiksvall Syd, E4 Enånger - Hudiksvall Bakgrund Nysträckning av E4 delen Enånger - Hudiksvall

Läs mer

VARA MARKKONSULT AB 2010-11-04

VARA MARKKONSULT AB 2010-11-04 LERUMS KOMMUN SEKTOR SAMHÄLLSBYGGNAD Översiktlig gatu- och VA-utredning för detaljplan Götebo 1:5 m.fl Lilla bråta VARA MARKKONSULT AB 2010-11-04 På uppdrag åt Lerums Kommun, sektor samhällsbyggnad, planarkitekt

Läs mer

Upphävande av del av byggnadsplan för Stora Halsjön (F19), Östanfors 20:1 m.fl.

Upphävande av del av byggnadsplan för Stora Halsjön (F19), Östanfors 20:1 m.fl. SAMRÅDSHANDLING ENKELT PLANFÖRFARANDE Upphävande av del av byggnadsplan för Stora Halsjön (F19), Östanfors 20:1 m.fl. Folkärna S N Avesta kommun Dalarnas län Upprättad av Västmanland-Dalarna miljö- och

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Lag om ändring i väglagen (1971:948); SFS 2012:439 Utkom från trycket den 25 juni 2012 utfärdad den 14 juni 2012. Enligt riksdagens beslut 1 föreskrivs i fråga om väglagen (1971:948)

Läs mer

Väg 638 Ullån - Duved. Samrådsmöte 23 November 2015

Väg 638 Ullån - Duved. Samrådsmöte 23 November 2015 Väg 638 Ullån - Duved Samrådsmöte 23 November 2015 DAGORDNING: 1. Mötets öppnande 2. Presentation 3. Redogörelse för planprocessen 4. Tidplan 5. Presentation av upprättat vägförslag 6. Redogörelse för

Läs mer

Över Trafikverkets yttrande över förslag till detaljplan för MAXI ICA m.fl. vid Ubbarp 2013-11-07 UNITED BY OUR DIFFERENCE BEF. VÄG NY GC-VÄG RIDHUS

Över Trafikverkets yttrande över förslag till detaljplan för MAXI ICA m.fl. vid Ubbarp 2013-11-07 UNITED BY OUR DIFFERENCE BEF. VÄG NY GC-VÄG RIDHUS BEF. VÄG NY GC-VÄG RIDHUS GODA GRANNAR MÖJLIG TILLB. UNITED BY OUR DIFFERENCE PM Över Trafikverkets yttrande över förslag till detaljplan för MAXI ICA m.fl. vid Ubbarp 2013-11-07 Medverkande MAXI ICA:

Läs mer

Södra Infarten Halmstad Vägutredning

Södra Infarten Halmstad Vägutredning Södra Infarten Halmstad Vägutredning PM Geoteknik 2004-03-15 Region Väst Geoteknik Handläggare: Gunilla Franzén Bitr handläggare: Annika Andréasson Antal sidor: 9 Utskriven: 2005-05-09 Säte i Stockholm

Läs mer

UTREDNING BUSSTRAFIK TILL SKÄLSÄTRA

UTREDNING BUSSTRAFIK TILL SKÄLSÄTRA UTREDNING BUSSTRAFIK TILL SKÄLSÄTRA Juni 2008 Medverkande Uppdrag Bakgrund Denna rapport har utarbetats av WSP genom: Henrik Johansson Ann Bengter Bo Löfgren Helena Jeppsson WSP har av Tyresö Kommun erhållit

Läs mer

Samrådshandling oktober 2013

Samrådshandling oktober 2013 Samrådshandling oktober 2013 Sektorn för samhällsbyggnad Ändring av detaljplan för del av Djupedalsäng 1:14 Återvinningsstation vid Råstensvägen Härryda kommun Planbeskrivning Planbeskrivningens uppgift

Läs mer

Informationsmöte RV50, Nykyrka-Brattebro Backe

Informationsmöte RV50, Nykyrka-Brattebro Backe 2014-06-24 Informationsmöte RV50, Nykyrka-Brattebro Backe Datum: 2014-06-17 Tid: kl. 17.30 Plats: Medevibrunn Närvarande från projektorganisationen: Jonas Danielsson Projektledare Trafikverket Eric Gustavsson

Läs mer

Ny framsida ska komma Marco! Inbjudan till samråd 7 mars Järnvägsplan utbyggnad till dubbelspår på Roslagsbanan sträckan Täby kyrkby Kragstalund

Ny framsida ska komma Marco! Inbjudan till samråd 7 mars Järnvägsplan utbyggnad till dubbelspår på Roslagsbanan sträckan Täby kyrkby Kragstalund Ny framsida ska komma Marco! Inbjudan till samråd 7 mars 2012 Järnvägsplan utbyggnad till dubbelspår på Roslagsbanan sträckan Täby kyrkby Kragstalund Bakgrund Roslagsbanan är en smalspårig järnväg för

Läs mer

PM Sammanställning av upplevda problem och brister

PM Sammanställning av upplevda problem och brister PM Sammanställning av upplevda problem och brister Åtgärdsvalsstudie Förbättra E18 genom Karlskoga Problembeskrivning Nedan följer en sammanfattning av de generella problem och brister som har identifierats

Läs mer

Riskhantering och måluppfyllelse

Riskhantering och måluppfyllelse Riskhantering och måluppfyllelse Riskhantering Skydds- och riskobjekt Inom förstudieområdet förekommer ett antal värden som bör skyddas från intrång. Nordväst om Alunda ligger ett riksintresse för kulturmiljö

Läs mer

Vägverket Region Sydöst Väg 34 Kisa Linköping Delen Skeda udde Kåparp OBJEKT NR Teknisk PM geoteknik

Vägverket Region Sydöst Väg 34 Kisa Linköping Delen Skeda udde Kåparp OBJEKT NR Teknisk PM geoteknik 1(3) Vägverket Region Sydöst Väg 34 Kisa Linköping Delen Skeda udde Kåparp OBJEKT NR 87 53 34 13 Arbetsplan Teknisk PM geoteknik JÖNKÖPING 2008-06-13 Handläggare: Björn Pettersson Vägverket Konsult Postadress:

Läs mer