Safe at Sea AB (publ) Org.nr

Transkript

1 Safe at Sea AB (publ) Org.nr Delårsrapport för perioden januari-mars 2016 Jämförelser i rapporten har, om inte annat angetts, skett mot närmast motsvarande period år Safe at Sea AB:s räkenskapsår är 1 januari 31 december. Första kvartalet påverkas av försenade beställningar, som dock förväntas återtas parallellt med att flera offentliga RR-upphandlingar infaller under Q2 och Q3. Koncern - Delårsperioden (jan-mars), 2016 Nettoomsättningen uppgick till tkr (2 478 tkr) Resultat efter finansiella poster uppgick till -579 tkr (45tkr) Resultat per aktie uppgick till -0,239 kr (-0,011 kr) Koncern - Första kvartalet (jan-mars), 2016 Nettoomsättningen uppgick till tkr (2 478 tkr) Resultat efter finansiella poster uppgick till -579 tkr (45 tkr) Resultat per aktie uppgick till -0,239 kr (-0,011 kr) Safe at Sea AB tillverkar och säljer en unik räddningsbåt, RescueRunnern, som förmodligen är det effektivaste systemet i världen för att rädda nödställda personer ur vattnet. Safe at Sea är även ägare till Safe at Sea Management AB, ett bolag som tillhandahåller managementtjänster för sjöfarten och yachting. Bolaget har sitt säte i Kungälv och listades på AktieTorget den 10 januari Safe at Sea AB (publ) Org.nr (8)

2 VDs kommentarer Med anledning av att flera upphandlingar som planerats för leveranser i Q1 har försenats, bl. a. den från Hong Kong Fire Department, som tidigare aviserats för Q1 om 4 RR, har försenats och förväntas nu inkomma under Q2 eller Q3. Det har verifierats från ansvarig myndighet att upphandlingsprocessen pågår, men att det internt tagit längre tid än de beräknat. Sammantaget gör en försening av den omfattningen väldigt stor skillnad på resultatet för perioden, men i gengäld förväntas dessa upphandlingar falla ut under Q2-Q3. Parallellt går också fler upphandlingar och förhandlingar mot avslut, där även förväntad leveranstid ligger i Q2. Vi förstärker vår försäljningsorganisation. Linda Ahl som sedan ett år tillbaks sitter i bolagets styrelse, har gått in i organisationen för att förstärka försäljningsverksamheten. Linda har mångårig och gedigen erfarenhet i branschen, senast som VD för MAN Diesel & Turbo Sweden AB, och innan det som Dealer Development Manager på Volvo Penta(VP), med ansvar för att, utveckla VP:s närmare tusen Volvo Penta Service Centers i Europa. Linda kommer utöver kompetens även bidra med ett stort nätverk inom Safe at Seas marknadssegment. Detta är en drömförstärkning för Safe at Sea. Vi välkomnar Linda till vårt team av engagerade medarbetare. Linda som redan känner bolaget väl genom sitt styrelseengagemang, kommer vara en ovärderlig tillgång med sin kompetens och positiva energi. Jag vill också passa på att tacka, Fredrik Carlsson VD för dotterbolaget Safe at Sea Management lämnat sitt uppdrag för att återuppta sin karriär till sjöss. Fredrik kommer dock att vara kvar i organisationen tills en ersättare är utsedd, vilket vi räknar med ska vara klart i juni. Fredrik har varit en härlig kollega att jobba med och han har varit väldigt uppskattad av våra kunder. Vi på Safe at Sea önskar Fredrik stort lycka i framtiden. Med den första av flera förstärkningar av organisationen inom såväl försäljning som i produktion, ser fram emot en fortsatt intensiv vår och sommar med genombrott på nya marknader, flytt till nya och bättre lokaler, en breddning av vår produktportfölj och sist men inte minst många nya och spännande affärer. Kaj Lehtovaara, vd Safe at Sea AB (publ) Org.nr (8)

3 Händelser under perioden Upphandling från Hong Kong Fire Department, som tidigare aviserats för Q1 om 4 RR, har försenats och förväntas nu inkomma under Q2 eller Q3. Det har verifierats från ansvarig myndighet att upphandlingsprocessen pågår, men att det internt tagit längre tid än de beräknat. Detta sammanföll dessvärre med att ytterligare en följdbeställning från en av våra andra kunder har försenats, men denna förväntas inkomma under Q2 och med leverans under samma period. En mycket framgångsrik demonstration av RescueRunner gjordes för italienska kustbevakningen i början av mars vid Käringön. Försäljning av nybyggda RescueRunners gjordes till norska RS och Sjöräddningssällskapet Under perioden har vi också inlett en sondering av marknaden i USA utgående från Kalifornien. Syftet är att dels etablera kontakter med möjliga strategiska partners dels att få en bättre uppfattning om USA-marknaden som helhet. Fredrik Carlsson som varit vår mycket uppskattade VD för dotterbolaget Safe at Sea Management lämnar sitt uppdrag för att återta sin karriär till sjöss. Fredrik kommer vara kvar i organisationen tills en ersättare är utsedd, vilket vi räknar med att allt blir klart i juni. Viktiga händelser efter perioden I december 2015 demonstrerade Safe at Sea RescueRunner-systemet för Estonia Border Guard (EBG) och flera andra organisationer i Tallinn. Myndigheten EBG har i april månad gått ut med en öppen upphandling som omfattar 10 räddningsvattenskotrar med tillhörande utrustning, så som t.ex. sjösättningssystem. Safe at Sea har inbjudits att inkomma med bud till upphandlingen, där anbuden skall vara inlämnade i slutet på maj och där upphandlingen förväntas vara slutförd inom 3 månader, efter det. Vi är stolta över att EBG har valt att bjuda in Safe at Sea att inkomma med anbud och vi bedömer att RescueRunner-systemet bör kunna möta EBG:s kravbild mycket väl. I sammanhanget kan också nämnas, att efter demonstrationen i Tallinn har även förfrågan på RescueRunners ställts från Estonian Volunteer Rescue Association, som har närmare 100 medlemsorganisationer, varav drygt 30 st är dedicerade för sjöräddning. Linda Ahl som sedan ett år tillbaks sitter i bolagets styrelse, har gått in i organisationen för att förstärka försäljningsverksamheten. Linda har mångårig och gedigen erfarenhet i branschen, senast som VD för MAN Diesel & Turbo Sweden AB, och innan det som Dealer Development Manager på Volvo Penta(VP), med ansvar för att, utveckla VP:s närmare tusen Volvo Penta Service Centers i Europa. Linda kommer utöver kompetens även bidra med ett stort nätverk inom Safe at Seas marknadssegment. Upphandling av RR från Polska Sjöräddningen inledd, förväntas bli klar under Q2 och med leverans under samma period. Upphandling av RR från italienska kustbevakningen inledd, förväntas bli klar under Q2 och med leverans under samma period. Safe at Sea AB (publ) Org.nr (8)

4 Planerade aktiviteter under maj High Speed Boat Operations Forum (HSBO) äger rum i Göteborg maj, där Safe at Sea kommer delta och visa upp RescueRunnern. Under HSBO kommer slutanvändare samt uppköpare av för såväl myndigheter som sjöräddningsorganisationer till Göteborg för att provköra snabbgående båtar. Utställning på ConnectVäst-dagen RR-utbildningar för frivilliga sjöräddare från fransk räddningstjänst. Uppstart av marknadsföringskampanj på den franska marknaden, med planerade demonstrationer för kunder från Paris och ända ner till Marseille på franska sydkusten. Safe at Sea AB (publ) Org.nr (8)

5 Ekonomisk översikt RESULTATRÄKNINGAR - KONCERN Tkr jan-mars jan-mars Q 1 Q 1 Rörelsens intäkter Rörelsens kostnader Råvaror och förnödenheter Övriga externa kostnader Personalkostnader Avskrivningar Avskrivningar goodwill Rörelsens kostnader Rörelseresultat Resultat från finansiella poster Periodens resultat Resultat per aktie, kr -0,239-0,011 Antal aktier vid periodens slut RESULTATRÄKNINGAR - MODERBOLAG Tkr Jan-mar jan-mars Q 1 Q 1 Rörelsens intäkter Rörelsens kostnader Råvaror och förnödenheter Övriga externa kostnader Personalkostnader Avskrivningar Rörelsens kostnader Rörelseresultat Resultat från finansiella poster Periodens resultat Resultat per aktie, kr -0,229-0,021 Antal aktier vid periodens slut Safe at Sea AB (publ) Org.nr (8)

6 BALANSRÄKNINGAR - KONCERN Tkr Tillgångar Anläggningstillgångar Immateriella anläggningstillgångar Materiella anläggningstillgångar Finansiella anläggningstillgångar Summa anläggningstillgångar Omsättningstillgångar Varulager m.m Kortfristiga fordringar Likvida medel Summa omsättningstillgångar Summa Tillgångar Eget kapital och skulder Eget kapital Långfristiga skulder 0 0 Kortfristiga skulder Summa Eget kapital och skulder FÖRÄNDRINGAR I EGET KAPITAL - KONCERN Tkr Jan-mar 2016 Ingående eget kapital enligt fastställd balansräkning Periodens resultat -579 Utdelning Nyemission Övriga förändringar Utgående balans Safe at Sea AB (publ) Org.nr (8)

7 BALANSRÄKNINGAR - MODERBOLAG Tkr Tillgångar Anläggningstillgångar Immateriella anläggningstillgångar Materiella anläggningstillgångar Finansiella anläggningstillgångar Summa anläggningstillgångar Omsättningstillgångar Varulager m.m Kortfristiga fordringar Likvida medel Summa omsättningstillgångar Summa Tillgångar Eget kapital och skulder Eget kapital Långfristiga skulder 0 Kortfristiga skulder Summa Eget kapital och skulder FÖRÄNDRINGAR I EGET KAPITAL - MODERBOLAG Tkr Jan-mar 2016 Ingående eget kapital enligt fastställd balansräkning Periodens resultat -574 Utdelning Nyemission Övriga förändringar Utgående balans Safe at Sea AB (publ) Org.nr (8)

8 Kommande rapporter Safe at Sea rapporterar resultatet kvartalsvis. Kommande rapporter: Kvartalsrapport (Q2) 31 juli 2015 Granskning Rapporten har ej granskats av bolagets revisorer. Kungälv Safe at Sea AB (publ) För ytterligare information kontakta: Kaj Lehtovaara, VD Telefon el Erik Rudelius, informationsansvarig Telefon Delårsrapporten finns tillgänglig på samt hos bolaget. Safe at Sea AB (publ) Bilgatan 3B Kungälv Telefon: +46 (0) Telefax: +46 (0) Safe at Sea AB (publ) Org.nr (8)