Fortsatt spår i miljöarbetet

Transkript

1 Fortsatt spår i miljöarbetet I oktober 2010 blir Hageby en spåranknuten del av vår attraktiva stad med trivsamma stadsrum och bra, miljövänliga kommunikationer. När projektet Stadsutveckling Ljura, Hageby och Navestad nu fortsätter har turen kommit till Navestad. Andra delsträckan Hageby Navestad

2 Spårvägen växer vidare Våren 2009 togs de första spadtagen i kommunens satsning på att förbättra kommunikationerna ut till de södra delarna av staden. I oktober 2010 blir den första delsträckan klar för trafik. Norrköpings spårvägsnät har då vuxit med två kilometer utmed Hagebygatan från Ljura till Trumpetaregatan i Hageby. Och Norrköping har fått en ny sträcka med ett av de miljövänligaste av våra kollektiva färdmedel. Nu är det dags för den andra och sista delsträckan i det här stadsutvecklingsprojektet den som ska ge även Navestad en spårvägsförbindelse med Norrköpings innerstad. Målet med arbetet Den utbyggnad av spårvägen som nu pågår har flera mål. Ett av dem är att förverkliga planerna på att knyta de södra stadsdelarna: Ljura, Hageby och Navestad närmare centrum planer som funnits länge inom kommunen. Meningen är också att ge trafiken i området en mer lokal karaktär, samtidigt som tillgängligheten förbättras genom att fler boende i området får närmare till en hållplats. Hållplatserna tillgänglighetsanpassas och kommer att ha samma höjd som spårvagnens golv det ska bli lättare för dig att resa kollektivt, i synnerhet om du har ett funktionshinder eller reser med barnvagn. När utbyggnaden av spårvägen är klar hösten 2011 har vi skapat nya möjligheter till attraktiva val för boende och verksamhetsetablering i Norrköping, och samtidigt tagit ännu ett steg i kommunens miljöarbete. Vi hoppas att du då kommer att uppleva det som vi nu jobbar för en attraktiv livsmiljö, med goda och miljövänliga kommunikationer. Rörigt och stökigt under byggtiden Som alltid vid sådana här projekt kommer arbetet att medföra störningar under byggtiden. Vi kommer att göra allt vi kan för att begränsa dessa och ber om överseende med den olägenhet som byggandet kan innebära för dig. Först måste det tyvärr bli lite sämre för att sedan kunna bli mycket bättre. En vision om det goda Stadsutvecklingsprojektet Ljura, Hageby och Navestad är ett led i kommunens arbete för visionen Det goda livet finns i Norrköping. Att skapa en mer stadslik närmiljö i de södra delarna av staden ingår också i vår verksamhetsplan för Den goda staden. Vår ambition är att du som bor i Norrköping ska känna dig trygg, trivas och må bra. Att arbeta för en attraktiv livsmiljö med bra, miljövänliga kommunikationer och närhet till shopping och service är ett sätt för oss att underlätta din vardag.

3 21 oktober invigning av första delsträckan Den 21 oktober rullar spårvagnarna ut på den nya spårvägen förbi Hageby och fram till Atriumhusen vid Trumpetaregatan. Det tänker vi fira genom att låta den första spårvagnen på sträckan få lite extra uppmärksamhet. Håll utkik i lokaltidningarna och på kommunens webbplats för mer information.

4 Den andra och sista delsträckan Den andra delsträckan av spårvägen kommer att följa Navestadsgatan och Åselstadsvägen. Navestadsgatan smalnas av något för att ge plats åt spåren. Parallellt med spårvägen och bilvägen kommer också nya gång- och cykelstråk att byggas. Vid Ringdansens centrum tar vi bort gång- och cykeltunneln och ersätter den med ett lågfartsområde. Spårvägstrafiken vänder vid korsningen Åselstadsvägen och Långdansgatan. Hållplatsen Atriumhusen behåller sitt nuvarande läge, medan hållplatsen Ringdansen centrum flyttas cirka 100 meter längre ut mot gatan. Arbetet med den andra delsträckan utförs i två etapper och väntas vara klart under hösten år Bilder med spårvagnar på detta uppslag är fotomontage.

5 HAGEBYGATAN HAGEBY BR TRUMPETAREGATAN E22 TRUMPETAREGATAN ATRIUMHUSEN NAVESTADSGATAN SÖDERKÖPIN NAVESTAD Etapp 1 Arbetet med etapp ett av den andra delsträckan kommer att pågå från oktober 2010 till juni Hållplats Planerad byggnad för handel, centrumverksamhet och bostäder. Befintlig byggnad Bilväg Gång- och cykelväg Planerad torgyta Parkering Spårvägssträckning Eventuell möjlig framtida förlängning mot Södra Brånnestad och Söderköping.

6 ÅNNESTAD SÖDRA BRÅNNESTAD GSVÄGEN Etapp 2 Etapp två påbörjas i februari 2011 och förväntas bli klar under hösten Det arbetet kommer delvis att utföras parallellt med arbetet på etapp ett. E22 Handel Handel MOT SÖDERKÖPING Torg Torg Ringdansens centrum Skoltorg ÅSELSTADSVÄGEN N Navestadsskolan S m. LÅNGDANSGATAN

7

8 Den 8 maj 2009 togs det första spadtaget på Ljurafältet i det som skulle bli Norrköpings första utbyggnad av spårväg till nya stadsdelar på tre decennier. Senast det hände var 1989 då Klockaretorpet innefattades av stadens spårbundna trafik Foto: Göran Billeson tryck: larsson offsettryck Kontaktpersoner Projektsamordnare: Göran Dahlberg, tekniska kontoret, Norrköpings kommun, telefon , Projektledare: Bo-Göran Lundberg, Hifab, telefon , Mer information hittar du på: