Trafikbullerutredning för detaljplan Kv. Vulkanen, Eskilstuna

Transkript

1 Beställare: Peab bostad AB Referens: Jonny Lundqvist Trafikbullerutredning för detaljplan Kv. Vulkanen, Eskilstuna Uppdrag Uppdraget avser en kartläggning av trafikbuller med bakgrund av att nybyggnation av bostäder planeras i Kv. Vulkanen i Eskilstuna. Sammanfattning Beräkningar har utförts enligt den Nordiska beräkningsmodellen för trafikbuller (TemaNord 1996:525) i beräkningsprogrammet Cadna-A (Version ). Resultat från beräkningar visar att bostäder med fasadsida som vetter mot Drottninggatan och Rademachergatan utsätts höga trafikbullernivåer. Förslag till hur bostäder och uteplatser kan placeras och utformas beskrivs i denna utredning. Revision 1 Uppdragsansvarig Granskad Datum Ole von Gertten Simon Edwinsson LN Akustikmiljö Årstaängsvägen Stockholm info@akustik.nu Org.nr:

2 Innehåll: 1. Sammanfattande bedömning Underlag Beräkningsmetod Beräkningsmodell Beräkningsparametrar Beräkningsmodellens noggrannhet Indata D-modell Trafikdata Beräknade trafikbullernivåer Riktvärden och riktlinjer Trafikbullerförordningen (SFS 2015:216) Förslag till lösningar Balkonger mot bullerexponerad sida Bostäder större än 35 kvm med fönster mot bullerexponerad sida Bostäder mindre än 35 kvm Uteplatser... 8 Bilagor: A och B Sid 2 av 8

3 1. Sammanfattande bedömning Resultat från beräkningar visar att bostäder som vetter mot Drottninggatan kommer exponeras för höga ekvivalenta ljudnivåer från trafik upp mot 63 dba utanför fasad. För bostäder som vetter mot Rademachergatan blir den ekvivalenta ljudnivån från trafik upp mot 60 dba utanför fasad. Över merparten av övriga byggnadssidor som ej vetter mot Drottninggatan eller Rademachergatan blir bullerexponeringen från trafik lägre än 55 dba ekvivalent ljudnivå. Innergården blir med den föreslagna byggnadsutformningen väl avskärmad från trafikbuller med ekvivalenta ljudnivåer under 45 dba och maximala ljudnivåer under 65 dba. Beräknade bullernivåer redovisas i bilaga A och B. Förslag till hur bostäder kan placeras och utformas för att uppfylla rådande riktlinjer ges längre ner i denna utredning. 2. Underlag Uppdragsbeskrivning från Eskilstuna kommun ( ) Dokument med trafikflöden för Drottninggatan och Radermachergatan ( ) Trafikstatistik - Trafiken i Eskilstuna 2014 ( ) Skissförslag med plankarta, Kv. Vulkanen (White arkitekter ) Grundkarta med höjdkurvor i dwg-format 3-D modell med byggnadshöjder för angränsande kvarter Väghastigheter Trafikverkets nationella vägdatabas (Tillgänglig via web) Kvarteret Vulkanen Trafik-PM, erhölls från Eskilstuna kommun ( ) 3. Beräkningsmetod 3.1 Beräkningsmodell Beräkningar är utförda i beräkningsprogrammet Cadna-A. Programmet beräknar ljudtrycksnivåer enligt den Nordiska beräkningsmodellen för vägtrafikbuller (TemaNord 1996:525). Modellen är uppbyggd så att ljudtrycksnivån i mottagarpunkter beräknas utifrån utgångsvärden som korrigeras för omgivningens inverkan på ljudutbredningen. Modellen är avsedd för beräkningar med ett avstånd på högst ca 300 m mätt vinkelrätt mot väg vid neutrala eller måttliga medvindsförhållanden dvs (0 3 m/s) medvind eller vid motsvarande temperaturgradienter. Modellen beräknar bullernivåer utifrån trafikmängder, trafikslag, hastighet, terrängförhållanden och bebyggelse. Beräkningar har inkluderat 3 reflektionsvägar. Mark och bebyggelse har antagits vara reflekterande. 3.2 Beräkningsparametrar Dygnsekvivalent ljudnivå (L Aeq,24h): Kontinuerligt trafikbuller avser ekvivalent A-vägd ljudnivå för ett årsmedeldygn. Maximal ljudnivå (L AFmax): Momentant trafikbuller avser ekvivalent A-vägd ljudnivå för stigtiden Fast. I den Nordiska beräkningsmodellen fastställs max-värdet utifrån den 95:e percentilen av statistiskt förekommande max-nivåer. Sid 3 av 8

4 3.3 Beräkningsmodellens noggrannhet Beräkningsmodellen har en noggrannhet på som bäst ± 3 db. Resultatets noggrannhet påverkas av osäkerhet i modellens indata. I rapporten Anvisningar för kartläggning av buller enligt 2004/49/EG, Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, ges vägledning kring den numeriska noggrannheten. En feluppskattning av trafikmängd påverkar enligt rapporten noggrannheten med 0,5 db per 10 %. Andel tung trafik inverkar med 1 db per 20 % avvikelse och fordons hastighet 1 db per 10 % avvikelse. Värdena avser i rapporten parametern L den men kan även representera beräkningar av L eq. 4. Indata 4.1 3D-modell Modellen som använts för beräkningar har upprättats utifrån de kartor, 3D-modeller och skisser som ingått i underlaget. 4.2 Trafikdata Vägavsnitt Väg Mätår Hastighet [km/h] Antal fordon [ÅVD] Andel tunga fordon [%] 1 Kungsg km/h 1) ,9 % 2 Tullg./Hamng km/h 1) ,5 % 3 Tullg km/h 1) ,0 % 4 Rademacherg km/h 1) % 5 Rademacherg km/h 1) ,5 % 2) 6 Drottningg km/h 1) % 7 Bruksg km/h 1) ,5 % 2) 8 Bruksg km/h 1) ,5 % 2) 9 Kungsg km/h 1) ,5 % 2) 10 Drottningg km/h 1) ,5 % 2) 11 Hamng km/h 1) ,6 % 1) Skyltad hastighet enligt trafikverkets nationella vägdatabas 2) Approximerat värde Sid 4 av 8

5 5. Beräknade trafikbullernivåer Beräknade ekvivalenta ljudnivåer över mark och på byggnadsfasad redovisas på bullerkarta i bilaga A och B. 6. Riktvärden och riktlinjer 6.1 Trafikbullerförordningen (SFS 2015:216) Riktvärden och bestämmelser för trafikbuller utomhus vid plan- och bygglovsärenden ges i Trafikbullerförordningen (SFS 2015:216). Ett utdrag från författningen med riktvärden återges nedan. Buller från spårtrafik och vägar 3 Buller från spårtrafik och vägar bör inte överskrida dba ekvivalent ljudnivå vid en bostadsbyggnads fasad, och dba ekvivalent ljudnivå samt 70 dba maximal ljudnivå vid en uteplats om en sådan ska anordnas i anslutning till byggnaden. För en bostad om högst 35 kvadratmeter gäller i stället för vad som anges i första stycket 1 att bullret inte bör överskrida 60 dba ekvivalent ljudnivå vid bostadsbyggnadens fasad. 4 Om den ljudnivå som anges i 3 första stycket 1 ändå överskrids bör 1. minst hälften av bostadsrummen i en bostad vara vända mot en sida där 55 dba ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasaden, och 2. minst hälften av bostadsrummen vara vända mot en sida där 70 dba maximal ljudnivå inte överskrids mellan kl och vid fasaden. Vid en sådan ändring av en byggnad som avses i 9 kap. 2 första stycket 3 a plan- och bygglagen (2010:900) gäller i stället för vad som anges i första stycket 1 att minst ett bostadsrum i en bostad bör vara vänt mot en sida där 55 dba ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasaden. 5 Om den ljudnivå om 70 dba maximal ljudnivå som anges i 3 första stycket 2 ändå överskrids, bör nivån dock inte överskridas med mer än 10 dba maximal ljudnivå fem gånger per timme mellan kl och Sid 5 av 8

6 7. Förslag till lösningar 7.1 Balkonger mot bullerexponerad sida Balkonger som upprättas mot bullerexponerade sidor (enligt illustration nedan) bör utföras med bulleravskärmande åtgärder med takabsorbenter och täta räcken eller delvis inglasade balkonger. Helinglasning av balkong är möjligt förutsatt att bostaden får tillgång till en alternativ plats för utevistelse. Fönster som vetter mot en helinglasad balkong kan dock ej tillgodoräknas som ett fönster mot bullerskyddad sida. Illustration Fasadpartier varvid eventuella balkonger bör utföras med bulleravskärmande åtgärder Sid 6 av 8

7 7.2 Bostäder större än 35 kvm med fönster mot bullerexponerad sida Bostäder större än 35 kvm med fönster mot bullerexponerande sidor (enligt illustration nedan) bör ha tillgång till minst ett öppningsbart fönster mot en bullerdämpad sida i minst hälften av bostadsrummen. Med bostadsrum avses rum för daglig samvaro, utom kök, och rum för sömn. Detta kan tillgodoses med genomtänkta planlösningar och/eller genom att förlägga fönster eller dörrar mot bullerskärmade balkonger. Illustration Bostäder som vetter mot markerade fasadsidor bör ha tillgång till öppningsbart fönster mot bullerdämpad sida i minst hälften av bostadsrummen. Sid 7 av 8

8 7.3 Bostäder mindre än 35 kvm Bostäder mindre än 35 kvm bör tillåtas mot alla sidor förutom sidor som vetter mot Drottninggatan (enligt illustration nedan). Bostäder mindre än 35 kvm kan även tillåtas mot Drottninggatan förutsatt att bostaden får tillgång till en bulleravskärmad balkong. Illustration Bostäder mindre än 35 kvm som vetter mot markerade fasadsidor bör endast tillåtas om varje bostad får tillgång till en bulleravskärmad balkong. 7.4 Uteplatser Innergården blir avskärmad från trafikbuller och är därmed lämplig att använda som gemensam uteplats för bostäder. Balkonger kan ses som ett komplement till utevistelse. Sid 8 av 8

9 Filnamn: Maximal nivå.cad Beräkningsmodell: Nordisk beräkningsmodell (1996:525) Beräkningsparameter: LAeq,24h Upprättad av: Ole von Gertten Beräkningshöjd: 2 m Datum: > db > 35.0 db > 40.0 db > 45.0 db > 50.0 db > 55.0 db > 60.0 db > 65.0 db > 70.0 db > 75.0 db > 80.0 db > 85.0 db Beskrivning: Beräknade ljudnivåer över mark och på byggnadsfasad för föreslagen byggnadsutformning, Kv. Vulkanen.

10 63 63 Filnamn: Maximal nivå.cad Beräkningsmodell: Nordisk beräkningsmodell (1996:525) Beräkningsparameter: LAFmax Upprättad av: Ole von Gertten Beräkningshöjd: 2 m Datum: > db > 35.0 db > 40.0 db > 45.0 db > 50.0 db > 55.0 db > 60.0 db > 65.0 db > 70.0 db > 75.0 db > 80.0 db > 85.0 db Beskrivning: Beräknade ljudnivåer över mark och på byggnadsfasad för föreslagen byggnadsutformning, Kv. Vulkanen.