Eva Birath och Maud Hagberg hinner umgås på dagskryssningen. SID 8 STRIDEN OM HAVET

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "Eva Birath och Maud Hagberg hinner umgås på dagskryssningen. SID 8 STRIDEN OM HAVET"

Transkript

1 TROTJÄNARE BLEV SKROT NYHETER SID 25 ETT 70-ÅRIGT FÖRBUND MED FOKUS PÅ DE UNGA NYHETER SID 18 GASMÖTE I ALANDICA NYHETER SID HÄSTKRAFTER hade Uno Ekbloms båt. Den körde han till Amerika. SIDORNA Nordens största sjöfartsmagasin 8 FEBRUARI Lars Näslund tror på känsla och psykologi i kriget om passagerarna. SID Viking Lines vvd Pavlos Ylinen berättar om sitt värsta år. SID 5 7 Eva Birath och Maud Hagberg hinner umgås på dagskryssningen. SID 8 HÄR ÄR GÄNGET SOM KÖR MIDAS Alla på sjön är inte färjor. Där finns tusentals lastfartyg som håller världsekonomin i gång. Ett av dem är Midas. Följ med Ålands Sjöfart ombord. SID REDARKUNGEN OM PARADISET I GETA Till vardags sköter den tyske storredaren Helmuth Ponath 114 fartyg. Ändå sliter han sig glatt loss för att åka privatjet till sin stuga i Geta där sikmiddagen väntar SID FOTO: DANIEL ERIKSSON STRIDEN OM HAVET avgörs på landbacken Den hårda kampen om passagerarna mellan Sverige, Finland och Estland avgörs inte till sjöss. Det är i kontoren på landbacken som strategerna sitter. Slagfältet har också flyttat ut till den virtuella världen. I Ålands Sjöfarts första nummer specialgranskar vi den bransch som alla har ett förhållande till och åsikter om. Häng med till passagerarrederiernas innersta salonger! PASSAGERARTRAFIKEN SID 4 15 SÅ BLEV BERNT STOR I LONDON Bernt Hellman har gjort som många andra ålänningar som fått sjöfarten med modersmjölken. Han drog ut i världen och har nu byggt upp en unik försäkringsverksamhet i London. SID SVENSKA FARTYG VÄLJER FÄRÖARNA Medan Finland och Sverige grunnar och funderar och planerar, agerar Färöarnas regering. SID 24 Då sprang jag från arga Ragnar UR SJÖMANSKISTAN SID Effektiv första insats för släckning av utrymmen ombord! Bränder i hytter, bilge, elutrymmen m.m. Släckmedlet utgör ingen fara för människor och utrustning. Ingen sanering efteråt. Burken är ej trycksatt. Mått endast: 175 x Ø 75 mm. All vakthavande personal ombord bör ha minst en first responder tillgänglig för snabb insats! Läs mer på: samt SERVICE FÖR DIG Godbyvägen, tel Butiken direkt Måndag fredag , lördag 9 14

2 2 TISDAG 8 FEBRUARI SIDAN 2 HÄR SER DU FARTYGEN LIVE Hemsidan har på kort tid fått 500 kompisar på Facebook. Det är vi glada över och det gör att vi fortsätter satsa hårt! VIKINGS GULDKALV BLEV FÖR LITEN Viking Lines enda storsatsning det senaste decenniet är Viking XPRS som täljer guld på Finska viken. Enda smolket är att den borde varit större, avslöjar Viking Lines ledning i en stor intervju. SIDORNA 5 7 EN TYSK TIGER INTE (LÄNGRE) Storredaren Helmut Ponath är inte direkt känd för att ställa upp i intervjuer i tid och otid. Men kopplingen Geta, vår skribent Anna Karlsson och stekt sik fick honom att lätta på förlåten! SIDORNA OMBYGGD FÖR TVÅ MILJONER Birka Paradise renoverades för två miljoner euro tidigare i vintras. På tre år ska satsningen vara betald, lovar vd Lars Näslund. SIDORNA I DETTA NUMMER PASSAGERARTRAFIKEN Färjkriget i siffror sid 4 Nya parhästar i stor intervju sid 5 7 Alla har råd att kryssa sid 8 Tallink: Investeringarna ska ge vinst sid 9 Kriget om passagerarna Birkas plan.... sid De blev kvitt taxfreeberoendet sid Rederierna på webben sid Välkommen ombord på Midas sid Ett rikt förbund sid 18 Storredarens paradis sid En ålänning i London sid Thunbolaget väljer Färöarna sid 24 Första fartyget skrotas sid 25 Sjömanskistan full av berättelser sid Ledare Jörgen Pettersson Nu angår sjöfarten alla Ålands Sjöfart som du håller i din hand är resultatet av ett 72-årigt förädlingsarbete. Under den tiden har det hänt mycket. Framför allt är informationsflödet väldigt annorlunda i dag jämfört med Nyheterna som händer till sjöss, stannar inte längre till sjöss. Det har branschen inte alltid haft lätt att förhålla sig till, försiktigt uttryckt. När Ålandstidningen tar över Ålands Sjöfart blir resultatet en totalt oberoende journalistisk produkt. Vi skriver det vi vet är sant, oberoende vem som vinner eller förlorar på det. Våra kanaler är många. På hemsidan presenterar vi de snabba sjöfartsnyheterna. Vi ser oss gärna som en knutpunkt för alla som på något sätt tycker branschen är intressant. Det är många. På en dryg månad har vi nått närmare 500 kompisar på Facebook, gilla oss du också och få senaste sjöfartsnytt direkt till din dator! Ålands Sjöfart på nätet innehåller mycket mer. Här finns fartygsporträtt och information om de stora arrangemangen Ålands sjödagar och Välj Sjön. Här finns en positionslista som gör det möjligt att följa alla åländska fartyg i realtid på en riktig karta. Lägg till oss som favorit i din webbläsare och låt världen bli lite mindre. I det första numret av papperstidningen Ålands Sjöfart tränger vi djupare in i passagerartrafiken, den sjöfart som gjort Åland till ett blomstrande samhälle. Tack vare passagerarsjöfartens framgångar har vi i dag ett internationellt spelbolag i Paf. Vi har en självständig affärsbank i form av Ålandsbanken, I det första numret av papperstidningen Ålands Sjöfart tränger vi djupare in i passagerartrafiken ett marknadsledande försäkringsbolag i Alandiabolagen och vi har fler rederier per capita än de flesta andra samhällen i världen. Men inget är för evigt. Sjöfartens villkor är under ständig förvandling och darwinismen är hänsynslös. Bara de mest anpassningsbara överlever. Det har åländsk sjöfart gjort över tid, som bransch betraktad. Åren har kommit och gått men näringen har troget fortsatt leverera arbetsplatser och vinster. Fast oron för morgondagen har alltid funnits där. Ett bolag som hittills framstått som guldkantat är Viking Line. Vi som varit med några år minns utdelningarna på 1990-talet och värdestegringen årtiondet innan. Nu råder andra tider. Vi har träffat Viking Lines nya ledning som har en grannlaga uppgift framför sig. De ska förändra något som så sent som i fjol vann landets finaste kvalitetspris. Ålands Sjöfart kommer ut fyra gånger per år. Nästa nummer ger vi ut i anslutning till Sjöfartens dag som är den 5 maj. Är det något vi fått om bakfoten, något du vill kommentera, berömma eller annars bara snacka om. Tveka inte att ta kontakt! Ålands Sjöfart ska innehålla sådan man ventilerar kring borden i mässen. Men för att lyckas med det behöver vi din hjälp! Vi hörs. Nordens största sjöfartsmagasin 8 FEBRUARI 2011 Ålands sjöfart är en bilaga till Ålandstidningen och distribueras till alla prenumeranter på Åland UTGIVNINGSPLAN 2011 Tisdagen den Inför Sjöfartens dag den 5 maj. Tisdagen den Med tonvikt på Välj Sjön-kampanjen. Tisdagen den FÖR ANNONSBOKNING Åland och Sverige: Ålandstidningen, tel Finland: Ingmar Qvist, tel REDAKTÖR: Jörgen Pettersson LAYOUT: Jessica Pettersson TEXTER: Fredrik Granlund, Anders Hellberg, Anna Karlsson, Niklas Lampi, Bror Lundberg, Ole Lundberg, Tone Nordling, Jörgen Pettersson, Fredrik Rosenqvist, Amanda Valkonen. FOTO: Mikaela Asp, Daniel Eriksson, Ida Jansson, Lina Loikas, Jacob Saurén, Inga-Britt Wiktorsson. ANSVARIG UTGIVARE: Niklas Lampi KONTAKT:

3 seminarium: PASSENGER SHIPS SAFETY FORM: APRIL KOMMUNIKATION Är du lika intresserad av teknik som av människor passar du som sjöbefäl. Högskolan på Åland ger dig en internationellt gångbar examen och möjlighet att kombinera teori med praktik. Vi hjälper också till att hitta givande studieoch praktikplatser. Din studieort blir i Mariehamn med korta avstånd och helt svenskspråkig miljö. Sjöbefäl MED VÄRLDEN SOM ARBETSFÄLT Ingenjör Elektroteknik 240 sp Behörighet som elmästare till sjöss där du ansvarar för el- och styrsystem på moderna fartyg och vid annan off-shoreverksamhet. Ingenjör Maskinteknik 270 sp Det finns idag ett stort behov av maskinbefäl överallt i världen. Du får en internationellt god känd utbildning med mycket gott rykte. Du kan jobba som övermaskinmästare men har även en utbildning som är attraktiv för många jobb på land. Sjökapten 270 sp Internationellt godkänd sjökaptensutbildning som varvar teori med praktik i moderna simulatorer och ombord på fartyg. Företagsekonomi Sjöfart och logistik 210 sp Inriktningen sjöfart och logistik riktar sig till dig som vill arbeta med sjöfart och internationell handel. De teoretiska och praktiska studierna genomförs i nära samarbete med utbildningsprogrammet för sjöfart och den åländska maritima näringen. Viktiga ämnesområden är sjöfartsekonomi, logistik, juridik och fartygskännedom. Ansökningstiden är 15 mars 15 april 18 APRIL Seminariet är en del av ett internationellt sjösäkerhetsmöte, och riktar sig till alla personer som jobbar med sjöfart både ombord och iland. Tid: 18 april kl Plats: Alandica, stora salen Arrangör: Ålands Sjösäkerhetscentrum Seminariet är kostnadsfritt. Föreläsningarna är på engelska. Mera information kommer att finnas på och på inom de närmaste veckorna. Anmäl dig senast 8 april, e-post: eller tel: Antalet platser är begränsade. Neptunigatan 17, Pb 1010, AX Mariehamn, Åland Finland +358 (0) , Neptunigatan 6, PB 75 AX Mariehamn, Åland Tel: +358 (0) Fax: +358 (0)

4 4 TISDAG 8 FEBRUARI PASSAGERARTRAFIKEN TOLV SIDOR OM FÄRJ- SLAGET PÅ ÖSTERSJÖN SLAGET I SIFFROR VIKING TALLINK REDERI AB LINE GROUP ECKERÖ Omsättning (miljoner euro) 2000/ / / / / / / / / / **** Rörelseresultat (miljoner euro) 2000/ ** 2001/ ** 2002/ ** 2003/ ** 2004/ ** / * / * / * / * / *** 145 * 19 Rörelseresultat i % av omsättningen 2000/2001 9,0 9,8 ** 2001/2002 7,1 10,7 ** 2002/2003 5,7 16,2 ** 2003/2004 3,4 13,3 ** 2004/2005 1,3 15,4 ** 2,1 2005/2006 3,4 23 * 5,8 2006/2007 7,5 21 * 5,8 2007/2008 4,9 16 * 13,3 2008/2009 3,7 17 * 7,7 2009/2010 3,2 *** 18 * 8,9 STATLIGT STÖD Viking Line Abp och Rederi Ab Eckerö har sedan räkenskapsåret 2001/2002 fått följande summor i statlig restitution från Finland och Sverige avseende finländska sjömäns skatter och sociala avgifter. (Miljoner euro). VIKING REDERI AB LINE ECKERÖ 2001/ / / / / / / / / ***...**** * = Tallink Group redovisar inte direkt rörelseresultat. Istället används besläktade EBIDTA som står för resultatet före räntor, skatt, avskrivningar och amorteringar. ** = Under Tallink Groups fem första verksamhetsår redovisas Operating Profit som är samma sak som rörelseresultat. ***=Viking Line byter räkenskapsperiod och övergår till helår. Hela 14 månaders resultatet blir offentligt den 17 februari **** = Sedan 2007 har Rederi Ab Eckerö använt sig av kalenderår för redovisningsperioden varför jämförelsen blir att halta något års resultat har ännu inte offentliggjorts. Tre huvudkonkurrenter gör upp om makten i Östersjön. Två är åländska Rederi Ab Eckerö och Viking Line Abp. Deras huvudsakliga motståndare är Tallink Group i Estland. Verktygen är långsiktiga strategier, bra fartyg, servicevillig besättning och kanske viktigast av allt smidiga inköpskanaler. Slaget om Östersjön handlar om stora pengar. Tallink Group har efter köpet av Silja Line Abp gått om Viking Line i omsättning. Vinstmässigt likaså. Eckerö har tagit rygg på bägge. Viking Lines trumfkort är alltjämt en stark balansräkning. Hur går då slaget vidare? På de följande sidorna möter du branschens just nu allra tyngsta spelare. De avslöjar kanske inte alla sina planer, men de berättar hur de tänker och vad de gör. Vi möter också en spelare som råkade ut för det värsta som kan hända ett rederi på Östersjön att taxfreen försvinner! text: Jörgen Pettersson Foto: Daniel Eriksson Diagram: Susanna Lundström 200 Rörelseresultat (miljoner euro) Rörelseresultat i % av omsättningen Rederi Ab Eckerö /01 01/02 02/03 03/04 04/05 05/06 06/07 07/08 08/09 09/ /01 01/02 02/03 03/04 04/05 05/06 06/07 07/08 08/09 09/ /01 01/02 02/03 03/04 04/05 05/06 06/07 07/08 08/09 09/10 Tallink Group Viking Line

5 TISDAG 8 FEBRUARI PASSAGERARTRAFIKEN VIKING LINES NYA PARHÄSTAR I STOR INTERVJU Hela folkets flotta finns inte mer. I det tysta har Viking Line bytt strategi för att istället marknadsföra sina tjänster med Enjoying Life. Dessutom är Den Heliga Billighetsprincipen skrotad. Det och mycket annat avslöjar Viking Lines nya ledarduo, vd Mikael Backman och vice vd Pavlos Ylinen i sin första stora gemensamma intervju. Den stora frågan är: hur ska Viking Line göra bättre resultat? Om du tror att du inte behöver göra någonting åt jordens problem är du ett av dem Okänd MILJÖMÄRKT

6 6 TISDAG 8 FEBRUARI PASSAGERARTRAFIKEN DE LEDER JAKTEN PÅ FRAMTIDENS PASSAGERARE Text: Jörgen Pettersson Foto: Jacob Saurén Ålands Sjöfart möter de båda parhästarna Mikael Backman och Pavlos Ylinen i slutet av januari, tidigt på morgonen, timmarna innan ett av koncernens styrelsemöten. Det blir ett långt samtal om deras första år i Ålands över tid sett mest betydelsefulla företag Viking Line. VIKTIGAST TJÄNA PENGAR Hela folkets flotta som varit Viking Lines rättesnöre de senaste åren är borta och ersatt med betydligt klatschigare Enjoying Life. Dessutom är det inte längre en oskriven lag att Viking Line alltid ska vara billigast. Numera tänker man leverera förmånliga upplevelser i stora volymer. Det viktigaste är att tjäna pengar för att kunna driva verksamheten vidare, säger vd Mikael Backman. Sedan den nya ledningen i form av Backman och vice vd Pavlos Ylinen tillträdde för ett år sedan är förändringsarbetet i full gång i den 51 år gamla organisationen. Inte helt utan problem. Det har varit det tuffaste året i mitt arbetsliv. Inte för att branschen är svår utan för att det är så tungt att verkligen förändra. Det säger Pavlos Ylinen som sköter marknadsföringen och försäljningen, de enskilt tyngsta delarna av koncernen. Ändå tycker han inte att han har det värst. Nej, Mikael Backman har just nu ett av världens svåraste jobb! Det går nästan bara att jämföra med Nokia som också måste bryta en nedåtgående trend innan det är för sent. BORDE BÖRJAT TIDIGARE Pavlos Ylinen och Mikael Backman säger det aldrig rent ut men mellan raderna är det tydligt att de anser att förändringsarbetet borde ha påbörjats för tio år sedan. Då skulle man stått ännu starkare i förhållande till exempelvis Tallink i dag. Det kanske inte brinner i knutarna, men det börjar så smått knaka i bordläggningen för att uttrycka det bildligt. Mikael Backman går så långt som att den nu färska fartygsbeställningen kom i grevens tid. Hade rederiet väntat tre fyra år till hade finanserna kanske inte räckt till en nybeställning.

7 TISDAG 8 FEBRUARI PASSAGERARTRAFIKEN TESTBALLONG MED ROSELLA Det mest aktuella exemplet just nu är Rosella som går mellan Mariehamn och Kapellskär. Viking Line storsatsar på det gamla fartyget och bygger bland annat en av Östersjöns största taxfreebutiker ombord. Rosella har gått med förlust de två senaste åren, hävdar Mikael Backman, och släppte för någon vecka sedan en testballong som satte fart på den åländska debatten. Priserna måste höjas rejält om Rosella ska bli kvar, sade han. Problemet stannar inte på Rosella och Kapellskärslinjen. Viking Lines och den övriga branschens priser är egentligen lite för låga på varenda rutt om man vill höja trivseln. Det skulle inte behöva höjas kraftigt för att det skulle märkas rejält. För några tiotals euro skulle vi till exempel kunna satsa på totalt andra underhållare än i dag, säger Backman TYDLIGT FRÅN STYRELSEN Frågan alla ställer sig är hur den nya ledarduon egentligen kommer överens med styrelsen som tillsatt dem. Kommunikationen utåt sett är, utan att överdriva, väldigt annorlunda i dag jämfört med tidigare. Vi hör bara positivt från styrelsen. Det är inte alls den styrelse som folk sade till mig före. De är väldigt tydliga i sin beställning på förnyelse, säger Mikael Backman. Pavlos Ylinen tillägger: Jag har aldrig inom andra bolag varit med om ett så här snällt förändringsarbete som det vi gör inom Viking Line. Mikael Backmans och Pavlos Ylinens uppdrag går ut på att förändra Viking Line och göra så rederiet blir lönsammare av egen kraft. Exakt hur är för tidigt att berätta i dag. Enligt dem själva ska det ta tre år. År ett ska alla i organisationen förstå vad förändringen innebär. År två ska hela förändringsprocessen börja förberedas. År tre ska det göras. Denna kursändring sker inte utan besvär. För som med allt förändringsarbete som ska ske från grunden gäller den enkla regeln. Det är en sak att prata om förändring, det är en helt annan sak att verkligen förstå det. Det är ändå ingen dålig deal Backman fått ihop kring det efterlängtade nybygget. Från Finlands Exportkredit Ab får Viking Line låna 180 miljoner (70 procent) av de cirka 240 miljoner euro som fartygsinvesteringen går lös på. Dessutom får rederiet 28 miljoner euro i miljöstöd från Finlands regering. Så efterlängtad är beställningen i ett arbetslöst Åbo. TVEEGGAT KVALITETSPRIS I fjol vann Viking Line det extremt prestigefyllda priset Finnish Quality Award. Det är något de flesta företag i Finland skulle ge en stor del av sin resultaträkning för. Pavlos Ylinen är inte riktigt lika säker: Mitt och vds uttryckliga uppdrag är att förändra Viking Line. Samtidigt vinner företaget ett fint pris. Det gör att alla i personalen säger vad finns det att förändra, vi kan ju det här. Ett kvalitetspris säger ju att man är i stort sett perfekt. Det är inte helt sant. Viking Line har på olika sätt förlorat mark i marknadskriget mot Tallink. Trots att Tallink egentligen inte lyckats särskilt bra. Tallink har gjort varje misstag man kan tänka sig och några till de senaste åren. Siljaköpet hanterades inte rätt och bokningsstrulet var omfattande. Därför ser Viking Lines resultat egentligen bättre ut än man förtjänat. Tallink gjorde fel, men Viking gjorde inte rätt, lyder Pavlos Ylinens analys. Verksamheten i Viking Line har gått ner dramatiskt de senaste åren. Utan den statliga restitutionen på över 30 miljoner euro per år skulle förlusterna torna upp sig. Det är inte alldeles enkelt att förstå för ägare som är vana att kalla sina aktier guldkantade. Viking Line går fortfarande bra, men dras ändå med för gamla och för små fartyg. STÅR PÅ EGNA BEN Än så länge står Viking Line ekonomiskt sett på egna ben. Det gör inte Tallink. De är i händerna på sina banker som valt att hjälpa istället för att stjälpa. Det har visat sig vara en god strategi. Tallink gnager marknadsandelar av Viking. I huvudsak handlar det om två saker. Tallink- Siljas löner är bara 65 procent av Viking Lines löner. Och deras flotta är tre gånger större. Med siffrorna 19 7 i antal fartyg är det enklare att nå stordriftsfördelar. På 1980-talet var Viking Line en branschjätte och ett av de bästa företagen i branschen, som Mikael Backman uttrycker det. Då såg Carnival Cruise Line med avundsjuka på de röda fartygen på Östersjön. I dag trafikerar CCL med 104 fartyg världen över medan Viking Line står kvar med sina sju. DELAT OM STÖDET Pavlos Ylinen och Mikael Backman må se likadant på det allra mesta. Men den statliga restitutionen som under de senaste åren hållit Viking Lines siffror svarta är de inte lika överens om. Ylinen tycker det är synd att företag överhuvudtaget är beroende av statliga stöd. Jag ser det inte som ett statligt stöd till branschen. Jag ser det som en möjlighet för rederier att fortsätta trafikera med finsk och svensk flagg. Enligt ÅSUB vore det bästa att trafikera under internationell flagg, säger Mikael Backman. Frågan är inte ny och inte oomstridd. Redan år 2003 skrev dåvarande vd Nils-Erik Eklund i årsberättelsen att det är viktigt att än en gång slå fast att Viking Line inte bygger sin framtid på föreliggande restitution av sjöpersonalens skatter och sociala avgifter. Ändå är det exakt det som hänt, hittills. Det viktigaste är att tjäna pengar för att kunna driva verksamheten vidare ANDRA PERSONLIGHETER Det omedelbara uppdraget för Viking Lines organisation under Backmans och Ylinens ledning är att face the fact, se sanningen i vitögat. Utan att förledas av gamla sanningar och goda vänner. Mikael Backman är ingenjör till utbildningen och rederitjänsteman till yrket. Pavlos Ylinen är ekonom i grunden men IT-entreprenör till yrket. Nu ska de svänga ett skepp som med god fart är på väg mot alltför grunt vatten. De har monumentala förväntningar på sig. Pavlos Ylinen jämför vd Backmans uppdrag med Barack Obamas. När det stod klart att Obama blev USA:s förste svarte president stod Ylinen i vimlet vid Rockefeller Plaza. Efter det fullständigt osannolika segerbeskedet blev det helt tyst. Säkert en minut gick utan att ett endaste ljud hördes. Sedan kom jublet, berättar Ylinen. Det jublet stannade inte så länge. I dag är illusionerna krossade. Ingen kan leva upp till de förväntningar som lades på Barack Obama. Inga andra jämförelser men samma art av förändringskrav har Viking Lines styrelse nu satt på F:ma Backman/Ylinen. Det är nödvändigt. Backman uttrycker det väldigt rakt: Om vi fortsätter som vi gjort de senaste tio åren har vi inte tio år kvar framför oss. BORDE VARIT STÖRRE Vad är då anledningen till att Viking Line överhuvudtaget måste göra förändringar i dag? En förklaring kan vara den försiktighet som alltid präglat Viking Line. Låt andra ta stöten för att sedan göra om och göra rätt. Trots den försiktigheten byggdes ändå Viking XPRS speciellt för trafiken mellan Helsingfors och Tallinn. Den satsningen var bra, men kunde varit bättre, enligt vd Backman. Fartyget borde ha byggts större. Mycket större. Den båt som är störst är också förmånligast, säger Mikael Backman med erfarenhet från den stora världens kryssningsrederier. Problemet för branschen i Östersjön är att intäkterna inte står i tillräckligt god balans med kostnaderna. Om man vill bibehålla den servicenivå som i dag finns måste priserna höjas. LOCKAR SAMMA FOLK Rederierna Viking Line och Tallink som i dag är de ledande aktörerna på Östersjön skiljer sig inte nämnvärt från varandra. De lockar samma folk, de har samma inköpsled, de säljer samma produkter ombord och de har i stort sett samma underhållning. Taxfreekatalogerna är i allt väsentligt identiska. På frågan varför folk väljer Viking Line är svaret priset, det trevliga bemötandet och maten. Det är inte nytt. Så har det enligt Mikael Backman och Pavlos Ylinen varit de senaste tio åren. Medan andra branscher genomgått den mer omvälvande förändringen efter den andra har passagerarbranschen i stort sett stått stilla. Visst, det har pratats om nya koncept, bättre shower, nya publika utrymmen med mera. Det räcker inte till. Ska man göra något annorlunda måste det vara väldigt mycket annorlunda, det räcker inte med en liten förädling, nya mattor eller större spaavdelning. Det nya måste vara fullständigt unikt, understryker Mikael Backman. NYA DESTINATIONER Bland nysatsningarna står bland annat produktutveckling bland destinationerna på önskelistan. Ett land som nämns är Ryssland. Hittills har det varit närmast omöjligt, men nu har landet tagit bort visumtvånget för turister vilket ger öppningar. Fast Viking Line tänker inte gå först ur startblocket. Den här gången heller. Man följer med stort intresse det nystartade St Peter Line som ska gå med gamla Slitefartyget Olympia på den nya rutten. Viking Line utesluter inte heller helt nya kryssningsdestinationer från till exempel Stockholm och/eller Helsingfors. Detta av flera skäl men av åtminstone ett som visar att världen blir allt mindre. Alaska har satt en miljöskatt på kryssningsrederier vilket tar bort en del trafik därifrån. Det kommer också att märkas med trafikökning i Östersjön, tror Mikael Backman. DET NYA FARTYGET Viking Lines viktigaste linje är Åbo-Stockholm. Dit ska det nya fartyg som nyligen beställts från STX-varvet i Åbo. Det nya fartyget ska bli en föregångare när det gäller miljötänk, bland annat tack vare den för området helt nya gasdriften. Det är så nytt att ingen ens byggt bunkringsplatser ännu. Men det är absolut inga problem, säger Mikael Backman, inom sex månader kan vi få klart med gasleveranser i Stockholm om det inte skulle fungera i Åbo. Skulle inte det gå kan vi köra med MGO eller HFO (lätt eller tung brännolja). Vi kan köra båten med allt från biogas till asfalt! NYA KONKURRENTER Mikael Backman understryker att konkurrensen med Tallink inte alls är så hård som media gärna framställer den. I kampen om kryssningsresenärerna är det många andra saker som står i vägen. Jag bryr mig inte om vad TallinkSilja gör eller inte gör. Vi tävlar mot folks stughelger, mot IFK-matcher, en krogkväll, jobb och fritid. Där finns de riktiga konkurrenterna. Vill vi bli inspirerade hoppas jag vi tittar på Apples och RCCL:s hemsidor framom Tallinks, säger han. Pavlos Ylinen håller med: Det är något som finns hos Viking Line som jag inte sett förut, att arbeta fram en sådan otrolig kunskap om vad konkurrenten gör istället för att utveckla den egna verksamheten. Bland annat detta vill den nya ledningen ändra på. Det börjar snart bli bråttom. Nu återstår två år innan allt ska vara klar och Viking Line på allvar ska börja tjäna pengar igen.

8 8 TISDAG 8 FEBRUARI PASSAGERARTRAFIKEN TIDEN LIGGER FÖR DE KORTA RESORNA Korta resor har en given plats även i framtiden eftersom folk lever med en pressad agenda. Det menar Eckerölinjens vd Tomas Karlsson. Men för det går det inte att ligga på latsidan. Eva Birath och Maud Johansson reser med ms Eckerö över dagen för att hinna umgås. De gillar att det är chosefritt ombord. Naturligt och utan krusiduller. DAGSKRYSSNINGEN ALLA HAR RÅD MED Så ska det börjas igen. Med att konstatera att kraven ökar. Resenärernas krav, eller gästernas som Eckerölinjen vill kalla dem. För det är ofrånkomligen det faktum som just nu upptar de kryssningsarrangörer som Tomas Karlsson. vill behålla sina kunder. Liksom det upptar turistbranschen i övrigt. Men med den skillnaden på Åland att rederierna har tagit steget längre än den landbaserade näringen. Vi har arbetat mycket med kvaliteten och fortsätter med det. Vi erbjuder bättre bussar, bättre parkeringar, uppsnyggade hamnar och terminaler, allt spelar in för intrycket, säger Tomas Karlsson på Eckerölinjen. Han konstaterar att de är långtifrån ensamma om att göra det, många förbättringar är på gång inom passagerartrafiken på Ålands hav. Vi rustar upp och arbetar på att erbjuda en bättre service. Det är något som gagnar branschen i stort, säger han. Dagskryssarna ombord på ms Eckerö är ofta stamkunder. De ser resan som en utflykt och en chans att umgås för en låg kostnad. Text och foto: Tone Nordling Det är lågsäsong ombord på ms Eckerö. Men inte tomt. Drygt 300 personer har valt att ta båten över Ålands hav denna gråruskiga vinterdag. Merparten av dem reser tur och retur. Vid deras bord i kafeterian är stämningen god. Bullriga skratt, yviga gester och avslappning. Det är en påtaglig skillnad mot de övriga gäster som ser resan mest som en transportsträcka. Deras ansikten är lite glåmigare, deras bord tystare och deras blickar inåtvända. För Britt-Marie och Stig Blomberg från Grödinge söder om Stockholm och Ann-Cathrine Elvin från Östhammar är resan en upplevelse, en utflykt, en trevlig stund. De kikar på omgivningen med nyfikna ögon. Ändå är det alls inte första gången de åker. Ann-Cathrine har rest omkring tio dagskryssningar med ms Eckerö, Britt-Marie fyra och Stig tre. PRIS OCH LÄNGD LOCKAR Det är en lämplig utflykt, säger Ann-Cathrine Elvin. Den tar inte så himla lång tid och så är den billig också, bara 60 kronor tur och retur. Hennes program innehåller att äta och dricka gott med sina vänner, att gå på taxfreen för att handla och att lyssna på musiken ombord eller gå på frågesporten. Ibland har vi dansat ombord också. Britt-Marie Blomberg har inte bara dagskryssat utan även tagit båten för att besöka Åland. Jag och en vän övernattade på Åland och så sammanstrålade jag med Stig där när han låg där med segelbåten. Hon och Stig har inte många bekanta som dagskryssar, men det har Ann-Cathrine och hennes man. Det är alla hemifrån som man känner igen och så brukar vi åka med sonen och sonhustrun och dottern och barnbarnen. Eller med grannarna. Det är bra mat ombord och killarna som underhåller är helt suveräna. JOBBIGT MED FYLLA Sällskapet åker helst inte på sommaren. Då är det för mycket folk ombord. Hellre under lågsäsong i så fall. Men ibland blir det jobbigt ändå, sist vi åkte var det ett gäng ungdomar som var väldigt fulla som satt på bussen. Det tycker jag var hemskt, säger Britt-Marie Blomberg. Stig Blombergs favoritaktivitet ombord är att titta ut på vattnet och omgivningarna. Han skulle önska att det fanns mer information ombord. Jag skulle vilja läsa beskrivningar av områdena omkring Ålands hav, historien och naturen och om kulturen i Eckerö och på Åland, som postrodden, säger han. Ja, vad finns i havet häromkring, det skulle jag vilja veta, säger Britt- Marie Blomberg. EN VÄNSTUND Väninnorna Eva Birath och Maud Hagberg från Uppsala tar Eckerölinjen för att hinna umgås ordentligt. De har en hel del att avhandla. Det är mysigt att komma bort tillsammans och på det här sättet tar vi oss verkligen tid, säger Eva Birath. Gör vi inte det relativt ofta så är det något som saknas. På den här tiden hinner vi ventilera allt som ska ventileras, instämmer Maud Hagberg. Det är resor dagtid som gäller, och fler fram emot sommaren än på vintern eftersom solstunderna på soldäck lockar. Men båda två har också tagit färjan för att gå iland på Åland och resa runt. Eva Birath åker gärna på rally på sommaren eller gör en badutflykt i Käringsund över dagen. INGA KRUSIDULLER Det är inte taxfreen som lockar, det är upplevelsen. Det är en fräsch båt, god mat och bra priser och så går det smidigt, säger Eva. Och så är det inte en så fjäskig stämning som det kan vara på andra båtar. Det är mer medmänskligt här, en bra service men inga krusiduller, det gillar jag, säger Maud. Sen är det en resa alla har råd med, det tror jag är viktigt. Även den som inte har så mycket pengar kan göra den här resan någon gång, tillägger hon. Det enda trista är väl att de inte är så hårda med att följa reglerna för hur mycket alkohol man får handla ombord. Man ser ofta att de säljer mer än tillåtet. För min del är det en nackdel, säger Eva Birath. Och nu är det en timme kvar av båtresan, vad ska ni göra nu? Nu har vi druckit kaffe, druckit vatten, ätit brunch och sett hur halt det är på däck och tagit oss ett bloss. Nu är det bara taxfreen kvar, säger Maud Johansson. Stig och Britt-Marie Blomberg och Ann- Cathrine Elvin med make ser resan med Eckerö som en lagom lång utflykt. De skulle gärna ha mer information om närområdet ombord. FAKTA ECKERÖLINJENS UPP- TAGNINGSOMRÅDE Sträcker sig över Roslagen och Mälardalen och Åland. Bussresor till och från hamnen i Grisslehamn ordnas i samarbete med lokala bussbolag från Stockholm /Norrtälje, Uppsala/Knivsta, Fagersta/Avesta, Västerås, Öregrund, Sandviken/Gävle samt mellan hamnen i Eckerö och Mariehamn på Åland. UDDA VETANDE Vad roligt att ni har börjat med tevereklam får Eckerölinjens anställda höra titt som tätt sedan företaget började samarbetet med Janke Berglund för två år sedan. Men det är inte sant. Eckerölinjen har satsat på tevereklam i många år, men aldrig med ett genomslag som liknar det som Janke tycks ha. UPPLEVELSEN LOCKAR Villkoren har ändrats avsevärt sedan Eckerölinjen började med sina dagskryssningar. En gång i tiden var en resa till havs lockelse nog. I dag är konkurrensen om människors tid större och det finns många fler aktiviteter att välja mellan. Därför måste vi jobba hårdare än tidigare om vi vill kunna behålla det antal resenärer som vi har haft de senaste åren på omkring årligen, säger Tomas Karlsson. Tax freen säljer sig nämligen inte av sig själv, menar han. Det som faktiskt lockar passagerarna är upplevelsen ombord. Där är det oerhört viktigt att vi erbjuder en bra service. Våra kryssningsvärdar är inte ensamma om att vara underhållning, all personal som syns ombord är det. Lämpliga aktiviteter är också viktiga. Och maten. Vi har satsat mycket på att förbättra kvalitén på maten och att satsa på lokala råvaror från Åland och Roslagen och har kommit långt i utvecklingen. Men även om taxfreen inte är det som lockar i första hand så är det väl den ni tjänar på? Visst är det så, annars skulle vi aldrig kunna erbjuda så billiga biljetter. De priser vi tar för resan täcker långtifrån omkostnaderna, men det tar vi igen ombord. SER EN STÖRRE MÅLGRUPP Vilka som åker beror på säsongen. På sommaren är de resenärer som ska semestra på Åland fler, men året runt bokas Eckerölinjens paketresor som är en viktig produkt för företaget. Under lågsäsongen är det i huvudsak yngre seniorer som dagskryssar. Tomas Karlsson tror att det finns en god chans till återväxt. Vi är välkända i våra upptagningsområden vilket är en bra utgångspunkt. Jag tror att det finns många som aldrig har rest på en dagskryssning som gärna skulle göra det, liksom det finns många som inte har besökt Åland som skulle vilja göra det. Tror du att de avskräcks av bilden av fylleresor till sjöss? Finlandsfärjorna överlag har inte alltid en så positiv klang i Sverige, det är branschens gemensamma uppgift att tvätta av oss de fördomar som finns och jag anser att vi är på rätt väg genom de satsningar som görs. (TN)

BIRKA LINE ABP BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2002

BIRKA LINE ABP BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2002 BIRKA LINE ABP BOKSLUTSKOMMUNIKÉ 2002 Omsättningen steg till 88,33 miljoner euro (86,93 miljoner euro år 2001). Rörelseresultatet förbättrades med 27 % till 18,70 miljoner euro (14,66 miljoner euro). Resultatet

Läs mer

Passagerarrederiernas betydelse för Sveriges tillväxt

Passagerarrederiernas betydelse för Sveriges tillväxt Ordföranden har ordet Passagerarrederierna en av Sveriges bäst bevarade turismhemligheter Förra året reste fler utrikes kunder med passagerarrederierna än med flyget. Ändå är det få som uppmärksammar den

Läs mer

Fynda lyxkryssning i vinter

Fynda lyxkryssning i vinter Kryssningsrederierna sjösätter nya lyxkryssare på löpande band. För att fylla fartygen med passagerare finns det gott om erbjudanden som innebär att du kan lyxkryssa till lågpris. Privata Affärer hjälper

Läs mer

Passagerarrederierna satsar och färjetrafiken håller ställningarna Passagerarrederiernas Förening PRF

Passagerarrederierna satsar och färjetrafiken håller ställningarna Passagerarrederiernas Förening PRF Passagerarrederierna satsar och färjetrafiken håller ställningarna Passagerarrederiernas Förening PRF Passagerarrederierna marknadsför Sverige och färjetrafiken håller ställningarna! Passagerarrederierna

Läs mer

REDERIERNAS NYTTA FÖR TURISM OCH NÄRINGSLIV I SVERIGE.

REDERIERNAS NYTTA FÖR TURISM OCH NÄRINGSLIV I SVERIGE. REDERIERNAS NYTTA FÖR TURISM OCH NÄRINGSLIV I SVERIGE. För att få en så verklig bild som möjligt av färjerederiernas, som trafikerar svenska hamnar, betydelse och nytta för svensk turism och näringsliv

Läs mer

Stockholms Hamnar möter nya miljökrav med LNG

Stockholms Hamnar möter nya miljökrav med LNG Stockholms Hamnar möter nya miljökrav med LNG Skärpta regler kräver nya lösningar Sjöfarten står inför stora utmaningar när de internationella miljökraven skärps. Som en av de första hamnarna i världen

Läs mer

Eckerökoncernen Bokslutskommuniké 2008

Eckerökoncernen Bokslutskommuniké 2008 1 Eckerökoncernen Bokslutskommuniké 2008 Tillfredsställande resultat under stark omvärldspåverkan Omsättning 221,6 miljoner euro (181,3 milj. euro föregående år) Affärsverksamhetens kassaflöde 22,1 miljoner

Läs mer

SILJA LINE MÄSSOR& EVENEMANG. Flexibla lösningar till havs. www.silja.se/konferens/evenemang

SILJA LINE MÄSSOR& EVENEMANG. Flexibla lösningar till havs. www.silja.se/konferens/evenemang SILJA LINE MÄSSOR& EVENEMANG Flexibla lösningar till havs. www.sil.se/konferens/evenemang 2 Mässor&Evenemang våra ytor bara för er Har ni något riktigt stort på gång? Branschmässa? Releasefest? Jubileum?

Läs mer

Färjetrafiken en viktig del av turistnäringen 29 miljoner tar färjan Passagerarrederiernas Förening PRF

Färjetrafiken en viktig del av turistnäringen 29 miljoner tar färjan Passagerarrederiernas Förening PRF Färjetrafiken en viktig del av turistnäringen 29 miljoner tar färjan Passagerarrederiernas Förening PRF Passagerarrederierna en viktig del i resenäringen Passagerarrederierna har en betydande roll i den

Läs mer

Eckerökoncernen Bokslutskommuniké för 2014

Eckerökoncernen Bokslutskommuniké för 2014 Eckerökoncernen Bokslutskommuniké för 2014 3,0 miljoner passagerare (2,8 milj.) reste med Eckerökoncernens tre passagerarfartyg vilket är fler än någonsin tidigare Ro-ro-verksamheten lider av en svag marknad

Läs mer

Eckerökoncernen Bokslutskommuniké för 2011

Eckerökoncernen Bokslutskommuniké för 2011 Eckerökoncernen Bokslutskommuniké för 2011 Omsättning 234,9 miljoner euro (228,9 milj. euro föregående år) Rörelseresultat 21,4 miljoner euro (24,3 milj. euro) Räkenskapsperiodens vinst 13,1 miljoner euro

Läs mer

Hemligheterna med att kontakta kvinnor via nätet

Hemligheterna med att kontakta kvinnor via nätet Hemligheterna med att kontakta kvinnor via nätet Jonathan Jensen Dejtinghandboken.com Innehåll Inledning... 3 Tips 1: Varför?... 4 Tips 2: Våga fråga... 6 Tips 3: Visa inte allt (på en gång)... 7 Tips

Läs mer

Åland över dagen. 2445: /person. med hälsoundersökning, laboratorieprover och läkarbesök. Paketpris: Med omtanke om dig!

Åland över dagen. 2445: /person. med hälsoundersökning, laboratorieprover och läkarbesök. Paketpris: Med omtanke om dig! Åland över dagen med hälsoundersökning, laboratorieprover och läkarbesök Unikt upplägg för dig som är senior! Paketpris: 2445: /person I priset ingår upplägget Seniorklinik samt buss-/bil- och personbiljetter

Läs mer

Mats Karlsson 2008 04 25

Mats Karlsson 2008 04 25 Akademin för hälsa, vård och välfärd, HVV 10 veckor på Åland Utvärderingsrapport från praktikperiod på Stiftelsen Hemmet, Åland Mats Karlsson 2008 04 25 Denna rapport beskriver praktiktiden 21 januari

Läs mer

visit.ax Ab grundat 2007 Hemort: Föglö Turism, kommunikationer, visioner Grundare: Otto Hojar Ekonomie magister Företagare sedan 1998 Medlem i Ålands

visit.ax Ab grundat 2007 Hemort: Föglö Turism, kommunikationer, visioner Grundare: Otto Hojar Ekonomie magister Företagare sedan 1998 Medlem i Ålands visit.ax Ab grundat 2007 Hemort: Föglö Turism, kommunikationer, visioner i Grundare: Otto Hojar Ekonomie magister Företagare sedan 1998 Medlem i Ålands Ömsesidiga Försäkringsbolags förvaltningsråd Kommunfullmäktigeledamot

Läs mer

Båten. Våran båt modell

Båten. Våran båt modell Båten Våran båt modell Vassbåten är bland dom äldsta båtarna som funnit tillsammans med flottar och kanoter. Båtar är inte den första farkost som människan konstruerat för att färdas över vatten. Det var

Läs mer

Vilka tycker du är de bästa valen?

Vilka tycker du är de bästa valen? Vilka tycker du är de bästa valen? På vår webbplats www.respect4me.org kan du titta på berättelserna om våra liv och de situationer vi råkar ut för. Varje berättelse börjar på samma sätt med en kort film,

Läs mer

Eckerökoncernen Bokslutskommuniké 2009

Eckerökoncernen Bokslutskommuniké 2009 1 Eckerökoncernen Bokslutskommuniké 2009 Rörelseresultat 18,8 miljoner euro (17,5 milj. euro föregående år) Omsättning 214,1 miljoner euro (220,8 milj. euro) Affärsverksamheten genererade ett kassaflöde

Läs mer

Cinderellas evenemangsdäck. Tänk i nya banor och upptäck en mötesplats utöver det vanliga

Cinderellas evenemangsdäck. Tänk i nya banor och upptäck en mötesplats utöver det vanliga Cinderellas evenemangsdäck Tänk i nya banor och upptäck en mötesplats utöver det vanliga www.vikingline.se Se möjligheterna! I en tid när efterfrågan på rymliga mötesplatser ökar kan vi presentera ett

Läs mer

Från Grossenbrode till Väsbyviken

Från Grossenbrode till Väsbyviken Från Grossenbrode till Väsbyviken Lördagen den 17 april kl. 06:00 klev vi av båten i Rostock Tyskland. Från början var tanken att vi skulle flyga ner från Nyköping till Lübeck under fredagseftermiddagen

Läs mer

Målet. När jag började på Tuna var jag en liten blyg tjej. Jag var ganska missnöjd med klasserna för jag

Målet. När jag började på Tuna var jag en liten blyg tjej. Jag var ganska missnöjd med klasserna för jag Målet Amanda Olsson 9b 1-13 Det känns som jag har sprungit ett maraton, ibland har det gått så lätt och ibland så tungt. Jag har varit så inne i allt så jag inte sett hur långt jag kommit, inte förrän

Läs mer

Vi är: Mats, Christer och Peter på PETERS BUSS AB

Vi är: Mats, Christer och Peter på PETERS BUSS AB Tack alla vänner som åkte med oss i år Vi önskar er en God Jul och ett Gott Nytt År Vi är: Mats, Christer och Peter på PETERS BUSS AB Jag hoppas att ni har trivts riktigt bra på våra resor, fått lite avkoppling,

Läs mer

Utvärdering 2012 - deltagare

Utvärdering 2012 - deltagare Utvärdering 12 - deltagare 145 deltagare Tycker du att det har varit kul att vara på kollo? (%) 1 8 4 1 Ja Nej Varför eller varför inte? - Det har varit kul för det är fina lokaler och bra utrustning.

Läs mer

Hur jag personligen blev rånad med Google Adwords

Hur jag personligen blev rånad med Google Adwords 1 Hur jag personligen blev rånad med Google Adwords Visste du att anledningen till att de flesta inte tjänar pengar med Adwords är för att du troligtvis fallit offer för alla de lögner som cirkulerar på

Läs mer

Dentala ädelmetallegeringar

Dentala ädelmetallegeringar VD brev november - Lägesrapport i AU Holding. Kära aktieägare, De senaste dagarna har jag fått flera mail från aktieägare med frågor rörande kvartalsredogörelsen för perioden 01.01.2009 30.09.2009. Då

Läs mer

Nettoomsättning per affärsområde 2013

Nettoomsättning per affärsområde 2013 bolaget med en gedigen historia i byggindustrin. Kan detta bolag vända och ta igen de senaste fem årens kursbesvikelse eller har bröderna Paulssons bolag gjort sitt? Bakgrund och verksamhet grundades 1959

Läs mer

Boktips. En god läshöst önkar vi er! /Martina och Petra. (hcf) Diktatorn Författare: Ulf Stark Illustratör: Linda Bondestam

Boktips. En god läshöst önkar vi er! /Martina och Petra. (hcf) Diktatorn Författare: Ulf Stark Illustratör: Linda Bondestam Boktips Äntligen, äntligen, äntligen kommer vi med våra nya lästips lagom till höstlovet. Hoppas ni kan hitta något mysigt ställe att krypa upp, ner eller in i och läsa lite bra böcker nu när vädret är

Läs mer

Branding Att äga sitt varumärke Marknadsföring i Sociala Medier för HRT-branschen del 1 Robin Sörbom 2015

Branding Att äga sitt varumärke Marknadsföring i Sociala Medier för HRT-branschen del 1 Robin Sörbom 2015 Branding Att äga sitt varumärke Marknadsföring i Sociala Medier för HRT-branschen del 1 Robin Sörbom 2015 Marknadsföring har under de senaste 20 åren förändrats radikalt i grunden, så även inom HRTbranschen.

Läs mer

Ta tuffa samtal på måndagen

Ta tuffa samtal på måndagen Ta tuffa samtal på måndagen Näringsliv SvD 2011-08-18 08.03 Torsdag den 18 augusti Dalarö 16 Klart.se Ta tuffa samtal på måndagen PROFIL Namn: Jenny Rosberg. Ålder: 44. Bor: Söder om söder. Familj: Man

Läs mer

PROGRAM 2015. Tallinnkryssningar. Sparesor till Pärnu. Hotellövernattningar i Tallinn. Temaresor till Estland

PROGRAM 2015. Tallinnkryssningar. Sparesor till Pärnu. Hotellövernattningar i Tallinn. Temaresor till Estland PROGRAM 2015 Tallinnkryssningar Sparesor till Pärnu Hotellövernattningar i Tallinn Temaresor till Estland Välkomna med på resan vi hoppas att ni hittar någon resa som passar just er Vi som jobbar på Peters

Läs mer

lll#vyazc#cj CHE>G6I>DC IG:C9:G FÖRELÄSNINGAR 2009

lll#vyazc#cj <yg6c 69AwC \dgvc5vyazc#cj >CHE>G6I>DC IG:C9:G FÖRELÄSNINGAR 2009 FÖRELÄSNINGAR 2009 Jag älskar citat, det vet alla som varit på en föreläsning med mig, eller om man läst mina böcker. En av de personer som alltid gett mig något att fundera på är den franske aforismförfattaren

Läs mer

1. MEDLEMS-/PERSONALFÖRMÅNER...2 1.1. Helsingfors-Stockholm kryssning...2 1.2. Åbo-Stockholm Minikryssning...3 1.3. Helsingfors-Tallinn...

1. MEDLEMS-/PERSONALFÖRMÅNER...2 1.1. Helsingfors-Stockholm kryssning...2 1.2. Åbo-Stockholm Minikryssning...3 1.3. Helsingfors-Tallinn... Sida 1 (7) INNEHÅLLSFÖRTECKNING 1. MEDLEMS-/PERSONALFÖRMÅNER...2 1.1. Helsingfors-Stockholm kryssning...2 1.2. Åbo-Stockholm Minikryssning...3 1.3. Helsingfors-Tallinn...4 1.3.1. Dagskryssning (Nya Viking

Läs mer

Studera utomlands? 1. På vilket utbildningsprogram studerar du? 2. På vilken årskurs studerar du? Antal svarande: 117. Elektroteknik.

Studera utomlands? 1. På vilket utbildningsprogram studerar du? 2. På vilken årskurs studerar du? Antal svarande: 117. Elektroteknik. Studera utomlands? 1. På vilket utbildningsprogram studerar du? 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 Elektroteknik Företagsekonomi Hospitality Management Informationsteknik Maskinteknik sjöfart Vård 2.

Läs mer

Pärlan vid Asundens strand

Pärlan vid Asundens strand Pärlan vid Asundens strand KO N F E R E N S L Å T D I G I N S P I R E R A S AV G O D M AT O C H VA C K R A V Y E R Där Östergötland är som skönast, vid sjön Åsunden, ligger Rimforsa Strand den perfekta

Läs mer

SEMESTERPARADIS PÅ ÅLAND

SEMESTERPARADIS PÅ ÅLAND SEMESTERPARADIS PÅ ÅLAND Bostadsaktiebolaget bastö 1 INFORMATIONSBROSCHYR Ditt boende på Åland i genuin skärgårdsmiljö Bastö BLAND KLIPPOR & SKÄR På Bastö, som är beläget ca 30 km norr om Mariehamn, skapas

Läs mer

Peters Buss AB Kryssning och Hotellövernattningar

Peters Buss AB Kryssning och Hotellövernattningar Peters Buss AB Kryssning och Hotellövernattningar Tallinnkryssningar Vi tar er till Estland sen 1997 M/S Victoria & Baltic Queen Kryssningar 3 dagar 2 nätter på fartyget 1 dag i Tallinn Vi startar från

Läs mer

TURLISTA Luleås skärgårdsbåtar

TURLISTA Luleås skärgårdsbåtar 2015 TURLISTA Luleås skärgårdsbåtar INNEHÅLLSFÖRTECKNING Prislistor Biljetter, information, priser reguljära turer sid 3 Turlistor Luleå skärgård, reguljära turer Turlista Högsäsong, M/S Symfoni sid 4

Läs mer

J tillfrågas om varför hon nu, så här långt efteråt, velat anmäla sig själv för hon ljugit om våldtäkten som Lars Tovsten dömdes för?

J tillfrågas om varför hon nu, så här långt efteråt, velat anmäla sig själv för hon ljugit om våldtäkten som Lars Tovsten dömdes för? Lars Tovsten Från: Josefine Svensson Skickat: den 8 december 2012 17:10 Till: Lars.tovsten@gmail.com Ämne: Re: Förhöret... Här kommer kopian. Den 30 okt 2012 15:46 skrev

Läs mer

Hon vill få Skåne att cykla

Hon vill få Skåne att cykla Page 1 of 5 Detta är en utskriftsvänlig version av artikeln. Hon vill få Skåne att cykla Av Anna Lindblom 28 MAJ 13.39 Kristin Nilsson är tyskan som vill ge sitt nya hemland Sverige den cykelturism hon

Läs mer

Jul på Vättern 2009. från Jönköping och Motala. Jönköping. Motala. Nyhet! S/S Motala Express. M/S Nya Skärgården

Jul på Vättern 2009. från Jönköping och Motala. Jönköping. Motala. Nyhet! S/S Motala Express. M/S Nya Skärgården Jul på Vättern 2009 från Jönköping och Motala Nyhet! Fartygen byter hemmahamn under julbordssäsongen 2009 S/S Motala Express Jönköping M/S Nya Skärgården Motala Jul till sjöss - på Vättern Välkommen ombord!

Läs mer

Dala Energi AB (publ)

Dala Energi AB (publ) Information offentliggjord tisdagen den 31 maj 2011. Delårsrapport 2011-01-01 2011-03-31 Dala Energi AB övergick till att upprätta kvartalsrapporter 2010-09-30 varför historisk jämförelse samma period

Läs mer

Upptäck 7 trick som förvandlar ditt nyhetsbrev till en kassako

Upptäck 7 trick som förvandlar ditt nyhetsbrev till en kassako LYSTRING FÖRETAGARE som vill ha fler referenser, högre intäkter och fler kunder, klienter eller patienter som jagar dig istället för tvärtom Upptäck 7 trick som förvandlar ditt nyhetsbrev till en kassako

Läs mer

AQ ska vara världsledande inom kostnadseffektivitet, kvalitet, leveranssäkerhet, alerthet och service. Kort sagt reliable.

AQ ska vara världsledande inom kostnadseffektivitet, kvalitet, leveranssäkerhet, alerthet och service. Kort sagt reliable. våra värderingar we are reliable Vi kan produktion, vi agerar långsiktigt och vi satsar helhjärtat för att leva upp till kundernas förväntningar i fråga om kvalitet, leveransprecision och service. AQs

Läs mer

Eckerökoncernen Bokslutskommuniké för 2010

Eckerökoncernen Bokslutskommuniké för 2010 Eckerökoncernen Bokslutskommuniké för 2010 Omsättning 228,9 miljoner euro (214,1 milj. euro föregående år) Rörelseresultat 24,3 miljoner euro (18,8 milj. euro) Affärsverksamhetens kassaflöde 35,1 miljoner

Läs mer

Reseguide till London

Reseguide till London Reseguide till London Alla nödvändigheter för din London resa Nicholas Harrison Vill du åka till London utan att spendera allt för mycket pengar? Denna guide hjälper dig boka alla nödvändigheter för en

Läs mer

Passagerarrederierna en viktig del i rese- och turismnäringen Passagerarrederiernas Förening PRF

Passagerarrederierna en viktig del i rese- och turismnäringen Passagerarrederiernas Förening PRF Rapport om Passagerarrederierna, mars 2006 Passagerarrederierna en viktig del i rese- och turismnäringen Passagerarrederiernas Förening PRF Passagerarrederierna stärker bilden av Sverige utomlands Passagerarrederierna

Läs mer

Veteranresa till Istanbul 28 31 mars 2014

Veteranresa till Istanbul 28 31 mars 2014 Veteranresa till Istanbul 28 31 mars 2014 Deltagare: Stockholmare: Göteborgare Gunnar Landborg Jan Lemos Håkan Karlsson Jukka Hämäläinen Klas Eliasson Bo Hörnquist Birger Vilhjalmsson Magnus Juthage Ingemar

Läs mer

Nu är det bevisat, att vi kan vara. lönsamma året om. Delårsrapport Q1, januari-mars 2014. VD-kommentar. Framtidens maskinoperatörer

Nu är det bevisat, att vi kan vara. lönsamma året om. Delårsrapport Q1, januari-mars 2014. VD-kommentar. Framtidens maskinoperatörer Delårsrapport Q1, januari-mars 2014 Nu är det bevisat, att vi kan vara lönsamma året om Framtidens maskinoperatörer Nettoomsättning för perioden uppgick till 59,6 (31,8) MSEK Rörelseresultat för perioden

Läs mer

Resebrev nr 9, 12 juli 11 augusti 2011. Rekresa till Kos o mötet med Emma o Andreas med resp, plus Familjen Sturesson som var på besök i 2 veckor.

Resebrev nr 9, 12 juli 11 augusti 2011. Rekresa till Kos o mötet med Emma o Andreas med resp, plus Familjen Sturesson som var på besök i 2 veckor. Resebrev nr 9, 12 juli 11 augusti 2011. Rekresa till Kos o mötet med Emma o Andreas med resp, plus Familjen Sturesson som var på besök i 2 veckor. Efter att Elin o Larsa lämnat oss så tog vi en seglig

Läs mer

En fjärils flykt Gunnel G Bergquist

En fjärils flykt Gunnel G Bergquist En fjärils flykt Gunnel G Bergquist Livet för en del människor, Är kantat av sorg och vemod. Framtiden för dem Saknar oftast ljus och glädje. För andra människor Flyter livet på som en dans. Tillvaron

Läs mer

Brandworld Sverige AB (publ) Delårsrapport, juli sept 2011

Brandworld Sverige AB (publ) Delårsrapport, juli sept 2011 Brandworld Sverige AB (publ) Delårsrapport, juli sept 2011 Öppning av BrandWorld i Halmstad och Löddeköpinge Nettoomsättningen minskade med 13,5 %, 30.405 TSEK (35.140 TSEK) Resultat per aktie uppgick

Läs mer

Barn och medier. En lättläst broschyr

Barn och medier. En lättläst broschyr Barn och medier En lättläst broschyr Innehåll Inledning 3 Åldersgränser 4 Internet 8 Spel 14 Använder ditt barn medier för mycket? 15 Läsning 16 Alla kan vara medieproducenter 18 2 Inledning Alla barn

Läs mer

Kraftsamlingen. Det är lätt att se vem som har. 100 % grön el. Bäst i branschen! Husakuten, alltid till hands. Kundförmåner. El från förnybara källor

Kraftsamlingen. Det är lätt att se vem som har. 100 % grön el. Bäst i branschen! Husakuten, alltid till hands. Kundförmåner. El från förnybara källor Kraftsamlingen Information och erbjudanden från Dalakraft november 2014 Det är lätt att se vem som har dalakraft. Bäst i branschen! Så säger våra kunder 100 % grön el El från förnybara källor Husakuten,

Läs mer

RESE GOLF FRILUFTS MÄSSA UPPSALA

RESE GOLF FRILUFTS MÄSSA UPPSALA RESE GOLF FRILUFTS MÄSSA UPPSALA Fyrishov 19-20 oktober 2013 Tre spännande mässor på samma plats vid samma tidpunkt! Resemässa - Golfmässa - Friluftsmässa Vill du möta tusentals människor som är intresserade

Läs mer

V V I I ING K L LE. den snälla skeppskatten

V V I I ING K L LE. den snälla skeppskatten I I ING V V K L LE den snälla skeppskatten I I ING V V K L LE den snälla skeppskatten Text: Maarit Wall Illustrationer: Henrik Nilson Layout och produktion: Viking Line Mariehamn Tryck: Mariehamns Tryckeri

Läs mer

Eckerökoncernen Bokslutskommuniké för 2012

Eckerökoncernen Bokslutskommuniké för 2012 Eckerökoncernen Bokslutskommuniké för 2012 Omsättning 240,3 miljoner euro (234,8 milj. euro föregående år) Rörelseresultat 19,7 miljoner euro (21,2 milj. euro) Räkenskapsperiodens vinst 7,8 miljoner euro

Läs mer

Vinresa till Niederösterreich Österrike

Vinresa till Niederösterreich Österrike Vinresa till Niederösterreich Österrike Slutet av september, början på oktober 2015 med Munskänkarna Otterbäcken 2015 är Niederösterreich i Österrike utsedd till årets vinort/region av Munskänkarna centralt.

Läs mer

Tre misstag som förstör ditt försök att sluta snusa och hur du gör någonting åt dem. En rapport från SlutaSnusa.net

Tre misstag som förstör ditt försök att sluta snusa och hur du gör någonting åt dem. En rapport från SlutaSnusa.net Tre misstag som förstör ditt försök att sluta snusa och hur du gör någonting åt dem En rapport från SlutaSnusa.net Innehåll Inledning... 3 Misstag #1: Nikotinnoja... 4 Misstag #2: Skenmotiv... 7 Misstag

Läs mer

Hej svejs bland tackel och tåg.

Hej svejs bland tackel och tåg. Nr 2 2009 Årgång 27 Hej svejs bland tackel och tåg. Detta blir den sista tidning, som kommer från min dator. Jag har skrivit i tidningen sedan 1996. Det känns som om nya idéer och bättre datakunskaper

Läs mer

KTH. Företagskatalog Stockholm

KTH. Företagskatalog Stockholm 11111011100 KTH Företagskatalog Stockholm Innehållsförteckning Välkomna 3 Datatjej konferens 4 Sponsorpaketen 6 Sponsortabell 7 Förtydliganden 8 Övrig spons 10 Intresseanmälan 11 Projektgruppen 12 Välkomna

Läs mer

Lyssna på personerna som berättar varför de kommer försent. Du får höra texten två gånger. Sätt kryss för rätt alternativ.

Lyssna på personerna som berättar varför de kommer försent. Du får höra texten två gånger. Sätt kryss för rätt alternativ. Höra 1 Varför kommer de för sent? Lyssna på personerna som berättar varför de kommer försent. Du får höra texten två gånger. Sätt kryss för rätt alternativ. A Ursäkta mig, jag skyndade mig så mycket jag

Läs mer

Årsberättelse 2013-2014

Årsberättelse 2013-2014 Årsberättelse 2013-2014 Optima Paul Hallvar gata madebyloveuf@hotmail.com Affärsidé/ Verksamhetsidé Vårt företag virkar mattor och korgar. Vi har gjort en produktionsplan där vi har delat upp uppgifterna

Läs mer

Borlänge Skolors Musikkår

Borlänge Skolors Musikkår Borlänge Skolors Musikkår 27 juni 8 juli 2013 Nu är det snart dags att stiga på bussarna och åka till Lido di Jesolo! Vi ledare ser fram emot ett par härliga veckor tillsammans med er och hoppas att allt

Läs mer

Har vi optimal plockteknik?

Har vi optimal plockteknik? Har vi optimal plockteknik? En lagerresa från starten 2005 Stayhard startades 2005 av två unga entreprenörer, Daniel Möller och Joakim Naumburg, i ett källarförråd på 15 kvadratmeter idén kom under en

Läs mer

Läs mer på sidan 3. Läs mer på sidan 4. Läs mer på sidan 5

Läs mer på sidan 3. Läs mer på sidan 4. Läs mer på sidan 5 Styrelsen visar riktningen för IBAB Uno Jöelaid, styrelseordförande i Industribyggnader i Borås AB, ser med stolthet och glädje tillbaka på vad som har åstadkommits under det senaste året. Bolaget står

Läs mer

OKTOBER 2014 SÅ ENKELT MEN ÄNDÅ SÅ SVÅRT

OKTOBER 2014 SÅ ENKELT MEN ÄNDÅ SÅ SVÅRT Nyhetsbrev nr 5, 2014 OKTOBER 2014 SÅ ENKELT MEN ÄNDÅ SÅ SVÅRT - När jag tänker på hur enkelt det är att bara vara till, lyssna på kunderna, att höra vad de säger och att hjälpa dem med det som de behöver

Läs mer

Vi hjälper dig att hoppa över lågkonjunkturen!

Vi hjälper dig att hoppa över lågkonjunkturen! Vi hjälper dig att hoppa över lågkonjunkturen! Hur gör dem som lyckas stärka sina positioner under lågkonjunkturen? Vad och hur gör de för att ta marknadsandelar, stärka varumärket, öka försäljningen?

Läs mer

LÄTTLÄSTA NYHETER NORRBOTTEN. Nr 28 Fredag 16 september 2011

LÄTTLÄSTA NYHETER NORRBOTTEN. Nr 28 Fredag 16 september 2011 LÄTTLÄSTA NYHETER Nr 28 Fredag 16 september 2011 NORRBOTTEN Det finns jobb hos LKAB LKAB behöver anställa nya medarbetare. Dom kommande tre åren behöver gruvföretaget 1200 nya arbetare. - Vi försöker få

Läs mer

Agenda. Introduktion. Marknad. Verksamhet. Finansiell information. Ägare och styrelse. Erbjudandet

Agenda. Introduktion. Marknad. Verksamhet. Finansiell information. Ägare och styrelse. Erbjudandet Välkommen! Agenda Introduktion Marknad Verksamhet Finansiell information Ägare och styrelse Erbjudandet 1 ework i korthet Grundades år 2000 av Magnus Berglind Nordens ledande konsultmäklare med 30.000

Läs mer

Jays - Företagets bästa kvartal

Jays - Företagets bästa kvartal Jays - Företagets bästa kvartal I oktober i fjol lanserade Jays sin nya hörlur - a-jays Five - individuellt anpassad för Android, ios samt Windows Phone. Oktober var sista månaden i kvartal två 2013, vilket

Läs mer

Back To Basic - föredrag om rekrytering

Back To Basic - föredrag om rekrytering Back To Basic - föredrag om rekrytering Vi kan alla önska, vi kan alla ha en vilja. Sitter man ner och inte gör annat än att önska och hoppas på att ens vilja ska uppfyllas så kan man vara säker på att

Läs mer

Lata marknadsföraren

Lata marknadsföraren Lata marknadsföraren *************************************************** * * * * Inre Cirkelns Månadsbrev 8, januari 2015 * * * * *************************************************** Checklista för ett

Läs mer

barnhemmet i muang mai måndag 15 oktober - söndag 18 november

barnhemmet i muang mai måndag 15 oktober - söndag 18 november barnhemmet i muang mai måndag 15 oktober - söndag 18 november Oj, oj oj, nu går tiden fort det har redan gått fem veckor sedan förra veckobrevet! Var tog de fem veckorna vägen? Jo, de försvann i en massa

Läs mer

Fiskenytt Sommaren 2010 Nyhetsbrev från SMAB Sälj & Marknadsutveckling AB

Fiskenytt Sommaren 2010 Nyhetsbrev från SMAB Sälj & Marknadsutveckling AB www.smab.se Fiskenytt Sommaren 2010 Nyhetsbrev från SMAB Sälj & Marknadsutveckling AB Innehåll: Tankar från bryggan Efterfrågan på Säljutbildningar ökar Läkemedelsföretag använder Profilkursen Säljarna

Läs mer

Minnesord över Sven Vifors.

Minnesord över Sven Vifors. Minnesord över Sven Vifors. Första gången jag lärde känna Sven var 1980 i samband med att Johnson Chemsun byggdes och levererades från Kockums varv i Malmö där Sven var leveransövervakare av fartyget.

Läs mer

Tidtabell. 9 december - 30 mars 2014

Tidtabell. 9 december - 30 mars 2014 Tidtabell 9 december - 30 mars 2014 fr 849:- KALMAR-UMEÅ inklusive skatter och avgifter. Vi tar dig ända till Umeå! Sträckan flygs av oss och vår syrra Malmö Aviation och självklart startar din resa i

Läs mer

Vår Verklighet. Vi har en vision. Grönsakshallen Sorunda. ska med glädje och passion skapa växtrikedom för våra kunder och oss själva.

Vår Verklighet. Vi har en vision. Grönsakshallen Sorunda. ska med glädje och passion skapa växtrikedom för våra kunder och oss själva. Vår Verklighet Vår Verklighet Gunnar Netz, vd Grönsakshallen Sorunda Vi har en vision Grönsakshallen Sorunda ska med glädje och passion skapa växtrikedom för våra kunder och oss själva. Det var en gång..

Läs mer

Turism & besök (/sv/uppleva-gora/start---turism/) / Göra (/sv/uppleva-gora/start---turism/gora/) / Båtturer

Turism & besök (/sv/uppleva-gora/start---turism/) / Göra (/sv/uppleva-gora/start---turism/gora/) / Båtturer Turism & besök (/sv/uppleva-gora/start---turism/) / Göra (/sv/uppleva-gora/start---turism/gora/) / Båtturer Båtturer Mariefred Strängnäs Aktiviteter Båtturer Dagskryssningar, räkkryssningar, kryssning

Läs mer

Nails - Affärsidé. Kundgrupp: Vi fokuserar mest på ungdomar eftersom de är mer intresserade av något nytt och varierande.

Nails - Affärsidé. Kundgrupp: Vi fokuserar mest på ungdomar eftersom de är mer intresserade av något nytt och varierande. Nails - Affärsidé Affärsidé Ge färg och glans till dina naglar! Vi erbjuder en mängd trendiga nyanser som skapar en skönhetskänsla. Vi säljer ett stort utbud av märket Catrine Arley med ett rimligt pris

Läs mer

DELÅRSRAPPORT FÖR PERIODEN 1 JANUARI - 30 JUNI 2009

DELÅRSRAPPORT FÖR PERIODEN 1 JANUARI - 30 JUNI 2009 DELÅRSRAPPORT FÖR PERIODEN 1 JANUARI - 30 JUNI 2009 Fortsatt god tillväxt Andra kvartalet Intäkterna ökade med 33 procent till 19,1 (14,3) MSEK. Rörelseresultatet ökade med 63 procent till 5,5 (3,4) MSEK.

Läs mer

Tidtabell. 5 januari - 29 mars 2015

Tidtabell. 5 januari - 29 mars 2015 Tidtabell 5 januari - 29 mars 2015 blekingeflyg blekingeflyg Tack alla som väljer att flyga med oss! Med pressade priser och bra avgångar till och från Stockholm fortsätter vi att jobba med vår målsättning

Läs mer

Mitt USA I augusti 2013 flyttade jag till North Carolina, USA. Mitt enda mål var att bli en bättre simmerska, men det jag inte visste då var att mycket mer än min simning skulle utvecklas. Jag är född

Läs mer

KVARTALSRAPPORT 1. MODERN EKONOMI SVERIGE HOLDING AB (publ) KVARTALSRAPPORT 1-1 JULI 2015-30 SEPTEMBER 2015

KVARTALSRAPPORT 1. MODERN EKONOMI SVERIGE HOLDING AB (publ) KVARTALSRAPPORT 1-1 JULI 2015-30 SEPTEMBER 2015 KVARTALSRAPPORT 1 2015/2016 MODERN EKONOMI SVERIGE HOLDING AB (publ) KVARTALSRAPPORT 1 1 JULI 2015 30 SEPTEMBER 2015 Modern Ekonomi är en av Sveriges snabbast växande redovisningsbyråer. JULI 2015 SEPTEMBER

Läs mer

hennes kompisar, dom var bakfulla. Det första hon säger när jag kommer hem är: -Vart har du varit? - På sjukhuset Jag blev så ledsen så jag började

hennes kompisar, dom var bakfulla. Det första hon säger när jag kommer hem är: -Vart har du varit? - På sjukhuset Jag blev så ledsen så jag började Blodfrost Värsta samtalet jag någonsin fått. Det hände den 19 december. Jag kunde inte göra någonting, allt stannade, allt hände så snabbt. Dom berättade att han var död, och allt började så här: Det var

Läs mer

Hemlagade middagar till dörren

Hemlagade middagar till dörren Hemlagade middagar till dörren Det nystartade företaget Ellens gryta erbjuder vällagade middagar med fokus på traditionellt långkok, inspirerade av mormor Ellens goda grytor. Vi träffade grundaren Ann-Louise

Läs mer

Vill du också synas bättre?

Vill du också synas bättre? Vill du också synas bättre? Det rör på sig... Det händer saker i blomsterbranschen. Den ökande konkurrensen från fler aktörer och ett starkare allmänt reklambrus har gjort det svårare att göra sig hörd.

Läs mer

lagstadgad olycksfallsförsäkring

lagstadgad olycksfallsförsäkring lagstadgad olycksfallsförsäkring Med specialistkunskap om sjöfartens behov På ett stormigt hav är erfarenhet guld värd. Finlands enda sjöförsäkringsbolag Alandia Försäkring har sitt ursprung i den åländska

Läs mer

Så handlar vi på nätet 2011. Företag och konsumenter på en global e-handelsmarknad

Så handlar vi på nätet 2011. Företag och konsumenter på en global e-handelsmarknad Så handlar vi på nätet 2011 Företag och konsumenter på en global e-handelsmarknad Innehållsförteckning Sammanfattning och slutsatser... 3 1. Inledning... 5 2. E-handelsföretag på en global marknad... 6

Läs mer

Människor står utklädda i 1810 års mode

Människor står utklädda i 1810 års mode Stäng annonsen Den kungliga landstigningen Människor står utklädda i 1810 års mode Helsingborg 14:27 Trots försenat flyg lyckades Victoria, Daniel och Silvia hinna med färjan till Helsingör. Efter en lunch

Läs mer

Protokoll Sverok Stockholm 2010-07-18 Styrelsemöte nr 6

Protokoll Sverok Stockholm 2010-07-18 Styrelsemöte nr 6 Protokoll styrelsemöte nr 6 2010-07-18 1(7) Protokoll 2010-07-18 Styrelsemöte nr 6 Fastställd dagordning 1 Inledande formalia... 2 1.1 Mötets öppnande... 2 1.2 Val av mötesordförande... 2 1.3 Val av mötessekreterare...

Läs mer

Bli ett original. inte en kopia!

Bli ett original. inte en kopia! Bli ett original inte en kopia! Vi ser alltför få original i vårt samhälle och i vår omgivning i dag. Originalen som kör sin egen grej och har sin speciella framtoning. Och visst är det konstigt, när vi

Läs mer

Tidtabell. 9 december - 30 mars 2014

Tidtabell. 9 december - 30 mars 2014 Tidtabell 9 december - 30 mars 2014 RONNEBY-UMEÅ fr 829:- inklusive skatter och avgifter. Vi tar dig ända till Umeå! Sträckan flygs av oss och vår syrra Malmö Aviation och självklart startar din resa i

Läs mer

Kvartalsredogörelse Q1 2014. Community Entertainment

Kvartalsredogörelse Q1 2014. Community Entertainment Kvartalsredogörelse Q1 2014 Kvartalsredogörelse Q1 2014 20:E MAJ 2014 Community Entertainment unity Entertainment Första kvartalet 2014 NETTOOMSÄTTNINGEN ökade till 394 tkr (169 tkr). RÖRELSERESULTAT (EBITDA)

Läs mer

Tidtabell. 5 januari - 29 mars 2015

Tidtabell. 5 januari - 29 mars 2015 Tidtabell 5 januari - 29 mars 2015 kalmarflyg kalmarflyg Tack alla som väljer att flyga med oss! Med pressade priser och bra avgångar till och från Stockholm fortsätter vi att jobba med vår målsättning

Läs mer

TURLISTA Luleås skärgårdsbåtar

TURLISTA Luleås skärgårdsbåtar 2014 TURLISTA Luleås skärgårdsbåtar ANTNÄSBÖRSTSKÄR KUNOÖN MANNÖN LULEÅ KALLAXÖN GERMANDÖN SANDÖN KÄNGSÖN LAXÖN STORLÅNGÖREN BRÄNDÖN LÅNGHOLMEN SIGFRIDSÖN HAMNÖN SANDSKÄRET ALTAPPEN LIKSKÄR KLUBBVIKEN

Läs mer

Norrlands ExpoTM Business to businessmässa

Norrlands ExpoTM Business to businessmässa Strategiexperten och managementkonsulten Johan Mathson, Sundbyberg, gör endast ett fåtal föreläsningar per år. De flesta gör han utomlands, men nu är det klart att han kommer till business to businessmässan

Läs mer

Market Insider: Varför är det så viktigt att ha ett urval potentiella köpare?

Market Insider: Varför är det så viktigt att ha ett urval potentiella köpare? Market Insider: Varför är det så viktigt att ha ett urval potentiella köpare? 040-54 41 10 kontakt@bcms.se www.bcms.se BCMS Scandinavia, Annebergsgatan 15 B, 214 66 Malmö 1 Sammanfattning Varför är det

Läs mer

http://www.travelnews.se/arrangor/momsharvan-vaxer-runt-scandoramaoch-olvemarks

http://www.travelnews.se/arrangor/momsharvan-vaxer-runt-scandoramaoch-olvemarks Det tyska Skatteverket, Finanzamt, har hittills krävt in 13-15 miljoner kronor av bussresearrangörerna Scandorama och Ölvemarks för fusket med obetald tysk vägmoms. Det avslöjar Travel News i sitt nya

Läs mer