LKAB sätter kurs på O-Ringen

Transkript

1 FÖR OSS SOM JOBBAR I LKAB NR 4 # JUNI Process med resultat 11 Kimit ökar sprängkraft 18 Ny bentonitanläggning 22 Frånvaro analyseras LKAB sätter kurs på O-Ringen Tävlingspartner i Boden Sid 21 FOTO: FREDRIC ALM En riktigt glad sommar tillsammans med era nära! Lars-Eric Aaro, sid 2

2 Snart har halva 2013 gått, och vi kan se tillbaka på ganska skakiga månader med oro på världsmarknaden och fallande järnmalmspriser, samtidigt som vi själva har tappat produktion. Men vår långsiktiga plan ligger fast, vi har invigt Kirunas nya huvudnivå och vi fortsätter tillväxtstrategin. Och det finns positiva marknadsnyheter! Tufft första halvår men det syns ljus i tunneln Kina fortsätter att vara den aktör som påverkar oss mest, med sitt enorma behov av järnmalm. Idag står Kina för cirka 50 procent av stålproduktionen i hela världen, och man är starkt beroende av att importera malm. Därför får det betydelse när den kinesiska tillväxten bromsar in, speciellt i kombination med försämrad industriproduktion i både Sverige och Europa som helhet. Järnmalmspriserna är på nedåtgående, och vi kan konstatera att råvaruboomen har mattats av. Ändå finns det ljuspunkter på marknaden. Efterfrågan på järnmalmspellets är för närvarande stark, trots att både järnmalmspriser och våra kunder har det mycket tungt ekonomiskt. USA:s ekonomi indikerar att mycket pekar åt rätt håll med sjunkande arbetslöshet och stigande försäljning av hus och bilar. I Tyskland fick vi förra månaden tveksamma signaler om hur ekonomin mådde, men med maj månads data så känns det lugnare. Den ökande amerikanska naturgasutvinningen gör att LKAB:s direktreduktionspellets kan bli en attraktiv produkt i USA. DR-pelletsen är fortsatt populär i Mellanöstern tack vare naturgasförekomsterna där, och därför ska vi öppna ett försäljningskontor i Dubai i år. För att vi ska kunna utnyttja de tillfällen som trots allt finns ute på marknaden måste vi klara att hålla nivån i vår produktion här hemma. De första fyra månaderna i år förlorade vi en miljon ton färdiga produkter på grund av problem i Kiruna och Svappavaara. Utfallet visar att tillgängligheten i våra verk har försämrats de senaste 12 månaderna. Insatser görs för att eliminera orsakerna till dessa störningar. Gruvorna har producerat bra, och framförallt förädlingsverken i Malmberget har under perioden visat mycket fina resultat. Vid besök i Malmbergsgruvan den 31 maj fick jag en genomgång av en arbetsplats som lyckats med sitt förändringsarbete. Det var ett gott exempel på ordning och reda i praktiken med välstädade och smart organiserade utrymmen. Bara genom att vika och komprimera kartongerna från packade sprängmedel har man minskat transporterna av sopcontainrar från flera körningar i veckan till en varannan vecka! Fantastiskt roligt att se engagemanget och resultatet. Ordning och reda är en av nycklarna till trygghet i det vi gör, få störningar, hög och jämn produktion och ett säkrare LKAB. Olycksfallsutvecklingen i år är något bättre än i fjol, och det känns mycket bra att fler och fler arbetsplatser går mot noll olycksfall. Vi måste komma ihåg att det handlar om min egen attityd till vilka risker jag vill ta. Det finns ett antal arbetsplatser med förhöjd olycksfallsfrekvens, men vi ska också vara medvetna om att 87 procent av alla arbetsplatser på LKAB inte har haft en olycka med frånvaro under hela Jag hoppas att ni tillsammans med mig nu i början på sommaren håller tummarna för att tillståndsprövningen för Mertainengruvan ska gå vägen så att vi kan fortsätta Europas största järnmalmsprojekt enligt plan. Sen kan ni släppa tummarna och de av er som har semester hoppas jag får en välförtjänt vila och jag vill tacka er alla för era stora arbetsinsatser under det första halvåret. Jag önskar er alla, lediga eller i tjänst, en riktigt glad sommar tillsammans med era nära! Vi håller tummarna för att tillståndsprövningen för Mertainengruvan ska gå vägen. LARS-ERIC AARO, vd på LKAB SVARAR En ny huvudnivå är invigd Kiruna. En av Sveriges största industrisatsningar är nu i full produktion. Tisdagen den 21 maj invigdes Kirunagruvans nya huvudnivå. Drygt 240 inbjudna gäster närvarade vid invigningsceremonin som ägde rum i vagnverkstaden på meters nivå. Med ett tryck på en jätteknapp fick näringsminister Annie Lööf äran att starta en sprängsalva av ljud- och ljuseffekter. Salvan förkunnade den nya huvudnivån som invigd. Vid invigningsceremonin deltog, förutom Annie Lööf, även LKAB:s vd Lars-Eric Aaro och Marcus Wallenberg, styrelseordförande i LKAB. Kirunagruvans livslängd är därmed säkrad i år framåt. I Malmberget fick jag en genomgång av en arbetsplats som lyckats med sitt förändringsarbete, ett gott exempel på ordning och reda i praktiken LARS-ERIC AARO, vd på LKAB Barbro Rönnfors, projektchef, LKAB: Solen finns i Nacka, Värmdö. Min sommarstuga och andra hem. Näringsminister Annie Lööf inviger Kirunagruvans nya huvudnivå. Foto: Fredric Alm CITATET JOHANNA FOGMAN Var hittar du solen i sommar? Kjell Olovsson, projektledare KUJ1365, LKAB: Jag kommer att hitta solen i Piteå och i Thailand. Veronica Carlswärd, marknadsassistent, Wassara: Nere på Österlen. Se på solnedgången över gröna åkrar och solgula rapsfält. tummen upp till LKAB för den fina och minnesvärda Veteranfesten, där 333 veteraner firades. Särskilt tack till arrangörerna! Gruvarbetare under jord får inte mindre dagsljus KIRUNA. En undersökning gjord av Stressforskningsinstitutet visar att gruvarbetare som jobbar nattetid och under jord inte får mindre dagsljus än kontorsanställda. De får faktiskt mer dagsljus när man tar hänsyn till både arbetstid och fritid, säger Johanna Garefelt vid Stressforskningsinstitutet i Stockholm till byggcheferna.se. Enligt Garefelt är en anledning att skiftarbetarna har möjlighet att komma ut under olika tider på dagen. En av slutsatserna är att de som arbetar kontorstider kanske har mest problem med att inte få tillräckligt med ljus vintertid. Stressforskningsinstitutet undersöker dagsljusets inverkan på sömnstörningar och hälsa för olika yrkeskategorier. I undersökningen har sammanlagt personer vid LKAB, både skift- och dagtidsarbetare, svarat på frågor om hur de uppfattar sin hälsa, sovvanor, ljusexponering och trivsel med arbetstider. JOHANNA FOGMAN LKAB bjussar bussar till Kirunafestivalen KIRUNA. LKAB bjuder på bussresor för de som bor ute i länet. Alla med förköpsbiljetter får chansen att åka gratis med festivalbussarna. Vi är huvudpartners i Kirunafestivalen för att den år efter år ger Kirunaborna en härlig stadsfest och lockar tusentals besökare utifrån, säger Anders Lindberg, tillförordnad kommunikationsdirektör. Det betyder enormt mycket med enklare och smidigare vägar till Kirunafestivalen, säger Ludvig Nilsson, Kirunafestivalen. Anmälan måste göras på Kirunafestivalens Facebooksida. Antalet platser är begränsat. MAURITZ MAGNUSSON 02 VECKOBLADET # NR VECKOBLADET # NR

3 Snart kommer nya LKAB. Ett nytt verksamhetssystem införs i höst. Därefter fasas Insidan och Lotus Notes ut. Det nya systemet heter V@L. Alla avdelningar måste göra nya styrande dokument för sina arbetsprocesser till det nya systemet. Ann-Cathrine Hirvelä-Lantto och Mari Bergman, kvalitetsutvecklare, har arbetat med det nya verksamhetssystemet V@L sedan Projektledare är Per Lidström. I vårt nuvarande V@L finns styrande dokument. På Insidan och under serverenheter finns ännu fler i våra gamla system, säger Ann-Cathrine Hirvelä-Lantto. Harry Timander, produktionschef på vagnverkstan och Hans Wälikangas, vagnsreparatör, är båda nöjda med resultatet av processoptimeringen. Foto: Fredric AlM Vagnverkstaden är på spåret KIRUNA. Vagnverkstaden har både förbättrat arbetsmiljön och gjort verksamheten redo för LKAB:s planerade produktionsökning. Nu vet vi att vi kommer att klara ökningen, säger Harry Timander, produktionschef på vagnverkstaden. Öppnare ytor, rätt belysning, utrymmen och förråd för de mest använda verktygen och reservdelarna är bara några av förbättringar som medarbetarna drivit de senaste månaderna i den processoptimering som verkstaden genomfört. Det har blivit lättare att överblicka och vi har blivit mer flexibla. Det har helt enkelt blivit roligare att komma till verkstaden, säger Hans Wälikangas, vagnsreparatör. I fyra månader har personalens arbete följts upp av en utomstående konsult med fokus på effektivitet och den värdeskapande tiden. Det har varit riktigt jobbigt. Tänk dig själv att ha någon bakom axeln vad du än gör och vart du än går, som observerar hur tiden används, iakttar och ställer en massa frågor, säger Hans Wälikangas. Nu när vi ser vad allt arbete ledde till så är man riktigt nöjd. Fastän vi på vagnverkstaden alltid har uppnått våra mål och varit nytänkande så hade vi aldrig kommit så här långt på så kort tid utan processoptimeringen, fyller kollegan Väinö Määttänen i. Målet med arbetet har varit att korta processtiderna, ta bort hinder i det dagliga arbetet och minska kostnaderna. Processen i sig har varit rätt tung men arbetet gav oss tid och möjlighet att reflektera över hur vi arbetar, säger Harry Timander. Harry Timander är mycket nöjd med resultatet av processoptimeringen och medarbetarnas prestation och tålamod. Men nu väntar en aktivitetslista med 28 punkter för medarbetare och ledning att arbeta vidare med. Det är en del kvar men det känns roligt att få göra den här resan tillsammans, säger Harry Timander. Ulrika Westerberg Nu när man ser vad allt arbete ledde till så är man riktigt nöjd Väinö Määttänen, vagnsreparatör. Nu införs ett nytt renodlat verksamhetssystem, V@L (uttalas val ). Det blir modernt, lättöverskådligt och får klickbar grafik. Det blir också enkelt att hitta i arbetsprocesserna. Men alla styrande dokument måste läggas in på nytt i det nya systemet. Ingen konvertering av gamla dokument sker, säger Mari Bergman. Eftersom systemet har en annan uppbyggnad så kan upp till 30 procent av de gamla dokumenten städas bort, säger Ann-Cathrine Hirvelä-Lantto. V@L blir en integrerad del av det nya intranätet Arena. Det blir ett lättskött och lättläst system som beskriver LKAB:s verksamhet i huvudprocess, ledningsprocesser och stödprocesser. Introduktionen av verksamhetssystemet sker i nära samarbete med starten av LKAB Arena. Övergången till nya V@L sker den 1 oktober. Nya Arena utvecklas Sedan i våras arbetar ett 50-tal personer i en betaversion av LKAB:s nya koncernövergripande intranät Arena. Fokus för beta-medlemmarna är att hitta förbättringsområden och identifiera eventuella fel innan all verksamhet kommer in i systemet. Bland medlemmarna ordnas regelbundna möten för diskussioner om allt Ann-Cathrine Hirvelä-Lantto och Mari Bergman visar nya verksamhetssystemet V@L. Foto: Mauritz Magnusson Kärnan är enkelhet och ett stöd i det dagliga arbetet Exempel på nya V@L. från rena utbildningsfrågor till var och hur nyheter ska publiceras. Det bir många nya fördelar i Arena, säger Helen Åkerström, projektkoordinator på LKAB IT. Till hösten 2013 kommer fler användare successivt att få tillgång till Arena. tina Benson Kom ihåg att det är alla verksamheter i koncernen som måste göra jobbet. Men vi från avdelningen för totalkvalitet ger projektstöd, ledning och utbildning. Det går bra att kontakta oss när frågor uppstår, säger Mari och Anki. Anders Furbeck, chef för hållbarhet, kvalitet och miljö kommenterar: Projektgruppen har tagit fram en modern lösning som ger oss alla en möjlighet att enkelt och effektivt hitta våra styrande dokument. Kärnan är enkelhet och ett stöd i det dagliga arbetet som bidrar till ständiga förbättringar i LKAB, säger Anders Furbeck. Mauritz Magnusson Helen Åkerström. Foto: Fredric Alm 04 VECKOBLADET # NR VECKOBLADET # NR

4 Maritha Mossberg: Förväntningar Tagga upp säkerheten för din egen skull! Nya gruvtaggar införs den 1 oktober i Malmberget. Knut Sjaunja, LKAB, arbetar med läsplatser för de nya gruvtaggarna. Lars Byström är projektledare och Tomas Strömberg huvudskyddsombud under jord. Foto: Mauritz Magnusson Tagga UPP din säkerhet! Malmberget: I höst byts alla gruvtaggar i Malmberget. Ett uppgraderat system för personsäkerhet införs i gruvan anställda och entreprenörer i Malmberget måste hämta en ny gruvtag i höst. I Malmberget infördes ett system med personläsare, gruvtaggar, Det är föråldrat och läggs ned. Den 1 oktober släcks det gamla systemet, och då krävs den nya taggen för att få åka ned i gruvan. ALLA som arbetar eller har uppdrag under jord måste byta gruvtag. Det nya systemet har flera fördelar. Ett 40-tal nya läsplatser installeras. Därmed kan 21 olika sökzoner skapas. Det nya systemet ger bättre sökmöjlighet vid sprängning, räddningsinsatser, tillbud eller andra händelser. Vid akuta händelser eller sprängningar kan individernas position ses på en skärm i Styrcentralen under jord. De kan därför kontaktas, undsättas eller evakueras snabbare och säkrare. Den som inte har en ny gruvtag den första oktober kan inte åka ned i gruvan Det tillhör grundläggande säkerhet att veta vem som finns i gruvan. Med det nya systemet vet vi också var. Det kan handla om att rädda liv, säger Tomas Strömberg, Metalls huvudskyddsombud under jord. Det nya systemet för personsäkerhet samordnas med Kiruna som införde systemet Gruvtaggar från respektive ort fungerar i båda gruvorna. Det gör arbetet smidigare. Registrering av nuvarande användare sker automatiskt i systemet. De får hämta sina nya färdigregistrerade taggar från den 16 september. Information om var taggen hämtas ut kommer i tid innan hösten. Den som inte har en ny gruvtag den första oktober kan inte åka ned i gruvan. LKAB håller mycket hårt på säkerheten, säger Åsa Sundqvist, gruvchef. De gamla taggarna skall lämnas in för återvinning av elektronikskrot. Mauritz Magnusson Grete Solvang Stoltz i LKAB-blått. Sätt färg på sommaren! LKAB. Sätt färg på sommaren i år med LKAB:s sommarpresent! Det säger Grete Solvang Stoltz, personaldirektör, som i år valt en T-shirt i LKAB:s snygga blå färg till sommarpresent till all personal. Visst är den somrig!, säger Grete. Den som sparat fjolårets blå keps får en perfekt färgmatchning. Årets sommarpresent finns att hämta från och med måndag den 17 juni, se Insidan. MAURITZ MAGNUSSON Projektledaren Anders Jonsson, fjärroperatören Gustav Blomberg och teknikern Peter Grannäs firade med tårta. Foto: Fjärrlastningen Tårtakalas på djupet KIRUNA. Fjärrlastningen i Kirunagruvan bjöd nyligen på tårtkalas i kontrollrummet på 775 sedan de uppnått delmålet att köra tre fjärrlastmaskiner samtidigt på tre olika områden. Det här betyder mycket både för oss och produktionen. det ökar flexibiliteten. Totalt ska vi ha åtta fjärrområden klara till hösten, säger Anders Jonsson. Vi jobbar fokuserat för att nå målen och det känns fint att kunna fira det tillsammans med personalen. Ulrika Westerberg V åra förväntningar på sommaren besannades redan i slutet av maj då sommaren kom till Norrbotten. Vi väntar, längtar och hoppas på en solig, lättjefull sommar med sol, semester och avkoppling. Förväntningarna är höga och många på de korta sommarveckorna liksom kraven. Egentligen är sommaren en mix av förväntningar och krav. Den vanligaste frågan nu borde vara Vad ska du INTE göra på din semester? Vi gör saker hela tiden så sommarsemestern borde kanske vara fri från planer, eller inte. Mina bästa ledigheter har varit de helt oplanerade när jag bara har varit, där och då. Livet känns lättare att leva i ljus och värme. Klädseln är lättare, förhoppningen är att slippa tänka jacka och sockar under sommarmånaderna. De bara benen och armarna får smekas av ljummen vind och lagom dos sol. Det får gärna regna men då helst nattetid. Regnet friskar upp i själ och växtlighet. Har inte sommaren varit ovanligt tidig. Häggen blommade i slutet av maj och då var också löven helt utslagna. Det prunkar i rabatter och krukor. Trädgårdsmöblerna är slutsålda. Våra förväntningar på en tidig sommar har besannats. Vi har förväntningar på våra nära och kära, att vi ska umgås och bara mysa. Men det blir inte alltid så. Enligt statistik så ökar antalet skilsmässor under hösten. Ett resultat av att många inte har stått ut i sällskapet dygnet runt. Vi bör unna oss rätten att ta hand om oss själva i första hand och ta hand om andra i andra hand. Låt förväntan, längtan och hopp finnas för hoppet är det sista som lämnar oss. Ha en fin sommar! Livet känns lättare att leva i ljus och värme 06 VECKOBLADET # NR VECKOBLADET # NR

5 LKAB investerar i maskiner och teknik. Vad är din bästa investering? Britt-Louise Larsson, besöksadministratör, Kiruna: Mitt silversmide. Jag tycker om att tillverka föremål av silver, speciellt smycken. Det gläder mig att se andra bära smycken som jag har tillverkat. Kent Boström, marknadskommunikatör, Wassara: Min stuga utanför Strängnäs. Där kopplar jag av från storstadsbruset och kan fixa med hus och tomt året runt. Thomas Nordmark, projektledare, Kiruna: Min familj, hustru och tre barn, samt min utbildning som gjort att jag har ett så bra jobb som jag nu har på LKAB. Ny kai i Narvik venter på startskudd NARVIK. Oppstart bygging av kai 7 i Narvik er i startgropene. Det som gjenstår er å få på plass byggetillatelser fra Narvik kommune. Vi håper å få dette på plass innen Sankt Hans (midtsommar). Når dette er i orden starter byggingen umiddelbart, sier Bjørnar Bendiksen, prosjektsjef hos LKAB i Narvik. Arena Arctica var omgjort till en sommarvärld. Foto: Fredrik Alm Da starter første del av en stor investering. Kai 7 blir liggende rett øst for dagens kai 5. Vi trenger cirka 20 meters vanndyp, og det har vi, sier Bjørnar Bendiksen. Kaien vil bli bygd som en pele kai. Det vil si at stålpeler (stålrør) slås ned i havbunnen til fast fjell nås. Deretter fylls de med armering og betong. Over disse bygges så kaidekket, også det i betong. Det vil gå med cirka meter stålrørspeler til kaien. Byggetiden er knapt ett år. Samtidig har prosjektering av en ny skipslaster startet. Prosjekteringen skjer i Tyskland, og den vil sannsynligvis bli bygget i Polen. Kontrakten er allerede inngått. Denne vil bli bygd helt ferdig ved fabrikken, og testet der (FAT), så blir den fraktet til Narvik ferdigbygd med båt. Monteringstid i Narvik er bare 3 uker. Den nye skipslasteren vil bli utstyrt med det siste innen teknologi, for å bedre miljøet rundt lastingen. Så man kan Här byggs den nya kai 7. Byggstart sker inom kort. si at vi bygger både for bedre miljø, og bedre fremtidig kapasitet, sier Bjørnar Bendiksen. Under byggingen vil det høres i byen Magne Leinan. at vi slår ned pelene. Men siden havbotn der vi bygger er veldig gunstig for peling, forventer vi at arbeidet går raskt. Neste fase i prosjektet, er bygging av nytt logistikkanlegg på land. Dette vil bla omfatte ny siktestasjon, en rekke nye transportører som vil koble kai og skips laster, sammen med malmlagrene i Sila, Lundbergsjakta og nye lager som er under planlegging. Dette skal stå klart til den 01. april 2015 slik at havna kan ta imot de økte volumene fra LKAB 37. Vi skal være klar når de større volum fra LKAB 37 kommer til Narvik. Den nye kaien øker Lakb s kapasitet for lasting fra dagens cirka 19 mill tonn, til 28 mill tonn per år. Risiko for driftsforstyrrelser minsker med to kaier i drift, som kan laste to båter samtidig, sier Magne Leinan, havnesjef hos LKAB i Narvik. MAURITZ MAGNUSSON Alcazar bjöd på en sprakande show. Aud Ljunggren, 40-årsveteran, Narvik. Den minnesvärda festen Kiruna. Den 1 juni blev en minnesvärd kväll med en magisk veteranfest där 333 veteraner firades i Arena Arctica. 183 av dem har arbetet 25 år i LKAB och 150 veteraner har arbetat 40 år. De började i LKAB 1972 och De yngre veteranerna började 1987 och Årgångarna är klassiska i LKAB:s historia. -72 och -73 var toppår i LKAB:s leveranser. 87:or och 88:or började efter tioårigt anställningsstopp. Det blir en stor utmaning att överföra er kompetens till de nyanställda, sade Lars- Eric Aaro när han personligen tackade alla veteraner. Ylva Sievertsson Festen var väldigt trevlig. Ett jättebra arrangemang, vi kände oss verkligen hyllade på alla sätt å vis. Elisabeth och Gunnar Lakso,Kiruna, 40-årsveteraner, som blev ett par strax efter att de började jobba i LKAB. De stiliga veteranerna fick alla komma upp på scenen och ta emot en ros och en gåva. 08 VECKOBLADET # NR VECKOBLADET # NR

6 Ingen smäll utan emulsion Närmare 80 personer deltog i samverkansövningen LARS som genomfördes i LKAB:s underjordsgruva i Kiruna. Foto: Fredric Alm Stor samverkansövning testar olycksberedskapen KIRUNA. För första gången har en större samverkansövning genomförts i LKAB:s underjordsgruva i Kiruna. En övning är viktig för att se vilka samverkansresurser vi har tillgång till och hur lång inställelsetiden är. Samtidigt är det bra att våra samverkanspartners får möjlighet att se den miljö vi arbetar i och vilka besvärligheter vi kan tänkas ställas inför, säger Jan Björk, räddningsledare på LKAB. I en gammal tunnel på 370 meters nivån i Kirunagruvan genomfördes nyligen samverkansövningen LARS, LKAB, Ambulansen, Räddningstjänsten i Samverkan. Närmare 80 personer deltog. 327 mil I övningen ingick utöver LKAB:s egna räddningspersonal personal från Räddningstjänsten i Kiruna, Svappavaara och Gällivare samt ambulanser från Kiruna, Jokkmokk, Vittangi och Narvik. Samverkan och kommunikation har varit våra ledord i arbetet och det har verkligen fått sättas på prov idag, säger Jan Björk. Scenariot var en fingerad trafikolycka där en buss mist bromsförmågan, kört in i bergväggen och så småningom landat mitt på vägbanan för att sedan blockera förbifarten. Ytterligare en pickup och en minibuss var inblandade i olyckan. För att göra scenariot så verklighetstroget som möjligt agerade ett tjugotal medarbetare markörer, det vill säga skådespelare. Ytterligare ett tiotal personer deltog som observatörer. Det är viktigt att visa att räddningsarbetet tar tid, att det är trångt och att det är svårt att vända fordon i gruvan, säger Mikael Rantakyrö, observatör tillika arbetsmiljöutvecklare inom LKAB:s företagshälsovård. Sen tror jag att det blir viktigare, ju längre ner i gruvan produktionen kommer, att LKAB:s egna räddningsstyrka kan göra en första insats, säger Leif Eriksson, observatör och tidigare skyddsombud i Kirunagruvan. Ulrika Westerberg sammanlagda malmtåg blev fjolårets leveranser av fullastade malmtåg till LKAB:s hamnar i Narvik och Luleå under Det motsvarar sträckan mellan Kiruna och Milano och gav leveransrekordet på 26,3 miljoner ton pellets och fines. Kiruna. Varje dygn detonerar runt 50 ton sprängämnen i LKAB:s gruvor i Malmfälten. Sprängämnet tillverkas av dotterbolaget LKAB Kimit som årligen producerar mer än ton explosivitet till gruvorna i norr. LKAB Kimit är en av Sveriges största enskilda sprängämnestillverkare och står för cirka en tredjedel av Sveriges totala produktion. De ingår sedan 2003 i LKAB Berg & Betong-koncernen. Bolaget förser LKAB-koncernen med all typ av tänd- och sprängmedel till samtliga verksamhetsorter. Vi tillverkar, lagerför och distribuerar egna emulsionssprängämnen i bulk och paketerad form. All tillverkning sker i vår egna fabrik i Kiruna, säger Hans Karlström, verksamhetschef för LKAB Kimit. Totalt tillverkas mer än ton sprängämnen varje år, vilket motsva- Sprängämnet kan liknas vid konsistensen av majonnäs. FOTO: FREDRIC ALM 10 VECKOBLADET # NR FOTO: FREDRIC ALM VECKOBLADET # NR

7 LKAB Kimit tillverkar, lagerför och distribuerar mer än ton emulsionssprängämnen i bulk och paketerad form per år. All tillverkning sker i den egna fabriken i Kiruna. LKAB Kimit har idag 22 anställda. För att dagligen hantera explosiva ämnen krävs en oerhörd noggrannhet och flertalet interna säkerhetsutbildningar. Vi har arbetat med Säkerheten först sedan begynnelsen. För oss är det otroligt viktigt. Vi skulle kunna radera ut hela vårt område om det blir en derar en produktionstakt om cirka 50 ton per dag. Nu ska LKAB Kimit öka takten. LKAB:s vision om 37 miljoner ton färdiga produkter per år kräver en ökad produktion även inom den egna sprängämnesfabriken. Vi är en viktig länk i visionen och kommer att öka vår produktionsvolym med 100 procent de närmsta åren. Det gäller att hänga med LKAB när de spränger, säger Hans Karlström. För att det ska vara möjligt krävs ett nytt tillstånd från MSB (Myndigheten för samhällsskydd och beredskap) och ett nytt miljötillstånd från länsstyrelsen. Idag har vi tillstånd att tillverka ton sprängämne. Nu söker vi för ton. Vi tittar även på olika alternativ för att kunna öka produktionen. Det kan handla om att bygga Vi har arbetat med Säkerheten först sedan begynnelsen. För oss är det otroligt viktigt. Hans Karlström. ut, anställa fler eller öka vår arbetstid som idag består av ett skift och dagtid, säger Hans Karlström. Hälften av den årliga produktionen som tillverkas består av färdigt sprängämne. Resten är så kallad emulsionsmatris. Matrisen känsliggörs och blir ett sprängämne i laddningsögonblicket, då känsliggörande kemikalier tillsätts. Vi kommer inte att tillverka mer sprängämne då vi ökar produktionsvolymen, däremot mer matris. Vi betraktar dock fortfarande matris som sprängämne, säger Hans Karlström. tonation sett till mängden. Säkerhetstänket finns inbyggt i vår verksamhet, säger Hans Karlström. Sprängämnet kan liknas vid konsistensen av majonnäs. Det är lätt hänt att tappa respekten för sprängämnet då det inte ser farligt ut. Därför vill vi hela tiden påminna om vad som kan hända och visa på vilka effekter som kan uppstå, säger Hans Karlström. Trots de risker som kan uppstå vid arbetet med att tillverka sprängämne har LKAB Kimit inte haft några olyckor med frånvaro sedan Vår personal har inte tagit några risker. De är väldigt engagerade och gör ett otroligt bra jobb. De har kunden i fokus och ser alltid till att leverera produkten. Det ska vi fortsätta med, säger Hans Karlström. JOHANNA FOGMAN Bakgrund till LKAB Kimit: Omsätter cirka 200 miljoner kronor. Utvecklar och tillhandahåller laddfordon för tunnel- och palladdning. Bolaget har idag tio egna laddbilar. LKAB Kimits största produkt är det egenutvecklade sprängämnet Kimulux. Kimulux säljs i bulk och pumpas in i sprängborrhålen med speciell laddutrustning. Kimulux, som är ett egenutvecklat, CE-märkt, vattenresistent emulsionssprängämne, distribueras även i paketerade former. En förpackad produkt som säljs en hel del externt (Sverige, Norge och Tyskland) är SLP (sprängkapselkänsligt sprängämne), en produkt speciellt framtagen för LKAB:s produktionsbrytning. Försäljningen har ökat stadigt de senaste åren. 12 VECKOBLADET # NR VECKOBLADET # NR

8 Åsa håller koll på malning och miljö Åsa bytte läraryrket mot underhållsarbete i LKAB:s anrikningsverk MALMBERGET. Åsa Herrlin sadlade om från läraryrket till att bli serviceman i anrikningsverket i LKAB. Hon trivs bra på sitt jobb och ser många möjligheter att utvecklas vidare i företaget. Jag ser på framtiden med tillförsikt och spänning över vad den har att erbjuda mig, säger hon en vanlig dag på jobbet. Vad fick dig att byta yrkesbana? 1 Jag arbetade inom skola, vård och omsorg hela mitt yrkesliv och kände att jag ville prova på att jobba med något helt nytt. Jag sökte olika tjänster inom LKAB och den 1 oktober 2010 fick jag anställning. Jag tog tjänstledigt från lärarjobbet ett år och trivdes så bra att jag sa upp mig från skolan när det året gått. Vilka är dina arbetsuppgifter som serviceman? 2 Jag jobbar mycket med chargering. Det betyder att fylla på kvarnarna med stålkulor som gör att berget mals till bra slig innan det går vidare till bandugnsverket. Vid låg effekt behövs mer malkroppar tillföras och tvärtom. I arbetet ingår mycket truck- och traverskörning. En viktig del i arbetet är också att hjälpa andra kollegor och att hålla ordning och reda på arbetsplatsen. Vad är det bästa med jobbet? 3 Mina kollegor och möjligheterna att förbättra vår arbetsmiljö till att bli säkrare och smidigare. Jag och min kollega föreslog och fick bland annat till stånd en ny fatpress, som gör att vi effektiviserar arbetet och sparar 14 VECKOBLADET # NR Nytänkande är viktigt för utveckling av verksamheten 80 procent av utrymmet i lokalerna genom att pressa ihop tomma fat. Vad tycker du om LKAB 4 som arbetsgivare? Det är ett bra företag som erbjuder sina anställda goda utvecklingsmöjligheter inom många olika yrkeskategorier. Här finns även möjlighet till friskvård och aktiviteter där även familjemedlemmar får delta. Gruvbrytning är en expansiv bransch som det är spännande att vara med i. Jag är stolt över att arbeta i LKAB. Vad skulle ditt nästa jobb inom 5 LKAB kunna vara? Jag skulle gärna jobba inom projekt eller med utvecklings- och arbetsmiljöfrågor. Vad betyder LKAB:s kvalitetspolicy ENA för dig? 6 Konkreta ledord som alla kan ta till sig. Engagerad är viktigt att vara för att få arbetsglädje och utveckling i jobbet och företaget. Nytänkande är viktigt för utveckling av verksamheten. Ansvar måste finnas med från det personliga planet och ända upp till kunden. MARIA ÖDALEN ÖSTLUND Namn: Åsa Herrlin. Ålder: 47 år. Yrke: Serviceman i anrikningsverk i Malmberget sedan Bor: I villa på Tallbacka. Familj: Sambo och tre barn på 25, 24 respektive elva år. Gör helst på fritiden: Motionerar med måtta, promenader, med hunden, läser böcker och ser på film, familj och vänner, är viktiga. Säkerhetstänkande i arbetet: Noga med skyddsutrustning och skaffar mig en överblick över situationer. Jag försöker tänka ett steg före hela tiden. Som skyddsombud ser jag även mycket till den psykosociala arbetsmiljön. Åsa Herrlin ser möjligheterna att kunna påverka, utveckla och förbättra saker i arbetet och arbetsmiljön som en drivkraft. Likaså möjligheterna att kunna utveckla sig vidare inom företaget. FOTO: MARIA ÖDALEN ÖSTLUND

9 Vad är din åsikt om trafiksäkerheten inom LKAB? Vilka egenskaper har en bra chef? Emma Nilsson, HR-administratör Malmberget: Den är bra. Det behövs en god trafiksäkerhet med alla stora fordon som finns inom industriområdet. Tomas Olausson, kvalitetsingenjör, Malmberget: Den är ganska bra. Vi har fått bättre skyltning och fartbegränsningar. Torbjörn Välitalo, t f produktionschef, Luleå malmhamn: Trafiksäkerheten inom hamnområdet är god. Vi följer de regler som finns. Johan Lundbäck, sektionschef, Kiruna: För mig bygger ledarskapet på en öppenhet, förtroende och stöttning. Tar gärna intryck av människor. Thomas Wieslander, produktionschef, Malmberget: Jag vill vara en ledare som personalen törs komma fram till och ta hjälp av. Tove Thelin Täckdal, produktionschef, Kiruna. En bra chef ska vara tydlig, synlig och bestämd samt ta tag i saker och skapa resultat genom andra. I LKAB:s nya chefsutbildning får deltagarna arbeta i stora grupper och möjlighet till direktcoachning. foto: Ulrika Westerberg Nytt grepp på chefsutbildningen LKAB:s medarbetare fick möjlighet att prova på NTF:s voltbil i samband med prova-på-dagarna. Så känns en volt med bilen SVAPPAVAARA. Hur mycket hjälper ett bilbälte och hur känns det egentligen att krocka i sju kilometer i timmen? Under tre dagar demonstrerade representanter från NTF, Nationalföreningen för Trafiksäkerhetens Främjande, en voltbil och en krockstol på LKAB i Kiruna, Svappavaara och Malmberget. Arrangemanget är ett samarbete mellan NTF och LKAB. Syftet är att uppnå ökad trafikmedvetenhet, att få medarbetarna att förstå vikten av att använda säkerhetsbälte och att hålla hastighetsbegränsningar, säger Leif Andersson, byggledare på verksamhetsservice i Malmberget och som är med och anordnar prova-på-dagarna. Syftet är att uppnå ökad trafikmedvetenhet Esko Johansson Närvä, processoperatör. foto: Ulrika Westerberg Förra året hölls arrangemanget inomhus. För att göra det mer lättillgängligt för samtliga medarbetare placerades voltbilen och krockstolen denna gång mer synligt utanför manskapshusen. Det är verkligen en upplevelse man aldrig kan föreställa sig om man inte varit med om det i verkligheten förstås. Verkligen värt att prova på, säger Esko Johansson Närvä. Alla medarbetare borde testa krockstolen och voltbilen just för att få se vilken nytta bilbältet gör. Även i hastigheter som sju kilometer i timmen säger Anders Norman, representant från NTF. Ulrika Westerberg KIRUNA. Inför 2013 har LKAB tagit ett nytt grepp om utbildningen för nya chefer. Verksamheten och kraven på cheferna förändras därför måste också utbildningen för chefer förändras, säger Johanna Nordin, chef för Hälsan. LKAB:s chefsutbildning är obligatorisk för alla nyanställda chefer. Årligen utbildas närmare 30 chefer på produktionschefs-, sektionschefs- och avdelningsnivå som inte tidigare haft en chefsbefattning. Vi vill ha chefer som är bra förebilder som vågar ta jobbiga situationer och som är duktiga på att leda, säger Johanna Nordin, som var utbildningschef då utbildningen togs fram. Under utbildningens olika delar får deltagarna arbeta i grupp. Vi jobbar i stora grupper med direktcoachning så att deltagaren får feedback direkt vid övningarna, berättar Mathias Lindmark instruktör. Vi arbetar med aktiv chefsträning för att få fram en positiv känsla. Det handlar om att bli medveten om hur medarbetarna uppfattar en och hur jag som chef kan maximera resultatet, förklarar Berit Friman, ansvarig för de konsultledda delarna av LKAB:s chefsprogram. Deltagarna i utbildningen träffas vid fem tillfällen totalt sexton dagar under ett år. Den första kullen chefer har nyligen diplomerats. Dagarna har varit väldigt inspirerande och intensiva. Vi har fått vara utanför den komfortabla zonen och upptäckt nya sidor av oss själva, berättar Tove Thelin Täckdal, produktionschef i sovringsverket i Kiruna. Utbildningen har fått mig att vända på den värld jag normalt sett lever i, säger Johan Lundbäck, sektionschef för terminalerna. Jag har fått veta hur jag ska bete mig för att vara tydlig, säger Thomas Wieslander, produktionschef media under jord i Malmberget. Ulrika Westerberg Vi har fått vara utanför den komfortabla zonen och upptäckt nya sidor av oss själva ANSVAR 16 VECKOBLADET # NR VECKOBLADET # NR