Det rullar på. Bilmarknaden. Volvo visar MOT NYA REKORD E-TYPE FYLLER 50 KONCEPT OCH HYBRID DIN VARDAG PÅ VÄGEN

Transkript

1 EN TEMATIDNING FRÅN SYDSVENSKA DAGBLADETS FÖRSÄLJNINGS AB Det rullar på E-TYPE FYLLER 50 Bilmarknaden MOT NYA REKORD Volvo visar KONCEPT OCH HYBRID DIN VARDAG PÅ VÄGEN DISTRIBUERAS MED SYDSVENSKAN DEN 30 MAJ 2011

2 2 EN TEMATIDNING FRÅN SYDSVENSKA DAGBLADETS FÖRSÄLJNINGS AB PÅ VÄG VÄLKOMMEN TILL EN HELT NY tematidning om motor! Här berättar vi om nyheter på bilmarknaden, om viktiga händelser och förändringar i trafi ken och vägnäten och om livet på vägarna. Närmast stundar sommaren, och med den för många svenskar timmar, dagar, veckor på vägarna i Europa. Tyskland är ett typiskt genomfartsland för många vi tipsar om pärlor längs vägen. Att köra säkert är kanske viktigast; ett EU-projekt har inventerat Europas vägar ur säkerhetssynpunkt och visar bland annat att säkraste vägen är motorvägen. Miljön är viktig i motorsammanhang. Vi gör en genomgång av hybridtekniken. Och så blir det bilar från 50-årsjubilerande, coola Jaguar e- type till Volvos nya konceptbil. 10 begagnade bästsäljare APRIL VOLVO V SAAB VOLVO V VW GOLF SAAB FORD FOCUS VW PASSAT AUDI A VOLVO S AUDI A Källa: vroom Ur innehållet Bilarna rullar snabbt genom bilhandlarnas utställningar just nu. I takt med att ekonomin i stort utvecklas positivt ökar försäljningen av bilar, både nya och begagnade. Sidan 4 Sidan 7 Sidan 13 Sidan 14 VÅRRUSNING Motorbranschens riksförbund rapporterar om stort tryck på personbilar. I april registrerades personbilar, vilket är en ökning med 12,8 procent jämfört med april För perioden januari-april är ökningen 16,4 procent. Andelen dieselbilar fortsätter att utvecklas starkt. Av aprilregistreringen utgjordes 60,1 procent av dieslar. För året hittills är dieselandelen 60,3 procent jämfört med 48,2 procent för samma period förra året. Bertil Moldén AKTUELL STATISTIK från Motorbranschens riksförbund visar också att den uppåtgående trenden för begagnatförsäljningen håller i sig. För perioden januari-april ligger ökningen inom bilhandeln på 11 procent, jämfört med förra året. För april är ökningen 6 procent, jämfört med april Siffrorna visar även att bilhandelns andel av den totala begagnatförsäljningen ökar. Privatmarknaden däremot minskade under april med över 10 procent och hittills under året "Om prognoserna slår in blir 2011 det fjärde bästa personbilsåret någonsin." med drygt 8 procent. En förklaring till varför bilköparna i större utsträckning nu vänder sig till bilhandeln kan vara att handlarnas utbud på begagnat ökar. Det fi nns över bilar till salu jämfört med under för ett år sedan. Det är den goda nybilsförsäljningen som lett till många inbyten. Vi ser även en trend att prisbilden på begagnat fortsätter sjunka och bilhandlarna brukar vara snabbare att anpassa sig till förändringar på marknaden jämfört med andra aktörer, säger Tomas Ulander, bilhandelsansvarig på MRF, Motorbranschens Riksförbund. NÄR DET GÄLLER nybilsförsäljning har BIL Sweden (den svenska branschorganisationen för tillverkare och importörer av personbilar, lastbilar och bussar) reviderar upp prognosen för nybilsregistreringarna under 2011 till personbilar. Det är en uppjustering med bilar jämfört med den tidigare prognosen på Även prognosen för registreringarna av lätta lastbilar under 2011 justeras upp från till Den svenska ekonomin utvecklas mycket starkt och prognoserna talar om fortsatt stark tillväxt både i år och de närmaste åren. Hushåll och företag är optimistiska om framtiden. Allt detta gör att vi nu tycker det är dags för en uppjustering av prognoserna, fortsätter Bertil Moldén. Stora infrastrukturinvesteringar, industrins behov av servicebilar samt ROT- och RUT-avdragen bidrar till den starka lastbilskonjunkturen som gör att vi nu uppreviderar prognosen för lätta lastbilar, säger Bertil Moldén. Om prognoserna slår in blir 2011 det fjärde bästa personbilsåret någonsin och för lätta lastbilar blir årets registreringar all time high, konstaterar Bertil Moldén. Detta är en tematidning från Sydsvenskans Försäljnings AB För mer information om målgruppsinriktade tematidningar med smart finansiering, kontakta: Jerry Dahlberg, tel , jerry.dahlberg@sydsvenskan.se Koordinator Lena Gullander Grafisk form och Redaktion Doris Redaktion och Byrå AB Projektledare Annika Sivnert Annons Temagruppen Sydsvenskan Traffic Mia Nilsson Motor når ungefär läsare Tryck BOLD / Sydsvenskan Tryck AB, Malmö Trycks på miljövänligt papper.

3 EN TEMATIDNING FRÅN SYDSVENSKA DAGBLADETS FÖRSÄLJNINGS AB 3 Maximal körglädje på sommarens vägar vill Porsche stå för med nya fyrhjulsdrivna 911 Carrera GTS som lanseras i Sverige i juli. Ny fart med fyrhjulsdrift Det är 911 Carrera 4 GTS Coupé och Cabriolet som nu kombinerar modellen GTS 408 hk starka motor med fyrhjulsdriftssystemet Porsche Traction Management (PTM). Trots bättre prestanda är förbrukningen inte högre än i Carrera 4S, 11,0 liter per 100 km för Coupé-versionen och 11,2 för Cabriolet-versionen. MOTORN I 911 Carrera 4 GTS grundar sig på 3,8 liters boxersexan från Carrera 4S. Men en grundlig översyn av insugningssystemet ger ytterligare 23 hästkrafter och toppeffekten 408 hk vid v/min. Förändringarna i insugningssysstemet ger inte bara högre toppeffekt utan också bättre körbarhet tack vare högre vridmoment vid låga varvtal. Från 0 till 100 km tar sig Carrera 4 GTS Coupé på 4,6 sekunder; Cabriolet-versionen tar ytterligare 0,2 sekunder på sig. Sexväxlad manuell växellåda är standard, men en sjuväxlad dubbelkopplingslåda fi nns som tillval. Med den kapas ytterligare 0,2 sekunder från accelerationstiden km/tim. Fyrhjulsdriftssystemet ska ge Carrera 4 GTS ännu bättre stabilitet, bättre väggrepp och kvickare köregenskaper då systemet fördelar den optimala proportionen av motorns dragkraft till framhjulen via en fl erskivig koppling. Mekanisk differentialspärr är standard på bakaxeln. Liksom övriga fyrhjulsdrivna Porsche 911-modeller har Carrera 4 GTS den bredare karossen med större spårvidd. FLERA DETALJER skiljer dock den här modellen från andra Carrera-modeller, till exempel fälgarna som är 19 tums RS Spyder-fälgar med centrummutter. Baktill sitter däck i dimensionen 305/30 ZR 19. En främre spoiler från Sport- Design och speciella svarta sidokjolar är andra kännetecken. Svart Alcantara pryder ratt, växelspak och handbromsspak. För den som vill glida ned i Carrerans sportstolar är det bara att betala: priset för 911 Carrera 4 GTS Coupé blir kr och cabben kostar kronor. Försäljningen i Sverige börjar i juli i år. Nilsson och Lind i Lund ANNONS Är det dags att köpa en ny bil? Varför inte komma in till Nilsson och Lind AB i Lund. Hos Skånes största Citroen-handlare får du experthjälp och rådgivning hos en av branschens kunnigaste och bästa personal. Vi säljer nya Citroen och nya Honda personbilar och har även Citroens breda transportbilsprogram, förklarar Rolf Lind, en av ägarna till företaget. Förra året fick vi utmärkelsen Dealer of the Year för Citroen i Sverige. Förutom Citroen för man bilmärket Honda. Dessutom sysslar man med försäljning av begagnade bilar och har sin egen serviceverkstad. I vår verkstad har vi tidigare även servat Mitsubishi men från och med årsskiftet är vi representanter för MECA Carservice vilket innebär att vi i dagsläget kan serva samtliga bilmärken, säger Rolf Lind. Vi har runt 500 bilar inne för service och reparationer varje månad i vår verkstad. Under sommaren kommer vi att utöka vår verkstadspersonal med fler mekaniker, detta för att minska väntetiderna och för att kunna erbjuda kunderna den servicen de vill ha. Nilsson och Lind AB är ett privatägt bolag som funnits i Lund sedan Då var man två personer anställda. Idag har man hela sexton medarbetare. Nu i maj i år har vi bytt ut fasaden och fräschat upp vår bilhall invändigt med bland annat ett nytt golv, berättar Rolf Lind. Detta innebär att vi kan stoltsera med en helt fantastisk nybilsutställning av Citroen och Honda på upp emot 1000 kvadratmeter. När det kommer till våra begagnade bilar brukar vi ha ett stående lager på ungefär ett femtiotal bilar. Varje år säljer vi ungefär 400 nya bilar och cirka 500 begagnade. Vi vill hälsa alla välkomna in på en trevlig provtur med någon av våra bilmodeller. Porfyrväg 12, Lund, , rolf@bilar.cc,

4 4 EN TEMATIDNING FRÅN SYDSVENSKA DAGBLADETS FÖRSÄLJNINGS AB Den 15 mars 1961 gjorde Jaguars E-Type succé på Genèvesalongen. Men det var nog svårt att föreställa sig den påverkan modellen skulle ha på bilhistorien då den där vårdagen, trots hysterin i utställningshallen. Den kom att bli Jaguars mest populära och uppskattade modell genom tiderna och det ska fi ras under hela 2011 med en rad evenemang. För 50 år sedan när den lanserades var E-typen världens snabbaste produktionsbil. Under de 14 åren som den tillverkades producerades drygt exemplar. Många kända personer som Frank Sinatra, Tony Curtis och svenska Britt Ekland, har varit ägare till det som har kallats för världens vackraste bil. E-TYPEN VAR allra populärast i Amerika och två tredjedelar av alla tillverkade bilar skeppades över Atlanten. Ett tecken på kärleken för den klassiska snabba sportbilen är att den står som permanent utställning på Museum of Modern Art i New York idag. Det unika med modellen var att den hade ett flygplan som förebild och att den därför hade väldigt lågt luftmotstånd. Formen var verkligt nyskapande, ritad av matematikern och ingenjören Malcolm Sayer. Att den också var snabbast och hade ett förhållandevis lågt pris skapade sedan det enorma intresset för modellen som står sig än idag. De första tillverkade bilarna Cool 50-åring Världens vackraste bil - så har den kallats. Och bakom ratten i en E-type har andra skönheter, som Britt Ekland, tagit plats. hade en 3,8 liters rak sexa på 265 hästkrafter och en toppfart på över 240 km/h. Priset när den lanserades var pund som idag motsvarar närmare kronor, men det var avsevärt lägre än andra bilar i samma klass. Utseendemässigt förändrades inte E-Typen särskilt mycket under de 14 åren, de ändringar som kom till var i första hand för att uppfylla nya säkerhetsregler från Amerika och för att utöka utrymmet i kupén. Men under huven skedde desto mer, större motor, bättre bromsar och servostyrning tillkom. UNDER DE SISTA tillverkningsåren på 70-talet kom den tredje serien som hade en V12-motor på 5,3 liter. "Det unika med modellen var att den hade ett flygplan som förebild och att den därför hade väldigt lågt luftmotstånd." Firandet av jubilaren kommer att ske över hela världen, men i England hoppas Jaguar-klubbarna på att få ihop världens största samling E-Types under Silverstone Classics som går av stapel den juli på den klassiska tävlingsbanan med samma namn. Jaguar själva som inledde fi randet på Genèvesalongen tidigare i vår kommer att fortsätta jubileet på bland annat Goodwood Revival och Goodwood Festival of Speed, bilmässan i Pebble Beach och Nürburgring Oldtimer Grand Prix. Fakta e-type Motor 4,2L 6-cyl radmotor 265hk 5,3L 12-cyl V-motor 272hk Prestanda Toppfart: 240 km/h. Noll till 100: 7,1 sekunder Bränsleförbrukning 13.3 L/100 km Värt att veta Artisten E-type tog sitt namn när han var på väg till sitt skivbolag tillsammans med kollegan Stakka Bo. En Jaguar E-type körde förbi. På plats bestämde sig Martin Eriksson för sitt artistnamn.

5 ANNONS Ett självklart val Att vara det självklara valet för kunder som vill köpa en Mercedes-Benz eller KIA. Det är vad Bilgruppen i Lund strävar efter. Här ska kunden alltid känna sig välkommen och man satsar alltid på att leverera över kundens förväntningar. Det är många faktorer som spelar in när det kommer till Bilgruppen i Lunds framgångar. Vi har två väldigt väl fungerande generalagenter, ett trippel A-läge för lokalen och har haft tur när det kommer till rekrytering av personal, konstaterar platschefen Jim Jensen. Men Bilgruppen i Lund vänder sig inte enbart mot privatkunder utan satsar även enormt mycket på sin företagsförsäljning. Vi har många olika Businessmodeller från Mercedes-Benz som innebär extra paketlösningar med bra rabatter, säger Jim Jensen. Vi kan erbjuda en mängd olika tjänster som till exempel fullserviceleasing, Finansiell leasing, serviceavtal, förlängd nybilsgaranti och ramavtal. Hög besöksfrekvens Bilgruppen i Lund förvärvades 1983 från Philipssons bil som då låg på Dalbyvägen. Men sedan 1990 sitter man i egna lokaler som ligger precis vid köpcentrumet Nova i Lund. Sedan 2000-talets början har fler och fler företag växt upp i detta område men vi var faktiskt först, berättar Jim Jensen. Men i och med alla de andra butikerna som har valt att positionera sig här har vi fått en mycket högre besöksfrekvens vilket även har genererat i bättre och bättre försäljningssiffror. Och kundkretsen är bred; här handlar alla ifrån artonåringen med nytaget körkort till större företag som behöver en ny vagnpark. Vi har faktiskt landets högsta andel av kvinnliga bilköpare bland Mercedes- Benz, något jag bland annat tror hör ihop med att vi har många högutbildade kvinnor i vår region med tanke på universitet här, säger Jim Jensen. När det gäller Mercedes-Benz så har vi stamkunder som har varit med sedan Philipssonstiden. Det är snart trettio år sedan nu och då hinner man få ihop många trogna kunder, något som bygger en trygg och bra bas för vår verksamhet. Ny Mercedesmodell Den 4 juni lanserar man en ny Mercedes-Benz-modell. Det är en Mercedes C-klass tvådörrars kupé som vi hoppas och tror väldigt mycket på, den är oerhört snygg konstaterar Jim Jensen. Nyligen hade vi även en nyintroduktion av lilla KIA Picanto och innan dess hade vi en nylansering av Mercedes SLK. Det var i maj 2008 man valde att ta in KIA i sortimentet. KIA har blivit ett väldigt populärt bilmärke och det beror bland annat på deras sjuåriga nybilsgaranti som är unikt. KIA har ökat ordentligt på marknaden och sedan 2006 har man dubblat sina marknadsandelar i stort sett varje år, berättar Jim Jensen. Förra året blev till exempel modellen KIA Ceed den mest köpta personbilen i Sverige av privatpersoner. Bilgruppen i Lund är en fullserviceanläggning, vilket innebär att de har både försäljningsavdelning, reservdelsavdelning, serviceverkstad och en plåtverkstad. Vi har totalt elva tekniker och förutom våra egna märken så servar vi även Jeep, Chrysler och Dodge, säger Jim Jensen. Företagsvägen 1, Lund kontakt@bilgruppenlund.se

6 6 EN TEMATIDNING FRÅN SYDSVENSKA DAGBLADETS FÖRSÄLJNINGS AB Tre av fyra döda i trafi ken är män. Ändå överlåter kvinnorna ofta bilkörningen åt männen. Som i sin tur sätter stor tilltro till sin egen körning. Det visar Svevias Trafi kbarometer. Kvinnor kör mer sällan men säkrare än män Kvinnor kör inte gärna bil om de har en manlig partner som hellre gör det. Det visar Svevias Trafi kbarometer. Svevia som är Sveriges ledande driftentreprenör och det fjärde största väg- och anläggningsföretaget i landet har låtit drygt 3000 svenskar med körkort svara på frågor om attityder och beteenden när det gäller bilkörning. Undersökningen bekräftar en hel del fördomar vi har om varandra som bilförare. 28 procent av männen tycker att män är bättre bilförare än kvinnor. Motsvarande siffra för kvinnorna är 37 procent. 72 PROCENT av männen och 57 procent av kvinnorna kör bil varje dag. Lever en man och kvinna i en parrelation är det vanligast att mannen kör. 78 procent av männen uppgav att det är dem som oftast sitter vid ratten, av de tillfrågade kvinnorna var det endast 29 procent som ratade passagerarsätet. Ett faktum som kan jämföras med tilltron till den egna körningen. När männen bedömer sin förmåga att köra bil uppger 37 procent att de kör mycket bra, men bland kvinnorna är det bara 25 procent som sätter det betyget på sig själva. Samtidigt visar statistik från bland annat Trafi kanalys rapport Vägtrafi kskador 2009 att män är en större säkerhetsrisk än kvinnor i trafi ken. De är oftare inblandade i dödsolyckor och som förare också när det gäller fotgängarolyckor. I Svevias Trafi kbarometer framgår det också att männen är mer olycksdrabbade än kvinnorna, 61 procent av männen har råkat ut för en trafi kolycka som förare medan motsvarande siffra för kvinnorna är 37 procent. TRE AV TIO MÄN avslöjar att de inte håller hastighetsbegränsningen på motorvägen. Männen saktar ner för polisen, medan vägkameror har större effekt på kvinnorna. En femtedel av männen pratar ofta i mobiltelefon när de kör bil. På frågan om mobilprat under körning bör förbjudas helt, instämmer 41 procent av kvinnorna och 35 procent av männen. I ETT PRESSMEDDELANDE kommenterar Erik Lundman, affärsutvecklingschef på Svevia, undersökningen så här: Kvinnor överlåter ofta åt männen att köra. Det är synd, eftersom fl er kvinnor vid ratten säkert skulle minska andelen olyckor och andelen som dödas i trafi ken. Men han tillägger också att vi kan förvänta oss fl er dödsolyckor där kvinnor är inblandade i framtiden eftersom forskning visat att kvinnor tenderar att ta över mäns beteende att köra bil. Därför är det viktigt att alla vi som arbetar med trafi ksäkerhet sätter fokus på risktagande. Erbjudande på begagnat! Bilar i Malmö -10 Citroen C5 2,0, HDI, Aut. kombi 1774 mil :- -09 Toyota Urban Cruiser Pluspkt mil :- -09 Toyota Rav 4 2,0 Business 3800 mil :- -09 Toyota Prius HSD Business 4100 mil :- -09 Toyota Yaris 1,0 5-D Plus 4900 mil :- -09 Toyota Yaris 1,33 5-D Plus 3150 mil :- -08 Toyota Aygo 5-D Plus 6700 mil :- -08 Chrysler Grand Voyager 3,7 Aut mil :- -08 Audi A4 1,8 TFSI 3200 mil :- -07 Toyota Avensis 2,0 Bus. kombi 4400 mil :- -07 Volkswagen Touran TSI Aut mil :- -07 Toyota Prius Parkassist mil :- -07 Toyota Auris 1,6 5-D Plus 8200 mil :- -07 Toyota Auris 1,6 5-D Plus 2500 mil :- -07 Toyota Corolla Verso 2,2 Bus. Diesel mil :- -06 Toyota Aygo 3-D Plus 3320 mil :- -06 Volvo S80 2,5 T 4500 mil :- -05 Volvo V mil :- -05 Mazda 6 2,3 5-D Manuell mil :- -05 Toyota Avensis 2,0 Bus. Sedan 8000 mil :- -05 Toyota Avensis 2,4 Bus. Aut mil :- Bilar i Lund -10 Toyota Prius Business 450 mil :- -10 Toyota Yaris 5-D 1,33 Plus 3250 mil :- -09 Honda Accord 2,4 Aut. Executive 1950 mil :- -09 Toyota IQ 1,0 AC 7100 mil :- -08 Toyota Corolla Verso 1,8 Bus. AAC 3100 mil :- -08 Toyota Aygo 5-D Plus Blue 5300 mil :- -08 Volkswagen Golf 1,6 kombi 5200 mil :- -08 Toyota Auris 1,6 5-D Pluspkt mil :- -07 Toyota Aygo 5-D Plus 4200mil :- -07 Toyota Prius HSD Executive, navi mil :- -06 Toyota Avensis 2,0 Bus. kombi mil :- -05 Toyota Avensis 1,8 Bus. Sedan 8000mil :- -04 Toyota Avensis 2,0 Bus. Aut. kombi 15600mil :- -04 Toyota Corolla 1,6 kombi 11500mil :- -02 Toyota Camry 2,4 Aut. ACC 10500mil :- Bilar i Trelleborg -09 Toyota Avensis 2,0 Bus. kombi 2315 mil :- -08 Toyota Aygo 5-D Plus 3132 mil :- -08 Toyota Avensis 2,0 Bus. kombi mil :- -08 Toyota Avensis 2,0 Bus. kombi 4956 mil :- -07 Toyota Avensis 2,0 kombi 3076 mil :- -07 Mazda 6 2,0 sedan mil :- -07 Toyota Auris 1,6 5-D Plus AAC 5600 mil :- -06 Mazda 5 2,0 Touring 8268 mil :- -05 Toyota Aygo 5-D Plus 3735 mil :- -00 Toyota Auris 1,6 5-D Plus 4071 mil :- Enhetspris på Avensis! Årsmodell: 2010 Miltal: Avensis 2,0 kombi manuell kr. Avensis 2,0 kombi automat kr. Kvalitetsgaranti. TKG står för Toyota Kvalitetsgaranti, en av marknadens bästa begagnatgarantier. Köp en Toyota som är äldre än 2 år hos oss, så ingår TKG tills bilen är 8 år eller har gått mil. Toyota Center

7 EN TEMATIDNING FRÅN SYDSVENSKA DAGBLADETS FÖRSÄLJNINGS AB 7 De stora motorvägarna har högst säkerhetsstandard av vägarna i Europa. Här, tyska autobahn. FOTO: ISTOCK Nu fi nns en ny vägatlas som ger aktuell och potentiellt livsviktig information om risken för dödsfall och allvarliga skador på Europas vägar. Livsviktiga fakta Risken för trafi kolyckor med dödlig utgång är störst i Bosnien- Hercegovina, Grekland och Polen. Nederländerna toppar ligan med bästa möjliga vägsäkerhetsstandard. Motorvägar är Europas säkraste vägar 99 % lägre risk. Risken för trafi k- olyckor på länsvägar är fyra gånger större än på motorvägar. Bensinförsäljningen fortsatt neråt Försäljningen av bensin fortsatte att sjunka i april och uppgick till ca m3. Det är en nedgång med ca m3 eller ca 6 %, gentemot samma månad föregående år. Den ackumulerade försäljningen uppgick till ca m3, även det en nedgång med ca 6 %. Dieselförsäljningen steg, och slutade i april på ca m3 - en ökning med ca 7 %. Ackumulerad försäljning av diesel omfattade till och med april ca m3, en ökning med ca 4 % i jämförelse med tidigare år. E85 såldes under april månad i ca m3. Det är en ökning med ca m3 eller ca 19 %. Den ackumulerade försäljningen omfattade ca m3, en ökning med ca m3 eller ca 17 %. Allt enligt preliminär statistik från Svenska Petroleum Institutet SPI. EUROPAS FARLIGASTE VÄGAR PÅ KARTAN Snart är sommaren här och med den biltrafi ken från Sverige söderut, genom Europa. Ett sätt att undvika olyckor är att planera sin resväg med tanke på olycksdrabbade sträckor. Vägatlasen European Road Safety Atlas är ett EU-projekt, som bland annat visar att säkrast vägar överlag är motorvägar, som har den högsta och mest bestående säkerhetsnivån. Trots semestertrafi k och höga hastigheter har de här vägarna en säkerhetsstandard EuroRAP EuroRAP är en internationell ideell sammanslutning av medlemmar från Europas motorklubbar, trafi ksäkerhetsorganisationer och myndigheter. Sammanslutningen stöds av Europeiska kommissionen, alla stora biltillverkare, FIA-stiftelsen och andra trafi ksäkerhetsintressenter. Mer information: som ger ett relativt lågt antal olyckor. Det fi nns också studier från Karolinska institutet visar att låg vägsäkerhetsstandard är den enskilt största orsaken till dödsolyckor med personbil. TVÅ TREDJEDELAR av Europas trafi kolyckor med dödlig utgång inträffar på länsvägar med en fi l. Variationen när det gäller vägsäkerhetsstandard är stor ute i Europa. Vissa vägar har mer än 30 gånger högre risk än andra för trafi kolyckor med dödlig utgång. European Road Safety Atlas visar att de fl esta dödsfall inträffar på endast 10 procent av Europas vägnät, och här är det länsvägarna som dominerar. Vägar som saknar enkla och välkända säkerhetsåtgärder, såsom mitträcke och fria sidoområden. Över huvud taget är det bra att som svensk bilförare i övriga Europa vara medveten om att vi i Sverige har en relativt hög vägsäkerhet jämfört med många andra länder. Det fi nns alltså anledning att vara extra försiktig, och uppmärksam. EU-PROJEKTET European Road Safety Atlas, som har tagit tre år att sammanställa, bygger på helt nya uppgifter som mäter risken för dödsfall och allvarliga skador på över km av de europeiska vägarna. European Road Safety Atlas kombinerar EuroRAP:s kartläggning av vägsäkerhetsbetyg med riskbedömning för att ge uppgifter om farliga europeiska vägarna. För första gången visas även vägsäkerheten i Grekland, Ungern och Moldavien. EURORAP (European Road Assessment Programme) inspekterar och identifi erar större säkerhetsbrister på vägar, som oftast är möjliga att åtgärda relativt snabbt och enkelt. Vägarna delas in i fyra klasser, från fyra stjärnor ner till en stjärna. En fyrstjärnig väg är säker för de vanligaste typerna av olyckor. Vägar som får en eller två stjärnor i betyg är säkerhetsmässigt underkända, där olyckor får svåra konsekvenser. I European Road Safety Atlas framkommer att mer än en fjärdedel av de inspekterade vägarna inte är godkända. European Road Safety Atlas fi nns på Tummen upp för bättre trafi kbeteende! Det gör Jan Sandberg, VD för NTF och Marcus Thomasfolk, informationschef på Volkswagen. Tjäna på att hålla hastigheten Med uppmuntran i stället för hot hoppas NTF och Volkswagen öka trafi ksäkerheten genom att belöna bilister som håller hastighetsbegränsningen och minskar miljöpåverkan. Hastighetslotteriet registrerar bilister som håller laglig hastighet och i stället för att bötfälla dem som kör för fort, är farthållarna med och tävlar om kr. Hastighetslotteriet besöker fem städer med start i Helsingborg den 19:e maj. Honda populär Av 531 röstande på bike.se svarar nästan en tredjedel att de har störst förtroende för Honda. 29 procent har störst tilltro till Honda. Det är den överlägset största siffran, tvåan Yamaha får 16 procent av rösterna. Trea ligger BMW på 15 procent. - Honda är ju ett väletablerat märke sedan många år tillbaka och världens största motorcykeltillverkare. Vi har varit generösa med att lämna långa garantitider, till exempel var vi först i Sverige med fem års garanti. Sen tror jag överlag att det är väldigt lite problem med Honda och hög kvalitet rätt igenom. Man ser det genom att många äldre motorcyklar som rullar i trafi ken, säger Rolf Mällberg på Honda Sverige. Undersökningen har svarats på av besökarna på bike.se. Varje ip-nummer har bara kunnat rösta en gång.

8 8 EN TEMATIDNING FRÅN SYDSVENSKA DAGBLADETS FÖRSÄLJNINGS AB För många är Toyota Prius synonymt med begreppet hybridbil. Den japanska storsäljaren är nu inne på sin tredje generation modeller och kan bland annat också erbjuda en laddhybrid. Hybridbilarna är här för att stanna och kanske också för att ta över världen. Bakom en teknik som hela tiden utvecklas fi nns en enkel princip: låt bensinmotorn och elmotorn jobba tillsammans för högsta prestanda och lägsta miljöpåverkan. HYBRID - SÅ FUNKAR DET Hybrid betyder korsning eller blandning. Ordet användes länge i första hand om blandformer av två olika växter eller djur. Idag används hybrid också och gissningsvis betydligt oftare om en ny sorts, miljövänligare bil. Igår: mulåsnan en korsning mellan åsna och häst. Idag: elhybridbilen en korsning mellan en vanlig bensinbil och en elbil. SYFTET MED ELHYBRIDBILEN är att ta vara på de bästa egenskaperna hos den bensin- eller dieseldrivna förbränningsmotorn och hos elmotorn och få dem att jobba tillsammans med så hög prestanda och så låg miljöpåverkan som möjligt. Under körning med de flesta hybridbilar växlar bilen själv automatiskt mellan bensin- och elmotorerna. Mest sparat bränsle och minskade utsläpp jämfört med en vanlig bensinbil ger hybriden i stadstrafik med låg fart eller stillastående i bilköer. Till skillnad från rena elbilar behöver hybridbilens batteri eller batterier (många har fl era) inte laddas. Elmotorn fungerar nämligen också som en generator, som alstrar ny energi under körningen, dels från förbränningsmotorn, men också genom att ta tillvara på rörelseenergi från bilen själv vid inbromsningar. SÅ FUNGERAR I GRUNDEN de allra fl esta elhybridbilar. Men det förekommer ett fl ertal olika varianter, varav parallellhybriden än så länge är den i särklass vanligaste. Liten ordlista: Fullhybrid. Hybrid med förhållandevis stor elmotor, gäller de fl esta hybridbilar som nått marknaden, till exempel Toyota Prius. Mildhybrid. Hybrid med förhållandevis liten elmotor, förekommer ännu mest på projekt- och konceptstadiet. Mild parallellhybrid. Hybrid som i första hand av förbränningsmotorn, med elmotorn som stöd. Exempel: Mercedes-Benz S-400 Hybrid. Kraftdelad serieparalellhybrid. Hybrid där elmotorn och förbränningsmotorn tillsammans eller var för sig driver bilen. Exempel: Toyota Prius. Seriehybrid. Hybrid som bara drivs av elmotorn, och där förbränningsmotorn används för att vid behov generera el till elmotorn. Dieselhybrid. Hybrid där förbränningsmotorn drivs av diesel istället för bensin. Allt vanligare. Laddhybrid eller plug inhybrid. En laddhybrid är en Hybridmotor till en Honda Civic Hybrid. hybridbil vars batteri som är betydligt större kan laddas från det vanliga elnätets två hål i väggen. Anses av en del som den stora framtida lösningen. NÄR HYBRIDVÄRLDENS stora lilla fl aggskepp Toyota Prius går in i sitt andra årtionde på marknaden dominerar ännu japanska märken stort, men allt mer börjar även amerikanska och europeiska biltillverkare komma in i matchen. Prius, hybridmarknadens stora föregångare och mest sålda bil, kom i sin första version kom redan 2000 och i förrfjol lanserades den tredje generationen. På den svenska marknaden konkurrerar framför allt två andra japanska märken om uppmärksamheten: Honda Civic Hybrid och Lexus i olika modeller. Bland europeiska hybridbilar fi nns en del på gång, men ännu inte till försäljning. I slutet av året lanseras dieselhybriden Peugeot 3008 Hybrid4, 2012 släpps Jetta Hybrid, Volkswagens första fullhybrid, i USA och Canada. Och så, inte minst, Volvo V60 Plug in Hybrid läs mer om den i artikeln bredvid. Berätta om din första bil och om din drömbil idag! Elsa Nilsson Malm, studerande. Min första bil är den bil jag fortfarande kör, en Scoda Octavia som jag köpte för fem år sedan. Det är ingen högstatusbil men den har fungerat bra och jag har fått veta att delarna i den här bilen är desamma som i Volkswagen. Vår bil är en familjebil för både barn och hund så det skulle vara en ren bil då, men min drömbil är egentligen en cykel. Alexander Bergin, bartender Min första bil var en vit Opel Kadett. Den kunde man starta med en glasspinne. Slog man den i taket öppnades dörrarna. Den bilen var Sveriges populäraste bil ett tag. Drömbilen är min Peugeot 205:a som jag renoverat i två år. Nu återstår bara att byta olja, sen är den klar. Margareta Landén, mångsysslare och lokalvårdare för tillfället Jag skaffade min första bil när jag var 23 år gammal, en vit Volvo. Jag tycker inte om bilar så därför har jag aldrig haft någon drömbil heller.

9 EN TEMATIDNING FRÅN SYDSVENSKA DAGBLADETS FÖRSÄLJNINGS AB 9 Volvo V60 Plug-in Hybrid är framtagen i nära samarbete med Vattenfall. Interiör Volvo Concept Universe med tvåsitsig lyx i baksätet. Volvo Concept Universe visades för första gången på bilsalongen i Shanghai. Omsättningen uppgick till 113 miljarder kronor år 2010 för Volvo Personvagnar. En ökning med 17,4 miljarder jämfört med Antalet sålda bilar ökade med 11,6 procent till Enligt prognosen för 2011 kommer försäljningen att fortsätta uppåt. Volvos långsiktiga vision är att sälja bilar år Volvos fabrik i Chengdu, Kina kommer att stå klar år Ett nytt huvudkontor planeras i Shanghai. Vi har en ambitiös tillväxtplan och mycket av den kommer att hamna i Kina. Förra året såldes bilar i Kina. Vår plan är att öka till sålda bilar år 2015, säger Per-Åke Fröberg, talesman för Volvo Personvagnar i Göteborg. VOLVO PRESENTERADE i april sin nya lyxmodell, Volvo Concept Universe, på bilsalongen i Shanghai. En konceptbil tas fram för att testa nya designspråk och avancerade idéer. Synpunkter och reaktioner från kunder och media är viktiga. Bilen har fått oerhört mycket uppmärksamhet. Vi ser det som ett avstamp för en mer vågad och spännande efterträdare till dagens S80, säger Per-Åke. Bilen riktar sig internationellt främst till medelålders, övre medelålders affärsmän i Kina, USA och Ryssland. I Kina vill man visa att man lyckats. Därför görs en förlängd version, med större utrymme i baksätet. Köparen av bilen sitter ofta i baksätet och blir körd, säger Per-Åke. Volvo på rätt väg Uppdaterad småbilsfavorit Tredje generationens Peugeot 207 har uppdaterats med en sportigare look. Samtliga versioner har nu helt färganpassad kaross med kromad sidoskyddslist och krominfattade dimljus, på var sin sida om grillen med rutmönstrade aluminiumribbor. Interiören har vita mätartavlor omslutna av kromad ring. Läderklädd ratt, WIP Sound Cd-stereo med rattreglage och AC, ingår också numera i standardutrustningen. Airbag i kläderna Nu lanseras en airbag för motorcykelförare. Airbag-systemet sitter integrerat i skinnstället och fi nns snart tillgängligt i mc-handeln. Systemet har redan använts på racingbanor världen över, och når alltså nu privatmarknaden. Per-Åke Fröberg. Nära 20 procent av försäljningen på Volvo Personvagnar går till den nordiska och svenska marknaden. Förra året vände marknaden och det såldes nära bilar i Sverige jämfört med 2009 då det bara såldes V70 håller sin ställning som storsäljare. Hemmamarknaden är väldigt viktig för oss och försäljningen har gått mycket bra. Nya V60 har tagits emot oerhört bra, säger Per-Åke. VOLVOS FÖRSTA laddhybrid, Volvo V60 Plug-in Hybrid, är här. Produktionsstart är planerad till hösten En elmotor kräver betydligt mindre energi och ger därmed mindre utsläpp. Modellen kommer att ge ett koldioxidutsläpp på 49 g/km och en bränsleförbrukning på 1,9 liter per 100 km. Bilen är ett resultat av nära samarbete med energibolaget Vattenfall. Ett samarbete som inleddes januari Laddningstid för batteriet kommer att vara ungefär 4-6 timmar. Bilen kan laddas i ett vanligt eluttag hemma. Körsträckan på enbart batteridrift blir på ungefär 50 km. Det är en bil för de som inte vill kompromissa med köregenskaperna och ändå vill köra miljövänligt, säger Per-Åke. Föraren väljer önskat körsätt, via knappval, mellan tre olika förinställda lägen: Pure, Hybrid och Power. Pure innebär att bilen drivs på eldrift i största möjliga utsträckning. Hybrid är standardläget. Diesel och eldrift kombineras för optimal miljövänlig körning och körglädje. Power mode används för att ge bilen högsta möjliga prestanda. Dieseln och elmotorn ger tillsammans 215 plus 70 hästkrafter. PRODUKTIONEN KOMMER att öka under 2011 på fabrikerna i Torslanda och Gent. Volvo har nyligen gått ut med att man behöver nyanställa 1200 personer. Främst inom forskning och utveckling. Om några veckor släpper Volvo uppdaterade versioner av Volvo V70, XC70 och S80. Och helt nya modeller men det är för tidigt att avslöja vilka som är på gång, säger Per-Åke. Rekord för Audi April månad blev den starkaste månaden någonsin för Audi på den svenska marknaden. Rekordsiffrorna för månaden blev registreringar vilket resulterade i en marknadsandel på 6,7 procent. För den prylglade Mini Fridge går att ställa in på kall eller varm, och kan kopplas till cigarettuttaget i bilen. Finns hos Coolstuff, pris 499 kr. Ladda på Nova På Nova Lund fi nns numera tre parkeringsplatser exklusivt för kunder med elbil. Det är Lunds Energi erbjuder som tillsammans med Nova Lund nu kan erbjuda tre parkeringsplatser med laddstolpar. PRIS FÖR SÄKERHET Nya Ford Fokus har fått två utmärkelser för säkerhet. Det är teknikerna Active City Stop och Lane Keeping Aid som belönats av Euro NCAP. Focus får högsta betyg, 5 stjärnor, för totalsäkerheten. George Nielsen, fd lastbilschaufför Det var en blå Ford Capri med svart vinyltak. Den skaffade jag när jag var 18 år gammal. Drömbilen är nog en Chevrolet Impala 59:a. David Cuenca, tekniker Min första bil köpte jag och min sambo Det var en VW Golf 93-a, vit med lite "leverfl äckar" i form av rost. Den tog en från A till B, garanterat utan komfort. Men den rullade i alla fall Önskebilen är en Audi Q7. Storleken är perfekt och det är en bekväm, säker bil med antingen sju sittplatser eller riktigt gott om lastutrymme. Jörgen Melms, yrkesförare Min första bil var en blå Saab 90. Jag skulle vilja ha en Aston Martin DB5 för att grillen är så fantastiskt fräck.

10 10 EN TEMATIDNING FRÅN SYDSVENSKA DAGBLADETS FÖRSÄLJNINGS AB Camping är Sveriges populäraste turistboende, med över 15.2 miljoner campingövernattningar per år, enligt Kanal 5. Man ska ha husvagn Visst minns vi fortfarande Galenskaparnas trallvänliga melodi som fi ck oss att längta ut till campingplatserna Men semesterboendet på hjul är minst lika hett idag. Vad är det som lockar? Vi pratade med husvagnsägaren och entusiasten Birgitta Herbst som haft husvagn sen 80-talet. FRITT OCH BEKVÄMT MED HUSVAGN På TV kunde vi i vintras följa livet på Böda Sand, Sveriges största camping. Programmet prickade in en av de folkligaste företeelserna vi har, vid sidan av dansbanden. Camping är Sveriges populäraste turistboende, med över 15.2 miljoner campingövernattningar per år, enligt Kanal 5. BIRGITTA OCH LEIF Herbst i Ljungbyhed upptäckte tjusningen med husvagnssemester i mitten på 80-talet. Vi var ute och fi skade kräftor med ett gäng kompisar och så var det en familj som hade en Sprite de ville sälja och de tyckte att vi borde köpa den. Vi var väl lite tveksamma först, men sen testade vi den en helg på Norrvikens camping i Båstad och det var så trevligt, berättar Birgitta. En gång blev fl era gånger och sen var paret Herbst husvagnsbitna. Vi har bytt upp oss hela tiden, till en större och större Birgitta Herbst. modell. Idag har vi en Hobby som med draget inräknad är åtta meter lång, säger Birgitta. Husvagnen har alla bekvämligheter som tänkas kan, från tv, till mikro och ugn med plattor, en sittgrupp i vitt skinn och ett förtält med plats för gott och väl 15 middagsgäster. HUSVAGNSSEMESTRAR har det blivit varje sommar sen Längsta resan gick till Dalarna. "Det är det som är så roligt med att ha husvagn, att det är socialt, man lär känna många människor." Sedan tretton somrar tillbaka har paret dock sin alldeles egna plats på Råbocka Camping utanför Ängelholm. Vi trivs så bra där, har många vänner som kommer dit också och så har vi en liten hund som får följa med och trivs bra där. Nu tycker vi det är skönt att vara stilla och på samma plats under hela sommaren, förr åkte vi hit och dit men nu tycker vi det är skönt att inte behöva packa in och ut var och varannan vecka, säger Birgitta. Men lite resande blir det ändå, med Frosta Husvagnsklubb som Birgitta är kassör i sedan Föreningen startades för snart 30 år sedan i Höör och har ett 80-tal medlemmar som fi nns utspridda från Göteborg i norr till Malmö i söder. Cirka 6-7 helger om året gör medlemmarna en gemensam campingutfl ykt. Det är trevligt med sådana träffar, det är det som är så roligt med att ha husvagn, att det är socialt, man lär känna många människor. Men det är svårt att få med ungdomar i föreningen, de vill nog köra för sig själva och vara med sina kompisar kan jag tro. Medelåldern hos oss ligger runt 60 år, berättar Birgitta. Vad är det allra bästa med att ha husvagn? Att det är fritt och skönt. Man lär känna mycket folk. Man grillar och fi kar, solar och badar. Är vädret dåligt kan man alltid cykla in till stan och gå i affärer. Det fi nns alltid något att göra, säger Birgitta. Några tips till den som funderar på husvagn? Det är svårt, det beror på hur man vill leva, vilka krav man har. Det är så individuellt. Men en grill det ska man köpa i alla fall. Tips på campingplatser är också svårt, det beror på om man vill ha inland eller hav. Men Norrvikens Camping är jättefi n tycker jag och även Vittsjö, Möllehässle, Ivö och Immelns camping. Nytt på husvagnsfronten CAIENNA FRÅN CABBY Husvagnstillverkaren Cabby lanserar ett 50-tal nyheter i år, till dem hör den exklusiva serien Cabby Caienna. Caienna är en vidareutveckling av Cabby Black Line och fi nns i nästan alla Cabbymodeller. Caienna har en hög utrustningsnivå, bland annat fi nns shuntad golvvärme som möjliggör olika temperaturer i olika delar av husvagnen, ledbelysning med dimmer, mediacenter, vitrinskåp och stort kylskåp med separat frys. Vagnstorlek, planlösning och klädsel väljer man själv. SMARAGD I ROYALUTFÖRANDE Smaragd-namnet har funnits hos KABE sedan 1960-talet, som en beteckning för en husvagn med invändig längd på drygt fem meter. Nu fi nns Smaragd XL i Royal-utförande. Royal 520 XL är elva kvadratmeter och utrustad med det nya golvvärmesystemet AGS II Pro, dubbelsäng, soffgrupp, 190 liter stort kylskåp, toalett med dusch, gasspis med ugn och multimediacenter, bland mycket annat. En fi ness i köket som är värd att nämnas, är den lilla utslagsvasken som är integrerad i diskhon.. NYTT FRÅN HOBBY Nordic Edition är framtagen tillsammans med kunder och Hobby-handlare i Skandinavien. Till nyheterna hör 720 KFU Excellent Nordic Edition. Standard i alla Nordic Edition är golvvärme, luxusklädsel, DOMETICköksfl äkt, trelågig gasolhäll med ugn och elektrisk tändning, bland mycket annat.

11 EN TEMATIDNING FRÅN SYDSVENSKA DAGBLADETS FÖRSÄLJNINGS AB 11 Anledningen att vi infört nybilsgaranti är att våra bilar är kvalitetssäkrade och har hög driftssäkerhet, säger Maria Lantz, press- och informationschef på Peugeot. Peugeot inför fem års nybilsgaranti Nya modellen Peugeot 508 var först ut med fem års nybilsgaranti när den lanserades i början av april. Nu gäller garantin även övriga personbilar från Peugeot från och med 1 maj. -Det är en kvalitetsstämpel för Peugeot och kunderna har reagerat väldigt positivt, säger Maria. Maria Lantz. TYSKA vägassistansföreningen ADAC kommer årligen ut med en statistisk rapport om antalet driftsstopp bland 4,25 miljoner bilar på de tyska vägarna. De betygssätter bilarna utefter antalet utryckningar som deras 7 miljoner medlemmar gjort under året. Tre modeller har sålts i tillräckligt stor volym på den tyska marknaden för att räknas med i ADACs statistik. Peugeot 207 kom tvåa bland 23 modeller i småbilsklassen. Peugeot 308 kom trea bland 29 modeller i lilla mellanklassen. ADAC ger högsta betyg ++ till de båda modellerna, vilket betyder att de har betydligt färre driftsstopp än genomsnittet. Peugeot 107 kom trea bland 13 modeller i lilla småbilsklassen. KVALITETSSÄKRINGSprogrammet som vi startade för många år sedan har gett goda resultat. Vi testar bilarna grundligt under lång tid för att säkerställa att det är en tiptop-produkt med hög driftssäkerhet som kommer ut på marknaden. Vi har sett exempel på andra bilmärken som snabbt velat ha ut sina bilmodeller på marknaden. De har använt sina kunder som försökskaniner. Så vill vi inte ha det, säger Maria. Peugeots elbilar innefattas inte av garantin. -Elbilarna ingår inte i det vanliga personbilsprogrammet. De säljs främst till kommuner med leasingkontrakt på tre år. Därför är det inte aktuellt i dagsläget, säger Maria. UTÖVER FEM ÅRS nybilsgaranti får kunderna två års Peugeot Assistance, tre års vagnskadegaranti, tolv års rostskyddsgaranti och tre års lackgaranti. Nybilsgarantin gäller i hela Europa och följer bilen och inte ägaren. -Det hjälper till att höja andrahandsvärdet. Vi vill att våra kunder verkligen ska känna sig trygga i sitt köp och fortsatta bilägande, säger Maria. Peugeot års nybilsgaranti Bilar som ordertecknas från 1 maj i år. Består av 2 års nybilsgaranti och tre års förlängd garanti. Obegränsad körsträcka gäller de första två åren alternativt mil på fem år. Peugeot 107 Peugeot 206 Dalby La-Wi Motor & Bilcemtrum Pumpvägen 3 Tel Limhamn Bilaervice HKV Krossverkargatan 8, Tel RM Bil & Motor AB Ekonomigatan 4, Tel Malmö Allbilverkstan i Malmö AB Agnesfridsvägen 183 Tel Autoduo AB Strömgatan 7-9 Tel Chidauto AB Tärnögatan 2 Tel Eriksfälts Bilverkstad AB Hornyxegatan 12 Tel Malmö Bilverkstad AB Upplandsgatan 15 Tel Mekonomen Katrinelund Celsiusgatan 38 A Tel Sven Olles Bilservice Rantzowgatan 15 Tel Lund Autocenter Center i Lund AB Kalkstensv 20 Tel Linero Bilservice AB, Avtalsvägen 13 Tel Staffanstorp Autoreperatörerna Industrivägen 8 Tel Södra Sandby Sandby Autoservice Skattebergav. 1 Tel Originaldelar med 3-års garanti

12 12 EN TEMATIDNING FRÅN SYDSVENSKA DAGBLADETS FÖRSÄLJNINGS AB Koncept blir sport På New York International Auto Show visade Toyota konceptbilen Scion FR-S. Modellbeteckningen står för Front-engine Rear-wheel drive Sport och ger enligt uppgift en försmak av hur Toyotas kommande kompakta sportmodell FT-86 kan komma att se ut. Toyota FT-86 introduceras i Sverige under FOTO: MAGNUS GLANS, OTW. Några av sommarens alla vägombud samlade vid en av vägombudsbilarna. Vägombud för säkrare vägar Nu har du möjlighet att klaga på riskfyllda platser i trafi ken, dålig vägmiljö eller farliga korsningar. Från Skåne till Norrbotten kommer Motormännens 12 vägombudsbilar att ta emot synpunkter, inspektera och rapportera trafi kmiljöer för att göra Sveriges vägar säkrare. Allmänhetens tips och synpunkter kommer att följas upp av ett regionalt vägombud med målsättningen att skapa en trafi ksäkrare miljö, säger Elisabet Franzén, klubbansvarig på Motormännen, tillika ansvarig för vägombudsverksamheten. Vägombuden är specialutbildade och ideellt arbetande medlemmar. Man kommer bland annat att granska uppenbara trafi ksäkerhetsrisker som felplacerade skyltar, skymmande träd och buskar, liksom rondellkonstruktioner som ger upphov till missförstånd och olyckor. Tipsa ett vägombud om dåliga vägar på vagombud@motormannen.se Från 12 till 220 Konverterar bilens 12V till 220V, så att du kan koppla in dator och andra prylar med "vanlig" kontakt i bilen. Har även en USB-port. Finns hos Coolstuff, pris 349 kr. Nya regler för förmånsrabatter på tjänstebilar med miljöprofi l innebär stora förändringar för både förare och företagen. Elhybriden blir vinnare i en studie som testar de nya reglerna. Nya tjänstebilsregler gynnar hybridbilar Från och med 2012 försvinner förmånsvärdesrabatterna för tjänstebilar som drivs med etanol (20 %), samt elhybrider (40 %). De får dock fortsätta att jämställas i pris med motsvarande modell som drivs av konventionellt bränsle när förmånsvärdet räknas ut. De nya reglerna innebär bland annat att skatten på populära tjänstebilen Toyota Prius blir betydligt högre. Den "Dessa bilar kommer att få ett högre andrahandsvärde" 40-procentiga rabatten fortsätter för gasbilar och kommer även att gälla laddhybrider fram till TJÄNSTEBILSFAKTA HAR valt ut ett antal versioner från Volvo, som kan erbjuda samtliga drivlinor utom elhybrid: fyra V70 bensin, diesel, gas och etanol och en V60 i laddhybridutförande för en jämförande studie. Man har utgått från mil i tjänsten och mil privat körning, bränsleersättning enligt huvudregeln, där föraren betalar bränslet själv och ersätts för tjänstekörningen enligt högsta skattefria belopp för respektive bränsle, och komplementregeln, där företaget betalar allt bränsle och föraren beskattas för förmånen, som referens. I exemplet med de olika Volvomodellerna var laddhybriden (V60 D5 PHEV, premiär 2012) billigast för föraren, och dyrast för företaget. Totalkostnaden (36 månader och mil) är högst: nästan kronor mer per månad än snålaste dieseln, men bara några hundra dyrare än bensin, gas och etanol. Volvos snåldiesel är avgjort billigast. Men trots att laddhybriden kostar nästan dubbelt så mycket som V70 bensin och etanol, och nästan kronor mer än V70 gas, är den relativt sett inte dyr. Med ytterligare stigande bränslepriser kommer kalkylen att förändras. Det är förstås laddhybridens låga förbrukning som gör att det inte blir större skillnad för totalkostnaden, även om den inte är billigast. Vi står inför ett teknikskifte. Och då måste företagen börja säkra upp sig. Snåla laddhybrider är en sådan, relativt trygg väg att gå, säger Ronny Svensson, vd på tjänstebilskonsulten Ynnor, oberoende rådgivare för företagens bilar. Därför bedömer vi också att dessa bilar kommer att få ett högre andrahandsvärde. Hade vi haft samma som för de andra teknikerna hade bilen blivit vansinnigt dyr. VOLVOS LADDHYBRID introduceras under andra halvan av Då är det bara ett och ett halvt år kvar med de nyss aviserade reglerna för de första bilarna. Frågan är vilken investeringsrisk ett företag vill ta med en sådan kort horisont? Därför måste regeringens nya förslaget om tjänstebilsbeskattningen efter 2013 komma absolut senast nästa vår, säger Ronny Svensson.

13 EN TEMATIDNING FRÅN SYDSVENSKA DAGBLADETS FÖRSÄLJNINGS AB 13 Det första man förknippar med bra körkänsla i bilen är kanske inte ljudet från stereon. Men att kunna lyssna på sin favoritmusik under färden gör väldigt mycket för upplevelsen av bilen. Idag har de fl esta nya bilar bra anläggningar från start, men skulle du vilja förbättra ljudet i din bil så kommer här några tips. FÖRBÄTTRA KÖRKÄNSLAN MED SCHYSST LJUD Det första man ska bestämma när det gäller inköpet av det nya ljudsystemet är hur mycket det får kosta. Annars är det lätt att det skenar iväg, det krävs många komponenter och de kan kosta i princip hur mycket som helst. Utbudet på marknaden är stort och det fi nns priser som passar alla. TILL ATT BÖRJA MED behövs en bilstereo, som kan vara allt från en enkel cd-spelare till att ha funktioner som navigation, Bluetooth och dvd-spelare. Sedan är det ett antal högtalare som behövs., det fi nns både bashögtalare, diskanter, mellanregister och kombinationer av dessa. Det är helt beroende av vilken ljudupplevelse som önskas och hur stor investering man vill göra, hur många som behövs. Det fi nns gott om färdiga paket för den som inte vill grotta ner sig i den tekniska biten men ändå vill ha ett bra ljud. FÖR ATT FÅ EXTRA mycket effekt behövs ett slutsteg, ett slags förstärkare, och en baslåda. Baslådan kan köpas färdig eller tillverkas själv. Det sista som behövs för att få fram bra ljud är kablar för att koppla ihop allt. Det är lätt att tro att här kan man spara en slant, men om överföringen är dålig så blir ljudet som kommer ut också det. Det senaste på marknaden är så kallade multimedia-enheter. De har mängder av möjligheter utöver vanlig musik- och fi lmuppspelning, tar de fl esta format och har de senaste anslutningsmöjligheterna. Precis som för hemmet så ska allt vara kompatibelt och kunna skötas från ett ställe i framtiden, möjligheterna är näst intill oändliga när det gäller ljud och underhållning i bilen. Högklassigt billjud i nya högtalarserien JBL GT6 från Harman. Rekommenderat pris mellan kr per set. USB-port på framsidan, handsfree via Bluetooth och bra ljudkvalité i nya CZ501E från Clarion. Cirkapris kr. Huvudenheten XNV-770BT från Sony som ger dig både navigation från TomTom och en AV-upplevelse av hög klass. 7 tums pekskärm, Bluetooth för handsfree-samtal och många möjligheter att docka externa musikspelare. Cirkapris kr. ANNONS Bil-Månsson satsar på bättre service Nyanställningar, utbyggnad och ett nytt kundcenter är vägar till kortare väntetider och ännu nöjdare kunder. Bil-Månsson fortsätter att expandera. För två år sedan stod utbyggnaden med lackverkstad, snabbservice, däckhotell och däckservice klar i Eslöv. Då fick man även ett nytt biologiskt reningsverk till tvättanläggningen som kompletterades med fyra miljövänliga tvättboxar. I fjol utökades lackverkstaden med ytterligare en lackbox och Bil-Månsson har nu regionens modernaste billack. I år har det blivit ny skonsam automattvätt och en 300 kvadratmeters utbyggnad av plåtverkstaden. Nytt kundcenter Ett nytt kundcenter i Eslöv startades den 1 maj. Där sitter sex personer som tar hand om alla inkommande samtal och ser till att verkstadens kunder som kommer in till företaget skall få ännu bättre och snabbare service. Väntetiden till service är fortfarande lite för lång så vi behöver anställa fler mekaniker. Sedan årsskiftet har Bil-Månsson anställt tio personer och antalet anställda passerar snart 100 st. På sikt behövs även fler plåtslagare och bilförsäljare, säger företagets VD och ägare Göran Månsson. Försäljningsrekord Om bilmarknaden fortsätter att öka blir årets försäljning 3000 bilar. I mitten av maj hade vi sålt lika många begagnade bilar som vi gjorde på hela året för tio år sedan så utvecklingen har exploderat om vi ser ett decennium bakåt, menar Göran Månsson var årsförsäljningen 1080 bilar, vi pratar alltså om en tredubbling av volymerna. De senaste åren har man satsat på att erbjuda ett stort urval av begagnade Volvobilar som är ett par tre år gamla. Det genomsnittliga lagret på Volvo modellår 2008 och nyare är nu cirka 125 st. Och om man räknar in alla årsmodeller är antalet Volvobilar för omgående leverans över 200 st. Med andra ord bör Volvoälskaren hitta sin drömbil hos Bil-Månsson i Eslöv eller Hörby. Våra anställda är fantastiska och gör det möjligt för företaget att fortsätta att expandera Nöjda kunder Bil-Månsson är ett personligt familjeföretag som startades av Görans morfar, Jöns Månsson, Vi har en gedigen och stabil grund att stå på. Jöns Månssons måtto var att ge förstklassig service och ha nöjda kunder och detta gäller än idag. Bil-Månsson har i flera år legat i topp när det gäller kundnöjdhet i Volvos undersökningar. Det är tack vare personalens engagemang och professionella omhändertagande av kunderna som gör att vi år efter år ligger i topp i dessa mätningar. Våra anställda är fantastiska och gör det möjligt för företaget att fortsätta att expandera och anställa ännu fler. Snacka om samhällsnytta, avslutar Göran Månsson. Vikhemsvägen Eslöv info@bilmansson.se Storgatan Hörby

14 14 EN TEMATIDNING FRÅN SYDSVENSKA DAGBLADETS FÖRSÄLJNINGS AB FOTO: ISTOCK Rothenburg ober der Tauber är berömd för sin 1300-talsarkitektur. Vill du ha tips på fler bilrutter i Tyskland? Gå in på Tyskland är ett land som bilsemestraren ofta reser igenom, på väg söderut, mot Medelhavets sol och stränder. Men det fi nns mycket att se och upptäcka i Tyskland, så varför inte göra några stopp på vägen. Tyska Turistbyrån guidar oss här längs en bit av A7:an, och berättar om smultronställen längs vägen. På fyra hjul i Tyskland Resan börjar i Flensburg, i nordligaste Tyskland. Därefter gör vi vårt första stopp vid fjorden Schlei i staden Schleswig, som har runt invånare. Schleswigs största sevärdheter är domkyrkan Sankt Petri, fi skarkvarteret Holm och slottet Gottorp. På andra sidan fjorden, där en gång i tiden vikingahandelsplatsen Haithabu (Hedeby) låg, ligger idag ett vikingamuseum. VI FORTSÄTTER RESAN och åker på Europabron vid Rendsburg över Kielkanalen (Nord- Ostsee-Kanal) samt passerar staden Neumünster för att slutligen komma fram till Hamburg. Denna hamnstad är, med sina drygt 1,7 miljoner invånare, Tysklands näst största stad. De största sevärdheterna i Hamburg är marknaden Fischmarkt, som äger rum varje söndag morgon, stadsdelen Blankenese, parken Planten un Blomen med sin vattenljusorgel, djurparken Hagenbeck, rådhuset, shoppinggatan Jungfernstieg, modelljärnvägen Miniatur Wunderland i Speicherstadt, Reeperbahn och naturligtvis hamnen. Runt åtta mil söder om Hamburg ligger nöjesparken Heide Park. På en yta av kvadratmeter fi nns här drygt 40 åkattraktioner, bland annat världens högsta freefall-torn "Scream". I anslutning till parken fi nns hotell och semesterby. PÅ VÄGEN SÖDERUT passerar vi Niedersachsens huvudstad, mäss- och kongresstaden Hannover. Tre mil söder om Hannover ligger den gamla stiftsstaden Hildesheim. Här kan man bland annat besöka Roemer- und Pelizaeus-Museum med sina utställningsobjekt från de forntida Peru och Egypten. I Hildesheim ligger även många vackra gamla byggnader, bland annat Knochenhaueramtshaus som ligger vid det historiska torget och kyrkan Sankt Michael samt domkyrkan som båda sedan 1985 är en del av UNESCOs världskulturarv. Vi fortsätter söderut, passerar utkanten av Harzbergen, den medeltida pärlan Einbeck samt universitetsstaden Göttingen, som alla är värda ett besök, innan vi kommer fram till staden Kassel. Bland Kassels sevärdheter kan man nämna bröderna Grimm-museet, Hessisches Landesmuseum och konstmuseet Fridericianum, som fädigställdes 1779 och är ett av Europas Bergparken Wilhelmshöhe i Kassel bjuder på en svindlande utsikt. FOTO: ISTOCK äldsta museum. Kassels största sevärdhet är nog bergparken Wilhelmshöhe. I parken ligger slottet Wilhelmshöhe, Herkulesstatyn och det barocka lustslottet Löwenburg. 10 MIL SÖDER OM Kassel ligger barock- och biskopsstaden Fulda, som har runt invånare. Några av stadens sevärdheter och turistattraktioner är det tyska brandkårsmuseet, Michaeliskirche, som byggdes och därmed är en av de äldsta kyrkorna i Tyskland, domkyrkan Sankt Salvator, i vilken den helige Bonifatius, "Kassels största sevärdhet är nog bergparken Wilhelmshöhe. I parken ligger slottet Wilhelmshöhe, Herkulesstatyn och det barocka lustslottet Löwenburg." även kallad för "tyskarnas apostel", ligger begravd, stadsslottet, det gamla rådhuset, Bonifatiusstatyn och en mikve (ett judiskt rituellt bad) från mil söder om Fulda, i norra änden av semestervägen Romantische Strasse, ligger vin-, biskops- och barockstaden Würzburg, som har runt invånare. Denna stad, som ligger vid fl oden Main i vinregionen Franken, är över år gammal. Würzburg erövrades 1631 av Gustav II Adolf och dess innerstad förstördes till 90% under andra världskriget. De största sevärdheterna i staden är fästningen Marienberg, vars äldsta delar är över år gamla, residenset, byggt i barockstil och sedan 1982 med på UNESCO-världsarvslista, samt domkyrkan Sankt Kilian. Ett tips för fysikintresserade är laboratoriet där den sedermera förste nobelpristagaren i fysik Wilhelm Conrad Röntgen upptäckte den efter honom uppkallade strålningen Den mest kända staden utmed Romantische Strasse, som bara ligger ett stenkast från motorvägen A7, är nog Rothenburg ob der Tauber. Staden klarade sig undan förstörelse under trettioåriga kriget och de skador som tillfogades 40 % av stadens byggnader bara några veckor innan andra världskrigets slut restaurerades åren efter kriget. A7:ANS SÖDRA ÄNDE befi nner sig vid Alpernas utkant på höjd med den lilla kurorten Füssen. Sevärdheter här är slottet Hohes Schloss, klostret och basilikan Sankt Mang samt stadsmuseet. Bara 5 kilometer öster om staden ligger dessutom Tysklands mest kända slott, det romantiska Neuschwanstein, som ska ha inspirerat Walt Disney till sitt törnrosaslott.

15 EN TEMATIDNING FRÅN SYDSVENSKA DAGBLADETS FÖRSÄLJNINGS AB 15 Åtta av tio, 85 procent, vet att det är bäst ur miljösynpunkt är att tvätta bilen i en biltvätt eller på en självtvättsanläggning. Trots det tvättar fyra av tio bilägare sin bil hemma. Det framgår av en ny Sifoundersökning som Statoil låtit genomföra. Miljövänlig biltvätt Induktiv laddning fungerar genom att energi överförs trådlöst till bilens batteri från en laddplatta i marken.. Det kallas induktiv laddning, och är ett nytt och smidigare sätt att ladda sin elbil i framtiden. LADDA TRÅDLÖST Kunskaperna om miljöeffekter av biltvätt har ökat något sedan 2007 då man ställde motsvarande fråga. Hela 85 procent av de tillfrågade känner till att det är mer miljövänligt att tvätta bilen på en biltvätt eller i en självtvättsanläggning än hemma. Det kan jämföras med 2007 då andelen var 81 procent. Trots detta tvättar 40 procent av bilägarna bilen hemma på gräsmattan, uppfarten eller på gatan. När man tvättar bilen för hand hemma går det åt onödigt mycket vatten och en mängd skadliga ämnen rinner rakt ut i naturen. Tvättar man istället bilen på en biltvätt tas allt smutsvatten om hand och spillvattnet går till kommunens reningsverk, förklarar Gunilla Blomkvist, miljöchef på Svenska Statoil. Vi vet sedan tidigare att många tvättar bilen hemma eller på gatan av rädsla för att bilen ska skadas i biltvätten. Men det är en myt. Dagens biltvättar har mjuka borstar och miljöanpassade kemikalier och det är minst lika skonsamt för bilen att tvätta bilen i biltvätten som att göra det själv, säger Gunilla Blomkvist. FOTO: SXC Det må vara roligt att tvätta bilen på uppfarten, men det går åt mycket vatten. Volvo Personvagnar AB har gått med i ett projekt kring induktiv laddning. Tillsammans med bland andra det belgiska teknik- och utvecklingsföretaget Flanders Drive utvecklas teknik och metoder som varken kräver eluttag eller laddningssladd. Induktiv laddning fungerar genom att energi överförs trådlöst till bilens batteri från en laddplatta i marken. MÅLET ÄR GIVETVIS att det ska vara så smidigt som möjligt att äga och använda en elbil, förklarar Johan Konnberg, projektansvarig från Specialvagnar inom Volvo Personvagnar. En Volvo C30 Electric som ska anpassas för att ta emot induktiv ladding överlämnas den 19 maj till Flanders Drive. Det var också det formella startskottet för projektet som går under namnet CED (Continuous Electric Drive). Andra medaktörer är förutom Flanders Drive, som ägs av den belgiska staten, och Volvo Personvagnar också busstillverkaren Van Hool samt spårvagnstillverkaren Bombardier. INDUKTIV LADDNING fungerar genom att en laddplatta placeras i marken, exempelvis vid en parkeringsplats på garageuppfarten hemma. Laddplattan består av en spole som genererar ett magnetfält. När bilen sedan parkeras över plattan överförs energin från laddplattan trådlöst via magnetfältet till bilens induktiva laddningsmottagare. Energin som överförs är växelström och denna omvandlas därefter till likström i bilens spänningsomformare som laddar bilens batteri. Att ladda ett batteri av den storlek som fi nns i Volvo C30 Electric, 24 kwh, beräknas ta cirka en timma och tjugo minuter, om batteriet är helt urladdat. Laddsystemet som ska utvärderas är dimensionerat för 20 kw. FLERA BILTILLVERKARE och teknikföretag forskar inom området men idag fi nns ännu inte någon biltillverkare som erbjuder en färdig produkt på marknaden. Det fi nns ännu inte någon gemensam standard för induktiv ladding, säger Johan Konnberg. Han poängterar vikten av att vara med i utvecklingen och lära sig tekniken för att bygga upp en god kunskapsbas inom området. I projektet ingår också att bygga in denna teknik i vägen och ta energi direkt för att köra bilen. Det är en smart lösning som ligger en bit in i framtiden, avslutar Johan Konnberg. Var tvättar DU bilen? Biltvätt 50 % Uppfarten 31 % Självtvättanläggning 27 % Gräsmattan 5 % Gatan 4 % Annan plats 6 % Tveksam/vet ej 1 % Motorcity är populära hos sina kunder Trygga bilar för allmänheten, det är vad Motorcity i Svedala har valt att satsa på. Idag säljer de tre nybilsmärken: Mazda, Suzuki, Seat. Men även begagnade inbytesbilar. När det handlar om nybilsförsäljningen sker det under respektive varumärkesnamn. De flesta känner säkert till Mazda Center-Svedala, Suzuki Center och SEAT i Svedala. Alla nybilsmärken säljs från samma anläggning men på separerade platser. Och kunderna är nöjda. I de olika kundnöjdhetsundersökningarna som generalagenterna gör har Motorcity alltid höga poäng. Att ha trygga kunder är mycket viktigt för oss säger Hans Rosendahl, vd för Motorcity. Då blir det lättare för oss att förstå kunderna och infria deras förväntningar. Trots räntehöjningar har året börjat bra för Motorcity. Våra kunder känner att det är viktigt med en bra bil, ny eller begagnad och när det handlar om finansiella upplägg finns det alltid något som passar den enskilda, förklarar Hans Rosendahl. Vi jobbar mycket med det och våra säljare är utbildade för att ta hand om kunderna och förstå deras behov. Hans Rosendahl poängterar också att tidningen Sydsvenskan är en viktig partner när marknadsbudgeten läggs för varje år. Just nu är det bra biltider och då gäller det att arbeta med en bra biltidning så att de uppsatta målen nås, säger han. Industrigatan 3, Svedala Tel Fax ANNONS

16 Passa på! Boka din service eller reparation under juni månad i någon av våra Mekonomen Bilverkstäder så får du en Bilvårdshink. Originaldelar med 3-års garanti Så bjuder vi på bilvårdshink vid utförd service Ta med denna kupong, På resan SÄKER GENOM EUROPA UNDERSÖKNING VISAR Hon kör säkrast